塔吊安裝拆卸施工方案

PAGEPAGE15介休市城關(guān)鄉(xiāng)下莊村村民住宅樓建設(shè)項(xiàng)目塔吊安裝拆卸專項(xiàng)施工方案編制人：審核人：審批人：編制單位：介休市義安建筑安裝工程有限公司編制日期：2016年8月20日塔吊安裝拆卸施工方案一、工程概況：本工程為介休市城關(guān)鄉(xiāng)下莊村村民住宅樓建設(shè)項(xiàng)目，位于介休市城關(guān)鄉(xiāng)下莊村。本工程建設(shè)形式呈矩型布置，地下一層，地上六層；總建筑面積為10390.6m2；層高：地下室：2.2米，地上一～六層：3.0米。室內(nèi)外高差0.9米。建筑類別為三類工程，耐火等級(jí)：二級(jí)；抗震設(shè)防裂度：8度；建筑合理使用年限：50年。屋面防水等級(jí)為C1級(jí)。建筑物高度為19.7米。根據(jù)工程情況，擬選用QTZ-40塔式起重機(jī)，該塔機(jī)臂長(zhǎng)48m，最大起升高度120m，最大起重量4t，該機(jī)具有如下特點(diǎn)：1、工作速度高，調(diào)速性能好，工作平穩(wěn)、效率高。2、工作范圍大，適用對(duì)象廣。3、司機(jī)室獨(dú)立側(cè)置，視野好，給操作者創(chuàng)造了較好的工作環(huán)境。4、吊臂采用剛性雙拉桿支承，結(jié)構(gòu)輕巧。5、整機(jī)布置合理，外形美觀。6、各種安全裝置齊全，各機(jī)構(gòu)均設(shè)有制動(dòng)器，能確保工作安全可靠。7、使用方便，維修簡(jiǎn)單。二、地質(zhì)情況及基礎(chǔ)加固方法本工程依據(jù)太原市長(zhǎng)平巖土工程有限公司提供的巖土工程勘察報(bào)告設(shè)計(jì)，本場(chǎng)地為非自重濕陷性場(chǎng)地，濕陷等級(jí)Ι級(jí)。場(chǎng)地自上而下分為4層；第（1）層：雜填土（以建筑垃圾為主）和素填土（黃褐色，粉土為住，含云母，煤，灰渣等，結(jié)構(gòu)松散）該層平均層底埋深0.86米，平均層厚0.86米，地基承載力特征值為80Kpa。第（2）層：濕陷性粉土，黃褐色，含云母，煤、鐵氧化物等，多蟲(chóng)孔。稍濕，稍密，高壓縮性，該層平均底埋深3.5米，平均層厚2.75米，地基承載力特征值為110Kpa。第（3）層：粉土，黃褐色，含云母，煤、鐵氧化物等，濕，中密，中等壓縮性。該層平均底層埋深11.72米，平均層厚8.22米，地基承載力特征值為140Kpa。第（4）層：粉土，黃褐色，含云母、煤、鐵氧化物等，濕，中密，中等壓縮性。本次勘察未穿透該層，最大揭露厚度為8.40米，地基承載力特征值為180Kpa。本工程標(biāo)高為室外自然地坪-1.5米。根據(jù)本工程提供的巖土勘察報(bào)告設(shè)計(jì)，確定塔吊基礎(chǔ)所承受地耐力要求。塔吊額定起重力矩≤400KN.m，地基承載力特征值≧80Kpa。額定起重力矩≧400KN.m，地基承載力特征值≧100Kpa。本工程塔吊基礎(chǔ)為預(yù)制拼裝塔吊基礎(chǔ)，基礎(chǔ)墊層以下挖深幾何尺寸為6.75米x6.75米x0.55米?；灼秸粚?shí)，填夯3:7灰土300厚。壓實(shí)系數(shù)為≧0.95，地基承載力特征值為100Kpa?，F(xiàn)澆C15混凝土墊層150mm厚，長(zhǎng)寬尺寸為6500*6500。墊層混凝土強(qiáng)度：（達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度100%時(shí)才能進(jìn)行下一步安裝）安裝時(shí)基礎(chǔ)表面應(yīng)平整，水平度偏差不大于4mm?；A(chǔ)表面須有排水措施。三、施工準(zhǔn)備1、人員布置：根據(jù)施工場(chǎng)地需要，為了保證總體安裝順利進(jìn)行，塔吊在安裝前，宜事先安排好安裝班組，確立現(xiàn)場(chǎng)塔吊場(chǎng)地管理班子，塔吊安裝應(yīng)由專業(yè)工人進(jìn)行作業(yè)，人員配備采用技工5人，普工4人。