2023年砼施工方案（0.00以下）

PAGE一、編制根據(jù)本施工方案的編制主要參考?混凝土質(zhì)量控制?〔GB501－92〕、?混凝土強度檢驗評定?〔GBJ107－87〕、?混凝土外加劑應用技術?〔GBJ119－88〕、?混凝土泵送施工技術規(guī)程?〔JGJ/T10－95〕、?普通混凝土用砂質(zhì)量及檢驗?〔JGJ52－92〕、普通混凝土用碎石或卵石質(zhì)量及檢驗?〔JGJ53－92〕?；炷翗嬙旃こ淌┕ぜ膀炇?〔GB50204－92〕二、工程概況本工程為框剪十八層地下一層1#至2#樓地下室互相聯(lián)通,地下室面積約3000m2根底是靜壓預制樁地下室設有車庫、人防設施、配電房、發(fā)電機房、直飲水機房水池等樁承臺與底板面深度為1.3至2.0米其中CT51砼總量為220m3CT71承臺砼總量為350m31＃、2＃樓地下室-3.25m以下砼總立方量約2200m三、根本要求1、砼配制：砼的配制宜優(yōu)先采用以自然級配的粗骨料細骨料以中粗砂為宜。應嚴格掌握各種原材料的配合比其重量允許差按現(xiàn)行施工執(zhí)行。2、澆筑〔1〕由于本工程承臺厚度較大所以砼采取分層澆筑完成不留施工縫分層厚度為50cm。砼澆灌順序為：CT71由Ⅱ－5軸向Ⅱ－17軸方面推進CT51由I－L軸向I－D軸方向推進。澆筑時要在下一層砼初凝之前澆筑上一層砼不使產(chǎn)生實際的施工縫并將外表泥水及時排出。〔2〕因采用商品砼澆筑考慮到運輸間隔及交通狀況將砼的初凝時間延長2小時為易。砼送到工地現(xiàn)場即將泵送時按泵送一車砼、有另一砼運送車在等待為進展砼泵送。泵送一輪的最后一車時要考慮第一輛車的回程時間切不可出現(xiàn)因交通問題產(chǎn)生施工縫?！?〕在進展底板、承臺、剪力墻澆筑時按設計要求底板為C30CT51、CT71承臺為C35其它承臺為C30剪力墻為C40。為保證CT51、CT71承臺邊緣砼標到達設計要求澆筑砼到其附近時先進展CT51、CT71的砼澆筑并將其邊緣處向周邊擴展100mm完成后再澆筑C30砼與其相接。澆筑到剪力墻處、樁承臺及底板澆筑到平底板面時在砼未到達初凝前進展剪力墻砼澆筑同時為便于砼不同標的運輸和攪拌施工過程應及時計算剪力墻砼的數(shù)量以每一車為進展運輸和澆筑?！?〕根據(jù)砼澆筑的條件商品砼攪拌站離現(xiàn)場8公里走****快速環(huán)道運輸時間為20分鐘站內(nèi)倒車裝料時間及現(xiàn)場倒車準備卸料時間耗時15分鐘泵送砼每10立方耗時10分鐘以板寬3米澆筑計算按澆筑方向的砼量為120立方澆筑的回頭時間為3小時左右沒有超出砼的初凝時間滿足砼澆筑工藝要求。3、砼振搗：砼采有插入式振動器與平板振動器相結(jié)合振搗。砼泵送時自然形成一個坡度的實際情況在每個澆筑帶前、中、后布置三道插入式振動器：第一道布置在砼卸料點主要解決上部砼的搗實；第二道布置在中間第三道布置在砼坡腳處確保下部砼的實。隨著砼澆筑工作的向前推進振動器也相應跟上以確保整個高度砼的質(zhì)量。在澆筑砼前檢查承臺內(nèi)是否有積水是否有雜物鋼筋是否被泥污染等如發(fā)現(xiàn)上述情況應及時處理確保工程質(zhì)量。為控制底板砼厚度及砼面平整度用Φ10鋼筋豎向放置間距為2000×2000其鋼筋頂面要嚴格按底板面標高控制作為程度控制點并向施工班組做好交底澆筑砼時拉線控制砼面標高最面層砼先用平板振動器振搗再用長刮板刮平。本工程采用分層澆筑振動棒應插入下層50mm以消除兩層間的接縫。