0001tybk000別克塞歐200mb-賽歐汽車維修5制動(dòng)器

制動(dòng)器5-55-55-55-55-65-75-75-75-85-85-85-85-95-95-5-5-5-5-5- 5- 后5-5-5-5-5-5-5-5-385-385-38制動(dòng)警告系統(tǒng)說明5-395-39盤式制動(dòng)5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5-5- -55鼓式制動(dòng) -56 -565-565-565-575-575-575-595-605-625-635-645-655-665-66駐車制5-665-67 5-67 5-67 5-68 5-68 5-71 5-73 5-75 防抱死制動(dòng)系 -775-775-775-775-785-785-795-805-805-805-815-815-825-835-90 工具和設(shè)備 5.1制動(dòng)應(yīng)規(guī)應(yīng)后制動(dòng)器安裝螺栓然后緊緊地旋轉(zhuǎn)螺栓30-45圖2制動(dòng)油管3制動(dòng)總泵制動(dòng)液傳感器和駐車制動(dòng)器開關(guān)電路圖,參見儀表示意圖制動(dòng)器開關(guān)電路圖參見制動(dòng)燈示意圖步操正常異常結(jié)果12確保駐車制動(dòng)器松3制動(dòng)踏板停止并頂住壓力制動(dòng)踏板移動(dòng)不穩(wěn)踏板硬或踏板移動(dòng)不制動(dòng)踏板太軟離地板太近45踩制動(dòng)時(shí)立即產(chǎn)生制動(dòng)制動(dòng)器操作平穩(wěn)正常-制動(dòng)踏板不踩制動(dòng)踏板時(shí)方向盤和制動(dòng)踏板不振動(dòng)抖動(dòng)不必用很大的制動(dòng)踏板力車輛便停止前后制動(dòng)器同時(shí)工作制動(dòng)器工作時(shí)無過大噪松開制動(dòng)踏板后制動(dòng)器踏制動(dòng)后制動(dòng)作用滯后輕踩制動(dòng)踏板時(shí)制動(dòng)器工作松開制動(dòng)踏板后制動(dòng)器拖滯 可 輪的制動(dòng)如下條件對(duì)制動(dòng)性能可能會(huì)有不利影響車輛重載車輛需要的制動(dòng)力較大在承載不均勻的車輛上車輪車輪定位特別是外傾和主銷后傾過大會(huì)導(dǎo)致制不要在以下路面上測(cè)試制動(dòng)因?yàn)檩喬ゲ荒芫鶆虻馗讲焕绊懭绻访娌黄絼t使車輪出現(xiàn)彈跳也會(huì)對(duì)

放系統(tǒng)內(nèi)的空氣直至所有的空氣都排盡為止參見 定期經(jīng)常測(cè)量制動(dòng)踏板行程踏板行程即踏板從一個(gè)5.1.4.5讓發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)并使傳動(dòng)軸處于空檔位踩下制下踏板慢慢落則說明制動(dòng)系統(tǒng)可能有泄漏進(jìn)行以下目視檢查以確證是否有泄漏檢查制動(dòng)總泵液面位置正常的摩擦襯片磨損會(huì)導(dǎo)致儲(chǔ)液器內(nèi)的液面輕微下降如果儲(chǔ)液器液位異常降低會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)警告燈亮這表明系統(tǒng)有泄漏系統(tǒng)可能存在內(nèi)檢查制動(dòng)管和制動(dòng)軟管連接處是否有泄漏如果存在泄漏檢查緊固件的扭矩或更換油管或軟管檢查連接制動(dòng)器的元件是否損壞必要檢查卡鉗和輪缸的防護(hù)罩是否泄漏如確有泄漏必要時(shí)重裝或更換這些元件在不同車速下利用點(diǎn)剎急剎的制動(dòng)踏板力測(cè)試制動(dòng)不要使制動(dòng)器抱死和輪胎拖滑由于急剎車而使車輪旋轉(zhuǎn)時(shí)的制動(dòng)距離比車輪抱死時(shí)要短因此抱死的制除非在極高的度時(shí)需平衡制動(dòng)系統(tǒng)以避免抱死車輪急剎車時(shí)制動(dòng)踏板感覺較硬制動(dòng)踏板行程過低大都是系統(tǒng)內(nèi)空氣作用的結(jié)果排過量加注制動(dòng)液導(dǎo)致在制動(dòng)系統(tǒng)工作過程中制動(dòng)液溢流到發(fā)動(dòng)機(jī)排氣會(huì)導(dǎo)致起火和傷人制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐與制動(dòng)總泵間用制動(dòng)軟管連接儲(chǔ)液當(dāng)制動(dòng)液面過低時(shí)儲(chǔ)液罐中的液面?zhèn)鞲衅鲿?huì)及拆卸重要注液油罐螺母按箭頭所示檢查儲(chǔ)液罐是否開裂或變形必要時(shí)更換安裝緊制動(dòng)儲(chǔ)液罐至車身件3動(dòng)系統(tǒng)排氣拆卸程的更換重要注安裝緊緊安裝制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐參見制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐更換泵儲(chǔ)液罐加注排放制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣參見排放制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣拆卸程脫離制動(dòng)踏板彈簧離合器踏板和離合器拉拆卸踏板軸從左邊抽出安裝用潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑踏板軸1成2在安裝位置上安裝踏板和彈簧7并在踏板安裝墊圈3和六角螺母4緊固定踏板軸使推桿叉與制動(dòng)踏板相連接安裝推桿銷和固定卡夾插入制動(dòng)踏板彈簧和離合器拉索必要加以調(diào)整緊拆卸程重要注意事項(xiàng)比例閥在任何液內(nèi)部零部件已事先經(jīng)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑一次更換兩個(gè)比例閥使用具有同樣壓力梯度和開關(guān)壓力0.3/3的比例閥(梯度=0.3,開關(guān)壓力=3兆帕)松開液罐外蓋把制動(dòng)液加注至最大用與安裝程緊排出制動(dòng)器內(nèi)的空氣參見排放制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣所需工J29803-AISO國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)化組織擴(kuò)口用具誡換制動(dòng)管時(shí)務(wù)必使壁鋼質(zhì)制動(dòng)管議不要使用任何其它類型的管路否則會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)系換制動(dòng)器管時(shí)務(wù)必使用正確的緊固件并在原來的位置更換制動(dòng)管制動(dòng)管布置和安裝不合理會(huì)損壞制動(dòng)

注意不要使用單刃擴(kuò)口工具必須使刃擴(kuò)口工具使擴(kuò)口的強(qiáng)度足以支撐系統(tǒng)壓力使用單刃擴(kuò)口工外徑管以獲得規(guī)定的尺寸截?cái)嗟胶线m的長(zhǎng)度為了確定正確的長(zhǎng)度用一根線量出舊管路的長(zhǎng)度然后加上3mm用去倒角工具倒角管路內(nèi)外徑中將管路從鎖圈中伸出約19毫米固螺釘否則擴(kuò)口尺寸將變得過大

拆卸夾緊螺母和鎖圈現(xiàn)在擴(kuò)口便可以使用 持19毫米的間隙每年至少檢查撓性制動(dòng)軟管兩次制動(dòng)軟管將車身上的鋼質(zhì)制動(dòng)硬管中的傳遞到制動(dòng)鉗和制

