車務(wù)系統(tǒng)助理綜合試題附答案

車務(wù)系統(tǒng)助理綜合試題及答案晝間顯示股道號(hào)碼信號(hào)時(shí)，八道為()。右臂向右平伸，左臂下垂(正確答案)兩臂左右平伸兩臂交叉于頭上單臂高舉晝間顯示股道號(hào)碼信號(hào)時(shí)，七道為()。右臂向上直伸，左臂向左平伸(正確答案)右臂向上伸直兩臂交叉左臂下垂晝間顯示股道號(hào)碼信號(hào)時(shí)，四道顯示為()。右臂向右上方，左臂向左下方各斜伸45°角(正確答案)兩臂向上直伸兩臂交叉頭上兩臂左右平伸聯(lián)系用的手信號(hào)道岔開通信號(hào)，晝間顯示為()。攏起的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)(正確答案)攏起的綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)展開的黃色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)展開的綠色信號(hào)旗高舉頭上左右搖動(dòng)聯(lián)系用的手信號(hào)道岔開通信號(hào)，夜間顯示為()。白色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)白色燈光高舉頭上(正確答案)黃色燈光高舉頭上黃色燈光高舉頭上左右搖動(dòng)信號(hào)機(jī)無效標(biāo)為()。紅色的十字交叉板白色的十字交叉板(正確答案)十字交叉板熄滅的燈光在站折返是指旅客列車、特快貨物班列到達(dá)終到站，車底()，僅完成客列檢或車輛乘務(wù)技術(shù)檢查等作業(yè)后，折返運(yùn)行。不檢修不入庫作業(yè)(正確答案)不清洗不整備立即停車是指立即采取停車措施。司機(jī)根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)際情況，()采取何種停車措施。自行決定(正確答案)根據(jù)車站值班員要求根據(jù)列車調(diào)度員要求根據(jù)生產(chǎn)指揮中心要求雙線是指區(qū)間內(nèi)設(shè)有兩條正線，上下行列車分別在各自正線上按()單方向運(yùn)行的線路。右側(cè)左側(cè)(正確答案)反向正向兩線是指區(qū)間內(nèi)設(shè)有兩條正線，分別按兩條()的線路組織行車的線路。相鄰相同單獨(dú)(正確答案)相互當(dāng)繼電式邏輯檢查電路判斷閉塞分區(qū)出現(xiàn)占用丟失時(shí)，繼電式邏輯檢查()對(duì)該閉塞分區(qū)進(jìn)行安全防護(hù)。自動(dòng)(正確答案)手動(dòng)不能2分鐘后車站值班員發(fā)現(xiàn)閉塞分區(qū)占用丟失邏輯檢查報(bào)警后，應(yīng)立即()。攔停本列車攔停后續(xù)列車(正確答案)攔停鄰線列車通知工務(wù)檢查閉塞分區(qū)占用丟失邏輯檢查報(bào)警自動(dòng)解除后，車站值班員恢復(fù)行車程序是()。車站值班員根據(jù)電務(wù)人員“×閉塞分區(qū)電務(wù)設(shè)備正?！钡牡怯?，報(bào)告列車調(diào)度員，恢復(fù)正常行車。(正確答案)車站值班員根據(jù)電務(wù)人員“×閉塞分區(qū)電務(wù)設(shè)備正?！钡牡怯?，恢復(fù)正常行車。車站值班員報(bào)告列車調(diào)度員，恢復(fù)正常行車。立即恢復(fù)正常行車。普速鐵路維修計(jì)劃實(shí)行()。周計(jì)劃(正確答案)日計(jì)劃月計(jì)劃年計(jì)劃普速鐵路進(jìn)行施工和維修作業(yè)時(shí)，施工負(fù)責(zé)人應(yīng)確認(rèn)已做好一切施工準(zhǔn)備，于開始前()，由施工負(fù)責(zé)人（駐站聯(lián)絡(luò)員）在車站《行車設(shè)備施工登記簿》內(nèi)登記，通過車站值班員向列車調(diào)度員申請(qǐng)施工。40分鐘(正確答案)30分鐘60分鐘50分鐘邏輯檢查功能開啟/關(guān)閉時(shí)，應(yīng)以()為單元，兩端站車站值班員按操作權(quán)限分別進(jìn)行開啟/關(guān)閉操作。電務(wù)管轄區(qū)間(正確答案)閉塞分區(qū)區(qū)段雙線自動(dòng)閉塞集中聯(lián)鎖區(qū)段，車站設(shè)信號(hào)員的采用()接發(fā)列車作業(yè)標(biāo)準(zhǔn)。TB/T1500.1-2009(正確答案)TB/T1500.2-2009TB/T1500.6-2009TB/T1500.6-2009()停留車輛，無論停留的線路是否坡道，均應(yīng)連掛在一起，擰緊兩端車輛的人力制動(dòng)機(jī)，并以鐵鞋（止輪器）牢靠固定。中間站(正確答案)區(qū)段站編組站貨運(yùn)站在站停留車輛，因裝卸車對(duì)貨位等情況，不能連掛在一起時(shí)，應(yīng)()。分別裝卸在兩端最外方設(shè)置防溜分組做好防溜措施(正確答案)派人看護(hù)人力制動(dòng)機(jī)故障的車輛或車組不能按規(guī)定采取防溜措施時(shí)，()。應(yīng)與人力制動(dòng)機(jī)作用良好的車輛連掛在一起，禁止單獨(dú)停留(正確答案)通知車輛人員修復(fù)分組做好防溜措施單獨(dú)停留在超過()坡度的線路上，不得無動(dòng)力停留機(jī)車車輛（包括列車在區(qū)間被迫停車后需分部運(yùn)行時(shí)）。6‰(正確答案)1‰12‰20‰推進(jìn)車輛運(yùn)行前需()。頓鉤試?yán)?正確答案)檢查車鉤狀況進(jìn)行貫通試驗(yàn)呼叫人指的是在車機(jī)聯(lián)控作業(yè)中()的一方。呼叫后應(yīng)答首先進(jìn)行呼叫(正確答案)呼叫或應(yīng)答被呼叫聯(lián)控用語中，車次讀法下列錯(cuò)誤的是()城際列車Cxxx稱為：城xx次動(dòng)車組Dxxx稱為：動(dòng)xx次(正確答案)特快旅客列車Txxx稱為：客車特xx次快速旅客列車Kxxx稱為：客車快xx次列車機(jī)外停車再開，信號(hào)開放好后，呼叫人用語為()。xx(次)進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號(hào)好（了），x道通過［停車］(正確答案)xx(次)，x道通過［停車］xx(次)xx站進(jìn)站（接車進(jìn)路）信號(hào)好（了），x道通過［停車］xx(次)xx站，x道通過［停車］編組、區(qū)段站每個(gè)供電臂每月應(yīng)保證1次不少于()封鎖停電時(shí)間。