宜昌市西陵后路垃圾轉運站改造工程可行性研究報告

PAGE上海環(huán)境衛(wèi)生工程設計院二○一一年三月PAGEPAGE宜昌市西陵后路垃圾轉運站改造工程可行性研究報告院長： 張益總工程師： 楊新海所長： 王聲東項目負責人： 施至理主要設計人員： 李露劉和清廖玉美黃磊工程設計、咨詢證書號市政工程甲級：A131003571、工程咨詢甲級第11020060062號上海環(huán)境衛(wèi)生工程設計院二○一一年三月PAGEii目錄TOC\o"1-3"\h\z1 總論 31.1 項目名稱及承辦單位 31.1.1 項目名稱 31.1.2 項目承辦單位 31.2 項目背景及建設必要性 31.3 編制目的 41.4 編制依據(jù) 41.5 采用的技術標準和規(guī)范 41.5.1 中華人民共和國國家標準 41.5.2 中華人民共和國國家標準 62 主要設計基礎資料 82.1 工程區(qū)域概況 82.1.1 宜昌市區(qū)域概況 82.1.2 西陵區(qū)區(qū)域概況 92.2 地形圖 103 設計原則 114 工程方案 124.1 除臭設計 124.2 工藝設計 124.2.1 工藝方案選擇 124.2.2 工藝設備 124.3 建筑設計 134.4 結構設計 134.5 電氣設計 134.6 給排水、消防設計 145 環(huán)境保護 155.1 主要污染源 155.2 環(huán)境治理措施 155.2.1 臭氣和灰塵控制 155.2.2 噪聲控制 155.2.3 污水控制 165.2.4 散落物控制 165.2.5 蚊蠅控制 165.2.6 收集車跑、冒、滴漏控制 176 勞動保護與節(jié)能 186.1 勞動保護 186.1.1 編制依據(jù) 186.1.2 安全技術措施 186.1.3 衛(wèi)生防疫措施 186.2 節(jié)能 197 管理機構和勞動定員 207.1 管理機構 207.2 勞動定員 208 項目進度 219 投資估算 229.1 投資范圍 229.2 投資估算 229.3 成本分析 2510 結論、問題與建議 2610.1 結論 2610.2 存在問題與建議 26PAGE15總論項目名稱及承辦單位項目名稱宜昌市西陵后路垃圾轉運站改造工程。項目承辦單位項目主管單位宜昌市環(huán)境衛(wèi)生管理處。項目設計單位上海環(huán)境衛(wèi)生工程設計院。項目背景及建設必要性宜昌市目前主要有西陵后路垃圾轉運站、萬壽橋垃圾轉運站、四方堰垃圾轉運站、勝利四路垃圾轉運站、濱湖路垃圾轉運站、八一垃圾轉運站、楊岔路垃圾轉運站等七個轉運站。其中，西陵后路垃圾轉運站擔負著周邊兩公里城區(qū)居民的生活垃圾中轉。處理規(guī)模為80噸/天。過去，由于該垃圾轉運站的設備為老式吊裝設備，噪音大、降塵多等毛病達不到“三創(chuàng)”要求。先期，環(huán)衛(wèi)部門引進了長沙生產(chǎn)的地埋式水平壓縮垃圾設備。該設備具有噪聲小、垃圾轉運量大、環(huán)衛(wèi)工人勞動強度低等特點。由于西陵后路垃圾轉運站地處宜昌市夷陵廣場北面繁華地段，周邊商鋪林立，是投資的熱點地區(qū)，西陵后路垃圾轉運站由于建設較早，與周邊的環(huán)境已不相稱，目前，該垃圾轉運站的運行管理一直是周邊居民關注和投訴的熱點。本次改造的重點在于環(huán)?；?、人性化，與周圍建筑協(xié)調(diào)化。本工程改造內(nèi)容包括：對原有垃圾轉運站的建筑物外立面、圍墻功能色調(diào)改造。增加除塵除臭系統(tǒng)，使轉運站氣體達標排放。改造排水設施，使污水排放通暢。壓縮設備已接近使用年限，需要重新更新。