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文檔簡介
PAGEPAGE25TOC\o"1-3"\h\u1.編制說明 11.1.編制依據(jù) 11.2.編制原則 11.3編制范圍 12、工程概況 22.1工程概敘 22.2參建單位 22.3工程建設條件 22.3.1交通運輸條件 22.3.2沿線水、電、燃料等可資利用的情況 32.4主要工程數(shù)量 33、施工準備 33.1技術(shù)準備 33.2施工準備 33.3資源配置 33.4施工臨建 44、施工進度計劃 45、施工方案 55.1施工工藝流程圖 55.2施工準備及放樣 55.3基坑開挖 65.4基礎(chǔ)施工 65.5臺身施工 65.6臺帽施工 75.7蓋板施工 75.8防水層、保護層施工 75.9沉降縫施工 85.10涵背回填 95.11八字墻 95.12涵底鋪砌 105.13施工注意事項 105.13.1鋼筋工程 105.13.2模板與支架 106、安全保證措施 116.1安全目標及方針 116.2安全保證措施 117、質(zhì)量保證措施 147.1質(zhì)量目標 147.2質(zhì)量通病 147.2.1砼工程質(zhì)量通病 147.2.2鋼筋工程質(zhì)量通病 157.3質(zhì)量保證措施 158、工期保證措施 178.1工期保證的技術(shù)措施 178.2各工序的協(xié)調(diào)措施 178.2.1上下相承工序協(xié)調(diào)措施 178.2.2并行工序協(xié)調(diào)措施 188.3特殊季節(jié)的工期保證措施 188.3.1雨季施工工期保證措施 189、文明施工 1810環(huán)境保護 191.編制說明1.1.編制依據(jù)1.1.1.《鐵路營業(yè)線施工安全管理辦法》(鐵運[2012]280號)及補充規(guī)定;1.1.2.蒙華鐵路指導性施組及施工性施組;1.1.3.中國鐵路總公司《關(guān)于進一步加強鄰近既有線施工安全管理的通知》鐵路傳真電報(鐵路安監(jiān)電〔2015〕75號);1.1.4.國家及相關(guān)部委頒布的法律、法規(guī)和中國鐵路總公司頒布的現(xiàn)行設計規(guī)范、鐵路工程質(zhì)量驗收標準及其它有關(guān)文件資料;1.1.5.新建蒙西至華中地區(qū)鐵路煤運通道MHPJ-2標段相關(guān)設計按文件;1.1.6.現(xiàn)場踏勘調(diào)查所獲得的工程地質(zhì)、水文地質(zhì)、當?shù)刭Y源、交通狀況及施工環(huán)境等調(diào)查資料;1.2.編制原則(1)積極響應招標文件中的安全、質(zhì)量、工期、環(huán)保、文明施工建設等方面的規(guī)定,嚴格遵守鐵路建設工程施工合同條件、合同協(xié)議條款及補充協(xié)議內(nèi)容,充分結(jié)合投標階段現(xiàn)場調(diào)查資料。(2)突出重點項目和關(guān)鍵工序,統(tǒng)籌組織,超前計劃,合理安排工序銜接,確保各節(jié)點工期及總工期。(3)在充分理解設計的基礎(chǔ)上,采用先進、合理、經(jīng)濟、可行的施工方案;(4)確保工程質(zhì)量,確保施工工期,確保施工安全,全面兌現(xiàn)合同承諾;(5)力求施工組織科學、嚴密;(6)務必使施工工法、工藝與施工規(guī)范、設計要求相符并達到系統(tǒng)完善;(7)充分體現(xiàn)快速施工技術(shù)水平;(8)做好水土保持和環(huán)境保護工作,維持生態(tài)平衡;(9)有效保護地下管線和既有構(gòu)筑物,減少擾民、尊重當?shù)孛耧L民俗、做好公共交通配合,切實維護建設單位及地方群眾的利益。(10)文明施工,創(chuàng)建文明標準工地,重視環(huán)境保護,珍惜土地,合理利用,嚴格執(zhí)行:GB/T24001:環(huán)境管理體系和職業(yè)健康安全管理體系。1.3編制范圍本方案編制包括西南聯(lián)絡線新建3座蓋板涵。2、工程概況2.1工程概敘西南聯(lián)絡線共有新建蓋板涵三座,分別為XNLDK1+245.1、XNLDK2+162.1和XNLDK2+549.1,其具體參數(shù)見下表。