60904030分鐘(正確答案)施工現(xiàn)場(chǎng)為兩個(gè)及以上施工單位綜合利用天窗在同一區(qū)間作業(yè)時(shí)，由()指定施工（維修）主體單位，明確主體施工（維修）負(fù)責(zé)人。運(yùn)輸部門(正確答案)車站值班員列車調(diào)度員施工單位鄰近營業(yè)線施工分為()。D四類C三類(正確答案)B兩類E五類電氣化鐵路接觸網(wǎng)支柱外側(cè)2米（接觸網(wǎng)支柱外側(cè)附加懸掛外2米，有下錨拉線地段時(shí)在下錨拉線外2米）、非電氣化鐵路信號(hào)機(jī)立柱外側(cè)1米范圍稱為()安全限界。營業(yè)線設(shè)備(正確答案)鐵路設(shè)備非營業(yè)線設(shè)備路內(nèi)自管設(shè)備車站不辦理接發(fā)列車（含到達(dá)場(chǎng)、出發(fā)場(chǎng)不辦理接發(fā)列車一端）的行車設(shè)備，在確保安全的前提下，維修作業(yè)由()負(fù)責(zé)安排。電務(wù)工務(wù)車站(正確答案)車務(wù)段旅客列車由司機(jī)負(fù)責(zé)指揮。在車站時(shí)，所有乘務(wù)人員應(yīng)按()的指揮進(jìn)行工作。車站值班員（列車調(diào)度員）(正確答案)列車長客運(yùn)調(diào)度員司機(jī)旅客列車機(jī)車CIR設(shè)備故障影響客車列尾裝置使用時(shí)，列車維持運(yùn)行至前方具備機(jī)車換掛條件的車站更換()。CIR設(shè)備機(jī)車(正確答案)列尾主機(jī)列尾中繼器車次編排規(guī)定中，救援列車車次范圍是()。58101-58998(正確答案)57001-5799858001-5899857101-57998車次編排規(guī)定中，摘掛列車車次范圍是()。40001-4599840001-44998(正確答案)45001-4999845001-45998車次編排規(guī)定中，貨車單機(jī)車次范圍是()。51001-51998(正確答案)52001-5299850001-5099853001-53998有下列情形之一，未構(gòu)成一般B類以上事故的，為一般C類事故()。錯(cuò)辦或未及時(shí)辦理信號(hào)致使列車停車向占用區(qū)間發(fā)出列車(正確答案)向占用線接入列車(正確答案)未準(zhǔn)備好進(jìn)路接、發(fā)列車(正確答案)電氣化鐵路接觸網(wǎng)停電檢修時(shí)，禁止向停電區(qū)放行()。作業(yè)車電力機(jī)車(正確答案)動(dòng)車組(正確答案)梯車列車及機(jī)車車輛必須停在警沖標(biāo)內(nèi)方。調(diào)車作業(yè)中，車輛臨時(shí)停在警沖標(biāo)外方時(shí)，一批作業(yè)完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。因特殊情況需在警沖標(biāo)外方進(jìn)行裝卸作業(yè)時(shí)，須經(jīng)車站值班員、調(diào)車區(qū)長準(zhǔn)許，在()方可進(jìn)行，裝卸完了后，應(yīng)立即送入警沖標(biāo)內(nèi)方。不影響設(shè)備使用的情況下不影響列車到發(fā)的情況下(正確答案)不影響調(diào)車作業(yè)的情況下(正確答案)不影響裝卸作業(yè)的情況下兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖（集中操縱的道岔可在控制臺(tái)上進(jìn)行鎖閉）的情況有：()停留客車車輛的線路上中間站到發(fā)線停留車輛時(shí)(有軌道電路時(shí)除外)(正確答案)裝載爆炸品、壓縮氣體、液化氣體的車輛及救援列車的固定的線路上(正確答案)臨時(shí)停留公務(wù)車線路上(正確答案)禁止溜放的車輛、線路及其他限制有：()客車(正確答案)停有正在進(jìn)行技術(shù)檢查、修理、裝卸作業(yè)車輛(正確答案)調(diào)車組不足3人時(shí)(正確答案)停有裝載液化氣體車輛的線路(正確答案)車站值班員發(fā)現(xiàn)或接到車輛溜逸的報(bào)告時(shí)，對(duì)溜逸車輛應(yīng)立即()。組織人員采取人力制動(dòng)機(jī)制動(dòng)(正確答案)通知就近人員放置鐵鞋(正確答案)通知就近人員放置防溜枕木(正確答案)必要時(shí)將溜車方向的進(jìn)路開通于通往隔開設(shè)備的空閑線路(正確答案)遇機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間時(shí)，車站值班員應(yīng)()。立即用列車無線調(diào)度電話通知區(qū)間運(yùn)行的列車司機(jī)(正確答案)立即通報(bào)鄰站及列車調(diào)度員(正確答案)通知區(qū)間道口(正確答案)禁止向區(qū)間發(fā)出列車(正確答案)遇機(jī)車、車輛溜入?yún)^(qū)間時(shí)，發(fā)生對(duì)向溜逸時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即()；發(fā)生同向溜逸時(shí)，運(yùn)行列車不得無故停車或退行。跳車停車或退行(正確答案)使用鐵鞋對(duì)溜逸車輛進(jìn)行果斷處理(正確答案)使用脫軌器對(duì)溜逸車輛進(jìn)行果斷處理(正確答案)凍傷急救和治療原則有：()（4）改善局部微循環(huán)。（5）抗休克，抗感染和保暖。（6）應(yīng)用內(nèi)服活血化瘀等類藥物。（7）Ⅱ、Ⅲ度凍傷未能分清者按Ⅲ度凍傷治療。（8）凍傷的手術(shù)處理，應(yīng)盡量減少傷殘，最大限度的保留尚有存活能力的肢體功能。局部凍傷部位敷熱毛巾快速復(fù)溫迅速脫離寒冷環(huán)境，防止繼續(xù)受凍(正確答案)抓緊時(shí)間盡早快速復(fù)溫(正確答案)局部涂敷凍傷膏(正確答案)鐵路機(jī)車車輛是指在鐵路線路上運(yùn)行的鐵路()、動(dòng)車組及各類自輪運(yùn)轉(zhuǎn)特種設(shè)備等。機(jī)車(正確答案)客車(正確答案)貨車(正確答案)汽車所謂機(jī)車車輛傷害，是指鐵路機(jī)車車輛在運(yùn)行過程中()、擠、摔等造成鐵路作業(yè)人員傷亡的事故。