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76/76產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)培訓(xùn)講義(一)編著:上海工程技術(shù)大學(xué)龔勉審校:UGS洪如瑾 上海市職業(yè)培訓(xùn)指導(dǎo)中心2004年8月產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)培訓(xùn)講義(一)主題:機(jī)械產(chǎn)品/模具設(shè)計(jì)師(中級)機(jī)械產(chǎn)品/模具設(shè)計(jì)技術(shù)單元1—2本單元培訓(xùn)目的:掌握產(chǎn)品相關(guān)參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù),建立全息的產(chǎn)品模板。注:UG/WAVE培訓(xùn)講義: 講義量《WAVE基礎(chǔ)-相關(guān)部件建?!?49頁/《自頂向下產(chǎn)品建?!?42頁/《系統(tǒng)工程設(shè)計(jì)方法》:34頁總計(jì)125頁。 UG/WAVE基礎(chǔ)知識WAVE概述什么是WAVE?WAVE(What-ifAlternativeValueEngineering)是美國UGS公司在其核心產(chǎn)品Unigraphics(簡稱UG)上進(jìn)行的一項(xiàng)軟件開發(fā),是一種實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品裝配的各組件間關(guān)聯(lián)建模的技術(shù)。于1997年在UG/V13.0正式推出,到V14進(jìn)入實(shí)用階段。目前,UG在2003年推出NX2版本,WAVE技術(shù)已發(fā)展到更為成熟和實(shí)用階段。技術(shù)背景回顧C(jī)AD技術(shù)的發(fā)展歷史,如果說上一次CAD業(yè)界重大變革是八十年代的參數(shù)化建模,那么WAVE就是當(dāng)前CAD技術(shù)最新的、最具戲劇性的重大突破。WAVE通過一種革命性的新方法來優(yōu)化產(chǎn)品設(shè)計(jì)并可定義、控制和評估產(chǎn)品模板。參數(shù)化建模技術(shù)是針對零件一級的,而UG/WAVE是針對裝配級的一種技術(shù),是參數(shù)化建模技術(shù)與系統(tǒng)工程的有機(jī)結(jié)合,提供了實(shí)際工程產(chǎn)品設(shè)計(jì)中所需要的自頂向下的設(shè)計(jì)環(huán)境。目前,在歐美和日本等先進(jìn)國家已經(jīng)廣泛采用CAD/CAM一體化設(shè)計(jì),并將傳統(tǒng)車身設(shè)計(jì)的周期從過去的5~8年整整縮短一半,取得了極大的經(jīng)濟(jì)和社會(huì)效益。然而,隨著汽車工業(yè)的快速發(fā)展和人們生活水平的極大提高,用戶對汽車的要求也越來越高,從追求性能優(yōu)越、耐久可靠到乘坐舒適和駕駛安全,目前已發(fā)展到追求個(gè)性化的車身外形,這無疑是對汽車大批量生產(chǎn)方式的挑戰(zhàn),同時(shí)也對汽車車身設(shè)計(jì)的技術(shù)和方法提出了更高的要求。美國通用汽車公司在五年前就對產(chǎn)品開發(fā)提出了新的目標(biāo)——將原來開發(fā)一個(gè)車型所需的42個(gè)月縮減到18個(gè)月,目標(biāo)是縮到12個(gè)月,每年推出多種變型車型;顯然,利用目前的零部件級CAD技術(shù)方法是無法做到。為了提高企業(yè)的產(chǎn)品更新開發(fā)能力,縮短產(chǎn)品的開發(fā)周期,UGS適時(shí)地推出了帶有革命性地全新的產(chǎn)品參數(shù)化設(shè)計(jì)技術(shù)WAVE,它是真正的自頂向下的全相關(guān)的產(chǎn)品級設(shè)計(jì)系統(tǒng),是參數(shù)化造型設(shè)計(jì)與系統(tǒng)工程的有機(jī)結(jié)合。技術(shù)原理WAVE技術(shù)起源于車身設(shè)計(jì),采用關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體方法來控制總體裝配結(jié)構(gòu)(在不同的組件之間關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體),從而保證整個(gè)裝配和零部件的參數(shù)關(guān)聯(lián)性,最適合于復(fù)雜產(chǎn)品的幾何界面相關(guān)性、產(chǎn)品系列化和變型產(chǎn)品的快速設(shè)計(jì)。WAVE是在概念設(shè)計(jì)和最終產(chǎn)品或模具之間建立一種相關(guān)聯(lián)的設(shè)計(jì)方法,能對復(fù)雜產(chǎn)品(如汽車車身)的總裝配設(shè)計(jì)、相關(guān)零部件和模具設(shè)計(jì)進(jìn)行有效的控制??傮w設(shè)計(jì)可以嚴(yán)格控制分總成和零部件的關(guān)鍵尺寸與形狀,而無需考慮細(xì)節(jié)設(shè)計(jì);而分總成和零部件的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)對總體設(shè)計(jì)沒有影響,并無權(quán)改變總體設(shè)計(jì)的關(guān)鍵尺寸。因此,當(dāng)總體設(shè)計(jì)的關(guān)鍵尺寸修改后,分總成和零部件的設(shè)計(jì)自動(dòng)更新,從而避免了零部件的重復(fù)設(shè)計(jì)的浪費(fèi),使得后續(xù)零部件的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)得到到有效的管理和再利用,大大縮短了產(chǎn)品的開發(fā)周期,提高了企業(yè)的市場競爭能力。技術(shù)方法首先根據(jù)產(chǎn)品的總布置要求和造型定義該產(chǎn)品的總體參數(shù)(又稱全局參數(shù));其次定義產(chǎn)品各大總成和零部件間的控制結(jié)構(gòu)關(guān)系(類似于裝配結(jié)構(gòu)關(guān)系),這種控制結(jié)構(gòu)關(guān)系使得產(chǎn)品設(shè)計(jì)的規(guī)則和標(biāo)準(zhǔn)具體化;第三步再建立產(chǎn)品零部件(子系統(tǒng)、子體)間的相關(guān)性。從而,我們就可以通過少數(shù)的總體或全局參數(shù)來定義、控制和更改產(chǎn)品設(shè)計(jì),以適應(yīng)快速的市場變化要求。例如,對轎車來說,車門數(shù)、軸距、車身長是全局參數(shù),如果這些總體參數(shù)的其中一個(gè)發(fā)生了改變,無疑都要引起該產(chǎn)品的從上向下的整個(gè)變動(dòng)。這種更改和對新方案的評估,在采用傳統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案時(shí),需要消耗大量的人力、物力和時(shí)間。