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文檔簡介
山地建筑分析1
山地建筑分析11.當(dāng)?shù)匾?guī)范要點(diǎn)2.山地別墅分析3.底層裙房處理方法21.當(dāng)?shù)匾?guī)范要點(diǎn)2
坡地建筑指底層座落于坡底,其上某層與坡頂相連接的建筑。坡頂、坡底坡地建筑所依存的上下兩個(gè)臺地,上面一個(gè)臺地稱為坡頂,下面一個(gè)臺地稱為坡底。坡底坡頂重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范3坡底坡頂重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范3
底層\平頂層\吊層\上層坡地建筑位于坡底的樓層稱為底層,以坡底場地作為室外地面;與坡頂相連接的樓層稱為平頂層,以坡頂場地作為室外地面;平頂層以下、底層及底層以上的樓層稱為吊層;平頂層及以上樓層稱為上層。底層平頂層
上層吊層重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范4底層平頂層上層吊層重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范4坡地建筑總高度(總層數(shù))建筑底層室外地面到其檐口或屋面面層的高度(層數(shù))。吊層高度(層數(shù))坡地建筑底層室外地面到其平頂層與坡頂相連接的樓板面層的高度(層數(shù))。上層高度(層數(shù))坡地建筑平頂層室外地面到其檐口或屋面面層的高度(層數(shù))。
重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范5坡地建筑總高度(總層數(shù))重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范坡地建筑為居住建筑或?yàn)椴缓≌墓步ㄖㄉ蠈?、吊層功能一致),其吊層公共建筑高度不超過24m或住宅層數(shù)不超過9層。符合下列10個(gè)規(guī)定時(shí),上層部分的防火設(shè)計(jì)高度(層數(shù))按上層高度(層數(shù))計(jì)算,以此確定上層部分的建筑類別;吊層部分的防火設(shè)計(jì)高度(層數(shù))及建筑類別按本規(guī)范3.0.7條執(zhí)行。
重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范形式劃分標(biāo)準(zhǔn):吊層的高度>24<=24或6坡地建筑為居住建筑或?yàn)椴缓≌墓步ㄖㄉ现貞c市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范
3.0.7吊層部分以吊層高度(層數(shù))確定的建筑類別低于上層部分建筑類別時(shí),按后者進(jìn)行防火設(shè)計(jì);吊層部分以吊層高度(層數(shù))確定的建筑類別高于上層部分建筑類別時(shí),按前者進(jìn)行防火設(shè)計(jì);吊層部分以吊層高度(層數(shù))確定的建筑類別與上層部分建筑類別相同時(shí),按各自類別進(jìn)行防火設(shè)計(jì)。10個(gè)要求:
1.以平頂層室外場地為消防撲救場地。
2.建筑底層和平頂層均應(yīng)設(shè)直通室外的人員安全出口。
3.建筑上層與吊層應(yīng)分別設(shè)置疏散樓梯。當(dāng)確有困難時(shí),上層與吊層共用疏散樓梯應(yīng)在平頂層兩跑梯段之間設(shè)耐火極限不低于2.00h的不燃燒體隔墻斷開,并分別直通室外。
4.平頂層下一層寬度不小于1.00m的防火開設(shè)門、窗、洞口部位上沿應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于1.50h、挑檐或在吊層與平頂層分界的樓板外沿設(shè)置耐火極限不低于2.00h、高度不小于1.20m的不燃燒實(shí)體裙墻。7重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范3.0
5.平頂層與吊層分界處的樓板耐火極限不應(yīng)低于2.00h,同時(shí)不應(yīng)開設(shè)中庭、自動(dòng)扶梯和其他與下層相通的洞口;該層設(shè)備管井應(yīng)采用不低于樓板耐火極限的不燃燒材料進(jìn)行封隔。
6.建筑上層與吊層分別設(shè)置疏散樓梯時(shí),上、下樓梯間及其前室應(yīng)分別設(shè)置防煙設(shè)施。防煙設(shè)施的形式應(yīng)分別根據(jù)上層和吊層的防火設(shè)計(jì)高度(層數(shù))及建筑類別確定。
7.建筑底層和平頂層的疏散樓梯應(yīng)直通或通過安全通道到達(dá)底層和平頂層的室外地面;其疏散走道和安全出口應(yīng)設(shè)置燈光疏散指示標(biāo)志。8.設(shè)有消防電梯時(shí),消防電梯應(yīng)能到達(dá)各層。其前室或合用前室在平頂層和底層應(yīng)設(shè)直通室外的出口或經(jīng)過長度不超過30m的通道直通室外。
9.建筑設(shè)有通達(dá)各層的消防電梯時(shí),其消防電梯前室或合用前室應(yīng)設(shè)置防煙設(shè)施,防煙設(shè)施的形式應(yīng)根據(jù)坡地建筑總高度確定。建筑上層與吊層分別設(shè)置消防電梯時(shí),其消防電梯前室和合用前室應(yīng)分別設(shè)置防煙設(shè)施,防煙設(shè)施的形式應(yīng)分別根據(jù)上層和吊層的防火設(shè)計(jì)高度(層數(shù))及建筑類別確定。10.客用電梯與消防電梯不合用前室時(shí),上層與吊層的客用電梯宜分開設(shè)置;若上層與吊層的客用電梯合并設(shè)置,其在平頂層以下部分應(yīng)符合消防電梯的要求。85.平頂層與吊層分界處的樓板耐火極限不應(yīng)低坡地建筑為居住建筑或?yàn)椴缓≌墓步ㄖ?,其吊層公共建筑高度超過24m或住宅層數(shù)超過9層。
當(dāng)?shù)讓邮彝獾孛婺軡M足消防車通行和消防撲救場地要求;并同時(shí)符合前面形式的1~10條規(guī)定時(shí),上層部分的防火設(shè)計(jì)高度(層數(shù))按上層高度(層數(shù))計(jì)算,并以此確定上層部分的建筑類別;其吊層部分的防火設(shè)計(jì)高度(層數(shù))及建筑類別按本規(guī)范3.0.7條執(zhí)行。第一類重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范9坡地建筑為居住建筑或?yàn)椴缓≌墓步ㄖ?,其第一類?)第一類(1)坡地建筑為居住建筑或?yàn)椴缓≌墓步ㄖ涞鯇庸步ㄖ叨仁欠癯^24m或住宅層數(shù)是否超過9層。10第一類第一類坡地建筑為居住建筑或?yàn)椴缓≌牡诙悾?)第二類(2)坡地建筑吊層、平頂層及其上一層為公共建筑,以上各層為住宅,公共建筑部分11第二類第二類坡地建筑吊層、平頂層及其上一層為第三類(1)
第三類(2)
坡地建筑吊層、平頂層及其上數(shù)層為公共建筑,以上各層為住宅12第三類第三類坡地建筑吊層、平頂層及其上數(shù)層為公共建筑,以上各消防撲救場地消防撲救場地或作為消防撲救場地的平臺應(yīng)滿足消防車通行和回車的要求,并能承受消防車的荷載。建筑面臨消防撲救場地方向至少有一個(gè)長邊或周邊長度的1/4且不小于一個(gè)長邊的長度,不應(yīng)布置高度大于5.00m、進(jìn)深大于4.00m的裙房,且在此范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口;并不應(yīng)有任何架空線纜和其他影響消防車通行及撲救的障礙物。消防撲救場地的進(jìn)深,從建筑外墻面起算,按防火設(shè)計(jì)高度劃分的一類高層建筑不宜小于18m;二類高層建筑不宜小于15m
。消防撲救場地的坡度不應(yīng)大于5%。當(dāng)鄰近建筑撲救面的道路、場地坡度較大確有困難時(shí),應(yīng)設(shè)置作為消防撲救場地的平臺。若平頂層周圍有大型吊層屋面,符合1—4條規(guī)定時(shí),該屋面可作為消防撲救場地。消防撲救場地及作為消防撲救場地的平臺應(yīng)設(shè)室外消火栓、消防水泵接合器及消防水池取水設(shè)施。13消防撲救場地13山地別墅分析
14山地別墅分析
141、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則2、25度以下緩坡別墅打造3、25度以上陡坡別墅打造4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)5、成本控制1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則研究坡地別墅的意義市場需求利益最大化
