橋面系及橋面附屬工程施工技術(shù)方案(沿德九標(biāo))

PAGE1高速公路二分部橋面系及附屬工程施工技術(shù)方案目錄TOC\o"1-3"\h\u10189一、編制依據(jù)、范圍及原則 1133881.1、編制依據(jù) 1194771.2、編制范圍 1171171.3、編制原則 1592二、工程概況 1322632.1、工程簡(jiǎn)介 1113612.2、施工準(zhǔn)備計(jì)劃 235232.3、施工進(jìn)度計(jì)劃 329048三、施工管理組織機(jī)構(gòu) 414864四、施工方案 4248844.1、防撞護(hù)欄施工 463854.2、護(hù)欄座施工 7260334.3、橋面鋪裝施工 7289874.4、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn) 1020529五、質(zhì)量控制措施 11270725.1、鋪裝層空鼓 1120955.2、鋪裝層表面不平、縱橫坡不準(zhǔn)確、橋面積水、排水不暢 11585.3、表層開裂 1181955.4、鋼筋保護(hù)層偏差大 11253725.5、表層龜裂 11173765.6鋪裝層表面起砂 12120545.7、其他控制措施 1225053六、安全保證體制 12218886.1、安全生產(chǎn)檢查制度 12233326.2、安全事故報(bào)告和處理制度 12233616.3、安全設(shè)計(jì)制度 13204136.4、安全技術(shù)保證措施 1323550七、文明施工及環(huán)境保護(hù) 15249767.1、文明施工 15234297.2、環(huán)境保護(hù) 16word文檔可自由復(fù)制編輯橋面系及附屬工程施工技術(shù)方案一、編制依據(jù)、范圍及原則1.1、編制依據(jù)1、《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》JTJ041-2000?！豆饭こ藤|(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》JTGF80/1-2004?！豆匪嗷炷谅访媸┕ぜ夹g(shù)規(guī)范》JTGF30－2003?！豆饭こ碳夹g(shù)標(biāo)準(zhǔn)》JTGB01-2003。沿河至德江高速公路新建工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)。沿德高速公路第九合同段施工招標(biāo)文件項(xiàng)目專用本。中華人民共和國(guó)交通部頒發(fā)的現(xiàn)行公路設(shè)計(jì)規(guī)范、施工規(guī)范、質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)。1.2、編制范圍沿德高速公路第九合同段各橋梁工程橋面系及附屬工程。1.3、編制原則1、嚴(yán)格執(zhí)行施工驗(yàn)收規(guī)范、操作規(guī)程，嚴(yán)格管理、科學(xué)組織，確保分項(xiàng)工程質(zhì)量達(dá)優(yōu)，創(chuàng)精品工程，樹樣板工程。2、綜合考慮各橋梁的規(guī)模、特點(diǎn)、難度和設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)，做到科學(xué)、合理、經(jīng)濟(jì)、快捷施工。3、加強(qiáng)施工現(xiàn)場(chǎng)管理，提高機(jī)械化施工水平和勞動(dòng)生產(chǎn)率，投入的機(jī)械設(shè)備、勞動(dòng)力等資源考慮適度的富余。4、合理安排施工計(jì)劃，用統(tǒng)籌方法組織平衡流水作業(yè)和立體交叉作業(yè)，不斷加快工程進(jìn)度。二、工程概況2.1、工程簡(jiǎn)介沿河至德江高速公路是《貴州省高速公路網(wǎng)規(guī)劃》“6橫7縱8聯(lián)”（簡(jiǎn)稱678網(wǎng)）中的第二縱沿河至榕江高速公路中的重要組成部分，也是銅仁地區(qū)“一橫二縱六連線”中“六連”組成路段。本項(xiàng)目不僅是貴州省縣縣通高速的實(shí)施路段，而且是連接兩條國(guó)家高速公路包茂高速公路（渝湘高速）和杭瑞高速公路（思遵高速）的連接通道。路線全長(zhǎng)103.94公里，總投資102億元。本標(biāo)段為沿德高速公路項(xiàng)目第九合同段，位于德江縣境內(nèi)。起訖樁號(hào)為K73+540—K82+265，全長(zhǎng)9101m。本標(biāo)段橋梁工程包括官林特大橋(2152.72m)、桐子坪大橋(400m)、新寨1#大橋(340m)、新寨2#大橋(336.2m)、麻糖坎中橋(101.2m)、觀音灘中橋(44m)。根據(jù)施工總進(jìn)度要求，需及時(shí)安排橋面系及附屬工程的施工。我項(xiàng)目部對(duì)橋面系及橋面附屬工程施工技術(shù)方案進(jìn)行多次討論，技術(shù)準(zhǔn)備已經(jīng)成熟，機(jī)械設(shè)備、材料及人力均準(zhǔn)備到位，具備了橋面系及橋面附屬工程施工的作業(yè)條件。