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文檔簡介
一、施工準備1、資料鋼筋混凝土柱、梁、屋架、屋面板等預(yù)制構(gòu)件應(yīng)有出廠合格證,構(gòu)件上應(yīng)有合格標記,同條件保養(yǎng)試塊試驗報告。(2)水泥:宜用高于425號的一般硅酸鹽水泥。(3)中砂。(4)石子:粒徑10-20mm(5)墊塊:鐵楔。(6)電焊條:必然按設(shè)計規(guī)定采納,其性能應(yīng)符合焊接材質(zhì)性能標準。(7)吊裝料具:白棕繩、鋼絲繩、撬扛、吊鉤、卡環(huán)、橫吊梁、滑車、吊索、楔塊、鐵墊、千斤頂、木楔、竹梯。2、作業(yè)條件勘探現(xiàn)場、認識施工條件、熟習(xí)圖紙、編制施工組織設(shè)計;包含吊裝平面部署和構(gòu)件平面部署等。起重機進場前,依照施工平面部署圖平坦場所,嬌嫩的場所要用枕木或厚鋼板墊鋪。構(gòu)造安裝前,要對建筑物縱橫軸線標高進行校核好,檢查無誤后方可進行吊裝。檢查構(gòu)件的型號、數(shù)目、規(guī)格、外形尺寸、預(yù)埋件地點和尺寸、吊環(huán)的規(guī)格和地點、混凝土強度等能否符合要求。(5)檢查構(gòu)件有無斷裂、變形等;若有不符合質(zhì)量要求者,不得使用。鋼筋混凝土杯形基礎(chǔ)準備工作:在杯口的頂面彈出十字中線,根據(jù)中線檢查杯口尺寸,測出杯底的實質(zhì)高度,量出枝底至牛腿面的實際長度與設(shè)計長度比較,計算出杯底標高的調(diào)整值并在杯口做出標志;用水泥沙漿或細石混凝土將杯底墊平至標記處。在構(gòu)件上彈出安裝中心線,作為構(gòu)件安裝對位、校核的依照,詳細以下:1)柱子:在柱身三面彈出幾何中心線:在棱頂彈出截面中心線,在中腿上彈出吊車梁安裝中心線。(柱頂中心線和吊車梁中心線應(yīng)在安裝后彈)2)屋架:屋架在上弦頂面彈出幾何中心線;從跨中向兩頭分別彈出天窗架,屋面板安裝準線;端頭彈出安裝中心線;上下弦雙側(cè)彈出支撐連結(jié)件的安裝地點線,彈出豎桿中心線。3)吊車梁應(yīng)在兩頭及頂面彈出幾何中心線。(8)構(gòu)件運輸、堆放、就位、拼裝加固等工作在吊裝前做好。(9)吊裝機械進場安裝并經(jīng)試運行合格后方能吊裝和使用。二、操作工藝單層工業(yè)廠房構(gòu)件安裝的一般次序為:柱子一吊車梁一屋蓋系統(tǒng)。1、柱子(l)綁扎柱子時要在吊索與柱之間墊以麻袋或木板,防備起吊時吊索磨損構(gòu)件表面。吊點符合設(shè)計要求,若吊點無要求時,必然要進行起吊驗算。(2)柱子起吊時慢速起升,起吊索繃緊離地30cm高時停止上漲,檢查無誤后方可起吊。柱子就位,暫時固定:柱子轉(zhuǎn)動到位就慢慢下降插入杯口,至離杯口底2一3cm時,用八只楔塊從柱的四邊插入杯口,并用撬扛撬動柱腳,使柱子中心線瞄準杯口中心線,瞄準后略打緊楔塊,放松吊鉤,柱子沉至杯底,并復(fù)對線,無誤后,兩面對稱打緊周圍楔塊,將柱子暫時固定,起重機脫鉤。柱子垂直度校訂:用兩臺經(jīng)緯儀從柱子相互垂直的兩個面檢查技的安裝中線垂直度。其贊成偏差:當(dāng)柱高≤5m為5mm,柱高<10m時為10mm。當(dāng)柱高≤10m為l/1000標高,且≤20mm。校訂方法:當(dāng)柱的垂直偏差較小,可用打緊或稍放松楔塊的方法糾正。柱偏差較大:可用螺旋千斤頂平頂法,螺旋千斤頂斜頂法、撐桿法校訂。柱子固定:校訂完成,在校腳與杯口縫隙處灌筑細石混凝土;混凝土強度等級比構(gòu)件強度等級提升二級,灌筑分兩次進行,第一次灌筑到楔塊底部,第二次在第一次灌筑混凝土強度達到25%設(shè)計強度時,拔去楔塊,將杯口灌滿混凝土。2、吊車梁(1)吊車梁的安裝,必然在柱子杯口第二次灌筑混凝土強度達到70%此后進行。吊車梁綁扎、起吊、就位:吊車梁用兩點對稱綁扎,吊鉤瞄準重心,起吊后保持水平。梁的兩頭設(shè)拉繩控制,防備懸空時碰撞柱子。就位時應(yīng)遲緩落鉤,將梁端安裝中心線與牛腿頂面安裝中心線瞄準。吊車梁就位時,僅用鐵墊平即可脫鉤。但當(dāng)梁高與梁寬之比大于4時,除墊平外,用鉛絲將梁捆在柱上,以防傾倒。吊車梁核正:吊車梁可在屋蓋構(gòu)造吊裝前或后校訂。較重的吊車梁,因為脫鉤后校訂困難,宜邊吊邊校訂。校訂內(nèi)容有:標高、平面地點及垂直度。吊車梁標高有偏差,在安裝軌道時,吊車梁面不宜批沙漿,其軌道應(yīng)與埋件或預(yù)留螺栓焊接或連結(jié),垂直度用掛線錘測量,若有偏差可在梁底支墊鐵片進行校訂。吊車梁平面地點的校訂可用通線法及平移軸線法(又稱儀器放線法),檢查兩列吊車梁的跨距是否符合要求,若有偏差拔正各吊車梁的中心線。吊車梁固定:吊車梁校訂后,立刻電焊最后固定,并在吊車梁與柱的縫隙處灌筑細石混凝土。3、屋蓋系統(tǒng)(l)屋架的綁扎與翻身就位:屋架的綁扎點應(yīng)選在上弦節(jié)點處,左右對稱;吊點的數(shù)目地點應(yīng)符合設(shè)計要求,吊索與水平線的夾角,翻身扶直時不宜小于60°,起吊時不宜小于45°。屋架扶直時用滑車吊索串通,使各吊索受力平均,吊鉤瞄準上弦中點,收緊吊鉤,使屋架脫模,隨之起吊使屋架以下弦為軸遲緩轉(zhuǎn)為直立狀態(tài)。(2)屋架起吊對位:屋架兩頭綁設(shè)拉繩,先將屋架吊離地面約50cm,停留瞬時,符合堅固要求后,此后將屋架吊至吊裝位下方,起鉤將屋架吊至超出柱頂30cm左右,用兩頭拉繩旋轉(zhuǎn)屋架,使其基本瞄準安裝中心線,隨之遲緩著落,在屋架剛接觸柱頂時,即剎車對位,使屋架端頭的中心線與頂中心線重合。凡屋架自己高度超出1.7m高的,應(yīng)在表面加梆木或鋼管橫桿、用于加固屋架平面剛度。屋架暫時固定:對好線后即可做暫時固定,屋架固定安妥后,起重機才能脫鉤。第一根屋架安裝就位后,用四根纜風(fēng)繩從兩邊把屋架拉牢。若有抗風(fēng)柱可與抗風(fēng)柱連結(jié)固定。第二根屋架用屋架校訂器暫時固定,每榀屋架最少用兩個屋架校訂器與前根屋架連結(jié)暫時固定。