最新橋涵工程監(jiān)理實施細(xì)則

合肥市軌道交通2號線龍崗?fù)＼噲龉こ藽D02標(biāo)施工監(jiān)理橋涵監(jiān)理細(xì)則合肥市軌道交通工程軌道2號線龍崗?fù)＼噲龉こ瘫O(jiān)理實施細(xì)則B13（橋涵）內(nèi)容提要：專業(yè)工程特點監(jiān)理工作流程監(jiān)理工作控制目標(biāo)及控制要點監(jiān)理工作方法及措施項目監(jiān)理機(jī)構(gòu)（章）：專業(yè)監(jiān)理工程師：總監(jiān)理工程師：日期：合肥市軌道交通2號線龍崗?fù)＼噲龉こ淌┕けO(jiān)理CD02標(biāo)工程橋涵監(jiān)理細(xì)則編制：校核：審核：華南鐵路建設(shè)監(jiān)理公司安徽省公路工程建設(shè)監(jiān)理有限責(zé)任公司聯(lián)合體合肥市軌道交通2號線龍崗?fù)＼噲龉こ添椖勘O(jiān)理部二О一五年十月十二日目錄工程概況…………………4編制依據(jù)…………………5橋梁工程特點及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)……5監(jiān)理工作范圍及內(nèi)容…………………5監(jiān)理工作控制要點及監(jiān)控手段……7旁站具體部位和工序…………………42橋涵工程監(jiān)理流程…………………43一、工程概況合肥市軌道交通2號線龍崗?fù)＼噲鑫挥陂L江東路與合寧鐵路交叉口西南側(cè)。場址的東側(cè)為既有合寧鐵路，西側(cè)為既有中石油西氣東輸合肥站、合肥天然氣廠氣門站、江淮起重運輸機(jī)械有限公司，合肥亞太日化公司，北側(cè)為既有長江東路、南側(cè)為規(guī)劃新安江路。龍崗?fù)＼噲龀袚?dān)2號線配屬車輛的三月檢、雙周檢和停車列檢任務(wù)。用地面積10.69ha(另屬工程用地：1.97ha)，圍墻內(nèi)占地面積9.31ha，總建筑面積26818.0㎡。場內(nèi)布置有運用庫、綜合樓、牽引降壓混合變電所、洗車機(jī)庫及控制室、污水處理站、輪對受電弓檢測棚、門衛(wèi)室、地鐵公安派出所，其他輔助建筑設(shè)施以及場區(qū)道路，線路鋪軌長度5.077km。現(xiàn)有一上跨合寧鐵路供村民過鐵路的公路橋，寬度為9.5米，上部結(jié)構(gòu)為空心梁板，因停車場修建，將破壞既有橋的路基部分，故將既有橋的路基部分改建為橋，跨越股線區(qū)，以保證路況的暢通。新建橋梁及路基全長313.143米，其中改建橋梁長106米（不含耳背墻）跨徑布置為30.5+45+30.5米，接16米空心板梁跨新規(guī)劃7米寬道路。橋梁寬度保持原寬，最終與原有道路順接。連續(xù)梁上部結(jié)構(gòu)采用單箱單室預(yù)應(yīng)力箱梁結(jié)構(gòu)。下部結(jié)構(gòu)橋臺采用肋板式，橋墩采用獨柱花瓶式橋墩，連續(xù)梁與空心板采用過渡墩連接，基礎(chǔ)采用鉆孔灌注樁。工程名稱：合肥市軌道交通2號線龍崗?fù)＼噲鯟D02標(biāo)工程工程地址：合肥市龍崗開發(fā)區(qū)長江東路與新安江路間工程規(guī)模：施工預(yù)算1.589億建設(shè)單位：合肥城市軌道交通有限公司設(shè)計單位：中鐵二院工程集團(tuán)有限公司勘察單位：中鐵二院工程集團(tuán)有限公司監(jiān)理單位：華南鐵路建設(shè)監(jiān)理公司/安徽省公路工程監(jiān)理有限公司聯(lián)合體施工單位：中鐵五局集團(tuán)有限公司二、編制依據(jù)1、《監(jiān)理規(guī)劃》和其它有關(guān)管理文件。2、《公路橋涵施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTG/TF50-2011）,3、《建設(shè)地基處理技術(shù)規(guī)范》(JGJ79-2012),4、《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》（JTGB01-2014）,5、《公路工程混凝土結(jié)構(gòu)防腐蝕技術(shù)規(guī)程》（JTG/TB07-01-2006）,6、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》（JTGF10-2006）,7、《公路路面基層施工技術(shù)規(guī)范》（JTJ034-2000）。8、經(jīng)批準(zhǔn)的有關(guān)本工程的設(shè)計文件、施工組織設(shè)計、施工方案和技術(shù)管理資料、文件；9．合肥市軌道公司下發(fā)的有關(guān)質(zhì)量，安全，水保，環(huán)保等方面建設(shè)和管理文件。三、橋涵工程特點及其技術(shù)、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)。本線橋涵工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)高，對混凝土工程耐久性要求高，施工質(zhì)量要求嚴(yán)格，施工難度較大，各項橋涵工程施工較為分散。重點控制橋梁工程有：樁基施工、墩柱施工、蓋梁施工、支座安裝、箱梁鋼筋安裝、砼澆筑；西氣東輸保護(hù)蓋板涵施工等。四、監(jiān)理工作的范圍及內(nèi)容1、監(jiān)理工作范圍(1)龍崗?fù)＼噲鯟D02標(biāo)監(jiān)理標(biāo)段范圍：(2)監(jiān)理標(biāo)段范圍內(nèi)施工全過程的監(jiān)理工作，包括管線保護(hù)、路基、橋涵、隧道、軌道、房屋、通信、信號、電力及電力牽引供電、其它運營生產(chǎn)設(shè)備及建筑物其他費用中的相關(guān)工程等；(3)工程質(zhì)量缺陷責(zé)任期內(nèi)的監(jiān)理工作。2、橋涵監(jiān)理工程內(nèi)容：(1)參加現(xiàn)場調(diào)查，了解重點橋梁現(xiàn)場地形地貌、場地布置方案、橋址處水文、氣象、工程地質(zhì)、地方料供應(yīng)情況、交通運輸狀況、電力、通訊、供水及施工期間可利用的或?qū)κ┕び杏绊懙募扔性O(shè)施、進(jìn)場施工設(shè)備、檢測設(shè)備等情況。(2)審查橋涵施工是否滿足“鐵路混凝土結(jié)構(gòu)耐久性設(shè)計暫行規(guī)定”要求。(3)審查場地布置、施工設(shè)備、材料供應(yīng)、工藝流程等。(4)審查重點特大橋和有代表性的大橋的現(xiàn)場施工組織設(shè)計和工藝，對以下幾方面應(yīng)進(jìn)行重點現(xiàn)場控制：1)基礎(chǔ)施工；2)墩臺施工；3)支承墊石施工；4)現(xiàn)澆梁梁體施工；5)橋面系施工；6)橋面附屬施工。五、監(jiān)理工作控制要點及監(jiān)控手段（一）開工前監(jiān)理工作1、了解橋梁地形地貌、水文及工程地質(zhì)、審查場地布置方案專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)人組織專業(yè)監(jiān)理工程師會同施工單位對重點橋梁地形地貌進(jìn)行勘查，對橋址處水文、工程地質(zhì)情況進(jìn)行充分了解，認(rèn)真對照設(shè)計圖紙審查場地布置方案是否合理、大型臨時工程、施工便道等項目是否滿足施工需要，調(diào)查材料供應(yīng)、運輸、裝卸等工序能否滿足質(zhì)量、工期的要求等。本線橋梁類型及結(jié)構(gòu)型式繁多，場地布置及工序之間合理有效銜接是保證橋梁施工關(guān)鍵因素。2、審查施工方案和施工組織設(shè)計(1)審查進(jìn)度、質(zhì)量、投資目標(biāo)要滿足合同要求；特別注意該重點工程的進(jìn)度網(wǎng)絡(luò)圖中的關(guān)鍵線路的施工技術(shù)安排能否滿足總工期的要求。(2)使用的規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)及施工工藝符合要求。(3)對承包單位各類資質(zhì)證書的審查與審核，重點審核內(nèi)容：總承包單位的營業(yè)執(zhí)照、企業(yè)資質(zhì)證書、鐵路工程施工許可證；(4)檢查質(zhì)量控制管理體系、進(jìn)度控制管理體系、投資控制管理體系等，并檢查體系組織人員的到位情況。(5)進(jìn)入現(xiàn)場的項目經(jīng)理、總工程師等主要人員的資格證、上崗證；特種技術(shù)人員的上崗證。(6)投入機(jī)械設(shè)備是否保證重點特大橋的施工進(jìn)度滿足進(jìn)度計劃目標(biāo)的要求，專業(yè)監(jiān)理工程師負(fù)責(zé)人要對照該施工組織設(shè)計與進(jìn)場機(jī)械逐一審核。(7)檢查施工單位報送擬用于工程的材料、構(gòu)配件及半成品的質(zhì)量證明文件，重點審核以下內(nèi)容：生產(chǎn)許可證、出廠合格證、材料性能報告、抽樣試驗報告；要求施工單位報送現(xiàn)場配制材料、新材料的試驗報告并審核。