《維護(hù)和修理》考試大綱

《維護(hù)和修理》考試大綱注：本考試大綱不包括“四小證”和“金工實(shí)習(xí)”的內(nèi)容；掌握程度表示為：“Z”是指“知識(shí)級(jí)”；“L”是指“理解級(jí)”；“J”是指“精通級(jí)”；考核方式表示為：“K”是指“理論考試”；“P”是指“評(píng)估考試”；“C”是指“實(shí)船培訓(xùn)”?？己酥R(shí)點(diǎn)適用對(duì)象無(wú)限航區(qū)沿海航區(qū)C/E2/E4/EC/E2/E4/E3000以上750~30003000以上750~30003000以上750~30003000以上750~3000750以下3000以上750~3000750以下3000以上750~3000750以下1.儀表與量具1.1動(dòng)力設(shè)備工況檢測(cè)方法1.1.1溫度測(cè)量方法ZKZKZKZKZK1.1.2壓力測(cè)量方法ZKZKZKZKZK1.1.3轉(zhuǎn)速測(cè)量方法ZKZKZKZKZK1.1.4流量測(cè)量方法ZKZKZKZKZK1.1.5功率測(cè)量方法ZKZKZKZKZK1.1.6扭矩和功率測(cè)量方法ZKZKZKZKZK1.1.7振動(dòng)測(cè)量方法ZKZKZKZKZK1.1.8ZKZKZKZKZK1.1.ZKZKZKZKZK1.1.10ZKZKZKZKZK1.1.11ZKZKZKZKZK1.2工況監(jiān)測(cè)設(shè)備及要求1.2.1溫度測(cè)量設(shè)備及其應(yīng)用LPLPLPLPLP1.2.2LPLPLPLPLP1.2.3轉(zhuǎn)速測(cè)量設(shè)備及其應(yīng)用：離心式轉(zhuǎn)速表、磁性轉(zhuǎn)速表、電動(dòng)轉(zhuǎn)速表、非接觸式轉(zhuǎn)速表等的性能、測(cè)量對(duì)象及使用注意事項(xiàng)LPLPLPLPLP1.2.4LPLPLPLPLP1.2.5扭矩鋼弦式扭矩儀、電阻式扭矩儀、數(shù)字式扭矩儀特點(diǎn)及應(yīng)用（扭矩測(cè)量：扭矩儀的使用與保養(yǎng)）JPKJPKJPKJPKJPK1.2.測(cè)振設(shè)備類別：基本儀器和輔助儀器；電感式傳感器、壓電式傳感器應(yīng)用，測(cè)量對(duì)象及選用JKJKJKJKJK1.2.7排放物檢測(cè)設(shè)備煙氣分析儀、煙度測(cè)量?jī)x等JKJKJKJKJK2.單位及單位換算2.1國(guó)際制單位中的常用單位、法定計(jì)量單位ZKZKZKZKZK2.2輪機(jī)工程中常用的國(guó)際單位與工程單位、英制單位的換算ZKZKZKZKZK3.檢修物料3.1墊料3.1.1墊料的作用和要求JKJKLKLKJKJKJKLKLKLK3.1.2常用墊料JKJKLKLKJKJKJKLKLKLK3.2填料3.2.1填料的作用和要求JKJKLKLKJKJKJKLKLKLK3.2.2常用填料JKJKLKLKJKJKJKLKLKLK4.機(jī)械制圖基礎(chǔ)4.1投影的基本知識(shí)4.1.1機(jī)械制圖國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的一般規(guī)定ZKZKZKZKZK4.1.2投影法的基本概念和原理ZKZKZKZKZK4.2物體的三視圖4.2.1三視圖的形成ZKZKZKZKZK4.2.2三視圖的投影規(guī)律ZKZKZKZKZK4.2.3三視圖與物體六個(gè)方位相對(duì)位置關(guān)系ZKZKZKZKZK4.2.4基本幾何體的三視圖ZKZKZKZKZK4.3面與線的投影4.3.1平面的投影及其在三投影面體系中不同相對(duì)位置的投影特點(diǎn)ZKZKZKZKZK4.3.2直線的投影及其在三投影面體系中不同相對(duì)位置的投影特點(diǎn)ZKZKZKZKZK4.4基本體的投影、截切和相交4.4.1平面基本體畫(huà)圖（由立體圖畫(huà)三視圖）ZKZKZKZKZK4.4.2平面基本體讀圖(包括補(bǔ)缺漏圖線、由兩個(gè)視圖補(bǔ)畫(huà)第三個(gè)視圖)ZKZKZKZKZK4.4.3曲面基本體畫(huà)圖（由立體圖畫(huà)三視圖）ZKZKZKZKZK4.4.4曲面基本體讀圖（包括補(bǔ)缺漏圖線、由兩個(gè)視圖補(bǔ)畫(huà)第三個(gè)視圖）ZKZKZKZKZK4.4.5立體表面的交線4.4.5.1截交線、相貫線及其基本性質(zhì)ZKZKZKZKZK4.4.5.2常見(jiàn)基本幾何的截交線、相貫線、過(guò)渡線及其畫(huà)法ZKZKZKZKZK4.5組合體的視圖4.5.1組合體三視圖的繪制ZKZKZKZKZK4.5.2組合體的讀圖(包括補(bǔ)缺漏圖線、由兩個(gè)視圖補(bǔ)畫(huà)第三個(gè)視圖)ZKZKZKZKZK4.6視圖的尺寸標(biāo)注4.6.1視圖上標(biāo)注尺寸的基本規(guī)則、構(gòu)成尺寸的要素、圓和圓弧及球的尺寸標(biāo)注ZKZKZKZKZK4.6.2基本幾何體的尺寸標(biāo)注ZKZKZKZKZK4.6.3組合體的尺寸標(biāo)注ZKZKZKZKZK4.7物體的表達(dá)方法4.7.1視圖種類及其應(yīng)用ZKZKZKZKZK4.7.2剖視圖的種類及其應(yīng)用ZKZKZKZKZK4.7.3斷面圖的種類及其應(yīng)用ZKZKZKZKZK5.機(jī)械制圖5.1標(biāo)準(zhǔn)件、常用件5.1.1標(biāo)準(zhǔn)件的定義ZKZKZKZKZK5.1.2螺紋的基本要素和常用標(biāo)準(zhǔn)螺紋的種類、用途及符號(hào)ZKZKZKZKZK5.1.3螺紋的規(guī)定畫(huà)法ZKZKZKZKZK5.1.4螺紋的標(biāo)注ZKZKZKZKZK5.1.5螺紋緊固件的連接畫(huà)法ZKZKZKZKZK5.1.6鍵、銷、滾動(dòng)軸承的連接畫(huà)法ZKZKZKZKZK5.1.7齒輪的畫(huà)法ZKZKZKZKZK5.1.8彈簧的畫(huà)法ZKZKZKZKZK5.2零件圖5.2.1零件圖的定義、內(nèi)容及視圖表達(dá)ZKZKZKZKZK5.2.2零件的尺寸標(biāo)注，尺寸標(biāo)注時(shí)應(yīng)注意的事項(xiàng)ZKZKZKZKZK5.2.3零件圖上的技術(shù)要求5.2.3.1表面粗糙度的代號(hào)及其標(biāo)注ZKZKZKZKZK5.2.3.2公差與配合ZKZKZKZKZK5.2.3.3形位公差的定義、符號(hào)、代號(hào)和形位公差在圖樣上的標(biāo)注ZKZKZKZKZK5.2.4看零件圖ZKZKZKZKZK5.3裝配圖5.3.1裝配圖的內(nèi)容和作用ZKZKZKZKZK5.3.2裝配圖的表達(dá)方法ZKZKZKZKZK5.3.3裝配圖的尺寸ZKZKZKZKZK5.3.4ZKZKZKZKZK6.機(jī)構(gòu)與機(jī)械傳動(dòng)6.1平面連桿機(jī)構(gòu)6.1.1平面四桿機(jī)構(gòu)的基本形式、運(yùn)動(dòng)特點(diǎn)及其在輪機(jī)和典型機(jī)械中的應(yīng)用ZKZKZKZKZK6.1.2其它型式的平面四桿機(jī)構(gòu)ZKZKZKZKZK6.2凸輪機(jī)構(gòu)6.2.1凸輪機(jī)構(gòu)的組成及其應(yīng)用ZKZKZKZKZK6.2.2凸輪和從動(dòng)件的類型及凸輪機(jī)構(gòu)的特點(diǎn)ZKZKZKZKZK6.2.3從動(dòng)件運(yùn)動(dòng)規(guī)律及受力分析ZKZKZKZKZK6.3間歇運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)的組成、應(yīng)用及特點(diǎn)ZKZKZKZKZK6.4摩擦輪傳動(dòng)6.4.1摩擦輪傳動(dòng)的工作原理、類型及特點(diǎn)ZKZKZKZKZK6.4.2摩擦輪傳動(dòng)中的滑動(dòng)ZKZKZKZKZK6.4.3摩擦輪傳動(dòng)的傳動(dòng)比和壓緊力ZKZKZKZKZK6.4.4摩擦輪傳動(dòng)的傳動(dòng)效率及其影響因素ZKZKZKZKZK6.5帶傳動(dòng)6.5.1帶傳動(dòng)的工作原理和傳動(dòng)帶的類型；帶傳動(dòng)的特點(diǎn)及三角帶與平型帶傳動(dòng)的比較ZKZKZKZKZK6.5.2帶傳動(dòng)的彈性滑動(dòng)、打滑、帶傳動(dòng)的傳動(dòng)比ZKZKZKZKZK6.5.3帶傳動(dòng)失效形式的分析；影響帶傳動(dòng)能力的因素的分析ZKZKZKZKZK6.6鏈傳動(dòng)6.6.1鏈傳動(dòng)的工作原理及特點(diǎn)及基本組成ZKZKZKZKZK6.6.2鏈傳動(dòng)的運(yùn)動(dòng)特性(平均傳動(dòng)比和運(yùn)動(dòng)的不均勻性)ZKZKZKZKZK6.7齒輪傳動(dòng)6.7.1齒輪傳動(dòng)的類型和特點(diǎn)ZKZKZKZKZK6.7.2漸開(kāi)線標(biāo)準(zhǔn)直齒圓柱齒輪的主要參數(shù)和幾何尺寸ZKZKZKZKZK6.7.3漸開(kāi)線齒輪的嚙合特點(diǎn)ZKZKZKZKZK6.7.4齒輪的失效形式ZKZKZKZKZK6.8蝸輪蝸桿傳動(dòng)6.8.1蝸輪蝸桿傳動(dòng)的組成及特點(diǎn)ZKZKZKZKZK6.8.2蝸輪蝸桿傳動(dòng)的傳動(dòng)比和中心距ZKZKZKZKZK6.8.3蝸輪蝸桿傳動(dòng)的失效形式ZKZKZKZKZK6.9液力傳動(dòng)6.9.1液力傳動(dòng)的定義和基本原理ZKZKZKZKZK6.9.2液力傳動(dòng)的基本類型，液力變矩器和液力偶合器的工作特點(diǎn)ZKZKZKZKZK6.9.3液力傳動(dòng)的特點(diǎn)及主要用途ZKZKZKZKZK7.船機(jī)零件的修復(fù)工藝7.１船機(jī)零件的修復(fù)7.1.1船機(jī)零件修復(fù)原則和磨損零件修復(fù)原則ZKZKZKZKZK7.1.2選擇修復(fù)工藝的原則ZKZKZKZKZK7.2機(jī)械加工修復(fù)法修復(fù)方法的種類、特點(diǎn)和應(yīng)用范圍ZKZKZKZKZK7.3電鍍工藝7.3.1電鍍工藝的原理和分類JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK7.3.2鍍鉻工藝的特點(diǎn)、耐磨鍍鉻層的種類、特點(diǎn)和應(yīng)用JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK7.3.3鍍鐵工藝的特點(diǎn)、無(wú)刻蝕低溫鍍鐵工藝的特點(diǎn)和應(yīng)用JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK7.3.4電刷鍍?cè)怼⒐に囂攸c(diǎn)和應(yīng)用JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK7.4熱噴涂工藝（噴涂和噴焊）原理、特點(diǎn)和應(yīng)用LKLKLKLKLK7.5焊補(bǔ)工藝7.5.1焊補(bǔ)工藝及其特點(diǎn)，堆焊工藝的應(yīng)用（零件翻修）LKLKLKLKLK7.5.2鑄鐵件的焊補(bǔ)修理LKLKLKLKLK7.6金屬扣合工藝7.6.1金屬扣合工藝原理、工藝特點(diǎn)ZKZKZKZKZK7.6.2金屬扣合工藝的種類和應(yīng)用ZKZKZKZKZK7.6.3塑性變形修復(fù)法的原理、種類和應(yīng)用ZKZKZKZKZK7.7粘接修復(fù)技術(shù)7.7.1有機(jī)粘接修復(fù)技術(shù)的特點(diǎn)和應(yīng)用LKLKLKLKLK7.7.2無(wú)機(jī)粘接修復(fù)技術(shù)的特點(diǎn)和應(yīng)用LKLKLKLKLK7.8研磨技術(shù)7.8.1研磨原理、工藝特點(diǎn)和應(yīng)用LKLKLKLKLK7.8.2船機(jī)零件的研磨修復(fù)LKLKLKLKLK8.船機(jī)維修過(guò)程8.1船機(jī)拆驗(yàn)8.1.1船機(jī)拆卸原則和拆卸技術(shù)ZKZKZKZKZK8.1.2船機(jī)拆卸中的檢測(cè)及其目的ZKZKZKZKZK8.2維修工作中的工具和物料8.2.1主要專用工具和專用量具的用途和使用JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK8.3清洗8.3.1零件清洗的目的和對(duì)清洗工作的要求LKLKLKLKLKLKLKLKLKLK8.3.2零件清洗方法、特點(diǎn)和應(yīng)用LKLKLKLKLKLKLKLKLKLK8.3.3管系清洗的目的，柴油機(jī)主滑油系統(tǒng)清洗的目的和注意事項(xiàng)LKLKLKLKLKLKLKLKLKLK8.4船機(jī)裝配8.4.1船機(jī)裝配的要求和裝配方法ZKZKZKZKZKZKZKZKZKZK8.4.2船機(jī)裝配的主要工作和裝配時(shí)的注意事項(xiàng)ZKZKZKZKZKZKZKZKZKZK9.