2.2、施工準(zhǔn)備計(jì)劃2.2.1材料準(zhǔn)備1.鋼筋(1)冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片1)工廠化制造的冷軋帶肋鋼筋網(wǎng)片的品種、級(jí)別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證、出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，并抽取試件作力學(xué)性能試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《冷軋帶肋鋼筋》(GB13788)的規(guī)定。2)鋼筋網(wǎng)片必須具有足夠的剛度和穩(wěn)定性。3)鋼筋網(wǎng)焊點(diǎn)應(yīng)符合設(shè)計(jì)規(guī)定，并符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的規(guī)定。(2)普通鋼筋：鋼筋的品種、級(jí)別、規(guī)格應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有出廠質(zhì)量證明書和試驗(yàn)報(bào)告單，并抽取試件作力學(xué)性能試驗(yàn)，其質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《鋼筋混凝土用熱軋帶肋鋼筋》(GB1499)的規(guī)定。2.水泥水泥進(jìn)場(chǎng)應(yīng)有產(chǎn)品合格證或出廠檢驗(yàn)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)對(duì)強(qiáng)度、安定性及其他必要的性能指標(biāo)進(jìn)行取樣復(fù)試，其質(zhì)量必須符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《硅酸鹽水泥、普通硅酸鹽水泥》(GB175-2007)等的規(guī)定。當(dāng)對(duì)水泥質(zhì)量有懷疑或水泥出廠超過3個(gè)月時(shí)，在使用前必須進(jìn)行復(fù)試，并按復(fù)試結(jié)果使用。不同品種的水泥不得混合使用。砂砂的品種、質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的要求，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況進(jìn)行抽樣試驗(yàn)合格。石子石子的品種、規(guī)格、質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的要求，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)取樣復(fù)試合格。混凝土拌合用水宜采用飲用水。當(dāng)采用其他水源時(shí)，其水質(zhì)應(yīng)符合《混凝土拌合用水標(biāo)準(zhǔn)》(JGJ63)的規(guī)定。外加劑外加劑的質(zhì)量和應(yīng)用技術(shù)應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行標(biāo)準(zhǔn)《混凝土外加劑》(GB8076)和《混凝土外加劑應(yīng)用技術(shù)規(guī)范》(GB50119)有關(guān)規(guī)定。外加劑應(yīng)有產(chǎn)品說明書、出廠檢驗(yàn)報(bào)告及合格證、性能檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)應(yīng)復(fù)試合格，有害物含量檢測(cè)報(bào)告應(yīng)由有相應(yīng)資質(zhì)等級(jí)的檢測(cè)部門出具，并應(yīng)檢驗(yàn)外加劑與水泥的適應(yīng)性。摻合料摻合料應(yīng)有出廠合格證或質(zhì)量證明書和法定檢測(cè)單位的質(zhì)量檢測(cè)報(bào)告，進(jìn)場(chǎng)后應(yīng)抽樣復(fù)試。摻合料質(zhì)量應(yīng)符合國(guó)家現(xiàn)行相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，其摻量應(yīng)通過試驗(yàn)確定。2.2.2、施工機(jī)具準(zhǔn)備1.混凝土鋪裝機(jī)具：混凝土罐車、振搗棒、平板振搗器、振搗梁、操作平臺(tái)、混凝土泵車。2.浮漿清理機(jī)具：鑿毛錘、空壓機(jī)、高壓水槍、鐵鍬、掃帚。3.材料加工機(jī)具：鋼筋剪刀、彎曲機(jī)械、冷拉機(jī)械、電焊機(jī)、木工機(jī)械、電錘、手錘、大錘。4.養(yǎng)護(hù)、拉毛、切縫機(jī)具：鋼抹子、木抹子、切縫機(jī)。5.計(jì)量檢測(cè)用具：水準(zhǔn)儀、全站儀、鋼卷尺、3m靠尺、塞尺等。