13任務(wù)十三解析

任務(wù)十三國(guó)際航空貨物運(yùn)輸業(yè)務(wù)操作

學(xué)習(xí)目標(biāo)學(xué)問(wèn)目標(biāo)了解航空貨運(yùn)單據(jù)的性質(zhì)、類型和作用熟悉國(guó)際航空貨物運(yùn)輸出口業(yè)務(wù)流程熟悉航空公司出港貨物的操作程序熟悉國(guó)際航空貨物運(yùn)輸進(jìn)口業(yè)務(wù)流程駕馭國(guó)際航空單證的填寫技能目標(biāo)能嫻熟辦理國(guó)際航空運(yùn)輸?shù)倪M(jìn)出口業(yè)務(wù)能嫻熟依據(jù)要求填寫國(guó)際航空托運(yùn)書和航空單證13.1任務(wù)描述與分析廣州中遠(yuǎn)國(guó)際航空貨運(yùn)代理有限公司是一家主要從事進(jìn)出口貨物空運(yùn)代理服務(wù)的公司。假如你是該公司的業(yè)務(wù)員，為了處理航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，將客戶的待運(yùn)貨物按要求運(yùn)輸?shù)绞澜绺鞯?，你?yīng)當(dāng)駕馭哪些有關(guān)國(guó)際航空貨運(yùn)業(yè)務(wù)操作的相關(guān)學(xué)問(wèn)？13.1.1任務(wù)描述假如你是該公司的業(yè)務(wù)員，為了處理好國(guó)際航空貨運(yùn)代理業(yè)務(wù)，你必需嫻熟駕馭國(guó)際航空貨運(yùn)進(jìn)口業(yè)務(wù)流程和出口業(yè)務(wù)流程，并會(huì)填寫國(guó)際航空貨運(yùn)運(yùn)單。13.1.2任務(wù)分析13.2任務(wù)精講1、航空貨運(yùn)代理出口業(yè)務(wù)程序辦理托付運(yùn)輸（托運(yùn)）接受發(fā)貨人的托付，預(yù)定艙位海關(guān)申報(bào)提板箱與裝板箱簽單交接發(fā)運(yùn)2、航空公司出港的操作程序預(yù)審CBA（CargoBookingAdvance），CBA即國(guó)際貨物訂艙單整理貨物單據(jù)貨物過(guò)磅、入庫(kù)貨物出港13.2.1國(guó)際航空貨物運(yùn)輸出口業(yè)務(wù)流程集中托運(yùn)的流程：返回托運(yùn)人A集中托運(yùn)人托運(yùn)人B航空運(yùn)輸公司托運(yùn)貨物托運(yùn)貨物簽發(fā)航空分運(yùn)單

簽發(fā)航空分運(yùn)單

托運(yùn)貨物(A,B)

簽發(fā)航空主運(yùn)單

集中托運(yùn)人在目的地的分部或代理寄送主運(yùn)單和分運(yùn)單收貨人A收貨人B交貨交貨交貨啟運(yùn)地貨物由集中托運(yùn)人將貨物交付航空運(yùn)輸公司;目的地貨物由集中托運(yùn)人的分部或代理從航空公司提取,再轉(zhuǎn)給收貨人貨主與航空公司沒(méi)有干脆的契約關(guān)系收貨人A、B在同一目的站13.2.2國(guó)際航空貨物運(yùn)輸進(jìn)口業(yè)務(wù)流程1、代理預(yù)報(bào)2、交接單貨3、理貨與倉(cāng)儲(chǔ)4、理單與到貨通知5、制單、報(bào)關(guān)6、收費(fèi)、發(fā)貨7、送貨與轉(zhuǎn)運(yùn)13.2.3航空貨運(yùn)單據(jù)

