螺桿形線和離心機(jī)原理介紹課件

天津市阿特普科螺桿壓縮機(jī)有限公司天津市阿特普科螺桿壓縮機(jī)有限公司1壓縮機(jī)原理壓縮機(jī)原理2COMPRESSORTYPES壓縮機(jī)種類(lèi)COMPRESSORTYPES壓縮機(jī)種類(lèi)3壓縮機(jī)種類(lèi)－空氣和氣體壓縮機(jī)的基本原理分類(lèi)

壓縮機(jī)容積式動(dòng)力式噴射式徑向式(離心式)軸流式往復(fù)式旋轉(zhuǎn)式滑片式液環(huán)式螺桿式羅茨式直聯(lián)式十字頭式活塞式迷宮式膜片式壓縮機(jī)種類(lèi)－空氣和氣體壓縮機(jī)的基本原理分類(lèi)壓縮機(jī)容積式動(dòng)4WORKINGPRINCIPLES工作原理WORKINGPRINCIPLES工作原理5工作原理容積式壓縮機(jī)－往復(fù)式壓縮氣體體積從而提高氣體壓力工作原理容積式壓縮機(jī)－往復(fù)式壓縮氣體體積6雙作用氣缸設(shè)計(jì)活塞速度低更長(zhǎng)的活塞環(huán)、軸承、密封和填料的壽命更低的轉(zhuǎn)速更低的運(yùn)行溫度

P系列活塞壓縮機(jī)高可靠性雙作用氣缸設(shè)計(jì)活塞速度低P系列活塞壓縮機(jī)高7

超長(zhǎng)雙倍中間隔離段保證了絕對(duì)無(wú)油的空氣P系列活塞壓縮機(jī)刮油環(huán)

完全無(wú)油的壓縮腔高可靠性和長(zhǎng)壽命輕載(350g/cm2)PTFE活塞環(huán)設(shè)計(jì)，保證長(zhǎng)壽命運(yùn)行

超長(zhǎng)雙倍中間隔離段保證了絕對(duì)無(wú)油的空氣P系列活塞8工作原理工

作

原

理

利

用

一

對(duì)

互

相

嚙

合

的

陰

陽(yáng)

螺

桿

在

不

斷

回

轉(zhuǎn)

的

過(guò)

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壓

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和

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是

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型

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積

式

壓

縮

機(jī)。陰轉(zhuǎn)子陽(yáng)轉(zhuǎn)子正位移式壓縮機(jī)－螺桿式壓縮氣體體積從而提高氣體壓力工作原理工作原理陰轉(zhuǎn)子陽(yáng)轉(zhuǎn)子正位移式壓縮機(jī)－螺桿式壓縮9噴油螺桿壓縮機(jī)-壓縮腔內(nèi)噴油，陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子嚙合(螺桿接觸)無(wú)油螺桿壓縮機(jī)-壓縮腔內(nèi)無(wú)其它介質(zhì)(無(wú)油),由同步齒輪帶動(dòng)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合(轉(zhuǎn)子不接觸)無(wú)油和噴油螺桿壓縮機(jī)噴油螺桿壓縮機(jī)-壓縮腔內(nèi)噴油，無(wú)油和噴油螺桿壓縮機(jī)10

特點(diǎn)：

高內(nèi)壓比

更低的比功率SER

收益：低能耗新一代專(zhuān)利螺桿型線螺桿表面磨削加工GA系列噴油螺桿壓縮機(jī)

新一代螺桿特點(diǎn)：新一代專(zhuān)利GA系列噴油螺桿11AtlasCopco

新一代的螺桿型線陽(yáng)轉(zhuǎn)子陰轉(zhuǎn)子6條槽4個(gè)齒新一代不對(duì)稱(chēng)型線的設(shè)計(jì),螺桿表面磨削加工；4/6齒結(jié)合，轉(zhuǎn)子直徑相等，陰轉(zhuǎn)子剛度高，因此有更小彎曲和更小內(nèi)部泄漏和損失；轉(zhuǎn)子間的密封線幾乎均有最小的間隙；無(wú)“敲擊”，傳送無(wú)脈沖的壓縮空氣排氣端的出氣孔最小(