2、機(jī)械、設(shè)備、及儀器等序號(hào)名稱規(guī)格數(shù)量備注1汽車吊20t1臺(tái)安裝塔身2隨機(jī)工具1套3活動(dòng)扳手一套4鐵錘2把5老虎鉗2把6撬棒2根7、電動(dòng)工具一套8經(jīng)緯儀一臺(tái)控制塔身9安全帶5根10安全帽9頂11麻繩200m12汽車吊20t1臺(tái)安裝塔吊底座四、塔吊位置及基礎(chǔ)施工1、根據(jù)工程現(xiàn)場(chǎng)情況，塔吊位置定于主樓南側(cè)中間位置，這樣可使主樓全部在塔吊臂長(zhǎng)的回轉(zhuǎn)半徑內(nèi)，利用率較高。2、在C15基礎(chǔ)墊層上部，預(yù)制構(gòu)件配置：額定起重力矩：250KN.m，基本構(gòu)件為9件。額定起重力矩：315KN.m，配重件4件。額定起重力矩：400KN.m，配重件4件。額定起重力矩：630.800KN.m，配重件6件，8件。鋼絞線;上端：額定起重力矩：250KN.m—400KN.m2根。630.800KN.m，4根。下端：額定起重力矩：315KN.m，3根。400KN.m5根。630.800KN.m，9根。張拉力（KN）250KN.m，100。250/315KN.m，100。400KN.m，120。630.800KN.m，120。其他規(guī)定：1.鋼絞線有裂紋或有明顯銹蝕應(yīng)報(bào)廢。2.塔基基礎(chǔ)每根鋼絞線的張拉控制應(yīng)力為0.5fpfk。fpfk–預(yù)應(yīng)力鋼絞線強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)值（1*7標(biāo)準(zhǔn)型，強(qiáng)低級(jí)別1860Mpa，張拉力取120KN）。3.鋼絞線每根張拉完畢后，要用原PE管套裹鋼絞線。拼裝件：對(duì)拼裝件的要求：1.基礎(chǔ)表面嚴(yán)禁有≧50mm結(jié)構(gòu)性裂紋或破損。2.張拉后，構(gòu)件連接面之間不得有縫隙。3.基礎(chǔ)底部與墊層之間不得有縫隙。螺桿：對(duì)螺桿的要求；1.螺桿不得有裂紋，螺紋損壞，明顯銹蝕或彎曲。2.螺桿、螺母應(yīng)有足夠的預(yù)緊力距（各型號(hào)塔機(jī)預(yù)緊力距分別為：QTZ315,QTZ315A1000N.m，QTZ400,1350N.m，QTZ630.1500Nm，QTZ800.2000N.m。錨具：對(duì)錨具的要求；1.錨具、夾片應(yīng)清潔，張拉后必須涂黃油。2.承壓板如發(fā)生變形應(yīng)更換。五、塔機(jī)構(gòu)造簡(jiǎn)介該機(jī)由金屬結(jié)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)、液壓爬升、電氣控制以及安全保護(hù)裝置等組成。1、金屬結(jié)構(gòu)金屬結(jié)構(gòu)主要包括：底架、塔身、起重臂、平衡臂、爬升架以及附著裝置等。1.1、底架底架由基礎(chǔ)節(jié)、整梁、半梁、撐桿以及拉桿等組成，整梁、半梁由銷軸連接成十字架，與基礎(chǔ)節(jié)相連，在整梁與半梁之間用拉桿連接，基礎(chǔ)節(jié)上端與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)相連，在下部安裝電纜卷筒及行走機(jī)構(gòu)用配電箱，十字架兩端裝有主、被動(dòng)臺(tái)車，由于各部分均用銷軸或螺栓連接，拆裝運(yùn)輸都較方便。1.2、塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)塔身截面為1.450m*1.450m，每節(jié)長(zhǎng)為2.2米，節(jié)與節(jié)之間用8個(gè)高強(qiáng)度螺栓連接。1.3、起重臂起重臂上弦桿用無(wú)縫鋼管，下弦為槽鋼，整個(gè)臂架為三角形截面，高0.9m，寬1.0m，臂總長(zhǎng)為48m，共分8節(jié)，節(jié)與節(jié)之間用銷軸連接，拆裝方便，為了提高性能，減輕起重臂的重量，吊臂采用雙吊點(diǎn)，變截面空間桁架結(jié)構(gòu)。