編制目的為提高宜昌市西陵后路垃圾轉運站環(huán)衛(wèi)作業(yè)水平，滿足垃圾處置的環(huán)境保護要求，對宜昌市西陵后路垃圾轉運站改造工程作全面的工程設計，推薦技術可行、經(jīng)濟合理、環(huán)保達標的工程建設方案，供領導及有關部門決策參考。編制依據(jù)測繪地形圖；宜昌市環(huán)衛(wèi)部門提供的其他相關資料。采用的技術標準和規(guī)范中華人民共和國國家標準《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》 （GBZ1-2002）；《大氣污染物綜合排放標準》 （GB16297-1996）；《工業(yè)企業(yè)廠界環(huán)境噪聲排放標準》（GB12348-2008）；《聲環(huán)境質(zhì)量標準》（GB3096-2008）；《惡臭污染物排放標準》 （GB14554-93）；《環(huán)境空氣質(zhì)量標準》 （GB3095-1996）；《道路車輛外廓尺寸、軸荷及質(zhì)量限值》(GB1589-2004)；《生活垃圾填埋場污染控制標準》（GB16889-2008）；《室外給水設計規(guī)范》 （GB50013-2006）；《室外排水設計規(guī)范》 （GB50014-2006）；《建筑給排水設計規(guī)范》 （GB50015-2003）；《建筑設計防火規(guī)范》 （GB50016-2006）；《建筑滅火器配置設計規(guī)范》 （GB50140-2005）；《自動噴水滅火系統(tǒng)設計規(guī)范》 （GB50084-2001，2005版）；《汽車庫、修車庫、停車場設計防火規(guī)范》（GB50067-97）；《鋼結構設計規(guī)范》 （GB50017-2003）；《建筑結構可靠度設計統(tǒng)一標準》 (GB50068-2001)；《房屋建筑制圖統(tǒng)一標準》 (GB/T50001-2001)；《建筑結構制圖標準》 （GB/T50105-2001）；《建筑地面設計規(guī)范》（GB50037-96）；《建筑工程抗震設防分類標準》 (GB50223-2008)；《砌體結構設計規(guī)范》 （GB50003-2001）；《建筑地基基礎設計規(guī)范》 （GB50007-2002）；《建筑結構荷載規(guī)范》 （GB50009-2001/2006年版）；《混凝土結構設計規(guī)范》 （GB50010-2002）；《建筑抗震設計規(guī)范》 （GB50011-2001/2008年版）；《冷彎薄壁型鋼結構技術規(guī)范》（GB50018-2002）；《給水排水工程構筑物結構設計規(guī)范》（GB50069-2002）；《低壓配電設計規(guī)范》 （GB50054-95）；《10kv及以下變電所設計規(guī)范》 （GB50053-1994）；《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》 (GB50052-1995)；《系統(tǒng)接地的型式及安全技術要求》(GB14050-1993)；《建筑物防雷設計規(guī)范》（2000年版）(GB50057-1994)；《建筑照明設計標準》GB50034－2004；《城市道路交通規(guī)劃設計規(guī)范》 （GB50220-95）；《地下工程防水技術規(guī)范》 （GB50108-2001）；《工業(yè)建筑防腐蝕設計規(guī)范》 （GBJ46-82）；《民用閉路電視系統(tǒng)工程技術規(guī)范》（GB50198-94）；《電氣裝置安裝工程施工及驗收規(guī)范》（GBJ232-92）；《采暖通風與空氣調(diào)節(jié)設計規(guī)范》 （GB50019-2003）；《瀝青路面施工及驗收規(guī)范》 （GB50092-96）；《混凝土質(zhì)量控制標準》 （GB50164-92）；《混凝土結構工程質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB50204-2002）；《鋼結構工程施工及驗收規(guī)范》 （GB50205-2001）；《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB50203-2002）；《工程測量規(guī)范》 （GB50026-2007）；《地下防水工程質(zhì)量驗收規(guī)范》 （GB50208-2002）；《水泥混凝土路面施工及驗收規(guī)范》（GBJ97-87）；《廠礦道路設計規(guī)范》（GBJ22-87）；《地基與基礎工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》(GBJ50202-2002)；《混凝土外加劑應用設計規(guī)范》 （GB50119-2003）；《混凝土強度檢驗評定標準》 （GBJ107-87）；《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（GBJ1-90）；《市政排水工程質(zhì)量檢驗評定標準》（GBJ3-90）；《城市測量規(guī)范》 （GBJ8-90）；《電力工程電纜設計規(guī)范》(GB50217-2007)。中華人民共和國國家標準《民用建筑電氣設計規(guī)范》(JGJ16-2008)；《城市道路和建筑物無障礙設計規(guī)范》（JGJ50-2001）；《城鎮(zhèn)環(huán)境衛(wèi)生設施設置標準》 （CJJ27-2005）；《城市道路設計規(guī)范》 （CJJ37-90）；《城市道路照明設計標準》 （CJJ45-91）；《生活垃圾轉運站技術規(guī)范》 （CJJ47-2006）；《城市環(huán)境衛(wèi)生專用設備標準》 （CJ/T29-91）；《垃圾車》 （QC／T52-2000）；《污水排入城市下水道水質(zhì)標準》 （CJ3082-1999）；《城市容貌標準》 （CJ16-86）；《汽車庫建筑設計規(guī)范》 （JGJ100-98）；《民用建筑設計通則》 （GB50352-2005）；《辦公建筑設計規(guī)范》（JGJ67-89）；《建筑樁基技術規(guī)范》 (JGJ94-2008)；《門式鋼架輕型房屋鋼結構技術規(guī)程》（CECS102:2002）；《建筑鋼結構防火技術規(guī)范》（CECS200:2006）；《用戶終端設備耐過壓和過電流能力要求和試驗方法》（YD/T870-906）；《城市道路路基工程施工及驗收規(guī)范》（CJJ44-91）；《粉煤灰石灰類道路基礎施工及驗收規(guī)程》（CJJ4-97）；《鋼筋焊接及驗收規(guī)范》 （JGJ18-2003）；《預制混凝土構件質(zhì)量檢驗評定標準》 （GBJ321-90）；輕鋼結構設計規(guī)范及有關規(guī)程。

主要設計基礎資料工程區(qū)域概況宜昌市區(qū)域概況宜昌（古稱夷陵）因“水至此而夷，山至此而陵”而得名。位于湖北省西南部，地處長江上游與中游的結合部、鄂西秦巴山脈和武陵山脈向江漢平原的過渡地帶，地勢西高東低，地貌復雜多樣，境內(nèi)有山區(qū)、平原、丘陵，大致構成“七山一水二分田”的格局，為鄂、渝、湘三省市交匯地。宜昌“上控巴蜀，下引荊襄”，素以“三峽門戶、川鄂咽喉”著稱。自古以來，宜昌就是鄂西、湘西北和川（渝）東一帶重要的物資集散地和交通要道。宜昌東西最大橫距174.08公里，南北最大縱距180.6公里。東鄰荊州市和荊門市，南抵湖南省石門縣，西接恩施土家族苗族自治州，北靠神農(nóng)架林區(qū)和襄陽市。