第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二

第三章產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇第三章產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇1第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二2第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二3第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二4第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二5第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二6第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二7第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二8第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二9第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二10比較項(xiàng)目運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)由高到低空運(yùn)>公路>鐵路>河運(yùn)>海運(yùn)運(yùn)量由大到小海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)速度由快到慢空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)連續(xù)性由好到差鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)靈活性由好到差公路>航空>鐵路>河運(yùn)>海運(yùn)比較項(xiàng)目運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)由高到低空運(yùn)>公路>鐵路>河運(yùn)>海運(yùn)運(yùn)量11第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二12第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二13鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)省道等地方性公路，以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民出行需要為主，盡量通過(guò)當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車站、碼頭等空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)地形開闊平坦，坡度適當(dāng)；合理布局交通運(yùn)輸線，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另外還需完善的配套設(shè)施和高效率的運(yùn)作服務(wù)另外還需完善的配套設(shè)施和高效率的運(yùn)作服務(wù)腹地條件和城市依托影響較大。受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)平原地形對(duì)線路的限制少，選線時(shí)盡量少占好地，處理好線路與農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)河港：河寬水深，位于或靠近城市陸路交通便利的地方；河港：河寬水深，位于或靠近城市陸路交通便利的地方；地形開闊平坦，坡度適當(dāng)；注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪的厚度。鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪的厚度。城市交通干線兩側(cè)，與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對(duì)外交通有方便直接聯(lián)系的地點(diǎn)受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜平原地形對(duì)線路的限制少，選線時(shí)盡量少占好地，處理好線路與農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)14第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二15第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二16第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二17第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二18第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二19第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二20第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二21受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)腹地條件和城市依托影響較大。平原地形對(duì)線路的限制少，選線時(shí)盡量少占好地，處理好線路與農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪的厚度。鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)受地形、氣候、地質(zhì)、水文等因素影響較大筑港條件影響港口的規(guī)劃建設(shè)；合理布局交通運(yùn)輸線，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。合理布局交通運(yùn)輸線，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。橋涵孔徑大小、路基高低，都需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件進(jìn)行設(shè)計(jì)鞏固國(guó)防，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)邊疆少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，減少橋涵總長(zhǎng)度海港：背風(fēng)、避浪、水深的海灣且交通便利的地方注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪的厚度。國(guó)道干線以直達(dá)運(yùn)輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)；平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤積海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)國(guó)道干線以直達(dá)運(yùn)輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)；受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜22第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二23區(qū)位因素主要影響自然因素地形平原平原地形對(duì)線路的限制少，選線時(shí)盡量少占好地，處理好線路與農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系山地線路盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復(fù)雜區(qū)，在陡坡上呈“之”字形彎曲或開鑿隧道水文應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，減少橋涵總長(zhǎng)度地質(zhì)注意避開斷層和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)，特別是在開鑿隧道時(shí)，要選擇背斜構(gòu)造，避開斷層和向斜構(gòu)造區(qū)位因素主要影響自然因素地形平原平原地形對(duì)線路的限制少，24自然因素氣候注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪的厚度。