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文檔簡介

第世界最著名最長的十座大橋世界上最長10座大橋排名

1、檳威大橋PenangBridge(馬來西亞)

檳威大橋PenangBridge檳威大橋建成時是亞洲第一,世界第三的跨海大橋,一直到2023年中國的廬江大橋建成后,它就成了世界第三、亞洲第二的跨海大橋。橋全長13。5公里,在每上的距離是8.7公里,總耗資8億5千萬零吉??偣不?年多的時間來完成這個工程。這座橋是由美國公司繪圖,由韓國及馬來西亞政府合作建設。

2、切薩皮克海灣大橋

切薩皮克海灣大橋建于1952年,它曾被稱做是“WilliamPrestonLane,Jr.紀念大橋〞,因為是當時馬里蘭州長WilliamPrestonLane,Jr實施的這項工程。

該橋是一座有名的雙跨橋,位于美國馬里蘭州,將該州的東西部連到了一起。橋全長7公里,當其于1952年剛建成的時候,是世界上最長的水上建筑。

3、圣馬泰奧海沃德大橋

圣馬泰奧海沃德大橋?qū)⑴f金山半島與東灣連接到了一起。橋東端在海沃德,而橋西端直達福斯特市?,F(xiàn)在,該橋歸加州運輸局所有。

4、法赫德國王大橋法赫德國王大橋

法赫德國王大橋法赫德國王大橋?qū)⑸程匕⒉c巴林連接到了一起。

5、杭州灣大橋(中國)

杭州灣跨海大橋是一座橫跨中國杭州灣海域的跨海大橋,它北起浙江嘉興海鹽鄭家埭,南至寧波慈溪水路灣,全長36公里,是目前世界上最長的跨海大橋,比連接巴林與沙特的法赫德國王大橋還長11公里,已經(jīng)成為中國世界紀錄協(xié)會世界最長的跨海大橋候選世界紀錄,成為繼美國的龐恰特雷恩湖橋后世界第二長的橋梁。

6、加拿大聯(lián)邦大橋

加拿大聯(lián)邦大橋長約12.9公里,于1997年竣工。它橫跨諾森伯蘭海峽,將愛德華王子島與加拿大大陸連接到了一起。工程總投資4.6億美元,是近年來北美最大的橋梁工程之一.該橋采用超大預制塊技術,被世人稱之為“現(xiàn)代橋梁工程顛峰之作〞。(NorthumberlandStrait),1996年建成。這一劃時代的大橋在超大預制塊的設計、結構技術方面,創(chuàng)造了許多的世界記錄。

7、七哩橋(美國)

七哩橋(SevenMileBridge),位于美國佛羅里達州最南端的佛羅里達群島,是串連群島眾多島嶼的US1跨海高速公路中的42座橋梁中最長的一座,長度約為7英哩(6.79英哩=10.93公里),故名七哩橋。大橋的一側是墨西哥灣、另一側是大西洋。

8、伽瑪橋(葡萄牙)

伽瑪橋(VascodaGamaBridge)位于葡萄牙首都里斯本的特茹河上,為雙塔雙索面公路斜拉橋。它是歐洲最長的橋,全長17.2公里。

9、里約熱內(nèi)盧尼泰羅伊大橋(巴西)

該大橋?qū)⒗锛s熱內(nèi)盧與尼泰羅伊連接到了一起。它現(xiàn)在是南半球最長的預鑄混凝土大橋。它于1974年建成,直到1985年之前,它一直都是世界最長的橋。此橋從1969年開始建的,總共花了5年時間才完成。

10、悲憂大橋(BayonneBridge)(美國)

現(xiàn)在悲憂大橋是世界第四長鋼筋拱橋,可在它剛建成時,它是排在第一位的。它將美國新澤西州的貝永與紐約連接到了一起。它于1931年11月15日開放。建此橋的最初目的是想讓車輛能夠通過霍蘭隧道從斯塔騰島抵達曼哈頓特區(qū)。

中國十大名橋

1、盧溝橋:

位于北京廣安門西南10千米。建于1189年,是一座聯(lián)拱石橋,長約265米,有241根望柱,每個柱子上都雕著獅子。

盧溝橋兩旁有281根漢白玉欄桿,每根柱頭上都有雕工精巧、神態(tài)各異的石獅,或靜臥,或嬉戲,或張牙舞爪,更有許多小獅子,或爬在雄獅背上,或偎在母獅膝下,千姿百態(tài),數(shù)之不盡,民間有句歇后語說:“盧溝橋的石獅子--數(shù)不清〞。盧溝曉月〞是“燕京八景〞之一,看曉月要在黎明時分,站在古橋上,憑欄遠眺,西山疊翠,月色嫵媚。1937年7月7日,盧溝橋畔響起了第一聲抗日炮聲,如今在橋畔的“中國人民抗日戰(zhàn)爭紀念館〞可以看到一座高4米的藝術雕塑--《獅醒》,象征著中華民族英勇不屈的民族精神。

