廣東獨(dú)塔雙索面斜拉橋施工方案

PAGE目錄TOC\o"1-2"\h\z\u一、概述1二、總體施工工藝2三、主要施工方法51、施工準(zhǔn)備52、斜拉索的制作、運(yùn)輸、檢查驗(yàn)收及存放93、斜拉索提升至橋面94、斜拉索的塔端掛設(shè)105、橋面放索116、斜拉索梁端安裝117、塔端軟牽引138、塔端張拉169、斜索力調(diào)整1710、斜拉索施工注意事項18四、主要材料、機(jī)械、設(shè)備計劃（全橋）19五、勞動力使用計劃20六、斜拉索施工進(jìn)度計劃20七、斜拉索相關(guān)參數(shù)21八、質(zhì)量保證措施25九、安全保證措施26 -PAGE9-獨(dú)塔雙索面斜拉橋施工方案一、概述廣東省***大橋?yàn)楠?dú)塔雙索面斜拉橋，橋跨布置為180+101+45m，索塔采用由直塔柱和斜拉柱組成，無上橫梁的異型索塔，主梁采用預(yù)應(yīng)力混凝土∏形梁，雙向預(yù)應(yīng)力混凝土結(jié)構(gòu)，并采用前支點(diǎn)掛籃懸臂澆筑主梁混凝土。斜拉索兩端均采用張拉端錨具，張拉端設(shè)在塔上；斜拉索中心線處的梁高為2.3m，斜拉索按扇形布置，塔上豎向間距1.8m,梁上水平間距6.0M，采用平行鋼絲斜拉索。主橋標(biāo)準(zhǔn)橫斷面布置為：1.5m（人行道）+2.0m（非機(jī)動車道）+2.25m（斜拉索布索區(qū)）+0.5m（防撞欄桿）+23.0m（機(jī)動車道）+0.5m（防撞欄桿）+2.25m（斜拉索布索區(qū)）+2.0m（非機(jī)動車道）+1.5m（人行道），總寬35.5m。主橋斜拉索共設(shè)4×27＝108根，斜拉索為塑包平行鋼絲束，鋼絲采用φ7鍍鋅高強(qiáng)鋼絲，鋼絲排列整齊，同心絞合，外纏包帶，在纏包帶外擠包高密度聚乙烯護(hù)套兩層（黑色和彩色）。斜拉索兩端均為帶螺紋的冷鑄錨。斜拉索共分為PES7-127、PES7-151、PES7-7、PES7-199、PES7-223、PES7-253六種規(guī)格，最長索A27長190.923m、重12.8682t，斜拉索鋼絲總重756.1539t。平行鋼絲斜拉索構(gòu)造見圖1。全橋斜拉索布置情況見圖2。圖1平行鋼絲斜拉索構(gòu)造示意圖圖2全橋斜拉索布置情況二、總體施工工藝斜拉索張掛施工主要包括運(yùn)輸、索上橋面、展索、掛設(shè)、張拉、索力檢測、調(diào)整及減振裝置安裝等工序。根據(jù)斜拉索的重量、錨固牽引力的大小以及張拉施工空間要求，1~10#、11~27#索分別采用不同的方法進(jìn)行施工。各類索的總體施工方法分別為：=1\*GB3①1~10#索直接采用塔吊提升上橋面置于臥式放索盤上，利用塔吊完成塔端掛設(shè)及橋面展開，采用橋面卷揚(yáng)機(jī)直接牽引梁端錨頭入索套管錨固，最后在塔端進(jìn)行斜拉索的張拉及索力調(diào)整。=2\*GB3②11~27#索采用橋面吊索桁車提升上橋面置于臥式放索盤上，利用塔頂起吊門架完成塔端掛設(shè)，橋面卷揚(yáng)機(jī)牽引拉索橋面展開，然后采用塔端軟牽引，梁端橋面卷揚(yáng)機(jī)牽引完成斜拉索梁端錨固，最后在塔端進(jìn)行斜拉索的張拉及索力調(diào)整。1~10#索總體施工流程見圖3，11~27#索總體施工流程見圖4。不合格不合格塔頂卷揚(yáng)機(jī)、塔吊完成塔端掛設(shè)塔端臨時固定安裝張拉設(shè)備張拉設(shè)備準(zhǔn)備、標(biāo)定掛籃前移橋面卷揚(yáng)機(jī)放索上壓錨夾板、穿滑車鋼絲繩掛籃前支點(diǎn)調(diào)滑塊塔吊吊索盤至橋面現(xiàn)場檢查、驗(yàn)收、堆存塔吊提升塔端錨頭將拉索放出一定長度安裝起吊頭、夾具索廠運(yùn)索至工地放索船就位退貨斜拉索的制造、運(yùn)輸斜拉索塔端第三次張拉斜拉索塔端第三次張拉至設(shè)計值并錨固索力、主梁標(biāo)高檢測索力調(diào)整減震器安裝斜拉索第一次張拉主梁待澆梁段鋼筋綁扎、模板支立主梁澆筑砼一半斜拉索第二次張拉主梁砼澆筑完畢砼養(yǎng)生、強(qiáng)度達(dá)90%，主梁預(yù)應(yīng)力施工斜拉索梁端掛籃與混凝土梁體系轉(zhuǎn)換檢查上插頭方向使其與索方向一致卷揚(yáng)機(jī)牽引壓錨，帶頭插銷圖31~10#索總體施工流程圖塔頂卷揚(yáng)機(jī)、塔頂門架完成塔端掛設(shè)塔頂卷揚(yáng)機(jī)、塔頂門架完成塔端掛設(shè)塔端臨時固定安裝軟牽引裝置張