民用航空器初始適航管理課件

21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會幫你一輩子，所以你要奮斗一生。22、當(dāng)眼淚流盡的時(shí)候，留下的應(yīng)該是堅(jiān)強(qiáng)。23、要改變命運(yùn)，首先改變自己。24、勇氣很有理由被當(dāng)作人類德性之首，因?yàn)檫@種德性保證了所有其余的德性。--溫斯頓．丘吉爾。25、梯子的梯階從來不是用來擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時(shí)間，以便讓別一只腳能夠再往上登。民用航空器初始適航管理民用航空器初始適航管理21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會幫你一輩子，所以你要奮斗一生。22、當(dāng)眼淚流盡的時(shí)候，留下的應(yīng)該是堅(jiān)強(qiáng)。23、要改變命運(yùn)，首先改變自己。24、勇氣很有理由被當(dāng)作人類德性之首，因?yàn)檫@種德性保證了所有其余的德性。--溫斯頓．丘吉爾。25、梯子的梯階從來不是用來擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時(shí)間，以便讓別一只腳能夠再往上登。民用航空器初始適航管理第7章民用航空器初始適航管理主要內(nèi)容第一節(jié)航空器適航管理概述第二節(jié)民用航空器設(shè)計(jì)的型號合格審定第三節(jié)民用航空器制造的生產(chǎn)許可審定第四節(jié)民用航空器的適航合格審定第五節(jié)材料、零部件、機(jī)載設(shè)備的批準(zhǔn)21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會幫你一輩1第7章民用航空器初始適航管理第7章民用航空器2主要內(nèi)容第一節(jié)航空器適航管理概述第二節(jié)民用航空器設(shè)計(jì)的型號合格審定第三節(jié)民用航空器制造的生產(chǎn)許可審定第四節(jié)民用航空器的適航合格審定第五節(jié)材料、零部件、機(jī)載設(shè)備的批準(zhǔn)主要內(nèi)容3第一節(jié)航空器適航管理概述1.1適航的定義民用航空器的適航性是指該航空器包括其部件及子系統(tǒng)整體性能和操縱特性在預(yù)期運(yùn)行環(huán)境和使用限制下的安全性和物理完整性的一種品質(zhì)。第一節(jié)航空器適航管理概述4適航性的要點(diǎn)均局限于民用航空器·均以在實(shí)際飛行中所應(yīng)具有的安全性為歸宿子繁身團(tuán)賈辣能精爭樓的晏鑒盒時(shí)及安全重心、重喧以及發(fā)動機(jī)和其他設(shè)備的用限制逐步擴(kuò)展到持續(xù)運(yùn)行的動態(tài)因素——維修和使用等。4適航性的要點(diǎn)5航空器必須滿足以下兩個(gè)條件方能稱其是適航的航空器必須始終滿足符合其型號設(shè)計(jì)要求航空器必須始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)。航空器必須滿足以下兩個(gè)條件方能稱6運(yùn)輸飛行每百萬小時(shí)重大事故率比較(50-59年)中國世界亠航空發(fā)達(dá)國家61960-1969年1970-1979年1980-1989年1990-190年6運(yùn)輸飛行每百萬小時(shí)重大事故率比較7運(yùn)輸飛行毎百萬架次重大事故率比較110.581◆中國(50-59年)19.216世界9,851950-1959年1960-1969年1970-1979年1980-1989年1990-199年運(yùn)輸飛行毎百萬架次重大事故率比較8Filippodefloric對適航的定義對于航空器或航空器部件,適航就是在允許的限制范圍內(nèi)、安全條件下進(jìn)行飛行所必須條件的滿足在這個(gè)定義中,三個(gè)關(guān)鍵的要素要特別關(guān)注:安全條件、必須條件的滿足和允許的限制范圍。