監(jiān)理工作質(zhì)量安全卡控措施

本文格式為Word版，下載可任意編輯——監(jiān)理工作質(zhì)量安全卡控措施監(jiān)理工作質(zhì)量安好卡控措施之相關(guān)制度和職責(zé)，安好卡控措施:⒈提高監(jiān)理人員的安好意識(shí)與素養(yǎng)工程監(jiān)理部在建立安好管理機(jī)制的同時(shí),將切實(shí)抓好監(jiān)理人員教導(dǎo)培訓(xùn)工作,有籌劃、按標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)監(jiān)理人員舉行培訓(xùn),提高營(yíng)業(yè)線施工安好的管理水平。...

安好卡控措施:

⒈提高監(jiān)理人員的安好意識(shí)與素養(yǎng)

工程監(jiān)理部在建立安好管理機(jī)制的同時(shí),將切實(shí)抓好監(jiān)理人員教導(dǎo)培訓(xùn)工作,有籌劃、按標(biāo)準(zhǔn)的對(duì)監(jiān)理人員舉行培訓(xùn),提高營(yíng)業(yè)線施工安好的管理水平。在監(jiān)理工作開(kāi)展前,利用確定時(shí)間,針對(duì)既有線施工的工程特點(diǎn),有籌劃地組織上崗教導(dǎo)和考試。在監(jiān)理工作中做到,團(tuán)隊(duì)協(xié)作、形成合力;用心組織、人員到位;繁雜環(huán)境、積極應(yīng)對(duì);堅(jiān)持原那么、管好質(zhì)量;遵循程序、打破常規(guī);管住安好、分清主次;信息暢通、實(shí)時(shí)反應(yīng);全面協(xié)調(diào)、統(tǒng)籌兼?zhèn)洹?/p>

⒉加強(qiáng)對(duì)施工安好的熟悉

按照集通鐵路(集團(tuán))公司下發(fā)的關(guān)于修訂《集通鐵路集團(tuán)公司鄰近營(yíng)業(yè)線施工安好管理實(shí)施細(xì)那么》的通知(內(nèi)集鐵安監(jiān)〔2022〕91號(hào))、關(guān)于修訂《集通鐵路集團(tuán)公司施工安好責(zé)任追究考核手段》的通知(內(nèi)集鐵安監(jiān)〔2022〕144號(hào))的文件精神,監(jiān)理工程師在提高自身安好意識(shí)和落實(shí)安好責(zé)任的同時(shí),加強(qiáng)對(duì)施工人員的現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控和影響,提高施工人員的安好意識(shí),樹(shù)立確保既有線行車安好和人身安好才能創(chuàng)造最大效益的新理念。

⒊優(yōu)化施工技術(shù)方案

施工前,工程監(jiān)理部組織監(jiān)理工程師會(huì)同施工單位共同根據(jù)施工作業(yè)內(nèi)容、影響范圍、材料機(jī)具、勞動(dòng)力的供給處境,優(yōu)化和完善實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)(專項(xiàng)施工方案),更加是重點(diǎn)工序及不良?xì)夂驐l件下危害性較大的作業(yè)工程,促使施工單位對(duì)施工作業(yè)班組舉行有指導(dǎo)性的安好技術(shù)交底,并將安好技術(shù)交底中涉及的給作業(yè)人員帶來(lái)的潛在危害和存在問(wèn)題舉行細(xì)致說(shuō)明,縱向延遲到班組全體作業(yè)人員,橫向延遲到工程部管理人員。同時(shí)檢查施工現(xiàn)場(chǎng)安好保證體系是否健全完善,從工程經(jīng)理、技術(shù)人員、班組長(zhǎng)等生產(chǎn)指揮管理到生產(chǎn)、技術(shù)、機(jī)械、器材、后勤等有關(guān)部門,是否都按其職責(zé)分工,是否能確保施工現(xiàn)場(chǎng)安好生產(chǎn)保證體系各項(xiàng)要求的正切實(shí)施,在危害性較大的工程施工方案中是否考慮了切實(shí)可行的事故應(yīng)急搶險(xiǎn)方案。

