航空科普知識競賽題

航空科普知識競賽題問答題部分2008年9月25日，“神舟”7號飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空，9月27日，哪位航天員首次進行出艙活動，成為中國太空行走第一人？（答）翟志剛2.2008年9月25日，哪艘飛船在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升天？（答）“神舟”7號3.2008年11月28日，我國哪架自主知識產(chǎn)權的渦扇支線客機在上海成功首飛？（答）ARJ-700“嫦娥”1號月球探測衛(wèi)星是由哪艘運載火箭發(fā)射的？（答）“長征”3號甲“嫦娥”1號月球探測衛(wèi)星從西昌衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射是哪一天？（答）2007年10月24日在哪一天國務院正式批準我國大飛機國家重大專項立項，這標志著我國大型民用客機和大型運輸機進入工程研制階段？（答）2007年2月26日7.2005年10月，把我國“神舟”6號載人飛船成功地送上太空的火箭是哪一艘火箭？（答）“長征”2號F我國于哪一年哪一天成功發(fā)射了第一艘載人飛船“神舟”5號？（答）2003年10月15日我國發(fā)射的第一艘載人飛船“神舟”5號，哪一位航天員成為第一名飛人太空的中國人？（答）楊利偉把我國載人飛船“神舟”5號成功地送上太空的火箭是哪一艘火箭？（答）“長征”2號F飛機動力裝置的核心是什么？哪一年的那一天，兩個法國人乘坐蒙哥爾費氣球，在1000m高的空中，飛行了12km,完成了人類首次乘坐航空器飛行的偉大壯舉？（答）1783年11月21日美國的萊特兄弟在哪一天駕駛他們自己制造的“飛行者”1號飛機飛行了四次，實現(xiàn)了人類最早的持續(xù)動力可控飛行？（答）1903年12月17日第一次世界大戰(zhàn)期間，機槍射擊協(xié)調(diào)裝置首先在哪一個國家的“?？恕眴我盹w機上獲得使用？（答）德國活塞式發(fā)動機和螺旋槳推進的飛機是不能突破“聲障”的，什么的出現(xiàn)解決了這一問題？（答）渦輪噴氣發(fā)動機哪一年，哪一個國家首先試飛了超聲速旅客機？（答）1968;蘇聯(lián)在哪一次戰(zhàn)爭中第一次大規(guī)模使用噴氣式戰(zhàn)斗機？（答）朝鮮戰(zhàn)爭18.1991年的哪一次戰(zhàn)爭是現(xiàn)代空軍高技術局部戰(zhàn)爭的標志？（答）海灣戰(zhàn)爭19.20世紀40年代初期，哪一種火箭的成功發(fā)射奠定了現(xiàn)代航天技術的基礎？（答）大型液體火箭20.哪一年的10月4日.蘇聯(lián)成功發(fā)射世界上第一顆人造地球衛(wèi)星？（答）1957.哪一年的4月12日，蘇聯(lián)航天員加加林乘坐“東方”1號飛船首次進入太空？（答）1961.1969年7月16日哪一個國家的宇航員首次登上月球，隨后又進行了多次登月活動？（答）美國世界上第一個空間站是蘇聯(lián)于哪一年4月發(fā)射的“禮炮號”？（答）1971美國研制的可重復使用的航天飛機于哪一年試飛成功？（答）1981世界上第一架航天飛機的名稱是什么？（答）哥倫比亞號26.1986年，哪一架航天飛機失事，7名航天員全部遇難？（答）挑戰(zhàn)者號27.2003年，哪一架航天飛機失事，7名航天員全部遇難？（答）哥倫比亞號國際空間站是哪一年開始建設的？（答）1998年國際空間站是人類歷史上最龐大的航天工程，共有多少個國家參與研制？（答）1630.我國的超7戰(zhàn)斗機也稱作什么？（答）“梟龍”/FC—131.由北京航空航天大學的前身北京航空學院的師生設計、生產(chǎn)的新中國第一架輕型旅客機是哪一架？（答）“北京”l號32.有史以來首次成功飛越世界屋脊的中國自行研制的飛機是哪一架飛機？（答）運1033.第一次把模擬假人帶入太空的神舟飛船是哪一艘飛船，它為載人飛行提供了可靠的參考數(shù)據(jù)？（答）“神舟”3號.哪一艘飛船的的飛行試驗徹底解決了座艙有害氣體超標等問題？（答）“神舟”4號.我國載人飛船的發(fā)射場是哪一個？（答）酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心.我國的運載火箭命名為什么系列？（答）長征我國的通信衛(wèi)星命名為什么系列？（答）東方紅我國的氣象衛(wèi)星命名為什么系列？（答）風云.我國發(fā)射了第一顆人造地球衛(wèi)星是哪一年？（答）1970.從1970年至2003年10月，“長征”運載火箭已形成幾個系列？（答）4.截止到2005年，我國已發(fā)射成功的“長征”火箭共有多少個型號?（答）14.我國“長征”系列運載火箭中主要用于發(fā)射高度在500km以下的各類近地軌道衛(wèi)星和其他航天器的是哪個系列？（答）“長征”2號系列.“長征”號家族中的最新改進型號，主要用于發(fā)射我國的“神舟”系列飛船是哪一個？（答）“長征”2號F.‘長征”2號F運載火箭成功將我國第一艘實驗飛船‘神舟”l號送人地球軌道是哪一年的11月20日？（答）199945.我國“長征”系列運載火箭中用于發(fā)射太陽同步軌道衛(wèi)星的是哪一個系列？（答）“長征”4號.我國研制中的新一代重型運載火箭，可將25噸的有效載荷送入地球近地軌道或14噸的有效載荷送入地球同步轉(zhuǎn)移軌道，它是“長征”幾號火箭？（答）“長征”5號.我國成功研制和發(fā)射的導航定位衛(wèi)星命名為什么？（答）北斗.我國第一代“北斗”衛(wèi)星導航系統(tǒng)共有多少顆衛(wèi)星？（答）3.在標準大氣狀態(tài)下，聲音在大氣中傳播的速度為多少？。（答）341m/s.大氣的絕對溫度和攝氏溫度的差值為多少？（答）27351、俄羅斯的Glonass系統(tǒng)的導航衛(wèi)星分布在多少個軌道平面上？