二1-21150綜采工作面回收安全技術(shù)措施

ZGPMSM-LYK-NZJ-CMHS－16-01中國(guó)平煤神馬集團(tuán)梨園礦寧莊井二1-21150綜采工作面回收平安技術(shù)措施施工地點(diǎn)：二1-21150工作面編制單位：寧莊井綜采隊(duì)技術(shù)負(fù)責(zé)人：李強(qiáng)偉施工隊(duì)長(zhǎng)：李洪彪編制日期：2021年5月二1-21150綜采工作面回收平安技術(shù)措施簽字表時(shí)間地點(diǎn)主持人單位姓名職務(wù)/職稱(chēng)意見(jiàn)簽字日期調(diào)度室機(jī)電科地測(cè)科通風(fēng)科安檢科機(jī)電副總地測(cè)副總通風(fēng)副總平安副總生產(chǎn)副總總工程師目錄TOC\o"1-2"\h\u14945第一章工作面概況 ④出底工作完成后，必須按要求上緊每一個(gè)螺帽，并做好背幫剎頂工作，保證用小板、半圓木等材料背緊剎牢。圖2-11二1-21150風(fēng)巷起吊間示意圖3、當(dāng)風(fēng)巷起吊間高度、質(zhì)量到達(dá)標(biāo)準(zhǔn)后，在距軌道中心兩幫900mm處使用四對(duì)八根4.0m的11＃工字鋼在對(duì)棚下架設(shè)走向棚子，且每一棚必須用卡子上緊上牢，作為托棚和起吊梁?？ㄗ右?guī)格及裝配具體見(jiàn)圖2-12所示圖2-12起吊間卡子規(guī)格及裝備示意圖五、其他平安措施1、跟班干部同班組集體上下班，井下行走，要搞好自保、互保。2、多組作業(yè)時(shí)，每組指定負(fù)責(zé)人，負(fù)責(zé)本組作業(yè)平安。3、嚴(yán)禁空頂作業(yè)，嚴(yán)禁帶電作業(yè)，嚴(yán)禁單人作業(yè)，嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度。4、加強(qiáng)機(jī)電設(shè)備檢修，確保設(shè)備完好，嚴(yán)禁電氣失爆；在檢修電氣設(shè)備需要停電時(shí)，掛停電警示牌，誰(shuí)停電、誰(shuí)送電。5、頂板破碎地點(diǎn)采用長(zhǎng)把鎬刨落煤，嚴(yán)禁放炮以免造成頂板事故。6、替棚或改柱時(shí)要先支后改，由外至里進(jìn)行。7、機(jī)尾必須打好導(dǎo)風(fēng)帳，保證上隅角和絞車(chē)硐室內(nèi)正常通風(fēng)，上隅角和絞車(chē)硐室內(nèi)，必須有掛瓦斯便攜儀，并有專(zhuān)人進(jìn)行瓦斯檢查，杜絕瓦斯超限。8、工作面停采前，機(jī)頭第一架下幫老塘側(cè)切頂線以里提前打連鎖木垛，沿切頂線用煤袋墻堵嚴(yán)；在87架上幫老塘側(cè)切頂線以里打連鎖木垛，沿切頂線用煤袋墻堵嚴(yán)。9、工作面回架空間必須班班檢查維護(hù)，對(duì)支架支護(hù)及時(shí)補(bǔ)液，維護(hù)棚子及時(shí)更換斷梁、斷腿。10、起吊梁必須架平，與巷道走向平行，嚴(yán)禁“喇叭口〞型，起吊間必須保證高度、寬度和棚子完整。11、打絞車(chē)根底時(shí)，將絞車(chē)硐室內(nèi)浮煤、浮碴清凈，穩(wěn)絞車(chē)時(shí)指定專(zhuān)人負(fù)責(zé)。12、起吊間、扇形面支護(hù)必須在棚子之間打撐木，保證支架和棚子的穩(wěn)定性。使用工字鋼配合單體柱支護(hù)時(shí)，單體柱的初撐力不低于90KN，并有防倒措施。第三章工作面設(shè)備運(yùn)輸及回收順序第一節(jié)設(shè)備運(yùn)輸一、運(yùn)輸路線為：二1-21150機(jī)巷→切眼→二1-21150風(fēng)巷→軌道下山→東一大巷→副井底→地面。二、平安設(shè)施、運(yùn)輸車(chē)輛1、所有擋車(chē)裝置必須齊全完好，過(guò)車(chē)時(shí)開(kāi)啟，過(guò)車(chē)后及時(shí)關(guān)閉。2、一次拉車(chē)數(shù)量規(guī)定：重車(chē)1輛，空平板車(chē)或花車(chē)2輛，空礦車(chē)2-3輛。3、車(chē)輛的連接必須用經(jīng)檢查合格的三環(huán)鏈和專(zhuān)用保險(xiǎn)銷(xiāo)，車(chē)輛前后必須有防脫銷(xiāo)裝置。三、運(yùn)輸過(guò)程要求1、人力推車(chē)的要求：①一次只準(zhǔn)推一輛車(chē)，嚴(yán)禁在礦車(chē)兩側(cè)推車(chē)。同向推車(chē)的間距，在軌道坡度小于或等于5‰時(shí)，不得小于10米；坡度大于5‰時(shí)，不得小于30米。②推車(chē)時(shí)要注意前方，發(fā)現(xiàn)有障礙物或行人時(shí)要及時(shí)停車(chē)。注意觀察車(chē)輛情況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛歪斜、掉道等情況時(shí)要及時(shí)處理。③坡度大于7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。2、運(yùn)輸時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)〞制度，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。3、使用絞車(chē)前，必須認(rèn)真檢查絞車(chē)、鋼絲繩、鉤頭和保險(xiǎn)繩的完好情況、聲光信號(hào)的靈敏及完好情況，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。使用絞車(chē)時(shí)，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。信號(hào)規(guī)定為：“一聲停、二聲拉、三聲倒繩、四聲慢拉〞。絞車(chē)司機(jī)操作時(shí)必須精力集中，聽(tīng)清信號(hào)前方能操作絞車(chē)，注意觀察絞車(chē)的負(fù)荷狀態(tài)，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。4、過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)，必須先開(kāi)一道風(fēng)門(mén)，設(shè)備車(chē)進(jìn)入兩道風(fēng)門(mén)之間后，關(guān)上風(fēng)門(mén)，再開(kāi)另一道，嚴(yán)禁兩道風(fēng)門(mén)同時(shí)翻開(kāi)。5、車(chē)輛掉道的處理：①車(chē)輛掉道后，在班組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行處理。