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單元一
道路運(yùn)輸法規(guī)、政策單元一
道路運(yùn)輸法規(guī)、政策第一節(jié)
道路運(yùn)輸駕駛員相關(guān)法律、法規(guī)第一節(jié)
道路運(yùn)輸駕駛員相關(guān)法律、法規(guī)1、法律賦予駕駛員的安全權(quán)利:《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)合同法》等相關(guān)法律賦予了駕駛員以下的安全權(quán)利:(1)駕駛員有獲知運(yùn)輸危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施的權(quán)利;(2)駕駛員有對(duì)企業(yè)存在的安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行批評(píng)、檢舉和控告的權(quán)利.(3)駕駛員有拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的權(quán)利.(4)駕駛員有獲得工傷保險(xiǎn)和民事賠償?shù)臋?quán)利.一、駕駛員的安全權(quán)利與義務(wù)1、法律賦予駕駛員的安全權(quán)利:《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)合同法》1、法律賦予駕駛員的安全義務(wù):《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《勞動(dòng)合同法》等相關(guān)法律賦予了駕駛員以下的安全義務(wù):(1)駕駛員應(yīng)合法從事道路客貨運(yùn)輸活動(dòng).(2)駕駛員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握并遵守法律法規(guī)的規(guī)定、企業(yè)制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程.(3)行車中應(yīng)遵守交通法規(guī),做好安全措施,預(yù)防事故或減少事故的損害程度.(4)應(yīng)按規(guī)定參加安全教育,提高安全駕駛技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力.(5)駕駛員一旦發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)立即按規(guī)定向相關(guān)管理人員報(bào)告.一、駕駛員的安全權(quán)利與義務(wù)1、法律賦予駕駛員的安全義務(wù):《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安1、從業(yè)資格證換證、補(bǔ)證、變更和備案駕駛員從業(yè)資格證件的有效期為6年。駕駛員按以下要求辦理從業(yè)資格證換證、補(bǔ)證、變更和備案手續(xù):(1)換證——證件有效期屆滿30日前,駕駛員按規(guī)定完成繼續(xù)教育并經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)確認(rèn),再到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理。(2)補(bǔ)證——證件遺失、毀損的,應(yīng)及時(shí)到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理。(3)變更——駕駛員服務(wù)單位變理的,應(yīng)到道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理。(4)備案——駕駛員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè)且從時(shí)間超過(guò)3個(gè)月,本人或委托所在服務(wù)單位到服務(wù)地市級(jí)道路運(yùn)輸管理部門(mén)備案。經(jīng)備案后,納入服務(wù)地管理部門(mén)進(jìn)行屬地管理。一、駕駛員從業(yè)資格證件使用
1、從業(yè)資格證換證、補(bǔ)證、變更和備案駕駛員從業(yè)資格證件的有效小提示:駕駛員向有關(guān)單位請(qǐng)辦理從業(yè)資格證換證、補(bǔ)證和變更手續(xù)時(shí),應(yīng)填寫(xiě)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更登記表》,并按規(guī)定提交材料。駕駛員辦理備案手續(xù)時(shí),應(yīng)填寫(xiě)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件備案表》。1、從業(yè)資格證換證、補(bǔ)證、變更和備案一、駕駛員從業(yè)資格證件使用
小提示:1、從業(yè)資格證換證、補(bǔ)證、變更和備案一、駕駛員從業(yè)資1、從業(yè)資格證注銷、撤消和吊銷(1)駕駛員的從業(yè)資格證被撤銷或吊銷的,在處罰執(zhí)行完畢之日起2年內(nèi)不能申請(qǐng)相應(yīng)范圍的從業(yè)資格。(2)駕駛員年齡超過(guò)60周歲的、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷、超過(guò)從業(yè)資格證件有效期180日未換證等情形的,發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。(3)駕駛員因吸毒、醉酒駕駛等違法行為被吊銷或者注銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;駕駛員在連續(xù)3個(gè)誠(chéng)信考核周期內(nèi),誠(chéng)信考核等級(jí)均為B級(jí);駕駛員在一個(gè)誠(chéng)信考核周期內(nèi),累計(jì)計(jì)分有3次以上達(dá)到20分。(4)身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且不主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的、發(fā)生重大以上交通事故且負(fù)主要責(zé)任的、或發(fā)生重大事故隱患不立即采取消除措施繼續(xù)作業(yè)等情形的,發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷從業(yè)資格證件。二、駕駛員從業(yè)資格證件使用1、從業(yè)資格證注銷、撤消和吊銷(1)駕駛員的從業(yè)資格證被撤銷1、必備材料發(fā)證地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建立了駕駛員從業(yè)資格管理檔案,駕駛員可以在該機(jī)構(gòu)查詢其檔案相關(guān)信息,檔案包括以下材料:三、駕駛員從業(yè)資格檔案管理
發(fā)證地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建立了駕駛員從業(yè)資格管理檔案,駕駛員可以在該機(jī)構(gòu)查詢其檔案相關(guān)信息,檔案包括以下材料:誠(chéng)信考核記錄、繼續(xù)教育記錄及從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變理記錄等2、輔助材料1、必備材料發(fā)證地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建立了駕駛員駕駛員因戶籍所在地、暫住(居?。┑刈兏蛘叻?wù)地管理部門(mén)要求,且自初次取得從業(yè)資格證滿1年的,可以申請(qǐng)從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍。具體流程如下:1、申請(qǐng)人填寫(xiě)申請(qǐng)表,持其從業(yè)資格證件向檔案轉(zhuǎn)出地提出申請(qǐng)。2、轉(zhuǎn)出地管理部門(mén)受理后,在辦結(jié)手續(xù)后30內(nèi),將檔案移交轉(zhuǎn)入地。3、檔案轉(zhuǎn)入地按照相關(guān)規(guī)定審核驗(yàn)檔案。4、檔案審核合格后,在10日內(nèi)核發(fā)從業(yè)資格證,并收回原證存入檔案。審核不合格的,書(shū)面告知,并退回檔案轉(zhuǎn)出管理部門(mén)并補(bǔ)充材料至合格。三、駕駛員從業(yè)資格檔案管理
駕駛員因戶籍所在地、暫?。ň幼。┑刈兏蛘叻{駛員辦理從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍手續(xù)時(shí),應(yīng)注意:1、同時(shí)具備多種從業(yè)資格類別的,在申請(qǐng)轉(zhuǎn)籍時(shí)應(yīng)一并轉(zhuǎn)出。2、違返相關(guān)從業(yè)資格管理規(guī)定且尚未接受處罰的,在接受后才能辦理。3、被道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)列入黑名單的,不予辦理轉(zhuǎn)籍。三、駕駛員從業(yè)資格檔案管理駕駛員辦理從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍手續(xù)時(shí),應(yīng)注意:三、駕駛員從業(yè)(一)、誠(chéng)信考核等級(jí)劃分與考核內(nèi)容本部分內(nèi)容主要是按照交通運(yùn)輸部發(fā)布的《道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核辦法(試行)》編寫(xiě),如當(dāng)?shù)爻雠_(tái)了道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核的有關(guān)規(guī)定,駕駛員應(yīng)學(xué)習(xí)、掌握地主相關(guān)規(guī)定的要求:四、駕駛員誠(chéng)信考核駕駛員誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示,考核內(nèi)容有:1、安全生產(chǎn)情況2、遵守法規(guī)情況3、服務(wù)質(zhì)量情況(一)、誠(chéng)信考核等級(jí)劃分與考核內(nèi)容本部分內(nèi)容(二)、誠(chéng)信考核計(jì)分1、駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)行計(jì)分制,滿分為20分,考核周期為12個(gè)月,從初、次領(lǐng)證之日計(jì)算。按違法行為的嚴(yán)重程度,一次計(jì)分的分值分別為:20分、10分、5分、3分、1分五種。2、駕駛員出現(xiàn)違法行為,處罰與計(jì)分同時(shí)執(zhí)行,其違章行為將記錄,作為駕駛員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核依據(jù),并存檔。3、駕駛員在誠(chéng)信考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分未達(dá)到20分的,經(jīng)簽注誠(chéng)信考核等級(jí)后,計(jì)分自動(dòng)清除。累計(jì)達(dá)到20分的,需參駕繼續(xù)教育,憑繼續(xù)教合格證明辦理清除計(jì)分手續(xù)。四、駕駛員誠(chéng)信考核(二)、誠(chéng)信考核計(jì)分1、駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)行計(jì)分制,滿分為20(三)、誠(chéng)信考核等級(jí)簽注1、駕駛員在誠(chéng)信考核周期屆滿20日內(nèi),持證到所在機(jī)構(gòu)簽注誠(chéng)信考核等級(jí)。2、駕駛員發(fā)生重大以上道路交通事故,預(yù)計(jì)在誠(chéng)信考核周期屆滿前無(wú)法獲得責(zé)任認(rèn)定結(jié)論的,可申請(qǐng)延期。在收到認(rèn)定書(shū)后15日內(nèi)到管理機(jī)構(gòu)辦理誠(chéng)信考核等級(jí)簽注手續(xù)。四、駕駛員誠(chéng)信考核(三)、誠(chéng)信考核等級(jí)簽注1、駕駛員在誠(chéng)信考核周期屆滿20日內(nèi)(四)、考核結(jié)果運(yùn)用誠(chéng)信考核等級(jí)是調(diào)整駕駛員工資和獎(jiǎng)勵(lì)、辭退駕駛員的重要依據(jù),同時(shí)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展具有一定的影響,比如道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者連續(xù)2個(gè)年度,駕駛員有20%以上誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)的,1年內(nèi)不允許新增運(yùn)力。駕駛員的誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)的,將面臨以下懲罰:1、不得承擔(dān)重大意義的運(yùn)輸活動(dòng)
2、不得承擔(dān)“黃金周”和“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸任務(wù)
3、存在重大安全事故的,將被調(diào)離駕駛員工作剛位四、駕駛員誠(chéng)信考核(四)、考核結(jié)果運(yùn)用誠(chéng)信考核等級(jí)是調(diào)整駕駛員工(四)、考核結(jié)果運(yùn)用駕駛員有以下情形之一的,將被道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)列入黑名單,并向社會(huì)公告。1、在考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到20分,并未按照規(guī)定參加繼續(xù)教育培訓(xùn)的。2、無(wú)正當(dāng)理由超過(guò)規(guī)定時(shí)間,未簽注誠(chéng)信考核等級(jí)的。
3、從業(yè)資格證件被吊銷的。四、駕駛員誠(chéng)信考核(四)、考核結(jié)果運(yùn)用駕駛員有以下情形之一的,(五)、駕駛員繼續(xù)教育駕駛員繼續(xù)教育是為持續(xù)提升駕駛的職業(yè)道德和職業(yè)技能水平,使其從業(yè)意識(shí)、專業(yè)知識(shí)和技能得到更新的形式多樣化的教育。其內(nèi)容包括道路運(yùn)輸相關(guān)政策法規(guī)、社會(huì)責(zé)任與職業(yè)道德、職業(yè)心理和生理健康、道路客貨運(yùn)輸車輛知識(shí)、行車危險(xiǎn)源辨識(shí)、防御性駕駛方法和不安全駕駛習(xí)慣糾正、緊急情況及應(yīng)急處置、道路客貨運(yùn)輸知識(shí)、節(jié)能減排相關(guān)知識(shí)。四、駕駛員誠(chéng)信考核(五)、駕駛員繼續(xù)教育駕駛員繼續(xù)教育是為持續(xù)提(五)、駕駛員繼續(xù)教育1、定期的繼續(xù)教育根據(jù)《道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》的規(guī)定,駕駛員繼續(xù)教育周期為2年,在每個(gè)周期內(nèi)接受教育時(shí)間累計(jì)應(yīng)不少于24學(xué)時(shí)。駕駛員可以參加以下任何一種形式的繼續(xù)教育。
(1)、具有一定規(guī)模的道路運(yùn)輸企業(yè)組織的繼續(xù)教育。
(2)、經(jīng)許可以的駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織的繼續(xù)教育。
(3)、交通運(yùn)輸部或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案的網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程繼續(xù)教育。
