某公路路燈工程施工組織設(shè)計

青島市某公路路燈工程施工組織設(shè)計一、工程概況1工程簡介某公路是青島市某公路的市區(qū)部分。本段設(shè)計范圍為75+950—李沙路，某公路規(guī)劃道路紅線40米，其中車行道30.5米，兩側(cè)人行道各4.75米。車行道加中央分隔帶總寬度為30.5米，路燈間距為35米，燈桿高度為13米，設(shè)計為雙懸臂路燈，其中車行道一側(cè)為400W，人行道一側(cè)為250W。2施工范圍本次施工為某公路路燈施工圖范圍內(nèi)的路燈施工。3現(xiàn)場特征及施工條件3.1水電情況施工用水用電根據(jù)現(xiàn)場具體情況確定接入點接至施工現(xiàn)場。3.2材料供應(yīng)工程施工中所用的工程材料應(yīng)向監(jiān)理工程師提供樣品，經(jīng)甲方或監(jiān)理工程師認可，并經(jīng)檢驗合格后方可進場，嚴把原材料進場關(guān)。3.3施工工期開工工期為年5月25日，竣工日期為年6月25日，施工總工期為30天。4主要技術(shù)經(jīng)濟指標4.1工期目標：年5月25日—年6月25日，總工期為30天。4.2質(zhì)量目標：合格級4.3安全目標：無安全事故二、施工組織的編寫1編制依據(jù)《某公路路燈工程施工圖紙》及施工招標文件和招標答疑；《低壓配電裝置及線路設(shè)計規(guī)范》（GBJ54-83）；《普通混凝土配合比設(shè)計技術(shù)規(guī)程》（GBJ/T55-96）；《普通混凝土用砂質(zhì)量標準及檢驗方法》（JGJ52-92）；《普通混凝土用碎石或卵石標準及檢驗方法》（JGJ53-92）；《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ1-90）；《砌體工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50203-2002）；2編制原則2.1以設(shè)備保工藝、以工藝保質(zhì)量的原則。堅持以先進的施工設(shè)備保證先進的施工工藝，以先進的施工工藝保證施工質(zhì)量，從根本上保證質(zhì)量目標的實現(xiàn)。2.2確保工期的原則。根據(jù)招標文件中規(guī)定的工期，編制本工程的施工計劃，并以此為前提配備施工隊伍、機械設(shè)備、材料等，確保工期目標的實現(xiàn)。2.3均衡生產(chǎn)、突出重點的原則。根據(jù)工程的重點工序為管渠施工，在合理安排工期、搞好工序銜接的前提下，優(yōu)先安排管渠施工，并在現(xiàn)場管理、施工技術(shù)和物資供應(yīng)等方面重點保障，確保按計劃工期完工；其它工程按照均衡施工的原則，認真組織施工。2.4統(tǒng)籌兼顧、合理安排的原則。結(jié)合施工現(xiàn)場的實際情況，合理安排施工順序和布置施工場地，優(yōu)化施工工藝，正確處理工程建設(shè)與環(huán)境保護和周邊交通的關(guān)系，最大限度地減少施工對當?shù)丨h(huán)境和交通的影響。認真保護好當?shù)氐淖匀痪坝^和生態(tài)環(huán)境，認真做好防護工作，抓好標準化管理，搞好安全文明施工，樹立企業(yè)良好的形象。2.5因地制宜、靈活機動的原則。根據(jù)季節(jié)特點，從實際出發(fā)，采取相應(yīng)的施工措施，合理組織施工，優(yōu)化施工隊伍的配置，保持良好的施工狀態(tài)。2.6科學(xué)分段、同步施工的原則。根據(jù)各項工程的作業(yè)量和技術(shù)特點，安排各專業(yè)施工隊平行流水施工，確保各工序之間合理銜接。三、施工總體布置1施工前的準備工作本工程位于青島市嶗山區(qū)，為保證施工順利進行，我方將做好以下幾項準備工作：1.1解決好施工用水用電，在接好施工用水用電的前提下，為確保因臨時停電而不影響施工，我方將備用一臺150KW發(fā)電機組。2調(diào)查施工現(xiàn)場妨礙正常施工的障礙物和地下管線。3按照設(shè)計圖紙給定的坐標，利用全站儀進行測量控制放線。1.4制定安全文明保證措施，嚴格按照有關(guān)文件規(guī)定，采取適當?shù)默F(xiàn)場文明施工措施和環(huán)保措施。5機械設(shè)備調(diào)整及維護。6勞動力的優(yōu)化選擇及合理搭配。7作好材料計劃與采購工作。8對施工現(xiàn)場人員進行培訓(xùn)并配備通訊器材及辦公設(shè)備。2現(xiàn)場布置在工程范圍內(nèi)的適當位置設(shè)置辦公室、宿舍、倉庫和機械停放區(qū)、材料堆放、加工區(qū)。3施工組織機構(gòu)施工組織機構(gòu)的設(shè)置本著精簡、高效、實用的原則設(shè)置。3.1設(shè)立工程項目部中標后，立即選調(diào)有資質(zhì)、有業(yè)務(wù)能力、有實際工作經(jīng)驗的技術(shù)、業(yè)務(wù)骨干組成項目部，全面負責該工程的施工管理工作，項目部實行經(jīng)理責任制。