2.3、施工進(jìn)度計(jì)劃根據(jù)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦、駐地辦針對(duì)橋梁施工進(jìn)度要求，結(jié)合我標(biāo)段現(xiàn)場(chǎng)施工進(jìn)度實(shí)際情況，特制定本標(biāo)段橋梁橋面及附屬工程施工進(jìn)度計(jì)劃如下：2014年8月10日開始施工至2015年9月30日施工結(jié)束。三、施工管理組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部組建施工經(jīng)驗(yàn)豐富的專業(yè)施工隊(duì)完成橋梁橋面及附屬工程施工的具體施工任務(wù)。本著精干高效、強(qiáng)化管理的原則，以技術(shù)為龍頭，以計(jì)劃為先行，以管理為主線，以施工現(xiàn)場(chǎng)為對(duì)象，組建職能完善、體系健全的管理班子，項(xiàng)目部由項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理、書記、副經(jīng)理、總工組成領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)計(jì)合部、工程部、實(shí)驗(yàn)室、安質(zhì)部、材設(shè)部、測(cè)量隊(duì)。施工隊(duì)設(shè)隊(duì)長(zhǎng)、技術(shù)員、安全員、材料員、領(lǐng)工員、工班長(zhǎng)及各相應(yīng)施工班組。下圖為《施工管理組織機(jī)構(gòu)框圖》。項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理：李金成項(xiàng)目常務(wù)副經(jīng)理：李金成項(xiàng)目副經(jīng)理：譚維群項(xiàng)目書記：周興發(fā)項(xiàng)目總工：陳孝誠(chéng)項(xiàng)目副經(jīng)理：譚維群項(xiàng)目書記：周興發(fā)項(xiàng)目總工：陳孝誠(chéng)材設(shè)部郭秀娟試驗(yàn)室林銳銳工程部楊華材設(shè)部郭秀娟試驗(yàn)室林銳銳工程部楊華安質(zhì)部吳樂帥計(jì)合部劉陽陽測(cè)量隊(duì)杜元林橋面施工隊(duì)橋面施工隊(duì)施工方案4.1、防撞護(hù)欄施工4.1.1工藝流程測(cè)量放線→結(jié)合部位砼表面清理→鋼筋加工及綁扎→模板加工及安裝→澆筑混凝土→拆?！屑倏p→養(yǎng)生4.2.2操作工藝1.測(cè)量放線(1)由測(cè)量人員根據(jù)橋梁控制點(diǎn)放出護(hù)欄的內(nèi)外輪廓線和模板的檢查線，并用墨線彈在梁板上。應(yīng)保證半幅的行車道寬度應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求，其容許偏差小于土20mm。(2)每隔10m在護(hù)欄預(yù)埋筋上焊接一根鋼筋，測(cè)放出護(hù)欄頂面高程線并用紅漆標(biāo)注在鋼筋上，作為鋼筋綁扎時(shí)的高程控制線。護(hù)欄頂高差（相鄰兩個(gè)牛角鐵預(yù)埋板）小于4mm，并應(yīng)保持防撞墻頂面線型順暢，無折線，無S型線型。2.結(jié)合部位砼表面清理根據(jù)測(cè)量放樣，應(yīng)檢查中央分隔帶、防撞護(hù)欄位置梁頂面結(jié)合部位砼的鑿毛是否滿足要求，露出致密的砼，并應(yīng)對(duì)表面殘?jiān)宄?.鋼筋加工及綁扎(1)鋼筋應(yīng)在施工現(xiàn)場(chǎng)鋼筋加工場(chǎng)加工后運(yùn)到橋上進(jìn)行綁扎。(2)鋼筋綁扎前，應(yīng)對(duì)預(yù)埋鋼筋調(diào)直、除銹。因中央分隔帶及防撞護(hù)欄預(yù)埋預(yù)埋鋼筋放置時(shí)間較長(zhǎng)，鋼筋接長(zhǎng)前應(yīng)認(rèn)真將預(yù)埋鋼筋進(jìn)行調(diào)直，并用鋼絲刷認(rèn)真除去表面銹蝕，(3)鋼筋的種類、型號(hào)及規(guī)格尺寸應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求。鋼筋連接采用雙面焊接時(shí)，焊縫長(zhǎng)度為5d，采用單面焊接時(shí)焊縫長(zhǎng)度為10d，采用綁扎連接時(shí)搭接長(zhǎng)度為35d，（d為鋼筋直徑）。（4)對(duì)梁板上的預(yù)留筋進(jìn)行整理，然后按照設(shè)計(jì)圖紙和測(cè)量放線位置進(jìn)行鋼筋綁扎。綁扎時(shí)先綁扎立筋，立筋的位置調(diào)好后再綁扎橫向鋼筋。若護(hù)欄設(shè)有預(yù)埋鋼板，預(yù)埋鋼板應(yīng)在鋼筋綁扎完畢后安裝，鋼板的位置、高程應(yīng)認(rèn)真檢查，確認(rèn)無誤后宜點(diǎn)焊在護(hù)欄鋼筋上。