第12課 軸承知識學(xué)習(xí)

第十二課軸承的檢修與維護(hù)第一章軸承的一般概念和分類一、軸承的作用與分類軸承的作用是支撐作旋轉(zhuǎn)運(yùn)動的軸（包括軸上的零件），保持軸的旋轉(zhuǎn)精度和減少軸與支承間的摩擦和磨損?？煞譃閮深悾?）滑動軸承：滑動軸承工作時，軸與軸承間存在著滑動摩擦；2）滾動軸承：滾動軸承內(nèi)有滾動體，運(yùn)行時軸承內(nèi)存在著滾動摩擦。二、滾動軸承滾動軸承是一種通用性很強(qiáng)，標(biāo)準(zhǔn)化、系列化程度很高的基礎(chǔ)組件。滾動軸承是將運(yùn)轉(zhuǎn)的軸與軸座之間的滑動摩擦改變?yōu)闈L動摩擦，從而顯著減少摩擦損失的一種精密機(jī)械元件。軸承的作用就是：減少摩擦、承受負(fù)荷、傳動導(dǎo)向。滾動軸承有各式各樣的結(jié)構(gòu)，但最基本的結(jié)構(gòu)是由內(nèi)圈、外圈、滾動體和保持架四大件組成，另外潤滑劑對滾動軸承的使用性能有很大的影響，所以有時也把潤滑劑作為滾動軸承的第五大件。如圖1.1和圖1.2所示。 1.通常用一組數(shù)字來表示軸承結(jié)構(gòu)、類型和內(nèi)徑尺寸，規(guī)定用七位數(shù)，自右至左計數(shù)，常見的用后四位數(shù)字。2.自右至左，第一、二位數(shù)表示軸承內(nèi)徑代號，數(shù)字小于04時，00、01、02、03分別表示軸承內(nèi)徑d＝0、12、15、17mm,代號數(shù)字為04-99時，代號數(shù)字乘5，即為軸承內(nèi)徑尺寸。3.第三位數(shù)為軸承外廓系列，1為特輕系列，2為輕窄系列，3為中窄系列，4為重窄系列，5為輕寬系列，6為中寬系列，7為特輕系列，8為超輕系列。4.第四位數(shù)為軸承類型，0為單列向心球軸承，1為單列向心球面軸承，2為單列向心短圓柱滾子軸承，3為雙列向心球面滾子軸承，4為滾針軸承，5為螺旋滾子軸承，6為單列向心推力球軸承，7為單列圓錐滾子軸承，8為單向推力球軸承，9為推力滾子軸承。滾動軸承的分類方法很多，這里主要介紹常見的分類方法。1.按所能承受的載荷方向或公稱接觸角的不同分類公稱接觸角：所謂的公稱接觸角（用符號a表示），是指滾動體與滾道接觸區(qū)中點(diǎn)處滾動體載荷向量與軸承徑向平面之間的夾角。一般滾動體載荷作用在接觸區(qū)的中心與接觸表面垂直，所以接觸角即指接觸面中心與滾動體中心的連線與軸承平面之間的夾角。向心軸承徑向接觸軸承，公稱接觸角為0°；向心角接觸軸承，公稱接觸角0°≤α≤45°。推力軸承軸向接觸軸承，公稱接觸角為90°；推力角接觸軸承，公稱接觸角45°＜α＜90°。2.按外徑尺寸的大小分類類型微型軸承小型軸承中小型軸承中大型軸承大型軸承特大型軸承重大型軸承公稱外徑尺寸范圍/mmD<26mm26mm≤D<60mm60mm≤D<120mm120mm≤D<200mm200mm≤D<400mm400mm≤D<2000mmD≥2000mm3.按滾動體的種類分類球軸承——滾動體為球滾子軸承——滾動體為滾子4.滾子軸承按滾子形狀不同，又可分為：1）圓柱滾子軸承——滾動體是圓柱滾子的軸承，圓柱滾子的長度與直徑之比小于或等于3。2）滾針軸承——滾動體是滾針的軸承，滾針的長度與直徑之比大于3，但直徑小于或等于5mm。3）圓錐滾子軸承——滾動體是圓錐滾子的軸承。4）調(diào)心滾子軸承——滾動體是球面滾子的軸承。5.按其工作時能否調(diào)心分類調(diào)心軸承——滾道是球面形的。能適應(yīng)兩滾道軸心線間的角偏差及角運(yùn)動的軸承。非調(diào)心軸承（剛性軸承）——能阻抗?jié)L道間軸心線角偏移的軸承。6.按滾動體的列數(shù)分類單列軸承——具有一列滾動體的軸承；雙列軸承——具有兩列滾動體的軸承；多列軸承——具有多于兩列滾動體的軸承；如：三列、四列軸承。7.按部件能否分離分類可分離軸承——具有可分離部件的軸承；不可分離軸承——軸承在最終配套后，套圈均不能任意自由分離的軸承。滾動軸承的代號滾動軸承代號由基本代號、前置代號和后置代號構(gòu)成?；敬柋硎据S承的基本類型、結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號的基礎(chǔ)；前置代號、后置代號是當(dāng)軸承的結(jié)構(gòu)形狀、尺寸、公差、技術(shù)要求有改變時，在其基本代號左右添加的補(bǔ)充代號。一、基本代號基本代號表示軸承的基本類型，結(jié)構(gòu)和尺寸，是軸承代號的基礎(chǔ)。其中類型代號用阿拉伯?dāng)?shù)字表示（以下簡稱數(shù)字）或用大寫拉丁字母（以下簡稱字母）表示，尺寸系列代號和內(nèi)徑代號用數(shù)字表示。例：62046—類型代號，2—尺寸系列（02）代號，04—內(nèi)徑代號N2210N—類型代號，22—尺寸系列代號，10—內(nèi)徑代號二、類型代號軸承類型代號用“0～8”9個數(shù)字或字母表示。軸承的基本代號從左向右排列的首位數(shù)字（或字母）表示軸承類型。軸承類型代號列表代號軸承類型代號軸承類型0123456雙列角接觸球軸承調(diào)心球軸承調(diào)心滾子軸承和推力調(diào)心滾子軸承圓錐滾子軸承雙列深溝球軸承推力球軸承深溝球軸承78NUQJ角接觸球軸承推力圓柱滾子軸承圓柱滾子軸承雙列或多列用字母NN表示外球面球軸承四點(diǎn)接觸球軸承三、內(nèi)徑代號軸承內(nèi)徑代號加在基本代號中的最后兩位或一位數(shù)字，并與系列代號組成不同的軸承代號，內(nèi)徑代號的表示按滾動軸承的公稱內(nèi)徑尺寸有不同的方法，具體見下表。