拉設(shè)備準(zhǔn)備、標(biāo)定掛籃前移軟牽引下放塔端錨頭至一定高度上壓錨夾板、穿滑車鋼絲繩掛籃前支點(diǎn)調(diào)滑塊吊索桁車吊索盤至橋面現(xiàn)場檢查、驗(yàn)收、堆存塔吊提升塔端錨頭將拉索放出一定長度安裝起吊頭、夾具索廠運(yùn)索至工地放索船就位退貨斜拉索的制造、運(yùn)輸橋面卷揚(yáng)機(jī)放索斜拉索第一次張拉主梁待澆梁段鋼筋綁扎、模板支立主梁澆筑砼一半斜拉索第二次張拉檢查上插頭方向使其與索方向一致卷揚(yáng)機(jī)牽引壓錨，帶頭插銷斜拉索塔端第三次張拉斜拉索塔端第三次張拉至設(shè)計值并錨固索力、主梁標(biāo)高檢測索力調(diào)整減震器安裝主梁砼澆筑完畢砼養(yǎng)生、強(qiáng)度達(dá)90%，主梁預(yù)應(yīng)力施工斜拉索梁端掛籃與混凝土梁體系轉(zhuǎn)換圖411~27#索總體施工流程圖三、主要施工方法1、施工準(zhǔn)備（1）斜拉索掛索機(jī)具加工由于斜拉索為自身成盤，捆扎運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場。為防止在放索過程中產(chǎn)生危險，制作專門的放索限位架，將斜拉索裝在限位架里鎖好各道限位，再解除捆扎、放索。在斜拉索施工過程中，為避免斜拉索與橋面直接接觸，損壞拉索的保護(hù)或損傷索股，在橋面上設(shè)置錨頭小車和托索小車，托索小車的間距隨斜拉索的布置及鋼柔程度設(shè)置，一般每隔3～4m布置一個。斜拉索放索起吊牽引及張拉均需要準(zhǔn)備起吊工索具、提吊頭、夾具、張拉桿、撐腳、塔頂卷揚(yáng)機(jī)及預(yù)埋件等輔助構(gòu)件，均應(yīng)在施工之前由專人負(fù)責(zé)準(zhǔn)備。=1\*GB3①放索小車為方便斜拉索在橋面的移動及展開，避免斜拉索與橋面的直接接觸，防止斜拉索PE套損傷，斜拉索在橋面移動時采用放索小車，根據(jù)用途不同分為托索小車、錨頭小車。托索小車結(jié)構(gòu)見圖5，錨頭小車結(jié)構(gòu)見圖6。圖5托索小車結(jié)構(gòu)示意圖圖6錨頭小車結(jié)構(gòu)示意圖=2\*GB3②索夾索夾是斜拉索塔、梁端掛設(shè)的著力點(diǎn)，是掛索設(shè)施同斜拉索的連接工具。索夾采用厚壁鋼管與鋼板焊接而成，在鋼管同斜拉索接觸處加墊8mm厚的橡膠（通過PE提吊試驗(yàn)選定），施工過程中可以很好地保護(hù)斜拉索免受損傷，索夾結(jié)構(gòu)見圖7。圖7索夾結(jié)構(gòu)示意圖=3\*GB3③張拉絲桿張拉絲桿加工材質(zhì)采用40Cr，材料需經(jīng)過超聲波檢驗(yàn)，并達(dá)到GB/T4162-2000《鍛造鋼棒超聲波檢驗(yàn)方法》規(guī)定B級以上，表面硬度達(dá)到HRC26-30，屈服強(qiáng)度為835MPa。按安全系數(shù)2.5進(jìn)行張拉絲桿的設(shè)計。張拉絲桿的選擇見表1。表1張拉絲桿型號型號直徑（mm）長度(mm)螺紋允許張拉力(t))數(shù)量備注A1801.6Tr180×88494B1702.4Tr180×86004掛籃前支點(diǎn)=4\*GB3④變徑螺母變徑螺母加工材質(zhì)采取40Cr，材料需經(jīng)過超聲波檢驗(yàn)，并達(dá)到GB/T4162-2000《鍛造鋼棒超聲波檢驗(yàn)方法》規(guī)定B級以上，表面硬度達(dá)到HRC26-30。螺母內(nèi)、外徑根據(jù)斜拉索錨杯內(nèi)徑與該索采用張拉桿型號進(jìn)行確定。=5\*GB3⑤張拉撐腳張拉撐腳主要根據(jù)使用千斤頂?shù)耐庑纬叽邕M(jìn)行選擇，斜拉索的張拉控制力綜合考慮后予以確定，張拉撐腳用型鋼焊制。=6\*GB3⑥張拉千斤頂張拉千斤頂根據(jù)斜拉索的張拉控制力進(jìn)行選擇，為減小施工過程中的誤差、確保千斤頂?shù)氖褂冒踩?，盡量使每根斜拉索的張拉控制力只達(dá)到所用千斤頂允許能力的50%~85%范圍內(nèi)。張拉千斤頂?shù)木唧w選型見表2。表2張拉千斤頂選用情況表型號（t）生產(chǎn)廠家數(shù)量(臺)備注450OLM5650OLM5掛籃前支點(diǎn)=7\*GB3⑦張拉油泵張拉油泵的選擇根據(jù)OLM系列產(chǎn)品配套使用情況予以確定。油泵選用ZB-800型超高壓油泵。油泵性能指標(biāo)見表3。