柴油機(jī)主要零件的檢修9.1氣缸蓋的檢修9.1.1氣缸蓋裂紋的部位、產(chǎn)生原因、檢驗(yàn)以及修理（氣缸蓋的拆裝和檢查）JPKJPKJPKJPKJPK9.1.2氣缸蓋氣閥及座面的檢修（氣閥的研磨與密封面檢查）JPKJPKJPKJPKJPK9.2氣缸套的檢修9.2.1氣缸套磨損的檢修（氣缸套的拆裝與測(cè)量、圓度和圓柱度的計(jì)算、內(nèi)徑增大量的計(jì)算）JPKJPKJPKJPKJPK9.2.2氣缸套裂紋的檢修JKJKJKJKJK9.2.3拉缸的主要癥狀，拉缸的種類及拉缸的工藝原因，防止拉缸的工藝措施JKJKJKJKJK9.3活塞的檢修9.3.1活塞外圓表面的磨損檢測(cè)和修復(fù)方法（活塞組件的拆裝與解體、活塞的測(cè)量與圓度和圓柱度的計(jì)算、活塞銷及連桿小端軸承間隙的測(cè)量）JPKJPKJPKJPKJPK9.3.2活塞環(huán)槽的磨損檢測(cè)和修復(fù)方法JKJKJKJKJK9.3.3活塞頂部燒蝕檢測(cè)和修復(fù)方法JKJKJKJKJK9.3.4活塞裂紋部位、產(chǎn)生原因和修理方法JKJKJKJKJK9.3.5活塞驗(yàn)收要求JKJKJKJKJK9.4活塞環(huán)的檢修9.4.1活塞環(huán)的工作狀況及其檢查方法JKJKJKJKJKJKJK9.4.2活塞環(huán)的磨損檢測(cè)（搭口間隙和平面間隙）方法（活塞環(huán)的拆裝與檢查、活塞環(huán)天地間隙、搭口間隙、活塞環(huán)厚度及環(huán)槽的測(cè)量）JPKJPKJPKJPKJPKJPKJPK9.4.3活塞環(huán)折斷的原因JKJKJKJKJKJKJK9.4.4活塞環(huán)粘著的危害、發(fā)生粘著的原因、判斷活塞環(huán)粘著的方法JKJKJKJKJKJKJK9.4.5活塞環(huán)彈力的檢查方法和彈力喪失的處置JKJKJKJKJKJKJK9.4.6輪機(jī)員配換活塞環(huán)的工藝，檢查和修配新環(huán)，安裝新環(huán)的工藝要求JKJKJKJKJKJKJK9.4.7活塞環(huán)的驗(yàn)收J(rèn)KJKJKJKJKJKJK9.5活塞銷、十字頭銷、活塞桿與活塞桿填料箱的檢修9.5.1活塞銷的磨損測(cè)量和裂紋檢查，活塞銷的修理JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.5.2十字頭銷的磨損測(cè)量和裂紋檢查，十字頭銷的修理JKJK9.5.3活塞桿與活塞桿填料箱的檢修JKJK9.6曲軸的檢修9.6.1曲軸軸頸的磨損檢修（主軸徑、曲柄銷的測(cè)量）JPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPK9.6.2曲軸軸頸擦傷和腐蝕的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK96.3曲軸軸頸裂紋與斷裂的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.6.4曲軸紅套滑移的修理JKJK9.6.5曲軸彎曲的日常檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.6.6曲軸臂距差9.6.6.1曲軸臂距差的概念JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.6.6.2曲軸臂距差的測(cè)量（曲軸臂距差的測(cè)量與計(jì)算，曲軸軸線狀態(tài)的分析）JPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPK9.6.6.3曲軸臂距差的標(biāo)準(zhǔn)JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.6.6.4影響曲軸臂距差的因素JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.6.7主軸承高度的判斷方法JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.6.8曲軸的驗(yàn)收J(rèn)KJKZKZKJKJKJKZKZKZK9.7軸承的檢修9.7.1軸承的損壞形式JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.7.2軸瓦的檢修9.7.2.1軸瓦的安裝要求JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.7.2.2軸承間隙的測(cè)量（主