宣化站2#特大橋墩臺專項(xiàng)施工方案

新建北京至張家口鐵路JZSG-8標(biāo)段宣化站2號特大橋墩臺專項(xiàng)施工方案中國水利水電第七工程局有限公司目錄1編制依據(jù)、范圍及原則 頁 共25頁中國水利水電第七工程局有限公司宣化站2#特大橋墩臺專項(xiàng)施工方案1編制依據(jù)、范圍及原則1.1編制依據(jù)（1）《新建北京至張家口鐵路施工圖宣化站2#特大橋（DK167+100.31）》（京張施橋-1-24）；（2）《時速250公里客運(yùn)專線（城際鐵路）圓端形實(shí)體橋墩（雙線、單箱單室梁，直、曲線，0.10g＜Ag≤0.15g）》（通橋（2009）4201-Ⅲ）；（3）《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2009）；（4）《鐵路橋梁工程施工機(jī)械配置技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9225-2015）；（5）《高速鐵路橋涵工程施工技術(shù)規(guī)程》（Q/CR9603-2015）；（6）《高速鐵路橋涵工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10752-2010）；（7）《鐵路混凝土工程施工質(zhì)量驗(yàn)收標(biāo)準(zhǔn)》（TB10424—2010）；（8）新建京張鐵路JZSG-8標(biāo)段工程設(shè)計文件、投標(biāo)文件和圖紙及其答疑與補(bǔ)遺等資料；（9）我單位現(xiàn)有的技術(shù)水平、施工管理水平和機(jī)械設(shè)備配套能力；（10）我單位類似工程的施工實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)。1.2編制范圍適用于中國水利水電第七工程局有限公司新建京張鐵路八標(biāo)宣化站2#特大橋墩臺施工。1.3編制原則（1）確保技術(shù)方案針對性強(qiáng)、操作性強(qiáng)；施工方案經(jīng)濟(jì)、合理。堅持技術(shù)先進(jìn)性、科學(xué)合理性、經(jīng)濟(jì)適用性與實(shí)事求是相結(jié)合。根據(jù)工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、周邊環(huán)境及工期要求等條件選擇最具實(shí)用性的施工方案和機(jī)具設(shè)備。

（2）技術(shù)可靠性原則

根據(jù)本橋工程特點(diǎn)，依據(jù)宣化區(qū)及其周邊地區(qū)類似工程施工經(jīng)驗(yàn)，選擇可靠性高、可操作性強(qiáng)的施工技術(shù)方案進(jìn)行施工。

（3）經(jīng)濟(jì)合理性原則

針對本工程的實(shí)際情況，本著可靠、經(jīng)濟(jì)、合理的原則比選施工方案，施工過程實(shí)施動態(tài)管理，從而使本橋墩臺施工達(dá)到既經(jīng)濟(jì)又優(yōu)質(zhì)的目的。

（4）環(huán)保原則

施工前充分調(diào)查了解工程周邊環(huán)境情況，緊密結(jié)合環(huán)境保護(hù)進(jìn)行施工。施工中認(rèn)真作好文明施工，減少空氣、噪音污染，施工污水、廢漿經(jīng)沉淀并取得相關(guān)部門的批準(zhǔn)后方可排放。施工過程實(shí)施ISO14000標(biāo)準(zhǔn)，進(jìn)行環(huán)境管理。建設(shè)“綠色工地”，實(shí)施“環(huán)保施工”。2工程概況宣化站2號特大橋起止里程：DK165+090.62～DK169+110.00，橋梁全長：4019.38m，本橋共有墩臺125個，圓端形實(shí)體直坡墩123個，墩高度范圍為4m～13m；矩形空心橋臺2個，橋臺高8m、6m。實(shí)體墩身采用整體定型鋼模板立模，采用混凝土泵車澆筑?；炷翝仓蟛捎盟芰媳∧ぐB(yǎng)護(hù)，防止出現(xiàn)失水收縮裂紋，墩身內(nèi)設(shè)置卡具以保證鋼筋準(zhǔn)確定位。（1）沿線地形地貌本橋沿線路大部分地段地勢較平坦，落有起伏，橋址范圍內(nèi)為大片溫室大棚和村莊。（2）沿線工程地質(zhì)及水文地質(zhì)條件本橋地質(zhì)從上往下分別為雜填土、素填土、粉質(zhì)粘土、粉土、新黃土、粉砂、細(xì)角礫土、粗角礫土、砂巖、礫巖，特殊巖土為濕陷性黃土，分布于橋址區(qū)上部。橋址區(qū)地下水為孔隙潛水，賦存于第四系上更新統(tǒng)新黃土、粉質(zhì)粘土及碎石類土層中，受大氣降水補(bǔ)給，水位及水量隨季節(jié)變化較大，勘探深度內(nèi)地下水位埋深為11.6m～34.10m，高程579.94～618.54m,地下水位年變幅25m.（3）沿線地震動參數(shù)地震資料：地震動峰值加速度為0.15g；地震動反應(yīng)譜特征周期為0.45s，相當(dāng)于地震基本烈度7度。（4）沿線氣象條件本橋位于張家口市宣化區(qū)，屬寒溫帶氣候，冬季受強(qiáng)大的蒙古高氣壓控制，漫長寒冷干燥，春秋多風(fēng)沙且晝夜溫差較大，夏季多雷雨。根據(jù)張家口地區(qū)多年氣候情況分析，涉及冬季施工時間約3個月（每年12月及次年1、2月），最冷月平均氣溫約-9.6℃，凍土深度1.29m。3施工組織及工期安排3.1勞動力配置一個墩臺施工主要勞動力配置計劃表序號工種人員數(shù)量備注1現(xiàn)場管理人員3現(xiàn)場安全員、技術(shù)員等2鋼筋班8含電焊工、鋼筋綁扎及制作人員3木工班6模板的安裝、加固、拆除4混凝土班6混凝土澆筑人員5拌和站10罐車司機(jī)、操樓手、裝載機(jī)司機(jī)等6起重司機(jī)17養(yǎng)護(hù)專職人員28輔助人員23.2施工機(jī)械一個墩臺施工擬投入的主要機(jī)械設(shè)備配置表序號名稱規(guī)格型號數(shù)量(臺/套)備注1拌和站HZS12022罐車12m343裝載機(jī)龍工5014鋼筋加工機(jī)具45測量儀器16工地試驗(yàn)室試驗(yàn)儀器17墩臺模板18吊車25t19柴油發(fā)電機(jī)組150KW13.3施工工期宣化站2#特大橋墩臺計劃于2016年11月10日開始施工，2017年10月21日施工完成。