(5)在安裝鋼筋的同時(shí)進(jìn)應(yīng)注意適時(shí)放置預(yù)埋件，預(yù)埋件包括泄水管預(yù)留洞、托架等，以及通信設(shè)施的預(yù)埋鋼管以及接線盒等各預(yù)埋位置應(yīng)依圖紙進(jìn)行，施工時(shí)注意位置準(zhǔn)確。4.模板加工及安裝(1)防撞護(hù)欄模板采用外加工鋼模板。鋼模板的厚度、長(zhǎng)度、橫豎肋根據(jù)護(hù)欄尺寸、長(zhǎng)度和模板周轉(zhuǎn)次數(shù)確定。為了保證模板不變形，通常在模板邊緣和部分橫豎肋位置用槽鋼加強(qiáng)。(2)為了固定模板，在模板底部預(yù)留穿墻螺栓孔，孔的高度以橋面鋪裝施工后能蓋住為宜。模板上采用槽鋼作為加強(qiáng)豎肋，槽鋼高出模板頂面100mm，在高出部分預(yù)留螺栓孔作為穿墻螺栓用。穿墻螺栓的直徑和間距根據(jù)護(hù)欄尺寸和模板情況計(jì)算確定。(3)模板與混凝土接觸面必須打磨光潔呈亮色，用潔凈的棉絲擦拭，直至擦完的棉絲基本沒有銹跡和臟物為止，然后均勻涂刷脫模劑。(4)根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙和測(cè)量放線位置支設(shè)模板。模板底部的梁板面應(yīng)先用水泥砂漿抹帶找平。相鄰的模板宜用螺栓連接，相對(duì)的模板用穿墻螺栓固定，模板搭接處夾海綿雙面膠條密封。在護(hù)欄內(nèi)側(cè)利用預(yù)留的短鋼筋作支點(diǎn)，采用腳手管、方木、鋼絲繩進(jìn)行加固。(5)模板頂面每隔1m左右應(yīng)橫放一根短方木，方木用粗鐵絲與梁板上的預(yù)留鋼筋拉緊壓住模板，防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。(6)護(hù)欄上的真縫、假縫應(yīng)在支模時(shí)根據(jù)設(shè)計(jì)位置設(shè)好。墩頂處和伸縮縫處均應(yīng)設(shè)置真縫。假縫位置可以在模板上對(duì)稱貼上加工好的橡膠條，或者混凝土澆筑完成后進(jìn)行切縫。真縫位置宜采用兩層三合板中間夾泡沫板的做法，以利拆除。(7)護(hù)欄在橋梁伸縮縫位置應(yīng)根據(jù)圖紙預(yù)留伸縮縫施工槽。(8)模板驗(yàn)收合格后，測(cè)量人員在模板頂部的槽鋼上放出護(hù)欄頂面高程控制線并用紅漆標(biāo)注。5.澆筑混凝土(1)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)情況確定混凝土生產(chǎn)和運(yùn)輸?shù)姆绞?。混凝土到現(xiàn)場(chǎng)后應(yīng)先檢測(cè)坍落度，符合要求后方可施工。(2)把砼拌合物卸在橋面鋪墊的鋼板上，然后再由人工用鐵鍬鏟入模板內(nèi)，不宜用泵車直接泵入模板，要嚴(yán)格控制布料厚度。(3)混凝土應(yīng)分層澆筑，不得在一個(gè)地方集中下料，防止形成起伏不定的界面。每層澆筑厚度不得超過300mm。第一層布料到斜面下起點(diǎn)，第二層到斜面高度一半，第三層布到斜面頂點(diǎn)，這樣經(jīng)充分振搗后減少斜面上的氣泡，第四層到防撞護(hù)欄所需高度。(4)振搗棒應(yīng)插入下層50mm～100mm，振搗棒與側(cè)模應(yīng)保持50mm～100mm的距離，嚴(yán)禁振搗棒直接接觸模板。每一次振搗必須振搗至混凝土停止下沉，不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿時(shí)方可提出振搗棒，布上一層料。(5)待定漿后，再對(duì)裸露的頂面進(jìn)行收漿。抹面和壓光，此時(shí)要貼別注意防撞護(hù)欄頂高程，使頂面兩條棱角線型順暢，無折線、無S型曲線。頂面平面平整光潔。5.拆模(1)防撞護(hù)欄（中央分隔帶）砼澆筑完后，頂面要用濕土工布覆蓋、養(yǎng)生，防止頂面表面產(chǎn)生收縮裂縫影響外觀質(zhì)量，(2)混凝土澆筑完成后應(yīng)根據(jù)混凝土強(qiáng)度能保證其表面及棱角不致因拆模而受損壞時(shí)方可拆模。(3)護(hù)欄拆模后，模板下抹的砂漿帶應(yīng)及時(shí)剔除，清理干凈。對(duì)護(hù)欄表面和真縫進(jìn)行清理后灑水養(yǎng)生6.切假縫模板拆除后為防止砼硬化過程中防撞護(hù)欄垂直面產(chǎn)生不規(guī)則裂縫，宜使用砼切縫機(jī)每隔2~3m切一道假縫，保證了防撞護(hù)欄垂直面部規(guī)則裂縫，保證外觀質(zhì)量。7.養(yǎng)生（1)采用土工布覆蓋，灑水養(yǎng)生。（2）灑水養(yǎng)生應(yīng)安排專人負(fù)責(zé)，養(yǎng)護(hù)時(shí)間應(yīng)不少于7d，也可根據(jù)氣溫、濕度和水泥品種、外加劑情況等，酌情延長(zhǎng)或縮短。4.2、橋面鋪裝施工4.2.1工藝流程清除橋面浮漿、清洗橋面→測(cè)量放樣→支撐筋設(shè)置→鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)→標(biāo)準(zhǔn)帶施工→混凝土攤鋪及振搗→人工利用方木刮平、抹面→人工拉毛→混凝土養(yǎng)生→切割機(jī)切縫4.2.2操作方法1、清理橋面主梁梁頂表面應(yīng)鑿毛，去除漿皮，對(duì)于梁頂表面的泥土、油污則必須徹底清除，油污可采用洗衣粉清除，其它雜物利用清掃工具和空壓機(jī)配合清理干凈。