(8)施工方案、施工方法、工藝的可行性應(yīng)滿足規(guī)范及設(shè)計要求；對在保證質(zhì)量、進(jìn)度滿足要求的前提下，提出合理化意見，以達(dá)到技術(shù)先進(jìn)、投資節(jié)約之目的。(9)安全、環(huán)保、職業(yè)健康等措施是否符合國家規(guī)定和業(yè)主要求。(10)檢查施工現(xiàn)場的準(zhǔn)備工作情況，主要包括：臨時設(shè)施；場地情況；工程復(fù)測及測量控制網(wǎng)、控制導(dǎo)線布設(shè)情況；單位工程的施工設(shè)計圖紙的現(xiàn)場核對優(yōu)化；單位工程放線定位情況；技術(shù)資料準(zhǔn)備情況等。(11)查驗試驗室的資質(zhì)等級及其試驗范圍；法定計量部門對試驗設(shè)備出具的計量檢定證明；試驗室的管理制度；試驗人員的上崗資格證書；本工程的試驗項目及要求等。（二）橋涵工程施工過程監(jiān)理1、明挖基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制要點（1）明挖基礎(chǔ)開挖的檢查1）測定的基坑中心線、方向和高程是否與設(shè)計相符。2）檢查開挖坡度、支護(hù)方案、開挖范圍和防排水措施。基坑深度在5m以內(nèi)，基坑底在地下水位以上，土層構(gòu)造均勻時，基坑坑壁坡度可采用表中數(shù)值?；由疃却笥?m時，應(yīng)將坑壁坡度適當(dāng)放緩或加設(shè)平臺。當(dāng)?shù)叵滤辉诨拥滓陨蠒r，在水位部位加固或降水開挖。基坑坑壁坡度坑壁土坑壁坡度基坑頂緣無載重基坑頂緣有靜載基坑頂緣有動載砂類土1:11:1.251:1.5碎石類土1:0.751:11:1.25黏性土、粉土1:0.331:0.51:0.75極軟巖、軟巖1:0.251:0.331:0.67較軟巖1:01:0.11:0.25極硬巖、硬巖1:01:01:03）基坑頂有動載時，坑頂緣與動載間應(yīng)留有大于1m的護(hù)道。4）無水土質(zhì)基坑底面，按基礎(chǔ)設(shè)計平面尺寸每邊放寬不小于50cm。適宜垂直開挖且不立模板的基坑，基底尺寸按基礎(chǔ)輪廓確定。有水基礎(chǔ)底面，應(yīng)滿足四周排水溝與匯水井的設(shè)置需要，每邊放寬不宜小于80cm。5）基底應(yīng)避免超挖，松動部分應(yīng)清除。使用機(jī)械開挖時，不得破壞基底土的結(jié)構(gòu)，可在設(shè)計高程以上保留至少保留20cm由人工開挖。6)基坑宜在枯水或少雨季節(jié)開挖，且不宜間斷，達(dá)到設(shè)計高程經(jīng)監(jiān)理檢驗合格簽證后應(yīng)立即澆筑基礎(chǔ)。如基底暴露過久或被水浸泡后，應(yīng)經(jīng)監(jiān)理重新檢驗。7)基坑中基礎(chǔ)澆筑后應(yīng)督促施工單位及時回填，回填所用的材料及夯實質(zhì)量應(yīng)符合設(shè)計要求。8)開挖基坑較深，基坑坡度受場地限制，地質(zhì)松軟，含水量較大，坡度不易保持可擋板支撐坑壁。監(jiān)理應(yīng)督促施工單位隨時檢查支撐結(jié)構(gòu)，發(fā)現(xiàn)變形，要及時加固或更換。9）當(dāng)基坑較深、土方數(shù)量較大，基坑坡度受場地限制，基坑地質(zhì)松軟或含水量較大、坡度不易保持時，可采用護(hù)壁加固，噴射混凝土厚度按表中確定。10）噴射混凝土護(hù)壁視土質(zhì)穩(wěn)定情況與滲水量的大小，可采用1:0.07～1:0.1。噴射混凝土厚度（cm）基坑滲水情況\地地質(zhì)類別無滲水少量滲水砂類土10－1515黏性土、粉土5－88－10碎石類土3－55－814)監(jiān)理要檢查基坑排水是否按下列規(guī)定設(shè)置及操作=1\*GB3①明挖基坑，可采用匯水井或井點法排、降水，應(yīng)保持基坑底不被水淹。=2\*GB3②粉、細(xì)砂土質(zhì)的基坑，宜用井點降水法。當(dāng)用匯水井排水時，應(yīng)采取防止帶走泥砂的措施。=3\*GB3③排水挖基時，抽水能力應(yīng)為滲水量的1.5～2.0倍。=4\*GB3④基坑排出的水應(yīng)以水管或水槽運引，并采取有效措施防止污染環(huán)境。15）監(jiān)理對基底檢驗及簽證按下列要求進(jìn)行=1\*GB3①基底應(yīng)檢查下列內(nèi)容。A基底平面位置、尺寸大小和基底高程。B基底地質(zhì)情況和承載力是否與設(shè)計資料相否。C基底處理和排水情況。D檢查施工記錄及有關(guān)試驗資料。=2\*GB3②基底檢驗方法按橋涵大小、地基土質(zhì)復(fù)雜程度（如溶洞、斷層、軟弱夾層等）及結(jié)構(gòu)對地基有無特殊要求，可采用以下檢查方法。A小橋涵的地基檢驗：可采用觀察或進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)貫入、觸探儀檢測，必要時可進(jìn)行土質(zhì)試驗。當(dāng)基礎(chǔ)底面處于軟硬不勻地層時，應(yīng)由勘察設(shè)計部門提出處理方案。B大、中橋和地基土質(zhì)復(fù)雜，結(jié)構(gòu)對地基有特殊要求的地基檢驗，一般采用觸探和鉆探取樣做土工試驗或按設(shè)計的特殊要求進(jìn)行荷載試驗。C特大橋按設(shè)計要求處理。D基底平面位置和標(biāo)高允許偏差應(yīng)符合下列規(guī)定。平面周線位置不小于設(shè)計要求。基底標(biāo)高：土質(zhì)±50mm，石質(zhì)＋50mm，－200mm。16)工程施工質(zhì)量驗收的程序和組織按規(guī)定如下=1\*GB3①檢驗批應(yīng)由施工單位自檢合格后報監(jiān)理，由監(jiān)理工程師組織施工單位專職質(zhì)量檢查員等進(jìn)行驗收。監(jiān)理對全部主控項目（詳見驗收標(biāo)準(zhǔn)有關(guān)規(guī)定）進(jìn)行檢查，檢驗批質(zhì)量驗收記錄按驗收標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定表格填寫。=2\*GB3②分項工程由監(jiān)理工程師組織施工單位分項技術(shù)負(fù)責(zé)人等進(jìn)行驗收按規(guī)定表格填寫記錄。17）基坑檢驗方法可采用直觀或觸探方法，必要時鉆探（鉆深至少4m）取樣做土工試驗，或按設(shè)計的特殊要求進(jìn)行荷載試驗。18）基底高程容許誤差應(yīng)符合下列規(guī)定：土質(zhì)±50mm石質(zhì)＋50mm，－200mm（2）混凝土與砌體基礎(chǔ)的檢查1）基礎(chǔ)砌筑除應(yīng)符合《鐵路混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424—2010）的有關(guān)規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：①應(yīng)在坑底無水情況下施工；②石料及砌塊不得從平臺上拋下；③水下混凝土及砌體基礎(chǔ)終凝后，方可停止抽水。2）基礎(chǔ)與墩臺身的接縫，應(yīng)滿足設(shè)計要求。當(dāng)設(shè)計無要求時，應(yīng)符合鐵道部現(xiàn)行相關(guān)橋涵施工標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。3）明挖基礎(chǔ)的施工應(yīng)符合下列規(guī)定：①基坑換填或回填應(yīng)及時，夯實符合規(guī)定；②基坑應(yīng)滿足基礎(chǔ)輪廓、放坡、排水的需要；③基礎(chǔ)允許偏差應(yīng)符合表中的規(guī)定?；A(chǔ)允許偏差序號項目允許偏差1基礎(chǔ)前后、左右邊邊緣距設(shè)計中中心±50mm2基礎(chǔ)頂面高程±30mm2、樁基礎(chǔ)施工質(zhì)量控制要點（1）鉆孔樁基礎(chǔ)檢驗項目1）鉆孔樁施工準(zhǔn)備應(yīng)符合下列規(guī)定：①鉆孔場地在旱地時，應(yīng)清除雜物、換去軟土、平整壓實，場地位于陡坡時，也可用枕木、型鋼等搭設(shè)工作平臺。②在淺水中，宜用筑島圍堰法施工。③鉆孔場地在深水或淤泥較厚時，可搭設(shè)工作平臺進(jìn)行施工，平臺須堅固穩(wěn)定，能承受施工作業(yè)時所有靜、活荷載，同時應(yīng)考慮施工設(shè)備能安全進(jìn)退場。④采用回轉(zhuǎn)法或沖擊法鉆孔時，需設(shè)置泥漿循環(huán)化系統(tǒng)。⑤鉆孔前應(yīng)設(shè)置堅固、不漏水的孔口護(hù)筒。護(hù)筒內(nèi)徑應(yīng)大于鉆頭直徑，使用旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)鉆孔應(yīng)比鉆頭大約20cm，使用沖擊鉆機(jī)鉆孔應(yīng)比鉆頭大約40cm。