漏氣三角形小),更小內(nèi)部泄漏和損失AtlasCopco新一代的螺桿型線陽(yáng)轉(zhuǎn)子陰轉(zhuǎn)子6條槽412

型線設(shè)計(jì)要求

軸向氣密性和橫向氣密性高接觸線長(zhǎng)度盡量短面積利用系數(shù)大減少和避免漏氣三角形重量輕，剛性好良好的工藝性型線設(shè)計(jì)要求軸向氣密性和橫向氣13螺桿齒數(shù)選擇螺桿齒數(shù)可選擇2＋4，3＋3，3＋4，4＋4，4＋5，4＋6，5＋6，5＋7，6＋8等。4＋6方案具有良好的剛度，并能使陰陽(yáng)螺桿的剛度接近相等，因而是現(xiàn)代螺桿的標(biāo)準(zhǔn)齒數(shù)。螺桿齒數(shù)選擇螺桿齒數(shù)可選擇2＋4，314螺桿型線的演變99 AtlasCopcoSAP

型線70sSigmaAtlasCopco“X”型線Ecoscrew60s SRM不對(duì)稱(chēng)型線一統(tǒng)天下40s 圓弧對(duì)稱(chēng)型線流行螺桿型線的演變99 Atl15AtlasCopco的最新螺桿型線標(biāo)準(zhǔn)AtlasCopco型線(SAP)AtlasCopco的最新螺桿型線標(biāo)準(zhǔn)A16AtlasCopco的最新螺桿型線SAPSigmaSAP型線:4/6齒結(jié)合，轉(zhuǎn)子直徑相等相對(duì)于5/6齒(Sigma)或4/5齒(Cyclon)結(jié)合，陰轉(zhuǎn)子有更高的剛度因此不易變形內(nèi)部泄漏損失小Sigma型線(Kaeser):

5/6齒結(jié)合陰轉(zhuǎn)子直徑小AtlasCopco的最新螺桿型線SAPSi17AtlasCopco的最新螺桿型線SAP型線:

由于壓縮力的原因，接觸在齒側(cè)的后緣轉(zhuǎn)子密封線的間隙已達(dá)到最小化無(wú)“敲擊”，無(wú)噪音排氣端的出氣孔最小(漏氣三角形小)最小內(nèi)部泄漏和損失AtlasCopco的最新螺桿型線SAP型18AtlasCopco的最新螺桿型線SAP

型線能磨削加工表面光潔度高、間隙小最小內(nèi)部泄漏和損失AtlasCopco的最新螺桿型線SAP型19AtlasCopco的最新螺桿型線較高的內(nèi)壓比(10bar)提高了效率，尤其在10和13bar機(jī)型有更大的轉(zhuǎn)子直徑齒頂速度(tip-speed）低，且接近最佳速度AtlasCopco的最新螺桿型線較高的20AtlasCopco的最新螺桿型線SAP重量因子100Sigma重量因子140SAP型線:

4/6齒結(jié)合，轉(zhuǎn)子直徑相等同等功率時(shí)，設(shè)計(jì)更為緊湊Sigma型線(Kaeser):

5/6齒結(jié)合

大量不必要的設(shè)計(jì)重量(多余重量)同等功率時(shí)，重量增加40%AtlasCopco的最新螺桿型線SAP重21高效，可靠和緊湊的設(shè)計(jì)