（答）552、我國的北斗導航系統(tǒng)目前采用的是什么衛(wèi)星?（答）極軌道衛(wèi)星53.第一宇宙速度是多少？（答）7.91km/s54.第二宇宙速度是多少？（答）11.18km/s.第三宇宙速度是多少？（答）16.6km/s.為飛機提供動力的是哪個部分？（答）動力裝置.四沖程的活塞發(fā)動機工作一個循環(huán)，發(fā)動機主軸轉(zhuǎn)多少周？（答）258.20世紀多少年代后期，飛行器座艙中出現(xiàn)了電子式顯示器？（答）7059、美國的GPS系統(tǒng)從20世紀70年代開始研制，哪一年全部建設完成？（答）1994年60、GPS系統(tǒng)共有多少顆導航衛(wèi)星？（答）2461、GPS系統(tǒng)的衛(wèi)星分布在與地球赤道55°夾角的多少個軌道平面上？（答）662、GPS系統(tǒng)衛(wèi)星的運行周期約多少個小時？（答）1263、美國的GPS系統(tǒng)中衛(wèi)星的軌道高度約為多少千米？（答）20,000km64、GPS導航系統(tǒng)至少需要多少顆衛(wèi)星才能對飛行器定位？（答）465、在衛(wèi)星導航系統(tǒng)中，衛(wèi)星所發(fā)射的信號大約是以什么速度傳播的？（答）3x108m/s66、1919年，哪一個國家開通世界上第一條定期客運飛機航線？（答）德國67、第一架裝渦輪噴氣發(fā)動機的旅客飛機“彗星”號于哪一年投入航線運營？（答）195268、隱身飛機出現(xiàn)于20世紀哪一個年代？（答）8069、哪一個國家的“國防氣象衛(wèi)星”是目前世界上唯一的軍事氣象衛(wèi)星系統(tǒng)，從1965年1月19日發(fā)射第一顆，至今共發(fā)射了七代共40余顆？（答）美國70、1989年發(fā)射的“伽利略”號土星探測器，經(jīng)過長達多少年的飛行，完成太空探索使命，最后墜毀于木星？（答）1471、世界上第一個以離子推進器為主要動力的空間探測器是哪一個探測器？（答）“深空”1號72、新中國試制成功的第一架飛機是哪一架飛機？（答）初教573、我國自行設計制造并投入成批生產(chǎn)和大量裝備部隊的第一種飛機是哪一架飛機？（答）殲教674、我國第一架噴氣式戰(zhàn)斗機是哪一架飛機？（答）殲575、新中國自行設計并研制成功的第一架飛機是哪一架飛機？（答）殲教176、新中國制造的第一架小型運輸機是哪一架？（答）運577、在哪一年的哪一天，我國原子彈爆炸成功？（答）1964年10月12日78、在哪一年，我國導彈核武器的實驗成功，表明我國有了可用于實戰(zhàn)的核導彈？（答）1966年79、1970年4月24日21時35分，中國哪一艘運載火箭攜帶著中國的第一顆人造地球衛(wèi)星，從我國酒泉衛(wèi)星發(fā)射場發(fā)射升空，12分鐘后，衛(wèi)星順利進入軌道？（答）“長征”1號80、我國“長征”系列運載火箭中主要用于發(fā)射低軌道小型、微型衛(wèi)星的是哪一艘火箭？（答）“長征”1號丁81、1992年8月14日，哪一艘火箭將第一顆澳星送人太空，衛(wèi)星準確入軌？（答）“長2捆”82、1984年4月8日，哪一艘運載火箭成功將我國“東方紅”2號試驗通信衛(wèi)星送入預定地球軌道？（答）“長征”3號83、1994年11月30日，哪一艘運載火箭把我國新一代實用通信衛(wèi)星“東方紅”3號發(fā)射成功？（答）“長征”3號甲84、1997年8月，哪一艘運載火箭將重3770kg的亞洲功率最大的通信衛(wèi)星（菲律賓馬部海衛(wèi)星）送入預定軌道？（答）“長征”3號乙85、1999年5月10日，哪一艘運載火箭成功發(fā)射了“風云”1號氣象衛(wèi)星，并搭載了“實踐”5號科學實驗衛(wèi)星？（答）“長征”4號乙86、2008年5月27日，首顆氣象衛(wèi)星發(fā)射成功，標志著我國氣象衛(wèi)星研制和應用水平進入了新的發(fā)展階段，這是哪一顆衛(wèi)星？（答）“風云”3號87、中國和巴西聯(lián)合研制的哪一顆衛(wèi)星，是我國在衛(wèi)星研制領域與國外首次合作的成果？（答）“資源”1號88、流體微團的速度，密度和壓力等參數(shù)隨時間變化的流體稱為什么流體？（答）非定常流體89、按形成噴氣流動能的能源的不同，火箭發(fā)動機可分為哪兩大類？（答）化學火箭發(fā)動機和非化學火箭發(fā)動機90、2005年10月12日“神州”6號飛船發(fā)射成功，飛船搭載了哪兩名航天員？（答）聶海勝費俊龍91、2008年9月25日，“神州”7號飛船搭載哪幾位飛行員在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心發(fā)射升空？（答）景海鵬劉伯明翟志剛92、我國2003年啟動了名為“嫦娥”工程的月球計劃探測計劃，劃分為哪幾個階段實施？（答）發(fā)射環(huán)繞月球的衛(wèi)星、發(fā)射月球探測器、送機器人上月球并建立觀測站93、軍用飛機可分為哪兩大類？（答）作戰(zhàn)飛機、作戰(zhàn)支援飛機94、根據(jù)不同的飛行目的，民用航空分為哪兩大類？（答）商務航空、專業(yè)航空95.2003年11月，首位進入太空的中國航天員被授予什么榮譽稱號及？（答）航天英雄96.2005年11月，首次執(zhí)行“多人多天”飛天任務的哪兩位中國航天員被授予“英雄航天員”榮譽稱號及“航天功勛獎章”？（答）費俊龍、聶海勝97、翟志剛的籍貫是哪里？（答）齊齊哈爾市龍江縣98、劉伯明的籍貫是哪里？（答）黑龍江省齊齊哈爾市依安縣。99、人類已研制出幾種載人航天器？（答）人類現(xiàn)已研制出宇宙飛船、航天飛機和空間站3種載人航天器。100、載人航天器各有什么用途？（答）宇宙飛船和航天飛機，主要用于接送航天員和貨物，且在太空飛行時間一般不超過20天，又可稱為天地往返運輸器；空間站在太空長期運行，不返回地面，主要用于觀天看地、研究空間科學、太空生產(chǎn)和在軌服務等。