地勢限制隨著都市化進(jìn)程的加快,遠(yuǎn)離都市,親近山水自然成了都市人生活的最求,因此,坡地建筑的設(shè)計(jì)更加符合市場需求。通過對坡地建筑的研究,提供相關(guān)設(shè)計(jì)的方法,著重提升產(chǎn)品品質(zhì),降低成本,在滿足消費(fèi)者需求的同時(shí),使開發(fā)商的利益最大化。由于重慶地勢的限制,山地、坡地建筑最為常見,系統(tǒng)性的研究坡地別墅建筑的原則、方法,對于土地開發(fā)多有裨益。研究坡地別墅的意義市場需求利益最大化地勢限制隨著都市化進(jìn)程坡地設(shè)計(jì)原則——三大原則依山就勢1顯山露水2錯(cuò)落有致3具體闡述坡地建筑要符合地勢的變化情況,減少改造,保持原有的資源,體現(xiàn)生態(tài)的自然美。坡地別墅大多靠近山谷或山頂,在打造時(shí)要不占用山頂、山脊和附近的河流流域,保持原生的自然風(fēng)景。坡地別墅與平地建筑最大的區(qū)別在于利用地勢打造高地錯(cuò)落的建筑排布,以保證視野的寬闊性及建筑群體的美觀。坡地設(shè)計(jì)原則——三大原則依山就勢1顯山露水2錯(cuò)落有致3具體闡坡地設(shè)計(jì)原則——四不原則不要產(chǎn)生大量土方量1不要設(shè)計(jì)過高的擋墻2不要隨意采伐樹木3不要修建過高的道路、橋梁4保持生態(tài)原貌,減少工程量,降低成本過高的擋墻,一方面說明土石方量過大,建造成本增加,另一方面也使社區(qū)產(chǎn)品及環(huán)境的美觀程度受到影響。土方量與成本直接相連,在坡地建設(shè)中,要依據(jù)地勢來設(shè)計(jì)產(chǎn)品的排布及各單位戶型設(shè)計(jì),無論是道路還是產(chǎn)品的打造要減少土方量,控制成本。在需要修建橋梁道路系統(tǒng)的社區(qū),橋梁道路不要修建過高,便于控制成本,另一方面便于交通系統(tǒng)的組織。坡地最大資源就是錯(cuò)落有致的地勢,豐富了景觀的立體效果,保持樹木景觀的原貌,一方面利于保護(hù)生態(tài),一方面減少工程量,降低成本。坡地設(shè)計(jì)原則——四不原則不要產(chǎn)生大量土方量1不要設(shè)計(jì)過高的擋對于不同的坡地別墅定位,其打造的側(cè)重點(diǎn)各不相同經(jīng)濟(jì)型&高端型高端型別墅經(jīng)濟(jì)型別墅高端別墅更加注重資源的強(qiáng)勢占有以及項(xiàng)目品質(zhì)的獨(dú)特性,以支撐產(chǎn)品的溢價(jià),實(shí)現(xiàn)良好的市場銷售。經(jīng)濟(jì)型別墅最重要的是控制成本,保證利潤的基礎(chǔ)上,提升項(xiàng)目的品質(zhì),加快去化率。對于不同的坡地別墅定位,其打造的側(cè)重點(diǎn)各不相同經(jīng)濟(jì)型高端型別小結(jié)坡地建要筑最重要的原則就是尊重地形地勢的原貌,建筑設(shè)計(jì)要符合自然環(huán)境,將建筑與自然結(jié)合為一體;坡地建筑一方面要注重滿足消費(fèi)者親近山水的要求,同時(shí)也要合理設(shè)計(jì)降低成本,使各方的利益最大化;一般規(guī)劃坡地建筑主要從道路坡度小于8%的角度設(shè)計(jì),但本次研究的主要目的在于針對不同坡度的地塊設(shè)計(jì)道路、建筑單體、園林等方面,因此本次研究的角度以坡地坡度25%為限,25度是中坡地與陡坡地的分界線。小結(jié)坡地建要筑最重要的原則就是尊重地形地勢的原貌,建筑設(shè)計(jì)要1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則2、
25度以下緩坡別墅打造3、25度以上陡坡別墅打造4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)5、成本控制R<0.30.3<R<0.50.5<R<0.71、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則R<0.30.3<R<0.50.5坡度為25度以下、容積率在0.3以下的地塊,地勢較平緩,則該地塊適宜定位為高端社區(qū),產(chǎn)品類型主要是獨(dú)棟別墅棕櫚泉國際花園常青藤人文別墅棕櫚泉?jiǎng)e墅二期占地307畝,位于項(xiàng)目中部濱湖腹地,平均每棟占地超過2畝,容積率0.35。由149戶新北美風(fēng)格別墅構(gòu)成,80%的別墅均能觀湖,坡地高差主要是順應(yīng)地勢變化修建,沒有太多的改動(dòng)。常青藤的容積率是0.342,綠化率是69.3%。建筑單體占地面積大,在高差不高的情況下,主要是通過建筑物排布消化高差。代表項(xiàng)目坡度為25度以下、容積率在0.3以下的地塊,地勢較平緩,則該由于坡度較小,區(qū)域規(guī)劃要尊重自然的原生地貌,道路規(guī)劃順應(yīng)自然地勢,打造主干道加盡端路的道路體系,別墅依據(jù)地勢及道路情況呈線性錯(cuò)落式分布該社區(qū)的道路體系采用主干道加盡端路的方式,每戶都有自己的私家車道直接入戶。整體來看,該社區(qū)別墅排布呈線性排布,但戶與戶之間間隔較大,且排布錯(cuò)落有致,有效的保證了住戶的私密性以及空間的寬闊感。主干道盡端路由于坡度較小,區(qū)域規(guī)劃要尊重自然的原生地貌,道路規(guī)劃順應(yīng)自然棕櫚泉國際花園交通組織具有明顯臺地特征,主干道根據(jù)地形盤旋而下,各入戶道路再根據(jù)不同地形和位置靈活接入,大多數(shù)采用下坡式入戶,越往分支端頭走,私家獨(dú)棟的感覺越強(qiáng)地勢高地勢低高差約50米主干道為6M雙車道支路為5.5M雙車道道路占地率6.6%道路最大坡度8%平均坡度4.1%棕櫚泉國際花園路線圖棕櫚泉國際花園交通組織具有明顯臺地特征,主干道根據(jù)地形盤旋而建筑單體的設(shè)計(jì)根據(jù)地勢情況采用掉層式設(shè)計(jì),這種建筑方式的特點(diǎn)是單層面積較大,并設(shè)置有室內(nèi)車庫車庫車庫擋土墻是坡地建筑必不可少的消化高差的手段,但為了消化成本,一般擋土墻的高度不宜過高不采光地下室,一般屬于贈送空間,不計(jì)入產(chǎn)權(quán)由于容積率較低,一般排布建筑物分布疏散,同時(shí)為保證良好的視線開闊性,要保持建筑單體錯(cuò)落的排布。金科太陽海岸掉層式建筑車庫建筑單體的設(shè)計(jì)根據(jù)地勢情況采用掉層式設(shè)計(jì),這種建筑方式的特點(diǎn)平層式修建別墅,一般適用條件是地勢坡度很緩和,別墅占地面積大,可通過建筑單體的排布消化高差,土方量不大,能夠有效控制成本車庫車庫平地式別墅目前在重慶最具代表性的是常青藤的莊園別墅。這種建筑單體由于地勢平坦、容積率低,整體看來建筑群很分散,每個(gè)單體的占地面積很大,開間面寬,視野開闊,花園占地面積大。地勢平緩的低密度住宅用超大的樓間距來減少由于視線受限的壓抑感由于地勢的平坦,不宜種植大面積的草坪,應(yīng)種植大量的高大喬木,以增強(qiáng)建筑之間的私密性坡林頓別墅平層式建筑由于整體坡度很緩和,擋土墻的高度一般較低平層式修建別墅,一般適用條件是地勢坡度很緩和,別墅占地面積大在低密度高檔住宅內(nèi)部,園林的打造應(yīng)注重配套會所、主入口、道路兩側(cè)、私家別墅周邊的景觀打造高大樹木作為隔斷屏障私家水景主入口的水景設(shè)計(jì)道路兩側(cè)的樹木私家道盡頭的獨(dú)立門院在低密度高檔住宅內(nèi)部,園林的打造應(yīng)注重配套會所、主入口、道路小結(jié)低密度的、相對平坦的地勢打造出來的別墅,一般定位高端,別墅單體占地面積大,配有大面積花園;打造高端別墅的重點(diǎn)在于產(chǎn)品單體的建筑品質(zhì),以及大氣的園林設(shè)計(jì),以加強(qiáng)人們對于坡地別墅帶來的自然享受;道路設(shè)計(jì)要最大程度的恢復(fù)坡地地勢帶來的高低錯(cuò)落感,以原有地勢為基礎(chǔ),道路保持自然走勢,并設(shè)置私家道路。小結(jié)低密度的、相對平坦的地勢打造出來的別墅,一般定位高端,別1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則2、
25度以下緩坡別墅打造3、25度以上陡坡別墅打造4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)5、成本控制R<0.30.3<R<0.50.5<R<0.71、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則R<0.30.3<R<0.50.5容積率在0.3-0.5之間的別墅主要定位為舒適性別墅,物業(yè)形態(tài)主要以獨(dú)棟、聯(lián)排別墅為主,其中聯(lián)排別墅主要是用于充量指標(biāo):坐落于渝北區(qū)的東原香山,容積率0.56,以獨(dú)棟、聯(lián)排別墅為主A風(fēng)格:項(xiàng)目的建筑風(fēng)格以意大利古典主義和托斯卡納風(fēng)格為主高差消化:高差的消化以掉層式建筑為主要手段BCAAAABBBBCB代表項(xiàng)目:東原香山容積率在0.3-0.5之間的別墅主要定位為舒適性別墅,物業(yè)形案例展示——協(xié)信彩云一號高低低高獨(dú)棟別墅高層聯(lián)排別墅會所為使資源最大化,靠近湖邊的別墅主要為大戶型的獨(dú)棟別墅,成為項(xiàng)目的標(biāo)桿性建筑。項(xiàng)目邊緣的高層,由于可以看到整個(gè)別墅社區(qū)加之遠(yuǎn)觀湖景,是最后推出的組團(tuán),溢價(jià)效果明顯。聯(lián)排和疊加別墅是承擔(dān)了主要的回現(xiàn)功能,以及滿足容積率的要求,所占比重最大。聯(lián)排、疊加別墅案例展示——協(xié)信彩云一號高低低高獨(dú)棟別墅高層聯(lián)排別墅會所為使由于地勢起伏平緩,道路設(shè)計(jì)依然主要遵從自然地勢為主,打造主干道加盡端路的方式,并且利用道路將獨(dú)棟別墅與聯(lián)排別墅區(qū)分開來,保證項(xiàng)目的品質(zhì)下坡式入戶上坡式入戶整體來看項(xiàng)目主要的道路體系依然是主干道加盡端路的方式。由于容積率較高,產(chǎn)品排布密集。地勢高地勢低社區(qū)道路沒有進(jìn)行人車分流,車行道較窄,室外車位為主,以減少對室內(nèi)面積的占有。主干道盡端路由于地勢起伏平緩,道路設(shè)計(jì)依然主要遵從自然地勢為主,打造主干消化高差的方法之一是利用掉層式修建方式,這種方式地下贈送面積大,并多數(shù)帶有室內(nèi)車庫,市場接受度好,但土方量較大沿等高線排布建筑單體,由于排布相對較緊湊,樓間距較小,要避免近樓距帶來的壓抑感,要保證錯(cuò)落排布。