BIM實施發(fā)展現(xiàn)狀課件

BIM在高新區(qū)聯(lián)合總部大廈的應(yīng)用BIM在高新區(qū)聯(lián)合總部大廈的應(yīng)用一、BIM團隊建設(shè)三、后期研究與展望二、BIM應(yīng)用成果一、BIM團隊建設(shè)三、后期研究與展望二、BIM應(yīng)用成果BIM團隊組織機構(gòu)項目BIM負(fù)責(zé)人結(jié)構(gòu)建模工程師建筑建模工程師機電建模工程師裝修建模工程師項目BIM團隊公司BIM團隊項目技術(shù)支持BIM團隊組織機構(gòu)項目BIM負(fù)責(zé)人結(jié)構(gòu)建模工程師建筑建模工程BIM應(yīng)用成果BIM應(yīng)用成果項目概況

一、項目名稱

高新區(qū)聯(lián)合總部大廈二、地理位置

位于深圳南山區(qū)，科苑南路以西，濱海大道以北，西北緊臨學(xué)府路。

三、建筑概況

面積約12萬㎡，總高度231m。項目概況

一、項目名稱

高新區(qū)聯(lián)合總部大廈結(jié)構(gòu)組成裙樓4層地下室4層結(jié)構(gòu)組成裙樓4層地下室4層結(jié)構(gòu)組成塔樓48層避難層4層結(jié)構(gòu)組成塔樓48層避難層4層BIM應(yīng)用124568構(gòu)建施工模型通過2D圖紙構(gòu)建3D施工模型或從BIM設(shè)計模型導(dǎo)入，進(jìn)行協(xié)同的施工深化設(shè)計。質(zhì)量管理通過施工現(xiàn)場土建節(jié)點模擬建造，提前解決發(fā)現(xiàn)的問題。提高工作質(zhì)量、保證工期。三維技術(shù)交底通過三維模型和傳統(tǒng)交底相結(jié)合的三維技術(shù)交底。清晰直觀凸顯出交底內(nèi)容。進(jìn)度管理

通過模型與進(jìn)度

相連接形成4D施工模擬

輔助工程量建立精細(xì)化模型，輔助計算工程量。高效準(zhǔn)確73優(yōu)化設(shè)計通過碰撞報告、漫游檢查等手段，把圖紙問題解決方案模擬通過施工模擬演示方案可實行

場地設(shè)計合理場地布置、資源消耗

控制。安全管理通過模擬現(xiàn)場臨邊、洞口

等危險源，給工人進(jìn)行安

全交底提高安全意識。9BIM應(yīng)用124568構(gòu)建施工模型質(zhì)量管理三維技術(shù)交底進(jìn)度管BIM在施工前的應(yīng)用BIM在施工前的應(yīng)用土建模型土建模型機電模型機電模型整合模型整合模型整合模型整合模型幕墻建模幕墻建模

碰撞檢查、

漫游檢查、

管線綜合、

空間控制、三維圖紙會審解決圖紙問題高效一次性BIM建筑結(jié)構(gòu)機電裝修優(yōu)化設(shè)計優(yōu)化設(shè)計

碰撞檢查、三維圖紙會審解決圖紙問題高效一次性BIM建筑結(jié)問題碰撞點漫游檢查系統(tǒng)碰撞檢查優(yōu)化設(shè)計問題碰撞點漫游檢查系統(tǒng)碰撞檢查優(yōu)化設(shè)計碰撞報告碰撞檢查報告：230項有效碰撞：129項碰撞報告管線綜合二維管線綜合圖三維管線綜合圖管線綜合二維管線綜合圖三維管線綜合圖管線優(yōu)化排布管線優(yōu)化排布管線優(yōu)化排布管線優(yōu)化排布凈空檢查凈空檢查機房優(yōu)化排布機房優(yōu)化排布BIM在施工中的應(yīng)用BIM在施工中的應(yīng)用施工場地設(shè)計將建筑物及施工現(xiàn)場3D模型與施工進(jìn)度相鏈接，并與施工資源和場地布置信息集成一體，建立4D施工信息模型。施工場地資源消耗統(tǒng)計合理布置加工廠，加強安全文明施工管理施工場地

外欄桿：1140m扣件：743個

場地地面混凝土：379m3施工場地設(shè)計將建筑物及施工現(xiàn)場3D模型與施工進(jìn)度相鏈接，并方案模擬1、圍護樁施工方案

2、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案3、設(shè)備安裝方案4、管線安裝方案方案模擬1、圍護樁施工方案

2、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案圍護樁施工方案1、樁徑1.2m2、樁深30m3、樁數(shù)量173根圍護樁施工方案1、樁徑1.2m鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案1、安裝位置-3F-12F。2、安裝范圍核心筒一圈18根柱。鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案1、安裝位置-3F-12F。三維技術(shù)交底1、模板支撐體系交底

