SV-6YC不透光煙度計使用說明書

PAGEPAGE14目錄一、TOC\o"1-2"\h\z\u概述 1二、主要功能特點(diǎn) 1三、主要技術(shù)參數(shù) 1四、使用說明 21、準(zhǔn)備 22、預(yù)熱 23、實(shí)時測試 34、自由加速測試（標(biāo)準(zhǔn)） 55、自由加速測試（聯(lián)網(wǎng)） 66、客戶校準(zhǔn) 87、參數(shù)設(shè)置 88、報警信息 99、版本信息與顯示亮度調(diào)整 910、存儲查詢 1011、診斷 1012、廠家校準(zhǔn) 1113、恢復(fù)出廠設(shè)置………………….1214、轉(zhuǎn)速測量 1215、油溫測量 1316、更換打印紙 13五、保養(yǎng)與維修 131、保養(yǎng) 132、簡單故障的檢查 13六、與外部計算機(jī)通訊 14

尊敬的客戶：感謝您對我公司的信任！我公司始終信守“一切為用戶著想”的宗旨，服務(wù)于國內(nèi)外用戶。歡迎您使用SV-6YC型不透光煙度計。為使您工作順利，請您在使用儀器之前，仔細(xì)閱讀使用說明書，熟悉各個操作環(huán)節(jié)，以保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。一、概述SV-6YC型不透光煙度計（以下簡稱儀器），是用于檢測壓燃式(柴油)發(fā)動機(jī)排氣(排煙)中可見污染物的智能化儀器。本儀器采用先進(jìn)的測量技術(shù)及國外先進(jìn)的測量部件，適合于環(huán)境保護(hù)部門、機(jī)動車檢測站、汽車制造廠、汽車修理廠、發(fā)動機(jī)制造廠等單位使用。二、主要功能特點(diǎn)1、分體式結(jié)構(gòu)，測量與控制單元分開，方便操作。2、大屏幕液晶顯示，全中文交互式菜單提示操作，具備不透光度和光吸收系數(shù)兩種讀數(shù)，操作簡單，直觀方便。3、具有自由加速試驗(yàn)和瞬態(tài)測量功能，并自動處理測試數(shù)據(jù)及顯示測量結(jié)果，測量數(shù)據(jù)包括瞬時值和最大值。4、開機(jī)預(yù)熱時間為10分鐘，并進(jìn)行自動調(diào)零。5、測量單元采用分流式（取樣式）技術(shù)，測量柴油車的排煙。采用“空氣幕”技術(shù)以保護(hù)光學(xué)系統(tǒng)免受污染。檢測室恒溫控制，可預(yù)防冷凝，以及避免溫度變化影響測量精度。6、設(shè)有數(shù)據(jù)傳輸、與上位計算機(jī)等通訊功能，同時也可以轉(zhuǎn)換為電壓輸出（0-4伏）。7、可用于發(fā)動機(jī)臺架檢測，此時配置控制機(jī)，增加清零和反吹系統(tǒng)。8、儀器性能符合GB3847-2005的要求。9、數(shù)字式時間顯示,掉電數(shù)據(jù)不丟失。三、主要技術(shù)參數(shù)1、測量范圍不透光度N：0-99.9%光吸收系數(shù)K:0-16.00m-12、分辨力不透光度N：0.1%光吸收系數(shù)K：0.01m-13、示值誤差不透光度N：±2.0%（絕對誤差）4、電源AC220V50Hz5、重量顯示單元:4.3測量單元:7.1控制單元：9.55kg四、使用說明1、準(zhǔn)備使用前,按以下步驟安裝儀器：a)將支架安裝在測量單元上。b)將取樣探頭的導(dǎo)管套在測量單元的排煙入口上，并且擰緊導(dǎo)管卡箍上的螺釘，防止結(jié)合部漏氣。c)用信號電纜連接測量單元和控制單元的測量信號接口。d)用電源電纜連接測量單元的電源輸入插座。e)將轉(zhuǎn)速傳感器連接到煙度計轉(zhuǎn)速測量接口。（可選）f)將油溫傳感器連接到煙度計油溫測量接口。（可選）g)把電源線插入控制單元的“電源插座”上,并注意檢查儀器接地是否良好。