現(xiàn)場(chǎng)施工組織原則

現(xiàn)場(chǎng)施工組織原則隧道施工組織管理中應(yīng)遵循：隧道施工應(yīng)采用“模塊+專(zhuān)業(yè)化”組織模式，長(zhǎng)大隧道提倡機(jī)械化作業(yè)；特長(zhǎng)隧道應(yīng)按工序進(jìn)行工期分析，根據(jù)不同圍巖等級(jí)，明確進(jìn)度控制目標(biāo)隧道各工序科學(xué)組織，確保順利銜接，減少每循環(huán)時(shí)間，提高生產(chǎn)效率。嚴(yán)格遵循公司“十必須、十嚴(yán)格、十不得、十推進(jìn)”的隧道管理要求，強(qiáng)化隧道管理力度，做到工序緊湊，仰拱、二次襯砌緊跟，確保安全施工；“十必須”1.必須依規(guī)合法辦理各種行政許可；2.必須建立健全有效的安全管理體系；3.必須合法處理中標(biāo)與實(shí)施單位的法人關(guān)系；4.必須配置符合任職條件和資格項(xiàng)目經(jīng)理及核心人員；5.必須分級(jí)審批施組、重大技術(shù)方案及危險(xiǎn)性較大的分部分項(xiàng)工程專(zhuān)項(xiàng)安全施工方案；6.必須合規(guī)合法管理分包合同和分包單位資信；7.必須進(jìn)行超前地質(zhì)預(yù)報(bào)和監(jiān)控量測(cè)；8.必須辦理特種設(shè)備使用檢測(cè)和備案手續(xù)；9.必須按照?qǐng)D紙、規(guī)范和批準(zhǔn)的施工技術(shù)方案施工；10.必須履行項(xiàng)目領(lǐng)導(dǎo)帶班作業(yè)制度。“十嚴(yán)格”1.嚴(yán)格管理進(jìn)出洞人員、車(chē)輛；2.嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)布設(shè)完善的水、電、風(fēng)、氣、通訊等臨時(shí)設(shè)施；3.嚴(yán)格按照規(guī)定設(shè)置臨邊防護(hù)設(shè)施；4.嚴(yán)格特種設(shè)備警報(bào)、保險(xiǎn)、限位設(shè)施及逃生設(shè)施設(shè)置；5.嚴(yán)格炸藥庫(kù)及火工品使用管理；6.嚴(yán)格遵守“先變更后實(shí)施”的程序調(diào)整掌子面開(kāi)挖方法；7.嚴(yán)格隧道出渣前、支護(hù)前排險(xiǎn)工作；8.嚴(yán)格超前支護(hù)、初期支護(hù)（拱架、錨桿、噴射混凝土等）、鎖腳錨桿施工質(zhì)量；9.嚴(yán)格安全步距控制管理；10.嚴(yán)格各工序交接檢，保持現(xiàn)場(chǎng)施工和內(nèi)業(yè)記錄同步?！笆坏谩?.不得整體大包和轉(zhuǎn)包；2.不得吝嗇安全投入；3.不得不培訓(xùn)就進(jìn)場(chǎng)施工和不交底就進(jìn)洞作業(yè)；4.不得違章指揮；5.不得違規(guī)作業(yè)；6.不得無(wú)審批夜間施工；7、不得采購(gòu)不合格的材料；8、不得偷工偷料；9.不得使用帶病設(shè)備作業(yè)；10.不得抱僥幸心理?！笆七M(jìn)”1.推進(jìn)隧道“模塊+專(zhuān)業(yè)化”生產(chǎn)組織模式應(yīng)用；2.推進(jìn)隧道光面爆破（控制爆破）技術(shù)；3.推進(jìn)隧道工序標(biāo)準(zhǔn)化管理；4.推進(jìn)隧道分包階梯單價(jià)管理；5.推進(jìn)隧道現(xiàn)場(chǎng)信息化監(jiān)控系統(tǒng)應(yīng)用；6.推進(jìn)隧道安全動(dòng)態(tài)監(jiān)控管理；7.推進(jìn)隧道施工隊(duì)伍信用體系建設(shè)；8.推進(jìn)安全隱患排查處罰和安全管理績(jī)效體系建設(shè)；9.推進(jìn)隧道安全、技術(shù)、管理專(zhuān)家團(tuán)隊(duì)建設(shè)；10.推進(jìn)隧道施工第三方跟蹤檢測(cè)管理。橋梁施工組織管理中應(yīng)遵循：1.橋梁施工應(yīng)抓好工序銜接，形成流水作業(yè)，受河流、湖泊季節(jié)性影響的樁基和下部構(gòu)造，須在雨季或水位上漲前完成下部構(gòu)造出水。2.特大橋應(yīng)按工序進(jìn)行工期分析和要求；橋梁下部施工組織必須滿(mǎn)足架梁要求，明確每個(gè)分項(xiàng)工程開(kāi)工、完工時(shí)間。3.橋梁施工應(yīng)積極采用“四新”技術(shù)，提倡以低成本的技術(shù)進(jìn)步和方案優(yōu)化、周轉(zhuǎn)材高效利用、增加自有專(zhuān)業(yè)設(shè)備的系統(tǒng)效益管理。4.制定各分部分項(xiàng)班組進(jìn)場(chǎng)計(jì)劃，具備施工條件后及時(shí)施工，避免工作面長(zhǎng)時(shí)間閑置，延誤施工計(jì)劃。路基路面施工組織管理中須遵循的要求1.路基施工應(yīng)優(yōu)先組織小型結(jié)構(gòu)物施工，并盡快完成結(jié)構(gòu)物兩側(cè)臺(tái)背回填，為路基創(chuàng)造連續(xù)施工條件；現(xiàn)澆涵洞、通道墻身施工宜全寬一次澆注，沉降縫處按要求隔斷。2.路基路面綜合項(xiàng)目應(yīng)分別按照架梁通道和路面鋪設(shè)通道進(jìn)行分析后，明確每個(gè)段落的分項(xiàng)工程開(kāi)工、完工時(shí)間。3.山區(qū)公路項(xiàng)目應(yīng)制定半幅貫通目標(biāo)。4.防護(hù)排水工程應(yīng)與路基施工同步進(jìn)行，尤其是路塹開(kāi)挖，應(yīng)做到開(kāi)挖一級(jí)防護(hù)一級(jí)。5.路面施工中要備料充足，確保連續(xù)施工生產(chǎn)。房建施工組織管理中應(yīng)遵循：1.地標(biāo)性建筑、大型公建宜自主經(jīng)營(yíng)，采用勞務(wù)分包+專(zhuān)業(yè)分包，精細(xì)化管理。2.保障房等規(guī)模性項(xiàng)目宜采取戰(zhàn)略合作模式，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求選擇管理體系齊全的優(yōu)秀協(xié)作隊(duì)伍合作。3.常規(guī)項(xiàng)目應(yīng)自主控制，保利潤(rùn)。