4施工方案 施工前，測量放樣墩臺位置，并對墩臺范圍內(nèi)進(jìn)行鑿毛，墩臺采用整體定型鋼模施工，一次澆筑高度不得大于10m，大于10m的墩身采用分節(jié)澆筑，混凝土采用混凝土灌車運(yùn)輸，汽車泵入模，水平分層連續(xù)澆筑，混凝土澆筑完畢后，及時對表面采用塑料薄膜覆蓋保水養(yǎng)護(hù)。模板單側(cè)設(shè)安全通道，模板頂搭設(shè)作業(yè)平臺。4.1施工工藝流程墩臺施工工藝流程圖4.2測量放樣承臺拆模后，精確放樣墩臺軸線，一般墩臺縱橫軸線放樣與承臺中心軸線放樣相同，有預(yù)偏的根據(jù)預(yù)偏對放樣數(shù)據(jù)進(jìn)行檢核。墩臺的放樣精度為±1cm。采用平面高程控制網(wǎng)的精密水平高程控制成果，平面采用全站儀坐標(biāo)法進(jìn)行放樣，高程采用三等水準(zhǔn)測量方法放樣。高程放樣時采用精密水準(zhǔn)儀加銦鋼尺垂懸法放樣。4.3鑿毛施工墩身分段澆筑的，需按要求留置施工縫，施工縫的平面與墩身軸線相垂直。施工縫及墩臺與承臺接觸面需進(jìn)行鑿毛，露出新鮮混凝土，鑿毛應(yīng)滿足以下要求：（1）鑿除混凝土表面的水泥砂漿和松弱層，但鑿毛時混凝土需達(dá)到以下強(qiáng)度：用人工鑿毛時，不低于2.5MPa，用機(jī)械鑿毛時，不低于10MPa。鑿毛露出的新鮮混凝土面積不得小于混凝土總面積的75%。（2）經(jīng)鑿毛處理的混凝土面應(yīng)用水沖洗干凈，但不得存在積水。4.4鋼筋綁扎及預(yù)埋件施工鋼筋在加工車間按設(shè)計圖紙集中下料、分型號、規(guī)格存放、編號，平板車運(yùn)到現(xiàn)場，在橋墩鋼筋骨架定位模具上綁扎成型。（1）鋼筋加工鋼筋加工前，技術(shù)員、班組長首先熟悉圖紙，并按設(shè)計形式放大樣，計算好下料長度，將同規(guī)格鋼筋根據(jù)不同長度長短搭配，統(tǒng)籌排料，一般先斷長料、后斷短料合理搭配。加工時應(yīng)嚴(yán)格按設(shè)計的要求及鐵路總公司現(xiàn)行施工規(guī)范進(jìn)行施工，受拉熱軋光圓鋼筋的末端應(yīng)做180°彎鉤，其彎曲直徑d不得小于鋼筋直徑的2.5倍，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑3倍的直線段。受拉熱軋帶肋鋼筋的末端應(yīng)采用直角形彎鉤，直鉤的彎曲直徑d不得小于鋼筋直徑的3.5倍(HRB400)，鉤端應(yīng)留有不小于鋼筋直徑5倍(HRB400)的直線段。彎起鋼筋應(yīng)彎成平滑的曲線，其彎曲半徑不得小于鋼筋直徑的10倍（光圓鋼筋）或14倍（帶肋鋼筋）。用光圓鋼筋制成的箍筋，彎鉤的彎曲直徑應(yīng)大于受力鋼筋直徑，且不得小于箍筋直徑的2.5倍；彎鉤端直線段的長度，一般結(jié)構(gòu)不得小于箍筋直徑的5倍，有抗震等特殊要求的結(jié)構(gòu)應(yīng)符合相關(guān)抗震規(guī)范要求。鋼筋加工允許偏差和檢驗(yàn)方法序號名稱允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1受力鋼筋全長±10尺量2彎起鋼筋的彎折位置203箍筋內(nèi)凈尺寸±3（2）鋼筋連接及綁扎鋼筋安裝及鋼筋保護(hù)層厚度允許偏差和檢驗(yàn)方法序號名稱允許偏差（mm)檢驗(yàn)方法1受力鋼筋排距±5尺量，兩端、中間各1處2同一排中受力鋼筋間距±103分布鋼筋間距±20尺量，連續(xù)3處4箍筋間距焊接骨架±105彎起點(diǎn)位置（加工偏差±20mm包括在內(nèi)）30尺量6鋼筋保護(hù)層厚度c≥30mm0，+10-5尺量兩端、中間各2處（3）預(yù)埋件施工混凝土澆筑前，需注意橋墩接地端子的埋設(shè)、檢查梯預(yù)埋件的埋設(shè)、吊籃預(yù)埋件的埋設(shè)及沉降觀測標(biāo)的埋設(shè)等。同時精確安裝支座預(yù)留孔、預(yù)埋件。本橋1號～125號墩身均需設(shè)置觀測標(biāo)。當(dāng)墩高小于等于14m時，埋設(shè)一個觀測標(biāo)，且位于小里程方向，設(shè)于墩身中線左側(cè)1m處；墩高大于14m時，埋設(shè)兩個觀測標(biāo)，位于墩身兩側(cè)。墩身觀測標(biāo)一般設(shè)置在墩身高地面或常位水0.5m左右。觀測標(biāo)采用不銹鋼鋼筋，水平埋設(shè)時高出結(jié)構(gòu)面2cm左右，頂部磨成半球形并于中心處刻畫十字線，并用錨固砂漿錨固。設(shè)置方法詳見下圖：墩身變形觀測標(biāo)設(shè)置示意圖本橋所有墩臺均設(shè)置綜合接地措施，墩身中2根接地鋼筋一端與承臺中的環(huán)接接地鋼筋相連，另一端與墩帽處的2個相對應(yīng)的橋隧型接地端子相連，接地端子設(shè)置在橋墩終點(diǎn)側(cè)立面，接地端子位置如下圖所示：墩帽接地端子設(shè)置示意圖4.5模板制作及安裝（1）模板加工為保證墩臺模板在使用過程中強(qiáng)度、剛度滿足施工安全要求，本標(biāo)段墩臺模板委托有資質(zhì)的專業(yè)廠家加工制作，采用整體定型鋼模板，型鋼支撐加固體系。模板必須符合下列要求：具有足夠的強(qiáng)度、剛度和穩(wěn)定性，能可靠地承受施工中產(chǎn)生的各種荷載，保證受力后不松動、不變形；能保證結(jié)構(gòu)的設(shè)計形狀、尺寸和模板各部件之間相互位置的準(zhǔn)確性；模板的接縫嚴(yán)密，不漏漿，內(nèi)側(cè)光滑平整，施工操作方便，保證安全；裝卸方便，能多次倒用，提高模板的周轉(zhuǎn)使用率。（2）模板安裝人工配合汽車吊安裝模板，模板采用分節(jié)吊裝、分節(jié)拼裝的方式進(jìn)行，拼裝時嚴(yán)格按照模板編號順序進(jìn)行，吊裝時專人指揮吊車作業(yè)。模板間粘貼止水膠帶，止水膠帶低于模板面板1～2mm且連續(xù)粘貼，確保模板連接緊密后止水膠帶與面板齊平，接縫緊密不漏漿。由于各墩身高度有一定變化，墩身模板標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塊高2m，節(jié)高0.5m、1.0m、1.5m高的模板作為底模調(diào)節(jié)塊使用，放在墩身最底部。模板安裝完成后對模板與承臺（加臺）結(jié)合處進(jìn)行檢查，對結(jié)合處存在縫隙的用砂漿等填塞密實(shí)，確保墩身混凝土澆筑時不漏漿。