清洗橋面。2、測(cè)量放樣施工半幅橋面全寬度施工，確定平面控制點(diǎn)，并將其在主梁頂面進(jìn)行放樣，彈出墨斗線。通過測(cè)量控制點(diǎn)的標(biāo)高測(cè)量計(jì)算橋面鋪裝的厚度，通過與設(shè)計(jì)厚度比較，確認(rèn)是否滿足設(shè)計(jì)要求，若是厚度偏差太大，需要調(diào)整縱斷面高程時(shí)與設(shè)計(jì)單位聯(lián)系，尋求解決辦法。3、支撐筋設(shè)置在控制點(diǎn)位置利用鉆孔器在橋面板上鉆孔，縱、橫向按一定間距布置，每個(gè)點(diǎn)處鉆兩個(gè)孔，孔的直徑要滿足鋼筋能夠植入。鋼筋可采用Φ10鋼筋，采用鐵錘敲入，如有縫隙則事前灌滿水泥漿，再楔入鋼筋，保證鋼筋牢固。通過測(cè)量的標(biāo)高在植入的一對(duì)鋼筋上焊接橫向鋼筋，鋼筋頂面即網(wǎng)片底面的高程。控制點(diǎn)處橫筋焊接完成后，通過拉線將兩控制點(diǎn)之間進(jìn)行加密，重新進(jìn)行植筋和焊接橫筋，所有焊好的鋼筋橫筋標(biāo)高必須符合標(biāo)高。支撐筋設(shè)置必須滿足支撐要求。4、鋪設(shè)鋼筋網(wǎng)片橋面連續(xù)處應(yīng)在板梁安裝完成后，將板端30cm長(zhǎng)度修整齊平，用輕質(zhì)包裝板嚴(yán)塞伸縮空隙，沿30cm噴刷兩遍熱瀝青后鋪白塑料薄膜一層緊貼板端，鋪設(shè)接縫鋼筋網(wǎng)。鋪裝層鋼筋依據(jù)設(shè)計(jì)要求制做，鋼筋安裝時(shí)應(yīng)注意位置準(zhǔn)確，其保護(hù)層墊塊要穩(wěn)定和堅(jiān)實(shí)，必須控制其鋼筋頂面高程，確保鋪裝凈保護(hù)層厚度為3cm（現(xiàn)澆為2cm），橋面鋪裝鋼筋網(wǎng)片搭接長(zhǎng)度≥25cm（現(xiàn)澆為30cm），并在搭接區(qū)中心及兩端采用鐵絲綁扎牢固，若鋼筋網(wǎng)與外側(cè)護(hù)欄預(yù)埋鋼筋相沖突，可在橫橋向用同級(jí)別鋼筋代替鋼筋焊網(wǎng)，且此橫橋向鋼筋需伸入鋼筋網(wǎng)，與鋼筋網(wǎng)橫向鋼筋焊接。當(dāng)橋梁斜角大于15°時(shí)設(shè)置鈍角上緣加強(qiáng)鋼筋，其具體布置見斜板鈍角橋面加強(qiáng)鋼筋布置圖。橋面鋼筋網(wǎng)為冷軋帶肋鋼筋焊接網(wǎng)或者綁扎鋼筋網(wǎng)，鋼筋焊網(wǎng)在施工前需要根據(jù)橋面分幅寬度進(jìn)行網(wǎng)片尺寸設(shè)計(jì)，設(shè)計(jì)時(shí)還要考慮各幅鋼筋的搭接和吊裝過程中的網(wǎng)片剛度，焊網(wǎng)采用平接法，即一張鋼筋網(wǎng)片的鋼筋鑲?cè)肓硪粡堜摻罹W(wǎng)片，使兩張網(wǎng)片的縱向和橫向鋼筋各自在同一平面內(nèi)搭接，搭接長(zhǎng)度不小于35d（d為鋼筋直徑），并用綁絲綁緊。綁扎鋼筋網(wǎng)綁扎過程中要保證100%“八”字形綁扎，不得漏綁，每根鋼筋搭接長(zhǎng)度至少35d，要保證綁扎完成的網(wǎng)片網(wǎng)格尺寸符合規(guī)范和標(biāo)準(zhǔn)。下層網(wǎng)片初步鋪設(shè)完畢后，支撐筋上焊接上層橫向鋼筋作為上層鋼筋網(wǎng)片的支撐和標(biāo)高控制，預(yù)留高度為鋼筋網(wǎng)片厚度與設(shè)計(jì)保護(hù)層之和。再安裝上層鋼筋網(wǎng)片，上層鋼筋網(wǎng)片的搭接位置和下層應(yīng)錯(cuò)開。在空檔處加設(shè)墊塊，最終達(dá)到整體穩(wěn)定、不下沉的效果。下保護(hù)層采用塑料耐壓墊塊或同標(biāo)號(hào)砂漿墊塊支墊，呈梅花形均勻布設(shè)。5、標(biāo)準(zhǔn)帶施工在橋面鋪裝之前，在橋梁護(hù)欄上按照橋面控制標(biāo)高，掛線設(shè)定兩條標(biāo)準(zhǔn)帶準(zhǔn)帶縱向線型必須順暢，不得有突變，不得成折線。標(biāo)準(zhǔn)帶橫向?qū)挾葹楸ＷC振動(dòng)梁行走及收漿平臺(tái)支撐，宜控制在30~50cm之內(nèi)，標(biāo)準(zhǔn)帶表面平整度應(yīng)從嚴(yán)控制。標(biāo)準(zhǔn)帶混凝土強(qiáng)度與橋面鋪裝混凝土強(qiáng)度等強(qiáng)。6、混凝土攤鋪和振搗鋪裝混凝土盡量安排在白天、無風(fēng)的天氣施工，混凝土的坍落度宜控制在8～12cm，并適當(dāng)增加混凝土攪拌時(shí)間，采用吊車配合吊斗澆筑，澆筑過程中減少集中放料，避免損壞網(wǎng)片，澆筑之前要用水濕潤(rùn)橋面板。攤鋪及振搗采用振搗梁，行駛速度要控制合適，防止因?yàn)樾旭傔^快而造成混凝土下部振搗不密實(shí)，過程中要用鐵鍬補(bǔ)充軌道附近的空隙，靠近軌道處的混凝土振搗可輔以插入式振搗器進(jìn)行補(bǔ)振（水平放置振動(dòng)）。