②車(chē)輛掉道后，要及時(shí)停車(chē)，將車(chē)掩好。③可采用撬杠、導(dǎo)鏈或千斤頂先處理一頭上道，然后再處理另外一頭上道。處理中人員要選擇平安位置，如車(chē)體歪斜要用木料等打撐子，防止車(chē)輛歪倒。④使用導(dǎo)鏈起吊時(shí)，先將車(chē)掩牢，要選擇適宜的起吊點(diǎn)，選用起吊能力到達(dá)要求的起吊機(jī)具。使用鋼絲繩頭時(shí)，要選用直徑不低于15.5mm的合格鋼絲繩，插接長(zhǎng)度不小于500mm。使用鏈條時(shí)，用40T鏈條配合40T鏈環(huán)或M20螺絲連接鏈條。起吊過(guò)程中，人在平安地點(diǎn)觀察車(chē)輪的高度，當(dāng)高度適宜時(shí)，使用撬杠撬動(dòng)車(chē)身或車(chē)輪使車(chē)輪上道，然后降下車(chē)，將上道的車(chē)輪掩好，再按同樣的方法處理另一頭掉道。⑤使用單體柱處理車(chē)輛掉道時(shí)，要選擇牢靠的單體柱支點(diǎn)，防止受力時(shí)滑動(dòng)。當(dāng)單體柱將車(chē)支到適宜高度時(shí)，人員使用撬杠使車(chē)輪上道。人員要在平安地點(diǎn)操作，慢慢使車(chē)上道。6、采面所回收的部件，撤除后必須單件拉出采面后再依次回收，嚴(yán)禁采面通道內(nèi)堆放。第二節(jié)設(shè)備回收順序井下回收包括機(jī)、風(fēng)巷設(shè)備的回收和工作面設(shè)備回收。回收順序如下：1、回收電纜、電纜夾、開(kāi)關(guān)列車(chē)。2、回收采煤機(jī)。3、回收工作面運(yùn)輸機(jī)、機(jī)巷轉(zhuǎn)載機(jī)。4、自下而上依次回撤液壓支架，解體外運(yùn)。5、回收乳化泵站、移動(dòng)變、絞車(chē)。6、收尾工作。第四章設(shè)備撤除方法及平安技術(shù)措施第一節(jié)回收電纜、電纜夾、開(kāi)關(guān)列車(chē)將工作面高壓斷電，分別將工作面供電系統(tǒng)、通訊、照明系統(tǒng)和供水管路等撤除回收；只留低壓電源供絞車(chē)使用。1、回收電氣設(shè)備和電纜時(shí)，必須在采區(qū)變電所停電，開(kāi)關(guān)閉鎖在停電位置，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。采區(qū)變電所停電，必須辦理停電工作票、倒閘操作票，并懸掛“有人工作，禁止送電〞警示牌。2、回收開(kāi)關(guān)列車(chē)時(shí)，用阻車(chē)器將車(chē)掩好，然后撤除連接電纜，去掉各車(chē)之間的連接裝置，使每輛車(chē)能夠單獨(dú)運(yùn)行。3、電纜撤除后，所有開(kāi)關(guān)喇叭嘴必須架金屬擋板封堵，不得損壞、喪失接線盒、防爆結(jié)合面喇叭口、螺栓、彈簧墊、擋圈等附件。4、裝電纜時(shí)要有班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，用阻車(chē)器將車(chē)掩好，電纜盤(pán)放整齊。5、用絞車(chē)?yán)栖?chē)輛時(shí)，車(chē)輛的連接必須用經(jīng)檢查合格的三環(huán)鏈和專(zhuān)用保險(xiǎn)銷(xiāo)，車(chē)輛前后必須有防脫銷(xiāo)裝置。6、裝車(chē)時(shí)不能超高、超寬、超長(zhǎng)。剎車(chē)要牢固可靠，用φ15.5mm鋼絲繩和繩卡綁牢固定，嚴(yán)禁用鐵絲等代替鋼絲繩。7、使用中的鋼絲繩每班必須有專(zhuān)人檢查，小絞車(chē)司機(jī)接班后必須先檢查小絞車(chē)鋼絲繩、勾頭、保險(xiǎn)繩、絞車(chē)平安設(shè)施的完好情況,聲光信號(hào)的靈敏及完好情況，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。使用絞車(chē)時(shí)，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。信號(hào)規(guī)定為：一聲停、二聲拉、三聲倒繩、四聲慢拉。絞車(chē)司機(jī)操作時(shí)必須精力集中，聽(tīng)清信號(hào)前方能操作絞車(chē)，注意觀察絞車(chē)的負(fù)荷狀態(tài)，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。需設(shè)滑輪時(shí)，滑輪固定要牢固，滑輪、鋼絲繩圍包區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁站人。8、需要使用單體柱時(shí)，必須選擇好支點(diǎn)，采用遠(yuǎn)距離〔至少5米〕供液。9、起吊物件時(shí)，必須先選好起吊工具和起吊位置，核實(shí)起吊能力到達(dá)起吊要求時(shí)方可起吊，作業(yè)人員必須躲開(kāi)物件的重力圈，進(jìn)入平安可靠的地點(diǎn)。剎車(chē)要牢固可靠，裝好車(chē)后用φ15.5mm鋼絲繩和繩卡綁牢固定，每道繩都要絞緊，嚴(yán)禁用鐵絲等代替鋼絲繩。10、關(guān)于使用絞車(chē)和起吊重物，要嚴(yán)格按照本措施“第五章平安技術(shù)措施中‘第一節(jié)設(shè)備起吊裝卸平安技術(shù)措施’、‘第二節(jié)設(shè)備運(yùn)輸平安技術(shù)措施’和‘第三節(jié)斜巷運(yùn)輸平安技術(shù)措施’〞所規(guī)定的工程執(zhí)行。第二節(jié)采煤機(jī)解體回收1、選擇高度適宜，頂板條件相對(duì)較好，支護(hù)完整的地點(diǎn)停放采煤機(jī)，停機(jī)位置應(yīng)盡量靠近工作面機(jī)尾，煤機(jī)停放地點(diǎn)的幫頂必須剎實(shí)背嚴(yán)，防止片幫傷人。2、將煤機(jī)上、下滾筒降下落地，煤機(jī)身下輸送機(jī)內(nèi)打木垛支穩(wěn)煤機(jī)各部大件。3、準(zhǔn)備好適宜的導(dǎo)鏈、鏈環(huán)、螺絲、鈕鉤等工具。4、用單體柱或圓木在煤機(jī)滾筒下端和機(jī)身下端打支撐，防止?jié)L筒和機(jī)身下滑。5、拆電纜時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行停送電制度，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。6、拆卸過(guò)程中，拆卸人員要站在平安位置，防止被擠、砸、碰傷。7、需要起吊時(shí)，必須選擇好起吊工具和起吊位置，核實(shí)起吊能力到達(dá)起吊要求前方能起吊。作業(yè)人員必須躲開(kāi)起吊物件的重力圈，進(jìn)入平安可靠的地點(diǎn)。