碰(正確答案)撞(正確答案)軋(正確答案)壓(正確答案)線路上()、違章指揮等管理因素造成的傷害。行車作業(yè)作業(yè)不設(shè)防護(hù)(正確答案)作業(yè)防護(hù)不到位(正確答案)作業(yè)環(huán)境不良(正確答案)當(dāng)發(fā)現(xiàn)有人一氧化碳中毒后，救助者應(yīng)()救助。救助者進(jìn)入和撤離現(xiàn)場(chǎng)時(shí)，如能匍匐行動(dòng)會(huì)更安全(正確答案)進(jìn)入室內(nèi)后，應(yīng)迅速打開所有通風(fēng)的門窗(正確答案)然后迅速將中毒者背出充滿一氧化碳的房間，轉(zhuǎn)移到通風(fēng)保暖處平臥，解開衣領(lǐng)及腰帶以利其呼吸及順暢(正確答案)在等待運(yùn)送車輛的過程中，對(duì)于昏迷不醒的患者可將其頭部偏向一側(cè)，以防嘔吐誤吸入肺內(nèi)導(dǎo)致窒息(正確答案)在線路上進(jìn)行施工維修作業(yè)主要涉及()等專業(yè)作業(yè)人員。工務(wù)(正確答案)電務(wù)(正確答案)供電(正確答案)車輛視覺信號(hào)包括()等顯示的信號(hào)。信號(hào)旗(正確答案)通信工具雙面信號(hào)燈(正確答案)火炬(正確答案)聽覺信號(hào)包括()發(fā)出的音響或機(jī)車、軌道車的鳴笛聲等。樂器號(hào)角(正確答案)口笛(正確答案)響墩(正確答案)人體觸電方式有以下幾種：()、靜電對(duì)人體的傷害、雷電。直接接觸觸電(正確答案)間接接觸觸電(正確答案)跨步觸電(正確答案)高壓電場(chǎng)對(duì)人體的傷害(正確答案)發(fā)現(xiàn)有跨步電壓危險(xiǎn)時(shí)，應(yīng)()跳離危險(xiǎn)區(qū)，亦可沿半徑()方向小步慢慢退出。大步奔跑單足或并雙足(正確答案)垂直(正確答案)水平架空式接觸網(wǎng)主要由接觸懸掛部分、支持裝置、定位裝置、支柱和基礎(chǔ)4大部分組成。()部分帶電，與支柱（或其他建筑物）接地體之間用絕緣子隔開。支柱和基礎(chǔ)接觸懸掛部分(正確答案)支持裝置(正確答案)定位裝置(正確答案)帶電作業(yè)中由于施工環(huán)境和作業(yè)條件差，不安全因素隨著施工項(xiàng)目和作業(yè)過程變化而變化，事故隱患較多。下列屬于人的不安全行為的是()接觸網(wǎng)斷線觸地后，未設(shè)置防護(hù)人員進(jìn)行防護(hù)(正確答案)未取得調(diào)度發(fā)布的停電作業(yè)命令進(jìn)行作業(yè)(正確答案)有電機(jī)車（動(dòng)車）帶電進(jìn)人無電區(qū)(正確答案)作業(yè)未設(shè)置監(jiān)護(hù)，監(jiān)護(hù)人未及時(shí)提醒作業(yè)人員保持與帶電設(shè)備的安全距離(正確答案)帶電作業(yè)中由于施工環(huán)境和作業(yè)條件差，不安全因素隨著施工項(xiàng)目和作業(yè)過程變化而變化，事故隱患較多。下列屬于物的不安全狀態(tài)的是()未采用絕緣包裝，電氣設(shè)備通電部位裸露在外，人員容易觸碰到(正確答案)電氣設(shè)備或線路有無絕緣老化，導(dǎo)線、引線及接頭部位存在過熱變色現(xiàn)象(正確答案)所有接地標(biāo)志不齊全、不明顯(正確答案)防雷裝置不夠完好、不齊全(正確答案)帶電作業(yè)中由于施工環(huán)境和作業(yè)條件差，不安全因素隨著施工項(xiàng)目和作業(yè)過程變化而變化，事故隱患較多。下列屬于作業(yè)環(huán)境不良的是()。遇有雨、雪、霧、氣溫在一15一37℃之外、風(fēng)力在5級(jí)及以上等惡劣天氣或相對(duì)濕度大于85％時(shí)進(jìn)行間接帶電作業(yè)(正確答案)在特別危險(xiǎn)環(huán)境下，使用的手持電動(dòng)工具、照明燈無安全特低電壓保護(hù)(正確答案)遇有雨、雪、霧惡劣天氣時(shí)，沒有增設(shè)接地線進(jìn)行接觸網(wǎng)“V”形天窗作業(yè)(正確答案)電氣設(shè)備或線路有無絕緣老化，導(dǎo)線、引線及接頭部位存在過熱變色現(xiàn)象帶電作業(yè)中由于施工環(huán)境和作業(yè)條件差，不安全因素隨著施工項(xiàng)目和作業(yè)過程變化而變化，事故隱患較多。下列屬于安全管理缺陷的是()。未建立健全規(guī)章制度，未專門配備安全管理機(jī)構(gòu)和管理人員(正確答案)未對(duì)作業(yè)人員進(jìn)行專門安全培訓(xùn)，并取得特種作業(yè)人員操作證(正確答案)未按規(guī)定對(duì)安全用具定期進(jìn)行絕緣檢測(cè)和試驗(yàn)(正確答案)未按規(guī)定定期進(jìn)行安全檢查，對(duì)檢查問題進(jìn)行整改(正確答案)動(dòng)力配電盤、配電箱、開關(guān)、變壓器等各種電器設(shè)備附近不準(zhǔn)堆放各種()和其他影響操作的物件。易腐易燃(正確答案)易爆(正確答案)潮濕(正確答案)帶電作業(yè)時(shí)，要保持人體與()之間有良好的絕緣和適當(dāng)?shù)木嚯x。周圍接地金屬之間(正確答案)大地之間(正確答案)其他相的導(dǎo)體其他相的零線(正確答案)在電氣設(shè)備上工作，保證安全的組織措施有：()制度。工作票制度(正確答案)工作許可制度(正確答案)工作監(jiān)護(hù)制度(正確答案)工作間斷、轉(zhuǎn)移和終結(jié)制度(正確答案)以下調(diào)度命令可使用語音記錄裝置良好的列車無線調(diào)度通信設(shè)備向司機(jī)發(fā)布、轉(zhuǎn)達(dá)()。臨時(shí)變更(改按電話閉塞法行車除外)或恢復(fù)原行車閉塞法(正確答案)設(shè)有雙線雙向閉塞設(shè)備且作用良好的區(qū)間，雙線反方向行車(正確答案)變更列車徑路(正確答案)有計(jì)劃封鎖施工開通后，指定1，2，3……列限速(正確答案)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）有明確規(guī)定外，遇下列情況，列車調(diào)度員亦不發(fā)布調(diào)度命令()。使用綠色許可證或半自動(dòng)閉塞發(fā)車進(jìn)路通知書發(fā)出列車時(shí)(正確答案)自動(dòng)閉塞區(qū)間一架通過信號(hào)機(jī)故障(正確答案)使用引導(dǎo)信號(hào)接車（使用引導(dǎo)手信號(hào)除外）(正確答案)列車退行(正確答案)除《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》（普速鐵路部分）有明確規(guī)定外，遇下列情況，列車調(diào)度員亦不發(fā)布調(diào)度命令()。