電機(jī)車管理考核辦法

機(jī)電運(yùn)輸制度匯編修訂狀態(tài)：1修訂時(shí)間:2014年9月6日~~電機(jī)車管理考核辦法總則目的為了進(jìn)一步加強(qiáng)電機(jī)車運(yùn)輸安全管理，規(guī)范電機(jī)車使用秩序，提高電機(jī)車的使用率，保證無運(yùn)輸事故發(fā)生，參照煤礦安全規(guī)程、煤礦安全質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)化標(biāo)準(zhǔn)等國家標(biāo)準(zhǔn)，依據(jù)集團(tuán)公司相關(guān)管理制度，結(jié)合丁家梁煤礦實(shí)際，特制訂本管理考核辦法。適用范圍本辦法適用于丁家梁煤礦礦井范圍內(nèi)的蓄電池電機(jī)車的使用管理。職責(zé)裝備動(dòng)力科負(fù)責(zé)本管理辦法的制訂、修改及完善，負(fù)責(zé)電機(jī)車的計(jì)劃上報(bào)及出庫、建賬等。礦屬區(qū)隊(duì)及外委施工各單位是電機(jī)車的使用單位，對(duì)本單位電機(jī)車使用、維護(hù)負(fù)有直接責(zé)任。電機(jī)車由各使用區(qū)隊(duì)提出請(qǐng)購計(jì)劃，由動(dòng)力科匯總后統(tǒng)一上報(bào)。驗(yàn)收出庫由動(dòng)力科負(fù)責(zé)，使用區(qū)隊(duì)從動(dòng)力科領(lǐng)出使用。管理要求一般規(guī)定電機(jī)車堅(jiān)持誰使用、誰管理，誰維護(hù)、誰保管的原則。蓄電池電機(jī)車司機(jī)必須經(jīng)過培訓(xùn)，考試合格后持證上崗，方可駕駛電機(jī)車，嚴(yán)禁非電機(jī)車司機(jī)駕駛電機(jī)車。

電機(jī)車除司機(jī)、隨車摘鉤工作人員可乘電機(jī)車外，其它人員禁止乘電機(jī)車。電機(jī)車司機(jī)一律不準(zhǔn)將機(jī)車讓給他人駕駛，司機(jī)駕駛的機(jī)車必須保持完好。電機(jī)車司機(jī)不準(zhǔn)擅自離開機(jī)車，必須離開時(shí)，首先切斷電動(dòng)機(jī)電源，取下控制器手把、扳緊車閘，但不得關(guān)閉車燈。如在下坡道停車時(shí)，必須將車輪擋住，防止自滑。只允許在車庫才能從插座中取出插銷，打出電氣設(shè)備的蓋子和修復(fù)電氣設(shè)備。螺栓固定端頭時(shí)必須按要求擰緊，外殼的緊固螺栓必須擰緊。電機(jī)車所牽引的重車、材料車上以及兩車之間，禁止坐人。電機(jī)車必須有完整的安全裝置，鈴、燈、防護(hù)罩、制動(dòng)閘、聯(lián)接器和漏電、電路保護(hù)裝置，任何一項(xiàng)不正常均不得運(yùn)行。電機(jī)車及充電機(jī)必須嚴(yán)格按照廠家提供的說明書及煤礦安全規(guī)程的相關(guān)要求進(jìn)行使用。認(rèn)真做好電機(jī)車的年審工作。交接班制度電機(jī)司機(jī)，必須現(xiàn)場進(jìn)行交接班（車房或指定車場內(nèi)）。交班司機(jī)要在班前把電機(jī)車各部件檢查一遍，并把所有工具清點(diǎn)好，做好交班準(zhǔn)備工作，未交班時(shí)不準(zhǔn)離開機(jī)車。交班時(shí)，交班司機(jī)應(yīng)將電機(jī)車運(yùn)轉(zhuǎn)故障、蓄電池情況，軌道及工作中存在的問題，詳細(xì)交待清楚。接班司機(jī)應(yīng)按下列規(guī)定對(duì)電機(jī)車進(jìn)行檢查：轉(zhuǎn)動(dòng)控制器是否靈活，并試驗(yàn)各部接觸點(diǎn)，接觸是否良好。警鈴是否良好；沙箱的存沙是否干燥夠用，撤沙裝置的動(dòng)作是否靈活（檢查時(shí)不要撤沙過多）；蓄電池箱蓋是否蓋好，箱蓋與車架是否牢固，銷子是否插好；蓄電池與回路聯(lián)接的插銷是否良好；要根據(jù)交班司機(jī)交換情況，判斷蓄電池的電壓是否達(dá)到允許放電規(guī)定數(shù)值；檢查電機(jī)車機(jī)械部分的結(jié)合是否良好，各部螺絲有無松動(dòng)。