七大理由4/6齒結(jié)合，轉(zhuǎn)子直徑相等，剛度高轉(zhuǎn)子接觸在后緣漏氣三角形小,軸向氣密性好SAP型線能磨削加工－表面精度高，齒間間隙小較高的內(nèi)壓比(10bar)最佳齒頂速度(tip-speed)最佳重量比AtlasCopco的最新螺桿型線SAP高效，可靠和緊湊的設(shè)計(jì)AtlasCopc22螺桿壓縮機(jī)特點(diǎn)兼有往復(fù)壓縮機(jī)和離心壓縮機(jī)的特點(diǎn)單位排氣量的體積、重量、占地面積以及排氣脈動(dòng)均遠(yuǎn)比往復(fù)壓縮機(jī)小沒(méi)有氣閥、活塞環(huán)等易損件，因而運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制不存在不平衡慣性力和力矩，所以螺桿壓縮機(jī)基礎(chǔ)小，甚至可以無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)由于陰陽(yáng)螺桿齒間實(shí)際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可以壓送含液氣體、臟氣體螺桿壓縮機(jī)有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響螺桿壓縮機(jī)在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍能保持較高的效率，沒(méi)有離心機(jī)在小氣量時(shí)喘振現(xiàn)象很強(qiáng)的中高頻率噪音，必須采取消聲減噪措施齒面是一空間曲面，需專(zhuān)用設(shè)備和刀具加工由于靠間隙密封及轉(zhuǎn)子剛性限制，只適用于中、低壓范圍螺桿壓縮機(jī)特點(diǎn)23排氣端進(jìn)氣端圓柱軸承(徑向)低壓端一套配對(duì)的4點(diǎn)接觸球軸承(軸向)和圓柱軸承(徑向)高壓端SKF最高等級(jí)徑向和軸向重載止推軸承的組合一流的軸承SKF最高等級(jí)徑向和軸向重載止推軸承的組合一流的軸承24螺桿主機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)保持永久對(duì)中彈性聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)降低了啟動(dòng)扭矩的應(yīng)力GA90-315由高效全封閉風(fēng)冷式電機(jī)驅(qū)動(dòng)(IP-55,絕緣等級(jí)F級(jí))GA90-160單主機(jī)一體化的主機(jī)螺桿主機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)保持永久對(duì)中GA90-160單主機(jī)一體25GA200-315機(jī)組采用2個(gè)轉(zhuǎn)子并聯(lián)的方式主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)2個(gè)固定在轉(zhuǎn)子上的從動(dòng)齒輪螺桿主機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)保持永久對(duì)中彈性聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)降低了啟動(dòng)扭矩的應(yīng)力GA90-315由高效全封閉風(fēng)冷式電機(jī)驅(qū)動(dòng)(IP-55,絕緣等級(jí)F級(jí))GA200-315雙主機(jī)一體化的主機(jī)GA200-315雙主機(jī)一體化的主機(jī)26

低功耗和高可靠性

新一代ZR/ZT無(wú)油螺桿壓縮機(jī)

來(lái)源于

優(yōu)異的螺桿型線整體化的設(shè)計(jì)高效的配套件四十多年成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)低功耗和高可靠性新一代ZR/Z27空氣油氣混合物油冷凝液無(wú)油泵簡(jiǎn)單、高效的調(diào)節(jié)系統(tǒng)維修量少、可靠性高GA(W)90-160

PACK流程圖空氣GA(W)90-160PACK流程圖28ZR/ZT110-750–系列ZR110-275流程圖壓縮空氣油加載/卸載，控制器，放空閥和消音器空氣過(guò)濾器油過(guò)濾器油旁路閥高壓級(jí)主機(jī)低壓級(jí)主機(jī)消音器單向閥油泵壓縮空氣出口后冷卻器級(jí)間冷卻器油冷卻器水-分離器和排水冷卻水油池消音器空氣進(jìn)口出水進(jìn)水ZR/ZT110-750–系列ZR110-275流程圖壓29工作原理

提高氣體速度 即(動(dòng)能)1/2mv再轉(zhuǎn)化成氣體壓力的提高動(dòng)力式壓縮機(jī)2工作原理 動(dòng)力式壓縮機(jī)230葉輪葉片擴(kuò)壓葉片動(dòng)力式壓縮機(jī)－離心式工作原理壓力的升高遵循伯努利方程：P

