汽車服務(wù)貿(mào)易課件

第七章汽車服務(wù)貿(mào)易第一節(jié)汽車服務(wù)貿(mào)易第二節(jié)汽車的選購(gòu)復(fù)習(xí)思考題第一節(jié)汽車服務(wù)貿(mào)易

一、汽車保險(xiǎn)汽車保險(xiǎn)歷史悠久，最早出現(xiàn)的保險(xiǎn)是意大利的海上保險(xiǎn)。15世紀(jì)初，保險(xiǎn)業(yè)在英國(guó)、法國(guó)等西方少數(shù)國(guó)家得到迅速的發(fā)展，世界上第一張保單就誕生在英國(guó)。隨著保險(xiǎn)傳播至世界各地，保險(xiǎn)業(yè)發(fā)展進(jìn)入黃金時(shí)代，各國(guó)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展都不能沒(méi)有保險(xiǎn)，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展也為保險(xiǎn)業(yè)的發(fā)展提供了有利的條件。國(guó)際汽車保險(xiǎn)業(yè)的經(jīng)營(yíng)主體包括保險(xiǎn)公司和保險(xiǎn)中介。汽車保險(xiǎn)業(yè)務(wù)主要依賴保險(xiǎn)代理人和保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人來(lái)完成。其中保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人業(yè)務(wù)占80%。被保險(xiǎn)車輛出險(xiǎn)時(shí)，由保險(xiǎn)評(píng)估公司受保險(xiǎn)公司委托，進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)勘察、估損和理賠，保證了汽車保險(xiǎn)理賠的公正性。汽車保險(xiǎn)的銷售方式除了代理人個(gè)人推銷外，電話銷售、網(wǎng)上銷售已成為汽車保險(xiǎn)銷售的主流。相比之下，我國(guó)目前汽車保險(xiǎn)經(jīng)紀(jì)人與汽車保險(xiǎn)評(píng)估公司的發(fā)展力量很弱，汽車保險(xiǎn)的銷售嚴(yán)重依賴甚至受控于保險(xiǎn)代理人(以汽車經(jīng)銷商為主)。落后的保險(xiǎn)中介導(dǎo)致車險(xiǎn)費(fèi)率過(guò)高、保險(xiǎn)理賠困難、維修質(zhì)量難以保證等一系列問(wèn)題，給個(gè)人消費(fèi)帶來(lái)巨大的心理障礙。

1．汽車保險(xiǎn)的作用汽車保險(xiǎn)是社會(huì)經(jīng)濟(jì)生活中不可缺少的險(xiǎn)種，數(shù)量多、要求高。它對(duì)保障人民財(cái)產(chǎn)安全、交通安全及促進(jìn)社會(huì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展起到了積極的推動(dòng)作用。它是為保障生產(chǎn)、生活穩(wěn)定，通過(guò)合同方式，運(yùn)用科學(xué)計(jì)算方法，集多數(shù)經(jīng)濟(jì)單位(含個(gè)人或家庭)的財(cái)力建立專項(xiàng)基金，對(duì)遭到的意外災(zāi)害事故進(jìn)行補(bǔ)償或給付的一種經(jīng)濟(jì)活動(dòng)。

2．汽車保險(xiǎn)合同保險(xiǎn)合同也稱保險(xiǎn)契約，是經(jīng)濟(jì)合同的一種。它是保險(xiǎn)當(dāng)事人之間為實(shí)現(xiàn)保險(xiǎn)保障之目的，明確雙方權(quán)利義務(wù)關(guān)系，在自愿的基礎(chǔ)上簽訂的具有約束力的協(xié)議。即根據(jù)當(dāng)事人雙方約定，投保人向保險(xiǎn)人繳納保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人在保險(xiǎn)標(biāo)的遭受約定的事故時(shí)，承擔(dān)經(jīng)濟(jì)補(bǔ)償或給付責(zé)任的一種經(jīng)濟(jì)行為。一般保險(xiǎn)合同應(yīng)包括下列事項(xiàng)：保險(xiǎn)人名稱和住所，投保人、被保險(xiǎn)人名稱和住所，保險(xiǎn)對(duì)象，保險(xiǎn)責(zé)任和除外責(zé)任，保險(xiǎn)金額、保險(xiǎn)期限、保險(xiǎn)費(fèi)及支付辦法，保險(xiǎn)賠償，被保險(xiǎn)人義務(wù)，違約責(zé)任和爭(zhēng)議處理，訂立合同的年、月、日等。

3．機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)的主要險(xiǎn)種機(jī)動(dòng)車指的是汽車、電車、電瓶車、摩托車、拖拉機(jī)和各種專用機(jī)械車。機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)主要分為車輛損失險(xiǎn)和第三者責(zé)任險(xiǎn)兩種基本險(xiǎn)及其附加險(xiǎn)。

1)車輛損失險(xiǎn)車輛損失險(xiǎn)是指由保險(xiǎn)合同中約定的意外事故(如碰撞、火災(zāi)、爆炸等)和自然災(zāi)害造成車輛的損失，保險(xiǎn)人承擔(dān)賠償責(zé)任的保險(xiǎn)?！稒C(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款》中對(duì)什么原因造成的保險(xiǎn)車輛損失，保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)賠償或不負(fù)責(zé)賠償都有嚴(yán)格的責(zé)任界定。車輛損失的保險(xiǎn)金額可以按投保時(shí)的保險(xiǎn)價(jià)值或?qū)嶋H價(jià)值確定，也可由投保人與保險(xiǎn)公司協(xié)商確定，但保險(xiǎn)金額不能超過(guò)保險(xiǎn)價(jià)值。

2)第三者責(zé)任險(xiǎn)第三者責(zé)任險(xiǎn)是指被保險(xiǎn)人允許的合格駕駛?cè)藛T，在使用保險(xiǎn)車輛過(guò)程中發(fā)生意外事故，致使第三者遭受人身傷亡或財(cái)產(chǎn)損失時(shí)，依法應(yīng)當(dāng)由被保險(xiǎn)人支付的賠償金額，由保險(xiǎn)人依照保險(xiǎn)合同的規(guī)定給予賠償?shù)囊环N保險(xiǎn)。但因事故產(chǎn)生的善后工作，由被保險(xiǎn)人負(fù)責(zé)處理。投保時(shí)，投保人可以自愿選擇投保，事故最高損失賠償額分為五個(gè)檔次：5萬(wàn)、10萬(wàn)、20萬(wàn)、50萬(wàn)、100萬(wàn)。關(guān)于第三者責(zé)任險(xiǎn)種的賠償數(shù)額，應(yīng)由保險(xiǎn)公司進(jìn)行核定，保險(xiǎn)人不能自行承諾或支付賠償金額。

3)機(jī)動(dòng)車附加險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車附加險(xiǎn)是在投保了基本險(xiǎn)種后的附加險(xiǎn)種，即只有投保了基本險(xiǎn)種后方能投保相應(yīng)的附加險(xiǎn)種，附加險(xiǎn)不能單獨(dú)投保。

(1)車輛損失險(xiǎn)的附加險(xiǎn)。

(2)第三者責(zé)任險(xiǎn)的附加險(xiǎn)。

4)交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制險(xiǎn)是指由保險(xiǎn)公司對(duì)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車發(fā)生道路交通事故造成本車人員、被保險(xiǎn)人以外的受害人的人身傷亡、財(cái)產(chǎn)損失，在責(zé)任限額內(nèi)予以賠償?shù)膹?qiáng)制性責(zé)任保險(xiǎn)。國(guó)務(wù)院頒布的條例規(guī)定自2006年7月1日起施行這個(gè)險(xiǎn)種。這是一種強(qiáng)制購(gòu)買的險(xiǎn)種，對(duì)未參加機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的機(jī)動(dòng)車，機(jī)動(dòng)車管理部門不得予以登記，機(jī)動(dòng)車安全技術(shù)檢驗(yàn)機(jī)構(gòu)不得予以檢驗(yàn)。交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)實(shí)行統(tǒng)一的保險(xiǎn)條款和基礎(chǔ)保險(xiǎn)費(fèi)率。保險(xiǎn)公司可根據(jù)被保險(xiǎn)機(jī)動(dòng)車有沒(méi)有發(fā)生道路交通安全違法行為和道路交通事故，以及發(fā)生事故后有無(wú)責(zé)任，相應(yīng)地在下一年度提高、保持或降低其保險(xiǎn)費(fèi)率。提高或降低保險(xiǎn)費(fèi)率的標(biāo)準(zhǔn)，由保監(jiān)會(huì)會(huì)同國(guó)務(wù)院公安部門制定。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)在全國(guó)范圍內(nèi)實(shí)行統(tǒng)一的責(zé)任限額。責(zé)任限額分為死亡傷殘賠償限額、醫(yī)療費(fèi)用賠償限額、財(cái)產(chǎn)損失賠償限額以及被保險(xiǎn)人在道路交通事故中無(wú)責(zé)任的賠償限額。機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額由保監(jiān)會(huì)會(huì)同國(guó)務(wù)院公安部門、國(guó)務(wù)院衛(wèi)生主管部門、國(guó)務(wù)院農(nóng)業(yè)主管部門規(guī)定。