使用引導(dǎo)手信號(hào)接車旅客列車在技術(shù)停車站(不辦理客運(yùn)、通勤業(yè)務(wù)和技術(shù)作業(yè))臨時(shí)變更通過(正確答案)區(qū)間內(nèi)機(jī)車信號(hào)、列車運(yùn)行監(jiān)控裝置（LKJ）、軌道車運(yùn)行控制設(shè)備（GTK）發(fā)生故障，運(yùn)行至前方站停車處理(正確答案)旅客列車發(fā)生制動(dòng)關(guān)門，依據(jù)《旅客列車制動(dòng)關(guān)門限速證明書》限速；貨物列車編入關(guān)門車數(shù)超過現(xiàn)車總輛數(shù)的6%，依據(jù)《制動(dòng)效能證明書》限速(正確答案)每年汛期前，各級(jí)防洪組織應(yīng)發(fā)布防洪命令，除貫徹《中華人民共和國防汛條例》的要求外，應(yīng)將防洪指揮部的()、天氣趨勢(shì)預(yù)報(bào)及其對(duì)策等情況上報(bào)下達(dá)。組成人員(正確答案)值班電話號(hào)碼(正確答案)重點(diǎn)防洪及預(yù)搶工程安排(正確答案)科學(xué)防洪工作的部署(正確答案)每年汛期以前，各有關(guān)部門都要進(jìn)行防洪大檢查。()部門聯(lián)合對(duì)沿線及車站危樹進(jìn)行檢查，及時(shí)修枝截桿。車務(wù)(正確答案)工務(wù)機(jī)務(wù)(正確答案)電務(wù)(正確答案)行車調(diào)度人員，接到()的報(bào)告后，應(yīng)根據(jù)天氣和線路情況，及時(shí)發(fā)出調(diào)度命令。車站值班員(正確答案)機(jī)車乘務(wù)員(正確答案)列車乘務(wù)員(正確答案)工務(wù)人員(正確答案)機(jī)車、列車乘務(wù)人員，遇有前方情況不明時(shí)，可適當(dāng)()，發(fā)現(xiàn)險(xiǎn)情及時(shí)采取有效果斷措施,并及時(shí)報(bào)告車站或調(diào)度所。機(jī)務(wù)段應(yīng)指派專人重點(diǎn)添乘，加強(qiáng)指導(dǎo)。減速(正確答案)鳴笛示警停車(正確答案)達(dá)速運(yùn)行各車站，接到危及行車安全的報(bào)告后，不得盲目放行列車，應(yīng)立即報(bào)告列車調(diào)度員，臨時(shí)封鎖區(qū)間，并通知()迅速趕赴現(xiàn)場(chǎng)檢查處理，經(jīng)確認(rèn)符合放行列車條件方可再放行列車。工務(wù)領(lǐng)工員(正確答案)供電工長(正確答案)電務(wù)領(lǐng)工員通信工長工務(wù)人員在江河水位高漲、暴雨超過雨量警戒值、線橋情況不明，危及行車安全時(shí)，可()，確保安全。在區(qū)間攔停列車(正確答案)通知車站扣發(fā)列車或采取限速運(yùn)行(正確答案)通知調(diào)度所扣發(fā)列車或采取限速運(yùn)行(正確答案)通知工務(wù)段調(diào)度為了確保汛期行車安全，有關(guān)部門必須嚴(yán)格執(zhí)行汛期安全行車措施。當(dāng)遇有()，運(yùn)輸、機(jī)務(wù)、工務(wù)、電務(wù)等主要行車部門，應(yīng)密切配合、各負(fù)其責(zé)，共同把好安全關(guān)。各鐵路局應(yīng)根據(jù)具體情況，對(duì)汛期安全行車措施制訂相應(yīng)的具體執(zhí)行辦法。大風(fēng)(正確答案)連續(xù)降雨(正確答案)大雨(正確答案)暴雨(正確答案)發(fā)生事故的調(diào)查處理，《鐵路交通事故調(diào)查處理規(guī)則》適用范圍包括()。國家鐵路(正確答案)合資鐵路(正確答案)地方鐵路(正確答案)專用鐵路、鐵路專用線(正確答案)職業(yè)病危害因素中物理因素包括()。噪聲、振動(dòng)、X、γ射線(正確答案)紫外線、微波輻射(正確答案)高溫、高濕、低溫異常氣象條件(正確答案)高氣壓、低氣壓異常氣壓(正確答案)以下屬于勞動(dòng)者的權(quán)利是()。享有取得勞動(dòng)報(bào)酬的權(quán)利(正確答案)享有社會(huì)保險(xiǎn)和福利的權(quán)利(正確答案)享有獲得勞動(dòng)安全衛(wèi)生保護(hù)的權(quán)利(正確答案)享有接受職業(yè)技能培訓(xùn)的權(quán)利(正確答案)生產(chǎn)經(jīng)營單位采用()，必須了解、掌握其安全技術(shù)特性，采取有效的安全防護(hù)措施，并對(duì)從業(yè)人員進(jìn)行專門的安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)。新工藝(正確答案)新技術(shù)(正確答案)新材料(正確答案)新設(shè)備(正確答案)《法釋〔2015〕22號(hào)》明確，存在事故隱患、繼續(xù)作業(yè)存在危險(xiǎn)，仍然違反有關(guān)安全管理規(guī)定，()，均應(yīng)認(rèn)定為“強(qiáng)令他人違章冒險(xiǎn)作業(yè)”。利用阻止、指揮、管理職權(quán)強(qiáng)制他人違章作業(yè)，(正確答案)采取威逼、脅迫、恐嚇等手段強(qiáng)制他人違章作業(yè)(正確答案)故意掩蓋事故隱患，組織他人違章作業(yè)(正確答案)其他形式的違章作業(yè)《法釋〔2015〕22號(hào)》對(duì)危害生產(chǎn)安全犯罪的定罪量刑標(biāo)準(zhǔn)作出明確規(guī)定。原則上以()作為入罪標(biāo)準(zhǔn)。責(zé)任死亡1人(正確答案)重傷3人(正確答案)造成直接經(jīng)濟(jì)損失100萬元(正確答案)造成間接經(jīng)濟(jì)損失500萬元為預(yù)防物體打擊，作業(yè)人員或檢查人員進(jìn)入施工現(xiàn)場(chǎng)必須做到：()按規(guī)定佩戴好合格安全帽。(正確答案)正確使用其他防護(hù)用品。(正確答案)應(yīng)在規(guī)定的安全通道內(nèi)出入和上下。(正確答案)不得在非規(guī)定通道位置行走。(正確答案)以下屬于勞動(dòng)者需要履行的義務(wù)是()。