Filippodefloric對適航的定義9(1)安全條件安全條件”的內(nèi)涵跟飛行的正常進(jìn)行和滿意結(jié)束緊密相連。根據(jù)定義,安全就是遠(yuǎn)離能夠?qū)е滤劳?、傷害或疾病、設(shè)備或財(cái)產(chǎn)的丟失或破壞、環(huán)境的損害等情況的條件。(1)安全條件10(2)必需條件的滿足必需條件的滿足”是指航空器或任一零部件根據(jù)研究和測試過的安全飛行條件的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。(2)必需條件的滿足11民用航空器初始適航管理課件12民用航空器初始適航管理課件13民用航空器初始適航管理課件14民用航空器初始適航管理課件15民用航空器初始適航管理課件16民用航空器初始適航管理課件17民用航空器初始適航管理課件18民用航空器初始適航管理課件19民用航空器初始適航管理課件20民用航空器初始適航管理課件21民用航空器初始適航管理課件22民用航空器初始適航管理課件23民用航空器初始適航管理課件24民用航空器初始適航管理課件25民用航空器初始適航管理課件26民用航空器初始適航管理課件27民用航空器初始適航管理課件28民用航空器初始適航管理課件29民用航空器初始適航管理課件30民用航空器初始適航管理課件31民用航空器初始適航管理課件32民用航空器初始適航管理課件33民用航空器初始適航管理課件34民用航空器初始適航管理課件35民用航空器初始適航管理課件36民用航空器初始適航管理課件37民用航空器初始適航管理課件38民用航空器初始適航管理課件39民用航空器初始適航管理課件40民用航空器初始適航管理課件41民用航空器初始適航管理課件42民用航空器初始適航管理課件43民用航空器初始適航管理課件44民用航空器初始適航管理課件45民用航空器初始適航管理課件46民用航空器初始適航管理課件47民用航空器初始適航管理課件48民用航空器初始適航管理課件49民用航空器初始適航管理課件50民用航空器初始適航管理課件51民用航空器初始適航管理課件52民用航空器初始適航管理課件53民用航空器初始適航管理課件54民用航空器初始適航管理課件55民用航空器初始適航管理課件56民用航空器初始適航管理課件57民用航空器初始適航管理課件58民用航空器初始適航管理課件59民用航空器初始適航管理課件60民用航空器初始適航管理課件61民用航空器初始適航管理課件62民用航空器初始適航管理課件63民用航空器初始適航管理課件64民用航空器初始適航管理課件65民用航空器初始適航管理課件66民用航空器初始適航管理課件67民用航空器初始適航管理課件68民用航空器初始適航管理課件69民用航空器初始適航管理課件70民用航空器初始適航管理課件71民用航空器初始適航管理課件72民用航空器初始適航管理課件73民用航空器初始適航管理課件74民用航空器初始適航管理課件75民用航空器初始適航管理課件76民用航空器初始適航管理課件77民用航空器初始適航管理課件78民用航空器初始適航管理課件79民用航空器初始適航管理課件80民用航空器初始適航管理課件81民用航空器初始適航管理課件82民用航空器初始適航管理課件83民用航空器初始適航管理課件84民用航空器初始適航管理課件85民用航空器初始適航管理課件86民用航空器初始適航管理課件87民用航空器初始適航管理課件88民用航空器初始適航管理課件89民用航空器初始適航管理課件90民用航空器初始適航管理課件91民用航空器初始適航管理課件92民用航空器初始適航管理課件93民用航空器初始適航管理課件94民用航空器初始適航管理課件95民用航空器初始適航管理課件96民用航空器初始適航管理課件97民用航空器初始適航管理課件98民用航空器初始適航管理課件99民用航空器初始適航管理課件100民用航空器初始適航管理課件101民用航空器初始適航管理課件102民用航空器初始適航管理課件103民用航空器初始適航管理課件104民用航空器初始適航管理課件105民用航空器初始適航管理課件106民用航空器初始適航管理課件107民用航空器初始適航管理課件108民用航空器初始適航管理課件109民用航空器初始適航管理課件110民用航空器初始適航管理課件111民用航空器初始適航管理課件112民用航空器初始適航管理課件113民用航空器初始適航管理課件114