表示公稱內(nèi)徑的內(nèi)徑代號表示方法軸承公稱內(nèi)徑Mm軸承內(nèi)徑代號示例0.6到10(非整數(shù))用公稱內(nèi)徑毫米數(shù)直接表示，在其與尺寸系列代號之間用“/”分開深溝球軸承618/2.5d=2.5mm1到9用公稱內(nèi)徑毫米數(shù)直接表示，對深溝球軸承及角接觸球軸承7、8、9直徑系列，內(nèi)徑與尺寸系列代號之間用“/”分開。深溝球軸承625618/5d=5mm10到17內(nèi)徑尺寸代號深溝球軸承6200d=10mm100012011502170320到480軸承公稱內(nèi)徑除以5的商數(shù)表示內(nèi)徑代號(內(nèi)徑22.28.32除外)圓錐滾子軸承30615d=75mm22.28.32用內(nèi)徑的毫米數(shù)直接表示，與尺寸系列代號之間用一斜線分開單列深溝球軸承62/28d=28mm等于和大于500用公稱內(nèi)徑的毫米數(shù)直接表示，與尺寸系列代號之間用一斜線分開調(diào)心滾子軸承230/500d=500mm非標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)徑尺寸用內(nèi)徑的毫米數(shù)(小數(shù)點(diǎn)最多為三位數(shù))與尺寸系列號之間用一斜線分開單列深溝球軸承6203/15.875四、常用軸承基本代號的表示方法1.類型代號用一位數(shù)字表示時，常用軸承的基本代號一般用5位數(shù)表示。例如：深溝球軸承6184040--d=40×5=200mm18--尺寸系列6--深溝球軸承2.如果類型代號中的0、1、6省略或?qū)挾认盗写栔械?、1、2省略，這時常用軸承的基本代號就用4位數(shù)字表示，如果類型代號和寬度系列代號同時省略，則用3位數(shù)字表示。例如：深溝球軸承620303--內(nèi)徑17mm2--直徑系列（2左邊的寬度系列代號0省略）6--深溝球軸承3.類型代號用兩位數(shù)字表示時，軸承的基本代號用6位數(shù)字表示。例如：35291616--內(nèi)徑為80mm29--尺寸系列35--雙內(nèi)圈雙列圓錐滾子軸承4.類型代號用字母表示時，常用軸承的基本代號一般用字母加數(shù)位元表示，編排時應(yīng)與表示軸承尺寸系列代號，內(nèi)徑代號或安裝配合特征尺寸的數(shù)字之間空半個漢字距。例如：NU226060--內(nèi)徑為300mm22--尺寸系列NU--內(nèi)圈無擋邊圓柱滾子軸承另外，軸承代號的基本代號中究竟省略了類型代號還是寬度系列代號，有一定的規(guī)律：（1）尺寸系列是32，33的0類軸承，類型代號0省略。例如：3210，3310（2）尺寸系列是22、23的1類軸承，類型代號1省略。例如：2210，2310（3）有裝球缺口的有保持架深溝球軸承的類型代號0省略。例如：（6）（0）203五、軸承密封、防塵及外部形狀變化代號及含義代號含義示例K圓錐孔軸承，錐度1：12（外球面軸承除外）1210KK30圓錐孔軸承，錐度1：30（外球面軸承除外）24144K30R軸承外圈有止動擋邊（凸緣外圈），不適用于內(nèi)徑小于10mm的深溝球軸承。30307RN軸承外圈上有止動槽6210NNR軸承外圈上有止動槽，并帶止動環(huán)6210NR—RS軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）6210—RS—2RS軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式）6210—2RS—LS軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式，套圈不開槽）6210—LS—2LS軸承兩面帶骨架式橡膠密封圈（接觸式，套圈不開槽）6210—2LS—RZ軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）6210—RZ—2RZ軸承一面帶骨架式橡膠密封圈（非接觸式）6210—2RZ—Z軸承一面帶防塵蓋6210—Z—2Z軸承兩面帶防塵蓋6210—2ZU有調(diào)心座墊圈的外調(diào)心推力球軸承53210U六、軸承配置代號及含義7210C/DBA—接觸角α=15°的角接觸球軸承7210C，成對背對背配置，有輕預(yù)緊。6210/DFGA—深溝球軸承6210，修磨端面后，成對面對面配置，有輕預(yù)緊。7210C/TFT—接觸角α=15°的角接觸球軸承7210C，三套配置，兩套串聯(lián)和一套面對面。7210AC/QBT—接觸角α=25°的角接觸球軸承7210AC，四套成組配置，三套串聯(lián)和一套背對背。NU210/QTR—圓柱滾子軸承NU210，四套配置，均勻預(yù)緊。7210C/PT—接觸角α=15°的角接觸球軸承7210C，五套串聯(lián)配置。第三章滾動軸承的性能一、深溝球軸承主要結(jié)構(gòu)型式：基本型60000型外圈有止動槽的深溝球軸承6210N一面或兩面帶防塵蓋的深溝球軸承6210—Z（2Z）一面或兩面帶密封圈的深溝球軸承6210—RZ（2RZ）6210—RS（2RS）外圈有止動槽、一面帶防塵蓋的深溝球軸承6210—ZN二、調(diào)心球軸承調(diào)心球軸承有兩列鋼球，內(nèi)圈有兩條滾道，外圈為內(nèi)球面形，具有自動調(diào)心的性能，可以自動補(bǔ)償由于軸的撓曲和殼體變形產(chǎn)生的同軸度誤差。