堅(jiān)持系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展講義_第1頁
堅(jiān)持系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展講義_第2頁
堅(jiān)持系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展講義_第3頁
堅(jiān)持系統(tǒng)創(chuàng)新實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展講義_第4頁
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文檔簡介

1堅(jiān)持系統(tǒng)創(chuàng)新,實(shí)現(xiàn)企業(yè)持續(xù)健康發(fā)展報(bào)告人:左延安時(shí)間:二○一三年·六月2數(shù)據(jù)敘述發(fā)展解析系統(tǒng)創(chuàng)新國企重組經(jīng)典案例主要內(nèi)容年江汽股份公司職工人均收入:1990為1990元,2011年達(dá)近7萬元(含五險(xiǎn)一金);集團(tuán)公司所屬各企業(yè)集資建房近萬戶;積累了豐富的變革、創(chuàng)新、發(fā)展的知識(shí)和經(jīng)驗(yàn),孕育了基于學(xué)習(xí)創(chuàng)新的系統(tǒng)創(chuàng)新的企業(yè)文化;培育了一支優(yōu)秀的領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)、管理團(tuán)隊(duì)和員工隊(duì)伍;在相同的歷史背景下,其他同類地方國有汽車企業(yè)已消失,而江汽不僅實(shí)現(xiàn)又好又快的發(fā)展,且以業(yè)內(nèi)公認(rèn)的綜合實(shí)力進(jìn)入行業(yè)前十;成功整合省市9個(gè)困難企業(yè),且均已進(jìn)入良好發(fā)展?fàn)顟B(tài):3數(shù)據(jù)敘述發(fā)展4公司秉承“創(chuàng)新發(fā)展自主品牌,振興民族汽車工業(yè),成為世界一流的汽車廠商”的使命,立足自主創(chuàng)新,已發(fā)展成為國內(nèi)少數(shù)擁有全系列產(chǎn)品的綜合型汽車廠商。

5主導(dǎo)產(chǎn)品涵蓋全系列載貨汽車、多功能商用車、多功能商務(wù)車、多功能越野車、轎車、客車底盤及發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱等核心零部件,已形成多檔次、多系列、多品種的格局,并在各細(xì)分市場占據(jù)一定的優(yōu)勢地位。

6

江汽的發(fā)展得益于國家宏觀經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展、協(xié)作單位的長期支持和企業(yè)自身的努力。其中最核心的一條就是長期以來,堅(jiān)持科學(xué)發(fā)展,堅(jiān)持不懈地抓員工的教育和培訓(xùn),堅(jiān)持不懈地抓學(xué)習(xí)型組織的創(chuàng)建,通過持續(xù)的學(xué)習(xí)、創(chuàng)新、變革,使企業(yè)適應(yīng)環(huán)境的能力不斷增強(qiáng)。

7數(shù)據(jù)敘述發(fā)展解析系統(tǒng)創(chuàng)新國企重組經(jīng)典案例主要內(nèi)容8系統(tǒng)創(chuàng)新是JAC持續(xù)健康發(fā)展的主體思想系統(tǒng)思考是JAC文化的核心JAC把系統(tǒng)思考的思想融入到戰(zhàn)略決策和制度設(shè)計(jì)之中JAC的核心理念:

“系統(tǒng)思考,團(tuán)隊(duì)學(xué)習(xí),協(xié)調(diào)平衡,追求卓越”解析系統(tǒng)創(chuàng)新9技術(shù)創(chuàng)新營銷創(chuàng)新管理創(chuàng)新機(jī)制創(chuàng)新以全員培訓(xùn)為基礎(chǔ)的人力資源開發(fā)企業(yè)文化

系統(tǒng)創(chuàng)新是指整個(gè)企業(yè)系統(tǒng)的動(dòng)態(tài)平衡和持續(xù)提升,這個(gè)系統(tǒng)包括了企業(yè)發(fā)展的六大要素,即管理創(chuàng)新、技術(shù)創(chuàng)新、機(jī)制創(chuàng)新、營銷體系建設(shè)、人力資源開發(fā)和企業(yè)文化建設(shè)。系統(tǒng)創(chuàng)新模型10指導(dǎo)思想:

·

“整合全球資源造世界車”

·

“以我為主、兼收并蓄、自成一體、實(shí)現(xiàn)超越”技術(shù)創(chuàng)新三個(gè)原則:

·堅(jiān)持以市場為導(dǎo)向的引進(jìn)消化吸收再創(chuàng)新、集成創(chuàng)新和應(yīng)用創(chuàng)新

·能增加效益的創(chuàng)新

·創(chuàng)造市場新需求的創(chuàng)新11在上述指指導(dǎo)思想想和原則則下,江江淮汽車車建立了了五層次次的技術(shù)術(shù)創(chuàng)新體系系:核心層::合肥本本部國家家級(jí)技術(shù)術(shù)中心((五院五五部)第二層::JAC海外設(shè)計(jì)計(jì)中心--JAC·意大利設(shè)設(shè)計(jì)中心心、JAC·日本設(shè)計(jì)計(jì)中心第三層::產(chǎn)學(xué)研研合作機(jī)機(jī)構(gòu)---JAC·合工大汽汽車技術(shù)術(shù)研究院院、JAC·華中科大大汽車技技術(shù)研究究院、JAC·同濟(jì)同捷捷聯(lián)合研研發(fā)中心心、JAC·天津大學(xué)學(xué)技術(shù)研研究院第四層::國內(nèi)外外合作伙伙伴---意大利平平尼法瑞瑞納汽車車公司、、奧地利利AVL等第五層::事業(yè)部部的技術(shù)術(shù)支持部部門12JAC的始于市市場、終終于市場場的產(chǎn)品品正向開開發(fā)的管管理技術(shù)術(shù):NAM流程:13個(gè)節(jié)點(diǎn)門門節(jié)點(diǎn)的作作業(yè)內(nèi)容容和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)矩形組織織結(jié)構(gòu)::縱向分專專業(yè)橫向分車車型嚴(yán)謹(jǐn)、科科學(xué)的設(shè)設(shè)計(jì)評審審和產(chǎn)品品驗(yàn)證。。13江淮輕卡卡電動(dòng)汽車車、電控控、電機(jī)機(jī)雙離合器器自動(dòng)變變速器小排量汽汽油機(jī)重點(diǎn)創(chuàng)新新成果::14注重跟蹤蹤、吸收收國際上上先進(jìn)的的管理思思想,通通過學(xué)習(xí)習(xí)運(yùn)用其其先進(jìn)的的管理工工具方法法,結(jié)合合中國傳傳統(tǒng)文化化的精髓髓和國有有企業(yè)的的實(shí)際情情況,創(chuàng)創(chuàng)造性地地運(yùn)用到到企業(yè)管管理實(shí)踐踐中管理創(chuàng)新新15第一層面面:理念念和哲學(xué)學(xué)層面——在核心經(jīng)經(jīng)營理念念的基礎(chǔ)礎(chǔ)上,結(jié)結(jié)合外部部環(huán)境的的變化,,根據(jù)企企業(yè)自身身的發(fā)展展戰(zhàn)略而而確定的的關(guān)于管管理工作作的指導(dǎo)導(dǎo)思想((如JAC價(jià)值觀::質(zhì)量是是企業(yè)生生存發(fā)展展之本))第二層面面:體系系和標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)層面——通過作業(yè)業(yè)和行為為規(guī)范,,保證企企業(yè)能夠夠快速地地響應(yīng)市市場,有有效地控控制成本本,并保保證作業(yè)業(yè)和行為為結(jié)果的的正確性性(如質(zhì)質(zhì)量體系系ISO9000等)第三層面面:管理理方法和和工具層層面,((如TPM、TQM等)三層次管管理思想想體系16MCU(微小成成本單元元):日本“經(jīng)經(jīng)營之圣圣”稻盛盛和夫—阿米巴經(jīng)經(jīng)營JAC創(chuàng)建學(xué)習(xí)習(xí)型組織織的成功實(shí)實(shí)踐基于MCU的管理會(huì)會(huì)計(jì)體系系MCU的核心功功能---劃小經(jīng)營營單元,,孕育經(jīng)經(jīng)營意識(shí)識(shí),培養(yǎng)養(yǎng)經(jīng)經(jīng)營者者---營業(yè)收入入最大化化,營業(yè)業(yè)費(fèi)用最最小化全面預(yù)算算,動(dòng)態(tài)態(tài)分析,,結(jié)果運(yùn)運(yùn)用,過過程管理理打基基礎(chǔ)礎(chǔ)::基基礎(chǔ)礎(chǔ)數(shù)數(shù)據(jù)據(jù),,統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