北京調(diào)研商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)情況實(shí)踐心得總結(jié)

寒假社會(huì)實(shí)踐心得組長(zhǎng)心得:不知不覺(jué)又一年寒假來(lái)臨，作為一名即將面臨就業(yè)的研究生，我深知自身能力提高對(duì)我未來(lái)工作的重要程度，社會(huì)實(shí)踐可以算得上一個(gè)小的項(xiàng)目，這個(gè)項(xiàng)目的完成，需要組員之間的配合、完整的社會(huì)實(shí)踐計(jì)劃，也要求我們有一定的實(shí)踐能力，是提升自我能力的非常有效的途徑。帶著這樣的興趣，我組建了一支關(guān)于北京停車(chē)場(chǎng)管理的社會(huì)調(diào)查實(shí)踐活動(dòng)隊(duì)伍，作為一個(gè)北京居民，我甚至交通擁堵給這座城市帶來(lái)的負(fù)面影響，辛苦工作的人們擠出時(shí)間來(lái)，在商場(chǎng)與家人朋友歡聚購(gòu)物，卻需要因交通擁擠、停車(chē)排隊(duì)而浪費(fèi)很多時(shí)間。針對(duì)這樣的現(xiàn)象，我和我的組員希望能夠?qū)?shù)個(gè)北京熱門(mén)商業(yè)圈停車(chē)情況進(jìn)行分析，找出交通擁堵的原因，在為期十余天的調(diào)查過(guò)程中，我們?cè)谶x定好的一些商圈分工行動(dòng)，向商場(chǎng)相關(guān)工作人員詢(xún)問(wèn)商場(chǎng)停車(chē)情況，他們熱情的接待了我們，并向我們提供了一些寶貴的指導(dǎo)。作為我組顏值擔(dān)當(dāng)，由組員負(fù)責(zé)介紹和發(fā)放電子調(diào)查問(wèn)卷，也收獲了很好的成果，在853份回收的調(diào)查問(wèn)卷中，我們用科學(xué)的方法進(jìn)行統(tǒng)計(jì)和分析，將分析結(jié)果寫(xiě)入了報(bào)告。在這些天的調(diào)查中，我們得到了許多歡樂(lè)，也存在過(guò)一些紛爭(zhēng)，在調(diào)查中克服種種難題，感受到了我們的能力的提高。在這次調(diào)查中，我們的組員，作為平時(shí)一起學(xué)習(xí)的同學(xué)，互相加深了了解，配合越來(lái)越默契，平時(shí)不愿意發(fā)言的組員也更加開(kāi)朗和活潑，雖說(shuō)我是社會(huì)調(diào)查組組長(zhǎng)，但身為班長(zhǎng)的組員幫助我指揮工作，為我提供了很大的支持和鼓舞。在這次調(diào)查中，指導(dǎo)老師老師從我們申請(qǐng)社會(huì)實(shí)踐開(kāi)始就給我們提供了很多重要的幫助，并在調(diào)查中，在我們遇到困難時(shí)，持續(xù)的關(guān)注和指導(dǎo)我們，這才使我們的工作能夠最終得到一個(gè)滿(mǎn)意的成果。在這次寒假社會(huì)實(shí)踐中，我由衷的感謝我組指導(dǎo)老師姜莉老師，感謝我的組員的共同努力，我感受到在這個(gè)集體中的溫暖和關(guān)懷，希望能夠通過(guò)這次社會(huì)實(shí)踐，為我即將踏入的工作領(lǐng)域提供良好的引導(dǎo)作用。我堅(jiān)信我組各位組員能夠友誼天長(zhǎng)地久，共同朝著美好的前方邁進(jìn)。組員一：一年一度的寒假社會(huì)實(shí)踐又一次就要結(jié)束了，作為一名法學(xué)研究生，我十分榮幸能夠加入我們的社會(huì)實(shí)踐小組，進(jìn)行一次十分有趣的社會(huì)工作模擬實(shí)驗(yàn)。在經(jīng)歷過(guò)本科時(shí)期的多次社會(huì)實(shí)踐后，我認(rèn)為我也能夠勝任今年的寒假社會(huì)實(shí)踐工作。在這次社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中，我找到了曾經(jīng)的許多經(jīng)驗(yàn)，也體悟到了一些新的感悟。