供儀器使用的電源插座應(yīng)有可靠的保護(hù)地線，以保證操作人員和儀器的安全。注意：如果控制單元與測量單元之間的通訊電纜沒有接好，顯示屏的狀態(tài)欄會出現(xiàn)“通訊錯誤，請重試！”。這時，用戶應(yīng)檢查測量信號電纜是否連接好。2、預(yù)熱儀器按第1節(jié)中步驟安裝完成后，可接通電源開關(guān)，儀器顯示界面如圖1所示。它顯示儀器的型號、名稱，圖形下部是狀態(tài)提示區(qū)。儀器“正在預(yù)熱”，提示后面是以倒計時方式顯示的“預(yù)熱剩余時間”，預(yù)熱時間為10分鐘。在預(yù)熱期間，可以使用↑↓鍵調(diào)整液晶顯示屏的亮度。預(yù)熱倒計時結(jié)束后，儀器將進(jìn)行自動校準(zhǔn)，并進(jìn)入“自動檢測”界面。注意：預(yù)熱期間，請勿將取樣探頭放在車輛的排氣管中，而應(yīng)放在清潔的空氣中，以便預(yù)熱后儀器能正確自動校準(zhǔn)。預(yù)熱期間若按NO鍵，儀器將終止預(yù)熱，提前進(jìn)入工作狀態(tài)。但是預(yù)熱時間不足，將可能會引起儀器的零位漂移和示值誤差超標(biāo)。如果選用控制機(jī)則不需要上述操作，控制機(jī)可以自動切換檢測狀態(tài)。年/月/日時：分SV-6Y不透光煙度計狀態(tài)：正在預(yù)熱 剩余秒↑↓鍵調(diào)整亮度NO鍵退出圖1“預(yù)熱”界面3、實(shí)時測試實(shí)時測試按以下步驟進(jìn)行：1）儀器按第1節(jié)中的步驟安裝完畢，并接通電源預(yù)熱（見第2節(jié)）后，儀器自動進(jìn)入主菜單界面（如圖2所示），此時可使用↑↓鍵將光標(biāo)→移至“1.實(shí)時測試”菜單項前，按OK鍵確認(rèn)后，儀器將進(jìn)入實(shí)時測試界面（如圖3所示）。該界面可動態(tài)顯示不透光度（N）、光吸收系數(shù)（K）、轉(zhuǎn)速和油溫的瞬時值和最大值，在該界面下可進(jìn)行全負(fù)荷穩(wěn)定轉(zhuǎn)速測試和單次自由加速測試。主菜單主菜單→ 1.實(shí)時測試2．自由加速測試（標(biāo)準(zhǔn)） 3．自由加速測試（聯(lián)網(wǎng)） 4．客戶校準(zhǔn) 5．參數(shù)設(shè)置 6．報警信息 7．版本信息8．存儲查詢9．診斷10．廠家校準(zhǔn)11．調(diào)零12.恢復(fù)出廠設(shè)置↑↓鍵選擇，OK鍵確認(rèn)。 年/月/日時：分 狀態(tài)：圖2“主菜單”界面 年/月/日時：分 瞬時值 最大值N(%) 0.0 0.0K(/m) 0.00 0.00狀態(tài)：↑鍵清除，↓鍵調(diào)零，OK鍵打印，NO鍵退出。 圖3“實(shí)時測試”界面2）被測車輛在進(jìn)行測試前需熱車一段時間，若車輛是正在行駛，則不必?zé)彳嚒?）若需要測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速，可參考后面第13節(jié)。4）若需要測量發(fā)動機(jī)油溫，可參考后面第14節(jié)。5）在測量一輛汽車前，應(yīng)先按↓鍵，使儀器自動校準(zhǔn)一次。校準(zhǔn)時需將儀器的測量單元及取樣探頭放于清潔空氣的環(huán)境下，以便儀器自動校準(zhǔn)準(zhǔn)確。否則，測量結(jié)果可能會失準(zhǔn)。當(dāng)執(zhí)行校準(zhǔn)操作時，儀器在內(nèi)部自動校準(zhǔn)零位（0%）及滿量程位（99.9%），校準(zhǔn)過程約需1秒鐘，視環(huán)境而定。校準(zhǔn)零位即校準(zhǔn)儀器在全透光狀態(tài)下的數(shù)值，校準(zhǔn)滿量程位即校準(zhǔn)儀器在全遮蔽（即不透光）狀態(tài)下的數(shù)值。