石方爆破工程施工設(shè)計方案

word格式文檔那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程石方爆破施工方案一、施工方案（一）、工程概況富寧縣那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程位于富寧縣東南部。現(xiàn)由于沿線經(jīng)濟快速發(fā)展，城市化進程加快，現(xiàn)有公路已滿足不了當(dāng)?shù)亟煌ㄟ\輸需求。地方政府和交通運輸部門擬于2016年對該項目實施路面硬化工程。該項目的建成將對谷拉鄉(xiāng)產(chǎn)業(yè)及沿線經(jīng)濟發(fā)展及群眾的出行具有十分重要的意義，對完善農(nóng)村公路網(wǎng)，促進沿線農(nóng)村經(jīng)濟持續(xù)穩(wěn)定發(fā)展，以及帶動區(qū)域內(nèi)農(nóng)民脫貧致富，增進民族團結(jié)將起到的推動和促進作用。該路段位于富寧縣谷拉鄉(xiāng)境內(nèi)，此區(qū)域地屬亞熱帶季風(fēng)氣候，年平均氣溫為27℃，年日照2054小時。年降雨量1120mm，多集中在4～9月間。沿線地形多為山嶺重丘，地形起狀相對較大。全線地質(zhì)較差，地勢呈西高東低，山體受地表水的長期沖刷，已構(gòu)成溝谷，山頂呈連續(xù)、間斷的渾圓狀，無明顯山脊，地區(qū)中部為滑坡體形成的小型平地。（二）擇定爆破方案1、由于爆破區(qū)域中樁挖深 0～6米不等，邊坡開挖 0～20米不等，為此擬采用淺眼和深孔相結(jié)合的爆破施工方法。2、對于挖深＜3米的地段，采用釬風(fēng)鉆鉆孔，進行淺眼爆破，對于專業(yè)整理那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程 石方爆破施工專項方案挖深≥3米的地段，采用潛孔鉆鉆孔，進行深孔爆破。3、視路槽拉通后的石質(zhì)完整性， 必要時采用光面爆破以確保邊坡平整和穩(wěn)定。4、不論是淺眼爆破還是深孔爆破，均為定向爆破，臨空面方向調(diào)整為向東、向西或向西北和東北方向，避免朝向村莊方向。5、為防止整理路槽時放小炮產(chǎn)生飛石，應(yīng)適度進行超爆，然后回填至設(shè)計標(biāo)高。（三）爆破參數(shù)淺眼爆破深孔爆破1、最小抵抗線W0.8m2.5m2、炮孔直徑D38mm90mm3、炮孔孔距a1.2m2.5m4、炮孔排拒b1.0m2.0m5、炮孔深度L2m6m6、炮孔超深d0.5m1.0m7、堵塞長度L塞1.2m中間1.0m口部3.0m8、炸藥單耗k0.45kg/m30.4kg/m39、彈孔裝藥量計算： q=kabL q=kabL 通過試炮后調(diào)整炸藥單耗。光面爆破參數(shù)如下：-2-/14那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程 石方爆破施工專項方案1、炮孔直徑D=90mm2、光爆層〥=1.5m3、炮孔距a=1.2m4、線裝藥密度 L密=550g/m2（四）爆破器材品種1、瞬發(fā)電雷管、非電毫秒導(dǎo)爆雷管2、巖石銨梯、乳化炸藥、導(dǎo)爆索（五）炮孔布置及裝填結(jié)構(gòu)1、 炮孔布置：如圖所示梅花狀（排距至少 3排，施工過程中以 3至5排為宜）西北2、 裝填結(jié)構(gòu)-3-/14那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程 石方爆破施工專項方案填塞要求：1、可以使用打炮眼時打出來的石粉 （但不得加雜雜草等植物），也可以使用黃土填塞，無論石粉亦或黃土均應(yīng)為干燥狀。2、搗實工具嚴(yán)禁使用鐵制工具，應(yīng)使用竹制或木制工具。3、當(dāng)孔眼深度大于 6米時，應(yīng)設(shè)置2個導(dǎo)爆管（即上圖中的右圖所示）。（六）起爆網(wǎng)絡(luò)（本圖僅為示意）1、孔內(nèi)外均使用非電毫秒導(dǎo)爆雷管，孔外接力起爆網(wǎng)絡(luò)，最后用瞬發(fā)電雷管實現(xiàn)遠距離起爆，每次起爆，排數(shù)不能少于3排。