本次社會(huì)實(shí)踐的目標(biāo)是調(diào)查北京熱門(mén)商業(yè)區(qū)域的交通擁堵情況和停車(chē)場(chǎng)管理情況，在這些天以來(lái)，我跟隨組長(zhǎng)和各位組員到多個(gè)商場(chǎng)附近停車(chē)場(chǎng)進(jìn)行調(diào)查，組長(zhǎng)帶領(lǐng)一些組員對(duì)停車(chē)場(chǎng)相關(guān)工作人員進(jìn)行了咨詢(xún)和訪(fǎng)問(wèn)，而我和另一名組員韋子旋負(fù)責(zé)采訪(fǎng)商場(chǎng)內(nèi)購(gòu)物娛樂(lè)人群，并向他們發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷，由于我們使用的是電子調(diào)查問(wèn)卷，比我在本科時(shí)發(fā)放調(diào)查問(wèn)卷方便了很多，只需要大家使用微信掃碼即可或許調(diào)查問(wèn)卷，填完后可以直接通過(guò)手機(jī)網(wǎng)絡(luò)上傳到我們的程序之中，我感嘆可以所帶來(lái)的便利。同樣的，我相信電子掃碼也為停車(chē)管理帶來(lái)了很大的變革。在一些商場(chǎng)的停車(chē)場(chǎng)中，汽車(chē)在進(jìn)入停車(chē)場(chǎng)時(shí)，攝像頭可以立刻識(shí)別車(chē)牌號(hào)，并在汽車(chē)離開(kāi)停車(chē)場(chǎng)時(shí)自動(dòng)扣除費(fèi)用，十分方便，如五彩城購(gòu)物中心，但也存在部分停車(chē)場(chǎng)，攝像頭無(wú)法識(shí)別汽車(chē)牌號(hào)，反而需要大量人工參與記錄號(hào)碼，汽車(chē)離場(chǎng)時(shí)需要由人工核對(duì)，耗費(fèi)的大量時(shí)間，最后通過(guò)微信或支付寶掃描支付，反而比現(xiàn)金支付更加麻煩，汽車(chē)也排起了長(zhǎng)長(zhǎng)的隊(duì)伍，我體會(huì)到，只有科技的變化是不夠的，良好的管理也必須要同時(shí)跟進(jìn)。在這次社會(huì)實(shí)踐過(guò)程中，我和組員從認(rèn)識(shí)到熟識(shí)，最后都成為了十分要好的朋友，我感受到這個(gè)集體所帶來(lái)的溫暖和歡樂(lè)。我十分榮幸能夠參與到本次假期的社會(huì)實(shí)踐中，感謝指導(dǎo)老師姜莉老師以及組長(zhǎng)組員對(duì)我的幫助，我獲得了很大的收獲，我越來(lái)越認(rèn)識(shí)到人與人之間的配合默契對(duì)于工作的重要程度，在我未來(lái)的工作中，我也必須將這些合作的經(jīng)驗(yàn)帶到我的工作中，希望自己還能夠不斷努力，不斷的提高自己的能力。組員二：隨著北京市政治、經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，常駐人口的增加，居民生活水平的提高，北京市道路交通擁堵問(wèn)題已經(jīng)逐漸的顯現(xiàn)出來(lái)，交通擁堵情況的惡化已經(jīng)嚴(yán)重的影響居民的生活質(zhì)量。北京市在治理城市交通擁堵的過(guò)程中也在積極探索，但由于國(guó)情的不同，城市環(huán)境、城市經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)程度的不同，導(dǎo)致治理城市交通擁堵的方法各具差異。導(dǎo)致交通擁堵的原因有很多，如：人口和車(chē)輛的增加；停車(chē)管理不善；違章駕駛；私家車(chē)出行過(guò)多、公共交通落后；道路設(shè)計(jì)不合理；行人不遵守交通規(guī)則；步行、自行車(chē)及其他綠色交通工具受阻；城市規(guī)劃建設(shè)不完善；統(tǒng)一的辦公時(shí)間；公司和居住地點(diǎn)較遠(yuǎn)等，但北京由于汽車(chē)保有量的巨大，汽車(chē)如何停車(chē)也對(duì)交通環(huán)境提出了巨大的挑戰(zhàn)。當(dāng)前對(duì)于交通擁堵較為有效的前三個(gè)策略分別是：宏觀調(diào)控大城市的規(guī)模,控制人口和機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量；協(xié)調(diào)城市布局，解決居民職住分離問(wèn)題；開(kāi)通綠色通道,為綠色出行提供便利條件。