1.4、平衡臂平衡臂是用槽鋼及角鋼焊成的桁架結(jié)構(gòu)，全長(zhǎng)11.861m，寬1.055m，上有扶欄和走道，為了便于運(yùn)輸，分兩節(jié)制作，兩節(jié)間用銷軸連接，起升機(jī)構(gòu)和平衡重均安裝在平衡臂尾部，根據(jù)不同的臂長(zhǎng)，配備不同的平衡重，為了保持平衡臂水平，在它尾部有兩吊點(diǎn)，用銷軸通過(guò)平衡臂拉桿與塔頂連接，平衡臂前節(jié)根部用銷軸與回轉(zhuǎn)塔身相連。1.5、爬升架爬升架主要由套架、平臺(tái)、液壓頂升裝置及標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引進(jìn)裝置等組成。套架套在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外部，上端用螺栓與下支座相連，是由型鋼和鋼板組焊成的框架結(jié)構(gòu)。1.6、塔頂塔頂是由角鋼、無(wú)縫鋼管、鋼板等組焊成的斜錐體，上端通過(guò)拉桿使起重臂與平衡臂保持水平，下端用4個(gè)銷軸與回轉(zhuǎn)塔身連接，為了安裝吊臂拉桿和平衡臂拉桿，在塔頂上部設(shè)有工作平臺(tái)和滑輪組。1.7、上支座上支座上部用16個(gè)螺栓與回轉(zhuǎn)塔身連接，下部用高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)支承連接，在支座兩側(cè)對(duì)稱地安裝兩套回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)，上支座三面有平臺(tái)方便工作，另一面設(shè)有回轉(zhuǎn)限位器。司機(jī)室側(cè)置在上支座的回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)旁邊，出入容易，工作安全。1.8、下支座下支座上部用高強(qiáng)度螺栓與回轉(zhuǎn)支承連接，支承上部結(jié)構(gòu)，下部四角平面用16個(gè)M24和8個(gè)M36的高強(qiáng)度螺栓分別與爬升架和塔身連接。1.9、回轉(zhuǎn)塔身回轉(zhuǎn)塔身下端用16個(gè)高強(qiáng)度螺栓與上支座相連接，上端分別有兩側(cè)引板，用于安裝平衡臂和起重臂,平衡臂和起重臂均用直徑60的銷軸聯(lián)接，裝拆很方便。1.10、附著裝置附著裝置由四個(gè)撐桿和一套環(huán)梁等組成，使用時(shí)，環(huán)梁套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上，用八個(gè)調(diào)節(jié)螺栓通過(guò)頂塊把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)頂牢，其撐桿長(zhǎng)度可調(diào)整，四根撐桿端部有大耳環(huán)與建筑物附著處鉸接，三根撐桿應(yīng)保持在同一水平內(nèi)，調(diào)整頂塊及撐桿長(zhǎng)度使塔身軸線垂直。本工程塔機(jī)中心離建筑物4.5m，樓高22.4米，塔高獨(dú)立式為;30米，不需要立附墻桿。2、工作機(jī)構(gòu)工作機(jī)構(gòu)包括：起升機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)、小車牽引機(jī)構(gòu)及液壓頂升機(jī)構(gòu)等裝置。2.1、起升機(jī)構(gòu)起升機(jī)構(gòu)對(duì)于不同的起吊重量有不同的速度，以充分滿足施工要求。本機(jī)采用三速電機(jī)，可大大提高工作效率，采用液壓推桿制動(dòng)器，使制動(dòng)柔和，就為平穩(wěn)。起什機(jī)構(gòu)不工作時(shí)，制動(dòng)器永遠(yuǎn)處在制動(dòng)位置，在卷筒軸另一端裝有高度限位器，高度限位器可根據(jù)實(shí)際的需要進(jìn)行調(diào)整。