VM

P

2葉輪葉片擴(kuò)壓葉片動(dòng)力式壓縮機(jī)－離心式工作原理壓力的升高遵循伯31葉輪葉片擴(kuò)壓葉片葉輪旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)的葉輪葉片提高氣體速度靜止的擴(kuò)壓葉片使速度突然下降從而提高氣體壓力工作原理葉輪葉片擴(kuò)壓葉片葉輪旋轉(zhuǎn)工作原理32蝸殼葉輪擴(kuò)壓器典型的離心式壓縮機(jī)的一級(jí)工作原理蝸殼葉輪擴(kuò)壓器典型的離心式壓縮機(jī)的一級(jí)工作原理33進(jìn)口法蘭葉輪的吸入口葉輪的邊緣擴(kuò)壓器出口壓力在葉輪內(nèi)的升高壓力在擴(kuò)壓器內(nèi)的升高吸入壓力排氣壓力壓力升高壓力升高的原理工作原理進(jìn)口法蘭葉輪的吸入口葉輪的邊緣擴(kuò)壓器出口壓力在葉輪內(nèi)的升高壓34排氣壓力取決于空氣離開(kāi)葉輪時(shí)的速度壓力的變化:減小最后一級(jí)葉輪的直徑壓力的變化工作原理排氣壓力取決于空氣離開(kāi)葉輪時(shí)的速度壓力的變化:壓力的變化工作35流量的變化:減小每級(jí)葉輪葉片的寬度流量的變化工作原理流量的變化:流量的變化工作原理36徑向葉輪+ 可用較小的葉輪直徑獲得同樣的出口速度- 但調(diào)節(jié)范圍較小后彎葉輪+ 更大的調(diào)節(jié)范圍+ 更高的效率- 較大的直徑葉輪的出口角工作原理徑向葉輪后彎葉輪葉輪的出口角工作原理37排氣壓力100%輸入功率100%吸入流量(質(zhì)量)100%進(jìn)氣壓力下降將使流量下降，反之亦然。進(jìn)氣壓力下降將使輸入功率下降，反之亦然。進(jìn)氣壓力的影響離心式壓縮機(jī)軟特性工作原理排氣壓力輸入功率吸入流量(質(zhì)量)100%進(jìn)氣壓力下降38離心壓縮機(jī)特性離心壓縮機(jī)問(wèn)世已約100多年!無(wú)油螺桿壓縮機(jī)在1950年問(wèn)世無(wú)油螺桿主機(jī)有穩(wěn)定的使用壽命(SPM標(biāo)準(zhǔn)周期測(cè)定)，而離心壓縮機(jī)主機(jī)壽命無(wú)法預(yù)測(cè)，需永久的振動(dòng)監(jiān)測(cè)復(fù)雜工況機(jī)械故障多而且嚴(yán)重是離心壓縮機(jī)的顯著特點(diǎn)(高速-機(jī)械平衡點(diǎn)多，適合于穩(wěn)定工況、大排量)離心壓縮機(jī)對(duì)于進(jìn)氣工況非常敏感，在35℃時(shí)是其能耗相對(duì)有利點(diǎn)(空氣密度低)，但此點(diǎn)并不具備年度平均代表性(一般應(yīng)在20℃以下)放空調(diào)節(jié)使能量大量浪費(fèi)而自動(dòng)雙模式有很大的局限性蝶閥連續(xù)調(diào)節(jié)需更高的能耗.ZR無(wú)油螺桿可避免此現(xiàn)象，并可采用變頻壓縮機(jī)進(jìn)一步降低能耗對(duì)于用戶(hù)而言離心壓縮機(jī)必須完善的附件配套才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器離心壓縮機(jī)特性離心壓縮機(jī)問(wèn)世已約100多年!39特性曲線容積式壓縮機(jī)：恒流型壓縮機(jī)壓力比變化與軸功成正比動(dòng)力式壓縮機(jī)：1、恒壓型壓縮機(jī)2、壓力變化能引起流量變化進(jìn)氣溫度與質(zhì)量(空氣密度)對(duì)軸功無(wú)影響軸功壓縮比PowerP=P1.V1.{(

)

-1

}nn-1P2P1n-1nPowerP=Hp

.mh軸功進(jìn)氣溫度、質(zhì)量(空氣密度)、壓縮比流量CAPACITY容積式壓縮機(jī)螺桿式動(dòng)力式壓縮機(jī)壓力特性曲線容積式壓縮機(jī)：進(jìn)氣溫度與質(zhì)量(空氣密度)對(duì)軸功40轉(zhuǎn)速對(duì)氣量的影響P

2S1、容積式壓縮機(jī)流量與轉(zhuǎn)速成正比，與壓力無(wú)關(guān)2、離心式壓縮機(jī)壓力與轉(zhuǎn)速的平方成正比，即：所以，頻率(轉(zhuǎn)速)變化3%，每級(jí)出口壓力變化6%(對(duì)于3級(jí)離心壓縮機(jī)，壓力變化18%

