無線閉塞中心(RBC)技術(shù)規(guī)范-09.10.15-V0.16_第1頁
無線閉塞中心(RBC)技術(shù)規(guī)范-09.10.15-V0.16_第2頁
無線閉塞中心(RBC)技術(shù)規(guī)范-09.10.15-V0.16_第3頁
無線閉塞中心(RBC)技術(shù)規(guī)范-09.10.15-V0.16_第4頁
無線閉塞中心(RBC)技術(shù)規(guī)范-09.10.15-V0.16_第5頁
已閱讀5頁,還剩49頁未讀 繼續(xù)免費閱讀

下載本文檔

版權(quán)說明:本文檔由用戶提供并上傳,收益歸屬內(nèi)容提供方,若內(nèi)容存在侵權(quán),請進行舉報或認(rèn)領(lǐng)

文檔簡介

無線閉塞中心技術(shù)規(guī)范(V0.16)2009年10月CTCS-3級列控系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范V0.16規(guī)范名稱:無線閉塞中心技術(shù)規(guī)范第【22】)。RBC系統(tǒng)功能概述系統(tǒng)啟動若RBC重啟,則RBC應(yīng)根據(jù)CTC時鐘進行時間同步,以保證系統(tǒng)時間的標(biāo)準(zhǔn)和統(tǒng)一。(如果RBC-CTC接口故障或時鐘同步失敗,不應(yīng)影響RBC系統(tǒng)的其他功能)若RBC重啟,則RBC應(yīng)清除所有保存的SA信息和緊急區(qū)域信息。若RBC重啟,則RBC應(yīng)清除所有保存的TSR信息,并等待TSR服務(wù)器初始化。若RBC重啟,則RBC應(yīng)清除所有保存的列車注冊和列車監(jiān)控狀態(tài)數(shù)據(jù)。列車注冊與注銷列車注冊RBC應(yīng)接受來自列車的GSM-R/ISDN的呼叫。RBC接受新的列車注冊條件如下:RBC已接受通信會話已建立消息【M159】;通信會話數(shù)量未達到RBC配置的最大數(shù)量;RBC從臨時限速服務(wù)器更新了臨時限速信息并完成初始化;若RBC中注冊列車數(shù)量與配置容量差值,小于設(shè)備或通道冗余配置容許數(shù)量,則RBC應(yīng)給CTC發(fā)送報警消息。(若RBC配置4個ISDN通道,單通道控制列車30列,容量配置為120,考慮單通道不應(yīng)影響列車運行,注冊列車數(shù)量達到90時,應(yīng)進行報警)RBC應(yīng)接受沒有位置信息的列車注冊。此后RBC不應(yīng)向列車發(fā)送任何行車許可,也不向列車發(fā)送允許進入調(diào)車模式的信息。RBC完成列車注冊后,應(yīng)向CTC發(fā)送該車載設(shè)備的有效身份。若車載設(shè)備啟動時向RBC發(fā)送了一個無效或有歧義的位置報告,則RBC系統(tǒng)應(yīng)向該列車發(fā)送文本消息“位置未知”【P72】。該消息會在DMI上顯示,用于提醒司機選擇CTCS-2或CTCS-3列車控制模式。若車載設(shè)備報告的位置不在RBC管轄范圍,則RBC系統(tǒng)應(yīng)命令車載設(shè)備關(guān)閉通信會話【P42】,通知CTC注銷該列車的注冊信息。RBC完成列車注冊后,應(yīng)向該列車發(fā)送位置報告參數(shù)【P58】和行車許可請求參數(shù)【P57】。僅當(dāng)RBC接收到位置已知的列車位置報告,RBC才能向該車載設(shè)備發(fā)送鐵道部定義的本國配置參數(shù)【P3】。列車注銷如果列車司機關(guān)閉CTCS-3車載設(shè)備,連接會立即釋放,并且RBC不能從RBC方面自動地重建連接。如果監(jiān)控從CTCS-3級改變?yōu)镃TCS2,RBC不能從RBC方面重建已關(guān)閉的ISDN連接。若RBC接收到位置不在RBC管轄范圍內(nèi)的LRBG,則RBC應(yīng)向該列車發(fā)送終止通信會話的命令。若RBC認(rèn)為列車最小安全末端已經(jīng)離開所管轄區(qū)域,則RBC應(yīng)向該列車發(fā)送終止通信會話的命令。若RBC與列車通信會話關(guān)閉,則RBC應(yīng)注銷該列車并通知CTC。若RBC與列車連接中斷超過,則RBC應(yīng)注銷該列車并通知CTC。若內(nèi)接收到來自同一列車的呼叫,應(yīng)對列車重新注冊。級間轉(zhuǎn)換僅當(dāng)列車位置報告中的參考應(yīng)答器為等級轉(zhuǎn)換預(yù)告應(yīng)答器時,RBC才能向級間轉(zhuǎn)換區(qū)內(nèi)處于CTCS-2等級的列車發(fā)送行車許可。聯(lián)鎖向RBC報告轉(zhuǎn)換預(yù)告區(qū)段由空閑變成占用后RBC啟動定時,若在規(guī)定時間(13s)內(nèi),RBC接收到列車最小安全前端已進入轉(zhuǎn)換預(yù)告區(qū)段的位置報告后,則RBC向車載設(shè)備發(fā)送行車許可。若RBC向級間轉(zhuǎn)換區(qū)內(nèi)處于C2等級的列車發(fā)送行車許可,則在行車許可中應(yīng)包含等級轉(zhuǎn)換命令信息包【P41】。RBC向離開C3區(qū)域的列車發(fā)送等級轉(zhuǎn)換命令,應(yīng)滿足以下條件列車位置報告中的參考應(yīng)答器為等級轉(zhuǎn)換預(yù)告應(yīng)答器;列車行車許可延伸到等級轉(zhuǎn)換邊界。