表3ZB800油泵性能表型號額定油壓（Mpaa）額定流量（L/mmin）質(zhì)量（Kg）外形尺寸ZB-8005010140745×494××1025（2）卷揚(yáng)機(jī)的選型及布置為確保斜拉索掛設(shè)、壓錨、橋面展開等工序的操作方便、控制準(zhǔn)確，作為重要施工設(shè)備的卷揚(yáng)機(jī)擬選用液壓可調(diào)速型。卷揚(yáng)機(jī)的布置情況為：橋面吊索桁吊上布置1臺5t卷揚(yáng)機(jī)用以將索從塔肢旁的棧橋上起吊上橋面，塔頂上、下游各1臺5t卷揚(yáng)機(jī)用掛索時將索頭牽進(jìn)塔端索套管及塔內(nèi)張拉桿、撐腳、千斤頂?shù)陌惭b；索塔塔肢兩側(cè)的各布置2臺和（5t）卷揚(yáng)機(jī)，作為塔頂起吊門架動力系統(tǒng)，用以提升斜拉索完成塔端掛設(shè)，另布置1臺用以將掛索動滑車?yán)轮翗蛎婀潭ǎ涣憾藘蓚?cè)掛籃前端梁各布置2臺（5t），用以展索、牽引及壓錨，各卷揚(yáng)機(jī)。各卷揚(yáng)機(jī)均配置滑車組，卷揚(yáng)機(jī)的布置見圖5。圖5斜拉索施工卷揚(yáng)機(jī)布置圖（3）索導(dǎo)管的清理斜拉索掛索前，應(yīng)對塔、梁的索導(dǎo)管進(jìn)行檢查，對索導(dǎo)管內(nèi)的水泥砂漿、焊渣、毛刺等打平磨光，否則在掛索時當(dāng)索錨頭位置偏差極易產(chǎn)生造成錨頭外絲損傷，使斜拉索索力不夠。因此，對索導(dǎo)管需用特制探孔器檢查索導(dǎo)管已變形，則需進(jìn)行變形處理后才能進(jìn)行掛索施工。2、斜拉索的制作、運(yùn)輸、檢查驗(yàn)收及存放斜拉索由專門生產(chǎn)制作鋼絲索的工廠按照設(shè)計要求制作規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行制作。在斜拉索制成成品后用鋼盤打盤包裝，用汽車運(yùn)輸至施工現(xiàn)場，再轉(zhuǎn)至裝索船上，在斜拉索的運(yùn)輸和裝卸過程中，應(yīng)注意防止碰傷錨頭和聚乙烯保護(hù)層。斜拉索到現(xiàn)場后組織工程、質(zhì)檢、試驗(yàn)、物質(zhì)人員對其進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收時按下列各項進(jìn)行。檢查斜拉索出廠合格證、質(zhì)保書、出廠機(jī)械物理性能試驗(yàn)書；檢查標(biāo)牌上各項指標(biāo)是否與實(shí)際相符；檢查鋼絲排列是否整齊密實(shí)，同心絞合；檢查斜拉索表面是否光滑平整，護(hù)套厚度均勻；錨具是否有損傷，錨圈和錨杯是否能完全自由旋合。錨具是否有損傷，錨圈和錨杯是否能完全自由旋合。3、斜拉索提升至橋面斜拉索由水路或陸路運(yùn)至工地后，然后轉(zhuǎn)至塔肢旁的棧橋上臨時存放，吊索方法有如下幾種：1、對較輕的1-110#索，根根據(jù)塔吊的起起重量可將索索直接由塔吊吊起吊至橋面。注意：用塔吊吊索索時，應(yīng)根據(jù)據(jù)索的最大起起吊力矩靠塔塔吊的近端將將索吊上橋面面，塔吊鋼絲絲繩與剎車機(jī)機(jī)構(gòu)吊索前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行檢查。2、對較重的11--27#索可可采用大型浮吊吊或汽車吊將將拉索起吊至至棧橋上，然然后利用橋面面吊索桁車提提升上橋面。在操作過程中要特特別注意如下下幾點(diǎn)：（1）利用浮吊或橋面面懸臂桁吊吊吊索前應(yīng)按最最大索重×沖擊系數(shù)×安全系數(shù)進(jìn)進(jìn)行試吊。（2）吊索時應(yīng)拉風(fēng)繩繩，防止吊索索過程中鋼絲絲繩旋轉(zhuǎn)打攪攪。（3）用懸臂桁吊吊索索時應(yīng)采用索索廠提供的專專用合成纖維維提索繩，若若沒有合成纖纖維吊索繩而而使用鋼絲繩繩時應(yīng)將鋼絲絲繩外套二層層抗壓夾布橡橡膠管，以保保護(hù)索的PE護(hù)套。4、斜拉索的塔端掛設(shè)設(shè)斜拉索塔塔端掛設(shè)流程程如下：將塔頂卷揚(yáng)機(jī)牽引引繩從塔端索索套管下放至至橋面；塔端錨頭處安裝牽牽引頭，將牽牽引頭與牽引引繩連接；在距離塔端錨頭適適當(dāng)?shù)奈恢茫ǜ鶕?jù)操作需要要計算選?。