屋架的校訂,最后固定:校訂屋架垂直度,可在屋架上弦安裝三個卡尺(一個安裝在屋架中央,兩個安裝在屋架兩頭),從屋架上弦?guī)缀沃行木€量出30cm,在卡尺上作標記,在兩頭卡尺標記之間連一通線,從中央卡尺的標理想下掛垂球,檢查三個卡尺能否在一垂面上,如偏差超出規(guī)定數(shù)值,轉(zhuǎn)動屋架校訂器糾正,校訂無誤后即用電焊焊牢,應(yīng)付角施焊。天窗架與屋面板組合一次安裝,鋼筋混凝土天窗架一般采納四點綁扎,校訂和暫時固定,可用纜風(fēng),木撐或暫時固定器。屋面板的安裝應(yīng)自兩邊檐口左右對稱地逐塊鋪向屋脊,屋面板就位后立刻與屋架上弦焊牢,每塊屋面板可焊三點,最后一塊只好焊兩點。4、成品保護(l)構(gòu)件的混凝土達75%設(shè)計強度標準值時,才可以起吊運輸,運輸?shù)缆芬教箞怨?,堆放場所平坦結(jié)實,墊木地點與吊點同樣,堆放不宜超出四層。薄板類構(gòu)件適合增添。基層構(gòu)件的表面應(yīng)作好間隔舉措。構(gòu)件進場后應(yīng)按構(gòu)造吊裝施工組織設(shè)計的構(gòu)件平面部署圖堆放,堆放時要注意構(gòu)件的朝向,左右次序,禁止亂停亂放。(3)起吊點若設(shè)計無要求時,應(yīng)經(jīng)過計算確立。(4)起吊大型空間構(gòu)件或薄壁(板)構(gòu)件前應(yīng)采納暫時加固舉措,免得構(gòu)件變形和損害。為防備起吊時吊索磨損構(gòu)件表面,要在吊索與構(gòu)件之間墊以麻袋或木板。(6)構(gòu)件起吊時,繩索與構(gòu)件水平面所成角度不宜小于45°。起吊吊車梁、屋架等構(gòu)件,要在構(gòu)件兩頭設(shè)置拉繩、防備起吊的構(gòu)件碰撞到已安裝好的柱子。三、質(zhì)量標準1、保證項目吊裝時構(gòu)件混凝土強度、預(yù)應(yīng)力混凝土構(gòu)件孔道灌漿的水泥砂強度以及基層構(gòu)造承受內(nèi)力的接頭(接縫)的混凝土或沙漿的強度必然符合設(shè)計要乞降施工規(guī)范的規(guī)定。構(gòu)件的型號、地點、節(jié)點錨固做法必然符合設(shè)計要求,且無變形破壞現(xiàn)象。(3)構(gòu)件接頭(接縫)的混凝土(沙漿)必然計量正確,澆搗密實,仔細養(yǎng)護,其強度必然達到設(shè)計要乞降《混凝土構(gòu)造工程施工及查收規(guī)范(GB50204--92)。2、基本項目(l)標高、坐漿、圓孔板堵孔、板縫寬度應(yīng)符合設(shè)計要求及施工規(guī)范的規(guī)定。焊縫長度、厚度應(yīng)符合設(shè)計要乞降施工規(guī)范的規(guī)定,表面平坦,無凹陷焊瘤,接頭處無裂紋、氣孔、夾渣及咬邊。