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1濰坊廣2012年7月一汽-大眾廣濰發(fā)達(dá)愛車養(yǎng)護(hù)課堂2(一)儀表指示燈功能介紹3以下這些標(biāo)志您都認(rèn)識嗎?駐車指示燈電瓶指示燈剎車盤指示燈機(jī)油指示燈水溫指示燈駐車制動手柄(即手剎)拉起時,此燈點亮。手剎被放下時,該指示燈自動熄滅。在有的車型上,剎車液不足時此燈會亮。顯示蓄電池工作狀態(tài)的指示燈。接通電門后亮起,發(fā)動機(jī)啟動后熄滅。如果不亮或長亮不滅應(yīng)立即檢查發(fā)電機(jī)及電路顯示剎車盤片磨損情況的指示燈。正常情況下此燈熄滅,點亮?xí)r提示車主應(yīng)及時更換故障或磨損過渡剎車片,修復(fù)后熄滅。顯示發(fā)動機(jī)機(jī)油壓力的指示燈,本燈亮起時表示潤滑系統(tǒng)失去壓力,可能有滲漏,此時需立即停車關(guān)閉發(fā)動機(jī)進(jìn)行檢查。

顯示發(fā)動機(jī)冷卻液溫度過高的指示燈,此燈點亮報警時,應(yīng)即時停車并關(guān)閉發(fā)動機(jī),待冷卻至正常溫度后再繼續(xù)行駛5以下這些標(biāo)志您都認(rèn)識嗎?遠(yuǎn)光指示燈行駛中,該鍵一直處于默認(rèn)的工作狀態(tài),該鍵包括:ABS,EDL,TCL,等功能項目。ESP開關(guān)鍵內(nèi)循環(huán)指示燈該指示燈是用來顯示車輛空調(diào)系統(tǒng)的工作狀態(tài),平時為熄滅狀態(tài)。當(dāng)打開內(nèi)循環(huán)按鈕,車輛關(guān)閉外循環(huán)時,該指示燈自動點亮。顯示大燈是否處于遠(yuǎn)光狀態(tài),通常的情況下該指示燈為熄滅狀態(tài)。在遠(yuǎn)光燈接通和使用遠(yuǎn)光燈瞬間點亮功能時亮起。顯示風(fēng)擋清洗液存量的指示燈,如果清洗液即將耗盡,該燈點亮,提示車主及時添加清洗液。添加清潔液后,指示燈熄滅。

清洗液指示燈發(fā)動機(jī)故障指示燈打開點火開關(guān)時該警報燈即亮,發(fā)動機(jī)啟動后警報燈必須熄滅若行駛中該警報燈點亮,必須立即停車,檢查發(fā)動機(jī)及其傳動帶是否損壞,因此時發(fā)動機(jī)不能向蓄電池充電6(一)雨季行車注意事項7車輛出行前的安全檢查

首先要檢查車輛燈光是否齊全,尤其是前后霧燈,因為霧燈在能見度低的天氣下給車輛的前后都提供了良好的照明。檢查雨刮器在每個擋位是否工作正常及雨刮片刮水是否干凈,如果不行可以自己動手清潔,只要用沾滿清洗液的抹布清潔雨刮片之后再用清水沖洗便可。檢查好你的制動系統(tǒng),才能無后顧之憂。雨水增大空氣的濕度,如果有水進(jìn)入制動液,在高溫中被氣化,就會造成制動失靈甚至失效。所以在保養(yǎng)時必須要檢查制動液,以保證駕乘者的生命安全。8過水洼前看一下

提醒車主:要特別留意水深程度,如水深接近或超過排氣筒,便很容易令車輛熄火,更嚴(yán)重的會導(dǎo)致發(fā)動機(jī)進(jìn)水。水深的另一個臨界點大約是半個車輪的高度,也就是25厘米-30厘米之間。10避免急起步、急剎車

在行駛的過程中除了要降低車速外,更要避免急起步、急剎車,防止車輛失去控制能力。不同車型的排氣筒安裝在不同位置,一旦水進(jìn)入發(fā)動機(jī)汽缸內(nèi),輕則導(dǎo)致發(fā)動機(jī)熄火,重則出現(xiàn)發(fā)動機(jī)搗缸事故,給發(fā)動機(jī)造成嚴(yán)重?fù)p壞,因此在經(jīng)過積水路段以后,要連續(xù)輕踩剎車以便將剎車盤內(nèi)的水分排除保證行車安全。12油門再穩(wěn)一點

行車中要穩(wěn)住油門,一口氣通過水面,盡量避免中途換擋或急轉(zhuǎn)彎。汽車進(jìn)水的瞬間應(yīng)盡可能平穩(wěn),行駛中盡量注視遠(yuǎn)處固定目標(biāo),雙手握住方向盤向前直行,切不可注視水流或浪花,以免晃亂視線產(chǎn)生錯覺,使車輛偏離正常路線而發(fā)生意外。如水底有流沙、車輪打滑空轉(zhuǎn)時,要馬上停車,不可勉強(qiáng)通過,更不能半聯(lián)動地猛踩油門踏板。提醒:過水后,空踩幾腳剎車,試探剎車靈敏度。14切忌強(qiáng)行超車

雨中行車,要注意前車的行駛速度和方向,不要因為前車輛速度放慢而加速超車,尤其在高速公路上。這是因為高速路上車速相對較快,司機(jī)的視角變窄,加上路面濕滑,強(qiáng)行越線超車時,稍動方向就很容易造成車輪打滑,極易造成與其他車輛發(fā)生刮蹭,引發(fā)車輛側(cè)翻等意外事故。15不要貼得太近

要在行車的時候把間隔拉大。這是因為下雨時剎車距離會比平時延長,因此汽車之間的間隔距離也必拉大,千萬不要與前車靠得太近,否則一旦前車急剎車,自己的車輛就可能會反應(yīng)不及碰撞上去。常見的數(shù)車連環(huán)碰撞,多是車與車之間“貼”得太近。如果間距只有幾米,車速幾十公里,因為看到前車急剎車,自己再提右腳踏剎車踏板時就很容易撞上。由于雨中的行人撐傘,騎車人穿雨披,他們的視線、聽覺、反應(yīng)等受到限制,有時還為了趕路、爭搶換車等橫穿猛拐,往往是車輛臨近時驚慌失措而滑倒,使司機(jī)措手不及。遇到這種情況時,司機(jī)應(yīng)減速慢行多鳴笛,耐心避讓,必要時可選擇安全地點停車,切不可急躁地與行人和自行車搶行,以防發(fā)生意外事故。雨季保養(yǎng)——雨天行車的安全要點防止行車中撞人路面附著力對行車的影響雨天行車特點雨季對車輛檢測和保養(yǎng)有哪些內(nèi)容路面附著力對駕駛的影響

同時,雨天路面附著系數(shù)與車速也有很大關(guān)系。在下雨天時,當(dāng)車輛在潮濕路面行駛,車輪的附著力會隨車速的增加而減小。雨天行車,由于路面濕滑,車輛很容易在車速提高或急轉(zhuǎn)方向時發(fā)生橫向滑動,因此,這時不要急踩制動踏板或急轉(zhuǎn)方向,應(yīng)盡可能利用發(fā)動機(jī)制動力減速(一汽-大眾生產(chǎn)的車輛配備了ABS及EBV等主動安全系統(tǒng),會最大限度防止車輛發(fā)生側(cè)滑現(xiàn)象)。雨季保養(yǎng)——路面附著力對駕駛的影響雨天行車特點雨季對車輛檢測和保養(yǎng)有哪些內(nèi)容檢查雨刮片磨損情況

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