若已經(jīng)接受了等級轉(zhuǎn)換命令信息包【P41】的列車不再通過C3→C2級間轉(zhuǎn)換邊界,則RBC應(yīng)發(fā)送等級轉(zhuǎn)換命令信息包【P41】來命令列車保持在C3等級。若級間轉(zhuǎn)換邊界的信號關(guān)閉,則RBC向列車發(fā)送的行車許可在級間轉(zhuǎn)換邊界的速度應(yīng)為0。若級間轉(zhuǎn)換邊界的信號開放,則RBC向列車發(fā)送的越過級間轉(zhuǎn)換邊界的行車許可應(yīng)能根據(jù)聯(lián)鎖SA信息延伸至相鄰C2管轄區(qū)域內(nèi)。RBC-RBC移交RBC-RBC移交時需要相鄰的RBC交換邊界信息。邊界信息的交換可以通過RBC-IL接口實現(xiàn),也可以通過RBC-RBC接口實現(xiàn)。RBC-RBC移交時,移交RBC向列車發(fā)送的行車許可應(yīng)能夠根據(jù)聯(lián)鎖或相鄰RBC提供的SA信息,延伸至接收RBC管轄區(qū)域內(nèi)。若列車位置報告中的參考應(yīng)答器為RBC移交邊界內(nèi)的出口預(yù)告應(yīng)答器,則RBC應(yīng)向列車發(fā)送RBC移交命令信息包【P131】。若接受了RBC移交命令信息包【P131】的列車不再通過RBC移交邊界,則移交RBC應(yīng)向列車發(fā)送終止與接收RBC通信會話的信息包【P42】。行車許可一般要求RBC應(yīng)從列車位置報告中參考的應(yīng)答器組開始,提供各應(yīng)答器組鏈接信息。當(dāng)進路方向和列車行駛方向一致,RBC才能將此進路用在列車行車許可中。當(dāng)RBC收到來自列車的行車許可請求消息【M132】時,RBC應(yīng)能根據(jù)聯(lián)鎖報告的可用的列車進路或閉塞分區(qū),向列車發(fā)送行車許可(MA)。RBC提供的行車許可以SA區(qū)段(站內(nèi)為列車進路或泊車區(qū)段,區(qū)間為閉塞分區(qū))為基本單元。一個空閑的SA區(qū)段能且僅能分配給一個注冊的列車。僅當(dāng)聯(lián)鎖辦理的引導(dǎo)進路對應(yīng)C3等級的列車,RBC才能向該列車發(fā)送包含此引導(dǎo)進路及其相應(yīng)泊車區(qū)段的引導(dǎo)模式曲線。僅當(dāng)站場數(shù)據(jù)中定義了行車許可終點前方危險點的距離,RBC才能發(fā)送一個包含該距離的行車許可。僅當(dāng)RBC從聯(lián)鎖接收到可以分配給列車延伸MA的進路,RBC才能向列車發(fā)送延伸至此進路末端的行車許可。僅當(dāng)RBC從聯(lián)鎖接收到的進路至少有一條在列車運行前方,RBC才能向列車發(fā)送延伸的行車許可。僅當(dāng)聯(lián)鎖進路為列車進路,且軌道占用和列車位置報告時間差在以內(nèi),RBC才能向CO模式的列車發(fā)送全監(jiān)控行車許可。若聯(lián)鎖進路為引導(dǎo)進路,RBC應(yīng)向車載發(fā)送引導(dǎo)行車(CO)行車許可。僅當(dāng)站場數(shù)據(jù)中配置了相關(guān)數(shù)據(jù),RBC才能向列車發(fā)送“軌道前方空閑”請求。若RBC從聯(lián)鎖接收到SA變?yōu)椤罢加谩睜顟B(tài),且該區(qū)段已經(jīng)被分配成為列車行車許可的一部分,則RBC應(yīng)向列車發(fā)送有條件緊急停車,且目標(biāo)停車點為該區(qū)段的起點。若RBC從聯(lián)鎖接收到某區(qū)段變?yōu)椤罢加谩睜顟B(tài),且該區(qū)段已經(jīng)被分配給處于等級轉(zhuǎn)換接近區(qū)段的運行于C2級的C3列車移動授權(quán)的一部分,則RBC應(yīng)向該列車發(fā)送縮短MA命令,新的目標(biāo)停車點為該區(qū)段的起點。僅當(dāng)列車不處于緊急停車狀態(tài),RBC才能向列車發(fā)送行車許可。僅當(dāng)從列車接收到“有效列車數(shù)據(jù)”,RBC才能向列車發(fā)送行車許可。僅當(dāng)列車報告處于FS、CO、OS、SB、PT、SN模式,RBC才能向列車發(fā)送行車許可。若RBC接收到列車轉(zhuǎn)換至SB、SH、SL模式的報告,則RBC應(yīng)刪除該列車的行車許可信息。RBC系統(tǒng)應(yīng)能在向列車發(fā)送行車許可的同時,發(fā)送限速、線路坡度、軌道條件、進路適宜性等的信息。接車僅當(dāng)聯(lián)鎖解鎖車站內(nèi)列車占用的進路,RBC才能向列車發(fā)送縮短到列車前端的行車許可。發(fā)車若處于C3等級的列車在泊車區(qū)段發(fā)車,相應(yīng)聯(lián)鎖進路為列車進路,則RBC應(yīng)根據(jù)下表選擇此泊車區(qū)段的行車許可模式,對于列車進路包含的SA區(qū)段則采用全監(jiān)控模式的行車許可。從車頭至出發(fā)信號的距離不大于250從車頭至出發(fā)信號的距離大于250列車進站時處于C3全監(jiān)控模式,聯(lián)鎖沒有報告溜入FSFS列車進站時不處于C3全監(jiān)控模式,聯(lián)鎖沒有報告溜入FSCO聯(lián)鎖指示溜入COCO僅當(dāng)RBC認(rèn)為位于泊車區(qū)段上的列車的前端和前方進路起點之間沒有其他列車,RBC才能向該列車發(fā)送行車許可。區(qū)間線路RBC應(yīng)允許區(qū)間線路的雙方向運行。