離合器設(shè)計開題報告

選題的目的和意故它的重要性不可忽視，一個良好的離合器能夠提高汽車的，所以設(shè)計一個操作123當(dāng)傳給離合器的轉(zhuǎn)矩超過其所能傳遞的最大轉(zhuǎn)矩時，其主，從動件之間產(chǎn)生滑2、國內(nèi)外研究器機(jī)構(gòu)中的踏板套在從動盤轂的環(huán)槽中的撥叉便推動從動盤克服壓緊彈簧的壓盤的數(shù)目、壓緊彈簧的形式及安裝位置，以及機(jī)構(gòu)形式的不同，其總體構(gòu)造也12 圓周分布的離合器稱為彈簧離合器（如圖所示。采用膜片彈簧作為壓緊彈簧的檔的一個重要步驟—離合器的斷開與接合能夠自動地適時完成簡化駕駛員的動；離合器分有拉線和式兩種，自動離合器也分為兩種：機(jī)械電機(jī)式自動離合器和式自動離合器。機(jī)械電機(jī)式自動離合器的ECU匯集油門踏板、發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速傳感離合器動作式自動離合器則是由ECU發(fā)送信號驅(qū)動電動系統(tǒng)，通過操縱離合器動作。下文主要介紹式自動離合器。；和執(zhí)行系統(tǒng)將踏板離合器油缸活塞改為由開關(guān)裝置控制電動油泵去離圖3式自動離合自動離合器的執(zhí)行機(jī)構(gòu)由電動油泵、電磁閥和離合器油缸組成，當(dāng)ECU發(fā)出指令驅(qū)動電動油泵，電動油泵產(chǎn)生的高壓油液通過電磁閥輸送到離合器油缸。通過ECU式自動離合器工作原理圖ECU1動機(jī)ECU，ECU2指自動離合器ECU具有也低于AT和CVT。當(dāng)然，汽車的便利性也會遜色于AT和CVT，畢竟它是裝配手進(jìn)度（1）3月9號到3月20號主要任務(wù)是收料1包括外文資料，通過學(xué)習(xí)和翻譯外文資料要達(dá)到對外文資料的理解并能夠達(dá)到把握國內(nèi)外的動態(tài)2要通過收集各種資料對設(shè)計方案的選擇進(jìn)行比較真正達(dá)到選型恰當(dāng)經(jīng)濟(jì)實(shí)惠的效果（2）32158（3）511522主要任AutoCAD繪制離合器的裝配圖和零件（4）525號到65主要任務(wù)讓導(dǎo)師認(rèn)真檢查以往的內(nèi)容有無不合理的地方，然后認(rèn)真改正從而達(dá)到選型和繪圖完整正確的目的。然后寫（5）6月8號到6月13號主要目的是檢查翻譯，開題報告，，裝配圖，（6）615619參考，，，離合器（汽車設(shè)計），人民交通恒，摸主編機(jī)械原理，高等教育uboYangandRobertC.LamTvibologyletters5(1998)57-Ya,Krasil’nsnowchemlcalandpetroleumEnglneevingVol,38,Nos.,7-編，中外汽車構(gòu)造圖冊車冊（一，長春：吉林科學(xué)技術(shù)RC，LamandS,kowal,in:SAETransactions,warrendale,H.ohnamaandK,Kato,SAE