專心審核施工單位的安好規(guī)章制度、實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、安好協(xié)議、安好措施的有效性、完整性以及落實(shí)處境。審核施工單位安好人員的資質(zhì)、數(shù)量是否得志相關(guān)要求;既有線施工人員是否經(jīng)過(guò)三級(jí)培訓(xùn);防護(hù)人員、駐站聯(lián)絡(luò)員、大型機(jī)械駕駛?cè)藛T、特種作業(yè)人員等是否持證上崗;特種機(jī)械設(shè)備是否有安好檢驗(yàn)合格證、維護(hù)是否得志要求,并在特種機(jī)械設(shè)備使用過(guò)程中派專人舉行安好檢查。把對(duì)長(zhǎng)軌工程車裝運(yùn)卸、工程列車運(yùn)行及防溜、長(zhǎng)軌換鋪施工、架梁施工安好卡控措施作為安好監(jiān)理工作的重中之重,加大落實(shí)檢查力度,形成閉合管理,同時(shí),加強(qiáng)對(duì)施工單位防高空墜落安好措施及施工單位臨時(shí)住房消防、用電安好檢查,確保既有線的行車安好和施工作業(yè)人員的人身安好。

⒋嚴(yán)格施工現(xiàn)場(chǎng)安好卡控措施

監(jiān)理部總監(jiān)、副總監(jiān)、監(jiān)理工程師在施工現(xiàn)場(chǎng)安好卡控中,明確重點(diǎn)、分清主次、合理調(diào)配,建立安好卡控長(zhǎng)效機(jī)制。

⑴安好文明施工及現(xiàn)場(chǎng)管理

①施工現(xiàn)場(chǎng)的各項(xiàng)施工安好管理制度務(wù)必齊全,管理機(jī)構(gòu)健全,責(zé)任到人,并符合《創(chuàng)辦工程安好生產(chǎn)管理?xiàng)l例》和《鐵路工程施工安好技術(shù)規(guī)程》的規(guī)定。

②現(xiàn)場(chǎng)施工人員上崗前務(wù)必舉行安好教導(dǎo)、培訓(xùn)和考核。特種作業(yè)人員(電工、電焊工、爆破工、機(jī)械司機(jī)、架子工)務(wù)必持證上崗。

③施工用電務(wù)必采用TN-S接地養(yǎng)護(hù)系統(tǒng),并做到三級(jí)配電兩級(jí)養(yǎng)護(hù)“一機(jī)一箱一閘一漏”。

⑵營(yíng)業(yè)線施工安好卡控措施。

①封鎖施工前的各項(xiàng)打定工作務(wù)必經(jīng)工程管理機(jī)構(gòu)及監(jiān)理人員檢查認(rèn)定切實(shí)到位后,方可申報(bào)施工日籌劃。

②線路封鎖施工終止后,施工負(fù)責(zé)人務(wù)必會(huì)同設(shè)備管理單位專心檢查線路,確認(rèn)達(dá)成放行列車條件時(shí)方可開(kāi)通線路。

③在既有線路基上或鄰近既有線區(qū)域舉行開(kāi)挖土方時(shí),務(wù)必在施工前與設(shè)備管理單位簽訂安好協(xié)議,并對(duì)地下管、線、電纜等設(shè)施位置舉行確認(rèn)交底,在設(shè)備管理單位安好監(jiān)護(hù)人員的合作下,明確養(yǎng)護(hù)方案后面可施工。在無(wú)法確定電纜位置時(shí),務(wù)必采用人工探挖方式施工,不準(zhǔn)使用機(jī)械作業(yè)。

④鄰近既有線放置材料、機(jī)具務(wù)必確認(rèn)限界,并放置堅(jiān)韌,杜絕材料、機(jī)具侵限事故發(fā)生。

⑤在營(yíng)業(yè)線上裝卸鋼軌、道岔、軌枕、道碴、鋼材、木材等路料,裝車前務(wù)必保證路料碼放整齊、穩(wěn)固,不侵入限界,卸車后務(wù)必立刻清道,除掉(超過(guò)軌面高度的道碴等)侵限路料,并使路料堆放整齊穩(wěn)固。

⑥營(yíng)業(yè)線施工中務(wù)必嚴(yán)格按規(guī)定設(shè)置安好防護(hù),防護(hù)人員務(wù)必是專職的、經(jīng)培訓(xùn)考試合格后的員工承擔(dān)。雙線或多線作業(yè)務(wù)必設(shè)置安好隔離帶,隔離帶做到醒目、堅(jiān)忍、封閉。