4．車險(xiǎn)投保的程序個(gè)人辦理投保手續(xù)時(shí)，應(yīng)將車輛開(kāi)至保險(xiǎn)公司指定的檢驗(yàn)地點(diǎn)，并攜帶駕駛員本人的身份證或介紹信、工作證、駕駛證、車輛行駛證以及有關(guān)投保車輛的相關(guān)證件。若是從事個(gè)體營(yíng)運(yùn)的車輛，還應(yīng)攜帶營(yíng)業(yè)執(zhí)照等證件到保險(xiǎn)公司辦理投保手續(xù)，經(jīng)保險(xiǎn)公司工作人員驗(yàn)明證件認(rèn)為可以投保后，填寫機(jī)動(dòng)車輛投保單。保險(xiǎn)公司檢查投保單填寫無(wú)誤后，將對(duì)投保車輛進(jìn)行必要的檢查，符合保險(xiǎn)條件后確定起保時(shí)間，收取保險(xiǎn)費(fèi)，保險(xiǎn)人向投保人簽發(fā)保險(xiǎn)單。起保時(shí)間由投保人決定，若投保人要求立即開(kāi)始，保險(xiǎn)人將注明收保單的時(shí)間，寫清年、月、日、時(shí)、分，然后由投保人和保險(xiǎn)人分別簽字蓋章，至此，保險(xiǎn)單開(kāi)始生效。有效期至約定期滿日的24時(shí)止。若辦理預(yù)定投保的，應(yīng)向保險(xiǎn)人注明約定的起保日期，保險(xiǎn)單生效的時(shí)間就從起保日的當(dāng)天零時(shí)起，至約定期滿日的24時(shí)止。保險(xiǎn)有效期以一年為限，可以少于一年，但不能超過(guò)一年，期滿可以續(xù)保，并重新辦理手續(xù)。單位集體投保，除帶必要證件外，還需開(kāi)列投保車輛的型號(hào)、號(hào)牌號(hào)、行駛證號(hào)碼等。保險(xiǎn)人將視情況辦理或派人員到投保單位辦理手續(xù)。投保第三者責(zé)任險(xiǎn)后，保險(xiǎn)人要發(fā)給被保險(xiǎn)人保險(xiǎn)憑證，俗稱機(jī)動(dòng)車輛保險(xiǎn)證。它與保險(xiǎn)單具有同樣的作用和效力，可以用來(lái)證明被保險(xiǎn)人已遵照政府有關(guān)法令或規(guī)定參加了第三者責(zé)任保險(xiǎn)。

5．保險(xiǎn)理賠程序

1)報(bào)賠發(fā)生交通事故后，應(yīng)妥善保護(hù)好現(xiàn)場(chǎng)，并及時(shí)向事故發(fā)生地交通管理部門報(bào)案，由交通管理部門進(jìn)行事故的現(xiàn)場(chǎng)勘察。最好弄清事故中被保險(xiǎn)人是否負(fù)責(zé)，再向保險(xiǎn)公司報(bào)案。如果不負(fù)責(zé)任，就不必向保險(xiǎn)公司報(bào)案，因?yàn)檫@將影響明年續(xù)保時(shí)是否得到安返。如果有責(zé)任，不管責(zé)任大小都應(yīng)向保險(xiǎn)公司報(bào)案。報(bào)案時(shí)應(yīng)帶上保險(xiǎn)單、行駛證和駕駛證，開(kāi)上受損的車到保險(xiǎn)公司，在理賠部填寫車輛出險(xiǎn)登記表、出險(xiǎn)通知書，協(xié)助保險(xiǎn)理賠人員查驗(yàn)出險(xiǎn)車輛。

2)核定

(1)保險(xiǎn)公司接到報(bào)案后，會(huì)派人到交通部門了解出險(xiǎn)情況，同時(shí)對(duì)車輛進(jìn)行定損，估計(jì)修理費(fèi)，并通知車主到保險(xiǎn)公司指定修理廠修理事故車輛。送修時(shí)把定損單和車一起交給修理廠，修理廠將依據(jù)定損單上所標(biāo)項(xiàng)目修理。提車時(shí)可憑提車單支付修理費(fèi)用后把自己的車提回，同時(shí)索要加蓋修理廠公章的修車發(fā)票、托修單、施工單、材料單。

(2)如車主要求自行修理，應(yīng)辦理自修手續(xù)，修理費(fèi)如超出定損費(fèi)用，將由車主自行支付超出部分費(fèi)用。要求自行修理時(shí)應(yīng)注意不要遺漏修理項(xiàng)目和換件項(xiàng)目，費(fèi)用不要定得太低，以防修車時(shí)不夠用。

(3)到交通管理部門辦理結(jié)案手續(xù)，開(kāi)出事故證明，并帶上事故證明、出險(xiǎn)通知書、定損單、修車發(fā)票、托修單、施工單、材料單、賠款結(jié)算單到保險(xiǎn)公司理賠部，辦理領(lǐng)款手續(xù)。大約一個(gè)星期之后保險(xiǎn)公司會(huì)下達(dá)領(lǐng)款通知，這時(shí)帶上印章、身份證和車輛出險(xiǎn)登記表就可以領(lǐng)回賠款。

(4)如果涉及車輛損壞并致人員傷亡的事故考核，除以上證明外還應(yīng)提供下列證明：事故責(zé)任認(rèn)定書、事故調(diào)解終結(jié)書、縣級(jí)以上(含縣級(jí))醫(yī)院做出的傷者診斷證明、殘疾者的法醫(yī)評(píng)殘鑒定證明、死亡者的死亡證明、搶救治療費(fèi)收據(jù)、工資收入證明、派出所蓋章的家庭情況證明及保險(xiǎn)公司針對(duì)特殊情況要求的其它必要的證明。

(5)對(duì)第三者責(zé)任的索賠，還應(yīng)由保險(xiǎn)公司對(duì)賠償金額進(jìn)行依法確定，并依據(jù)投保金額予以賠付。對(duì)于保戶與第三者私下談定的賠償金額，保險(xiǎn)公司可拒絕賠付。

6．賠付規(guī)定

(1)全部損失。保險(xiǎn)車輛發(fā)生全部損失后，如果保險(xiǎn)金額等于或低于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值，將按保險(xiǎn)金額賠償，如果保險(xiǎn)金額高于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值，將按出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值金額賠償。

(2)部分損失。保險(xiǎn)車輛發(fā)生局部損失后，如果保險(xiǎn)金額達(dá)到承保時(shí)的實(shí)際價(jià)值，無(wú)論保險(xiǎn)金額是否低于出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值，均將按實(shí)際修理費(fèi)用賠償。如果保險(xiǎn)金額低于承保時(shí)的實(shí)際價(jià)值，發(fā)生部分損失后，按照保險(xiǎn)金額與出險(xiǎn)當(dāng)時(shí)的實(shí)際價(jià)值比例賠償修理費(fèi)用。

(3)保險(xiǎn)車輛損失最高賠償金額以保險(xiǎn)金額為限。

(4)保險(xiǎn)車輛按全部損失的一次賠款等于保險(xiǎn)金額全數(shù)時(shí)，車輛損失險(xiǎn)的保險(xiǎn)責(zé)任即行終止。但保險(xiǎn)車輛在保險(xiǎn)有效期內(nèi)，不論發(fā)生一次或多次保險(xiǎn)責(zé)任范圍內(nèi)的損失或費(fèi)用支出，只要每次賠償未達(dá)到保險(xiǎn)金額，其保險(xiǎn)責(zé)任依然有效。

(5)保險(xiǎn)車輛發(fā)生事故遭受全部損失后的殘余部分，應(yīng)協(xié)商作價(jià)歸被保險(xiǎn)人并在賠款中扣除。

(6)賠付時(shí)間。在車輛修復(fù)或自交通事故結(jié)案之日起3個(gè)月內(nèi)，保戶應(yīng)持保險(xiǎn)單、事故處理證明、事故調(diào)解書、修理清單及其他有關(guān)證件到保險(xiǎn)公司領(lǐng)取賠償金。保險(xiǎn)公司支付賠款一般在10日以內(nèi)。賠款必須在1年內(nèi)領(lǐng)取，否則做放棄處理。

(7)爭(zhēng)議。如與保險(xiǎn)公司發(fā)生爭(zhēng)議，或不能達(dá)成協(xié)議，可向經(jīng)濟(jì)合同仲裁機(jī)關(guān)申請(qǐng)仲裁或向人民法院提起訴訟。