適用于支承座孔不能保證嚴(yán)格同軸度的部件中。圖3.2圖3.3圖3.4圖3.5主要結(jié)構(gòu)形式：圓柱孔調(diào)心球軸承1000型，圖3.2。圓錐孔調(diào)心球軸承1000K型，圖3.3。裝在緊定套上的調(diào)心球軸承1000K+H型。三、圓錐滾子軸承圓錐滾子軸承主要用于承受徑向載荷為主的徑向與軸向聯(lián)合載荷，而大錐角圓錐滾子軸承可以用于承受以軸向載荷為主的徑，軸向徑向聯(lián)合載荷。單列圓錐滾子軸承必須成對使用，因?yàn)閳A錐滾子軸承在承受徑向負(fù)荷時有軸向力產(chǎn)生，為抵消這種額外的附加負(fù)荷必須由相對的另一套軸承承受，相互抵消軸向分力的影響。圖3.6圖3.7圖3.8圓錐滾子軸承為可分離型軸承，其內(nèi)圈（含滾子和保持架）和外圈可以分別安裝。在安裝和使用過程中可以調(diào)整軸承的徑向游隙和軸向游隙，也可以預(yù)過盈安裝。主要結(jié)構(gòu)型式：單列圓錐滾子軸承30000型，圖3.6。雙列圓錐滾子軸承350000型，圖3.7。四列圓錐滾子軸承380000型，圖3.8。四、圓柱滾子軸承圓柱滾子軸承的滾子通常由一個套圈的兩個擋邊引導(dǎo)，保持架、滾子和引導(dǎo)套圈組成一個組合件，可與另一個軸承套圈分離，屬于可分離型軸承。此種軸承安裝、拆卸比較方便，尤其當(dāng)要求內(nèi)、外圈與軸、殼體都是過盈配合時更顯示其優(yōu)點(diǎn)。此類軸承一般只用于承受徑向負(fù)荷，只有當(dāng)內(nèi)、外圈均帶擋邊的單列軸承可承受較小的定向軸向載荷或較大的間隙軸向載荷。與外形尺寸相同的深溝球軸承相比，該種軸承具有較大的徑向載荷能力。但對與該類軸承配合的軸、殼體孔等相關(guān)零件的加工要求較高,轉(zhuǎn)速較慢。圖3.9圖3.10圖3.11圖3.12主要結(jié)構(gòu)形式：外圈無擋邊或內(nèi)圈無擋邊的圓柱滾子軸承，圖3.9。內(nèi)、外圈都帶擋邊的圓柱滾子軸承，圖3.10。無內(nèi)圈或無外圈的圓柱滾子軸承，圖3.11。雙列圓柱滾子軸承，圖3.12。五、角接觸球軸承角接觸球軸承鋼球和外圈滾道接觸點(diǎn)載荷作用線和軸承徑向平面之間存在一定的角度，這個角度就是角接觸球軸承的公稱接觸角。角接觸球軸承極限轉(zhuǎn)速高，可以同時承受徑向載荷和軸向載荷，也可以承受純軸向載荷，其軸向載荷能力由接觸角決定，并隨著接觸角的增大而增大，分為分離型和不可分離型，可預(yù)加負(fù)荷，常見接觸角：AC=25°，C=15°，B=40°。圖3.16圖3.17圖3.18單列角接觸球軸承只能承受一個方向的軸向負(fù)荷，在承受徑向負(fù)荷時，將引起附加軸向力。并且只能限制軸或外殼在一個方向的軸向位移。若是成對雙聯(lián)安裝，使一對軸承的外圈相對，即大端面對大端面，或小端面對小端面。這樣即可互相抵消引起的附加軸向力，而且可在兩個方向使軸或外殼限制在軸向游隙范圍內(nèi)。角接觸球軸承因其內(nèi)外圈的滾道可在水平軸線上有相對位移，所以可以同時承受徑向負(fù)荷和軸向負(fù)荷——聯(lián)合負(fù)荷（單列角接觸球軸承只能承受單方向軸向負(fù)荷，因此一般都常采用成對安裝）。角接觸球軸承的保持架材料一般采用黃銅、酚醛層壓膠布等，具體根據(jù)軸承形式、使用條件而區(qū)分。主要結(jié)構(gòu)形式：單列角接觸球軸承，圖3.16。雙列角接觸球軸承，圖3.17。成對安裝角接觸球軸承，圖3.18。第四章滾動軸承游隙的定義滾動軸承的游隙分為徑向和軸向游隙。見圖4.1。徑向游隙——在無載荷時，當(dāng)一個套圈固定不動，另一個套圈相對于固定套圈沿徑向由一個極端位置到另一個極端位置的移動量。軸向游隙——在無載荷時，當(dāng)一個套圈固定不動，另一個套圈相對于固定套圈沿軸向由一個極端到另一個極端位置的移動量。圖4.1軸承游媳又有原始游隙、安裝游隙和工作游隙之分。原始游隙——軸承未安裝前的游隙。安裝游隙——軸承安裝后的游隙。由于過盈配合的關(guān)系，安裝游隙要小于原始游隙。工作游隙——在實(shí)際運(yùn)轉(zhuǎn)條件下的游隙。由于軸承在工作時因內(nèi)、外套圈溫度差使安裝游隙減少，而工作載荷的作用使?jié)L動體與套圈產(chǎn)生彈性變形又使游隙增大，使用經(jīng)驗(yàn)表明，在一般情況下，工作游隙總是大于安裝游隙。為獲得滿意的工作性能，最重要的是選擇適宜的工作游隙。一、軸承游隙的檢查方法（一）徑向游隙的檢查方法如下：1.感覺法有手轉(zhuǎn)動軸承，軸承應(yīng)平穩(wěn)靈活無卡澀現(xiàn)象。用手晃動軸承外圈，即使徑向游隙只有0.01mm，軸承最上面一點(diǎn)的軸向移動量，也有0.10~0.15mm。這種方法專用于單列向心球軸承。2.測量法用塞尺檢查，確認(rèn)滾動軸承最大負(fù)荷部位，在與其成180°的滾動體與外(內(nèi))圈之間塞入塞尺，松緊相宜的塞尺厚度即為軸承徑向游隙。這種方法廣泛應(yīng)用于調(diào)心軸承和圓柱滾子軸承。用千分表檢查，先把千分表調(diào)零，然后頂起滾動軸承外圈，千分表的讀數(shù)就是軸承的徑向游隙。