軸承的拆裝與測(cè)量以及軸承間隙的測(cè)量）JPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPK9.7.4主軸承下瓦的換新JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.8精密偶件的檢修9.8.1精密偶件的主要損壞形式JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.8.2精密偶件的檢驗(yàn)（噴油泵的密封性檢查與處理）JPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPK9.8.3精密偶件的修理JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.9重要螺栓的檢修9.9.1連桿螺栓的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.9.2貫穿螺栓的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK8.9.3底腳螺栓的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.10增壓器的檢修9.10.1增壓器主要零件損壞的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.10.2增壓器振動(dòng)的原因和檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.10.3增壓器拆裝和校中測(cè)量（廢氣渦輪增壓器的拆裝：增壓器軸承與轉(zhuǎn)子的拆裝、氣封環(huán)的測(cè)量檢查與更換）JPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPKJPK9.10.4增壓器轉(zhuǎn)子的平衡試驗(yàn)JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.11柴油機(jī)吊缸檢修9.11.1吊缸檢修的目的，檢測(cè)項(xiàng)目和吊缸程序ZKZKZKZKZKZKZKZKZKZK9.11.2活塞運(yùn)動(dòng)部件裝復(fù)后的校中檢驗(yàn)JKJKZKZKJKJKJKZKZKZK9.12軸系的檢修9.12.1軸系、軸系的種類和軸系故障LKLKLKLKLKLKLKLKLKLK9.12.2軸系狀態(tài)的檢驗(yàn)和調(diào)整JKJKLKLKJKJKJKLKLKLK9.12.3船軸的檢修JKJKLKLKJKJKJKLKLKLK9.12.4尾軸管裝置的檢修9.12.4.1尾軸管裝置的組成JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.12.4.2尾軸承材料和檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.12.4.3尾軸密封裝置的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.12.5螺旋槳的檢修9.12.5.1螺旋槳故障及其槳葉損壞的修理JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.12.5.2螺旋槳修理后的檢驗(yàn)JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.13舵系的檢修9.13.1舵系故障、舵桿和舵承的檢修JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK9.13.2舵系中心線的檢驗(yàn)和調(diào)整JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK10.