涵底地基承載力≥150KPa,否則進行換土或采用其它加固措施。蓋板涵涵身基礎(chǔ)采用不低于C35砼,翼墻及基礎(chǔ)混凝土不低于C30,蓋板涵入口采用檢修踏步。洞身第隔4米設置一道沉降縫,縫內(nèi)填以聚苯乙烯泡沫塑料板等防水材料。2.2參建單位2.1.1建設單位:蒙西至華中鐵路股份有限公司2.1.2監(jiān)理單位:北京方達工程管理有限公司2.1.3施工單位:中鐵四局集團有限公司2.1.4設計單位:鐵道第四勘察設計院集團有限公司2.3工程建設條件2.3.1交通運輸條件本線所經(jīng)過地區(qū),高速公路、國道、省道、縣鄉(xiāng)道及村級道路構(gòu)成的公路網(wǎng)較發(fā)達。在線路范圍內(nèi)主要有國道G312,部分路段與線路基本平行,可以作為工程施工時的主要運輸干道。此外本地區(qū)縣鄉(xiāng)道及村級道路縱橫交錯,為鐵路施工提供便利條件。2.3.2沿線水、電、燃料等可資利用的情況(1)施工用水沿線水系發(fā)育,所經(jīng)過地區(qū)河流分布廣泛,地表水及地下水資源豐富。鐵路工程施工用水,可采用河中取水或打井取水。(2)施工用電全線電力資源除部分路段不能滿足施工需求外,大部分地段電網(wǎng)發(fā)達,電力資源充足,可以就近“T接”引用。(3)油燃料本段線路沿線燃料供應比較充足,施工機械使用的油料可就近購買。2.4主要工程數(shù)量見附表3、施工準備3.1技術(shù)準備(1)、圖紙復核確認無誤;(2)、臨時導線點、水準點已加密完畢;(3)、測量內(nèi)業(yè)計算準確無誤;(4)、外業(yè)測量放樣、護樁埋設與保護完畢。a、軸線護樁均為混凝土包木樁,點位位置用鋼釘標識。b、施工用高程控制樁位使用鋼筋埋入地面以下1m,并用混凝土加固。c、現(xiàn)場所有樁位均要通知所有參加施工的人員工作中可能危及的樁位位置,對于有變動跡象或模糊不清的樁位,由技術(shù)人員清除后統(tǒng)一設置。3.2施工準備(1)、清除雜物,整理場地;(2)、清查安裝主要的施工機具;(3)、準備足夠的施工所需用的材料。3.3資源配置項目經(jīng)理部根據(jù)項目施工計劃進行部署,選派精干有力的施工隊伍,配備足夠而實用的機械設備。(1)、根據(jù)本合同段涵洞工程特點及施工隊伍自身素質(zhì),安排一個涵洞施工隊,滿足施工技術(shù)及勞力配備施工要求。涵洞工程主要管理、技術(shù)、勞動力配備表序號人力人數(shù)1施工負責人12技術(shù)23電焊工24模板工架子工65混凝土振搗工4(2)、施工機具施工機具配備原則:根據(jù)工期、施工方案及工程量,優(yōu)化合理配備機具,主要供涵洞使用機械設備見下表。機械種類機械型號機械數(shù)量(臺)技術(shù)情況挖掘機1性能良好砼攪拌機1性能良好夯實機1性能良好電焊機1性能良好切割機1性能良好鋼筋彎曲機1性能良好插入式振搗棒2性能良好3.4施工臨建(1)、施工場地:施工場地現(xiàn)已平整完畢,可以滿足施工的需求;(2)、施工用水:沿線水資源豐富,水質(zhì)較好,無污染,可作施工用水。(3)、施工用電:臨時用電主要通過附近的變壓器架設支線至涵洞施工工點。4、施工進度計劃本分項工程計劃開工日期為2016年7月1日,計劃完工日期為2016年8月31日。5、施工方案蓋板砼施工地基承載力檢測、處理施工準備測量放樣蓋板砼施工地基承載力檢測、處理施工準備測量放樣開挖基坑立模墻身模板安裝澆注混凝土底板立模蓋板鋼筋安裝附屬工程施工交工驗收鋼筋預制集料、水泥試驗混凝土配比試驗砼取樣試壓砼取樣、試壓基礎(chǔ)施工5.2施工準備及放樣仔細對施工圖紙進行復查,領(lǐng)會設計意圖。根據(jù)圖紙確定的構(gòu)造物的位置和標高,準確計算結(jié)構(gòu)物中樁坐標和軸線方向,然后根據(jù)設計圖紙的具體位置進行施工放樣,為便于開挖后的檢查校核,基礎(chǔ)軸線控制樁應延長至基坑處加以固定。放樣完成后,根據(jù)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)尺寸放出結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)的邊線,申請駐地監(jiān)理工程師復查,得到確認之后,方可進行基坑開挖。