采用UG/WAVE技術(shù),當(dāng)某個(gè)總體參數(shù)改變后,產(chǎn)品會(huì)按照原來設(shè)定的控制結(jié)構(gòu)、幾何關(guān)聯(lián)性和設(shè)計(jì)準(zhǔn)則,自動(dòng)地更新產(chǎn)品系統(tǒng)中每一個(gè)需要改變的零部件,并確保產(chǎn)品的設(shè)計(jì)意圖和整體性。WAVE技術(shù)是把概念設(shè)計(jì)與詳細(xì)設(shè)計(jì)的變化自始自終地貫穿到整個(gè)產(chǎn)品的設(shè)計(jì)過程中。實(shí)際上WAVE的技術(shù)原理同樣也適用于工程分析、模具設(shè)計(jì)和制造中??梢哉f,WAVE是對CAD領(lǐng)域的一場全新的革命。UGWAVE的優(yōu)點(diǎn)產(chǎn)品設(shè)計(jì)更加方便快捷;數(shù)據(jù)的關(guān)聯(lián)性使裝配位置和精度得到嚴(yán)格的技術(shù)保證(甚至可以不建立配對約束);易于實(shí)現(xiàn)模型總體裝配的快速自動(dòng)更新,當(dāng)產(chǎn)品控制幾何體(裝配級)修改后,相關(guān)組件的細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)自動(dòng)更新,并為縮短設(shè)計(jì)周期創(chuàng)造了條件。是概念設(shè)計(jì)與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的橋梁,概念設(shè)計(jì)初步完成,細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)便可同時(shí)展開,使并行工程優(yōu)勢得以最大程度的發(fā)揮。易于實(shí)現(xiàn)產(chǎn)品的系列化和變型產(chǎn)品的快速設(shè)計(jì);極大地減少了設(shè)計(jì)人員重復(fù)設(shè)計(jì)的浪費(fèi),大大提高了了企業(yè)的市場競爭能力;產(chǎn)品設(shè)計(jì)管理極為方便高效;WAVE的主要功能相關(guān)的部件間建模(Inter-partModeling):是WAVE的最基本用法;自頂向下設(shè)計(jì)(Top-DownDesign):用總體概念設(shè)計(jì)控制細(xì)節(jié)的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì);系統(tǒng)工程(SystemEngineering):采用控制結(jié)構(gòu)方法實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)建模;應(yīng)用范圍WAVE方法可以應(yīng)用于以下幾個(gè)方面:定義裝配結(jié)構(gòu)和零部件細(xì)節(jié)設(shè)計(jì);制造計(jì)劃;對概念設(shè)計(jì)進(jìn)行評估;定義裝配結(jié)構(gòu)和零部件細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)定義裝配結(jié)構(gòu):在裝配導(dǎo)航器中,使用MB3彈出菜單中的CreateNewLevel(圖1-1)可以建立裝配結(jié)構(gòu),該方法與自頂向下(TopDown)裝配方法相似,兩者都可以在執(zhí)行一個(gè)命令中完成建立組件和相關(guān)復(fù)制幾何體到新組件,在建立空組件時(shí)(不復(fù)制幾何體)兩者相同。區(qū)別在于自頂向下(TopDown)裝配時(shí)復(fù)制的幾何體沒有關(guān)聯(lián)性,而且只能對SolidBody、SheetBody整體復(fù)制,不能復(fù)制實(shí)體、片體上的面、邊等。而WAVE方法采用關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體的方法,復(fù)制幾何體的類型更多,可以包括點(diǎn)(線或邊的控制點(diǎn)),線(實(shí)體或片體的邊),面,體,基準(zhǔn)等,在組件中的幾何體沒有參數(shù),不能編輯。圖1-1建立新組件命令細(xì)節(jié)設(shè)計(jì):在一個(gè)裝配結(jié)構(gòu)中,使用WAVE幾何連接器或CopyGeometrytoComponent(圖1-2)可以實(shí)現(xiàn)組件之間幾何體(點(diǎn),線,面,體,邊界,基準(zhǔn)等)的關(guān)聯(lián)性復(fù)制,一般來講,關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體可以在任意兩個(gè)組件之間進(jìn)行,可以是同級組件,也可以在上下組件之間。圖1-2在組件之間關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體命令圖1-3是采用WAVE方法建立化油器墊片的例子。圖1-3建立化油器墊片在上面的例子中,建立化油器墊片的方法是:首先將化油器殼體上表面關(guān)聯(lián)性復(fù)制到墊片組件,再拉伸即可生成墊片零件。因此,使用WAVE方法使得建模更加方便快捷,另外,當(dāng)化油器殼體的尺寸、相應(yīng)表面孔的大小位置改變時(shí),墊片會(huì)自動(dòng)更新,從而保證了兩個(gè)零件參數(shù)的全相關(guān)。1.7.2制造計(jì)劃WAVE可以通過關(guān)聯(lián)性連接方法應(yīng)用于制造加工過程,模擬一系列“在加工過程中”不同工序的零件模型。如圖1-4所示為一個(gè)零件的兩個(gè)加工工序,首先將毛坯通過WAVE連接生成第一個(gè)工序,該工序有兩個(gè)加工步驟,一是加工底平面,二是加工四個(gè)孔;然后再通過WAVE連接方法生成第二個(gè)工序,將工序1模型連接到工序2,該工序也包括兩個(gè)加工步驟,一是車外圓,二是加工一個(gè)通孔。圖1-4制造計(jì)劃由于零件的相關(guān)性,當(dāng)毛坯編輯修改后,相應(yīng)工序1、2的模型會(huì)自動(dòng)更新。1.7.3對概念設(shè)計(jì)進(jìn)行評估利用WAVE的系統(tǒng)工程方法,通過建立產(chǎn)品控制結(jié)構(gòu),實(shí)現(xiàn)復(fù)雜產(chǎn)品的概念設(shè)計(jì)評估,可以有效地簡化設(shè)計(jì)和縮短產(chǎn)品整體設(shè)計(jì)的時(shí)間,是WAVE技術(shù)的另一重要應(yīng)用。以轎車設(shè)計(jì)為例,在概念設(shè)計(jì)階段,首先確定轎車的各種基本性能和要求,再由美工人員繪制車身造型效果圖,經(jīng)過評估,確定造型方案。然后,制作油泥模型,不斷地修改調(diào)整外形曲面。由于油泥模型制作和曲面光順調(diào)整需要相當(dāng)長時(shí)間,此時(shí)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)無法進(jìn)行,只能等待,使得車身設(shè)計(jì)的周期難以縮短。