2、鋼筋交底3、外架交底4、鋼結(jié)構(gòu)交底5、管線安裝交底6、設(shè)備安裝交底三維技術(shù)交底1、模板支撐體系交底

2、鋼筋交底三維技術(shù)交底通過三維模型與傳統(tǒng)交底相結(jié)合的三維技術(shù)交底梁模板技術(shù)交底三維技術(shù)交底通過三維模型與傳統(tǒng)交底相結(jié)合的三維技術(shù)交底梁模板三維技術(shù)交底三維技術(shù)交底三維技術(shù)交底三維技術(shù)交底三維技術(shù)交底通過動態(tài)施工過程演示和立體詳圖相結(jié)合的動態(tài)技術(shù)交底。動態(tài)安裝動畫剖面詳圖三維技術(shù)交底通過動態(tài)施工過程演示和立體詳圖相結(jié)合的動態(tài)技術(shù)交BIM在施工管理中的應(yīng)用BIM在施工管理中的應(yīng)用施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理計劃完成情況計劃完成情況實際完成情況實際完成情況安全管理安全管理質(zhì)量管理復(fù)雜構(gòu)件預(yù)制件加工：通過建立預(yù)構(gòu)件模型并虛擬分割，形成預(yù)制構(gòu)件的加工圖，并輸出三維的安裝圖，以指導(dǎo)現(xiàn)場施工。鋼結(jié)構(gòu)數(shù)字化加工質(zhì)量管理復(fù)雜構(gòu)件預(yù)制件加工：通過建立預(yù)構(gòu)件模型并虛擬分割，形質(zhì)量管理通過鋼結(jié)構(gòu)與土建節(jié)點模擬安裝，提前找出鋼結(jié)構(gòu)與現(xiàn)場安裝可能出現(xiàn)的問題。質(zhì)量管理通過鋼結(jié)構(gòu)與土建節(jié)點模擬安裝，提前找出鋼結(jié)構(gòu)與現(xiàn)場安輔助工程量計算

一層工程量統(tǒng)計輔助工程量計算一層工程量統(tǒng)計輔助工程量計算

一層部分樓板工程量統(tǒng)計輔助工程量計算一層部分樓板工程量統(tǒng)計輔助工程量計算

一層柱工程量統(tǒng)計輔助工程量計算一層柱工程量統(tǒng)計總結(jié)與展望總結(jié)與展望總結(jié)與展望（1）通過BIM技術(shù)在項目中的應(yīng)用，更直觀的展示了施工階段存在的問題及其原因，為避免施工階段中存在工期拖延、質(zhì)量不高、效益低下、安全體系不完善及各專業(yè)不協(xié)調(diào)等問題提供了一種很好的解決途徑。通過基于BIM技術(shù)的施工可視化應(yīng)用研究，實現(xiàn)了施工組織過程中各階段、各專業(yè)之間信息的集成與共享。在施工過程中，對設(shè)計階段的完成的BIM核心模型進(jìn)行集成和維護，在NavisworksManage分析軟件平臺上構(gòu)建基于BIM技術(shù)的施工可視化分析模型，使項目各參與方能夠及時對BIM模型中的信息進(jìn)行插入、提取、更新和修改，并用以支持和反映各參與方的職責(zé)而協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)了施工過程的集成化管理，提高了工作效率?？偨Y(jié)與展望（1）通過BIM技術(shù)在項目中的應(yīng)用，更直觀的展示了（2）通過基于BIM技術(shù)的施工可視化的應(yīng)用研究，在NavisworksManage分析軟件平臺上創(chuàng)建了基于BIM技術(shù)的施工可視化應(yīng)用模型，包括施工過程優(yōu)化子模型、施工管理信息模型、施工過程協(xié)調(diào)子模型，并將其應(yīng)用于進(jìn)度動態(tài)管理、資源動態(tài)管理、成本動態(tài)管理、施工場地動態(tài)管理和施工過程的溝通協(xié)調(diào)中，對傳統(tǒng)施工過程中進(jìn)度管理、質(zhì)量管理、成本管理、安全管理和溝通協(xié)調(diào)的進(jìn)行了一定程度的改進(jìn)總結(jié)與展望（3）BIM的發(fā)展也會帶動很多相關(guān)理念的發(fā)展,如云計算、綠色建筑、工業(yè)化等。BIM是建筑信息的數(shù)據(jù)庫,而BIM軟件是運用這些信息的工具,但運用信息的工具并不局限于BIM軟件。（2）通過基于BIM技術(shù)的施工可視化的應(yīng)用研究，在Na總結(jié)與展望基于BIM的建設(shè)項目全生命周期信息管理，涉及到業(yè)主方、施工方、設(shè)計方、監(jiān)理方、材料供應(yīng)商、運營管理單位、政府、金融機構(gòu)等，橫跨建設(shè)項目從立項到終止的全過程，因此可以說一個非常復(fù)雜的系統(tǒng)工程，今后通過項目的深入，對BIM技術(shù)的理解，團隊將會對信息管理的框架體系以及相關(guān)的實施保障進(jìn)行更深層次的研究。BIM技術(shù)應(yīng)用決定著工作流程，工作流程也可以對BIM技術(shù)應(yīng)用產(chǎn)生反作用（促進(jìn)或阻礙）。BIM技術(shù)的應(yīng)用是從一個或幾個點開始，逐步變成線和面的，在這個過程中工作流程也需要不斷改進(jìn)。由于供應(yīng)鏈層面的工作流程跨越了企業(yè)邊界，其變化將涉及業(yè)主、設(shè)計、施工和運營等所有的項目參與方，以及技術(shù)、經(jīng)濟、法律等各個相關(guān)領(lǐng)域，因此這種改變最為困難。BIM技術(shù)應(yīng)用的工作流程規(guī)劃是一項重要的任務(wù)?？偨Y(jié)與展望基于BIM的建設(shè)項目全生命周期信息管理，涉及到謝謝謝謝BIM在高新區(qū)聯(lián)合總部大廈的應(yīng)用BIM在高新區(qū)聯(lián)合總部大廈的應(yīng)用一、BIM團隊建設(shè)三、后期研究與展望二、BIM應(yīng)用成果一、BIM團隊建設(shè)三、后期研究與展望二、BIM應(yīng)用成果BIM團隊組織機構(gòu)項目BIM負(fù)責(zé)人結(jié)構(gòu)建模工程師建筑建模工程師機電建模工程師裝修建模工程師項目BIM團隊公司BIM團隊項目技術(shù)支持BIM團隊組織機構(gòu)項目BIM負(fù)責(zé)人結(jié)構(gòu)建模工程師建筑建模工程BIM應(yīng)用成果BIM應(yīng)用成果項目概況