8、拆卸后的各大件必須放穩(wěn)、放牢，并在下側(cè)用圓木、大板等掩好，防止下滑傷人。拆卸掉的大件要及時(shí)運(yùn)出工作面裝車(chē)外運(yùn)。剎車(chē)要牢固可靠，裝好車(chē)后用5分鋼絲繩和繩卡綁牢固定，每道繩都要絞緊，嚴(yán)禁用鐵絲等代替鋼絲繩。9、使用中的鋼絲繩每班必須有專(zhuān)人檢查，小絞車(chē)司機(jī)接班后必須先檢查小絞車(chē)鋼絲繩、勾頭、保險(xiǎn)繩、絞車(chē)平安設(shè)施的完好情況,聲光信號(hào)的靈敏及完好情況，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。使用絞車(chē)時(shí)，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。信號(hào)規(guī)定為：“一聲停、二聲拉、三聲倒繩、四聲慢拉〞。10、絞車(chē)司機(jī)必須由專(zhuān)職絞車(chē)工操作，持證上崗，操作時(shí)必須精力集中，聽(tīng)清信號(hào)前方能操作絞車(chē)，注意觀察絞車(chē)的負(fù)荷狀態(tài)，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。11、需設(shè)滑輪時(shí)，由專(zhuān)人看滑輪，滑輪固定要牢固，啟動(dòng)絞車(chē)時(shí)，慢慢緊繩，將滑輪扶正后及時(shí)躲避到平安地點(diǎn)，觀察滑輪運(yùn)行情況，滑輪、鋼絲繩涉及區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁站人。12、關(guān)于使用絞車(chē)和起吊重物，要嚴(yán)格按照本措施“第五章平安技術(shù)措施中‘第一節(jié)設(shè)備起吊裝卸平安技術(shù)措施’、‘第二節(jié)設(shè)備運(yùn)輸平安技術(shù)措施’和‘第三節(jié)斜巷運(yùn)輸平安技術(shù)措施’〞所規(guī)定的工程執(zhí)行。第三節(jié)工作面運(yùn)輸機(jī)回收1、將拆下的刮板、E型螺絲運(yùn)到風(fēng)巷指定位置碼放整齊，統(tǒng)一裝車(chē)外運(yùn)。2、拆工作面運(yùn)輸機(jī)鏈條前，將運(yùn)輸機(jī)機(jī)尾后蓋翻開(kāi)，將底鏈和上鏈分別固定牢靠防止下滑〔如打戧柱，戧柱要用鐵絲綁好防止倒柱〕，在鋸齒環(huán)處將鏈條掐開(kāi)，然后使用絞車(chē)配合向上逐步抽出鏈條，在鋸齒環(huán)處掐開(kāi)外運(yùn)。絞車(chē)鉤頭與運(yùn)輸機(jī)鏈子間用φ26×92mm的鏈條連接牢靠，抽鏈子時(shí)去掉防滑裝置，掐鏈子時(shí)再恢復(fù)。人工拉運(yùn)鏈子和其它物件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)有班長(zhǎng)統(tǒng)一指揮，作業(yè)人員要清凈道路，動(dòng)作協(xié)調(diào)一致，相互觀山，同拿同放。3、拆機(jī)尾、中部槽、機(jī)頭時(shí)先去掉壓鈴、齒條。使用提架絞車(chē)向上拉。絞車(chē)鉤頭與槽子和大件間使用合格的5分繩和大鉤連接牢靠，鋼絲繩的有效插接長(zhǎng)度不少于500mm。4、通道內(nèi)上提物件時(shí)，觀山人員在5米以外斜前方支架下平安處，發(fā)現(xiàn)異常情況要及時(shí)發(fā)出信號(hào)停車(chē)處理。5、關(guān)于使用絞車(chē)、起吊重物和滑輪的使用，要嚴(yán)格按照本措施“第五章平安技術(shù)措施中‘第一節(jié)設(shè)備起吊裝卸平安技術(shù)措施’、‘第二節(jié)設(shè)備運(yùn)輸平安技術(shù)措施’和‘第三節(jié)斜巷運(yùn)輸平安技術(shù)措施’〞所規(guī)定的工程執(zhí)行。6、使用單體柱時(shí)，必須選擇好支點(diǎn)，采用遠(yuǎn)距離〔至少5米〕供液。7、人員進(jìn)入工作面工作時(shí)，要認(rèn)真觀察回收通道的支護(hù)情況，有歪扭變形、斷梁折柱、空頂空幫、支架卸載處要及時(shí)處理。第四節(jié)轉(zhuǎn)載機(jī)的回收1、將拆下的轉(zhuǎn)載機(jī)鏈子、刮板及小件運(yùn)到風(fēng)巷指定位置碼放整齊，統(tǒng)一裝車(chē)外運(yùn)。2、拆卸凸凹槽、中部槽、機(jī)頭局部時(shí)，用木料在機(jī)身下打木垛支撐穩(wěn)固，再用導(dǎo)鏈配合逐節(jié)拆卸。拆卸下的大件要落地放穩(wěn)，不能懸空搖晃。3、其余要求同本措施“運(yùn)輸機(jī)的回收〞中4、5、6、7的要求。第五節(jié)液壓支架回收1、回撤順序：自下而上逐架回撤。2、回架絞車(chē)的位置：距回撤點(diǎn)20～25米。3、滑輪的固定：用適宜長(zhǎng)度的φ26×92mm鏈條吊掛在鄰架頂梁上，具體位置根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)回撤所需的角度來(lái)決定。鏈條使用φ26鋸齒環(huán)或M30螺絲連接牢靠，鋸齒環(huán)要上到位，螺絲要擰緊。4、鉤頭與支架的連接：將適宜長(zhǎng)度的φ26×92mm鏈條從抬底千斤頂處穿入支架底座前端的立筋板下方，掏回穿過(guò)鉤頭的雞心環(huán)，用φ26鋸齒環(huán)或M30螺絲將鏈條連接牢靠，鋸齒環(huán)要上到位，螺絲要擰緊。5、回撤第一架前，在機(jī)巷靠近第一組支架的老塘側(cè)位置打兩個(gè)連鎖木垛，在煤墻側(cè)行人處用單體柱配合工字鋼或π型鋼梁打抬棚，用大板背頂加固下出口，保證通風(fēng)、行人暢通。6、回架：(1)用4.0米π型大梁〔或適宜長(zhǎng)度的11號(hào)工字鋼〕和適合高度的液壓?jiǎn)误w柱架設(shè)抬棚抬住需回支架的通道的棚梁。抬棚上端架在需回支架上邊一架的前梁上，下端打單體柱支撐，單體柱要迎山有力。頂板壓力大處，如一架抬棚不能平安支撐頂板，要采取增加抬棚或增加單體柱等措施。要選好抬梁位置，使支架出窩時(shí)不碰單體柱，抬梁盡量靠近通道木梁的老塘梁頭。(2)清凈支架內(nèi)浮煤，掏空立柱窩內(nèi)煤矸，收回護(hù)幫板。(3)在鄰架適宜位置吊掛滑輪，將回架絞車(chē)?yán)K穿過(guò)滑輪與支架連接牢靠。(4)收回側(cè)護(hù)板鎖好，降立柱、伸平衡，將支架降到最低位置。(5)斷開(kāi)主、回油路，嚴(yán)禁帶壓拆卸液壓管路。(6)使用工作面回架絞車(chē)將支架拉出窩。拉移距離超過(guò)支架底座三分之二時(shí)改變滑輪和鉤頭位置，將支架頭向上調(diào)向，使支架沿順山方向擺在回收通道內(nèi)。