-4-/14那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程 石方爆破施工專項方案2、孔內(nèi)用高段次、孔外用低段次導(dǎo)爆管（以減少震動） 。3、在有通訊設(shè)備、電纜線、危險建筑物等輻射源附近的部位，嚴(yán)禁使用瞬發(fā)電雷管，而只能使用火雷管。當(dāng)無以上輻射源時可以使用瞬發(fā)電雷管，但必須防止手機的輻射影響，故在施工導(dǎo)爆時應(yīng)將手機關(guān)機或禁帶手機入場。（七）安全技術(shù)措施1、 使用毫秒導(dǎo)爆雷管，通過孔內(nèi)外微差而實現(xiàn)微差擠壓爆破，一是控制爆破震動，二是改善爆破效果。2、 采用光面爆破技術(shù)，以保證邊坡穩(wěn)定。3、 通過炮孔超深，使得爆破后的路塹標(biāo)高與設(shè)計標(biāo)高的偏差控制在一定的范圍內(nèi)，克服留底根現(xiàn)象。4、 小炮（如淺孔爆破3米以內(nèi)）炮孔用炮被覆蓋炮口，以防飛石產(chǎn)生。深孔爆破時應(yīng)用編織袋裝石粉壓住炮口。且孔外50厘米范圍內(nèi)的所有碎石等物應(yīng)清理干凈。5、 調(diào)整爆破臨空石方向，使其朝向東或向西，避免朝向村莊。6、 確定爆破的固定時間上午為 9:30－10：30，下午4：30－5：30，特殊情況另定放炮時間。7、 按實際孔深確定裝藥量，即現(xiàn)場實際操作時應(yīng)有專人先進行孔深量測，確定裝藥量及填塞物高度后再進行裝藥。在裝藥過程中，應(yīng)分工負責(zé)，兩人一組，既有裝藥（或填塞物）的、又有控制用量的（必須有量測設(shè)備），不允許有分藥情況發(fā)生，以防混亂。8、 實際裝藥量一定要與設(shè)計、計算裝藥量相符，否則應(yīng)查明原因，處-5-/14那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程 石方爆破施工專項方案理完畢后方可進行下個孔的裝藥。以防出現(xiàn)漏洞、裂隙、溶洞等不良地質(zhì)構(gòu)造時出現(xiàn)抽炮，爆破能量沖向薄弱環(huán)節(jié)，造成危險。鉆進過程中應(yīng)檢查石粉中是否有黃泥漿，并進行詳細記錄，在裝藥過程中進行特殊處理，嚴(yán)控用藥量。9、 進行鉆孔前，應(yīng)按照布置的孔位進行詳細的測量，確定鉆孔深度；實際鉆進過程中，嚴(yán)格按照提供的數(shù)據(jù)鉆進，確?？椎撞吭谕簧疃鹊臄嗝嫔?，盡可能的減少震動。10、為確保爆破的順利實施，不論淺孔爆破、深孔爆破，均應(yīng)進行試炮，在確保安全的前提下及確定最佳用藥量后方可大面積展開施工，同時應(yīng)根據(jù)地質(zhì)等各種情況適時調(diào)整爆破方案，以策安全。11、在打孔過程中應(yīng)采用草包覆蓋開孔部位，或噴水、噴霧，以防造成環(huán)境污染。（八）事故的預(yù)防及處理1、 裝藥現(xiàn)場嚴(yán)禁煙火（絕不允許抽煙），不準(zhǔn)無關(guān)人員進入。2、 裝藥警戒區(qū)邊界插紅旗，樹牌子；爆破危險區(qū)邊界設(shè)明顯的標(biāo)志，派專人警戒。3、 雷雨天氣、夜晚或霧天、黃昏天嚴(yán)禁裝藥爆破，在裝藥過程中突發(fā)雷雨，人員應(yīng)立即撤離現(xiàn)場。4、 按規(guī)定發(fā)出預(yù)警、起爆、解除三次信號，以紅旗和口哨作為視覺和聽覺標(biāo)志，讓附近人員看到和聽到。5、 成立安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組和搶險工作隊，不得延誤時間，使損失降低至最低程度。-6-/14那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程 石方爆破施工專項方案6、 施工的各個環(huán)節(jié)，均應(yīng)按爆破要求做好詳細的施工記錄，便于領(lǐng)導(dǎo)及爆破負責(zé)人檢查各工序的實施情況，杜絕各種不良現(xiàn)象的發(fā)生，將各種可能出現(xiàn)的問題消滅在萌芽狀態(tài)中，同時便于備查。