3.2項目部機構(gòu)設(shè)置根據(jù)工程需要，項目部擬設(shè)立工程管理、質(zhì)量檢查、安全管理、材料、設(shè)備等五個科室。全面負責工程安排、質(zhì)量、安全的監(jiān)督、檢查，以及材料、設(shè)備的供應(yīng)等各項工作（附：項目部組織結(jié)構(gòu)圖）。4人員配備工程管理科：2人；質(zhì)量檢查科：2人；安全科：2人；材料科：2人；設(shè)備科：2人；專業(yè)技術(shù)人員：10人?？紤]到本工程工期緊、工程量大，需投入大量的勞動力和足夠的機械設(shè)備才能滿足工程的需要，擬配勞動工人60名，其中土石方施工隊伍20人，路燈工程施工隊伍40人，工程需要時隨時可以增加人力。5主要機械設(shè)備的配備根據(jù)工程實際情況，充分發(fā)揮機械的作用，需要配備足夠的機械設(shè)備和車輛來滿足工程的需要，具體機械配備見附表。6施工準備項目部組織結(jié)構(gòu)圖項目經(jīng)理總工工程管理科質(zhì)量檢查科安全科材料科設(shè)備科土石方施工隊路燈施工二隊路燈施工一隊擬投入的主要施工機械設(shè)備表某公路路燈工程機械或設(shè)備名稱規(guī)格型號數(shù)量生產(chǎn)能力進場時間挖掘機PC-22011.25M.5自卸車斯泰爾280/k29520T.5.5汽車吊NK200B230T2005.8裝載機ZL5023M.5砂漿拌和機UJZ-54.5攪拌機ZJC3506.5.5移動發(fā)電機TZH-2001150KW.5推土機東方紅1.6推土機D85-181.6翻斗車0.8M6.5電焊機AX320-12.5平板式振動器4.5插入式振動器4.5.6.6.6勞動力計劃表某公路路燈工程工種按工程施工階段投入勞動力情況施工準備路燈施工竣工清理瓦工101010管道工210壯工101010模板工5木工25混凝土工5機械工2電工112維修工12測量工1四、主要施工方法1施工測量1.1測量工作的重要性及要求測量工作必須要走在各項工作的前面。提前施工放線，提前驗線，確保測設(shè)的準確性是工程質(zhì)量創(chuàng)優(yōu)的前提，是施工的質(zhì)量保證。測量人員要認真負責，每測量一步都要反復(fù)檢查，從計算到實測都必須校準校對，誤差符合規(guī)范要求。測量人員要同質(zhì)檢人員、技術(shù)人員一起對每道工序做到先檢查后施工，將事故隱患消滅在工程施工之前，確保每道工序的萬無一失。1.2測量儀器及精度本工程采用全站儀及經(jīng)緯儀進行平面位置控制；使用自動安平水準儀進行高程控制；采用高等級水準精度控制，環(huán)線閉合差f≤±12L1/2mm(L:單位km)。2施工順序從施工放線開始，機械化施工隊和其他施工隊進場，進行土石方的挖運，路燈施工。3路燈工程施工3.1施工工藝流程測量放線→溝槽開挖→埋管→燈桿基礎(chǔ)→砌筑電纜井→敷設(shè)電纜→絕緣測試→路燈安裝→實驗、調(diào)試→自檢→回填3.2測量放線根據(jù)道路施工總平面圖所示的坐標用全站儀放出道路中線，根據(jù)道路中線放出路燈燈桿的中線，路燈中線距路緣石之間的距離為500mm。工程控制采用水準儀控制。3.3溝槽開挖本工程溝槽開挖采用大開挖形式，挖出的土經(jīng)甲方和監(jiān)理工程師確認用于溝槽回填使用的部分存放于溝槽兩側(cè)，其他多余土外運。遇有巖石采用爆破外運。溝槽開挖采用挖掘機配合人工進行，嚴格按操作規(guī)程施工，確保槽底土結(jié)構(gòu)不被擾動，槽底預(yù)留部分土層，人工清理整平。溝槽底兩側(cè)各留30-50cm工作寬度，溝槽邊坡根據(jù)土質(zhì)情況確定。對土質(zhì)差易塌方處采用支撐等防護措施。為了使溝槽中心線及高程準確，在開挖溝槽時，每隔10米間距設(shè)一塊坡度板，在折點處增設(shè)一塊坡度板。坡度板距槽底高度不大于3米。在坡度板側(cè)面的頂面用小鐵釘釘出中心線，在坡度板的側(cè)面釘上高程板，坡度板上寫明樁號，下返數(shù)等有關(guān)數(shù)據(jù)，便于控制。溝槽開挖遇巖石采取爆破施工。爆破前的安全準備工作.1建立爆破工作指揮小組，明確爆破人員的職責和分工；.2在危險區(qū)內(nèi)的建筑、構(gòu)筑物、管線、設(shè)備等，應(yīng)采取安全保護措施，防止爆破時發(fā)生破壞；.3防止爆破有害氣體、噪聲等對人體的危害；.4在爆破危險區(qū)內(nèi)的邊界設(shè)立警戒哨和警告標志；.5將爆破信號的意義、警告標志和起爆時間通知附近居民。炮孔的布置炮孔布置時，應(yīng)避免穿過巖石裂縫，孔底與裂縫應(yīng)保持20-30cm的距離。炮孔應(yīng)按三角形布置。炮孔間距應(yīng)根據(jù)巖石的特征、炸藥種類、抵抗線長度和起爆順序等確定，一般為最小抵抗線長度的1-2倍。