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年我國甲醇行業(yè)市場價格走勢分析甲醇市場在上半年始終保持低位震蕩態(tài)勢,悲觀氣氛濃郁。6月份,國內(nèi)甲醇市場消失加速下跌走勢,西北地區(qū)甲醇出廠價普遍只有1700~2100元/噸,創(chuàng)2022年以來新低。
由于外圍大型裝置紛紛檢修,國際供應(yīng)量大幅削減,在貨源日趨緊急的背景下,國內(nèi)甲醇現(xiàn)貨價格漸漸堅挺并帶動甲醇期貨價格于7月初觸底反彈震蕩走強。進(jìn)入8月,這種高姿勢仍在連續(xù),甲醇市場持續(xù)上漲。8月5日-9日,國內(nèi)甲醇市場周初2605元/噸,周末2700元/噸,漲3.55%;8月12日-16日,甲醇市場連續(xù)高漲,周初2718元/噸,周末2800元/噸,漲2.99%;
甲醇期價開頭跟上現(xiàn)貨節(jié)奏,快速修復(fù)期現(xiàn)價差,開頭演繹強勢上漲行情。7月4日至9月26日,其結(jié)算價從2612元/噸攀升至2936元/噸,累計上漲12.4%;繼國慶后的小幅回調(diào)后,10月28日至12月12日,短短40多天里,其結(jié)算價從2782元/噸暴漲至3684元/噸,累計漲幅高達(dá)32.42%。
甲醇7月至9月的上漲,主要由于國內(nèi)部分甲醇裝置停車檢修,造成市場供應(yīng)量的削減,從而導(dǎo)致社會庫存低位,市場上漲勢頭迅猛。而10月后,受部分下游企業(yè)補貨影響,上周廠家出貨有所好轉(zhuǎn),庫存壓力逐步緩解,市場心態(tài)逐步回歸平和。10月底至12月的一波行情,主要是由于廠家預(yù)售量較大,多數(shù)無庫存;另外進(jìn)口貨源始終較少,需要國產(chǎn)貨源賜予補充;與此同時,部分甲醇制烯烴廠家無自己的甲醇裝置,選購較為樂觀且范圍廣泛,進(jìn)而推動整體市場持續(xù)上行。
步入四季度后,盡管國內(nèi)甲醇現(xiàn)貨市場轉(zhuǎn)入淡季季節(jié),但在利多因素頻出的背景下,生產(chǎn)企業(yè)及貿(mào)易商利潤空前,主要緣由是:首先,進(jìn)入下半年以來,中東市場甲醇供應(yīng)緊急,而且致使東南亞地區(qū)供貨緊急,價格持續(xù)走高。此外,美國由于自然?氣使用受限,產(chǎn)量縮減,美國甲醇價格也節(jié)節(jié)攀升。國際甲醇套利空間徹底打開,國際甲醇的飆漲成為拉動國內(nèi)甲醇現(xiàn)貨走高的主要因素。其次,自10月份以來,國家發(fā)改委連續(xù)三次預(yù)警今冬“氣荒”,加劇了國內(nèi)供應(yīng)緊急的局面。最終,由于甲醇進(jìn)口量有限,出口量大增,致使港口庫存保持低位,而內(nèi)地貨源持續(xù)流向港口,令主產(chǎn)區(qū)企業(yè)也無庫存壓力。11月中旬至12月上旬,國內(nèi)甲醇市場迎來持續(xù)暴漲階段,不足一個月的時間內(nèi),各地漲幅在600~700元/噸,局部漲幅超過1000元/噸。
暴漲之后的甲醇市場迎來的是暴跌。隨著甲醇上漲的動力已弱化,下游對前期過度上漲的高價原料消失抵觸心理,接貨意愿大大下滑,甲醇制烯烴裝置在原料甲醇高價成本壓力下,開工率消失下降。然而至12月中旬,甲醇瘋漲之勢急轉(zhuǎn)直下,市場迎來暴跌,短短幾天現(xiàn)貨價格暴跌300~500元/噸不等,局部接近800元/噸。甲醇在市場飆漲過程中積累了過多的泡沫,市場消失理性回調(diào)也在情理之中。
12月底,國內(nèi)甲醇產(chǎn)區(qū)報價大幅下跌,銷區(qū)小幅下跌,少部分地區(qū)上漲。國內(nèi)價格仍有下跌空間,但受國際供應(yīng)緩慢恢復(fù)的制約,沿海價格短期持穩(wěn)的可能性較大。
展望2022年,甲醇將有幾大亮點值得關(guān)注:其一是外圍裝置的檢修還在持續(xù),隨著外圍價格持續(xù)堅挺,國內(nèi)現(xiàn)貨價格短期將維持高位。其二是在進(jìn)口有限的狀況下,國內(nèi)貿(mào)易流
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