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文檔簡介
國際物流學國際物流學國際貿易術語與國際物流國際物流業(yè)務流程分析國際物流發(fā)展展望1國際貿易術語與國際物流1.1國際貿易術語簡介1.2Incoterms2000規(guī)定的貿易術語1.3貿易術語分類1.4國際物流對貿易術語的選用1國際貿易術語與國際物流1.1國際貿易術語簡介
1.1.1貿易術語的由來 1.1.2貿易術語的意義 1.1.3貿易術語的表現(xiàn)形式1國際貿易術語與國際物流1.1國際貿易術語簡介
1.1.1貿易術語的由來 國際貨物貿易由于跨越國境,必然產生較之國內貿易更多的問題:過境運輸、進出口報關、交貨風險等。為了明了買賣雙方有關權利義務,19世紀初商人們開始嘗試用一些字母縮寫來表示某些特定的權利義務關系,最典型的就是目前仍然十分流行的FOB(FreeOnBoard)術語。在此基礎上又誕生了一批涵義各異的貿易術語。為了規(guī)范、統(tǒng)一對這些貿易術語的理解,國際商會以及一些國家立法機構對這些貿易術語進行了整理和規(guī)定,使得貿易商在采用這些貿易術語時得到了法律保障。貿易術語更為廣泛地在全球傳播。1國際貿易術語與國際物流1.1國際貿易術語簡介
1.1.2貿易術語的意義簡少交易談判的爭議簡化權利義務的表述方式明確雙方的權利義務便利貿易費用核算....1國際貿易術語與國際物流1.1國際貿易術語簡介 1.1.3貿易術語的淵源 1932年華沙-牛津規(guī)則1941年美國對外貿易定義修訂本國際貿易術語解釋通則1國際貿易術語與國際物流1932年華沙-牛津規(guī)則 《1932年華沙-牛津規(guī)則》是國際法協(xié)會為解釋CIF合同而專門制訂的國際慣例。其前身是《1928年華沙規(guī)則》。 本規(guī)則明確規(guī)定,本規(guī)則供交易雙方自愿采用,并且經雙方充分協(xié)商,可以對規(guī)則中的任何一項條款進行變更、修改或增添。如規(guī)則與合同規(guī)定相反,則應以合同為準。合同中沒有規(guī)定的事項,應以本規(guī)則規(guī)定為準。1國際貿易術語與國際物流1941年美國對外貿易定義修訂本 1919年,美國9大貿易集團在紐約共同商議了《美國出口報價及其縮寫條款》,在此基礎上,1941年,美國第27屆全美對外貿易會議上通過了《1941年美國對外貿易定義修訂本》,作為美國貿易商對外貿易時可以選擇采用的慣例。 該規(guī)則規(guī)定了6種貿易術語,分別是:
ExPointofOrigin EPO 產地交貨
FreeOnBoard FOB 運輸工具上交貨
FreeAlongSide FAS 運輸工具旁交貨
Cost&Freight C&F 成本加運費
Cost,InsuranceandFreightCIF 成本加保險費、運費
ExDock EXD 目的港碼頭交貨1國際貿易術語與國際物流國際貿易術語解釋通則 《國際貿易術語解釋通則》簡稱為Incoterms,是國際商會為統(tǒng)一對各種貿易術語的解釋而制訂的。最早的版本為1936年版,后來在1953年、1967年、1976年、1980年和1990年作了修改。最近一次的修改是在2000年。1國際貿貿易術術語與與國際際物流流1.2Incoterms2000規(guī)定的的貿易易術語語E組(啟啟運交交貨)術語只只有一一個,,即::EXWExWorks(...namedplace)工廠交交貨(......指定定地點點)該術語語要求求賣方方在工工廠倉倉庫將將貨物物交給給買方方處置置,運運輸方方式的的選用用完全全取決決于買買方,,而與與賣方方無關關。因因此,,通則則對于于該術術語下下應當當采用用的運運輸方方式沒沒有規(guī)規(guī)定。?;蛘哒哒f,,該術術語適適用所所有運運輸方方式。。