（二）軸向游隙的檢查方法如下：1.感覺法用手指檢查滾動軸承的軸向游隙，這種方法應(yīng)用于軸端外露的場合。當(dāng)軸端封閉或因其他原因而不能用手指檢查時，可檢查軸是否轉(zhuǎn)動靈活。2.測量法(1)用塞尺檢查，操作方法與用塞尺檢查徑向游隙的方法相同，但軸向游隙應(yīng)為c=λ/(2sinβ)式中c——軸向游隙，mm；λ——塞尺厚度，mm；β——軸承錐角，(°)。用千分表檢查，用撬杠竄動軸使軸在兩個極端位置時，千分表讀數(shù)的差值即為軸承的軸向游隙。但加于撬杠的力不能過大，否則殼體發(fā)生彈性變形，即使變形很小，也影響所測軸向游隙的準(zhǔn)確性。第五章滾動軸承的使用滾動軸承在安裝、配合、潤滑、密封和維護(hù)保養(yǎng)正常的情況下，絕大多數(shù)軸承因疲勞剝落而破壞，或因摩檫磨損使軸承精度喪失而不能繼續(xù)使用。疲勞和磨損屬于正常破壞。但是，在軸承使用中，因不正確安裝、配合、潤滑、密封與保管等原因?qū)⑹馆S承過早損壞，如因安裝不當(dāng)使軸承兩套圈相對歪斜或因配合不當(dāng)?shù)仍蛟斐商兹嗔眩驖櫥瑒┎涣荚斐奢S承升溫過高而使軸承燒傷，因密封不好使硬粒物質(zhì)進(jìn)入軸承造成滾道壓痕或因塵埃進(jìn)入使軸承造成異常磨損，因保管不善而使軸承生銹等等，以上破壞都屬于不正常破壞。一、滾動軸承的破壞形式滾動軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，如果出現(xiàn)異常發(fā)熱、振動和噪聲突然增大的現(xiàn)象，表明滾動軸承可能已經(jīng)破壞，應(yīng)及時檢查并分析原因。常見的破壞形式有：1.疲勞剝落（圖7.1）在滾動軸承的滾道表面或滾動體表面，由于受交變負(fù)荷的作用使接觸面表層金屬呈片狀剝落，并逐漸擴(kuò)大而形成凹坑。若繼續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)，則將形成大面積剝落區(qū)域。由于安裝不當(dāng)或軸承座孔與軸的中心線傾斜等原因?qū)⑹馆S承中局部區(qū)域承受較大負(fù)荷而出現(xiàn)早期疲勞破壞。圖7.12.裂紋和斷裂（圖7.2）材料缺陷和熱處理不當(dāng)，配合過盈量太大，組合設(shè)計不當(dāng)，如支承面有溝槽而引起應(yīng)力集中等，當(dāng)此應(yīng)力超過金屬的極限強(qiáng)度時，其內(nèi)部或表面便發(fā)生斷裂或局部斷裂現(xiàn)象這種斷裂的宏觀缺陷便叫裂紋。圖7.23.壓痕（圖7.3）當(dāng)外界硬粒物質(zhì)進(jìn)入軸承中，并壓在滾動體與滾道之間，可使?jié)L動表面形成壓痕。此外，過大的沖擊負(fù)荷也可以使接觸表面產(chǎn)生局部塑性變形而形成凹坑。當(dāng)軸承精制時，即使負(fù)荷很小，由于周圍環(huán)境的振動將在滾道形成均勻分布的凹坑。圖7.34.磨損（圖7.4）當(dāng)滾動軸承密封不好，使灰塵或微粒物質(zhì)進(jìn)入軸承，或是潤滑不良將引起接觸表面較嚴(yán)重的擦傷或磨損，并使軸承的振動和噪聲增大。配合過盈量太小，或推力球軸承軸向負(fù)荷過小，將導(dǎo)致軸承套圈與滾動體配合表面擦傷和磨損。圖7.45.電流腐蝕（圖7.5）電流通過軸承，將產(chǎn)生小的電火花，由于工作表面瞬時高溫而冷卻不及時或不充分時所引起表面局部出現(xiàn)二次淬火、退火和高溫回火現(xiàn)象，導(dǎo)致接觸表面出現(xiàn)小坑或黑色亮點(diǎn)，情況嚴(yán)重時將再現(xiàn)較大的凹坑。圖7.56.銹蝕（圖7.6）水分或酸、堿、鹽類物質(zhì)等侵入軸承或潤滑劑選用不當(dāng)，金屬表面與外界介質(zhì)產(chǎn)生化學(xué)反應(yīng)或由于電化學(xué)作用發(fā)生氧化而引起的破壞稱為軸承銹蝕，精密軸承即使輕微銹蝕也將使軸承報廢。在軸承中常見的銹蝕有：片狀黃銹、蜂窩狀孔銹、指紋銹、黃印銹、黑印銹、黑點(diǎn)銹以及碰劃傷后產(chǎn)生的黑銹等。圖7.67.保持架損壞（圖7.7）滾動軸承，特別是高速軸承，由于潤滑劑缺乏，使保持架與滾動體或套圈接觸處產(chǎn)生磨損、碰撞，甚至保持架斷裂。圖7.7二、軸承常見故障1.滾動軸承的故障現(xiàn)象一般表現(xiàn)為兩種，一是軸承安裝部位溫度過高，二是軸承運(yùn)轉(zhuǎn)中有噪音。1）軸承溫度過高在主機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時，安裝軸承的部位允許有一定的溫度，當(dāng)用手撫摸主機(jī)外殼時，應(yīng)以不感覺燙手為正常，反之則表明軸承溫度過高。軸承溫度過高原因有：潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，潤滑油粘度過高；主機(jī)裝配過緊（間隙不足）：軸承裝配過緊；軸承座圈在軸上或殼內(nèi)轉(zhuǎn)動負(fù)荷過大；軸承保持架或滾動體碎裂等。2）軸承噪音滾動軸承在工作中允許有輕微的運(yùn)轉(zhuǎn)響聲，如果響聲過大或有不正常的噪音或撞擊聲咯噔聲響，則表明軸承有故障。滾動軸承產(chǎn)生噪音的原因比較復(fù)雜，其一是軸承內(nèi)、外圈配套表面磨損。