7．投保車輛被盜的理賠

(1)發(fā)現(xiàn)投保車輛被盜搶后，被保險(xiǎn)人應(yīng)立即向公安機(jī)關(guān)報(bào)案，同時(shí)通知保險(xiǎn)公司。3個(gè)月內(nèi)盜搶車輛未追回，保戶即可向保險(xiǎn)公司索賠。索賠時(shí)須提供保險(xiǎn)單、出險(xiǎn)地公安部門出具的案件證明、行車執(zhí)照、購(gòu)車原始發(fā)票、購(gòu)置費(fèi)憑證、市公路局領(lǐng)取的《機(jī)動(dòng)車輛停駛憑證》收據(jù)等必要單證。

(2)如果偷車人駕駛保險(xiǎn)車輛肇事而造成保險(xiǎn)車輛本身?yè)p失，可向保險(xiǎn)公司索賠，但如發(fā)生責(zé)任事故，其經(jīng)濟(jì)損失應(yīng)根據(jù)有關(guān)部門對(duì)肇事處理的裁決來(lái)確定，保險(xiǎn)公司原則上不予賠償，但對(duì)肇事者無(wú)力賠償?shù)牟糠?，保險(xiǎn)公司可考慮酌情賠償。

(3)如果保戶自公安部門出具的盜搶案件證明之日起，3個(gè)月內(nèi)不提交盜搶車輛上述單證，保險(xiǎn)公司即可視為保戶自愿放棄權(quán)益。

(4)若保險(xiǎn)公司賠償后，被盜搶車輛找回，保險(xiǎn)公司可將車輛折舊給用戶，并收回相應(yīng)賠款。如果用戶不愿收回原車，則車輛所有權(quán)歸保險(xiǎn)公司。

8．汽車修理與零配件理賠定損

(1)投保車輛的修理。保險(xiǎn)車輛一旦遭受意外損失，應(yīng)先明確責(zé)任范圍。如屬保險(xiǎn)公司責(zé)任范圍內(nèi)的損失并需要修理時(shí)，應(yīng)及時(shí)向保險(xiǎn)公司報(bào)告，并會(huì)同有關(guān)部門進(jìn)行檢驗(yàn)，明確修理范圍及其項(xiàng)目，估計(jì)所需修理費(fèi)用，經(jīng)與保險(xiǎn)公司商量后進(jìn)行修理。修理結(jié)束后，要開(kāi)列修理費(fèi)單據(jù)，包括材料及用工數(shù)，憑此向保險(xiǎn)公司申請(qǐng)賠款。對(duì)于不經(jīng)保險(xiǎn)公司定損而被保險(xiǎn)人自行修理的車輛，保險(xiǎn)公司在重新核定修理費(fèi)用時(shí)，被保險(xiǎn)人應(yīng)當(dāng)如實(shí)地向保險(xiǎn)公司提供車輛的受損情況、修理情況及有關(guān)的證明材料。如果隱瞞事實(shí)，不如實(shí)申報(bào)，保險(xiǎn)公司將部分或全部拒絕賠償。

(2)汽車零配件定損原則。由于近年來(lái)，汽車整車價(jià)格以及零配件價(jià)格的不統(tǒng)一，且變化幅度大，因此承保金額不一致，這樣，就給汽車出險(xiǎn)后的定損、理賠工作帶來(lái)了很大困難。另外，由于沒(méi)有統(tǒng)一的零配件價(jià)格標(biāo)準(zhǔn)，理賠人員在定損時(shí)的尺度很難掌握。為了解決這些實(shí)際問(wèn)題，對(duì)于汽車零配件費(fèi)用的計(jì)算方法一般采用零配件價(jià)值占全車價(jià)值的比例進(jìn)行計(jì)算。

9．保險(xiǎn)條款中的不賠責(zé)任保險(xiǎn)并非有險(xiǎn)必保，也并非有保必賠，車主要仔細(xì)閱讀有關(guān)保險(xiǎn)公司不賠付的內(nèi)容，有針對(duì)性地避免無(wú)保障的風(fēng)險(xiǎn)。下面列舉一些常見(jiàn)的不賠付情況，其他事項(xiàng)參見(jiàn)《機(jī)動(dòng)車保險(xiǎn)條款》。

(1)酒后、吸毒、藥物麻醉所致車輛損失和第三者責(zé)任。

(2)無(wú)證駕車或超出準(zhǔn)駕車型駕車。

(3)第三者責(zé)任險(xiǎn)拒絕支付投保戶與第三者私下協(xié)定的賠償金額。

(4)逾時(shí)報(bào)案，報(bào)案不實(shí)。

(5)投保車輛發(fā)生轉(zhuǎn)賣、贈(zèng)送他人、變更用途、增加危險(xiǎn)程度等而未辦理批改手續(xù)。

(6)發(fā)生事故，未報(bào)保險(xiǎn)公司備案。

(7)新車保險(xiǎn)單生效日以交通管理部門核發(fā)的行駛證和號(hào)牌日期為準(zhǔn)，如果在行駛證和號(hào)牌尚未領(lǐng)到時(shí)，車輛被盜或發(fā)生交通事故，保險(xiǎn)公司仍舊不予賠償。

10．無(wú)賠款優(yōu)待車主投保后如在保險(xiǎn)期內(nèi)無(wú)賠款，在第2年續(xù)保時(shí)可以享受無(wú)賠款優(yōu)待，有些保戶不清楚這項(xiàng)條款，續(xù)保時(shí)往往忽略了應(yīng)該享有的利益。無(wú)賠款優(yōu)待內(nèi)容為：保險(xiǎn)期內(nèi)無(wú)賠款，在第2年續(xù)保時(shí)可以在保費(fèi)中享受10%的優(yōu)待。

二、汽車信貸信貸是以償還付息為特征的資金運(yùn)動(dòng)形式。按期收回貸款是信貸資金運(yùn)動(dòng)規(guī)律的核心所在。信貸資金是指銀行以信用方式籌集和分配的資金，即以組織存款等方式將社會(huì)暫時(shí)閑置的資金集中起來(lái)，再以發(fā)放貸款的方式將資金分配出去，支持和促進(jìn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。汽車信貸屬于汽車融資服務(wù)業(yè)，它主要包括三個(gè)方面：

(1)生產(chǎn)企業(yè)的生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)性資金貸款，包括進(jìn)出口信貸。

(2)營(yíng)銷商庫(kù)存融資貸款。

(3)汽車租售、個(gè)人購(gòu)車消費(fèi)等貸款。汽車信貸服務(wù)業(yè)不僅能為顧客提供便利的購(gòu)車服務(wù)，也是其重要的利潤(rùn)來(lái)源。如美國(guó)通用和福特的汽車信貸公司，它所帶來(lái)的贏利約占這兩家大集團(tuán)全部利潤(rùn)的36%。目前我國(guó)汽車信貸存在的問(wèn)題是：個(gè)人信用制度未完全建立，銀行風(fēng)險(xiǎn)大；貸款手續(xù)繁瑣；對(duì)于銀行而言，貸款利率低、抵押車處理難等成為開(kāi)辦此項(xiàng)業(yè)務(wù)的困惑。如這些問(wèn)題能得到很好的解決，汽車信貸應(yīng)是我國(guó)啟動(dòng)私人汽車消費(fèi)的重要途徑。

1．汽車貸款風(fēng)險(xiǎn)風(fēng)險(xiǎn)是指在一定的時(shí)間、條件下，可能發(fā)生的各種結(jié)果的變動(dòng)程度。目前我國(guó)貸款風(fēng)險(xiǎn)主要來(lái)自借款人信用程度差和銀行行為不規(guī)范。所謂信用，一般是指借款人的守約能力和還款意愿。汽車信貸風(fēng)險(xiǎn)主要有下述幾種：(1)信用風(fēng)險(xiǎn)。(2)價(jià)格波動(dòng)引發(fā)抵押物減值。(3)抵押物處置風(fēng)險(xiǎn)。(4)擔(dān)保風(fēng)險(xiǎn)。2．發(fā)展汽車消費(fèi)信貸應(yīng)采取的措施(1)建立一套完善的法律法規(guī)，保護(hù)各方當(dāng)事人的利益。(2)建立汽車消費(fèi)信貸的評(píng)估機(jī)構(gòu)，調(diào)整信用條件與信用方式。(3)汽車消費(fèi)貸款應(yīng)以中等收入以上水平的自然人為主。(4)把銷售重點(diǎn)放在經(jīng)濟(jì)型轎車上。(5)嚴(yán)把貸前審查關(guān)，建立信用制度。(6)適當(dāng)調(diào)整貸款額度與期限。(7)強(qiáng)化貸后手續(xù)。(8)簡(jiǎn)化貸款手續(xù)。