最小抵抗線長度應(yīng)根據(jù)炸藥性能、裝藥直徑、起爆方法和地質(zhì)條件等確定，一般為裝藥直徑的20-30倍。炮孔深度應(yīng)不小于抵抗線長度，溝槽爆破時炮孔深度應(yīng)不超過溝槽上口寬度的0.5倍，否則應(yīng)分層爆破。炮孔方向應(yīng)避免與臨空面垂直，做好與水平面斜交呈45o，與垂直臨空面成30o，使炸藥威力易向臨空面發(fā)揮。鉆鑿炮孔，采用鉆機鉆孔。炮孔裝藥炮孔裝藥前，應(yīng)檢查炮孔的深度、直徑、方向、位置是否符合設(shè)計要求，并將炮孔清理干凈。裝藥時，應(yīng)細心地按設(shè)計規(guī)定的炸藥品種、數(shù)量裝藥，不得投擲，嚴禁使用鐵器用力擠壓和撞擊，而是用木棒分層搗實，插入導(dǎo)火索后用干土壓在藥包上并用粘土封孔。起爆采用電雷管起爆。電雷管必須使用同廠、同批、同牌號的，電雷管間導(dǎo)線電阻、導(dǎo)線絕緣性能、線芯截面積均應(yīng)符合設(shè)計要求。導(dǎo)線在連接時，應(yīng)將線芯表面擦凈并連接牢固，防止接錯、漏接和接觸地面。為確保溝槽爆破成型，基本按原斷面爆破開挖，采用毫秒延遲起爆技術(shù)解決側(cè)壁破壞問題，采用孔底超深20-30cm，底部預(yù)先堵塞泥土的方法，緩沖基地的破壞。3.4燈桿基礎(chǔ)燈桿基礎(chǔ)開挖后，在基坑邊上打1根φ19*1000mm地線釬，使用φ10圓鋼將接地鋼筋連接，形成連接網(wǎng)，焊接處涂防腐油。基礎(chǔ)澆筑前，先立模板。本工程模板采用木模板，斜拉支撐、固定。模板支好后，將制做好的燈桿基座安裝到模板內(nèi)，并加以固定。本工程的混凝土采用現(xiàn)場攪拌，插入式振搗器振搗?；A(chǔ)澆筑混凝土?xí)r，地腳螺栓及電纜預(yù)埋管安裝應(yīng)牢固，位置準確，確保螺栓安裝垂直，安裝前應(yīng)除去浮銹，并在螺栓部分涂上黃油后包扎好，防止碰壞絲扣。基礎(chǔ)澆筑法蘭盤安裝水平誤差不大于1%，打完混凝土后，法蘭盤表面應(yīng)擦拭干凈，不得有水混殘渣等異物?；炷翝仓戤吅?，及時覆蓋草簾灑水養(yǎng)生，養(yǎng)生時間不少7天?；炷吝_到設(shè)計強度的70%后將模板拆除。3.5砌筑電纜井按位置及高程人工開槽，井周每側(cè)應(yīng)多挖大于30cm，以利施工。計算和控制槽深、槽寬并清平、夯實，槽底嚴禁超挖。然后進行基礎(chǔ)整平、夯實后進行混凝土地板澆筑、搗實、養(yǎng)護工作。養(yǎng)護達到一定強度后方可砌筑井壁。井壁砌筑時，在基礎(chǔ)地板上鋪砂漿一層（座漿）后可砌筑井壁，按圖紙做井底并用水泥砂漿抹面，并檢查邊線。砌磚應(yīng)做到井壁平直，邊角整齊，符合圖紙尺寸且磚面對齊吻合方可砌住，上下錯縫內(nèi)外搭接，砌磚砂漿要飽滿，磚塊砌筑前必須灑水浸濕。井壁砌到一定高度隨砌隨用水泥砂漿抹面。外墻用水泥砂漿搓縫，要隨砌隨搓使外墻嚴密。隨墻身的砌筑還應(yīng)及時換填，隨換隨填夯實，做到回填密實以免回填不密實使路面產(chǎn)生局部沉降。當砌筑到管頂時，應(yīng)將管頭與井壁內(nèi)口接平，用水泥砂漿將井口與井篦按好抹平抹嚴。墻身砌到要求標高時，用水泥砂漿安裝井框和井篦，井框和井篦必須順暢。井砌完后，應(yīng)清除一切雜物，按標準檢查。3.6燈桿及燈具安裝燈桿安裝前，先將燈柱柱基雜物清理干凈，然后用吊車將燈桿吊起，人工扶正燈桿，將燈桿立起使燈桿底部螺孔對準燈桿基礎(chǔ)上的螺栓，然后找正，并禁錮螺栓，涂上腐朽油。燈桿安裝完畢后，進行桿內(nèi)穿線，然后進行燈具安裝。安裝完畢后，要進行試車、調(diào)試，是指滿足規(guī)范和設(shè)計要求。3.7埋管及穿線溝槽開挖合格后，進行槽底夯實,

然后進行管道埋設(shè)。橫穿道路采用鋼管，位于道路路面一下0.7米，鋼管的接口采用焊接，并作防腐處理。人行道鋪設(shè)φ89*4.5聚氯乙烯管，接口采用煨接。在人行道上，路燈與路燈之間均為1根管，管外壁距路緣石之間的距離為450mm。管道鋪設(shè)完畢后進行管內(nèi)穿線，穿線時先穿引線，然后清掃管內(nèi)雜物，涂滑石粉，利用引線進行穿線。穿線所用的電纜在開盤前先進行檢查，不符合要求的決不能用于工程。電纜檢查合格后將其置于架線盤上，開始鋪線，鋪設(shè)完畢后進行排列、整理、固定、收盤。根據(jù)操作井位置敷設(shè)電纜后，多余孔用混凝土封住，封口時應(yīng)自外向里封，并在里側(cè)留出約50mm不封，以便將來使用。3.9溝槽夯填管道施工完畢驗收后應(yīng)及時還土，回填時將槽內(nèi)雜物清除干凈，槽中如有積水應(yīng)排除，不得在水中填土，回填土不得含有碎磚、石塊等。溝槽回填管道兩側(cè)高差不得超過30cm,以防止流管。管頂50cm以內(nèi)，人工分層回填，夯實采用輕型電動夯夯實。管頂50cm以上，采用75馬力推土機每30cm一層推平，壓路機壓實。在檢查井周圍回填時要使水泥砂漿或混凝土達到強度要求后方可進行?