101、火箭的故鄉(xiāng)在哪里？（答）“火箭”最早的含義是“帶火的箭”，出現(xiàn)在中國的三國時期?；鹚幇l(fā)明后，宋代兵家打仗時，就把火藥筒綁在箭桿上，點燃引信后，靠火藥噴火產(chǎn)生的反作用力使箭飛得更遠，這種火箭已具有了現(xiàn)代火箭的雛形。世界公認，中國是火箭的故鄉(xiāng)。102、我國的神舟號飛船由幾個艙段組成？（答）神舟號飛船是我國自主研制的載人飛船，采用“三艙一段”構型，即由軌道艙、返回艙、推進艙和附加段構成，推進艙和軌道艙上各有一對太陽能帆板。推進艙在飛船的最下部，返回艙在中間，軌道艙在上部，附加段在飛船的最頂端。103、神舟號飛船“三艙一段”的作用是什么？（答）推進艙是飛船在空間運行及返回地面時的動力裝置；返回艙是飛船起飛、飛行和返回過程中航天員乘坐的艙段，也是整個飛船的控制中心；軌道艙是航天員在太空中工作和生活的場所，裝有各種實驗儀器和設備。附加段也叫過渡段，是為將來與另一艘飛船或空間站交會對接做準備的。在載人飛行交會對接前，它也可以安裝各種儀器用于空間探測。104、飛船返回地面時，是所有艙段都返回嗎？（答）不是。飛船返回地面時，只有返回艙一個艙返回地面。返回艙與軌道艙分離后，軌道艙可以留在軌道上繼續(xù)工作半年左右。105、蘇聯(lián)和美國的第一代載人飛船是幾艙飛船？（答）蘇聯(lián)的第一代“東方”號飛船，是雙艙飛船；美國的第一代“水星”6號飛船是單艙飛船，1962年2月20日，美國航天員格倫乘坐該型號飛船環(huán)繞地球飛行了3圈。106、神舟號飛船由多少個分系統(tǒng)組成？（答）共有13個分系統(tǒng)：結構與機構、制導導航與控制、數(shù)據(jù)管理、測控通信、熱控制、推進、電源、有效載荷、環(huán)境控制與生命保障、乘員、儀表照明、應急救生、回收著陸等。其中環(huán)境控制與生命保障、乘員、儀表照明、應急救生系統(tǒng)，在衛(wèi)星上是沒有的。107、神舟號飛船的返回艙是什么樣子？（答）神舟號飛船返回艙的外形像一口中國古代的大鐘，呈大鈍頭倒錐體，它在飛船的中部，為密閉結構，其上部有艙門與軌道艙相通，供航天員進出軌道艙使用。返回艙內(nèi)最多可設置3個航天員座椅。108、航天員在“神舟”五號飛船里活動的空間很大嗎？（答）不算附加段，“神舟”五號飛船三個艙加起來有8米高，最大內(nèi)直徑2.5米，能夠提供航天員自由活動的空間大約6立方米左右。109.航天員訓練項目有哪些？（答）航天員訓練項目分八大類，即基礎理論訓練、體質(zhì)訓練、航天環(huán)境適應性訓練、心理訓練、專業(yè)技術訓練、飛行程序與任務模擬訓練、救生與生存訓練及大型聯(lián)合演練。以上除大型聯(lián)合演練外，均為航天員職業(yè)訓練過程中必須完成的訓練項目?；A理論訓練：開設了《載人航天工程基礎》、《航天醫(yī)學基礎》等13門基礎理論課程，目的是使航天員了解載人航天的專業(yè)基礎知識和相關領域的科學知識。體質(zhì)訓練：在航天員訓練的各階段均占有大量的訓練課時，以保持和提高航天員的體能素質(zhì)和健康水平。航天環(huán)境適應性訓練：包括前庭功能，超重耐力適應性、失重飛機飛行、跳傘、航空體驗飛行、飛船著陸沖擊等訓練......航天員是如何選拔出的，有哪些指標？（答）航天員選拔一般分為兩個階段。首先要招收一批志愿者，他們身體好，身高在1.6?1.75米，年齡一般不超過40歲，受過高等教育，經(jīng)過一系列檢查后先選出預備航天員；然后在此基礎上進行飛前合格選拔。航天員的選拔通常要經(jīng)過基本資格審查、臨床醫(yī)學檢查、生理機能選拔、心理選拔、特殊環(huán)境因素耐力和適應性選拔等，其實施階段一般又細分為：預選、門診檢查、住院檢查、特殊環(huán)境因素檢查、訓練過程中的時間大約為1年，其淘汰比例約為1：100,早期更高。在上述選拔中，醫(yī)學選拔是最關鍵的一關，生理機能選拔是最基礎的一關，特殊環(huán)境因素耐力選拔是最難的一關，心理選拔是最重要的一關。長期的失重狀態(tài)對宇航員的生命有怎樣的影響？（答）失重是航天飛行中的一個特殊物理現(xiàn)象，載人航天實踐證明，失重對人體的生理功能有很大影響，但不像原先想象的那樣嚴重。生物在長期的進化過程中，形成了與地球重力環(huán)境相適應的生理結構與功能特征，但進入太空后，由于地球重力作用幾乎完全消失，生物有機體處于一種失重狀態(tài)。人類40多年的航天實踐表明，微重力環(huán)境對宇航員的健康、安全和工作能力會產(chǎn)生重要影響，中長期航天飛行可導致宇航員出現(xiàn)多種生理、病理現(xiàn)象，主要表現(xiàn)為心血管功能障礙、骨丟失、免疫功能下降、肌肉萎縮、內(nèi)分泌機能紊亂、工作能力下降等.宇航員可以刷牙么，刷牙時水會往上跑么？（答）宇航員可以刷牙，刷牙的方式與在地面差不多，但是刷完牙后的牙膏沫都要吐在紙上集中丟棄。而蘇聯(lián)宇航員也曾經(jīng)用類似于口香糖式的口嚼橡膠代替刷牙。刷牙時的水如果從口中滲出的話會在太空艙里到處飄散，所以在刷牙的時候務必小心不能讓漱口水滲出，而應該將其集中吐在紙上，統(tǒng)一處理。113.如果兩個宇航員配合不好，在飛船上吵架了，有什么解決方法么？（答）宇航員的選拔都要經(jīng)過嚴格的心理測試，在美國和俄羅斯的太空飛行任務中，航天員還曾經(jīng)實驗在天上接受心理咨詢，一般的航天員都具有一般人所不具備的較強的心理素質(zhì)，能夠有很強的耐力、合作、溝通能力，吵架的事情還沒有聽說發(fā)生過，就算發(fā)生這樣的事情，也會通過天上的航天員小組之間的協(xié)調(diào)以及天地之間的協(xié)調(diào)加以化解。114.航天員在太空會生病嗎，如何預防，生病后怎么辦？（答）航天員在上天前都經(jīng)過嚴格的身體檢查，保證其良好的生理、心理狀態(tài)。