各處聯(lián)接器與碰頭有無損壞，照明燈是否完好，扳動(dòng)電門是否靈活；接班時(shí)，發(fā)現(xiàn)有損壞故障情況應(yīng)及時(shí)處理，未經(jīng)修好不準(zhǔn)出房使用；蓄電池機(jī)車更換電瓶時(shí)，司機(jī)與充電人員應(yīng)互相交換蓄電池放電和充電情況，并測定電壓和檢查電瓶箱。行車制度把鑰匙插入制訂位置后方可轉(zhuǎn)動(dòng)反向手柄指向“向前”或者“向后”位置。將主手柄轉(zhuǎn)動(dòng)至1位，如電機(jī)車開始行使，說明機(jī)車電氣線路正常，可以繼續(xù)起動(dòng)手柄，時(shí)電機(jī)車加速，起動(dòng)至全電壓運(yùn)行，在轉(zhuǎn)動(dòng)手柄調(diào)速時(shí)，應(yīng)逐漸移動(dòng)，以免引起電流過大沖擊。不允許主手柄停滯在兩位置之間，因?yàn)檫@樣會(huì)引起電弧燒損出頭。在運(yùn)行中如發(fā)生故障時(shí)，應(yīng)將主手柄迅速退回零位，以免損壞設(shè)備。在起動(dòng)或者運(yùn)行中，如發(fā)生車輪空轉(zhuǎn)，應(yīng)立即撒沙增加粘度，以消除空轉(zhuǎn)，或者將主手柄退回零位在重新起動(dòng)。機(jī)車在起動(dòng)時(shí)，如發(fā)生失控現(xiàn)象，應(yīng)迅速將主手柄退回零位，立即停止運(yùn)行，檢查電氣線路、排除故障。在運(yùn)行中蓄電池箱如發(fā)熱嚴(yán)重或者有異常氣味等現(xiàn)象應(yīng)回車房，吊起蓄電池箱進(jìn)行檢查。位置“5”、“8”是不帶電阻的經(jīng)濟(jì)運(yùn)行位，應(yīng)在這兩個(gè)位置長期運(yùn)行，盡量避免在帶電阻位置長期行使，以免燒壞電阻和消除過多電能。如遇路軌太滑，坡度較大不能啟動(dòng)時(shí)，應(yīng)撤少后，再啟動(dòng)。列車運(yùn)行時(shí)，電機(jī)車上必須有射向前方的照明燈。機(jī)車在運(yùn)行中司機(jī)必須精神集中，嚴(yán)格遵守信號(hào)指揮，注意軌道情況，加強(qiáng)望，注意尾燈。司機(jī)在行車時(shí)，必須注意電機(jī)各部分情況，聲音是否正?；蛴刑厥鈿馕兜?。當(dāng)兩輛電機(jī)車在同一條線路上同向行駛時(shí)，必須保持一百米的距離。行車速度拉煤矸石每秒不超過2米，調(diào)車時(shí)每秒不超過1.5米，運(yùn)送炸藥、坑代和機(jī)電設(shè)備時(shí)，每秒不得超過1米。用機(jī)車運(yùn)送大件時(shí)，必須有專人護(hù)送，采取可靠安全措施，其運(yùn)行速度，每秒不準(zhǔn)超過1米。用電機(jī)車運(yùn)輸火藥時(shí)，必須嚴(yán)格執(zhí)行下列規(guī)定：炸藥和雷管不要在同一列車內(nèi)運(yùn)輸，如果用同一列車運(yùn)輸時(shí)，裝有炸藥和雷管的車輛之間及與電機(jī)車之間都要用三個(gè)空車隔開。裝有火藥的列車，不準(zhǔn)同時(shí)送其它物品和工具。當(dāng)機(jī)車行駛在坡度較大的下坡道及彎道、交叉口、道和行人較多地點(diǎn)時(shí)，應(yīng)減低速度行車，并且在四十米以外響鈴示警。機(jī)車的制動(dòng)在支運(yùn)送煤矸或物時(shí)，不超過四十米。車閘的正常操作方法及應(yīng)注意事項(xiàng)：車閘為停止車輛而設(shè)，在運(yùn)行中調(diào)整車速時(shí)禁止使用車閘。制動(dòng)時(shí)，必須先將控制器手把拉回零位。制動(dòng)時(shí)，除特殊情況外，不準(zhǔn)突然給閘過緊，也不準(zhǔn)給閘過晚，以防止列車沖動(dòng)車輪滑走，而闖過停車地點(diǎn)。機(jī)車速度較快或軌道較滑時(shí)，在制動(dòng)的同時(shí)要撒沙。司機(jī)根據(jù)坡度的大小，牽引重量的多少及平素經(jīng)驗(yàn)，適當(dāng)減速用閘。電機(jī)車有下列情況禁止使用：缺少碰頭或碰頭損壞者；聯(lián)接裝置有損壞者；制動(dòng)裝置有損壞者；撒沙裝置損壞或沙箱中無沙時(shí)；前后照明不亮?xí)r；警鈴不良；電機(jī)車除調(diào)車或特殊情況準(zhǔn)頂車外，平常運(yùn)行中，電機(jī)車必須在列車的最前部。電機(jī)車除調(diào)車外，禁止逆桿運(yùn)轉(zhuǎn)，以免發(fā)生事故。