2.2、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)垂直布置在大齒圈旁，有電機(jī)驅(qū)動(dòng)，經(jīng)盤(pán)式制動(dòng)器和立式行星減速器帶動(dòng)小齒輪，從而帶動(dòng)塔機(jī)上部的起重臂、平衡臂等左右回轉(zhuǎn)。在電機(jī)和減速器之間，設(shè)置了液力耦合器和一個(gè)盤(pán)式制動(dòng)器，使塔機(jī)在起動(dòng)和制動(dòng)中平穩(wěn)無(wú)沖擊，盤(pán)式制動(dòng)器處于常開(kāi)狀態(tài)，可用于塔機(jī)工作時(shí)的制動(dòng)定位，保證工作方便。2.3、變幅機(jī)構(gòu)變幅機(jī)構(gòu)安裝在吊臂根的下弦平面內(nèi)，主要由電機(jī)、渦輪蝸桿減速機(jī)、卷筒、變速限位器組成，該機(jī)構(gòu)用于帶動(dòng)起重小車沿起重臂縱軸線往復(fù)運(yùn)動(dòng)以實(shí)現(xiàn)吊鉤和起吊重物的變幅運(yùn)動(dòng)。2.4、小車牽引機(jī)構(gòu)小車牽引機(jī)構(gòu)是載重小車變幅的驅(qū)動(dòng)裝置，通過(guò)鋼絲繩使載重小車以33/16.5的速度在臂架軌道上來(lái)回變幅運(yùn)動(dòng)，牽引繩一端纏繞后固定在卷筒上，另一端則固定在載重小車上，變幅時(shí)靠繩的一收一放來(lái)保證載重小車正常工作。2.5、液壓頂升系統(tǒng)液壓頂升系統(tǒng)的工作，主要是靠安裝在爬升架內(nèi)側(cè)面的一套液壓油缸、活塞、泵、閥和油壓系統(tǒng)來(lái)完成，當(dāng)需要頂升時(shí)，由起重吊鉤吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)送進(jìn)引入架，把塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)與下支座的8個(gè)M36的連接螺栓松開(kāi)，開(kāi)動(dòng)電機(jī)使液壓缸工作，頂起上部結(jié)構(gòu)，操縱爬爪支持上部重量，收回活塞，再次頂升，這樣兩次工作循環(huán)可接一標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。整個(gè)液壓系統(tǒng)的主要性能參數(shù)如下：頂升速度：V=0.6m/min工作流量：Q=16L/min安全液流閥調(diào)定壓力：P=20Mpa頂升行程：H=1050mm頂升力：W=20噸3、電氣控制與操縱系統(tǒng)本塔機(jī)的控制與操縱使用聯(lián)動(dòng)操作臺(tái)，操作臺(tái)置于駕駛室前部，分左操作臺(tái)和右操作臺(tái)兩部分，每部分設(shè)一個(gè)操作手柄，每個(gè)手柄可同時(shí)控制兩個(gè)機(jī)構(gòu)的運(yùn)行，左邊手柄控制變幅和回轉(zhuǎn)，右邊手柄控制行走和卷?yè)P(yáng)，操作臺(tái)上設(shè)有指示燈，按鈕輔助開(kāi)關(guān)，司機(jī)操作方便、舒適。塔機(jī)的電源固定在軌道的中部，通過(guò)電纜送到電纜卷筒，再經(jīng)集電環(huán)接到行走控制箱內(nèi)的刀開(kāi)關(guān)。全機(jī)共有四個(gè)控制箱，行走控制箱設(shè)在底架上，回轉(zhuǎn)控制箱位于上支座上，小車控制箱放在平衡臂根部，起升控制箱置于平衡重前面部位，回轉(zhuǎn)電阻箱設(shè)在自己的控制箱附近，司機(jī)室內(nèi)也設(shè)有一個(gè)控制箱。4、安全保護(hù)裝置：4.1、零位保護(hù)塔機(jī)開(kāi)始工作時(shí)，把左、右操作手柄置于零位，按下總起動(dòng)按鈕，主接觸器吸合，塔機(jī)各機(jī)構(gòu)才能起動(dòng)，這樣可以防止塔機(jī)的誤動(dòng)作。