正式施工前清除基礎(chǔ)上的植被及附著物,清除完成后根據(jù)設計蓋板涵及通道的位置進行基礎(chǔ)的定位放樣。5.3基坑開挖根據(jù)測量人員放出的基坑開挖線進行開挖(根據(jù)土質(zhì)及開挖深度確定放坡率),一般情況每邊應多挖0.5~1.0m。開挖采用機械開挖,自卸汽車運輸運至棄土場,如基坑開挖較深時分臺階開挖,挖至離基底15cm時采用人工清至設計標高,防止擾動基底及超挖,基坑四周設置排水溝及集水井,及時將基坑內(nèi)的積水抽出基坑外,保證基底不受水浸泡。基坑開挖完成后檢測基底承載力是否符合設計及規(guī)范要求,如達不到設計要求或與設計不符及時向關(guān)部門匯報,以便妥善處理;符合要求,方可進行下道工序基礎(chǔ)施工。5.4基礎(chǔ)施工基坑開挖完成檢驗合格后,測量人員放出基礎(chǔ)線,支立模板,模板采用鋼模板,支立模板要穩(wěn)固,接縫嚴密、平順,測出基礎(chǔ)砼的澆注高度標線?;觾?nèi)必須保證無積水、無雜物?;A(chǔ)模板支立完畢后,在澆注基礎(chǔ)砼前,及時涂刷脫模劑,并且用清水把基礎(chǔ)底面濕潤。在澆注基礎(chǔ)砼時,傾落高度大于2米,應通過串筒或滑槽設施下落,每層澆筑厚度控制在30cm內(nèi),出料口下面,混凝土堆積高度不宜超過1米。砼由砼拌和站集中拌和,砼運輸車運送。滑槽或吊車吊裝入模,插入式振搗器振搗砼。嚴防過振或漏振,保證砼外露面光滑、平整、美觀。拆模后及時灑水養(yǎng)生,不少于7天?;A(chǔ)強度達到拆模強度后,立即拆模,拆模時要輕敲輕打,以免損傷主體砼或砼表面出現(xiàn)劃痕。5.5臺身施工基礎(chǔ)砼施工完成并且砼達到一定強度后進行臺身施工,彈出臺身位置線,人工鑿除臺身位置內(nèi)的基礎(chǔ)表面浮漿,并清掃沖洗干凈,然后支立臺身模板。模板采用鋼模板,采用鋼管腳手架支立,在支立墻身模板時,腳手架必須支立在有足夠承載力的地面上,防止支架沉陷,使?jié)仓炷两Y(jié)構(gòu)變形。模板支立要牢固、穩(wěn)定,接縫嚴密、平順,模板支立的平整度與垂直度必須滿足規(guī)范要求。在模板支立完畢后,按規(guī)范要求檢查模板的平整度、垂直度、幾何尺寸。砼澆注時派專人看護模板防止跑漿、跑模。砼由砼拌和站集中拌和,砼運輸車運送。采用吊車垂直運輸,串筒配合入模,分層澆注,每層澆注厚度控制在30cm以內(nèi)。振搗時振搗棒扦入下層5~10cm,保證上下層砼結(jié)合良好,嚴禁過振或漏振,保證砼外光、內(nèi)實?;炷翝仓瓿珊?,待表面收漿后盡快對混凝土養(yǎng)生。拆模后應及時灑水養(yǎng)生,保證砼養(yǎng)生濕度,確保砼質(zhì)量。沉降縫按圖紙設計要求每4~6mm設沉降縫一道,沉降縫襯2cm厚瀝青松木版,縫寬2cm,并用瀝青麻絮將其沉降縫填塞10cm深,用15號水泥砂漿溝縫,厚為2cm。5.6臺帽施工蓋板涵臺帽所用的鋼筋在鋼筋加工場集中下料、加工,現(xiàn)場綁扎,自檢合格后報監(jiān)理工程師簽字轉(zhuǎn)序。支立模板時要準確測量出兩臺背墻之間凈距,使空心板能夠順利吊裝。然后支立模板,采用吊車垂直運輸砼,從一端向另一端一次性澆筑砼。5.7蓋板施工1、采用鋼筋砼現(xiàn)澆,砼采用集中拌和,所有砼均由拌和站供應,砼采用輸送車運輸?shù)轿缓笾苯訚沧ⅰ?/p>
2、蓋板現(xiàn)澆模板采用鋼模板,支撐采用鋼管架支撐方案。
3、蓋板鋼筋采用在加工棚統(tǒng)一加工成型后拉至現(xiàn)場安裝,鋼筋加工及安裝需滿足《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的相關(guān)要求,蓋板鋼筋應重點控制主筋長度及主筋保護層厚度、斜交加固區(qū)鋼筋位置及間距。
4、澆筑蓋板混凝土前,先對支架、腳手架、模板、鋼筋等進行檢查,符合要求后再進行澆筑。模板內(nèi)雜物、積水和鋼筋上的污垢予以清理干凈。模板如有縫隙,立即填塞嚴密,模板內(nèi)面是否涂刷脫膜劑且是否均勻,如未涂刷則立即進行補刷。
5、澆筑時按連續(xù)進行澆筑方式,避免施工接縫,施工分段設在涵身沉降縫處。