制動(dòng)軟管更換拆卸程告誡在得到穩(wěn)定的制動(dòng)踏板行程之前不要移動(dòng)車輛制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣可導(dǎo)致制動(dòng)失靈和人身傷注意不要讓零部件懸掛在繞性軟管上這樣可能會(huì) 松開制動(dòng)儲(chǔ)液罐外蓋把制動(dòng)液加注至最大用一個(gè)與制動(dòng)器儲(chǔ)液罐外蓋相似的外購(gòu)蓋子 拆卸前胎和前輪參見輪胎和車輪拆卸及安裝輪胎和車輪參見輪胎和車輪拆卸及安裝輪胎和車輪拆卸軟管安裝支架上的固定卡片1不要弄從支架上卸下軟管5從卡鉗2上拆卸以下項(xiàng)制動(dòng)器軟管螺桿軟管兩個(gè)墊圈安裝1.把下列零件安裝到卡鉗2制動(dòng)器軟管螺桿軟管兩個(gè)新的墊圈2.用制動(dòng)液潤(rùn)滑螺桿螺紋緊 緊安裝前輪胎和前車輪參見輪胎和車輪拆卸及安裝輪胎和車輪確保軟管與懸架系統(tǒng)沒有任何接觸檢查最右側(cè)和最左側(cè)軟管的運(yùn)行情況如果軟管與懸架系統(tǒng)有接觸拆去軟管并進(jìn)行修正排出制動(dòng)器內(nèi)的空氣參見排放制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣

制動(dòng)器軟管更換后鼓拆卸程告誡在得到穩(wěn)定的制動(dòng)踏板行程之前不要?jiǎng)榆囕v制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣可導(dǎo)致制動(dòng)失靈和人身傷害注意

安裝緊排出制動(dòng)器內(nèi)的空氣參見排放制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣

排放制動(dòng)系統(tǒng)中的空告誡在得到穩(wěn)定的制動(dòng)踏板行程之前不要移動(dòng)車輛動(dòng)系統(tǒng)中的空氣可導(dǎo)致失靈和人身能使用干凈密封罐內(nèi)的OPELDOT4制動(dòng)性能從而可能導(dǎo)致傷人事故系統(tǒng)部件會(huì)導(dǎo)致起火和傷人注意氣進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)必須完成整個(gè)排氣程序注意避免制動(dòng)液濺在任何車輛油漆表面導(dǎo)線拉果制動(dòng)液濺在車輛上沖洗濺油的部件以減少損壞程注意在排放制動(dòng)器中的空氣前前后排量泵活塞必須返回最置首先選擇的方法是用掃描工具執(zhí)行重新復(fù)位程序如果沒有掃描工具可用第二種程序但極其重要的是務(wù)必嚴(yán)格遵守如下概括的程序排氣操作是為了在空氣進(jìn)入制動(dòng)系統(tǒng)時(shí)排出其斷開而進(jìn)入則在所有4個(gè)制動(dòng)器上排除系統(tǒng)中的空氣如果一個(gè)車輪上的制動(dòng)器軟管或制動(dòng)硬管斷在制動(dòng)總泵與制動(dòng)器之間的任何接頭處斷開則僅需重要注意事項(xiàng)板上除非另有規(guī)定10秒鐘同時(shí)10秒則停止排氣程序用掃描工具診斷防抱3秒鐘然后關(guān)閉并保持熄滅狀態(tài)關(guān)閉點(diǎn)動(dòng)開壓力用接頭1將制動(dòng)器排氣設(shè)備與制動(dòng)液儲(chǔ)液罐等待約30秒鐘然后檢查整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)泄漏現(xiàn)象應(yīng)加以維修重要注意事項(xiàng)動(dòng)管接頭使制動(dòng)液流出緊慢慢地打開排氣閥使制動(dòng)液流出上述6個(gè)步驟10-15直到不再出現(xiàn)氣泡為止重要注程不超過規(guī)定值則繼續(xù)第25步規(guī)定值不要駕駛車輛至第26步步續(xù)第26步動(dòng)器摩擦襯片調(diào)節(jié)不當(dāng)或其它機(jī)械故障所致然后重動(dòng)系統(tǒng)壓力排氣程序繼續(xù)至第1步告誡在沒有得到穩(wěn)定的制動(dòng)踏板前不要移動(dòng)車輛

制動(dòng)系統(tǒng)手工重要注意事項(xiàng)在打開和關(guān)閉排氣閥時(shí)本程序需要重要注意事項(xiàng)確保制動(dòng)總泵制動(dòng)液液面未下降到制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐底部你將根據(jù)所排出的制動(dòng)液量來檢查并加注制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐如果制動(dòng)液液面1步重新開重要注意事項(xiàng)動(dòng)硬管接頭注入制動(dòng)液緊 路試車輛以中速試幾次正常不帶防抱死制動(dòng)系統(tǒng)剎車以確保制動(dòng)系統(tǒng)功能正常在每次剎車之間讓制動(dòng)系統(tǒng)具有充分的冷卻時(shí)間重要注意事項(xiàng)6個(gè)步驟816直到不再出現(xiàn)氣泡為將點(diǎn)動(dòng)開關(guān)撥到RUN運(yùn)行位置然后關(guān)閉發(fā)動(dòng)機(jī)用中等力量踩制動(dòng)踏板并保持踏板的位置注意踏板行程和腳感如果踏板感到堅(jiān)實(shí)而穩(wěn)定且踏板行程不過大則則進(jìn)行車輛路試以中速試幾次正常不帶防抱死制動(dòng)系統(tǒng)剎車以確保制動(dòng)系統(tǒng)功能正常過大重復(fù)手動(dòng)排氣程序從步驟1開始告誡須在踩實(shí)制動(dòng)踏板后能移動(dòng)車輛前如果踏板不堅(jiān)實(shí)會(huì)導(dǎo)致傷人路試車輛以中速試幾次正常不帶防抱死制動(dòng)系統(tǒng)剎車以確保制動(dòng)系統(tǒng)功能正常

壓力沖告誡只能使用干凈密封罐內(nèi)的OPELDOT4P/制動(dòng)液不能使用可能受到水污染的敞口容器中的制動(dòng)液制動(dòng)液選用不當(dāng)或受到污染系統(tǒng)部件會(huì)導(dǎo)致起火和傷人注意可用壓力排氣設(shè)備執(zhí)行沖洗程序在供氣與制動(dòng)液之間必須有一個(gè)橡膠膜片防止空氣濕氣和其用接頭1將制動(dòng)器排氣設(shè)備與制動(dòng)液儲(chǔ)液罐

緊必要更換如下所有橡膠件排放整個(gè)制動(dòng)器系統(tǒng)中的空氣參見排放制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣手工沖重要注意事項(xiàng)用合適的容器和/或抹布吸收制動(dòng)液用清潔的OPELDOT4P/N 緊必要更換如下所有橡膠件排放整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣參見排放制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣檢查有MKM-558-A泄漏排放制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣拆卸程重要注重要注旋轉(zhuǎn)制動(dòng)燈開關(guān)將之拆下安裝程調(diào)間的行程A為141.5毫米并鎖定它緊緊固螺母至20緊緊固螺母至22緊緊固螺母至22拆卸程安裝拆卸程安裝程

制動(dòng)總泵重要不得在制動(dòng)器零件上使用帶潤(rùn)滑油的壓縮空 拆卸或斷開任何件后排放所有或部分制

比例重要注意事項(xiàng)比例閥在任何液中內(nèi)部零部件已事先經(jīng)潤(rùn)滑脂潤(rùn)滑比例閥位于后制動(dòng)器連接管制動(dòng)液會(huì)損壞油漆如果橡膠件老化下列零件將膨脹如果發(fā)生老化現(xiàn)象拆除所有有用的零部件參見制動(dòng)盤制動(dòng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)制動(dòng)用沖洗所有的零件用不含潤(rùn)滑油酯的壓縮空氣干燥零件不讓進(jìn)入系統(tǒng)更換系統(tǒng)內(nèi)所有的橡膠件其用新的制動(dòng)液注滿制動(dòng)器系統(tǒng)參見制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐加注沖洗制動(dòng)系統(tǒng)參見排放制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣參見排放制動(dòng)系統(tǒng)中的空氣