4.2、自動(dòng)空氣開(kāi)關(guān)：在卷?yè)P(yáng)機(jī)、小車牽引機(jī)構(gòu)、行走機(jī)構(gòu)和回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的供電線路中，裝有總空氣開(kāi)關(guān)脫扣電流為120A，若線路負(fù)載超過(guò)120A，可自動(dòng)切斷電源。4.3、過(guò)電流過(guò)載保護(hù)：回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)裝有過(guò)流繼電器，作為電機(jī)的起動(dòng)過(guò)載，過(guò)電流保護(hù)之用，過(guò)流繼電器安裝在駕駛室的控制箱內(nèi)，便于檢修。在起升、小車、大車行走線路里設(shè)有熱繼電器保護(hù)。4.4、熔斷器保護(hù)在起升、小車主電路和各控制回路、照明及電纜卷筒、電機(jī)線路中都裝有熔斷器作為短路保護(hù)。4.5、電源指示裝置司機(jī)室內(nèi)有三相電源指示燈，操作臺(tái)上有主回路通電指示燈，轉(zhuǎn)動(dòng)操作臺(tái)上的電壓換相開(kāi)關(guān)，若三相電壓均在380v+5%范圍，即可運(yùn)行。4.6、吊鉤高度限位在起升卷筒旁裝有行程開(kāi)關(guān)，卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)運(yùn)行時(shí)，卷筒轉(zhuǎn)動(dòng)的圈數(shù)，也就是吊鉤的高度，通過(guò)一個(gè)小變速箱傳遞給行程開(kāi)關(guān)，當(dāng)?shù)蹉^上升到預(yù)定的極限高度時(shí)，行程開(kāi)關(guān)動(dòng)作，切斷卷?yè)P(yáng)機(jī)起升方向的電源，再起動(dòng)只能降鉤。4.7、小車的最大幅度和最小幅度限位小車牽引機(jī)構(gòu)旁設(shè)有限位裝置，內(nèi)有四個(gè)行程開(kāi)關(guān)，小車運(yùn)行至接近臂頭時(shí)，開(kāi)關(guān)動(dòng)作，小車減速運(yùn)行，到達(dá)臂頭時(shí)，小車停車運(yùn)行，再開(kāi)動(dòng)時(shí)，小車只能往吊臂中央運(yùn)行，另外限位裝置內(nèi)還設(shè)有一個(gè)電位器，可使小車的幅度在司機(jī)室的右操縱臺(tái)上顯示出來(lái)。4.8、力矩保護(hù)為了保證塔機(jī)的起重力矩不大于額定力矩，本塔機(jī)設(shè)有力矩保護(hù)裝置，當(dāng)起重力矩達(dá)到其額定值的90%時(shí)動(dòng)作，裝在操作臺(tái)上的指示燈亮，發(fā)出報(bào)警信號(hào)，當(dāng)起重力矩超過(guò)額定值并小于額定值的110%時(shí)，力矩保護(hù)裝置動(dòng)作，停止卷?yè)P(yáng)機(jī)在起升方向及變幅小車向外方向的動(dòng)作，這時(shí)，可將小車向內(nèi)變幅運(yùn)動(dòng)，以減小起重力矩，然后再驅(qū)動(dòng)卷?yè)P(yáng)機(jī)。4.9、超重保護(hù)塔機(jī)卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)的工作方式分輕載高速、重載低速兩檔，由開(kāi)關(guān)控制，每一檔都規(guī)定了該檔的最大起重量，輕載檔的最大起重量為2.5t，重載檔的最大起重量為4t，4.10、風(fēng)速儀塔機(jī)頂部設(shè)有風(fēng)速儀，由電線接入司機(jī)室，司機(jī)室內(nèi)有風(fēng)速指示儀表，工作狀態(tài)風(fēng)速達(dá)到六級(jí)時(shí)，指示儀報(bào)警，應(yīng)停止工作。六、塔機(jī)的安裝與拆卸1、塔吊的安裝1.1、通常將底架十字梁用汽車吊吊裝在塔吊基礎(chǔ)鋼筋上，裝好四根水平拉桿，校正水平，擰緊螺栓澆筑砼，將底架預(yù)埋于砼中。根據(jù)本工程情況，可將固定支腿（四件）、標(biāo)準(zhǔn)節(jié)（一件）及高強(qiáng)螺栓在地面聯(lián)結(jié)后，采用十根直徑25的5m長(zhǎng)鋼筋將固定支腿與基礎(chǔ)鋼筋直接在基礎(chǔ)中固定，支腿處的鋼筋不得減少。