每點振搗時間一般以10～30秒為宜還應視砼外表呈程度不再顯著下沉、不再出現(xiàn)氣泡外表泛出灰漿為宜。在初凝前用平板振動器對砼進展二次振搗排除砼因泌水在粗骨料、程度鋼筋下部生成的水分和空隙進步砼與鋼筋的握裹力防止因砼沉落而出現(xiàn)的裂縫減少微裂增加砼實度使砼的抗壓強度進步從而進步抗裂性。二、機具裝備為保證承臺大體積砼的連續(xù)施工要求砼在現(xiàn)場安裝一臺汽車泵和一臺備用固定泵。插入式振動器6臺其中3臺備用平板式振動器2臺其中1臺備用。三、勞動力配置〔每班人數(shù)〕砼澆搗時前臺配置4人移、扶卸料3名砼工打振動器4名泥工負責外表抹平修光2名鋼筋工2名木工跟班。四、施工進度控制砼澆筑與根底梁、地下室底板一起澆筑1#樓控制在24小時左右2#樓控制在36小時左右。五、質(zhì)量保證措施A、大體積砼裂縫的控制1、裂縫產(chǎn)生的原因大體積砼產(chǎn)生裂縫的主要原因在于水泥在水化過程中產(chǎn)生大量熱量由于大體積砼截面厚度大水化熱聚集在構造不易散失使砼的溫度升高。當砼的與表現(xiàn)溫差過大時就會產(chǎn)生溫度應力。當砼的抗拉強度缺乏以抵抗該溫度應力時便開場產(chǎn)生溫度裂縫。此外約束條件、外界氣溫變化、砼的收縮變形也會引起砼產(chǎn)生裂縫。2、裂縫控制〔1〕使用水化熱低和安定性好的水泥并在滿足設計強度要求的前提下盡可能減少水泥用量以減少水泥的水化熱。〔2〕嚴禁控制砂石的含泥量石子、砂的含泥量不超過1和2?！?〕在砼中摻少量磨細的粉煤灰和減水劑以減少水泥用量；為推延水化熱的峰值在砼中加緩凝劑并摻入適量的微膨脹劑使砼得到補償收縮減少砼的溫度應力?！?〕采用二次振搗的增強砼的實度消除砼外表在初凝前出現(xiàn)的細微干縮裂縫且進步抗裂才能使面層砼在初凝前構造良好?！?〕加強砼的養(yǎng)護為了確保新澆筑的砼有適宜的硬化條件防止在早由于干縮而產(chǎn)生裂縫應在7小時內(nèi)加以覆蓋和澆水。砼養(yǎng)護時間不得少于14天。〔6〕在承臺砼澆筑到1.6m厚的標高部位砼外表即將凝固1時進展砼外表二次振動然后用刮板將砼外表刮平再用木抹子壓砼外表以防砼外表收縮裂縫。3、測溫〔1〕孔位的布置原那么：每個大承臺分別設4個測溫點平面布置如下列圖每個測溫點設深度不同的3個測孔：a孔距砼外表0.1m處b孔距承臺面0.8m處。C孔距承臺面1.6m處。250025003500250025002500○○○○39005002500500○○2500500○2500CT71CT51A孔B孔C孔200200100700∵。··。800∷∴.…?！?〕在砼澆筑前將測溫孔Φ48鋼預先放置在承臺內(nèi)并高出板頂20cm并固定于底板面層鋼筋上鋼上口臨時用封口膠封鋼下口事先用鋼板封防止砼澆筑時砂漿流入內(nèi)?！?〕測溫時間：在承臺砼澆筑后在和天至0天內(nèi)每4小時測溫一次在1天至5天改為每6小時測溫一次；6天至第30天每12小時測一次。采用普通溫度計測溫。同時要測定大氣溫度做好記錄?！?〕在測溫過程中假設發(fā)現(xiàn)溫差超過25℃時應及時加強保溫或延緩撤除保溫材料以防止產(chǎn)生溫差應力和裂縫。B、備料：本工程使用的砼原材料由砼負責所有材料進場后根據(jù)規(guī)定進展復檢為保證砼的連續(xù)施工必須備足水泥、砂、石及外加劑等材料。C、采用分層法澆筑澆筑厚度嚴格控制在50cm使層與層之間砼在初凝前閉合連接。D、嚴格控制每盤砼材料計量。