制說明真空制動(dòng)助力器制動(dòng)真空制動(dòng)助力器制動(dòng)總泵用鋁制成制動(dòng)總泵用于對(duì)角分流式制動(dòng)系 在該系統(tǒng)中前和對(duì)角的后制動(dòng)器由初級(jí)活塞啟動(dòng)而另一對(duì)前后制動(dòng)器則由次級(jí)活塞啟動(dòng) 有液面高度傳感器設(shè)有比例閥急剎車時(shí)可提供更

件氣否則會(huì)導(dǎo)致橡膠件損壞拆卸或斷開任何件后排放所有或部分制制說明如果配備了防抱死制動(dòng)系統(tǒng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)使 正常情況下該燈按發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)前當(dāng)處于開的位置上時(shí)防組成部分如果在駕駛車輛時(shí)該警告燈亮則說明有故障參見防抱死制動(dòng)器中防抱死制動(dòng)系統(tǒng)診斷系統(tǒng)檢查電路運(yùn)制動(dòng)液液地功能制動(dòng)器指示燈亮盤式制動(dòng)部件規(guī)應(yīng)規(guī)48236制動(dòng)盤廢棄厚度參見注解161718制動(dòng)盤厚度新200.010.03最大橫向跳動(dòng)裝配0.10.4167緊固件規(guī)應(yīng)規(guī)卡鉗螺栓定位銷制動(dòng)盤厚度偏差檢在制動(dòng)盤的四個(gè)點(diǎn)或點(diǎn)測(cè)出制動(dòng)盤的厚度以檢查制動(dòng)盤的厚度偏差檢查在制動(dòng)盤邊緣相同距離上每一0.01動(dòng)和/或前端振動(dòng)加工或更換不符合上述規(guī)格的制動(dòng)制動(dòng)盤橫向跳動(dòng)檢注意當(dāng)從車輪軸承法蘭上拆下制動(dòng)盤時(shí)清理掉制動(dòng)盤結(jié)合面上的鐵銹或異物用J42450輪轂清理工具清理檢查車輪的橫向跳動(dòng)在實(shí)際制動(dòng)工況下以得出更準(zhǔn)確不斷拆下時(shí)進(jìn)行檢查拆去車輪保持卡鉗位置以得出拆卸程 參見前言中提升和舉升車輛 參見輪胎和車輪中輪胎和車安裝并緊固車輪螺母以固定制動(dòng)盤將J8001千分尺固定在轉(zhuǎn)向節(jié)上務(wù)必使千分尺10毫米處接觸

使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)一圈檢查千分表上指示的跳動(dòng)如0.1的指示跳動(dòng)超過0.1毫米則調(diào)整或更換制動(dòng)盤在某些情況下可通過標(biāo)定輪轂上的制動(dòng)盤的位置錯(cuò)動(dòng)若標(biāo)定制動(dòng)盤后仍不能糾正橫向跳動(dòng)則檢查輪轂的橫向跳動(dòng)是否太大或太松若輪轂的橫向跳動(dòng)超過0.05毫米必須更換輪轂若橫向跳動(dòng)符合要求可根據(jù)安裝成參見輪胎和車輪中輪胎和車輪的拆卸制動(dòng)盤公一個(gè)新的制動(dòng)盤符合上述規(guī)格將能得到良好的再修整表面盤參見制動(dòng)盤表面修整控制制動(dòng)盤表面的制動(dòng)盤表面的輕度刮痕深度不超過0.4毫米不會(huì)影 制動(dòng)襯片檢只要拆卸車輪輪胎換位等就要檢查一次查看卡鉗兩端檢查外襯片兩 磨損最檢查內(nèi)制動(dòng)襯片的厚度以確保制動(dòng)襯片尚未 勻的車內(nèi)車外襯片磨損混為一談 7固定的則在制動(dòng)襯片磨損至距鉚釘頭小于0.5毫米時(shí)更換制動(dòng)襯片同時(shí)更換所有的制動(dòng)襯片更拆卸對(duì)于所有通用汽車公司生產(chǎn)的車輛應(yīng)使用通用汽車公司的替換制動(dòng)器摩擦襯片材料或等效產(chǎn)品以保持前后制動(dòng)器性能平衡 零件經(jīng)過精心挑選可為剎車和控制條件提 件不同則會(huì)改變?cè)撥囕v原來的制動(dòng)性能灌充制動(dòng)液至最大標(biāo)記處 參見車輛舉升和支承 參見輪胎和車輪的拆卸和安裝安裝兩顆車輪螺母將制動(dòng)盤固定檢查襯片的厚度7安裝重要注意事項(xiàng)的外表面擦干凈使用工業(yè) 使用一C形夾具將活塞 否則可能會(huì)造成制動(dòng)過熱或損壞制動(dòng)器摩擦襯片制動(dòng)盤或卡緊 參見輪胎和車輪的拆卸和安裝 參見磨合襯片和制動(dòng)磨合襯片和制動(dòng)48公里/20次剎車 制動(dòng)卡鉗更拆卸程告誡在沒有得到穩(wěn)定的要移動(dòng)車輛在沒有得到穩(wěn)定的制動(dòng)踏板前移動(dòng)車輛灌充制動(dòng)液至最大標(biāo)記處 參見輪胎和車輪的拆卸和安裝注意拆卸前制動(dòng)軟管注意密封圈檢查卡鉗定位銷是否腐蝕或損壞一旦發(fā)現(xiàn)腐蝕切勿試圖將腐蝕物磨掉安裝卡鉗時(shí)使用新部件其中包括襯套注意如果出現(xiàn)損壞更換定位銷護(hù)罩 制動(dòng)卡鉗托架的更換如果出現(xiàn)損壞更換活塞護(hù)罩 參見制動(dòng)卡鉗大修

安裝程 注意參見告誡和注意中有關(guān)緊固件的注意事項(xiàng)緊重要注意事 緊如果拆卸了接頭則放出卡鉗內(nèi)的空氣 制動(dòng)系統(tǒng)排氣 參見制動(dòng)液泄漏 參見輪胎和車輪的拆卸和安裝制動(dòng)卡鉗大拆卸程拆卸制動(dòng)卡鉗參見制動(dòng)卡鉗更換告誡吹入壓縮空氣時(shí)不得將手指放在卡鉗活塞前部試圖抓住或保護(hù)活塞活塞飛出的力量很大注意在拆卸活塞時(shí)用干凈布在卡鉗殼體內(nèi)部作襯墊用合適的壓力使活塞從缸套中推出如果活塞掉落即使有襯墊也可能造成損壞 注意如果活塞損壞必須更改整套卡鉗如發(fā)現(xiàn)上述情況之一更換活塞 注意勿用金屬工具拆卸密封 否則會(huì)損壞卡鉗缸 位銷切勿試圖將腐蝕物磨掉密封槽損壞更換卡鉗用清潔的變性工業(yè)所有零過濾不帶潤(rùn)滑油的壓縮空氣安裝程緊 安裝卡 參見制動(dòng)卡鉗更換制動(dòng)卡鉗托架更拆卸重要注意事項(xiàng)切勿將制動(dòng)器軟管從卡鉗上拆下支撐或懸掛卡鉗切勿將卡鉗懸掛在制動(dòng)器軟管上參見502013拆卸制動(dòng)卡鉗參見制動(dòng)卡鉗更換告誡在這些緊固件變松或拆去的情況下必須用新的緊固件造成車輛失控或人身傷重要注意事項(xiàng)如果發(fā)現(xiàn)有斷裂更換托架安裝緊安裝卡 參見制動(dòng)卡鉗更