轉(zhuǎn)速對(duì)氣量的影響P241功率功

率

·

裝

機(jī)

功

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指

電

機(jī)

的

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功

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并

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功

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機(jī)

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螺

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反

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螺

桿

壓

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機(jī)

服

務(wù)

系

數(shù)1.0~1.2

離

心

式

壓

縮

機(jī)

電

機(jī)

服

務(wù)

系

數(shù)1.15功率功率42效率效

率

在

空

壓

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領(lǐng)

域

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kg/min）

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來(lái)

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上

離

心

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壓

縮

機(jī)

的

效

率

較

高。100m3/min以

下

無(wú)

油

螺

桿

壓

縮

機(jī)

的

效

率

較

高。

效率效率43天津市阿特普科螺桿壓縮機(jī)有限公司天津市阿特普科螺桿壓縮機(jī)有限公司44壓縮機(jī)原理壓縮機(jī)原理45COMPRESSORTYPES壓縮機(jī)種類(lèi)COMPRESSORTYPES壓縮機(jī)種類(lèi)46壓縮機(jī)種類(lèi)－空氣和氣體壓縮機(jī)的基本原理分類(lèi)

壓縮機(jī)容積式動(dòng)力式噴射式徑向式(離心式)軸流式往復(fù)式旋轉(zhuǎn)式滑片式液環(huán)式螺桿式羅茨式直聯(lián)式十字頭式活塞式迷宮式膜片式壓縮機(jī)種類(lèi)－空氣和氣體壓縮機(jī)的基本原理分類(lèi)壓縮機(jī)容積式動(dòng)47WORKINGPRINCIPLES工作原理WORKINGPRINCIPLES工作原理48工作原理容積式壓縮機(jī)－往復(fù)式壓縮氣體體積從而提高氣體壓力工作原理容積式壓縮機(jī)－往復(fù)式壓縮氣體體積49雙作用氣缸設(shè)計(jì)活塞速度低更長(zhǎng)的活塞環(huán)、軸承、密封和填料的壽命更低的轉(zhuǎn)速更低的運(yùn)行溫度

P系列活塞壓縮機(jī)高可靠性雙作用氣缸設(shè)計(jì)活塞速度低P系列活塞壓縮機(jī)高50

超長(zhǎng)雙倍中間隔離段保證了絕對(duì)無(wú)油的空氣P系列活塞壓縮機(jī)刮油環(huán)

完全無(wú)油的壓縮腔高可靠性和長(zhǎng)壽命輕載(350g/cm2)PTFE活塞環(huán)設(shè)計(jì)，保證長(zhǎng)壽命運(yùn)行

超長(zhǎng)雙倍中間隔離段保證了絕對(duì)無(wú)油的空氣P系列活塞51工作原理工

作

原

理

利

用

一

對(duì)

互

相

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合

的

陰

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螺

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機(jī)。陰轉(zhuǎn)子陽(yáng)轉(zhuǎn)子正位移式壓縮機(jī)－螺桿式壓縮氣體體積從而提高氣體壓力工作原理工作原理陰轉(zhuǎn)子陽(yáng)轉(zhuǎn)子正位移式壓縮機(jī)－螺桿式壓縮52噴油螺桿壓縮機(jī)-壓縮腔內(nèi)噴油，陽(yáng)轉(zhuǎn)子直接帶動(dòng)陰轉(zhuǎn)子嚙合(螺桿接觸)無(wú)油螺桿壓縮機(jī)-壓縮腔內(nèi)無(wú)其它介質(zhì)(無(wú)油),由同步齒輪帶動(dòng)陰陽(yáng)轉(zhuǎn)子嚙合(轉(zhuǎn)子不接觸)無(wú)油和噴油螺桿壓縮機(jī)噴油螺桿壓縮機(jī)-壓縮腔內(nèi)噴油，無(wú)油和噴油螺桿壓縮機(jī)53

特點(diǎn)：

高內(nèi)壓比

更低的比功率SER

收益：低能耗新一代專(zhuān)利螺桿型線螺桿表面磨削加工GA系列噴油螺桿壓縮機(jī)