車庫車庫上坡式入戶車庫房屋前后的花園由于建筑物相對較密集,園林打造以灌木和稀疏的高大樹木為主。由于道路系統(tǒng)主要是主干道加盡端路的方式,道路兩側(cè)是建筑,因此最為常見的方式是建筑物依道路成上坡式入戶,增強(qiáng)建筑的緊湊性。典型的掉層式消化高差道路等高線上坡式入戶消化高差的方法之一是利用掉層式修建方式,這種方式地下贈送面積在坡度不高的情況下,可通過臺地的處理方式消化高差,臺地設(shè)計(jì)會產(chǎn)生較大的土方量,成本有所上升,但臺地設(shè)計(jì)可以較少指標(biāo)的浪費(fèi),滿足容積率的要求車庫車庫車庫車庫早土方量不大的情況下,可以考慮打造臺地式規(guī)劃建設(shè),減少道路修建,使得房屋排布更加緊湊。對于擋土墻可適當(dāng)進(jìn)行綠化,增強(qiáng)其美觀的效果,且相鄰的兩個(gè)建筑單體之間利用高大的樹木增強(qiáng)其私密感。擋土墻對于臺地的打造必不可少,但由于地勢坡度相對較緩,增擋土墻的高度不宜過高,以減少土方量以及擋土墻的造價(jià)成本。在坡度不高的情況下,可通過臺地的處理方式消化高差,臺地設(shè)計(jì)會舒適型別墅的園林打造要追求園林的豐富性,打造立體的景觀效果,并且要使園林的設(shè)計(jì)能夠提升項(xiàng)目的品質(zhì)感開闊的庭院設(shè)計(jì)立體園林打造道路兩側(cè)的高大樹木主題水景主入口的硬質(zhì)鋪裝舒適型別墅的園林打造要追求園林的豐富性,打造立體的景觀效果,小結(jié)舒適性別墅受到容積率限制,物業(yè)形態(tài)主要是獨(dú)棟和聯(lián)排別墅,其中獨(dú)棟是溢價(jià)性產(chǎn)品,而聯(lián)排是充量的產(chǎn)品;舒適性別墅在設(shè)計(jì)上主要采用掉層式或臺地式修建手法消化高差,但由于二者各有利弊,目前最優(yōu)化的處理方式是二者的結(jié)合;園林的打造要注重立體的園林設(shè)計(jì),營造山水情趣、高低錯(cuò)落的景致。小結(jié)舒適性別墅受到容積率限制,物業(yè)形態(tài)主要是獨(dú)棟和聯(lián)排別墅,1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則2、
25度以下緩坡別墅打造3、25度以上陡坡別墅打造4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)5、成本控制R<0.30.3<R<0.50.5<R<0.71、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則R<0.30.3<R<0.50.5容積率在0.5-0.7之間的別墅主要是經(jīng)濟(jì)型別墅,主要的物業(yè)形態(tài)以聯(lián)排、疊加別墅為主代表項(xiàng)目上邦國際社區(qū)二期金科太陽海岸上邦高爾夫二期主要以聯(lián)排和疊拼別墅為主,容積率高。產(chǎn)品以西班牙建筑風(fēng)格為主。由于總價(jià)控制較好,外加大環(huán)境的優(yōu)良,銷售情況好,目前僅余15%左右的房源待售。高差的消化以聯(lián)排的錯(cuò)落式建筑方式為主要方法。項(xiàng)目面向山谷,容積率高,地塊規(guī)劃容積率為1,屬于經(jīng)濟(jì)型別墅。項(xiàng)目面向峽谷自然緩沖形成緩坡,建筑朝向山谷,但由于過高的容積率,導(dǎo)致一期產(chǎn)品排布擁擠。高差的消化主要掉層式建筑手法,道路體系以自然地貌為主。容積率在0.5-0.7之間的別墅主要是經(jīng)濟(jì)型別墅,主要的物業(yè)坡度較小、容積率較高的地塊除按照掉層設(shè)計(jì)消化高差外,還可以規(guī)劃為臺地式消化高差,加強(qiáng)單體排布的緊湊型,滿足容積率要求低高道路呈現(xiàn)明顯的下穿式,并且具有臺地特征。道路設(shè)置較窄,沒有實(shí)行人車分流。所有建筑朝向山谷,但由于過高的容積率是單體之間間距很窄,沒有良好的視線通囊,只有臨河一帶能觀望到山谷。道路主要采用主干道加盡端路的方式,雙拼別墅帶有室外車庫而聯(lián)排別墅配有車位。在坡度平緩的地塊,容積率過高,則道路的規(guī)劃可以考慮人車分流的設(shè)計(jì)方法,實(shí)行集中地下車庫。或是修建地下通道,減少地面道路的需求。主入口次入口坡度較小、容積率較高的地塊除按照掉層設(shè)計(jì)消化高差外,還可以規(guī)入戶的曲徑底層架空,形成半地下車庫對于容積率較高的地區(qū),為減少道路占地面積,降低土方量控制成本,道路設(shè)計(jì)實(shí)行人車分流,即在社區(qū)外圍實(shí)行車行道路環(huán)線,社區(qū)內(nèi)部實(shí)行人行步道案例展示40入戶的曲徑底層架空,形成半地下車庫對于容積率較高的地區(qū),為減在處理聯(lián)排別墅時(shí),除了常規(guī)的掉層式外,還有利用順應(yīng)等高線的變化趨勢排布錯(cuò)落式建筑,此種建筑方式一方面消化高差,一方面滿足建筑單體朝向最大化6聯(lián)排別墅道路上坡式入戶等高線道路高差的消化主要是順應(yīng)地勢變化成小臺地式修建,建筑密集度高。這種建筑方式適用于坡地較緩,容積率較高的情況,由于占地面積小,單層面積小,建議采用露天車位,入戶式花園入戶式花園在處理聯(lián)排別墅時(shí),除了常規(guī)的掉層式外,還有利用順應(yīng)等高線的變立體示意圖縱跨等高線排布的建筑單體順應(yīng)等高線排布的建筑單體整體道路設(shè)計(jì)以等高線為基礎(chǔ),成環(huán)形設(shè)計(jì)該種排布方法,并沒有充分利用中間區(qū)域的湖景資源,則其排布主要考慮的角度是朝向問題立體示意圖縱跨等高線排布的建筑單體順應(yīng)等高線排布的建筑單體整在坡度平緩,容積率要求高的地塊可以適當(dāng)考慮圍合式院落設(shè)計(jì),由于圍合式排布布局緊湊,可以滿足容積率的指標(biāo)要求萬科渝園深圳中央悅城優(yōu)勢:圍合院落個(gè)戶的朝向不同,有效保證了住戶的私密性。中庭園林體驗(yàn)式效果好。缺點(diǎn):排布過于緊湊,在外部來看,感覺比較擁擠。優(yōu)勢:現(xiàn)代建筑主義風(fēng)格的合院式建筑設(shè)計(jì),建筑平面方正,布局合理。劣勢:進(jìn)深大,采光、通風(fēng)受到影響。過于方正的布局減少了相互之間的私密性。代表項(xiàng)目在坡度平緩,容積率要求高的地塊可以適當(dāng)考慮圍合式院落設(shè)計(jì),由對于容積率較大的別墅社區(qū),園林打造空間不多,因此除在公建區(qū)主題景觀的打造外,要更加注重細(xì)節(jié)的景觀打造關(guān)鍵詞石材大門疊水設(shè)計(jì)立體景觀院落花圃……跌水景觀入口厚重的石門中央綠化帶院落風(fēng)水缸示范區(qū)院落花圃可容兩人行的步道公建區(qū)細(xì)節(jié)打造對于容積率較大的別墅社區(qū),園林打造空間不多,因此除在公建區(qū)主小結(jié)對于經(jīng)濟(jì)型別墅,產(chǎn)品的規(guī)劃與設(shè)計(jì),園林的打造都要圍繞控制成本進(jìn)行,在成本控制下,提升項(xiàng)目的品質(zhì);經(jīng)濟(jì)型別墅社區(qū)由于居住人數(shù)多,且為了避免道路擠占建筑面積指標(biāo),道路設(shè)計(jì)可采用人車分流的形式;在經(jīng)濟(jì)型別墅的設(shè)計(jì)中,要注重單體的排布,減少密集的排布帶來的壓抑感以及私密性差的劣勢;園林的打造在公建區(qū)外,要投放更多的精力在宅間花園等細(xì)節(jié)地區(qū)的園林處理。小結(jié)對于經(jīng)濟(jì)型別墅,產(chǎn)品的規(guī)劃與設(shè)計(jì),園林的打造都要圍繞控制緩坡地塊坡地別墅打造總結(jié)打造重點(diǎn)規(guī)劃:順應(yīng)地勢變化排布道路:以自然地貌為主,主干道加盡端路的形式高差消化:以掉層式建筑為主,適當(dāng)修建臺地式園林:主要打造配套會所、道路兩側(cè)及別墅周邊區(qū)域容積率<0.30.3<容積率<0.5
0.5<容積率<0.7資源的強(qiáng)勢占有成本的有效控制資源的合理利用123規(guī)劃:以獨(dú)棟、聯(lián)排為主道路:以自然地貌為主,適當(dāng)增加臺地交通體系方式高差消化:以掉層式、臺地式建筑為主園林:主要打造公建區(qū)、道路兩側(cè)及私家花園規(guī)劃:以疊拼、聯(lián)排為主道路:以臺地交通體系為主,可以實(shí)行人車分流高差消化:以臺地式建筑為主,掉層式、錯(cuò)落式修建園林:主要打造公建區(qū)、道路兩側(cè)緩坡地塊坡地別墅打造總結(jié)打造重點(diǎn)規(guī)劃:順應(yīng)地勢變化排布容積1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則2、25度以下緩坡別墅打造3、25度以上陡坡別墅打造4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)5、成本控制R<0.30.3<R<0.50.5<R<0.71、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則R<0.30.3<R<0.50.5在坡度較陡的情況下,低容積率打造高端的山地別墅,物業(yè)形態(tài)主要是獨(dú)棟別墅保利小泉28闕保利小泉規(guī)劃理念是每一個(gè)房子都因地制宜,與山體很好的融合,遠(yuǎn)看共生、實(shí)則分離。低密度容積率0.25,打造山間頂級別墅。高差的消化主要是采用掉層式和吊腳式建筑手法。該項(xiàng)目容積率0.33,建筑依山就勢,原創(chuàng)別墅層層院落。是重慶高端中式別墅的代表作。