；靥畈捎幂^好的風(fēng)化砂等材料進行，防止局部下沉。換土采用溝槽原土。土中不應(yīng)含有粒徑大于30mm的磚塊；粒徑較小的石子含量不應(yīng)超過10%?；靥钔镣临|(zhì)應(yīng)保證回填密實。不能采用淤泥土、液化狀粉砂、細砂、粘土等回填。當原土屬于上類土?xí)r應(yīng)換土回填?；靥钔翍?yīng)具有最佳含水量。高含水量原土可采用晾曬或加白灰摻拌使其達到最佳含水量。低含水量原土則應(yīng)灑水。在道路上的溝槽回填采用石粉灌水回填。換土?xí)r溝槽應(yīng)繼續(xù)排水，防止槽壁坍塌和管道或構(gòu)筑物飄浮事故?；靥顣r不應(yīng)帶水回填。雨季施工時，必須及時回填。為了防止產(chǎn)生浮管事故，回填時可在管中灌水?；靥钋皯?yīng)建立回填制度?；靥钪贫仁菫榱吮ＷC回填質(zhì)量而制定的回填操作規(guī)程。根據(jù)構(gòu)筑物或管道的不同特點，確定壓實工具、換土圖紙、換土含水量、換土鋪土厚度、壓實后厚度、夯實工具的夯擊次數(shù)、走夯形勢等。溝槽回填應(yīng)在管座混凝土強度達到5Mpa后進行?；靥顣r，兩側(cè)胸腔應(yīng)同時分層換土攤平，夯實也應(yīng)同時以同一速度前進。胸腔和管頂上50cm內(nèi)范圍夯實時，采用輕型夯實，以免夯擊力過大使管子壁或管溝壁開裂。管頂以上100cm以上換土采用壓路機壓實。每層土夯實后應(yīng)檢測密實度。確保壓實度達到設(shè)計要求。4竣工清理工程完工后，及時進行清理，確保有個良好的環(huán)境。五、質(zhì)量目標與質(zhì)量保障措施1質(zhì)量管理目標本工程質(zhì)量目標要求達到合格級。在質(zhì)量管理上，“以一流的技術(shù)管理，創(chuàng)一流的工程質(zhì)量”，力求技術(shù)創(chuàng)新，管理到位，始終保持工程質(zhì)量處于可控狀態(tài)，要求分項工程合格率達到100%，并一次合格。2執(zhí)行規(guī)范標準2.1道路施工均執(zhí)行《市政道路工程施工及驗收規(guī)范》。2.2道路驗收標準執(zhí)行《市政道路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（CJJ1-90）、《混凝土結(jié)構(gòu)工程施工質(zhì)量驗收規(guī)范》（GB50204-2002）。3質(zhì)量檢查組織機構(gòu)3.1實行項目經(jīng)理是質(zhì)量第一責任人，項目總工對工程質(zhì)量負有技術(shù)責任，項目工程部作為工程質(zhì)量的管理部門，施工現(xiàn)場由項目經(jīng)理負全責；同時在現(xiàn)場推行全面質(zhì)量管理，成立全面質(zhì)量管理小組。其質(zhì)量保證機構(gòu)見附圖。3.2加強質(zhì)量教育，提高全員的質(zhì)量意識，做到人人關(guān)心質(zhì)量工作。牢固樹立“百年大計，質(zhì)量第一”的思想方針，一絲不茍，精益求精，本著為用戶服務(wù)的宗旨，正確處理質(zhì)量、工期、成本三者之間的關(guān)系。4質(zhì)量檢查程序4.1開工準備階段開工前對設(shè)計文件，操作規(guī)程、質(zhì)量標準以及施工組織設(shè)計所采用的施工程序、質(zhì)量保證措施，組織施工人員全面學(xué)習(xí)和審核，審查其是否可行，是否符合設(shè)計、技術(shù)規(guī)范和工作規(guī)程的要求。對可能出現(xiàn)的問題盡可能在施工前解決。每一分部分項工程由分管工程師向施工員進行技術(shù)交底，每一工序由施工員向操作人員進行技術(shù)交底，使全體施工人員作到心中有數(shù)，并嚴格執(zhí)行。嚴把原材料、成品、半成品的質(zhì)量關(guān)，對原材料堅決貫徹“自檢與監(jiān)理抽檢”的原則經(jīng)檢驗不合格的材料全部清理出場。進場原材料、成品料、半成品必須持有出廠合格證、質(zhì)量檢驗單，并認真作好材料的“臺帳”工作，原材料進場要按質(zhì)量標準檢查驗收，保管中防止損壞變形。不同規(guī)格的材料不得混放。作到不合格的不采購、不驗收、不使用。施工測量、放樣工作做到復(fù)核，滿足規(guī)范要求的精度。編制工程試驗計劃。依據(jù)原材料、成品、半成品的規(guī)格、型號、產(chǎn)地和批數(shù)，編制送驗、復(fù)驗計劃。依據(jù)施工方案和所需砂漿、混凝土的數(shù)量，編制各單體構(gòu)筑物的有關(guān)材料的試驗計劃。使每個試驗人員都能夠了解各種材料、各個部位應(yīng)作何種檢驗和試驗，不發(fā)生漏檢現(xiàn)象。實行目標管理：建立工序質(zhì)量控制點，嚴把各分部、分項工程質(zhì)量檢查監(jiān)督關(guān)，實行質(zhì)量跟蹤檢查，對關(guān)鍵部位實行旁站監(jiān)督，確保各部位工程質(zhì)量合格。