模板對拉桿上均采用雙螺帽進(jìn)行固定，并定期檢查連接螺栓的質(zhì)量。模板安裝根據(jù)墩身高度不同分階段進(jìn)行，墩高不大于10m的模板一次拼裝到位，墩高大于10m的以每10m為一個階段進(jìn)行拼裝，每階段混凝土澆筑完成后再拼裝下階段模板。（3）模板檢驗(yàn)?zāi)０灏惭b完成后檢查模板安裝牢固性、接縫嚴(yán)密性、脫模劑涂刷質(zhì)量、模板內(nèi)有無積水和雜物。模板每階段安裝完成后均需對模板安裝質(zhì)量進(jìn)行檢查，確保其安裝偏差符合規(guī)范要求。墩身模板允許偏差和檢驗(yàn)方法序號項(xiàng)目允許偏差（mm）檢驗(yàn)方法1前后、左右距中心線尺寸±10測量檢查每邊不少于2處2表面平整度31m靠尺檢查不少于5處3相鄰模板錯臺1尺量檢查不少于5處4預(yù)埋件中心位置5測量檢查4.6混凝土工程（1）原材料要求1）水泥拌制混凝土用的水泥，采用散裝水泥；水泥的運(yùn)輸、儲存、使用應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定。2）細(xì)骨料細(xì)骨料采用河沙，粒徑在5mm以下，有害雜質(zhì)含量均在規(guī)范限定值以內(nèi)，細(xì)骨料的材質(zhì)和使用要求按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，每批量細(xì)骨料均應(yīng)有材質(zhì)試驗(yàn)合格單，并報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)才能使用。3）粗骨料粗骨料采用堅硬耐久的碎石，粗骨料應(yīng)按產(chǎn)地、類別、加工方法和規(guī)格等不同情況，分批進(jìn)行檢驗(yàn)，粗骨料的顆粒級配應(yīng)為連續(xù)粒級的級配碎石或連續(xù)級配與單粒級配配合使用，粗骨料中有害雜質(zhì)含量不得超過有關(guān)規(guī)定，粗骨料的材質(zhì)和使用要求按有關(guān)規(guī)定執(zhí)行，每批量粗骨料均應(yīng)有材質(zhì)試驗(yàn)合格單，并須報經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn)才能使用。4）拌和用水拌制混凝土用的水，除符合現(xiàn)行規(guī)定外，尚應(yīng)符合下列規(guī)定：使用的水必須經(jīng)過化驗(yàn)，并取得監(jiān)理工程師的批準(zhǔn)；水中不應(yīng)含有影響水泥正常凝結(jié)與硬化的有害雜質(zhì)或油脂、醇類等；符合國家標(biāo)準(zhǔn)《生活飲用水衛(wèi)生標(biāo)準(zhǔn)的要求》的飲用水，可拌制之用。5）外加劑各種混凝土外加劑都必須是由專門的、經(jīng)過計量認(rèn)證合格的廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品，均須有出廠檢驗(yàn)合格證，標(biāo)明名稱、用途、有效物質(zhì)含量和推薦摻量及使用注意事項(xiàng)等說明資料，并報監(jiān)理工程師認(rèn)可，混凝土外加劑的技術(shù)要求應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定，外加劑的使用量，經(jīng)試驗(yàn)室試驗(yàn)驗(yàn)證方可使用，在混合料中使用水溶液緩凝劑時，其含水量應(yīng)記入混合料的有效用水量中。（2）混凝土攪拌1）攪拌混凝土前，嚴(yán)格測定粗細(xì)骨料的含水率，準(zhǔn)確測定因天氣變化而引起的粗細(xì)骨料含水量變化，以便及時調(diào)整施工配合比。一般情況下，含水量每工班檢測不少于1次，雨天應(yīng)隨時抽測，并按測定結(jié)果及時調(diào)整混凝土施工配合比。2）混凝土攪拌采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，原材料采用電子計量系統(tǒng)進(jìn)行稱量。攪拌時間不少于120秒。（3）混凝土運(yùn)輸1）混凝土運(yùn)輸選用12m3罐車運(yùn)輸，運(yùn)輸距離約3km。2）運(yùn)輸混凝土過程中，嚴(yán)禁在運(yùn)輸混凝土過程中向混凝土內(nèi)加水。3）當(dāng)罐車到達(dá)澆筑現(xiàn)場時，應(yīng)使罐車高速旋轉(zhuǎn)20～30s，再將混凝土喂入泵車受料斗。4）采用混凝土泵輸送混凝土，應(yīng)特別注意如下事項(xiàng)：泵送混凝土的坍落度采用160～200mm的坍落度，以免混凝土在振搗過程中產(chǎn)生離析和泌水；因各種原因?qū)е峦１脮r間超過15min，應(yīng)每隔4～5min開泵一次，使泵機(jī)進(jìn)行正轉(zhuǎn)和反轉(zhuǎn)兩個方向的運(yùn)動，同時開動料斗攪拌器，防止斗中混凝土離析。（4）混凝土澆筑1）高度大于10m實(shí)體墩身采用整體定型鋼模立模分節(jié)段澆筑，每個節(jié)段以6～8m高度為宜；10m以內(nèi)的墩身采用整體定型鋼模板一次澆筑完成。采用串筒配合汽車泵進(jìn)行澆筑，保證混凝土自由下落高度不大于2m，頂帽部位的鋼筋綁扎時適當(dāng)調(diào)整間距預(yù)留出下串筒和工人進(jìn)出的孔洞，待澆筑到頂帽部位時對鋼筋進(jìn)行恢復(fù)。2）澆筑混凝土前，應(yīng)對模板進(jìn)行檢查，位置是否正確并加固使之不至于因混凝土的振搗而移位，符合設(shè)計要求后，方可進(jìn)行混凝土澆注。模板內(nèi)的雜物、積水應(yīng)清理干凈。3）混凝土入模前，按規(guī)定測定其溫度、坍落度和含氣量等工作性能；性能符合要求的混凝土方可入模澆筑。4）混凝土應(yīng)按一定的厚度、順序和方向分層澆筑。應(yīng)在下層混凝土初凝前澆筑完上層混凝土，分層應(yīng)水平，分層厚度控制在30cm左右?；炷翝仓r，混凝土自由下落高度不宜超過2m，以防發(fā)生離析。5）澆筑混凝土過程中，設(shè)專人檢查支架、模板，當(dāng)發(fā)現(xiàn)有松動、變形、移位時，應(yīng)及時處理。