高差的消化主要是掉層式,并借助與地勢的結(jié)合合理排布建筑單體,呈現(xiàn)山地別墅的獨(dú)特魅力。代表項(xiàng)目在坡度較陡的情況下,低容積率打造高端的山地別墅,物業(yè)形態(tài)主要定位為高端山地別墅的社區(qū),道路主要是原生地貌,按地勢情況多采用按照等高線走勢設(shè)計(jì)道路的規(guī)劃方法常見的陡坡道路設(shè)計(jì)方式按照等高線設(shè)計(jì)道路從圖中可以看出,道路的規(guī)劃主要是按照等高線的變化設(shè)計(jì)主干道,加之盡端路的方式設(shè)計(jì)道路。定位為高端山地別墅的社區(qū),道路主要是原生地貌,按地勢情況多采萬科十七英里道路規(guī)劃示意圖及步道設(shè)計(jì)案例:萬科十七英里別墅區(qū)高層區(qū)入戶、到海邊的步道萬科十七英里道路規(guī)劃示意圖及步道設(shè)計(jì)案例:萬科十七英里別墅區(qū)但在坡度極陡,且為了保護(hù)地勢原生態(tài)的情況下,將產(chǎn)品與山體合二為一,道路的設(shè)計(jì)可以做適當(dāng)?shù)臓奚捎貌降廊霊舻姆绞饺〈囆械綉舻姆绞桨咐喝f科十七英里但在坡度極陡,且為了保護(hù)地勢原生態(tài)的情況下,將產(chǎn)品與山體合二蛇形道路、之字形道路設(shè)計(jì)也能滿足坡度較陡的地塊道路設(shè)計(jì)需要道路設(shè)計(jì)與等高線關(guān)系圖優(yōu)點(diǎn)順應(yīng)地勢變化,減少對原生地貌的破壞;土方量較小,能有效控制成本;適用坡度較陡的情況,能有效消化高差;缺點(diǎn)占地面積較多,占用地塊指標(biāo);道路較長,成本會增加。蛇形道路設(shè)計(jì)優(yōu)缺點(diǎn)蛇形道路、之字形道路設(shè)計(jì)也能滿足坡度較陡的地塊道路設(shè)計(jì)需要道其他道路打造手法沿等高線均勻爬坡的道路設(shè)計(jì),需要坡度較長,且建筑物排布較分散的情況下運(yùn)用,若坡度很陡,容積率高,建筑排布密集,均勻爬坡所需道路過長等情況下,可以考慮隧道、升降臺等方式解決交通問題,這種設(shè)計(jì)可以減少道路的長度,降低對生態(tài)地貌的破壞。升降臺式隧道式其他道路打造手法沿等高線均勻爬坡的道路設(shè)計(jì),需要坡度較長,且位置處于陡坡的低密度別墅,打造的重點(diǎn)在于建筑與坡地的融合,建筑順地勢或等高線而建,體現(xiàn)其自然性位置處于陡坡的低密度別墅,打造的重點(diǎn)在于建筑與坡地的融合,建坡度較陡情況下,建筑物的接地模式主要是吊腳式、架空式,這樣做大大減少了土方量,但支架的成本也有所上升,因此,目前比較常見的坡地接地模式是吊腳式以及掉層式天麓8區(qū):335平米3.75m3.9m3.9m3.75m天麓8區(qū):351平米代表項(xiàng)目:東部華僑城吊腳設(shè)計(jì)建筑的一端與地面接觸,一端架空架空設(shè)計(jì)整體的建筑物建于架空支架上,以地面沒有接觸坡度較陡情況下,建筑物的接地模式主要是吊腳式、架空式,這樣做吊腳式坡地別墅建造手法吊腳式入戶半采光地下室車庫此種建筑手法在重慶坡度很高的區(qū)域很常見,如保利小泉?jiǎng)e墅的2期。這種方法能減少土方量工程,并且不占用地面面積,能有效拓展空間?;▓@主要集中在接地一側(cè),設(shè)置室內(nèi)車庫或露天車位。吊腳式坡地別墅建造手法吊腳式入戶半采光地下室車庫此種建筑手法架空式建筑方式1層花園3層2層樓梯道路露臺架空架空架空別墅主要適用于坡度較陡、臨崖別墅的修建。由于全架空,支架的成本有所上升,目前并不常用。架空式建筑方式1層花園3層2層樓梯道路露臺架空架空架空別墅主容積率較低的情況下,可以很據(jù)地勢的情況在較陡地塊修建分體式別墅,各獨(dú)立部分面積小,但總體面積大廚房與客廳和臥室分開,形成獨(dú)立布局,減少對其他空間的影響七仙瑤池(96m2
)中糧公主郡廚房臥室衛(wèi)生間客廳餐客廳臥室臥室餐客廳、主次臥室相互分開設(shè)置,通過連廊形式連接,形式散落式布局典范這是分體別墅的俯瞰圖,其中分體部分可以是獨(dú)立的廚房或是獨(dú)立的主臥室;分體的各部分可以通過內(nèi)連廊、木道連接,如果差高過大,則可以通過內(nèi)部電梯連接各部分;由于分體建筑,各部分占地面積較小,庭院花園占地面積較大。容積率較低的情況下,可以很據(jù)地勢的情況在較陡地塊修建分體式別分體式別墅剖面分析圖常見的分體部分主要是主臥室和廚房廚房分體各部分主要通過內(nèi)連廊或小橋的方式連接,若分體各部分連接緊密、高差較大,也可以考慮適用內(nèi)部電梯獨(dú)立的廚房在重慶市場只有保利小泉?jiǎng)e墅區(qū)設(shè)計(jì)了分體式別墅;仙女山花樣的山谷也設(shè)有小戶型的分體別墅,主要是主臥室的分隔;由于該種別墅面積大,一般設(shè)計(jì)數(shù)量較少;分體式別墅主要將主臥室與客廳等功能室區(qū)分開來,增強(qiáng)主人的私密性。一般分體別墅建筑適用于坡地較陡且需要修建較大面積的情況,在陡坡修建分體別墅,可考慮小臺地式修建方法客廳、空能房主臥分體式別墅剖面分析圖常見的分體部分主要是主臥室和廚房廚房分體案例展示——保利小泉?jiǎng)e墅二期道路客廳、空能房臥室兩個(gè)房屋由內(nèi)部電梯或樓梯連接私家花園主要集中在后側(cè)建筑單體分為兩個(gè)小臺地式建筑埋地式地下車庫這種建筑方式可以減少土方量,將原本需要的大面積臺地改為相對較小的兩個(gè)小臺地,即順應(yīng)了地勢情況,由使得單體的建筑也能體現(xiàn)坡地建筑的特征,并且能有效控制成本。兩個(gè)相連吊腳式建筑單體地下車庫入戶花園案例展示——保利小泉?jiǎng)e墅二期道路客廳、空能房臥室兩個(gè)房屋由內(nèi)園林打造示范案例——保利小泉?jiǎng)e墅1、總體原則:以原始植被及地形地貌為基礎(chǔ),保留原生態(tài)2、景觀亮點(diǎn):原生高大的樹木為主要綠化手段,自然資源占有性強(qiáng)3、不足之處:園林打造單一,缺乏情景細(xì)節(jié)處理園林打造示范案例——保利小泉?jiǎng)e墅1、總體原則:以原始植被及地園林打造示范二——天景28闕1、總體原則:依山而建,保留原始植被及地形地貌2、應(yīng)景點(diǎn)題:酌情增加中式元素,演繹現(xiàn)代中式風(fēng)格3、制勝法寶:個(gè)別點(diǎn)故事營造,制造遐想空間,引人入勝園林打造示范二——天景28闕1、總體原則:依山而建,保留原始小結(jié)低密度的高端別墅,在規(guī)劃上要體現(xiàn)隨山就勢的規(guī)劃理念,保持地塊的原生態(tài)性;建筑單體的設(shè)計(jì)更多的要融合坡地的變化情況,并在控制成本的基礎(chǔ)上,利用吊腳式、架空式等多種手法規(guī)劃別墅,使別墅融入山林之中;園林打造憑借良好的山林資源,保護(hù)原生植被的同時(shí),注重情景、細(xì)節(jié)的打造,做到步移景異的效果。小結(jié)低密度的高端別墅,在規(guī)劃上要體現(xiàn)隨山就勢的規(guī)劃理念,保持1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則2、25度以下緩坡別墅打造3、25度以上陡坡別墅打造4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)5、成本控制R<0.30.3<R<0.50.5<R<0.71、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則R<0.30.3<R<0.50.5相對緩坡地段,容積率在0.3-0.5之間的陡坡別墅應(yīng)以聯(lián)排為主,少量資源強(qiáng)勢的地塊修建獨(dú)棟別墅,整體規(guī)劃在保持原生地勢之外,適當(dāng)打造臺地地勢概況:項(xiàng)目目前開發(fā)至三期,以聯(lián)排和雙拼為主,北美風(fēng)格,大氣簡約A指標(biāo):一期共55棟,有雙拼和6聯(lián)排,共380戶,項(xiàng)目整體容積率0.63,屬于舒適性別墅高差消化:項(xiàng)目高差主要是臺地式排布建筑物來消化高差BCAAAABBBBCB代表項(xiàng)目:首鋼美利山相對緩坡地段,容積率在0.3-0.5之間的陡坡別墅應(yīng)以聯(lián)排為受容積率、地勢的限制,以聯(lián)排別墅為主,可在臺地的基礎(chǔ)上打造聯(lián)排別墅,道路規(guī)劃以臺地地勢為主,附加主干道加盡端路的形式,減少道路對于地塊指標(biāo)的占據(jù)道路設(shè)計(jì)具有明顯的臺地特征,在地勢平緩地區(qū)呈兵列式排布,地勢較高地區(qū)呈環(huán)狀設(shè)計(jì)。案例展示:首鋼美利山道入戶方式主要是上坡式入戶。有車行道直達(dá)每戶,雙拼為車庫,聯(lián)排為露天車位。