僅當(dāng)軌道占用和列車位置報告時間差在以內(nèi),RBC才能向位于區(qū)間的處于OS模式的列車發(fā)送完全監(jiān)控行車許可。列車進路降級視列車的實際位置,RBC應(yīng)以如下方式對接收自聯(lián)鎖的“列車進路”變?yōu)椤敖导墶弊鞒龇磻?yīng):若列車前方已被分配給列車作為行車許可一部分的區(qū)段發(fā)生降級,且列車沒有處于有條件緊急停車狀態(tài),則RBC應(yīng)向列車發(fā)送縮短至該區(qū)段起點的行車許可。若列車前方已被分配給列車作為行車許可一部分的區(qū)段發(fā)生降級,且列車處于有條件緊急停車狀態(tài),則RBC應(yīng)向列車發(fā)送無條件緊急停車。若列車所在SA區(qū)段發(fā)生降級,則RBC不應(yīng)采取任何反應(yīng)措施。若RBC向列車發(fā)送了縮短行車許可,且從列車收到了命令確認(rèn),則RBC應(yīng)通知聯(lián)鎖相應(yīng)進路不再處于行車許可范圍。臨時限速若RBC接受臨時限速設(shè)置命令,則RBC應(yīng)向所有行車許可延伸進入此臨時限速區(qū)域的列車發(fā)送該臨時限速信息。若臨時限速有效范圍在已發(fā)送MA的范圍外,且行車許可消息【M3】未超出消息長度限制,可使用【M3】設(shè)置臨時限速。若臨時限速有效范圍在已發(fā)送MA的范圍外,且位置參考點調(diào)整后行車許可消息【M33】未超出消息長度限制,可使用【M33】設(shè)置臨時限速。若臨時限速有效范圍在已發(fā)送MA的范圍內(nèi),或行車許可消息【M3】和位置參考點調(diào)整后行車許可消息【M33】均超出消息長度限制,可使用一般消息【M24】設(shè)置臨時限速。若RBC接受臨時限速取消命令,則RBC應(yīng)向所有行車許可延伸進入此臨時限速區(qū)域的列車發(fā)送撤銷該臨時限速信息。若臨時限速有效范圍在已發(fā)送MA的范圍內(nèi),或行車許可消息【M3】和位置參考點調(diào)整后行車許可消息【M33】均超出消息長度限制,可使用一般消息【M24】撤銷臨時限速。RBC應(yīng)能夠處理對雙方向有效的臨時限速命令。過分相區(qū)若列車的行車許可延伸進入分相區(qū),則RBC應(yīng)將分相區(qū)信息填充至線路條件信息包中,并發(fā)送至列車。調(diào)車僅當(dāng)列車前端處于站場數(shù)據(jù)定義的允許調(diào)車區(qū)內(nèi),RBC才能向列車發(fā)送調(diào)車許可。僅當(dāng)RBC接收到列車的調(diào)車請求,RBC才能向列車發(fā)送調(diào)車許可。若RBC向列車發(fā)送了調(diào)車許可,則RBC應(yīng)通知CTC被許可的調(diào)車請求,以及請求調(diào)車的列車位置和ID。當(dāng)列車位置未知或前端未處于站場數(shù)據(jù)定義的允許調(diào)車區(qū)內(nèi),RBC應(yīng)向列車發(fā)送拒絕調(diào)車請求消息。僅當(dāng)RBC接收到列車的調(diào)車請求,RBC才能向列車發(fā)送拒絕調(diào)車請求消息。若RBC向列車發(fā)送了調(diào)車拒絕消息,則RBC應(yīng)通知CTC被拒絕的調(diào)車請求,請求調(diào)車列車的位置和ID。緊急停車概述若RBC接收到列車的緊急停車消息確認(rèn),則RBC應(yīng)停止向列車重復(fù)發(fā)送該緊急停車消息。若RBC正在向列車重復(fù)發(fā)送緊急停車消息,則RBC不能向該列車發(fā)送除緊急停車消息以外的消息。若RBC正在向列車重復(fù)發(fā)送縮短行車許可的“行車許可”,則RBC不能向列車發(fā)送縮短行車許可或緊急停車消息以外的消息。緊急停車區(qū)域RBC系統(tǒng)應(yīng)能從聯(lián)鎖接收緊急停車區(qū)域的激活(或取消激活)消息。RBC應(yīng)能夠區(qū)分有條件和無條件緊急停車區(qū)域。若RBC從聯(lián)鎖接收到激活無條件緊急停車區(qū)域的消息,則RBC應(yīng)向已經(jīng)進入該區(qū)域的列車發(fā)送無條件緊急停車命令。若RBC從聯(lián)鎖接收到激活無條件緊急停車區(qū)域的消息,則RBC應(yīng)向已經(jīng)進入該接近區(qū)域的列車發(fā)送有條件緊急停車命令,且目標(biāo)停車點為該區(qū)域的起點。若RBC從聯(lián)鎖接收到激活有條件緊急停車區(qū)域的消息,則RBC應(yīng)向已經(jīng)進入該接近區(qū)域的列車發(fā)送有條件緊急停車命令,且目標(biāo)停車點為該區(qū)域的起點。若有條件緊急停車區(qū)被激活,則RBC不應(yīng)對已經(jīng)處于該區(qū)域內(nèi)的列車采取任何反應(yīng)措施。例如,有條件緊急停車區(qū)可以用于隧道出現(xiàn)火或煙的情況。若RBC從聯(lián)鎖接收到取消激活緊急停車區(qū)域的消息,則RBC應(yīng)向與該區(qū)域相關(guān)的列車發(fā)送取消緊急停車命令。應(yīng)能在站場數(shù)據(jù)中定義針對緊急區(qū)域的文本消息,該消息可被發(fā)送至列車行車許可包含激活的緊急區(qū)域的列車。緊急停車命令RBC系統(tǒng)應(yīng)能向調(diào)度員指定的列車發(fā)送無條件緊急停車命令。若RBC接受來自CTC的激活緊急停車命令,則RBC應(yīng)向指定列車發(fā)送無條件緊急停車命令。