6）澆筑完畢時，頂表面要進(jìn)行收漿，并及時向表面灑水養(yǎng)護(hù)（水質(zhì)與拌和用水相同），灑水養(yǎng)護(hù)時間應(yīng)滿足相關(guān)要求。（5）混凝土振搗1）在每層混凝土澆筑過程中，隨混凝土的灌入及時采用插入式振動棒振搗。振動棒振動移動間距不超過振動棒作用半徑的1.5倍；振搗過程中，振動棒與模板間距保持10～20cm。振搗過程中應(yīng)將振動棒上下抽動，并應(yīng)插入下層混凝土內(nèi)5～10cm，以使混凝土上下層結(jié)合密實(shí)。密實(shí)的標(biāo)志是混凝土停止下沉、不再冒出氣泡，表面呈現(xiàn)平坦、泛漿現(xiàn)象。2）采用插入式高頻振搗棒振搗混凝土?xí)r，采用垂直點(diǎn)振方式振搗。若需變換振搗棒位置，首先豎向緩慢將振搗棒拔出，然后再將振搗棒移至新的位置，不得將振搗棒放在拌和物內(nèi)平拖，也不得用插入式振搗棒平拖驅(qū)趕下料口處堆積的拌和物。3）在振搗混凝土過程中，加強(qiáng)檢查模板支撐的穩(wěn)定性和接縫的密合情況，安排專人負(fù)責(zé)監(jiān)視模板，螺栓松動、模板變形時及時采取措施予以處理。4.7拆模及養(yǎng)護(hù)（1）拆?；炷翉?qiáng)度達(dá)到2.5Mpa后非承重模板可進(jìn)行拆模，避免拆模時損壞混凝土表面及棱角。拆除的模板必須立即進(jìn)行清理和修整，涂上脫模劑，轉(zhuǎn)到下個結(jié)構(gòu)物施工?；炷恋牟鹉r間除需考慮拆模時的混凝土強(qiáng)度外，還應(yīng)考慮到拆模時的混凝土溫度不能過高，以免混凝土接觸空氣時降溫過快而開裂。拆模時采取逐段拆模、邊拆邊蓋、邊拆邊澆水或邊拆邊噴涂養(yǎng)護(hù)劑的拆模工藝。大風(fēng)或氣溫急劇變化時不宜拆模。（2）養(yǎng)護(hù)1）混凝土澆筑完成后，應(yīng)盡量減少暴露時間，并用塑料薄膜緊密覆蓋，防止表面水分蒸發(fā)。待混凝土初凝前后，卷起塑料薄膜，用抹子搓壓表面至少二遍，使之平整后再次覆蓋。2）混凝土拆模后，應(yīng)迅速采用塑料薄模包裹暴露面混凝土進(jìn)行后期潮濕養(yǎng)護(hù)，以便使混凝土表面保持潮濕狀態(tài)，包覆（裹）養(yǎng)護(hù)時間不少于14d。3）采用塑料薄膜養(yǎng)護(hù)，須確保薄膜搭接處密封。4）在養(yǎng)護(hù)期間，養(yǎng)護(hù)水溫度與混凝土表面溫度溫差不得大于15℃。5施工應(yīng)急措施針對橋梁墩臺施工中可能存在的應(yīng)急情況，特制定相應(yīng)的應(yīng)急措施。5.1混凝土供應(yīng)應(yīng)急措施混凝土在拌和站拌制前，應(yīng)安排專人對2臺拌和機(jī)進(jìn)行嚴(yán)格檢修，確保在過程中不出現(xiàn)問題，拌和站雙機(jī)必須全部滿足運(yùn)行要求；同時拌和站配置發(fā)電機(jī)備用，以便應(yīng)對停電帶來的影響；拌制過程中，安排專人隨時觀察拌和機(jī)運(yùn)行情況，發(fā)現(xiàn)問題，及時檢修維護(hù)?；炷吝\(yùn)輸過程中安排專人監(jiān)控道路通行情況，并做好與當(dāng)?shù)卮迕窦罢膮f(xié)調(diào)溝通工作，確保村民不堵路或鬧事，影響混凝土運(yùn)輸。同時指揮好狹窄路段車輛通行，確保不堵車。當(dāng)出現(xiàn)村民堵路、或現(xiàn)場堵車情況，現(xiàn)場人員應(yīng)及時進(jìn)行協(xié)調(diào)處理，并及時報告相關(guān)分管領(lǐng)導(dǎo)，分管領(lǐng)導(dǎo)在接到通知后10分鐘必須趕到現(xiàn)場對事件進(jìn)行應(yīng)急處理。5.2混凝土澆筑應(yīng)急措施混凝土澆筑必須安排專人對模板進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)異常及時進(jìn)行加固處理。澆筑混凝土前對汽車泵進(jìn)行檢修，確保澆筑過程中不出現(xiàn)故障，同時安排人員對汽車泵進(jìn)行觀察，發(fā)現(xiàn)異常及時檢修，并在施工現(xiàn)場聯(lián)系好備用汽車泵，便于較大故障時應(yīng)急。現(xiàn)場應(yīng)配備足夠的混凝土澆筑人員和振搗棒，做好備用，保證出現(xiàn)各種異常情況的應(yīng)急。6質(zhì)量保證體系及措施6.1質(zhì)量保證體系為保證本工程項(xiàng)目順利實(shí)施和工程質(zhì)量目標(biāo)，根據(jù)ISO9001質(zhì)量管理體系標(biāo)準(zhǔn)和我公司質(zhì)量管理體系文件規(guī)定，結(jié)合我公司以往從事類似工程的經(jīng)驗(yàn)，從組織機(jī)構(gòu)、思想教育、技術(shù)管理、施工管理以及規(guī)章制度等五個方面建立符合本工程項(xiàng)目的質(zhì)量保證體系。質(zhì)量管理組織機(jī)構(gòu)圖6.2質(zhì)量控制措施（1）對質(zhì)量保證體系人員進(jìn)行職責(zé)分工，建立健全崗位責(zé)任制，制定各項(xiàng)操作規(guī)程，加強(qiáng)崗位職責(zé)檢查，督查各級人員的工程質(zhì)量以確保各種規(guī)章制度的順利執(zhí)行和各項(xiàng)工作的順利開展。提高工作質(zhì)量，同時建立相應(yīng)的獎懲制度。（2）所有外購材料必須由項(xiàng)目經(jīng)理指定材料主管組織外購，各項(xiàng)目組和施工隊不得單獨(dú)購買，各種成品、半成品材料必須有出廠證明書、檢驗(yàn)單、合格證等；重要材料的資源必須經(jīng)過監(jiān)理業(yè)主考察認(rèn)可后方可采購。（3）嚴(yán)格執(zhí)行設(shè)計圖紙、技術(shù)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)要求，做好自身的施工監(jiān)督檢查工作，設(shè)立專職質(zhì)量檢查員，建立嚴(yán)格的班組自檢制度；自覺接受監(jiān)理和業(yè)主的檢查和監(jiān)督。