(4)、經(jīng)省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的其他繼續(xù)教育形式。四、駕駛員誠(chéng)信考核(五)、駕駛員繼續(xù)教育1、定期的繼續(xù)教育四、駕駛員誠(chéng)信考核(五)、駕駛員繼續(xù)教育
2、計(jì)滿20分的繼續(xù)教育駕駛員在誠(chéng)信考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到20分的,在計(jì)滿20分之日起15日內(nèi),應(yīng)接受不少于18個(gè)學(xué)時(shí)的繼續(xù)教育。四、駕駛員誠(chéng)信考核(五)、駕駛員繼續(xù)教育2、計(jì)滿20分的繼續(xù)教育四、駕駛員誠(chéng)(一)、違法駕駛行為的處罰規(guī)定1、飲酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車,罰款5000元,記12分,處以15日以下拘留,并且5年內(nèi)不得重新獲得駕照。2、醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,吊銷駕照,10年內(nèi)不得重新獲取駕照,終生不得駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。3、飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,吊銷駕駛證,終生不得重考駕駛證。4、駕駛員正在接受戒毒、康復(fù)等措施或未戒除,被查獲吸、注毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車行為,將注銷駕駛證。六、法律責(zé)任(一)、違法駕駛行為的處罰規(guī)定1、飲酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車,罰款5(一)、違法駕駛行為的處罰規(guī)定5、持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛員出現(xiàn)下列情況,將注銷最高準(zhǔn)駕車型:(1)發(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔(dān)同等以上責(zé)任,未構(gòu)成犯罪(2)在1個(gè)記分周期內(nèi)有記滿12分記錄(3)連續(xù)3個(gè)記分周期不參加駕駛證審驗(yàn)。6、發(fā)生交通事故逃逸,將承擔(dān)全部責(zé)任,并吊銷駕駛證,且終生不得重考。7、違反法規(guī),發(fā)生重大事故或使財(cái)產(chǎn)受重大損失的,處3年以下有期徒刑或拘役。8、交通運(yùn)輸事故后逃逸或特別惡劣的,處3年以上7年以下有期徒刑。9、因逃逸致人死亡的處7年以上有期徒刑。10、在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛、情節(jié)惡劣的,處拘役,并處罰金。六、法律責(zé)任(一)、違法駕駛行為的處罰規(guī)定5、持有大型客車、牽引車、城市(二)、違法經(jīng)營(yíng)行為的處罰規(guī)定1、駕駛員從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),違反相關(guān)法規(guī)規(guī)定時(shí),責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)或改正,并處罰。處罰形式較為多樣性,具體請(qǐng)參詳《常見(jiàn)違法經(jīng)營(yíng)行為》表,9頁(yè)(表1-3)六、法律責(zé)任(二)、違法經(jīng)營(yíng)行為的處罰規(guī)定1、駕駛員從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)謝謝!謝謝!單元一
道路運(yùn)輸法規(guī)、政策單元一
道路運(yùn)輸法規(guī)、政策第二節(jié)
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)法律、法規(guī)第二節(jié)
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)法律、法規(guī)1、道路運(yùn)輸證件;經(jīng)營(yíng)車輛,應(yīng)取得道路運(yùn)輸證,并隨車攜帶。運(yùn)輸證不得向他人轉(zhuǎn)讓、出租或涂改、偽造。一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定2、車輛技術(shù)檔案;應(yīng)按“一車一檔”建立車輛技術(shù)檔案。對(duì)相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)及時(shí)、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改。
車輛技術(shù)檔安包括以下內(nèi)容:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、類型及等級(jí)評(píng)定記錄(適用于客運(yùn)車輛)、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。1、道路運(yùn)輸證件;經(jīng)營(yíng)車輛,應(yīng)取得道路運(yùn)輸證,3、車輛維護(hù)、檢測(cè)和等級(jí)評(píng)定;(1)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行定期維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。(2)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)結(jié)合車輛審驗(yàn)的頻率定期到性能檢測(cè)站接受檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定,客運(yùn)車輛還應(yīng)同時(shí)進(jìn)行類型等級(jí)評(píng)定。(3)參加性能檢測(cè)和等級(jí)評(píng)定時(shí),要攜帶車輛行駛證、道路運(yùn)輸證及二級(jí)維護(hù)記錄等材料。完成后將相關(guān)材料歸檔。(4)………接下頁(yè)一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定3、車輛維護(hù)、檢測(cè)和等級(jí)評(píng)定;(1)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行定期維3、車輛維護(hù)、檢測(cè)和等級(jí)評(píng)定;(4)未按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)的,將受到以下處罰:A、因客觀原因超過(guò)期限15天內(nèi)參加維護(hù)和檢檢測(cè)的,給矛警告;超過(guò)15天仍未參加維護(hù)和檢測(cè)的,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。B、未按規(guī)定執(zhí)行二級(jí)維護(hù)的道路運(yùn)輸車輛,不得承擔(dān)道路任務(wù)。
C、對(duì)于已取得道路運(yùn)輸證,但2年(含2年)以上未按照規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行綜合性能檢測(cè)的,道路運(yùn)輸證將會(huì)被注銷。一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定3、車輛維護(hù)、檢測(cè)和等級(jí)評(píng)定;(4)未按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和4、車輛審驗(yàn);1、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按規(guī)定向縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行審驗(yàn)。
A、每年審驗(yàn)內(nèi)容包括:(1)車輛技術(shù)狀況;(2)車輛技術(shù)檔案;(3)車輛定期維護(hù)和檢測(cè)情況;(4)車輛結(jié)構(gòu)及尺寸變動(dòng)情況;(5)違法違規(guī)情況;(6)按規(guī)定安裝、使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端情況;(7)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者為客運(yùn)車輛投保承運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)情況;(8)其他按規(guī)定需審驗(yàn)的內(nèi)容。一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定4、車輛審驗(yàn);1、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按規(guī)定向縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管1、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按規(guī)定向縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行審驗(yàn)。B、車輛審驗(yàn)程序包括(1)填寫(xiě)審驗(yàn)表,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定;(2)車輛達(dá)到經(jīng)營(yíng)范圍所要求的技術(shù)等級(jí);(3)車輛技術(shù)等級(jí)不適應(yīng)所運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,應(yīng)限期內(nèi)改正或變更從事業(yè)務(wù),車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到三級(jí)的,應(yīng)退出市場(chǎng),注銷運(yùn)輸證。2、未經(jīng)年度審驗(yàn)或不合格的不允許從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。對(duì)已取得運(yùn)輸證,2年(含2年)以上未按規(guī)定進(jìn)行年審的,運(yùn)輸證將會(huì)被注銷。4、車輛審驗(yàn);一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定1、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按規(guī)定向縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)道5、車輛轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶;道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要求將車轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶的,應(yīng)向原發(fā)證機(jī)關(guān)提出申請(qǐng),辦理有關(guān)手續(xù),具體要求如下:1、辦理車輛轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶變更手續(xù)時(shí),應(yīng)將車輛技術(shù)檔案完整移交。2、辦理車輛轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶后,向轉(zhuǎn)入方重新申請(qǐng)。未辦理相關(guān)經(jīng)營(yíng)手續(xù)的,將被視為無(wú)證經(jīng)營(yíng)。一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定5、車輛轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶;道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要求將車轉(zhuǎn)籍6、道路運(yùn)輸車輛改裝;(1)、非法改裝道路運(yùn)輸車輛,會(huì)給車輛行駛帶來(lái)安全隱患,周時(shí)會(huì)造成道路運(yùn)輸市場(chǎng)的不公平競(jìng)爭(zhēng),不利于道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展。非法改裝道路運(yùn)輸車輛的情形,主要包括以下4方面:A、擅自改變車輛類型或用途。B、擅自改變車輛顏色。C、擅自改變車輛主要總成部件。D、擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定6、道路運(yùn)輸車輛改裝;(1)、非法改裝道路運(yùn)輸車輛,會(huì)給車輛(2)、經(jīng)營(yíng)者為已獲得運(yùn)輸證的車輛進(jìn)行改裝的,應(yīng)遵守以下規(guī)定:A、事先獲得批準(zhǔn),交由合法改裝企業(yè)進(jìn)行改裝。B、改裝完后,應(yīng)辦理變更手續(xù)。C、應(yīng)重新進(jìn)行檢測(cè),合格后到主管部門(mén)辦理變更手續(xù)。6、道路運(yùn)輸車輛改裝;一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定(2)、經(jīng)營(yíng)者為已獲得運(yùn)輸證的車輛進(jìn)行改裝的,應(yīng)遵守以下規(guī)定1、客運(yùn)標(biāo)志牌的使用規(guī)定;客運(yùn)標(biāo)志牌分為班車客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌、旅游客運(yùn)標(biāo)志牌和臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌等類型,每類標(biāo)志牌證分別包括省際、市際、縣際和縣境內(nèi)4種。
在從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)前,應(yīng)依法取得客運(yùn)標(biāo)志牌。二、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定
2、不同線路對(duì)客運(yùn)車輛的使用規(guī)定經(jīng)營(yíng)者每年要根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)客車進(jìn)行一次技術(shù)等級(jí)和類型等級(jí)評(píng)定。不同等級(jí)的客車,經(jīng)營(yíng)范圍不同。(14頁(yè))1、客運(yùn)標(biāo)志牌的使用規(guī)定;客運(yùn)標(biāo)志牌分為班車客3、汽車載客規(guī)定;客運(yùn)駕駛員應(yīng)遵守以下載客規(guī)定:(1)應(yīng)按核定的載客限額內(nèi)載客,禁止超員。但在載客人數(shù)已滿的情況下,可以多載不超過(guò)核定載客人數(shù)10%的按規(guī)定免票兒童。(2)車身外部的行李架和內(nèi)置行李艙外,不行載客。(3)班車不得無(wú)正當(dāng)理由改變行駛線路。(4)不行侵害旅客的合法權(quán)益,比如:強(qiáng)迫、敲詐、換車、甩客。二、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定3、汽車載客規(guī)定;客運(yùn)駕駛員應(yīng)遵守以下載客規(guī)4、客車安全例行檢查規(guī)定;客車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行客車安全例行檢查制度。1、單程小于800KM的客車和往返時(shí)間不超過(guò)24h的客車,實(shí)行每日檢查一次。2、單程在800km(含)以上的客車和往返在24h(含)以上的,實(shí)行每個(gè)單程檢一次。二、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定4、客車安全例行檢查規(guī)定;客車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行客車安全5、客車進(jìn)站和出站規(guī)定;(1)“三不進(jìn)站”包括:
A易燃、易爆、易腐蝕物品不進(jìn)站
B無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))C無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站(2)“六不出站”包括:
A超員客車不出站
B安全例檢不合格不出站
C駕駛員資格不符合要求不出站
D客車證件不齊全不出站
E出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站
F旅客未系安全帶不出站二、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定5、客車進(jìn)站和出站規(guī)定;(1)“三不進(jìn)站”包括:二、道路旅客6、禁止乘客攜帶危險(xiǎn)物品上車的規(guī)定;(1)、易燃、易爆等危險(xiǎn)品(2)、有可能損壞、污染車輛和有礙其他旅客安全的物品(3)、動(dòng)物(在保證安全、衛(wèi)生的條件下,每位旅客可攜帶少數(shù)的雛禽或小4、型成禽成畜乘車,但須裝入容器,其體積或重量超過(guò)免費(fèi)規(guī)定的應(yīng)辦5、理托運(yùn)手續(xù))(6)、有刺激性異味的物品(7)、尸體、尸骨(8)、法律和政府規(guī)定的禁運(yùn)物品注:更詳細(xì)的請(qǐng)查看違禁物品表。二、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定6、禁止乘客攜帶危險(xiǎn)物品上車的規(guī)定;(1)、易燃、易爆等危險(xiǎn)7、客車駕駛員駕駛時(shí)間的規(guī)定;(1)、白天連續(xù)駕駛4h(連續(xù)行駛2~3h,宜安排休息或進(jìn)餐)(2)、夜間(晚22時(shí)至凌晨5時(shí))連續(xù)駕駛2h,應(yīng)停車休息不少于20min。3在24h內(nèi)駕駛時(shí)間累計(jì)不行超過(guò)8h(特殊情況下可以延長(zhǎng)2h,但月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò)36h)。二、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定7、客車駕駛員駕駛時(shí)間的規(guī)定;(1)、白天連續(xù)駕駛4h(連續(xù)1、汽車載貨規(guī)定;貨運(yùn)駕駛員應(yīng)遵守以下機(jī)動(dòng)車裝載規(guī)定:(1)、載貨汽車核定的載質(zhì)量限額內(nèi)運(yùn)送貨物,嚴(yán)禁超載。(2)、載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求。重型、中型及半掛車,高度不得超過(guò)4m。集裝箱不得超過(guò)4.2m。其他載貨車不得超過(guò)2.5m。(3)、貨運(yùn)車禁止載客。(4)、采取廂式密閉、專用車輛運(yùn)輸?shù)扔行Т胧乐箵p失,防止脫落、揚(yáng)撒等。三、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定
1、汽車載貨規(guī)定;貨運(yùn)駕駛員應(yīng)遵守以下機(jī)動(dòng)車裝載規(guī)定:三、道2、道路超限運(yùn)輸規(guī)定;超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛國(guó):(1)、車貨外廓尺寸超過(guò)規(guī)定值。(2)、車輛軸載質(zhì)量在規(guī)定值以上。(3)、車貨總質(zhì)量超過(guò)規(guī)定值。三、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定2、道路超限運(yùn)輸規(guī)定;超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列3、限運(yùn)、憑信和禁止運(yùn)輸貨物規(guī)定;(1)、限運(yùn)、憑證運(yùn)輸?shù)呢浳锸侵父鶕?jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,必須向有關(guān)部門(mén)辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?。?)、禁止運(yùn)輸?shù)呢浳镆话闶前俜ㄉa(chǎn)的違禁物品。(3)、承運(yùn)人受理憑證運(yùn)輸或需有關(guān)審批、檢驗(yàn)證明文件的貨物后,應(yīng)當(dāng)在有關(guān)文件上注明已托運(yùn)貨物的數(shù)量、運(yùn)輸日期,加蓋承運(yùn)章,并隨貨同行,以備查驗(yàn)。三、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定3、限運(yùn)、憑信和禁止運(yùn)輸貨物規(guī)定;(1)、限運(yùn)、憑證運(yùn)輸?shù)呢?、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定;危險(xiǎn)貨物分為爆炸品,氣體,易燃液體,易燃固體,易于自燃的物質(zhì),遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì),氧化物質(zhì)和有機(jī)過(guò)氧化物,毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì),放射性物質(zhì),腐蝕性物質(zhì)和雜類等9類。
從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,必須具備相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件,申請(qǐng)取得經(jīng)營(yíng)許可后才可進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。
三、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定4、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定;危險(xiǎn)貨物分為爆炸品,氣體謝謝!謝謝!單元二
道路運(yùn)輸駕駛員的
社會(huì)責(zé)任與職業(yè)道德單元二
道路運(yùn)輸駕駛員的
社會(huì)責(zé)任與職業(yè)道德單元簡(jiǎn)介
本單元介紹了道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)、駕駛員應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任及應(yīng)具備的職業(yè)道德等知識(shí)。通過(guò)本單元的學(xué)習(xí),駕駛員能夠了解道路客貨運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特點(diǎn),深入理解道路客貨運(yùn)輸駕駛員社會(huì)責(zé)任和職業(yè)道德的內(nèi)涵,增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感、使命感和職業(yè)道德觀。單元一、流動(dòng)分散作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度大。汽車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)和流動(dòng)分散作業(yè)。因此,要求汽車駕駛員自覺(jué)地遵章守法、注重公德,保證運(yùn)輸?shù)挠行蜻M(jìn)行。第一節(jié)道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)一、流動(dòng)分散作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度大。汽車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是二、環(huán)境復(fù)雜多變,安全風(fēng)險(xiǎn)大由于汽車運(yùn)輸分散作業(yè)的特點(diǎn),營(yíng)運(yùn)汽車駕駛員通常是一個(gè)人獨(dú)立工作。他一方面要經(jīng)常獨(dú)立地處理運(yùn)輸中遇到的由于車況、路況、交通狀況和氣侯等變化而出現(xiàn)的各種問(wèn)題,另一方面還要和旅客、貨主和運(yùn)輸過(guò)程中的各方面人員發(fā)生聯(lián)系。因此,要求營(yíng)運(yùn)汽車駕駛員必須具有獨(dú)立處理問(wèn)題的能力、全局觀念、業(yè)務(wù)知識(shí)、法律意識(shí)以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。汽車在行駛途中遇到的情況復(fù)雜多變、意外因素很多,尤其是目前我國(guó)大部分地區(qū)道路仍處于混合交通狀態(tài),人們遵守交通法規(guī)的觀念淡薄,時(shí)常會(huì)遇到行人或自行車突然橫穿馬路、自行車?yán)@越水坑和避風(fēng)、避塵、對(duì)方來(lái)車違章駕駛、強(qiáng)行占道等突發(fā)情況。因此,要求營(yíng)運(yùn)汽車駕駛員必須時(shí)刻把國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全放在第一位,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),熟練掌握操作技能,謹(jǐn)慎駕駛,保證行車安全。第一節(jié)道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)二、環(huán)境復(fù)雜多變,安全風(fēng)險(xiǎn)大由于汽車運(yùn)輸分散作三、瞬間的不規(guī)范操作,對(duì)社會(huì)危害大。駕駛員一時(shí)的疏忽,都可能會(huì)引發(fā)交通事故,帶來(lái)巨大的的危害。事故不單對(duì)駕駛員造成影響,還會(huì)造成其他交通參與者的影響和財(cái)產(chǎn)損失。一個(gè)生命的突然逝去,都會(huì)給一個(gè)家庭,甚至于多個(gè)家庭蒙上永遠(yuǎn)的陰影,給親人,甚至于更多的相關(guān)者帶來(lái)無(wú)限的痛苦。同時(shí)還可能會(huì)引起環(huán)境污染、糾紛和社會(huì)恐慌,造成社會(huì)的不穩(wěn)定和阻礙社會(huì)發(fā)展。第一節(jié)道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)四、服務(wù)對(duì)象多樣,行業(yè)形象影響大汽車運(yùn)輸連接著生產(chǎn)與消費(fèi)。營(yíng)運(yùn)汽車駕駛員每天都要與眾多的旅客、貨主接觸,直接反映各種社會(huì)關(guān)系,是社會(huì)文明和道德風(fēng)尚的“窗口”。三、瞬間的不規(guī)范操作,對(duì)社會(huì)危害大。駕駛員一時(shí)五、工作環(huán)境較差,損害生理和心理健康。因?yàn)轳{駛員工作環(huán)境惡劣,面臨著比較復(fù)雜多變的環(huán)境,同時(shí)還受到外界各種因素刺激,容易引發(fā)心理和生理疾病。第一節(jié)道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)五、工作環(huán)境較差,損害生理和心理健康。因?yàn)轳{駛第二節(jié)
道路運(yùn)輸駕駛員的社會(huì)責(zé)任第二節(jié)
道路運(yùn)輸駕駛員的社會(huì)責(zé)任一、保障人的生命、財(cái)產(chǎn)安全的責(zé)任。駕駛員其實(shí)不僅僅是操控汽車,還包含著更多的責(zé)任。這種責(zé)任不僅僅是一種社會(huì)責(zé)任,還是一種法律義任。合格的駕駛員是一定謹(jǐn)慎駕駛,禮讓行車,把旅客(貨物)安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地。(此加插《最美駕駛員—吳斌》的案例)第二節(jié)道路運(yùn)輸駕駛員的社會(huì)責(zé)任
二、為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的責(zé)任道路客貨運(yùn)輸不僅僅是將客(貨)的位移,同時(shí)還是向客(托運(yùn)人)提供服務(wù)的一個(gè)過(guò)程。所以駕駛員有著雙重的職責(zé)。因此,駕駛員有義務(wù)根據(jù)乘客和托運(yùn)人的實(shí)際需求,提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù),保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,提高客戶的滿意度。一、保障人的生命、財(cái)產(chǎn)安全的責(zé)任。駕駛員其實(shí)三、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧進(jìn)步的責(zé)任。交通事故除了會(huì)給自己和他人帶來(lái)痛苦外,還會(huì)引起環(huán)境的污染、糾紛、恐慌。所以駕駛員要不斷提高自身的安全運(yùn)輸素質(zhì)、效率、促進(jìn)發(fā)展。另外有責(zé)任充分發(fā)揮行業(yè)文明窗口的作用。使社會(huì)能更加和諧有序地發(fā)展。第二節(jié)道路運(yùn)輸駕駛員的社會(huì)責(zé)任四、節(jié)能減排、保護(hù)環(huán)境的責(zé)任。目前全球都有能源危機(jī)、氣候變化和油價(jià)上漲,所以駕駛員要樹(shù)立節(jié)能、環(huán)保意識(shí),不斷學(xué)習(xí)節(jié)能知識(shí)、提高駕駛技能,減少油耗和廢氣排放。三、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧進(jìn)步的責(zé)任。交通事如何完成我們的使命???就是減少交通事故,讓更多人遠(yuǎn)離車禍,讓這個(gè)社會(huì)更多人享受文明駕駛帶來(lái)的快樂(lè),創(chuàng)造一個(gè)交通和詣的社會(huì)。駕駛員的使命和目標(biāo)如何完成我們的使命???就是減少交通事故,讓有了這博愛(ài)之心,奉獻(xiàn)之心后,一切都順了!實(shí)現(xiàn)我們的使命就不遠(yuǎn)了。請(qǐng)大家觀看一個(gè)《感動(dòng)中國(guó)》短片:2008年《感動(dòng)中國(guó)》得獎(jiǎng)?wù)撸?/p>
心靈的震撼——懸崖上的教師:李桂林夫婦。(一)人要有博愛(ài)之心,奉獻(xiàn)之心?!绢C獎(jiǎng)辭】
在最崎嶇的山路上點(diǎn)燃知識(shí)的火把,在最寂寞的懸崖邊拉起孩子們求學(xué)的小手,19年的清貧、堅(jiān)守和操勞,沉淀為精神的沃土,讓希望發(fā)芽??赐甓唐?,我想大家都會(huì)明白:什么叫博愛(ài)、奉獻(xiàn)!有了這博愛(ài)之心,奉獻(xiàn)之心后,一切都順了!實(shí)現(xiàn)我們的使命就不遠(yuǎn)1、從“最牛校長(zhǎng)”的安全防患意識(shí)看社會(huì)責(zé)任感!“馬路殺手”是指沒(méi)有掌握駕駛技能卻驅(qū)車上路、危及他人安全的各色人等。其中固然有無(wú)照駕駛的違章者,更多的卻是手持駕照的“合格者”?;蛘咧竸偪既●{駛證的新手。(二)維護(hù)交通安全的社會(huì)責(zé)任感!