E、專人負責水灰比的控制和檢測砼出料口砼的坍落度；在整個施工過程中每隔2～4小時進展一次檢查發(fā)現(xiàn)坍落度及水灰比有偏向時及加加以調(diào)整；按規(guī)定取樣和見證取樣制作相應數(shù)量試塊試塊按規(guī)定進展養(yǎng)護到達齡后會同各人員進展見證試驗。F、嚴格泵機理在泵送過程中由于氣溫較高為了確保泵機正常工作對水箱施工用冷卻水連續(xù)調(diào)換。為了防止或減少砼施工中泵機等主要機械設備出現(xiàn)故障砼施工前應對機械進展認真地檢查維修并裝備足夠的易損件安排純熟的維修人員在砼施工時值班。G、砼的防雨措施1、在澆筑砼前向氣象部門咨詢天氣情況確定施工日。2、在基坑四周設置好排水溝、沉砂井等排水設施并裝備2臺水泵抽水。3、現(xiàn)場裝備500m2H、砼泵送施工1、道敷設道敷設對泵送混凝土的效果有很大影響。正確的敷設原那么是“道路短、彎道少、接頭嚴〞。道敷設本卷須知：〔1〕泵機出口要有一定長度的地面程度然后再接90°彎頭轉(zhuǎn)向垂直輸送。這段程度長度不宜小于泵送高度的1/3～1/4。如受場地限制不宜在程度面上變換方向須作90°轉(zhuǎn)向時宜用曲率半徑大于1m以上的大彎頭盡量減少壓力損失?！?〕泵機出口的根本口徑宜取150mm或175mm必須接一個過渡接頭〔或錐形〕才能與125mm的泵對接。〔3〕地面程度道上要裝一個截止閥〔逆流閥〕為液壓閥門距泵機5m左右為宜?！?〕地面程度可用支架支墊。因為排除堵及清洗時局部道撤除較方便故不必固定過牢?！?〕轉(zhuǎn)向垂直走向的90°彎頭必須用曲率半徑為1m以上的大彎頭并用螺栓結(jié)實地固定在混凝土構造的預留位置上由埋設鐵件固定或設一個專用底座并撐以木楔。彎頭轉(zhuǎn)彎半徑的外側(cè)受流態(tài)棍凝土的沖刷極易磨損如用薄壁鋼〔泵送至100m高〕時一般泵送近一萬立方米混凝土時此部垃圾易磨穿如發(fā)現(xiàn)磨穿跡象應及時進展補焊。2、混凝土運輸〔1〕為了防止商品混凝土在運送過程中坍落度產(chǎn)生過大的變化一般要求從攪拌后90min內(nèi)泵送完畢。氣候較低時可稍加延長。〔2〕攪拌運輸車運送混凝土至現(xiàn)場的卸料有一段搭接時間即一臺尚未卸完另一臺就開場卸料以保證混凝土級配的銜接。如不能做到那么應在攪拌運輸車出料前高速(12r／min左右)轉(zhuǎn)動lmin然后反轉(zhuǎn)出料以保證混凝土拌合物的均勻?！?〕攪拌運輸車卸出混凝土時應先低速出一點料觀察其質(zhì)量。如大石子夾著水泥漿先流出說明攪拌筒內(nèi)物料已發(fā)生沉淀應立即停頓出料再順轉(zhuǎn)高速攪拌2～3min方可出料。假設情況仍未好轉(zhuǎn)說明發(fā)生粘罐不得再向混凝土泵料斗中卸料。初卸出的大石子夾著水泥漿的“半生料〞也不能進展泵送要在卸料的同時將泵反轉(zhuǎn)抽回一局部泵中的混凝土到料斗中進展混合并經(jīng)過幾次反復循環(huán)才能泵送?！?〕發(fā)現(xiàn)粘罐后要及時進展清洗清洗后要將攪拌筒內(nèi)的積水放凈。3、混凝土泵送〔1〕泵機操作人員應進展嚴格培訓經(jīng)考試獲得合格證者方準上崗操作。〔2〕泵送前應檢查泵機的轉(zhuǎn)向閥門是否封良好其間隙應保持在允許范圍內(nèi)使水泥漿的回流降低到最低限度。當檢查發(fā)現(xiàn)超偏向時應用耐磨焊條補焊這一點在高層建筑泵送施工時尤為重要?！?