地勢較平坦的聯(lián)排別墅呈環(huán)形排布的雙拼別墅高低產(chǎn)品的排布主要以臺地排布為主,獨(dú)棟別墅可排布在景觀資源強(qiáng)勢的周邊,聯(lián)排按地勢情況排布受容積率、地勢的限制,以聯(lián)排別墅為主,可在臺地的基礎(chǔ)上打造聯(lián)案例展示——藍(lán)光十里南山小區(qū)車行入口市政道路市政道路小區(qū)內(nèi)主干道主要依原生地貌設(shè)置小區(qū)內(nèi)入戶道路具有明顯臺地特征市政道路小區(qū)內(nèi)主要步道地勢高地勢低水系在道路交通組織上,采用主干道與入戶道路相結(jié)合,主干道依原生地貌設(shè)置,入戶道路則沿建筑臺地設(shè)置;再根據(jù)不同組團(tuán)地形特點(diǎn),選擇不同的入戶接入方向小區(qū)內(nèi)道路與市政道路完全分離步道主要沿地勢低洼的水系兩邊設(shè)置,與景觀結(jié)合度高,人流動(dòng)向與車流分離別墅停車為每戶分散停車方式,洋房為地下集中式停車高差約110米案例展示——藍(lán)光十里南山小區(qū)車行入口市政道路市政道路小區(qū)內(nèi)主從建筑單體來看,主要通過改造地勢,將坡地改造成臺地以修建別墅單體,并且可贈送半采光的地下室,做到資源的合理利用首鋼美利山剖面圖景觀帶車行路車行路車行路車行路景觀帶景觀帶景觀帶車行路車行路臺地建筑剖面圖優(yōu)勢便于規(guī)劃產(chǎn)品,合理利用空間,滿足指標(biāo)要求;便于道路的打造,控制坡度范圍劣勢對整個(gè)地塊進(jìn)行調(diào)整,土方量較大通過山體的打造,形成平整的臺地退臺式設(shè)計(jì)高差消化明顯從建筑單體來看,主要通過改造地勢,將坡地改造成臺地以修建別墅園林景觀的打造重點(diǎn)在于公建區(qū)景觀的設(shè)置,以及道路、宅間花園景觀的打造,在保留原有坡地植被的情況下,打造景觀的立體感關(guān)鍵詞中央水景瀑布廣場立體綠化院落灌叢……水景入口的瀑布主入口廣場院落周邊的灌叢示范區(qū)綠化立體的后花園公建區(qū)細(xì)節(jié)打造園林景觀的打造重點(diǎn)在于公建區(qū)景觀的設(shè)置,以及道路、宅間花園景小結(jié)在坡度較大的情況下,整體的規(guī)劃建議順應(yīng)等高線進(jìn)行規(guī)劃,利用臺地的改造完成容積率的指標(biāo);道路規(guī)劃以臺地道路設(shè)計(jì)為主,并加入主干道加盡端路的方式;園林的打造在盡可能保留原有坡地植被的同時(shí),注重公建區(qū)景觀的打造,提升項(xiàng)目整體的園林水平,并在花園、道路兩側(cè)等細(xì)節(jié)之處塑造園林的立體飽滿感。小結(jié)在坡度較大的情況下,整體的規(guī)劃建議順應(yīng)等高線進(jìn)行規(guī)劃,利1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則2、25度以下緩坡別墅打造3、25度以上陡坡別墅打造4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)5、成本控制R<0.30.3<R<0.50.5<R<0.71、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則R<0.30.3<R<0.50.5坡度較陡且容積率較高的地塊,別墅的形態(tài)主要集中在聯(lián)排、疊拼別墅,規(guī)劃上則以臺地形態(tài)為主指標(biāo):項(xiàng)目容積率0.85,綠化率35%,建筑密度18%,以疊拼別墅、花園洋房為主。A建筑排布:項(xiàng)目背靠南山依山而建,按地勢從高到低依次布置疊拼別墅和花園洋房高差消化:高差的消化主要是修建層層臺地,以退臺式建筑消化高差BCAAAABBBBCB代表項(xiàng)目:雨山前坡度較陡且容積率較高的地塊,別墅的形態(tài)主要集中在聯(lián)排、疊拼別在規(guī)劃布局上,主要為沿臺地布局和山脊布局兩種方式;坡度較緩地帶布局別墅,坡度較陡地帶布局洋房;別墅占據(jù)景觀資源更優(yōu)項(xiàng)目總用地面積約91畝,總建筑面積5.1萬平方米,容積率0.85,建筑密度18%,綠地率35%。項(xiàng)目背靠南山依山而建,按地勢從高到低依次布置疊拼別墅和花園洋房。洋房為5+1或6+1電梯洋房,面積區(qū)間132-188平方米;疊拼別墅面積區(qū)間213-245平方米。總共260戶。地勢高地勢低30戶疊拼別墅230戶洋房地形相對較緩地形相對較陡高差約35米在規(guī)劃布局上,主要為沿臺地布局和山脊布局兩種方式;坡度較緩地項(xiàng)目內(nèi)交通組織依山勢設(shè)置,采取原生地貌和臺地結(jié)合方式;高差過大地方部分采取下穿式道路,入戶均為上坡式設(shè)計(jì),其中穿插大量步道在道路交通組織上,采用盤山而上的方式,通過兩端豎向交通分別往中間延伸部分高差過大地方采用下穿式道路處理小區(qū)內(nèi)依山勢設(shè)置步道,解決人流動(dòng)向問題地勢高地勢低下穿式道路小區(qū)內(nèi)車行道依山體原生地貌盤山而上登山步道登山步道上坡式入戶上坡式入戶道路根據(jù)建筑臺地布局特征,沿臺地設(shè)置高差約35米代表項(xiàng)目:雨山前項(xiàng)目內(nèi)交通組織依山勢設(shè)置,采取原生地貌和臺地結(jié)合方式;高差過定位為第二居所的項(xiàng)目(如旅游地產(chǎn)),根據(jù)情況也可以選擇人車分流的道路設(shè)計(jì)體系,主要表現(xiàn)是集中停車,步行入戶集中停車場案例:隆鑫花漾的山谷項(xiàng)目位于仙女山半山腰,坡度極陡,社區(qū)一期主要以洋房為主,后期為公寓和小戶型別墅。社區(qū)內(nèi)部由于坡度過陡,道路設(shè)計(jì)無法滿足8%的需要,因此實(shí)行人車分流,社區(qū)入口設(shè)置集中的停車場,進(jìn)入社區(qū)由電瓶車將業(yè)主送到各戶門口。道路規(guī)劃簡單,主要是環(huán)繞項(xiàng)目的單行人行道,道路成環(huán)狀。這種道路設(shè)計(jì)便于符合地勢的變化,土方量小,不占用指標(biāo),成本較低,但不足的是消防路線設(shè)置較差。定位為第二居所的項(xiàng)目(如旅游地產(chǎn)),根據(jù)情況也可以選擇人車分建筑單體的排布和建筑設(shè)計(jì)在聯(lián)排別墅基礎(chǔ)上,可在坡度較陡的區(qū)域修建退臺別墅,最大化的消化高差,保持社區(qū)的純粹性退臺別墅剖面圖退臺別墅立體圖退臺別墅優(yōu)點(diǎn)適用于坡度較大的地塊,能有效消化高差增加建筑面積,滿足指標(biāo)要求土方量相對較小,能控制成本建筑單體的排布和建筑設(shè)計(jì)在聯(lián)排別墅基礎(chǔ)上,可在坡度較陡的區(qū)域常見的聯(lián)排別墅在坡度較陡,容積率較高的情況下,也可以采用順應(yīng)山體地勢的跌落式建筑手法跌落式別墅剖面圖跌落式別墅走勢圖跌落式別墅立體圖跌落式別墅優(yōu)點(diǎn)能有效消化高差,適用于坡度較大的地塊增加建筑面積,滿足指標(biāo)要求增加采光面,視野寬闊能應(yīng)對較為復(fù)雜的陡坡地勢,減少土方量常見的聯(lián)排別墅在坡度較陡,容積率較高的情況下,也可以采用順應(yīng)對于坡度大、容積率高的社區(qū),為滿足容積率要求,就會犧牲綠化面積,因此,園林的打造主要集中在公建區(qū)以及道路,私家花園,主要的目的是提高綠化率,增強(qiáng)居住的舒適性公建區(qū)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)公建區(qū):由于容積率的限制,景觀打造空間受限,對于公建區(qū)的建設(shè)要體現(xiàn)項(xiàng)目的品質(zhì),自控制成本的情況下,打造主題景觀。道路兩側(cè)綠化:能夠利用的道路兩側(cè)綠化帶,要增加樹木植被的數(shù)量,在步道兩側(cè)形成良好的景致,做到步移景異的境界。私家花園:建筑排布密集的社區(qū)私家花園面積較小,因此打造的關(guān)鍵在于景致,在入戶口、樓梯邊等區(qū)域打造立體的園林。主題景觀:若沒有大面積的綠化區(qū)域,增可以增加景物的種類和主題物品,強(qiáng)調(diào)社區(qū)的主題性。園林打造入戶花園主題景觀示范區(qū)入口人行道路對于坡度大、容積率高的社區(qū),為滿足容積率要求,就會犧牲綠化面小結(jié)在坡度較大、容積率高的情況下,主要的規(guī)劃方法就是打造臺地式修建方式,雖然土方量較大成本高,但能很好的滿足指標(biāo)要求;道路的規(guī)劃主要以臺地式交通組織為主,但根據(jù)具體情況,在坡度過高不宜修建車行道的社區(qū),可以設(shè)置人車分流的道路體系;園林的打造著重在公建區(qū)打造主題景觀,道路兩側(cè)打造多樣化的林木綠化,在入戶庭院、私家花園等地區(qū)園林設(shè)計(jì)的重點(diǎn)是立體景觀打造,以及貼合社區(qū)主題的場景打造。小結(jié)在坡度較大、容積率高的情況下,主要的規(guī)劃方法就是打造臺地陡坡地塊坡地別墅打造總結(jié)打造重點(diǎn)規(guī)劃:與坡地有相融合的獨(dú)棟別墅道路:以自然地貌為主,考慮環(huán)線、之字形等形式高差消化:以吊腳式、掉層式、架空式建筑為主園林:盡量保留原生態(tài)植被,打造立體園林容積率<0.30.3<容積率<0.5
0.5<容積率<0.7原生態(tài)的有效融合建筑的排布、道路規(guī)劃資源的合理利用123規(guī)劃:以獨(dú)棟、聯(lián)排為主道路:以臺地道路體系為主,適當(dāng)增加自然地貌道路高差消化:以掉層式、臺地式建筑為主園林:保留原生態(tài)基礎(chǔ)上主要打造公建區(qū)、道路兩側(cè)規(guī)劃:以疊拼、聯(lián)排為主道路:以臺地排布為主,根據(jù)情況可實(shí)行人車分流高差消化:以臺地式建筑方式為主,部分以錯(cuò)落式、跌落式修建方式園林:主要打造公建區(qū)、道路兩側(cè),擴(kuò)大綠化面積陡坡地塊坡地別墅打造總結(jié)打造重點(diǎn)規(guī)劃:與坡地有相融合的獨(dú)棟1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則2、25度以下緩坡別墅打造3、25度以上陡坡別墅打造4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)5、成本控制1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則坡地建筑規(guī)劃排布總結(jié)分散式集中式早期坡地建筑追求“小、散、隱”,表現(xiàn)為分散式布局,使建筑與地形地勢融合為一,對山體的呼應(yīng)自然。但此種設(shè)計(jì)要求容積率較低,目前這種布局已并不多見。集中式就是將建筑物排布在相對集中的區(qū)域,目前大部分地塊由于容積率高,排布方式選擇集中式,其優(yōu)點(diǎn)在于土地利用率高,但密集的排布易造成對坡地的破壞,產(chǎn)生擁擠、單一的感覺。坡地建筑規(guī)劃排布總結(jié)分散式集中式早期坡地建筑追求“小、散、隱坡地建筑的道路設(shè)計(jì)主要的方式總結(jié)道路演繹方式1主干道加盡端路是目前最常用的道路設(shè)計(jì)方式32廊、橋、石階的運(yùn)用是道路體系中比較細(xì)致的道路處理方式,也是景觀打造的方式之一自然地貌自然地貌的道路設(shè)計(jì)是最大程度的遵循自然地勢的變化,按自然走勢設(shè)計(jì)道路,一般適用坡度較緩,容積率低的情況臺地道路臺地道路是將坡地打造成臺地地貌,在臺地邊緣設(shè)計(jì)道路,一般適用坡度較大,容積率高的情況其他如地下隧道、直升梯等手法的運(yùn)用,在重慶市場并不多見
