實用的管理工程實習(xí)報告三篇范文

實用的管理工程實習(xí)報告三篇范文我們眼下的社會，報告不再是罕見的東西，我們在寫報告的時候要注意涵蓋報告的根本要素。你所見過的報告是什么樣的呢？下面是小編整理的管理項目實習(xí)報告3篇，希望對大家有所幫忙。

管理項目實習(xí)報告篇1

一、實習(xí)目的

開學(xué)之際，學(xué)校安頓了為期一個月的生產(chǎn)實習(xí)。這次實習(xí)是我們項目管理專業(yè)教學(xué)方案中一項重要的實踐性環(huán)節(jié)。它是在學(xué)生學(xué)完根底課程后，在學(xué)習(xí)專業(yè)方向課程前，去有關(guān)企業(yè)進行驗證、充實、穩(wěn)固、提高的過程。這次實習(xí)的主要目的是使我們在實習(xí)過程中總結(jié)所學(xué)到的理論知識，提高我們的人際交往能力及處理問題和獨立工作的能力，拓寬知識面，加強對項目施工技術(shù)的實踐訓(xùn)練，培養(yǎng)我們理論聯(lián)系實際的能力，激發(fā)我們的工作熱忱，同時磨練我們的意志，增強責(zé)任感，為今后從事建筑施工技術(shù)與管理工作打下堅實的根底。

二、實習(xí)時間

XX/8/29至XX/9/25

三、項目概況

項目名稱：新景家園御江山工程

建設(shè)單位：湘潭新景集團有限公司

設(shè)計單位：湘潭市設(shè)計院

建設(shè)地點：新景家園文昌苑

建筑面積：2.8萬平方米

四、實習(xí)內(nèi)容

由于我們?nèi)サ臅r候房屋已經(jīng)封頂了，主體建筑已經(jīng)完成。所以我們主要著重于學(xué)習(xí)房屋的內(nèi)保溫和外粉刷這方面的知識了。在實習(xí)過程中，我嚴格要求自己，按照施工員賀工的指導(dǎo)，認真的完成了交給自己的各項任務(wù)，并在每天的工作過程中盡可能的多學(xué)、多聽、多看，了解實際建筑施工的各項工作，并和所學(xué)的理論知識相互印證，豐盛完善自己的知識面。實習(xí)內(nèi)容如下：

〔一〕讀圖和識圖

第一周，我們就主要是讀圖和識圖，畢竟這是根底，只有把圖看懂讀懂了才知道如何去施工。看圖不僅要看建筑施工圖還要將結(jié)構(gòu)施工圖結(jié)合起來看。看完后再拿著圖紙到建筑場地去實地察看，著實增強了我的方向感。

〔二〕計算磚的用量

計算磚的用量就得先搞分明各種中磚的尺寸，在我們實習(xí)的工地上5種不同類型的磚：多空磚〔有2種〕，6孔磚，規(guī)范磚，加氣混凝土砌塊。雖說只是很簡單的數(shù)學(xué)問題，但也需要縝密的心思。這對于以后從事造價方面的職業(yè)也是一個很好的訓(xùn)練。從中，我學(xué)習(xí)到，計算磚的體積也是有一定的章程的，要懂得結(jié)合建筑施工圖和結(jié)構(gòu)施工圖，有章有序的計算x軸上的和y軸上的磚的體積，這樣就不則容易出錯了，還要把內(nèi)墻和外墻的磚的體積分別算出來，這樣就有助于工人施工了。其實別小看了這個算磚的步驟，只有算精確了才能有助于施工的進程。