6、澆筑混凝土時采用插入振動器振搗密實。插入式振動器振搗時,其移動間距不應超過振動器作用半徑的1.5倍,并注意與側(cè)模保持50~100mm的距離;每一處振動完畢后應邊振邊徐徐提出振動棒;振動時振動棒避免碰撞模板、鋼筋及其他預理件;對每一振動部位,必須振動到該部位砼停止下沉,不再冒出氣泡、表面呈現(xiàn)平坦、泛漿為止。而后采用表面振動器對蓋板進行振實,振實時控制振動器平板覆蓋已振實部分10cm左右,以避免漏振。5.8防水層、保護層施工5.8.1防水層施工1、為保證防水層的鋪設質(zhì)量和節(jié)省防水材料,涵頂面基層應平整。涵頂M10水泥砂漿與涵身同時澆筑形成2%的坡度。2、平整度的要求,用1m唱的靠尺,空隙不大于5mm,孔隙只允許平緩變化,每米不應超過一處。3、如不符合第2)條要求,可用鑿除的方法進行處理,或用砂漿進行整平,用水泥砂漿找平時,基底應清潔,濕潤。用水泥砂漿做局部找平時,應在砂漿中添加適量類似107膠的水溶性膠黏劑(也可用其他性能想同的膠黏劑),以增強水泥砂漿與基底的連接。4、涵頂面基層及涂刷防水材料進行封邊的部位應清潔,無蜂窩、麻面、浮渣、浮灰、油污等。5、涂刷防水涂料時基層應干燥?;鶎痈稍锏蔫b別方法,一般可用經(jīng)驗、肉眼觀察,也可用1m見方的塑料布覆蓋其上,利用陽光照射1~3小時后(或用吹風機加熱的方法)觀察是否出現(xiàn)水汽,無水汽出現(xiàn)可視為干燥。6、防水涂料的涂刷應從涵頂向另一端涂刷,涂刷寬度應與防水卷材寬度相對應。涂刷應均勻,涂刷厚度不小于1.5mm,并不得漏刷,一邊涂刷一邊鋪貼防水卷材。7、防水卷材縱向宜整幅鋪設,當擋水卷材進行搭接時,若需縱向搭接,允許進行一次縱向搭接,且先行縱向搭接,再進行橫向搭接,縱向搭接接頭應錯開??v向搭接寬度不得小于120mm,橫向搭接寬度不得小于80mm。8、較低的一幅防水卷材粘貼完畢后,方可鋪貼另外一幅,涂刷防水涂料時應與前面涂層銜接好。鋪貼時應用刮板將防水卷材推壓平整,并使防水卷材的邊緣和搭接處無翹起,其他部分無空鼓。9、防水層鋪設完畢后,方可進行保護層的施工。5.8.2保護層施工1、纖維混凝土應采用強制攪拌,將石子、砂子、水泥、水、減水劑和纖維同時倒入攪拌機中,攪拌時間應不小于3分鐘,應攪拌均勻。2、將混合均勻的纖維混凝土均勻鋪在寒冬的防水層上,用平板振搗器搗實,在拉動平板振搗器時速度應盡量緩慢,使纖維混凝土的振搗時間達到20秒左右,并無可見空洞為止。3、混凝土接近初凝時方可進行抹面,抹刀應光滑以免帶出纖維,抹面時不得過量加水,抹面次數(shù)不宜過多。4、混凝土面澆筑完成后,應采取必要的保水養(yǎng)護措施,避免失水太快。自然養(yǎng)護時,涵身應采用草袋或麻袋覆蓋,并在其上覆蓋塑料薄膜,涵身混凝土灑水次數(shù)應能保持表面充分濕潤。當環(huán)境濕度小于60%時,自然養(yǎng)護應不少于28d,環(huán)境濕度在60%以上時,自然養(yǎng)護應不少于14d.5.9沉降縫施工1、洞身涵節(jié)間沉降縫處設橡膠止水帶,出入口涵節(jié)與八字墻間、既有涵與新建涵間設橡膠止水帶。2、當板厚大于等于30cm時,止水帶在涵節(jié)端部沿框架板厚中心線呈開口環(huán)形,澆筑與混凝土中;橡膠止水帶中間圓環(huán)部分位于沉降縫中心線上,施工時應注意準確定位。3、當板厚小于30cm時,止水帶設于涵洞外側(cè),使用鋼墊板及螺栓進行固定。4、止水帶宜用整根,盡量減少接頭,接頭應粘結(jié)牢固,密不透水,接頭宜設在沉降縫的平直部位,不得設在涵身邊墻與頂?shù)装遛D(zhuǎn)角處。當止水帶與涵節(jié)鋼筋有干擾時,可刺穿止水帶,但不得截斷涵節(jié)內(nèi)鋼筋。5、沉降縫外側(cè)涂刷聚氨酯防水材并粘貼防水卷材,相鄰涵節(jié)不均勻沉降差≤5mm。6、沉降縫內(nèi)側(cè)待涵洞施工完成后,在嵌填聚氨酯密封膏。
7、沉降縫施工質(zhì)量要求(1)、沉降縫填塞前,縫內(nèi)應清掃干凈,保持干燥,不得有雜物和積水。