7、人工利用方木刮平及抹面振搗梁（或行夯）走過之后，人工用方鋼刮平至少3遍，保證表面的平整度。刮平后用木抹子粗找平，并用鐵抹子收漿抹面至少2遍，抹面過程中嚴(yán)禁灑水，遇到收面困難的段落宜采用原漿拍實(shí)再抹面。8、人工拉毛于混凝土表面初凝之前，用硬質(zhì)毛刷在表面進(jìn)行橫向拉毛，拉毛一定要注意拉毛深度均勻，基本控制在0.5～1mm，線條順直、均勻，面板平整、粗糙。9、混凝土養(yǎng)生拉毛完成后表面略微干燥時(shí)，及時(shí)覆蓋塑料布進(jìn)行養(yǎng)生，嚴(yán)禁大風(fēng)吹和烈日暴曬，在覆蓋前若出現(xiàn)塑性裂縫和干縮裂縫可采用二次抹壓的方法消除。待條件成熟時(shí)，可更換土工布、無紡布等易保水材料，再覆蓋塑料布進(jìn)行灑水養(yǎng)生。養(yǎng)生至少7d，過程中始終保持表面濕潤(rùn)，嚴(yán)禁車輛通行，養(yǎng)生結(jié)束后要對(duì)標(biāo)高、平整度、橫坡等進(jìn)行檢測(cè)。10、切割機(jī)切縫在橋面的墩頂設(shè)置橫縫，橋面采取硬切縫，當(dāng)日夜溫差10℃時(shí)，切縫時(shí)間以200（晝夜溫差和澆筑完成時(shí)間的乘積）為宜，一般不超過24h。切縫寬度約0.5cm、深度約2cm，內(nèi)填瀝青馬蹄脂。4.3、施工質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)4.3.1、結(jié)構(gòu)密實(shí)，路面平整，表面粗糙，強(qiáng)度達(dá)到要求，并具有良好的耐久性、抗磨耗性和抗滑性。4.3.2、不透水，抗水性好，有良好的排水系統(tǒng)。4.3.3、抗腐蝕能力強(qiáng)，漫反射率高，顏色明亮，易修補(bǔ)。4.3.4、兩側(cè)路緣每隔10m設(shè)置泄水孔；洞內(nèi)滲水較多的區(qū)段，泄水孔間距可取5m。泄水孔及水箅應(yīng)平整，其標(biāo)高不得高于路緣。4.3.5、水泥混凝土板施工質(zhì)量滿足下表規(guī)定值。水泥混凝土板施工驗(yàn)收值項(xiàng)目抗折強(qiáng)度（MPa）平整度（mm）相鄰板高差（mm）縱坡高程（mm）橫坡（%）厚度（mm）寬度（mm）兩縮縫間長(zhǎng)度（mm）拉毛壓槽深度（mm）合格標(biāo)準(zhǔn)值5.03±2±5±0.15±5±20±101～24.3.6、填縫料和接縫板的施工質(zhì)量須滿足下表規(guī)定。填縫料施工質(zhì)量與驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)質(zhì)量及允許偏差檢查方法高度±1mm用鋼尺丈量平整度30cm直尺±1mm用鋼尺丈量粘結(jié)度用眼睛觀察，手剝離和尺寸丈量外觀不起泡、不析油、手感軟硬均勻一致，用手剝離與混凝土粘結(jié)良好接縫板制作與施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)檢查項(xiàng)目質(zhì)量及允許偏差檢查方法厚度±5%用鋼尺丈量平面尺寸2±m(xù)m用鋼尺丈量平整度≤1mm用1m直尺和鋼尺量垂直度90o±0.5o用框架水平尺量外觀無裂紋、無硬邊缺角、無麻面五、質(zhì)量控制措施5.1、鋪裝層空鼓1、鋪裝基層要做到徹底清理鑿毛，防止污染。2、預(yù)制梁板有刻槽設(shè)計(jì)要求時(shí)，要嚴(yán)格技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，確保粘接質(zhì)量。5.2、鋪裝層表面不平、縱橫坡不準(zhǔn)確、橋面積水、排水不暢1、確保模板及振動(dòng)梁軌道安裝準(zhǔn)確，支墊穩(wěn)固。2、嚴(yán)格控制混凝土坍落度和水灰比，澆筑過程要依據(jù)高程控制點(diǎn)標(biāo)志認(rèn)真找平；布料均勻，要振搗密實(shí)、壓平，抹面、收面要適時(shí)，拉毛要均勻、粗糙。3、嚴(yán)格控制砂石料質(zhì)量，骨料含泥多的要洗過再用，避免骨料脫落形成坑點(diǎn)。4、混凝土澆筑后，要加強(qiáng)成品保護(hù)，在未達(dá)到強(qiáng)度前不得踩踏和堆壓重物。5.3、表層開裂1、應(yīng)加強(qiáng)橋面鋪裝層混凝土的振搗、二次抹面工作，并嚴(yán)格覆蓋養(yǎng)生。2、要嚴(yán)格控制預(yù)制梁的拱度。安裝時(shí)做必要調(diào)整，使拱度互相協(xié)調(diào)，相鄰梁頂面高差盡量減少。3、嚴(yán)格控制保護(hù)層厚度。5.4、鋼筋保護(hù)層偏差大進(jìn)行橋面鋪裝施工時(shí)，要搭設(shè)操作支架，不得直接在鋼筋上踩踏。雙層鋼筋網(wǎng)的層間距要有架立筋固定牢固，防止上層鋼筋下沉。5.5、表層龜裂1、混凝土的施工配合比及各種材料用量應(yīng)準(zhǔn)確，減小混凝土的坍落度，水泥、砂、碎石的材質(zhì)及各種性能要符合設(shè)計(jì)及規(guī)范要求。其中，砂、石應(yīng)控制含泥量，水泥要經(jīng)過安定性測(cè)試，合格后方可使用。