新一代螺桿特點(diǎn)：新一代專(zhuān)利GA系列噴油螺桿54AtlasCopco

新一代的螺桿型線陽(yáng)轉(zhuǎn)子陰轉(zhuǎn)子6條槽4個(gè)齒新一代不對(duì)稱(chēng)型線的設(shè)計(jì),螺桿表面磨削加工；4/6齒結(jié)合，轉(zhuǎn)子直徑相等，陰轉(zhuǎn)子剛度高，因此有更小彎曲和更小內(nèi)部泄漏和損失；轉(zhuǎn)子間的密封線幾乎均有最小的間隙；無(wú)“敲擊”，傳送無(wú)脈沖的壓縮空氣排氣端的出氣孔最小(

漏氣三角形小),更小內(nèi)部泄漏和損失AtlasCopco新一代的螺桿型線陽(yáng)轉(zhuǎn)子陰轉(zhuǎn)子6條槽455

型線設(shè)計(jì)要求

軸向氣密性和橫向氣密性高接觸線長(zhǎng)度盡量短面積利用系數(shù)大減少和避免漏氣三角形重量輕，剛性好良好的工藝性型線設(shè)計(jì)要求軸向氣密性和橫向氣56螺桿齒數(shù)選擇螺桿齒數(shù)可選擇2＋4，3＋3，3＋4，4＋4，4＋5，4＋6，5＋6，5＋7，6＋8等。4＋6方案具有良好的剛度，并能使陰陽(yáng)螺桿的剛度接近相等，因而是現(xiàn)代螺桿的標(biāo)準(zhǔn)齒數(shù)。螺桿齒數(shù)選擇螺桿齒數(shù)可選擇2＋4，357螺桿型線的演變99 AtlasCopcoSAP

型線70sSigmaAtlasCopco“X”型線Ecoscrew60s SRM不對(duì)稱(chēng)型線一統(tǒng)天下40s 圓弧對(duì)稱(chēng)型線流行螺桿型線的演變99 Atl58AtlasCopco的最新螺桿型線標(biāo)準(zhǔn)AtlasCopco型線(SAP)AtlasCopco的最新螺桿型線標(biāo)準(zhǔn)A59AtlasCopco的最新螺桿型線SAPSigmaSAP型線:4/6齒結(jié)合，轉(zhuǎn)子直徑相等相對(duì)于5/6齒(Sigma)或4/5齒(Cyclon)結(jié)合，陰轉(zhuǎn)子有更高的剛度因此不易變形內(nèi)部泄漏損失小Sigma型線(Kaeser):

5/6齒結(jié)合陰轉(zhuǎn)子直徑小AtlasCopco的最新螺桿型線SAPSi60AtlasCopco的最新螺桿型線SAP型線:

由于壓縮力的原因，接觸在齒側(cè)的后緣轉(zhuǎn)子密封線的間隙已達(dá)到最小化無(wú)“敲擊”，無(wú)噪音排氣端的出氣孔最小(漏氣三角形小)最小內(nèi)部泄漏和損失AtlasCopco的最新螺桿型線SAP型61AtlasCopco的最新螺桿型線SAP

型線能磨削加工表面光潔度高、間隙小最小內(nèi)部泄漏和損失AtlasCopco的最新螺桿型線SAP型62AtlasCopco的最新螺桿型線較高的內(nèi)壓比(10bar)提高了效率，尤其在10和13bar機(jī)型有更大的轉(zhuǎn)子直徑齒頂速度(tip-speed）低，且接近最佳速度AtlasCopco的最新螺桿型線較高的63AtlasCopco的最新螺桿型線SAP重量因子100Sigma重量因子140SAP型線:

4/6齒結(jié)合，轉(zhuǎn)子直徑相等同等功率時(shí)，設(shè)計(jì)更為緊湊Sigma型線(Kaeser):

5/6齒結(jié)合

大量不必要的設(shè)計(jì)重量(多余重量)同等功率時(shí)，重量增加40%AtlasCopco的最新螺桿型線SAP重64高效，可靠和緊湊的設(shè)計(jì)