6）校準(zhǔn)完畢，將測量單元放于汽車排氣管附近。由于測量單元在進(jìn)行測量時，需吸入干凈空氣作為保護(hù)氣幕，若吸入廢氣，則會影響測量結(jié)果。因此測量單元不應(yīng)放置在廢氣擴(kuò)散的方向上，應(yīng)與之保持垂直。7）將取樣管插入車輛排氣管前，應(yīng)先將車輛油門連續(xù)踩下2-3次，使發(fā)動機(jī)內(nèi)的煙炱全部排出，以便測量準(zhǔn)確。將取樣探頭插入所測車輛的排氣管時須注意,取樣探頭必須插入排氣管內(nèi)約30厘米。若排氣管直線長度小于此長度，則盡可能插入接近此長度。注意：任何時候都要保證取樣探頭插入方向與排氣管方向相一致，不應(yīng)使取樣探頭的管口被排氣管內(nèi)的彎曲處阻擋，以免影響測量結(jié)果。8）以上步驟完成后可啟動車輛進(jìn)行實(shí)時值的測量。測量過程中可按OK鍵打印實(shí)時數(shù)據(jù)和最大值，最大值可保持，直至按↑鍵把最大值清除為止。測量完成，將取樣探頭從車輛的排氣管中取出，將測量單元放回清潔處，對另一輛汽車進(jìn)行測試，可重復(fù)以上2）～8）項步驟。若不需測量油溫與轉(zhuǎn)速，則3）、4）項步驟可省略。按NO鍵可退出此界面，返回主菜單。9）若選用臺架測量方式，配置控制機(jī)后，進(jìn)入自動檢測模式。開始：自動校準(zhǔn)零點(diǎn)，切換至檢測通道，實(shí)時檢測N值和K值并顯示出瞬時值和最大值，中間可以對最大值清零。停止：首先進(jìn)行反吹，清除管道。時間在設(shè)置界面可選（1-120秒），反吹結(jié)束后自動進(jìn)行零空氣采樣校準(zhǔn)，時間也在設(shè)置界面可選（1-60秒），零空氣校準(zhǔn)之后等待下次檢測指令。4、自由加速測試（標(biāo)準(zhǔn)）標(biāo)準(zhǔn)自由加速測試按以下步驟進(jìn)行：1）儀器按第1節(jié)中的步驟安裝完畢，并接通電源預(yù)熱（見第2節(jié)）后，儀器自動進(jìn)入主菜單界面，此時可使用↑↓鍵將光標(biāo)→移至“2.自由加速測試（標(biāo)準(zhǔn)）”，按OK鍵確認(rèn)后，儀器將進(jìn)入自由加速測試（標(biāo)準(zhǔn)）界面（如圖4所示）。在此界面下，可按GB3847-2005的規(guī)定進(jìn)行多次自由加速測試，屏幕左邊顯示測試結(jié)果，右邊顯示瞬間值數(shù)據(jù)和測量次數(shù)，可動態(tài)觀察儀器的測量狀態(tài)。年年/月/日時：分自由加速測試（標(biāo)準(zhǔn)）車牌號碼：__光吸收系數(shù)峰值（/m）： 瞬時值： 1）__________ 轉(zhuǎn)速 r 2）__________ N % 3）__________ K /m 4）__________ 油溫 ℃平均值：__________ 測試次數(shù) 狀態(tài)：請將探頭置于空氣中，按↓鍵調(diào)零OK鍵開始，NO鍵退出。 圖4“自由加速測試(標(biāo)準(zhǔn))”界面2）被測車輛在進(jìn)行測試前需熱車一段時間，若車輛正在行駛，則不必?zé)彳嚒?）以上步驟完成后，可啟動汽車，開始進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)自由加速測試。測試過程中，操作員可按屏幕下部的提示進(jìn)行操作。在對每一輛汽車進(jìn)行測試時，按如下步驟操作：a、首先輸入車牌號，按↑↓←→鍵選擇已定義的車牌號，按OK鍵確認(rèn)。車牌號字長最多可以為臺頭＋數(shù)字＝七位。輸入完成或用戶認(rèn)為不必輸入車牌號，可按OK鍵開始測試，屏幕將提示“請將探頭置于空氣中，并按下↓鍵調(diào)零”，提示進(jìn)行校準(zhǔn)。