制動(dòng)盤更拆卸程檢查制動(dòng)轉(zhuǎn)盤的厚度MKM-230-A17拆卸制動(dòng)卡鉗參見制動(dòng)卡鉗更換拆卸卡鉗托架參見制動(dòng)卡鉗托架的更換安裝緊安裝卡鉗參見制動(dòng)卡鉗更換安裝卡鉗托架參見制動(dòng)卡鉗托架的更換安裝制動(dòng)盤表面精重要注意事項(xiàng)切勿采取制動(dòng)盤表面精整措施以校正制動(dòng)器噪音發(fā)出隆隆/尖0.4注意無論何時(shí)只要將制動(dòng)盤從車輪軸承法蘭上拆下都要用J42450輪轂清理組件清除制動(dòng)盤和法蘭配合用J42450-A超過制動(dòng)盤的最小厚度則不要精整制動(dòng)盤表面更換制動(dòng)盤重要注意事項(xiàng)120動(dòng)盤精整機(jī)若有以取得一個(gè)不向性的制動(dòng)注意緊固不當(dāng)?shù)能囕喡菽笗?huì)導(dǎo)致制動(dòng)器跳動(dòng)和制動(dòng)盤盤制動(dòng)系統(tǒng)說重要注無論何時(shí)只要拆卸件就要排放整個(gè)制動(dòng)系統(tǒng)一起更換該車的卡鉗1有一單個(gè)的缸套用兩根安裝螺3將卡鉗安裝在支架上實(shí)施制動(dòng)時(shí)卡鉗活塞后部的油力增加壓力等值作用在活塞10底部和活塞缸套底部作用在活塞上的壓力傳遞到內(nèi)襯片 卡鉗朝車輛中心滑動(dòng)由于卡鉗為一體式滑動(dòng)導(dǎo)致卡鉗外段將壓力作用在外襯片背部5然后 建立襯片壓在制動(dòng)盤表面上的壓力越來越大該力使車輛停止松開制動(dòng)踏板時(shí)管路壓力釋放密封圈9和密封槽使活塞略微退縮 活塞退縮使內(nèi)外襯 鉗自內(nèi)運(yùn)動(dòng)補(bǔ)償了襯片的磨損 損制動(dòng)液從總泵儲(chǔ)液罐充入活塞后部的增大面積

制動(dòng)盤表面精當(dāng)制動(dòng)器常規(guī)保養(yǎng)時(shí)如更換磨損的盤式制動(dòng)襯片不 所有制動(dòng)盤上面都鑄有最小厚度尺寸該尺寸是最小磨合要求的制動(dòng)盤務(wù)必用新制動(dòng)盤更換舊制動(dòng)盤備遵循制造商建議的維修程序性能在精整制動(dòng)表面時(shí)務(wù)必使用減振附件該附件能消除刀具振動(dòng)以提高表面精度確保接頭清潔無裂痕蹄式制動(dòng)零部件規(guī)應(yīng)規(guī)19.0528制動(dòng)鼓直徑新200制動(dòng)器摩擦襯片厚度至鉚釘0.5緊固件緊固規(guī)應(yīng)數(shù)制動(dòng)器磨擦襯片檢2毫米以內(nèi)時(shí)就應(yīng)更換制動(dòng)器摩擦襯片如果0.5片同時(shí)更換后橋制動(dòng)鼓的磨擦襯片制動(dòng)器磨擦襯片更拆卸程KM-GMGM或等效產(chǎn)品以保持前后制動(dòng)性能平衡GM替換制動(dòng)器零件經(jīng)過精心挑選為剎車距離和全程控制運(yùn)行情況提供合適的制動(dòng)平衡安裝與推薦使用的GM舉升并支承車輛參見提升和舉升車輛拆卸車輪和輪胎參見輪胎和車輪的更換拆卸制動(dòng)鼓參見制動(dòng)鼓更換拆卸調(diào)節(jié)桿參見圖503002KM-346定銷參見圖503002安裝程襯片接觸區(qū)用點(diǎn)降噪軟布參見圖中的箭頭

確保駐車?yán)€位置正確參見圖中的箭頭在兩個(gè)制動(dòng)器摩擦襯片間安裝滑桿調(diào)整器參見圖在新的制動(dòng)器前摩擦襯片上安裝小圓墊圈參重要注意事項(xiàng)安裝制動(dòng)鼓參見調(diào)整鼓軸承間隙參見車輪軸承間隙10-15以調(diào)整制動(dòng)器確保間隙正確無誤注意制動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐加注 參見磨合襯片和鼓襯片和制動(dòng)鼓的磨注意后制動(dòng)器更拆卸告誡在沒有得到穩(wěn)定的制動(dòng)踏板感之前不要移動(dòng)車輛否則會(huì)造成人身加注制動(dòng)液到儲(chǔ)液罐MAX拆卸制動(dòng)鼓參見動(dòng)器拉線更換安裝程緊 重要注意事項(xiàng)緊緊 參見制動(dòng)鼓更在后制動(dòng)器上安裝防抱死制動(dòng)系統(tǒng)后傳感器參見以下步驟

安裝和調(diào)整傳安裝傳感器用手指緊固螺絲推傳感器到推不動(dòng)為止并用螺絲緊固緊動(dòng)總泵儲(chǔ)液罐加注如果拆卸了接頭部件則需要排出制動(dòng)器中的空氣參見制動(dòng)系統(tǒng)排氣238檢查制動(dòng)系統(tǒng)是否有制動(dòng)液泄漏參見制動(dòng)液泄漏

制動(dòng)器車輪分泵更拆卸注入制動(dòng)液至最高標(biāo)記處拆卸制動(dòng)鼓參見 安裝程緊緊緊安裝制動(dòng)鼓參見 參見制動(dòng)系統(tǒng)空氣排放10-15對(duì)制動(dòng)器進(jìn)行調(diào)整確保間隙正確

制動(dòng)器車輪分泵大拆卸程拆卸車輪分泵活塞將壓縮空氣吹入車輪分泵入 用清潔的清理所有部件不要用其它液注意切勿用金屬工具拆卸密封圈否則會(huì)損壞缸體或如果密封凹槽損壞則更換車輪分泵

安裝 緊安裝車輪分泵參見制動(dòng)車輪分泵更換制動(dòng)鼓更拆卸 參見提升和舉升車輛 參見輪胎和車輪的更換注意必要拆卸補(bǔ)償叉上的駐車制動(dòng)器拉線 改錐按住制動(dòng)器內(nèi)的駐車?yán)瓧U使之與制動(dòng)器摩擦襯片安裝調(diào)整車輪軸承間隙參見車輪軸承調(diào)整 參見輪胎和車輪10-15