七大理由4/6齒結(jié)合，轉(zhuǎn)子直徑相等，剛度高轉(zhuǎn)子接觸在后緣漏氣三角形小,軸向氣密性好SAP型線能磨削加工－表面精度高，齒間間隙小較高的內(nèi)壓比(10bar)最佳齒頂速度(tip-speed)最佳重量比AtlasCopco的最新螺桿型線SAP高效，可靠和緊湊的設(shè)計(jì)AtlasCopc65螺桿壓縮機(jī)特點(diǎn)兼有往復(fù)壓縮機(jī)和離心壓縮機(jī)的特點(diǎn)單位排氣量的體積、重量、占地面積以及排氣脈動(dòng)均遠(yuǎn)比往復(fù)壓縮機(jī)小沒(méi)有氣閥、活塞環(huán)等易損件，因而運(yùn)轉(zhuǎn)可靠，壽命長(zhǎng)，易于實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離控制不存在不平衡慣性力和力矩，所以螺桿壓縮機(jī)基礎(chǔ)小，甚至可以無(wú)基礎(chǔ)運(yùn)轉(zhuǎn)由于陰陽(yáng)螺桿齒間實(shí)際上留有間隙，因而能耐液體沖擊，可以壓送含液氣體、臟氣體螺桿壓縮機(jī)有強(qiáng)制輸氣的特點(diǎn)，排氣量幾乎不受排氣壓力的影響螺桿壓縮機(jī)在寬廣的工況范圍內(nèi)，仍能保持較高的效率，沒(méi)有離心機(jī)在小氣量時(shí)喘振現(xiàn)象很強(qiáng)的中高頻率噪音，必須采取消聲減噪措施齒面是一空間曲面，需專(zhuān)用設(shè)備和刀具加工由于靠間隙密封及轉(zhuǎn)子剛性限制，只適用于中、低壓范圍螺桿壓縮機(jī)特點(diǎn)66排氣端進(jìn)氣端圓柱軸承(徑向)低壓端一套配對(duì)的4點(diǎn)接觸球軸承(軸向)和圓柱軸承(徑向)高壓端SKF最高等級(jí)徑向和軸向重載止推軸承的組合一流的軸承SKF最高等級(jí)徑向和軸向重載止推軸承的組合一流的軸承67螺桿主機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)保持永久對(duì)中彈性聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)降低了啟動(dòng)扭矩的應(yīng)力GA90-315由高效全封閉風(fēng)冷式電機(jī)驅(qū)動(dòng)(IP-55,絕緣等級(jí)F級(jí))GA90-160單主機(jī)一體化的主機(jī)螺桿主機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)保持永久對(duì)中GA90-160單主機(jī)一體68GA200-315機(jī)組采用2個(gè)轉(zhuǎn)子并聯(lián)的方式主動(dòng)齒輪驅(qū)動(dòng)2個(gè)固定在轉(zhuǎn)子上的從動(dòng)齒輪螺桿主機(jī)轉(zhuǎn)子和電機(jī)保持永久對(duì)中彈性聯(lián)軸器的設(shè)計(jì)降低了啟動(dòng)扭矩的應(yīng)力GA90-315由高效全封閉風(fēng)冷式電機(jī)驅(qū)動(dòng)(IP-55,絕緣等級(jí)F級(jí))GA200-315雙主機(jī)一體化的主機(jī)GA200-315雙主機(jī)一體化的主機(jī)69

低功耗和高可靠性

新一代ZR/ZT無(wú)油螺桿壓縮機(jī)

來(lái)源于

優(yōu)異的螺桿型線整體化的設(shè)計(jì)高效的配套件四十多年成熟的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)低功耗和高可靠性新一代ZR/Z70空氣油氣混合物油冷凝液無(wú)油泵簡(jiǎn)單、高效的調(diào)節(jié)系統(tǒng)維修量少、可靠性高GA(W)90-160

PACK流程圖空氣GA(W)90-160PACK流程圖71ZR/ZT110-750–系列ZR110-275流程圖壓縮空氣油加載/卸載，控制器，放空閥和消音器空氣過(guò)濾器油過(guò)濾器油旁路閥高壓級(jí)主機(jī)低壓級(jí)主機(jī)消音器單向閥油泵壓縮空氣出口后冷卻器級(jí)間冷卻器油冷卻器水-分離器和排水冷卻水油池消音器空氣進(jìn)口出水進(jìn)水ZR/ZT110-750–系列ZR110-275流程圖壓72工作原理