1、最靈繁的人也看不見自己的背脊?！侵?/p>

2、最困難的事情就是認(rèn)識自己?！ＥD

3、有勇氣承擔(dān)命運(yùn)這才是英雄好漢?！谌?/p>

4、與肝膽人共事，無字句處讀書?！芏鱽?/p>

5、閱讀使人充實(shí)，會談使人敏捷，寫作使人精確?！喔?/p>

1、最靈繁的人也看不見自己的背脊。——非洲

2、最困11521、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會幫你一輩子，所以你要奮斗一生。22、當(dāng)眼淚流盡的時(shí)候，留下的應(yīng)該是堅(jiān)強(qiáng)。23、要改變命運(yùn)，首先改變自己。24、勇氣很有理由被當(dāng)作人類德性之首，因?yàn)檫@種德性保證了所有其余的德性。--溫斯頓．丘吉爾。25、梯子的梯階從來不是用來擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時(shí)間，以便讓別一只腳能夠再往上登。民用航空器初始適航管理民用航空器初始適航管理21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會幫你一輩子，所以你要奮斗一生。22、當(dāng)眼淚流盡的時(shí)候，留下的應(yīng)該是堅(jiān)強(qiáng)。23、要改變命運(yùn)，首先改變自己。24、勇氣很有理由被當(dāng)作人類德性之首，因?yàn)檫@種德性保證了所有其余的德性。--溫斯頓．丘吉爾。25、梯子的梯階從來不是用來擱腳的，它只是讓人們的腳放上一段時(shí)間，以便讓別一只腳能夠再往上登。民用航空器初始適航管理第7章民用航空器初始適航管理主要內(nèi)容第一節(jié)航空器適航管理概述第二節(jié)民用航空器設(shè)計(jì)的型號合格審定第三節(jié)民用航空器制造的生產(chǎn)許可審定第四節(jié)民用航空器的適航合格審定第五節(jié)材料、零部件、機(jī)載設(shè)備的批準(zhǔn)21、沒有人陪你走一輩子，所以你要適應(yīng)孤獨(dú)，沒有人會幫你一輩116第7章民用航空器初始適航管理第7章民用航空器117主要內(nèi)容第一節(jié)航空器適航管理概述第二節(jié)民用航空器設(shè)計(jì)的型號合格審定第三節(jié)民用航空器制造的生產(chǎn)許可審定第四節(jié)民用航空器的適航合格審定第五節(jié)材料、零部件、機(jī)載設(shè)備的批準(zhǔn)主要內(nèi)容118第一節(jié)航空器適航管理概述1.1適航的定義民用航空器的適航性是指該航空器包括其部件及子系統(tǒng)整體性能和操縱特性在預(yù)期運(yùn)行環(huán)境和使用限制下的安全性和物理完整性的一種品質(zhì)。第一節(jié)航空器適航管理概述119適航性的要點(diǎn)均局限于民用航空器·均以在實(shí)際飛行中所應(yīng)具有的安全性為歸宿子繁身團(tuán)賈辣能精爭樓的晏鑒盒時(shí)及安全重心、重喧以及發(fā)動機(jī)和其他設(shè)備的用限制逐步擴(kuò)展到持續(xù)運(yùn)行的動態(tài)因素——維修和使用等。4適航性的要點(diǎn)120航空器必須滿足以下兩個(gè)條件方能稱其是適航的航空器必須始終滿足符合其型號設(shè)計(jì)要求航空器必須始終處于安全運(yùn)行狀態(tài)。