1、航空運(yùn)單的性質(zhì)和作用承運(yùn)合同貨物收據(jù)運(yùn)費(fèi)賬單報(bào)關(guān)依據(jù)保險(xiǎn)證書承運(yùn)人處理內(nèi)部業(yè)務(wù)的依據(jù)2、航空運(yùn)單的種類航空主運(yùn)單（MasterAirwayBill,MAWB）航空分運(yùn)單（HouseAirwaybill,HAWB）3、國(guó)際航空運(yùn)單的填制國(guó)際航空運(yùn)單的填制基本規(guī)定有關(guān)各欄填制說(shuō)明13.3任務(wù)實(shí)施方案為了將貨物平安、快捷的運(yùn)達(dá)，作為公司的外貿(mào)業(yè)務(wù)員，必需嚴(yán)格依據(jù)國(guó)際貨物的進(jìn)出口業(yè)務(wù)流程辦理相關(guān)手續(xù)，在填寫運(yùn)單時(shí)留意填寫格式要求和規(guī)范。13.4技能訓(xùn)練1.單項(xiàng)選擇題（1）航空貨運(yùn)的托運(yùn)書是()。A．SLIB．HAWBC．MAWBD．LAB（2）航空托運(yùn)單中填列供運(yùn)輸用的聲明價(jià)值金額表示()。A．貨物的實(shí)際價(jià)值B．保險(xiǎn)公司賠償責(zé)任的限額C．承運(yùn)人賠償責(zé)任的限額D．海關(guān)征稅的數(shù)額（3）假如所交運(yùn)的貨物毛重每千克不超過(guò)20美元(或等值貨幣)，無(wú)須填寫聲明價(jià)值金額，可在本欄內(nèi)填人()。A．IATAB．NVDC．SITAD．LAR（4）在航空運(yùn)輸中可以混運(yùn)的貨物有()。A．動(dòng)物B．電器C．尸體、骨灰D．作為貨物運(yùn)輸?shù)男欣睿?）航空運(yùn)輸液體類貨物的包裝材料中，不論瓶裝、罐裝或桶裝，容器內(nèi)至少有()的空隙。A．5％~10％B．5％~15％C．10％~15％D．5％~20％13.4.1學(xué)問(wèn)培訓(xùn)（6）航空運(yùn)輸易碎物品的包裝材料每件重量不超過(guò)()千克。A．30B．35C．15D．25（7）航空公司出港貨物的操作程序是()。A．預(yù)審CBA—整理單據(jù)—過(guò)磅和入庫(kù)—出港B．預(yù)審CBA—過(guò)磅和入庫(kù)—整理單據(jù)—出港C．整理單據(jù)—預(yù)審CBA—過(guò)磅和入庫(kù)—出港D．過(guò)磅和入庫(kù)—整理單據(jù)—預(yù)審CBA—出港（8）航空貨運(yùn)進(jìn)口時(shí)，航空公司的地面代理人向貨運(yùn)代理公司交接時(shí)有總運(yùn)單和貨物，卻沒(méi)有交接清單，此時(shí)處理的方法是()。A．清單上加總運(yùn)單號(hào)B．總運(yùn)單退回C．總運(yùn)單后補(bǔ)D．貨物退回（9）航空貨運(yùn)進(jìn)口時(shí)，航空公司的地面代理人向貨運(yùn)代理公司交接時(shí)有總運(yùn)單，卻沒(méi)有交接清單和貨物，此時(shí)處理的方法是()。A．清單上加總運(yùn)單號(hào)B．總運(yùn)單退回C．總運(yùn)單后補(bǔ)D．貨物退回（10）《華沙公約》修正本—《海牙議定書》第15條規(guī)定：“關(guān)于損壞事務(wù)，收貨人應(yīng)于發(fā)覺(jué)損壞后立刻向承運(yùn)人提出異議……最遲應(yīng)在收到貨物后()天內(nèi)提出。”A．10B．14C．15D．20（11）航空貨物到貨后，應(yīng)在()工作日內(nèi)就要設(shè)法通知貨主。A．第一個(gè)B．其次個(gè)C．第三個(gè)D．第五個(gè)（12）按《海關(guān)法》規(guī)定，航空進(jìn)口貨物報(bào)關(guān)期限為：自運(yùn)輸工具進(jìn)境之日起的()日內(nèi)，超過(guò)這一期限報(bào)關(guān)的，由海關(guān)征收滯報(bào)金。A．10B．12C．14D．15（13）航空貨物海關(guān)滯報(bào)金每天的征收標(biāo)準(zhǔn)為貨物到岸價(jià)格的()。A．萬(wàn)分之一B．萬(wàn)分之二C．萬(wàn)分之四D．萬(wàn)分之五（14）航空公司責(zé)任的破損、短缺，應(yīng)由()簽發(fā)商務(wù)記錄。A．航空公司B．代理公司C．貨主D．收貨人（15）轉(zhuǎn)關(guān)貨物無(wú)論接受何種運(yùn)輸方式，應(yīng)由轉(zhuǎn)關(guān)申請(qǐng)人首先向()申請(qǐng)關(guān)封。A．航空公司B．指運(yùn)地海關(guān)C．進(jìn)境地海關(guān)D．收貨人2.多項(xiàng)選擇題（1）航空貨運(yùn)中對(duì)液體類貨物的包裝材料的要求包括()。A．