〔三〕內(nèi)墻保溫及粉刷

內(nèi)保溫的施工工藝，在室內(nèi)墻與室外墻的交接處留50cm的距離用于粉刷保溫材料。保溫材料由?；⒅楹退嗷旌隙?，在刷保溫材料是先在墻上固定鋼絲網(wǎng)，鋼絲網(wǎng)可以避免粉刷層開裂。在砌的墻體與剪力墻之間都有50cm的鋼絲網(wǎng)。由于在加氣混凝土吸水性大，所以在其砌的墻上整面墻上都加有鋼絲網(wǎng)，以避免開裂。在工地上發(fā)現(xiàn)了那白色的網(wǎng)格布，從施工人員那里得知是玻璃纖維網(wǎng)格布，它具有質(zhì)輕、高強、耐溫、耐堿、防水、耐腐蝕、抗龜裂、尺寸穩(wěn)定等特點，能有效防止抹灰層整體外表張力收縮以及外力引起的開裂。泥工粉刷時為了控制建筑標高及墻面的平整度、垂直度的，在墻上都會有灰餅。它的目的是保證砂漿的厚度，控制砂漿的厚度一致，一般1.5米見方做一個。通過與師傅的聊天發(fā)現(xiàn)粉刷也不是個簡單的過程，它包括基層處理，澆水濕潤基層，找規(guī)矩、做灰餅，設(shè)置標筋，陽角做護角，抹底灰、中灰，抹窗臺板、提腳板。抹面灰，清理。

管理項目實習(xí)報告篇2

一、實習(xí)目的

為促進二年來的專業(yè)根底知識學(xué)習(xí)與現(xiàn)實工作的連接，把自己所學(xué)的根底理論知識、根本技能與項目施工工地的工作更好地聯(lián)系在一起，提高自己的專業(yè)技能和穩(wěn)固根底知識，積累實際工作經(jīng)驗，檢驗和培養(yǎng)自己的工作能力，加深理論知識的理解。

二、實習(xí)單位及崗位介紹

我實習(xí)的單位是湛江公路局廉江分局，加入廉坡線(S286線K000～K30+60)的改線測量和施工工作。廉坡線是廉江市公路分局的管理路線，由湛江設(shè)計院負責(zé)設(shè)計的，在征得設(shè)計院的同意后，由院方派人陪同指點、我局負責(zé)部分地段的改線測量和施工項目。我的崗位是測量和項目施工。

三、實習(xí)內(nèi)容及過程

(一)測量

首先是地形圖的測繪工作，在野外做好數(shù)據(jù)的采集和地物的草圖記錄，在湛江設(shè)計院的張工帶著和指導(dǎo)下，先讓我們熟悉全站儀的根本功能和鍵盤的.操作使用，了解書上學(xué)習(xí)的知識與實際操作的運用，以及輔助設(shè)備的必要性，同時分配我在這次測繪工作中的角色，我負責(zé)采集后的畫圖工作，帶著兩個人進行跑點并做好草圖的記錄。我們在地形圖測量中全線貫穿實測，采用全站儀配合南方公司的測圖軟件進行測量，測圖的比例采用1:20xx、測圖寬每側(cè)各為100m。在工作中比擬關(guān)鍵的是跑點，初涉地形圖的測繪，往往我們反復(fù)因為跑點返工，親身體會到測量的辛苦和工作的謹慎細致。一般情況下一座房子要三個點才能畫好，但在特殊情況下兩個點再量一邊長也可以。如果是一些重要的地物和比擬難以搬遷的地物，應(yīng)詳細測設(shè)，示例：國防光纜、主要的供輸電線路、地下光纜和樓房等。因為在圖上選線時這些設(shè)施盡可能避開，以減少拆遷的數(shù)量和難度。其次是山嶺的測量，采集點的好與壞，對電腦軟件生成等高線

的準確性影響很大，山嶺的選點最好在山嶺的突變處，如：山腳、山腰、山頂?shù)取＿x點質(zhì)量好，電腦軟件生成等高線就準確，初步設(shè)計時，為計算土石方項目數(shù)量的數(shù)據(jù)就比擬準確，減少重復(fù)測量工作，更快更準完成測繪工作，為決策者提供詳細準確的依據(jù)。

中樁的測量工作，同樣是采用全站儀進行中樁和中平的測量，同時進行橫斷面的測量工作，由于紙上定線與實際有一些出入，設(shè)計院項目師們進行了一些選線和導(dǎo)線布設(shè)工作，優(yōu)化設(shè)計讓我長了見識，從中學(xué)到了很多測量的知識。