┨幪幇惭b起吊夾夾具（見圖6）；在起吊夾具處安裝裝塔頂門架起起吊系統(tǒng)（或或塔吊），起起吊系統(tǒng)提升升斜拉索至索索孔處；啟動塔頂卷揚(yáng)機(jī)提提升錨頭，在在塔頂起吊系系統(tǒng)的配合下下使錨頭對準(zhǔn)準(zhǔn)索套管；塔頂卷揚(yáng)機(jī)牽引錨錨頭入索套管管，當(dāng)錨頭出出錨墊板面后后，旋上錨頭頭大螺母，塔塔端臨時錨固固；拆除提升和牽引裝裝置完成斜拉拉索塔端掛設(shè)設(shè)。斜拉索塔端掛設(shè)見見圖6。圖6斜掛索立面布置圖5、橋面放索斜拉索索塔端臨時錨錨固后即可進(jìn)進(jìn)行梁端放索索，梁端放索索是通過梁前前端靠近掛籃籃側(cè)的卷揚(yáng)機(jī)機(jī)通過滑車導(dǎo)導(dǎo)向?qū)⑺鞒瘨鞉旎@處牽引，牽牽引時要注意意在索下間隔隔3～4m放墊索小小車，索頭落落下索盤時下下面要墊枕木木以保護(hù)索頭頭絲口，索盤盤上應(yīng)墊橡膠膠皮與木板以以保護(hù)索的PE護(hù)套。注意：1、梁端靠靠掛籃端混凝凝土梁前端牽牽索用預(yù)埋件件，應(yīng)每跨埋埋設(shè)，隨牽索索力的增大，型型鋼也應(yīng)相應(yīng)應(yīng)增大。2、梁端牽索用卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)后錨預(yù)埋埋件可隔跨埋埋設(shè)，預(yù)埋件件應(yīng)盡量采用型鋼鋼。斜拉索橋面展開見見圖7。圖7斜拉索橋面展示意意圖6、斜拉索梁端安裝在斜拉索塔端臨時時固定好后，先先將梁端錨頭頭套上索導(dǎo)管管，再用主梁梁前端卷揚(yáng)機(jī)機(jī)將梁端錨頭頭拉到待澆主主梁前端，通通過掛籃前端端設(shè)置的倒向向滑輪，利用用待澆梁端的的后一節(jié)段用用簡易門架在在斜拉索前端端約3m處利用索夾夾將斜拉索前前端吊起，使使索頭自然下下垂，再通過過限位橡膠滾滾輪（或上索索架）調(diào)整方方向。以便斜斜拉索錨頭安安全跨越已澆澆砼梁端。在在操作過程中中，當(dāng)壓錨力力較小時，可可直接用卷揚(yáng)揚(yáng)機(jī)滑車組鋼鋼絲繩將索頭頭及索導(dǎo)管牽牽引至掛籃前前端帶好上下下插頭插銷錨錨固。對于11-27#索梁梁端掛設(shè)過程程中，由于錨錨固牽引力較較大，須在塔端裝裝軟牽鋼絞線線，將塔端索索頭下放至一一定的高度，使使梁端壓錨力力減小，待卷揚(yáng)機(jī)滑車車組將梁端錨錨頭上插頭與與掛籃前端下下插頭連接好好后，然后在塔端采用千斤頂逐逐次牽引將塔塔端錨頭牽至至錨墊板面外外錨固，最后拆除軟牽牽引裝置，安安裝張拉裝置置。梁端壓錨應(yīng)待塔端端索頭錨固后后，且掛籃模模板標(biāo)高已定定好，再根據(jù)據(jù)測量給出的掛籃前前支點(diǎn)滑塊位位置，采用千斤頂和和手拉葫蘆調(diào)調(diào)好，并用垂垂球和鋼卷尺尺校核，校核核完后方可進(jìn)行壓壓錨。斜拉索梁端安裝見見圖8。1-10#索梁端端安裝流程見見圖9，11-277#索梁端安裝裝見圖10。圖8斜拉索梁梁端安裝示意意圖橋面放索橋面放索索前端上壓錨夾板卷揚(yáng)機(jī)橋面將索向前牽引索臨時錨固穿滑車組鋼絲繩掛籃前支點(diǎn)調(diào)滑塊居中索向前牽引壓錨掛籃前支點(diǎn)穿插頭插銷檢驗(yàn)插頭方向和撐腳內(nèi)螺帽進(jìn)槽圖91-10#斜拉拉索梁端安裝裝流程（十）塔端硬牽引橋面放索橋面放索索前端上多塊壓錨夾板橋面卷揚(yáng)機(jī)牽引拉索前行塔端軟牽引將拉索下放一定高度掛籃前支點(diǎn)調(diào)滑塊居中橋面索向前牽引后臨時錨固穿滑車組鋼絲索向前牽引壓錨并穿插頭插銷檢查插頭方向和撐腳內(nèi)螺帽進(jìn)槽塔端軟牽引圖1011-227#索梁端安裝裝流程7、塔端軟牽引11--27#索須在塔端安裝軟牽牽引，即利用用鋼絞線將錨錨頭下放一定定距離后，才才能滿足梁端端安裝需要，梁梁端安裝到位后，再再用千斤頂逐逐次將鋼絞線線牽引上來至至帶上索頭螺螺母在進(jìn)行軟牽引施工工時應(yīng)注意如下幾點(diǎn)：=1\*GGB3①軟牽鋼絞線線應(yīng)進(jìn)行抗拉拉試驗(yàn)。=2\*GB3②裝軟牽壓套套鋼絞線時，應(yīng)應(yīng)將軟牽壓套套、工作錨、限限位板、工具具錨中的眼位位相應(yīng)對好，若若穿錯，牽引引時將使鋼絞絞線打絞、扭扭斷。=3\*GB3③軟牽開始時時，首先應(yīng)進(jìn)進(jìn)行各鋼絞線線索力調(diào)整，使使各鋼絞線受受力均勻。=4\*GB3④軟牽過程中中，應(yīng)隨時觀觀察索頭在索索導(dǎo)管內(nèi)的居居中情況，若若發(fā)生索頭偏偏移，抵住索索導(dǎo)管，應(yīng)通通過橋面掛索索卷揚(yáng)機(jī)及時時調(diào)整，以免免索頭絲口損損壞，同時當(dāng)當(dāng)錨頭抵住索導(dǎo)導(dǎo)管時油泵油油表亦可反映映出來。