宜昌四季分明，春秋較長。年平均水量為992.1~1404.1毫米之間。雨水豐沛，多在夏季，較長的降水過程都發(fā)生在6~7月份，雨熱同季，全年積溫較高，無霜期較長，年平均氣溫為13.1℃~18℃，但隨著海拔高度上升而遞減，每上升100米降低0.6℃。7月平均氣溫24.1℃~28.8℃，元月平均氣溫1.7℃~宜昌境內(nèi)地質(zhì)構造較為復雜。距今25億年前的元古界到百萬年前的新生界之間的各個地質(zhì)時代的地層均有分布，且發(fā)育完整，出露齊全。宜昌市境內(nèi)地形復雜多樣。山區(qū)、丘陵、平原都有。地勢自西北向東南傾斜，西北部是大巴山，中部巫山，西南部是武陵山，宜昌城以東的宜都、枝江、當陽、遠安屬丘陵山區(qū)和平原；宜昌城以西的興山、秭歸、長陽、五峰等縣屬于山區(qū)，是我國二級階地東端，崇山峻嶺，峽谷交錯。在市域總面積中，山區(qū)占69%，丘陵占21%，平原占10%，構成“七山、二丘、一平”的地貌特征。宜昌境內(nèi)水系屬外流水系，以長江為主脈，河流多、密度大、水量豐富，年平均總水量4741.4億立方米，市境內(nèi)長度大于10公里的河流有99條，其中集水面積在50平方公里以上的河流有64條，總長3793公里，總集水面積占全市的83.9%。主要河流有：長江、清江、沮漳河、黃柏河、香溪河、下牢溪。宜昌全市共轄五縣，三市，五城區(qū)，五縣為：秭歸縣、興山縣、遠安縣、長陽土家族自治縣、五峰土家族自治縣；三市為：枝江市、宜都市、當陽市；五城區(qū)為：西陵區(qū)、伍家崗區(qū)、夷陵區(qū)、猇亭區(qū)、點軍區(qū)。西陵區(qū)區(qū)域概況西陵區(qū)位于長江三峽之一的西陵峽峽口，地處三峽明珠宜昌市城區(qū)中心，是1986年12月經(jīng)國務院批準設立的縣級行政區(qū)，轄6個街道辦事處，1個城郊鄉(xiāng)和1個省級經(jīng)濟開發(fā)區(qū)，總面積89.9平方公里，常住人口44.88萬人。西陵區(qū)是宜昌市的政治、商貿(mào)、文化中心和旅游服務區(qū)。宜昌市絕大部分黨、政、軍、群機關在轄區(qū)內(nèi)，三峽開發(fā)總公司、葛洲壩集團公司、清江開發(fā)總公司、宜昌船舶柴油機有限公司、世界500強企業(yè)歐萊雅等中省企業(yè)和大中型企業(yè)上百家落戶區(qū)內(nèi)，轄區(qū)各類科研機構、大中專院校云集，三峽工程總部和葛洲壩水利樞紐工程坐落境內(nèi)。西陵經(jīng)濟社會和諧發(fā)展。商貿(mào)業(yè)、都市工業(yè)、旅游服務業(yè)、物流業(yè)和近郊觀光農(nóng)業(yè)等重點產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅速，總部經(jīng)濟、樓宇經(jīng)濟異軍突起，社區(qū)建設等特色工作亮點紛呈。先后被授予“全國社區(qū)建設示范區(qū)”“全國和諧社區(qū)建設示范區(qū)”、“全國科普示范城區(qū)”、“全國家庭教育先進區(qū)”、“全國計劃生育優(yōu)質(zhì)服務區(qū)”、“全國群眾體育先進區(qū)”、“全國社區(qū)殘疾人工作示范區(qū)”“全省社區(qū)黨建工作示范區(qū)”“全省社區(qū)衛(wèi)生服務示范區(qū)”“全市教育現(xiàn)代化示范區(qū)”“全省平安區(qū)”等榮譽稱號，正在建設“宜居宜業(yè)宜旅的首善之區(qū)”。西陵區(qū)水、陸、空交通便利。長江在宜昌境內(nèi)237公里，大型港口2個，宜昌港云池新港區(qū)有15個深水泊位，并建有水陸（鐵路）聯(lián)運線；距三峽國際機場15公里；距三峽大壩38公里，近郊有焦柳鐵路、宜（昌）黃（石）高速公路、沿長江鐵路、滬蓉高速公路。西陵區(qū)地緣優(yōu)越、風景宜人、功能完備，是旅游的勝地和投資的熱土，熱忱歡迎海內(nèi)外有識之士前來觀光、考察、投資、興業(yè)、與我們共謀繁榮、共建繁榮、共享繁榮。地形圖本工可采用業(yè)主提供的電子地形圖。本工程選址處位于西陵區(qū)西陵后路以南、西陵橫路以西，東側為宜昌均瑤錦江國際大酒店。處于最為繁華商業(yè)地帶，毗鄰夷陵休閑廣場、宜昌火車站、宜昌長途汽車站、宜昌港口。場地現(xiàn)狀高程為60.95～61.51米