2、在急劇攀升的交通故事中,新司機(jī)占的比例越來(lái)越大,駕車新手已成為“馬路殺手”。1、從“最牛校長(zhǎng)”的安全防患意識(shí)看社會(huì)責(zé)任感!“馬道路運(yùn)輸駕駛員的行為規(guī)范一、遵章守法
二、依法經(jīng)營(yíng)三、誠(chéng)實(shí)信用四、公平競(jìng)爭(zhēng)五、優(yōu)質(zhì)服務(wù)六、規(guī)范操作(三)以身作則,起好表率作用。關(guān)于余秋雨先生一次去歐洲講學(xué)的故事!
余秋雨,上海戲劇學(xué)院教授,曾任上海戲劇學(xué)院副院長(zhǎng)、院長(zhǎng)、榮譽(yù)院長(zhǎng)國(guó)際知名的學(xué)者和作家。其文化散文集,在二十世紀(jì)九十年代至二十一世紀(jì)初的中國(guó)大陸最暢銷書(shū)籍中占據(jù)了非常重要的地位,在臺(tái)灣、香港等地也有很大影響。現(xiàn)任《書(shū)城》雜志榮譽(yù)主編。道路運(yùn)輸駕駛員的行為規(guī)范一、遵章守法謝謝!謝謝!單元三
道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)心理和生理健康單元三
道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)心
學(xué)習(xí)目標(biāo):
這個(gè)單元主要是介紹駕駛員交通風(fēng)險(xiǎn)變化規(guī)律、心理健康與調(diào)節(jié)方法、駕駛員常見(jiàn)生理疾病與預(yù)防以及駕駛員適宜性檢測(cè)方法與應(yīng)用等知識(shí)。通過(guò)學(xué)習(xí),了解駕駛員心理、生理健康與道路客貨運(yùn)輸安全的關(guān)系,掌握心理健康調(diào)節(jié)方法,了解駕駛員常見(jiàn)職業(yè)病及預(yù)防措施。
第一節(jié)
駕駛員交通風(fēng)險(xiǎn)變化與自我認(rèn)知第一節(jié)
駕駛員交通風(fēng)險(xiǎn)變化與自我認(rèn)知無(wú)論駕駛技能有多高、好,駕駛員的交通風(fēng)險(xiǎn)因素仍然是客觀存在的,且會(huì)隨駕駛員的動(dòng)機(jī)、態(tài)度、情緒、生理狀態(tài)等變化而動(dòng)態(tài)變化。掌握其自身交通風(fēng)險(xiǎn)因互派變化規(guī)律,提高自我認(rèn)識(shí)和情緒控制能力,就能夠有效地提高行車的安全性。第一節(jié)駕駛員交通風(fēng)險(xiǎn)變化與自我認(rèn)知無(wú)論駕駛技能有多高、好,駕駛員的交通風(fēng)險(xiǎn)因素仍然是客一、駕駛員交通風(fēng)險(xiǎn)變化規(guī)律1、從業(yè)過(guò)程的交通風(fēng)險(xiǎn)變化規(guī)律駕駛員的交通風(fēng)險(xiǎn)性會(huì)出現(xiàn)一個(gè)動(dòng)態(tài)增長(zhǎng)和下降的過(guò)程,大致可分為3個(gè)階段:(1)謹(jǐn)慎行車階段(2)冒險(xiǎn)行車階段(3)文明行車階段第一節(jié)駕駛員交通風(fēng)險(xiǎn)變化與自我認(rèn)知一、駕駛員交通風(fēng)險(xiǎn)變化規(guī)律1、從業(yè)過(guò)程的交通風(fēng)險(xiǎn)變化規(guī)律第一一、駕駛員交通風(fēng)險(xiǎn)變化規(guī)律
2、每天的交通風(fēng)險(xiǎn)變化規(guī)律行車中,因內(nèi)在或外界因素的干擾,駕駛員的覺(jué)醒水平、動(dòng)機(jī)、情緒等不斷發(fā)生變化,其交通風(fēng)險(xiǎn)也隨之時(shí)刻發(fā)生變化:(1)生理節(jié)律影響駕駛安全(2)覺(jué)醒水平影響駕駛安全(3)情緒影響駕駛安全第一節(jié)駕駛員交通風(fēng)險(xiǎn)變化與自我認(rèn)知一、駕駛員交通風(fēng)險(xiǎn)變化規(guī)律2、每天的交通風(fēng)險(xiǎn)變化規(guī)律第一節(jié)二、駕駛員的自我認(rèn)知駕駛員應(yīng)將自己定位為精力集中、清醒理智、沉著冷靜、信心十足的駕駛員,并將此作為指導(dǎo)和付諸實(shí)踐的從業(yè)理念,確保行車安全。1、有自信心2、能正確對(duì)待錯(cuò)誤3、端正駕駛動(dòng)機(jī)4、經(jīng)常性的自我反思第一節(jié)駕駛員交通風(fēng)險(xiǎn)變化與自我認(rèn)知二、駕駛員的自我認(rèn)知駕駛員應(yīng)將第二節(jié)
駕駛員心理健康與調(diào)節(jié)方法
第二節(jié)
駕駛員心理健康與調(diào)節(jié)方法
一、駕駛員的典型安全駕駛心理駕駛員學(xué)習(xí)和應(yīng)用健康駕駛心理知識(shí),了解心理狀況的變化對(duì)安全駕駛的影響,糾正不良的駕駛心理,這是預(yù)防交通事故、保持身心健康的重要前提。第二節(jié)駕駛員心理健康與調(diào)節(jié)方法駕駛員的心理狀態(tài)是影響安全駕駛的重要因素之一。行車中,駕駛員應(yīng)保持良好的駕駛心理狀態(tài),對(duì)不良心理及時(shí)進(jìn)行調(diào)節(jié),確保行車安全。1、冷靜心理2、自謙心理3、謙讓心理4、寬容心理5、警惕心理6、必然心理7、自主心理8、樂(lè)觀心理一、駕駛員的典型安全駕駛心理駕駛員學(xué)習(xí)和應(yīng)用健二、駕駛員心理調(diào)節(jié)方法駕駛員會(huì)面臨一種由于外部的影響而引起的緊張情緒狀況的典型心理狀態(tài)。精神壓力會(huì)引起駕駛員的情緒不穩(wěn)定,而長(zhǎng)時(shí)間受壓是會(huì)影響駕駛員的身心健康。1、壓力的形成與危害2、壓力的階段性特征3、緩解和消除壓力的措施(1)加強(qiáng)情緒心理穩(wěn)定的調(diào)節(jié)(2)創(chuàng)造輕松、愉悅的工作生活環(huán)境(3)堅(jiān)持學(xué)習(xí),擴(kuò)充知識(shí)第二節(jié)駕駛員心理健康與調(diào)節(jié)方法二、駕駛員心理調(diào)節(jié)方法駕駛員會(huì)面臨一種由于外部謝謝!謝謝!單元三
道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)心理和生理健康單元三
道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)心第三節(jié)
駕駛員常見(jiàn)生理疾病與預(yù)防知識(shí)第三節(jié)
駕駛員常見(jiàn)生理疾病與預(yù)防知識(shí)駕駛員面臨長(zhǎng)時(shí)間駕駛,精神高度緊張,缺乏運(yùn)動(dòng)和飲食睡眠不規(guī)律等不良的生活方式,因而,會(huì)不同程度出現(xiàn)各種職業(yè)病,對(duì)行車安全構(gòu)成威脅。第三節(jié)駕駛員常見(jiàn)生理疾病與預(yù)防知識(shí)駕駛員面臨長(zhǎng)時(shí)間駕駛,精神高度緊張,缺乏運(yùn)動(dòng)1、疲勞駕駛汽車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)和流動(dòng)分散作業(yè),操作獨(dú)立性強(qiáng)、活動(dòng)自由度大等特點(diǎn),疲勞、飲酒、疾病和服用藥物等會(huì)促進(jìn)駕駛員生理狀況的變化,從而影響駕駛安全。一、影響駕駛員生理狀況的因素是指駕駛員在休息不好或長(zhǎng)時(shí)間連續(xù)駕車后,產(chǎn)生心理機(jī)能和生理機(jī)能的失調(diào),而在客觀上出現(xiàn)駕駛安全性下降的現(xiàn)象。(1)疲勞駕駛的表征(2)疲勞駕駛產(chǎn)生的原因2、飲酒飲酒會(huì)影響駕駛員的中樞神經(jīng)系統(tǒng),會(huì)嚴(yán)重影響駕駛員的注意、判斷、操作能力,因而,酒后駕車極易引發(fā)交通事故。1、疲勞駕駛汽車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)和3、疾病、藥物在身體不適的情況下開(kāi)車,注意力和反應(yīng)力會(huì)大大受阻,動(dòng)作不協(xié)調(diào),準(zhǔn)確性下降,會(huì)增加交通事故的發(fā)生。同時(shí),吸食、注射毒品或服用鎮(zhèn)定、止痛類藥物后,也會(huì)令駕駛員反應(yīng)遲鈍、注意力分散,極容易發(fā)生交通事故。一、影響駕駛員生理狀況的因素3、疾病、藥物在身體不適的情況下開(kāi)車,注意力和1、脊椎病脊椎可保護(hù)中樞神經(jīng),不同的姿勢(shì)會(huì)給脊柱造成不同的負(fù)擔(dān)。駕駛員長(zhǎng)期不正確的駕駛姿勢(shì)會(huì)帶給脊椎更大的負(fù)擔(dān),容易導(dǎo)致脊椎病等生理疾病。二、駕駛員常見(jiàn)生理疾病及危害2、頸椎病3、肩周炎4、胃病5、其他疾病1、脊椎病脊椎可保護(hù)中樞神經(jīng),不同的姿勢(shì)會(huì)給脊1、加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)和鍛煉人體長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)時(shí),血液會(huì)不流通,人的身體狀態(tài)會(huì)發(fā)生變化,因此,駕駛員可以采取措施包括:(1)、起步前,調(diào)好適合自己的座姿。(2)、要注意通過(guò)不同行為狀態(tài)的變換,促進(jìn)血液循環(huán),緩解緊張,調(diào)節(jié)情緒,使身體和心理保持最佳狀態(tài)。三、駕駛員生理疾病的預(yù)防措施1、加強(qiáng)運(yùn)動(dòng)和鍛煉人體長(zhǎng)時(shí)間保持一個(gè)姿勢(shì)時(shí),血2、注意搬運(yùn)物品時(shí)的姿勢(shì)
駕駛員在幫忙提拿、擺放行李或貨物時(shí),常用不正確的姿勢(shì)會(huì)造成腰椎異常負(fù)重,造成損傷。(1)不要直接用腰部力量去搬抬起物品,要充分利用腿部和腹部力量。(2)在搬抬行走時(shí),應(yīng)充借用身體部分力量來(lái)分擔(dān)物品的重量,減輕脊椎的負(fù)擔(dān)。三、駕駛員生理疾病的預(yù)防措施2、注意搬運(yùn)物品時(shí)的姿勢(shì)駕駛員在幫忙提拿、擺放3、保持充足的睡眠人在睡眠中,中樞神經(jīng)、全身肌肉都迅速放松,特別是大腦都會(huì)得到充分休息。晚上23時(shí)以前是最佳的入睡時(shí)間,而且,23到凌晨1時(shí)為人本造血時(shí)間,因而對(duì)體保持健康非常重要。一般的男女,每天睡眠時(shí)間需7~8h?;謴?fù)能力強(qiáng)的需5h睡眠,差的要9h的睡眠。因此,駕駛員要了解自己的標(biāo)準(zhǔn),合理安排睡眠時(shí)間。駕駛員會(huì)因長(zhǎng)途運(yùn)輸因各方面的因素造成失眠現(xiàn)象,因此駕駛員可以采取適合促進(jìn)睡眠的措施。三、駕駛員生理疾病的預(yù)防措施3、保持充足的睡眠人在睡眠中,中樞神經(jīng)、全身肌肉都迅速放松,4、保持健康和有規(guī)律的飲食出車前,駕駛員要做好行車計(jì)劃,安排好用餐計(jì)劃,忌暴飲暴吃,進(jìn)餐速度要適中。及時(shí)飲水,補(bǔ)充水份。三、駕駛員生理疾病的預(yù)防措施4、保持健康和有規(guī)律的飲食出車前,駕駛員要做好第四節(jié)