（4）嚴(yán)格執(zhí)行技術(shù)交底制度，在每道工序開始前對施工人員進(jìn)行技術(shù)交底；務(wù)必使每道工序操作人員了解施工方法、要點(diǎn)、質(zhì)量要求；檢查驗(yàn)收程序：班組自檢—現(xiàn)場負(fù)責(zé)人驗(yàn)收—質(zhì)量檢查員復(fù)核—報監(jiān)理驗(yàn)收，層層把關(guān)；隱蔽工程的每道工序都必須經(jīng)現(xiàn)場監(jiān)理認(rèn)可后方可進(jìn)行下道工序的施工；認(rèn)真填寫各項(xiàng)質(zhì)量檢驗(yàn)和施工記錄，及時進(jìn)行各道工序的報驗(yàn)和整改。7安全保證措施堅持“安全第一，預(yù)防為主”的方針，建立健全各項(xiàng)安全生產(chǎn)的管理機(jī)構(gòu)和安全生產(chǎn)管理制度，制定切合實(shí)際的安全管理方案和行之有效的安全技術(shù)措施，完善安全生產(chǎn)內(nèi)業(yè)資料管理，強(qiáng)化重大危險源識別、監(jiān)控和應(yīng)急救援預(yù)案，開展安全標(biāo)準(zhǔn)工地建設(shè)。7.1安全教育管理措施（1）加強(qiáng)安全教育工作，開工前組織干部職工學(xué)習(xí)國家有關(guān)安全生產(chǎn)的法律法規(guī)和《鐵路橋涵工程施工安全技術(shù)規(guī)程》（TB10303-2009），特種作業(yè)人員持證上崗。（2）深化安全教育，強(qiáng)化安全意識，堅持安全員持證上崗，施工生產(chǎn)中時刻樹立“安全第一”的思想。（3）教育職工在施工現(xiàn)場養(yǎng)成按規(guī)定使用個人防護(hù)用品的良好習(xí)慣，施工負(fù)責(zé)人和安全檢查人員隨時檢查防護(hù)用品穿戴情況，未按規(guī)定穿戴防護(hù)用品的禁止上崗。（4）推行安全標(biāo)準(zhǔn)化工地建設(shè)，抓好現(xiàn)場管理，搞好文明施工。（5）認(rèn)真實(shí)施標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)，按安全操作規(guī)程進(jìn)行施工，嚴(yán)肅勞動紀(jì)律。（6）施工各班組間，建立完善的交接班制度。交班人將本班組工作情況及有關(guān)安全問題，向接班人詳細(xì)交待，并記載于交接班記錄薄內(nèi)，雙方簽字認(rèn)可。工地負(fù)責(zé)人、領(lǐng)工員要認(rèn)真檢查交接班情況。（7）執(zhí)行日常和定期安全檢查制度，認(rèn)真填報各種安全統(tǒng)計報表，分析安全動態(tài)，提高安全管理水平。（8）按照本工程特點(diǎn)，組織制定本工程的安全事故應(yīng)急救援預(yù)案。7.2機(jī)械設(shè)備安全管理措施（1）崗前培訓(xùn)、定期考核制度。提高機(jī)械作業(yè)人員的技術(shù)素質(zhì)和操作維修技能。（2）定人、定機(jī)、定崗制度。保證機(jī)械作業(yè)人員的相對穩(wěn)定，使各個環(huán)節(jié)責(zé)任明確，責(zé)任到人。（3）崗位責(zé)任制度。使用機(jī)械必須堅持“兩定三包”即定人、定機(jī)、包使用、包保管、包保養(yǎng)；操作人員作到“三懂四會”即懂構(gòu)造、懂原理、懂性能，會使用、會保養(yǎng)、會檢查、會排除故障。（4）持證上崗制度。機(jī)械作業(yè)人員必須經(jīng)過技術(shù)培訓(xùn)，經(jīng)考核合格，發(fā)給機(jī)械操作合格證后方能上機(jī)操作。（5）交接班制度。交接內(nèi)容有機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)記錄、完成任務(wù)和生產(chǎn)情況、設(shè)備技術(shù)狀況、維修保養(yǎng)情況、備件、附件、工具情況等。（6）安全檢查制度。堅持安全教育，堅持日常和定期安全檢查，發(fā)現(xiàn)不安全作業(yè)要及時制止，追查原因，及時整改，杜絕事故隱患，真正做到“安全第一”。7.3施工用電的安全管理措施（1）臨時用電必須符合鐵路總公司的相關(guān)規(guī)定及當(dāng)?shù)毓╇娋值挠嘘P(guān)安全運(yùn)行規(guī)程，施工用電設(shè)施設(shè)專人管理，并經(jīng)培訓(xùn)合格持證上崗。（2）低壓架空線必須采用絕緣銅線或鋁線，架空線必須設(shè)在專用電桿上，架空高度不小于4m，嚴(yán)禁架設(shè)在樹桿、腳手架或桁架上。（3）電纜線沿地面敷設(shè)時，不得采用老化脫皮的電纜線，中間接頭牢固可靠保持絕緣強(qiáng)度；過路處穿管保護(hù)，電源端設(shè)漏電保護(hù)裝置。（4）移動電氣設(shè)備的供電線，使用橡膠套電纜。（5）電纜線路采用“三相五線”接線方式，電氣設(shè)備和電氣線路必須絕緣良好。（6）使用自備電源或與外電線路共用同一供電系統(tǒng)時，電氣設(shè)備根據(jù)當(dāng)?shù)匾笞鞅Ｗo(hù)接零或作保護(hù)接地，不得一部分設(shè)備作保護(hù)接零，另一部分設(shè)備作保護(hù)接地。（7）移動式發(fā)電機(jī)供電的用電設(shè)備，其金屬外殼或底座，與發(fā)電機(jī)電源的接地裝置有可靠的電氣連接。（8）維修、組裝和拆卸電動設(shè)備時，斷電掛牌，防止其他人私接電動開關(guān)發(fā)生傷亡事故。實(shí)行“一機(jī)一閘一漏一箱一鎖”制，嚴(yán)禁“一閘多用”。7.4防火安全管理措施（1）消除一切可能造成火災(zāi)、爆炸事故的根源，嚴(yán)格火源、易燃易爆物及助燃物的管理。（2）組織工地義務(wù)消防隊，對職工進(jìn)行消防安全訓(xùn)練，生活區(qū)及施工現(xiàn)場配備足夠的滅火器材。（3）對職工進(jìn)行防火安全教育，杜絕職工使用電爐、亂扔煙頭等行為。7.5高空作業(yè)安全管理措施（1）高空作業(yè)處應(yīng)有牢靠的立足處，必須配置安全網(wǎng)、欄桿等安全設(shè)施以防止工人、工具或物體、材料墜落。（2）架子工、結(jié)構(gòu)安裝工等高空、懸空作業(yè)人員須經(jīng)培訓(xùn)和考核合格后，持證上崗。（3）高空作業(yè)的物料應(yīng)堆放平穩(wěn)，不可堆放在臨邊附近，也不可妨礙通行，傳遞物料時不得拋擲。（4）高空作業(yè)同其他作業(yè)交叉施工時必須有專人負(fù)責(zé)協(xié)調(diào)作業(yè)順序，以防發(fā)生意外。