護(hù)筒頂面宜高出施工水位或地下水位2m，還應(yīng)滿足孔內(nèi)泥漿面的高度要求，在旱地或筑島時還應(yīng)高出施工地面0.5m。2）護(hù)筒埋置深度應(yīng)符合下列規(guī)定：①岸灘上，黏性土應(yīng)不小于1m，砂類土應(yīng)不小于2m。當(dāng)表層土松軟時，宜將護(hù)筒埋置到較堅硬密實的土層中至少0.5m；岸灘上埋置護(hù)筒，應(yīng)在護(hù)筒周圍回填黏土并分層夯實。②水中筑島上，護(hù)筒宜埋入河床面以下1m；水中平臺上可按最高施工水位、流速、沖刷及地質(zhì)條件等因素確定埋深，必要時打入不透水層。③護(hù)筒頂面中心與設(shè)計樁位偏差不得大于5cm，傾斜度不得大于1％。3）在砂類土，碎（卵）石土或黏土夾層中鉆孔，宜采用膨潤土泥漿護(hù)壁。在黏土中鉆孔，當(dāng)塑性指數(shù)大于15，浮碴能力滿足施工要求時，可利用孔內(nèi)原土造漿護(hù)壁。沖擊鉆機(jī)鉆孔，可將黏土加工后投入孔中，利用鉆頭沖擊造漿。泥漿比重：正循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)，沖擊鉆機(jī)使用管形鉆頭鉆孔時，入孔泥漿比重為1.1~1.3；沖擊鉆機(jī)使用實心鉆頭鉆孔時，孔底沉漿比重砂黏土不宜大于1.3，大漂石、卵石層不宜大于1.4，巖石不宜大于1.2。反循環(huán)旋轉(zhuǎn)鉆機(jī)入孔泥漿比重可為1.05～1.15。黏度：一般地層16～22s，松散易塌地層19～28s。含砂率：新制泥漿不大于4％膠體率：不小于95％PH值：應(yīng)大于6.5為提高泥漿粘度和膠體率，可在泥漿中摻入適量的碳酸鈉、燒堿等，其摻量應(yīng)經(jīng)試驗決定。造漿后應(yīng)試驗全部性能指標(biāo)。鉆孔過程中應(yīng)隨時檢驗?zāi)酀{比重和含砂率，并填寫試驗記錄表。4）鉆孔施工①鉆機(jī)安裝及鉆孔安裝鉆機(jī)前，底架應(yīng)墊平，保持穩(wěn)定。鉆機(jī)頂端應(yīng)將纜繩對稱拉緊，鉆頭或鉆桿中心與護(hù)筒中心偏差不得大于5cm。②無論采用哪種方法鉆孔，開孔的孔位必須準(zhǔn)確，應(yīng)使成孔壁豎直、園順、堅實。③鉆孔時，孔內(nèi)水位宜高于護(hù)筒底腳0.5m以上或地下水位以上1.5～2.0m。④鉆孔過程中應(yīng)經(jīng)常檢查并記錄土層變化情況，并與地質(zhì)剖面圖核對。鉆孔到設(shè)計深度后，應(yīng)對孔位、孔徑、孔深和孔形進(jìn)行檢驗，并填寫鉆孔記錄表?？孜黄畈坏么笥?cm。5）鉆進(jìn)中要有足夠的防坍塌孔措施。孔口要用鋼護(hù)筒防護(hù)，鋼護(hù)筒應(yīng)高出地面至少0.3m。為穩(wěn)定鉆孔，井內(nèi)應(yīng)充滿泥漿，鉆孔采用泥漿護(hù)壁，泥漿采用高液限粘土或膨潤土造漿。鉆進(jìn)時，泥漿的相對密度、粘度、膠體率均要符合《鐵路橋梁施工規(guī)范》的要求。監(jiān)理工程師應(yīng)隨機(jī)檢查，鉆孔中注意排除鉆碴，注意保持密度和粘度，避免造成糊鉆或由于坍孔造成埋鉆，在新舊鉆孔距離相近5m以內(nèi)樁的鉆孔與挖方，應(yīng)在鄰樁澆筑混凝土24小時后或另一樁尚未開鉆前進(jìn)行。開始鉆孔時，應(yīng)稍提鉆桿，在護(hù)筒內(nèi)旋轉(zhuǎn)造漿，開動泥漿泵進(jìn)行循環(huán)，待泥漿均勻后以低檔慢速開始鉆進(jìn)，使護(hù)筒腳處有牢固的泥皮護(hù)壁。鉆至護(hù)筒腳下1.0m后，方可按正常速度鉆進(jìn)。如護(hù)筒底土質(zhì)松軟發(fā)現(xiàn)漏漿時，可提起鉆頭，向孔內(nèi)投放粘土，再放下鉆頭旋轉(zhuǎn)，使膠泥擠入孔壁堵住泥漿空隙，待不再漏漿時，繼續(xù)鉆進(jìn)。鉆進(jìn)過程中，必須保證鉆孔的垂直。相鄰鉆孔待已灌注孔混凝土強(qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后方可開鉆，以免影響已灌注的混凝土質(zhì)量。6）清孔及安裝鋼筋籠應(yīng)符合下列規(guī)定：①鉆孔至設(shè)計高程，經(jīng)對孔徑、孔深、孔位、豎直度進(jìn)行檢查確認(rèn)鉆孔合格后，應(yīng)進(jìn)行清孔。②清孔應(yīng)達(dá)到以下標(biāo)準(zhǔn)：孔內(nèi)排出或抽出泥漿手摸無2－3mm顆粒，沉漿比重不大于1.1，含砂率小于2％，黏度17－20s，澆筑水下混凝土前孔底沉渣厚度，柱樁不大于5cm，摩擦樁不大于20cm。嚴(yán)禁采用加深鉆孔深度方法代替清孔。③鋼筋籠的材料、加工、接頭和安裝，應(yīng)符合相關(guān)施工技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)定。鋼筋籠入孔后應(yīng)準(zhǔn)確，牢固定位，平面位置偏差不大于5cm。底面高低偏差不大于±10cm。在鋼筋上端應(yīng)均勻設(shè)置吊環(huán)或固定桿，鋼筋籠外側(cè)應(yīng)對稱設(shè)置控制鋼筋保護(hù)層厚度用的墊塊。④柱樁在澆筑水下混混凝土前，應(yīng)應(yīng)用射水或射射風(fēng)沖射鉆孔孔孔底3～5min，將孔底沉沉渣物翻動上上浮，射水或或射風(fēng)壓力應(yīng)應(yīng)比孔底壓力力大0.05MMpa。⑤水下混凝土導(dǎo)管應(yīng)應(yīng)符合：鋼導(dǎo)導(dǎo)管內(nèi)壁應(yīng)光光滑、園順，內(nèi)內(nèi)徑一致，接接口嚴(yán)密。直直徑可為20～30cm。導(dǎo)管管節(jié)節(jié)長度，中間間節(jié)宜為2mm等長。底節(jié)節(jié)可為4m，漏斗下下宜用1m長導(dǎo)管。導(dǎo)導(dǎo)管使用前應(yīng)應(yīng)進(jìn)行試拼和和試壓。導(dǎo)管管組裝后軸線線偏差，不宜宜超過鉆孔深深的0.5％并不宜大大于10cmm。試壓壓力力宜為孔底靜靜壓力的1.5倍。⑥水下混凝土澆筑，除除應(yīng)符合鐵道道部現(xiàn)行《鐵鐵路混凝土與與砌體工程施施工規(guī)范》的的有關(guān)規(guī)定外外，尚應(yīng)符合合下列規(guī)定：：首批混凝土土入孔后，導(dǎo)導(dǎo)管埋入混凝凝土的深度不不得小于1mm并不宜大于于3m；水下混混凝土應(yīng)連續(xù)續(xù)澆筑，中途途不得停頓。每每根樁的澆筑筑時間不應(yīng)太太長，宜在8h內(nèi)澆筑完成成。護(hù)筒應(yīng)在在混凝土初凝凝前拔出；套套管鉆機(jī)在澆澆筑混凝土過過程中，應(yīng)經(jīng)經(jīng)常轉(zhuǎn)動和逐逐漸提升套管管，套管刃腳腳埋入混凝土土不宜小于11.5m，也也不宜大于55m，混凝土土澆筑完畢應(yīng)應(yīng)將套管立即即拔出；澆筑筑混凝土過程程中，應(yīng)測量量孔內(nèi)混凝土土頂面位置，保保持導(dǎo)管埋深深在1～3m范圍。當(dāng)混混凝土澆筑面面接近設(shè)計高高程時，應(yīng)用用取樣盒等容容器直接取樣樣確定混凝土土的頂面位置置，確?；炷另斆鏉仓綐俄斣O(shè)計計高程以上11.0m左右右。⑦樁的質(zhì)量檢測應(yīng)符符合下列規(guī)定定：所有鉆孔孔樁樁身混凝凝土質(zhì)量均應(yīng)應(yīng)進(jìn)行低應(yīng)變變動測法檢測測；地質(zhì)條件件較差，樁長長超過50mm的樁應(yīng)按設(shè)設(shè)計要求進(jìn)行行超聲波檢測測；每根樁作作混凝土檢查查試件不少于于一組；對質(zhì)質(zhì)量有問題的的樁，應(yīng)鉆取取樁身混凝土土鑒定檢測；；對大橋和特特大橋或結(jié)構(gòu)構(gòu)需要控制的的柱樁的樁底底沉渣厚度，按按柱樁總數(shù)3％～5％鉆孔取樣樣檢驗。（3）樁基承臺施工監(jiān)理理控制1）樁基承臺施工應(yīng)符符合下列規(guī)定定=1\*GB3①承臺混凝土應(yīng)在無無水條件下澆澆筑，可根據(jù)據(jù)地質(zhì)、地下下水位和水深深條件因地制制宜地采用排排或防水措施施。=2\*GB3②承臺底到達(dá)預(yù)定的的高程后必須須將樁頂錘擊擊面破損部分分(預(yù)制混凝土土樁、鋼樁)去除或?qū)矟仓稑额^沉沉渣及浮漿全全部鑿除至新新鮮混凝土面面；樁體埋入入承臺長度及及樁頂主筋錨入入承臺的長度度應(yīng)符合設(shè)計計要求，鋼管管樁尚應(yīng)焊好好樁頂連接件件。=3\*GB3③綁扎承臺鋼筋前應(yīng)應(yīng)核實承臺底底高程及每根根樁體埋入承承臺長度并修修整基面，在在基底為土面面時，可夯鋪鋪一層碎石，碎碎石頂面不得得高于承臺設(shè)設(shè)計底面。