(二)施工工作

測量工作完成后，很快我被派到廉坡線一標標段參與施工工作。該標段的特點是土方量大、涵洞多、路線經(jīng)過地形比擬復(fù)雜，到這工作后才發(fā)現(xiàn)所學(xué)的知識遠遠不夠，項目施工中波及了測量、土方施工、橋涵施工、防護項目、路基路面施工等多方面知識，平常書本上所學(xué)的知識都要求實踐中運用。我深知這是很難得的時機，給予我實際工作的初步經(jīng)驗和根本技能。下面是我這段時間在本標段實際實習(xí)參與的幾點工作。

1、項目動工之前的工作就是恢復(fù)中樁和進行導(dǎo)線點測量，同時也要對水準點的加密與評差工作，確保路中線和高程的準確性。發(fā)現(xiàn)不合乎標準時就即進行返工重測，直到合乎標準為止，絕不能模糊。

2、地表的清理項目。地表的清理在項目施工中是一項重要的內(nèi)容，它關(guān)系到項目下一步路基的土方施工質(zhì)量。根據(jù)標準要求將路基范圍內(nèi)的樹木、雜草、腐殖土等雜物進行徹底清理干凈，并將地表整平壓實，再進行土方的填土，土方一定要嚴格控制選料，選用好的無黏性土是填土的關(guān)鍵。

3、填方路段的施工主要是控制好壓實度和每層的松鋪厚度。松鋪厚度是填方施工工作中的一個難點，機手往往攤鋪土方松厚度控制不好，按要求填土松鋪厚度不能超過30cm，為保證填方的厚度就必須打邊樁、量高度讓機手參照攤鋪，發(fā)現(xiàn)超厚的，要及時更正。進行壓實時，壓實度堅定按標準要求進行抽檢，發(fā)現(xiàn)不合乎要求時，要重壓，直到壓實度合乎要求為止。

4、橋涵項目的施工。本標段有十八座圓管涵、二座蓋板涵。按施工要求

十八座圓管涵中八座是100cm孔徑，十座是125cm孔徑，首先的工作是確定涵底中心標高，挖涵溝，根據(jù)基底土質(zhì)確定基層墊層厚度，基層底層采用片石漿砌，其次混凝土墊層、砂墊層、防水層、粘土。涵洞洞身安裝要確定洞口的進水口和出水口，以保證良好的泄水條件，涵身接口縫隙間填塞浸以瀝青的麻絮，再用水泥混凝土封縫，按設(shè)計要求和實地環(huán)境情況，我們采用端墻式和八字式兩種洞口，端墻式洞口用于泄水能力小的涵洞(本標段有五座)。八字式洞口用于泄水能力大的涵洞，是比擬常用的洞口，它的特點是八字形的翼墻便于施工，可將基端部建成平行于路線的矮墻，八字翼與涵洞軸線的夾角，按水力條件最合適的角度設(shè)置，進水口為13°左右，出水口為10°左右，但習(xí)慣上都按30°設(shè)置。該標段也采用30°設(shè)置，因八字式洞口項目數(shù)量小、水力性能好，施工簡單、造價低，所以比擬常用。兩座蓋板涵為鋼筋混凝土蓋板涵，涵跨分別為150cm和250cm，蓋板厚度為18cm和20cm，涵臺臨水面采用垂直面反面斜坡面，根底用整體式，洞口采用八字洞口施工。該標段的地質(zhì)結(jié)構(gòu)結(jié)實，土質(zhì)相對適應(yīng)施工，根底埋置深度夠，抽檢砼強度方面好，蓋板的施工較為順利。

5、本標段防護項目比擬少，主要是一些護坡的項目施工，施工主要注意的問題是石面平整度，要控制厚度不超過25cm，還有坡上的排水設(shè)置工作。

6、路面項目的施工。填方的施工好壞關(guān)系到路面的施工工作，經(jīng)過一段時間的車流量的碾壓，出現(xiàn)問題都以及時處理重壓，路基相對穩(wěn)定。第一步是路面基層施工，路面基層施工采用水泥土基層的施工辦法：