采用WAVE方法,在車身造型基本定型,沒有大變動(dòng)條件下,結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)可以與油泥模型制作同步進(jìn)行,在車身曲面需要進(jìn)行局部調(diào)整時(shí),所有細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)可以實(shí)現(xiàn)相關(guān)自動(dòng)更新,大大縮短了結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的等待設(shè)計(jì),避免了重復(fù)設(shè)計(jì)的浪費(fèi)。WAVE的基本使用設(shè)置環(huán)境變量使用WAVE模塊首先需修改兩個(gè)文件ug_english.def和ug_metric.def,這兩個(gè)文件位于UG安裝目錄UGII子目錄下,該文件可以用記事本(Notepad)打開。需要將缺省的變量如下:如圖1-5所示。Assemblies_AllowInterPart:no改為“yes”;Assemblies_AllowPromotions:no改為“yes”;圖1-5設(shè)置環(huán)境變量激活裝配導(dǎo)航器的WAVE模式在裝配導(dǎo)航器中,按MB3可以使用獨(dú)特的WAVE命令,但首先必須激活WAVE模式,激活WAVE方法有二,如圖1-6和圖1-7所示;圖1-6激活WAVE模式-方法1圖1-7激活WAVE模式-方法2WAVE相關(guān)命令一覽在下拉式菜單中使用WAVE命令:在Assemblies下拉式菜單中,提供了查詢、控制和管理組件連接關(guān)系的工具,其中WAVE幾何連接器和WAVE屬性連接器必須進(jìn)入裝配模塊(選擇Application→Assemblies);圖1-8在下拉式菜單中使用WAVE命令在裝配導(dǎo)航器中使用WAVE命令在裝配導(dǎo)航器中可以使用建立組件關(guān)聯(lián)性操作的命令,或使用WAVE幾何連接器。圖1-9在裝配導(dǎo)航器中使用WAVE命令說明:使用WAVE模塊需要購買WAVE的License,沒有WAVE/License的用戶可以使用WAVE幾何連接器(該工具包含在裝配模塊中),但是,所有WAVE子菜單功能將不能使用,主要包括了裝配中查詢、控制和管理組件連接關(guān)系的工具。練習(xí)本練習(xí)以汽車總布置設(shè)計(jì)為例,演示W(wǎng)AVE的總體裝配控制組件參數(shù)的強(qiáng)大功能。有關(guān)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)方法將在后續(xù)課程中作進(jìn)一步詳細(xì)的討論。本練習(xí)已經(jīng)完成裝配及相關(guān)部件建模,同時(shí),組件之間有許多相關(guān)聯(lián)連接幾何對象,通過編輯汽車裝配總體參數(shù),從而控制相關(guān)零部件的自動(dòng)更新,通過演示觀察并了解組件之間的關(guān)聯(lián)性,了解WAVE方法如何控制整個(gè)裝配。選擇File→LoadOptions并確認(rèn)下列選項(xiàng)設(shè)置:LoadMathod: FromDirectoryLoadComponents: AllComponentsUsePartialLoading: OFF打開汽車裝配;從auto文件目錄中打開wav_pa_vehicle_assm,結(jié)果如圖1-10所示;圖1-10打開wav_pa_vehicle_assm裝配該裝配正用于設(shè)計(jì)評審,其中包含足夠的幾何體,作為概念設(shè)計(jì),某些細(xì)節(jié)還需要進(jìn)一步修改調(diào)整。作為結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),用于WAVE技術(shù)的應(yīng)用,此時(shí)便可以全面展開,從而避免了這一階段結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)的等待時(shí)間,為縮短產(chǎn)品設(shè)計(jì)周期創(chuàng)造了有利條件。點(diǎn)擊圖標(biāo),打開裝配導(dǎo)航器;激活WAVE模式;將光標(biāo)放在裝配導(dǎo)航器第二行(DescriptivePartName),按MB3→WAVE,如圖1-11所示;展開所有組件;將光標(biāo)放在裝配導(dǎo)航器第二行(DescriptivePartName),按MB3→ExpandAll,如圖1-11所示;圖1-11展開所有組件命令組件展開后裝配導(dǎo)航器如圖1-12所示;圖1-12展開所有組件后的裝配導(dǎo)航器上圖中裝配節(jié)點(diǎn)中圖標(biāo)代表連接部件,使用連接部件方法常用于復(fù)雜大型裝配中的分離控制結(jié)構(gòu)。打開控制結(jié)構(gòu)裝配。打開裝配wav_cs_vehicle_assm,如圖1-13所示裝配控制結(jié)構(gòu)保存了產(chǎn)品總體控制參數(shù),重要組件的外形曲面、外形輪廓線以及組件的位置等信息。控制結(jié)構(gòu)中的數(shù)據(jù)或幾何體應(yīng)該盡可能保持簡單,一般采用基準(zhǔn)平面、草圖和修剪片體等。對于影響多個(gè)子裝配的重要數(shù)據(jù)(本例中如車身長、寬、高和軸距等)通常在頂級裝配中定義,而更加細(xì)節(jié)的設(shè)計(jì)者體現(xiàn)在子裝配或部件中。起始部件連接到產(chǎn)品裝配的零件中。圖1-13WAVE裝配控制結(jié)構(gòu)打開延遲更新選擇Assemblies→DelayInterpartUpdate;編輯汽車總體參數(shù)。由于總體參數(shù)采用基準(zhǔn)平面和草圖控制,在表達(dá)式中判斷那些參數(shù)控制了汽車總體參數(shù)不夠直觀。UG提供了可視化編輯器,采用二維圖形方式形象地顯示表達(dá)式參數(shù)所代表的含義。將視圖切換到Front方向,以便觀察參數(shù)及變化。選擇Application→Modeling;選擇Tools→VisualParameterEditor,如圖1-14所示;圖1-14可視化編輯器在參數(shù)列表中選擇toe_ang;將參數(shù)30改為45并按回車,如圖1-15所示;圖1-15編輯toe_ang參數(shù)將rr_ax_ver參數(shù)2700改為2850并按回車,如圖1-16所示;圖1-16編輯rr_ax_ver參數(shù)在可視化編輯器對話框中按Update;說明:可視化編輯器中的圖形是靜止圖像,編輯參數(shù)后圖形不會(huì)變化。另外,由于DelayInterpartUpdate開關(guān)打開,更新只在當(dāng)前工作部件中進(jìn)行,所有相關(guān)組件暫時(shí)不更新。選擇OK,關(guān)閉可視化編輯器;更新裝配中其他組件。選擇Assemblies→WAVE→AssociativityManager,如圖1-17所示;相關(guān)性管理器對話框列出了由于父幾何體改變而過期的裝載部件,這些部件可以有選擇地進(jìn)行更新。