=4\*GB3④當(dāng)采用基樁頂主筋筋伸入承臺聯(lián)聯(lián)結(jié)時，其底底層鋼筋網(wǎng)碰碰及樁身時允允許調(diào)整鋼筋筋間距或在樁樁身兩側(cè)改用用束筋穿過，確確需截斷時，宜宜在截斷處增增設(shè)附加鋼筋筋連續(xù)繞過樁樁身。=5\*GB3⑤承臺混凝土應(yīng)一次次連續(xù)澆筑，當(dāng)當(dāng)混凝土溫度度與環(huán)境之差差大于25℃時，應(yīng)按大大體積混凝土土施工，并應(yīng)應(yīng)采取降溫措措施。=6\*GB3⑥在水中修建承臺時時可根據(jù)設(shè)計計要求和水文文條件采用鋼鋼板樁圍堰、雙雙壁鋼圍堰、吊吊箱圍堰等不不同的防水結(jié)結(jié)構(gòu)。=7\*GB3⑦高承臺結(jié)構(gòu)中，當(dāng)當(dāng)承臺及身混混凝土澆筑完完成后，應(yīng)將將承臺頂面以以上的鋼結(jié)構(gòu)構(gòu)切除，不得得危及通航船船只的安全和和在洪水期造造成漂浮物堆堆積。2）防止基礎(chǔ)大體積混混凝土產(chǎn)生溫溫度裂縫的監(jiān)監(jiān)控措施：=1\*GB3①優(yōu)化混凝土配合比比設(shè)計，選用用低熱水泥，適適量摻加粉煤煤灰，降低水水化熱。摻適適量緩凝劑，控控制混凝土澆澆筑速度，從從而降低混凝凝土的溫升速速度。=2\*GB3②嚴(yán)格選擇與控制粗粗、細(xì)骨料的的規(guī)格和質(zhì)量量。=3\*GB3③根據(jù)需要采用原材材料降溫措施施。=4\*GB3④按設(shè)計要求合理布布置冷卻管與與測溫元件，通通過循環(huán)冷卻卻水散熱，降降低內(nèi)部溫升升。=5\*GB3⑤采用薄層澆筑方法法，分層厚度度不大于300cm。=6\*GB3⑥控制混凝土表面收收縮裂紋：混混凝土初凝后后，加強(qiáng)保溫溫保濕養(yǎng)護(hù)。混混凝土表面鋪鋪設(shè)兩層薄膜膜、兩層草袋袋，有效地減減少內(nèi)外溫度度差。（4）樁基礎(chǔ)的質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)1）鉆孔樁質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)①鉆孔到達(dá)設(shè)計高程程后，應(yīng)復(fù)核核地質(zhì)情況和和樁孔位置，應(yīng)應(yīng)用檢孔器檢檢查樁孔孔徑徑和孔深，施施工偏差應(yīng)符符合表的規(guī)定定。鉆孔樁鉆孔允許偏偏差序號項目允許偏差1孔徑不小于設(shè)計孔徑2孔深摩擦樁不小于設(shè)計孔深柱樁不小于設(shè)計孔深，并并進(jìn)入設(shè)計土土層3孔位中心偏心群樁≤50mm4傾向度≤1％孔深5澆筑混凝土前樁底沉渣厚度摩擦樁≤200mm柱樁≤50mm②鉆孔樁的鋼筋骨架架制作，安裝裝質(zhì)量符合表表中的規(guī)定。鉆孔樁鋼筋骨架允允許偏差序號項目目允許偏差1鋼筋骨架在承臺底底以下長度±100mm2鋼筋骨架直徑±20mm3主鋼筋間距±0.5d4加強(qiáng)筋間距±20mm5箍筋間距或螺旋筋筋間距±20mm6鋼筋骨架垂直度骨架長度1％2）樁基承臺質(zhì)量標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)①承臺施工前應(yīng)檢查查并記錄每根根基樁在承臺臺底平面的位位置和樁身傾傾斜度。承臺臺底平面樁位位偏差應(yīng)符合合表中的規(guī)定。②承臺混凝土強(qiáng)度應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計要要求。承臺各各部位偏差應(yīng)應(yīng)符合表的規(guī)規(guī)定。承臺底平面樁位允允許偏差序號項目目允許偏差1上面蓋有帽梁的排排架樁垂直帽梁的軸線100mm沿帽梁的軸線150mm23～20根樁基中的樁0.5D3樁數(shù)多于20根以以上樁基中的的樁最外邊的樁250mm中間的樁250mm并不大大于D/2與承臺邊緣的凈距距樁徑≤1m時不小于0..5D且不小于2550mm，樁徑﹥1m時不小于0..3D且不小于5000mm承臺各部位允許偏偏差序號項目目允許偏差1尺寸寸±30mm2頂面高程±20mm3軸線偏位15mm4前、后、左、右邊邊緣距設(shè)計中中心線尺寸±50mm2、墩臺施工質(zhì)量控制制要點墩臺身施工監(jiān)理控控制1）墩臺身及附屬工程程混凝土與砌砌體的施工，應(yīng)應(yīng)符合現(xiàn)行《鐵鐵路混凝土與與砌體工程施施工規(guī)范》(TB102210-20001)的有關(guān)規(guī)定定。2）墩臺身施工前，基基礎(chǔ)頂面應(yīng)測測定中線、水水平，標(biāo)出墩墩臺底部位置置。3）施工前將承臺混凝凝土表面鑿毛毛，整修連接接鋼筋，并將將基礎(chǔ)頂面沖沖洗干凈，測測量放樣，精精確定位，監(jiān)監(jiān)理工程師檢檢查同意后方方可進(jìn)入下道道工序施工。4）模板與混凝土的接接觸面必須清清理干凈并涂涂刷隔離劑。隱隱蔽工程施工工，駐地監(jiān)理理應(yīng)旁站，旁旁站時駐地監(jiān)監(jiān)理要檢查現(xiàn)現(xiàn)場所進(jìn)材料料是否與混凝凝土配合比設(shè)設(shè)計中要求的的水泥，粗細(xì)細(xì)骨料的特征征一致，數(shù)量量是否滿足工工程量要求，工工地稱量器具具是否完備，養(yǎng)養(yǎng)生用品（塑塑料薄膜、草草袋等）是否否到位，攪拌拌機(jī)、發(fā)電機(jī)機(jī)運轉(zhuǎn)情況是是否良好等，各各項準(zhǔn)備工作作到位后方可可進(jìn)行混凝土土澆筑施工，混混凝土澆筑要要全過程旁站站。墩身、橋橋臺、墩帽的的混凝土澆筑筑要用大塊或或整體鋼模，不不準(zhǔn)使用木模模。墩臺模板板、支架應(yīng)滿滿足強(qiáng)度、剛剛度和穩(wěn)定性性的要求。模模板接縫應(yīng)嚴(yán)嚴(yán)密，不得漏漏漿。模板采用分段整體體吊裝時，應(yīng)應(yīng)聯(lián)結(jié)牢固，保保證其整體性性，可視吊裝裝能力確定分分段高度。澆筑墩臺混凝土?xí)r時，腳手架、工工作平臺等不不得與模板支支加聯(lián)結(jié)。支支撐應(yīng)支于可可靠的地基上上。澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)應(yīng)經(jīng)常檢查模模板、鋼筋及及預(yù)埋件、預(yù)預(yù)留孔位置和和保護(hù)層厚度度。墩臺混凝土宜一次次連續(xù)澆筑。當(dāng)當(dāng)間歇澆筑時時，施工接縫縫應(yīng)按照相關(guān)關(guān)施工規(guī)范處處理。墩臺混凝土的澆筑筑，應(yīng)在整個個截面內(nèi)進(jìn)行行。墩臺身混混凝土未達(dá)到到終凝前，不不得泡水。13）墩帽施工前，監(jiān)理理工程師必須須了解有無標(biāo)標(biāo)志基礎(chǔ)，有有無預(yù)埋管道道，或其它機(jī)機(jī)具設(shè)備基礎(chǔ)礎(chǔ)及預(yù)埋件，及及時要求施工工單位做好預(yù)預(yù)埋件的處理理工作。注意事項：為保證墩身尺寸準(zhǔn)準(zhǔn)確、采用大大塊廠制鋼模模進(jìn)行混凝土土施工。每支支立一次模板板，監(jiān)理工程程師要詳細(xì)檢檢查模板中線線、水平、垂垂直度，確保保符合規(guī)范要要求。為保證墩身混凝土土質(zhì)量，混凝凝土在制配時時，要選用級級配好的集料料、合適的砂砂率和一定的的加氣劑等外外加劑。拌合合時間要符合合要求。入模模時，傾落高高度不大于22m，同時振振搗要采取振振搗間距適宜宜，時間適中中、距模板距距離不能過近近等措施、確確保墩身質(zhì)量量。15）墩臺施工允許誤誤差，除設(shè)計計有特殊規(guī)定定外，應(yīng)符合合下表的規(guī)定定。16）澆筑大體積混凝凝土結(jié)構(gòu)（或或構(gòu)件最小斷斷面尺寸在3300mmm以上的結(jié)構(gòu)構(gòu)）前，應(yīng)根根據(jù)結(jié)構(gòu)截面面尺寸大小預(yù)預(yù)先采取必要要的降溫防裂裂措施，如搭搭設(shè)遮陽棚、埋埋設(shè)循環(huán)冷卻卻水系統(tǒng)等?；炷炼张_施工允允許偏差序號項目允許偏差（mm）1墩臺前后、左右邊邊緣距設(shè)計中中心線尺寸±202空心墩壁厚±53橋墩平面扭角2°4表面平整度55簡支混凝土梁每片混凝土梁一端端兩支承墊石石頂面高差3每孔混凝土梁一端端兩支承墊石石頂面高差46簡支鋼梁支承墊石頂面高差差57支承墊石頂面高程程0、－108預(yù)埋件和預(yù)留孔位位置5支承墊石施工監(jiān)理理控制1）支承墊石和頂帽砼砼應(yīng)一次澆筑筑到位，盡量量不留接茬。如如若不能一次次澆注成型必須在接接茬處預(yù)留接接茬筋，待到到頂帽砼達(dá)到到一定的強(qiáng)度度將表面砼鑿鑿毛后再澆注注支承墊石砼砼。支承墊石澆注前必必須嚴(yán)格地按按設(shè)計的位置置支立支承墊墊石模板并加加固，澆注過過程中時刻觀觀測模板位置置有無變化。