同時，飛船內(nèi)也配備了各種醫(yī)療設備，如醫(yī)療監(jiān)測設備，生理信號測試盒，心電信號磁記錄器還有醫(yī)監(jiān)設備的備件等等，這些設備可以隨時監(jiān)查航天員的身體狀況。此外飛船上還備有疾病防治的醫(yī)保用品，假如航天員生病了，飛船上的航天藥箱也能派上用場。115.宇航員能在天上和家人通話嗎？（答）宇航員能夠在天上和家人通話。2003年10月15日19時59分，航天員楊利偉開始和家人通話。他對妻子說，在太空感覺很好，太空的景色非常美。楊利偉對兒子說，好兒子，我看到我們美麗的家了！我把我看到的都記錄下來了。宇航員和家人通話同宇航員跟地面指揮中心通話的方法是一樣的，利用的是航天通信系統(tǒng)，飛船上安裝了特有的無線電話通信設備和電視傳輸設備。飛船上每個航天員的頭盔上及生活艙內(nèi)，都配備接收器（耳機）和送話器（話筒）以及傳送、記錄設備，在飛船飛行的各個階段都可以進行航天員之間的通話交談...訓練一個宇航員的周期是多少年？（答）3-4年。飛船上有“黑匣子”嗎？（答）“黑匣子”主要指的是記錄飛行數(shù)據(jù)、并且能夠發(fā)出信號的“飛行數(shù)據(jù)記錄儀”。飛船上當然也有黑匣子，它安裝在飛船的返回艙內(nèi)，是用來記錄飛船的飛行數(shù)據(jù)的電子設備。神州六號飛船為航天員準備了什么樣的救生物品？（答）返回艙里為航天員準備的救生物品一應俱全，有遠距離呼救電臺、GPS定位儀、信號槍、太陽反光鏡、光煙信號管和海水染色劑；有急救藥包、蛇傷自救盒、蚊蟲驅(qū)避劑；有食品和飲水、指北針、抗風火柴、防塵太陽鏡、引火物；還有救生船、漁具、驅(qū)鯊魚劑、抗浸防寒飄浮裝備、救生手冊等，此外，航天員還配置了救生手槍和生存刀。3噸多重的神州號飛船返回艙返回時萬一落到水里，會沉沒嗎？（答）神州飛船落在水里依靠降落傘的巧妙設計能夠浮在水上，具體情況如下：裝降落傘的傘艙在航天員頭部的上方，與內(nèi)艙隔離，這個傘艙設計得非常巧妙，它有一種特殊的排水功能。降落傘打開后，傘艙就空了，像一個向外敞口的大洞，萬一返回艙落到水里，水就會涌進傘艙里，使返回艙沉沒。設計師在傘艙底部裝了一個氣囊，返回艙濺落水里氣囊就會自動充氣，膨脹成一個體積為150升的大氣包，不僅能把水擠出傘艙，還能24小時充當浮筏，讓返回艙漂浮起來如果這次的神六發(fā)生成功，中國下一步的航天事業(yè)會有怎樣的規(guī)劃？（答）下一步航天事業(yè)，短期來說，繼續(xù)把載人航天工程搞下去，載人航天工程在不遠的未來需要解決的問題是：飛船空間交匯對接、宇航員出艙活動、宇航員長期在太空生活等，長期來說建立長期有人照料的空間站。我國航天事業(yè)另外幾個重要內(nèi)容是：探月工程、大推力火箭研制、高性能衛(wèi)星的研制等。這次的太空之旅還是沒有女宇航員，為什么？是不是女性在身體條件上有劣勢？（答）因為中國首批航天員中沒有選拔女性隊員，所以到目前為止還沒有符合條件的女性參加這次太空之旅。這個問題的原因是多方面的：其中最主要的原因是我國首批航天員的選拔對象主要來自于空軍飛行員，而在空軍飛行員中女性的數(shù)量比較少，這樣符合航天員選拔條件的女飛行員就更少了，所以在首批中無人入選。我國目前正在計劃選拔和培養(yǎng)中國未來的女宇航員，招募計劃已經(jīng)開始，據(jù)相關人士透露，中國計劃于2005年晚些時候或2006年開始在全國范圍內(nèi)選拔女航天員122.宇航員在太空艙中是不是不能走動？如果不運動他們的身體會不會產(chǎn)生異常反應？（答）準確地說宇航員在太空艙是無法走動的，因為沒有重力，人就處于漂浮狀態(tài)，無法貼在地板上，所以走動是不行的。但是宇航員有自己“走動”的方式：飄動。宇航員在太空艙中運動一般依靠抓住太空艙壁上的一些“抓手”讓自己漂浮的身體向前移動，同樣宇航員也能夠通過向太空艙壁施加一個推力，然后自己就能向相反方向運動了，不過這些走動方式都應該注意安全，以防止撞到太空艙壁上123.太空行走到底是什么感覺？是不是就像踩在棉花上一樣？（答）太空行走如同一粒塵埃漂浮在空氣中，感覺比踩在棉花上還要“無助”。因為在太空中人處于失重狀態(tài)，這樣如果不依靠外力的話，人是根本無法“行走”的，一般的太空行走實際上可以稱作“太空漂浮”，所以在太空行走的時候一定要系上一根“安全帶”，通過這根帶子把自己和飛船連在一起，否則人有可能會飄離太空艙而永遠無法返回艙內(nèi)?，F(xiàn)在美國在太空行走中都采用了背包式推進裝置，這樣通過控制背在背上的推進器，人就能夠在太空相對方便的移動了，但是一根與飛船間相連的“安全帶”還是必不可少。124.到底選擇宇航員的標準是什么？對于身體各項功能有沒有什么特殊的要求？（答）由于太空環(huán)境惡劣，因此往返太空與地球的宇航員必須具備強健的身體、良好的心理素質(zhì)和反應能力、較高的文化程度，受過系統(tǒng)的特殊訓練，掌握航天技能。目前的宇航員可大致分成三類：一是空軍飛行員或試飛員“出身”，能夠駕駛、維修航天器，承擔科研、生產(chǎn)任務的專業(yè)人員。二是在太空專門從事科研的科學家、工程師和醫(yī)生。三是借助太空環(huán)境開展工作的記者、教師等人和太空游客...125:神六會進行哪些科學實驗？（答）神舟六號飛船飛行的目的不僅為了載人，還有一系列對地觀測和科學實驗任務，重點完成出艙活動、交會對接試驗和發(fā)射空間實驗。飛行中航天員首次進入軌道艙生活，并開展微重力、育種等多項科學試驗活動。宇航員如果出現(xiàn)意外疾病怎么處理？（答）疾病解決方案航天醫(yī)師地面監(jiān)控指導。太空環(huán)境極其惡劣，給航天員健康帶來危害。因此，航天專家們要對航天員進行醫(yī)學監(jiān)督與醫(yī)學保障。醫(yī)學監(jiān)督主要用來監(jiān)護航天員在航天全過程中的健康狀況，監(jiān)督涉及航天員健康和安全設備的運行情況等。飛行中的醫(yī)學監(jiān)督主要靠遙測、航天員的自測與互測和通訊系統(tǒng)傳送醫(yī)學信息和數(shù)據(jù)。