二、施工組織設(shè)計（一）施工組織機構(gòu)1、人員配置：安全員 1人，炸藥管理1人，炮工4人，外圍安全警戒3人，爆破手1人。（二）施工進度安排個月完成爆破任務(wù)。（三）施工方法挖深≥5米的地段，用潛孔鉆鉆孔，進行深孔爆破挖深<3米的地段，用釺風(fēng)鉆鉆孔，進行試眼爆破。先拉通路槽，再修正邊坡。其施工順序為：測量放線 布置炮孔 鉆孔 裝藥 填塞 網(wǎng)路連接監(jiān)測網(wǎng)路 警戒 起爆 檢查（四）主要機具材料路基石方開挖路段的機械組合，根據(jù)現(xiàn)場施工需要配備如下：-7-/14那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程 石方爆破施工專項方案序號名稱型號單位數(shù)量1潛孔鉆機QZ100臺32手持風(fēng)動鑿巖機y20或y18臺33空氣壓縮機10m3臺34空氣壓縮機1.8~2.6m3臺35挖掘機CAT325臺26自卸車10方輛10（五）施工安全管理1、 按規(guī)定辦理爆破工程審批、爆破器材的購買、運輸手續(xù)。2、 領(lǐng)用爆破器材做到日領(lǐng)、日用、日清退，不得私存，嚴(yán)防丟失、被盜爆破器材。3、 堅持“安全第一，預(yù)防為主”的原則，做到安全生產(chǎn)常抓不懈，警鐘長鳴。4、 裝藥前，認真驗收炮孔的深度和孔排距，測定前排各炮孔最小抵抗線，以便現(xiàn)場調(diào)整裝藥量。五、施工方法1、爆破施工整體思路，由于路線是東西走向，南側(cè)為民房，北側(cè)多為自然林地及農(nóng)民耕。根據(jù)實地深入調(diào)查研究及開挖情況反映， 少數(shù)數(shù)路段需采取爆破開挖。針對需要爆破區(qū)域，采取自下而上、從中間開始至兩-8-/14那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程 石方爆破施工專項方案端分別向東、向西兩個方向定向爆破。炮眼南北布置成排，向東、西兩個方向延伸，成梅花狀布置。對巖體穩(wěn)定相對差的地段采取松動爆破。2、分層、分階梯爆破，每層厚度控制在 1米左右。3、開工前應(yīng)認真審核圖紙，領(lǐng)會設(shè)計意圖，詳細計算工程量，將土石方調(diào)配、橫斷面形式等有關(guān)內(nèi)容掌握清楚。4、進行施工放樣和標(biāo)高復(fù)測控制，撒白灰標(biāo)注開挖邊線。確定各部位的開挖深度。5、經(jīng)實際查明，爆破位置、路段內(nèi)局部有纜線、飲水管道，爆破區(qū)域內(nèi)有農(nóng)民甘蔗地、芭蕉樹、八角林、村民進山便道，在距路基開挖邊線米之內(nèi)有民房，需采取措施。為此我部已經(jīng)與谷拉鄉(xiāng)政府、沿線各村村委會達成一致意見，并與村民簽訂了若干協(xié)議，在整個爆破作業(yè)時期內(nèi)，對村民沿線的飲水管道，甘蔗地、芭蕉、八角林、村民進山便道，等進行拆遷或者等道路施工完畢后進行重建恢復(fù)。6、對于表層土、軟巖和強風(fēng)化的巖石，能用機械直接開挖的應(yīng)直接采用機械開挖，凡不能使用機械或人工開挖的石方則采用爆破法開挖。7、當(dāng)表層土剝離后，采用分層臺階逐層開挖，用鉆機打眼。爆破作業(yè)由經(jīng)過專業(yè)培訓(xùn)并取得爆破證書和資質(zhì)的專業(yè)公司、專業(yè)人員施爆。8、根據(jù)爆破方案，由專業(yè)人員進行炮位、炮孔深度和用藥量設(shè)計。9、石方路塹的路床頂面標(biāo)高應(yīng)符合設(shè)計圖紙要求，高出允許偏差的部分應(yīng)輔人工鑿平至設(shè)計標(biāo)高，超挖部分應(yīng)用監(jiān)理工程師批準(zhǔn)的級配碎石回填并壓實穩(wěn)固。