僅當(dāng)RBC接受來自CTC的取消緊急停車命令,RBC才能向指定列車發(fā)送取消緊急停車命令。維護與診斷RBC系統(tǒng)應(yīng)使用NTP服務(wù)獲得由CTC提供的UTC格式的時間與日期信息。RBC系統(tǒng)應(yīng)使用該時間與日期信息作為記錄的時間。RBC系統(tǒng)應(yīng)不間斷監(jiān)控各組成模塊工作狀態(tài)。RBC系統(tǒng)應(yīng)能收集并保存從列車經(jīng)由RBC發(fā)送的錯誤消息。RBC系統(tǒng)應(yīng)能夠收集、存儲、處理系統(tǒng)內(nèi)部產(chǎn)生的、來自系統(tǒng)外部的以及發(fā)送至外部系統(tǒng)的關(guān)鍵信息,從列車經(jīng)由RBC發(fā)送的錯誤消息。RBC軟件版本升級、線路數(shù)據(jù)更新時,不應(yīng)影響正常行車。每個RBC系統(tǒng)產(chǎn)品都應(yīng)分配包含版本信息的唯一標(biāo)識。所有的機械部件和機柜設(shè)計應(yīng)便于測試和更換組件。其他僅當(dāng)RBC接受了來自CTC的文本消息,RBC才能將從CTC接收到的消息轉(zhuǎn)發(fā)到列車。若車載系統(tǒng)向RBC報告了一個RBC區(qū)域之外的有效位置,則RBC應(yīng)向車載發(fā)送文本消息“錯誤的RBC”。RBC應(yīng)提供保護措施來訪問、安裝、刪除和更新KTRANS。RBC應(yīng)提供保護措施來訪問、安裝、刪除和更新KMAC。RBC應(yīng)能安裝、刪除和更新密鑰相關(guān)信息。密鑰相關(guān)信息包括密鑰和相關(guān)的連接信息。RBC應(yīng)能使用同一個KMAC創(chuàng)建不同的連接。設(shè)備要求RBC主機一般要求RBC主機宜采用高可靠的2×2取2安全計算機平臺,亦可采用3取2方式的安全計算機平臺。RBC主機是完成無線閉塞中心的核心邏輯功能。RBC應(yīng)能在小于的時間內(nèi)完成從待機到在線狀態(tài)的切換。該時間值從在線系統(tǒng)檢測到一個故障情況并決定停機開始,到待機系統(tǒng)檢測到該狀態(tài)變化為止。故障處理若RBC的備用單元故障,則在線單元應(yīng)向CSM報告。若RBC發(fā)生雙機切換,則轉(zhuǎn)為在線的單元應(yīng)向CSM報警。若RBC在線或備用單元故障,則該單元應(yīng)自動重啟。若在線和備用單元軟件版本不匹配,則備用單元應(yīng)保持在冷待機狀態(tài)。RBC維護終端一般要求維護終端是向維護工程師和其他技術(shù)人員提供RBC系統(tǒng)技術(shù)支持的系統(tǒng)。每個RBC至少設(shè)置一個維護終端。主功能RBC維護終端應(yīng)能更新RBC軟件。RBC維護終端應(yīng)能實現(xiàn)維護和診斷。RBC維護終端應(yīng)能訪問RBC的診斷數(shù)據(jù)。RBC維護終端應(yīng)能實現(xiàn)RBC在線單元和備用單元的切換。顯示RBC維護終端的文本顯示應(yīng)支持英語和簡體中文。RBC維護終端應(yīng)能更改顯示語言。接口服務(wù)器一般要求接口服務(wù)器負(fù)責(zé)實現(xiàn)RBC和CTC、CSM、RBC本地終端設(shè)備之間的信息交互功能。接口服務(wù)器實現(xiàn)的接口應(yīng)包括:RBC主機和接口服務(wù)器接口服務(wù)器和CTC接口服務(wù)器和RBC本地終端接口服務(wù)器和集中監(jiān)測接口服務(wù)器和R-JRU若CTC通過接口服務(wù)器向RBC發(fā)送消息,則接口服務(wù)器應(yīng)判決將該消息傳送至哪個RBC。接口服務(wù)器應(yīng)記錄RBC、司法記錄器、RBC本地終端和其自身的報警和事件信息,每則信息都應(yīng)保存相應(yīng)的時間戳。接口服務(wù)器應(yīng)將來自RBC、司法記錄器、RBC本地終端和其自身的報警信息報告給CSM。若接口服務(wù)器接收到一條消息,則接口服務(wù)器應(yīng)將該消息轉(zhuǎn)發(fā)至消息中指定的目的設(shè)備。RBC本地終端一般要求RBC本地終端應(yīng)允許操作員訪問RBC系統(tǒng)的維護和診斷特征數(shù)據(jù)。RBC本地終端應(yīng)具有基于圖形窗口的用戶界面。RBC本地終端應(yīng)為登陸的操作員分配不同的訪問權(quán)限,以實現(xiàn)不同目的的使用。使用RBC本地終端應(yīng)能實現(xiàn)RBC主機的在線、待機切換。使用RBC本地終端應(yīng)能實現(xiàn)接口服務(wù)器的在線、待機切換。RBC本地終端應(yīng)通過用戶和密碼保護限制不同類型用戶的訪問與操作。RBC本地終端應(yīng)能更新接口服務(wù)器軟件。RBC本地終端的顯示RBC本地終端應(yīng)根據(jù)應(yīng)用數(shù)據(jù)顯示報警。RBC本地終端應(yīng)能“報警確認(rèn)”。RBC本地終端應(yīng)能用英文或中文顯示文字。RBC本地終端應(yīng)能改變顯示所用的語言。RBC本地終端報告RBC本地終端應(yīng)能顯示已保存的事件和錯誤信息。RBC本地終端應(yīng)能在顯示屏上分類提供維護與診斷報告。RBC本地終端應(yīng)能在需要時打印維護與診斷報告。RBC本地終端應(yīng)能顯示或打印“報警綜合報告”(每個特定事件和對象發(fā)生的次數(shù))。