航天醫(yī)師通過地面站的醫(yī)監(jiān)臺，監(jiān)視從太空發(fā)回的各種數(shù)據(jù)，并通過電視與航天員直接對話，對其身體狀況作出綜合性的判斷和預測。宇航員是否進行正常的睡眠休息？（答）航天員睡覺的時候，需要習慣背部和側面沒有感覺，事實上航天員是在睡袋中漂浮著，只是用繩子將他倒掛著，因而那種使得昏昏欲睡的重力感覺是不存在的，也有些航天員對此還不太適應。他們毫無睡意，緊張得必須吃安眠藥才能睡著。另一些人即使是在這種特殊環(huán)境下也能睡得很香。需要補充的是：如果睡覺的時候航天員的頭部處在不通風的地方，呼出的二氧化碳會聚集在你的鼻子附近，當你血液中的二氧化碳達到一定程度的時候，腦后部的一個報警系統(tǒng)就會發(fā)出警告，使你驚醒，會感覺呼吸急促。這時，你走幾步或換個地方，又可以沉睡了。太空食品的味道好嗎？（答）現(xiàn)在太空食品的味道很不錯，這要感謝冷藏柜（在早期的計劃中并未廣泛使用）和采用先進的“太空食品”加工工藝，它使太空食品更加美味。但是，目前地球上的食品的味道還是更勝一籌。有些航天員感覺在太空中的味蕾功能發(fā)生改變，（還要進行更多這方面的研究）。由于飛行的頭2天航天員容易出現(xiàn)運動病癥狀和胃部受壓，一些航天員寧可吃少些。如果在太空中發(fā)現(xiàn)太空服有個洞，如何修補它？（答）如果在艙外活動的時候航天服上突然穿孔，如果孔達1/8英寸大，會出現(xiàn)突然氧供應降低，但是它可以維持航天服30分鐘的充氣狀態(tài)，在這段時間里，航天員有足夠的時間返回航天器里。因為座艙中的航天服是有備份的，可以用其他航天服取代有問題的航天服，有孔的航天服拿回地球分析，檢測，一切合格后重新使用。航天員有武器可以抵御外太空的敵人嗎？（答）無論是國際太空站還是我們的其他航天飛機上都沒有武器，航天員是和平的使者。女航天員是如何在太空中使用廁所的？（答）太空廁所的設計是能夠在失重狀態(tài)下使用的，也就是要將液體和固體圍起來，不讓它們隨便漂浮。要用一種力來替代重力，使它們朝向預定的方向。這種力就是空氣的壓力，更準確的講是一種較弱的空氣吸力。你可以感覺到空氣的流動，但是抽氣泵不很強，也不會傷人。男航天員的小便器是漏斗狀的，婦女的小便器是在一個軟管上接著一個特殊的橡皮容器，它可壓在女航天員的皮膚上。航天員在太空中是否整天帶著尿布？（答）不是的，在太空的航天飛機、和平號空間站或國際空間站設計有普通的洗手間。太空服內(nèi)的尿布僅僅為長時間的太空行走準備的。太空科技能為我們的生活帶來什么樣的變化？（答）現(xiàn)在提太空科學研究帶來的“創(chuàng)造性的變革”還為時太早，因為我們目前只進行了初步的長期失重和真空領域的研究。太空技術應用到地球上已經(jīng)有很長的歷史，現(xiàn)在還在不斷地應用。很多產(chǎn)業(yè)受益于航天技術，例如在保健與醫(yī)藥（計算機支持的X線斷層攝影術、高級起博器、激光血管成形術、激光切割血瘤、胸部活檢系統(tǒng)、血液分離儲存、紅外線熱圖檢測、紫外線保護服、人造肢體等），運輸（發(fā)動機和燃燒技術、汽車結構，航線安全、非破壞性的測試技術等），建筑工程（新結構、合金、扣件、焊接技術、太空織物作為理想的保護材料等），計算機（微芯片、微電路板、計劃編制和行程安排軟件等），公民生活（戰(zhàn)爭設備、食物的預備和包裝），還有其他很多方面都與航天有關。缺乏“自然”條件是否影響在太空中的生殖？（答）直到今天這還是一個不解之迷。它是正在和即將在軌道實驗室內(nèi)進行的研究，一些早期的研究結果顯示這可能是個問題，至少在某些生命形態(tài)上。國際空間站的成員國是哪些國家？（答）國際空間站的成員國有：美國、俄羅斯、加拿大、日本、意大利、巴西和歐洲太空總署ESA（它的成員國是比利時、法國、德國、意大利、荷蘭、英國、丹麥、西班牙、葡萄牙、瑞士、愛爾蘭、奧地利、挪威和芬蘭）。太空站圍繞地球飛行一圈大約花費多長時間？（答）它被稱為軌道周期（通常以希臘第十九個字母識別），時間長度與太空站的軌道高度有關。如果太空站的實際高度大約是500公里或312英里的話，預計太空站圍繞地球一周期的時間是94.56分鐘。137.是否可以采用旋轉(zhuǎn)太空站的某一部位來產(chǎn)生人造重力？（答）是的，在太空中通過旋轉(zhuǎn)某個部位可以產(chǎn)生向外的、近似重力的離心力，這就是“人工重力”。但是，國際空間站上不會采用這種旋轉(zhuǎn)方法創(chuàng)造人工重力，原因是：（1）建造國際空間站的主要目的是維持科學和技術研究所需的失重環(huán)境，不需要它旋轉(zhuǎn)；（2）達到上述目的需要有特殊的旋轉(zhuǎn)接合裝置和密封裝置，這是非常復雜、繁重和高費用的...138.太空站是由什么材料制成的？（答）國際太空站大部分材料是鋁，更確切的說：鋁合金。航天員在太空站上執(zhí)行一般任務要待多長時間？（答）大多數(shù)在國際空間站上的航天員停留的時間是90天左右——那是目前制定的“航天輪班”時間。因為各種原因其中的某些航天員會提前回來，有些航天員可能會呆很長時間，特別是那些在太空從事長期工作和生活對人影響的研究人員，以及那些準備進行人類火星探險的航天員。如何在太空淋浴，水是如何得到的？（答）早在太空實驗室（美國宇航局在1973/74年的實驗太空站）任務中，航天員已經(jīng)可以在太空中淋浴了。因為失重，水滴是在空中自由漂浮的，而且漂得到處都是，粘附在太空站座艙內(nèi)的所有物體表面，包括電子設備表面。這樣，太空中個人淋浴間內(nèi)有一個特殊的圍欄，一些柔軟的窗簾形狀隔斷，可以將人完全關在里面。然后你可以使用一個柔軟管尾部的噴頭淋裕...在太空時間是否比在地球上快？如果是這樣的，有多快？（答）不，在太空時間并不比地球上過得快除非我們指心理或主觀上的時間。如果一個航天員的時間被一大堆的事情安排得滿滿當當，時間似乎比他們希望的或預想的快。