⑦在路肩上開(kāi)挖基坑等作業(yè)工程務(wù)必嚴(yán)格按照施工方案做好基坑支護(hù)等防護(hù)工作,并做好營(yíng)業(yè)線監(jiān)測(cè)方案,設(shè)置必要的觀測(cè)點(diǎn),負(fù)責(zé)路基失穩(wěn)等高危處境展現(xiàn)。

⒌堅(jiān)持原那么、確保安好無(wú)事故

施工安好超前布控,嚴(yán)把施工操縱“七關(guān)”。即:施工籌劃關(guān)、施工范圍關(guān)、施工監(jiān)管關(guān)、施工防護(hù)關(guān)、調(diào)度命令確認(rèn)關(guān)、路料侵限關(guān)、施工回檢關(guān)。消釋“六無(wú)、兩超”。即:施工無(wú)籌劃、施工無(wú)防護(hù)、施工無(wú)監(jiān)管、施工調(diào)度命令無(wú)確認(rèn)、施工無(wú)回檢、施工無(wú)方案。施工打定工作超量、施工超范圍。

專心落實(shí)監(jiān)理工程師每天不少于8小時(shí)的巡檢和盯控,總監(jiān)理工程師或副總監(jiān)理工程師每天不少于4小時(shí)的巡檢和盯控,檢查小組每周不少于2次危害源排查的工作制度,對(duì)施工全過(guò)程舉行巡查監(jiān)視檢查,重點(diǎn)加強(qiáng)對(duì)機(jī)械、工具、材料檢查力度,嚴(yán)格執(zhí)行“一機(jī)一人防護(hù)”,防止大型機(jī)械施工侵限,更加是可以旋轉(zhuǎn)的大型施工機(jī)械駕駛員務(wù)必配備對(duì)講機(jī)和備用電池一塊,制止造成營(yíng)業(yè)線行車危害;同時(shí)加強(qiáng)對(duì)工程列車檢查力度,執(zhí)行隨車簽到制度,確保工程列車運(yùn)行平穩(wěn),防溜到位。對(duì)現(xiàn)場(chǎng)展現(xiàn)的安好隱患、危害源實(shí)時(shí)要求施工單位舉行整改,對(duì)未舉行整改的工程實(shí)時(shí)在當(dāng)日創(chuàng)辦單位組織的次日施工籌劃、安好協(xié)調(diào)會(huì)上報(bào)告給創(chuàng)辦單位,對(duì)拒不整改的實(shí)時(shí)下發(fā)監(jiān)理工程師通知書并上報(bào)創(chuàng)辦單位,盡一切努力將現(xiàn)場(chǎng)的存在的問(wèn)題實(shí)時(shí)舉行解決,裁減由于監(jiān)理人員為專心履行監(jiān)理職責(zé)和現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)控不力使自己承受不應(yīng)承受的責(zé)任和風(fēng)險(xiǎn),確保既有線行車安好和人身安好。

質(zhì)量卡控措施

㈠事前質(zhì)量操縱

⒈審查施工隊(duì)伍的技術(shù)資質(zhì)、人員配備處境。

⒉促使承包單位建立健全質(zhì)量保證體系,完善有關(guān)制度,促使其完善工序質(zhì)量操縱措施。

⒊對(duì)工程所需材料、半成品、構(gòu)配件舉行質(zhì)量檢查與操縱。

⒋審查承包單位提交的實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)、施工方案、施工籌劃,經(jīng)認(rèn)可后作為其依據(jù),如有修改,須經(jīng)創(chuàng)辦單位、監(jiān)理單位認(rèn)可后才能實(shí)施。

⒌檢查與復(fù)核測(cè)量、放線設(shè)施(標(biāo)樁、定位線、水準(zhǔn)點(diǎn))可用性及有關(guān)數(shù)據(jù)的正確性。

⒍對(duì)開(kāi)/復(fù)工各項(xiàng)條件檢查合格后,總監(jiān)理工程師經(jīng)創(chuàng)辦單位同意后下達(dá)開(kāi)/復(fù)工令。