RBC本地終端應(yīng)能顯示或打印“運行時間報告”(每個特定對象在某一時間段內(nèi)出現(xiàn)的次數(shù))。RBC本地終端的維護與診斷功能應(yīng)允許技術(shù)人員訪問RBC與RBC本地終端的當(dāng)前狀態(tài)和記錄狀態(tài)。RBC本地終端的回放功能應(yīng)支持有關(guān)人員查閱記錄事件。(回放功能只能在離線環(huán)境下使用)RBC本地終端的回放功能應(yīng)能在特定事件或不同的時間點上開始播放和停止,并可以暫停。RBC本地終端應(yīng)能在報警窗口顯示RBC系統(tǒng)的所有報警通知和報警。報警根據(jù)不同類型進行區(qū)分,如信息源、報警代碼、報警等級等等。RBC本地終端應(yīng)能在獨立的窗口內(nèi)顯示所記錄的RBC系統(tǒng)的報警和事件。RBC本地終端應(yīng)能打印所記錄的RBC系統(tǒng)的報警和事件。RBC本地終端應(yīng)能在獨立的窗口顯示RBC系統(tǒng)通信接口的狀態(tài)。RBC司法記錄單元總體要求RBC司法記錄單元(R-JRU)用于系統(tǒng)事故后的故障調(diào)查。信息和事件的記錄功能應(yīng)基于計算機硬件平臺和以太網(wǎng)數(shù)據(jù)通信來實現(xiàn)。R-JRU應(yīng)提供工具以支持對日志的分析。R-JRU應(yīng)能在CD/DVD上對日志進行存檔。R-JRU應(yīng)以報警的形式向RBC本地終端報告故障情況。R-JRU應(yīng)能被配置為從指定的設(shè)備獲取數(shù)據(jù)。記錄要求R-JRU應(yīng)能獲取RBC系統(tǒng)的報警和事件日志。R-JRU應(yīng)能存儲所獲取的RBC系統(tǒng)的報警和事件日志。R-JRU從指定設(shè)備獲取數(shù)據(jù)的頻率應(yīng)是可配置的。應(yīng)能對R-JRU進行配置,使其從RBC系統(tǒng)獲取日志的時間間隔小于RBC系統(tǒng)的最小存儲時間的一半。若R-JRU存儲內(nèi)容的容量接近預(yù)先定義的限制值,則R-JRU應(yīng)向CSM報警。R-JRU應(yīng)能夠防止記錄日志被手動刪除和修改。R-JRU應(yīng)能在電源故障情況下保存所記錄的日志。R-JRU應(yīng)能保存記錄日志一個月以上。若R-JRU存儲空間已滿,則R-JRU應(yīng)在數(shù)據(jù)存儲空間內(nèi)進行循環(huán)存儲。先前存儲的數(shù)據(jù)會一直保存,直到被新的事件重寫所覆蓋。顯示要求R-JRU的文本顯示應(yīng)能支持英語和簡體中文。R-JRU應(yīng)支持變更顯示語言。R-JRU應(yīng)能通過不同的形式顯示日志。設(shè)備結(jié)構(gòu)RBC機柜RBC機柜主要包括以下幾部分:RBC主機,由VPC_A、VPC_B、VPC_C組成,運行RBC應(yīng)用程序;VPC_T,運行維護、診斷、試驗、記錄和仿真應(yīng)用程序;VPC_I,運行ISDN應(yīng)用程序;LCM/KVM,監(jiān)控器、鍵盤和鼠標(biāo)多路復(fù)用器;DSW,內(nèi)部交換機;ESW,外部交換機。圖STYLEREF1\s7.SEQ圖\*ARABIC\s11RBC機柜布置圖RBC機柜應(yīng)遵照以下外圍尺寸:648×2020×1105mm(寬×高×深)。RBC機柜的三相電源都應(yīng)配備獨立的16A保險絲。接口服務(wù)器機柜接口服務(wù)器機柜主要包括以下幾部分:R-JRU;接口服務(wù)器;接口服務(wù)器維護終端;LAN交換機。圖STYLEREF1\s7.SEQ圖\*ARABIC\s12接口服務(wù)器機柜布置圖接口服務(wù)器機柜應(yīng)遵照以下外圍尺寸:648×2020×1105mm(寬×高×深).接口服務(wù)器機柜的兩相電源都應(yīng)配備獨立的16A保險絲。RBC本地終端RBC本地終端主要包括以下幾部分:工作站;顯示器;鍵盤;鼠標(biāo)。圖STYLEREF1\s7.SEQ圖\*ARABIC\s13本地終端布置圖RBC本地終端的電源應(yīng)配備2A保險絲。外部接口總要求RBC系統(tǒng)通過安全接口或非安全接口與外部系統(tǒng)交換信息,安全接口的信息編碼和傳輸設(shè)計應(yīng)符合RSSP-2安全通信協(xié)議。RBC系統(tǒng)實現(xiàn)的安全接口包括RBC-聯(lián)鎖接口,RBC-RBC接口,RBC-臨時限速服務(wù)器接口,RBC-列車接口。RBC系統(tǒng)應(yīng)對所接收消息的全部內(nèi)容進行有效性檢查。RBC檢查消息的所有內(nèi)容均有效,才能接受并使用該消息。RBC系統(tǒng)從某連接通道的接受到一條有效的新消息,將監(jiān)控該連接通道的計時器清零。通信網(wǎng)絡(luò)RBC-聯(lián)鎖、RBC-TSR服務(wù)器、RBC-RBC通信接口通過信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)(客運專線信號系統(tǒng)安全數(shù)據(jù)網(wǎng))實現(xiàn)。接口服務(wù)器-CTC和接口服務(wù)器-CSM之間的通信網(wǎng)絡(luò)應(yīng)使用封閉的冗余以太網(wǎng)。冗余網(wǎng)絡(luò)中主備連接之間的切換不應(yīng)影響數(shù)據(jù)傳輸。