而對(duì)于如何在控制機(jī)動(dòng)車(chē)數(shù)量的前提下保障現(xiàn)有機(jī)動(dòng)車(chē)交通的有效運(yùn)行，對(duì)停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng)提出了巨大的挑戰(zhàn)。停車(chē)問(wèn)題是城市面臨的一個(gè)動(dòng)態(tài)而永恒的話(huà)題，停車(chē)場(chǎng)周邊影響范圍的界定，影響范圍內(nèi)土地利用性質(zhì)的量化確定，是進(jìn)行停車(chē)需求預(yù)測(cè)、停車(chē)差異化管理、解決停車(chē)?yán)щy等問(wèn)題的關(guān)鍵，為后續(xù)的一系列研究奠定了基礎(chǔ)。在確定停車(chē)場(chǎng)周邊影響范圍時(shí)，研究范圍過(guò)大，會(huì)增加工作量；研究范圍過(guò)小又會(huì)影響分析工作的精確度總之，交通擁堵治理工作是一項(xiàng)艱巨的，復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要根據(jù)交通擁堵成因以及交通發(fā)展形勢(shì)的動(dòng)態(tài)變化，選取適當(dāng)?shù)膿矶轮卫聿呗耘c方法、建立有效的交通運(yùn)行保障機(jī)制，才能最終實(shí)現(xiàn)排堵保暢的目標(biāo)。機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)供給問(wèn)題是一個(gè)非常熱門(mén)而且很有現(xiàn)實(shí)意義的問(wèn)題。停車(chē)收費(fèi)和停車(chē)場(chǎng)布局對(duì)于當(dāng)今停車(chē)場(chǎng)供給產(chǎn)生了決定性的影響，收費(fèi)管理制度作為一種經(jīng)濟(jì)手段起著巨大作用。對(duì)于在調(diào)研過(guò)程中，停車(chē)場(chǎng)管理和緩解交通擁堵方面的相互影響，有如下幾點(diǎn)體會(huì)。北京市的機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)供給數(shù)量非常有限并且很匱乏，城市的車(chē)輛沒(méi)有得到很好的安排，導(dǎo)致路邊停車(chē)嚴(yán)重，影響了城市交通的通暢，增加了北京市的交通壓力，所以必須從收費(fèi)制度和建設(shè)布局上解決其擁堵和停車(chē)難問(wèn)題。停車(chē)場(chǎng)的收費(fèi)方式是解決其停車(chē)場(chǎng)供給的主要原因，是目前實(shí)施交通擁堵問(wèn)題的一個(gè)最為有效的辦法，合理的停車(chē)費(fèi)用可以對(duì)交通擁堵，停車(chē)場(chǎng)供給產(chǎn)生很大的影響，從而控制調(diào)節(jié)，分散壓力，使停車(chē)需求和停車(chē)供給相對(duì)平衡。同時(shí)還能優(yōu)化停車(chē)場(chǎng)的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)，提高利用率和周轉(zhuǎn)率，吸引更多的投資者進(jìn)行投資，加快停車(chē)場(chǎng)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展，是城市交通運(yùn)行通常，改善城市環(huán)境。為了緩解北京市機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)的供給問(wèn)題，建設(shè)布局也是其中最為關(guān)鍵因素,對(duì)于路內(nèi)路外停車(chē)場(chǎng)的建設(shè)規(guī)劃，立體式停車(chē)場(chǎng)的建立，地鐵等周?chē)煌屑~的停車(chē)場(chǎng)建設(shè)都很重要，還有對(duì)于高新技術(shù)的引進(jìn)，停車(chē)場(chǎng)管理軟件也是建設(shè)布局當(dāng)中重要的組成部分。