軟牽引流流程見圖11。斜拉索軟牽引見圖圖12。斜拉索軟牽引設(shè)施施布置見圖13。鋼絞線P型錨擠壓頭P型錨穿入鋼絞線P型錨擠壓頭P型錨穿入軟牽壓套P型錨抗拉試驗(yàn)橋面卷揚(yáng)機(jī)將索前牽塔端裝軟牽引橋面卷揚(yáng)機(jī)將索前牽塔端裝軟牽引塔端軟牽引下放塔端拆除軟牽引裝千斤頂塔端軟牽引塔端拆除軟牽引裝千斤頂塔端軟牽引上牽到位索頭帶螺帽梁端壓錨圖11斜拉索軟牽牽引流程圖************大橋斜拉索掛設(shè)施工方案********工程公司 -PAGE10-圖12斜拉索軟牽引示意意圖圖13軟牽引安裝圖8、塔端張拉1、塔內(nèi)操作平臺通通過在塔肢內(nèi)內(nèi)搭設(shè)從直塔塔柱底部至塔塔頂?shù)臐M堂腳腳手管，再在在張拉索腳手手管處鋪5～7cm厚木板，兩兩端用鐵絲綁綁扎固定，并并在操作平臺臺臺上下間隔隔一定距離鋪鋪木板及安全全網(wǎng)，以保證證操作人員安安全，搭設(shè)操操作平臺用腳腳手管和扣件件可通過塔吊吊用大直徑鋼鋼管做的吊具具吊入塔肢內(nèi)內(nèi)。2、斜拉索張拉分三次次進(jìn)行，均在在塔上張拉，采采取張拉力與與索伸長量雙雙控（1）懸澆掛籃就位后后，進(jìn)行第一一次張拉，保保證澆筑砼時時索力及掛籃籃標(biāo)高在設(shè)計計及監(jiān)控允許許范圍內(nèi)；（2）懸澆砼過程中，索索力及主梁線線型將發(fā)生變變化，根據(jù)現(xiàn)現(xiàn)場監(jiān)測數(shù)據(jù)據(jù)，在主梁砼砼澆筑完成一一半時對拉索索進(jìn)行第二次次張拉，完成成砼澆筑。（3）砼強(qiáng)度達(dá)90%%，主梁預(yù)應(yīng)應(yīng)力施工完成成，進(jìn)行索力力轉(zhuǎn)換，使索索力由掛籃轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)移到主梁上上，轉(zhuǎn)換為直直接作用在主主梁上。先張張拉掛籃端YCQ－500型千斤頂，使使斜拉索錨頭頭絲牙拉出主主梁梁底錨墊墊板3～5扣，鎖定螺螺母。千斤頂頂回油，拆除除梁端牽索系系統(tǒng)與斜拉索索的連接，通通過錨環(huán)將斜斜拉索由牽索索系統(tǒng)錨固轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換至梁體錨錨固，從而實(shí)實(shí)現(xiàn)體系轉(zhuǎn)換換，最后在塔塔內(nèi)進(jìn)行第三三次斜拉索張張拉。斜拉索在張拉過程程中，每塔4臺千斤頂需需同步進(jìn)行，嚴(yán)嚴(yán)格控制4臺千斤機(jī)的的張拉力差值值，一般以油油表讀數(shù)相差差在1Mpa以內(nèi)，張拉拉油表應(yīng)進(jìn)行行經(jīng)常性的鑒鑒定，以防油油表失靈，同同時在使用進(jìn)進(jìn)程中嚴(yán)禁震震動或碰傷油油表。斜拉索張拉至設(shè)計計索力后，通通過大橋監(jiān)控控部門對索力力和標(biāo)高測量量，決定是否否進(jìn)行索力調(diào)調(diào)整，索力終終值誤差應(yīng)小小于±2%（符合設(shè)計計及監(jiān)控要求求），并用傳傳感測索儀校校準(zhǔn)，然后將將錨固螺母旋旋緊至緊連接接，轉(zhuǎn)換成永永久索，完成成該索的張拉拉錨固。3、張拉完后，塔端端吊索夾具的的拆除可通過過塔吊吊籠將將操作人員吊吊起完成。斜拉索塔端張拉見見圖14。圖14斜拉索張拉拉示意圖9、斜索力調(diào)整在張拉完成后，如如發(fā)現(xiàn)主梁標(biāo)標(biāo)高和索力誤誤差較大，則則應(yīng)分析誤差差原因，對斜斜拉索索力作作適當(dāng)調(diào)整，盡盡可能使主梁梁標(biāo)高和索力力誤差減少，在在索力調(diào)整過過程中應(yīng)對主主塔和相應(yīng)梁梁段進(jìn)行應(yīng)力力及位移觀測測，全橋合攏攏后還應(yīng)根據(jù)據(jù)成橋二次荷荷載及線型調(diào)調(diào)整索力，當(dāng)當(dāng)索力及伸長長量較大時，索頭下尚應(yīng)墊鋼墊塊，以彌補(bǔ)索頭絲口的長度不足，如果在施工進(jìn)程中有異常則需查明原因，處理后方可繼續(xù)進(jìn)行索力調(diào)整工作。