制動(dòng)鼓表面精重要注意事項(xiàng)切勿為修正以下情況而精整制動(dòng)鼓表制動(dòng)噪音隆隆/尖注意無論何時(shí)當(dāng)制動(dòng)鼓與車輪軸承和制動(dòng)鼓螺栓分開時(shí)用輪轂清理工具清理制動(dòng)鼓軸承和制動(dòng)鼓螺栓結(jié)合面上的銹或異物否則會(huì)使制拆卸后制動(dòng)鼓參見后制動(dòng)鼓更換使用J21177量出制動(dòng)鼓內(nèi)徑如果制動(dòng)鼓直徑超過201毫米不要精整制動(dòng)鼓表面更換重要注意事項(xiàng)如果不能得到最好的制動(dòng)鼓加工面120氧化鋁沙紙和不定向性制動(dòng)鼓精整機(jī)若有以取得一不定向性用工業(yè)或合適的制動(dòng)器清潔劑清理制動(dòng)表注意車輪螺栓緊固不當(dāng)會(huì)導(dǎo)致制動(dòng)跳動(dòng)和制動(dòng)鼓損壞為避免昂貴的制動(dòng)器按適當(dāng)?shù)?/p>

蹄式制動(dòng)器系統(tǒng)說重要注用清潔的制動(dòng)液潤(rùn)滑橡膠件以便于裝配 無論何時(shí)拆卸組件都要排放整個(gè)制動(dòng)系

該車使用的后制動(dòng)器有一車輪分泵用四根安裝螺栓將后制動(dòng)器安裝在后橋支架上實(shí)施制動(dòng)時(shí)車輪分泵活塞后部的增大壓力等同作用在活塞底部和活塞缸的底部作用在活塞上的壓力傳遞至兩個(gè)制動(dòng)摩擦襯片上該壓力迫使摩擦襯片頂住制動(dòng)鼓內(nèi)表面 路壓力的建立襯片壓在制動(dòng)鼓表面的力增大該力使車輛停止在松開制動(dòng)踏板時(shí)管路壓力釋放上回位彈簧使制動(dòng)摩擦襯片和活塞縮回襯片間隙調(diào)節(jié)桿的外制動(dòng)鼓表面精 時(shí)不要精整制動(dòng)鼓表面只有在下列情況下方可對(duì)制動(dòng)所有制動(dòng)鼓上都鑄有最大尺寸該尺寸是最大磨損尺的制動(dòng)鼓不要使用始終用新鼓來代替舊鼓要使鼓式制動(dòng)系統(tǒng)運(yùn)行正常有必要精確地控制鼓的公工設(shè)備按照制造商建議的維修程序在對(duì)制動(dòng)鼓進(jìn)行表面精整時(shí)下列工具附件必須保持良 代性切削工具鈍的或舊的刀具會(huì)使表面修整不均從而影響制動(dòng)性能在精整制動(dòng)表面時(shí)始終使用減振器附件這些附件能削除工具振動(dòng)使精整的表面更好確保接頭干凈沒有劃痕應(yīng)規(guī)拆卸從拉線導(dǎo)槽2內(nèi)拆卸拉線

從連接件2上拆卸夾持器1從拉線5和拉動(dòng)滑桿4上拆卸連接件2從拉動(dòng)滑桿4上拆卸護(hù)罩3卸左前排座椅參見前座椅更換從拉動(dòng)滑桿3上拆卸護(hù)罩2松開安裝螺栓拆開駐車制動(dòng)器開關(guān)3上的電接松開開關(guān)安裝螺釘2并拆卸開關(guān)3安裝程將開關(guān)3安裝至杠桿1上將安裝螺釘使電接頭與開關(guān)3相連接檢查開關(guān)2的運(yùn)將駐車制動(dòng)器杠桿4安裝在車身地板上將裝螺栓1緊固至24將護(hù)罩2安裝在拉動(dòng)滑桿3通過車身地板拉線導(dǎo)槽6將連接件2裝在滑桿4和拉線5將夾持器1插入連接件2將拉線1推入從拉線導(dǎo)槽2整拆卸程量出靠近平衡器3的短拉線1的螺紋長(zhǎng)從平衡器3中抽出橡膠保護(hù)圈 從平衡器3上拆除短拉 將拉線5從連接件2上拆除從平衡器3上拉出拉線拆除制動(dòng)器蹄片4 參見制動(dòng)器蹄片更換將拉線3從制動(dòng)器蹄片4上拆從制動(dòng)底板1上拆除拉線夾持器從制動(dòng)底板1上抽出拉線3安裝將拉線3通過制動(dòng)底板1片441動(dòng)器蹄片更換將拉線夾持器2安裝到制動(dòng)底板1將橡膠保護(hù)圈5插入拉線4連接短拉線1和平衡器3將長(zhǎng)拉線5安裝在連接件2上將夾持1插入連接件2將短拉線1螺紋調(diào)整至前面所量的長(zhǎng)在平衡器3上安裝橡膠保護(hù)圈25拆卸程量出靠近平衡器3的短拉線1的螺紋長(zhǎng)拉出橡膠保護(hù)圈從平衡器3上拆除短拉線1將制動(dòng)器蹄片4從制動(dòng)底板1上拆下參見制動(dòng)器蹄片更換將拉線3從制動(dòng)器蹄片4上拆下從制動(dòng)底板1上拆除拉線夾持器2從制動(dòng)底板1上抽出拉線3安裝將拉線3通過制動(dòng)底板1片441動(dòng)器蹄片更換將拉線夾持器2安裝到制動(dòng)底板1將橡膠保護(hù)圈2插入拉線1將短拉1安裝到平衡器3上將短拉線1螺紋調(diào)整至前面所量的長(zhǎng)將橡膠保護(hù)圈2安裝到平衡器3拆卸程量出短拉線1的螺紋長(zhǎng)2.從平衡器3上拆除短拉線3.從平衡器3254.4上拆除平衡器5.從平衡器2內(nèi)取出螺母1安裝程在平衡器2上安裝新的螺母1在長(zhǎng)拉線4上安裝平衡器3將橡膠保圈5安裝到平衡器4連接短拉線1和平衡器3將短拉線1螺紋調(diào)整至前面所量的長(zhǎng)將橡膠保護(hù)圈2安裝到平衡器3應(yīng)規(guī)零部位位E14燈乘客艙F1F28保險(xiǎn)絲盒乘客艙H30K31在副儀表板正下方尾部 在模塑件之后腳部活動(dòng)空間側(cè)面K61K117S2P17傳感器車速左前車輪懸架系統(tǒng)左前側(cè)P18傳感器車速右前車輪懸架系統(tǒng)右前側(cè)P19傳感器車速左后車輪懸架系統(tǒng)左后側(cè)P20傳感器車速右后車輪懸架系統(tǒng)右后側(cè)S8開關(guān)制動(dòng)燈保險(xiǎn)絲盒乘客艙管圖管圖1P20傳感器車速右后側(cè)2P20傳感器車速右后側(cè)S8開關(guān)制動(dòng)燈3P18傳感器車速右前側(cè)5P18傳感器車速右前側(cè)6P17傳感器車速左前側(cè)管腳307P17傳感器車速左前側(cè)管腳308P19傳感器車速左后側(cè)9P19傳感器車速左后側(cè)H26警告燈防抱死制動(dòng)系統(tǒng)概2001型排除故障所以制定了下列診斷策略作為使技術(shù)人員首先車輛具有下列電子系統(tǒng)如發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)氣囊其中的每個(gè)電子系統(tǒng)都由功能上相互關(guān)聯(lián)的所謂的功能組組成例如冷卻液溫度傳感器電路就是這樣一種每個(gè)功能組都由若干零部件組成如開關(guān)傳感器導(dǎo)線等例如冷卻液溫度傳感器電路就是由傳感器導(dǎo)線線束控制單元及控制單元軟件組成的根據(jù)這一結(jié)構(gòu)第一個(gè)診斷步驟應(yīng)是識(shí)別并找出有問題這一檢查程序中的診斷系統(tǒng)檢查在表A診斷系統(tǒng)檢查中介紹就按這個(gè)診斷流程進(jìn)行按上面介紹的原理進(jìn)行的電子系統(tǒng)診斷總是從主檢查入手必須嚴(yán)格遵守診斷系統(tǒng)檢查中介紹的步驟只有確才可繼續(xù)至下一步其中有些測(cè)試是參照相關(guān)功能組進(jìn)行的表BX如果有故障就進(jìn)行相應(yīng)的功能組測(cè)試以檢測(cè)有問題的功能組當(dāng)確定了有問題的功能組后用故障檢修表CX 來找出故障部件故障檢修完畢后必須對(duì)受影響的功能組表BX 檢查然后才繼續(xù)其它的診斷系統(tǒng)檢查 表A