(7)支架出窩時(shí)如阻力大，可用單體柱幫扶。單體柱一頭支在鄰架上，一頭支在需回架的立柱或頂梁上，必須用鐵絲將單體柱幫好防止崩出或歪倒傷人。采用遠(yuǎn)距離供液〔至少5米〕，絞車(chē)向外拉架時(shí)同時(shí)供液，供液人要躲在支架立柱后面平安處。(8)支架調(diào)向時(shí)，只用回架絞車(chē)阻力大時(shí)，可使用提架絞車(chē)幫助調(diào)向，回架絞車(chē)司機(jī)必須在支架立柱前方平安位置開(kāi)車(chē)。與提架絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系時(shí)，必須使用工作面聲光信號(hào)聯(lián)系，嚴(yán)禁使用口哨、喊話、晃燈等方式聯(lián)系。信號(hào)規(guī)定為：“一聲停、二聲拉、三倒繩、四慢拉〞。提架絞車(chē)司機(jī)必須精力集中，聽(tīng)清信號(hào)前方能操作絞車(chē)。(9)回架過(guò)程中開(kāi)展各項(xiàng)工作前必須觀察頂板、支護(hù)情況，及時(shí)扶正歪扭支護(hù)，空頂漏渣處用木料背嚴(yán)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。降架和支架出窩時(shí)人員必須躲到平安處。(10)使用絞車(chē)前，必須認(rèn)真檢查絞車(chē)、鋼絲繩、鉤頭的完好情況，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。使用絞車(chē)時(shí)，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。絞車(chē)司機(jī)操作時(shí)必須精力集中，聽(tīng)清信號(hào)前方能操作絞車(chē)，注意觀察絞車(chē)的負(fù)荷狀態(tài)，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。7、回收通道內(nèi)提架：(1)使用提架絞車(chē)向上提架，使支架拉移到機(jī)尾扇形面，然后使用起吊間外的拉架絞車(chē)配合將支架調(diào)向進(jìn)入起吊間。(2)鉤頭連接方式：使用φ26×92的鏈條穿過(guò)提架絞車(chē)鉤頭雞心環(huán)，再穿過(guò)支架底座前端的立筋板，折回用φ26鋸齒環(huán)或M30螺絲連接可靠，鋸齒環(huán)要上到位，螺絲要擰緊。將推拉千斤頂抬起用鐵絲固定在在支架底座前端的立筋板上，防止戧地，嚴(yán)禁將絞車(chē)鉤頭直接拴在推拉千斤頂上提架。(3)支架啃底嚴(yán)重時(shí)，在前方支架下掛導(dǎo)向輪調(diào)整。安排專(zhuān)人在老塘側(cè)支架立柱后看滑輪，繩掉道后及時(shí)傳信號(hào)停車(chē)處理。(4)提架時(shí)繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人，司機(jī)要在平安處開(kāi)車(chē)，防止倒柱、片幫、斷繩傷人。跟架人在支架側(cè)前方5～8米老塘側(cè)支架下平安處，發(fā)現(xiàn)支架歪斜啃底等不平安因素要及時(shí)傳信號(hào)停車(chē)，必須處理好后再開(kāi)車(chē)，其余人員撤離到平安處。(5)使用絞車(chē)前，必須認(rèn)真檢查絞車(chē)、鋼絲繩、鉤頭的完好情況、聲光信號(hào)的靈敏及完好情況，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。使用絞車(chē)時(shí)，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。信號(hào)規(guī)定為：“一聲停、二聲拉、三聲倒繩、四聲慢拉〞。絞車(chē)司機(jī)操作時(shí)必須精力集中，聽(tīng)清信號(hào)前方能操作絞車(chē)，注意觀察絞車(chē)的負(fù)荷狀態(tài)，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。(6)及時(shí)維修通道內(nèi)撞倒、歪扭、壓斷的棚子。(7)原那么上嚴(yán)禁在斜坡上停放支架，如特殊情況需在斜坡上停放支架時(shí)，將下部待回支架避幫板翻開(kāi)保證能阻擋停放支架下滑，并用方木在停放支架掩護(hù)梁下部打十字木垛掩好，防止下滑。8、死架的處理：(1)自底座的前方向底板打眼。眼深0.8米，炮眼與支架底座平面的夾角為45度，炮眼個(gè)數(shù)為2個(gè)。炮眼距支架底座前端為0.2米，沿傾向兩眼間距為0.7米，兩眼距支架底座兩側(cè)距離均為0.4米。裝藥量200g，正向裝藥，串聯(lián)起爆。爆破后把矸、煤掏凈，使立柱有少量行程，就可以向外出架。(2)掏架腳時(shí)，將支架手把打到零位，關(guān)閉本架平面截止閥，專(zhuān)人觀山，掏架腳人員的頭和軀干局部嚴(yán)禁進(jìn)入支架底下，如支架有歪倒可能時(shí)，要打點(diǎn)柱頂好防止歪倒。(3)爆破時(shí)，要保護(hù)好電纜、照明燈、支架立柱等設(shè)備。(4)放炮時(shí)嚴(yán)格執(zhí)行“一炮三檢〞制度和“三人聯(lián)鎖〞放炮制度。(5)躲炮距離為100米，躲炮時(shí)間不低于30min，待進(jìn)行炮檢后，作業(yè)人員及時(shí)進(jìn)入作業(yè)地點(diǎn)進(jìn)行頂板維護(hù)，防止發(fā)生頂板事故。第六節(jié)乳化泵站、移動(dòng)變、絞車(chē)回收待工作面液壓支架回收完后，可以對(duì)風(fēng)巷乳化泵站、移動(dòng)變、絞車(chē)進(jìn)行回收。1、絞車(chē)回收前，必須先執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，按照絞車(chē)編號(hào)，逐次將絞車(chē)回出。2、工作面回柱絞車(chē)?yán)锰峒芙g車(chē)?yán)?，回工作面回柱絞車(chē)時(shí)，先掛上提架絞車(chē)的鉤頭，點(diǎn)動(dòng)提架絞車(chē)?yán)」ぷ髅婊刂g車(chē)，防止回柱、去鏈條后絞車(chē)下滑傷人。3、回收機(jī)尾提架絞車(chē)時(shí)，擰掉絞車(chē)地腳螺栓螺帽后，開(kāi)始用兩臺(tái)5T倒鏈同時(shí)起吊提架絞車(chē)，當(dāng)起吊高度超過(guò)地腳螺栓高度時(shí)，在絞車(chē)車(chē)座下墊道木，道木墊平墊穩(wěn)。墊道木時(shí)必須有人看護(hù)倒鏈小鏈，防止倒鏈不自鎖造成絞車(chē)下滑傷人。