而這種磨損，破壞了軸承與殼體、軸承與軸的配套關(guān)系，導(dǎo)致軸線偏離了正確的位置，軸承在有負(fù)荷時運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生異響。當(dāng)軸承疲勞時，其表面金屬剝落；也會使軸承徑向間隙增大產(chǎn)生異響。此外，軸承潤滑不足，形成干摩擦，以及軸承破碎等都會產(chǎn)生異常的聲響。軸承磨損松曠后，保持架松動損壞，也會產(chǎn)生異響。2.軸承的損傷原因分析與對策軸承在運(yùn)轉(zhuǎn)中無法直接觀察，但通過噪音、振動、溫度、潤滑劑等狀況可察知軸承異常。軸承損傷的代表例；1）裂紋缺陷部分缺口有裂紋。其原因有：主機(jī)的沖擊負(fù)荷過大，主軸與軸承配合過盈量大；也有較大的剝離摩擦引起裂紋；安裝時精度不良；使用不當(dāng)（用銅錘、卡入大異物）和摩擦裂紋。對策：應(yīng)檢查使用條件，同時，設(shè)定適當(dāng)過盈及檢查材質(zhì)，改善安裝及使用方法，檢查潤滑劑以防止摩擦裂紋。2）滾道表面金屬剝離運(yùn)轉(zhuǎn)面剝離。剝離后呈明顯凹凸?fàn)?。原因有軸承滾動體和內(nèi)、外圈滾道面上均承受周期性脈動載荷作用，從而產(chǎn)生周期變化的接觸應(yīng)力。當(dāng)應(yīng)力循環(huán)次數(shù)達(dá)到一定數(shù)值后，在滾動體或內(nèi)、外圈滾道工作面上就產(chǎn)生疲勞剝離。如果軸承的負(fù)荷過大，會使這種疲勞加劇。另外，軸承安裝不正、軸彎曲、也會產(chǎn)生滾道剝離現(xiàn)象。對策：應(yīng)重新研究使用條件和選擇軸承及游隙，并檢查軸和軸承箱的加工精度、安裝方法、潤滑劑及潤滑方法。3）燒傷軸承發(fā)熱變色，進(jìn)而燒傷不能旋轉(zhuǎn)。燒傷的原因一般是潤滑不足，潤滑油質(zhì)量不符合要求或變質(zhì)，以及軸承裝配過緊等。另外游隙過小和負(fù)荷過大（預(yù)壓大）滾子偏斜。對策：選擇適當(dāng)?shù)挠蜗叮ɑ蛟龃笥蜗叮?，要檢查潤滑劑的種類，確保注入量，檢查使用條件，以防定位誤差，改善軸承組裝方法。4)保持架碎裂鉚釘松動或斷裂，滾動體破碎。其原因有：力矩負(fù)荷過大，潤滑不足，轉(zhuǎn)速變動頻繁、振動大，軸承在傾斜狀態(tài)下安裝，卡入異物。對策：要查找使用條件和潤滑狀態(tài)是否適宜，注意軸承的使用，研究保持架的選擇是否合適和軸承箱的剛性是否負(fù)荷要求。5)蠕變內(nèi)徑面或外徑面打滑，造成鏡面或變色，有時卡住。原因有：配合處過盈不足，套筒緊固不夠，異常升溫，主機(jī)負(fù)荷過大等。對策：要重新研究過盈量是否合適，檢查使用條件，檢查軸和軸承箱的精度。6)生銹腐蝕表面局部或全部生銹，滾動體變線條狀生銹。其原因有：保管狀態(tài)不良、包裝不當(dāng)、防銹劑不足，水分酸溶劑等侵入，直接用手拿軸承。對策：要防止保管中生銹，定期不定期重新進(jìn)行涂油包裝，強(qiáng)化密封性能，定期檢查潤滑油，對油質(zhì)不合格或變質(zhì)的要及時更換，要正確的使用軸承。三、滾動軸承的安裝與拆卸滾動軸承是一種精密的機(jī)械零件，其套圈和滾動體有較高的精度，表面粗糙度較小。若安裝不正確，極易使軸承零件變形或損壞，甚至使軸承不能正常運(yùn)轉(zhuǎn)。實(shí)驗(yàn)證明，軸承安裝不當(dāng)是軸承過早損壞的主要原因之一。因此，軸承的安裝和拆卸，應(yīng)嚴(yán)格按照規(guī)程進(jìn)行。安裝軸承的地方應(yīng)保持清潔，避免切屑、磨粒等進(jìn)入軸承。滾動軸承的安裝拆卸方法，應(yīng)根據(jù)軸承的結(jié)構(gòu)、尺寸和與軸承部件的配合性質(zhì)而定。裝卸力應(yīng)直接加在緊配合的套圈端面上，不能通過滾動體傳遞壓力，以免在軸承工作表面上造成壓痕，影響軸承正常工作，甚至使軸承損壞。軸承的保持架、密封圈、放塵蓋等零件很容易變形，安裝拆卸力不能加在這些零件上。安裝時，應(yīng)使用專用工具將輔承平直均勻地壓入，不要用手錘敲擊，特別禁止直接在軸承上敲擊。當(dāng)軸承座圈與座孔配合松動時，應(yīng)當(dāng)修復(fù)座孔或更換軸承，不要采用在軸承配合表面上打麻點(diǎn)或墊銅皮的方法勉強(qiáng)使用。軸承拆卸時應(yīng)使用合適的拉器將軸承拉出，不要用鑿子、手錘等敲擊軸承。當(dāng)軸承內(nèi)圈與軸緊配合，外圈與殼體為較松配合時，可用壓力機(jī)將軸承先壓裝在軸上，然后將軸連同軸承一起裝入殼體中。壓裝時在軸承端面上墊一軟金屬材料的裝配套管（銅管或軟鋼管）。（一）滾動軸承拆卸1.滾動軸承拆卸的基本原則：1）拆卸前應(yīng)弄清軸承與關(guān)聯(lián)件的關(guān)系：仔細(xì)觀察軸承所在的位置與關(guān)聯(lián)件的關(guān)系，分析安裝過程和方法，然后制定出拆卸的方法和程序。2）能不拆卸的盡量不拆：分離的軸承，其內(nèi)、外圈通常都是采用過盈配合的，為確保其配合精度，縮短修理工期，能不拆的盡量不拆。3）采用科學(xué)的拆卸方法：（1）拆卸軸頸，應(yīng)施力于內(nèi)圈，拆卸軸承座上的軸承應(yīng)施力于內(nèi)圈。（2）拆卸軸承的內(nèi)圈或外圈時，用力應(yīng)平衡、均勻，不得歪斜，以防卡死。（3）拆卸軸承時，不得用易破裂的物件敲擊，必須用壓卸或采用專用的拆卸工具拆卸，個別情況也可用銅棒或其它軟金屬襯墊敲擊。2.