臺地+自然地貌這種方式是目前適用最普遍的情況,在地塊周邊及主要干道設(shè)計(jì)自然地貌道路體系,在項(xiàng)目內(nèi)部打造臺地道路體系坡地建筑的道路設(shè)計(jì)主要的方式總結(jié)道路演繹方式1主干道加盡端路坡地建筑高差消化方式總結(jié)掉層式退臺式架空式吊腳式高差消化坡地建筑高差消化方式總結(jié)掉層式退臺式架空式吊腳式高差消化坡地建筑園林設(shè)計(jì)原則總結(jié)內(nèi)容闡述效果設(shè)計(jì)優(yōu)勢打造方向打造要點(diǎn)坡地?fù)碛辛己玫淖匀痪坝^資源和植被,便于立體園林的打造,高低錯(cuò)落的地勢更增強(qiáng)了空間的立體感,相較于平地更容易打造園林景觀。盡量保留原有自然資源,注意高低錯(cuò)落的景觀排布,注重綠色園林與水景的融合,講究硬質(zhì)鋪裝的結(jié)合使用,加強(qiáng)園林的保養(yǎng)和維護(hù)公建區(qū)、道路兩側(cè)、入戶庭院、私家花園都是園林打造的重點(diǎn)區(qū)域。使建筑融于自然之中,親近自然,打造立體的建筑空間全方位的園林打造,形成步移景異的園林效果保持生態(tài)園林,水景、花園、林木高低錯(cuò)落,精益結(jié)合坡地建筑園林設(shè)計(jì)原則總結(jié)內(nèi)容闡述效果設(shè)計(jì)優(yōu)勢打造方向打造要點(diǎn)1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則2、25度以下緩坡別墅打造3、25度以上陡坡別墅打造4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)5、成本控制1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則合理控制成本是坡地建筑相對平地建筑更加難以控制的因素,本次對成本的考量主要從四個(gè)方面進(jìn)行成本控制指標(biāo)情況土方量道路規(guī)劃擋土墻設(shè)計(jì)管道設(shè)計(jì)成本控制合理控制成本是坡地建筑相對平地建筑更加難以控制的因素,本次對土方量的大小主要取決于建筑設(shè)計(jì)的合理性,土方量尤其是填土量過大會造成成本的大幅上升因素1因素3因素2土方量存在于坡地建筑的每一個(gè)細(xì)節(jié)之中,因此在規(guī)劃建設(shè)階段要合理仔細(xì)的勘察地形,對于每一個(gè)標(biāo)高、坡度大小進(jìn)行細(xì)致的研究,合理控制土方量。土方量是坡地建筑不可避免的成本之一,尤其是容積率較高的地塊,為滿足容積率的要求往往對地塊做出很大的改動(dòng),因此控制成本的關(guān)鍵因素就包含了對土方量的控制。由于填土成本要高于挖土成本,因此,在道路設(shè)計(jì)、建筑單體高差消化等方面要進(jìn)行合理的規(guī)劃,減少填土工程量,以降低成本。土方量的大小主要取決于建筑設(shè)計(jì)的合理性,土方量尤其是填土量過目前針對建筑的設(shè)計(jì)最重要的原則就是道路坡度小于8%,因此道路設(shè)計(jì)要因地制宜,在總原則的基礎(chǔ)上進(jìn)行合理的改進(jìn),避免道路對指標(biāo)的占用和修建道路產(chǎn)生的土方成本道路合理規(guī)劃>道路設(shè)計(jì)一般要遵循8%的定律,合理規(guī)劃,避免浪費(fèi)地塊指標(biāo)>由于填土費(fèi)用要高于挖土費(fèi)用,所以道路選擇在挖方地帶,以降低作業(yè)成本>道路規(guī)劃影響整體地塊的布局以及建筑單體的排布走勢,合理規(guī)劃能夠使整體布局更加合理整體規(guī)劃修建成本建筑排布>道路的修建會造成坡地本身的破壞,影響生態(tài),對美觀程度也會造成一定的影響景觀綠化道路的合理設(shè)計(jì)是建設(shè)工程的首項(xiàng)任務(wù),道路的規(guī)劃設(shè)計(jì)單體排布、景觀打造、土方量等諸多因素,因此合理的設(shè)計(jì)非常重要。目前針對建筑的設(shè)計(jì)最重要的原則就是道路坡度小于8%,因此道路擋土墻的成本控制主要體現(xiàn)在高度的控制,修建方式的選擇等方面,由于擋土墻的修建在坡地建筑中必不可少,因此合理的設(shè)計(jì)擋土墻也能有效的控制成本123擋土墻的成本控制控制擋土墻的高度,避免大面積的挖土和填土工作,降低土方成本降低擋土墻的高度,適當(dāng)適用分體式擋土墻,減少造價(jià)擋土墻的建筑方式要進(jìn)行適當(dāng)?shù)倪x擇,力求成本、效果的最優(yōu)化擋土墻的建設(shè)要注重美觀化,成為社區(qū)內(nèi)的一道風(fēng)景4擋土墻的成本控制主要體現(xiàn)在高度的控制,修建方式的選擇等方面,坡地管道大多位于地下,管道的走向不僅取決于地勢的情況,也取決于落水井、排水系統(tǒng)等多方因素,合理規(guī)劃管道能夠合理減少相應(yīng)的成本考量因素坡地中網(wǎng)管的走勢主要取決于地勢的情況,一般情況下網(wǎng)管的走勢要順應(yīng)地勢走勢的變化,防止地勢變化對網(wǎng)管造成的損害1網(wǎng)管本身的成本較低,但是后期維護(hù)修理的成本相對較高,在規(guī)劃階段要合理規(guī)劃走勢,減少網(wǎng)管長度2排水管的修建對于坡地別墅的建造很重要,由于坡地的排水防洪功能及其重要,因此對于排水管、跌落井的修建也相當(dāng)重要3坡地管道大多位于地下,管道的走向不僅取決于地勢的情況,也取決底層裙房處理方法1.平整基地的方式不經(jīng)濟(jì)的處理方式,最后變成平地模式缺乏山地建筑應(yīng)有的面貌2.爬坡式建筑(將高層住宅的裙房建筑底部合理的規(guī)劃出多個(gè)平臺,每個(gè)平臺都與外部空間相連)92底層裙房處理方法1.平整基地的方式92結(jié)束語當(dāng)你盡了自己的最大努力時(shí),失敗也是偉大的,所以不要放棄,堅(jiān)持就是正確的。WhenYouDoYourBest,FailureIsGreat,SoDon'TGiveUp,StickToTheEnd結(jié)束語感謝聆聽不足之處請大家批評指導(dǎo)PleaseCriticizeAndGuideTheShortcomings演講人:XXXXXX時(shí)間:XX年XX月XX日
感謝聆聽演講人:XXXXXX時(shí)間:XX年山地建筑分析95
山地建筑分析11.當(dāng)?shù)匾?guī)范要點(diǎn)2.山地別墅分析3.底層裙房處理方法961.當(dāng)?shù)匾?guī)范要點(diǎn)2
坡地建筑指底層座落于坡底,其上某層與坡頂相連接的建筑。坡頂、坡底坡地建筑所依存的上下兩個(gè)臺地,上面一個(gè)臺地稱為坡頂,下面一個(gè)臺地稱為坡底。坡底坡頂重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范97坡底坡頂重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范3
底層\平頂層\吊層\上層坡地建筑位于坡底的樓層稱為底層,以坡底場地作為室外地面;與坡頂相連接的樓層稱為平頂層,以坡頂場地作為室外地面;平頂層以下、底層及底層以上的樓層稱為吊層;平頂層及以上樓層稱為上層。底層平頂層
上層吊層重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范98底層平頂層上層吊層重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范4坡地建筑總高度(總層數(shù))建筑底層室外地面到其檐口或屋面面層的高度(層數(shù))。吊層高度(層數(shù))坡地建筑底層室外地面到其平頂層與坡頂相連接的樓板面層的高度(層數(shù))。上層高度(層數(shù))坡地建筑平頂層室外地面到其檐口或屋面面層的高度(層數(shù))。
重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范99坡地建筑總高度(總層數(shù))重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范坡地建筑為居住建筑或?yàn)椴缓≌墓步ㄖㄉ蠈?、吊層功能一致),其吊層公共建筑高度不超過24m或住宅層數(shù)不超過9層。符合下列10個(gè)規(guī)定時(shí),上層部分的防火設(shè)計(jì)高度(層數(shù))按上層高度(層數(shù))計(jì)算,以此確定上層部分的建筑類別;吊層部分的防火設(shè)計(jì)高度(層數(shù))及建筑類別按本規(guī)范3.0.7條執(zhí)行。
重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范形式劃分標(biāo)準(zhǔn):吊層的高度>24<=24或100坡地建筑為居住建筑或?yàn)椴缓≌墓步ㄖㄉ现貞c市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范