應(yīng)當(dāng)完成勞動(dòng)任務(wù)(正確答案)應(yīng)當(dāng)提高職業(yè)技能(正確答案)應(yīng)當(dāng)執(zhí)行勞動(dòng)安全衛(wèi)生規(guī)程(正確答案)應(yīng)當(dāng)遵守勞動(dòng)紀(jì)律和職業(yè)道德(正確答案)生產(chǎn)經(jīng)營單位新建、改建、擴(kuò)建工程項(xiàng)目（以下統(tǒng)稱建設(shè)項(xiàng)目）的安全設(shè)施，必須與主體工程()。同時(shí)設(shè)計(jì)(正確答案)同時(shí)施工(正確答案)投入生產(chǎn)(正確答案)同時(shí)使用(正確答案)《法釋〔2015〕22號(hào)》第一條刑法第一百三十四條第一款規(guī)定的犯罪主體，包括對(duì)生產(chǎn)、作業(yè)負(fù)有組織、指揮或者管理職責(zé)的()等人員，以及直接從事生產(chǎn)、作業(yè)的人員。負(fù)責(zé)人(正確答案)管理人員(正確答案)實(shí)際控制人(正確答案)投資人(正確答案)以下屬于從業(yè)人員的權(quán)利是()。對(duì)危險(xiǎn)因素及應(yīng)急措施的知情權(quán)(正確答案)對(duì)違章指揮或強(qiáng)令冒險(xiǎn)作業(yè)的拒絕權(quán)(正確答案)被認(rèn)定為工傷后的獲保權(quán)和獲賠權(quán)(正確答案)從業(yè)人員應(yīng)當(dāng)接受安全生產(chǎn)教育和培訓(xùn)中暑按病性輕重可分為那()種情況。先兆中暑(正確答案)前期中暑輕癥中暑(正確答案)重癥中暑(正確答案)以下屬于女職工保護(hù)是()。對(duì)懷孕7個(gè)月以上的職工，不得安排其延長工作時(shí)間和夜班勞動(dòng)(正確答案)女職工在懷孕期間禁止從事國家規(guī)定的第3級(jí)體力勞動(dòng)強(qiáng)度的勞動(dòng)(正確答案)女職工在經(jīng)期禁止從事高處、低溫、冷水作業(yè)(正確答案)女職工禁止從事國家規(guī)定的第4級(jí)體力勞動(dòng)強(qiáng)度的勞動(dòng)(正確答案)安全標(biāo)志分為()的類型。禁止標(biāo)志(正確答案)警告標(biāo)志(正確答案)指令標(biāo)志(正確答案)提示標(biāo)志(正確答案)我國現(xiàn)行的安全生產(chǎn)方針是()。安全第一(正確答案)預(yù)防為主(正確答案)齊抓共管綜合治理(正確答案)隔離開關(guān)開閉作業(yè)時(shí)，必須有兩人在場(chǎng)，執(zhí)行()制度。一人操作(正確答案)一人監(jiān)護(hù)(正確答案)二人輪流操作二人呼喚應(yīng)答(正確答案)電氣化鐵路區(qū)段()等構(gòu)建物應(yīng)安裝牢固，狀態(tài)良好，不得脫落。車站風(fēng)雨棚(正確答案)跨線橋(正確答案)鐵路隧道(正確答案)候車室新建電氣化鐵路在牽引供電設(shè)備送電前,由建設(shè)項(xiàng)目管理部門（單位）負(fù)責(zé)，以多種形式向鐵路沿線路外相關(guān)單位和社會(huì)進(jìn)行公告，內(nèi)容應(yīng)包括接觸網(wǎng)送電()和安全注意事項(xiàng)等。日期(正確答案)時(shí)間(正確答案)地點(diǎn)方式在距牽引供電設(shè)備的()1m以外，臨近鐵路營業(yè)線作業(yè)時(shí)，牽引供電設(shè)備可不停電，但須按照鐵路營業(yè)線施工安全管理有關(guān)規(guī)定執(zhí)行。回流線(正確答案)架空地線(正確答案)保護(hù)線(正確答案)接觸線發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備斷線及其部件損壞，或發(fā)現(xiàn)牽引供電設(shè)備上掛有()等異物，均不得與之接觸。線頭(正確答案)繩索(正確答案)塑料布(正確答案)脫落搭接(正確答案)牽引供電設(shè)備故障時(shí)，與牽引供電設(shè)備相連接的()等可能出現(xiàn)高電壓，未采取安全措施前，禁止與其接觸，并保持安全距離。支柱(正確答案)接地引下線(正確答案)保護(hù)線綜合接地線(正確答案)鐵路與道路的平面交叉分哪幾類()？道口(正確答案)人行過道(正確答案)平過道(正確答案)涵洞貨物裝載高度須滿足()規(guī)定的電氣化區(qū)段安全距離?！都家?guī)》(正確答案)《行規(guī)》《站細(xì)》《鐵路超限超重貨物運(yùn)輸規(guī)則》(正確答案)車站按技術(shù)作業(yè)分為()。編組站(正確答案)中間站(正確答案)區(qū)段站(正確答案)營業(yè)站列車應(yīng)按鐵路技術(shù)管理規(guī)程、列車編組計(jì)劃和列車運(yùn)行圖規(guī)定的()編組。編掛條件(正確答案)車組(正確答案)重量或長度(正確答案)位置列車重量應(yīng)根據(jù)()及其設(shè)備條件確定。運(yùn)行區(qū)段的閉塞方式運(yùn)行區(qū)段的信號(hào)、聯(lián)鎖設(shè)備機(jī)車牽引力(正確答案)區(qū)段內(nèi)線路狀況(正確答案)下列機(jī)車車輛禁止編入列車()。裝載貨物超出機(jī)車車輛限界，無掛運(yùn)命令的(正確答案)裝載貨物超出機(jī)車車輛限界，無掛運(yùn)命令的(正確答案)插有扣修、倒裝色票的(正確答案)車體傾斜超過規(guī)定限度的(正確答案)下列有關(guān)列車退行的敘述，錯(cuò)誤的是()。列車退行速度不得超過15km/h。持有附件3通知書1的列車(正確答案)退行列車憑調(diào)車信號(hào)進(jìn)入站內(nèi)(正確答案)在降霧、暴風(fēng)雨雪及其他不良條件下，難以辨認(rèn)信號(hào)時(shí)漏發(fā)、錯(cuò)發(fā)、漏傳、錯(cuò)傳調(diào)度命令耽誤列車。列()。一般A類事故一般B類事故一般C類事故一般D類事故(正確答案)單機(jī)掛車時(shí)，應(yīng)遵守下列規(guī)定：（）不超過１０輛不準(zhǔn)掛裝載爆炸品的車輛。(正確答案)單機(jī)掛車時(shí)，可不掛列尾裝置(正確答案)不準(zhǔn)掛超限貨物的車輛。(正確答案)調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、()、交接班時(shí)間、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。