滾動軸承常用的拆卸方法有：敲擊法、拉出法、推壓法、熱拆法。1）敲擊法敲擊力一般加在軸承內(nèi)圈，敲擊力不應(yīng)加在軸承的滾動體和保持架上，此法簡單易行，但容易損傷軸承，當(dāng)軸承位于軸的末端時，用小于軸承內(nèi)徑的銅棒或其它軟金屬材料抵住軸端，軸承下部加墊塊，用手錘輕輕敲擊，即可拆下。應(yīng)用此法應(yīng)注意墊塊放置的位置要適當(dāng)，著力點(diǎn)應(yīng)正確。2）拉出法采用專門拉具，拆卸時，只要旋轉(zhuǎn)手柄，軸承就會被慢慢拉出來。拆卸軸承外圈時，拉具兩腳彎角應(yīng)向外張開；拆卸軸承內(nèi)圈時，拉具兩腳應(yīng)向內(nèi)，卡于軸承內(nèi)圈端面上。注意事項(xiàng)：①應(yīng)將拉具的拉鉤鉤住軸承的內(nèi)圈，而不應(yīng)鉤在外圈上，以免軸承松動過度或損壞；②使用拉具時，要使絲桿對準(zhǔn)軸的中心孔，不得歪斜。還應(yīng)注意拉鉤與軸承的受力情況，不要將拉鉤及軸承損壞；③注意防止拉鉤滑脫；④拉具兩腳的彎角小于90°。3）推壓法用壓力機(jī)推壓軸承，工作平穩(wěn)可靠，不損傷機(jī)器和軸承。壓力機(jī)有手動推壓，機(jī)械式或液壓式壓力機(jī)推壓。注意事項(xiàng)：壓力機(jī)著力點(diǎn)應(yīng)在軸的中心上，不得壓偏。4）熱拆法用于拆卸緊配合的軸承。先將加熱至100℃左右的機(jī)油用油壺澆注在待拆的軸承上，待軸承圈受熱膨脹后，即可用拉具將軸承拉出。注意事項(xiàng)：①首先，應(yīng)將拉具安裝在待拆的軸承上，并施加一定拉力；②加熱前，要用石棉繩或薄鐵板將軸包扎好，防止軸受熱脹大，否則將很難拆卸，從軸承箱殼孔內(nèi)拆卸軸承時，只能加熱軸承箱殼孔，不能加熱軸承；③澆油時，要將油壺平穩(wěn)地澆在軸承套圈或滾動體上，并在其下方置一油盆，收集流下的熱油，避免浪費(fèi)和燙傷；④操作者應(yīng)戴石棉手套，防止?fàn)C傷。（二）滾動軸承的裝配1.軸承安裝前事先做好必要的準(zhǔn)備。準(zhǔn)備好所需的量具和工具；按圖樣的要求檢查與軸承相配合的零件的加工質(zhì)量是否符合要求，以及其相對位置是否正確；其配合公差必須符合圖紙要求。2.用汽油或煤油清洗與軸承配合的零件；檢查軸承型號與圖樣要求是否一致；在裝配滾動軸承前，應(yīng)根據(jù)滾動軸承的防銹方式，選用適當(dāng)?shù)那逑磩┖头椒ㄇ逑礉崈糨S承中原有的防銹油脂。3.滾動軸承裝在對開式軸承座內(nèi)，軸承蓋和軸承座的結(jié)合面間應(yīng)無間隙，但軸承外圈與軸承座兩側(cè)的瓦口處應(yīng)留出一定的間隙。瓦口的側(cè)間隙可用塞尺測量檢查，如果間隙太小或出現(xiàn)“夾幫”現(xiàn)象時，可用刮刀刮削，為增大間隙，并符合表《滾動軸承與對開軸承座的間隙》。4.滾動軸承裝配，有打入法、壓入法和熱裝法。打入法在捶擊時，應(yīng)采用紫銅棒或套管作為傳遞力的工具，使作用在軸承上的力對稱。壓入法是用壓力機(jī)代替錘擊，仍然利用套管傳遞力量。熱裝時嚴(yán)禁用火焰直接加熱，應(yīng)用80~90℃熱油加熱，油溫不宜超過100℃。軸承加熱時不得與加熱油箱座接觸，應(yīng)將軸承吊掛在油層中部，以免局部過熱引起退火。加熱時間不得少于15min，使內(nèi)套膨脹到要求的數(shù)值后再裝配。熱裝過程中不得停頓，應(yīng)快速一次將軸承裝到正確位置上。如軸承內(nèi)鋼球保持架為不耐油塑料，則宜用水加熱，但裝配后應(yīng)及時將水分擦干。5.滾動軸承裝配時，應(yīng)符合下列要求：對清洗后的軸承應(yīng)進(jìn)行檢查，軸承應(yīng)無損傷、銹蝕，轉(zhuǎn)動靈活無異響，核對軸承與軸頸及軸承座的配合類別和尺寸，符合要求后方可進(jìn)行裝配；裝配時對軸承所加壓力應(yīng)均勻分布并垂直于端面，禁防單側(cè)受力。根據(jù)裝配關(guān)系選擇受力點(diǎn)，如往軸頸上裝配軸承則壓力應(yīng)加在軸承內(nèi)圈上；軸承安裝時要使軸和軸承孔的中心線重合，軸承相對軸歪斜不僅安裝困難，而且會造成壓痕、軸頸彎曲，甚至?xí)馆S承內(nèi)圈斷裂。裝配時，應(yīng)使軸承和軸肩靠緊，圓錐滾子軸承和向心推力軸承與軸肩的間隙不得大于0.05mm，其它軸承不得大于0.1mm。軸承蓋和擋圈必須平整，并均勻地緊貼在軸承端面上，并按技術(shù)文件規(guī)定調(diào)整留出間隙；裝配時，應(yīng)盡量將軸承上注有規(guī)格的一端向外，便于檢查更換。裝配后用手轉(zhuǎn)動檢查有無卡澀現(xiàn)象，然后加注適量油脂。密封裝置必須按規(guī)定裝配，密封后不得有漏油現(xiàn)象；單列、雙列和四列圓錐滾子軸承、向心推力軸承，在裝配時均應(yīng)檢查其軸向游隙，并按軸承標(biāo)準(zhǔn)或技術(shù)文件進(jìn)行調(diào)整；各種向心軸承、滾針軸承、螺旋滾子軸承裝配后，必須轉(zhuǎn)動靈活。采用潤滑脂的軸承裝配后軸承空腔內(nèi)注入65%~80%的空腔容積的清潔潤滑脂，對用稀油潤滑的軸承，不準(zhǔn)注入潤滑脂。裝配軸承時，應(yīng)調(diào)整的軸向游隙、軸向預(yù)緊程度（軸向預(yù)過盈量），均應(yīng)符合軸承標(biāo)準(zhǔn)或設(shè)備技術(shù)文件規(guī)定。在缺少或不能使用壓力機(jī)的地方，可以使用小錐安裝。