駕駛員的事故傾向性與駕駛適宜性
第四節(jié)
駕駛員的事故傾向性與駕駛適宜性
是指在相同危險(xiǎn)程度下連續(xù)工作的人群中,總集中發(fā)生在少數(shù)人身上的現(xiàn)象。因而說(shuō)明一部分人成為“事故多發(fā)者”,不適宜從事道路運(yùn)輸駕駛員職業(yè)。第四節(jié)駕駛員的事故傾向性與駕駛適宜性是指在相同危險(xiǎn)程度下連續(xù)工作的人群中,總集中發(fā)1、生理特性駕駛適宜性是指具有能圓滿完成汽車駕駛工作所必備的基本素質(zhì)。駕駛適宜性主要與人的生理和心理特性有關(guān)一、影響駕駛適宜性的因素行車,80%以上的信息都是視覺(jué)獲得。(1)動(dòng)體視力(2)明暗適應(yīng)(3)夜間視力(4)深度知覺(jué)1、生理特性駕駛適宜性是指具有能圓滿完成汽車駕2、心理特性心理素質(zhì)是指人的心理活動(dòng)質(zhì)量。(1)速度估計(jì)(2)周邊風(fēng)險(xiǎn)感知
(3)選擇反應(yīng)(4)緊急/連續(xù)緊急反應(yīng)(5)處置判斷一、影響駕駛適宜性的因素2、心理特性心理素質(zhì)是指人的心理活動(dòng)質(zhì)量。一、影響駕1、生理特性根據(jù)駕駛員適宜性影響因素的分析,結(jié)合職業(yè)特點(diǎn)和適宜性檢測(cè)的試驗(yàn)結(jié)果,確定了9項(xiàng)檢測(cè)指標(biāo)。二、駕駛適宜性檢測(cè)方法及其運(yùn)用(1)動(dòng)體視力(2)暗適應(yīng)(3)夜間視力(4)深度知覺(jué)1、生理特性根據(jù)駕駛員適宜性影響因素的分析,結(jié)2、心理特性(1)速度估計(jì)(2)周邊風(fēng)險(xiǎn)感知(3)選擇反應(yīng)(4)緊急/連續(xù)緊急反應(yīng)(5)處置判斷二、駕駛適宜性檢測(cè)方法及其運(yùn)用2、心理特性(1)速度估計(jì)二、駕駛適宜性檢測(cè)方法及其運(yùn)用謝謝!謝謝!單元一
道路運(yùn)輸法規(guī)、政策單元一
道路運(yùn)輸法規(guī)、政策第一節(jié)
道路運(yùn)輸駕駛員相關(guān)法律、法規(guī)第一節(jié)
道路運(yùn)輸駕駛員相關(guān)法律、法規(guī)1、法律賦予駕駛員的安全權(quán)利:《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)合同法》等相關(guān)法律賦予了駕駛員以下的安全權(quán)利:(1)駕駛員有獲知運(yùn)輸危險(xiǎn)因素、防范措施和事故應(yīng)急措施的權(quán)利;(2)駕駛員有對(duì)企業(yè)存在的安全生產(chǎn)隱患進(jìn)行批評(píng)、檢舉和控告的權(quán)利.(3)駕駛員有拒絕違章指揮和強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的權(quán)利.(4)駕駛員有獲得工傷保險(xiǎn)和民事賠償?shù)臋?quán)利.一、駕駛員的安全權(quán)利與義務(wù)1、法律賦予駕駛員的安全權(quán)利:《安全生產(chǎn)法》、《勞動(dòng)合同法》1、法律賦予駕駛員的安全義務(wù):《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》、《勞動(dòng)合同法》等相關(guān)法律賦予了駕駛員以下的安全義務(wù):(1)駕駛員應(yīng)合法從事道路客貨運(yùn)輸活動(dòng).(2)駕駛員應(yīng)認(rèn)真學(xué)習(xí)、掌握并遵守法律法規(guī)的規(guī)定、企業(yè)制定的安全生產(chǎn)規(guī)章制度和操作規(guī)程.(3)行車中應(yīng)遵守交通法規(guī),做好安全措施,預(yù)防事故或減少事故的損害程度.(4)應(yīng)按規(guī)定參加安全教育,提高安全駕駛技能,增強(qiáng)事故預(yù)防和應(yīng)急處理能力.(5)駕駛員一旦發(fā)現(xiàn)事故隱患或者其他不安全因素,應(yīng)立即按規(guī)定向相關(guān)管理人員報(bào)告.一、駕駛員的安全權(quán)利與義務(wù)1、法律賦予駕駛員的安全義務(wù):《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安1、從業(yè)資格證換證、補(bǔ)證、變更和備案駕駛員從業(yè)資格證件的有效期為6年。駕駛員按以下要求辦理從業(yè)資格證換證、補(bǔ)證、變更和備案手續(xù):(1)換證——證件有效期屆滿30日前,駕駛員按規(guī)定完成繼續(xù)教育并經(jīng)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)確認(rèn),再到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理。(2)補(bǔ)證——證件遺失、毀損的,應(yīng)及時(shí)到原發(fā)證機(jī)關(guān)辦理。(3)變更——駕駛員服務(wù)單位變理的,應(yīng)到道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)辦理。(4)備案——駕駛員在發(fā)證機(jī)關(guān)所在地以外從業(yè)且從時(shí)間超過(guò)3個(gè)月,本人或委托所在服務(wù)單位到服務(wù)地市級(jí)道路運(yùn)輸管理部門(mén)備案。經(jīng)備案后,納入服務(wù)地管理部門(mén)進(jìn)行屬地管理。一、駕駛員從業(yè)資格證件使用
1、從業(yè)資格證換證、補(bǔ)證、變更和備案駕駛員從業(yè)資格證件的有效小提示:駕駛員向有關(guān)單位請(qǐng)辦理從業(yè)資格證換證、補(bǔ)證和變更手續(xù)時(shí),應(yīng)填寫(xiě)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變更登記表》,并按規(guī)定提交材料。駕駛員辦理備案手續(xù)時(shí),應(yīng)填寫(xiě)《道路運(yùn)輸從業(yè)人員從業(yè)資格證件備案表》。1、從業(yè)資格證換證、補(bǔ)證、變更和備案一、駕駛員從業(yè)資格證件使用
小提示:1、從業(yè)資格證換證、補(bǔ)證、變更和備案一、駕駛員從業(yè)資1、從業(yè)資格證注銷、撤消和吊銷(1)駕駛員的從業(yè)資格證被撤銷或吊銷的,在處罰執(zhí)行完畢之日起2年內(nèi)不能申請(qǐng)相應(yīng)范圍的從業(yè)資格。(2)駕駛員年齡超過(guò)60周歲的、機(jī)動(dòng)車駕駛證被注銷或者被吊銷、超過(guò)從業(yè)資格證件有效期180日未換證等情形的,發(fā)證機(jī)關(guān)注銷其從業(yè)資格證件。(3)駕駛員因吸毒、醉酒駕駛等違法行為被吊銷或者注銷機(jī)動(dòng)車駕駛證;駕駛員在連續(xù)3個(gè)誠(chéng)信考核周期內(nèi),誠(chéng)信考核等級(jí)均為B級(jí);駕駛員在一個(gè)誠(chéng)信考核周期內(nèi),累計(jì)計(jì)分有3次以上達(dá)到20分。(4)身體健康狀況不符合有關(guān)機(jī)動(dòng)車駕駛和相關(guān)從業(yè)要求且不主動(dòng)申請(qǐng)注銷從業(yè)資格的、發(fā)生重大以上交通事故且負(fù)主要責(zé)任的、或發(fā)生重大事故隱患不立即采取消除措施繼續(xù)作業(yè)等情形的,發(fā)證機(jī)關(guān)吊銷從業(yè)資格證件。二、駕駛員從業(yè)資格證件使用1、從業(yè)資格證注銷、撤消和吊銷(1)駕駛員的從業(yè)資格證被撤銷1、必備材料發(fā)證地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建立了駕駛員從業(yè)資格管理檔案,駕駛員可以在該機(jī)構(gòu)查詢其檔案相關(guān)信息,檔案包括以下材料:三、駕駛員從業(yè)資格檔案管理
發(fā)證地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建立了駕駛員從業(yè)資格管理檔案,駕駛員可以在該機(jī)構(gòu)查詢其檔案相關(guān)信息,檔案包括以下材料:誠(chéng)信考核記錄、繼續(xù)教育記錄及從業(yè)資格證件換發(fā)、補(bǔ)發(fā)、變理記錄等2、輔助材料1、必備材料發(fā)證地道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)建立了駕駛員駕駛員因戶籍所在地、暫?。ň幼。┑刈兏蛘叻?wù)地管理部門(mén)要求,且自初次取得從業(yè)資格證滿1年的,可以申請(qǐng)從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍。具體流程如下:1、申請(qǐng)人填寫(xiě)申請(qǐng)表,持其從業(yè)資格證件向檔案轉(zhuǎn)出地提出申請(qǐng)。2、轉(zhuǎn)出地管理部門(mén)受理后,在辦結(jié)手續(xù)后30內(nèi),將檔案移交轉(zhuǎn)入地。3、檔案轉(zhuǎn)入地按照相關(guān)規(guī)定審核驗(yàn)檔案。4、檔案審核合格后,在10日內(nèi)核發(fā)從業(yè)資格證,并收回原證存入檔案。審核不合格的,書(shū)面告知,并退回檔案轉(zhuǎn)出管理部門(mén)并補(bǔ)充材料至合格。三、駕駛員從業(yè)資格檔案管理