2、鋪裝面抹面、收面作業(yè)要及時(shí)，仔細(xì)找平，確保混凝土表面平整，避免水泥漿淤集。3、根據(jù)天氣狀況，適時(shí)覆蓋和養(yǎng)護(hù)。5.6鋪裝層表面起砂1、嚴(yán)格控制混凝土中砂的質(zhì)量，不用細(xì)砂。2、施工中，要有防雨措施，避免混凝土初凝前表面遭雨淋水沖。養(yǎng)護(hù)要及時(shí)。5.7、其他控制措施1、由于防撞護(hù)欄斷面尺寸基本上是下大上小，模板加固時(shí)一定要通過預(yù)埋鋼筋將模板壓住，防止?jié)仓炷習(xí)r模板上浮。2、護(hù)欄澆筑混凝土?xí)r側(cè)面容易聚集氣泡，澆筑時(shí)在轉(zhuǎn)角位置應(yīng)分兩層澆筑，讓下部混凝土的氣泡盡量先散出來。在混凝土振搗過程中由人工加強(qiáng)對(duì)模板斜面的敲打，盡量減少混凝土斜面處氣泡較多的現(xiàn)象。3、平曲線上的橋梁要認(rèn)真核對(duì)護(hù)欄位置及與梁板的相對(duì)關(guān)系，防止護(hù)欄預(yù)埋鋼筋埋錯(cuò)位置。4、真縫位置和角度要準(zhǔn)確，支模時(shí)要確保完全斷開。護(hù)欄拆模后應(yīng)及時(shí)將真縫清理干凈，不得在縫中殘留混凝土、石子等硬物，防止出現(xiàn)瞎縫。六、安全保證體制6.1、安全生產(chǎn)檢查制度堅(jiān)持經(jīng)常和定期安全檢查，及時(shí)發(fā)現(xiàn)事故隱患，堵塞事故漏洞，預(yù)防安全事故。項(xiàng)目經(jīng)理部每月、作業(yè)隊(duì)每周開展一次安全檢查，檢查的主要內(nèi)容有：查思想、查制度、查紀(jì)律、查領(lǐng)導(dǎo)、查隱患、查落實(shí)；重點(diǎn)檢查防交通事故等措施的落實(shí)。每次檢查有明確的目的和具體要求，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的問題及時(shí)采取措施解決。6.2、安全事故報(bào)告和處理制度發(fā)生安全事故，應(yīng)主動(dòng)向上級(jí)報(bào)告。事故的調(diào)查處理，本著“四不放過”的原則，在深入調(diào)查的基礎(chǔ)上，寫出事故的調(diào)查報(bào)告，找出原因，總結(jié)教訓(xùn)，制訂切實(shí)的防范措施。事故調(diào)查報(bào)告要通告全體職工，并上報(bào)。6.3、安全設(shè)計(jì)制度針對(duì)施工過程中隱患多的工點(diǎn)或工序，在編制施工組織設(shè)計(jì)或施工方案時(shí)，同步進(jìn)行安全防護(hù)方案的設(shè)計(jì)，并由項(xiàng)目總工程師組織有關(guān)人員進(jìn)行審查，并報(bào)監(jiān)理和建設(shè)單位審批后執(zhí)行。6.4、安全技術(shù)保證措施(1)施工現(xiàn)場(chǎng)安全技術(shù)措施A、施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)符合防火、防洪、防雷電等安全規(guī)定及文明施工的要求，施工現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活辦公用房、倉(cāng)庫、材料堆放場(chǎng)、停車場(chǎng)、修理場(chǎng)等應(yīng)按批準(zhǔn)的總平面布置圖進(jìn)行布置。B、現(xiàn)場(chǎng)道路應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、保持暢通，危險(xiǎn)地點(diǎn)應(yīng)懸掛按照GB2893-82《安全色》和GB2893-82《安全標(biāo)志》規(guī)定的標(biāo)牌。施工現(xiàn)場(chǎng)設(shè)置大幅安全宣傳標(biāo)語。C、現(xiàn)場(chǎng)的生產(chǎn)、生活區(qū)要設(shè)足夠的消防水源和消防設(shè)施網(wǎng)點(diǎn)，消防器材應(yīng)有專人管理，不得亂拿亂放，所有施工人員要熟悉并掌握消防設(shè)備的性能和使用方法。D、各類房屋、庫棚、料場(chǎng)等消防安全距離應(yīng)符合公安部門的規(guī)定，室內(nèi)不得堆放易燃品；現(xiàn)場(chǎng)的易燃雜物，應(yīng)隨時(shí)清理。E、施工現(xiàn)場(chǎng)的臨時(shí)用電，嚴(yán)格按照《施工現(xiàn)場(chǎng)臨時(shí)用電安全技術(shù)規(guī)范》JGJ6-88的規(guī)定執(zhí)行。臨時(shí)用電工程的安裝、維修和拆除，均由經(jīng)過培訓(xùn)并取得上崗證的電工完成，非專業(yè)電工不準(zhǔn)進(jìn)行電工作業(yè)。電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好，場(chǎng)內(nèi)架設(shè)的電力線路其懸掛高度及線距應(yīng)符合安全規(guī)定，并應(yīng)架在專用電桿上。