1國際貿貿易術術語與與國際際物流流1.2Incoterms2000規(guī)定的的貿易易術語語F組(主主運費費未付付)術語一一共有有三個個:FASFreeAlongsideShip(...namedportofshipment)船邊交交貨(......指定定裝運運港)FCAFreeCarrier(...namedplace)貨交承承運人人(......指指定地地點)FOBFreeOnBoard(...namedportofshipment)船上交交貨(......指定定裝運運港)1國際貿貿易術術語與與國際際物流流1.2Incoterms2000規(guī)定的的貿易易術語語C組(主主運費費已付付)術語一一共有有四個個:CFRCostandFreight(...namedportofdestination)成本加加運費費(......指指定目目的港港)CIFCost,InsuranceandFreight(...namedportofdestination)成本、、保險險費加加運費費(......指指定目目的港港)CPTCarriagePaidTo(...namedplaceofdestination)運費付付至(......指定定目的的地)CIPCarriageandInsurancePaidTo(...namedplaceofdestination)運費、、保險險費付付至(......指定定目的的地)1國際貿貿易術術語與與國際際物流流1.2Incoterms2000規(guī)定的的貿易易術語語D組(到到達交交貨)術語語共有有五個個:DAFDeliveredAtFrontier(…namedplace)邊境交交貨(......指定定地點點)DEQDeliveredExQuay(...namedportofdestination)碼頭交交貨(......指定定目的的港)1國際貿貿易術術語與與國際際物流流1.2Incoterms2000規(guī)定的的貿易易術語語DESDeliveredExShip(...namedportofdestination)船上交交貨(......指定定目的的港)DDUDeliveredDutyUnpaid(...namedplaceofdestination)未完稅稅交貨貨(......指指定目目的地地)DDPDeliveredDutyPaid(...namedplaceofdestination)完稅交交貨(......指定定目的的地)1國際貿貿易術術語與與國際際物流流1.3貿貿易術術語分分類::按適用用運輸輸方式式分1.3.2按買賣賣雙方方風險險劃分分地點點分按按主要要運費費支付付方式式分....1國際貿貿易術術語與與國際際物流流1.3貿貿易術術語分分類::按適用用運輸輸方式式分僅適用用于海海運的的:FASFOBCIFCFRDESDEQ1國際貿貿易術術語與與國際際物流流1.3貿貿易術術語分分類::按適用用運輸輸方式式分適用于于所有有運輸輸方式式的::EXWFCACPTCIPDAFDDUDDP1國際貿貿易術術語與與國際際物流流1.3貿貿易術術語分分類::1.3.2按買賣賣雙方方風險險劃分分地點點分以裝運運地點點劃分分買賣賣雙方方風險險的術術語::EXWFASFOBFCACFRCPTCIFCIP1國際貿貿易術術語與與國際際物流流1.3貿貿易術術語分分類::1.3.2按買賣賣雙方方風險險劃分分地點點分以交付付地點點劃分分買賣賣雙方方風險險的術術語::DAFDESDEQDDUDDP1國際貿貿易術術語與與國際際物流流1.3貿貿易術術語分分類::按按主要要運費費支付付方式式分由買方方支付付主要要運費費的貿貿易術術語::EXWFASFOBFCA1國際貿貿易術術語與與國際際物流流1.3貿貿易術術語分分類::按按主要要運費費支付付方式式分由賣方方支付付主要要運費費的貿貿易術術語::CFRCPTCIFCIPDAFDESDEQDDUDDP1國際貿貿易術術語與與國際際物