與聯(lián)鎖系統(tǒng)接口連接方式RBC系統(tǒng)通過信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)與聯(lián)鎖系統(tǒng)接口。連接方式見REF_Ref211682689\h圖8.1。圖STYLEREF1\s8.SEQ圖\*ARABIC\s11RBC-聯(lián)鎖接口圖RBC主機的L機和R機分別連接至信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)L和R。接口要求RBC系統(tǒng)的主、備系通過冗余網(wǎng)絡(luò)與聯(lián)鎖的主、備系同時建立連接。RBC-L——SW-L——CBI-L;RBC-L——SW-R——CBI-L;RBC-L——SW-L——CBI-R;RBC-L——SW-R——CBI-R;RBC-R——SW-L——CBI-L;RBC-R——SW-R——CBI-L;RBC-R——SW-L——CBI-R;RBC-R——SW-R——CBI-R;RBC系統(tǒng)的主系應(yīng)通過冗余網(wǎng)絡(luò)向聯(lián)鎖的主系和備系發(fā)送列車信息。RBC系統(tǒng)的主、備系均從聯(lián)鎖的主系接收信號授權(quán)信息和緊急停車區(qū)域信息。RBC應(yīng)能接收來自聯(lián)鎖的周期性信號授權(quán)信息,其內(nèi)容至少應(yīng)包括:進路類型;進路狀態(tài);降級狀態(tài);SAId;危險點;溜入狀態(tài)。RBC系統(tǒng)移交區(qū)的信號授權(quán)信息,通過聯(lián)鎖傳遞。RBC系統(tǒng)從聯(lián)鎖周期性接收的緊急停車區(qū)域信息。若C3列車在RBC的控制范圍內(nèi),則RBC向聯(lián)鎖發(fā)送的的列車信息應(yīng)至少包括:列車狀態(tài);行車許可狀態(tài);列車位置;列車速度;C3列車的長度。每次列車狀態(tài)發(fā)生變化時,RBC系統(tǒng)應(yīng)能向聯(lián)鎖發(fā)送列車信息。RBC系統(tǒng)至少每向聯(lián)鎖發(fā)送一次列車信息。RBC向列車發(fā)送MA后,RBC系統(tǒng)向聯(lián)鎖報告。如果多列列車在同一SA區(qū)段,RBC系統(tǒng)按下述優(yōu)先順序選擇發(fā)送哪列車的列車信息:分配了該SA區(qū)段進路的列車;列車狀態(tài)為-有列車;列車距離-距離該SA區(qū)段末端SA信號機最近的列車。異常處理RBC系統(tǒng)在內(nèi)沒有通過某連接通道接收到來自聯(lián)鎖的消息,則RBC應(yīng)認(rèn)為該連接通道故障,并向CSM發(fā)送相應(yīng)報警。RBC系統(tǒng)在內(nèi)沒有接收到來自聯(lián)鎖的任何消息,則RBC應(yīng)認(rèn)為與該聯(lián)鎖的通信會話中斷,并向CSM發(fā)送相應(yīng)報警。RBC系統(tǒng)與聯(lián)鎖的通信會話中斷后,停止向位于該聯(lián)鎖控制區(qū)域內(nèi)的所有列車發(fā)送消息;停止向MA已經(jīng)延伸到該聯(lián)鎖控制區(qū)域內(nèi)的所有列車發(fā)送消息。然后將所有來自該聯(lián)鎖的輸入置為安全狀態(tài)。安全狀態(tài)如下:站內(nèi)SA:“無進路”狀態(tài);區(qū)間SA:“占用”狀態(tài);緊急區(qū)域:激活狀態(tài);與臨時限速服務(wù)器接口連接方式RBC系統(tǒng)通過信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)與臨時限速服務(wù)器系統(tǒng)接口。連接方式見REF_Ref211682752\h圖8.2。圖STYLEREF1\s8.SEQ圖\*ARABIC\s12RBC-臨時限速服務(wù)器接口圖RBC主機的L機和R機分別連接至信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)L和R。接口要求RBC從TSR服務(wù)器接收臨時限速命令、臨時限速狀態(tài)請求和生命信號。包括:TSR刷新請求;初始化命令;驗證TSR;執(zhí)行TSR;TSRS生命信息;RBC向TSR服務(wù)器發(fā)送臨時限速狀態(tài)等,包括:TSR成功狀態(tài);TSR錯誤回執(zhí);RBC初始化狀態(tài)信息;臨時限速命令中至少應(yīng)包含如下信息:設(shè)備標(biāo)識符;TSR標(biāo)識符;限速值;限速原因;調(diào)度命令號;操作者ID;線路號;起始里程長鏈標(biāo)志;終點里程長鏈標(biāo)志;起始里程系標(biāo)志;結(jié)束里程系標(biāo)志;起始點里程標(biāo);結(jié)束點里程標(biāo)。RBC系統(tǒng)收到一條TSR命令:若接受該TSR命令,則RBC應(yīng)在內(nèi)返回相應(yīng)的TSR狀態(tài);若RBC不接受TSR命令,則RBC應(yīng)在內(nèi)向TSR服務(wù)器返回一個包含錯誤碼的錯誤消息;若RBC接收到一個不符合順序的TSR消息,則RBC應(yīng)在內(nèi)向TSR服務(wù)器返回一個包含錯誤碼的錯誤消息。若RBC接受來自TSR服務(wù)器的刷新請求,則RBC應(yīng)向TSR服務(wù)器發(fā)送全部激活的TSR狀態(tài)。