校準(zhǔn)前須將儀器的測量單元及取樣探頭放于清潔空氣的環(huán)境下，以便儀器自動校準(zhǔn)準(zhǔn)確。否則，測量結(jié)果可能會失準(zhǔn)。當(dāng)執(zhí)行校準(zhǔn)操作時，儀器在內(nèi)部自動校準(zhǔn)零位（0%）及滿量程位（99.9%），校準(zhǔn)過程約需1秒鐘。校準(zhǔn)零位即校準(zhǔn)儀器在全透光狀態(tài)下的數(shù)值，校準(zhǔn)滿量程位即校準(zhǔn)儀器在全遮蔽（即不透光）狀態(tài)下的數(shù)值。b、校準(zhǔn)完成后，儀器將提示“請將探頭放入排氣管內(nèi)，并保持怠速”。操作員應(yīng)先將車輛油門連續(xù)踩下2～3次，使發(fā)動機(jī)內(nèi)的煙炱全部排出，以便測量準(zhǔn)確。再將測量單元放于汽車排氣管附近，由于測量單元在進(jìn)行測量時，須吸入干凈空氣作為保護(hù)氣幕，若吸入廢氣，則會影響測量結(jié)果。因此測量單元不應(yīng)放置在廢氣擴(kuò)散的方向上，應(yīng)與之保持垂直。然后將取樣探頭插入汽車的排氣管，插入時須注意,取樣探頭必須插入排氣管內(nèi)約30厘米，若排氣管直線長度小于此長度，則盡可能插入接近此長度。最后使汽車發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速保持在怠速狀態(tài)，按OK鍵確認(rèn)，儀器將提示“正在檢測，請稍等。”注意：任何時候都要保證取樣探頭插入方向與排氣管方向相一致，不應(yīng)使取樣探頭的管口被排氣管內(nèi)的彎曲處阻擋，以免影響測量結(jié)果。c、怠速狀況檢測完成后，儀器將提示“請加速”，見此提示后，操作員可開始進(jìn)行自由加速測試，其方法為：迅速踩下車輛的油門踏板，使發(fā)動機(jī)急劇加速至最高額定轉(zhuǎn)速，并保持該轉(zhuǎn)速，直至屏幕提示出現(xiàn)“請減至怠速，并保持?！睘橹?，然后立即松開油門踏板，使發(fā)動機(jī)恢復(fù)至怠速狀態(tài)，此時儀器會提示“請保持怠速”，用戶保持怠速狀態(tài)15s。d、一次測試結(jié)束后會自動轉(zhuǎn)入下一次測試，儀器將顯示“請加速”，操作人員可重新開始下一次自由加速測試，此時可重復(fù)b步操作。e、按照GB3847-2005的規(guī)定，本儀器重復(fù)自由加速測試4次，取最后三次示值的算術(shù)平均值作為測量結(jié)果，顯示屏幕中的“平均值”一欄就會有數(shù)據(jù)出現(xiàn)。如果K值超標(biāo)，會有“K值超標(biāo)”提示。試驗(yàn)結(jié)束后，可按↑鍵打印測量結(jié)果，按↓鍵存儲測量結(jié)果。4）測量完成后，將取樣探頭從車輛的排氣管中取出，將測量單元放回清潔處。對下一輛汽車進(jìn)行測試，可重復(fù)以上步驟。注意：測量過程中如果要返回主菜單，必須先按一下NO鍵終止測量過程。在按↑鍵（打印結(jié)果）前，必須檢查是否為已經(jīng)進(jìn)行完測試,求出的平均值5、自由加速測試（聯(lián)網(wǎng)）本功能是專為聯(lián)網(wǎng)檢測而設(shè)計的。通過此功能，外部計算機(jī)可使用RS-232通信接口控制儀器進(jìn)行自由加速測試，聯(lián)網(wǎng)通信的具體使用過程可參考后面“與外部計算機(jī)通信”部分的說明。另外，本功能亦可由操作員使用，完成多次的自由加速測試，具體操作如下：1）儀器按第1節(jié)中的步驟安裝完畢，并接通電源預(yù)熱（見第2節(jié)）后，儀器自動進(jìn)入主菜單界面，此時可使用↑↓鍵將光標(biāo)→移至“3.