線路使用(正確答案)調(diào)車機(jī)車(正確答案)人員(正確答案)班次(正確答案)列車在到達(dá)線路內(nèi)()、本務(wù)機(jī)車（包括重聯(lián)機(jī)車、補(bǔ)機(jī)）摘掛及轉(zhuǎn)線、企業(yè)自備機(jī)車進(jìn)入站內(nèi)交接線整列取送作業(yè)，可不使用調(diào)車作業(yè)通知單。加掛車輛拉道口(正確答案)直接后部摘車(正確答案)對(duì)貨位(正確答案)禁止溜放的線路有()。停有動(dòng)車組的線路(正確答案)正線停有正在進(jìn)行裝卸作業(yè)車輛的線路(正確答案)到發(fā)線遇下列情況，禁止跟蹤出站調(diào)車()。出站方向區(qū)間內(nèi)有下坡道一切電話中斷(正確答案)降霧、暴風(fēng)雨雪時(shí)(正確答案)出站方向區(qū)間內(nèi)有上坡道客車編入貨物列車回送時(shí)，應(yīng)掛于()。列車中部(正確答案)列車后部(正確答案)列車前部機(jī)車后部禁止溜放的車輛有（）。非工作機(jī)車(正確答案)大型養(yǎng)路機(jī)械(正確答案)機(jī)械冷藏車(正確答案)客車、動(dòng)車組和特種用途車(正確答案)下列對(duì)“關(guān)門車”編入列車中敘述錯(cuò)誤的是（）貨物列車最后三輛車中可以有2輛“關(guān)門車”。(正確答案)列車最后一輛不得為關(guān)門車關(guān)門車不得掛于機(jī)車后部三輛車之內(nèi)關(guān)門車不得掛于列車尾部三輛車之內(nèi)(正確答案)調(diào)車作業(yè)必須做好下列準(zhǔn)備()。人力制動(dòng)機(jī)的選閘、試閘，系好安全帶(正確答案)提前排風(fēng)、摘管，核對(duì)計(jì)劃(正確答案)無線調(diào)車燈顯設(shè)備試驗(yàn)良好。(正確答案)準(zhǔn)備足夠的良好制動(dòng)鐵鞋(正確答案)()情況，禁止手推調(diào)車。在停有動(dòng)車組的線路上(正確答案)棚車、敞車類的車輛遇暴風(fēng)雨雪或夜間無照明時(shí)(正確答案)裝有爆炸品、氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛(正確答案)行車基本閉塞法()種。半自動(dòng)閉塞(正確答案)自動(dòng)站間閉塞(正確答案)自動(dòng)閉塞(正確答案)電話閉塞遇下列情況，應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車()。自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)兩架通過信號(hào)機(jī)故障(正確答案)發(fā)出掛有由區(qū)間返回后部補(bǔ)機(jī)的列車時(shí)(正確答案)自動(dòng)閉塞區(qū)間內(nèi)兩架通過信號(hào)機(jī)滅燈(正確答案)雙線區(qū)間反方向發(fā)車自動(dòng)閉塞區(qū)段遇下列()情況發(fā)車的行車憑證為綠色許可證。由未設(shè)出站信號(hào)機(jī)的線路上發(fā)出列車(正確答案)出站信號(hào)機(jī)故障時(shí)發(fā)出列車(正確答案)超長列車頭部越過出站信號(hào)機(jī)發(fā)出列車(正確答案)通過信號(hào)機(jī)故障單線或雙線反方向發(fā)車（正方向首列發(fā)車）時(shí)，()方可填發(fā)路票。列車調(diào)度員同意后根據(jù)《行車日志》查明區(qū)間已空閑(正確答案)取得接車站承認(rèn)的電話記錄號(hào)碼(正確答案)在發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)后(正確答案)辦理電話閉塞時(shí)，()項(xiàng)應(yīng)發(fā)出電話記錄號(hào)碼，并記入《行車日志》承認(rèn)閉塞(正確答案)列車到達(dá)(正確答案)取消閉塞(正確答案)單線或雙線反方向越出站界調(diào)車(正確答案)車站行車室內(nèi)一切電話中斷，單線按書面聯(lián)絡(luò)法行車時(shí)，()車站可以優(yōu)先發(fā)車。已辦妥閉塞而尚未發(fā)車的(正確答案)未辦妥閉塞時(shí),單線區(qū)間為發(fā)出上行列車的一切電話中斷時(shí)，禁止發(fā)出()。救援列車列車無線調(diào)度通信設(shè)備故障的列車(正確答案)遇()發(fā)生故障時(shí)，司機(jī)應(yīng)控制列車運(yùn)行至前方站停車處理或請(qǐng)求更換機(jī)車。機(jī)車信號(hào)(正確答案)列車運(yùn)行監(jiān)控裝置(正確答案)未辦妥閉塞時(shí),單線區(qū)間為發(fā)出下行列車的軌道車運(yùn)行控制設(shè)備(正確答案)接發(fā)列車時(shí)，車站值班員應(yīng)親自辦理閉塞、布置進(jìn)路（包括聽取進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)?shù)膱?bào)告）、()。開閉信號(hào)(正確答案)交接憑證(正確答案)掛有須由區(qū)間內(nèi)返回后部補(bǔ)機(jī)的列車(正確答案)發(fā)車(正確答案)接車前，車站值班員必須親自或通過有關(guān)人員確認(rèn)()后，方可準(zhǔn)備進(jìn)路、開放進(jìn)站信號(hào)機(jī)，準(zhǔn)備接車。接車線路空閑(正確答案)影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止(正確答案)列車無線調(diào)度通信設(shè)備列車一接近禁止辦理相對(duì)方向同時(shí)接車和同方向同時(shí)發(fā)接列車情況有()。發(fā)旅客列車的同時(shí)，接入列車運(yùn)行監(jiān)控裝置故障的列車而接車線末端無隔開設(shè)備(正確答案)進(jìn)站方向?yàn)槌^6‰的下坡道，而接車線末端無隔開設(shè)備接送列車(正確答案)接入不適于在站外停車的列車而接車線末端無隔開設(shè)備動(dòng)車組列車在車站辦理客運(yùn)業(yè)務(wù)時(shí)，須固定股道、()。固定站臺(tái)(正確答案)固定停車位置(正確答案)道岔位置正確固定人員在站內(nèi)無空閑線路的特殊情況下，只準(zhǔn)許接入為排除故障、事故救援、疏解車輛等所需要的()。