在施工準備階段，制定各部位工程的質(zhì)量控制標準及施工控制計劃，并將該計劃報監(jiān)理工程師，以便監(jiān)理工程師對工程質(zhì)量的控制與監(jiān)督。4.2施工階段施工階段是工程實體的形成階段，是質(zhì)量管理的主要環(huán)節(jié)，因此必須嚴格執(zhí)行工序質(zhì)量的檢驗流程，堅持自檢、專檢、交接檢，堅持上道工序達不到合格標準，下道工序不得開工。遵守監(jiān)理大綱的要求，嚴格監(jiān)理程序，是質(zhì)量控制的基礎(chǔ)，“工序驗收”制度是質(zhì)量控制的“精髓”。每道工序開工前報請監(jiān)理工程師審批，經(jīng)監(jiān)理工程師檢查同意后，方可開工；本工序完成經(jīng)自檢合格后，再報請監(jiān)理工程師對該工序檢查驗收。對監(jiān)理簽發(fā)的有關(guān)文件，要認真整改落實。嚴格執(zhí)行隱蔽工程的驗收制度，作好隱蔽前的檢查的隱蔽記錄，質(zhì)檢員審核后報監(jiān)理工程師驗收。實行質(zhì)量責任制，各施工人員負責各自的分部分項工程或工序的質(zhì)量。認真實行技術(shù)復(fù)核制，質(zhì)量三檢制（自檢、互檢、專業(yè)檢），建立工序的交接檢驗制度，做到已完工序不合格，下道工序不開工。施工現(xiàn)場建立質(zhì)量例會制度，不斷提高施工技術(shù)水平，定期召開各種質(zhì)量例會、質(zhì)量現(xiàn)場會、質(zhì)量專題研討會，把握工程質(zhì)量動態(tài)，解決施工中存在的問題。定期組織技術(shù)人員對工程質(zhì)量進行檢查，及時通報情況。通過自檢、互檢、抽檢將質(zhì)量情況反饋到項目經(jīng)理部，分析影響工程質(zhì)量的因素，并以此制定更合理的保證措施，確保優(yōu)質(zhì)、低耗、高效完成工程施工。施工資料必須與施工同步，施工資料及報檢單填寫應(yīng)規(guī)范，字跡工整清晰，杜絕錯報、漏報及不經(jīng)復(fù)檢而報檢的現(xiàn)象。堅持持證上崗制度，凡參加施工的生產(chǎn)人員，都必須經(jīng)嚴格的技術(shù)培訓(xùn)，達到與所從事的工作相適用的技術(shù)水平，并熟悉工藝要求、質(zhì)量標準后方能上崗。5雨季施工質(zhì)量保證措施施工進入汛期，由于雨水降落到地面后，增加了土的含水量，造成施工現(xiàn)場泥濘，增加施工難度，降低施工工效，增加施工費用。因此，為保證雨季施工順利進行，應(yīng)采取相應(yīng)有效措施。5.1進入汛期前，應(yīng)全面勘測施工現(xiàn)場的地形、天然排水系統(tǒng)及原有排水管取得泄洪能力，結(jié)合施工排水要求，制定汛期排水方案。5.2對施工現(xiàn)場較近的原有雨水溝渠進行檢查或采取必要的加固防護措施，以防雨水流入施工溝槽內(nèi)。5.3雨季施工時，工作面不宜過大，應(yīng)分段完成，盡可能減少降水對施工的影響。5.4為保證邊坡穩(wěn)定，邊坡應(yīng)放緩一些或加設(shè)支撐，并加強對邊坡和支撐的檢查工作。5.5雨季施工時，對橫跨溝槽的便橋應(yīng)進行加固，采取防滑措施。5.6雨季施工時應(yīng)適當縮小排水井的井距，必要時可增設(shè)臨時排水井，增加排水機械。5.7雨季填土應(yīng)經(jīng)常檢驗土的含水量，含水量大時應(yīng)晾曬。隨填隨壓實，防止松土淋雨。雨天應(yīng)停止土方回填。5.8雨季施工時溝槽開挖不宜過長，盡量做到開挖一段，完成一段，同時溝槽晾曬時間不宜過長，避免泡槽、塌槽事故。同時要采取措施，嚴防地面雨水流入溝槽，造成漂管或發(fā)生泥砂淤賽已安裝好的管道。5.9雨天不宜進行接口操作，遇雨時應(yīng)采取防雨措施，保證接口材料不被雨淋。5.10管線完畢后，應(yīng)及時砌筑檢查井和連接井。凡暫不接支線的預(yù)留管口，應(yīng)及時砌堵抹嚴。5.11在施工初期，抓緊時間備料，以免因雨季施工，造成進料困難。5.12施工基層時，特別注意天氣變化，集中施工力量，縮短施工段落長度，在降雨前完成碾壓施工。5.13雨季施工期注意收聽天氣預(yù)報，嚴格按照施工規(guī)范，及時調(diào)整施工計劃，各層必須控制好縱橫坡度并整平，保證路基的穩(wěn)定性，以及路線的暢通性，盡可能在道路兩邊修排水溝，保證排水暢通，防止雨季雨水浸泡，造成翻漿，阻礙通行。及時維修和養(yǎng)護現(xiàn)有道路和新修道路，保持道路暢通。5.14做好雨季施工段的臨時排水，集中力量、分段鋪筑，在雨前做到碾壓堅實，施工時隨時疏通邊溝，保證排水良好，并在雨前和收工前將鋪筑的水泥穩(wěn)定砂整平壓實，其他詳細要求按有關(guān)雨季施工的規(guī)定執(zhí)行，并編制雨季施工組織計劃，報監(jiān)理工程師審批。5.15施工基層時，特別注意天氣變化，勿使水泥和混合料受雨淋。