（5）高空作業(yè)人員必須配帶安全用具，并且連接牢靠穩(wěn)固。高空作業(yè)人員的衣著要靈便精干，腰間系安全帶，腳下要穿軟底防滑鞋，決不能穿拖鞋、硬底鞋和帶釘易滑的鞋。7.6起重作業(yè)安全制度（1）起重機(jī)械操作人員和車輛駕駛?cè)藛T，必須取得操作合格證方可上崗，對機(jī)械操作人員要建立檔案，專人管理。（2）操作人員必須按照本機(jī)說明規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行工作前的檢查制度和工作中觀察及工作后檢查保養(yǎng)制度。（3）駕駛室或操作室要保持整潔，嚴(yán)禁存放易燃、易爆物品，嚴(yán)禁酒后操作機(jī)械，嚴(yán)禁機(jī)械帶病運(yùn)轉(zhuǎn)或超負(fù)荷運(yùn)轉(zhuǎn)。（4）起重設(shè)備在施工現(xiàn)場停放時，選擇安全的停放地點(diǎn)，夜間設(shè)有專人看管。（5）嚴(yán)禁對運(yùn)轉(zhuǎn)中的機(jī)械設(shè)備進(jìn)行維修、保養(yǎng)、調(diào)整等作業(yè)。（6）起重機(jī)械作業(yè)指揮人員，必須站在可以了望的安全地點(diǎn)，并明確指揮聯(lián)絡(luò)信號。（7）定期組織機(jī)械安全大檢查，對檢查中查出的安全問題，嚴(yán)格調(diào)查處理，并制定防范措施，防止機(jī)械事故的發(fā)生。（8）六級以上大風(fēng)，禁止進(jìn)行起重作業(yè)。（9）使用的鋼絲繩，在運(yùn)轉(zhuǎn)中嚴(yán)禁用手套或其他物件接觸鋼絲繩，用鋼絲繩拖、拉機(jī)械或重物時，人員遠(yuǎn)離鋼絲繩。7.7各種安全標(biāo)志的設(shè)置及維護(hù)措施（1）工地設(shè)立明顯的安全警示牌和安全注意事項(xiàng)。（2）夜間進(jìn)行高空作業(yè)時，必須有足夠的照明設(shè)備。爬梯、空洞等處設(shè)明顯的照明標(biāo)志。（3）雙層作業(yè)或靠近交通要道施工時，設(shè)置防護(hù)網(wǎng)及防護(hù)欄。8應(yīng)急救援預(yù)案8.1組織機(jī)構(gòu)及職責(zé)分工（1）應(yīng)急救援組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目部成立的突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組（以下簡稱“應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組”），是應(yīng)急管理工作的領(lǐng)導(dǎo)機(jī)構(gòu)，在公司突發(fā)事件應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下開展工作。由項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)理任組長，全面領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)急管理工作；項(xiàng)目部其他副職按照業(yè)務(wù)分工負(fù)責(zé)相關(guān)類別的應(yīng)急救援管理工作，在相關(guān)應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)中擔(dān)任副組長，負(fù)責(zé)相關(guān)類別的應(yīng)急救援管理工作。項(xiàng)目部應(yīng)急預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組及其人員組成如下:組長：阮小勇副組長：王春嶺、王煥強(qiáng)、于飛、曾建軍組員：王吉成、呂啟兵、張紅光、費(fèi)俊揚(yáng)、劉哲、賀國龍、姜明、姚正清、王海濤、余勝水、姜同貴應(yīng)急搶救組：李建偉、黃仁東、蘇古體、李遠(yuǎn)虎、徐強(qiáng)技術(shù)處理組：李小偉、李祥、駱偉盟、孫攀、柯賢孝醫(yī)療救護(hù)組：周浩、李偉、李明金、周澤忠、孫博后勤保障組：吳宏、宋歡慶、楊婷、張龍、徐強(qiáng)事故調(diào)查組：張賓、向勇、蘭金俠、陳懷生、馬先樹信息聯(lián)絡(luò)組：張艷花、顧紅兵、李偉、周澤忠應(yīng)急救援辦公室設(shè)置在項(xiàng)目部安全質(zhì)量部和分部安全質(zhì)量科，由項(xiàng)目部安全質(zhì)量部及分部安全質(zhì)量科負(fù)責(zé)人任應(yīng)急救援辦公室主任。應(yīng)急聯(lián)系電話如下：張賓陳懷生（2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組主要職責(zé)：1）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組和現(xiàn)場應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組是處理突發(fā)事件的決策機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)應(yīng)急過程中的重要決策，負(fù)責(zé)應(yīng)急救援預(yù)案的組織，實(shí)施和應(yīng)急過程中的指揮，協(xié)調(diào)各應(yīng)急小組的救援工作。2）應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室是應(yīng)急管理的辦事機(jī)構(gòu)，負(fù)責(zé)分析處理現(xiàn)場應(yīng)急處置小組報送來的信息，為應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組決策提供參考意見；向上級有關(guān)部門報送應(yīng)急動態(tài)信息。