①準備下承層。水泥土底基層和土基，要標準驗收方可鋪筑水泥穩(wěn)定土。②施工放樣。在底基層或土基層恢復(fù)中線，直線段每15～20m設(shè)一樁，平曲線段每10～15m設(shè)一樁，并在兩側(cè)路肩邊緣外設(shè)指示樁，標出設(shè)計標高。

③備料。采匯合格干土，根據(jù)各段水泥土層的寬度、厚度及預(yù)定的干密度，計算出各路段需要的干土地數(shù)量和每包水泥的攤鋪面積，備以拌和。備料工作使我感到科學(xué)計算的重要性。

④攤鋪土?xí)r，應(yīng)先通過試驗確定土的松鋪系數(shù)，然后攤鋪土和水泥、機械

拌和，人工整平后，用6～8t兩輪壓路機碾壓1～2遍，使其平整有壓實度。

⑤檢查混合料的含水量，灑水進行拌和均勻，一般含水量大于最正確含水量1%～2%。經(jīng)過拌和整形后到達含水量要求時，即時進行碾壓，應(yīng)在水泥初凝前并在試驗確定時間內(nèi)完成碾壓，到達要求的密實度。本標段是二級公路，二級公路水泥土壓實度、基層和底基層的水泥土壓實度為93%，一定檢驗合格方可。

⑥接縫和調(diào)頭處的處理。同日施工的兩工作段銜接處應(yīng)搭接拌和。前一段拌和后留5～8m不進行碾壓，后一段施工時，前段下的未壓局部再加局部水泥重新拌和，并與后一段碾壓。工作縫和調(diào)頭處要進行挖一條寬約30cm的槽、直挖到下承層頂面的處理。注意采取措施愛護掉頭局部，將接縫修整平順。

⑦用灑水車進行灑水養(yǎng)生，每天的次數(shù)視氣候而定，整個養(yǎng)生期間應(yīng)始終保持穩(wěn)定土層外表潮濕，不應(yīng)時干時濕。

⑧瀝青路面施工。采用層鋪法施項目序，用三層式瀝青外表處治的施工工序。對基層質(zhì)量檢查和整修，打掃干凈基層，修整舊路不平、渙散、凹坑，做好瀝青和礦料的準備工作。燒灑瀝青，保證石油瀝青130～170℃的溫度，灑主層瀝青后，即撒鋪第一層集料，用6～8t鋼筒雙輪壓路機，由路邊至中心碾壓，每次碾壓輪跡重疊30cm，碾壓3～4次，第二層、第三層施工辦法與第一層相同，但壓路機改為8～10t的噸位，控制交通，做好初期養(yǎng)護工作。

四、實習(xí)總結(jié)及體會

幾個月來的實習(xí)工作，讓我對自己有了更為詳盡而又深刻的了解，所學(xué)的知識得到穩(wěn)固與運用，通過實地實習(xí)，加深我的理論知識。

(一)測量實習(xí)的收獲

測量實習(xí)有時機掌握了全站儀的操作使用和測繪知識及地形圖的繪制辦法，人生初次體驗到測量實際工作和初步經(jīng)驗及根本技能，培養(yǎng)獨立工作能力和施測現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)問題、解決問題的能力，進一步熟練了測量儀器的使用技能，提高了數(shù)據(jù)計算能力，并對測繪小區(qū)域大比例尺地形圖的全過程有了一個全面和系統(tǒng)的認識，明白了實踐是檢驗真理的唯一規(guī)范，這一馬克思辨證唯物主義真平安守那么，對所有工人(包括民工)實施平安規(guī)那么。項目施工是一項風(fēng)險大的工作，平安是波及經(jīng)濟的關(guān)鍵，保證平安的施工是項目工程的基本。

天氣對施工的重要性。公路項目的施工對于天氣的變化一定要采取相應(yīng)的施工工序與措施，決策者時時要關(guān)懷天氣預(yù)報。如不知明天的天氣變化情況，施工失策，就會消耗人力、資源和財力。一標段是舊路擴建公路施工，施工同時保持交通暢順，一次，兩天的大雨就出現(xiàn)阻礙交通的情況，中途中斷1個多小時，幸得及時處理，迅速解決問題，沒有造成大的損失?？梢娞鞖鈱讽椖渴┕さ闹匾?。