駕駛員非常熟悉事情很快發(fā)生、時鐘似乎在跑的這種感覺：接受測試的航天員稱這種現(xiàn)象為“時光如梭”，其含義是航天員需要預測一系列事件的發(fā)生，“走在飛機前面?！比欢ㄟ@也許會讓人感到驚訝），對于航天員來講，在太空中時間過得比在地球上慢。實際上，太空飛行使人年輕！這一現(xiàn)象是艾伯特?愛因斯坦在大約80年前發(fā)現(xiàn)的，他把這一現(xiàn)象稱作“似是而非的雙胞胎?！薄?42.穿太空服需要多長時間？（答）大約需要45分鐘。航天員在穿航天服時必須穿上他（她）特制的內(nèi)褲，液體致冷內(nèi)衣，上身/背包組件、褲子和靴子，手套和頭盔，然后帶上必要的工具和設備。當航天員要進行太空行走，走出氣壓艙時，需要更多的準備時間。艙內(nèi)的氣壓和地球海平面的氣壓相同（每平方英尺14.7磅），而艙外沒有壓力，太空服里要維持一定的壓力，以便宇航員在真空中生存。它的壓力要達到4.3psi。人在14.7psi氣壓和4.3psi氣壓時的反應是明顯不同的，如果從高壓很快地下降到低壓，航天員血液中的氮將形成氣泡，出現(xiàn)“減壓病”癥狀，這是非常危險的。為了避免減壓病的出現(xiàn)，氣閘艙中的壓力先降到10.2psi?！邦A呼吸”的時間不包括在穿太空服的時間里。航天員在太空飛行時有很多工作要做，他們有空閑的時間嗎？（答）美國宇航局正在努力為航天員安排好作息時間，使他們有自己可以支配的空閑時間。航天員與地球上的人一樣實行工休制，工作之余他們有時間睡覺、吃飯、鍛煉、讀書、看電視、與家人（郵件或電話）或其他同事交流，或者僅是朝窗外觀看太空美景。國際空間站上的居民可以是一對夫婦嗎？（答）空間站的一個主要目的是為參與空間站項目的國家提供科學和工藝結果。挑選參與飛行任務的航天員將根據(jù)在六個實驗室完成工作的情況作為標準。航天員將來自15個參與空間站建設的成員國，包括有：美國、加拿大、日本、意大利、比利時、荷蘭、丹麥、挪威、法國、西班牙、德國、巴西、瑞士和俄羅斯?？臻g站上的居民可能是一對夫婦，這將取決于他們是否都是這一領域的專家，及他們是否符合航天飛行任務的要求。145.在太空中你可以看到什么？（答）由于空間站在離地球表面220里以外的太空中，空間站上的航天員可以很容易看見地球。他們將比你在飛機上看到的地球范圍更大，但景色相差不多。從航天飛機或空間站的窗戶向外看去，看到的景色就像一個晴朗、有很多星星在閃爍的黑夜，地球的外層是藍色的大氣層。在向月球飛行中看地球時，當太陽光線折射到地球大氣層表面的時候，地球變得更大和更清晰了。太陽在太空中非常耀眼，但并不像我們在地球上所看到的那樣，它的周圍是光環(huán)，因為在太空中沒有大氣層來擴散太陽強烈的光線?？臻g站上的航天員是否有年齡限制？（答）美國宇航局對它的航天員沒有年齡限制。實際上，研究結果表明太空飛行對于年紀大的人不會產(chǎn)生太大壓力，因為他們的身體中的器官經(jīng)過長期的鍛煉變得更加容易適應。NASA在選拔航天員時的要求是：a.取得自然科學、數(shù)學或工程學領域?qū)W士、碩士或博士學位者；b.有卓越的工作能力，特別是最近參加過太空飛行的人更受歡迎。地球軌道周圍的的各種碎片和垃圾對空間站有什么威脅？（答）美國宇航局正在關注空間站有可能遭到微流星體和太空碎片的襲擊，盡管從理論上講這種情況發(fā)生的可能性很小。但美國還是一直制定了將航天飛機所攜帶的垃圾和碎片回收的政策。俄羅斯現(xiàn)在也制定了相似的政策。其他國家在這方面的合作也有很大進展。所以空間站的軌道平面上很少出現(xiàn)人工材料的垃圾。然而，為防萬一，國際空間站要設計能承受小物體穿透空間站保護墻的措施。同時，地面雷達可以探測到大的飛行物，這樣就會有充足的時間通知空間站，避免險情的發(fā)生。地球軌道周圍的的各種碎片和垃圾對空間站有什么威脅？（答）這是個值得討論的問題，因為影響睡眠的原因有很多。首先，要分航天員在太空的工作是一班制還是二班制。在國際空間站和大多數(shù)航天飛機上，所有的航天員都是同時睡覺，他們將睡袋掛在自己喜歡睡的地方，如墻上、墻角、天花板上等等。當航天員實行倒班工作制時，像包括空間實驗室在內(nèi)的一些航天飛機上，航天員睡在一個小的鋪位上，將它關閉后，可以隔絕工作室傳來的噪音。開始，航天員有些不安的感覺，覺得自己躺在一個狹窄的鞋盒中，而且大多數(shù)航天員出現(xiàn)10-15秒的背部感到舒適的錯覺..航天員在太空中穿衣服時會有什么特殊的感覺嗎？（答）航天員的航天服除了在舒適性和安全性上有特殊要求以外，通常和我們在地球上穿的沒什么差別。例如，衣服必須由防火材料制作。當在失重情況下穿航天服的時候，航天員實際上就是在衣服內(nèi)漂浮，只有當衣服碰觸到肌膚的時候，才會感到是穿著衣服。航天員的畫面是怎樣傳回地面的？（答）飛船內(nèi)安裝有攝像頭，攝像頭把圖像通過無線電波傳回地面。航天器的返回過程是怎樣的？怎樣才能確保返回的安全與平穩(wěn)？（答）航天器的返回過程與發(fā)射過程實際上是一對逆過程。發(fā)射過程是航天器從地面經(jīng)加速穿過大氣層而進入其運行軌道的過程；而返回過程則是航天器從運行軌道經(jīng)減速到達地面的過程。航天器的返回過程大致可分為調(diào)姿段、制動段、過渡段、再入段及著陸段五個階段。調(diào)姿段是指航天器在原運行軌道上調(diào)整姿態(tài)，形成制動狀態(tài)。制動段是指制動發(fā)動機點火工作，航天器脫離原運行軌道，進入過渡軌道。過渡段是指航天器在過渡軌道上基本作無動力慣性飛行，這是進入大氣層前的階段。再入段是指從進入大氣層到距地面10-20公里高度的一段軌道。這一段是返回軌道的重點，航天器在再入段要經(jīng)受高溫和較大過載的考驗如何遴選航天食品，有什么要求？（答）航天食品的遴選要遵循以下基本原則：首先，營養(yǎng)結構應適合航天員的工作性質(zhì)，營養(yǎng)要全面；其次，食品質(zhì)量標準高于國標。