設計原則貫徹執(zhí)行國家關于環(huán)境保護的相關政策，使項目建設符合國家有關法律、法規(guī)、規(guī)范和標準。選用的除塵除臭工藝力求先進成熟。處理效果好，運行可靠安全、高效節(jié)能、經(jīng)濟合理，確保處理效果，較少工程投資及日常運行費用。采用現(xiàn)代化技術手段，實現(xiàn)自動化控制和管理，降低運行費用，改善工人操作條件。妥善解決垃圾轉運過程中產(chǎn)生的廢氣，避免二次污染。對已有建筑進行合理的立面整治，使之改變形象，改善工作環(huán)境。

工程方案除臭設計工藝設計工藝方案選擇小型壓縮收集設備按照壓縮機固定與否可分為固定式壓縮設備和移動式壓縮設備；根據(jù)裝箱方式不同可分為直接推入壓縮裝箱式和壓塊推入裝箱式。西陵后路垃圾轉運站目前采用的是壓塊推入裝箱式的壓縮收集設備，存在不少問題。但是，根據(jù)西陵后路垃圾轉運站建筑物的實際情況及宜昌市環(huán)衛(wèi)作業(yè)現(xiàn)狀，目前考慮對將要到使用年限的設備就行更換，重新購置地埋升降式壓縮設備。壓縮轉運工藝流程見圖4-1。收集車收集收集車收集卸料口壓縮入箱進站卸料裝箱傾翻轉運車出站圖4-1壓縮收集站工藝流程圖工藝設備設備選型地埋升降式壓縮垃圾站是采用液壓傳動技術，集機、電、液于一體的水平壓縮、儲存和中轉的垃圾處理專用設備，它主要由垃圾箱體、舉升機構、壓縮機構、電液控制系統(tǒng)等組成；采用電腦自動控制壓縮機構。該產(chǎn)品具有占地面積小、投資小、布置簡單、易于操作維護、減輕工人勞動強度、提高工作效率以等優(yōu)點。壓縮設備主要參數(shù)見表4-1所示。表4-1移動式壓縮機主要參數(shù)表序號項目參數(shù)1理論垃圾上料能力120t/d2卸料槽有效容積9m3收集車投料口寬度32394收集車投料口高度2605推頭循環(huán)時間≤50s6推頭尺寸（長×寬）495×13407推頭一次送料量3m8舉升機構升降循環(huán)時間60(升35s,降25s)s9卸料槽的升降高度285010液壓系統(tǒng)壓力21MPa11總質(zhì)量6680kg12外型尺寸（長×寬×高）5753×2790×2506mm設備配置本工程高峰日共有80t/d生活垃圾需通過壓縮收集設備進行收集轉運。由此，共需配備2臺壓縮收集設備。建筑設計結構設計電氣設計（1）用電負荷由市政公用電網(wǎng)接入，采用低壓（380V）進電方式，用電容量分別為50kVA。設計依據(jù)《供配電系統(tǒng)設計規(guī)范》（GB50052-95）《低壓配電設計規(guī)范》（GB50054-95）《電力工程電纜設計規(guī)范》（GB50217-94）《民用建筑電氣設計規(guī)范》（JGJ/T16-92）《建筑物防雷設計規(guī)范》（GB50057-2000）設計范圍垃圾轉運站改造工程的動力配電設計。供電設計供電電源：引自垃圾轉運站配電間進線柜。給排水、消防設計（1）給水宜昌市西陵后路垃圾轉運站用水從市政管網(wǎng)接入，利用原有給水系統(tǒng)。（2）排水站內(nèi)生活污水和沖洗污水排入市政污水管網(wǎng)。由于目前原有垃圾轉運站污水外排管標高已低于市政污水管的標高，需重新沿西陵橫路布設污水外排管至西陵一路。