三、汽車租賃汽車租賃為實(shí)物租賃，是以取得汽車產(chǎn)品使用權(quán)為目的，由出租方提供租賃期內(nèi)包括汽車使用、稅費(fèi)、保險(xiǎn)、維修及配件等服務(wù)的租賃形式?；蛘哒f(shuō)，汽車租賃是指在約定時(shí)間內(nèi)租賃經(jīng)營(yíng)人將租賃汽車交付承租人使用，收取租賃費(fèi)用，不提供駕駛勞務(wù)的經(jīng)營(yíng)方式。汽車租賃可以解決人們有照無(wú)車與出行需要之間的矛盾，可以有效地提高車輛的利用率，帶動(dòng)汽車及相關(guān)行業(yè)的發(fā)展，為汽車制造廠創(chuàng)造新的經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)點(diǎn)，可以緩解現(xiàn)階段財(cái)政控購(gòu)政策與單位用車之間的矛盾，提高資產(chǎn)利用率，可促進(jìn)新車銷售與二手車交易等。在國(guó)際上，汽車租賃已成為一種非常重要的汽車消費(fèi)與銷售方式，在美國(guó)以汽車租賃的方式銷售的新車占其新車銷售的1/3，日本約占15%，奔馳公司和大眾公司也占10%～20%。汽車租賃業(yè)雖然在我國(guó)的發(fā)展尚處于起步階段，但從1989年第一家汽車租賃公司誕生至今，不過(guò)短短的十幾年時(shí)間，汽車租賃業(yè)發(fā)展很快。

四、汽車租售汽車租售是汽車銷售的新熱點(diǎn)。汽車租售是介于分期付款和租賃之間的一種新的售車形式，它把租賃和銷售巧妙地結(jié)合起來(lái)。消費(fèi)者只需通過(guò)出示身份證、駕駛證，交納一定的押金，再買一份汽車保險(xiǎn)，就可以向汽車銷售商“租”一輛新車，以后按月再交一定的租金，就擁有這輛車的使用權(quán)和“準(zhǔn)”所有權(quán)了。平時(shí)，汽車的常規(guī)保養(yǎng)由銷售商負(fù)責(zé)，消費(fèi)者只管開(kāi)車就行了。到租用期滿，如果想買下來(lái)，就可將以前的租金抵作購(gòu)車款，再補(bǔ)充余額，即可成為這輛車的合法擁有者了。如果不想買就把車歸還給車主。汽車租售與分期付款相比，每月支出明顯減少，但使用期又比租賃要長(zhǎng)得多，更誘人的是最后如果愿意還可以得到汽車所有權(quán)，一舉兩得。在有些國(guó)家，汽車租售業(yè)務(wù)已占有整個(gè)汽車市場(chǎng)的1/3份額。

五、汽車牌證及辦理

1．汽車號(hào)牌汽車號(hào)牌是指安裝在車輛明顯部位并繪有號(hào)碼的牌照。汽車號(hào)牌是汽車取得合法行駛權(quán)的標(biāo)志。機(jī)動(dòng)車號(hào)牌的顏色、制作材料、規(guī)格尺寸、面數(shù)與編號(hào)由全國(guó)統(tǒng)一規(guī)定。公安部下屬的各地車輛管理機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)對(duì)車輛進(jìn)行登記檢驗(yàn)、核發(fā)號(hào)牌和行駛證。號(hào)牌須按指定位置安裝，并保持清晰。號(hào)牌和行駛證不準(zhǔn)轉(zhuǎn)借、涂改或偽造。車輛必須經(jīng)過(guò)車輛管理機(jī)關(guān)檢驗(yàn)合格，領(lǐng)取號(hào)牌、行駛證后方準(zhǔn)行駛。

1)號(hào)牌分類汽車號(hào)牌按車輛類型可分為六種：大型汽車號(hào)牌，小型汽車號(hào)牌，掛車號(hào)牌，二輪、三輪摩托車號(hào)牌，輕便摩托車號(hào)牌和拖拉機(jī)號(hào)牌。汽車號(hào)牌按使用性質(zhì)可分為五種：正式號(hào)牌、臨時(shí)號(hào)牌、試車號(hào)牌、教練車號(hào)牌和補(bǔ)牌證。

2)號(hào)牌安裝位置號(hào)牌須按指定的位置安裝，也就是指車輛制造廠設(shè)計(jì)的號(hào)牌位置和車輛管理機(jī)關(guān)指定的位置。汽車號(hào)牌應(yīng)安裝在原來(lái)出廠時(shí)設(shè)置號(hào)牌的位置，或前面號(hào)牌安裝在前保險(xiǎn)桿左上方，后面號(hào)牌安裝在尾燈上下。號(hào)牌必須保持清晰，即以車輛在一定時(shí)速、一定天氣下行駛，人們?cè)谲嚭笠欢ň嚯x內(nèi)能看清牌照號(hào)碼為限。

2．行駛證行駛證是指加蓋車輛管理機(jī)關(guān)印章、記載著本車基本情況的證件。它記錄著車輛類別，廠牌車型，車主名稱，空車質(zhì)量，車身長(zhǎng)、寬、高，車廂面積，輪距，軸距，輪胎數(shù)，輪胎尺寸，車輛使用性質(zhì)，方向盤位置，發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)碼，車架號(hào)碼，載貨、載客數(shù)額以及本車號(hào)牌上的編號(hào)數(shù)字等。本車行駛證和本車號(hào)牌是互相印證的。人們可以通過(guò)號(hào)牌上的編號(hào)查到車主和車輛的基本情況，也可以從行駛證上記錄的號(hào)牌編號(hào)查證懸掛的車輛號(hào)牌的真?zhèn)?。所以?hào)牌必須安裝在指定位置，行駛證必須隨身攜帶。只有二者同時(shí)存在并印證無(wú)誤時(shí)，車輛方準(zhǔn)在道路上行駛。

3．車輛牌證的作用

(1)車輛管理機(jī)關(guān)可通過(guò)牌證加強(qiáng)對(duì)車輛的監(jiān)督管理，保障行車安全。

(2)車輛牌證是對(duì)車輛編號(hào)的定名登記，起到了車輛“戶口證”、車況的合格證和取得行駛權(quán)許可證的作用。

(3)車輛牌證有利于國(guó)家掌握各種車輛的數(shù)字、分布和使用情況，以制定車輛發(fā)展規(guī)劃。

(4)車輛牌證有利于群眾監(jiān)督駕駛員遵守交通法規(guī)、遵守公共秩序，以保障行車安全。

(5)車輛牌證有利于維護(hù)社會(huì)治安，防止盜竊車輛，以保障車主對(duì)車輛的所有權(quán)。

(6)車輛牌證有利于查緝交通違章及肇事后逃逸的車輛和人員，以加強(qiáng)交通管理。

(7)車輛牌證還可作為落實(shí)車輛停放地點(diǎn)的措施。

(8)車輛牌證也是查獲逃漏報(bào)廢車輛及來(lái)路不明車輛的關(guān)卡。

4．車輛牌證的辦理手續(xù)為了發(fā)揮牌證的作用，車輛管理機(jī)關(guān)對(duì)單位或私人申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌、行駛證分別實(shí)施了嚴(yán)格審核的辦理手續(xù)。

1)單位車輛牌證的辦理手續(xù)

(1)交驗(yàn)車輛來(lái)源合法憑證。國(guó)內(nèi)購(gòu)置的機(jī)動(dòng)車須有購(gòu)車發(fā)票，并交存復(fù)印件。購(gòu)買汽車的發(fā)票須經(jīng)工商行政管理機(jī)關(guān)驗(yàn)證蓋章。中央、國(guó)家機(jī)關(guān)或部委辦調(diào)撥的機(jī)動(dòng)車須交存調(diào)撥單。進(jìn)口的機(jī)動(dòng)車除購(gòu)車發(fā)票外，還須交存海關(guān)貨物進(jìn)口證明書；走私罰沒(méi)的機(jī)動(dòng)車須有沒(méi)收證明書。外地轉(zhuǎn)入的車輛須有原籍車管所轉(zhuǎn)出的車輛檔案和轉(zhuǎn)籍通知單，還須有交易憑證。國(guó)外贈(zèng)送的車輛，須交存贈(zèng)送證明和國(guó)家主管部門或省、自治區(qū)、直轄市政府的批準(zhǔn)證明，以及海關(guān)進(jìn)口證明書。

(2)交驗(yàn)車輛購(gòu)置附加費(fèi)憑證。

(3)交驗(yàn)單位法人代碼證書。

(4)合資企業(yè)、私營(yíng)企業(yè)須提交營(yíng)業(yè)執(zhí)照副本，并將復(fù)印件存檔。

(5)各地黨政機(jī)關(guān)及企業(yè)、事業(yè)單位購(gòu)買大、小型客車和二輪、側(cè)三輪、輕便摩托車的，須有相當(dāng)級(jí)別的控辦批準(zhǔn)單。