打倒車時(shí)，必須等電機(jī)車完全停止后，才準(zhǔn)搬動(dòng)逆轉(zhuǎn)手把，在停車中，絕對(duì)禁止以逆轉(zhuǎn)代替車閘制動(dòng)。如機(jī)車和列車在運(yùn)行中遇有脫軌現(xiàn)象，禁止硬拉，必須采用復(fù)軌設(shè)備就地復(fù)軌并注意安全。電機(jī)車牽引車數(shù)的規(guī)定：電機(jī)車牽引運(yùn)料車數(shù)量：容量為1.1立方限定為20輛；容量為1.5立方限定為15輛；牽引空礦車數(shù)量：容量為1.1立方限定為25輛；容量為1.5立方限定為18輛；電機(jī)車牽引矸石車數(shù)量:容量為1.1立方限定為15輛；容量為1.5立方限定為11輛；充電制度安裝程序充電機(jī)的電壓等級(jí)為380V/660V，充電時(shí)將交流電接入充電機(jī)接線盒內(nèi)輸入端子，直流輸出正負(fù)極接線柱通過電纜分別接蓄電池的正負(fù)極防爆插銷內(nèi)，具體位置見盒內(nèi)接線銘牌。檢查各隔爆面有無損壞，然后清除多余的防銹油、已達(dá)到除銹目的即可。安裝完畢后緊固所有螺栓，檢查各隔爆面間隙尺寸是否符合規(guī)定，以防傳爆。接線時(shí)必須確認(rèn)充電機(jī)接入電纜與蓄電池正負(fù)極極性相符。使用規(guī)定電機(jī)車配置兩臺(tái)蓄電池箱，采取一用一充的方式。更換蓄電池時(shí)應(yīng)在車房內(nèi)進(jìn)行。充電機(jī)使用前，應(yīng)檢查緊固件是否松動(dòng)，電器元件是否完好不損壞。將調(diào)節(jié)手輪逆時(shí)鐘調(diào)至零位置。嚴(yán)禁將調(diào)節(jié)手輪調(diào)至最大后直接開機(jī)。將隔爆磁力啟動(dòng)器手柄搬至合閘位置，充電機(jī)接通電源時(shí)，數(shù)顯電壓表應(yīng)顯示蓄電池剩余電壓，若沒有顯示應(yīng)查明原因后在送電。蓄電池充滿后即可停機(jī)，充電時(shí)間詳見充電機(jī)說明書。其他新到蓄電池必須按照說明書要求進(jìn)行加液充電。電解液濃度及充電時(shí)間必須滿足要求。加電解液時(shí)，充電工應(yīng)配套耐酸防護(hù)用具，防止被燒傷。考核辦法電機(jī)車司機(jī)無證上崗給予責(zé)任單位1000元/人考核。電機(jī)車未按規(guī)定數(shù)量（特殊情況除外）牽引車輛，超掛車輛按照司機(jī)200元/輛，責(zé)任單位500元/輛標(biāo)準(zhǔn)考核。嚴(yán)禁以逆轉(zhuǎn)代替車閘制動(dòng)的方法制動(dòng)電機(jī)車，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予司機(jī)200元/次，責(zé)任單位500元/次考核。礦車之間的連接不使用正規(guī)三環(huán)和插銷的，給予司機(jī)200元/次，責(zé)任單位500元/次考核。電機(jī)車制動(dòng)不靈活，撒沙裝置不完好或失效，給予司機(jī)100元/次，責(zé)任單位300元/次考核。電機(jī)車前無照明燈、后無尾燈或照明燈損壞不亮、無警鈴，給予司機(jī)100元/次，責(zé)任單位300元/次考核。電機(jī)車必須經(jīng)常進(jìn)行檢查，嚴(yán)禁帶病運(yùn)轉(zhuǎn)，造成設(shè)備損壞。一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予司機(jī)100元/次，責(zé)任單位300元/次考核。電機(jī)車在過轉(zhuǎn)彎、機(jī)房硐室、道岔、巷道變形地段、前方行人或遇障礙物不減速慢行、不打警鈴，給予司機(jī)100元/次考核。電機(jī)車司機(jī)離開座位時(shí)，不切斷電源，不取下控制手把，給予司機(jī)100元/次考核。電機(jī)車在行駛時(shí)司機(jī)應(yīng)坐在規(guī)定的位置，嚴(yán)禁身體露出車外，一經(jīng)發(fā)現(xiàn)給予司機(jī)100元/次考核。不得在能自動(dòng)滑行的坡道上停放機(jī)車或車輛，確需停放時(shí)，必須用可靠的制動(dòng)器將車穩(wěn)住，否則給予司機(jī)100元/次考核。電機(jī)車掉道后，不