〕泵機料斗上要加裝一個隔離大石塊的篩網(wǎng)其篩網(wǎng)規(guī)格與混凝土骨料粒徑相匹配并派專人值班監(jiān)視喂料情況當發(fā)現(xiàn)大塊物料時應立即揀出?！?〕泵送前應先開機用水潤濕整個道而后送入水泥漿或水泥砂漿使輸送壁處于充分滑潤狀態(tài)再開場泵送混凝土?！?〕泵送開場時要注意觀察混凝土的液壓表和各部位工作狀態(tài)。一般在泵的出口處〔即Y型和錐內(nèi)〕最易發(fā)生堵塞現(xiàn)象。如遇堵塞應將泵機立即反轉(zhuǎn)運行使泵出口處堵塞別離的混凝土能回流到料斗內(nèi)將它攪拌后再進展泵送。假設反復3—4次仍不見效時應停泵拆去除堵塞部位的混凝土待清理完畢后重新安裝好道再行泵送?！?〕混凝土應保證連續(xù)供應以確保泵送連續(xù)進展盡可能防止停歇。萬一不能連續(xù)供料寧可放慢泵送速度以保證連續(xù)泵送。當發(fā)生供應脫節(jié)不能連續(xù)泵送時泵機不能停頓工作應每隔4～5min使泵正、反轉(zhuǎn)兩個沖程把料從道內(nèi)抽回重新拌合再泵入道以免道內(nèi)拌合料結(jié)塊或沉淀。同時開動料斗中的攪拌器攪拌3～4轉(zhuǎn)防止混凝土離析。假設泵送停歇超過45min或混凝土離析時應立即用壓力水或其它排除道內(nèi)的混凝土經(jīng)清洗干凈后再重新泵送。〔7〕在泵送混凝土時應使料斗內(nèi)持續(xù)保持一定量的混凝土如料斗內(nèi)剩余的混凝土降低到20cm以下那么易吸入空氣致使轉(zhuǎn)換開關閥間造成混凝土逆流形成堵塞那么需將泵機反轉(zhuǎn)把混凝土退回料斗除去空氣后再正轉(zhuǎn)泵送?！?〕在泵送時應每2h換一次水洗槽里的水并檢查泵缸的如有變化應及時調(diào)整?；钊目筛鶕?jù)機械性能按需要予以確定。為了減少缸內(nèi)壁不均勻磨損和閘閥磨損一般以開動長為宜。只有在啟動時和混凝土坍落度較小時才使用短泵送混凝土?！?〕垂直向上輸送混凝土時由于水錘作用使混凝土產(chǎn)生逆流輸送效率下降這種現(xiàn)象隨著垂直高度的增加更明顯。為此應在泵機與垂直之間設置一段10～15m的程度以抵消混凝土下墜沖力影響。另外應在混凝土泵出料口附近的輸送上加一個止流閥泵送開場時將止流閥翻開混凝土順利輸送當暫?；炷凛斔突蚧炷脸霈F(xiàn)倒流時及時給予關閉。〔10〕泵送時應隨時觀察泵送效果假設噴出混凝土像一根柔軟的柱子直徑微微放粗石子不露出更不散開證明泵送效果尚佳假設噴出一半就散開說明和易性不好；噴到地面時砂漿飛濺嚴重說明坍落度應再小些?！?1〕在高溫條件下施工應在程度輸送上覆蓋兩層濕草簾以防止直接日照并要求每隔一定時間灑水潤濕這樣能使道內(nèi)的混凝土不致于吸收大量熱量而失水導致道堵塞影響泵送?！?2〕泵送完畢后要及時進展道清洗。清洗之前宜反轉(zhuǎn)吸料降低路內(nèi)的剩余壓力減少清洗壓力。清洗時先將泵車尾部的大彎卸下在錐形內(nèi)塞入一些廢紙或麻袋然后放入海綿球?qū)⑺床奂訚M水后蓋緊蓋子。在清洗過程中應注意清洗裝置上壓力表的壓力就不超過規(guī)定的壓力限值否那么會引起道破裂事故。當壓力超過正常數(shù)值時多數(shù)情況是由于道內(nèi)發(fā)一堵塞引起的。操作時注意：水洗和氣洗兩種形式不準同時采用。在水洗時假設水源不夠可以轉(zhuǎn)換為氣洗；而氣洗途中絕對不能轉(zhuǎn)換為水洗。在清洗時所有人員應遠離口并在口外加設防護裝置以防混凝土從中突然沖出造員傷害故事。