異常處理如果RBC不接受某一TSR命令,應(yīng)向TSR服務(wù)器返回一個包含錯誤碼的錯誤消息。RBC系統(tǒng)接收到不符合順序的TSR消息,應(yīng)向TSR服務(wù)器發(fā)送報警。若一條消息中存在多個關(guān)于同一TSR區(qū)域的TSR命令,RBC執(zhí)行最后一條命令,并向TSR服務(wù)器發(fā)送報警。若RBC在內(nèi)沒有通過某連接通道接收到來自TSR服務(wù)器的消息,則RBC應(yīng)認(rèn)為該連接通道故障。RBC應(yīng)向CSM發(fā)送該報警信息。若RBC在內(nèi)沒有接收到來自TSR服務(wù)器的任何消息,則RBC應(yīng)認(rèn)為與該TSR服務(wù)器的通信中斷。RBC應(yīng)向CSM發(fā)送該報警信息。RBC應(yīng)繼續(xù)向MA在TSR影響范圍內(nèi)的列車發(fā)送已經(jīng)激活的TSR。與CTC系統(tǒng)接口接口方式RBC系統(tǒng)通過接口服務(wù)器與CTC系統(tǒng)的RBC-CTC接口服務(wù)器。連接方式見REF_Ref211777761\h圖8.3。圖STYLEREF1\s8.SEQ圖\*ARABIC\s13RBC-CTC系統(tǒng)接口圖RBC主機的L機和R機分別與CTC-RBC接口服務(wù)器L和R連接。接口要求若RBC接受來自CTC的連接檢查消息,則RBC應(yīng)向CTC發(fā)送連接狀態(tài)消息。若RBC接受來自CTC的列車狀態(tài)請求命令,則RBC應(yīng)向CTC同時發(fā)送靜態(tài)和動態(tài)列車狀態(tài)。靜態(tài)列車狀態(tài)消息至少應(yīng)包括:列車ID;車次號;列車等級;列車長度;列車最大速度;限界;軸重;氣密性;牽引類型數(shù);牽引類型;STM數(shù);STM的ID。動態(tài)列車狀態(tài)消息至少應(yīng)包括:列車ID;車次號;過讀誤差;欠讀誤差;列車完整性;列車長度;列車速度;列車模式;CTCS等級;STMID;前端信號板;前端偏移量;位置狀態(tài);無線通信狀態(tài);緊急停車狀態(tài);請求進路狀態(tài);列車請求;列車刪除狀態(tài)等。RBC主、備系都應(yīng)向CTC發(fā)送連接狀態(tài)。主系應(yīng)能向CTC發(fā)送數(shù)據(jù)消息。若RBC與CTC之間的連接關(guān)閉,則RBC應(yīng)僅能接受來自CTC的建立連接消息來建立連接。若RBC接受來自CTC的建立連接命令,則RBC應(yīng)向CTC發(fā)送RBC控制區(qū)域內(nèi)所有列車的靜態(tài)狀態(tài)和動態(tài)狀態(tài)。若RBC接受來自CTC的連接檢查消息,或RBC已經(jīng)向CTC發(fā)送完畢全部的列車狀態(tài),或發(fā)生接口服務(wù)器或RBC主備切換,則RBC應(yīng)向CTC發(fā)送連接狀態(tài)消息。若RBC中的列車信息更新,則RBC應(yīng)向CTC發(fā)送動態(tài)列車狀態(tài)。若RBC從CTC接受的消息包含反饋請求,則RBC應(yīng)在1000ms內(nèi)向CTC發(fā)送一條包含反饋碼的反饋消息。若RBC接受一條CTC命令,則RBC應(yīng)在1000ms內(nèi)響應(yīng)該命令。異常處理若RBC不接受CTC命令,則RBC應(yīng)向CTC返回一條帶錯誤碼的錯誤消息。若RBC接收到不符合順序的CTC命令,則RBC應(yīng)向CTC發(fā)送報警消息。若RBC在內(nèi)沒有通過某連接通道接收到來自CTC的消息,則RBC應(yīng)認(rèn)為該連接通道故障,并向CSM發(fā)送報警信息。若RBC在內(nèi)沒有接收到來自CTC的任何消息,則RBC應(yīng)認(rèn)為與該CTC的通信中斷,并向CSM發(fā)送該報警信息。該通信中斷不應(yīng)影響RBC系統(tǒng)其他功能。與集中監(jiān)測系統(tǒng)接口接口方式RBC系統(tǒng)通過接口服務(wù)器與集中監(jiān)測系統(tǒng)的RBC-CSM接口服務(wù)器接口。連接方式見REF_Ref211777853\h圖8.4。圖STYLEREF1\s8.SEQ圖\*ARABIC\s14RBC-集中監(jiān)測系統(tǒng)接口圖RBC主機的L機和R機分別通過以太網(wǎng)與CSM-RBC接口服務(wù)器L和R連接。接口要求RBC應(yīng)向CSM發(fā)送所有的內(nèi)外部接口狀態(tài)。RBC在線單元應(yīng)向CSM發(fā)送數(shù)據(jù)消息。若RBC接受來自CSM的連接檢查消息,則RBC應(yīng)向CSM發(fā)送連接狀態(tài)消息。RBC應(yīng)能響應(yīng)來自CSM的狀態(tài)請求命令。RBC的主備系都應(yīng)向CSM發(fā)送連接狀態(tài)信息。若RBC與CSM之間的連接關(guān)閉,則RBC應(yīng)僅能接受來自CSM的建立連接消息來建立連接。若RBC接受來自CSM的連接檢查消息,或發(fā)生接口服務(wù)器或RBC主備切換,則RBC應(yīng)向CSM發(fā)送連接狀態(tài)消息。若RBC從CSM接受的消息包含反饋請求,則RBC應(yīng)在要求的時間內(nèi)向CSM發(fā)送一條包含反饋碼的反饋消息。