安全措總等――這些可致生命必須用正宗的零件拉線扣接線槽托架等將修理期間松開或拆卸的導(dǎo)線線束80C176F以上時(shí)如噴漆作業(yè)時(shí)拆卸控制單元導(dǎo)線線同軸線如防抱死制動(dòng)系統(tǒng)傳感器線束氣高壓運(yùn)轉(zhuǎn)的如點(diǎn)火系統(tǒng)在有短路的操作期間斷開蓄電池的接地拉線在對(duì)車輛進(jìn)行電焊接時(shí)這也同樣適用/斷能失靈從而損壞控制單元失去某些功能如電動(dòng)車窗升降器時(shí)間和日期重新連接蓄電池后為這些易失性器重新編程并為設(shè)備在斷開導(dǎo)線線束插座時(shí)切勿拉動(dòng)拉線地松診地短路則建議在故障檢修時(shí)使用自動(dòng)保險(xiǎn)絲

平方毫米電流以A安培計(jì)5注行故障檢修時(shí)檢查接地/電壓是否短路可用自動(dòng)保險(xiǎn)故障碼性故障碼狀你在測(cè)試顯示器上看到的不是熟知的當(dāng)前歷史和間歇的信息而是不知名的故障碼顯示這表讀或評(píng)估的錯(cuò)誤信息這種情況下故障碼數(shù)量及故障碼是否注意用測(cè)試儀表系統(tǒng) 檢查程序應(yīng)用協(xié)議功能來記錄信這種功能失靈還會(huì)再次 注意參見系統(tǒng)/對(duì)照所記錄的顧客投拆對(duì)相關(guān)系統(tǒng)的所有可進(jìn)入部件進(jìn)行目檢這最多不超過2分鐘檢查所有接地是否干凈牢固安裝正確 檢查所有相關(guān)系統(tǒng)連接和插座是否干凈牢固正確安裝是檢查制動(dòng)器系統(tǒng)防抱死制動(dòng)系統(tǒng)除外功進(jìn)行了成功的測(cè)試/注意在這個(gè)診斷系統(tǒng)檢查中不能斷開蓄電池否則車輛的控檢查目檢連接診斷測(cè)試器選擇相關(guān)的電子系統(tǒng)建立連接并核實(shí)安裝了正確的控制單元參見表B03連接診斷測(cè)試器和建進(jìn)行了成功的測(cè)試維修后繼續(xù)進(jìn)行下面的測(cè)試步重要注意事項(xiàng)故障碼只是系統(tǒng)子組中的參照故障故障碼并非問題故障碼狀態(tài)當(dāng)前只在特定情況下存在使系統(tǒng)在不同狀態(tài)下運(yùn)行直到故障碼當(dāng)前如果要帶當(dāng)前狀態(tài)的故障碼參見表 01診斷進(jìn)行了成功的測(cè)試/注意的技術(shù)信息TI 參見表B02數(shù)據(jù)參見表B 05執(zhí)行器測(cè)試進(jìn)行了成功的測(cè)試/維修后繼續(xù)進(jìn)檢查顧客的內(nèi)容是否得到了修理相關(guān)系統(tǒng)運(yùn)轉(zhuǎn)是否完全注意在不同駕駛情況下發(fā)動(dòng)機(jī)速度和發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)載情況駕駛車輛運(yùn)行相當(dāng)長(zhǎng)一段距離注意異常噪音及其它的系統(tǒng)異常現(xiàn)象注意在進(jìn)試性駕駛后重新閱讀故障碼以核對(duì)其癥狀/顧客如果仍然存在則再一次啟動(dòng)診斷程序如果在第二輪診斷中仍無法解決問題則與當(dāng)?shù)氐闹С种行穆?lián)系系統(tǒng)功多數(shù)間歇性故障都是因電路連接錯(cuò)誤接地連接錯(cuò)誤線路斷路氣間歇故障可通過間歇?dú)v史故障碼或診斷測(cè)試器與下列測(cè)試組合進(jìn)行下列評(píng)估參見表 06檢查間歇故進(jìn)行了成功的測(cè)試維修后繼續(xù)進(jìn)行下面的測(cè)試步B01故障說結(jié)出現(xiàn)了不真實(shí)的數(shù)值閥門電路15,16,17,結(jié)表明數(shù)值不真實(shí)閥門電路或駕15,16,17,合上并進(jìn)試路結(jié)就可找出故障電路斷路/15,16,17,20%6秒以上那么故障就會(huì)被結(jié)結(jié)得出不真實(shí)的數(shù)值閥門電路或 得出不真實(shí)的數(shù)值閥門電路或駕結(jié)15,16,17,右后側(cè)電磁對(duì)回流泵和閥門繼電器電壓反應(yīng)進(jìn)行評(píng)估得出不真實(shí)的數(shù)接地短路或電路斷路或回流泵馬達(dá)鎖定結(jié)回流泵繼電 上的電壓值不正確電路斷路上述情況至少持續(xù)秒制動(dòng)開關(guān)電或結(jié)左前車輪轉(zhuǎn)速傳感器信76結(jié)右前車輪傳或結(jié)右前車輪轉(zhuǎn)速傳感器信53結(jié)右前車輪傳或結(jié)左后車輪轉(zhuǎn)速傳感器信98結(jié)左后車輪傳或結(jié)右后車輪轉(zhuǎn)速傳感器信21結(jié)右后車輪傳 6公里/控制單元硬件故障校驗(yàn)故障隨機(jī)存取器故結(jié)ECUB02數(shù)據(jù)列表步工序值是否打開伏測(cè)試器顯示蓄打開012測(cè)試器顯示制打開打開測(cè)試器顯示右打開測(cè)試器顯示左打開測(cè)試器顯示右打開測(cè)試器顯示閥打開0打開打開打開打開打開打開打開打開B03連接診斷測(cè)試器并建立通訊步工序說公稱是否關(guān)閉打開選擇車型賽歐選擇電子系統(tǒng)組電子底盤系統(tǒng)選擇相關(guān)的電子系統(tǒng)并核實(shí)正確的B04核實(shí)正確的電子控制單元安裝步工序說公稱是否核實(shí)正確的電子控制單車年車輛零件字母代編程序代----B05執(zhí)行器測(cè)試步工序說公稱管是否在系統(tǒng)主菜單上按相應(yīng)的鍵進(jìn)行執(zhí)行器測(cè)試功能選擇需要的測(cè)試并按回車鍵確認(rèn)按照診注意5保護(hù)車輛不使它翻倒在系統(tǒng)主菜單上按相應(yīng)的鍵進(jìn)行執(zhí)行器測(cè)試功能選擇需要的測(cè)試并按回車鍵確認(rèn)按照診斷注在上一次執(zhí)行器測(cè)試壓力釋放功能檢查期間在回流泵檢查后有一項(xiàng)顯示問正在檢查的車輪是否可轉(zhuǎn)動(dòng)較之先前進(jìn)行的執(zhí)行器測(cè)試要求這種情況下要用比先前 但是車輪不會(huì)被鎖住保護(hù)車輛不使它翻倒按系統(tǒng)主菜單中相應(yīng)的鍵進(jìn)行執(zhí)行器測(cè)試功能選擇需要的測(cè)試并按回車鍵確認(rèn)按照診注在上一次執(zhí)行器測(cè)試壓力釋放功能檢查期間在回流泵檢查后有一項(xiàng)顯示問正在檢查的車輪是否可轉(zhuǎn)動(dòng)較之先前進(jìn)行的執(zhí)行器測(cè)試要求這種情況下要用比先前 但是車輪不會(huì)被鎖住保護(hù)車輛不使它翻倒打開能選擇需要的測(cè)試并按回車鍵確認(rèn)注在上一次執(zhí)行器測(cè)試壓力釋放功能檢查期間在先前的力才能使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)但是車輪不會(huì)被鎖保護(hù)車輛不使它翻倒打開能選擇需要的測(cè)試并按回車鍵確認(rèn)注在上一次執(zhí)行器測(cè)試壓力釋放功能檢查期間在先前的力才能使車輪轉(zhuǎn)動(dòng)但是車輪不會(huì)被鎖打開按系統(tǒng)主菜單中相應(yīng)的鍵進(jìn)行執(zhí)行器測(cè)試功能選擇需要的測(cè)試并按回車鍵確認(rèn)12伏信號(hào)裝置在開和關(guān)之間交注執(zhí)行器以0.25赫茲頻率啟動(dòng)30B06檢查間歇故障步工序說公稱是否 .初步診斷檢查目檢.....用間歇的或歷史狀態(tài)來檢查故障碼如果故障碼被則.間歇的或歷史故障碼可導(dǎo)致間歇問題 為查找有問題部件下列測(cè)試步驟或許有用.C-x.B01.移動(dòng)相關(guān)的接插件導(dǎo)線線束和部件以查找故障 用電裝置的開關(guān)因?yàn)檫@會(huì)在電路內(nèi)引起電磁干擾用TECH 或示波鏡來觀察導(dǎo)線線束看是否有干擾現(xiàn)象 將診斷測(cè)試器設(shè)于任何碼/中心起動(dòng)位設(shè)法創(chuàng)造用客戶投拆信息設(shè)定間歇故障碼的條件 測(cè)試器或TIS2000來分析相關(guān)的數(shù)據(jù)表參數(shù)C-xB01B02移動(dòng)相關(guān)的接插件導(dǎo)線線束和部件以查找故障依次合上所有用電TECH31或示波器來觀察導(dǎo)線線束看是否有干擾現(xiàn)象在不同的情況下讓系統(tǒng)運(yùn)作相當(dāng)長(zhǎng)間歇的系統(tǒng)運(yùn)行故障檢修表C01步工序說公稱是否關(guān)閉G130系統(tǒng)電壓接地11X1311X1316&X13診斷接口導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳4,11U4集合總成防抱死制動(dòng)系U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1718&接地11打開U4集合總成防抱死制動(dòng)系導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳15&11U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插導(dǎo)線線束側(cè)管腳17&U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳16 11 重要注關(guān)閉1 K31控制單元?dú)鈱?dǎo)線線束接插件連接到G1將導(dǎo)線線束接插件連接到U4集合總成防抱死打開 U4集合總成防抱死關(guān)閉 U4集合總成防抱 X13診斷接口導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管0.3 X13診斷接口導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳15和接地檢查電壓輸入打開11關(guān)閉S1開關(guān)起動(dòng)機(jī)S1開關(guān)啟動(dòng)器導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳30系統(tǒng)電壓和S1開關(guān)啟動(dòng)器導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳15系統(tǒng)電壓防盜控制模塊IK117在保險(xiǎn)絲跳線插座內(nèi)插入新的保險(xiǎn)絲然后檢查該保賽歐駕駛員/乘客氣囊Y5電磁閥燃油P14傳感器行程賽歐駕駛員/乘客氣囊重要注關(guān) 