㈡事中質(zhì)量操縱

⒈檢查、確認(rèn)運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)的工程材料、成品、半成品、設(shè)備等出廠合格證和質(zhì)量證明書,監(jiān)視承包單位按規(guī)定舉行各類試驗(yàn),對(duì)不符合要求的遏止進(jìn)入工地和投入使用,已進(jìn)場(chǎng)不符合要求的,應(yīng)堅(jiān)決清離出施工現(xiàn)場(chǎng)。

⒉對(duì)隱秘工程舉行檢查和辦理簽證。各種工程檢查表相關(guān)內(nèi)容務(wù)必檢查,關(guān)鍵工序舉行旁站監(jiān)理。對(duì)隱秘工程中展現(xiàn)的各種問(wèn)題,實(shí)時(shí)監(jiān)視承包單位專心處理,必要時(shí)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位加入處理,重要及重大問(wèn)題需實(shí)時(shí)通報(bào)創(chuàng)辦單位。

⒊旁站監(jiān)理

對(duì)隱秘工程的隱秘過(guò)程、下道工序施工完成后難以檢查的重點(diǎn)部位,關(guān)鍵工序、易產(chǎn)生質(zhì)量缺陷的工程、不易補(bǔ)救的部位、主要的工藝等,監(jiān)理人員那么舉行旁站。旁站過(guò)程中察覺(jué)質(zhì)量問(wèn)題,實(shí)時(shí)處理。

⒋對(duì)施工測(cè)量、放樣等舉行隨機(jī)抽查。對(duì)察覺(jué)的問(wèn)題要作出監(jiān)理記錄,并通知施工單位實(shí)時(shí)校正。

⒌設(shè)計(jì)變更或圖紙的修改,需經(jīng)創(chuàng)辦單位確認(rèn)后面可實(shí)施。

⒍施工中展現(xiàn)以下處境,監(jiān)理部實(shí)時(shí)向創(chuàng)辦單位匯報(bào),經(jīng)創(chuàng)辦單位同意后,下達(dá)工程暫停令。

⑴施工中展現(xiàn)質(zhì)量奇怪處境,經(jīng)提出后,承包單位未采取有效措施,或措施不力不能扭轉(zhuǎn)這種處境;

⑵工序作業(yè)和隱秘作業(yè)未經(jīng)檢查和簽證確認(rèn)其質(zhì)量符合要求,而擅自舉行下道工序或封閉者;

⒎監(jiān)理部合理安置監(jiān)理人員,保證現(xiàn)場(chǎng)各項(xiàng)監(jiān)理工作彼此搭接、交錯(cuò),確保監(jiān)理工作不得展現(xiàn)空白和留有死角。

8.工程監(jiān)理機(jī)構(gòu)經(jīng)常地、有目的地對(duì)組織監(jiān)理人員舉行“三集體”(集體學(xué)習(xí)、集體巡檢、集體驗(yàn)收)活動(dòng),對(duì)文件、模范、標(biāo)準(zhǔn)舉行學(xué)習(xí),對(duì)施工過(guò)程舉行巡檢、驗(yàn)收。對(duì)施工過(guò)程中展現(xiàn)的較大質(zhì)量問(wèn)題或質(zhì)量隱患,監(jiān)理工程師采用照相、攝影等手段予以記錄,并向創(chuàng)辦單位舉行匯報(bào)。

㈢事后質(zhì)量操縱

⒈分項(xiàng)、分部和單位工程的質(zhì)量評(píng)定和驗(yàn)收。

⒉審核承包單位提交的質(zhì)量檢驗(yàn)報(bào)告及有關(guān)的技術(shù)性文件。

⒊審核承包單位提交的竣工資料、竣工圖。

⒋對(duì)工程舉行竣工預(yù)驗(yàn)收,察覺(jué)有質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)實(shí)時(shí)要求承包單位舉行整改。

⒌受理承包單位的工程竣工報(bào)告,并簽署工程竣工報(bào)驗(yàn)單。

⒍加入由創(chuàng)辦單位組織的竣工驗(yàn)收,并供給相關(guān)監(jiān)理資料。對(duì)驗(yàn)收中提出的整改問(wèn)題,實(shí)時(shí)促