斜拉索安裝完成后后，受風(fēng)載影影響，將產(chǎn)生生振動，長期期受迫振動，會會使斜拉索加加快疲勞損壞壞，因此在拉拉索錨管中安安裝高阻尼橡橡膠減振器。10、斜拉索施工工注意事項（1）所有吊索具、張張拉機(jī)具應(yīng)由由專人使用和和管理，并應(yīng)應(yīng)經(jīng)常維護(hù)，定定期檢驗(yàn)；（2）對千斤頂、油泵泵進(jìn)行標(biāo)識，避避免使用中配配套錯誤；（3）斜拉索錨固面、各各個張拉受力力支承面及錨錨頭、錨環(huán)、張張拉桿、張拉拉桿錨固螺母母等絲齒內(nèi)雜雜物應(yīng)逐一清清除干凈；（4）錨桿、張拉桿、張張拉桿螺母等等各自旋緊程程度要一致；；（5）斜拉索、撐架、千千斤頂、張拉拉桿在張拉過過程中位置要要居中，以免免拉索、張拉拉桿受力不均均勻；（6）斜拉索起吊時應(yīng)應(yīng)用帶膠墊的的管形夾具吊吊起，放索時時索頭應(yīng)放墊墊索小車，索索下間隔3～4m放墊索小車車。（7）安裝斜拉索進(jìn)程程中錨頭部分分應(yīng)用麻袋或或塑料布將錨錨頭包裹好，以以防損壞錨頭頭絲口；（8）索導(dǎo)管內(nèi)異物要要清理干凈；；（9）拉索安裝前和安安裝完畢后，逐逐段檢查PE套，發(fā)現(xiàn)損損壞時修補(bǔ)；；（10）橋面吊索桁車吊吊索時特別注注意在駁船上上用纜風(fēng)繩系系住斜拉索尾尾端，防止在在吊索時索旋旋轉(zhuǎn)使鋼絞線線打鉸；（11）塔端軟牽鋼絞線線P型錨使用前前應(yīng)做抗拉試試驗(yàn)；（12）塔端軟牽引時應(yīng)應(yīng)注意各鋼絞絞線受力均勻勻，鋼絞線穿穿入軟牽壓套套及工作錨、工工具錨時孔位位對應(yīng)，避免免穿錯鋼絞線線打絞；（13）從江中索船上吊吊索時應(yīng)采用用提索專用的的合成纖維吊吊裝帶，或用用穿二層高壓壓橡膠管的鋼鋼絲繩。（14）掛籃前支點(diǎn)調(diào)滑滑塊居中后應(yīng)應(yīng)注意將精扎扎螺紋鋼螺帽帽旋緊鎖死，并并使上叉頭的的方向與斜拉拉索受力方向向一致，避免免張拉桿受扭扭。（15）砼澆筑過程中，應(yīng)應(yīng)隨時檢查掛掛籃張拉桿的的錨固墊塊是否垂直，張張拉桿周邊與與錨固墊塊是是否留有空隙隙，若張拉桿桿緊靠錨固墊墊塊，應(yīng)適當(dāng)當(dāng)調(diào)整墊塊位位置，防止張張拉桿彎折；；（16）張拉時應(yīng)江側(cè)、岸岸側(cè)、上游、下下游四點(diǎn)同步步分級張拉，張張拉時應(yīng)隨拉拉隨緊索頭螺螺帽，避免出出現(xiàn)意外；（17）梁端索力轉(zhuǎn)換應(yīng)應(yīng)在梁端混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)度的的90%后才可進(jìn)行行預(yù)應(yīng)力張拉拉，張拉后再再進(jìn)行掛籃與與混凝土梁之之間的索力轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)換，且索力力轉(zhuǎn)換時應(yīng)隨隨拉隨緊梁上上索頭螺帽。四、主要材料、機(jī)械、設(shè)設(shè)備計劃（全全橋）序號材料、機(jī)械、設(shè)備備名稱規(guī)格型號單位數(shù)量備注1斜拉索t756．153992穿心千斤頂YCW－650BB臺4塔端張拉YCW－500BB臺4YCW－400BB臺4掛籃前支點(diǎn)YDC240Q－－200臺1軟牽鋼絞線抗拉試試驗(yàn)3手搖千斤頂5t臺4掛籃前支點(diǎn)滑塊調(diào)調(diào)位4高壓油泵ZB－500臺4掛籃前支點(diǎn)ZB10/3200－4/8000臺4塔端4臺、擠壓P型錨及及備用1臺5高壓油管m200配9臺油泵6張拉撐腳580×580××800個4塔端長×寬×高7六角撐腳290×430個4掛籃前支點(diǎn)邊長長×高8卷揚(yáng)機(jī)5t臺11塔頂2臺、掛索4臺、壓壓錨4臺、懸臂桁桁吊1臺9四柄滑車組32t個6掛籃前支點(diǎn)前端壓壓錨10二柄滑車組20t個10掛索4個、壓錨8個11單輪滑車組10t只16掛索4個、展索壓錨8個個12開口滑車5t只413GYJA型擠壓機(jī)機(jī)臺1擠壓P型錨14鋼絲繩φ28m100壓錨臨時錨固φ21.5m3500掛索1400m、塔塔頂卷揚(yáng)機(jī)2250m、壓錨800m懸臂臂桁吊300m、叉叉扣φ16m200叉扣φ12m400叉扣15卡環(huán)32t個4梁端壓錨20t個16掛索、壓錨滑車16t個1610t