駕駛員因戶籍所在地、暫?。ň幼。┑刈兏蛘叻{駛員辦理從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍手續(xù)時(shí),應(yīng)注意:1、同時(shí)具備多種從業(yè)資格類別的,在申請(qǐng)轉(zhuǎn)籍時(shí)應(yīng)一并轉(zhuǎn)出。2、違返相關(guān)從業(yè)資格管理規(guī)定且尚未接受處罰的,在接受后才能辦理。3、被道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)列入黑名單的,不予辦理轉(zhuǎn)籍。三、駕駛員從業(yè)資格檔案管理駕駛員辦理從業(yè)資格管理檔案轉(zhuǎn)籍手續(xù)時(shí),應(yīng)注意:三、駕駛員從業(yè)(一)、誠(chéng)信考核等級(jí)劃分與考核內(nèi)容本部分內(nèi)容主要是按照交通運(yùn)輸部發(fā)布的《道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核辦法(試行)》編寫(xiě),如當(dāng)?shù)爻雠_(tái)了道路運(yùn)輸駕駛員誠(chéng)信考核的有關(guān)規(guī)定,駕駛員應(yīng)學(xué)習(xí)、掌握地主相關(guān)規(guī)定的要求:四、駕駛員誠(chéng)信考核駕駛員誠(chéng)信考核等級(jí)分為優(yōu)良、合格、基本合格和不合格,分別用AAA級(jí)、AA級(jí)、A級(jí)和B級(jí)表示,考核內(nèi)容有:1、安全生產(chǎn)情況2、遵守法規(guī)情況3、服務(wù)質(zhì)量情況(一)、誠(chéng)信考核等級(jí)劃分與考核內(nèi)容本部分內(nèi)容(二)、誠(chéng)信考核計(jì)分1、駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)行計(jì)分制,滿分為20分,考核周期為12個(gè)月,從初、次領(lǐng)證之日計(jì)算。按違法行為的嚴(yán)重程度,一次計(jì)分的分值分別為:20分、10分、5分、3分、1分五種。2、駕駛員出現(xiàn)違法行為,處罰與計(jì)分同時(shí)執(zhí)行,其違章行為將記錄,作為駕駛員誠(chéng)信考核和計(jì)分考核依據(jù),并存檔。3、駕駛員在誠(chéng)信考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分未達(dá)到20分的,經(jīng)簽注誠(chéng)信考核等級(jí)后,計(jì)分自動(dòng)清除。累計(jì)達(dá)到20分的,需參駕繼續(xù)教育,憑繼續(xù)教合格證明辦理清除計(jì)分手續(xù)。四、駕駛員誠(chéng)信考核(二)、誠(chéng)信考核計(jì)分1、駕駛員誠(chéng)信考核實(shí)行計(jì)分制,滿分為20(三)、誠(chéng)信考核等級(jí)簽注1、駕駛員在誠(chéng)信考核周期屆滿20日內(nèi),持證到所在機(jī)構(gòu)簽注誠(chéng)信考核等級(jí)。2、駕駛員發(fā)生重大以上道路交通事故,預(yù)計(jì)在誠(chéng)信考核周期屆滿前無(wú)法獲得責(zé)任認(rèn)定結(jié)論的,可申請(qǐng)延期。在收到認(rèn)定書(shū)后15日內(nèi)到管理機(jī)構(gòu)辦理誠(chéng)信考核等級(jí)簽注手續(xù)。四、駕駛員誠(chéng)信考核(三)、誠(chéng)信考核等級(jí)簽注1、駕駛員在誠(chéng)信考核周期屆滿20日內(nèi)(四)、考核結(jié)果運(yùn)用誠(chéng)信考核等級(jí)是調(diào)整駕駛員工資和獎(jiǎng)勵(lì)、辭退駕駛員的重要依據(jù),同時(shí)對(duì)道路運(yùn)輸企業(yè)的業(yè)務(wù)拓展具有一定的影響,比如道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者連續(xù)2個(gè)年度,駕駛員有20%以上誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)的,1年內(nèi)不允許新增運(yùn)力。駕駛員的誠(chéng)信考核等級(jí)為B級(jí)的,將面臨以下懲罰:1、不得承擔(dān)重大意義的運(yùn)輸活動(dòng)
2、不得承擔(dān)“黃金周”和“春運(yùn)”期間的旅客運(yùn)輸任務(wù)
3、存在重大安全事故的,將被調(diào)離駕駛員工作剛位四、駕駛員誠(chéng)信考核(四)、考核結(jié)果運(yùn)用誠(chéng)信考核等級(jí)是調(diào)整駕駛員工(四)、考核結(jié)果運(yùn)用駕駛員有以下情形之一的,將被道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)列入黑名單,并向社會(huì)公告。1、在考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到20分,并未按照規(guī)定參加繼續(xù)教育培訓(xùn)的。2、無(wú)正當(dāng)理由超過(guò)規(guī)定時(shí)間,未簽注誠(chéng)信考核等級(jí)的。
3、從業(yè)資格證件被吊銷的。四、駕駛員誠(chéng)信考核(四)、考核結(jié)果運(yùn)用駕駛員有以下情形之一的,(五)、駕駛員繼續(xù)教育駕駛員繼續(xù)教育是為持續(xù)提升駕駛的職業(yè)道德和職業(yè)技能水平,使其從業(yè)意識(shí)、專業(yè)知識(shí)和技能得到更新的形式多樣化的教育。其內(nèi)容包括道路運(yùn)輸相關(guān)政策法規(guī)、社會(huì)責(zé)任與職業(yè)道德、職業(yè)心理和生理健康、道路客貨運(yùn)輸車輛知識(shí)、行車危險(xiǎn)源辨識(shí)、防御性駕駛方法和不安全駕駛習(xí)慣糾正、緊急情況及應(yīng)急處置、道路客貨運(yùn)輸知識(shí)、節(jié)能減排相關(guān)知識(shí)。四、駕駛員誠(chéng)信考核(五)、駕駛員繼續(xù)教育駕駛員繼續(xù)教育是為持續(xù)提(五)、駕駛員繼續(xù)教育1、定期的繼續(xù)教育根據(jù)《道路運(yùn)輸駕駛員繼續(xù)教育辦法》的規(guī)定,駕駛員繼續(xù)教育周期為2年,在每個(gè)周期內(nèi)接受教育時(shí)間累計(jì)應(yīng)不少于24學(xué)時(shí)。駕駛員可以參加以下任何一種形式的繼續(xù)教育。
(1)、具有一定規(guī)模的道路運(yùn)輸企業(yè)組織的繼續(xù)教育。
(2)、經(jīng)許可以的駕駛員從業(yè)資格培訓(xùn)機(jī)構(gòu)組織的繼續(xù)教育。
(3)、交通運(yùn)輸部或省級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)備案的網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程繼續(xù)教育。
(4)、經(jīng)省級(jí)道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)認(rèn)定的其他繼續(xù)教育形式。四、駕駛員誠(chéng)信考核(五)、駕駛員繼續(xù)教育1、定期的繼續(xù)教育四、駕駛員誠(chéng)信考核(五)、駕駛員繼續(xù)教育
2、計(jì)滿20分的繼續(xù)教育駕駛員在誠(chéng)信考核周期內(nèi)累計(jì)計(jì)分達(dá)到20分的,在計(jì)滿20分之日起15日內(nèi),應(yīng)接受不少于18個(gè)學(xué)時(shí)的繼續(xù)教育。四、駕駛員誠(chéng)信考核(五)、駕駛員繼續(xù)教育2、計(jì)滿20分的繼續(xù)教育四、駕駛員誠(chéng)(一)、違法駕駛行為的處罰規(guī)定1、飲酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車,罰款5000元,記12分,處以15日以下拘留,并且5年內(nèi)不得重新獲得駕照。2、醉酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車輛,由公安機(jī)關(guān)交通管理部門(mén)約束至酒醒,吊銷駕照,10年內(nèi)不得重新獲取駕照,終生不得駕駛營(yíng)運(yùn)車輛。3、飲酒后或醉酒駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生重大交通事故,構(gòu)成犯罪的,吊銷駕駛證,終生不得重考駕駛證。4、駕駛員正在接受戒毒、康復(fù)等措施或未戒除,被查獲吸、注毒品后駕駛機(jī)動(dòng)車行為,將注銷駕駛證。六、法律責(zé)任(一)、違法駕駛行為的處罰規(guī)定1、飲酒駕駛營(yíng)運(yùn)機(jī)動(dòng)車,罰款5(一)、違法駕駛行為的處罰規(guī)定5、持有大型客車、牽引車、城市公交車、中型客車、大型貨車駕駛證的駕駛員出現(xiàn)下列情況,將注銷最高準(zhǔn)駕車型:(1)發(fā)生交通事故造成人員死亡,承擔(dān)同等以上責(zé)任,未構(gòu)成犯罪(2)在1個(gè)記分周期內(nèi)有記滿12分記錄(3)連續(xù)3個(gè)記分周期不參加駕駛證審驗(yàn)。6、發(fā)生交通事故逃逸,將承擔(dān)全部責(zé)任,并吊銷駕駛證,且終生不得重考。7、違反法規(guī),發(fā)生重大事故或使財(cái)產(chǎn)受重大損失的,處3年以下有期徒刑或拘役。8、交通運(yùn)輸事故后逃逸或特別惡劣的,處3年以上7年以下有期徒刑。9、因逃逸致人死亡的處7年以上有期徒刑。10、在道路上駕駛機(jī)動(dòng)車追逐競(jìng)駛、情節(jié)惡劣的,處拘役,并處罰金。六、法律責(zé)任(一)、違法駕駛行為的處罰規(guī)定5、持有大型客車、牽引車、城市(二)、違法經(jīng)營(yíng)行為的處罰規(guī)定1、駕駛員從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng),違反相關(guān)法規(guī)規(guī)定時(shí),責(zé)令停止經(jīng)營(yíng)或改正,并處罰。處罰形式較為多樣性,具體請(qǐng)參詳《常見(jiàn)違法經(jīng)營(yíng)行為》表,9頁(yè)(表1-3)六、法律責(zé)任(二)、違法經(jīng)營(yíng)行為的處罰規(guī)定1、駕駛員從事道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)活動(dòng)謝謝!謝謝!單元一
道路運(yùn)輸法規(guī)、政策單元一
道路運(yùn)輸法規(guī)、政策第二節(jié)
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)法律、法規(guī)第二節(jié)
道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)法律、法規(guī)1、道路運(yùn)輸證件;經(jīng)營(yíng)車輛,應(yīng)取得道路運(yùn)輸證,并隨車攜帶。運(yùn)輸證不得向他人轉(zhuǎn)讓、出租或涂改、偽造。一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定2、車輛技術(shù)檔案;應(yīng)按“一車一檔”建立車輛技術(shù)檔案。對(duì)相關(guān)內(nèi)容的記載應(yīng)及時(shí)、完整和準(zhǔn)確,不得隨意更改。