金屬材料及其工藝10.1金屬材料的性能10.1.1金屬材料的機(jī)械性能ZKZKZKZKZK10.1.2金屬材料的工藝性能ZKZKZKZKZK10.2鋼的熱處理10.2.1金屬學(xué)基礎(chǔ)10.2.1.1金屬的晶體結(jié)構(gòu)，結(jié)晶過(guò)程與同素異構(gòu)轉(zhuǎn)變，合金、相、合金的相結(jié)構(gòu)ZKZKZKZKZK10.2.1.2金屬材料的塑性變形和再結(jié)晶ZKZKZKZKZK10.2.1.3鐵碳合金相圖ZKZKZKZKZK10.2.2鋼熱處理的原理，鋼在加熱時(shí)的組織轉(zhuǎn)變，鋼在冷卻時(shí)的組織轉(zhuǎn)變，鋼在回火時(shí)的組織轉(zhuǎn)變ZKZKZKZKZK10.2.3金屬材料的熱加工工藝10.2.3.1熱處理工藝及應(yīng)用LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.2.3.2鑄造工藝LKLKLKLKLK10.2.3.3鍛造工藝LKLKLKLKLK10.2.4鋼的表面熱處理及其應(yīng)用10.2.4.1表面化學(xué)熱處理LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.2.4.2表面淬火LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.2.4.3激光表面處理LKLKLKLKLK10.3金屬材料的常用冷加工工藝LKLKLKLKLK10.4常用材料10.4.1船舶常用鋼10.4.1.1碳鋼的分類、牌號(hào)、性能和應(yīng)用LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.4.1.2合金鋼的分類、牌號(hào)、性能和應(yīng)用LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.4.2鑄鐵的分類、牌號(hào)、性能和應(yīng)用LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.4.3有色金屬及其合金的分類、牌號(hào)、性能和應(yīng)用LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.4.4非金屬材料及在船舶上的應(yīng)用LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.5輪機(jī)主要零件的材料10.5.1機(jī)械零件材料的選用原則LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK10.5.2輪機(jī)工程主要零件材料的選用及其熱處理方法LKLKLKLKLKLKLKLKLKLK10.6船體結(jié)構(gòu)和設(shè)備材料的種類、牌號(hào)、性能及其應(yīng)用ZKZKZKZKZK11.現(xiàn)代船舶維修11.1維修科學(xué)11.1.1船機(jī)故障11.1.1.1船機(jī)故障分類、故障原因及征兆ZKZKZKZKZK11.1.1.2故障模式和故障規(guī)律ZKZKZKZKZK11.1.1.3故障的人為因素ZKZKZKZKZK11.1.2現(xiàn)代維修理論11.1.2.1維修科學(xué)概念ZKZKZKZKZK11.1.2.3可靠性與可維修性ZKZKZKZKZK11.1.2.3現(xiàn)代預(yù)防維修方式ZKZKZKZKZKZKZKZKZKZK11.2船舶維修工作內(nèi)容維修保養(yǎng)及其主要工作內(nèi)容，船舶修理及其種類、特點(diǎn)和意義ZKZKZKZKZKZKZKZKZKZK12.船舶檢驗(yàn)12.1船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及船舶檢驗(yàn)種類12.1.1國(guó)際上的船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)；中國(guó)船舶檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)及職責(zé)LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK12.1.2LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK12.2船級(jí)檢驗(yàn)12.2.1LKLKLKLKLK12.2.2保持船級(jí)的常規(guī)檢驗(yàn)，機(jī)械檢驗(yàn)，機(jī)械可以替代的檢驗(yàn)，輪機(jī)機(jī)械設(shè)備特別檢驗(yàn)的主要技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，螺旋槳軸和尾軸可以替代的檢驗(yàn)，主要電氣設(shè)備保持船級(jí)的檢驗(yàn)LKLKLKLKLK12LKLKLKLKLK12.2.4LKLKLKLKLK12.3法定檢驗(yàn)12.3.1LKLKLKLKLK12.3.2LKLKLKLKLK12.3.3LKLKLKLKLK12.4船舶公證檢驗(yàn)12.4.1LKLKLKLKLK12.4.2LKLKLKLKLK12.5船舶臨時(shí)檢驗(yàn)：臨時(shí)檢驗(yàn)的性質(zhì)，臨時(shí)檢驗(yàn)與船級(jí)檢驗(yàn)、法定檢驗(yàn)的關(guān)系LKLKLKLKLK13.