自輪運(yùn)轉(zhuǎn)設(shè)備重型軌道車(正確答案)發(fā)旅客列車的同時(shí)，接入制動(dòng)力部分切除的動(dòng)車組列車而接車線末端無隔開設(shè)備(正確答案)救援列車(正確答案)如列車尾部停在警沖標(biāo)外方或壓軌道絕緣時(shí)，車站接車人員應(yīng)()。使用列車無線調(diào)度通信設(shè)備等通知司機(jī)，使列車向前移動(dòng)(正確答案)攔停鄰線列車固定進(jìn)路(正確答案)以手信號(hào)防護(hù)在無聯(lián)鎖的線路上接發(fā)列車時(shí)，進(jìn)路上無聯(lián)鎖的分動(dòng)外鎖閉道岔無論對(duì)向或順向，均應(yīng)對(duì)()加鎖。密貼尖軌(正確答案)斥離尖軌(正確答案)不掛車的單機(jī)(正確答案)翼軌遇有()、和貨物列車列尾裝置燈光熄滅等情況，應(yīng)通知接車站。超長列車(正確答案)超限列車(正確答案)顯示向前移動(dòng)的手信號(hào)，使列車向前移動(dòng)(正確答案)制動(dòng)力部分切除的動(dòng)車組列車(正確答案)動(dòng)車組以外的列車在車站發(fā)車前，有關(guān)人員應(yīng)確認(rèn)()，發(fā)車條件完備后，車站值班員（助理值班員）方可顯示發(fā)車信號(hào)。發(fā)車進(jìn)路準(zhǔn)備妥當(dāng)(正確答案)行車憑證已交付(正確答案)可動(dòng)心軌(正確答案)列車無線通信設(shè)備良好列車在站內(nèi)臨時(shí)停車，待停車原因消除且繼續(xù)運(yùn)行時(shí)，其他原因的臨時(shí)停車，車站值班員應(yīng)組織()等查明停車原因，在列車具備運(yùn)行條件后，由車站按規(guī)定發(fā)車（動(dòng)車組列車由車站通知司機(jī)開車）。司機(jī)(正確答案)車輛乘務(wù)員（隨車機(jī)械師）(正確答案)單機(jī)掛車公安人員()信號(hào)機(jī)發(fā)生不能關(guān)閉的故障時(shí)，應(yīng)將燈光熄滅或遮住。進(jìn)站(正確答案)出站(正確答案)出站（進(jìn)路）信號(hào)機(jī)已開放(正確答案)進(jìn)路(正確答案)()，列車不準(zhǔn)分部運(yùn)行：采取措施后可整列運(yùn)行時(shí)(正確答案)司機(jī)與車站值班員及列車調(diào)度員均聯(lián)系不上時(shí)(正確答案)助理值班員列車中掛有成組運(yùn)輸?shù)能囕v時(shí)發(fā)現(xiàn)客車()等危及行車安全的情況時(shí)，須立即采取停車措施。列車尾部標(biāo)志燈光熄滅車輛輪軸故障(正確答案)線路所通過(正確答案)車輛劇烈振動(dòng)(正確答案)向施工封鎖區(qū)間開行路用列車時(shí)發(fā)布的調(diào)度命令中應(yīng)包括()等有關(guān)事項(xiàng)，需限速運(yùn)行時(shí)在命令中一并注明。施工項(xiàng)目到達(dá)車站的時(shí)刻(正確答案)車輛停留在超過2.5‰坡度的線路上時(shí)(正確答案)停車地點(diǎn)(正確答案)小車是指()等。軌道檢查儀(正確答案)鋼軌探傷儀(正確答案)車體下沉（傾斜）(正確答案)吊軌小車(正確答案)使用輕型車輛及小車時(shí)，必須具備的條件有()。須有足夠的人員，能隨時(shí)將輕型車輛或小車撤出線路以外(正確答案)須有經(jīng)使用單位指定的負(fù)責(zé)人和防護(hù)人員(正確答案)列車車次在有軌道電路的線路或道岔上運(yùn)行時(shí)，應(yīng)設(shè)置絕緣車軸或絕緣墊(正確答案)在雙線區(qū)間，僅限于整理列車運(yùn)行時(shí)，方可使列車反方向運(yùn)行，但旅客列車僅在正方向區(qū)間的線路()等特殊情況下，經(jīng)鐵路局調(diào)度所值班主任準(zhǔn)許，方可反方向運(yùn)行。封鎖施工(正確答案)選項(xiàng)1單軌小車(正確答案)因事故中斷行車(正確答案)旅客列車、回送客車底不準(zhǔn)編掛()。敞車(正確答案)通過信號(hào)機(jī)故障(正確答案)封鎖使用區(qū)段線路(正確答案)動(dòng)車組單機(jī)掛車時(shí)不準(zhǔn)掛()的車輛。裝載超重貨物罐車(正確答案)發(fā)生自然災(zāi)害(正確答案)有限速條件列檢人員檢查車輛，發(fā)現(xiàn)因貨物裝載()引起技術(shù)狀態(tài)不正常時(shí)，應(yīng)及時(shí)通知車站處理。超載(正確答案)裝載爆炸品(正確答案)裝載超限貨物的車輛(正確答案)集重(正確答案)調(diào)車工作要固定作業(yè)區(qū)域、線路使用、()、交接班地點(diǎn)、工具數(shù)量及其存放地點(diǎn)。調(diào)車機(jī)車(正確答案)偏載(正確答案)裝載超限貨物(正確答案)交接班時(shí)間(正確答案)調(diào)車作業(yè)時(shí)，沒有做好()，不準(zhǔn)越區(qū)或轉(zhuǎn)場(chǎng)作業(yè)。聯(lián)系(正確答案)人員(正確答案)偏重調(diào)車作業(yè)計(jì)劃曲線外軌、調(diào)車場(chǎng)以外的線路及（），嚴(yán)禁使用鐵鞋制動(dòng)。直徑950mm及以上的大輪車(正確答案)防護(hù)(正確答案)班次落下孔車接發(fā)旅客列車時(shí)，與接發(fā)列車進(jìn)路沒有()的線路，不準(zhǔn)向能進(jìn)入接發(fā)列車進(jìn)路的方向調(diào)車。本務(wù)機(jī)車在停留線路內(nèi)摘掛、列車?yán)揽跁r(shí)除外。隔開設(shè)備(正確答案)外閘瓦車防溜脫軌器(正確答案)()出站調(diào)車時(shí)，須有停止使用基本閉塞法的調(diào)度命令，與鄰站辦理閉塞手續(xù)，并發(fā)給司機(jī)出站調(diào)車通知書自動(dòng)站間閉塞區(qū)間安全措施(正確答案)凹型車(正確答案)單線自動(dòng)閉塞區(qū)間跟蹤出站調(diào)車，只準(zhǔn)許在()上辦理雙線反方向線路雙線反方向人員防護(hù)(正確答案)單線區(qū)間(正確答案)裝載()，必須停放在固定的線路上，兩端道岔應(yīng)扳向不能進(jìn)入該線的位置并加鎖。爆炸品的車輛(正確答案)雙線雙方向線路(正確答案)單線半自動(dòng)閉塞區(qū)間(正確答案)長大貨物的車輛動(dòng)車組列車按列控車載設(shè)備方式行車時(shí)，遇列控車載設(shè)備發(fā)生故障，應(yīng)根據(jù)調(diào)度命令停車轉(zhuǎn)為()運(yùn)行。