車輛技術(shù)檔安包括以下內(nèi)容:車輛基本情況、主要部件更換情況、修理和二級(jí)維護(hù)記錄(含出廠合格證)、技術(shù)等級(jí)評(píng)定記錄、類型及等級(jí)評(píng)定記錄(適用于客運(yùn)車輛)、車輛變更記錄、行駛里程記錄、交通事故記錄等。1、道路運(yùn)輸證件;經(jīng)營(yíng)車輛,應(yīng)取得道路運(yùn)輸證,3、車輛維護(hù)、檢測(cè)和等級(jí)評(píng)定;(1)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行定期維護(hù),確保車輛技術(shù)狀況良好。(2)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)結(jié)合車輛審驗(yàn)的頻率定期到性能檢測(cè)站接受檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定,客運(yùn)車輛還應(yīng)同時(shí)進(jìn)行類型等級(jí)評(píng)定。(3)參加性能檢測(cè)和等級(jí)評(píng)定時(shí),要攜帶車輛行駛證、道路運(yùn)輸證及二級(jí)維護(hù)記錄等材料。完成后將相關(guān)材料歸檔。(4)………接下頁(yè)一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定3、車輛維護(hù)、檢測(cè)和等級(jí)評(píng)定;(1)經(jīng)營(yíng)者應(yīng)對(duì)車輛進(jìn)行定期維3、車輛維護(hù)、檢測(cè)和等級(jí)評(píng)定;(4)未按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和檢測(cè)的,將受到以下處罰:A、因客觀原因超過(guò)期限15天內(nèi)參加維護(hù)和檢檢測(cè)的,給矛警告;超過(guò)15天仍未參加維護(hù)和檢測(cè)的,按照相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。B、未按規(guī)定執(zhí)行二級(jí)維護(hù)的道路運(yùn)輸車輛,不得承擔(dān)道路任務(wù)。
C、對(duì)于已取得道路運(yùn)輸證,但2年(含2年)以上未按照規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行綜合性能檢測(cè)的,道路運(yùn)輸證將會(huì)被注銷。一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定3、車輛維護(hù)、檢測(cè)和等級(jí)評(píng)定;(4)未按規(guī)定對(duì)車輛進(jìn)行維護(hù)和4、車輛審驗(yàn);1、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按規(guī)定向縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行審驗(yàn)。
A、每年審驗(yàn)內(nèi)容包括:(1)車輛技術(shù)狀況;(2)車輛技術(shù)檔案;(3)車輛定期維護(hù)和檢測(cè)情況;(4)車輛結(jié)構(gòu)及尺寸變動(dòng)情況;(5)違法違規(guī)情況;(6)按規(guī)定安裝、使用符合國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)的衛(wèi)星定位系統(tǒng)車載終端情況;(7)道路客運(yùn)經(jīng)營(yíng)者為客運(yùn)車輛投保承運(yùn)責(zé)任險(xiǎn)情況;(8)其他按規(guī)定需審驗(yàn)的內(nèi)容。一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定4、車輛審驗(yàn);1、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按規(guī)定向縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管1、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按規(guī)定向縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)道路運(yùn)輸車輛進(jìn)行審驗(yàn)。B、車輛審驗(yàn)程序包括(1)填寫(xiě)審驗(yàn)表,在規(guī)定時(shí)間內(nèi)對(duì)車輛進(jìn)行檢測(cè)和技術(shù)等級(jí)評(píng)定;(2)車輛達(dá)到經(jīng)營(yíng)范圍所要求的技術(shù)等級(jí);(3)車輛技術(shù)等級(jí)不適應(yīng)所運(yùn)輸業(yè)務(wù)的,應(yīng)限期內(nèi)改正或變更從事業(yè)務(wù),車輛技術(shù)等級(jí)達(dá)不到三級(jí)的,應(yīng)退出市場(chǎng),注銷運(yùn)輸證。2、未經(jīng)年度審驗(yàn)或不合格的不允許從事運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)。對(duì)已取得運(yùn)輸證,2年(含2年)以上未按規(guī)定進(jìn)行年審的,運(yùn)輸證將會(huì)被注銷。4、車輛審驗(yàn);一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定1、道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者應(yīng)按規(guī)定向縣級(jí)以上道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)申請(qǐng)對(duì)道5、車輛轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶;道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要求將車轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶的,應(yīng)向原發(fā)證機(jī)關(guān)提出申請(qǐng),辦理有關(guān)手續(xù),具體要求如下:1、辦理車輛轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶變更手續(xù)時(shí),應(yīng)將車輛技術(shù)檔案完整移交。2、辦理車輛轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶后,向轉(zhuǎn)入方重新申請(qǐng)。未辦理相關(guān)經(jīng)營(yíng)手續(xù)的,將被視為無(wú)證經(jīng)營(yíng)。一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定5、車輛轉(zhuǎn)籍、過(guò)戶;道路運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)者要求將車轉(zhuǎn)籍6、道路運(yùn)輸車輛改裝;(1)、非法改裝道路運(yùn)輸車輛,會(huì)給車輛行駛帶來(lái)安全隱患,周時(shí)會(huì)造成道路運(yùn)輸市場(chǎng)的不公平競(jìng)爭(zhēng),不利于道路運(yùn)輸市場(chǎng)的發(fā)展。非法改裝道路運(yùn)輸車輛的情形,主要包括以下4方面:A、擅自改變車輛類型或用途。B、擅自改變車輛顏色。C、擅自改變車輛主要總成部件。D、擅自改變車輛外廓尺寸或者承載限值。一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定6、道路運(yùn)輸車輛改裝;(1)、非法改裝道路運(yùn)輸車輛,會(huì)給車輛(2)、經(jīng)營(yíng)者為已獲得運(yùn)輸證的車輛進(jìn)行改裝的,應(yīng)遵守以下規(guī)定:A、事先獲得批準(zhǔn),交由合法改裝企業(yè)進(jìn)行改裝。B、改裝完后,應(yīng)辦理變更手續(xù)。C、應(yīng)重新進(jìn)行檢測(cè),合格后到主管部門(mén)辦理變更手續(xù)。6、道路運(yùn)輸車輛改裝;一、道路運(yùn)輸車輛使用相關(guān)規(guī)定(2)、經(jīng)營(yíng)者為已獲得運(yùn)輸證的車輛進(jìn)行改裝的,應(yīng)遵守以下規(guī)定1、客運(yùn)標(biāo)志牌的使用規(guī)定;客運(yùn)標(biāo)志牌分為班車客運(yùn)標(biāo)志牌、包車客運(yùn)標(biāo)志牌、旅游客運(yùn)標(biāo)志牌和臨時(shí)客運(yùn)標(biāo)志牌等類型,每類標(biāo)志牌證分別包括省際、市際、縣際和縣境內(nèi)4種。
在從事客運(yùn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)前,應(yīng)依法取得客運(yùn)標(biāo)志牌。二、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定
2、不同線路對(duì)客運(yùn)車輛的使用規(guī)定經(jīng)營(yíng)者每年要根據(jù)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn),對(duì)客車進(jìn)行一次技術(shù)等級(jí)和類型等級(jí)評(píng)定。不同等級(jí)的客車,經(jīng)營(yíng)范圍不同。(14頁(yè))1、客運(yùn)標(biāo)志牌的使用規(guī)定;客運(yùn)標(biāo)志牌分為班車客3、汽車載客規(guī)定;客運(yùn)駕駛員應(yīng)遵守以下載客規(guī)定:(1)應(yīng)按核定的載客限額內(nèi)載客,禁止超員。但在載客人數(shù)已滿的情況下,可以多載不超過(guò)核定載客人數(shù)10%的按規(guī)定免票兒童。(2)車身外部的行李架和內(nèi)置行李艙外,不行載客。(3)班車不得無(wú)正當(dāng)理由改變行駛線路。(4)不行侵害旅客的合法權(quán)益,比如:強(qiáng)迫、敲詐、換車、甩客。二、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定3、汽車載客規(guī)定;客運(yùn)駕駛員應(yīng)遵守以下載客規(guī)4、客車安全例行檢查規(guī)定;客車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行客車安全例行檢查制度。1、單程小于800KM的客車和往返時(shí)間不超過(guò)24h的客車,實(shí)行每日檢查一次。2、單程在800km(含)以上的客車和往返在24h(含)以上的,實(shí)行每個(gè)單程檢一次。二、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定4、客車安全例行檢查規(guī)定;客車應(yīng)嚴(yán)格執(zhí)行客車安全5、客車進(jìn)站和出站規(guī)定;(1)“三不進(jìn)站”包括:
A易燃、易爆、易腐蝕物品不進(jìn)站
B無(wú)關(guān)人員不進(jìn)站(發(fā)車區(qū))C無(wú)關(guān)車輛不進(jìn)站(2)“六不出站”包括:
A超員客車不出站
B安全例檢不合格不出站
C駕駛員資格不符合要求不出站
D客車證件不齊全不出站
E出站登記表未經(jīng)審核簽字不出站