1.2、待基礎(chǔ)砼強(qiáng)度達(dá)到90%后，在基礎(chǔ)節(jié)附近吊裝好壓重。1.3、將準(zhǔn)備立塔用的各種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，在地面拼裝成相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)進(jìn)行吊裝，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上有踏步的一面要垂直于建筑物。標(biāo)準(zhǔn)節(jié)均用8個(gè)M36的高強(qiáng)度螺栓連接，預(yù)緊力30噸，安裝時(shí)各種標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的順序嚴(yán)禁混亂。1.4、在地面上將爬升架拼裝成整體，拼裝好液壓系統(tǒng)，然后將爬升架吊起，套在標(biāo)準(zhǔn)節(jié)外面，并使套架上的爬爪擱在下面的第二個(gè)踏步上（套架上有油缸的一面對(duì)準(zhǔn)塔身上有踏步的一面套入）。1.5、在地面上先將上下支座以及回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、回轉(zhuǎn)支承、平臺(tái)等裝為一體，然后將這一套部件吊起安裝在塔身上，用16個(gè)M24和8個(gè)M36的高強(qiáng)度螺栓將下支座分別與爬升架和塔身節(jié)相連。1.6、在地面將塔帽和回轉(zhuǎn)塔身裝好，并將平衡臂拉桿的第一節(jié)與塔頂用銷軸連好，然后吊起用16個(gè)M30的高強(qiáng)度螺栓將回轉(zhuǎn)塔身和上支座聯(lián)接，要注意區(qū)分回轉(zhuǎn)塔身的上部耳板，哪邊是與吊臂相連，此邊安裝時(shí)應(yīng)與上支座上的回轉(zhuǎn)限位器處于同一側(cè)。1.7、在平地上拼裝好平衡臂，并將卷?yè)P(yáng)機(jī)構(gòu)、配電箱、電阻箱等裝在平衡臂上，按好各部分所需的電線，然后，將平衡臂吊起來(lái)與回轉(zhuǎn)塔身用銷軸固接完畢后，再抬起平衡臂成一角度至平衡臂的安裝位置，安裝好平衡臂拉桿后，再將吊車卸載。1.8、吊起重1.92t的平衡重一塊，放在平衡臂的最后部。1.9、在地面上，先將司機(jī)室的各種電氣設(shè)備檢查好以后，將司機(jī)室吊起至上支座的上面，然后用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好。1.10、起重臂和起重拉桿的安裝1.10.1、起重臂節(jié)和拉桿節(jié)的配置次序不得混亂。1.10.2、組合吊臂長(zhǎng)度，用相應(yīng)銷軸把它們裝配在一起，把第一節(jié)臂和第二節(jié)臂連接后，安上小車和吊藍(lán)，并把小車和吊藍(lán)固定在吊臂根部，把吊臂擱置在1m高左右的支架上，使小車和吊藍(lán)離開(kāi)地面，裝上小車牽引機(jī)構(gòu)，所有銷軸都要裝上開(kāi)口銷，并將開(kāi)口銷打開(kāi)。1.10.3、組合吊臂拉臂長(zhǎng)度，用銷軸把它們連接起來(lái)，固定在吊臂上弦桿的相應(yīng)支架上。1.10.4、檢查吊臂上的電路是否完善，并穿繞小車牽引鋼絲繩。1.10.5、用汽車起重機(jī)將吊臂平穩(wěn)提升，提升過(guò)程中必須保持吊臂處水平位置，使得吊臂能夠順利地安裝到回轉(zhuǎn)塔身的吊臂鉸點(diǎn)上。1.10.6、在吊臂與回轉(zhuǎn)塔身連接完畢后，繼續(xù)提升吊臂，使吊臂頭部稍微抬起，并用起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩通過(guò)塔頂和吊臂拉桿上的一組滑輪拉起拉桿，先使短拉桿的連接板能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上，然后再調(diào)整長(zhǎng)拉桿的高度位置，使得長(zhǎng)拉桿的連接板也能夠用銷軸連接到塔頂?shù)南鄳?yīng)拉板上。