道木墊好后緩緩松開(kāi)倒鏈放下絞車(chē)，利用風(fēng)巷JH-14T回柱絞車(chē)及單體柱將絞車(chē)?yán)鲅b車(chē)外運(yùn)。4、回風(fēng)巷JH-14T回柱絞車(chē)時(shí)，擰掉絞車(chē)地腳螺栓螺帽后，開(kāi)始用兩臺(tái)5T倒鏈同時(shí)起吊絞車(chē)，當(dāng)起吊高度超過(guò)平板車(chē)高度時(shí)，再用一臺(tái)5T倒鏈將絞車(chē)直接裝在平板車(chē)上，固定好后外運(yùn)。5、回收移動(dòng)變和乳化泵站時(shí)，必須在采區(qū)變電所停電，開(kāi)關(guān)閉鎖在停電位置，嚴(yán)禁帶電作業(yè)。采區(qū)變電所停電，必須辦理停電工作票、倒閘操作票，并懸掛“有人工作，禁止送電〞警示牌。6、電纜撤除后，所有開(kāi)關(guān)喇叭嘴必須架金屬擋板封堵，不得損壞、喪失接線盒、防爆結(jié)合面喇叭口、螺栓、彈簧墊、擋圈等附件。7、回收泵站、移動(dòng)變時(shí)，用阻車(chē)器將車(chē)掩好，然后拆開(kāi)連接管路和電纜，去掉各車(chē)之間的連接裝置，使每輛車(chē)能夠單獨(dú)運(yùn)行。8、其他要求同本措施“開(kāi)關(guān)列車(chē)、電纜和管路回收〞中4、5、6、7的要求。第五章平安技術(shù)措施第一節(jié)設(shè)備起吊裝卸平安技術(shù)措施1、拆卸過(guò)程中，拆卸人員要站在平安位置，防止被擠、砸、碰傷。2、起吊物件時(shí)，必須先選好起吊工具和起吊位置，核實(shí)起吊能力到達(dá)起吊要求時(shí)方可起吊，作業(yè)人員必須躲開(kāi)物件的重力圈，進(jìn)入平安可靠的地點(diǎn)。剎車(chē)要牢固可靠，裝好車(chē)后用5#鋼絲繩和繩卡綁牢固定，每道繩都要絞緊，嚴(yán)禁用鐵絲等代替鋼絲繩。3、拆卸后的各大件必須放穩(wěn)、放牢，并在下側(cè)用圓木、大板等掩好，防止下滑傷人。拆卸掉的大件要及時(shí)運(yùn)出工作面裝車(chē)外運(yùn)。剎車(chē)要牢固可靠，裝好車(chē)后用5#鋼絲繩和繩卡綁牢固定，每道繩都要絞緊，嚴(yán)禁用鐵絲等代替鋼絲繩。第二節(jié)設(shè)備運(yùn)輸平安技術(shù)措施1、絞車(chē)司機(jī)遵循“平安第一〞原那么，持證上崗，嚴(yán)格按照?操作規(guī)程?、?平安規(guī)程?的相關(guān)規(guī)定作業(yè)。2、使用回柱絞車(chē)按?回柱絞車(chē)使用平安技術(shù)規(guī)定?、?回采巷道維修工、看滑輪工技術(shù)操作規(guī)程?等的要求執(zhí)行，同時(shí)必須嚴(yán)格遵守如下幾點(diǎn)：(1)如果需用絞車(chē)?yán)K鉤頭拉移設(shè)備時(shí)，必須用φ26×92mm鏈條鏈環(huán)或直徑不小于15.5mm的完好繩頭聯(lián)接，螺絲要上滿，繩頭的有效插接長(zhǎng)度不小于0.5m。(2)絞車(chē)司機(jī)開(kāi)車(chē)前要親自檢查絞車(chē)是否完好。各聯(lián)接螺栓要鞏固、制動(dòng)閘要靈敏可靠、壓〔戧〕柱要牢固可靠。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。(3)絞車(chē)司機(jī)、把鉤工、信號(hào)工〔兼觀山人〕必須分工明確，由班長(zhǎng)統(tǒng)一協(xié)調(diào)指揮，傳遞信號(hào)必須用口哨，信號(hào)規(guī)定為：“一聲停、二聲拉、三聲倒繩、四聲慢拉〞。(4)絞車(chē)司機(jī)工作時(shí)站在平安位置，以防止斷繩和脫鉤傷人。開(kāi)車(chē)時(shí)，繩道內(nèi)及受回撤影響的范圍內(nèi)嚴(yán)禁有人。(5)鉤頭拴設(shè)要牢固，走繩要走順，繩道要清理干凈。(6)拴好鉤頭后，先蹬緊繩，人員躲至平安地點(diǎn)再開(kāi)車(chē)。3、使用中的鋼絲繩每班必須有專(zhuān)人檢查，小絞車(chē)司機(jī)接班后必須先檢查小絞車(chē)鋼絲繩、勾頭、保險(xiǎn)繩、絞車(chē)平安設(shè)施的完好情況,聲光信號(hào)的靈敏及完好情況，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。使用絞車(chē)時(shí)，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。信號(hào)規(guī)定為：“一聲停、二聲拉、三聲倒繩、四聲慢拉〞。絞車(chē)司機(jī)操作時(shí)必須精力集中，聽(tīng)清信號(hào)前方能操作絞車(chē)，注意觀察絞車(chē)的負(fù)荷狀態(tài)，嚴(yán)禁強(qiáng)拉硬拽。4、需設(shè)滑輪時(shí)，由專(zhuān)人看滑輪，滑輪固定要牢固，啟動(dòng)絞車(chē)時(shí)，慢慢緊繩，將滑輪扶正后及時(shí)躲避到平安地點(diǎn)，觀察滑輪運(yùn)行情況，滑輪、鋼絲繩圍包區(qū)域內(nèi)嚴(yán)禁站人。5、人力推車(chē)的要求：(1)一次只準(zhǔn)推一輛車(chē)。多人同時(shí)推車(chē)時(shí)，同向推車(chē)的間距不得小于20m。(2)過(guò)風(fēng)門(mén)時(shí)嚴(yán)禁在車(chē)輛兩側(cè)推車(chē)。(3)推車(chē)時(shí)要注意前方，發(fā)現(xiàn)有障礙物或行人時(shí)要及時(shí)停車(chē)。注意觀察車(chē)輛情況，發(fā)現(xiàn)車(chē)輛歪斜、掉道等情況時(shí)要及時(shí)處理。(4)巷道坡度≥7‰時(shí)，嚴(yán)禁人力推車(chē)。6、運(yùn)輸時(shí)要嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人、行人不行車(chē)〞制度，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。7、車(chē)輛掉道的處理：(1)車(chē)輛掉道后，在班組長(zhǎng)的統(tǒng)一指揮下進(jìn)行處理。(2)車(chē)輛掉道后，要及時(shí)停車(chē)剎緊剎車(chē)，將車(chē)掩好。(3)可采用撬杠、導(dǎo)鏈先處理一頭上道，然后再處理另外一頭上道。處理中人員要選擇平安位置，如車(chē)體歪斜要用木料等打斜撐，防止車(chē)輛歪倒。(4)使用導(dǎo)鏈起吊時(shí)，先將車(chē)掩牢，要選擇適宜的起吊點(diǎn)，選用起吊能力到達(dá)要求的起吊機(jī)具。使用鋼絲繩頭時(shí)，要選用直徑不低于15.5mm的合格鋼絲繩，插接長(zhǎng)度不小于500mm。