此時裝配套管錘擊力的端面應(yīng)制成球形，以使裝配壓力均勻。當(dāng)軸承外圈與殼體為緊配合，內(nèi)圈與軸為較松配合時，則先用壓力機(jī)把軸承壓裝到殼體中，然后再把軸裝入軸承內(nèi)。若軸承內(nèi)圈與軸，外圈與殼體都是緊配合時，裝配時軸承內(nèi)、外套圈要同時壓入軸和殼體內(nèi)，此時，裝配套管的形狀應(yīng)能同時壓緊軸承內(nèi)、外套圈的端面。緊配合的軸承，特別時安裝精度要求比較高的場合，安裝之前，可將軸承或殼體在熱礦物油中加熱（不超過100℃）使軸承安裝更容易些。對于內(nèi)徑為圓錐孔的軸承，可以直接裝在有錐度的軸頸上，或裝在緊定套和退卸套的錐面上。此類軸承內(nèi)圈與軸緊配合的程度，不再是由軸的公差來決定，而是由軸承壓進(jìn)錐形配合面上的距離而定。因此，在安裝過程中應(yīng)經(jīng)常測量軸承的游隙，并以此來衡量配合的松緊程度直到達(dá)到所要求的程度為止。對于角接觸球軸承和滾子軸承，通常成對安裝，并在安裝時同時調(diào)整軸承的游媳。此類軸承的游隙大小對主機(jī)正常工作影響很大。如軸承用于機(jī)床主軸時，游隙或預(yù)緊量的大小還直接影響到加工產(chǎn)品的質(zhì)量，因此，在軸承安裝過程中必須精確地進(jìn)行調(diào)整。在推力軸承安裝時，由于軸圈與軸一般為過渡配合，座圈與殼體一般為間隙配合，因而較易裝配，但應(yīng)檢查與軸一起旋轉(zhuǎn)的軸圈和軸中心線的垂直度，以保證安裝質(zhì)量。第六章滑動軸承一、滑動軸承的特點(diǎn)常用的滑動軸承材料有軸承合金（又叫巴氏合金或白合金）、耐磨鑄鐵、銅基和鋁基合金、粉末冶金材料、塑料、橡膠、硬木和碳-石墨，聚四氟乙烯（特氟龍、PTFE）、改性聚甲醛（POM）、等?；瑒虞S承的組成滑動軸承工作時發(fā)生的是滑動摩擦；滾動摩擦力的大小主要取決于制造精度；而滑動軸承摩擦力的大小主要取決于軸承滑動面的材料?；瑒虞S承一般工作面均具有自潤滑功能；滑動軸承按照材料分為非金屬滑動軸承和金屬滑動軸承。非金屬滑動軸承主要以塑料軸承為主，塑料軸承一般都是采用性能比較好的工程塑料制成；金屬滑動軸承目前使用最多的就是三層復(fù)合軸承，這種軸承一般都是以碳鋼板為基板，通過燒結(jié)技術(shù)在鋼板上先燒結(jié)一層球形銅粉，然后再在銅粉層上燒結(jié)一層約0.03mm的PTFE潤滑劑；其中中間一層球形銅粉主要作用就是增強(qiáng)鋼板與PTFE之間的結(jié)合強(qiáng)度，當(dāng)然在工作時還起到一定的承載和潤滑作用。通過以上說明不難看出，塑料軸承與金屬滑動軸承存在以下區(qū)別：塑料軸承整體均是潤滑材料，使用壽命長；而金屬類滑動軸承潤滑層僅僅是表面0.003mm的PTFE，當(dāng)這薄薄的一層摩擦完也就宣告使用壽命的終結(jié)；塑料軸承使用中不會發(fā)生生銹現(xiàn)象且耐腐蝕，而金屬類軸承易生銹不能用于化工液中；塑料軸承質(zhì)量比金屬輕，這更適合現(xiàn)代化的輕量型設(shè)計趨勢；塑料軸承制造成本較金屬類要低；塑料軸承采用的是注塑成型加工而成比較適合大批量生產(chǎn)；塑料軸承在運(yùn)行中沒有任何噪音，具有一定的吸振功能；由于塑料軸承較金屬類滑動軸承存在眾多的優(yōu)勢，塑料軸承的產(chǎn)量正在日益擴(kuò)大，塑料軸承的使用場合也在不斷的延伸，從健身器材到辦公設(shè)備以及汽車行業(yè)等等均采用了塑料軸承，在公路上行駛的汽車沒有不使用塑料軸承的?；瑒虞S承分類1、按能承受載荷的方向可分為徑向（向心）滑動軸承和推力（軸向）滑動軸承兩類。2、按潤滑劑種類可分為油潤滑軸承、脂潤滑軸承、水潤滑軸承、氣體軸承、固體潤滑軸承、磁流體軸承和電磁軸承7類。3、按潤滑膜厚度可分為薄膜潤滑軸承和厚膜潤滑軸承兩類。4、按軸瓦材料可分為青銅軸承、鑄鐵軸承、塑料軸承、寶石軸承、粉末冶金軸承、自潤滑軸承和含油軸承等。5、按軸瓦結(jié)構(gòu)可分為圓軸承、橢圓軸承、三油葉軸承、階梯面軸承、可傾瓦軸承和箔軸承等。軸瓦分為剖分式和整體式結(jié)構(gòu)。為了改善軸瓦表面的摩擦性質(zhì)，常在其內(nèi)徑面上澆鑄一層或兩層減摩材料，通常稱為軸承襯，所以軸瓦又有雙金屬軸瓦和三金屬軸瓦。軸瓦或軸承襯是滑動軸承的重要零件，軸瓦和軸承襯的材料統(tǒng)稱為軸承材料。由于軸瓦或軸承襯與軸頸直接接觸，一般軸頸部分比較耐磨，因此軸瓦的主要失效形式是磨損。軸瓦的磨損與軸頸的材料、軸瓦自身材料、潤滑劑和潤滑狀態(tài)直接相關(guān)，選擇軸瓦材料應(yīng)綜合考慮這些因素，以提高滑動軸承的使用壽命和工作性能。四、滑動軸承制造材料1）金屬材料，如軸承合金、青銅、鋁基合金、鋅基合金等。軸承合金：軸承合金又稱白合金，主要是錫、鉛、銻或其它金屬的合金，由于其耐磨型好、塑性高、跑合性能好、導(dǎo)熱性好和抗膠和性好及與油的吸附性好，故適用于重載、高速情況下，軸承合金的強(qiáng)度較小，價格較貴，使用時必須澆鑄在青銅、鋼帶或鑄鐵的軸瓦上，形成較薄的涂層。2）多孔質(zhì)金屬材料（粉末冶金材料）多孔質(zhì)金屬材料：多孔質(zhì)金屬是一種粉末材料，它具有多孔組織，若將其浸在潤滑油中，使微孔中充滿潤滑油，變成了含油軸承，具有自潤滑性能。多孔質(zhì)金屬材料的韌性小，只適應(yīng)于平穩(wěn)的無沖擊載荷及中、小速度情況下。