軸承的檢修課件

軸承的檢修

軸承的檢修1結(jié)構(gòu)形式滑動軸承、滾動軸承滑動軸承是由軸承座、軸承蓋和上、下軸瓦等構(gòu)成軸瓦由瓦殼和瓦襯(耐磨合金層)組成滑動軸承軸瓦的結(jié)構(gòu)形式有：兩半式厚壁軸瓦、兩半式薄壁軸瓦、整體襯套式軸瓦軸瓦還按金屬的層數(shù)分為單層、雙層、三層和四層軸瓦結(jié)構(gòu)形式滑動軸承、滾動軸承2軸承的檢修課件3軸承的損壞形式軸承損壞主要是軸瓦上的耐磨合金層的損壞。其主要損壞形式有：過度磨損、裂紋和剝落、腐蝕和燒熔。軸承的損壞形式軸承損壞主要是軸瓦上的耐磨合金層的損壞。4軸瓦的過度磨損主軸承下瓦、十字頭軸承下瓦和曲柄銷軸承上瓦產(chǎn)生過度磨損。軸瓦的過度磨損將會使軸承間隙增大，引起沖擊和加劇磨損。造成軸瓦過度磨損的原因主要與維護管理不良有關(guān)：(1)潤滑油凈化不良，含機械雜質(zhì)和水分較多；(2)軸頸表面的粗糙度等級太低、幾何形狀誤差過大和曲軸變形等；(3)柴油機起、停頻繁和長時間超速、超負荷運轉(zhuǎn)；(4)其他日常維護不善，甚至違章操作等。

軸瓦的過度磨損主軸承下瓦、十字頭軸承下瓦和曲柄銷軸承上瓦產(chǎn)5軸瓦的裂紋和剝落裂紋和剝落主要發(fā)生在白合金厚壁軸瓦上造成軸瓦裂紋和剝落的原因主要與軸承受力、軸承合金性能及維護管理等因素有關(guān)：(1)白合金的疲勞強度低，在交變載荷作用下容易產(chǎn)生疲勞裂紋；(2)軸頸的幾何形狀誤差過大和軸瓦過度磨損都會使軸瓦受到過大的沖擊負荷，致使軸瓦產(chǎn)生裂紋。(3)柴油機超負荷使軸承負荷過大造成軸瓦裂紋；(4)軸瓦澆鑄質(zhì)量差，如合金層與瓦殼結(jié)合不良或二者之間嵌有異物等，在交變載荷作用下使軸瓦裂紋和合金層剝落；(5)龜裂是白合金軸瓦容易產(chǎn)生的疲勞損壞，如十字頭軸瓦的龜裂就較為嚴(yán)重，目前雖然對十字頭軸承和連桿小端的結(jié)構(gòu)進行了各種改進，但龜裂仍時有發(fā)生。軸瓦的裂紋和剝落裂紋和剝落主要發(fā)生在白合金厚壁軸瓦上6軸承的檢修課件7軸瓦腐蝕軸瓦的腐蝕包括電化學(xué)腐蝕和漏電引起的腐蝕。潤滑油中含水或滑油氧化、燃氣或燃油的混入使滑油變質(zhì)都會使軸瓦工作面產(chǎn)生宏觀或微觀電化學(xué)腐蝕麻點。船上的雜散電流是電器漏電引起的，它使軸瓦內(nèi)外表面產(chǎn)生局部麻點的靜電腐蝕。軸瓦腐蝕軸瓦的腐蝕包括電化學(xué)腐蝕和漏電引起的腐蝕。8軸瓦燒熔軸瓦合金燒熔是滑動軸承常見的嚴(yán)重損壞。主要由于軸承間隙過小、潤滑油油壓不足或失壓使油膜不能建立、軸頸表面太粗糙或幾何形狀誤差過大等破壞油膜。油膜不能建立或被破壞均使軸與瓦的金屬直接接觸，于摩擦產(chǎn)生高溫使合金熔化。軸瓦燒熔軸瓦合金燒熔是滑動軸承常見的嚴(yán)重損壞。9軸承的檢測滑動軸承的安裝要求軸承間隙測量軸瓦磨損量檢測軸瓦合金層脫殼檢查軸承的檢測滑動軸承的安裝要求10滑動軸承的安裝要求軸瓦與軸承座孔的配合面應(yīng)貼合良好：安裝軸瓦時以下瓦的安裝最為關(guān)鍵，應(yīng)使下瓦外圓面與軸承座孔內(nèi)圓面貼合緊密和均勻接觸，用0.05mm塞尺插不進。軸頸與軸承下瓦應(yīng)在一定的角度內(nèi)均勻接觸：40°～60°、60°～90°軸承間隙應(yīng)符合要求：安≤≤極