使用鏈條時(shí)，用40T鏈條配合40T鏈環(huán)或M20螺絲連接鏈條。起吊過(guò)程中，人在平安地點(diǎn)觀察車(chē)輪的高度，當(dāng)高度適宜時(shí)，使用撬杠撬動(dòng)車(chē)身或車(chē)輪使車(chē)輪上道，然后降下車(chē)，將上道的車(chē)輪掩好，再按同樣的方法處理另一頭掉道。第三節(jié)斜巷運(yùn)輸平安技術(shù)措施1、把鉤工必須詳細(xì)檢查防護(hù)裝置、連接裝置、保險(xiǎn)繩、鉤頭和接頭〔鉤頭與鋼絲繩的連接〕以及各種工具必須完好、齊全、靈敏可靠，并查看鉤頭15m以內(nèi)的鋼絲繩不得有打結(jié)、壓傷、死彎、銹蝕和斷絲等平安隱患，如不符合提升要求，嚴(yán)禁提升。2、提升前，必須詳細(xì)檢查斜巷內(nèi)確認(rèn)無(wú)障礙、無(wú)其他工作人員或影響提升的不平安隱患，確認(rèn)平安無(wú)誤后，方可提升。3、開(kāi)車(chē)前把鉤工必須檢查連接和裝載情況。連接不良或裝載超重、超高、超寬或偏載嚴(yán)重有翻車(chē)危險(xiǎn)時(shí)，嚴(yán)禁發(fā)出開(kāi)車(chē)信號(hào)。4、提升大件時(shí)，現(xiàn)場(chǎng)必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)和把鉤工對(duì)大件綁扎情況進(jìn)行驗(yàn)收，對(duì)絞車(chē)提升能力進(jìn)行核對(duì)，不符合規(guī)定的嚴(yán)禁提升。5、絞車(chē)必須設(shè)有可靠的護(hù)繩板。6、必須使用保險(xiǎn)繩，保險(xiǎn)繩應(yīng)與主繩直徑相同，且連接可靠，繩卡無(wú)松動(dòng)。7、信號(hào)必須聲光清晰、打點(diǎn)準(zhǔn)確可靠，信號(hào)規(guī)定為：“一聲停、二聲拉、三聲倒繩、四聲慢拉〞。8、行車(chē)時(shí)斜巷下方嚴(yán)禁有任何人員作業(yè)或逗留，嚴(yán)格執(zhí)行“行車(chē)不行人，行人不行車(chē)〞的制度。9、絞車(chē)司機(jī)必須按照信號(hào)開(kāi)車(chē)，操作平穩(wěn)、慢上慢下。10、絞車(chē)下行時(shí)，必須帶電運(yùn)行，嚴(yán)禁放“飛車(chē)〞。11、絞車(chē)司機(jī)不得擅自離崗，需要離開(kāi)崗位時(shí)，必須切斷絞車(chē)電源。12、每次提升完畢，應(yīng)將擋車(chē)器、擋車(chē)杠關(guān)閉；絞車(chē)上提升過(guò)程中，當(dāng)繩頭經(jīng)過(guò)擋車(chē)杠后，必須立即關(guān)閉擋車(chē)杠。13、斜巷運(yùn)輸途中掉道時(shí)，絞車(chē)司機(jī)要將閘把殺緊，手不得離開(kāi)操作手把。處理掉道時(shí)，必須先上前輪再上后輪，并必須有跟班隊(duì)長(zhǎng)或班長(zhǎng)現(xiàn)場(chǎng)指揮，嚴(yán)禁用絞車(chē)硬拉；處理掉道車(chē)期間，處理人員要和信號(hào)工、把鉤工、絞車(chē)司機(jī)聯(lián)系好；工作人員嚴(yán)禁站在掉道車(chē)下方，且其下方嚴(yán)禁他人工作或行走。第四節(jié)支架解體平安技術(shù)措施1、解體裝車(chē)步驟：支架在扇形面調(diào)向進(jìn)入起吊間→用10噸導(dǎo)鏈吊緊頂梁四個(gè)角→斷開(kāi)頂梁掩護(hù)梁油路、拆卸頂梁與立柱和平衡千斤頂連接銷(xiāo)、拆卸頂梁與掩護(hù)梁連接銷(xiāo)、拆卸掩護(hù)梁與底座連接銷(xiāo)→將頂梁吊起別離→將底座和掩護(hù)梁向后拉移→降頂梁裝車(chē)→向后拉移掩護(hù)梁與底座別離→起吊底座裝車(chē)→起吊掩護(hù)梁裝車(chē)。2、扇形面支架調(diào)向方法：使用提架絞車(chē)配合起吊間外拉架絞車(chē)將支架調(diào)向拉入起吊間。拉架絞車(chē)鉤頭方法：使用適合長(zhǎng)度的φ26×92鏈條穿過(guò)拉架絞車(chē)鉤頭雞心環(huán)和支架底座的立筋板，然后用φ26鋸齒環(huán)或M30螺絲連接鏈條，鋸齒環(huán)要上到位，螺絲要擰緊。絞車(chē)時(shí)運(yùn)行時(shí)，繩道內(nèi)嚴(yán)禁有人。3、導(dǎo)鏈布置：用40T鏈條將四臺(tái)10T導(dǎo)鏈吊掛在起吊梁上，用40T鏈環(huán)或M20螺絲將鏈條連接牢靠。4、導(dǎo)鏈鉤頭與支架的連接：(1)與頂梁的連接：后端：用兩臺(tái)10T導(dǎo)鏈鉤頭直接鉤住頂梁后端兩側(cè)側(cè)護(hù)板銷(xiāo)子孔進(jìn)行起吊。前端：使用適合長(zhǎng)度的40T鏈條穿過(guò)頂梁前端兩側(cè)與護(hù)幫板與頂梁交接處的圓孔中，再用40T鏈環(huán)和M20螺絲將40T鏈條連接牢靠，然后用兩臺(tái)10T導(dǎo)鏈鉤頭分別鉤住40T鏈條進(jìn)行起吊。(2)與底座的連接：在底座四角分別使用質(zhì)量合格、符合起吊能力的扭鉤一頭鉤住支架底座起吊孔，一頭各鉤住一臺(tái)10T導(dǎo)鏈的鉤頭進(jìn)行起吊。(3)與掩護(hù)梁的連接：前端分別使用適合長(zhǎng)度的40T鏈條穿過(guò)頂梁后端兩側(cè)與掩護(hù)梁交接處的圓孔中，再用40T鏈環(huán)和M20螺絲將40T鏈條連接牢靠，然后用兩臺(tái)10T導(dǎo)鏈鉤頭分別鉤住40T鏈條，后端用兩臺(tái)10T導(dǎo)鏈鉤頭分別鉤住兩側(cè)后側(cè)護(hù)板的銷(xiāo)子孔中。(4)使用的40T鏈條、40T鏈環(huán)和M20螺絲質(zhì)量合格。5、拆頂梁與平衡千斤頂?shù)倪B接銷(xiāo)前，用鐵絲將平衡千斤頂綁牢固定在掩護(hù)梁上。拆卸立柱頂銷(xiāo)前先拆頂梁與平衡千斤頂?shù)倪B接銷(xiāo)和各處油管，立柱頂銷(xiāo)撤除后，人員嚴(yán)禁進(jìn)入頂梁下方。6、撤除頂梁與掩護(hù)梁的連接銷(xiāo)前，必須將四角導(dǎo)鏈拉緊。為防止掩護(hù)梁從底座上滑下，不能將掩護(hù)梁與底座的四個(gè)連接銷(xiāo)同時(shí)抽出，要分批抽出，抽出后在兩側(cè)各一個(gè)銷(xiāo)孔中及時(shí)插入直徑不小于30mm長(zhǎng)度不小于1m的圓鋼，只有在需將掩護(hù)梁與底座別離時(shí)才能抽出。7、使用碰錘拆頂梁與掩護(hù)梁及掩護(hù)梁與底座的連接銷(xiāo)時(shí)，要搭好工作臺(tái)，防止摔倒，下方不能有人，工作臺(tái)必須牢固可靠。8、在起吊間拉移支架時(shí)，人員撤到繩道以外平安位置，防止斷繩脫鉤傷人。