(2)、沉降縫表面質(zhì)量應達到縫寬均勻、縫身豎直,環(huán)向貫通,塞填密實,外表光潔。(3)、沉降縫不得滲水。5.10涵背回填當涵身及蓋板的砼強度達到80%以上后方可進行臺背回填,所有臺背填土必須分層填筑,每層厚度20cm,采用小型碾壓機碾壓。對于靠近墻身處及邊緣、死角等地方可填筑碎石材料,用夯實機夯實,在填筑過程中必須對應涵臺兩側(cè)對稱分層碾壓密實,壓實度符合規(guī)范要求,嚴禁單側(cè)填土及使用大型碾壓機進行碾壓。在涵頂填土時。當涵洞上填土高度不足50cm后時,禁止采用振動或碾壓設備對涵頂和涵洞范圍的填土進行碾壓。5.11八字墻八字墻施工基本要求(1)、混凝土和砂漿按規(guī)定配合比施工。(2)、地基承載力及基礎(chǔ)埋置深度符合設計要求。(3)、嵌填飽滿密實,不得有空洞。(4)、抹面應壓光,無空鼓現(xiàn)象。八字墻實測項目項次檢查項目規(guī)定值或允許偏差備注1混凝土或砂漿強度(Mpa)在合格標準內(nèi)2平面位置(mm)503頂面高程(mm)±204底面高程(mm)±505豎直度或坡度(%)0.56斷面尺寸不小于設計5.12涵底鋪砌涵洞內(nèi)底部采用漿砌片石鋪砌,要求砂漿飽滿,按規(guī)范按照橋涵施工規(guī)范規(guī)定及施工圖要求進行施工。5.13施工注意事項5.13.1鋼筋工程(1)、鋼筋進場后,嚴格按規(guī)范要求,由試驗員負責抽取試樣做試驗,確定質(zhì)量是否合格,嚴禁不合格材料進場。(2)、鋼筋工程嚴格按圖紙及規(guī)范施工,由現(xiàn)場施工員檢查合格后報監(jiān)理檢查。(3)、鋼筋采用電弧搭接焊連接,鋼筋焊接前,必須根據(jù)施工條件進行可焊性試驗,合格后方可正式施焊。雙面焊縫長度不小于5d,單面焊縫長度不小于10d。焊縫表面平順、飽滿、無缺口、裂紋和較大的金屬焊瘤,焊縫斷面滿足規(guī)范要求。(4)、鋼筋在加工場地集中制作,現(xiàn)場人工綁扎,下料制作鋼筋時,使同一斷面內(nèi)焊接根數(shù)不大于50%。(5)、鋼筋的交叉點處,用綁扎絲按逐點改變繞方向(8字形)交錯扎結(jié),或按雙對角線(十字形)結(jié)扎。(6)、為保證保護層厚度,在鋼筋與模板之間設置同等強度的砂漿墊塊,墊塊應與鋼筋扎緊,并互相錯開,保護層厚度要符合設計規(guī)定。(7)、在澆筑混凝土前,對已安裝好的鋼筋進行檢查,合格后請監(jiān)理工程師進行檢查簽證。5.13.2模板與支架(1)、基礎(chǔ)砼模板采用尺寸標準、表面平整光潔的木模板,模板必須保證其表面平整,板縫間不漏漿等要求。(2)、模板安裝前,在模板表面涂層脫模劑,不得使用易粘在混凝土上或使混凝土變色的油料。(3)、支立模板時為了防止模板移位變形,支立基礎(chǔ)側(cè)模時在模板外設立支撐固定。墻身的側(cè)模設立對拉桿固定,澆筑在混凝土中的拉桿,按拉桿拔出的要求設計,拉桿外套塑料管,模板拆出后拔出重復利用。(4)、模板安裝完畢后,為保證位置正確,必須對其平面位置、平整度、垂直度、頂部標高、節(jié)點聯(lián)系及縱橫向穩(wěn)定性進行自檢,合格后方可報監(jiān)理工程師抽檢,監(jiān)理工程師認可后方能澆筑?;炷翝仓r,發(fā)現(xiàn)模板有超過允許偏差值的可能及時糾正。6、安全保證措施6.1安全目標及方針杜絕生產(chǎn)安全特別重大和重大事故;遏制較大生產(chǎn)安全事故;減少一般生產(chǎn)安全事故;杜絕因建設引起的特別重大和重大交通事故;遏制因建設引起的較大交通事故;減少因建設引起的一般交通事故。6.2安全保證措施(一)、現(xiàn)場安全設專人負責建立健全安全生產(chǎn)責任制,明確各自的崗位責任,在施工過程中,現(xiàn)場安全設專人負責。(二)、鋼筋作業(yè)安全操作要點1、展開盤圓鋼筋要一頭卡牢,防止回彈。2、拉直鋼筋時的卡頭要卡牢、地錨要穩(wěn)固,拉筋沿線的2m寬區(qū)域內(nèi)禁止人員通過。采用絞磨時,不準用胸、肚接觸推杠,并緩慢松解,不得一次松開。3、鋼筋堆放應分散、規(guī)整擺放,避免亂堆和疊壓。4、使用切斷機斷料時不能超過機械的負載能力,在活動刀片前進時禁止送料、手與刀口的距離不得少于15cm。5、使用除銹機除銹時應戴口罩和手套,帶鉤的鋼筋禁止上機除銹。6、上機彎曲長鋼筋時,應有專人扶住并站于彎曲方向的外面,調(diào)頭彎曲時,防止碰撞人、物。7、調(diào)直鋼筋時,在機器運轉(zhuǎn)中不得調(diào)整滾筒、嚴禁戴手套操作,調(diào)直到末端時,人員必須躲開,以防鋼筋甩動傷人。8、綁扎墻、柱鋼筋時應搭設適合的作業(yè)架子,不得站在鋼筋骨架上或攀鋼筋骨架上下。9、高大鋼筋骨架應設臨時支撐固定,以防傾倒。