充沛了解公路項目施工的復(fù)雜性、技術(shù)性。親身的工地體驗，看到的工作、參與的工作，內(nèi)容廣泛，整個工地的運作都充斥技術(shù)性，專業(yè)的科學(xué)技術(shù)運用和現(xiàn)代化的機械設(shè)備運用，是現(xiàn)代化公路建設(shè)永遠常青的課題，只有不斷創(chuàng)新，才能與時俱進。

加強學(xué)習(xí)專業(yè)知識。在工作中勤于思考問題，書本學(xué)的知識與實際工作聯(lián)系在一起，自己要有自己的思考。這次實習(xí)，剛開始連一些專業(yè)的術(shù)語，往往反饋不過來，不僅影響了工作進度，搞不清專業(yè)術(shù)語和專業(yè)知識，工作也有時發(fā)展不順。這是平常學(xué)習(xí)不夠的所致。通過實習(xí)的實踐中，項目師和施工給予我們很大的幫忙，在工作中他們給我補了一堂課堂上永遠學(xué)不到的知識課，豐盛我們的知識面，他們的耐心教導(dǎo)、無私精神，增加我的自信，拓展我們之間的交際合作的能力，很好地穩(wěn)固理論教學(xué)知識，提高實際施工工序的操作能力，能使我產(chǎn)生對數(shù)據(jù)的敏感，便于記憶，如填土松鋪厚度不能超過30cm;護坡施工石面的平整度不超過25cm;水泥土壓實度一級公路為95%，二級公路為93%等一些根本數(shù)據(jù)，無形中進入記憶中，促進了工作能力，便于以后的施工工作有了進一步的幫忙。有了這次的實地實習(xí)，真正了解自己的實際能力，了解了學(xué)習(xí)理論用于實踐的差距，明白了根底理論知識是發(fā)展工作的基本，激發(fā)我要加強學(xué)習(xí)理論知識的決心和今后努力的方向。

感激領(lǐng)導(dǎo)給我這次實習(xí)的安頓，我將永遠珍惜這段難忘的經(jīng)歷。

管理項目實習(xí)報告篇3

這次實習(xí)為我們的畢業(yè)設(shè)計打下了良好的根底，讓我們學(xué)到很多專業(yè)知識，領(lǐng)悟到不少做人做事的道理，也收獲了濃濃的同事友情。

一、實習(xí)目的。

1、熟悉造價事務(wù)所的運作流程

2、根據(jù)陽光一號小區(qū)2—3#樓的藍圖，按清單計價規(guī)那么計算該項目的局部項目量，為編制畢業(yè)設(shè)計要完成的招投標文件做準備。

二、實習(xí)單位概況。

1、實習(xí)單位簡介。

我所在的實習(xí)單位是湖北金誠信項目造價咨詢有限責(zé)任公司，位于武漢市武昌區(qū)省出版城天宇創(chuàng)意大廈7樓。該公司成立于xx年，注冊資本100萬，業(yè)務(wù)范圍為項目預(yù)決算、項目審計、編制招投標文件等。

2、實習(xí)項目概況。

項目是湖北三鼎盛世置業(yè)集團有限責(zé)任公司開發(fā)的陽光一號小區(qū)2—3#樓，位于廟山開發(fā)區(qū)。工程使用性質(zhì)為商品住宅及配套效勞用房，建筑類別為二類高層建筑，耐火及屋面防水等級都是二級，抗震設(shè)防烈度為六度。該工程為框架剪力墻結(jié)構(gòu)，使用年限50年。建筑高度為32m，架空1層，住宅層2—11層。

三、具體加入的工作及個人體會。

1、熟悉圖紙及規(guī)范圖集。

熟悉了哪些圖紙？你是如何學(xué)會看圖紙的？看圖的規(guī)那么是什么？如何結(jié)合規(guī)范圖集看懂圖紙？在這過程中你遇到了什么問題？是怎么解決的？你