自由加速測試（聯(lián)網(wǎng)）”菜單項前，按OK鍵確認(rèn)后，儀器將進(jìn)入自由加速測試（聯(lián)網(wǎng)）界面（如圖5所示）。此界面與自由加速測試（標(biāo)準(zhǔn)）界面相似，屏幕左邊顯示試驗(yàn)結(jié)果，右邊顯示瞬間值數(shù)據(jù)和測量次數(shù)，可動態(tài)觀察儀器的測量狀態(tài)。2）與自由加速測試（標(biāo)準(zhǔn)）中的第2）步相同，請參考以上章節(jié)。3）上步驟完成后，可啟動汽車，開始進(jìn)行自由加速測試。測試過程中，操作員可按屏幕下部的提示進(jìn)行操作，在對每一輛汽車進(jìn)行測試時，可按如下步驟操作：a、與自由加速測試（標(biāo)準(zhǔn)）中的第3）步的a點(diǎn)相同，請參考以上章節(jié)。b、與自由加速測試（標(biāo)準(zhǔn)）中的第3）步的b點(diǎn)相同，請參考以上章節(jié)。c、與自由加速測試（標(biāo)準(zhǔn)）中的第3）步的c點(diǎn)相同，請參考以上章節(jié)。d、一次測試結(jié)束后會自動給出測量結(jié)果，并且提示操作員“請按OK鍵繼續(xù)測試”，操作人員按OK鍵可繼續(xù)下一次測試，此時可重復(fù)c步操作。儀器只保存最近連續(xù)4次的測量數(shù)據(jù)，并以滾動方式顯示這4個光吸收系數(shù)峰值。e、本功能不對結(jié)束條件進(jìn)行判斷，結(jié)束條件由操作人員或外部計算機(jī)確定，外部計算機(jī)可在每一次測量完成后讀取本次測量結(jié)果，并判斷是否符合結(jié)束條件。操作員可在任何時候按NO鍵終止整個測試過程。終止測試后，顯示屏中的“平均值”一欄就會有數(shù)據(jù)顯示，如果K值超標(biāo)，會有“K值超標(biāo)”提示，按↑鍵可打印測量結(jié)果。4）與自由加速測試（標(biāo)準(zhǔn)）中的第4）步相同，請參考以上章節(jié)。年年/月/日時：分自由加速測試（聯(lián)網(wǎng)）車牌號碼：__光吸收系數(shù)峰值（/m）： 瞬時值： 1）__________ 轉(zhuǎn)速 r 2）__________ N % 3）__________ K /m 4）__________ 油溫℃平均值：__________ 測試次數(shù) 狀態(tài)：OK鍵開始，NO鍵退出。圖5“自由加速測試(聯(lián)網(wǎng))”界面6、客戶校準(zhǔn)儀器按第1節(jié)中的步驟安裝完畢，并接通電源預(yù)熱（見第2節(jié)）后，儀器自動進(jìn)入主菜單界面，此時可使用↑↓鍵將光標(biāo)→移至“4.客戶校準(zhǔn)”，按OK鍵可進(jìn)入客戶校準(zhǔn)界面（如圖6所示）,此界面用戶可校準(zhǔn)零位（0%）及滿量程位（99.9%）。按NO鍵退出此界面，返回主菜單。年/月/日時：分N值校準(zhǔn)測量值校準(zhǔn)值校準(zhǔn)：0.000.0%狀態(tài)：OK鍵校準(zhǔn)，↑↓←→鍵選擇NO鍵退出圖6“客戶校準(zhǔn)”界面7、參數(shù)設(shè)置儀器按第1節(jié)中的步驟安裝完畢，并接通電源預(yù)熱（見第2節(jié)）后，儀器自動進(jìn)入主菜單界面，此時可使用↑↓鍵將光標(biāo)→移至“5.參數(shù)設(shè)置”菜單項前，按OK鍵確認(rèn)后，儀器進(jìn)入“參數(shù)設(shè)置”界面（如圖7所示）。此界面顯示儀器的可選設(shè)置參數(shù)，圖形下部是狀態(tài)提示區(qū)?？梢允褂谩I選擇要設(shè)置的選項，按OK鍵確認(rèn)，按NO鍵退出此界面，返回主菜單。 進(jìn)入各選項后，圖形下部的狀態(tài)提示區(qū)會顯示相應(yīng)操作按鍵的作用。年/年/月/日時：分參數(shù)設(shè)置→ 1．