(三)、砼作業(yè)安全操作要點1、導管和串筒節(jié)間必須連接牢固,砼灌注時除施工人員外,孔口2m范圍內(nèi)禁止任何人進入。2、砼料斗的斗門在裝料吊運前一定要關(guān)好卡牢,以防止吊運過程被擠開拋卸。3、在挖孔施工當中,樁孔四周土質(zhì)如遇含水量豐富,出現(xiàn)流砂情況時在鋼筋處塞稻草以擋泥砂流出,若滲水情況嚴重時,可在護壁位置的四周打入鋼筋,不至于造成樁孔的四周塌方。4、澆筑梁、柱應設操作臺,不得站在模板或支撐上操作。5、有傾倒掉落危險的澆筑作業(yè)應采取相應防護(止)措施。6、使用震動器時應穿膠鞋、濕手不得接觸開關(guān),電源線不得有破皮漏電。7、震動中發(fā)現(xiàn)模板撐脹、變形時應立即停止作業(yè)并進行處理。(四)、用電安全要點1、禁止帶負荷接電或斷電,并禁止帶電操作。2、未經(jīng)允許不得私自拉線、安裝用電設備。3、現(xiàn)場用電設備要可靠接地,用電開關(guān)要安裝配電箱,并接漏電保護器,派專人看管。4、有人觸電時,應立即切斷電源,進行急救。5、電氣失火時,應立即切斷電源,使用泡沫滅火器或干砂滅火。6、電纜線及其它用電設備如發(fā)現(xiàn)老化應及時更換。(五)、電焊機安全操作規(guī)程1、電焊機外殼必須接地良好,電焊機應設單獨開關(guān)、焊鉗和把線必須絕緣良好、連接牢固。2、嚴禁在帶壓力的容器和管道上施焊,焊接帶電的設備必須切斷電源,焊接貯存過易燃、易爆和有毒物質(zhì)的容器和管道時,應先清洗干凈并將所有孔口打開。在潮濕地點施焊時,應站在絕緣板或木板上。3、把線、地線禁止與鋼絲繩接觸,不得以鋼絲繩和機電設備代替零線,所有地線接頭必須連接牢固。4、清除焊渣時應戴防護眼鏡或面罩。5、多臺焊機在一起集中施焊時,焊接平臺或焊件必須接地,并設置隔光板。6、雷雨時應停止露天電焊作業(yè)。7、在易燃、易爆氣體或液體擴散區(qū)域施焊前,必須得到有關(guān)部門的檢試許可。8、施焊時,應清除周圍的易燃物品或進行可靠覆蓋、隔離。電焊結(jié)束后,應切斷焊機電源并檢查操作地點,確認無起火危險后,方可離開。(六)、高空作業(yè)、腳手架作業(yè)安全操作要點1、架上作業(yè)人員必須佩掛安全帶并站穩(wěn)把牢。2、未設置第一排連墻件前,應適當設拋撐以確保架子穩(wěn)定和架上作業(yè)人員安全。3、在架上傳遞、放置桿件時,應注意防止失衡閃失。4、安裝較重的桿部件或作業(yè)條件較差時,應避免單人單獨操作。5、剪刀撐、連墻件及其它整體性拉結(jié)桿件應隨架子高度的上升及時裝設,以確保整架穩(wěn)定。6、搭設途中,架上不得集中(超載)堆置桿件材料。7、搭設中應統(tǒng)一指揮、協(xié)調(diào)作業(yè)。8、確保構(gòu)架的尺寸、桿件的垂直度和水平度,各節(jié)點構(gòu)造和緊固程度符合設計要求。9、禁止使用材質(zhì)、規(guī)格和缺陷不符合要求的桿配件。10、按與搭設相反的程序進行拆除作業(yè)。11、每層連墻件的拆除,必須在其上全部可拆桿件均已拆除以后進行,嚴禁先松開連墻件。12、凡已松開連接的桿件必須及時取出、放下,以免誤扶、誤靠,引起危險。13、拆下的桿件和腳手板應及時吊運至地面,禁止自架上向下拋擲。14、高空作業(yè)必須帶好安全帽,系好安全帶,安全帶必須系在牢固的構(gòu)造物上。(七)、模板作業(yè)安全操作要點1、不得使用不合格的模板、桿件、連接件和支撐件。2、按支模工序進行、立模未連接固定前,應設臨時支撐以防模板傾倒。3、高大的支模作業(yè)應有安全的作業(yè)架子,禁止利用拉桿和支撐攀登上下。4、禁止站在柱模上操作或在梁模上行走。5、模板必須架設穩(wěn)固,連接可靠。6、拆除模板的時間應經(jīng)施工技術(shù)人員同意。7、拆模應按順序分段進行,嚴禁猛撬、硬砸或大面積撬落和拉倒。8、拆下的模板應及時運出集中堆放,防止釘子扎腳。9、拆除模板時,應按規(guī)定加設頂撐。7、質(zhì)量保證措施7.1質(zhì)量目標分項、分部工程合格率100%,單位工程一次驗收合格率100%。爭創(chuàng)省部級、國家級優(yōu)質(zhì)工程。杜絕工程質(zhì)量特別重大事故;遏制工程質(zhì)量重大事故和較大事故;減少工程質(zhì)量一般事故。