選擇UpdateAssembly在控制結(jié)構(gòu)裝配中的其余部件開始更新。圖1-17WAVE相關(guān)性管理器在ShowPartin下面選擇Session,此時(shí)列出了所有過期的裝載部件,這些部件位于產(chǎn)品裝配中;更新產(chǎn)品裝配。將顯示部件切換到wav_pa_vehicle_assm;在WAVE相關(guān)性管理器對話框中打開ReviewAfterUpdates;選擇UpdateSession更新所有產(chǎn)品裝配;組件更新后,出現(xiàn)ReviewChanges對話框,如圖1-18所示,拖動(dòng)Before-After滑塊,系統(tǒng)采用不同透明度來顯示模型更新前后的變化對比。圖1-18ReviewChanges對話框拖動(dòng)Before-After滑塊,觀察模型的變化,最后Cancel退出ReviewChanges對話框,再關(guān)閉ReviewAfterUpdates,如圖1-19所示;圖1-19更新前后不同透明度顯示對比說明:為了觀察Before-After透明度的變化,必須在Shade模式下,線框顯示模式無法顯示變化。關(guān)閉所有部件;相關(guān)部件間建模相關(guān)部件建模是WAVE最基本的功能,在一個(gè)裝配中,利用已有的零件,通過關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體的方法來建立另一個(gè)組件或在另一個(gè)組件上建立特征。首先,我們使用WAVE幾何連接器建立相關(guān)部件間建模。WAVE幾何連接器WAVE幾何連接器是用于組件之間關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體的工具,一般來講,關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體可以在任意兩個(gè)組件之間進(jìn)行。連接幾何體主要包括9種類型,對于不同連接對象,對話框中部的選項(xiàng)會(huì)有些不同,參見圖2-1。當(dāng)然,也可以使用裝配導(dǎo)航器中的CopyGeometrytoComponent(圖1-9)。WAVE幾何連接器與抽取幾何體(ExtractGeometry)對話框和功能很相似,要注意兩者的主要區(qū)別:抽取幾何體(ExtractGeometry:在同一個(gè)Part文件抽取幾何體(關(guān)聯(lián)性復(fù)制);WAVE幾何連接器:在兩個(gè)不同的Part文件關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體;說明:由于WAVE幾何連接器包含在裝配模塊中,不需要特別的License,因此適合于所有購買裝配模塊的用戶。圖2-1WAVE幾何連接器選項(xiàng)說明連接幾何體主要包括9種類型:Point:關(guān)聯(lián)性復(fù)制點(diǎn)(包括Curve/Edge控制點(diǎn));Curve:關(guān)聯(lián)性復(fù)制曲線(包括實(shí)體的邊);Sketch/String:關(guān)聯(lián)性復(fù)制草圖曲線;Datum:關(guān)聯(lián)性復(fù)制基準(zhǔn)平面;Face:關(guān)聯(lián)性復(fù)制表面;Region:關(guān)聯(lián)性復(fù)制區(qū)域;Body:關(guān)聯(lián)性復(fù)制體;MirrorBody:建立關(guān)聯(lián)性的鏡像體(用于建立對稱件);RoutingObject:建立關(guān)聯(lián)性管道物體;BlankOriginal:隱藏原始(幾何體)-在關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體后,將原幾何體隱藏;CreateNon-associative:建立非關(guān)聯(lián)性(幾何體);AtTimestamp:時(shí)間標(biāo)記-該選項(xiàng)打開時(shí)(缺省的狀態(tài)是關(guān)閉:OFF),使所關(guān)聯(lián)性復(fù)制的幾何體保持當(dāng)時(shí)狀態(tài),不隨后加的特征對復(fù)制的幾何體產(chǎn)生作用。使用ATTimestamp可以控制從“父”零件到“子”零件的連接跟蹤(Tracking)。ON:如果原幾何體由于增加特征而變化,復(fù)制的幾何體不會(huì)更新;OFF:如果原幾何體由于增加特征而變化,復(fù)制的幾何體同時(shí)更新;AtTimestamp的作用可以根據(jù)下面圖2-2的簡單例子加以說明,組件A是一個(gè)的長方體,我們將長方體的上表面關(guān)聯(lián)性復(fù)制到組件B,其結(jié)果如下圖的表面1所示。當(dāng)關(guān)聯(lián)性復(fù)制完成后,如果我們在組件A上再建立一個(gè)孔,那么,組件B中關(guān)聯(lián)性復(fù)制的表面會(huì)產(chǎn)生什么變化呢?其結(jié)果有兩種可能:AtTimestamp:OFF-這是缺省的關(guān)閉狀態(tài),此時(shí)組件B中所復(fù)制的表面會(huì)隨之產(chǎn)生相應(yīng)的變化,結(jié)果如圖2-2中的表面2所示,在表面上形成開孔形狀。AtTimestamp:ON-當(dāng)打開該選項(xiàng)時(shí),組件B中所復(fù)制的表面不會(huì)受到開孔的影響,保持了復(fù)制時(shí)的形狀,結(jié)果如圖2-2中的表面1所示。說明:關(guān)聯(lián)性復(fù)制的結(jié)果是一Linked***特征,AtTimestamp的狀態(tài)可以通過雙擊該特征進(jìn)行編輯。在實(shí)際的設(shè)計(jì)中,保持復(fù)制時(shí)的狀態(tài)非常有用,例如,根據(jù)實(shí)際需要,我們可以在一個(gè)組件中關(guān)聯(lián)性復(fù)制模型的部分特征,在后續(xù)的課程中,我們將針對實(shí)例對該選項(xiàng)作進(jìn)一步的說明和實(shí)際練習(xí)。圖2-2AtTimestamp操作方法一般來講,關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體可以在任意兩個(gè)組件之間進(jìn)行,可以是同級組件,也可以在上下組件之間,使用WAVE幾何連接器時(shí),操作方法如下:確認(rèn)欲復(fù)制的原組件處于顯示狀態(tài);使得復(fù)制到的組件-目標(biāo)組件成為工作部件(MakeWorkPart);打開WAVE幾何連接器對話框,選擇一種連接幾何體的類型;在圖形窗口選擇要復(fù)制的幾何體,OK或Apply;如圖2-3所示為一閥門總成,在建立閥蓋時(shí)采用WAVE方法非常簡單方便,將閥體上表面關(guān)聯(lián)性復(fù)制到相應(yīng)組件Cover拉伸即可。