)核核算算及及時(shí)時(shí)準(zhǔn)準(zhǔn)確確((ERP,BOM)提素素質(zhì)質(zhì)::統(tǒng)統(tǒng)計(jì)計(jì)、、會(huì)會(huì)計(jì)計(jì)、、財(cái)財(cái)會(huì)會(huì)人人員員的的素素質(zhì)質(zhì)提提升升17MRPⅡ----企業(yè)業(yè)基基礎(chǔ)礎(chǔ)管管理理與與信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)的的““雙向向位位移移”((1995年))ERP---企業(yè)業(yè)基基礎(chǔ)礎(chǔ)管管理理的的““單向向向向上上位位移移””(2002年))JAC管理理信信息息系系統(tǒng)統(tǒng)((MIS)的的建建設(shè)設(shè)18機(jī)制制創(chuàng)創(chuàng)新新創(chuàng)造造條條持持續(xù)續(xù)推推進(jìn)進(jìn)用用人人、、用用工工和和分分配配制制度度的的改改革革,,通通過過設(shè)設(shè)置置員員工工三三成成長長路路徑徑、、寬寬帶帶薪薪酬酬體體系系等等,,在在國國企企體體制制下下最最大大限限度度地地改改良良內(nèi)內(nèi)部部機(jī)機(jī)制制1919基于穩(wěn)穩(wěn)定性性、柔柔韌性性、權(quán)權(quán)變性性的漸漸進(jìn)式式機(jī)制制變革革領(lǐng)導(dǎo)團(tuán)團(tuán)隊(duì)決決定機(jī)機(jī)制,,機(jī)制制決定定績效效1990年---2000年:有有計(jì)劃劃、按按比例例增長長工資資存存量量相對對穩(wěn)定定,增增量拉拉開差差距存存量是是穩(wěn)定定劑,,增量量是興興奮劑劑2000年---至今::逐逐步步完善善的員員工成成長和和薪酬酬激勵(lì)勵(lì)體系系2020設(shè)置員員工三三條成成長路路徑分別為為技術(shù)術(shù)人員員、管管理人人員和和生產(chǎn)產(chǎn)人員員設(shè)計(jì)計(jì)不同同的成成長路路徑,,明確確每條條成長長路徑徑職級(jí)級(jí)以薪薪酬為為導(dǎo)向向的晉晉升的的路線線,并并匹配配相應(yīng)應(yīng)的培培訓(xùn)課課程和和品格格及能能力要要求,,不同同成長長路徑徑之間間還可可以相相互轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)化,,使員員工有有更多多的成成長機(jī)機(jī)會(huì)2121寬帶薪薪酬和和組合式式分配配模式式以“現(xiàn)現(xiàn)金分分配+大福利利+股權(quán)激激勵(lì)””為主主體的的組合合式分分配模模式,,是根根據(jù)員員工所所從事事工作作或所所在崗崗位的的性質(zhì)質(zhì)決定定其適適用的的薪酬酬分配配形式式,對對不同同崗位位人員員按照照實(shí)際際情況況合理理確定定各部部分薪薪酬的的比例例,員員工的的收入入與其其工作作業(yè)績績緊密密掛鉤鉤,極大大地激激發(fā)了了員工工的工工作熱熱情和和創(chuàng)新新的激激情。。逐步建建立全全向績績效管管理體系22營銷創(chuàng)創(chuàng)新以提升升客戶戶滿意意度為為目的的,堅(jiān)堅(jiān)持“客戶第第一、、經(jīng)銷銷商第第二制制造商第第三”的經(jīng)營營理念念,以以創(chuàng)建建學(xué)習(xí)習(xí)型組組織為為手段段,努努力打打造型型的營銷銷體系系√塑造企企業(yè)內(nèi)內(nèi)部的的學(xué)習(xí)習(xí)型營營銷團(tuán)團(tuán)隊(duì)√打造企企業(yè)和和經(jīng)銷銷商之之間的的學(xué)習(xí)習(xí)網(wǎng)絡(luò)絡(luò)通過每每年定定期舉舉辦經(jīng)經(jīng)銷商商總經(jīng)經(jīng)理培培訓(xùn)班班等各各類形形式的的培訓(xùn)訓(xùn),把把JAC特色的的企業(yè)業(yè)文化化向產(chǎn)產(chǎn)業(yè)鏈鏈下游游延伸伸23人力資資源開開發(fā)在幫助助員工工進(jìn)行行職業(yè)業(yè)生涯涯規(guī)劃劃的基基礎(chǔ)上上,針針對員員工的的不同同需求求開發(fā)發(fā)了不不同的的培訓(xùn)訓(xùn)學(xué)習(xí)習(xí)體系系,以以滿足足各層層級(