一、項目名稱

高新區(qū)聯(lián)合總部大廈二、地理位置

位于深圳南山區(qū)，科苑南路以西，濱海大道以北，西北緊臨學(xué)府路。

三、建筑概況

面積約12萬㎡，總高度231m。項目概況

一、項目名稱

高新區(qū)聯(lián)合總部大廈結(jié)構(gòu)組成裙樓4層地下室4層結(jié)構(gòu)組成裙樓4層地下室4層結(jié)構(gòu)組成塔樓48層避難層4層結(jié)構(gòu)組成塔樓48層避難層4層BIM應(yīng)用124568構(gòu)建施工模型通過2D圖紙構(gòu)建3D施工模型或從BIM設(shè)計模型導(dǎo)入，進(jìn)行協(xié)同的施工深化設(shè)計。質(zhì)量管理通過施工現(xiàn)場土建節(jié)點模擬建造，提前解決發(fā)現(xiàn)的問題。提高工作質(zhì)量、保證工期。三維技術(shù)交底通過三維模型和傳統(tǒng)交底相結(jié)合的三維技術(shù)交底。清晰直觀凸顯出交底內(nèi)容。進(jìn)度管理

通過模型與進(jìn)度

相連接形成4D施工模擬

輔助工程量建立精細(xì)化模型，輔助計算工程量。高效準(zhǔn)確73優(yōu)化設(shè)計通過碰撞報告、漫游檢查等手段，把圖紙問題解決方案模擬通過施工模擬演示方案可實行

場地設(shè)計合理場地布置、資源消耗

控制。安全管理通過模擬現(xiàn)場臨邊、洞口

等危險源，給工人進(jìn)行安

全交底提高安全意識。9BIM應(yīng)用124568構(gòu)建施工模型質(zhì)量管理三維技術(shù)交底進(jìn)度管BIM在施工前的應(yīng)用BIM在施工前的應(yīng)用土建模型土建模型機電模型機電模型整合模型整合模型整合模型整合模型幕墻建模幕墻建模

碰撞檢查、

漫游檢查、

管線綜合、

空間控制、三維圖紙會審解決圖紙問題高效一次性BIM建筑結(jié)構(gòu)機電裝修優(yōu)化設(shè)計優(yōu)化設(shè)計

碰撞檢查、三維圖紙會審解決圖紙問題高效一次性BIM建筑結(jié)問題碰撞點漫游檢查系統(tǒng)碰撞檢查優(yōu)化設(shè)計問題碰撞點漫游檢查系統(tǒng)碰撞檢查優(yōu)化設(shè)計碰撞報告碰撞檢查報告：230項有效碰撞：129項碰撞報告管線綜合二維管線綜合圖三維管線綜合圖管線綜合二維管線綜合圖三維管線綜合圖管線優(yōu)化排布管線優(yōu)化排布管線優(yōu)化排布管線優(yōu)化排布凈空檢查凈空檢查機房優(yōu)化排布機房優(yōu)化排布BIM在施工中的應(yīng)用BIM在施工中的應(yīng)用施工場地設(shè)計將建筑物及施工現(xiàn)場3D模型與施工進(jìn)度相鏈接，并與施工資源和場地布置信息集成一體，建立4D施工信息模型。施工場地資源消耗統(tǒng)計合理布置加工廠，加強安全文明施工管理施工場地