(6)經(jīng)審核符合規(guī)定后，須到車管所指定的檢驗(yàn)場(chǎng)驗(yàn)車，合格后在車管所發(fā)牌窗口領(lǐng)取牌證。

2)私人車輛牌證的辦理手續(xù)

(1)交驗(yàn)車輛來(lái)源合法憑證。國(guó)內(nèi)購(gòu)置的機(jī)動(dòng)車，須有購(gòu)車發(fā)票，并交復(fù)印件。購(gòu)汽車的發(fā)票須經(jīng)工商行政管理機(jī)關(guān)驗(yàn)證蓋章。進(jìn)口的機(jī)動(dòng)車除購(gòu)車發(fā)票外，還須交存海關(guān)貨物進(jìn)口證明書；走私罰沒(méi)的機(jī)動(dòng)車須有沒(méi)收證明書。外地轉(zhuǎn)入的車輛須有原籍的車管所出具的轉(zhuǎn)籍通知單和車輛檔案，還須有交易憑證。國(guó)外贈(zèng)送的車輛，須交存贈(zèng)送證明(需說(shuō)明接受者與贈(zèng)送人的關(guān)系及贈(zèng)送原因)。

(2)交驗(yàn)車輛購(gòu)置附加費(fèi)憑證。

(3)查驗(yàn)車主的身份證或戶口簿(交復(fù)印件存檔)。

(4)交驗(yàn)車輛保險(xiǎn)單。

(5)回國(guó)人員購(gòu)免稅車輛除以上手續(xù)外，還須有回國(guó)人員準(zhǔn)購(gòu)單并交復(fù)印件存檔。

(6)經(jīng)審驗(yàn)符合規(guī)定的，到車管所指定的檢測(cè)場(chǎng)驗(yàn)車，合格后在車管所發(fā)牌窗口領(lǐng)取牌證。

六、汽車年檢

1．汽車檢驗(yàn)的種類機(jī)動(dòng)車輛必須按規(guī)定的期限接受檢驗(yàn)，未按規(guī)定進(jìn)行檢驗(yàn)或檢驗(yàn)不合格的，不準(zhǔn)繼續(xù)行駛。機(jī)動(dòng)車檢驗(yàn)一般分初次檢驗(yàn)、臨時(shí)性檢驗(yàn)、特殊檢驗(yàn)和年度檢驗(yàn)四種。

1)初次檢驗(yàn)有機(jī)動(dòng)車的部門或個(gè)人，申領(lǐng)機(jī)動(dòng)車號(hào)牌和行車執(zhí)照時(shí)，車輛管理機(jī)關(guān)對(duì)申領(lǐng)牌證的機(jī)動(dòng)車的檢驗(yàn)，稱為初次檢驗(yàn)。其主要目的是檢驗(yàn)申請(qǐng)牌證以及車輛的技術(shù)狀況是否符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)，并對(duì)原車況進(jìn)行記錄。檢驗(yàn)合格后，核發(fā)準(zhǔn)予上道路行駛的牌證。

2)臨時(shí)性檢驗(yàn)車輛在使用期間，必須經(jīng)常保持合乎規(guī)定的安全技術(shù)要求，車管機(jī)關(guān)可以酌情對(duì)車輛進(jìn)行臨時(shí)性檢驗(yàn)。如抽查以及季節(jié)性檢驗(yàn)都屬于臨時(shí)性檢驗(yàn)。

3)特殊檢驗(yàn)特殊檢驗(yàn)包括對(duì)改裝車輛的檢驗(yàn)、對(duì)肇事車輛的技術(shù)鑒定檢驗(yàn)和對(duì)外事車輛的檢驗(yàn)。

4)年度檢驗(yàn)?zāi)甓葯z驗(yàn)也稱總檢驗(yàn)、年檢，它是對(duì)已領(lǐng)牌證、已在運(yùn)行的車輛每年進(jìn)行的常規(guī)性安全檢驗(yàn)。年度檢驗(yàn)的方式大體上有以下三種：

(1)集中一段時(shí)間，對(duì)管區(qū)內(nèi)所有領(lǐng)有牌證的機(jī)動(dòng)車集中進(jìn)行檢驗(yàn)。

(2)按號(hào)牌編號(hào)末尾號(hào)碼數(shù)月份或按申領(lǐng)牌證月份進(jìn)行檢驗(yàn)。

(3)實(shí)行兩年合檢，即每?jī)赡赀M(jìn)行一次總檢驗(yàn)。一般的駕駛證每年檢驗(yàn)一次，同時(shí)根據(jù)駕車類型每年或每?jī)赡陮?duì)駕駛員進(jìn)行一次適應(yīng)性檢測(cè)。機(jī)動(dòng)車、證每年檢驗(yàn)一次。因故不能按時(shí)參加年檢的車輛，應(yīng)向車管所申請(qǐng)延期檢驗(yàn)。長(zhǎng)期駐外地的車輛可由原籍車管機(jī)關(guān)委托當(dāng)?shù)卮k年度檢驗(yàn)。年檢不合格或未經(jīng)年檢的車輛不準(zhǔn)繼續(xù)行駛和過(guò)戶。道路運(yùn)輸證每年檢驗(yàn)一次，同時(shí)對(duì)營(yíng)運(yùn)性車輛和非營(yíng)運(yùn)貨車進(jìn)行檢測(cè)，評(píng)定技術(shù)等級(jí)。準(zhǔn)駕駛證每年檢驗(yàn)一次，隨營(yíng)運(yùn)證年度檢驗(yàn)一并進(jìn)行。車輛年檢的目的是檢驗(yàn)車輛的主要技術(shù)性能是否滿足《機(jī)動(dòng)車運(yùn)行安全技術(shù)條件》的規(guī)定，督促車主單位對(duì)車輛進(jìn)行維修和更新，確保車輛具有良好的技術(shù)狀況，消除事故隱患，確保行車安全。同時(shí)，使車輛管理部門全面掌握車輛分類和技術(shù)狀況的變化情況，以便加強(qiáng)管理。

2．年檢項(xiàng)目根據(jù)檢測(cè)項(xiàng)目和檢測(cè)目的，車輛年檢和審驗(yàn)有下列項(xiàng)目：

(1)安全檢測(cè)：以汽車安全與環(huán)保為主要檢測(cè)內(nèi)容，是對(duì)全社會(huì)民用汽車的安全性的檢查。

(2)綜合性能檢測(cè)：指對(duì)汽車的安全性、動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、可靠性、噪聲和廢氣排放狀況等進(jìn)行的全面檢測(cè)，以便確保車輛維修質(zhì)量、運(yùn)行安全，提高運(yùn)輸效率，降低運(yùn)行消耗。

(3)維修檢測(cè)：以汽車性能檢測(cè)和故障診斷為主要內(nèi)容，以便確定維修類別及維修后的質(zhì)量檢測(cè)。

(4)特殊檢測(cè)：指為了不同的目的和要求對(duì)在用車輛進(jìn)行的檢驗(yàn)。檢驗(yàn)的內(nèi)容和重點(diǎn)與上述檢測(cè)不同，主要包括改裝或改造車輛的檢測(cè)，事故車輛的檢測(cè)，外事車輛的檢測(cè)，其它檢測(cè)，如接受公安、商檢、計(jì)量、保險(xiǎn)等部門的委托，進(jìn)行有關(guān)項(xiàng)目的檢測(cè)。

(5)檢查車輛號(hào)牌、行車證有無(wú)損壞、涂改、字跡不清等情況。

3．檢驗(yàn)方法

1)人工檢驗(yàn)人工檢驗(yàn)是由檢驗(yàn)人員通過(guò)眼看、手摸、耳聽(tīng)等憑經(jīng)驗(yàn)進(jìn)行的技術(shù)檢查。檢驗(yàn)的結(jié)果是由檢驗(yàn)人員的水平和責(zé)任心而定的。此種檢驗(yàn)方法比較落后，現(xiàn)已基本淘汰。

2)檢測(cè)線檢驗(yàn)檢測(cè)線檢驗(yàn)是通過(guò)檢測(cè)儀器和設(shè)備，對(duì)車輛主要技術(shù)性能和使用性能進(jìn)行檢驗(yàn)。此方法比較方便、可靠，省時(shí)省力。車輛在檢測(cè)線上檢測(cè)的一般程序如下：

(1)被檢車輛駛?cè)霗z測(cè)站后，由檢驗(yàn)員指揮，按先后順序?qū)④囃７旁趫?chǎng)內(nèi)停車道上。

(2)由檢驗(yàn)員按順序指揮車輛進(jìn)入待檢車通道，接受對(duì)車牌、證、儀表、發(fā)動(dòng)機(jī)號(hào)、車架號(hào)及外觀的檢查和審驗(yàn)。