流流1.4國國際物物流對對貿易易術語語的選選用ExportLogistics出口商倉庫備貨出口國內陸運輸出口一關三檢國際運輸進口一關三檢運輸保險進口國內陸運輸進口商倉庫交貨ALL除EXW以外DAFDESDEQDDPDDPDDUDDPDDU除EXW以外除EXWFCAFOBFCA以外除EXWFCAFASFOBCFRCPT以外2國際物物流業(yè)業(yè)務流流程分分析2.1集集裝箱箱出口口業(yè)務務流程程2.2集集裝箱箱進口口業(yè)務務流程程2.3集集裝箱箱物流流業(yè)務務流程程發(fā)貨人人出口貨貨運代代理船舶代代理理貨海關檢驗檢檢疫局局貨運站站港區(qū)堆堆場承運人人車隊堆箱點點裝卸公公司船舶保險公公司2.1集集裝箱箱海運運出口口業(yè)務務流程程123456外匯管管理局局1112798141315161718192021222325稅務局局26銀行24102.2集集裝箱箱海運運進口口業(yè)務務流程程收貨人人進口貨貨運代代理進口船船舶代代理承運人人船舶銀行19843裝卸公公司65港區(qū)堆堆場7210海關檢驗檢檢疫局局1211車隊1314貨運站站理貨151617還箱點182.3集集裝箱箱物流流業(yè)務務流程程FOB術語下下傳統(tǒng)統(tǒng)運輸輸業(yè)務務流程程EXW術語下下集裝裝箱物物流業(yè)業(yè)務流流程....2.3集集裝箱箱物流流業(yè)務務流程程FOB術語下下傳統(tǒng)統(tǒng)運輸輸業(yè)務務流程程BuyerSellercontractImForwardImShipAgt.ShippingLtd.1245627283ExShipAgt.8.18.2ExForward9101112131416171825222324262930323334Insurance2021ImCustom31ExCustom151972.3集集裝箱箱物流流業(yè)務務流程程EXW術語下下的集集裝箱箱物流流業(yè)務務流程程從貨主主和物物流服服務商商的關關系看看從物流流服務務商和和分段段承包包人的的關系系看2.3集集裝箱箱物流流業(yè)務務流程程從貨主主和物物流服服務商商的關關系看看發(fā)貨方方收貨方方contract物流服服務商商12物流代代理商商678109出口保保理進口保保理3451213112.3集集裝箱箱物流流業(yè)務務流程程從物流流服務務商和和分段段承包包人的的關系系看收貨方方物流服務商商1物流代理商商2出口地地倉儲人人出口地地貨運代理理人出口地地內陸承運運人國際運運輸主承運運人進口地地倉儲人人進口地地貨運代理理人進口地地內陸承運運人113發(fā)貨方方456971012131483國際物物流發(fā)發(fā)展展展望3.1運輸業(yè)業(yè)向綜綜合物物流發(fā)發(fā)展3.2國際物物流中中心建建設3.3跨國公公司對對國際際物流流的影影響3.4加入WTO以后的的中國國物流流業(yè)3.1運輸業(yè)業(yè)向綜綜合物物流發(fā)發(fā)展多式聯(lián)聯(lián)運帶帶來的的全新新理念念綜合物物流對對運輸輸業(yè)的的要求求運輸業(yè)業(yè)向綜綜合物物流發(fā)發(fā)展的的主要要手段段3.1運輸輸業(yè)業(yè)向向綜綜合合物物流流發(fā)發(fā)展展多式式聯(lián)聯(lián)運運帶帶來來的的全全新新理理念念不同同運運輸輸方方式式之之間間的的滲滲透透名義義承承運運人人與與實實際際承承運運人人的的權權利利義義務務運輸輸組組織織與與運運輸輸效效率率的的關關系系貨主主與與承承運運人人的的關關系系3.1運輸輸業(yè)業(yè)向向綜綜合合物物流流發(fā)發(fā)展展多式式聯(lián)聯(lián)運運帶帶來來的的全全新新理理念念不同同運運輸輸方方式式之之間間的的滲滲透透體現(xiàn)現(xiàn)在在傳傳統(tǒng)統(tǒng)運運輸輸企企業(yè)業(yè)利利用用自自己己原原先先專專長長的的運運輸輸方方式式向向上上游游或或者者下下游游擴擴展展。。