支架在起吊間出現(xiàn)歪斜時(shí)要使用單體柱扶正墊好，使用單體柱時(shí)要緩慢供液，至少兩人合伙抬柱，選好支點(diǎn)防止打滑。9、在起吊間必須有一名班組長(zhǎng)協(xié)調(diào)指揮。起吊時(shí)要步調(diào)一致，平衡上下，拉導(dǎo)鏈人員必須站在起吊梁下巷幫側(cè)操作導(dǎo)鏈。10、起吊后任何人不能進(jìn)入重物下方，吊起的重物要及時(shí)裝車(chē)。頂梁別離吊起后要先降低高度然后再進(jìn)車(chē)。每次起吊前要認(rèn)真檢查起吊梁、導(dǎo)鏈、支護(hù)等情況，有危險(xiǎn)及時(shí)處理，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)。11、底座、頂梁和掩護(hù)梁裝平板車(chē)，四角用M30螺絲固定牢靠。裝車(chē)要找正重心，不能超寬超高，保證支架車(chē)運(yùn)輸平穩(wěn)。12、拉入起吊間的浮煤浮渣要及時(shí)裝袋運(yùn)走，確保有效作業(yè)空間。第五節(jié)支架回出后頂板管理1、用4.0米π型大梁〔或適宜長(zhǎng)度的11#工字鋼〕和適合高度的液壓?jiǎn)误w柱架設(shè)抬棚抬住需回支架的通道抬棚梁。抬棚上端架在需回支架上邊一架的前梁上，下端打單體柱支撐，單體柱要迎山有力。頂板壓力大處，如一架抬棚不能平安支撐頂板，要采取增加抬棚或增加單體柱等措施。要選好抬梁位置，使支架出窩時(shí)不碰單體柱，抬梁盡量靠近通道木梁的老塘梁頭。2、支架回出后，使用φ200mm的圓木在木棚梁中間和老塘梁頭處各打一根點(diǎn)柱，要硬打硬上，迎山有力，并用抓釘抓牢。具體見(jiàn)圖5-1所示圖5-1二1-21150工作面回架后支護(hù)示意圖3、支架回出后每隔1.5米打一個(gè)木垛。煤墻側(cè)留1米寬人行道。使用規(guī)格為200×200×2200mm和200×200×1700mm的兩面平配合打木垛。木垛處不打點(diǎn)柱。木垛要頂?shù)紫嗾?，擺放平整，迎山有力，四角對(duì)正，用楔子將木垛角背緊。4、支架回出擺正上提后，在原支架空間鋼絲繩下用不小于φ200mm的圓木打3～4根點(diǎn)柱。頂板壓力大，不能保證回架平安時(shí)，在原支架回出空間下采取打木垛或增加點(diǎn)柱的措施。5、打木垛、點(diǎn)柱時(shí)專(zhuān)人觀山，先處理附近不平安隱患，確保已回出支架空間支護(hù)牢靠。6、回架過(guò)程中開(kāi)展各項(xiàng)工作前必須觀察頂板、支護(hù)情況，及時(shí)扶正歪扭支護(hù)，空頂用木料背嚴(yán)，嚴(yán)禁空頂作業(yè)。降架和支架出窩時(shí)人員必須躲到平安處。第六節(jié)職業(yè)平安防護(hù)措施1、一般要求(1)熟悉掌握井下平安生產(chǎn)知識(shí)。每一個(gè)位職工都必須接受平安教育培訓(xùn)，學(xué)習(xí)井下平安生產(chǎn)知識(shí)和相關(guān)平安技術(shù)。未經(jīng)平安培訓(xùn)的，不得上崗作業(yè)。特種作業(yè)人員必須按國(guó)家有關(guān)規(guī)定培訓(xùn)合格，取得操作資格證書(shū)。(2)要熟悉井下各主要井巷的路徑、避災(zāi)路線和各種平安標(biāo)志，以免誤入危險(xiǎn)地區(qū)和迷失方向，發(fā)生意外事故。新下井的工人，必須先由熟悉井下情況的人員帶著到井下熟悉路徑和平安出口。(3)認(rèn)真學(xué)習(xí)和自覺(jué)遵守?煤礦平安規(guī)程?、?操作規(guī)程?和?作業(yè)規(guī)程?。互相監(jiān)督，互相提醒，自學(xué)抵抗違章作業(yè)、違章指揮、違反勞動(dòng)紀(jì)律的行為。2、職業(yè)病防護(hù)要求(1)根據(jù)國(guó)家有關(guān)法律、法規(guī)的規(guī)定，定期對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行職業(yè)健康檢查。對(duì)檢查出的職業(yè)病患者，按國(guó)家規(guī)定及時(shí)給以治療、療養(yǎng)和調(diào)離有害作業(yè)崗位，并做好健康監(jiān)護(hù)及職業(yè)病報(bào)告工作。(2)有以下病癥之一的，不得從事井下作業(yè)：①活動(dòng)性肺結(jié)核病及肺外結(jié)核病。②嚴(yán)重的上呼吸道或支氣管疾病。③顯著影響肺功能的肺臟或胸膜病變。④心、血管器質(zhì)性疾病。⑤風(fēng)濕病〔反復(fù)活動(dòng)〕。⑥嚴(yán)重的皮膚病。⑦經(jīng)醫(yī)療鑒定，不適于從事井下工作的其他疾病。(3)癲癇病和精神分裂癥患者嚴(yán)禁從事煤礦生產(chǎn)工作。(4)作業(yè)人員必須佩戴防塵或防毒等個(gè)體勞動(dòng)防護(hù)用品。①自救器。當(dāng)井下發(fā)生瓦斯煤塵爆炸或火災(zāi)等事故時(shí)，可能產(chǎn)生大量有毒有害氣體，為了防止人員中毒可戴“自救器〞。自救器在礦工下井時(shí)隨身攜帶，以防不測(cè)。②工作服。煤礦井下不但有粉塵，且氣候潮濕，所以工作時(shí)要穿比擬鞏固結(jié)實(shí)的工作服。③平安帽。礦工下井必須戴平安帽，以防頭被撞、砸傷。④防護(hù)鞋(膠靴)。因?yàn)榫履嗨h(huán)境較多，礦工往往要站在泥水中工作，所以必須穿膠靴。⑤防護(hù)手套。在井下工作時(shí)，往往要接觸對(duì)人皮膚有傷害物品。在平安生產(chǎn)中，必須戴防護(hù)手套。⑥呼吸護(hù)具。如防塵、防毒口罩。第七節(jié)“一通三防〞技術(shù)措施1、回收期間，每班認(rèn)真檢查風(fēng)、機(jī)兩巷、絞車(chē)硐室和回收通道的支護(hù)情況，發(fā)現(xiàn)棚子歪扭，斷梁、折柱要及時(shí)處理，防止有效斷面減小影響到正常的通風(fēng)和行人。2、嚴(yán)格執(zhí)行支架回出后的頂板管理措施，支架回出后的空間及時(shí)打圓木點(diǎn)柱、木垛，保證有效控制頂板，防止回收通道有效斷面減小影響到正常的通風(fēng)和行人。3、工作面回收期間的瓦斯管理(1)瓦檢員應(yīng)加強(qiáng)對(duì)工作面各地點(diǎn)的瓦斯檢查，當(dāng)班跟班干部、班組長(zhǎng)、電工必須佩帶便攜式瓦檢儀，保持常開(kāi)狀態(tài)，作業(yè)過(guò)程中隨時(shí)監(jiān)測(cè)現(xiàn)場(chǎng)瓦斯，假設(shè)瓦斯?jié)舛冗_(dá)1%時(shí)，應(yīng)立即停止作業(yè)，切斷電源，撤出人員并向值班人員和調(diào)度室匯報(bào)，待瓦斯?jié)舛冉档偷?%以下時(shí)方可恢復(fù)作業(yè)，堅(jiān)決杜絕瓦斯事故的發(fā)生。