(3)上述檢查和審驗(yàn)合格后，車主將車交檢測(cè)站檢驗(yàn)員，車主到“收費(fèi)處”交費(fèi)及進(jìn)行車輛登記，然后車主可到“領(lǐng)取記錄單”處等候接車。

(4)機(jī)動(dòng)車輛由檢驗(yàn)員駕駛上檢測(cè)線逐項(xiàng)檢測(cè)。檢測(cè)完畢，檢驗(yàn)員將“檢驗(yàn)結(jié)果單”與車輛一道交給車主。檢測(cè)站用微機(jī)進(jìn)行車輛登記。

(5)檢驗(yàn)合格的車輛，車主應(yīng)將車開(kāi)到停車場(chǎng)內(nèi)停車道上停放，并到辦公室辦理有關(guān)簽證手續(xù)。

七、汽車修理汽車修理是指修理或更換零件或總成，為恢復(fù)車輛的完好技術(shù)狀況、工作能力或壽命而進(jìn)行的作業(yè)。汽車修理應(yīng)貫徹“視情修理”的原則。汽車修理按作業(yè)范圍可分為汽車大修、總成大修、汽車小修和零件修理。

1．汽車大修汽車大修是新車或經(jīng)過(guò)大修后的車輛在行駛一定里程(或時(shí)間)后，經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定，用修理或更換車輛零部件的方法，恢復(fù)車輛的技術(shù)狀況和完全(或接近完全)恢復(fù)壽命的恢復(fù)性修理。其目的在于恢復(fù)車輛的動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性和可靠性，配齊原有裝備，使車輛的技術(shù)狀況和使用性能達(dá)到規(guī)定的技術(shù)條件。要確定汽車及其總成是否需要大修，除必須經(jīng)過(guò)檢測(cè)診斷和技術(shù)鑒定外，還必須掌握汽車和總成大修的送修標(biāo)志。

1)汽車大修送修標(biāo)志客車以車廂為主，結(jié)合發(fā)動(dòng)機(jī)總成符合大修條件；貨車以發(fā)動(dòng)機(jī)總成為主，結(jié)合車架總成或其他兩個(gè)總成符合大修條件。

2)掛車大修送修標(biāo)志掛車車架(包括轉(zhuǎn)盤)和貨箱符合大修條件；定車牽引的掛車(即牽引車和掛車不摘掛)和銜接式大客車，按照汽車大修的標(biāo)志與牽引車同時(shí)進(jìn)廠大修。

3)總成大修送修標(biāo)志

(1)發(fā)動(dòng)機(jī)總成：氣缸磨損圓柱度達(dá)到0.175～0.25mm或圓度達(dá)到0.05～0.06mm(以其中磨損量最大的一個(gè)氣缸為準(zhǔn))時(shí)，最大功率或氣缸壓力較標(biāo)準(zhǔn)降低25%以上時(shí)，燃料和潤(rùn)滑油消耗量顯著增加時(shí)。

(2)車架總成：車架斷裂、銹蝕，彎曲、扭曲變形逾限，大部分鉚釘松動(dòng)或鉚釘孔磨損，必須拆卸其他總成后才能校正、修理或重鉚修復(fù)車架時(shí)。

(3)變速器(分動(dòng)器)總成：殼體變形，軸承承孔磨損逾限，變速軸及齒輪惡性磨損、損壞，需要徹底修復(fù)。

(4)后橋(驅(qū)動(dòng)橋、中橋)總成：橋殼破裂、變形，半軸套管承孔磨損逾限，主減速器齒輪惡性磨損，需要校正或徹底修復(fù)。

(5)前橋總成：前軸裂紋、變形，主銷承孔磨損逾限，需要校正或徹底修復(fù)。

(6)客車車身總成：車廂骨架斷裂、銹蝕、變形嚴(yán)重，蒙皮破損面積較大，需要徹底修復(fù)。

(7)貨車車身總成：駕駛室銹蝕，變形嚴(yán)重、破裂，或貨箱縱、橫梁腐蝕，底板、欄板破損面積較大，需要徹底修復(fù)。

2．汽車和總成的送修規(guī)定

(1)汽車和總成的送修時(shí)，承修單位與送修單位應(yīng)簽訂合同，商定送修要求、修理日期和質(zhì)量保證等有關(guān)問(wèn)題。合同一經(jīng)簽訂，必須嚴(yán)格執(zhí)行。

(2)車輛送修時(shí)，應(yīng)具備行駛功能，裝備齊全，不得拆換。

(3)總成送修時(shí)，應(yīng)裝配完整，附件、零件均不得拆損和短缺。

(4)肇事車輛和因特殊原因不能行駛及短缺零部件的車輛，在簽訂合同時(shí)，應(yīng)做出相應(yīng)的規(guī)定和必要說(shuō)明。

(5)車輛和總成送修時(shí)，應(yīng)將車輛和總成的有關(guān)技術(shù)檔案一起送承修單位。

3．修竣汽車和總成的出廠規(guī)定送修汽車和總成修竣后，按國(guó)家有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢驗(yàn)，合格后承修單位應(yīng)簽發(fā)出廠合格證，并將技術(shù)檔案、修理技術(shù)資料和合格證移交送修單位。汽車和總成修竣出廠時(shí)，不論送修時(shí)的裝置(附件)狀況如何，均應(yīng)按照有關(guān)部門規(guī)定配備齊全。發(fā)動(dòng)機(jī)應(yīng)裝限速裝置。接車人員應(yīng)根據(jù)合同規(guī)定，進(jìn)行車輛或總成的技術(shù)狀況和裝備情況的驗(yàn)收，如發(fā)現(xiàn)不符合竣工要求時(shí)，承修單位應(yīng)立即查明，及時(shí)處理。送修單位必須嚴(yán)格執(zhí)行車輛走合期的規(guī)定，在保證期內(nèi)因修理質(zhì)量發(fā)生故障或提前損壞時(shí)，承修單位應(yīng)優(yōu)先安排，及時(shí)免費(fèi)修理。如發(fā)生糾紛，由維修管理部門組織技術(shù)分析，進(jìn)行仲裁。

八、汽車貿(mào)易

1．汽車產(chǎn)品銷售服務(wù)汽車國(guó)內(nèi)貿(mào)易是指汽車產(chǎn)品在國(guó)內(nèi)的銷售服務(wù)業(yè)務(wù)。所謂銷售服務(wù)，是指產(chǎn)品從生產(chǎn)出來(lái)，一直到消費(fèi)者手中的整個(gè)傳遞過(guò)程中所涉及的一系列活動(dòng)，它是以滿足顧客或服務(wù)對(duì)象的需要和欲望為目的的一系列有組織的經(jīng)營(yíng)活動(dòng)，包括：開(kāi)發(fā)與識(shí)別未滿足的需要和欲望；預(yù)測(cè)或估量需求量的大??；選擇適當(dāng)?shù)哪繕?biāo)市場(chǎng)；向目標(biāo)顧客提供適當(dāng)?shù)漠a(chǎn)品和服務(wù)，盡可能地滿足市場(chǎng)需要。汽車銷售服務(wù)在汽車產(chǎn)業(yè)鏈中具有重要作用。汽車與零部件技術(shù)開(kāi)發(fā)服務(wù)以及物流運(yùn)輸服務(wù)是以制造商為服務(wù)對(duì)象，作用在于提高汽車生產(chǎn)質(zhì)量與生產(chǎn)效率。而銷售服務(wù)、汽車信貸、汽車修理等其它服務(wù)項(xiàng)目都是以最終用戶為服務(wù)對(duì)象，給用戶創(chuàng)造一個(gè)購(gòu)車方便、用車良好的環(huán)境。這對(duì)開(kāi)拓市場(chǎng)、增加銷售、打造品牌具有重要的作用。汽車市場(chǎng)營(yíng)銷組合策略包括以下內(nèi)容。

1)現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷觀念現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷觀念，簡(jiǎn)言之就是“顧客至上”，以顧客需求和社會(huì)利益為重點(diǎn)，采取整體營(yíng)銷手段(營(yíng)銷組合)，在滿足客戶個(gè)性化需求的同時(shí)考慮客戶和社會(huì)的長(zhǎng)遠(yuǎn)利益，來(lái)達(dá)到謀求企業(yè)利潤(rùn)的目的。所以市場(chǎng)營(yíng)銷是一個(gè)滿足用戶需要的過(guò)程，既要滿足物質(zhì)方面的需要，也要滿足精神上和心理上的需要。

2)目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷現(xiàn)代市場(chǎng)營(yíng)銷認(rèn)為，企業(yè)不應(yīng)試圖在整個(gè)市場(chǎng)上爭(zhēng)取優(yōu)勢(shì)地位，而應(yīng)在市場(chǎng)細(xì)分的基礎(chǔ)上選擇對(duì)本企業(yè)最有吸引力并可以有效占領(lǐng)的那部分市場(chǎng)作為目標(biāo)，實(shí)行目標(biāo)市場(chǎng)營(yíng)銷，并取得競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)地位。