污水管選用DN200的鋼塑復合管，長度約100m，考慮到西陵橫路上的現(xiàn)場條件，考慮采用頂管施工。另外，在垃圾轉運站內(nèi)增設一個污水集水井，井內(nèi)設置一臺潛污泵（Q=11.3m3/h，H=14.4m，P=1.5kw），通過液（3）消防利用原有消防系統(tǒng)。室內(nèi)滅火器按GBJ140-90要求配置。各工房之間的距離應滿足防火規(guī)范的要求。生產(chǎn)作業(yè)區(qū)嚴禁吸煙或有煙火。PAGEPAGE27環(huán)境保護主要污染源本項目本身是治理環(huán)境污染的基礎設施，但由于將污染物集中中轉運輸，污染物相對集中，應該進行防范和引起注意。以下為可能影響外部環(huán)境的污染源：（1）垃圾轉運過程中散發(fā)的臭氣和揚塵；（2）設備和場地沖洗污水；（3）中轉作業(yè)機械和車輛運行產(chǎn)生的噪聲；（4）運輸、卸料過程的散落垃圾；（5）污水和散落垃圾中易孳生蚊蠅。環(huán)境治理措施臭氣和灰塵控制1）臭氣和灰塵的產(chǎn)生：在生活垃圾轉運站作業(yè)過程中，垃圾收集車的卸料、中轉裝箱過程中會有臭氣和灰塵產(chǎn)生，所以必須要求：垃圾收集車的卸料作業(yè)和中轉裝箱作業(yè)均應在室內(nèi)或封閉狀態(tài)下進行，以減少對周圍環(huán)境的影響。2）控制措施：臭氣和灰塵的控制采取以下措施：（1）轉運站為封閉式設計，收集車的進、出口設風簾防止臭氣外逸。（2）轉運站設除塵脫臭系統(tǒng)。治理后氣體排放達到“惡臭污染物排放標準（GB14554-93）”中的二級標準排放。除塵脫臭系統(tǒng)中設有排氣采樣口，供排放監(jiān)測用，排放監(jiān)測可委托環(huán)保部門定期進行。噪聲控制（1）轉運站所有設備均選用低噪聲設備，設備本身產(chǎn)生噪聲小。（2）轉運站所有作業(yè)均在封閉的室內(nèi)進行，可降低噪聲對周圍環(huán)境的影響。（3）對于車輛產(chǎn)生的噪聲主要通過限速、禁止鳴喇叭等措施控制。（4）轉運站內(nèi)其它設備產(chǎn)生的噪聲通過減震、隔音等措施控制。壓實器工作噪聲主要由于液壓系統(tǒng)引起，通過減震措施，可減少噪聲影響。通過以上措施，將作業(yè)區(qū)噪聲控制在80dB以下，轉運站周邊噪聲晝間低于70dB，夜間低于55dB。污水控制1）污水的產(chǎn)生：生活垃圾轉運站產(chǎn)生的污水來源于職工的生活污水，車輛、設備、場地的清洗污水和雨水等。2）控制措施：轉運站內(nèi)產(chǎn)生的生活污水排入市政污水管道。場地沖洗和車輛清洗產(chǎn)生的廢水，也排入市政污水管道。散落物控制站內(nèi)垃圾散落的產(chǎn)生可能發(fā)生在收集車運輸及卸料過程中及站內(nèi)設備的誤操作。收集車進站運輸過程中的垃圾散落采用隨時清掃并沖洗，收集車卸料時散落的垃圾可定時向地坑內(nèi)清掃和清潔，設備誤操作所產(chǎn)生的垃圾散落則采取隨時清掃和沖洗措施來解決。蚊蠅控制根據(jù)國內(nèi)轉運站站的實際運作情況，只是在夏天有少量的蚊蠅出現(xiàn)，本工程采取以下辦法預防和消滅蚊蠅。①在蚊蠅容易聚集處設置滅蚊器、藥條等器具。②對設備和場地每天下班后用清洗設備進行清洗，以保持清潔。③定期對設備和場地進行噴藥滅蚊蠅等。收集車跑、冒、滴漏控制應在每天中轉作業(yè)高峰后，由沖洗設備對收集車作業(yè)場地和入口處進行及時清洗，以盡量消除車輛跑、冒、滴漏后的臭氣散發(fā)。

