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專升本機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)D卷專升本機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)D卷專升本機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)D卷裝訂線內(nèi)不要答題《機(jī)械設(shè)計(jì)基礎(chǔ)》考試試題(D)裝訂線內(nèi)不要答題一、填空題(每空1分,共20分)1.由于帶傳動(dòng)存在,所以不能保證恒定的傳動(dòng)比.2.在一定的條件下,摩擦系數(shù)f為一定值時(shí),要增加帶傳動(dòng)的傳動(dòng)能力,就應(yīng)增加和。3.蝸桿傳動(dòng)的失效形式主要有和.4.滾動(dòng)軸承的典型結(jié)構(gòu)由;;;等四部分組成。5.理想的齒輪材料性能應(yīng)是齒面;齒芯。6.零件在軸上的固定形式包括和7.現(xiàn)有4個(gè)標(biāo)準(zhǔn)齒輪:m1=4mm,z1=25;m2=4mm,,z2=50;m3=3mm,z3=60;m4=2。5mm,z4=40。其中齒輪的漸開線形狀相同,齒輪能正確嚙合,齒輪能用一把滾刀制造。8.在其他條件不變的情況下,載荷增加一倍時(shí),球軸承的壽命將減為原來的。9.當(dāng)n>10r/min時(shí),滾動(dòng)軸承的主要失效是,此時(shí)應(yīng)按確定軸承型號(hào)。10.蝸桿傳動(dòng)用于傳遞空間間的運(yùn)動(dòng)和動(dòng)力。二、選擇題(每題2分,共20分)1.為了保證帶的傳動(dòng)能力,小帶輪的包角1應(yīng)。(A)<120(B)〉120(C)<150(D)〉1502.齒面的接觸疲勞強(qiáng)度設(shè)計(jì)準(zhǔn)則是以不產(chǎn)生破壞為前提建立起來的.(A)疲勞點(diǎn)蝕;(B)磨損;(C)膠合;(D)塑性變形。3.在一般工作條件下,齒面硬度HB≤350閉式鋼制齒輪傳動(dòng)的主要失效形式為(A)輪齒疲勞折斷(B)齒面疲勞點(diǎn)蝕(C)齒面膠合(D)齒面塑性變形4.如果一轉(zhuǎn)軸工作時(shí)是正反轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),則軸的計(jì)算彎矩公式中應(yīng)取。(A)0.3;(B)0.6;(C)1;(D)2.5.蝸桿蝸輪機(jī)構(gòu)傳動(dòng),中心距可用()計(jì)算。(A);(B);(C)6.為了把潤滑油導(dǎo)入整個(gè)磨擦表面之間,應(yīng)在軸瓦的開設(shè)油溝。(A)非承載區(qū);(B)承載區(qū);(C)任意位置;(D)承載區(qū)與非承載區(qū)之間。8.機(jī)構(gòu)具有確定相對(duì)運(yùn)動(dòng)的條件是。(A)F≥0;(B)n≥4;(C)W〉1;(D)F=W。(注:F—自由度數(shù),n-—活動(dòng)構(gòu)件數(shù),W——主動(dòng)構(gòu)件數(shù))7.帶安裝后,帶在槽中的三個(gè)位置如圖所示,其中只有是正確的。9.曲柄搖桿機(jī)構(gòu)中以為主動(dòng)件時(shí),會(huì)出現(xiàn)死點(diǎn).(A)曲柄;(B)連桿;(C)搖桿;(D)曲柄或搖桿。10.在齒輪減速器中,一般將小齒輪的寬度b1取得比大齒輪的寬度b2.(A)大;(B)??;(C)相等;(D)隨意取值.11.當(dāng)分度圓直徑一定時(shí),在滿足輪齒彎曲強(qiáng)度的條件下,應(yīng)盡可能選取。(A)較寬的齒寬;(B)較大的模數(shù);(C)較多的齒數(shù);(D)較大的中心距.12.如果一轉(zhuǎn)軸工作時(shí)是單方向轉(zhuǎn)動(dòng),則軸的計(jì)算彎矩公式中應(yīng)取。(A)0.3;(B)0。6;(C)1;(D)2。13.機(jī)器中各運(yùn)動(dòng)單元稱為。(A)零件;(B)構(gòu)件;(C)機(jī)件(D)機(jī)構(gòu).14、用簡(jiǎn)單的線條和規(guī)定的符號(hào)代表構(gòu)件和運(yùn)動(dòng)副所繪制的機(jī)構(gòu)簡(jiǎn)圖稱為.(A)機(jī)構(gòu)運(yùn)動(dòng)簡(jiǎn)圖;(B)機(jī)構(gòu)示意圖;(C)運(yùn)動(dòng)線圖.15、三角帶的公稱長度是指。(A)外圓周長 (B) 節(jié)線周長 (C)內(nèi)圓周長三、問答題(共34分)1.一對(duì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),在傳動(dòng)比i、中心距a及其它條件都不變的情況下,若減小模數(shù)m并相應(yīng)地增加齒數(shù)z1和z2,試問這對(duì)彎曲疲勞強(qiáng)度和接觸疲勞強(qiáng)度各有什么影響?在閉式傳動(dòng)中,若強(qiáng)度條件允許,這種減小模數(shù)增加齒數(shù)的設(shè)計(jì)方案有什么好處?(8分)2.螺紋聯(lián)接的基本類型有哪些?各有什么特點(diǎn)及各用于什么場(chǎng)合?