在符合標準的情況下，關鍵是保證食品質(zhì)量的一致性，以免航天員食用后出現(xiàn)問題；再次，食品口味與常人相同；最后，航天員食用的食品必須留樣，保存三天，以跟蹤航天員食用后的反應。此外，航天食品必須符合失重條件下航天員生理改變的要札能夠提供充足的優(yōu)質(zhì)蛋白質(zhì)和鈣及適宜的鈣磷比例和維生素D;飛行初期航天食品的脂肪量不宜太高，以免加重空間運動病的癥狀；為防止心血管系統(tǒng)功能失調(diào)，要限制航天食品中鈉的供給，保證鉀的供給。153.太空中漂浮是否很有意思？（答）航天員們都認為一旦適應微重力環(huán)境后，在太空中漂浮是非常有趣的。順便說一下，科學家們不喜歡將微重力稱為零重力，這是因為除非你正好站在圍繞地球做自由落體運動太空船的中心位置，此外你就不可避免的受到來自微小的加速度和潮汐的影響，即使它們的作用很小，只有地球引力的百萬分之一，我們也不能認為它是無重力或0重力。這就是我們?yōu)槭裁捶Q之為失重的原因...空間站上的航天員在太空中是怎樣打發(fā)業(yè)余時間的？（答）他們根據(jù)自己的不同喜好，各有偏重。在飛行中，他們可以各自選取自己喜歡的娛樂。有的可以利用膝上型電腦看書或給家人發(fā)郵件，有些人在聽音樂或玩游戲，再有些人就是與地面的親友打電話或與其他同事聊天。可是絕大多數(shù)航天員在剛進入空間站時，大部分業(yè)余時間是站在窗旁，眺望宇宙和注視著地球從空間站下消失。航天員在太空中使用什么樣的餐具吃飯？（答）航天中使用的是普通的餐具，像刀、叉、勺，與地球上使用的相同。航天員吃的大部分食物和飲料可以放在容器里。不同的是，當要吃這些食物時，它們會漂浮出來。一些食物，像在制備豌豆、豆等時要加入沙司，這樣它們就會粘在餐具上。食物有熱菜、涼菜或冷凍的。飲料是裝在一些可壓擠的瓶子中，像運動飲料瓶。但是有些事情航天員很難適應，他們常抱怨在長時間的執(zhí)行任務中，無法得到新鮮的蔬菜和口味清新的咖啡.航天服有什么不同尋常的特點？（答）航天服簡直就是小型的太空船，它需要保證航天員在艙外活動時的健康和連續(xù)工作的需要。由于在太空中沒有氣壓，沒有氧氣維持生命，人類必須有適合他們生存的環(huán)境。和航天飛機工作艙內(nèi)的空氣一樣，航天服中的空氣也是可以控制和調(diào)節(jié)的.進入太空要花費多長時間？（答）航天飛機從發(fā)射、經(jīng)過脫離外部罐和固體火箭，到以所謂的軌道速度到達地球軌道，大約要8.5分鐘，所以它要不停的圍繞地球轉(zhuǎn)動。運載火箭如何回收？（答）我國發(fā)射神州號飛船的運載火箭為一次性使用火箭，火箭分離后直接拋入大洋、無人區(qū)，或者在大氣層中由于高速摩擦燒毀，所以不存在回收運載火箭的問題。當今世界上只有美國的航天飛機發(fā)射時，它的助推器可以重復使用，具體的方法是：航天飛機在發(fā)射場垂直起飛，上升過程中拋擲工作完畢的固體助推器殼體和外貯箱。助推器在海上回收、整修后供再次使用，而外貯箱不回收。返回艙在動畫演示里是豎著著陸的，但是實際每次轉(zhuǎn)播看見都是橫著的。為什么？（答）返回艙在下落的過程中確實應該是豎著著陸的，但是細心的網(wǎng)友應該知道，返回艙著陸的最后一個步驟就是著陸前返回艙離地面1.2米時，底部固體火箭點火，產(chǎn)生反沖作用，使返回艙最終落在地面上的速度達到安全著陸速度以內(nèi)，由于反沖作用很強烈，而且返回艙底部為橢圓形，最終返回艙著地的時候一般都會導致返回艙側倒在地面，而不是正好豎直向上。太空中如何應對有害輻射？（答）防輻射的任務主要是由飛船和宇航服來完成的。其中飛船艙體是由金屬材料制成的，有防輻射的功能。艙壁四周有供航天員觀察地球的舷窗，一般由三層玻璃制成，同樣具有防強光、防紫外線及防輻射的性能。另夕卜，航天員的宇航服也具有一定的防輻射能力?！笆е亍边@個名詞是個熟悉的字眼，但航天員在地球上訓練時的“失重”狀態(tài)是怎么形成的呢？（答）在地球真正實現(xiàn)“失重”狀態(tài)只有一種辦法，飛機在垂直方向作拋物線軌跡飛行。一般在航天員培訓的時候，都會安排乘坐大型運輸機，飛到高空，然后開始在垂直方向上向下作拋物線飛行，這樣機艙內(nèi)就會在這段時間形成暫時的失重環(huán)境，共航天員體驗和訓練什么是黑障區(qū)？火箭的一二級推動器和助推動器如何回收？（答）返回艙從繞地球飛行的軌道上以超高速再入大氣層后，產(chǎn)生了激波，使返回艙表面與周圍氣體分子呈黏滯狀態(tài)，溫度不易散發(fā)，形成一個溫度高達幾千攝氏度的高溫區(qū)。高溫區(qū)內(nèi)的氣體和返回艙表面材料的分子被分解和電離，形成一個等離子區(qū)。它像一個套鞘似地包裹著返回艙。因為等離子體能吸收和反射電波，因此會使返回艙與外界的無線電通信衰減中斷。這種現(xiàn)象就稱為"黑障"。"黑障區(qū)"范圍大小取決于再入大氣層物體的外形、材料、再入速度、無線電頻率和功率。飛船通逆黑障區(qū)"后便可恢復與地面的通信。宇航員穿的衣服內(nèi)部是否充滿氣體?如果在太空衣服破了怎么辦？（答）航天服分為艙內(nèi)航天服和艙外航天服兩種，宇航服內(nèi)均有大氣，維持航天員的生命活動。目前我國宇航員穿的均為艙內(nèi)宇航服，理論上艙內(nèi)宇航服和艙外宇航服都應該嚴格密封，但是由于在返回艙和軌道艙均為密封，艙內(nèi)均有同等壓力的大氣（這是由于飛船具有環(huán)境保障系統(tǒng)），所以在艙內(nèi)如果出現(xiàn)宇航服漏氣時沒有直接生命危險的宇航員穿的衣服內(nèi)部是否充滿氣體?如果在太空衣服破了怎么辦？（答）航天服分為艙內(nèi)航天服和艙外航天服兩種，宇航服內(nèi)均有大氣，維持航天員的生命活動。目前我國宇航員穿的均為艙內(nèi)宇航服，理論上艙內(nèi)宇航服和艙外宇航服都應該嚴格密封，但是由于在返回艙和軌道艙均為密封，艙內(nèi)均有同等壓力的大氣（這是由于飛船具有環(huán)境保障系統(tǒng)），所以在艙內(nèi)如果出現(xiàn)宇航服漏氣時沒有直接生命危險的165.