2、廣濟橋:

位于廣東潮洲東門外,是我國古代一座交通、商用綜合性橋梁,也是世界上第一座開關活動式大石橋,有“一里長橋一里市〞之說。

廣濟橋,在潮州城東門外,橫臥在滾滾的韓江之上,東臨筆架山,西接東門鬧市,南眺鳳凰洲,北仰金城山,景色壯麗迷人。

廣濟橋以其“十八梭船二十四洲〞的獨特風格與趙州橋、洛陽橋、盧溝橋并稱中國四大古橋,曾被著名橋梁專家茅以升譽為“世界上最早的啟閉式橋梁〞。

3、五亭橋:

位于楊州瘦西湖內(nèi)。橋基為12條青石砌成大小不同的橋墩;橋身為拱卷形,由3種不同的卷洞聯(lián)合,共15孔,孔孔相通,亭亭之間的廊相連。

五亭橋位于我國江蘇省揚州市,五亭橋建于乾隆二十二年(1757年),是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的?!吧辖ㄎ逋?、以下四翼,橋洞正側凡十有五。〞建筑風格既有南方之秀,也有北方之雄。中秋之夜,可感受到“面面清波涵月影,頭頭空洞過云橈,夜聽玉人簫〞的絕妙佳境。

是仿北京北海的五龍亭和十七孔橋而建的,又叫蓮花橋?!吧辖ㄎ逋?、以下四翼,橋洞正側凡十有五。〞建筑風格既有南方之秀,也有北方之雄。中秋之夜,可感受到“面面清波涵月影,頭頭空洞過云橈,夜聽玉人簫〞的絕妙佳境,具有極高的橋梁工程技術和藝術水平。

4、安平橋:

位于福建晉江安海鎮(zhèn)。橋面由7條大石板鋪成,橋頭有六角五層磚構宋塔一座,為中國古代最大的梁式石橋,有“天下無橋長此橋〞之譽。

安平橋全長2255米,橋面寬3~3.8米,共361墩。橋墩用花崗巖條石橫直交錯疊砌而成,有3種不同形式:長方形、單邊船形、雙邊船形。單邊船形一端成尖狀,另一端為方形,設于較緩的港道地方;雙邊船形墩,兩端成尖狀,便于排水,設在水流較急而較寬的主要港道。橋面用4~8條大石板鋪架。石板長5~11米,寬0.6~1米,厚0.5~1米,重4~5噸,最大那么重25噸。

橋上筑憩亭5座,東端為水心亭,西端為海潮庵,中部的中亭規(guī)模最大,面寬10米,周圍保存歷代修橋碑記16方。亭前佇立2尊護橋?qū)④?,軀高1.59至1.68米,頭戴盔,身著甲,手執(zhí)劍,雕刻形象威武,系宋代石雕藝術品。

在三亭中間,還有2座雨亭。橋面兩側有石護欄,欄柱頭雕刻獅子、蟾蜍等形象。橋兩側的水中筑有4座對稱的方形石塔,還有1座圓塔。橋的入口處筑有1座白塔,高22米,磚砌,五層,平面呈六角形,空心。

5、趙州橋:

位于河北趙縣的河上,是一座單孔石拱橋,橋面寬10米,兩側42塊模仿板上刻有龍獸狀浮雕。

趙州橋又稱安濟橋,坐落在河北省趙縣洨河上,橫跨在37米多寬的河面上,因橋體全部用石料建成,俗稱“大石橋〞。建于隋朝年間公元595年——605年,由著名匠師李春設計建造,距今已有約1500年的歷史,是當今世界上現(xiàn)存最早、保存最完整的古代單孔敞肩石拱橋。

趙州橋凝聚了古代漢族勞動人民的智慧與結晶,開創(chuàng)了中國橋梁建造的嶄新局面。約1397年(也有些資料為大約700年)后,歐洲才建成類似的石拱橋。但此前歐洲已有三層石拱橋。

6、十字橋:

位于山西太原市晉祠內(nèi)。橋梁為十字形。全橋由34根鐵青八角石支撐,柱頂有柏木斗拱與縱、橫梁連接,上鋪十字橋面。

十字橋位于山西太原市晉祠內(nèi)主體建筑圣母殿前,北宋崇寧元年(1102年)建。橋梁為十字形。全橋由34根鐵青八角石支撐,柱頂有柏木斗拱與縱、橫梁連接,上鋪十字橋面,魚沼飛梁,漢白玉欄桿,方磚鋪面,南來北往、東去西行的游人都可以通過。因這橋構造奇巧,民間傳說是魯班建造的。橋梁多年經(jīng)風雨,材質(zhì)穩(wěn)固,為名橋。

7、風雨橋:

位于廣西三江縣程陽村邊林溪河上。為石墩木面瓦頂結構。橋上建塔形樓亭5座,可避風雨。整座橋梁不用一根鐵釘,精致牢固。

風雨橋(wind-rainbridge),是侗族獨有的橋。流行于湖南、湖北、貴州、廣西等地。由橋、塔、亭組成。全用木料筑成,橋面鋪板,兩旁設欄桿、長凳,橋頂蓋瓦,形成長廊式走道。塔、亭建在石橋墩上,有多層,檐角飛翹,頂有寶葫蘆等裝飾,被稱為世界十大最不可思議橋梁之一。因為行人過往能躲避風雨,故名風雨橋。

8、鐵索橋:

位于四川瀘定縣的大渡河上。全長136米,寬3米,由13根碗口粗的鐵鏈系在兩岸的懸崖峭壁上。其中9根并排著的鐵鏈上面鋪有木板,就是橋面,另外各2根在橋面兩側,就是扶手。每根鐵鏈重約2023千克。

三百年前,藏族和漢族的物質(zhì)交流到了大渡河全靠渡船或溜索轉渡。因渡河不及時,大渡河兩岸經(jīng)常貨物堆集如山,一些鮮活食品(比方說山珍、肉菜)因無法過河而腐爛,而頻繁的軍隊調(diào)動在這里也成了梗阻。

公元1705元,康熙皇帝為了祖國的統(tǒng)一,解決漢區(qū)通往藏區(qū)道路上的梗阻,下令修建大渡河上的第一座橋梁,經(jīng)過一年的修建,大橋于公元1706元建成,康熙皇帝取“瀘水〞(即大渡河舊稱)、“平定〞(平判西藏準噶爾之亂)之意,御筆親書“瀘定橋〞三個大字。

從此瀘定鐵索橋便成為連接藏漢交通的紐帶,瀘定縣也因此而得名,這塊御碑如今還屹立在西橋頭。橋東還有康熙48年的“御制瀘定橋碑記〞。

9、五音橋:

位于河北東陵順治帝孝陵神道上。橋面兩側裝有方解石欄板126塊,敲擊能發(fā)出奇妙的聲音。

五音橋,位于河北省遵化縣清東陵順治帝孝陵神道上。橋全長110.60米、寬9.10米,橋上有石望柱128根,抱鼓石4塊,兩邊安設有方解石欄板126塊,每塊欄板的形狀和大小相同,如果用石塊順著敲擊,會發(fā)出不同的聲音,是一座能發(fā)出音響的建筑物。

當擊打的方位不同時,發(fā)出的聲音亦不相同,會聽到5種如金玉般的響聲音階,有的消沉渾厚,如鐘鳴;有的清脆悠揚,仿佛是輕敲木魚之狀,悅耳動聽。此橋兩側裝有方解石欄板126塊,敲擊時能發(fā)出叮叮咚咚的悅耳音樂,包羅我國古代聲樂中宮、商、角、征、羽五音,所以稱此為“五音橋〞。

10、玉帶橋:

位于北京頤和園。用白石建成,拱圈為蛋尖形,橋面呈雙向反彎曲。橋身用漢。

玉帶橋在頤和園昆明湖西堤。是西堤六橋中唯一拱券結構的石橋。清乾隆時(1736-1795)建,光緒時(1875-1908)重修。玉帶橋在西堤六橋中是最令人喜愛的一座。它是西堤上唯一的高拱石橋,是當年乾隆從昆明湖乘船到玉泉山的通道。橋身用漢白玉和青白石砌成。潔白的橋欄望柱上,雕有各式向云中飛翔的仙鶴,雕工精細,形象生動,顯示了雕刻工匠們的藝術才能。

玉帶橋拱高而薄,形假設玉帶,弧形的線條十分流暢。半圓的橋洞與水中的倒影,構成一輪透明的圓月,四周橋欄望柱倒影參差,在綢緞般的水面上浮動亂漾,景象十分動人。它是頤和園里著名的建筑物之一。蛋尖形橋拱,特別高聳,好似玉帶。此橋舊名“穹橋〞俗稱駝峰橋,均以形象命名。

玉帶橋的造型具有我國長江三角

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