變壓器設(shè)接地保護(hù)裝置，其接地電阻不得大于4Ω，變壓器設(shè)防護(hù)欄，設(shè)門加鎖，專人負(fù)責(zé)，近旁應(yīng)懸掛“高壓危險(xiǎn)、請(qǐng)勿靠近”的警示牌。（2）施工機(jī)械設(shè)備的安全控制措施A、各種機(jī)械設(shè)備操作人員和車輛駕駛員，必須取得操作合格證，不準(zhǔn)操作與證不相符的機(jī)械，不得將機(jī)械設(shè)備交給無本機(jī)操作證的人員操作，對(duì)機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。B、操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中注意觀察及工作后的檢查保養(yǎng)制度。C、駕駛室或操作室應(yīng)保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品。嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。D、機(jī)械設(shè)備在施工現(xiàn)場(chǎng)停放時(shí)，應(yīng)選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間應(yīng)有專人看管。E、用手柄起動(dòng)的機(jī)械應(yīng)注意手柄倒轉(zhuǎn)傷人。向機(jī)械加油時(shí)要嚴(yán)禁煙火。F、嚴(yán)禁對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。G、指揮施工機(jī)械作業(yè)的人員，必須站在可讓人了望的安全地點(diǎn)，并應(yīng)明確規(guī)定指揮聯(lián)絡(luò)信號(hào)。H、定期組織機(jī)電設(shè)備、車輛安全大檢查，對(duì)檢查中查出的安全問題，按照“四不放過”的原則進(jìn)行調(diào)查處理，制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。(3)、交通安全技術(shù)措施A、經(jīng)常組織機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)藛T學(xué)習(xí)《道路交通安全條例》，提高其交通安全意識(shí)。B、自卸車在施工現(xiàn)場(chǎng)內(nèi)行駛，限速10km/h；卸料時(shí)，先察看周圍環(huán)境，確認(rèn)安全后方可卸料。C、彎道、坡度以及會(huì)車道的設(shè)置滿足安全行車的要求。臨時(shí)道路與其它公路、人行道交叉時(shí)，在交叉道口設(shè)置警示牌，車輛、人員繁忙的道口，派專人看守，并設(shè)圍欄。（4）防火安全技術(shù)措施A、建立經(jīng)理部、作業(yè)隊(duì)、班組三級(jí)防火責(zé)任制，明確職責(zé)。B、重點(diǎn)部位如油庫配置相應(yīng)消防器材，一般部位如食堂等處設(shè)常規(guī)消防器材。C、施工現(xiàn)場(chǎng)用電，應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強(qiáng)電源管理，防止發(fā)生電氣火災(zāi)。D、庫房、油庫嚴(yán)禁煙火，油庫應(yīng)安裝避雷裝置。(5)防止高處墜落事故的措施以預(yù)防墜落事故為目標(biāo)，對(duì)于恐怕發(fā)生墜落事故等事故的特定危險(xiǎn)施工，在施工前，制訂防范措施。上崗前應(yīng)依據(jù)有關(guān)規(guī)定進(jìn)行專門的安全技術(shù)簽字交底，提供合格的安全帽、安全帶等必備的安全防護(hù)用具，作業(yè)人員應(yīng)按規(guī)定正確佩戴和使用，并應(yīng)在日常安全檢查中加以確認(rèn)。1、凡身體不適合從事高處作業(yè)的人員不得從事高處作業(yè)。從事高處作業(yè)的人員要按規(guī)定進(jìn)行體檢和定期體檢。2、各類安全警示標(biāo)志按類別、有針對(duì)性地、醒目地張掛于現(xiàn)場(chǎng)各相應(yīng)部位。高處作業(yè)之前，由安全負(fù)責(zé)人組織有關(guān)人員進(jìn)行安全防護(hù)設(shè)施逐項(xiàng)檢查及驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，方可進(jìn)行高處作業(yè)。嚴(yán)禁穿硬塑料底等易滑鞋、高跟鞋。作業(yè)人員嚴(yán)禁互相打鬧，以免失足發(fā)生墜落危險(xiǎn)。七、文明施工及環(huán)境保護(hù)7.1、文明施工為了實(shí)現(xiàn)創(chuàng)建文明施工工地的目標(biāo)，實(shí)施貴州省高速公路項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)化，項(xiàng)目部將采取以下措施和方案：（1）、項(xiàng)目經(jīng)理部人員上班時(shí)