如如海海運運向向公公路路運運輸輸滲滲透透、、鐵鐵路路運運輸輸向向海海運運和和空空運運滲滲透透、、空空運運與與公公路路鐵鐵路路運運輸輸緊緊密密結結合合等等。。仔仔細細分分析析現(xiàn)現(xiàn)在在的的運運輸輸企企業(yè)業(yè),,單單一一運運輸輸方方式式已已經經無無法法滿滿足足廣廣大大貨貨主主的的需需要要。。多多式式聯(lián)聯(lián)運運是是市市場場的的需需要要,,也也是是源源自自市市場場的的供供給給。。3.1運輸輸業(yè)業(yè)向向綜綜合合物物流流發(fā)發(fā)展展多式式聯(lián)聯(lián)運運帶帶來來的的全全新新理理念念名義義承承運運人人與與實實際際承承運運人人的的權權利利義義務務問題題在在多多式式聯(lián)聯(lián)運運的的實實踐踐中中得得到到了了較較好好的的解解決決,,從從而而為為建建立立更更為為復復雜雜的的物物流流合合同同關關系系奠奠定定了了基基礎礎。。依依靠靠對對背背合合同同,,將將貨貨主主從從復復雜雜的的運運輸輸流流通通環(huán)環(huán)境境中中解解放放出出來來,,專專心心致致志志地地研研究究生生產產加加工工和和銷銷售售問問題題,,是是物物流流發(fā)發(fā)展展的的目目的的,,也也是是物物流流得得以以發(fā)發(fā)展展的的理理由由。。4.1運運輸輸業(yè)業(yè)向向綜綜合合物物流流發(fā)發(fā)展展多多式式聯(lián)聯(lián)運運帶帶來來的的全全新新理理念念運輸輸組組織織與與運運輸輸效效率率的的關關系系::多式式聯(lián)聯(lián)運運經經營營人人向向貨貨主主只只報報一一個個運運價價,,只只簽簽訂訂一一份份合合同同,,這這意意味味著著多多式式聯(lián)聯(lián)運運經經營營人人在在這這樣樣一一個個運運價價和和責責任任下下必必須須采采取取一一切切可可能能的的措措施施來來完完成成運運輸輸?shù)牡慕M組織織,,并并使使運運輸輸?shù)牡母吒咝В?,以以保保證證自自己己取取得得最最大大利利潤潤。。這這是是企企業(yè)業(yè)規(guī)規(guī)律律和和市市場場規(guī)規(guī)律律使使然然。。與與實實際際承承運運人人斤斤斤斤計計較較的的不不再再是是貨貨主主而而是是多多式式聯(lián)聯(lián)運運經經營營人人。。在上上述述情情況況下下,,運運輸輸方方式式、、實實際際承承運運人人的的選選擇擇成成為為多多式式聯(lián)聯(lián)運運經經營營人人的的主主要要工工作作,,選選擇擇的的標標準準就就是是運運輸輸效效率率、、運運輸輸價價格格和和運運輸輸質質量量。。4.1運運輸輸業(yè)業(yè)向向綜綜合合物物流流發(fā)發(fā)展展多多式式聯(lián)聯(lián)運運帶帶來來的的全全新新理理念念貨主主與與承承運運人人的的關關系系::由于于名名義義承承運運人人的的存存在在,,貨貨主主與與實實際際承承運運人人之之間間沒沒有有合合同同關關系系,,而而名名義義承承運運人人,,特特別別是是無無船船承承運運人人對對于于實實際際承承運運人人而而言言成成為為貨貨主主。。多多式式聯(lián)聯(lián)運運經經營營人人成成為為運運輸輸鏈鏈的的關關鍵鍵。。對于于用用自自有有船船舶舶完完成成主主運運輸輸?shù)牡亩喽嗍绞铰?lián)聯(lián)運運經經營營人人而而言言,,其其角角色色有有些些回回歸歸::貨貨主主與與承承運運人人在在一一定定程程度度上上的的合合并并。。4.1運運輸輸業(yè)業(yè)向向綜綜合合物物流流發(fā)發(fā)展展綜綜合合物物流流對對運運輸輸業(yè)業(yè)的的要要求求運輸輸安安全全::貨貨損損貨貨差差的的杜杜絕絕和和減減少少;;運輸輸高高效效::運運輸輸速速度度和和運運輸輸量量的的提提高高;;運輸輸準準確確::誤誤送送率率下下降降;;運輸輸及及時時::JIT;運輸輸服服務務::倉倉儲儲、、流流通通加加工工的的組組合合;;運輸輸保保障障::貨貨物物跟跟蹤蹤。。