斷開蓄電池負(fù)極管腳并蓋上罩子等待K31控制單元?dú)饽以诒ｋU(xiǎn)絲跳線插座內(nèi)插入新的保險(xiǎn)絲然后檢查該保U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插導(dǎo)線線束側(cè)管腳15和接地1111E14燈乘客室E13燈行李箱S52K31結(jié)果部件有問題X13診斷接口導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管12和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳11U4集合總成防抱死制動(dòng)系結(jié)果斷路X13診斷接口導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管12和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳11結(jié)果接地短路X13診斷接口導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管12和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳11結(jié)果電壓短路U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1619和接地結(jié)果斷路動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳15結(jié)果斷路S1開關(guān)起動(dòng)機(jī)結(jié)果部件有問題G1蓄電池導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳30系統(tǒng)電壓和S1開關(guān)啟動(dòng)器導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳30系統(tǒng)電壓或S1開關(guān)啟動(dòng)器導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳15系統(tǒng)電壓和F22保險(xiǎn)絲輸入接結(jié)果斷路K117結(jié)果部件有問題K31控制單元?dú)饨Y(jié)果部件有問題S1開關(guān)啟動(dòng)器導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管15和F16/F17/F18/F19/F21/F22/F24保險(xiǎn)絲輸入接觸線束接插件管腳導(dǎo)線線束側(cè)結(jié)果接地短路U4集合總成防抱死制動(dòng)系結(jié)果部件有問題統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳15結(jié)果接地短路G1蓄電池導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳30和集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1718結(jié)果斷路結(jié)果部件有問題X13診斷接口導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳4結(jié)果斷路線線束側(cè)管腳16結(jié)果斷路G1蓄電池導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳30系統(tǒng)電壓和F1保險(xiǎn)絲輸入接觸結(jié)果斷路結(jié)果部件有問題線線束側(cè)管腳16及在故障檢修過程中從導(dǎo)線線束上結(jié)果接地短路管腳接地管腳30系統(tǒng)電壓結(jié)果接地短路C02控制單元硬件和軟件U4集合總成防抱死制動(dòng)系結(jié)果部件有問題C03系統(tǒng)電壓電路是否關(guān)閉G1蓄電池管腳30系統(tǒng)電壓接進(jìn)入關(guān)閉G1蓄電池管腳30系統(tǒng)電壓和接11進(jìn)入關(guān)閉U4集合總成防抱死制動(dòng)系U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1718和接地11進(jìn)入U(xiǎn)4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳17和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1611進(jìn)入將測(cè)試燈10U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1718和接11進(jìn)入將測(cè)試燈10U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接件導(dǎo)線線束側(cè)管腳15和接11進(jìn)入將測(cè)試燈10U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1619和蓄電池電11進(jìn)入U(xiǎn)4集合總成防抱死制動(dòng)系結(jié) G1蓄電池導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1619結(jié)果斷路G1蓄電池導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳30和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳15S1開關(guān)起動(dòng)器結(jié)果斷路G1蓄電池導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳系統(tǒng)電壓和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1718結(jié) 斷U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1619和接地結(jié)果斷路G1蓄電池導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳30系統(tǒng)電壓和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1718結(jié)果斷路管腳31接地管腳30系統(tǒng)電壓結(jié)果部件有問題結(jié) C04是否關(guān)閉U4集合總成防抱死制動(dòng)系U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳14和接地0.3U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳14和接地11關(guān)閉S8開關(guān)制動(dòng)燈S8側(cè)導(dǎo)線顏色為黑色導(dǎo)線顏色BK黑色BN 褐色BU GD金色GN綠色GY 灰色OG 色PK 粉紅色RD紅色SR銀灰色TQ青綠色VT紫色WH白色YE 亮 1111S8開關(guān)制動(dòng)燈導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)導(dǎo)線顏色為黑灰色導(dǎo)線顏色BK黑色 褐色 蘭色金色 綠色 灰色 橙色粉紅色RD紅色SR銀灰色 青綠色紫色WH白色 黃色L亮D關(guān)閉H9制動(dòng)燈按順序從導(dǎo)線線束上拆去下列部件/控制單元每H10制動(dòng)燈H16制動(dòng)燈下列信息對(duì)實(shí)際的車輛正確嗎空調(diào)關(guān)閉S52開 警F21然后檢查保險(xiǎn)絲運(yùn)行是否連續(xù)將下列元件/控制單元從導(dǎo)線線束上斷開每次都重復(fù)進(jìn)行檢查儀器關(guān)閉S121限制開關(guān)溫度桿合上關(guān)閉S8開關(guān)停車燈合上測(cè)出以下幾個(gè)端頭間的電壓U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)線端14和接地 結(jié) 下列電路斷路S8開關(guān)制動(dòng)燈導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)導(dǎo)線顏色為黑黃色和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng) 插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳14或元器件有問題S8開關(guān)制動(dòng)燈注意導(dǎo)線顏色BK黑色 褐色藍(lán)色GD 金色GN 綠色GY 橙色PK粉紅色RD 紅色SR銀色TQ 青綠色VT紫色WH 黃色L亮D黑結(jié) 下列電路斷路F21保險(xiǎn)絲輸出接觸和S8開關(guān)制動(dòng)燈導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束注意導(dǎo)線顏色BK黑色 褐色藍(lán)色GD 金色GN 綠色GY 橙色PK粉紅色RD 紅色SR銀色TQ 青綠色VT紫色WH 黃色L亮D黑結(jié) 下列電路斷路S1開關(guān)啟動(dòng)器導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳15F21保險(xiǎn)絲輸入結(jié) 部件有問題U4集合總成防抱死制動(dòng)系結(jié)果部件有問題結(jié)果部件有問題下列電路接地?cái)嗦稴8開關(guān)制動(dòng)燈導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)導(dǎo)線顏色為黑黃色和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳14和所有部件的導(dǎo)線線束接插件管腳導(dǎo)線線束側(cè)即在注意導(dǎo)線顏色BK黑色 褐色藍(lán)色GD 金色GN 綠色GY 橙色PK粉紅色RD 紅色SR銀色TQ 青綠色VT紫色WH 黃色L亮D黑結(jié)果部件有問題如果其中的一次測(cè)量達(dá)到額定值則測(cè)量前剛或繼電器或保險(xiǎn)絲則故障的原因可能出在部件背后的部件中如果是切換裝置則應(yīng)在更換部件前對(duì)相應(yīng)的電路部件進(jìn)行檢查看接結(jié) F21保險(xiǎn)絲輸出接觸端S8開關(guān)制動(dòng)燈導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)導(dǎo)線顏色為黑導(dǎo)線顏色BK黑色BN 褐色BU 金色GN綠色GY 灰色OG 粉紅色RD紅色SR銀灰色TQ 綠色VT 紫色WH白色YE 黃色L亮D結(jié)果接地短路S8S8開關(guān)制動(dòng)燈結(jié)果部件有問題S8側(cè)導(dǎo)線顏色為黑灰色U4集合總成防抱死制動(dòng)系導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳14以及導(dǎo)線顏色BK黑色BN 褐色BU 金色GN綠色GY 灰色OG 粉紅色RD紅色SR銀灰色TQ 綠色VT 紫色WH白色YE 