操作方法如下:打開裝配,確認(rèn)閥體組件打開并且顯示;使用自頂向下裝配方法建立一個(gè)空的閥蓋組件;使閥蓋組件成為工作部件(MakeWorkPart);打開WAVE幾何連接器對話框,選擇Face作為連接幾何體的類型;在圖形窗口選擇閥體上表面,OK或Apply;拉伸關(guān)聯(lián)性復(fù)制的表面;圖2-3操作方法關(guān)聯(lián)性復(fù)制的限制一般來講,使用WAVE幾何連接器進(jìn)行幾何體的關(guān)聯(lián)性復(fù)制可以是任意兩個(gè)組件,但是在實(shí)際應(yīng)用中必須注意避免“循環(huán)”復(fù)制。所謂“循環(huán)”復(fù)制是指將組件A的幾何體復(fù)制到組件B,同時(shí)又將組件B上的幾何體復(fù)制到組件A,這將導(dǎo)致系統(tǒng)出錯(cuò)。在圖2-4所示的例子中,為了保證兩個(gè)組件裝配孔位置的正確,可以在組件A上建立連接孔,而組件B先不建立孔,然后根據(jù)相對位置關(guān)系完成裝配。完成裝配后,再將組件A上的連接孔的邊復(fù)制到組件B,再拉伸與組件A做布爾運(yùn)算“減”即可。采用這種方法不僅連接孔的位置絕對正確,而且建模非常方便,避免了在組件B上打孔時(shí)計(jì)算和操作的麻煩。特別是兩個(gè)組件裝配位置變更后,連接孔的位置會(huì)自動(dòng)調(diào)整。如果再將組件B上型腔輪廓線復(fù)制到組件A,就可能會(huì)造成“循環(huán)”復(fù)制出錯(cuò)。一種情況是拉伸型腔輪廓線成為獨(dú)立的實(shí)體是允許的,但如果為了在組件A上形成關(guān)聯(lián)性的方形孔,拉伸后與組件A做布爾運(yùn)算“減”,UG會(huì)顯示一“內(nèi)部出錯(cuò)”提示(如圖2-5所示)!。因此,實(shí)際操作時(shí)正確的方法應(yīng)該是將方形型腔建立在組件A上,與四個(gè)孔一起關(guān)聯(lián)性復(fù)制到組件B。隨著裝配中組件數(shù)量和模型復(fù)雜程度的增加,設(shè)計(jì)建模過程中經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)這種“循環(huán)”復(fù)制錯(cuò)誤。圖2-4“循環(huán)”復(fù)制圖2-5內(nèi)部出錯(cuò)提示建立對稱件-使用鏡像體命令使用WAVE幾何連接器建立對稱組件非常方便,鏡像結(jié)果得到的是一連接鏡像特征(LINKED_MIRROR),而且鏡像結(jié)果與原來組件完全相關(guān),不能編輯尺寸參數(shù)。但是,鏡像的結(jié)果可以與原來組件不同,可以通過編輯時(shí)間標(biāo)記(AtTimestamp),在連接實(shí)體中去除部分特征。操作方法:建立一個(gè)新組件;使該組件成為工作部件;執(zhí)行WAVE幾何連接器命令;選擇要鏡像的組件;選擇OK(或按MB2切換到第二選擇步驟)選擇鏡像基準(zhǔn)平面,OK;如圖2-6所示為建立對稱件實(shí)例,在建立對稱件之前需要建立對稱鏡像基準(zhǔn)平面,組件A是要鏡像的組件,組件C是鏡像結(jié)果。切記:使用WAVE幾何連接器一定要使復(fù)制到的目標(biāo)組件成為工作部件??!圖2-6建立對稱件說明:WAVE鏡像體(MirrorBody)命令是在兩個(gè)組件之間建立關(guān)聯(lián)性鏡像體特征的方法,而特征建模中的引用特征(InstanceFeature)中的鏡像體(MirrorBody)是在同一Part中建立關(guān)聯(lián)性鏡像特征的方法。因此,建立關(guān)聯(lián)性對稱件的唯一方法是WAVE幾何連接器中的鏡像體命令。編輯連接幾何體特征連接的幾何體參數(shù)不能編輯,但可以更改連接的原始組件或?qū)ο螅部梢跃庉嬤B接狀態(tài),如將連接轉(zhuǎn)換為抽?。‥xtracted),或斷開連接(BreakLink)。還可以編輯連接的幾何體的時(shí)間標(biāo)記(AtTimestamp),在連接實(shí)體中去除部分特征。編輯方法與特征編輯相同,選擇Edit→Feature→Parameters或在部件導(dǎo)航器中直接雙擊連接特征,出現(xiàn)連接幾何體編輯對話框,如圖2-7所示:編輯原始連接組件或?qū)ο蠓椒ㄊ窃趫D形窗口重新選擇一個(gè)新的組件,新選擇的幾何對象必須與原來的對象類型相同,如原來連接的是曲線,則新對象也必須是曲線,等等。圖2-7編輯連接幾何體特征選項(xiàng)說明抽取(Extracted):將連接幾何體轉(zhuǎn)換為該組件內(nèi)部的抽取特征(ExtractGeometry),操作方法是先編輯連接幾何體特征,打開如圖2-7所示的編輯連接對話框,將Linked改為Extracted,再用光標(biāo)選擇(只能在本組件內(nèi)部選擇)要抽取的對象。時(shí)間標(biāo)記(AtTimestamp):用于標(biāo)記連接特征位于原來組件中特征位置。或者說,如果打開時(shí)間標(biāo)記,對話框中原來組件的特征就會(huì)激活,并且可以指定一個(gè)特征,位于該特征后的所有特征被去除,利用該選項(xiàng)可以實(shí)現(xiàn)連接部分特征的功能。斷開連接(BreakLink):用于切斷兩個(gè)組件之間連接幾何體的關(guān)聯(lián)性,這意味著原來組件編輯后,連接的幾何體不會(huì)更新。為了保證數(shù)據(jù)關(guān)聯(lián)性,一般不要人為斷開連接,但有時(shí)即使沒有進(jìn)行斷開操作,也會(huì)產(chǎn)生連接斷開情況,主要的原因如下:父幾何對象(或父組件)被刪除;當(dāng)父組件幾何對象從起始部件中定義連接部件的引用集中刪除;說明:防止連接幾何對象被無意中刪除:用戶在刪除具有幾何連接的實(shí)體或特征時(shí),系統(tǒng)會(huì)彈出一個(gè)警告對話框,如圖2-8所示。圖2-8警告信息出錯(cuò)處理:如果對圖2-8對話框OK,系統(tǒng)在更新時(shí)檢測到連接斷開時(shí),UG會(huì)彈出EditDuringUpdate對話框,如圖2-9所示。如果執(zhí)行接受、繼續(xù)、全部接受,系統(tǒng)會(huì)繼續(xù)更新,結(jié)果導(dǎo)致連接幾何體變?yōu)椤皵嚅_的連接”。如果選擇Undo,系統(tǒng)停止更新,并且取消編輯操作。圖2-9EditDuringUpdate對話框如果父幾何對象(或父組件)被刪除,而包含幾何連接到組件沒有打開或沒有完全裝入,警告信息不會(huì)出現(xiàn)。查詢斷開連接信息:選擇Information→Feature,在出現(xiàn)的信息窗口中可以了解有關(guān)連接斷開的有關(guān)信息,如圖2-10所示。圖2-10查詢連接斷開的有關(guān)信息帶有幾何連接特征組件的裝配采用WAVE幾何連接器建立的幾何體是位置相關(guān)的,與原來父幾何體位置相同。如果對兩個(gè)含有關(guān)聯(lián)性連接幾何體的組件進(jìn)行裝配,建立配對約束有一定的限制條件。只允許將配對約束建立在連接特征前的幾何體上。換言之,一旦建立連接特征,組件所有后續(xù)增加的特征表面、基準(zhǔn)特征均不能用于裝配配對約束。在圖2-7例子中,邊倒直角特征是在完成裝配、建立關(guān)聯(lián)性連接后新增加的特征,該斜面不能用于選擇作為配對約束表面。如果選擇該斜面進(jìn)行配對約束,會(huì)出現(xiàn)如圖2-11所示的信息警告。