軌道倉和返回倉如何分離？（答）軌道艙和返回艙是用爆炸螺栓固定在一起的，當需要分離時，控制爆炸螺栓起爆，這樣軌道艙和返回艙就可以順利分離了。衛(wèi)星和飛船為什么總是向東南方向發(fā)射，而沒有向東北方向發(fā)射？（答）為了節(jié)省燃料，飛船和衛(wèi)星一般都是發(fā)射到離赤道比較近的軌道上，然后根據(jù)需要再進行變軌，因為我國處于北半球所以總是向東南方向發(fā)射，如果我國處于南半球，肯定就向東北方向發(fā)射了。為什么不采用讓飛船自旋的方法，而是讓航天員處在失重狀態(tài)？（答）飛船上不會采用這種旋轉(zhuǎn)方法創(chuàng)造人工重力，原因是：（1）飛船的主要目的是維持科學和技術研究所需的失重環(huán)境，不需要它旋轉(zhuǎn)；（2）達到上述人為重力目的需要有特殊的旋轉(zhuǎn)接合裝置和密封裝置，這是非常復雜、繁重和高費用的168.航天飛機升空的原理是什么？（答）航天飛機和飛船升空都是一樣的，都是用運載火箭送入太空的，它們之間的主要區(qū)別是航天飛機可以重復利用，而飛船只能用一次。神舟六號航天員在太空中怎樣保持個人清潔？（答）地面上人們天天刷牙，太空中要刷牙可不行了?？萍既藛T為航天員準備了一種類似口香糖的清潔劑，餐后使用，可以達到清潔口腔的效果。用來“刷牙”的還有用無菌紗布做成的紙?zhí)缀鸵环N能吃的牙膏，既除味又增白運載火箭發(fā)射時為什么總會有很大團的白色煙霧？（答）火箭發(fā)射時總會有大團的紅棕色煙霧，不是白色煙霧。在火箭起飛后，會冒出一股紅棕色的煙，這是正常情況。我國的長征系列液體運載火箭的一二級發(fā)動機均采用偏二甲肼作為燃燒劑，四氧化二氮為氧化劑，兩種燃料匯合便會劇烈燃燒飛船的部件要什么分離，分離是宇航員控制的，還是地面或是全面按程序進行的？（答）火箭上裝有箭載計算機，各部分的控制都是由箭載計算機控制的。為什么宇航員的年齡都比較偏大，都是四十歲左右呢？（答）宇航員一般都是從優(yōu)秀的空軍飛行員中選拔的，要想成為一名優(yōu)秀的飛行員，必須經(jīng)過嚴格的訓練和一定的飛行時間，這些都需要一個過程，再次被選進航天員隊伍中，還要進行訓練學習，這也要耗費幾年的時間，這樣下來，航天員的年齡基本上就到了四十歲左右。請問分離下來的逃逸塔和助推器等怎么辦？回收嗎？（答）一般逃逸塔和助推器分離后散落在山區(qū)，不需要回收。174.整個過程最危險是什么時間？（答）火箭起飛階段和返回艙回收階段最危險。175.航天員在太空站所用的時間與我們的時間有什么差別嗎？（答）航天員在所用的時間應該和我們是一致的，在地球上所謂的時間不同就是指黑夜白天的不同，在空間站日出日落比地球頻繁的多，大概每90分鐘就經(jīng)歷一次太陽的升落，所以以黑夜白天來定義時間顯然是不合理的，在太空站時間是用來記錄開展科學試驗的時刻，所以應該是和地球上一樣的。176.若神六升空時出現(xiàn)故障，航天員能否逃生，如何逃生？（答）神六升空在逃逸塔分離之前如果出現(xiàn)故障，航天員可以進入逃逸塔進行逃生。飛機在空中怕撞上飛鳥，飛船升空時存在這個危險嗎？（答）飛船升空是否怕飛鳥這個問題是肯定的，不過飛鳥撞上飛船是否會導致飛船受損就要分情況來看了。飛船從點火到進入太空是一個加速飛行的過程，在起飛后的較短時間內(nèi)飛船的速度還不是很高，飛鳥要是沒有撞在關鍵部位，一般來說是沒有什么問題的，但是要是在飛船達到一定速度后，飛鳥撞上的話，就很危險了，結果也會像飛機撞上飛鳥似的。美國航天飛機就曾經(jīng)出現(xiàn)過撞飛鳥的情況。我國如在海南島建發(fā)射場應該可以減少不少火箭發(fā)射功率，不知有這方面的打算沒有？（答）如在海南島建發(fā)射場肯定會節(jié)省火箭的燃料，但是發(fā)射場的選址比較復雜，考慮的因素比較多，燃料的多少只是其中一個方面另外還要隱蔽，人煙稀少等等，原來確實有過在海南建設一個海上基地的打算。宇宙飛船在返回大氣層時，返回艙就像一個火球沖向地球，這是燃燒嗎？（答）飛船在返回大氣層，由于飛行速度非常高，將與大氣層產(chǎn)生劇烈摩擦，返回艙外表溫度最高將達到返回艙2000°C，成為閃光的火球，同時在飛船表面將產(chǎn)生等離子層，形成電磁屏蔽。此時返回艙底部外殼會產(chǎn)生部分燃燒，不過大家不用擔心，只要返回艙外殼事先沒有被破壞，這種燒蝕是在可控制的范圍之內(nèi)的。返回艙外殼，尤其是底部都經(jīng)過特殊的防熱處理，部分燒蝕不會對飛船造成任何影響，而且返回艙內(nèi)的溫度也能夠維持在30C左右，確保航天員的安全。請問飛船升空后在距地面多遠的地方飛行？（答）神舟飛船距離地面的高度成為飛行軌道高度，長征-2f火箭將神舟飛船送入太空后，飛船運行在近地點200公里，遠地點350公里的橢圓軌道上，運行5圈后，飛船變軌到距地面343公里的圓形軌道。請問長征2-F的芯級與助推器采用的是什么燃料？是環(huán)保的嗎？（答）長征2-F火箭芯級與助推器均采用偏二甲肼（C2H8N2）作為燃料，氧化劑采用四氧化二氮（N2O4），采用這樣的燃料具有燃燒充分、推力大等優(yōu)點，不過燃料具有一定的腐蝕性和毒性。一般地說，載人航天使用液體燃料火箭，液體燃料有很多的配方。現(xiàn)在俄羅斯用的配方就是煤油和液氧。煤油和液氧有一個弱點，它在低溫的情況下不穩(wěn)定，在高溫的情況下容易揮發(fā)，所以加燃料的時候很危險。美國的航天飛機用的是液體燃料，用液體燃料的時候，在佛羅里達州的溫度下降幾度，就推遲發(fā)射。在我們酒泉發(fā)射中心，前兩天到零下七了，我們?nèi)剂鲜褂闷纂略谶@樣低的溫度下我們還是非常的安全。神舟和俄羅斯的聯(lián)盟TM和TMA哪個性能功能更優(yōu)越？（答）神舟飛船在設計得當初就預留了對接口的位置，我們對接口也是采用通用的口，因為現(xiàn)在空間對接機構也正在進行加緊研究和研制的過程，所以我們不是按照并行工程的做法，我們是一步步有條不紊的向前推進。在不遠的將來