攪拌輸送車拌筒中粘附的砂漿結(jié)塊當受振動后掉落混在物料中也會造成堵。因此必須從加強理著手防止發(fā)生上述堵事故。在高層和超高層泵送施工中因混凝土質(zhì)量較差布不夠合理或由于樓層高度逐步增加泵送壓力顯得缺乏推出混凝土逐漸困難等情況時有出現(xiàn)。這些情況屬堵的前征兆假設不及時采取措施將發(fā)生堵事故。下面介紹應采取的主要措施：〔1〕通過及時反泵排除。假設混凝土在10min內(nèi)仍泵不出去那么垂直道內(nèi)的卵、碎石會下沉砂漿上浮離析惡化將無法再恢復泵送解決的是及時反泵。假設反泵后再泵將原有料泵完再補充新料時又堵說明堵無法排除。只有把道中的混凝土反泵倒入料斗加水泥漿攪拌后再泵一般故障即可排除?！?〕將程度道堵塞局部拆開一面去除程度道內(nèi)的物料；一面從此點泵送出料臨時由手推車進展程度布料。4、季節(jié)性施工〔1〕夏季施工。在風雨或暴熱天氣運輸和泵送混凝土首先應縮短運輸時間同時應測算運輸過程中因水分揮發(fā)造成的坍落度損失采取措施〔如摻載體流化劑〕予以補償使坍落度符合泵送的要求。更主要的是應對容器加以覆蓋并澆水防止水分蒸發(fā)對攪拌輸送車入口和泵機料斗容易進水的局部應加以遮蓋。5、主要平安措施〔1〕泵送支腿壓力較大〔約0.8N／mm2〕故應墊方木；每個支腿應墊0.3m2〔2〕支設泵車時應使泵車程度待支腿油缸調(diào)乎后鎖好防止泵車偏移造成翻車。〔3〕布料桿工作時風力應小于8級否那么應停工。〔4〕泵車料斗注料最低位置應在攪拌軸以上否那么因空氣渦流會將混凝土從集中料斗中吹出傷人?！?〕布料桿采用風洗時端部橡膠要拿開并安上一個擋閘板端附近不許站人以防混凝土殘渣傷人?！?〕輸送內(nèi)有壓力時其接頭局部嚴禁拆卸否那么應先反泵回吸再拆卸?！?〕高層泵送泵機出口處壓力較大道易磨損故易發(fā)生道爆裂事故除應經(jīng)常檢查外一般在補充新時應首先裝在泵機出口處。6、泵送混凝土質(zhì)量通病及防治措施泵送混凝土具有澆筑速度快、機械化程度高、施工效率高等優(yōu)點它與傳統(tǒng)施工作法有很大不同在質(zhì)量理上遇到一些新問題其質(zhì)量通病與防治措施參見表。質(zhì)量通病與防治措施質(zhì)量表現(xiàn)原因分析防治措施蜂窩麻面1、模板泥漿；2、布料不勻；3、高落差下料；4、氣泡；5、局部積水和砂漿堆積。1、模板拼縫必須嚴木模在澆筑混凝土前應澆水悶透。鋼模在拼縫處應貼膠條縫；2、合理組織操作人員確保布料均勻；3、布料角區(qū)采用人工二次倒運嚴禁采用振搗棒趕布料攤平混凝土；4、認真限制落料高度可在適當高度預留下料和振搗口。脹膜及支撐系統(tǒng)失穩(wěn)泵送大坍落度混凝土澆筑速度快如模板剛度不夠支撐不牢會出現(xiàn)鼓肚、變形爆開等事故。1、應采取分層澆筑嚴禁集中澆筑；2、根據(jù)澆筑方案必須突擊施工應預先加固模板；3、輸送道嚴禁靠近支撐防止泵脈沖振動造成支架倒坍；4、豎向模板應作側(cè)壓力計算確保模板和支撐的平安度。混凝土質(zhì)量波動1、商品混凝土施工現(xiàn)場任意加水；2、在澆筑柱、墻、梁時在模板上殘留很多混凝土未清理澆筑樓板時易出質(zhì)量事故；3、泵送開場和完畢時壓力水或壓力砂漿積存在混凝土中影響強度。1、加強混凝土施工各環(huán)節(jié)的理；2、做到坍落度波動范圍小于2cm；3、現(xiàn)場嚴禁對混凝土隨意加水；4、對殘存的混凝土不準放入新澆筑的混凝土中。混凝土接槎不良