4.1運運輸輸業(yè)業(yè)向向綜綜合合物物流流發(fā)發(fā)展展運運輸輸業(yè)業(yè)向向綜綜合合物物流流發(fā)發(fā)展展的的主主要要手手段段打破破行行業(yè)業(yè)界界限限,,實實現(xiàn)現(xiàn)不不同同運運輸輸方方式式的的廣廣泛泛聯(lián)聯(lián)合合;;提高高運運輸輸工工具具的的運運載載量量,,降降低低單單位位運運輸輸成成本本;;規(guī)劃劃物物流流方方案案,,合合理理安安排排運運輸輸資資源源;;超越越運運輸輸界界限限,,深深入入綜綜合合物物流流的的全全部部環(huán)環(huán)節(jié)節(jié)。。3.2國際物流中心心建設物流中心的定定義和表現(xiàn)形形式物流中心在供供應鏈中的地地位和作用物流中心與航航運中心的關關系建設物流中心心的政策支持持3.2國際物流中心心建設物流中心的定定義和表現(xiàn)形形式物流中心是一一定區(qū)域內物物資流動的重重要節(jié)點,它它為便捷物資資流通提供倉倉儲、運輸、、包裝、流通通加工和信息息等服務。主主要表現(xiàn)為::運輸樞紐配送中心中轉中心信息中心3.2國際物流中心心建設物流中心在供供應鏈中的地地位和作用3.2國際物流中心心建設物流中心與航航運中心的關關系航運中心是超超大型的物流流中心航運中心一定定是物流信息息中心航運中心具有有國際性航運中心以提提供國際海運運和空運中轉轉服務為主3.2國際物流中心心建設建設物流中心心的政策支持持給予物流中心心以基礎設施施的地位;在安排長期項項目貸款和稅稅收方面給予予優(yōu)惠;在土地使用和和公用設施建建設方面給予予支持;在物流人才培培訓和教育方方面給予優(yōu)先先支持。....3.3跨國公司對國國際物流的影影響跨國公司對國國際貨物貿易易的影響貨貨主型的跨跨國公司在綜綜合物流中的的地位跨跨國物流經經營人對于國國際物流的影影響3.3跨國公司對國國際物流的影影響跨跨國公司對對國際貨物貿貿易的影響跨國公司的發(fā)發(fā)展將減少大大宗貨物的運運輸需求而提提高制成品和和半制成品的的運輸需求。??傮w上將降降低國際貿易易的總噸位,,而貨物的總總價值則主要要受到世界經經濟發(fā)展的影影響??鐕緦⑼馔獠抠Q易變成成內部貿易,,從而改變運運輸單證的結結構、內容和和傳輸方式,,也改變了貿貿易結算的方方式。國際貨貨物運輸業(yè)務務流程將為之之改變。跨國公司的決決策將在一定定程度上決定定國際貿易貨貨物的流量、、流向。并且且隨著跨國經經濟不斷的增增長,這種影影響將會有決決定性的效果果。3.3跨國公司對國國際物流的影影響貨貨主型的跨跨國公司在綜綜合物流中的的地位貨主型的跨國國公司使銷售售物流成為企企業(yè)的生產物物流,因而對對于物流的準準確、高效、、及時和質量量有更高的要要求。它是綜綜合物流服務務的最終需求求方。貨主型的跨國國公司在物流流供應鏈中處處于生產物流流的地位,隨隨著市場的變變化,這些跨跨國公司會適適時地選擇進進入還是退出出物流業(yè)務。。主動權主要要在自己。貨主型的跨國國公司一般不不考慮具體的的物流運作,,而是采用目目標管理的方方式對物流供供應上提出要要求,采用合合同管理的方方式實現(xiàn)對綜綜合物流的控控制。3.3跨國公司對國國際物流的影影響跨國物流經營營人對于國際際物流的影響響跨國物流經營營人是國際物物流的具體承承受者,其水水平和實力直直接影響到國國際物流的發(fā)發(fā)展??鐕锪鹘洜I營人一般通過過聯(lián)盟或者聯(lián)聯(lián)營的方式實實現(xiàn)全球范圍圍的全方位的的物流綜合服服務,因此聯(lián)聯(lián)盟的范圍和和緊密程度直直接影響到物物流服務的水水平,也就影影響到業(yè)務的的開展,影響響到國際物流流的水平。