在布局機(jī)動(dòng)車(chē)停車(chē)場(chǎng)以滿(mǎn)足供給能力的同時(shí)，也要大力開(kāi)發(fā)公共交通，軌道交通的建設(shè)，實(shí)現(xiàn)北京市城市交通立體化進(jìn)程?？傊?，交通擁堵治理工作是一項(xiàng)艱巨的，復(fù)雜的系統(tǒng)工程，需要根據(jù)交通擁堵成因以及交通發(fā)展形勢(shì)的動(dòng)態(tài)變化，選取適當(dāng)?shù)膿矶轮卫聿呗耘c方法、建立有效的交通運(yùn)行保障機(jī)制，才能最終實(shí)現(xiàn)排堵保暢的目標(biāo)。組員三：大學(xué)是一個(gè)小社會(huì)，步入大學(xué)就等于步入半個(gè)社會(huì)。更何況我現(xiàn)在已是研究生，因此，我們不再是象牙塔里不能受風(fēng)吹雨大的花朵，通過(guò)社會(huì)實(shí)踐的磨練，我們深深地認(rèn)識(shí)到社會(huì)實(shí)踐是一筆財(cái)富。社會(huì)是一所更能鍛煉人的綜合性大學(xué)，只有正確的引導(dǎo)我們深入社會(huì)，了解社會(huì)，服務(wù)與社會(huì)，投身到社會(huì)實(shí)踐中去，才能使我們發(fā)現(xiàn)自身的不足，為今后走出校門(mén)，踏進(jìn)社會(huì)創(chuàng)造良好的條件，才能使我們學(xué)有所用，在實(shí)踐中成才，在服務(wù)中成長(zhǎng)，并有效的為社會(huì)服務(wù)，體現(xiàn)大學(xué)生的自身價(jià)值。我們此次的社會(huì)實(shí)踐內(nèi)容是對(duì)中國(guó)北京及熱門(mén)商圈商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)的管理，以及交通擁堵情況現(xiàn)狀等問(wèn)題進(jìn)行實(shí)地考察的基礎(chǔ)上，以調(diào)查問(wèn)卷和直接訪(fǎng)談與間接訪(fǎng)談為主要數(shù)據(jù)來(lái)源，并參照相關(guān)調(diào)查研究文獻(xiàn)以及分析，以北京熱門(mén)商場(chǎng)現(xiàn)狀為基礎(chǔ)，對(duì)商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)管理制度完善進(jìn)行了討論。最后，針對(duì)調(diào)查結(jié)果所反映出的問(wèn)題，探討應(yīng)如何更好的改善北京熱門(mén)商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)的管理方式，提高管理效率，改善停車(chē)場(chǎng)周邊路段擁堵情況，促進(jìn)商圈和諧有序的發(fā)展。對(duì)于我們中國(guó)民族法學(xué)專(zhuān)業(yè)的學(xué)生們來(lái)說(shuō)，或?qū)τ谧鳛閷?lái)從事法學(xué)方面業(yè)務(wù)的我們來(lái)說(shuō)，這次赴北京實(shí)踐各商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)調(diào)研停車(chē)場(chǎng)管理對(duì)交通擁堵的影響非常重要。這次學(xué)校給了我們一個(gè)很好的實(shí)踐鍛煉的機(jī)會(huì)，就是讓我們?cè)诤倨陂g進(jìn)行實(shí)踐?；仡櫸业臅r(shí)間生活，感觸是很深的，收獲也是豐碩的。這次的實(shí)踐使我進(jìn)一步了解城市與建筑、城市與社會(huì)文化、城市與社會(huì)經(jīng)濟(jì)、城市與環(huán)境（地形、地貌、水體、氣候等）等的關(guān)系，獲得對(duì)城市形象、城市空間、城市規(guī)劃結(jié)構(gòu)等的感性認(rèn)識(shí)，進(jìn)一步加深對(duì)城市規(guī)劃理論的理解。并深層次體會(huì)到了城市規(guī)劃的主要原理和主要思想在規(guī)劃實(shí)際中的應(yīng)用。