3.0.7吊層部分以吊層高度(層數(shù))確定的建筑類別低于上層部分建筑類別時(shí),按后者進(jìn)行防火設(shè)計(jì);吊層部分以吊層高度(層數(shù))確定的建筑類別高于上層部分建筑類別時(shí),按前者進(jìn)行防火設(shè)計(jì);吊層部分以吊層高度(層數(shù))確定的建筑類別與上層部分建筑類別相同時(shí),按各自類別進(jìn)行防火設(shè)計(jì)。10個(gè)要求:
1.以平頂層室外場地為消防撲救場地。
2.建筑底層和平頂層均應(yīng)設(shè)直通室外的人員安全出口。
3.建筑上層與吊層應(yīng)分別設(shè)置疏散樓梯。當(dāng)確有困難時(shí),上層與吊層共用疏散樓梯應(yīng)在平頂層兩跑梯段之間設(shè)耐火極限不低于2.00h的不燃燒體隔墻斷開,并分別直通室外。
4.平頂層下一層寬度不小于1.00m的防火開設(shè)門、窗、洞口部位上沿應(yīng)設(shè)置耐火極限不低于1.50h、挑檐或在吊層與平頂層分界的樓板外沿設(shè)置耐火極限不低于2.00h、高度不小于1.20m的不燃燒實(shí)體裙墻。101重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范3.0
5.平頂層與吊層分界處的樓板耐火極限不應(yīng)低于2.00h,同時(shí)不應(yīng)開設(shè)中庭、自動(dòng)扶梯和其他與下層相通的洞口;該層設(shè)備管井應(yīng)采用不低于樓板耐火極限的不燃燒材料進(jìn)行封隔。
6.建筑上層與吊層分別設(shè)置疏散樓梯時(shí),上、下樓梯間及其前室應(yīng)分別設(shè)置防煙設(shè)施。防煙設(shè)施的形式應(yīng)分別根據(jù)上層和吊層的防火設(shè)計(jì)高度(層數(shù))及建筑類別確定。
7.建筑底層和平頂層的疏散樓梯應(yīng)直通或通過安全通道到達(dá)底層和平頂層的室外地面;其疏散走道和安全出口應(yīng)設(shè)置燈光疏散指示標(biāo)志。8.設(shè)有消防電梯時(shí),消防電梯應(yīng)能到達(dá)各層。其前室或合用前室在平頂層和底層應(yīng)設(shè)直通室外的出口或經(jīng)過長度不超過30m的通道直通室外。
9.建筑設(shè)有通達(dá)各層的消防電梯時(shí),其消防電梯前室或合用前室應(yīng)設(shè)置防煙設(shè)施,防煙設(shè)施的形式應(yīng)根據(jù)坡地建筑總高度確定。建筑上層與吊層分別設(shè)置消防電梯時(shí),其消防電梯前室和合用前室應(yīng)分別設(shè)置防煙設(shè)施,防煙設(shè)施的形式應(yīng)分別根據(jù)上層和吊層的防火設(shè)計(jì)高度(層數(shù))及建筑類別確定。10.客用電梯與消防電梯不合用前室時(shí),上層與吊層的客用電梯宜分開設(shè)置;若上層與吊層的客用電梯合并設(shè)置,其在平頂層以下部分應(yīng)符合消防電梯的要求。1025.平頂層與吊層分界處的樓板耐火極限不應(yīng)低坡地建筑為居住建筑或?yàn)椴缓≌墓步ㄖ涞鯇庸步ㄖ叨瘸^24m或住宅層數(shù)超過9層。
當(dāng)?shù)讓邮彝獾孛婺軡M足消防車通行和消防撲救場地要求;并同時(shí)符合前面形式的1~10條規(guī)定時(shí),上層部分的防火設(shè)計(jì)高度(層數(shù))按上層高度(層數(shù))計(jì)算,并以此確定上層部分的建筑類別;其吊層部分的防火設(shè)計(jì)高度(層數(shù))及建筑類別按本規(guī)范3.0.7條執(zhí)行。第一類重慶市坡地高層民用建筑設(shè)計(jì)防火規(guī)范103坡地建筑為居住建筑或?yàn)椴缓≌墓步ㄖ?,其第一類?)第一類(1)坡地建筑為居住建筑或?yàn)椴缓≌墓步ㄖ涞鯇庸步ㄖ叨仁欠癯^24m或住宅層數(shù)是否超過9層。104第一類第一類坡地建筑為居住建筑或?yàn)椴缓≌牡诙悾?)第二類(2)坡地建筑吊層、平頂層及其上一層為公共建筑,以上各層為住宅,公共建筑部分105第二類第二類坡地建筑吊層、平頂層及其上一層為第三類(1)
第三類(2)
坡地建筑吊層、平頂層及其上數(shù)層為公共建筑,以上各層為住宅106第三類第三類坡地建筑吊層、平頂層及其上數(shù)層為公共建筑,以上各消防撲救場地消防撲救場地或作為消防撲救場地的平臺應(yīng)滿足消防車通行和回車的要求,并能承受消防車的荷載。建筑面臨消防撲救場地方向至少有一個(gè)長邊或周邊長度的1/4且不小于一個(gè)長邊的長度,不應(yīng)布置高度大于5.00m、進(jìn)深大于4.00m的裙房,且在此范圍內(nèi)必須設(shè)有直通室外的樓梯或直通樓梯間的出口;并不應(yīng)有任何架空線纜和其他影響消防車通行及撲救的障礙物。消防撲救場地的進(jìn)深,從建筑外墻面起算,按防火設(shè)計(jì)高度劃分的一類高層建筑不宜小于18m;二類高層建筑不宜小于15m
。消防撲救場地的坡度不應(yīng)大于5%。當(dāng)鄰近建筑撲救面的道路、場地坡度較大確有困難時(shí),應(yīng)設(shè)置作為消防撲救場地的平臺。若平頂層周圍有大型吊層屋面,符合1—4條規(guī)定時(shí),該屋面可作為消防撲救場地。消防撲救場地及作為消防撲救場地的平臺應(yīng)設(shè)室外消火栓、消防水泵接合器及消防水池取水設(shè)施。107消防撲救場地13山地別墅分析
108山地別墅分析
141、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則2、25度以下緩坡別墅打造3、25度以上陡坡別墅打造4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)5、成本控制1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則研究坡地別墅的意義市場需求利益最大化
地勢限制隨著都市化進(jìn)程的加快,遠(yuǎn)離都市,親近山水自然成了都市人生活的最求,因此,坡地建筑的設(shè)計(jì)更加符合市場需求。通過對坡地建筑的研究,提供相關(guān)設(shè)計(jì)的方法,著重提升產(chǎn)品品質(zhì),降低成本,在滿足消費(fèi)者需求的同時(shí),使開發(fā)商的利益最大化。由于重慶地勢的限制,山地、坡地建筑最為常見,系統(tǒng)性的研究坡地別墅建筑的原則、方法,對于土地開發(fā)多有裨益。研究坡地別墅的意義市場需求利益最大化地勢限制隨著都市化進(jìn)程坡地設(shè)計(jì)原則——三大原則依山就勢1顯山露水2錯(cuò)落有致3具體闡述坡地建筑要符合地勢的變化情況,減少改造,保持原有的資源,體現(xiàn)生態(tài)的自然美。坡地別墅大多靠近山谷或山頂,在打造時(shí)要不占用山頂、山脊和附近的河流流域,保持原生的自然風(fēng)景。坡地別墅與平地建筑最大的區(qū)別在于利用地勢打造高地錯(cuò)落的建筑排布,以保證視野的寬闊性及建筑群體的美觀。坡地設(shè)計(jì)原則——三大原則依山就勢1顯山露水2錯(cuò)落有致3具體闡坡地設(shè)計(jì)原則——四不原則不要產(chǎn)生大量土方量1不要設(shè)計(jì)過高的擋墻2不要隨意采伐樹木3不要修建過高的道路、橋梁4保持生態(tài)原貌,減少工程量,降低成本過高的擋墻,一方面說明土石方量過大,建造成本增加,另一方面也使社區(qū)產(chǎn)品及環(huán)境的美觀程度受到影響。土方量與成本直接相連,在坡地建設(shè)中,要依據(jù)地勢來設(shè)計(jì)產(chǎn)品的排布及各單位戶型設(shè)計(jì),無論是道路還是產(chǎn)品的打造要減少土方量,控制成本。在需要修建橋梁道路系統(tǒng)的社區(qū),橋梁道路不要修建過高,便于控制成本,另一方面便于交通系統(tǒng)的組織。坡地最大資源就是錯(cuò)落有致的地勢,豐富了景觀的立體效果,保持樹木景觀的原貌,一方面利于保護(hù)生態(tài),一方面減少工程量,降低成本。坡地設(shè)計(jì)原則——四不原則不要產(chǎn)生大量土方量1不要設(shè)計(jì)過高的擋對于不同的坡地別墅定位,其打造的側(cè)重點(diǎn)各不相同經(jīng)濟(jì)型&高端型高端型別墅經(jīng)濟(jì)型別墅高端別墅更加注重資源的強(qiáng)勢占有以及項(xiàng)目品質(zhì)的獨(dú)特性,以支撐產(chǎn)品的溢價(jià),實(shí)現(xiàn)良好的市場銷售。經(jīng)濟(jì)型別墅最重要的是控制成本,保證利潤的基礎(chǔ)上,提升項(xiàng)目的品質(zhì),加快去化率。對于不同的坡地別墅定位,其打造的側(cè)重點(diǎn)各不相同經(jīng)濟(jì)型高端型別小結(jié)坡地建要筑最重要的原則就是尊重地形地勢的原貌,建筑設(shè)計(jì)要符合自然環(huán)境,將建筑與自然結(jié)合為一體;坡地建筑一方面要注重滿足消費(fèi)者親近山水的要求,同時(shí)也要合理設(shè)計(jì)降低成本,使各方的利益最大化;一般規(guī)劃坡地建筑主要從道路坡度小于8%的角度設(shè)計(jì),但本次研究的主要目的在于針對不同坡度的地塊設(shè)計(jì)道路、建筑單體、園林等方面,因此本次研究的角度以坡地坡度25%為限,25度是中坡地與陡坡地的分界線。小結(jié)坡地建要筑最重要的原則就是尊重地形地勢的原貌,建筑設(shè)計(jì)要1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則2、