(8分)3.普通平鍵聯(lián)接的類型有幾種,軸端聯(lián)接一般采用哪一種類型的平鍵?鍵的尺寸是如何選出的.試舉一例。(8分)4.試分析參數(shù)dd1、1、v、i、a對(duì)V帶傳動(dòng)有何影響?如何選???(10分)四、計(jì)算題(共16分)1、計(jì)算以下機(jī)構(gòu)的自由度(如有復(fù)合鉸鏈、虛約束、局部自由度,請(qǐng)?jiān)趫D中指出)(6分)2、齒輪軸由一對(duì)圓錐滾子軸承“面對(duì)面”支承。軸向載荷Fa=2200N,徑向載荷FR1=5400N、FR2=3600N,方向如圖所示。試計(jì)算兩軸承承受的軸向載荷.派生軸向力FS=FR/2Y,Y=0.9。(10分)五、試畫出主動(dòng)輪與從動(dòng)輪在嚙合點(diǎn)處所受到的各個(gè)作用力(Ft、Fr、Fa)的方向,圖中標(biāo)有箭頭的為主動(dòng)輪.(10分)
系部:系部:年級(jí)/班級(jí):姓名:學(xué)號(hào):________________裝訂線內(nèi)不要答題一.填空題1.彈性滑動(dòng),;2.初拉力,小帶輪包角;3.磨損,膠合;4.外圈,內(nèi)圈,滾動(dòng)體,保持架;5.硬,韌;6.周向固定、軸向固定7.1和4,1和2,1和2;8.12。5%9.疲勞點(diǎn)蝕,壽命計(jì)算;10.兩交錯(cuò)軸二.選擇題1.B,2.A,3.B,4.C,5.A,6.A,7.D8.a(chǎn)9.C10.A11.C12.C13.B14.A15.B三.問答題1.答:(1)一對(duì)直齒圓柱齒輪傳動(dòng),在傳動(dòng)比,中心距及其它條件不變的情況下,若減小模數(shù)并相應(yīng)地增加齒數(shù)時(shí),會(huì)使彎曲強(qiáng)度下降,對(duì)接觸疲勞強(qiáng)度無影響。(2)在閉式傳動(dòng)中,若彎曲強(qiáng)度條件允許,減小模數(shù),增加齒數(shù),可以使重合度增加,傳動(dòng)的平穩(wěn)性增加,模數(shù)齒頂圓直徑也小,既可節(jié)省材料,又減少了切齒的工作量。2.答:螺紋聯(lián)接的基本類型有螺栓聯(lián)接,雙頭螺柱聯(lián)接,螺釘聯(lián)接和緊定螺釘聯(lián)接.螺栓聯(lián)接又分為普通螺栓聯(lián)接和鉸制孔用螺栓聯(lián)接兩種,普通螺栓聯(lián)接結(jié)構(gòu)特點(diǎn)是被聯(lián)接件上的通孔和螺栓桿間留有間隙,故孔的加工精度要求低,結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,裝拆方便,適用于被聯(lián)接件不太厚和兩邊都有足夠裝配空間的場(chǎng)合。鉸制孔用螺栓聯(lián)接的孔和螺栓桿多采用基孔制過渡配合,故孔的加工精度要求高,適用于利用螺桿承受橫向載荷或需精確固定被聯(lián)接件相對(duì)位置的場(chǎng)合.雙頭螺柱聯(lián)接,是將雙頭螺柱的一端旋緊在一被聯(lián)接件的螺紋孔中,另一端則穿過另一被聯(lián)接件的孔,再放上墊圈,擰上螺母。雙頭螺柱聯(lián)接適用于被聯(lián)接零件之一太厚,不便制成通孔,或材料比較軟且需經(jīng)常拆裝的場(chǎng)合。螺釘聯(lián)接是將螺釘穿過一被聯(lián)接件的孔,并旋人另一被聯(lián)接件的螺紋孔中。螺釘聯(lián)接適用于被聯(lián)接零件之一太厚而又不需經(jīng)常拆裝的場(chǎng)合。緊定螺釘聯(lián)接是利用擰入零件螺紋孔中的螺釘末端頂住另一零件的表面或頂入該零件的凹坑中,以固定兩零件的相互位置,并可傳遞不大的載荷.3.答:普通平鍵分為圓頭(A型)、平頭(B型)和半圓頭(C型).軸端聯(lián)接一般采用半圓頭(C型)。鍵的尺寸是根據(jù)鍵聯(lián)接的軸徑和長度由標(biāo)準(zhǔn)中查得。如軸徑為60時(shí),軸長為60時(shí),鍵的尺寸應(yīng)為b=18mm,h=11mm,L=50mm標(biāo)記為鍵16×50GB1096—794.答:①dd1不宜過小,否則會(huì)使帶的包角減小,同時(shí)增加帶的彎曲應(yīng)力,應(yīng)不小于表標(biāo)準(zhǔn)中的最小直徑,并符合帶輪直徑系列。②1小,有效拉力小,降低帶傳動(dòng)的工作能力。1越大,有效拉力越大應(yīng)使包角〉120°③速度過大,則會(huì)因離心力過大而降低帶和帶輪間的正壓力,從而降低摩擦力和傳動(dòng)的工作能力,同時(shí)離心力過大又降低了帶的疲勞強(qiáng)度.帶速v也不能過小(一般不應(yīng)小于5m/s)。帶速太小說明所選的ddl太小,這將使所需的圓周力過大,從而使所需的膠帶根數(shù)過多。④中心距小雖能使傳動(dòng)緊湊,但帶長太小,單位時(shí)間內(nèi)膠帶繞過帶輪次數(shù)增多,即帶的應(yīng)力循環(huán)次數(shù)增加,將降低帶的壽命。此外,中心距小又減小了包角α1,降低了摩擦力和傳動(dòng)能力。⑤中心距過大時(shí)除有相反的利弊外,高速時(shí)還易引起帶的顫動(dòng)。故應(yīng)合理選擇。四.計(jì)算題1、解:(1)F=3n-2PL-PH=3×6-2×8-1=1;有
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