施工中應(yīng)確保支承承墊石鋼筋網(wǎng)網(wǎng)及錨栓孔位位置正確，當(dāng)當(dāng)錨栓孔與支支承墊石鋼筋筋網(wǎng)發(fā)生沖突突，不得割斷斷支承墊石鋼鋼筋，可適當(dāng)當(dāng)調(diào)整鋼筋位位置以滿足要要求。支承墊石澆注過程程中應(yīng)時刻用用水準(zhǔn)儀跟蹤蹤測量支承墊墊石頂標(biāo)高，以以保證墊石頂頂面平整，高高程符合設(shè)計計要求。為保證支承墊石砼砼的施工質(zhì)量量，可以將砼砼的等級提高高一個等級，以以確保砼的強(qiáng)強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計計要求，同時時注意加強(qiáng)砼砼的振搗工作作，讓砼振搗搗密實，澆注注成型后注意意加強(qiáng)養(yǎng)生。（3）錐體填筑1）錐體填筑前應(yīng)對對原地面進(jìn)行行處理、壓實實，并準(zhǔn)確放放樣。2）錐體填筑材料應(yīng)應(yīng)滿足設(shè)計要要求。3）錐體應(yīng)與橋臺過過渡段同步施施工。施工中中采用機(jī)械分分層填筑壓實實。錐體填筑筑的檢查項目目和標(biāo)準(zhǔn)與相相鄰路堤標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)一致。（4）橋臺的排水及防護(hù)護(hù)1）橋臺頂?shù)啦瓴鄯捶磻?yīng)做好防水水層、保護(hù)層層與排水坡度度，平順無凹凹坑。2）橋臺采用預(yù)埋泄泄水管向臺外外排水時，應(yīng)應(yīng)符合下列規(guī)規(guī)定：=1\*GB3①鑄鐵管或鋼管內(nèi)外外面均應(yīng)除鐵鐵銹污斑，并并涂瀝青防銹銹，管身坡度度不得小于3％；=2\*GB3②進(jìn)水口應(yīng)設(shè)有孔鐵鐵板（鐵篦子子），兩面均均應(yīng)涂瀝青；；=3\*GB3③管口應(yīng)伸出橋臺側(cè)側(cè)面（底面）一一段距離；=4\*GB3④防水層與泄水孔必必須銜接良好好。3）錐體護(hù)坡施工須掛掛線，砌面應(yīng)應(yīng)平順。砌筑筑時不允許邊邊砌邊補(bǔ)土。4）導(dǎo)流建筑應(yīng)與路基基、橋涵工程程通盤考慮施施工，并符合合下列要求：：=1\*GB3①不得在導(dǎo)流建筑范范圍內(nèi)取土、棄棄土破壞排水水系統(tǒng)。=2\*GB3②砌料應(yīng)符合設(shè)計要要求。=3\*GB3③導(dǎo)流建筑物填土密密實度應(yīng)達(dá)設(shè)設(shè)計要求。5）錐體護(hù)坡或?qū)Я鞯痰淌┕ぴ试S誤誤差應(yīng)符合表表中的規(guī)定。錐體護(hù)坡或?qū)Я鞯痰淌┕ぴ试S誤誤差序號項目允許誤差1頂面高程±50mm2表面平整度30mm3坡度不陡于設(shè)計要求4厚度不小于設(shè)計要求5底面高程±50mm6反濾層厚度不小于設(shè)計要求4、橋位制梁施工質(zhì)量量控制要點預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)續(xù)箱梁外形尺尺寸的允許偏偏差序號項目允許偏差（mm）1梁全長±202梁跨度±203橋面及擋碴墻內(nèi)側(cè)側(cè)寬度±104腹板厚度+10、—55底板寬度±56橋面偏離設(shè)計位置置107梁高＋10、－58梁上拱L/30009頂板厚＋10、0010底板厚＋10、0011擋石碴厚度±512表面垂直度每米高度偏差313梁面平整度每米高度偏差514底板頂面平整度每米高度偏差10015鋼筋保護(hù)層不小于設(shè)計值16上支座板每塊邊緣高差1支座中心線偏離設(shè)設(shè)計位置3螺栓孔垂直梁底板螺栓孔中心偏離2外露底面平整無損，無飛邊邊。防銹處理理17電纜槽豎墻、伸縮縮裝置預(yù)留鋼鋼筋齊全設(shè)置，位置正正確接觸網(wǎng)支架座鋼筋筋齊全設(shè)置，位置正正確泄水管、管蓋齊全完整，安裝牢牢固，位置正正確橋牌標(biāo)志正確，安裝牢牢固10）結(jié)構(gòu)耐久性性的監(jiān)理控制制措施=1\*GB3①檢查混凝土所用骨骨料進(jìn)行的成成分分析及堿堿活性試驗，其其堿活性及其其含量應(yīng)符合合《混凝土與與砌體工程施施工規(guī)范》的的要求，防止止堿骨料反應(yīng)應(yīng)。=2\*GB3②檢查所有結(jié)構(gòu)預(yù)埋埋件是否進(jìn)行行鋅鉻涂層防防銹處理。結(jié)結(jié)構(gòu)物表面鋼鋼筋的焊接，保保證成為統(tǒng)一一電氣回路，同同時在結(jié)構(gòu)適適當(dāng)部位引出出鋼筋連接端端子，結(jié)構(gòu)物物之間端子用用鋼絞線連接接，以減少和和避免雜散電電流對結(jié)構(gòu)鋼鋼筋和金屬管管線的腐蝕及及向外擴(kuò)散。=3\*GB3③對于經(jīng)常受侵蝕性性環(huán)境水作用用的結(jié)構(gòu)物，在在監(jiān)理過程中中應(yīng)經(jīng)常檢查查水泥砂漿或或混凝土，要要求采用具有有抗侵蝕性能能的集料或混混凝土，適當(dāng)當(dāng)提高混凝土土和砂漿的標(biāo)標(biāo)號，采取相相應(yīng)的抗腐蝕蝕處理措施。5、橋梁線型的監(jiān)理措措施（1)橋梁施工期間間，嚴(yán)格按監(jiān)監(jiān)控量測方案案及控制測量量作業(yè)指導(dǎo)書書的要求進(jìn)行行監(jiān)理。（2)基礎(chǔ)開挖至基基底后，嚴(yán)格格按設(shè)計要求求對基底承載載力進(jìn)行檢測測，并增加檢檢測的頻率及及取樣點，保保證基底承載載力滿足設(shè)計計要求且保證證基底承載力力一致。（3)橋梁施工開始始后，嚴(yán)格按按監(jiān)控量測的的要求，對墩墩、臺的工后后沉降進(jìn)行觀觀測，確保橋橋梁工后沉降降及相臨墩臺臺不均勻沉降降滿足設(shè)計要要求。橋梁沉沉降觀測采用用水準(zhǔn)儀進(jìn)行行，施工前，從從控制網(wǎng)中引引一永久觀測測點至不易被被損壞處，做做為橋梁沉降降觀測的控制制點，墩臺施施工開始后，在在墩、臺表面面設(shè)沉降觀測測點，觀測點點采用預(yù)埋方方法施工。墩墩臺從施工開開始至連續(xù)梁梁施工完成持持續(xù)觀測，施施工期間，觀觀測周期每周周一次，沉降降基本穩(wěn)定后后，可減少至至每月一次。觀觀測由專人、專專儀器進(jìn)行，觀觀測資料要做做好記錄，并并整理存檔。(4)連續(xù)梁施工用用支架及托架架在使用前必必須進(jìn)行檢算算，且保證變變形系數(shù)滿足足橋上鋪設(shè)無無碴軌道施工工的要求，并并經(jīng)預(yù)壓消除除塑性變形后后方可進(jìn)行施施工。6、附屬構(gòu)造的施工監(jiān)監(jiān)理控制（1）附屬構(gòu)造的施工，均均在梁體吊裝裝到橋位上后后進(jìn)行。=1\*GB3①防撞墻 防撞墻采用高擋墻墻結(jié)構(gòu)，灌筑筑梁體混凝土土?xí)r一同灌筑筑100mmm高的防撞墻墻，梁體吊裝裝到橋位上后后進(jìn)行現(xiàn)場灌灌筑剩余的防防撞墻。預(yù)制制梁體時在防防撞墻相應(yīng)部部位預(yù)埋防撞撞墻鋼筋。防撞墻每2m設(shè)110mm斷縫縫，并以油毛毛氈填塞，對對防撞墻下端端的泄水孔進(jìn)進(jìn)行防水處理理，用防水涂涂料涂刷泄水水孔周圍，并并將電纜槽內(nèi)內(nèi)保護(hù)層順坡坡過渡到防撞撞墻內(nèi)側(cè)。=2\*GB3②電纜槽電纜槽由豎墻和蓋蓋板組成，蓋蓋板為預(yù)制結(jié)結(jié)構(gòu)，豎墻在在梁體吊裝到到到橋位上后后進(jìn)行現(xiàn)場灌灌筑。預(yù)制梁梁體時在電纜纜槽相應(yīng)部位位預(yù)埋鋼筋。橋面設(shè)有接觸網(wǎng)支支柱及下錨拉拉線基礎(chǔ)時，應(yīng)應(yīng)注意在基礎(chǔ)礎(chǔ)的相應(yīng)部位位預(yù)留通信電電纜通過的孔孔道。每孔梁的梁端電纜纜槽內(nèi)設(shè)置直直徑為10mmm的預(yù)留孔孔，預(yù)留孔采采用內(nèi)徑為110mm的PVC管。施工時時，在安裝PVC管后進(jìn)行防防水層、保護(hù)護(hù)層的施工，同同時應(yīng)注意預(yù)預(yù)留孔處PVC管的防水處處理。=3\*GB3③接觸網(wǎng)支柱基礎(chǔ)接觸網(wǎng)支柱跨距為為50m左右，實實際設(shè)置根據(jù)據(jù)總體布置設(shè)設(shè)置。橋上設(shè)置接觸網(wǎng)一一般支柱基礎(chǔ)礎(chǔ)時。預(yù)制梁梁體時在相應(yīng)應(yīng)位置預(yù)埋接接觸網(wǎng)錨固螺螺栓及加強(qiáng)鋼鋼筋，支柱基基礎(chǔ)混凝土可可在梁體吊裝裝到橋位后與與電纜槽豎墻墻一同灌筑。