滑動軸承的安裝要求軸瓦與軸承座孔的配合面應(yīng)貼合良好：安裝軸11軸承的檢修課件12軸承間隙測量塞尺法壓鉛法比較法軸承間隙測量塞尺法13軸瓦磨損量檢測主軸承厚壁瓦下瓦磨損量可用橋規(guī)測量主軸頸下沉量的方法或直接測量下瓦厚度與新瓦厚度比較來確定。連桿大端軸承上瓦的磨損量可采用直接測量法確定。薄壁軸瓦當(dāng)其軸承間隙超過說明書或標(biāo)準(zhǔn)時即表明其下瓦(或上瓦)磨損嚴(yán)重，無需測量磨損量，應(yīng)報廢換新。軸瓦磨損量檢測主軸承厚壁瓦下瓦磨損量可用橋規(guī)測量主軸頸下沉14軸瓦合金層脫殼檢查軸瓦合金層澆鑄質(zhì)量不高就會使結(jié)合面局部有縫隙，運轉(zhuǎn)后就會產(chǎn)生合金層脫落現(xiàn)象。采用聽響法或滲透探傷法進行檢測。軸瓦合金層脫殼檢查軸瓦合金層澆鑄質(zhì)量不高就會使結(jié)合面局部有15軸瓦的修理軸瓦的修理主要是針對厚壁軸瓦，依損壞形式和程度不同采用局部修刮、焊補和重澆合金等方法。薄壁軸瓦的合金層損壞可采用噴涂工藝進行修復(fù)。要求涂層與瓦殼結(jié)合牢固。局部修刮

焊補

重新澆瓦

軸瓦的修理軸瓦的修理主要是針對厚壁軸瓦，依損壞形式和程度不16主軸承下瓦的更換新瓦的檢驗及安裝主軸頸與主軸承下瓦接觸檢驗軸承間隙的測量與調(diào)節(jié)主軸承下瓦的更換新瓦的檢驗及安裝17新瓦的檢驗及安裝新瓦(備件)的檢驗盤出下瓦新瓦的安裝新瓦的檢驗及安裝新瓦(備件)的檢驗18主軸頸與主軸承下瓦接觸檢驗樣軸拂刮軸瓦曲軸拂刮軸瓦根據(jù)臂距差拂刮軸瓦主軸頸與主軸承下瓦接觸檢驗樣軸拂刮軸瓦19軸承間隙的測量與調(diào)節(jié)采用抽減或增加上下瓦配合面間的墊片進行調(diào)整。厚壁軸瓦上下瓦結(jié)合面間有一組黃銅或紫銅墊片，其形狀與結(jié)合面形狀相同并且不應(yīng)妨礙曲軸的回轉(zhuǎn)及瓦口處的垃圾槽。墊片的的厚度均為0.05mm的整數(shù)倍，如0.10mm、0.15mm等，便于間隙調(diào)整。墊片數(shù)目盡量少，兩邊的墊片數(shù)目和厚度相同。調(diào)整軸承間隙時，軸瓦兩邊要同時抽減或增加厚度和數(shù)目相同的墊片，以免安裝后軸承上蓋上瓦歪斜和軸承間隙變化。軸承間隙的測量與調(diào)節(jié)采用抽減或增加上下瓦配合面間的墊片進行20軸承的檢修

軸承的檢修21結(jié)構(gòu)形式滑動軸承、滾動軸承滑動軸承是由軸承座、軸承蓋和上、下軸瓦等構(gòu)成軸瓦由瓦殼和瓦襯(耐磨合金層)組成滑動軸承軸瓦的結(jié)構(gòu)形式有：兩半式厚壁軸瓦、兩半式薄壁軸瓦、整體襯套式軸瓦軸瓦還按金屬的層數(shù)分為單層、雙層、三層和四層軸瓦結(jié)構(gòu)形式滑動軸承、滾動軸承22軸承的檢修課件23軸承的損壞形式軸承損壞主要是軸瓦上的耐磨合金層的損壞。其主要損壞形式有：過度磨損、裂紋和剝落、腐蝕和燒熔。軸承的損壞形式軸承損壞主要是軸瓦上的耐磨合金層的損壞。24軸瓦的過度磨損主軸承下瓦、十字頭軸承下瓦和曲柄銷軸承上瓦產(chǎn)生過度磨損。軸瓦的過度磨損將會使軸承間隙增大，引起沖擊和加劇磨損。造成軸瓦過度磨損的原因主要與維護管理不良有關(guān)：(1)潤滑油凈化不良，含機械雜質(zhì)和水分較多；(2)軸頸表面的粗糙度等級太低、幾何形狀誤差過大和曲軸變形等；(3)柴油機起、停頻繁和長時間超速、超負荷運轉(zhuǎn)；(4)其他日常維護不善，甚至違章操作等。