F旅客未系安全帶不出站二、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定5、客車進(jìn)站和出站規(guī)定;(1)“三不進(jìn)站”包括:二、道路旅客6、禁止乘客攜帶危險(xiǎn)物品上車的規(guī)定;(1)、易燃、易爆等危險(xiǎn)品(2)、有可能損壞、污染車輛和有礙其他旅客安全的物品(3)、動(dòng)物(在保證安全、衛(wèi)生的條件下,每位旅客可攜帶少數(shù)的雛禽或小4、型成禽成畜乘車,但須裝入容器,其體積或重量超過(guò)免費(fèi)規(guī)定的應(yīng)辦5、理托運(yùn)手續(xù))(6)、有刺激性異味的物品(7)、尸體、尸骨(8)、法律和政府規(guī)定的禁運(yùn)物品注:更詳細(xì)的請(qǐng)查看違禁物品表。二、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定6、禁止乘客攜帶危險(xiǎn)物品上車的規(guī)定;(1)、易燃、易爆等危險(xiǎn)7、客車駕駛員駕駛時(shí)間的規(guī)定;(1)、白天連續(xù)駕駛4h(連續(xù)行駛2~3h,宜安排休息或進(jìn)餐)(2)、夜間(晚22時(shí)至凌晨5時(shí))連續(xù)駕駛2h,應(yīng)停車休息不少于20min。3在24h內(nèi)駕駛時(shí)間累計(jì)不行超過(guò)8h(特殊情況下可以延長(zhǎng)2h,但月延長(zhǎng)的總時(shí)間不超過(guò)36h)。二、道路旅客運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定7、客車駕駛員駕駛時(shí)間的規(guī)定;(1)、白天連續(xù)駕駛4h(連續(xù)1、汽車載貨規(guī)定;貨運(yùn)駕駛員應(yīng)遵守以下機(jī)動(dòng)車裝載規(guī)定:(1)、載貨汽車核定的載質(zhì)量限額內(nèi)運(yùn)送貨物,嚴(yán)禁超載。(2)、載物的長(zhǎng)、寬、高不得違反裝載要求。重型、中型及半掛車,高度不得超過(guò)4m。集裝箱不得超過(guò)4.2m。其他載貨車不得超過(guò)2.5m。(3)、貨運(yùn)車禁止載客。(4)、采取廂式密閉、專用車輛運(yùn)輸?shù)扔行Т胧乐箵p失,防止脫落、揚(yáng)撒等。三、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定
1、汽車載貨規(guī)定;貨運(yùn)駕駛員應(yīng)遵守以下機(jī)動(dòng)車裝載規(guī)定:三、道2、道路超限運(yùn)輸規(guī)定;超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列情形之一的運(yùn)輸車輛國(guó):(1)、車貨外廓尺寸超過(guò)規(guī)定值。(2)、車輛軸載質(zhì)量在規(guī)定值以上。(3)、車貨總質(zhì)量超過(guò)規(guī)定值。三、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定2、道路超限運(yùn)輸規(guī)定;超限運(yùn)輸車輛是指在公路上行駛的、有下列3、限運(yùn)、憑信和禁止運(yùn)輸貨物規(guī)定;(1)、限運(yùn)、憑證運(yùn)輸?shù)呢浳锸侵父鶕?jù)國(guó)家有關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,必須向有關(guān)部門(mén)辦理準(zhǔn)運(yùn)手續(xù)后方可運(yùn)輸?shù)呢浳?。?)、禁止運(yùn)輸?shù)呢浳镆话闶前俜ㄉa(chǎn)的違禁物品。(3)、承運(yùn)人受理憑證運(yùn)輸或需有關(guān)審批、檢驗(yàn)證明文件的貨物后,應(yīng)當(dāng)在有關(guān)文件上注明已托運(yùn)貨物的數(shù)量、運(yùn)輸日期,加蓋承運(yùn)章,并隨貨同行,以備查驗(yàn)。三、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定3、限運(yùn)、憑信和禁止運(yùn)輸貨物規(guī)定;(1)、限運(yùn)、憑證運(yùn)輸?shù)呢?、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定;危險(xiǎn)貨物分為爆炸品,氣體,易燃液體,易燃固體,易于自燃的物質(zhì),遇水放出易燃?xì)怏w的物質(zhì),氧化物質(zhì)和有機(jī)過(guò)氧化物,毒性物質(zhì)和感染性物質(zhì),放射性物質(zhì),腐蝕性物質(zhì)和雜類等9類。
從事道路危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸,必須具備相應(yīng)的經(jīng)營(yíng)資質(zhì)條件,申請(qǐng)取得經(jīng)營(yíng)許可后才可進(jìn)行經(jīng)營(yíng)。
三、道路貨物運(yùn)輸經(jīng)營(yíng)相關(guān)規(guī)定4、危險(xiǎn)貨物運(yùn)輸規(guī)定;危險(xiǎn)貨物分為爆炸品,氣體謝謝!謝謝!單元二
道路運(yùn)輸駕駛員的
社會(huì)責(zé)任與職業(yè)道德單元二
道路運(yùn)輸駕駛員的
社會(huì)責(zé)任與職業(yè)道德單元簡(jiǎn)介
本單元介紹了道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)、駕駛員應(yīng)承擔(dān)的社會(huì)責(zé)任及應(yīng)具備的職業(yè)道德等知識(shí)。通過(guò)本單元的學(xué)習(xí),駕駛員能夠了解道路客貨運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特點(diǎn),深入理解道路客貨運(yùn)輸駕駛員社會(huì)責(zé)任和職業(yè)道德的內(nèi)涵,增強(qiáng)社會(huì)責(zé)任感、使命感和職業(yè)道德觀。單元一、流動(dòng)分散作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度大。汽車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)和流動(dòng)分散作業(yè)。因此,要求汽車駕駛員自覺(jué)地遵章守法、注重公德,保證運(yùn)輸?shù)挠行蜻M(jìn)行。第一節(jié)道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)一、流動(dòng)分散作業(yè),勞動(dòng)強(qiáng)度大。汽車運(yùn)輸?shù)奶攸c(diǎn)是二、環(huán)境復(fù)雜多變,安全風(fēng)險(xiǎn)大由于汽車運(yùn)輸分散作業(yè)的特點(diǎn),營(yíng)運(yùn)汽車駕駛員通常是一個(gè)人獨(dú)立工作。他一方面要經(jīng)常獨(dú)立地處理運(yùn)輸中遇到的由于車況、路況、交通狀況和氣侯等變化而出現(xiàn)的各種問(wèn)題,另一方面還要和旅客、貨主和運(yùn)輸過(guò)程中的各方面人員發(fā)生聯(lián)系。因此,要求營(yíng)運(yùn)汽車駕駛員必須具有獨(dú)立處理問(wèn)題的能力、全局觀念、業(yè)務(wù)知識(shí)、法律意識(shí)以及團(tuán)結(jié)協(xié)作的精神。汽車在行駛途中遇到的情況復(fù)雜多變、意外因素很多,尤其是目前我國(guó)大部分地區(qū)道路仍處于混合交通狀態(tài),人們遵守交通法規(guī)的觀念淡薄,時(shí)常會(huì)遇到行人或自行車突然橫穿馬路、自行車?yán)@越水坑和避風(fēng)、避塵、對(duì)方來(lái)車違章駕駛、強(qiáng)行占道等突發(fā)情況。因此,要求營(yíng)運(yùn)汽車駕駛員必須時(shí)刻把國(guó)家和人民生命財(cái)產(chǎn)的安全放在第一位,嚴(yán)格遵守交通法規(guī),熟練掌握操作技能,謹(jǐn)慎駕駛,保證行車安全。第一節(jié)道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)二、環(huán)境復(fù)雜多變,安全風(fēng)險(xiǎn)大由于汽車運(yùn)輸分散作三、瞬間的不規(guī)范操作,對(duì)社會(huì)危害大。駕駛員一時(shí)的疏忽,都可能會(huì)引發(fā)交通事故,帶來(lái)巨大的的危害。事故不單對(duì)駕駛員造成影響,還會(huì)造成其他交通參與者的影響和財(cái)產(chǎn)損失。一個(gè)生命的突然逝去,都會(huì)給一個(gè)家庭,甚至于多個(gè)家庭蒙上永遠(yuǎn)的陰影,給親人,甚至于更多的相關(guān)者帶來(lái)無(wú)限的痛苦。同時(shí)還可能會(huì)引起環(huán)境污染、糾紛和社會(huì)恐慌,造成社會(huì)的不穩(wěn)定和阻礙社會(huì)發(fā)展。第一節(jié)道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)四、服務(wù)對(duì)象多樣,行業(yè)形象影響大汽車運(yùn)輸連接著生產(chǎn)與消費(fèi)。營(yíng)運(yùn)汽車駕駛員每天都要與眾多的旅客、貨主接觸,直接反映各種社會(huì)關(guān)系,是社會(huì)文明和道德風(fēng)尚的“窗口”。三、瞬間的不規(guī)范操作,對(duì)社會(huì)危害大。駕駛員一時(shí)五、工作環(huán)境較差,損害生理和心理健康。因?yàn)轳{駛員工作環(huán)境惡劣,面臨著比較復(fù)雜多變的環(huán)境,同時(shí)還受到外界各種因素刺激,容易引發(fā)心理和生理疾病。第一節(jié)道路運(yùn)輸駕駛員的職業(yè)特點(diǎn)五、工作環(huán)境較差,損害生理和心理健康。因?yàn)轳{駛第二節(jié)
道路運(yùn)輸駕駛員的社會(huì)責(zé)任第二節(jié)
道路運(yùn)輸駕駛員的社會(huì)責(zé)任一、保障人的生命、財(cái)產(chǎn)安全的責(zé)任。駕駛員其實(shí)不僅僅是操控汽車,還包含著更多的責(zé)任。這種責(zé)任不僅僅是一種社會(huì)責(zé)任,還是一種法律義任。合格的駕駛員是一定謹(jǐn)慎駕駛,禮讓行車,把旅客(貨物)安全、準(zhǔn)時(shí)送達(dá)目的地。(此加插《最美駕駛員—吳斌》的案例)第二節(jié)道路運(yùn)輸駕駛員的社會(huì)責(zé)任
二、為客戶提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的責(zé)任道路客貨運(yùn)輸不僅僅是將客(貨)的位移,同時(shí)還是向客(托運(yùn)人)提供服務(wù)的一個(gè)過(guò)程。所以駕駛員有著雙重的職責(zé)。因此,駕駛員有義務(wù)根據(jù)乘客和托運(yùn)人的實(shí)際需求,提供安全、優(yōu)質(zhì)、高效的運(yùn)輸服務(wù),保護(hù)當(dāng)事人的合法權(quán)益,提高客戶的滿意度。一、保障人的生命、財(cái)產(chǎn)安全的責(zé)任。駕駛員其實(shí)三、促進(jìn)經(jīng)濟(jì)發(fā)展、社會(huì)和諧進(jìn)步的責(zé)任。交通事故除了會(huì)給自己和他人帶來(lái)痛苦外,還會(huì)引起環(huán)境的污染、糾紛、恐慌。所以駕駛員要不斷提高自身的安全運(yùn)輸素質(zhì)、效率
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