橋上設(shè)置接觸網(wǎng)錨錨柱時，除預(yù)預(yù)埋錨固螺栓栓及加強(qiáng)鋼筋筋外，還應(yīng)注注意在相應(yīng)位位置設(shè)置下錨錨拉線基礎(chǔ)預(yù)預(yù)留鋼筋。=4\*GB3④橋梁伸縮縫梁體就位后在梁端端接縫處設(shè)置置伸縮裝置。如如梁體架設(shè)后后不能保證精精度，為保證證伸縮縫裝置置安裝位置準(zhǔn)準(zhǔn)確，應(yīng)在梁梁端預(yù)留槽口口，槽口尺寸寸應(yīng)滿足伸縮縮縫安裝要求求，待伸縮裝裝置與梁體預(yù)預(yù)留鋼筋連接接后，現(xiàn)澆梁梁端混凝土。=5\*GB3⑤橋上排水系統(tǒng)橋梁頂面防撞墻內(nèi)內(nèi)設(shè)置2%的人字型排排水坡，在防防撞墻內(nèi)側(cè)橋橋面板設(shè)置間間距4m、內(nèi)徑為為150mmm的PVC泄水管。防防撞墻外側(cè)電電纜槽內(nèi)的保保護(hù)層設(shè)置2%的流水坡。=6\*GB3⑥人行道、避車臺、欄欄桿與梁體聯(lián)聯(lián)絡(luò)牢固，排排列整齊，高高度基本一致致。（2）橋面系施工質(zhì)量控控制橋面防水層及保護(hù)護(hù)層的施工，均均在無碴軌道道基座混凝土土施工完成后后進(jìn)行。a防水層施工橋面防水層所采用用的材料必須須為符合TQF－Ⅱ型防水層要要求的材料。針對橋面防水層施施工，要制定定詳細(xì)的施工工工藝，并進(jìn)進(jìn)行技術(shù)交底底，嚴(yán)格按施施工工藝操作作。橋面防水層施工前前須檢查基層層表面質(zhì)量應(yīng)應(yīng)符合TB／T29655-20111的規(guī)定要求求：平整度用用1m靠尺檢查查，空隙只允允許平緩變化化，且不大于于5mm。必要要時要進(jìn)行處處理。防水層鋪設(shè)前應(yīng)采采用高壓風(fēng)槍槍清理基層面面灰塵，基層層表面應(yīng)潮濕濕，但不得有有明水。橋面防水層的涂料料攪拌時不得得加水，應(yīng)用用機(jī)械方法攪攪拌。配置好好的涂料應(yīng)在在45分鐘內(nèi)用完完。防水涂料涂刷后224小時內(nèi)須防防止霜凍、雨雨淋及曝曬，待待其完全干固固后方可作覆覆蓋層。b保護(hù)層施工做橋面混凝土保護(hù)護(hù)層時，其施施工機(jī)具、材材料必須輕吊吊輕放，嚴(yán)禁禁碰傷已鋪好好的防水層。保護(hù)層采用C400細(xì)石聚丙烯烯纖維網(wǎng)混凝凝土，橋面縱縱向每隔4mm作一寬約100mm、深約約保護(hù)層厚度度的斷縫。當(dāng)當(dāng)保護(hù)層混凝凝土強(qiáng)度達(dá)到到設(shè)計強(qiáng)度的的50％以上時，用用聚氨酯防水水涂料將斷縫縫填實、填滿滿。用聚氨酯酯防水涂料填填充斷縫時，不不得污染保護(hù)護(hù)層面及梁體體。C40細(xì)石聚丙烯烯纖維網(wǎng)混凝凝土中，聚丙丙烯纖維網(wǎng)的的摻量為1..8kg/mm3；拌合物攪攪拌采用強(qiáng)制制式攪拌機(jī)，攪攪拌時間不少少于3分鐘；平板板振動器原地地振搗停留時時間為20s左右；抹面面時采用鋼質(zhì)質(zhì)抹刀。保護(hù)層混凝土澆注注完成后，應(yīng)應(yīng)采取保水養(yǎng)養(yǎng)護(hù)。冬季施施工應(yīng)加入防防凍劑。自然然養(yǎng)護(hù)時，橋橋面應(yīng)采用草草袋或麻袋覆覆蓋，并在其其上覆蓋塑料料薄膜，橋面面混凝土灑水水次數(shù)應(yīng)能保保持表面充分分潮濕。當(dāng)環(huán)環(huán)境相對濕度度小于60％時，自然然養(yǎng)護(hù)應(yīng)不少少于28d；相對濕度度在60％以上時，自自然養(yǎng)護(hù)應(yīng)不不少于14d。保護(hù)層表面應(yīng)平整整、流水通暢暢。防水層構(gòu)構(gòu)造、排水坡坡度、橋面泄泄水管位置應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計要要求。泄水管管與橋面防水水層間應(yīng)密封封、不滲水。泄泄水管和泄水水管蓋板構(gòu)造造應(yīng)符合設(shè)計計要求。c防水層質(zhì)量檢查應(yīng)應(yīng)按TB／T29655-20111和《京滬高高速鐵路橋梁梁混凝土橋面面防水層技術(shù)術(shù)條件》的規(guī)規(guī)定進(jìn)行。1)四級以上強(qiáng)風(fēng)風(fēng)天氣不宜進(jìn)進(jìn)行防水層施施工。2)環(huán)境溫度低于于0℃時，應(yīng)采取取保溫措施。同同時為改善防防水涂料的稠稠度，可在攪攪拌的同時加加入聚氨酯防防水涂料重量量的3％～8％的二甲苯苯或鄰苯二甲甲酸二丁酯。也也可用間接蒸蒸汽預(yù)熱，嚴(yán)嚴(yán)禁明火加熱熱。7、橋面施工質(zhì)量控制制要點1）電纜槽、接觸網(wǎng)支支座、步行板板、人行道、欄欄桿或聲屏障障、防水層、保保護(hù)層、泄水水孔、伸縮縫縫和接地措施施所使用的材材料和尺寸應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計要要求，并符合合鐵道部頒布布的相關(guān)的設(shè)設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)規(guī)定。2）電纜槽、接觸網(wǎng)支支座、步行板板、人行道、欄欄桿或聲屏障障施工符合鐵鐵道部現(xiàn)行鐵鐵路混凝土標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)的有關(guān)規(guī)規(guī)定，梁體橋橋面接觸網(wǎng)支支柱基座處應(yīng)應(yīng)按設(shè)計要求求局部加固擋擋碴墻、端邊邊墻的高度應(yīng)應(yīng)符合設(shè)計要要求。3）電纜槽、接觸網(wǎng)支支柱基座設(shè)置置必須符合設(shè)設(shè)計要求，接接觸網(wǎng)支柱基基座預(yù)埋螺栓栓位置準(zhǔn)確、基基座平整。4）雙側(cè)人行道欄桿和和聲屏障內(nèi)側(cè)側(cè)應(yīng)符合設(shè)計計要求，人行行道欄桿平直直且高度一致致。5）人行道步行板應(yīng)鋪鋪設(shè)齊平、穩(wěn)穩(wěn)固、無損壞壞，板間隙應(yīng)應(yīng)均勻。6）防水層施工前，橋橋面基層、端端邊墻內(nèi)側(cè)基基層應(yīng)符合下下列要求：=1\*GB3①橋面基層應(yīng)平整；；=2\*GB3②橋面基層及擋碴墻墻內(nèi)側(cè)根部至至上拐角、內(nèi)內(nèi)邊墻和端邊邊墻邊墻內(nèi)側(cè)側(cè)根部上口的的基層無蜂窩窩、麻面、浮浮碴、浮土、油油污；=3\*GB3③橋面基層、檔碴墻墻、內(nèi)邊墻、端端邊墻內(nèi)側(cè)基基層應(yīng)干燥。7）防水層施工應(yīng)滿足足設(shè)計要求。8）防水層制成24hh后，方可進(jìn)進(jìn)行保護(hù)層的的施工。保護(hù)護(hù)層的厚度和和排水坡應(yīng)符符合設(shè)計要求求。9）泄水孔應(yīng)符合設(shè)計計要求，位置置應(yīng)準(zhǔn)確，安安裝牢固。10）梁端伸縮縫縫預(yù)埋鋼板位位置應(yīng)準(zhǔn)確，邊邊壓塊榫口密密貼，橡膠至至水帶與邊壓壓塊無縫隙，橡橡膠至水形尺尺寸符合設(shè)計計要求，蓋板板平整。11）接地措施的的施工應(yīng)符合合設(shè)計要求。（三）混凝土的監(jiān)監(jiān)理控制按招標(biāo)文件的要求求，本工程所所用橋梁其結(jié)結(jié)構(gòu)壽命必須須達(dá)到100年，為此高高性能混凝土土質(zhì)量控制是是我聯(lián)合體監(jiān)監(jiān)控重中之重重?；炷恋钠焚|(zhì)應(yīng)由由材料選取、配配比設(shè)計、拌拌合、運送、施施工、養(yǎng)護(hù)等等各階段積極極管控。A材料選取混凝土除考慮工作作度、強(qiáng)度及及經(jīng)濟(jì)性外，另另需考慮耐久久性，因此對對原材料品質(zhì)質(zhì)之要求比普普通混凝土還還高：(1)同一類型之水水泥，其強(qiáng)度度及穩(wěn)定性均均可能因品牌牌不同而有所所差異，水泥泥性能不穩(wěn)定定會給混凝土土品質(zhì)保證帶帶來極大困難難，甚至要重重新修正配比比。特別是粗粗細(xì)骨料的級級配，要求施施工單位進(jìn)行行二次配合比比設(shè)計，增加加砼的密實性性。(2)粗細(xì)骨材之選選取除嚴(yán)格控控制有害物質(zhì)質(zhì)含量外，應(yīng)應(yīng)從其形狀、級級配、吸水率率和強(qiáng)度四方方面考慮。(3)在拌合水之之品質(zhì)要求上上，高性能混混凝土之要求求并不比普通通混凝土高。(4)選取強(qiáng)塑劑劑或其它化學(xué)學(xué)摻料時，需需考慮水泥及及化學(xué)摻料相相互之間的相相容性，使混混凝土在化學(xué)學(xué)摻料用量合合理的情形下下就能達(dá)到所所需的工作度度，并維持足足夠的時間。