航空器必須滿足以下兩個(gè)條件方能稱121運(yùn)輸飛行每百萬小時(shí)重大事故率比較(50-59年)中國世界亠航空發(fā)達(dá)國家61960-1969年1970-1979年1980-1989年1990-190年6運(yùn)輸飛行每百萬小時(shí)重大事故率比較122運(yùn)輸飛行毎百萬架次重大事故率比較110.581◆中國(50-59年)19.216世界9,851950-1959年1960-1969年1970-1979年1980-1989年1990-199年運(yùn)輸飛行毎百萬架次重大事故率比較123Filippodefloric對適航的定義對于航空器或航空器部件,適航就是在允許的限制范圍內(nèi)、安全條件下進(jìn)行飛行所必須條件的滿足在這個(gè)定義中,三個(gè)關(guān)鍵的要素要特別關(guān)注:安全條件、必須條件的滿足和允許的限制范圍。Filippodefloric對適航的定義124(1)安全條件安全條件”的內(nèi)涵跟飛行的正常進(jìn)行和滿意結(jié)束緊密相連。根據(jù)定義,安全就是遠(yuǎn)離能夠?qū)е滤劳?、傷害或疾病、設(shè)備或財(cái)產(chǎn)的丟失或破壞、環(huán)境的損害等情況的條件。(1)安全條件125(2)必需條件的滿足必需條件的滿足”是指航空器或任一零部件根據(jù)研究和測試過的安全飛行條件的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行設(shè)計(jì)和制造。(2)必需條件的滿足126民用航空器初始適航管理課件127民用航空器初始適航管理課件128民用航空器初始適航管理課件129民用航空器初始適航管理課件130民用航空器初始適航管理課件131民用航空器初始適航管理課件132民用航空器初始適航管理課件133民用航空器初始適航管理課件134民用航空器初始適航管理課件135民用航空器初始適航管理課件136民用航空器初始適航管理課件137民用航空器初始適航管理課件138民用航空器初始適航管理課件139民用航空器初始適航管理課件140民用航空器初始適航管理課件141民用航空器初始適航管理課件142民用航空器初始適航管理課件143民用航空器初始適航管理課件144民用航空器初始適航管理課件145民用航空器初始適航管理課件146民用航空器初始適航管理課件147民用航空器初始適航管理課件148民用航空器初始適航管理課件149民用航空器初始適航管理課件150民用航空器初始適航管理課件151民用航空器初始適航管理課件152民用航空器初始適航管理課件153民用航空器初始適航管理課件154民用航空器初始適航管理課件155民用航空器初始適航管理課件156民用航空器初始適航管理課件157民用航空器初始適航管理課件158民用航空器初始適航管理課件159民用航空器初始適航管理課件160民用航空器初始適航管理課件161民用航空器初始適航管理課件162民用航空器初始適航管理課件163民用航空器初始適航管理課件164民用航空器初始適航管理課件165民用航空器初始適航管理課件166民用航空器初始適航管理課件167民用航空器初始適航管理課件168民用航空器初始適航管理課件169民用航空器初始適航管理課件170民用航空器初始適航管理課件171民用航空器初始適航管理課件172民用航空器初始適航管理課件173民用航空器初始適航管理課件174民用航空器初始適航管理課件175民用航空器初始適航管理課件176民用航空器初始適航管理課件177民用航空器初始適航管理課件178民用航空器初始適航管理課件179民用航空器初始適航管理課件180民用航空器初始適航管理課件181民用航空器初始適航管理課件182民用航空器初始適航管理課件183民用航空器初始適航管理課件184民用航空器初始適航管理課件185民用航空器初始適航管理課件186民用航空器初始適航管理課件187民用航空器初始適航管理課件188民用航空器初始適航管理課件189民用航空器初始適航管理課件190民用航空器初始適航管理課件191民用航空器初始適航管理課件192民用航空器初始適航管理課件193民用航空器初始適航管理課件194民用航空器初始適航管理課件195民用航空器初始適航管理課件196民用航空器初始適航管理課件197民用航空器初始適航管理課件198民用航空器初始適航管理課件199民用航空器初始適航管理課件200民用航空器初始適