黃色L亮DC05左前輪速傳感器電路是否P17傳感器車速嗎關(guān)閉U4集合總成防抱死制動(dòng)系打開0.3U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳7關(guān)閉U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳7和接地U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳7和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳打開U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳7和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳0.1P17傳感器車速左前側(cè)U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳7和U4集導(dǎo)線線束側(cè)管腳U4集合總成防抱死制動(dòng)系P17傳感器車速P17傳感器速度 集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳7P17傳感器速度左前側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1或者U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳6P17速度左前側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線束側(cè)管腳P17傳感器車速左前側(cè)結(jié) 斷U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳7U4件導(dǎo)線線束側(cè)管腳6P17傳感器車速左前側(cè)結(jié)果導(dǎo)線線束短路U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳7P17傳感器速度左前側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1或者U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳6P17速度左前側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳2P17傳感器車速左前側(cè)結(jié) U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳7P17傳感器速度左前側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1或者U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線6P17傳感器速度左前側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳結(jié) 線結(jié) C06右前輪速傳感器電路是否P18傳感器車速右前側(cè)進(jìn)入關(guān)閉U4集合總成防抱死制動(dòng)系打開U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳5和接地0.3進(jìn)入測(cè)量以下幾個(gè)管腳間的電壓U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳5和U4集合總成防抱死制3進(jìn)入打開U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳5和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳3進(jìn)入P18傳感器車速左前側(cè)常進(jìn)入U(xiǎn)4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳7和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳進(jìn)入U(xiǎn)4集合總成防抱死制動(dòng)系結(jié)果部件有問題P18傳感器車速右前側(cè)結(jié)果部件有問題P18傳感器速度右前側(cè)或齒圈右前側(cè)結(jié)果部件有問題U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳5P18傳感器速度左前側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳2或U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳3P17速度左前側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1P18傳感器車速右前側(cè)結(jié)果斷路U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳5和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳3P18傳感器車速右前側(cè)結(jié)果導(dǎo)線線束短U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳5P18傳感器速度左前側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳2或U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳3P17速度左前側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1P18傳感器車速右前側(cè)結(jié)果接地短路U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳5以及P18傳感器速度左前側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳2或U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳3P17傳感器速度左前側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1結(jié)果電壓短路線結(jié)果部件有問題C07左后輪速傳感器電路是否P19U4集合總成防抱死制動(dòng)系U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳9和接地0.3U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳9和接地U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳9和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳8打開用千斤頂支起車輛用手緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)左后車U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳9和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳80.1P19傳感器車速左后U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳9和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳結(jié)P19感器車速結(jié)P17度傳感或齒圈左后側(cè)結(jié)結(jié)果導(dǎo)線線束短路 插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳9和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳P19傳感器車速左后側(cè)U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳9P19傳感器速度左后側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1或U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳8P19速度左后側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1P19傳感器車速左后側(cè)結(jié)果接地短路U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳9 以及P19傳感器速度左后側(cè) 導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1或U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳8P19傳感器速度左后側(cè)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳結(jié)果電壓短路線結(jié)果部件有問題C08右后輪速傳感器電路是否P20U4集合總成防抱死制動(dòng)系U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳2和接地0.3U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳2和接地U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳2和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳1打開用千斤頂支起車輛用手緩慢地轉(zhuǎn)動(dòng)左后車U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳2和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳10.1P20傳感器車速右后U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳2和U4集合總成防死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳結(jié)P20感器車速結(jié)P20度傳感或齒圈右后側(cè)結(jié)結(jié)果導(dǎo)線線束短路 插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳2和U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳P20傳感器車速右后側(cè)U4集合總成防抱死制動(dòng)系統(tǒng)導(dǎo)線線束接插件導(dǎo)線線束側(cè)管腳2P20傳感器速度右后