通過(guò)這次城市調(diào)查社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，鍛煉我三個(gè)方面的能力：第一，通過(guò)觀察、訪(fǎng)談及問(wèn)卷等形式進(jìn)行數(shù)據(jù)和資料收集的能力；第二，運(yùn)用定性、定量等分析方法對(duì)各類(lèi)數(shù)據(jù)和資料進(jìn)行綜合分析、預(yù)測(cè)評(píng)價(jià)的能力；第三，對(duì)規(guī)劃及其相關(guān)問(wèn)題進(jìn)行研究并提出對(duì)策的基本能力?？偨Y(jié)我的這次社會(huì)社會(huì)實(shí)踐活動(dòng)，我認(rèn)為是一次成功的，有用的，受益非同的社會(huì)實(shí)踐，這將會(huì)對(duì)我的以后學(xué)習(xí)起很大的幫助。組員四：（一）關(guān)于調(diào)查主題于學(xué)院發(fā)布寒假社會(huì)實(shí)踐申請(qǐng)事項(xiàng)之時(shí)，室友透露他組建了關(guān)于“商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)管理于周?chē)煌〒矶轮绊憽钡膶?shí)踐小組并擔(dān)任組長(zhǎng)。在向其確認(rèn)組內(nèi)尚有人余后，便加入了這個(gè)小組。所以，對(duì)于本組之調(diào)查對(duì)象的確定，確實(shí)沒(méi)有作出多少貢獻(xiàn)。但在確定加入小組之前，也曾對(duì)這個(gè)選題的意義和可行性有過(guò)相應(yīng)考慮，覺(jué)得在北京這個(gè)道路交通壓力巨大的城市，政府肯定盡了一切努力緩解交通壓力，包括限號(hào)，推行各種公共交通工具等等。但是通過(guò)向長(zhǎng)久居民咨詢(xún)可知，相關(guān)政策收效甚微。由此可知知導(dǎo)致北京道路交通擁堵的原因并不能僅依靠限號(hào)、分流解決甚至減輕。另外，組長(zhǎng)擁有一輛京牌自駕車(chē)，結(jié)合其出行的實(shí)際交通情況，發(fā)現(xiàn)商圈附近的道路擁堵情況甚于非商圈地區(qū)。并且通過(guò)簡(jiǎn)單觀察，發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致商圈附近道路擁堵的原因之一可能就是商圈停車(chē)場(chǎng)的管理不當(dāng)。結(jié)合以上兩點(diǎn)，選取該題作為社會(huì)實(shí)踐具有一定的現(xiàn)實(shí)意義，并且具有極強(qiáng)的操作性。（二）關(guān)于調(diào)查方式此調(diào)查對(duì)象決定了需采取的主要方式為簡(jiǎn)單的問(wèn)卷調(diào)查與采訪(fǎng)結(jié)合。問(wèn)卷主要涉及停車(chē)時(shí)間，停車(chē)時(shí)長(zhǎng)，停車(chē)位傾向和停車(chē)費(fèi)傾向四個(gè)方面。調(diào)查對(duì)象主要是商圈周邊的車(chē)主。但在實(shí)際的操作中，商場(chǎng)內(nèi)正在購(gòu)物的人會(huì)停下來(lái)填寫(xiě)問(wèn)卷。而對(duì)于商場(chǎng)外的車(chē)主，基本采用采訪(fǎng)（簡(jiǎn)單詢(xún)問(wèn)）的方式完成調(diào)查。得幸于問(wèn)卷設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔易懂，此次調(diào)查基本完成目標(biāo)。（三）關(guān)于調(diào)查結(jié)果分析調(diào)查結(jié)果的分析工作的展開(kāi)除了依據(jù)上面的調(diào)查方式取得的相應(yīng)數(shù)據(jù)之外，還需要相關(guān)的制度材料，比如北京市政府有關(guān)部門(mén)關(guān)于商城停車(chē)場(chǎng)的容量規(guī)定，收費(fèi)規(guī)定以及商場(chǎng)停車(chē)場(chǎng)管理相關(guān)的規(guī)章制度。通過(guò)仔細(xì)研讀上部分文字資料，結(jié)合調(diào)查數(shù)據(jù)，分析北京市商