3.4加入WTO以后的中國物物流業(yè)對于運輸業(yè)的的影響3.4.2WTO對于倉儲、包包裝業(yè)的影響響WTO對于物流IT的影響3.4.4WTO對于綜合物流流業(yè)的影響3.4加入WTO以后的中國物物流業(yè)對于運輸業(yè)的的影響對于遠洋運輸輸業(yè)的影響對于沿海運輸輸業(yè)的影響對于內河運輸輸業(yè)的影響對于鐵路運輸輸業(yè)的影響對于公路運輸輸業(yè)的影響對于管道運輸輸業(yè)的影響對于郵政運輸輸業(yè)的影響3.4加入WTO以后的中國物物流業(yè)3.4.2WTO對于倉儲、包包裝業(yè)的影響響對于倉儲業(yè)的的影響對于包裝業(yè)的的影響對于搬運業(yè)的的影響對于流通加工工業(yè)的影響3.4加入WTO以后的中國物物流業(yè)WTO對于物流IT的影響對于IT設備供應商的的影響對于IT軟件開發(fā)商的的影響對于互聯(lián)網業(yè)業(yè)務的影響3.4加入WTO以后的中國物物流業(yè)3.4.4WTO對于綜合物流流業(yè)的影響促使我國綜合合物流業(yè)的產產生與發(fā)展幫助我國建立立穩(wěn)定有序的的物流市場對現(xiàn)有物流企企業(yè)進行有效效整合提高我國物流流業(yè)的服務水水平謝謝!聯(lián)絡方式:TEL:62933197E-mail:zhaoyf@21shipping.9、靜靜夜夜四四無無鄰鄰,,荒荒居居舊舊業(yè)業(yè)貧貧。。。。12月月-2212月月-22Thursday,December22,202210、雨中中黃葉葉樹,,燈下下白頭頭人。。。23:41:0723:41:0723:4112/22/202211:41:07PM11、以以我我獨獨沈沈久久,,愧愧君君相相見見頻頻。。。。12月月-2223:41:0723:41Dec-2222-Dec-2212、故故人人江江海海別別,,幾幾度度隔隔山山川川。。。。23:41:0823:41:0823:41Thursday,December22,202213、乍乍見見翻翻疑疑夢夢,,相相悲悲各各問問年年。。。。12月月-2212月月-2223:41:0823:41:08December22,202214、他他鄉(xiāng)鄉(xiāng)生生白白發(fā)發(fā),,舊舊國國見見青青山山。。。。22十十二二月月202211:41:08下下午午23:41:0812月月-2215、比不了得得就不比,,得不到的的就不要。。。。十二月2211:41下午12月-2223:41December22,202216、行動出成成果,工作作出財富。。。2022/12/2223:41:0823:41:0822December202217、做前,能夠夠環(huán)視四周;;做時,你只只能或者最好好沿著以腳為為起點的射線線向前。。11:41:08下午午11:41下下午23:41:0812月-229、沒有失敗,,只有暫時停停止成功!。。12月-2212月-22Thursday,December22,202210、很多事情努努力了未必有有結果,但是是不努力卻什什么改變也沒沒有。。23:41:0823:41:0823:4112/22/202211:41:08PM11、成功就就是日復復一日那那一點點點小小努努力的積積累。。。12月-2223:41:0823:41Dec-2222-Dec-2212、世間成事,,不求其絕對對圓滿,留一一份不足,可可得無限完美美。。23:41:0823:41:0823:41Thursday,December22,202213、不知香積積寺,數(shù)里里入云峰。。。12月-2212月-2223:41:0823:41:
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