與相鄰RBC系統(tǒng)接口接口要求RBC-RBC移交信息通過聯(lián)鎖、列控中心交換,該接口可不實現(xiàn)。RBC系統(tǒng)通過信號安全數(shù)據(jù)網(wǎng)與相鄰RBC系統(tǒng)接口。與GSM-R系統(tǒng)接口接口要求RBC應(yīng)能通過連接到GSM-R網(wǎng)絡(luò)的ISDNPRI接口與列車通信。RBC-ISDN接口一套RBC系統(tǒng)中所有ISDNPRI接口的電話號碼應(yīng)相同。每臺ISDN服務(wù)器應(yīng)支持ETS300011所規(guī)定的歐洲30B-信道、符合NT1PRI接口的ISDNPRI標(biāo)準(zhǔn)。數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)依照ITUI.431(適用于1層,2048kbt/s)、ITUV.110和ITUX.30等標(biāo)準(zhǔn)。信號層1應(yīng)遵循ETS300011。信號層2應(yīng)遵循ETS300125。信號層3應(yīng)遵循ETS300102-1,EN300403-1(ITU-TQ.931)。承載信道數(shù)據(jù)傳輸應(yīng)遵循ETS300102-1的4.5.5、4.6部分。LLC應(yīng)遵循ETS300102-1的4.5.18部分和表4.18。與列車接口接口要求RBC和列車之間的傳輸層接口應(yīng)符合ITU-TX.224的要求。RBC和列車之間的網(wǎng)絡(luò)層接口應(yīng)符合ITU-TT.90的要求。RBC和列車之間的數(shù)據(jù)鏈路層接口應(yīng)符合ISO/IEC3309、ISO/IEC4335、ISO/IEC7809的要求。僅RBC在線單元應(yīng)向MA在受TSR影響區(qū)域的列車發(fā)送TSR信息。若RBC在規(guī)定時間內(nèi)未收到列車對有應(yīng)答要求的消息的反饋,則RBC應(yīng)重復(fù)發(fā)送該消息,直到達到規(guī)定的次數(shù)為止。RBC應(yīng)基于本務(wù)端車載設(shè)備的CTCSID來標(biāo)識列車。RBC應(yīng)在向列車發(fā)送行車許可的同時,發(fā)送永久和臨時限速、線路坡度、軌道條件、進路適宜性等的信息。RBC向列車發(fā)送MA的同時,還應(yīng)發(fā)送至少覆蓋MA定義的整個線路的線路描述。線路描述包括:鏈接信息,始終發(fā)送,必須坡度曲線,始終發(fā)送,必須靜態(tài)速度曲線,始終發(fā)送,必須軸重速度曲線,需要時發(fā)送,可選臨時限速,需要時發(fā)送,可選軌道條件,需要時發(fā)送,可選進路適應(yīng)性數(shù)據(jù),需要時發(fā)送,可選若RBC向列車發(fā)送一個“縮短行車許可”命令,則RBC要求接收確認(rèn)。若RBC向列車發(fā)送緊急消息,則該消息中應(yīng)包含由RBC確定的標(biāo)識號。若RBC重復(fù)發(fā)送緊急消息,則RBC應(yīng)使用與原消息相同的標(biāo)識號。異常處理如果在規(guī)定時間內(nèi)(T_NVCONTACT)未收到有效數(shù)據(jù),RBC應(yīng)請求終止通信會話,并斷開安全連接。技術(shù)指標(biāo)設(shè)備技術(shù)要求單個RBC至少應(yīng)能同時處理60輛已注冊的列車。單個RBC至少應(yīng)能同時處理480條已設(shè)置的進路。單個RBC至少應(yīng)能同時處理250個已激活的TSR。單個RBC至少應(yīng)能同時處理100個已激活的緊急區(qū)域。RBC日志大小應(yīng)涵蓋至少24小時。RBC本地終端至少應(yīng)支持4個RBC。RBC本地終端至少應(yīng)支持20個操作員帳戶。RBC本地終端至少應(yīng)支持每個調(diào)度員4個屏幕(推薦的人體工程學(xué)限制)。每個RBC本地終端的傳輸帶寬至少為2MB。每個RBC應(yīng)能連接多達6個聯(lián)鎖系統(tǒng)。每個RBC應(yīng)能處理多達4個ISDNPRI線路。每個本地終端可以連接多達9個RBC主機。每個R-JRU可以連接多達9個RBC

溫馨提示

  • 1. 本站所有資源如無特殊說明,都需要本地電腦安裝OFFICE2007和PDF閱讀器。圖紙軟件為CAD,CAXA,PROE,UG,SolidWorks等.壓縮文件請下載最新的WinRAR軟件解壓。
  • 2. 本站的文檔不包含任何第三方提供的附件圖紙等,如果需要附件,請聯(lián)系上傳者。文件的所有權(quán)益歸上傳用戶所有。
  • 3. 本站RAR壓縮包中若帶圖紙,網(wǎng)頁內(nèi)容里面會有圖紙預(yù)覽,若沒有圖紙預(yù)覽就沒有圖紙。
  • 4. 未經(jīng)權(quán)益所有人同意不得將文件中的內(nèi)容挪作商業(yè)或盈利用途。
  • 5. 人人文庫網(wǎng)僅提供信息存儲空間,僅對用戶上傳內(nèi)容的表現(xiàn)方式做保護處理,對用戶上傳分享的文檔內(nèi)容本身不做任何修改或編輯,并不能對任何下載內(nèi)容負(fù)責(zé)。
  • 6. 下載文件中如有侵權(quán)或不適當(dāng)內(nèi)容,請與我們聯(lián)系,我們立即糾正。
  • 7. 本站不保證下載資源的準(zhǔn)確性、安全性和完整性, 同時也不承擔(dān)用戶因使用這些下載資源對自己和他人造成任何形式的傷害或損失。

評論

0/150

提交評論