個165t個20鋼絲繩卡φ22130橋面卷揚(yáng)機(jī)后錨、塔塔頂挑梁滑車車19鋼絞線m2500按16～27#索使用軟牽牽、每根索15根鋼絞線、長度44～8m、每根鋼絞線使用2次20P型錨套40021提吊頭個222吊索夾具個24每種型號4個23壓錨夾具個24每種型號4個24墊索小車個10025索頭小車個426汽車吊16t臺127塔吊120tm臺128電焊機(jī)臺4塔頂2臺、掛籃前支點(diǎn)22臺29駁船艘1拖裝索船30交通船艘131手拉葫蘆5t個432手拉葫蘆3t個1633手拉葫蘆2t個834臥式放索盤個235吊索纖維繩20t根6索廠提供36高強(qiáng)螺絲M22×120套500掛索、壓錨夾板用用37橡膠墊厚8mmm2100夾布傳送帶五、勞動力使用計劃序號工種人數(shù)序號工種人數(shù)1技術(shù)主管16電工12技術(shù)員27焊工13起重工48張拉操作工44安全員19普工105機(jī)修1合計25人六、斜拉索施工進(jìn)進(jìn)度計劃斜拉索施工進(jìn)度同同主梁施工進(jìn)進(jìn)度。七、斜拉索相關(guān)參數(shù)塔端錨墊參數(shù)索號AmmBmm錨墊板開孔直徑φ（mm）梁端斜拉索與水平線夾角A151046026772．2163A251046026766．2326A349044025361．1386A449044025356．8207A551046026753．1421A651046026750．0097A751046026747．3229A851046026745．0012A952047027342．9637A1052047027341．1934A1152047027339．6219A1255050029338．1802A1355050029336．9776A1455050029335．8779A1557052031034．8645A1657052031033．9495A1757052031033．1160A1857052031032．3589A1957052031031．7182A2057052031031．0867A2157052031030．4947A2257052031029．9395A2360055033129．4379A2460055033128．9742A2560055033128．5320A2657052031028．1239A2757052031027．7227索號AmmBmm錨墊板開孔直徑φ（mm）梁端斜拉索與水平線夾角B151046026772．2521B251046026766．2911B349044025361．2201B449044025356．9005B549044025353．2389B649044025350．1316B751046026747．4400B851046026745．1148B952047027343．0770B1052047027341．2946B1152047027339．7237B1255050029338．2836B1355050029337．0469B1455050029335．9454B1555050029334．9369B1657052031033．9935B1757052031033．7510B1857052031033．5186B1957052031033．3036B2057052031033．0963B2157052031032．8956B2260055033132．6845B2360055033132．5240B2460055033132．3511B2560055033131．1860B2660055033132．0048B2760055033131．8533斜拉索設(shè)計參數(shù)（一）索號型號索長索單位重總重L(M)(kg/m)(kg)A1PES7－151140.83245.61883.4A2PES7－151145.67245.62104.1A3PES7－127750.538.41955.7A4PES7－127755.43138.42145.0A5PES7－151160.48945.62779.7A6PES7－151165.75245.63019.7A7PES7－151171.15445.63266.1A8PES7－151176.67345.63517.7A9PES7－163382.28549.24071.5A10PES7－163387.98549.24352.0A11PES7－163393.75449.24635.8A12PES7－199999.50260.16011.0A13PES7－1999105.38160.