7.2質(zhì)量通病7.2.1砼工程質(zhì)量通?。?)、砼和易性不良,主要表現(xiàn)為拌合物松散,坍落度不符合要求,砼離析。預防措施:⑴控制水泥標號與砼強度等級之間的合理比值,嚴格遵守施工規(guī)定的最大水灰比的最小水泥用量。⑵嚴格按試驗確定的配合比施工。⑶配料準確,并保證足夠的攪拌時間。⑷選用正確運輸方法,控制運輸時間。⑸測定拌制地點和澆筑處的坍落度,控制后者的數(shù)值符合施工規(guī)范的規(guī)定。(2)、砼表面蜂窩麻面。預防措施:⑴控制砼配合比和攪拌時間。⑵防止運輸中漏漿、離析和運輸時間長。⑶控制澆筑時砼的坍落度。⑷采用合適的澆筑順序和方法,控制自由下落高度不超過2m。⑸澆筑分層進行,分層厚度根據(jù)搗實方法按施工規(guī)范要求確定。⑹采用正確的振搗方法,防止漏振和過度振搗。⑺隨時檢查模板及支架的變形情況,尤其防止漏漿。(3)、砼結(jié)構(gòu)缺棱掉角。預防措施;⑴拆模不宜過早,非承重模宜在砼強度達到2.5MPa后拆除。⑵模板支撐和拆除方法正確。⑶加強成品保護,防止碰撞早齡期的砼。⑷采用優(yōu)質(zhì)脫模劑,使脫模方便,不死拉硬撬。(4)、砼表面裂縫。預防措施:⑴檢查水泥出廠合格證,進場抽檢報告單。⑵砂、石質(zhì)量符合有關(guān)標準規(guī)定,石子含泥量高時沖洗,不采用細砂。⑶對溫度影響的裂縫采用低熱水泥,合理選用骨料和配合比,以降低水泥用量,并加強養(yǎng)生。(5)、砼顏色不一。預防措施:⑴采用同一廠家生產(chǎn),同品種、同標號的水泥。⑵同一結(jié)構(gòu)部位盡量采用同一料場的同規(guī)格、同性質(zhì)的砂子或碎(卵)石。⑶采用同一配合比拌制砼。⑷采用同一廠家、同一品種的脫模劑。7.2.2鋼筋工程質(zhì)量通?。?)、鋼筋嚴重銹蝕。預防措施;⑴對顆粒狀或片狀老銹必須清除。⑵鋼筋除銹后仍留有麻點者,嚴禁按原規(guī)格使用。(2)、鋼筋彎曲不直。預防措施:⑴采用調(diào)直機冷拉或人工方法調(diào)直。⑵對嚴重曲折鋼筋,曲折處園弧半徑較小的硬彎,調(diào)直后檢查有無裂紋。⑶對矯正后仍不直的鋼筋,不準用作受力筋。(3)、咬邊焊縫與鋼筋交接處有缺口。預防措施:⑴選用合適電流,防止電流過大。⑵焊弧不可拉得過大。⑶控制焊條角度和運弧方法。7.3質(zhì)量保證措施1、建立健全質(zhì)量保證體系項目經(jīng)理部成立質(zhì)量管理領(lǐng)導小組,項目經(jīng)理任質(zhì)量管理領(lǐng)導小組組長,總工程師和施工科長任副組長,成員由主管各業(yè)務領(lǐng)導組成。項目經(jīng)理部設專職質(zhì)量檢查工程師,隊、班設專職質(zhì)量檢查員,各級質(zhì)量管理干部和質(zhì)檢人員堅持跟班作業(yè),及時發(fā)現(xiàn)存在的問題定期召開質(zhì)量分析會議,研究制定改進措施,虛心傾聽建設、設計、監(jiān)理工程師的意見并及時改正,進一步推動和改進質(zhì)量管理工作。2、提高全員質(zhì)量意識工程質(zhì)量包括工程使用的產(chǎn)品質(zhì)量、工序和施工質(zhì)量,三者密切聯(lián)系。工程質(zhì)量是施工活動的最終成果,它取決于工序質(zhì)量,而工作質(zhì)量則是工序質(zhì)量和工程質(zhì)量的保證和基礎(chǔ),工程質(zhì)量是一個系統(tǒng)工程。領(lǐng)導是關(guān)鍵,制度是手段,技術(shù)是保證,隊伍進場后,將分項分工序?qū)嵤m椯|(zhì)量意識教育,有的放矢,做到人人明白質(zhì)量要求,個個清楚質(zhì)量標準和目標。實施領(lǐng)導把關(guān),文明施工。3、狠抓工序質(zhì)量,確保整體質(zhì)量確立以群眾自檢為基礎(chǔ),自檢、互檢與交接檢等專業(yè)檢查相結(jié)合的質(zhì)量“三檢”制度和工前試驗、工中檢查、工后檢驗的試驗工作制度。程序是由班組質(zhì)檢員自檢合格后,報隊質(zhì)量檢查工程師,隊檢查合格后,報項目經(jīng)理部質(zhì)檢工程師,經(jīng)檢查合格后,再請工地監(jiān)理工程師檢驗,確保各工序質(zhì)量優(yōu)良。質(zhì)量不合格的工序堅決返工。