3）各領(lǐng)導(dǎo)小組成員負(fù)責(zé)工作范圍內(nèi)的應(yīng)急管理工作，組織實(shí)施相關(guān)專項(xiàng)應(yīng)急預(yù)案，督促落實(shí)分局及公司領(lǐng)導(dǎo)指示及有關(guān)決定，及時向上級主管部門報送緊急重要的情況，指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各部門做好相關(guān)類別突發(fā)事件的預(yù)防、應(yīng)急處置和調(diào)查處理等工作。架子隊架子隊協(xié)調(diào)科工程管理科安全質(zhì)量科設(shè)備物資科綜合管理科應(yīng)急搶險組信息聯(lián)絡(luò)組醫(yī)療救護(hù)組事故調(diào)查組后勤保障組技術(shù)保障組應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組組長應(yīng)急救援預(yù)案領(lǐng)導(dǎo)小組副組長應(yīng)急救援辦公室主任應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)圖8.2預(yù)防與預(yù)警8.2.1危險源監(jiān)控建立現(xiàn)場監(jiān)控制度。明確各級監(jiān)控人員及其職責(zé)，制定監(jiān)控頻次、內(nèi)容、記錄和報警處理等工作要求，對重點(diǎn)部位、重要設(shè)備、重要工藝參數(shù)和重點(diǎn)崗位等實(shí)施有效監(jiān)控，確保即時接收各類報警信號并及時做出處理。發(fā)現(xiàn)事故征兆要立即發(fā)布預(yù)警信息，落實(shí)防范和應(yīng)急處置措施。8.2.2預(yù)警行動項(xiàng)目部安全質(zhì)量部和分部安全質(zhì)量科為突發(fā)事件預(yù)警機(jī)構(gòu)，按照既定的預(yù)警機(jī)制，建立預(yù)測預(yù)警系統(tǒng)，做好風(fēng)險分析，做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早處置。預(yù)警級別根據(jù)突發(fā)事件可能造成的危害程度，緊急程度和發(fā)展態(tài)勢，分為Ⅰ級（特別重大）、Ⅱ級（重大）、Ⅲ級（較大事故）、Ⅳ級（一般），分別用紅色、橙色、黃色和藍(lán)色表示，預(yù)警信息通過通信、網(wǎng)絡(luò)和文件等形式進(jìn)行通知、發(fā)布。8.2.3信息報告與處置（1）特別重大Ⅰ級和重大Ⅱ級突發(fā)事件發(fā)生后，現(xiàn)場人員要立即向分部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人報告，分部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)科室負(fù)責(zé)人要及時向項(xiàng)目部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、公司以及地方政府或有關(guān)部門報告情況，項(xiàng)目部在1小時內(nèi)向公司應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組或應(yīng)急工作辦公室報告。分部在接到報告后應(yīng)立即啟動應(yīng)急預(yù)案，并組織人員趕赴現(xiàn)場，同時向項(xiàng)目部、建設(shè)單位、監(jiān)理單位、公司、張家口市政府相關(guān)部門報告。對后續(xù)處置情況也要及時報告。必要時，可以直接用電話報告公司、集團(tuán)公司、河北省安監(jiān)局、國家安全生產(chǎn)監(jiān)督管理總局。（2）發(fā)生較大（Ⅲ級）突發(fā)事件后，現(xiàn)場人員要立即向分部領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人報告，分部領(lǐng)導(dǎo)、項(xiàng)目部負(fù)責(zé)人要在及時向地方主管部門報告的同時，在1小時內(nèi)向公司應(yīng)急辦公室報告。（3）發(fā)生一般（Ⅳ級）突發(fā)事件后，現(xiàn)場人員要立即向分部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人報告，分部領(lǐng)導(dǎo)、相關(guān)部門負(fù)責(zé)人要在1小時內(nèi)向公司應(yīng)急指揮中心或應(yīng)急辦公室以及相對應(yīng)的主管部門報告。（4）事故報告程序?yàn)椋含F(xiàn)場第一發(fā)現(xiàn)人員→現(xiàn)場值班室→現(xiàn)場負(fù)責(zé)人→單位安全事故應(yīng)急救援組織→地方生產(chǎn)安全事故救援部門和公司應(yīng)急管理辦公室。事故發(fā)現(xiàn)人事故發(fā)現(xiàn)人現(xiàn)場值班室分部主要負(fù)責(zé)人項(xiàng)目部安全生產(chǎn)管理部門項(xiàng)目部應(yīng)急救援組織項(xiàng)目部主管領(lǐng)導(dǎo)建設(shè)管理部門監(jiān)理單位公司安環(huán)部當(dāng)?shù)匕踩a(chǎn)監(jiān)督管理部門股份公司河北省安監(jiān)局事故報告程序流程圖（5）事故信息報告格式及內(nèi)容參見公司《工傷認(rèn)定及事故統(tǒng)計辦法》中《生產(chǎn)安全事故快報表》。使用電話快報，應(yīng)當(dāng)包括下列內(nèi)容：1）事故發(fā)生單位的名稱、地址、性質(zhì)；2）事故發(fā)生的時間、地點(diǎn)；3）事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明、涉險的人數(shù))。