軸瓦的過度磨損主軸承下瓦、十字頭軸承下瓦和曲柄銷軸承上瓦產(chǎn)25軸瓦的裂紋和剝落裂紋和剝落主要發(fā)生在白合金厚壁軸瓦上造成軸瓦裂紋和剝落的原因主要與軸承受力、軸承合金性能及維護管理等因素有關(guān)：(1)白合金的疲勞強度低，在交變載荷作用下容易產(chǎn)生疲勞裂紋；(2)軸頸的幾何形狀誤差過大和軸瓦過度磨損都會使軸瓦受到過大的沖擊負荷，致使軸瓦產(chǎn)生裂紋。(3)柴油機超負荷使軸承負荷過大造成軸瓦裂紋；(4)軸瓦澆鑄質(zhì)量差，如合金層與瓦殼結(jié)合不良或二者之間嵌有異物等，在交變載荷作用下使軸瓦裂紋和合金層剝落；(5)龜裂是白合金軸瓦容易產(chǎn)生的疲勞損壞，如十字頭軸瓦的龜裂就較為嚴(yán)重，目前雖然對十字頭軸承和連桿小端的結(jié)構(gòu)進行了各種改進，但龜裂仍時有發(fā)生。軸瓦的裂紋和剝落裂紋和剝落主要發(fā)生在白合金厚壁軸瓦上26軸承的檢修課件27軸瓦腐蝕軸瓦的腐蝕包括電化學(xué)腐蝕和漏電引起的腐蝕。潤滑油中含水或滑油氧化、燃氣或燃油的混入使滑油變質(zhì)都會使軸瓦工作面產(chǎn)生宏觀或微觀電化學(xué)腐蝕麻點。船上的雜散電流是電器漏電引起的，它使軸瓦內(nèi)外表面產(chǎn)生局部麻點的靜電腐蝕。軸瓦腐蝕軸瓦的腐蝕包括電化學(xué)腐蝕和漏電引起的腐蝕。28軸瓦燒熔軸瓦合金燒熔是滑動軸承常見的嚴(yán)重損壞。主要由于軸承間隙過小、潤滑油油壓不足或失壓使油膜不能建立、軸頸表面太粗糙或幾何形狀誤差過大等破壞油膜。油膜不能建立或被破壞均使軸與瓦的金屬直接接觸，于摩擦產(chǎn)生高溫使合金熔化。軸瓦燒熔軸瓦合金燒熔是滑動軸承常見的嚴(yán)重損壞。29軸承的檢測滑動軸承的安裝要求軸承間隙測量軸瓦磨損量檢測軸瓦合金層脫殼檢查軸承的檢測滑動軸承的安裝要求30滑動軸承的安裝要求軸瓦與軸承座孔的配合面應(yīng)貼合良好：安裝軸瓦時以下瓦的安裝最為關(guān)鍵，應(yīng)使下瓦外圓面與軸承座孔內(nèi)圓面貼合緊密和均勻接觸，用0.05mm塞尺插不進。軸頸與軸承下瓦應(yīng)在一定的角度內(nèi)均勻接觸：40°～60°、60°～90°軸承間隙應(yīng)符合要求：安≤≤極

滑動軸承的安裝要求軸瓦與軸承座孔的配合面應(yīng)貼合良好：安裝軸31軸承的檢修課件32軸承間隙測量塞尺法壓鉛法比較法軸承間隙測量塞尺法33軸瓦磨損量檢測主軸承厚壁瓦下瓦磨損量可用橋規(guī)測量主軸頸下沉量的方法或直接測量下瓦厚度與新瓦厚度比較來確定。連桿大端軸承上瓦的磨損量可采用直接測量法確定。薄壁軸瓦當(dāng)其軸承間隙超過說明書或標(biāo)準(zhǔn)時即表明其下瓦(或上瓦)磨損嚴(yán)重，無需測量磨損量，應(yīng)報廢換新。軸瓦磨損量檢測主軸承厚壁瓦下瓦磨損量可用橋規(guī)測量主軸頸下沉34軸瓦合金層脫殼檢查軸瓦合金層澆鑄質(zhì)量不高就會使結(jié)合面局部有縫隙，運轉(zhuǎn)后就會產(chǎn)生合金層脫落現(xiàn)象。采用聽響法或滲透探傷法進行檢測。軸瓦合金層脫殼檢查軸瓦合金層澆鑄質(zhì)量不高就會使結(jié)合面局部有35軸瓦的修理軸瓦的修理主要是針對厚壁軸瓦，依損壞形式和程度不同采用局部修刮、焊補和重澆合金等方法。薄壁軸瓦的合金層損壞可采用噴涂工藝進行修復(fù)。要求涂層與瓦殼結(jié)合牢固。局部修刮

焊補

重新澆瓦

軸瓦的修理軸瓦的修理主要是針對厚壁軸瓦，依損壞形式和程度不36主軸承下瓦的更換新瓦的檢驗及安裝主軸頸與主軸承下瓦接觸檢驗軸承間隙的測量與調(diào)節(jié)主軸承下瓦的更換新瓦的檢驗及安裝37新瓦的檢驗及安裝新瓦(備件)的檢驗盤出下瓦新瓦的安裝新瓦的檢驗及安裝新瓦(備件)的檢驗38主軸頸與主軸承下瓦接觸檢驗樣軸拂刮軸瓦曲軸拂刮軸瓦根據(jù)臂距差拂刮軸瓦主軸頸與主軸承下瓦接觸檢驗樣軸拂刮軸瓦39軸承間隙的測量與調(diào)節(jié)采用抽減或