3）非金屬材料軸承塑料：常用的軸承塑料有酚醛塑料、尼龍、聚四氟乙烯等，塑料軸承有較大的抗壓強(qiáng)度和耐磨性，可用油和水潤滑，也有自潤滑性能，但導(dǎo)熱性差?；瑒虞S承在工作時由于軸頸與軸瓦的接觸會產(chǎn)生摩擦，導(dǎo)致表面發(fā)熱、磨損甚而“咬死”，所以在設(shè)計軸承時，應(yīng)選用減摩性好的滑動軸承材料制造軸瓦，合適的潤滑劑并采用合適的供應(yīng)方法，改善軸承的結(jié)構(gòu)以獲得厚膜潤滑等。1、瓦面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)有色金屬元素濃度異常；譜中出現(xiàn)了許多有色金屬成分的亞微米級磨損顆粒；潤滑油水分超標(biāo)、酸值超標(biāo)。2、軸頸表面腐蝕：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵元素濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分的亞微米顆粒，潤滑油水分超標(biāo)或酸值超標(biāo)。3、軸頸表面拉傷：鐵譜中有鐵系切削磨?；蚝谏趸镱w粒，金屬表面存在回火色。4、瓦背微動磨損：光譜分析發(fā)現(xiàn)鐵濃度異常，鐵譜中有許多鐵成分亞微米磨損顆粒，潤滑油水分及酸值異常。5、軸承表面拉傷：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有切削磨粒，磨粒成分為有色金屬。6、瓦面剝落：鐵譜中發(fā)現(xiàn)有許多大尺寸的疲勞剝落合金磨損顆粒、層狀磨粒。7、軸承燒瓦：鐵譜中有較多大尺寸的合金磨粒及黑色金屬氧化物。8、軸承磨損：由于軸的金屬特性（硬度高，退讓性差）等原因，易造成粘著磨損、磨料磨損、疲勞磨損、微動磨損等狀況。五、滑動軸承制作方法針對滑動軸承磨損一般采用的是補(bǔ)焊、鑲軸套、打麻點(diǎn)等方法，但當(dāng)軸的材質(zhì)為45號鋼（調(diào)質(zhì)處理）時，如果僅采用堆焊處理，則會產(chǎn)生焊接內(nèi)應(yīng)力，在重載荷或高速運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，可能在軸肩處出現(xiàn)裂紋乃至斷裂的現(xiàn)象，如果采用去應(yīng)力退火，則難于操作，且加工周期長，檢修費(fèi)用高；當(dāng)軸的材質(zhì)為HT200時，采用鑄鐵焊也不理想。一些維修技術(shù)較高的企業(yè)會采用電刷鍍、激光焊、微弧焊甚至冷焊等，這些維修技術(shù)往往需要較高的要求及高昂的費(fèi)用。六、滑動軸承使用注意方法滑動軸承是面接觸的，所以接觸面間要保持一定的油膜，因此設(shè)計時應(yīng)注意以下這幾個問題：1）、要使油膜能順利地進(jìn)入摩擦表面。2）、油應(yīng)從非承載面區(qū)進(jìn)入軸承。3）、不要使全環(huán)油槽開在軸承中部。4）、如油瓦，接縫處開油溝。5）、要使油環(huán)給油充分可靠。6）、加油孔不要被堵。7）、不要形成油不流動區(qū)。8）、防止出現(xiàn)切斷油膜的銳邊和棱角。1、滑動軸承也可用潤滑脂來潤滑，在選擇潤滑脂時應(yīng)考慮下列幾點(diǎn)：(1）軸承載荷大，轉(zhuǎn)速低時，應(yīng)選擇錐入度小的潤滑脂，反之要選擇錐入度大的。高速軸承選用錐入度小些、機(jī)械安定性好的潤滑脂。特別注意的是潤滑脂的基礎(chǔ)油的粘度要低一些。(2）選擇的潤滑脂的滴點(diǎn)一般高于工作溫度20-30℃，在高溫連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)的情況下，注意不要超過潤滑脂的允許使用溫度范圍。(3）滑動軸承在水淋或潮濕環(huán)境里工作時，應(yīng)選擇抗水性能好的鈣基、鋁基或鋰基潤滑脂。(4）選用具有較好粘附性的潤滑脂。2、滑動軸承用潤滑脂的選擇：載荷<1MPa，軸頸圓周速度1m/s以下，最高工作溫度75℃，選用3號鈣基脂；載荷1-6.5MPa，軸頸圓周速度0.5-5m/s，最高工作溫度55℃，選用2號鈣基脂；載荷>6.5MPa，軸頸圓周速度0.5m/s以下，最高工作溫度75℃，選用3號鈣基脂；載荷<6.5MPa，軸頸圓周速度0.5-5m/s，最高工作溫度120℃，選用2號鋰基脂；載荷>6.5MPa，軸頸圓周速度0.5m/s以下，最高工作溫度110℃，選用2號鈣-鈉基脂；載荷1-6.5MPa，軸頸圓周速度1m/s以下，最高工作溫度50-100℃，選用2號鋰基脂；載荷>5MPa軸頸圓周速度0.5m/s，最高工作溫度60℃，選用2號壓延機(jī)脂；在潮濕環(huán)境下，溫度在75-120℃的條件下，應(yīng)考慮用鈣-鈉基脂潤滑脂。在潮濕環(huán)境下，工作溫度在75℃以下，沒有3號鈣基脂，也可用鋁基脂。工作溫度在110-120℃時，可用鋰基脂或鋇基脂。集中潤滑時，稠度要小些。3、滑動軸承用潤滑脂的潤滑周期：偶然工作，不重要零件：軸轉(zhuǎn)速<200r/min，潤滑周期5天一次；軸轉(zhuǎn)速>200r/min，潤滑周期3天一次。間斷工作：軸轉(zhuǎn)速<200r/min，潤滑周期2天一次；軸轉(zhuǎn)速>200r/min，潤滑周期1天一次。連續(xù)工作，工作溫度小于40℃：軸轉(zhuǎn)速<200r/min，潤滑周期1天一次；軸轉(zhuǎn)速>200r/min，潤滑周期每班一次。連