jí)員員工的的成長長的需需求::創(chuàng)辦JAC大學(xué)設(shè)立博博士后后研究究工作作站建成比比較完完善的的教育育生產(chǎn)產(chǎn)線::自我學(xué)學(xué)習(xí)與與共同同研討討結(jié)合合,走走出去去,請請世界界級(jí)大大師進(jìn)進(jìn)公司司面對對面交交流授授課普通員員工1998年開始始實(shí)施施旨在在提高高員工工素養(yǎng)養(yǎng)的“40+4”全員培培訓(xùn)制制度,,按照照員工工成長長路徑徑的知知識(shí)和和能力力要求求開發(fā)發(fā)相應(yīng)應(yīng)的培培訓(xùn)課課程中層干干部每年為為期一一到兩兩周的的全封封閉式式專業(yè)業(yè)培訓(xùn)訓(xùn)——五大模模塊高層領(lǐng)領(lǐng)導(dǎo)24企業(yè)文文化建建設(shè)以創(chuàng)建建學(xué)習(xí)習(xí)型組組織為為抓手手,不不斷加加大企企業(yè)文文化建建設(shè)力力度,,逐步步形成成了一一整套套企業(yè)業(yè)發(fā)展展的理理念和和方法法體系系,并并總結(jié)結(jié)提煉煉出企企業(yè)文文化建建設(shè)的的成果果結(jié)晶晶——《JAC憲章》技術(shù)研研發(fā)生產(chǎn)制制造與與供應(yīng)應(yīng)鏈管管理營銷與與服務(wù)務(wù)組織建建設(shè)與與領(lǐng)導(dǎo)導(dǎo)團(tuán)隊(duì)隊(duì)經(jīng)營管管理準(zhǔn)則企業(yè)精精神、、愿景景使使命核心價(jià)價(jià)值觀觀、理理念、、競爭爭力系統(tǒng)創(chuàng)創(chuàng)新模模型,,長期期路線線JAC之道25《JAC憲章》宣貫與與落地地內(nèi)化JAC之道物化經(jīng)經(jīng)營管管理準(zhǔn)準(zhǔn)則26關(guān)于創(chuàng)創(chuàng)建學(xué)學(xué)習(xí)型型組織織動(dòng)因::九十年年代初初江汽汽高速速發(fā)展展三年年后出出現(xiàn)的的亂象象國內(nèi)外外企業(yè)業(yè)發(fā)展展的““一、、三、、五、、八法法則””通過創(chuàng)創(chuàng)建學(xué)學(xué)習(xí)型型企業(yè)業(yè)解決決發(fā)展展中““習(xí)而而不察察”的的問題題,把把防微微杜漸漸落到到實(shí)處處,搞搞好大大家都都認(rèn)為為“搞搞不好好”的的地方方國有有汽車車企業(yè)業(yè)27兩個(gè)特特征::具有有自我我批評評和為為員工工認(rèn)同同的價(jià)價(jià)值觀觀創(chuàng)建學(xué)學(xué)習(xí)型型企業(yè)業(yè)的要要點(diǎn)::一個(gè)定定義::具有有學(xué)習(xí)習(xí)創(chuàng)新新能力力的組組織,,組織織成員員通過工工作活活出生生命的的意義義三個(gè)系系統(tǒng)::共享享、反反思、、反饋饋28組成無無邊界界的工工作團(tuán)團(tuán)隊(duì),,破解解企業(yè)業(yè)技術(shù)術(shù)、經(jīng)經(jīng)營管管理等等方面面的難難題運(yùn)用方方法工工具的的集成成器學(xué)習(xí)實(shí)實(shí)驗(yàn)室室:29數(shù)據(jù)敘敘述發(fā)發(fā)展解析系系統(tǒng)創(chuàng)創(chuàng)新國企重重組經(jīng)經(jīng)典案案例主要內(nèi)內(nèi)容30第一步步:江汽將將企業(yè)業(yè)文化化、管管理、、制度度以及及教育育培訓(xùn)訓(xùn)等資資源無無償輸輸入安安凱,,促進(jìn)進(jìn)企業(yè)業(yè)文化化的融融合,,形成成江淮淮安凱凱共同同的價(jià)價(jià)值觀觀,促促進(jìn)了了企業(yè)業(yè)和職職工隊(duì)隊(duì)伍的的穩(wěn)定定,減減少改改革重重組中中的故故障成成本。。整合路路徑:31第二步步:推進(jìn)產(chǎn)產(chǎn)品、、經(jīng)營營、財(cái)財(cái)務(wù)、、投資資產(chǎn)權(quán)權(quán)結(jié)構(gòu)構(gòu)調(diào)整整。產(chǎn)品

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