(5)礦物摻料可取取代部分水泥泥，改善混凝凝土之工作度度，減少化學(xué)學(xué)摻料，并減減緩水化熱之之釋放速度。選選用時應(yīng)注意意產(chǎn)品穩(wěn)定性性、細(xì)度、化化學(xué)反應(yīng)活性性。B配比設(shè)計混凝土因含化學(xué)或或礦物摻料影影響，目前并并無固定配比比模式，且原原材料性能的的變化對高性性能混凝土之之影響較大，因因此需要進(jìn)行行多次試拌合合，以達(dá)到要要求之性能品品質(zhì)。試拌合合不但要在實實驗室做，也也需要在工地地現(xiàn)場做，因因拌合設(shè)備不不同，高性能能混凝土之性性能也不同。C砼入模溫度、拌拌合、運送、施施工及養(yǎng)護(hù)混混凝土因稠度度較高，拌合合一般以在預(yù)預(yù)拌廠完成，混混凝土品質(zhì)較較穩(wěn)定。運送送則以攪拌車車及泵為佳。輸輸送帶由于水水分蒸發(fā)較多多，不適用高高性能混凝土土。混凝土之工作度佳佳，過程中需需注意減少水水分之蒸發(fā)，避避免人為之坍坍度損失。除除流動性高之之自充填混凝凝土外，搗實實振動棒仍為為有效之搗實實方法模板因因高性能混凝凝土流動性較較高，模板之之接縫要細(xì)小小，模板底部部之耐壓能力力也需提高。還還應(yīng)注意夏季季施工對混凝凝土入模溫度度的控制，嚴(yán)嚴(yán)格按施工規(guī)規(guī)范要求入模模溫度控制在在案12-25℃之間。為此此，對粗細(xì)骨骨料堆放場地地，最好避免免陽光直接曬曬，還可以用用拌和水加冰冰控制?？刂浦苹炷寥肽Ｄ囟?，這也也是確保高性性能混凝土質(zhì)質(zhì)量的關(guān)鍵。在在養(yǎng)護(hù)方面，高高性能混凝土土之水灰比較較低，濕養(yǎng)護(hù)護(hù)如覆蓋濕布布或噴霧較養(yǎng)養(yǎng)護(hù)劑佳，至至少要在澆筑筑后養(yǎng)護(hù)二十十四小時。D混凝土相關(guān)試驗方方法高性能混凝土相關(guān)關(guān)試驗方法包包含：坍落度試驗空氣含量試驗單位重試驗V型漏斗流出試驗間隙通過試驗(箱箱型或U型槽填充高高度試驗)E產(chǎn)品制造質(zhì)量量管理(1)經(jīng)配比設(shè)計，選選擇最適配比比確定后，再再依照最適配配比，投入實實際廠拌，并并經(jīng)相關(guān)性能能檢驗后，不不盡滿意處，可可作些微適度度的修正調(diào)整整。(2)質(zhì)量控制人人員和作業(yè)人人員，應(yīng)做密密切的配合，相相關(guān)的技術(shù)技技巧都應(yīng)熟悉悉，觀念尤需需正確，不得得任意更改配配比。(3)投料順序可作作部份微調(diào)，以以拌和材料均均勻為原則。(4)拌和時間與機(jī)機(jī)件及投料順順序有密切的的關(guān)連，但無無絕對的關(guān)連連性，可依機(jī)機(jī)件之特性作作調(diào)整，每盤盤拌和時間以以拌和均勻性性試驗結(jié)果定定之。以上，產(chǎn)產(chǎn)能明顯的提提升甚多，相相對的，生產(chǎn)產(chǎn)成本也降低低了，競爭力力亦增加不少少。(5)拌和廠應(yīng)嚴(yán)格格按照規(guī)范要要求控制計量量誤差。F注意事項：自充填混凝土對單單位用水量較較為敏感，每每日產(chǎn)制前，須須確實測定粗粗、細(xì)粒料的的游離水，否否則，將導(dǎo)致致不良的后果果。廠內(nèi)須具具備封閉式粒粒料儲存?zhèn)}庫庫的設(shè)置，足足以讓粒料經(jīng)經(jīng)儲存、靜置置后，含水量量因而穩(wěn)定，不不會因粒料進(jìn)進(jìn)場馬上使用用，在游離水水不易控制的的情況下，導(dǎo)導(dǎo)致單位用水水量無法精準(zhǔn)準(zhǔn)測定，而材材料析離或過過稠。化學(xué)摻料的計量和和儲存設(shè)備，須須獨立設(shè)置，不不得合用，因因化學(xué)摻料是是和單位用水水量有絕對關(guān)關(guān)連，過或不不及都將導(dǎo)致致工作性失真真。運輸攪拌車進(jìn)入廠廠內(nèi)裝載混凝凝土材料時，攪攪拌鼓內(nèi)的清清洗水，都需需泄出，以免免影響工作性性及水膠比提提高，造成強(qiáng)強(qiáng)度不足。施工前置作業(yè)，應(yīng)應(yīng)先作一模擬擬施作，檢討討施作缺失，諸諸如運輸、澆澆筑、養(yǎng)護(hù)是是否能配合適適宜，不過之之處，應(yīng)予改改善，正式施施工時才能順順利。混凝土泵送操作時時，宜采高扭扭力、低轉(zhuǎn)速速，維持不斷斷料，在平順順溫和運作下下，既可泵送送滿管，運作作順暢，切忌忌高扭力，高高轉(zhuǎn)速運作，易易造成爆管。能混凝土運輸計劃劃之建立尤甚甚重要，必須須事前評估泵泵送車數(shù)量和和設(shè)置，運距距和運輸車輛輛的數(shù)量等，作作好妥善的規(guī)規(guī)劃。特別的的是高性能混混凝土運輸車車輛無法及時時供料給泵送送車時，等料料太久，必將將造成管內(nèi)阻阻塞爆管。澆筑時若為自充填填混凝土則以以不振動、不不搗實為原則則，其他任何何引起材料析析離之動作亦亦應(yīng)避免。澆筑時適當(dāng)配置輸輸送管線及卸卸料口，確使使高性能混凝凝土有較佳之之流動性以達(dá)達(dá)材料均勻的的目的，且嚴(yán)嚴(yán)禁加水。澆筑時新拌高性能能混凝土不得得靜置超過30分鐘。分層層連續(xù)澆筑時時，應(yīng)注意避避免層間之澆澆筑時間過長長，以防層間間介面有冷縫縫產(chǎn)生。由于混凝土之化學(xué)學(xué)摻料可能使使初凝時間延延遲至300～450分鐘，終凝凝延至10小時左右，拆拆底模支撐時時間應(yīng)參考試試體之抗壓強(qiáng)強(qiáng)度?；炷岭m有良好的的流動性，但但仍要注意不不得任其自行行流動過遠(yuǎn)的的距離，以維維持其均勻性性避免產(chǎn)生析析離現(xiàn)象，及及充填不完整整造成蜂窩現(xiàn)現(xiàn)象。故澆筑筑口應(yīng)視工地地情況及高性性能混凝土特特性事先規(guī)劃劃，并適時移移動卸料口。(四)涵洞工程的施施工監(jiān)理控制制1)監(jiān)理會同施施工單位在涵涵洞開工前，對對設(shè)計的涵位位、孔徑、涵涵長以及出入入口溝底高程程等，結(jié)合現(xiàn)現(xiàn)場實際地形形、地質(zhì)情況況，與設(shè)計文文件進(jìn)行核實實。2)基坑尺寸應(yīng)應(yīng)滿足基礎(chǔ)輪輪廓、邊坡穩(wěn)穩(wěn)定、基坑排排水和施工操操作的需要，基基底土質(zhì)、處處理方法和承承載力應(yīng)符合合設(shè)計要求?；娱_挖經(jīng)監(jiān)監(jiān)理檢驗確認(rèn)認(rèn)合格后，應(yīng)應(yīng)及時施工基基礎(chǔ)和邊墻，施施工工藝和質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符合鐵鐵道部現(xiàn)行《混凝土及砌體工程施工規(guī)范》（TB10210-2001）和《混凝土與砌體工程施工質(zhì)量驗收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424-2010）的有關(guān)規(guī)定?；討?yīng)及時回填，回填材料應(yīng)符合設(shè)計的有關(guān)規(guī)定。3)填筑施工應(yīng)應(yīng)在涵身結(jié)構(gòu)構(gòu)達(dá)到設(shè)計強(qiáng)強(qiáng)度后進(jìn)行=1\*GB3①填筑必須從涵身兩兩側(cè)同時對稱稱、水平、分分層填筑，并并碾壓密實。當(dāng)當(dāng)涵頂填筑厚厚度超過1..0m后，方方可通行大型型機(jī)械。=2\*GB3②涵洞兩側(cè)1m范圍圍內(nèi)的填土不不得用大型機(jī)機(jī)械施工，宜宜采用人工配配合小型機(jī)械械的方法夯填填密實。=3\*GB3③填石路堤施工時，涵涵身頂面以上上1.0m高度度內(nèi)應(yīng)分三層層填筑：底層層20cm粘性性土壤，中層層50cm厚碎碎石，卵石或或粗、中砂，頂頂面30cmm厚小片石。在在涵身兩側(cè)兩兩倍孔徑的寬寬度范圍內(nèi)應(yīng)應(yīng)碼片石至涵涵身頂面以上上1.0m高度度。4)涵洞進(jìn)出口口的河床鋪砌砌應(yīng)符合設(shè)計計要求，洞口口鋪砌工程與與上下游河床床、排水設(shè)施施（天溝、側(cè)側(cè)溝、排水溝溝等）連接應(yīng)應(yīng)平順、穩(wěn)固固，保證流水水順暢，避免免損害路堤、農(nóng)農(nóng)田及道路。5)監(jiān)理對蓋板板涵現(xiàn)場澆筑筑蓋板時，要要求施工單位位按設(shè)計沉降降段連續(xù)進(jìn)行行混凝土澆筑筑。不能一次次完成澆筑時時，應(yīng)按垂直直涵洞軸線方方向設(shè)置施工工縫，在接續(xù)續(xù)施工時按鐵鐵道部現(xiàn)行《混凝土與砌體工程施工規(guī)范》（TB10210-2001）的規(guī)定辦理。