3)市場(chǎng)營(yíng)銷組合市場(chǎng)營(yíng)銷組合是從市場(chǎng)的整體營(yíng)銷出發(fā)，以目標(biāo)市場(chǎng)的現(xiàn)實(shí)需求和潛在需求為中心，運(yùn)用系統(tǒng)工程的方法，把影響市場(chǎng)營(yíng)銷的條件因素和開(kāi)拓市場(chǎng)的各種手段進(jìn)行恰當(dāng)?shù)慕Y(jié)合，使之最佳地發(fā)生綜合作用。

4)電子營(yíng)銷進(jìn)入21世紀(jì)，經(jīng)濟(jì)全球化趨勢(shì)必將對(duì)企業(yè)營(yíng)銷方式產(chǎn)生重大影響，即進(jìn)入電子營(yíng)銷時(shí)代。電子營(yíng)銷是指以計(jì)算機(jī)信息網(wǎng)絡(luò)技術(shù)為基礎(chǔ)，著眼于信息流、物流和資金流的有效結(jié)合與統(tǒng)一，通過(guò)現(xiàn)代電子手段和通信網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，有效地組織企業(yè)開(kāi)展市場(chǎng)營(yíng)銷活動(dòng)，以實(shí)施企業(yè)產(chǎn)品和服務(wù)有效銷售的整個(gè)商業(yè)活動(dòng)過(guò)程。最終以求達(dá)到顧客滿意、企業(yè)獲利的目的。

5)汽車產(chǎn)品銷售服務(wù)市場(chǎng)汽車產(chǎn)品銷售服務(wù)市場(chǎng)具體包括新車銷售、二手車交易和配件供應(yīng)等服務(wù)內(nèi)容。

2．汽車產(chǎn)品進(jìn)出口貿(mào)易汽車產(chǎn)品對(duì)外貿(mào)易包括汽車產(chǎn)品的進(jìn)口和出口貿(mào)易。汽車進(jìn)出口貿(mào)易發(fā)展趨勢(shì)是：我國(guó)汽車市場(chǎng)逐漸走向成熟，產(chǎn)品更新?lián)Q代速度加快，國(guó)內(nèi)市場(chǎng)將進(jìn)一步走向開(kāi)放，進(jìn)口汽車關(guān)稅逐步下降，各種車輛進(jìn)入我國(guó)市場(chǎng)的步伐加快，對(duì)我國(guó)汽車工業(yè)將會(huì)產(chǎn)生強(qiáng)大的推動(dòng)作用。隨著發(fā)達(dá)國(guó)家的汽車制造公司在我國(guó)投資的增加，必將為我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展注入新的活力，促使我國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展出現(xiàn)質(zhì)的飛躍，提高我國(guó)汽車工業(yè)在國(guó)際市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)力。第二節(jié)汽

車

的

選

購(gòu)一、確定購(gòu)車檔次在購(gòu)車前應(yīng)根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力和使用時(shí)對(duì)車輛性能的要求確定所要選購(gòu)車型的檔次。世界各國(guó)汽車工業(yè)的發(fā)展表明，家庭汽車的發(fā)展與國(guó)民收入水平密切相關(guān)。根據(jù)汽車工業(yè)發(fā)達(dá)國(guó)家的統(tǒng)計(jì)，當(dāng)家庭收入與車價(jià)之比達(dá)到1∶1.3或1∶1.5時(shí)轎車就有可能作為生活必需品進(jìn)入家庭。當(dāng)人均年收入達(dá)到500～800美元時(shí)汽車開(kāi)始進(jìn)入高收入者家庭；年收入達(dá)到1000～1500美元時(shí)，汽車開(kāi)始進(jìn)入中等收入者家庭；年收入達(dá)到3000～5000美元時(shí)，開(kāi)始進(jìn)入一般收入者家庭；年收入高于5000美元時(shí)則呈現(xiàn)出爆發(fā)性需求，持續(xù)時(shí)間可達(dá)10年以上。

1．確定購(gòu)車目的從汽車的本質(zhì)上說(shuō)，汽車就是代步工具。

2．考慮年收入確定選購(gòu)汽車的檔次時(shí)，年收入是必須考慮的重要方面。

3．考慮汽車性能選購(gòu)汽車時(shí)應(yīng)充分考慮的性能包括汽車的技術(shù)性能、乘坐舒適性、行駛安全性等。而各項(xiàng)性能都非常好的汽車往往價(jià)格也是比較高的。

4．考慮付款方式許多汽車廠商為促銷和提高市場(chǎng)占有率，除了降低銷售價(jià)外，還制定了分期付款、零首付、零利息分期付款、以租代買等銷售方案，購(gòu)車者有較大的付款選擇空間。具體選擇何種付款方式，購(gòu)車者應(yīng)根據(jù)自身的經(jīng)濟(jì)條件確定。若選擇一次性付款，不僅具有砍價(jià)優(yōu)勢(shì)，同時(shí)還享有其他優(yōu)惠(如送工具、送真皮內(nèi)飾、送隨車氣泵等)。當(dāng)本人有足夠的資金時(shí)應(yīng)選擇一次性付款。若購(gòu)車者現(xiàn)有資金不多，又有穩(wěn)定的收入，同時(shí)又急于用車，可選擇分期付款。但是要特別算清貸款利率和總支付款，同時(shí)還應(yīng)提供擔(dān)保人或相應(yīng)價(jià)值的擔(dān)保抵押，如房產(chǎn)、債券等，要充分把握自己分期支付的能力，以免引起不必要的經(jīng)濟(jì)和精神上的負(fù)擔(dān)。另外還要認(rèn)真閱讀研究分期付款合同的條款，以免日后產(chǎn)生不必要的糾紛和麻煩。

5．確定車型目前國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)車型多，品種繁雜，剛進(jìn)入汽車市場(chǎng)時(shí)會(huì)給人一種眼花繚亂的感覺(jué)。不僅僅是汽車生產(chǎn)廠家多，而且同一廠家生產(chǎn)的車型也不止一種，同時(shí)同一廠家生產(chǎn)的同一車型又有排量和車款的區(qū)別。購(gòu)車時(shí)應(yīng)確實(shí)了解汽車的各項(xiàng)性能指標(biāo)，根據(jù)自己的目的和用途去選擇車型。二、編制預(yù)算在選購(gòu)的車型確定后，還應(yīng)根據(jù)自己的經(jīng)濟(jì)實(shí)力，合理編制預(yù)算。一般來(lái)說(shuō)，汽車等級(jí)與汽車售價(jià)成正比，等級(jí)越高，汽車的售價(jià)也會(huì)相應(yīng)增高。不顧自身的經(jīng)濟(jì)狀況，盲目追求高等級(jí)汽車或只考慮汽車價(jià)格便宜，忽視汽車的可靠性、使用性能、維修費(fèi)用等，都是不可取的。通常編制預(yù)算時(shí)應(yīng)考慮的項(xiàng)目有：一次性付清車款數(shù)；首期付款數(shù)(一般為車價(jià)的10%～20%)，以后每月付款數(shù)(一般4～5年付清余款和利息)；每月燃料費(fèi)、保養(yǎng)修理費(fèi)、停車費(fèi)、高速公路費(fèi)等的支付能力；牌照費(fèi)和稅金(按各地的規(guī)定交納)；折舊費(fèi)。三、挑選與驗(yàn)收

1．選擇經(jīng)銷商每個(gè)汽車公司在同一城市都有多家經(jīng)銷商，這些經(jīng)銷商不僅要和其他公司的經(jīng)銷商進(jìn)行競(jìng)爭(zhēng)，還要與和自己推銷車型一樣的經(jīng)銷商競(jìng)爭(zhēng)。經(jīng)銷商的售前售后服務(wù)水平成為競(jìng)爭(zhēng)的主要方面。購(gòu)車時(shí)應(yīng)當(dāng)挑選實(shí)事求是介紹產(chǎn)品而不是一味慫恿顧客多買選用件的經(jīng)銷商，能認(rèn)真負(fù)責(zé)修好汽車而不是敷衍塞責(zé)的經(jīng)銷商。

2．新車的挑選隨著國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)的發(fā)展，國(guó)產(chǎn)和進(jìn)口汽車大量投放市場(chǎng)。面對(duì)不同品牌、不同用途和性能各異的汽車，購(gòu)車者往往無(wú)從下手。當(dāng)車型檔次確定后，如何根據(jù)自己的需要，正確挑選汽車，一般應(yīng)從下述幾個(gè)方面考慮。