25度以下緩坡別墅打造3、25度以上陡坡別墅打造4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)5、成本控制R<0.30.3<R<0.50.5<R<0.71、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則R<0.30.3<R<0.50.5坡度為25度以下、容積率在0.3以下的地塊,地勢較平緩,則該地塊適宜定位為高端社區(qū),產(chǎn)品類型主要是獨(dú)棟別墅棕櫚泉國際花園常青藤人文別墅棕櫚泉?jiǎng)e墅二期占地307畝,位于項(xiàng)目中部濱湖腹地,平均每棟占地超過2畝,容積率0.35。由149戶新北美風(fēng)格別墅構(gòu)成,80%的別墅均能觀湖,坡地高差主要是順應(yīng)地勢變化修建,沒有太多的改動(dòng)。常青藤的容積率是0.342,綠化率是69.3%。建筑單體占地面積大,在高差不高的情況下,主要是通過建筑物排布消化高差。代表項(xiàng)目坡度為25度以下、容積率在0.3以下的地塊,地勢較平緩,則該由于坡度較小,區(qū)域規(guī)劃要尊重自然的原生地貌,道路規(guī)劃順應(yīng)自然地勢,打造主干道加盡端路的道路體系,別墅依據(jù)地勢及道路情況呈線性錯(cuò)落式分布該社區(qū)的道路體系采用主干道加盡端路的方式,每戶都有自己的私家車道直接入戶。整體來看,該社區(qū)別墅排布呈線性排布,但戶與戶之間間隔較大,且排布錯(cuò)落有致,有效的保證了住戶的私密性以及空間的寬闊感。主干道盡端路由于坡度較小,區(qū)域規(guī)劃要尊重自然的原生地貌,道路規(guī)劃順應(yīng)自然棕櫚泉國際花園交通組織具有明顯臺地特征,主干道根據(jù)地形盤旋而下,各入戶道路再根據(jù)不同地形和位置靈活接入,大多數(shù)采用下坡式入戶,越往分支端頭走,私家獨(dú)棟的感覺越強(qiáng)地勢高地勢低高差約50米主干道為6M雙車道支路為5.5M雙車道道路占地率6.6%道路最大坡度8%平均坡度4.1%棕櫚泉國際花園路線圖棕櫚泉國際花園交通組織具有明顯臺地特征,主干道根據(jù)地形盤旋而建筑單體的設(shè)計(jì)根據(jù)地勢情況采用掉層式設(shè)計(jì),這種建筑方式的特點(diǎn)是單層面積較大,并設(shè)置有室內(nèi)車庫車庫車庫擋土墻是坡地建筑必不可少的消化高差的手段,但為了消化成本,一般擋土墻的高度不宜過高不采光地下室,一般屬于贈送空間,不計(jì)入產(chǎn)權(quán)由于容積率較低,一般排布建筑物分布疏散,同時(shí)為保證良好的視線開闊性,要保持建筑單體錯(cuò)落的排布。金科太陽海岸掉層式建筑車庫建筑單體的設(shè)計(jì)根據(jù)地勢情況采用掉層式設(shè)計(jì),這種建筑方式的特點(diǎn)平層式修建別墅,一般適用條件是地勢坡度很緩和,別墅占地面積大,可通過建筑單體的排布消化高差,土方量不大,能夠有效控制成本車庫車庫平地式別墅目前在重慶最具代表性的是常青藤的莊園別墅。這種建筑單體由于地勢平坦、容積率低,整體看來建筑群很分散,每個(gè)單體的占地面積很大,開間面寬,視野開闊,花園占地面積大。地勢平緩的低密度住宅用超大的樓間距來減少由于視線受限的壓抑感由于地勢的平坦,不宜種植大面積的草坪,應(yīng)種植大量的高大喬木,以增強(qiáng)建筑之間的私密性坡林頓別墅平層式建筑由于整體坡度很緩和,擋土墻的高度一般較低平層式修建別墅,一般適用條件是地勢坡度很緩和,別墅占地面積大在低密度高檔住宅內(nèi)部,園林的打造應(yīng)注重配套會所、主入口、道路兩側(cè)、私家別墅周邊的景觀打造高大樹木作為隔斷屏障私家水景主入口的水景設(shè)計(jì)道路兩側(cè)的樹木私家道盡頭的獨(dú)立門院在低密度高檔住宅內(nèi)部,園林的打造應(yīng)注重配套會所、主入口、道路小結(jié)低密度的、相對平坦的地勢打造出來的別墅,一般定位高端,別墅單體占地面積大,配有大面積花園;打造高端別墅的重點(diǎn)在于產(chǎn)品單體的建筑品質(zhì),以及大氣的園林設(shè)計(jì),以加強(qiáng)人們對于坡地別墅帶來的自然享受;道路設(shè)計(jì)要最大程度的恢復(fù)坡地地勢帶來的高低錯(cuò)落感,以原有地勢為基礎(chǔ),道路保持自然走勢,并設(shè)置私家道路。小結(jié)低密度的、相對平坦的地勢打造出來的別墅,一般定位高端,別1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則2、
25度以下緩坡別墅打造3、25度以上陡坡別墅打造4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)5、成本控制R<0.30.3<R<0.50.5<R<0.71、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則R<0.30.3<R<0.50.5容積率在0.3-0.5之間的別墅主要定位為舒適性別墅,物業(yè)形態(tài)主要以獨(dú)棟、聯(lián)排別墅為主,其中聯(lián)排別墅主要是用于充量指標(biāo):坐落于渝北區(qū)的東原香山,容積率0.56,以獨(dú)棟、聯(lián)排別墅為主A風(fēng)格:項(xiàng)目的建筑風(fēng)格以意大利古典主義和托斯卡納風(fēng)格為主高差消化:高差的消化以掉層式建筑為主要手段BCAAAABBBBCB代表項(xiàng)目:東原香山容積率在0.3-0.5之間的別墅主要定位為舒適性別墅,物業(yè)形案例展示——協(xié)信彩云一號高低低高獨(dú)棟別墅高層聯(lián)排別墅會所為使資源最大化,靠近湖邊的別墅主要為大戶型的獨(dú)棟別墅,成為項(xiàng)目的標(biāo)桿性建筑。項(xiàng)目邊緣的高層,由于可以看到整個(gè)別墅社區(qū)加之遠(yuǎn)觀湖景,是最后推出的組團(tuán),溢價(jià)效果明顯。聯(lián)排和疊加別墅是承擔(dān)了主要的回現(xiàn)功能,以及滿足容積率的要求,所占比重最大。聯(lián)排、疊加別墅案例展示——協(xié)信彩云一號高低低高獨(dú)棟別墅高層聯(lián)排別墅會所為使由于地勢起伏平緩,道路設(shè)計(jì)依然主要遵從自然地勢為主,打造主干道加盡端路的方式,并且利用道路將獨(dú)棟別墅與聯(lián)排別墅區(qū)分開來,保證項(xiàng)目的品質(zhì)下坡式入戶上坡式入戶整體來看項(xiàng)目主要的道路體系依然是主干道加盡端路的方式。由于容積率較高,產(chǎn)品排布密集。地勢高地勢低社區(qū)道路沒有進(jìn)行人車分流,車行道較窄,室外車位為主,以減少對室內(nèi)面積的占有。主干道盡端路由于地勢起伏平緩,道路設(shè)計(jì)依然主要遵從自然地勢為主,打造主干消化高差的方法之一是利用掉層式修建方式,這種方式地下贈送面積大,并多數(shù)帶有室內(nèi)車庫,市場接受度好,但土方量較大沿等高線排布建筑單體,由于排布相對較緊湊,樓間距較小,要避免近樓距帶來的壓抑感,要保證錯(cuò)落排布。車庫車庫上坡式入戶車庫房屋前后的花園由于建筑物相對較密集,園林打造以灌木和稀疏的高大樹木為主。由于道路系統(tǒng)主要是主干道加盡端路的方式,道路兩側(cè)是建筑,因此最為常見的方式是建筑物依道路成上坡式入戶,增強(qiáng)建筑的緊湊性。典型的掉層式消化高差道路等高線上坡式入戶消化高差的方法之一是利用掉層式修建方式,這種方式地下贈送面積在坡度不高的情況下,可通過臺地的處理方式消化高差,臺地設(shè)計(jì)會產(chǎn)生較大的土方量,成本有所上升,但臺地設(shè)計(jì)可以較少指標(biāo)的浪費(fèi),滿足容積率的要求車庫車庫車庫車庫早土方量不大的情況下,可以考慮打造臺地式規(guī)劃建設(shè),減少道路修建,使得房屋排布更加緊湊。對于擋土墻可適當(dāng)進(jìn)行綠化,增強(qiáng)其美觀的效果,且相鄰的兩個(gè)建筑單體之間利用高大的樹木增強(qiáng)其私密感。擋土墻對于臺地的打造必不可少,但由于地勢坡度相對較緩,增擋土墻的高度不宜過高,以減少土方量以及擋土墻的造價(jià)成本。在坡度不高的情況下,可通過臺地的處理方式消化高差,臺地設(shè)計(jì)會舒適型別墅的園林打造要追求園林的豐富性,打造立體的景觀效果,并且要使園林的設(shè)計(jì)能夠提升項(xiàng)目的品質(zhì)感開闊的庭院設(shè)計(jì)立體園林打造道路兩側(cè)的高大樹木主題水景主入口的硬質(zhì)鋪裝舒適型別墅的園林打造要追求園林的豐富性,打造立體的景觀效果,小結(jié)舒適性別墅受到容積率限制,物業(yè)形態(tài)主要是獨(dú)棟和聯(lián)排別墅,其中獨(dú)棟是溢價(jià)性產(chǎn)品,而聯(lián)排是充量的產(chǎn)品;舒適性別墅在設(shè)計(jì)上主要采用掉層式或臺地式修建手法消化高差,但由于二者各有利弊,目前最優(yōu)化的處理方式是二者的結(jié)合;園林的打造要注重立體的園林設(shè)計(jì),營造山水情趣、高低錯(cuò)落的景致。小結(jié)舒適性別墅受到容積率限制,物業(yè)形態(tài)主要是獨(dú)棟和聯(lián)排別墅,1、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則2、
25度以下緩坡別墅打造3、25度以上陡坡別墅打造4、坡地建筑設(shè)計(jì)總結(jié)5、成本控制R<0.30.3<R<0.50.5<R<0.71、坡地建筑設(shè)計(jì)總原則R<0.30.3<R<0.50.5容積率在0.5-0.7之間的別墅主要是經(jīng)濟(jì)型別墅,主要的物業(yè)形態(tài)以聯(lián)排、疊加別墅為主代表項(xiàng)目上邦國際社區(qū)二期金科太陽海
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