提高氣體速度 即(動(dòng)能)1/2mv再轉(zhuǎn)化成氣體壓力的提高動(dòng)力式壓縮機(jī)2工作原理 動(dòng)力式壓縮機(jī)273葉輪葉片擴(kuò)壓葉片動(dòng)力式壓縮機(jī)－離心式工作原理壓力的升高遵循伯努利方程：P

VM

P

2葉輪葉片擴(kuò)壓葉片動(dòng)力式壓縮機(jī)－離心式工作原理壓力的升高遵循伯74葉輪葉片擴(kuò)壓葉片葉輪旋轉(zhuǎn)旋轉(zhuǎn)的葉輪葉片提高氣體速度靜止的擴(kuò)壓葉片使速度突然下降從而提高氣體壓力工作原理葉輪葉片擴(kuò)壓葉片葉輪旋轉(zhuǎn)工作原理75蝸殼葉輪擴(kuò)壓器典型的離心式壓縮機(jī)的一級(jí)工作原理蝸殼葉輪擴(kuò)壓器典型的離心式壓縮機(jī)的一級(jí)工作原理76進(jìn)口法蘭葉輪的吸入口葉輪的邊緣擴(kuò)壓器出口壓力在葉輪內(nèi)的升高壓力在擴(kuò)壓器內(nèi)的升高吸入壓力排氣壓力壓力升高壓力升高的原理工作原理進(jìn)口法蘭葉輪的吸入口葉輪的邊緣擴(kuò)壓器出口壓力在葉輪內(nèi)的升高壓77排氣壓力取決于空氣離開(kāi)葉輪時(shí)的速度壓力的變化:減小最后一級(jí)葉輪的直徑壓力的變化工作原理排氣壓力取決于空氣離開(kāi)葉輪時(shí)的速度壓力的變化:壓力的變化工作78流量的變化:減小每級(jí)葉輪葉片的寬度流量的變化工作原理流量的變化:流量的變化工作原理79徑向葉輪+ 可用較小的葉輪直徑獲得同樣的出口速度- 但調(diào)節(jié)范圍較小后彎葉輪+ 更大的調(diào)節(jié)范圍+ 更高的效率- 較大的直徑葉輪的出口角工作原理徑向葉輪后彎葉輪葉輪的出口角工作原理80排氣壓力100%輸入功率100%吸入流量(質(zhì)量)100%進(jìn)氣壓力下降將使流量下降，反之亦然。進(jìn)氣壓力下降將使輸入功率下降，反之亦然。進(jìn)氣壓力的影響離心式壓縮機(jī)軟特性工作原理排氣壓力輸入功率吸入流量(質(zhì)量)100%進(jìn)氣壓力下降81離心壓縮機(jī)特性離心壓縮機(jī)問(wèn)世已約100多年!無(wú)油螺桿壓縮機(jī)在1950年問(wèn)世無(wú)油螺桿主機(jī)有穩(wěn)定的使用壽命(SPM標(biāo)準(zhǔn)周期測(cè)定)，而離心壓縮機(jī)主機(jī)壽命無(wú)法預(yù)測(cè)，需永久的振動(dòng)監(jiān)測(cè)復(fù)雜工況機(jī)械故障多而且嚴(yán)重是離心壓縮機(jī)的顯著特點(diǎn)(高速-機(jī)械平衡點(diǎn)多，適合于穩(wěn)定工況、大排量)離心壓縮機(jī)對(duì)于進(jìn)氣工況非常敏感，在35℃時(shí)是其能耗相對(duì)有利點(diǎn)(空氣密度低)，但此點(diǎn)并不具備年度平均代表性(一般應(yīng)在20℃以下)放空調(diào)節(jié)使能量大量浪費(fèi)而自動(dòng)雙模式有很大的局限性蝶閥連續(xù)調(diào)節(jié)需更高的能耗.ZR無(wú)油螺桿可避免此現(xiàn)象，并可采用變頻壓縮機(jī)進(jìn)一步降低能耗對(duì)于用戶(hù)而言離心壓縮機(jī)必須完善的附件配套才能正常運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)器離心壓縮機(jī)特性離心壓