架橋機安全操作規(guī)程

本文格式為Word版，下載可任意編輯——架橋機安全操作規(guī)程一、架橋機縱向運行軌道兩側(cè)規(guī)定高度要求對應(yīng)水平，保持平穩(wěn)。前、中、后支腿各橫向運行軌道要求水平，并嚴(yán)格操縱間距，三條軌道務(wù)必平行。二、斜交橋梁混凝土梁安裝時，架橋機前、中、后支腿行走輪位置，左右輪要前后錯開，其間距可根據(jù)斜交角度計算，以便支腿輪可在同一橫向軌道上運行（概括事宜請與制造單位聯(lián)系）。三、架橋機縱向移動要做好一切打定工作，要求一次到位，不允許中途停頓。四、架橋機天車攜帶混凝土梁縱向運行時，前支腿部位要求用手拉葫蘆（5t）與橫移軌道拉緊固定，加強穩(wěn)定性。五、安裝橋梁有上下縱坡時，架橋機縱向移位要有防止滑行措施。例如：采用三角鐵塊在輪子前后作防護(hù)，更加中腿距梁端很近，移位時要留神操縱。六、架橋機拼裝后確定要舉行吊重試吊運行，也可用混凝土梁試吊后，架橋機再運行到位開頭安裝作業(yè)。七、架橋機安裝作業(yè)時，要經(jīng)常留神安好檢查，每安裝一孔務(wù)必舉行一次全面安好檢查，察覺問題要中斷工作并實時處理后才能持續(xù)作業(yè)。不允許機械電氣帶故障工作。八、安裝作業(yè)不準(zhǔn)超負(fù)荷運行，不得斜吊提升作業(yè)。九、連接銷子加工材質(zhì)務(wù)必按設(shè)計圖紙要求舉行，不得用低鋼號加工代替。十、五級風(fēng)以上嚴(yán)禁作業(yè)，務(wù)必用索具穩(wěn)固架橋機和起吊天車，架橋機中斷工作時要切斷電源，以防發(fā)生意外。十一、架橋機縱向就位務(wù)必嚴(yán)格操縱位置尺寸，確?；炷令A(yù)制梁安裝順?biāo)炀臀?。十二、由于架橋機屬橋梁安裝大型專用設(shè)備，架橋機作業(yè)務(wù)必明確分工，統(tǒng)一指揮，要設(shè)專職操作人員、專職電工和專職安好檢查員。要有嚴(yán)格的施工組織及措施，確保施工安好。人員根本條件如下：指揮員1名：熟諳橋梁布局及起重工作的根本要求。首先熟諳架橋機的布局、拼裝程序、操作方法和使用說明書中的要求，并具有確定的組織才能，熟諳指揮信號，責(zé)任心強；電工一名：能看懂架橋機電路圖并能按圖接線，能在工作中急速擯棄故障，責(zé)任心強，業(yè)務(wù)純熟，回響靈巧者承擔(dān)和負(fù)責(zé)架橋機的操作；液壓工1名：熟諳液壓系統(tǒng)的根本學(xué)識和使用及修理技能，能正確操作和擯棄有關(guān)故障；起重工3名：具有多年從事起重工作的體驗，責(zé)任心強，具備確定的力學(xué)學(xué)識，熟諳起重機操作規(guī)程和安好規(guī)程，工作專心負(fù)責(zé)，一絲不茍；輔佐工3名：具有確定的文化學(xué)識，身強力壯，能吃苦耐勞，肯鉆研業(yè)務(wù)的青年，并作為培養(yǎng)的對象使用。十三、懸臂縱移時，上部兩天車務(wù)必后退，前天車退至后支腿處；后天車退至后支腿和后頂高支腿中間。十四、中頂高支腿頂高時，前天車務(wù)必退至前支腿處；后天車務(wù)必退至后支腿處。十五、前支腿或后頂高支腿頂高時，兩天車務(wù)必退至中腿鄰近。十六、前支腿頂高就位后，務(wù)必采用專用夾具將頂高行程段鎖緊，以免千斤頂長時間受力。十七、液壓系統(tǒng)1、屬于同一液壓缸上的兩個球型截止閥，務(wù)必同時關(guān)閉或同時開啟，切不成只開啟期中一個而關(guān)閉另一個，否那么將會造成事故甚至使軟管爆裂或液壓缸損壞；2、根據(jù)前、中、后三個支腿和吊梁千斤頂?shù)牟煌r來確定溢流閥的整定值，但最大不得超過31MPa。整定后即用螺帽鎖緊，并不成任意改動整定壓力，過小那么工作中經(jīng)常溢流，造成油溫升高甚至不能工作；整定壓力過大那么不能起保險作用，使元件損壞。概括整定數(shù)值由現(xiàn)場技術(shù)人員確定；3、當(dāng)油溫超過70℃時應(yīng)停機冷卻，當(dāng)油溫低于0℃應(yīng)考慮更換低溫液壓油；4、各部元件、管路如發(fā)生故障時，應(yīng)立刻停機，由經(jīng)過訓(xùn)練的專職技術(shù)人員檢查修理，操作人員不成擅自拆卸；十八、架橋機務(wù)必設(shè)置避雷裝置，由使用單位自行解決。十九、架橋機大車行走方梁的承載才能應(yīng)得志有關(guān)要求，兩自由端務(wù)必設(shè)置擋鐵。大車行走箱處配備有專用工具（楔鐵）和警示牌，若由于機械、電氣或誤操作引起大車行丟失控時，將楔鐵塞入行走輪于軌道之間，使架橋機不能持續(xù)滑移。二十、在架橋機縱移或橫移軌道兩端，務(wù)必設(shè)置擋鐵，以保證架橋機的移位安好。二十一、架橋機工作前，應(yīng)調(diào)整前、中和后支腿高度，使架橋機主梁縱向坡度1.5%。二十二、架橋