1)汽車的可靠性與維修性汽車的可靠性是指汽車在規(guī)定的使用條件下和規(guī)定的行駛里程(或時(shí)間)內(nèi)，不發(fā)生故障的性能。是汽車質(zhì)量水平的綜合反映，主要和設(shè)計(jì)、制造、裝配、材料等因素有關(guān)。汽車用戶都希望自己購(gòu)買的汽車在運(yùn)行中不出故障或少出故障，一旦發(fā)生故障能在短時(shí)間內(nèi)排除。多數(shù)生產(chǎn)廠家都有可靠性指標(biāo)，一些國(guó)產(chǎn)汽車沒(méi)有這項(xiàng)指標(biāo)，可間接向老用戶、汽車修理廠、配件供應(yīng)商等進(jìn)行了解。

2)汽車的動(dòng)力性汽車的動(dòng)力性可以用汽車在好路上行駛時(shí)所能達(dá)到的平均速度來(lái)表示。作為交通工具，汽車運(yùn)輸效率的高低在很大程度上取決于汽車的動(dòng)力性。而追求高動(dòng)力也是時(shí)下不少購(gòu)車者的一項(xiàng)重要購(gòu)車指標(biāo)。

3)汽車的經(jīng)濟(jì)性汽車的經(jīng)濟(jì)性主要是指汽車的燃料經(jīng)濟(jì)性。其性能的優(yōu)劣，不但反映了汽車的整體設(shè)計(jì)水平，同時(shí)也影響用戶的使用費(fèi)用。據(jù)統(tǒng)計(jì)，汽車的燃料消耗費(fèi)用占汽車總使用費(fèi)用的1/4左右。

4)汽車的安全環(huán)保汽車的安全環(huán)保，直接影響著人們生命財(cái)產(chǎn)的安全，國(guó)家制定了許多強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)對(duì)汽車的安全環(huán)保加以限制。在QC/T900—1997《汽車整車產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定方法》中，安全環(huán)保列于4個(gè)方面的首位，并實(shí)行一票否決制，即安全環(huán)保不合格，整車產(chǎn)品質(zhì)量就為不合格，其他性能再好也沒(méi)有用。購(gòu)車時(shí)千萬(wàn)要注意，重點(diǎn)查看汽車排放污染物是否符合國(guó)家規(guī)定。改革開(kāi)發(fā)以來(lái)，我國(guó)經(jīng)濟(jì)迅速發(fā)展，汽車和摩托車的保有量迅速增加，尤其是一些大城市增長(zhǎng)更快。汽車、摩托車的污染物對(duì)城市大氣環(huán)境產(chǎn)生嚴(yán)重危害，成為城市大氣污染的主要來(lái)源，北京、上海、廣州等一些大城市相繼對(duì)汽車排放污染物的限值作出了新的規(guī)定，尤其對(duì)進(jìn)入市區(qū)的外地車，必須進(jìn)行尾氣檢查，排放超標(biāo)者不準(zhǔn)入城。

5)汽車的售后服務(wù)購(gòu)買汽車時(shí)應(yīng)了解汽車是否有質(zhì)量保證期，保證期為多長(zhǎng)時(shí)間，各地區(qū)是否有售后服務(wù)站，是否實(shí)行三包，維修配件是否供應(yīng)充足。一旦汽車出了故障得不到及時(shí)維修，或因缺少配件，使汽車停駛，或延長(zhǎng)汽車在廠維修時(shí)間，都會(huì)給用戶造成直接損失。總之，用戶在挑選汽車時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的消費(fèi)水平、購(gòu)車用途、個(gè)人喜好、汽車質(zhì)量、售后服務(wù)等因素綜合平衡，挑選自己滿意的汽車。

3．交車驗(yàn)收當(dāng)確定欲購(gòu)的車型后，按協(xié)議交付車款，并按銷售單位通知，在指定的地點(diǎn)提車。為了使所購(gòu)汽車順利交接，保證汽車初期整車運(yùn)行，在車輛交接時(shí)必須仔細(xì)檢查汽車的有關(guān)情況，切記盲目啟動(dòng)，開(kāi)車就走。發(fā)現(xiàn)問(wèn)題要及時(shí)同經(jīng)銷商協(xié)商解決。

(1)查看車容。主要是查看汽車外部有無(wú)破損、劃碰、脫漆、缺件等。因?yàn)樾萝囋谶\(yùn)送和保存過(guò)程中發(fā)生意外事故，有可能造成車輛損壞。(2)核對(duì)汽車編號(hào)。(3)檢查發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況。(4)檢查儀表工作情況。(5)查電器設(shè)備工作情況。(6)檢查底盤情況。

4．隨車附件和文件在辦理好接車手續(xù)后，應(yīng)注意清點(diǎn)所購(gòu)車輛裝備的隨車附件。不同的車型，配備的附件有所不同。清點(diǎn)時(shí)，應(yīng)根據(jù)汽車使用說(shuō)明書上或其他相關(guān)文件標(biāo)注的隨車附件目錄，逐一清點(diǎn)，尤其是所購(gòu)車型的專用修理工具必須點(diǎn)清，并妥善保管，以備維修時(shí)使用。常見(jiàn)的隨車附件主要有：備用輪胎、液壓千斤頂、隨車工具、專用工具。隨車文件一般有4種，應(yīng)妥善保管。這些文件在汽車的整個(gè)使用期內(nèi)或轉(zhuǎn)賣他人時(shí)，都必須齊備。否則，在汽車初次檢驗(yàn)、領(lǐng)取牌照以及辦理汽車過(guò)戶手續(xù)時(shí)都會(huì)遇到困難。

1)產(chǎn)品合格證

凡屬于國(guó)家批準(zhǔn)的汽車制造廠、改裝廠生產(chǎn)的汽車產(chǎn)品都具有產(chǎn)品合格證。產(chǎn)品合格證是新車初檢時(shí)的必備文件。

2)購(gòu)車發(fā)票原始的購(gòu)車發(fā)票，應(yīng)為工商管理機(jī)關(guān)蓋章的、國(guó)家正式承認(rèn)的售車發(fā)票。否則，公安交通車輛管理部門不予以頒發(fā)車輛號(hào)牌，不辦理汽車登記和過(guò)戶手續(xù)。原始購(gòu)車發(fā)票在汽車使用過(guò)程中或轉(zhuǎn)賣他人時(shí)都是必備的文件。

3)汽車使用說(shuō)明書汽車使用說(shuō)明書中，除標(biāo)注該產(chǎn)品使用、維護(hù)規(guī)則外，還標(biāo)注有該產(chǎn)品主要技術(shù)數(shù)據(jù)。新車初檢時(shí)，尤其是生產(chǎn)批量較少的改裝車，在新車初檢時(shí)必須具備汽車使用說(shuō)明書。

4)進(jìn)口汽車的相關(guān)文件購(gòu)買進(jìn)口汽車比購(gòu)買國(guó)產(chǎn)汽車的相關(guān)文件和證明材料略多，主要有準(zhǔn)予進(jìn)口證件、商檢證明、海關(guān)相關(guān)手續(xù)等。這些文件在新車檢測(cè)時(shí)必須具備。四、售后服務(wù)隨著汽車市場(chǎng)的開(kāi)發(fā)和競(jìng)爭(zhēng)，各汽車制造廠家為使自己的產(chǎn)品能占據(jù)市場(chǎng)，一般都組建了較完整的售后服務(wù)體系。如在各地設(shè)立特約維修服務(wù)站，形成服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)。新車出廠后，廠家對(duì)自己的產(chǎn)品為用戶提供一定時(shí)間的保修期。在新車保修期內(nèi)，由汽車制造廠或該產(chǎn)品的特約服務(wù)站，為所購(gòu)的汽車免費(fèi)或以優(yōu)惠價(jià)格提供維修服務(wù)。有的購(gòu)車者，不了解所購(gòu)汽車保修的內(nèi)容和規(guī)定，致使錯(cuò)過(guò)保修期，或未按規(guī)定進(jìn)行維護(hù)，加大了汽車維修的費(fèi)用；嚴(yán)重者可造成汽車零部件損壞，也得不到合理的賠償。“三包”(包修、包換、包賠)服務(wù)，應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

(1)包修期從用戶接車之日起計(jì)算，其期限因各生產(chǎn)廠家的規(guī)定不同而各不相同。

(2)購(gòu)車后，要求用戶去當(dāng)?shù)卦摦a(chǎn)品的特約服務(wù)站登記，辦理“三包”服務(wù)手續(xù)；未能及時(shí)登記，或因非正常使用和維護(hù)造成機(jī)件損壞的，廠家不負(fù)責(zé)任。

(3)熟悉所購(gòu)車的使用手冊(cè)和包修規(guī)定，了解可免費(fèi)維護(hù)或修理的項(xiàng)目以及生產(chǎn)廠家不予索賠的規(guī)定，充分利用用戶可以享受的權(quán)利。

(4)要求索賠時(shí)，用戶應(yīng)提交產(chǎn)品合格證、發(fā)動(dòng)