外欄桿：1140m扣件：743個

場地地面混凝土：379m3施工場地設(shè)計將建筑物及施工現(xiàn)場3D模型與施工進(jìn)度相鏈接，并方案模擬1、圍護樁施工方案

2、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案3、設(shè)備安裝方案4、管線安裝方案方案模擬1、圍護樁施工方案

2、鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案圍護樁施工方案1、樁徑1.2m2、樁深30m3、樁數(shù)量173根圍護樁施工方案1、樁徑1.2m鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案1、安裝位置-3F-12F。2、安裝范圍核心筒一圈18根柱。鋼結(jié)構(gòu)吊裝方案1、安裝位置-3F-12F。三維技術(shù)交底1、模板支撐體系交底

2、鋼筋交底3、外架交底4、鋼結(jié)構(gòu)交底5、管線安裝交底6、設(shè)備安裝交底三維技術(shù)交底1、模板支撐體系交底

2、鋼筋交底三維技術(shù)交底通過三維模型與傳統(tǒng)交底相結(jié)合的三維技術(shù)交底梁模板技術(shù)交底三維技術(shù)交底通過三維模型與傳統(tǒng)交底相結(jié)合的三維技術(shù)交底梁模板三維技術(shù)交底三維技術(shù)交底三維技術(shù)交底三維技術(shù)交底三維技術(shù)交底通過動態(tài)施工過程演示和立體詳圖相結(jié)合的動態(tài)技術(shù)交底。動態(tài)安裝動畫剖面詳圖三維技術(shù)交底通過動態(tài)施工過程演示和立體詳圖相結(jié)合的動態(tài)技術(shù)交BIM在施工管理中的應(yīng)用BIM在施工管理中的應(yīng)用施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理施工進(jìn)度管理計劃完成情況計劃完成情況實際完成情況實際完成情況安全管理安全管理質(zhì)量管理復(fù)雜構(gòu)件預(yù)制件加工：通過建立預(yù)構(gòu)件模型并虛擬分割，形成預(yù)制構(gòu)件的加工圖，并輸出三維的安裝圖，以指導(dǎo)現(xiàn)場施工。鋼結(jié)構(gòu)數(shù)字化加工質(zhì)量管理復(fù)雜構(gòu)件預(yù)制件加工：通過建立預(yù)構(gòu)件模型并虛擬分割，形質(zhì)量管理通過鋼結(jié)構(gòu)與土建節(jié)點模擬安裝，提前找出鋼結(jié)構(gòu)與現(xiàn)場安裝可能出現(xiàn)的問題。質(zhì)量管理通過鋼結(jié)構(gòu)與土建節(jié)點模擬安裝，提前找出鋼結(jié)構(gòu)與現(xiàn)場安輔助工程量計算

一層工程量統(tǒng)計輔助工程量計算一層工程量統(tǒng)計輔助工程量計算

一層部分樓板工程量統(tǒng)計輔助工程量計算一層部分樓板工程量統(tǒng)計輔助工程量計算

一層柱工程量統(tǒng)計輔助工程量計算一層柱工程量統(tǒng)計總結(jié)與展望總結(jié)與展望總結(jié)與展望（1）通過BIM技術(shù)在項目中的應(yīng)用，更直觀的展示了施工階段存在的問題及其原因，為避免施工階段中存在工期拖延、質(zhì)量不高、效益低下、安全體系不完善及各專業(yè)不協(xié)調(diào)等問題提供了一種很好的解決途徑。通過基于BIM技術(shù)的施工可視化應(yīng)用研究，實現(xiàn)了施工組織過程中各階段、各專業(yè)之間信息的集成與共享。在施工過程中，對設(shè)計階段的完成的BIM核心模型進(jìn)行集成和維護，在NavisworksManage分析軟件平臺上構(gòu)建基于BIM技術(shù)的施工可視化分析模型，使項目各參與方能夠及時對BIM模型中的信息進(jìn)行插入、提取、更新和修改，并用以支持和反映各參與方的職責(zé)而協(xié)同作業(yè)，實現(xiàn)了施工過程的集成化管理，提高了工作效率?？偨Y(jié)與展望（1）通過BIM技術(shù)在項目中的應(yīng)用，更直觀的展示了（2）通過基于BIM技術(shù)的施工可視化的應(yīng)用研究，在NavisworksMan