橋涵孔徑大小、路基高低，都需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件進(jìn)行設(shè)計(jì)人文因素經(jīng)濟(jì)合理布局交通運(yùn)輸線，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。國(guó)道干線以直達(dá)運(yùn)輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)；省道等地方性公路，以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民出行需要為主，盡量通過(guò)當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車站、碼頭等社會(huì)鞏固國(guó)防，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)邊疆少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展技術(shù)充分發(fā)揮先進(jìn)科技的突出作用，克服不利的自然因素自然因素氣候注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪25類別港口汽車站航空港自然因素水域條件要利于航行、停泊；筑港條件影響港口的規(guī)劃建設(shè)；平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤積受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜受地形、氣候、地質(zhì)、水文等因素影響較大經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)因素腹地條件和城市依托影響較大。另外還需完善的配套設(shè)施和高效率的運(yùn)作服務(wù)數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人流、物流集中地區(qū)的城市外圍最為有利選址要求河港：河寬水深，位于或靠近城市陸路交通便利的地方；海港：背風(fēng)、避浪、水深的海灣且交通便利的地方城市交通干線兩側(cè)，與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對(duì)外交通有方便直接聯(lián)系的地點(diǎn)地形開闊平坦，坡度適當(dāng)；晴天較多；地勢(shì)較高，距城區(qū)較遠(yuǎn)但交通便利的地方類別港口汽車站航空港自然水域條件要利于航行、停泊；筑港條26第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二27第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二28第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二29第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二30鞏固國(guó)防，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)邊疆少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人流、物流集中地區(qū)的城市外圍最為有利空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)國(guó)道干線以直達(dá)運(yùn)輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)；合理布局交通運(yùn)輸線，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人流、物流集中地區(qū)的城市外圍最為有利受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜平原地形對(duì)線路的限制少，選線時(shí)盡量少占好地，處理好線路與農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪的厚度。合理布局交通運(yùn)輸線，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)河港：河寬水深，位于或靠近城市陸路交通便利的地方；腹地條件和城市依托影響較大。應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，減少橋涵總長(zhǎng)度另外還需完善的配套設(shè)施和高效率的運(yùn)作服務(wù)受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜橋涵孔徑大小、路基高低，都需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件進(jìn)行設(shè)計(jì)平原地形對(duì)線路的限制少，選線時(shí)盡量少占好地，處理好線路與農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪的厚度。注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪的厚度。數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約河港：河寬水深，位于或靠近城市陸路交通便利的地方；鞏固國(guó)防，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)邊疆少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展注意避開斷層和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)，特別是在開鑿隧道時(shí)，要選擇背斜構(gòu)造，避開斷層和向斜構(gòu)造鞏固國(guó)防，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)邊疆少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)31第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二32第三章產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇第三章產(chǎn)業(yè)區(qū)位選擇33第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二34第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二35第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二36第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二37第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二38第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二39第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二40第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二41第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二42比較項(xiàng)目運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)由高到低空運(yùn)>公路>鐵路>河運(yùn)>海運(yùn)運(yùn)量由大到小海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)速度由快到慢空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)連續(xù)性由好到差鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)靈活性由好到差公路>航空>鐵路>河運(yùn)>海運(yùn)比較項(xiàng)目運(yùn)輸方式運(yùn)費(fèi)由高到低空運(yùn)>公路>鐵路>河運(yùn)>海運(yùn)運(yùn)量43第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二44第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二45鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)省道等地方性公路，以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民出行需要為主，盡量通過(guò)當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車站、碼頭等空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)地形開闊平坦，坡度適當(dāng)；合理布局交通運(yùn)輸線，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。