船舶保養(yǎng)體系13.1現(xiàn)代船舶維修保養(yǎng)體系（CWBT）LKLKLKLKLKLKLKLK13.2備件訂購(gòu)保管及使用13.ZKZKZKZKZKZKZKZK13.ZKZKZKZKZKZKZKZK13.3物料的管理13.ZKZKZKZKZKZKZKZK13.ZKZKZKZKZKZKZKZK13.ZKZKZKZKZKZKZKZK14.船舶修理14.1船舶維護(hù)保養(yǎng)、船舶修理的種類和要求14.1.1LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK14.1.2LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK14.2修船準(zhǔn)備及組織工作14.2.1LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK14.2.2LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK14.2.3LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK14.2.4LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK14.3塢修工程14.3.1LKLKZKZKLKLKZKZK14.3.2LKLKZKZKLKLKZKZK14.3.3LKLKZKZKLKLKZKZK14.4交船試驗(yàn)的目的和交驗(yàn)項(xiàng)目LKLKZKZKLKLKZKZK14JKJKLKLKJKJKLKLK15.船機(jī)零件的摩擦與磨損15.1摩擦15.1.1摩擦表面形貌及其表示方法、零件金屬表面層的結(jié)構(gòu)ZKZKZKZKZK15.1.2摩擦的種類ZKZKZKZKZK15.2磨損15.2.1磨損指標(biāo)、磨損規(guī)律及磨合LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK15.2.2磨損的種類及其機(jī)理LKLKZKZKLKLKLKZKZKZK15.3潤(rùn)滑15.3.1潤(rùn)滑的分類、機(jī)理JKJKJKJKJK15.3.2潤(rùn)滑劑的種類及性能指標(biāo)JKJKJKJKJK15.4活塞環(huán)與氣缸套的摩擦磨損15.4.1活塞環(huán)與氣缸套的摩擦形式JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK15.4.2活塞環(huán)與氣缸套的正常磨損與異常磨損的特征、規(guī)律和原因JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK15.4.3活塞環(huán)與氣缸套的磨合JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK15.4.4減少氣缸套磨損的途徑JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK15.5曲軸與軸承的摩擦磨損15.5.1主軸頸與主軸承、曲柄銷頸與連桿大端軸承的摩擦JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK15.5.2曲軸軸頸和曲軸軸承的磨損特點(diǎn)JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK15.5.3減少曲軸磨損的途徑JKJKJKJKJKJKJKJKJKJK16.船機(jī)零件的腐蝕16.1化學(xué)腐蝕及其防護(hù)16.1.1化學(xué)腐蝕的特點(diǎn)、分類及其機(jī)理ZKZKZKZKZK16.1.2柴油機(jī)零件的化學(xué)