3、贊成偏差預(yù)制構(gòu)件安裝時的贊成偏差以下:杯形基礎(chǔ)中心線對軸線地點偏移10mm;杯形基礎(chǔ)杯底安裝標高+0,-10;柱中心線對定位軸線地點偏移5mm;柱上下柱接口中心線地點偏移3mm;柱垂直度(≤5m)5mm;柱垂直度(>5m)10mm;柱垂直度(≥10m多節(jié)柱)1/1000柱高且≤20mm;柱牛腿上表面和柱頂標高(≤5m)+0,-5mm;柱牛腿上表面和柱頂標高(>5m)+0,-8mm;梁或吊車梁中心線對軸線地點偏移5mm;梁或吊車梁上表面標高+0,-5mm;屋架下弦中心線對定位軸線地點偏移5mm;拱行屋架垂直度1/250屋架高;薄腹梁年垂直度5mm;天窗架中心線對定位軸線地點偏移5mm;天窗架垂直度1/300天窗架高;相鄰兩抹灰板下表面平坦度5mm;相鄰兩不抹灰板下表面平坦度3mm;四、防備工程質(zhì)量通病(l)柱中心線要正確,并使相對兩面中心線在同一平面上。吊裝前對杯口十字線及杯口尺寸要進行預(yù)檢,防備柱子實質(zhì)軸線偏離標準軸線。杯口與柱身之間縫隙太大時,應(yīng)增添楔塊厚度,不得將幾個楔塊疊合使用。而且禁止任意折掉楔塊。(3)杯口與柱腳之間縫隙灌筑混凝土?xí)r,不得碰動楔塊,灌筑過程中,還應(yīng)付柱子的垂直度進行觀察,發(fā)現(xiàn)偏差實時糾正。(4)柱子校訂宜在清晨或陰天進行。(5)當(dāng)校杯口混凝土達到設(shè)計強度標準值75%時,應(yīng)將下邊的正確軸線點反到柱牛腿面上,用鋼尺拉緊校訂跨距,無誤后再裝吊車梁。為防備吊車梁呈波濤形,要作好預(yù)檢工作,如杯口,標高、牛腿標高、吊車梁的幾何尺寸等。在安裝過程中,吊車梁兩頭不平常應(yīng)用適合的鐵楔實時找平。為防備單排吊車梁表現(xiàn)折線形,關(guān)于較重的吊車梁采納隨安裝隨校訂。并用經(jīng)緯儀支在一端打通線校訂。關(guān)于較輕的吊車梁,單排吊車梁安裝完成后,在兩頭軸線點上拉通長鉛絲逐根校訂。(8)重疊制作的屋架,當(dāng)粘結(jié)力較大時,可采納振動方法使屋架走開,防備扶直時出現(xiàn)裂痕。(9)屋面板安裝時盡量調(diào)整板縫,防備板邊吃線或發(fā)生位移。五、主要安全技術(shù)舉措(l)從事安裝的工作人員,要經(jīng)過體格檢查;有意臟病、高血壓患者,或高空作業(yè)禁忌癥者不可以高空作業(yè);禁止酒后作業(yè)。新工人要經(jīng)過培訓(xùn)才能從事施工。操作人員進人現(xiàn)場時,必然戴安全帽、手套,高空作業(yè)時,必然系好安全帶,所用的工具,要用繩索扎好或放入工具包內(nèi)。(3)電焊工在高空焊接時,應(yīng)系安全帶、戴防備面罩、應(yīng)穿膠鞋。在高空安裝構(gòu)件時,用撬扛校訂地點,必然防備撬扛滑脫而惹起高空墜落,撬構(gòu)件時,人要站穩(wěn),假如周邊有腳手架或其余已安裝好的構(gòu)件時,最好一只手幫助腳手架或構(gòu)件,另一只手操作。撬扛插進的深度要適合,假如揍動的距離較大,則應(yīng)一步一步地撬,不要急于求成。(5)登高用的梯子必然堅固,梯子與地面的高度一般以60°一70°為宜。(6)構(gòu)造安裝時,要一致命令,一致指揮。吊裝所用的鋼絲繩,起初必然仔細的檢查,表面磨損,腐化達鋼絲繩直徑的10%時,禁止使用。(8)吊
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