6)予制蓋板安安裝時應(yīng)符合合下列規(guī)定=1\*GB3①予制蓋板的混凝土土強(qiáng)度等級達(dá)達(dá)到設(shè)計要求求后方可吊、運運、安裝。=2\*GB3②安裝前檢查蓋板長長、寬尺寸和和涵洞與安裝裝有關(guān)的部位位尺寸，影響響安裝的部位位提前進(jìn)行修修整。=3\*GB3③接合面混凝土應(yīng)清清洗干凈，安安裝時應(yīng)先將將接合面混凝凝土灑水潤濕濕，按設(shè)計要要求將接縫填填滿，塞實，抹抹平表面。7)就地現(xiàn)澆蓋蓋板時，支架架拆除和涵頂頂填土按下述述規(guī)定進(jìn)行。蓋蓋板混凝土或或砌體水泥砂砂漿達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度等級的的75%后方可拆除除支架，但必必須達(dá)到設(shè)計計強(qiáng)度后才能能進(jìn)行涵頂填填土。8)監(jiān)理檢查蓋蓋板涵各部位位允許偏差符符合《客運專專線鐵路橋涵涵工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收暫行行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建建設(shè)〔2005〕160號的規(guī)定。9)鋼筋混凝土土圓形涵洞，其其圓管予制或或購置成品管管節(jié)，其質(zhì)量量符合設(shè)計要要求，并應(yīng)符符合下列要求求。=1\*GB3①管節(jié)端面應(yīng)平直，正正交管端面應(yīng)應(yīng)與管節(jié)軸線線垂直，斜交交管端面與管管節(jié)軸線斜交交角應(yīng)符合設(shè)設(shè)計要求。=2\*GB3②管節(jié)內(nèi)外壁混凝土土表面應(yīng)堅實實、光潔、圓圓順、無蜂窩窩麻面，鋼筋筋保護(hù)層厚度度符合設(shè)計要要求。=3\*GB3③管節(jié)混凝土強(qiáng)度等等級符合設(shè)計計要求。=4\*GB3④管節(jié)各部尺寸的允允許偏差應(yīng)符符合《客運專專線鐵路橋涵涵工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收暫行行標(biāo)準(zhǔn)》鐵建建設(shè)〔2005〕160號的規(guī)定。10)圓管涵安安裝管節(jié)時應(yīng)應(yīng)符合下列要要求進(jìn)行。=1\*GB3①管節(jié)應(yīng)按設(shè)計坡度度安裝，每一一沉降段的內(nèi)內(nèi)側(cè)管壁應(yīng)對對齊平順，管管節(jié)必須支墊墊穩(wěn)固，管座座范圍內(nèi)基礎(chǔ)礎(chǔ)頂面應(yīng)清洗洗干凈，不得得有泥土、雜雜物。=2\*GB3②平接管接頭縫寬度度一般應(yīng)為1～2cm，采用用設(shè)計規(guī)定材材料連續(xù)填塞塞密實。插口口管接口應(yīng)按按承插口迎水水安裝，環(huán)狀狀縫隙應(yīng)均勻勻，應(yīng)用設(shè)計計要求的防水水材料將環(huán)狀狀縫隙填塞緊緊密。=3\*GB3③管節(jié)安裝完畢，應(yīng)應(yīng)復(fù)查每一沉沉降段及全涵涵長度和流水水面高程，經(jīng)經(jīng)確認(rèn)符合設(shè)設(shè)計要求后方方可進(jìn)行管座座混凝土澆筑筑。11)監(jiān)理檢查查圓管涵各部部位允許偏差差應(yīng)符合《客客運專線鐵路路橋涵工程施施工質(zhì)量驗收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵鐵建設(shè)〔2005〕160號的規(guī)定。12)監(jiān)理對施施工單位倒虹虹吸管施工內(nèi)內(nèi)模管采用予予制鋼筋混凝凝土圓管時，其其圓管質(zhì)量要要求按前述圓圓管涵辦理。13)內(nèi)模管節(jié)節(jié)接縫嚴(yán)密、堅堅實、不漏水水。豎井井身身豎直，混凝凝土表面平整整、堅實、無無蜂窩麻面，鐵鐵腳蹬牢固、適適用，符合設(shè)設(shè)計要求。14)豎井與上上、下游溝、槽槽順接，流水水順暢，施工工縫、沉降縫縫和砌體砌縫縫填塞緊密，表表面整潔，無無破損，無滲滲漏現(xiàn)象?；旎炷梁蜕皾{漿強(qiáng)度等級符符合設(shè)計要求求。15)監(jiān)理檢驗驗倒虹吸管各各部位允許偏偏差應(yīng)符合《客客運專線鐵路路橋涵工程施施工質(zhì)量驗收收暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵鐵建設(shè)〔2005〕160號的規(guī)定。16)鋼筋混凝凝土矩形涵按按予制涵節(jié)，拼拼裝施工進(jìn)行行監(jiān)理工作，涵涵節(jié)制造要符符合鐵道部現(xiàn)現(xiàn)行《鐵路混混凝土與砌體體工程施工規(guī)規(guī)范》（TB102210-20001）的有有關(guān)規(guī)定外，施施工單位按下下列要求辦理理。=1\*GB3①予制涵節(jié)宜采用鋼鋼模板、內(nèi)外外模板間應(yīng)設(shè)設(shè)有控制厚度度措施，保證證涵節(jié)形狀尺尺寸準(zhǔn)確和大大面、端面平平直。=2\*GB3②予制涵節(jié)拼裝前，應(yīng)應(yīng)將混凝土接接合面清洗干干凈，影響拼拼接質(zhì)量部位位應(yīng)提前修整整。=3\*GB3③予制涵節(jié)拼裝時，為為防止碰撞，宜宜從線路中心心向上下游依依次進(jìn)行施工工，涵節(jié)下應(yīng)應(yīng)填滿墊實，接接縫寬度應(yīng)符符合設(shè)計要求求，并按設(shè)計計要求填實抹抹平。=4\*GB3④予制涵接合面水泥泥砂漿達(dá)到設(shè)設(shè)計強(qiáng)度后方方可進(jìn)行路基基填土。17)鋼筋混凝凝土矩形涵施施工質(zhì)量要求求涵身直順，混混凝土表面平平整堅實，無無蜂窩麻面，沉沉降縫直順，整整潔，無滲漏漏。進(jìn)、出口口流水順暢，整整潔美觀。18)監(jiān)理檢驗驗矩形涵施工工允許偏差應(yīng)應(yīng)符合《客運運專線鐵路橋橋涵工程施工工質(zhì)量驗收暫暫行標(biāo)準(zhǔn)》鐵鐵建設(shè)〔2005〕160號的規(guī)定。六、旁站具體部位和和工序1、混凝土和鋼筋混混凝土工程(1）混凝土工程：重重要結(jié)構(gòu)、重重要部位混凝凝土灌筑。(2）預(yù)應(yīng)力混凝土工工程：施加預(yù)預(yù)應(yīng)力過程。(3）特殊情況下的混混凝土工程：：水下混凝土土灌筑、高強(qiáng)強(qiáng)混凝土配制制。2、橋涵工程(1）基礎(chǔ)工程：擴(kuò)大大基礎(chǔ)開挖、基基度處理，鉆鉆孔樁水下混混凝土的灌筑筑，打入樁施施工工藝試驗驗。(2）墩臺工程：墩臺臺身混凝土澆澆筑。(3）梁部工程：現(xiàn)場場預(yù)制梁的混混凝土澆筑及及預(yù)應(yīng)力施加加。3、現(xiàn)行客?！皹蚝こ淌┕べ|(zhì)質(zhì)量驗收暫定定標(biāo)準(zhǔn)”及“鐵路混凝土土工程施工質(zhì)質(zhì)量驗收補(bǔ)充充標(biāo)準(zhǔn)”規(guī)定的旁站站項目。4、公司規(guī)定的旁站站項目。如打打入樁、路基基及樁基檢測測試驗過程、第第三方檢測試試驗過程、預(yù)預(yù)應(yīng)力張拉和和壓漿、梁體體架設(shè)落梁、梁梁體體系轉(zhuǎn)換換施工、缺陷陷修補(bǔ)和加固固補(bǔ)強(qiáng)。七、橋涵工程的監(jiān)理流流程橋涵施工測量監(jiān)理程序序見圖17-1。橋涵工程監(jiān)理工作流程程見圖17-2?；炷临|(zhì)量監(jiān)理工工作流程見圖圖17-3。鋼筋混凝土質(zhì)量監(jiān)監(jiān)理工作流程程見圖17-4。鉆孔樁監(jiān)理工作流流程見圖177-5。明挖擴(kuò)大基礎(chǔ)監(jiān)理理工作流程見見圖17-6。鋼筋砼承臺、墩柱柱、蓋梁、橋橋臺監(jiān)理工作作流程見圖117-7。連續(xù)梁監(jiān)理工作流流程見圖177-8。橋梁附屬工程施工工監(jiān)理工作流流程見圖177-9。臺后回填監(jiān)理工作作流程見圖117-10。預(yù)制構(gòu)件監(jiān)理工作作流程圖見圖圖17-11。排水及小型構(gòu)造物物監(jiān)理工作流流程圖17--12?！瘛駮娼邮諛饵c承包人●承包人建立控制網(wǎng)復(fù)測核對無誤向承包人交樁測量控制網(wǎng)檢查認(rèn)可●現(xiàn)場復(fù)測 ●計算復(fù)核點坐標(biāo)●控制網(wǎng)認(rèn)可 ●水準(zhǔn)點復(fù)核接樁無誤●設(shè)計交樁●復(fù)測核算檢查復(fù)核批準(zhǔn)應(yīng)用通過業(yè)主請設(shè)計復(fù)測承包人重測施工定位測