圖2-11信息警告如果該斜面需要作為配對約束表面,必須將邊倒直角特征重排序,置于連接特征前。在圖2-3例子中,由于閥蓋只有一個(gè)拉伸特征,而拉伸的是連接閥體表面,因此,該組件不能與閥體建立裝配配對約束。設(shè)置WAVE更新方式采用WAVE連接方法的優(yōu)點(diǎn)是能夠自動(dòng)更新相關(guān)的編輯修改,但是,如果一個(gè)裝配中有許多幾何連接,一旦在一個(gè)組件中進(jìn)行編輯,所有的相關(guān)組件馬上自動(dòng)更新,會(huì)造成大量等待時(shí)間,影響UG操作和使用性能。延遲部件間更新(Assemblies→DelayInterpartUpdate):用于控制這種自動(dòng)更新,如圖2-12所示,打開該選項(xiàng),所有相關(guān)組件不會(huì)自動(dòng)更新。圖2-12延遲部件間更新更新作業(yè)(UpdateSession):在確認(rèn)部件的編輯修改完成后,選擇Assemblies→UpdateSession,可以進(jìn)行裝配的手動(dòng)更新。過時(shí)部件(OutofDate):在延遲更新打開后,對組件進(jìn)行編輯會(huì)造成相關(guān)組件的“過時(shí)”,過時(shí)組件可以在裝配導(dǎo)航器中的OutofDate欄查詢,如圖2-13所示,在OutofDate欄目中顯示一個(gè)“時(shí)鐘“圖標(biāo),代表組件過時(shí),需要更新。圖2-13過時(shí)組件在缺省的裝配導(dǎo)航器中,OutofDate欄目沒有顯示,可以使用MB3快捷菜單進(jìn)行設(shè)置,設(shè)置的方法是:將光標(biāo)置于裝配導(dǎo)航器中第二行標(biāo)題(DescriptivePartName)上,如圖2-15所示,按MB3→選擇Column→OutofDate,由于缺省的OutofDate欄目排列較后,查看該欄目可以將裝配導(dǎo)航器水平拉寬,或使用裝配導(dǎo)航器底部的水平滾動(dòng)條。通過選擇MB3→選擇Column→Configure(如圖2-14),使用對話框進(jìn)行過時(shí)設(shè)置,并且可以使用上下箭頭調(diào)整OutofDate在裝配導(dǎo)航器中欄目位置,每次按下一次箭頭,該欄目會(huì)上下移動(dòng)一次,如圖2-15所示。圖2-14設(shè)置OutofDate欄目圖2-15使用Configure對話框設(shè)置OutofDateWAVE模式下的裝配導(dǎo)航器通過激活WAVE模式,可以在裝配導(dǎo)航器中MB3快捷菜單增加一WAVE選項(xiàng),在WAVE子菜單下有9個(gè)有關(guān)WAVE操作的命令,提供了建立新裝配結(jié)構(gòu)、關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體、凍結(jié)組件和解決更新狀態(tài)等多種工具,如圖2-16所示。圖2-16裝配導(dǎo)航器MB3快捷菜單建立新的一級(CreateNewLevel)在裝配導(dǎo)航器中,使用MB3彈出菜單中的CreateNewLevel(圖2-16)可以建立新的裝配結(jié)構(gòu),該方法與自頂向下(TopDown)裝配方法相似,兩者都可以在執(zhí)行一個(gè)命令中完成建立組件和復(fù)制幾何體到新組件,在建立空組件時(shí)(不復(fù)制幾何體)兩者相同。區(qū)別在于自頂向下(TopDown)裝配時(shí)復(fù)制的幾何體沒有關(guān)聯(lián)性,而WAVE方法復(fù)制的幾何體具有關(guān)聯(lián)性,復(fù)制幾何體的類型更多,可以包括點(diǎn)(線或邊的控制點(diǎn)),線(實(shí)體或片體的邊),面,體,基準(zhǔn)等。復(fù)制幾何對象到組件(CopyGeometrytoComponent)使用WAVE導(dǎo)航器快捷菜單建立關(guān)聯(lián)性復(fù)制更加方便,無需設(shè)置工作部件,只要用光標(biāo)在裝配導(dǎo)航器中直接選擇需要復(fù)制的組件即可,如圖2-17所示。這種復(fù)制方法更加有利于選擇目標(biāo),使用WAVE幾何連接器可以選擇裝配中任意組件的幾何體,而該方法只能選擇單一組件內(nèi)的幾何體。因此,在操作時(shí)必須將光標(biāo)置于欲選擇的組件上,再執(zhí)行MB3→CopyGeometrytoComponent命令。圖2-17使用WAVE導(dǎo)航器快捷菜單說明:CopyGeometrytoComponent命令可以在任意組件或子裝配之間關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何體,但是不能復(fù)制到總裝配。這是與WAVE幾何鏈接器的不同之處。執(zhí)行了CopyGeometrytoComponent命令后出現(xiàn)InterpartCopy對話框,如圖2-18所示,第一個(gè)選擇步驟用于選擇需要復(fù)制的幾何體,第二個(gè)圖標(biāo)用于選擇復(fù)制到的目標(biāo)組件,目標(biāo)組件可以在圖形窗口中選擇,也可以在裝配導(dǎo)航器中選擇。圖2-18InterpartCopy對話框操作方法在裝配導(dǎo)航器中用光標(biāo)選擇原組件,按MB3→CopyGeometrytoComponent;選擇一種復(fù)制幾何體的類型;(如體、面、邊、基準(zhǔn)等)用光標(biāo)選擇要復(fù)制的幾何體,OK或MB2確認(rèn);用光標(biāo)選擇要復(fù)制到的目標(biāo)組件,OK或MB2確認(rèn);復(fù)制幾何對象到已存在的部件(CopyGeometrytoPart)該選項(xiàng)用于將一個(gè)組件內(nèi)的幾何對象關(guān)聯(lián)性復(fù)制到另一個(gè)已經(jīng)存在的部件中,所建立的連接特征與位置無關(guān),可以使用Edit→Feature→Move或Transform來移動(dòng)。如果包含連接特征的組件在裝配中進(jìn)行配對或重定位,連接特征將一起移動(dòng)。執(zhí)行該選項(xiàng)時(shí)系統(tǒng)會(huì)顯示如圖2-19所示的信息提示:該操作將在目標(biāo)部件建立一個(gè)連接特征,該特征的位置與源部件中的幾何對象位置無關(guān)。圖2-19信息提示OK:選擇OK,該提示信息將在下一次執(zhí)行相同操作時(shí)再次顯示;OKAlways:選擇該選項(xiàng)后,在下一次執(zhí)行相同操作時(shí)不再顯示該提示信息;Cancel:取消,終止操作;操作方法在裝配導(dǎo)航器中用光標(biāo)選擇原組件,按MB3→CopyGeometrytoPart;在出現(xiàn)的信息提示對話框時(shí)選擇OK或OKAlways(圖2-19);在SelectPart對話框中選擇一個(gè)部件(或選擇ChoosePartFile),如圖2-20所示;出現(xiàn)InterpartCopy對話框,選擇源幾何對象,OK;圖2-20信息提示復(fù)制幾何對象到新部件(CopyGeometrytoNewPart)該選項(xiàng)也是建立一個(gè)與位置無關(guān)的連接特征,操作方法與CopyGeometrytoPart(復(fù)制幾何對象到已存在的部件)相似,區(qū)別在于用一個(gè)建立新部件對話框取代選擇部件對話框,當(dāng)建立新部件后,再將幾何對象復(fù)制到新部件中。