不論瓶裝、罐裝或桶裝，容器內(nèi)至少有5％～10％的空隙，并封蓋嚴(yán)密B．用陶瓷、玻璃容器盛裝的液體，每一容器的容量不得超過(guò)500毫升C．用陶瓷、玻璃容器盛裝的液體貨物，外包裝上應(yīng)加貼“易碎物品”標(biāo)貼D．用陶瓷、玻璃容器盛裝的液體，需外加木箱包裝（2）航空貨運(yùn)中對(duì)易碎物品的包裝材料的要求包括()。A．包裝上應(yīng)貼“易碎物品”標(biāo)貼B．每件重量不超過(guò)30千克C．用紙箱包裝D．用內(nèi)襯物填塞牢實(shí)（3）航空貨運(yùn)中對(duì)精密儀器和電子管的包裝材料的要求包括()。A．多層包裝，內(nèi)襯物要有確定的彈性，但不得使貨物移動(dòng)位置和相互碰撞摩擦B．懸吊式包裝，用彈簧懸吊在木箱內(nèi)，適于電子管運(yùn)輸C．加大包裝底盤，不使貨物傾倒D．包裝上應(yīng)加貼“易碎物品”和“不行倒置”標(biāo)貼（4）在航空運(yùn)輸中貨物外包裝上由托運(yùn)人書寫的有關(guān)事項(xiàng)和記號(hào)包括()。A．托運(yùn)人、收貨人的姓名、地址、聯(lián)系電話、傳真B．合同號(hào)C．操作留意事項(xiàng)D．單件超過(guò)150千克的貨物（5）航空貨運(yùn)中依據(jù)標(biāo)簽的作用，可以分為()。A．識(shí)別標(biāo)簽B．緊急貨物標(biāo)簽C．特種貨物標(biāo)簽D．操作標(biāo)簽（6）航空貨運(yùn)標(biāo)簽按類別分，可分為()。A．航空公司標(biāo)簽B．識(shí)別標(biāo)簽C．操作標(biāo)簽D．分標(biāo)簽（7）航空貨運(yùn)識(shí)別標(biāo)簽的運(yùn)用要求包括()。A．在運(yùn)用標(biāo)簽之前，清除全部與運(yùn)輸無(wú)關(guān)的標(biāo)記與標(biāo)簽B．體積較大的貨物需對(duì)貼兩張標(biāo)簽C．袋裝、捆裝、不規(guī)則包裝應(yīng)運(yùn)用4個(gè)掛簽D．袋裝、捆裝、不規(guī)則包裝應(yīng)在包裝上寫清貨運(yùn)單號(hào)碼和目的站（8）航空貨運(yùn)特種貨物標(biāo)簽分為()。A．操作標(biāo)簽B．活動(dòng)物標(biāo)簽C．緊急品標(biāo)簽D．鮮活易腐物品標(biāo)簽（9）航空出口貨物的費(fèi)用結(jié)算主要涉及同()的結(jié)算。A．發(fā)貨人B．保險(xiǎn)公司C．承運(yùn)人D．國(guó)外代理人（10）航空公司進(jìn)港貨物的操作程序包括()。A．港航班預(yù)報(bào)B．辦理貨物海關(guān)監(jiān)管C．分單業(yè)務(wù)、核對(duì)運(yùn)單和艙單D．電腦輸入、交接3.推斷題（1）若在航空托運(yùn)單的收貨人欄內(nèi)填寫“TOORDER”或“TOORDEROFTHESHIPPER”，表示該航空貨運(yùn)單可以轉(zhuǎn)讓。（2）在填制航空托運(yùn)單的目的地機(jī)場(chǎng)時(shí)，若機(jī)場(chǎng)名稱不明確，可填城市名稱。（3）在航空運(yùn)輸中，若一票貨物包括多種物品時(shí)，托運(yùn)人填寫品名時(shí)可以運(yùn)用“樣品”、“部件”等名稱。（4）為了不使密封艙飛機(jī)的空調(diào)系統(tǒng)堵塞，不得用帶有碎屑、草末等材料做包裝。（5）航空運(yùn)輸液體類貨物的包裝材料中，用陶瓷、玻璃容器盛裝的液體，每一容器的容量不得超過(guò)500毫升，并需外加紙箱包裝。（6）航空公司出港貨物的操作程序是指自代理人將貨物交給航空公司，直到貨物裝上飛機(jī)的整個(gè)操作流程。（7）航空公司進(jìn)港貨物的操作程序是指從飛機(jī)到達(dá)目的地機(jī)場(chǎng)，承運(yùn)人把貨物卸下飛機(jī)直到交給收貨人的整個(gè)操作流程。（8）航空貨運(yùn)進(jìn)口時(shí)，航空公司的地面代理人向貨運(yùn)代理公司交接時(shí)有總運(yùn)單，卻沒(méi)有交接清單和貨物，此時(shí)應(yīng)將貨物退回。（9）航空運(yùn)輸中，假如包裝件有略微破損，為了保持貨運(yùn)單清潔，最好不要標(biāo)注出。（10）航空貨運(yùn)代理公司與國(guó)外代理人結(jié)算時(shí)一般實(shí)行一票一結(jié)的方法。13.4.2技能實(shí)訓(xùn)1.案例分析一票北京運(yùn)往倫敦的機(jī)器配件，在巴黎中轉(zhuǎn)，貨運(yùn)單號(hào)666-33783442,4件，每件25公斤，當(dāng)在巴黎中轉(zhuǎn)時(shí)，由于臨時(shí)出現(xiàn)問(wèn)題，發(fā)貨人向航空公司提出停止運(yùn)輸，且返回北京。探討：發(fā)貨人的懇求是否可以得到航空公司的許可？為什么？