16364.3A14PES7－1999111.30260.16720.2A15PES7－2233117.19567.47937.7A16PES7－2233123.18467.48341.4A17PES7－2233129.20267.48747.0A18PES7－2233135.24567.49154.3A19PES7－2233141.31167.49563.1A20PES7－2233147.39667.49973.2A21PES7－2233153.49767.410384.5A22PES7－2233159.61267.410796.6A23PES7－2533165.67776.412702.4A24PES7－2533171.81476.413171.3A25PES7－2533177.96276.413641.0A26PES7－2233184.18367.412452.7A27PES7－2233190.92367.412868.2合計192559.77全橋總計385119.55斜拉索設(shè)計參數(shù)（二）索號型號索長索單位重總重L(M)(kg/m)(kg)B1PES7－151140.90945.61886.9B2PES7－151145.77445.62108.7B3PES7－127750.62338.41960.4B4PES7－127755.56638.42150.2B5PES7－127760.67738.42346.5B6PES7－127765.94638.42548.8B7PES7－151171.30545.63272.9B8PES7－151176.82145.63524.5B9PES7－163382.42849.24078.65B10PES7－163388.12049.24358.6B11PES7－163393.88049.24642.0B12PES7－199999.61760.16017.9B13PES7－1999105.48160.16370.4B14PES7－1999111.38760.16725.3B15PES7－1999117.32860.17082.4B16PES7－2233123.23467.48344.7B17PES7－2233127.23267.48614.2B18PES7－2233131.23167.48883.7B19PES7－2233135.23267.49153.4B20PES7－2233139.23567.49423.2B21PES7－2233143.23967.49693.1B22PES7－2533147.18476.411289.5B23PES7－2533151.19176.411595.7B24PES7－2533155.19976.411901.9B25PES7－2533159.20876.412208.2B26PES7－2233163.21876.412514.5B27PES7－2233167.22976.412821.0合計185517.22全橋總計371034.44斜拉索施工和成橋橋索力表索號施工階段成橋索力索號施工階段成橋索力第1次張拉力第3次張拉力第1次張拉力第3次張拉力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八、質(zhì)量保證措施1、健全質(zhì)量管理體體系，加強(qiáng)質(zhì)質(zhì)量教育、強(qiáng)強(qiáng)化全員質(zhì)量量意識，建立立“以人為本，預(yù)預(yù)防為主”的質(zhì)量管理理新思路，提提高職工技術(shù)術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)，樹樹立全新質(zhì)量量效益觀念。2、落實(shí)各部門、各各級質(zhì)量管理理崗位責(zé)任制制，堅持“管生產(chǎn)必須須管質(zhì)量，誰誰施工誰負(fù)責(zé)責(zé)質(zhì)量，誰操操作誰保證質(zhì)質(zhì)量”的原則。3、建立健全各項施施工管理，技技術(shù)管理和質(zhì)質(zhì)量管理制度度。成立專門門的質(zhì)量檢驗(yàn)驗(yàn)的監(jiān)督機(jī)構(gòu)構(gòu)，設(shè)置專職職質(zhì)檢工程師師和質(zhì)量管理理人員，對施施工的各個環(huán)環(huán)節(jié)、各個部部位實(shí)施全面面的質(zhì)量管理理、監(jiān)督、檢檢查和評定，并并嚴(yán)格處理質(zhì)質(zhì)量事故。4、堅持嚴(yán)格的、經(jīng)經(jīng)常的施工安