1.10.7、松弛起升機(jī)構(gòu)鋼絲繩，把吊臂緩慢放下，使拉桿處于拉緊狀態(tài)，松脫滑輪組上的起升鋼絲繩。1.11、在地面上先將司機(jī)室的各種電氣設(shè)備檢查好以后，將司機(jī)室吊起至上支座的上平面，用銷軸將司機(jī)室與上支座連接好，為防司機(jī)室損壞，最好司機(jī)室不要和上支座一起安裝。1.12、吊裝平衡重根據(jù)所使用的臂架長(zhǎng)度，按規(guī)定安裝不同重量的平衡重（14.59t）1.13、穿繞起升鋼絲繩，將起升鋼絲繩經(jīng)塔頂導(dǎo)向滑輪后，繞過(guò)在回轉(zhuǎn)塔身上的起重量限制器滑輪，再引向小車滑輪與吊鉤滑輪穿繞，最后將繩端固定在臂頭上。1.14、把小車開(kāi)至最根部，轉(zhuǎn)動(dòng)小車上帶有棘輪的小儲(chǔ)繩卷筒，把牽引繩盡力張緊。1.15塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的安裝1.15.1、在安裝標(biāo)準(zhǔn)節(jié)時(shí)應(yīng)根據(jù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿的臂厚大小，依次從下到上安裝塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。1.15.2、將起重臂旋轉(zhuǎn)至引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向。1.15.3、調(diào)整好爬升架導(dǎo)輪與塔身之間的間隙，一般以2-3mm為宜，放松電纜長(zhǎng)度略大于總的爬升高度，并緊好電纜卷筒。1.15.4、在地面上先將四個(gè)引進(jìn)滾輪固定在塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的四個(gè)角上，吊起標(biāo)準(zhǔn)節(jié)并安放在外伸框上，調(diào)整小車的位置，使得塔吊的上部重心落在頂升油缸梁的位置上，一般停在約12.1m幅度上，實(shí)際操作中，觀察到派升架上四周16個(gè)導(dǎo)向輪基本上與塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)主弦桿脫開(kāi)時(shí)，即為理想狀態(tài)。然后將爬升架與下支座用16個(gè)M24高強(qiáng)度螺栓連接好，最后卸下塔身與下支座的8個(gè)M36的連接螺栓。1.15.5、將頂升橫梁頂在塔身的踏步上，開(kāi)動(dòng)液壓系統(tǒng)使活塞桿全部伸出，稍縮活塞桿，使爬爪擱在塔身的踏步上，然后油缸全部縮回，重新使頂升橫梁頂在塔身踏步上，再次全部伸出油缸，此時(shí)塔身上方恰能有裝入一個(gè)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的空間。利用引進(jìn)滾輪在外伸框架滾動(dòng)，把標(biāo)準(zhǔn)節(jié)引至塔身的正上方，對(duì)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的螺栓連接孔，縮回油缸至上下標(biāo)準(zhǔn)節(jié)接觸時(shí)，用8個(gè)M36高強(qiáng)度螺栓將上下塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)連接牢靠，卸下引進(jìn)滾輪，調(diào)整油缸的伸縮長(zhǎng)度，將下支座與塔身連接牢固，即完成一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的加節(jié)工作，若連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則可按照以上步驟連續(xù)幾次即可。