復(fù)制組件為(CopyComponentAs)以另外的文件名復(fù)制一個(gè)組件,并且將其加入到當(dāng)前裝配中,可以重新建立裝配配對約束,所復(fù)制的組件與原組件沒有關(guān)聯(lián)性。如果該組件內(nèi)沒有連接幾何對象,相當(dāng)于SaveAs再加入裝配。如果組件內(nèi)包含連接幾何對象,可以保持連接幾何對象的關(guān)聯(lián)性,而SaveAs會(huì)造成連接幾何對象關(guān)聯(lián)性的丟失。建立連接部件(CreateLinkedPart)建立連接部件可以根據(jù)部件的引用集建立關(guān)聯(lián)性復(fù)制,如圖2-21所示。所建立的部件并不在裝配中顯示,但卻保持與原來部件的相關(guān)。當(dāng)原來部件編輯并且關(guān)閉后,再打開連接的部件不會(huì)更新,只有兩個(gè)相關(guān)部件都打開時(shí),連接的部件才會(huì)更新。圖2-21建立連接部件對話框在作業(yè)中凍結(jié)(FreezeInSession)用于凍結(jié)當(dāng)前作業(yè)中所選擇的組件,避免自動(dòng)更新,即使強(qiáng)制更新(Assemblies→UpdateSession),該組件也不會(huì)更新,用于改善當(dāng)前作業(yè)的顯示和操作性能。當(dāng)作業(yè)終止時(shí),組件會(huì)被解凍。永久凍結(jié)(FreezePersistently)用于永久凍結(jié)所選擇的組件,即使強(qiáng)制更新(Assemblies→UpdateSession),該組件也不會(huì)更新,除非手工解凍。解決更新狀態(tài)(ResolveUpdateStatus)顯示一有更新非凍結(jié)組件和裝載其父組件選項(xiàng)的對話框。Unfreeze-解凍只有組件執(zhí)行了凍結(jié)操作,才會(huì)出現(xiàn)該選項(xiàng),用于手工解除凍結(jié),使其在裝配中更新。Blanking-隱藏(方式)Blank:隱藏當(dāng)前所選擇的組件;Unblank:重新顯示被隱藏的組件;BlankNode:隱藏當(dāng)前所選擇的組件,該選項(xiàng)只在裝配或子裝配節(jié)點(diǎn)才出現(xiàn);Isolate:單獨(dú)顯示所選擇的組件,隱藏其他所有的組件;6.練習(xí)6.1練習(xí)1:WAVE幾何連接器的基本用法本練習(xí)是一個(gè)簡單實(shí)例,演示W(wǎng)AVW幾何連接器的基本用法,通過關(guān)聯(lián)性復(fù)制幾何對象,使得部件上的孔與相應(yīng)銷釘直徑和位置保持相關(guān)一致。建立Block_assm新部件,單位:英寸;加一個(gè)部件到裝配;選擇Application→Assemblies(進(jìn)入裝配模塊);選擇Assemblies→Components→AddExisting;選擇ChoosePartFile,從misc目錄中選擇wav_block;在加入組件對話框中確認(rèn)以下設(shè)置:ReferenceSet: EntirePartPositioning: AbsoluteLayerOptions: Original組件加入位置使用坐標(biāo)原點(diǎn):0,0,0;將視圖切換到Trimetric軸側(cè)圖,結(jié)果如圖2-22所示;圖2-22block_assm裝配建立銷釘新組件。選擇Assemblies→Components→CreateNew;在分類選擇對話框中選擇OK;鍵入部件名pin,OK;在新建組件對話框中確認(rèn)LayerOptions:Original,CompnentOrigin:Absolute:選擇OK建立新組件,裝配樹如圖2-23所示;圖2-23block_assm裝配樹將組件wav_block中的孔頂邊(如圖2-24所示)關(guān)聯(lián)性復(fù)制到組件pin;使得組件pin成為工作部件;使得層15成為當(dāng)前工作層;選擇Assemblies→WAVEGeometryLinker;選擇復(fù)制類型為Curve,選擇圖2-24所示的孔頂邊;圖2-24選擇孔頂邊建立銷實(shí)體。使得層1成為當(dāng)前工作層;拉伸連接圓,方向向下(-ZC),拉伸長度為1.5英寸,結(jié)果如圖2-25所示;圖2-25拉伸連接圓保存所有部件;部件父幾何體,測試相關(guān)性。使得wav_block成為工作部件;確認(rèn)DelayInterpartUpdate關(guān)閉;編輯SIMPLE_HOLE(2)孔特征,將直徑改為0.375,結(jié)果如圖2-26所示;圖2-26改變孔直徑說明:隨著wav_block孔徑的改變,銷的直徑和位置同時(shí)自動(dòng)更新,保證了兩種裝配位置和尺寸的完全一致。編輯幾何連接使得組件pin成為工作部件;在部件導(dǎo)航器中雙擊LINKED_CURVE(0),出現(xiàn)編輯連接曲線對話框,如圖2-27所示;圖2-27編輯連接曲線對話框在圖形窗口選擇大孔頂邊,如圖2-28所示;圖2-28重新選擇父幾何對象兩次OK結(jié)果如圖2-29所示圖2-29更新結(jié)果6.2練習(xí)2鏡像體本練習(xí)通過鏡像體命令建立對稱件,然后再編輯時(shí)間標(biāo)記,排除父連接體中的部分特征。選擇File→LoadOptions并確認(rèn)下列選項(xiàng)設(shè)置:LoadMathod: FromDirectoryLoadComponents: AllComponentsUsePartialLoading: OFF從misc目錄打開wav_bracket_assm裝配;如圖2-30所示圖2-30wav_bracket_assm裝配進(jìn)入建模和裝配模塊;建立新組件。選擇Assemblies→CreateNew;在分類選擇對話框中選擇OK;鍵入bracket_rh,OK;在新建組件對話框中確認(rèn)LayerOptions:Original,CompnentOrigin:Absolute:選擇OK建立新組件;建立鏡像體使得bracket_rh成為工作部件;選擇Assemblies→WAVEGeometryLinker;確認(rèn)AtTimestamp關(guān)閉;選擇MirrorBody圖標(biāo);選擇實(shí)體(托架),OK切換到選擇鏡像面;選擇圖中的基準(zhǔn)平面,OK建立對稱件,結(jié)果如圖2-31所示;圖2-31建立對稱件(鏡像體)編輯時(shí)間標(biāo)記(AtTimestamp),排除三個(gè)孔。在部件導(dǎo)航器中雙擊LINKED_MIRROR,出現(xiàn)編輯連接曲線對話框,如圖2-32所示;打開AtTimestamp;在特征列表中選擇SIMPLE_HOLE(5),如圖2-33所示; 圖2-32編輯連接鏡像體 圖2-33打開AtTimestamp兩次OK,結(jié)果如圖2-34所示;圖2-34編輯結(jié)果(排除孔)6.3練習(xí)3復(fù)制幾何體到新部件本練習(xí)采用復(fù)制幾何體到新部件方法(CopyGeometrytoNewPart)建立夾鉗另一半,夾鉗兩個(gè)零件除了連接孔外,形狀是完全相同的。