集中施工力量，縮短施工段落長度，在降雨前完成碾壓施工。5.16瀝青路面不允許在下雨時進行施工，一般應(yīng)在雨前結(jié)束施工。進入雨季施工時，必須采取如下措施：施工員每天應(yīng)關(guān)注第二天的天氣預(yù)報，加強工地現(xiàn)場與瀝青拌和廠的聯(lián)系；施工中如突然遇雨，要立即通知攪拌廠停止供料，同時現(xiàn)場加緊碾壓，尤其是初壓，盡量減少雨水的滲入；現(xiàn)場應(yīng)盡量縮短施工路段，各工序要緊湊銜接；汽車和工地備有防雨設(shè)施，并做好基層及路肩的排水措施；下雨、基層或多層面層的下層潮濕時，均不得攤鋪瀝青混合料。對未經(jīng)壓實即遭雨淋的瀝青混合料，應(yīng)全部清除，更換新料。六、工期目標與工期保證措施針對本工程的特點，充分發(fā)揮各專業(yè)工種配套齊全、機械化水平高的優(yōu)勢，做到三快：進場快、安家快、開工快。做到準備工作充分，計劃安排科學(xué)、執(zhí)行計劃有保證，突出重點難點，兼顧一般，在盡量全面展開的基礎(chǔ)上，保質(zhì)保量地完成該項目的施工任務(wù)。1工期目標：年5月25日—年6月25日，總工期為30天。2工期保證措施2.1早進場、早準備、早開工。接到業(yè)主的中標通知后，立即開展本項目所需人員、設(shè)備、材料等的準備工作，抓住工程開工前的“時間差”，組織進場，熟悉設(shè)計圖紙，進行技術(shù)交底和樁位復(fù)測，為工程施工創(chuàng)造條件。2.2為加快工程的施工進度，確保按期完工，組織精干的施工管理人員和施工隊伍，配備先進、充足的機械設(shè)備，備有足夠的富余設(shè)備。2.3加強宏觀控制，嚴格控制各分項工程。針對本工程的特點，以各分項工程為控制目標，從設(shè)備和施工隊伍的配備上，都要嚴格挑選。施工隊伍的配備要專業(yè)化，使各工序銜接緊湊，從而加快施工進度。同時在人員、資金、材料、設(shè)備上優(yōu)先保證重點工序。2.4加強內(nèi)部管理，提高工作效率。加強各級領(lǐng)導(dǎo)，建立健全崗位責任制度，簽訂責任狀。以日計劃保旬計劃，以旬計劃保月計劃，確保各項工程按計劃完工。完善獎懲制度，提前完工有獎，延遲完工受罰。落實好按勞分配的原則。實行不同形式的計件工資、計時工資，以經(jīng)濟為杠桿，充分發(fā)揮施工人員的積極性和主動性，提高生產(chǎn)效率。2.5不斷優(yōu)化施工組織方案，科學(xué)安排施工計劃，搞好各工序的銜接。及時進行技術(shù)革新，充分發(fā)揮技術(shù)優(yōu)勢，在施工中不斷優(yōu)化施工方案。采取目標管理、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)等現(xiàn)代化管理方式，使施工組織更加合理。在施工中要對實施性施工組織中的有關(guān)工序銜接、勞動組織、工期安排等，適時調(diào)整，不斷優(yōu)化，使其更加合理、可行。在施工中，根據(jù)施工總體計劃的要求制定各分項工程的詳細施工方案及進度報監(jiān)理工程師審批，并據(jù)此施工。運用計算機進行工程形象進度管理，及時將形象進度分析成果提交項目總工，并根據(jù)各分項工程的特點及質(zhì)量、工期要求選擇最優(yōu)施工方案。2.6在施工過程中，各施工隊每天總結(jié)當日工程進度情況，并向工程管理科匯報工程進度情況；工程管理科每周向項目經(jīng)理、項目總工匯報工程進度情況。如實際進度與計劃進度出現(xiàn)差異，由項目經(jīng)理會同有關(guān)人員分析原因，及時采取措施、調(diào)整進度計劃，報監(jiān)理工程師批準后實施。7加強現(xiàn)場調(diào)度。項目總工負責項目所需勞動力、材料和設(shè)備的整體調(diào)配。如出現(xiàn)單項滯后于計劃進度，則按監(jiān)理工程師批準的修正方案，組織力量進行突擊，以達到既定工期計劃目標。2.8質(zhì)量檢查科對各分項工程每周進行一次全面質(zhì)量、進度檢查評比（對關(guān)鍵工程每周進行不少于二次的檢查），并公布評比結(jié)果，據(jù)此核發(fā)產(chǎn)值獎。2.9狠抓施工質(zhì)量和安全，確保質(zhì)量一次驗收合格率達到100%和杜絕安全事故，避免影響施工進度，保證施工正常進行。2.10做好機械設(shè)備的選型及配件供應(yīng)工作。設(shè)備的選型力求實用、高效、耐用的原則，防止怠機誤工。在施工中要有計劃地備足易損件，做到隨壞隨修，利用不利施工的天氣進行設(shè)備維修保養(yǎng)，確保施工按計劃順利進行。2.11抓好材料供應(yīng)。材料供應(yīng)科提前提出工程的材料計劃，并按施工計劃和工程進度提前備足各種材料，不出現(xiàn)停工待料現(xiàn)象，確保滿足工程施工需要；同時，掌握建材市場的淡、旺季時間，提前儲備材料。2.12做好雨季施工安排。