(2)如發(fā)生冒頂，要?jiǎng)x實(shí)背嚴(yán)，防止瓦斯積聚。(3)根據(jù)上隅角和提架絞車(chē)硐室的瓦斯情況打好風(fēng)障，防止瓦斯積聚超限。(4)工作面推進(jìn)到距停采線5米時(shí)，在風(fēng)、機(jī)巷切頂線垛煤袋墻封堵，煤袋墻要接頂接底，封閉全斷面，防止采空區(qū)漏風(fēng)。(5)風(fēng)巷瓦斯監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，必須正常使用，直到回收結(jié)束。4、工作面回收期間防火、防塵工作仍嚴(yán)格執(zhí)行?二1-21150采煤工作面作業(yè)規(guī)程?中相關(guān)要求。5、每班必須有一名井領(lǐng)導(dǎo)、跟班隊(duì)干、班組長(zhǎng)強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，必須每班加強(qiáng)巡回檢查，認(rèn)真排查處理不平安隱患，確保平安施工。6、未盡事宜，嚴(yán)格按照三大規(guī)程和上級(jí)有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。第八節(jié)其他平安技術(shù)措施總那么1、二1-21150工作面設(shè)備回收期間，成立“二1-21150工作面回收領(lǐng)導(dǎo)小組〞，現(xiàn)場(chǎng)協(xié)調(diào)和平衡各項(xiàng)工作，以保證回收工程各項(xiàng)工作平安順利進(jìn)行。組長(zhǎng)：馮祥森副組長(zhǎng)：牛金玉何學(xué)科王金印秦振華成員：王顯張二偉梁亞偉徐社峰耿保現(xiàn)李武現(xiàn)余平海宗國(guó)杰溫閃閃常杰邵振東李洪彪辦公室設(shè)在調(diào)度室，耿?，F(xiàn)兼任辦公室主任。2、回收領(lǐng)導(dǎo)小組責(zé)任制：(1)回收工作必須經(jīng)礦級(jí)驗(yàn)收后進(jìn)行。(2)領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須做好現(xiàn)場(chǎng)跟班帶班，與工人同上同下，認(rèn)真負(fù)責(zé)。(3)領(lǐng)導(dǎo)小組成員必須現(xiàn)場(chǎng)指揮，對(duì)平安、工程質(zhì)量負(fù)主要責(zé)任，并及時(shí)向組長(zhǎng)或值班副組長(zhǎng)安裝情況。(4)領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)監(jiān)督落實(shí)平安技術(shù)措施，嚴(yán)禁違章指揮，做好隱患排查及整改落實(shí)工作，保證平安施工。(5)所有施工人員都要認(rèn)真學(xué)習(xí)措施，按章作業(yè)，嚴(yán)禁出現(xiàn)違章指揮，違章作業(yè)現(xiàn)象發(fā)生。3、全體干部、職工必須牢固樹(shù)立“以人為本、平安第一〞的思想，嚴(yán)格執(zhí)行“三大規(guī)程〞和本措施的有關(guān)規(guī)定作業(yè)，杜絕“三違〞現(xiàn)象發(fā)生。4、所有作業(yè)人員必須持證上崗，嚴(yán)禁酒后上崗。5、所有作業(yè)人員嚴(yán)格執(zhí)行敲幫問(wèn)頂制度，每班開(kāi)工前，班長(zhǎng)和跟班干部必須對(duì)作業(yè)地點(diǎn)的平安情況進(jìn)行全面的檢查，確認(rèn)無(wú)問(wèn)題前方可進(jìn)行作業(yè)。并在作業(yè)過(guò)程中時(shí)刻檢查作業(yè)地點(diǎn)附近的頂、底板情況，發(fā)現(xiàn)隱患及時(shí)處理；三機(jī)設(shè)備回收期間每班派專(zhuān)人進(jìn)行升架，發(fā)現(xiàn)支架下沉嚴(yán)重要及時(shí)進(jìn)行處理。6、作業(yè)過(guò)程中所有從業(yè)人員必須集中精力認(rèn)真操作，嚴(yán)格按照措施作業(yè)。7、所有使用的材料及工具都必須符合平安要求，使用前必須認(rèn)真檢查，嚴(yán)禁使用不合格的材料或工具。8、跟班干部和安檢員在整個(gè)作業(yè)過(guò)程中，如果發(fā)現(xiàn)有違章現(xiàn)象，要立即進(jìn)行制止。9、回撤支架期間，所有用于支護(hù)頂板的單體液壓支柱初撐力不小于11.4MPa，工作面回撤支架、擺設(shè)木垛、支設(shè)和回撤單體液壓支柱時(shí)要有專(zhuān)人看護(hù)頂板，看好平安退路，發(fā)現(xiàn)異常要立即撤人。10、設(shè)備回收前，先將作業(yè)地點(diǎn)周?chē)碾s物、障礙物清理干凈。11、液壓支架回收期間，每班至少配備一名業(yè)務(wù)技能熟練支架工，負(fù)責(zé)液壓管路的拆接，拆接乳化液管路時(shí)，一定要先關(guān)閉進(jìn)液截止閥，進(jìn)行卸壓后再拆接管路。12、絞車(chē)和鋼絲繩必須按設(shè)計(jì)選用，并且每使用一次檢查一次，檢查記錄齊全。13、運(yùn)輸線路上的通訊信號(hào)系統(tǒng)必須清晰、靈敏、準(zhǔn)確可靠，巷道內(nèi)“一坡三擋〞設(shè)施齊全并正常使用；嚴(yán)格執(zhí)行“開(kāi)車(chē)不行人，行人不開(kāi)車(chē)〞制度。14、起吊重物時(shí)，有專(zhuān)人指揮，信號(hào)要準(zhǔn)確、可靠。所有工作人員按要求站在平安位置，嚴(yán)禁有人在起吊物下行走、站立或作業(yè)。15、設(shè)備裝車(chē)運(yùn)輸、卸車(chē)過(guò)程中，對(duì)易損部位要妥善保護(hù)，以防損壞。16、運(yùn)裝過(guò)程中，對(duì)易損件、特殊件及小件要有專(zhuān)人負(fù)責(zé)裝箱運(yùn)輸，不得喪失或損壞。17、施工期間，必須設(shè)專(zhuān)職瓦檢員、安監(jiān)員堅(jiān)持跟班檢查，發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，必須及時(shí)報(bào)告，待問(wèn)題處理前方可作業(yè)。18、做好“一班三匯報(bào)〞工作；嚴(yán)格執(zhí)行“井下交接班〞制度，每班結(jié)束2小時(shí)前，必須向隊(duì)部和井調(diào)度室匯報(bào)井下作業(yè)情況和有無(wú)遺留問(wèn)題，以方便下班工作安排。第六章施工與勞動(dòng)組織第一節(jié)工程施工方案根據(jù)回收工程工序的先后順序和相互制約關(guān)系，編制工序明細(xì)表，并用時(shí)間估算法確定各工序作業(yè)時(shí)間，制定工