4、開展標準化作業(yè)1)工程嚴格按標準化作業(yè),做到工序有標準,有檢查,凡是檢查都要有結(jié)論。各項工程的主要工序,嚴格按照作業(yè)標準進行操作,把新技術(shù)、新工藝、新方法,運用到各項施工生產(chǎn)中去,切實保證標準化作業(yè)質(zhì)量。2)嚴格技術(shù)標準、切實尊重監(jiān)理按施工圖紙施工,遵守《招標文件》列出的各種技術(shù)規(guī)范、規(guī)定。遇有設計與實際不符的情況,及時報監(jiān)理工程師核查解決。嚴格執(zhí)行監(jiān)理工程師簽證制度,隨時接受監(jiān)理工程師的檢查指導。3)嚴把材料關(guān)所購材料必須三證齊全,進場后按規(guī)定抽檢,合格后方可使用。且大型材料必須選擇質(zhì)量好,信譽高的廠家訂購。5、技術(shù)措施工程質(zhì)量保證措施是確保本標段工程質(zhì)量的重要環(huán)節(jié),必須建立健全質(zhì)量體系,提高全員質(zhì)量意識,明確制定質(zhì)量目標。①建立設備精良齊全的工地試驗室為了確保工程質(zhì)量,在開工之前,首先根據(jù)工程需要,建立能滿足各項試驗要求的工地試驗室。試驗人員必須持證上崗,試驗儀器必須經(jīng)由國家有關(guān)部門標定認可。②按照設計和施工技術(shù)要求,作好各項試驗和測試工作進場后,在開工之前,首先對場區(qū)的不同土壤進行詳細的調(diào)查和取樣,在此基礎(chǔ)上,作好試驗和測試工作。③采用新技術(shù)、新設備采用新技術(shù)和新設備既保證了施工進度,又保證了施工質(zhì)量,用先進的檢測儀對路基壓實過程進行監(jiān)控與指導,確保施工過程始終在有效監(jiān)控之下。④測量工作a.各隊測量班由項目經(jīng)理部測量隊派人進行幫助和監(jiān)督,負責掌握檢查施工進度,工程質(zhì)量自檢等測量工作。b.裝配先進的測量儀器。項目部裝配全站儀、精密水準儀等先進的測量儀器,以便充分地保證測量精度。c.測量時認真作好記錄,所有施工測量記錄和計算成果均按工程項目分類裝訂成冊,并附必要的文字說明。隱蔽工程的施工測量資料(即測量記錄和計算成果),作為隱蔽工程質(zhì)量檢查的附件,施工測量資料及竣工測量資料,作為工程竣工驗收的附件。⑤組建專業(yè)隊伍,調(diào)遣施工經(jīng)驗豐富,能力強的隊伍。由項目部統(tǒng)一組織。8、工期保證措施8.1工期保證的技術(shù)措施及時審核設計文件,組織圖紙會審,復核工程數(shù)量,邀請業(yè)主及設計單位進行技術(shù)交底,對設計原則和思路做到心中有數(shù)。修改與完善實施性施工組織設計,編制經(jīng)濟合理的專項施工技術(shù)方案、作業(yè)指導書、工藝操作規(guī)程、施工保證措施及進度計劃網(wǎng)絡圖。交叉影響各專業(yè)的工程合理安排,盡量減少相互干擾。加強現(xiàn)場施工技術(shù)指導和測量、試驗工作,充分運用微機信息處理技術(shù)及其他科技成果,及時對施工實況進行監(jiān)控和指導。廣泛開展技術(shù)革新和科研工作,積極推廣新技術(shù)、新材料、新工藝,以科技進步促進勞動生產(chǎn)率的提高。8.2各工序的協(xié)調(diào)措施工程開工前,首先編制實施性的施工組織設計,呈報監(jiān)理工程師和業(yè)主審批,根據(jù)審批同意后的方案組織實施,不得隨意改變批準后的施工方案和施工工序。并采取以下措施:本工程實行開工報告制度,各分部工程開工前應向監(jiān)理工程師提出申請,并得到其批準。項目經(jīng)理部應對施工計劃全方位進行監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時調(diào)整計劃,調(diào)整工序,加強薄弱環(huán)節(jié)、滯后工序的實施。8.2.1上下相承工序協(xié)調(diào)措施上部工序交給下部工序之前,每道工序完成后,必須經(jīng)過內(nèi)部檢查合格后,兩道工序的作業(yè)班長共同自檢,確認無問題后簽署工序交驗合格單(隱蔽工序還需監(jiān)理工程
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