發(fā)動機(jī)沖程 ： 二沖程 四沖程 2．時間設(shè)置 ： 3．K值設(shè)置：4．?dāng)嘤忘c(diǎn)轉(zhuǎn)速：5．反吹時間：6．調(diào)零時間：7．自動調(diào)零：是否狀態(tài):：↑↓鍵選擇，OK鍵確定，NO鍵退出。圖7“參數(shù)設(shè)置”界面8、報警信息控制單元能實(shí)時監(jiān)控單元的內(nèi)部狀態(tài)，當(dāng)測量單元內(nèi)部發(fā)生故障時，控制單元可及時向用戶發(fā)出警報，在各界面的右下角顯示“報警”字樣，并且不斷閃爍。若用戶發(fā)出報警，可通過查詢“報警信息”界面，并以確定故障原因，以便進(jìn)行保養(yǎng)與維修。查詢報警信息可按以下步驟進(jìn)行。儀器按第1節(jié)中的步驟安裝完畢，并接通電源預(yù)熱（見第2節(jié)）后，儀器自動進(jìn)入主菜單界面，此時可使用↑↓鍵將光標(biāo)→移至“6.報警信息”菜單項前，按OK鍵確認(rèn)后，儀器進(jìn)入“報警信息”界面（如圖8所示）。在“報警信息”界面中，當(dāng)故障出現(xiàn)時，則相對應(yīng)故障信息前的“（）”內(nèi)將出現(xiàn)“*”號，當(dāng)故障消除后“*”號將自動消除。按NO鍵退出此界面，返回主菜單。年/月/日時：分報警信息 ()排煙溫度超出范圍 ()檢測器溫度超出范圍 ()測量室溫度超出范圍 ()電源電壓超出范圍 ()風(fēng)扇停 ()不透光度值超出范圍()等待狀態(tài)()光學(xué)部件臟 ()風(fēng)扇轉(zhuǎn)速超出范圍狀態(tài)：NO鍵退出。 圖8“報警信息“界面9、版本信息與顯示亮度調(diào)整儀器按第1節(jié)中的步驟安裝完畢，并接通電源預(yù)熱（第2節(jié)）后，儀器自動進(jìn)入主菜單界面，此時可使用↑↓鍵將光標(biāo)→移至“7.版本信息”菜單項前，按OK鍵確認(rèn)后，儀器進(jìn)入“版本信息”界面（如圖9所示）。此界面顯示儀器的型號、名稱，圖形下部是狀態(tài)提示區(qū)，可以使用↑↓鍵調(diào)整液晶顯示屏的亮度。按NO鍵退出此界面，返回主菜單。年年/月/日時：分SV-6Y不透光煙度計狀態(tài):：←調(diào)零清潔度↑↓鍵調(diào)節(jié)亮度NO鍵退出圖9“版本信息“界面10、存儲查詢本設(shè)置可對儀器內(nèi)已存儲的記錄進(jìn)行查詢和瀏覽。在主界面中按↓鍵至“8.存儲查詢”，按OK鍵可進(jìn)入存儲查詢界面（如圖10所示），按NO鍵退出此界面，返回主菜單。年/月/日時：分測量記錄：車牌號碼：__光吸收系數(shù)峰值（/m）： 瞬時值： 1）__________ 轉(zhuǎn)速 r 2）__________ N % 3）__________ K /m 4）__________ 油溫 ℃平均值：__________ 狀態(tài)：無記錄↑↓選擇←刪除→刪除全部NO退出 狀態(tài)：↑↓鍵選擇，OK鍵確認(rèn)，NO退出×年×月×日×：× 圖10“存儲查詢”界面11、診斷儀器按第1節(jié)中的步驟安裝完畢，并接通電源預(yù)熱（見第2節(jié)）后，儀器自動進(jìn)入主菜單界面，此時可使用↑↓鍵將光標(biāo)→移至“9.診斷”菜單項前，按OK鍵確認(rèn)后，儀器進(jìn)入“診斷”界面(如圖11所示)。在此界面下，可顯示測量單元的內(nèi)部數(shù)據(jù)，以便當(dāng)發(fā)生故障時，對測量單元進(jìn)行診斷。本界面亦可進(jìn)行線性檢查和校準(zhǔn)操作。由于儀器在進(jìn)行校準(zhǔn)時，只校準(zhǔn)了零位和滿量程位，因此在此兩點(diǎn)之間的線性則靠儀器的電子與光學(xué)器件保證。