8.3應(yīng)急救援電話8.3.1應(yīng)急救援電話項(xiàng)目部安質(zhì)部聯(lián)系人：張一分部安質(zhì)科聯(lián)系人：陳懷應(yīng)急救援小組主要人員聯(lián)系方式表姓名職務(wù)電話號碼備注阮小勇項(xiàng)目部常務(wù)副經(jīng)建軍分部經(jīng)小偉工程管理部負(fù)責(zé)學(xué)忠分部物資科負(fù)責(zé)建偉分部架子隊負(fù)責(zé)治祥專職安全小波架子隊安全負(fù)責(zé)人130881927278.3.2外部應(yīng)急救援電話外部應(yīng)急救援電話表單位或部門地址電話張家口市宣化區(qū)人民政府張家口市宣化區(qū)永安街8化區(qū)人民醫(yī)院張家口市宣化區(qū)義圣宮化區(qū)環(huán)境保護(hù)局張家口市宣化區(qū)呂祖廟街15化區(qū)公安消防中隊張家口市宣化區(qū)牌樓西化區(qū)質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局張家口市宣化區(qū)馬蓮坑巷1家口市第一人民醫(yī)院張家口市橋西區(qū)新華前街禮拜寺巷64響應(yīng)分級（1）Ⅰ級應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生Ⅰ級、Ⅱ級事故時，由項(xiàng)目部事故應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，分部應(yīng)急處置領(lǐng)導(dǎo)小組配合項(xiàng)目部開展應(yīng)急救援工作。（2）Ⅱ級應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生Ⅲ級事故時，由項(xiàng)目部應(yīng)急領(lǐng)導(dǎo)小組統(tǒng)一指揮，分部配合處理。（3）Ⅲ級應(yīng)急響應(yīng)發(fā)生Ⅳ級事故時，分部啟動應(yīng)急預(yù)案，制定現(xiàn)場應(yīng)急處置方案處置。8.5響應(yīng)程序8.5.1響應(yīng)分級Ⅰ級（重、特大事故）應(yīng)急響應(yīng)行動由公司應(yīng)急救援辦公室（總經(jīng)理工作部）組織實(shí)施，并及時向國務(wù)院及國務(wù)院安委會辦公室、河北省有關(guān)部門、股份公司報告救援工作進(jìn)展情況，并按照政府部門或股份公司的現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)的要求開展應(yīng)急救援行動。Ⅱ級（較大事故）應(yīng)急響應(yīng)行動的組織實(shí)施由分局應(yīng)急救援辦公室（項(xiàng)目部安全質(zhì)量部）決定。項(xiàng)目部根據(jù)事故災(zāi)難或險情的嚴(yán)重程度啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，超出其應(yīng)急救援處置能力時，及時報請上一級應(yīng)急救援指揮機(jī)構(gòu)啟動上一級應(yīng)急預(yù)案實(shí)施救援。Ⅲ級及以下（一般事故）應(yīng)急響應(yīng)行動由分部應(yīng)急救援辦公室（分部安全質(zhì)量科）組織實(shí)施。8.5.2響應(yīng)程序響應(yīng)升級應(yīng)急增援否事故響應(yīng)升級應(yīng)急增援否事故等級判斷事件發(fā)生哥哥接警人啟動應(yīng)急預(yù)案開展救援行動事故控制應(yīng)急恢復(fù)應(yīng)急結(jié)束一級響應(yīng)二級響應(yīng)三級響應(yīng)Ⅰ、Ⅱ級事故Ⅲ級事故Ⅳ級事故是應(yīng)急響應(yīng)流程圖（2）先期處置突發(fā)事件發(fā)生后，分部架子隊、相關(guān)科室在按程序和時限報告的同時，根據(jù)職責(zé)和規(guī)定的權(quán)限啟動相應(yīng)的應(yīng)急預(yù)案，及時、有效地進(jìn)行處置，控制事態(tài)。（3）應(yīng)急響應(yīng)對于先期處置未能有效控制事態(tài)的突發(fā)事件，要及時啟動相關(guān)預(yù)案，按照響應(yīng)級別開展處置工作?，F(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)負(fù)責(zé)現(xiàn)場的應(yīng)急處置工作。需要多個相關(guān)部門共同參與處置的突發(fā)事件，由該類突發(fā)事件的業(yè)務(wù)主管部門牽頭，其他部門予以協(xié)助。（4）擴(kuò)大應(yīng)急因突發(fā)事件次生或衍生出其它突發(fā)事件，目前采取的應(yīng)急救援能力不足以控制嚴(yán)峻的發(fā)展形勢，需由多家專業(yè)應(yīng)急機(jī)構(gòu)同時參與處置工作的，先期負(fù)責(zé)處置工作的應(yīng)急機(jī)構(gòu)應(yīng)及時向上一級應(yīng)急辦公室報告。上一級應(yīng)急辦公室根據(jù)事態(tài)發(fā)展確定響應(yīng)升級。因突發(fā)事件造成的危害程度超出自身控制能力，或者事態(tài)隱患將要波及周邊地區(qū)時，現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)應(yīng)及時與當(dāng)?shù)鼐仍畽C(jī)構(gòu)聯(lián)系，獲得資源支持，同時向上級報告，確定響應(yīng)升級。（5）應(yīng)急結(jié)束事故現(xiàn)場得以控制，環(huán)境符合有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，導(dǎo)致次生、衍生事故隱患消除后，經(jīng)事故現(xiàn)場應(yīng)急指揮機(jī)構(gòu)批準(zhǔn)，現(xiàn)場應(yīng)急結(jié)束。應(yīng)急結(jié)束后，對突發(fā)事件要進(jìn)行深入調(diào)查和評估，分析事故（事件）原因，查清事情真相，總結(jié)經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，開展批評教育和責(zé)任追究等。8.6應(yīng)急保障（1）人力資源保障項(xiàng)目部所屬安全質(zhì)量部要加強(qiáng)對安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援隊伍的業(yè)務(wù)培訓(xùn)和應(yīng)急演練，建立與地方政府、衛(wèi)生機(jī)構(gòu)、公安消防、武裝部隊、環(huán)保科室等單位之間的聯(lián)動協(xié)調(diào)機(jī)制，發(fā)揮其在應(yīng)對安全生產(chǎn)事故中的重要作用。（2）資金保障項(xiàng)目部安全質(zhì)