另外還需完善的配套設(shè)施和高效率的運(yùn)作服務(wù)另外還需完善的配套設(shè)施和高效率的運(yùn)作服務(wù)腹地條件和城市依托影響較大。受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)平原地形對(duì)線路的限制少，選線時(shí)盡量少占好地，處理好線路與農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)河港：河寬水深，位于或靠近城市陸路交通便利的地方；河港：河寬水深，位于或靠近城市陸路交通便利的地方；地形開闊平坦，坡度適當(dāng)；注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪的厚度。鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪的厚度。城市交通干線兩側(cè)，與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對(duì)外交通有方便直接聯(lián)系的地點(diǎn)受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜平原地形對(duì)線路的限制少，選線時(shí)盡量少占好地，處理好線路與農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)46第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二47第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二48第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二49第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二50第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二51第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二52第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二53受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)腹地條件和城市依托影響較大。平原地形對(duì)線路的限制少，選線時(shí)盡量少占好地，處理好線路與農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪的厚度。鐵路>公路>航空>海運(yùn)>河運(yùn)空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)空運(yùn)>鐵路>公路>海運(yùn)>河運(yùn)受地形、氣候、地質(zhì)、水文等因素影響較大筑港條件影響港口的規(guī)劃建設(shè)；合理布局交通運(yùn)輸線，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。合理布局交通運(yùn)輸線，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。橋涵孔徑大小、路基高低，都需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件進(jìn)行設(shè)計(jì)鞏固國(guó)防，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)邊疆少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，減少橋涵總長(zhǎng)度海港：背風(fēng)、避浪、水深的海灣且交通便利的地方注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪的厚度。國(guó)道干線以直達(dá)運(yùn)輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)；平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤積海運(yùn)>鐵路>河運(yùn)>公路>空運(yùn)國(guó)道干線以直達(dá)運(yùn)輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)；受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜54第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二55區(qū)位因素主要影響自然因素地形平原平原地形對(duì)線路的限制少，選線時(shí)盡量少占好地，處理好線路與農(nóng)田水利設(shè)施、城鎮(zhèn)發(fā)展的關(guān)系山地線路盡量沿等高線修筑，盡量避開地形復(fù)雜區(qū)，在陡坡上呈“之”字形彎曲或開鑿隧道水文應(yīng)避開沼澤地，盡量避免跨越河流，減少橋涵總長(zhǎng)度地質(zhì)注意避開斷層和滑坡、泥石流多發(fā)區(qū)，特別是在開鑿隧道時(shí)，要選擇背斜構(gòu)造，避開斷層和向斜構(gòu)造區(qū)位因素主要影響自然因素地形平原平原地形對(duì)線路的限制少，56自然因素氣候注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪的厚度。橋涵孔徑大小、路基高低，都需要根據(jù)當(dāng)?shù)氐臍夂驐l件進(jìn)行設(shè)計(jì)人文因素經(jīng)濟(jì)合理布局交通運(yùn)輸線，促進(jìn)沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。國(guó)道干線以直達(dá)運(yùn)輸為主，并適當(dāng)照顧沿線重要經(jīng)濟(jì)點(diǎn)；省道等地方性公路，以滿足地方經(jīng)濟(jì)發(fā)展和居民出行需要為主，盡量通過(guò)當(dāng)?shù)氐木用顸c(diǎn)、車站、碼頭等社會(huì)鞏固國(guó)防，加強(qiáng)民族團(tuán)結(jié)，促進(jìn)邊疆少數(shù)民族地區(qū)和革命老區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展技術(shù)充分發(fā)揮先進(jìn)科技的突出作用，克服不利的自然因素自然因素氣候注意沿線暴雨、大風(fēng)等的強(qiáng)度和頻率，以及凍土和積雪57類別港口汽車站航空港自然因素水域條件要利于航行、停泊；筑港條件影響港口的規(guī)劃建設(shè)；平原地形利于港口平面布置，但航道容易淤積受自然因素影響較小，但要求地勢(shì)開闊平坦，位置適宜受地形、氣候、地質(zhì)、水文等因素影響較大經(jīng)濟(jì)、社會(huì)、技術(shù)因素腹地條件和城市依托影響較大。另外還需完善的配套設(shè)施和高效率的運(yùn)作服務(wù)數(shù)量、密度、規(guī)模受經(jīng)濟(jì)發(fā)展水平制約人口稠密，經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá)，人流、物流集中地區(qū)的城市外圍最為有利選址要求河港：河寬水深，位于或靠近城市陸路交通便利的地方；海港：背風(fēng)、避浪、水深的海灣且交通便利的地方城市交通干線兩側(cè)，與市內(nèi)干道系統(tǒng)和其他對(duì)外交通有方便直接聯(lián)系的地點(diǎn)地形開闊平坦，坡度適當(dāng)；晴天較多；地勢(shì)較高，距城區(qū)較遠(yuǎn)但交通便利的地方類別港口汽車站航空港自然水域條件要利于航行、停泊；筑港條58第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二59第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二60第三章第四節(jié)運(yùn)輸方式和交通布局與區(qū)域發(fā)展的關(guān)系課件春中圖版高中地理必修二61