10、開挖中可利用的粒徑偏大的石塊應(yīng)在開挖位置二次爆破或使用鎬-9-/14那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程 石方爆破施工專項方案頭機（油錘）解小，滿足填方的質(zhì)量要求。嚴(yán)禁將超粒徑石塊運到填方路基上解小。11、路塹開挖過程中和開挖后，應(yīng)隨時注意路塹邊坡的穩(wěn)定， 觀測其變化，發(fā)現(xiàn)險情及時處理，并及時上報監(jiān)理和業(yè)主，確保施工安全。路塹邊坡配合預(yù)裂及光面爆破，以保證邊坡的穩(wěn)定和完整。各種松動、不穩(wěn)定的巖石必須及時清除出邊坡。12、先拉通路槽，再修整邊坡。13、石方爆破開挖嚴(yán)格按如下程序進行：測量放線→施爆區(qū)管線調(diào)查→炮位設(shè)計與審批→準(zhǔn)備→布置炮孔→鉆孔→爆破器材檢查、試驗與驗收→炮孔檢查與廢渣清除→裝藥并安裝引爆器材→布置安全崗和施爆區(qū)安全人員→炮孔堵塞→撤離施爆區(qū)內(nèi)的人、畜→專業(yè)施工爆破人員起爆→清除瞎炮→解除警戒→檢查、測定爆破效果。六、路塹邊坡開挖要求本工程由于距離較長，沿線山體體質(zhì)及風(fēng)化程度差異比較大，從目前邊坡開挖情況看,尚須進一步轉(zhuǎn)變理念，優(yōu)化邊坡開挖方式和效果。1、邊坡開挖線在設(shè)計坡面線的基礎(chǔ)上根據(jù)實際巖體的性質(zhì)（巖體的層面、節(jié)理面方向及風(fēng)化程度）調(diào)整開挖線位置，以坡面自然穩(wěn)定為原則。2、路塹邊溝護坡道以外的穩(wěn)固的巖體可以保留，即保留穩(wěn)固的巖體部分，清除破碎、易形成坍塌的不穩(wěn)定部分，開挖線沿坡面的縱向、豎向不追求一個平面，雖坡就勢。3、開挖后形成的粗糙凹凸坡面近于自然，且經(jīng)風(fēng)化剝落利于植物生-10-/14那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程 石方爆破施工專項方案存，不提倡將其按一定的平整度刷坡（光滑的坡面人工痕跡過重，且不利于植物生存）。4、完整的巖石視其巖體的層面、節(jié)理面方向、一般方向水平和逆傾的，開挖線可根據(jù)巖體的風(fēng)化程度不同采用較陡的坡度， 層厚較大的完整巖石可采用直立（或分臺階）開挖，開挖面在保證凈空要求下可比較大的突破設(shè)計坡面線。方向順傾、角度緩于開挖線，特別是角度接近開挖線的，視其節(jié)理面風(fēng)化開裂程度，宜適當(dāng)調(diào)整開挖線坡度，即沿層面開挖，盡可能減少人工治理坡體穩(wěn)定的工程。5、二級以上的坡面，根據(jù)巖體的風(fēng)化、破碎程度不同，臺階高度可以不同，即邊坡平臺不一定要求在同一高度位置，以卸載不穩(wěn)定部分保留穩(wěn)定部分的需要隨勢而置。6、風(fēng)化程度較重的花崗巖石，開挖后受風(fēng)水雨淋日曬作用風(fēng)化加快，局部易形成坍塌，一級以內(nèi)的坡面可適當(dāng)考慮坡率放緩或增加臺階卸載等措施。7、有條件時坡面的坡腳和坡頂，采取弧狀處理，降低直線折角的生硬感。8、采取簡單的局部錨固支護可以穩(wěn)定的能起點綴景觀效果的孤石，應(yīng)采取加固措施保留。9、收集開挖出的有景觀價值的較大的石塊，可矗立于邊溝外側(cè)，即美化路容，又起到碎落臺的作用，效果比較好。-11-/14那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程 石方爆破施工專項方案風(fēng)化的巖石實際邊坡線設(shè)計邊坡線較完整的巖石圖1 完整巖石陡坡開挖實際開挖線設(shè)計邊坡線圖2 保留穩(wěn)定的巖石設(shè)計邊坡線實際開挖線圖3 清除不穩(wěn)定破碎部分-12-/14那花至新村至那標(biāo)農(nóng)村公路路面硬化工程 石方爆破施工專項方案設(shè)計邊坡線實際開挖線圖4 清除易坍塌的部分開挖示例八、路基檢測1、外觀鑒定a.路床頂面平整（測其平整度應(yīng)滿足要求） ，邊線直順，曲線圓滑。-13-/14那花至新