根據(jù)當?shù)貧庀箢A(yù)報、水文資料，有預(yù)見性地調(diào)整有關(guān)項目工作順序。修建好施工便道，保持施工場地和道路始終處于良好狀態(tài)，保證車輛的順利通行。備足車輛，搶晴天戰(zhàn)雨天，突擊運料，使施工用料有充足的儲備，確保雨季施工不停頓。2.13開展勞動競賽，使員工以高昂的士氣投入到施工中，對競賽中表現(xiàn)好的職工，給與適當獎勵。2.14搞好周邊關(guān)系，為施工創(chuàng)造良好的環(huán)境。積極主動地與地方政府、群眾取得聯(lián)系，保證施工由一個良好的外部環(huán)境。在施工中及時與有關(guān)部門聯(lián)系，對施工中造成的影響及時上報有關(guān)部門協(xié)助解決，以防影響工程的正常施工。2.15搞好后勤保障工作。做好物資、機具、零配件的采購供應(yīng)。加強現(xiàn)場生活、衛(wèi)生、治安管理，使全體施工人員無后顧之憂，一心撲在施工生產(chǎn)中。2.16運用網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，實行動態(tài)管理，及時調(diào)整各項工程的進度計劃，確?？偣て谀繕说膶崿F(xiàn)。（施工進度計劃見附表）七、安全保障措施與文明施工安全工作是項目施工管理的重要內(nèi)容，確保施工安全及運營和行車安全，避免事故發(fā)生，是參加施工的全體職工的重要職責。全面貫徹“安全為了生產(chǎn)，生產(chǎn)必須安全”及“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全安全保證體系，建立安全責任制，開展安全教育，強化安全意識，加強安全監(jiān)督檢查。在確保安全的前提下，全面完成施工任務(wù)。1建立健全安全保證體系。項目部設(shè)安全科，隊和班組設(shè)兼職安全員，主抓安全工作。項目部成立以項目經(jīng)理為組長的安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)專職安全員；各施工隊成立以隊長為組長的安全管理小組，設(shè)兼職安全員。安全科長具體負責安全工作，組織實施對項目的安全管理，保證安全工作貫穿與施工全過程。（安全管理組織及安全管理體系見附圖）2安全保障措施2.1建立健全安全施工責任制度。建立各級安全施工責任制，各級人員必須認真遵守國家有關(guān)安全方面的政策、法令和規(guī)章制度。建立安全崗位責任制，逐級簽訂安全生產(chǎn)責任狀，明確分工，責任到人。2.2主管施工的領(lǐng)導(dǎo)和施工負責人在布置施工任務(wù)時，必須同時布置安全工作，并根據(jù)工程和施工特點編制安全交底。班組在班組長的領(lǐng)導(dǎo)下和兼職安全員的指導(dǎo)下，負責本班組的安全施工，督促工人遵守操作規(guī)程和各項安全施工制度，并組織班前班后的安全檢查，參加施工的人員應(yīng)遵守安全施工規(guī)章制度，不得違章作業(yè)。2.3加強安全生產(chǎn)教育，提高全員安全意識。強化行車安全和施工安全意識；安全基本知識和技能的教育；遵守規(guī)章制度和崗位標準化作業(yè)的教育；文明施工的教育。同時開展“創(chuàng)安全標準工地”活動，進行安全檢查評比，激發(fā)全員安全生產(chǎn)的自覺性。2.4嚴格安全監(jiān)督，建立和完善定期安全檢查制度。各級安全領(lǐng)導(dǎo)小組要定期組織檢查，各級安全監(jiān)督人員要經(jīng)常檢查，真正把事故消滅在萌芽狀態(tài)，同時嚴格事故報告和獎罰制度。2.5加強安全防護，設(shè)置安全防護標志。作業(yè)人員嚴禁酒后上崗。進入工地現(xiàn)場必須戴安全帽。2.6抓好現(xiàn)場管理，堅持文明施工，在靠近溝槽及施工危險地段要設(shè)置安全警示牌，以防意外事故發(fā)生。2.7定期或根據(jù)施工需要發(fā)放和檢查施工所用的各種安全機具設(shè)備和勞動保護用品。2.8制定安全獎懲辦法。明確責任，嚴格對各單位的考核。把安全工作的各項要求細化為指標，分項目、分階段對各施工單位進行考核，獎（罰）金額在各單位當月驗工計價中兌現(xiàn)。各單位同專、兼職安全員簽訂安全責任目標合同，與其工資、獎金掛鉤，獎罰金額在其當月收入中兌現(xiàn)。實行全員安全風(fēng)險抵押金制度。項目部、施工隊各級領(lǐng)導(dǎo)、普通職工分別按一定比例繳納風(fēng)險抵押金。出現(xiàn)安全問題時，將其抵押金全部扣除。落實各級安全行政責任制，對安全事故的責任人，按其責任大小分別給與相應(yīng)的行政處罰。2.9施工時注意的安全問題檢查混凝土攪拌機各零部件的完好程度，不符合要求的部件要及時更換，攪拌機料斗升起時，嚴禁在其下面通過。使用插入振搗器，要一人操作，自己掌握開關(guān)配合。自然垂入混凝土中，拉管要慢，防止脫管、漏電。