勞動保護與節(jié)能勞動保護編制依據(jù)為貫徹執(zhí)行建設項目中職業(yè)安全與衛(wèi)生技術措施和設施，應與主體工程同時設計、同時施工、同時投產(chǎn)的三同時制度，遵照下列文件編制本工程的安全與職業(yè)衛(wèi)生技術措施。（1）勞動部勞字（1998）48號《關于生產(chǎn)性建設工程項目職業(yè)安全衛(wèi)生檢察的暫行規(guī)定》。（2）《工業(yè)企業(yè)設計衛(wèi)生標準》（GBZ1-2002）。（3）《傳染病防治法》。安全技術措施各工房之間的距離應滿足防火規(guī)范的要求，生產(chǎn)作業(yè)區(qū)嚴禁吸煙或有煙火。變壓器設過流斷電保護裝置。衛(wèi)生防疫措施生活垃圾容易孳生蚊蠅和多種致病微生物，所有這些均可能對場內(nèi)操作人員及周圍居民身體健康造成一定的危害，因此安全與衛(wèi)生工作較為重要，必須予以高度重視。具體采取以下幾條措施：（1）一線作業(yè)人員必須配備必要的勞保用品，包括工作服和防塵罩。（2）每天作業(yè)完畢，對所有設備進行清洗、消毒處理，并清掃沖洗場地。（3）建立衛(wèi)生防護設施的管理和使用規(guī)章制度，加強設備維護和管理，以確保衛(wèi)生防護設備始終保持正常運轉。在生產(chǎn)區(qū)域配備應急搶救器材和藥品，以備中毒事故發(fā)生時應急使用。指定應急救援預案和配置應急搶救設施。（4）加強操作人員定期的職業(yè)性體檢，避免患有職業(yè)禁忌癥的人員接觸相應的職業(yè)有害因素；檢驗安全衛(wèi)生措施實施效果，建立安全檔案，以便及時發(fā)現(xiàn)安全衛(wèi)生的薄弱環(huán)節(jié)。同時，加強職業(yè)衛(wèi)生知識培訓，增強職工自我保護意識，自覺遵守操作規(guī)程。（5）指定定期監(jiān)測計劃，做好職業(yè)危害因素的日常監(jiān)測工作，發(fā)現(xiàn)濃（強）度超標的設備和崗位，及時查找原因進行改造，以確保各種職業(yè)危害因素濃（強）度達到衛(wèi)生標準。（6）配置一定數(shù)量的消防滅火器及防雷裝置等。節(jié)能（1）本工程選用的相關設備為節(jié)能型（國家推廣產(chǎn)品）、標準型的專用設備，所有設備均指定專人負責保養(yǎng)，并定期進行檢修，以保證設備運行正常，保持設備狀態(tài)良好，杜絕設備空轉現(xiàn)象。（2）生產(chǎn)工人均應經(jīng)過職業(yè)培訓，實行持證上崗，使每個生產(chǎn)工人均能熟練操作，制定并嚴格執(zhí)行相應的作業(yè)規(guī)范。（3）嚴格控制職工數(shù)量，做到精簡、高效，提倡勤儉節(jié)約。（4）合理安排作業(yè)時間以及作業(yè)用車的車型、車次，減少運輸?shù)哪茉聪摹＃?）注重運用科技，推廣科技成果。積極采用各種有利于節(jié)能的新技術、新產(chǎn)品、新材料和新工藝，使生產(chǎn)與科研密切結合，以提高工作效率、降低生產(chǎn)成本。

管理機構和勞動定員管理機構由宜昌市環(huán)境衛(wèi)生管理處負責西陵后路垃圾轉運站的改造及運營管理。勞動定員改造后，西陵后路垃圾轉運站的作業(yè)人員保留原有人員。

項目進度為確保工程如期完成和交付使用，在現(xiàn)有的項目進度情況下，本報告對項目整體進度作如下設想，本工程從可行性研究到工程施工結束的完成時間約6個月。項目進度計劃安排見表8-1。表8-1宜昌市西陵后路垃圾轉運站改造工程實施進度設想表序號時間（月）階段201134567891011121工程可行性研究報告2初步設計3設備及施工招標4施工設計5土建工程6設備安裝及調(diào)試7竣工驗收

投資估算投資范圍投資估算近期一階段估算投資5037.71萬元，近期工程總估算投資7034.00萬元；詳見投資估算表。階段一：投資估算表序號工程或費用名稱估算價值（萬元）技術經(jīng)濟指標建筑工程安裝工程設備購置