施工中須注意：a、頂升過(guò)程中必須利用回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)制動(dòng)器將吊臂鎖住，嚴(yán)禁吊臂回轉(zhuǎn)，保證起重臂與引入塔身標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的方向一致。b、若要連續(xù)加幾節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)，則每加完一節(jié)后，用塔機(jī)自身起吊下一節(jié)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)前，塔身節(jié)各主弦桿和下支座必須有一個(gè)M36螺栓連接。1.15.6、頂升工作全部完成后，可以將爬升架下降到塔身底部并加以固定或拆除，以降低整個(gè)塔機(jī)的重心和減少迎風(fēng)面積。1.15.7、塔機(jī)加節(jié)完畢，應(yīng)旋轉(zhuǎn)臂架至不同的角度，檢查塔身節(jié)各接頭處高強(qiáng)度螺栓的擰緊問(wèn)題（哪一根塔身主弦桿位于平衡臂正下方時(shí)，就擰緊此弦桿上的螺栓，就把此弦桿上從下到上的所有螺栓擰緊）。1.16、調(diào)整各種安全裝置:1.16.1、起重力矩限制器調(diào)整。1.16.2、起重量限制器調(diào)整。1.16.3、幅度限位器調(diào)整。1.16.4、起升高度限位器調(diào)整。1.16.5、大車行走位器調(diào)整。1.16.6、大車制動(dòng)器調(diào)整。2、塔機(jī)的拆卸。塔機(jī)的拆卸方法與安裝方法基本相同，只是工作程序與安裝時(shí)相反，即后裝的先拆，先裝的后拆，但是，在拆卸的過(guò)程中不能馬虎大意，否則將發(fā)生人身及設(shè)備安全事故。七、塔吊安裝及驗(yàn)收塔吊第一次安裝高度28m，安裝由有資質(zhì)的安裝單位進(jìn)行安裝，安裝完畢后，進(jìn)行驗(yàn)收，驗(yàn)收合格后，再報(bào)市建設(shè)機(jī)械檢測(cè)中心進(jìn)行驗(yàn)收，合格后開(kāi)具驗(yàn)收合格報(bào)告。以后每次頂升好后，由項(xiàng)目部組織驗(yàn)收，自檢合格后，報(bào)于公司設(shè)備部門(mén)及監(jiān)理驗(yàn)收，驗(yàn)收合格方可準(zhǔn)予使用。八、塔吊安裝安全操作措施1、起重機(jī)在安裝施工前，對(duì)安裝指揮人員進(jìn)行勞動(dòng)保護(hù)和安全生產(chǎn)的教育。明確安全規(guī)章制度，并對(duì)安裝施工人員進(jìn)行分工。2、在安裝施工前，應(yīng)對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行清理，在施工現(xiàn)場(chǎng)不應(yīng)有影響施工安全的障礙物。且安裝場(chǎng)地應(yīng)平整，并在施工范圍設(shè)置安全警示標(biāo)志。3、起重機(jī)械安裝人員必須持有上級(jí)主管部門(mén)的有效上崗證，才能進(jìn)行安裝作業(yè)施工。4、施工作業(yè)人員在施工工程中應(yīng)帶好安全帶、安全帽、穿好緊身衣、防滑鞋。5、下雨或在有霜、雪的情況下應(yīng)停止施工作業(yè)，夜間如施工時(shí)，必須有足夠的照明。起重機(jī)械必須有良好的電氣接地措施，防止雷擊。6、安裝施工時(shí)，必須要有專人指揮，作業(yè)時(shí)，在明確作業(yè)指令后才能作業(yè)，不得違章作業(yè)。7、安裝施工時(shí)，必須嚴(yán)格遵守安裝工藝要求及技術(shù)規(guī)程。8、安裝施工時(shí)，應(yīng)密切注意在安裝施工中的各個(gè)環(huán)節(jié)，如發(fā)現(xiàn)異常情況，應(yīng)立即停止施工，待查清原因并排除原因后才能繼續(xù)施工作業(yè)。9、安裝施工過(guò)程中，應(yīng)該嚴(yán)格做到安裝操作規(guī)程中的“十不吊”原則。10、起重機(jī)在頂升加節(jié)