在儀器使用一段時間后，可能由于光學(xué)器件被污染或電子元件老化，而引起測量誤差，此時必須進(jìn)行線性檢查?！霸\斷”界面所顯示的不透光度和光吸收系數(shù)是未經(jīng)修正的原始數(shù)值（光通道有效長度為215mm），而其它界面所顯示的數(shù)值均是已修正的數(shù)值（光通道有效長度為430mm），用戶應(yīng)定期使用此界面對儀器進(jìn)行線性檢查，以保證儀器的測量精度。線性檢查方法：用過濾光片（注意：必須使用本公司配備的濾光片）進(jìn)行線性檢查。具體操作為：進(jìn)入“診斷”界面后，按↓鍵，儀器進(jìn)行自動校準(zhǔn)一次，待屏幕出現(xiàn)執(zhí)行校準(zhǔn)操作時，儀器在內(nèi)部自動校準(zhǔn)零位（0%）及滿量程位（99.9%），校準(zhǔn)過程約需1秒鐘，視環(huán)境而定。校準(zhǔn)零位即校準(zhǔn)儀器在全透光狀態(tài)下的數(shù)值，校準(zhǔn)滿量程位即校準(zhǔn)儀器在全遮蔽（即不透光）狀態(tài)下的數(shù)值。待屏幕出現(xiàn)提示“完成”后，將濾光片插入測量單元底部靠反射鏡一側(cè)的引槽中，觀察屏幕上顯示的不透光值，此值減去濾光片的標(biāo)準(zhǔn)數(shù)值即為示值誤差。濾光片使用完畢，應(yīng)立即放回盒中，以免長時間曝光損壞濾光片。濾光片要進(jìn)行定期鑒定檢查，以保證數(shù)值準(zhǔn)確。每次使用前，若濾光片臟，可用鏡頭紙清潔，不要用酒精或其它清潔劑清洗。年年/月/日時：分診斷 N(原始值)： 0.0% K(原始值)： 0.00/m 基準(zhǔn)溫度： 12 檢測器溫度： 45 測量室溫度： 80 排煙溫度： 38 電源電壓： 12.85V 風(fēng)扇轉(zhuǎn)速： 2560rmp 清潔度 ： 100.0%狀態(tài)：NO鍵退出↓鍵調(diào)零。圖11“診斷”界面12、廠家校準(zhǔn)在主菜單界面下按↓鍵移動光標(biāo)到“10.廠家校準(zhǔn)”，按OK鍵可進(jìn)入廠家校準(zhǔn)界面（如圖12所示）。本儀器出廠前用5種濾光片校驗(yàn)完畢，。如需校準(zhǔn)可用隨機(jī)附帶的濾光片進(jìn)行校驗(yàn)，校驗(yàn)完畢后可在診斷界面下檢驗(yàn)校準(zhǔn)結(jié)果。按NO鍵退出此界面，返回主菜單。年年/月/日時：分N值校準(zhǔn)測量值校準(zhǔn)值第1次00.0%→00.0%第2次00.0%00.0%第3次00.0%00.0%第4次00.0%00.0%第5次00.0%00.0%狀態(tài)：OK鍵校準(zhǔn)↑↓←→鍵選擇NO鍵退出圖12“出廠校準(zhǔn)”界面13、恢復(fù)出廠設(shè)置在主菜單界面下按↓鍵移動光標(biāo)到“12.恢復(fù)出廠設(shè)置”，按OK鍵可進(jìn)入恢復(fù)出廠設(shè)置界面，輸入密碼“6688”，按OK鍵，出現(xiàn)“恢復(fù)出廠設(shè)置完成”，儀器自動返回主界面。14、轉(zhuǎn)速測量本儀器可配置壓電式轉(zhuǎn)速測量方式，適合于汽車制造與維修行業(yè)。壓電式轉(zhuǎn)速測量原理是：通過測量柴油發(fā)動機(jī)噴油管的噴油脈動而間接測量出發(fā)動機(jī)的轉(zhuǎn)速。測量發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速前，先關(guān)閉所測車輛的柴油發(fā)動機(jī)，再按以下方法將轉(zhuǎn)速夾夾于柴油發(fā)動機(jī)的噴油管上。a、使用前先測量所測車輛柴油發(fā)動機(jī)的噴油管直徑，以便使用相應(yīng)直徑尺寸的壓電式轉(zhuǎn)速夾。本公司只配用5