如圖2-35所示圖2-35夾鉗建立名為Plier_jaw_assm新的Part文件,單位英寸;進(jìn)入建模和裝配模塊;在misc目錄中加入部件wav_plier_jaw_1;在加入組件對話框中確認(rèn)以下設(shè)置:ReferenceSet: EntirePartPositioning: AbsoluteLayerOptions: Original組件加入位置使用坐標(biāo)原點(diǎn):0,0,0;選擇MB3→OrientView→Trimetric,或在View工具欄中按按鈕,結(jié)果如圖2-36所示;打開61層,出現(xiàn)三個(gè)基準(zhǔn)平面,選擇Edit→Feature→ResizeFixDatum,結(jié)果如圖2-37所示;說明:位于61層的三個(gè)基準(zhǔn)平面將作為后續(xù)建立特征的定位基準(zhǔn); 圖2-36加入夾鉗 圖2-37加入夾鉗激活WAVE模式;在裝配導(dǎo)航器中將光標(biāo)置于標(biāo)題欄的第二行(DescriptivePartName)上,按MB3→WAVEMode,如圖4-4所示所示;或選擇:Tools→AssemblyNavigate→WAVEMode;圖2-38激活WAVE模式復(fù)制幾何體到一新部件。在裝配導(dǎo)航器中將光標(biāo)wav_plier_jaw_1上,按MB3→WAVE→CopyGeometrytoPart,如圖2-39所示;圖2-39復(fù)制幾何體到新部件出現(xiàn)信息提示:如圖2-40所示,該操作將建立一個(gè)與位置無關(guān)的連接幾何體,選擇OK,該提示將再次顯示。圖2-40信息提示出現(xiàn)建立新部件對話框,確認(rèn)當(dāng)前的目錄與Plier_jaw_assm裝配目錄相同,單位為英寸,在文件名輸入文本框中輸入文件名:wav_plier_jaw_2,OK。選擇夾鉗和三個(gè)基準(zhǔn)平面,OK;將新建組件wav_plier_jaw_2加入裝配關(guān)閉61層;選擇Assemblies→Components→AddExisting,或按圖標(biāo);選擇新建組件wav_plier_jaw_2;在加入組件對話框中確認(rèn)以下設(shè)置:ReferenceSet: EntirePartPositioning: RepositionLayerOptions: Original組件加入到坐標(biāo)原點(diǎn):0,0,0;選擇RotateAboutaPoint圖標(biāo),確認(rèn)0,0,0坐標(biāo)為旋轉(zhuǎn)中心(或在對話框中按Reset將坐標(biāo)重置為0),OK;在Angle文本輸入框中輸入180(旋轉(zhuǎn)角),OK,結(jié)果如圖2-41所示; 圖2-41加入夾鉗 圖2-42排除孔編輯部件wav_plier_jaw_2的AtTimestamp,去除夾鉗上的孔(因?yàn)閮蓚€(gè)夾鉗把手除了連接孔不同,其余部分是相同的);編輯時(shí)間標(biāo)記,排除孔徑使組件wav_plier_jaw_2成為顯示部件;將視圖切換到Trametric,并打開層61;在部件導(dǎo)航器中雙擊LINKED_BODY特征,打開AtTimestamp,在特征列表中選擇Blend(17),OK,結(jié)果如圖2-42所示,夾鉗上的孔消失;在新組件上加入孔。在組件Plier_jaw_2上建立兩個(gè)直徑為0.28的通孔,采用點(diǎn)在線上定位方式將兩個(gè)孔定位到三個(gè)基準(zhǔn)平面上,如圖2-43所示;在兩個(gè)孔的相交邊上建立建立半徑0.03英寸的倒圓角,結(jié)果如圖2-43所示所示;圖2-43建立孔和倒角6.4練習(xí)4-建立工序模型零件使用WAVE的CopyGeometrytoNewPart方法,可以用于建立零件加工工序模型。通過連接方法,建立模擬加工過程中每道工序的零件模型,并且保證所有模型的關(guān)聯(lián)性。建立名為housing_process的部件(單位:英寸),并進(jìn)入建模和裝配模塊;將毛坯作為第一個(gè)組件加入裝配。選擇Assemblies→Components→AddExisting;在misc目錄中選擇wav_housing_cast部件;在加入組件對話框中確認(rèn)以下設(shè)置:ReferenceSet: EntirePartPositioning: RepositionLayerOptions: Original組件位于坐標(biāo)原點(diǎn)0,0,0,結(jié)果如圖2-44所示;圖2-44加入第一個(gè)組件-毛坯對毛坯建立一關(guān)聯(lián)性復(fù)制件-第一工序在裝配導(dǎo)航器中,用光標(biāo)選擇組件housing_cast,按MB3→WAVE→CopyGeometrytoNewPart;選擇OK,關(guān)閉信息提示對話框;在建立新部件對話框中確認(rèn)單位為英寸,輸入housing_op1,OK;選擇實(shí)體,OK;將部件housing_op1加入裝配,代表工序1:選擇Assemblies→Components→AddExisting;選擇housing_op1部件;在加入組件對話框中確認(rèn)以下設(shè)置:ReferenceSet: EntirePartPositioning: RepositionLayerOptions: Original組件位于坐標(biāo)4,4,0;按Home或End鍵將視圖切換到軸側(cè)圖,結(jié)果如圖2-45所示;圖2-45加入第二個(gè)組件-工序1在部件上加特征,定義工序1的加工方法。使組件housing_op1成為工作部件;使用OffsetFaces特征偏置底面-0.125英寸(代表加工底面操作);在零件底座建立一通孔,直徑0.312英寸,距離相鄰兩底邊0.5英寸;對該孔建立陣列特征,在XC、YC方向偏置3英寸,數(shù)量各為2,結(jié)果如圖2-46所示;圖2-46定義工序1的加工方法對毛坯建立一關(guān)聯(lián)性復(fù)制件-第二工序在裝配導(dǎo)航器中,用光標(biāo)選擇組件housing_op1,按MB3→WAVE→CopyGeometrytoNewPart;選擇OK,關(guān)閉信息提示對話框;在建立新部件對話框中確認(rèn)單位為英寸,輸入housing_op2,OK;選擇實(shí)體,OK;將部件housing_op2加入裝配,代表工序2:選擇Assemblies→Components→AddExisting;選擇housing_op2部件;在加入組件對話框中確認(rèn)以下設(shè)置:ReferenceSet: EntirePartPositioning: RepositionLayerOptions: Original組件位于坐標(biāo)8,8,0;按Home或End鍵將視圖切換到軸側(cè)圖,結(jié)果如圖2-47所示;圖2-47加入第三個(gè)組件-工序2在部件上加特征,定義工序2的加工方法:使組件
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