在使用吊機下管時,應(yīng)有專人指揮。挖掘機作業(yè)時應(yīng)保持水平位置，予以制動；鏟斗工作沒結(jié)束時，不準旋轉(zhuǎn)大臂和走車。進行裝車作業(yè)時，鏟斗應(yīng)盡量接近車廂，但不得碰撞汽車的任何部位；汽車未停穩(wěn)時不準裝車；鏟斗裝車時升降不能過猛。司機離開駕駛室時鏟斗應(yīng)放落在地面上。禁止用挖掘機起吊重物。推土機在斜坡上推土?xí)r，應(yīng)先推土填平工作場地；坡道行駛時，要低檔前進并不得換檔，也不準空檔滑行；橫向行駛坡度不得超過10度。溝槽邊沿作業(yè)時，刀片不能超出溝槽邊沿，并且要有專人指揮。兩臺以上推土機在同一場地作業(yè)時，前后距離不得小于8米，左右距離不得小于1.5米。工作結(jié)束時，將機械停放在平坦安全的地方，放下刀片，鎖好門窗。壓路機作業(yè)中需人工清除輪上的粘物時，清理人員要站在兩旁，禁止正面跟進。兩臺以上壓路機在同一場地作業(yè)時，前后間距不得小于5米，左右間距不得小于1.5米。坡道上部的縱向行駛。作業(yè)后將壓路機停放在平坦堅實的地方，不得停放在土路邊緣及斜坡上或妨礙交通的地方。為了方便行人及車輛的通行并保證其安全，在施工范圍內(nèi)設(shè)置護欄及其它醒目標志，且設(shè)置專用人行通道及自行車慢行車道，并全天派人疏導(dǎo)行人、自行車及車輛的過往通行，切實保證行人及車輛的安全，保證行人及車輛的暢通。2.10施工用電安全措施嚴格按照有關(guān)規(guī)定安裝線路及設(shè)備，用電設(shè)備都要安裝地線，不合格的電器器材嚴禁使用。配電箱開關(guān)分開設(shè)置，必須堅持一機一閘用電，并采用兩極漏電保護裝置；配電箱、開關(guān)箱必須安裝牢固，電具齊全完好，注意防潮。照明電線絕緣良好，導(dǎo)線不得隨地鋪放或綁在腳手架上。照明燈具的金屬外殼必須接零，室外照明燈具距地面不低于3米，室內(nèi)不低于2.4米。配電箱、開關(guān)箱：使用標準電箱，電箱內(nèi)開關(guān)電器必須完整無損，接線正確，電箱內(nèi)設(shè)置漏電保護器，選用合理的額定漏電工作電流進行分級匹配。配電箱設(shè)總?cè)劢z、分開關(guān)，動力和照明分開設(shè)置。金屬外殼電箱做接地或接零保護。架空線必須設(shè)在專用線桿上，嚴禁架設(shè)在樹或腳手架上，架空線裝設(shè)橫擔和絕緣子。架空線離地4米以上，機動車道為6米以上。接地采用角鋼、圓鋼或鋼管，其截面不小于48mm2，每兩根接地之間間距不小于2.5米，接地電阻符合規(guī)定。電桿轉(zhuǎn)角桿、中轉(zhuǎn)桿及總箱、分配電箱必須有重復(fù)接地。用電管理：安裝、維修、拆除臨時用電工程，必須由電工完成，電工必須持證上崗，實行定期檢查制度，并做好檢查紀錄。2.11防火、防暴雨安全措施建立項目部、施工隊、班組三級放火責任制度，明確責任。重點部位如倉庫配置相應(yīng)消防器材，周圍設(shè)置排水溝，防止水淹。一般部位設(shè)常規(guī)消防器材。施工現(xiàn)場用電，嚴格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定，加強電源管理，防止發(fā)生電器火災(zāi)。3文明施工措施3.1開展青島市建委倡導(dǎo)的“兩型五化”施工現(xiàn)場活動，即做到“安全文明型、衛(wèi)生環(huán)保型”和“硬化、凈化、美化、綠化、亮化”的要求。緊緊圍繞市政府確定的建筑安全、文明施工工作目標，轉(zhuǎn)變觀念，開拓創(chuàng)新，努力工作，務(wù)實求效，使施工現(xiàn)場安全生產(chǎn)，文明衛(wèi)生和環(huán)境保護等工作取得良好的成績。3.2認真貫徹落實《建筑法》和《建筑施工安全檢查標準》，進一步完善施工現(xiàn)場的管理工作，強化管理措施，實現(xiàn)施工現(xiàn)場的標準化和規(guī)范化管理。本著“做文明施工工人、創(chuàng)文明施工工地”的原則，全面提高現(xiàn)場管理水平。3.3環(huán)境保護措施設(shè)立環(huán)保機構(gòu)，切實貫徹環(huán)保法規(guī)。嚴格執(zhí)行國家及青島市政府頒布的有關(guān)環(huán)境保護、水土保持的法規(guī)、方針、政策和法令，結(jié)合設(shè)計圖紙及工程實際，及時采取有關(guān)環(huán)保措施。對廢棄物的處理。不適宜填筑的材料及時運至業(yè)主指定的位置進行處理，建筑垃圾、生活垃圾等原則上委托當?shù)丨h(huán)衛(wèi)部門進行處理。采取有效措施，消除施工污染。施工廢水、生活污水采用沉淀池、化糞池等方式處理，含有油污的廢水采用集油池的方式處理，不得污染水源及耕地。施工便道經(jīng)常灑水，防止車輛通過時塵土飛揚。強化環(huán)保管理，健全環(huán)保管理機制，定期進行環(huán)保檢查