汽輪機大修計劃

1#機檢修工作 一、1#機大修人員名單：總指揮：副總指揮：技術指導：大修總負責人：安全負責人：后勤及統(tǒng)計：檢修班長：工具保管：資料保管：（圖紙、接電話、材料領取等）后勤：（現(xiàn)場衛(wèi)生、茶水等）本體檢修：（主汽缸：組長）（主軸瓦：組長）（本體指導）油管道檢修：1、（兩人一組，以檢修人員為主，負責）低位水箱及其它檢修工作：（組長）設備狀況自2012年元月1日1#機投入運行至今已有二年零五個月，運行正常，無重大故障。檢修目的消除汽缸結合面漏汽，全面檢查汽缸結合面。檢查通流部分積鹽、銹蝕情況，并處理。測量通流部分間隙，并與原始尺寸進行比較。檢查軸封、汽封間隙及磨損情況。檢查各軸瓦其它方面檢查、處理。資料準備備齊安裝原始數(shù)據(jù)、隨機圖紙、試驗數(shù)據(jù)、檢修工藝規(guī)程、檢修記錄（測量時用于記錄）。物品準備車間報常用材料、易耗品，通過材料申請單。車間提供備品名稱及數(shù)量。車間提拱所需工具名稱，數(shù)量，及現(xiàn)有情況。制作專用工具六、檢修流程圖，時間表時間012345-78-10111213-14停機盤車拆保溫、拆導汽管拆螺栓、吊缸檢查水平結合面并處理系統(tǒng)檢查并扣缸連接螺栓拆化裝板拆低壓抽汽管檢修各軸瓦輔機、管道檢修油系統(tǒng)各漏油點檢修打油循環(huán)，作試驗修前測量本體檢修導管連接注：以上工作不包括保溫，和開機中試驗。人員組織車間召集以下人員討論揭缸計劃、檢修項目、進度、施工方案、人員分工、工藝規(guī)程、安全教育、所需工具、所需材料等等。廠部由張經(jīng)理主持施工方案、安全布置會。車間召集動員大會，安排施工方案、人員分工、安全措施、施工進度安全技術措施A、行車的檢查：行車起吊大蓋前必須進行例性檢查。檢查分電氣部分和機械部分。電氣部分應該檢查開關、行程止動、電機等。機械部分重點在液壓油、制動剎車、滑輪及軸、鋼絲繩等。3、行車要進行吊動試驗、確認設備完好時方可使用。B、汽缸解體：按照安規(guī)要求做好安全措施。拆下汽缸裝飾板（車衣）、保溫層、放置到適當?shù)牡胤健?》拆除保溫層時應在汽缸溫度降至100攝氏度以下時方可進行，保溫材料不能隨意亂丟和揚撒。2》工作人員應帶上口罩，隔熱手套等安全保護用具。拆除汽缸兩側的進汽管（導管），用木塞堵好接口或用白布包扎好接口，以防掉進異物。拆除軸封信號管及其他與上缸有連接的管道。待汽缸溫度下降至60攝氏度左右時方可拆除汽缸螺栓。取出汽缸結合面的尾釘，并保存好，防止丟失。拆汽缸螺栓前，應對螺栓按順序給予編號，并用煤油或松動液浸透螺栓，并用手錘擊打螺帽四周，以備拆卸。拆螺栓時，應從汽缸中部開始向兩端對稱進行，如有拆不動的螺栓，可用加熱法加熱螺帽（如用氧焊烤把加熱、加熱棒等加熱）。C、吊起汽缸蓋（上缸）：詳細檢查一切阻礙汽缸上升的設備是否全部拆完。汽缸四周接上導桿，涂上潤滑油，用頂絲將汽缸蓋均勻的頂起5mm。吊上缸時，汽缸的前后、左右水平偏差應不相差2mm。行車司機必須是合格的熟練專職人員。并且應由專職起重人員或班長、本體檢修負責人指揮起吊（只許一人指揮）。汽缸四周應有人負責檢查汽缸上升情況及注意內部是否有掛住或碰摩現(xiàn)象；缸體（上缸）不得與導桿相碰。上缸吊起15mm時，詳細檢查起吊設備及鋼絲繩的受力情況。確認平穩(wěn)后方可繼續(xù)起吊。上缸吊起200mm時，應用木塊（最好用180*180*300mm）墊進結合面，然后用手錘敲打汽缸隔板，確認沒有脫落、松動時，方可繼續(xù)起吊。大蓋吊起高出導桿時，兩側必須把住，防止松動或晃動。大蓋必須放在指定地點，場地要平整，無礙無物，缸下用枕木墊上（鐵路用道木），最后將頂絲退出結合面。大蓋起吊過程中禁止用手或頭伸入上下汽缸結合面之間，也禁止在吊起的缸蓋下通往，更不能在缸蓋下停留。大蓋吊起后，拆下導桿，擦拭干凈，用帆布蓋上下汽缸。如不連續(xù)工作，下班后帆布覆蓋層和下缸部位應加帖封條，以防萬一。D、缸面與螺栓的檢查及清理：汽缸結合面及螺栓孔上的涂料，可用刮刀或鋼絲刷清除，但不能損傷結合面。缸面清除后，應檢查其水平結合面應無串氣、傷痕、麻點、毛刺等現(xiàn)象。測量汽缸結合面水平狀態(tài)，用水平儀測量汽缸橫向水平，允許誤差每米0.10~~0.15mm。壓鉛絲檢查嚴密度應小于0.3~~0.5mm（鉛絲直徑1~~1.5mm；壓鉛時，應均勻緊固汽缸結合面螺栓的1/3）。檢查汽缸螺栓應無毛刺、亂扣、缺損、裂紋、彎曲等現(xiàn)象，螺帽應完整無損，絲桿及絲扣處應涂檫干鉛粉。E、扣大蓋：檢查起吊工具齊全、無缺、起吊工作應由專人負責；在下汽缸四角裝好導桿，并涂上透平油；用框式精度水平儀測量，調整汽缸水平；將調好的涂料沿結合面方向均勻涂好，其厚度一般為0.2—0.5mm，螺孔、螺栓周圍及內邊沿2mm以內不應涂抹，最后將支撐木取出并迅速補上涂料；待上下缸相距2mm左右時，應打入定位銷；扣大蓋時，不許將大蓋長時間吊在空中，汽缸要自由下落，不得在扣蓋時施加壓力，如有異常應查明原因，處理后再行扣蓋；安裝導汽管、調速器支架、調速汽門及疏水管；F、工作中依照《安規(guī)》做好安全措施。依照《汽輪機檢修