列車運(yùn)行監(jiān)控裝置控車方式(正確答案)氣體類危險(xiǎn)貨物的車輛(正確答案)雙線正方向線路引導(dǎo)模式改按天氣惡劣難以辨認(rèn)信號(hào)的辦法行車，遇地面信號(hào)與機(jī)車信號(hào)顯示不一致時(shí)，應(yīng)()。按機(jī)車信號(hào)顯示運(yùn)行隔離模式(正確答案)救援列車(正確答案)按地面信號(hào)顯示運(yùn)行列車遇到線路塌方、道床沖空等危及行車安全的突發(fā)情況時(shí)，司機(jī)應(yīng)立即采取應(yīng)急性安全措施，并立刻通知()。追蹤列車(正確答案)立即采取減速措施。目視模式(正確答案)鄰近車站(正確答案)車站值班員在辦理發(fā)車前，必須親自或通過有關(guān)人員確認(rèn)影響進(jìn)路的調(diào)車作業(yè)已經(jīng)停止后，方可準(zhǔn)備進(jìn)路、開放出站信號(hào)機(jī)，交付行車憑證，在()后發(fā)車。旅客上下完了(正確答案)前方列車(正確答案)立即采取停車措施。(正確答案)值班站長同意相對(duì)方向不能同時(shí)接車時(shí)，應(yīng)先接()。不適于在站外停車的列車(正確答案)行包裝卸完了鄰線列車(正確答案)后面有續(xù)行列車的列車(正確答案)()的機(jī)車車輛禁止編入列車。插有色票旅客列車(正確答案)列檢作業(yè)完了(正確答案)插有扣修色票(正確答案)在()，為消除線路故障或執(zhí)行特殊任務(wù)，開行輕型車輛時(shí)應(yīng)停止使用基本閉塞法，改用電話閉塞法行車。夜間(正確答案)車體傾斜超過規(guī)定限度(正確答案)停車后起動(dòng)困難的列車(正確答案)天氣寒冷引導(dǎo)接車時(shí)列車以()為正確選項(xiàng)。不超過20km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。(正確答案)降霧(正確答案)插有倒裝色票20km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。(正確答案)鐵路的基本建設(shè)、產(chǎn)品制造應(yīng)綜合配套，保證質(zhì)量，采用系統(tǒng)集成技術(shù)，實(shí)現(xiàn)各子系統(tǒng)頂層協(xié)調(diào)統(tǒng)一，采用保證行車安全的技術(shù)設(shè)備，實(shí)現(xiàn)技術(shù)設(shè)備()，不斷提高運(yùn)輸能力。標(biāo)準(zhǔn)化(正確答案)列車以10km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。(正確答案)暴風(fēng)雨雪(正確答案)信息化(正確答案)鐵路基本建設(shè)應(yīng)嚴(yán)格按照國家規(guī)定的程序進(jìn)行，必須符合國家相關(guān)法律法規(guī)，執(zhí)行()。國家標(biāo)準(zhǔn)(正確答案)系列化(正確答案)21km/h速度進(jìn)站，并做好隨時(shí)停車的準(zhǔn)備。(正確答案)企業(yè)標(biāo)準(zhǔn)鐵路基本建設(shè)項(xiàng)目中的環(huán)境保護(hù)、節(jié)能、水土保持、勞動(dòng)安全、職業(yè)衛(wèi)生、消防、安全防護(hù)、公共安全等設(shè)施，必須和主體工程()。同時(shí)設(shè)計(jì)(正確答案)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(正確答案)模塊化同時(shí)投產(chǎn)(正確答案)鐵路重要產(chǎn)品須按有關(guān)規(guī)定，執(zhí)行()等鐵路產(chǎn)品準(zhǔn)入制度。行政許可(正確答案)同時(shí)施工(正確答案)技術(shù)規(guī)范國家標(biāo)準(zhǔn)機(jī)車、客車、動(dòng)車組等主要設(shè)備的()須經(jīng)鐵路總公司批準(zhǔn)。報(bào)廢(正確答案)產(chǎn)品認(rèn)證(正確答案)同時(shí)驗(yàn)收(正確答案)封存鐵路線路兩側(cè)應(yīng)按規(guī)定設(shè)立鐵路線路安全保護(hù)區(qū)，在鐵路線路安全保護(hù)區(qū)邊界設(shè)置標(biāo)樁，并根據(jù)需要設(shè)置()等防護(hù)設(shè)施。圍墻(正確答案)調(diào)撥(正確答案)企業(yè)制度(正確答案)警示標(biāo)志下穿鐵路橋梁、涵洞的道路應(yīng)按照國家標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置車輛通過()。限長標(biāo)志柵欄(正確答案)及其重大改變(正確答案)限高防護(hù)架(正確答案)鐵路技術(shù)設(shè)備的養(yǎng)護(hù)維修工作，應(yīng)實(shí)現(xiàn)()，落實(shí)責(zé)任制和檢驗(yàn)制。機(jī)械化(正確答案)限寬標(biāo)志(正確答案)防護(hù)樁(正確答案)信息化(正確答案)鐵路技術(shù)設(shè)備基礎(chǔ)設(shè)施實(shí)行天窗修制度，并推行()制度。預(yù)防性計(jì)劃修(正確答案)自動(dòng)化限高標(biāo)志(正確答案)預(yù)防性集中修鐵路技術(shù)設(shè)備，除由直接負(fù)責(zé)維修及管理的部門經(jīng)常檢查、周期維修外，鐵路局還應(yīng)按規(guī)定組織有關(guān)人員進(jìn)行定期()。全面檢查(正確答案)專業(yè)化計(jì)劃修專業(yè)化(正確答案)常態(tài)化檢查根據(jù)運(yùn)輸生產(chǎn)需要，鐵路局應(yīng)在無救援列車的()成立事故救援隊(duì)，配備簡易起復(fù)設(shè)備和工具。編組站(正確答案)維修檢查(正確答案)專業(yè)化集中修(正確答案)三等以上車站動(dòng)車組應(yīng)配備止輪器（鐵鞋）、()和專用風(fēng)管。緊急用渡板(正確答案)區(qū)段站(正確答案)專項(xiàng)檢查過渡車鉤(正確答案)對(duì)防寒工作，應(yīng)提前做好準(zhǔn)備，需要抓好()工作。對(duì)有關(guān)人員進(jìn)行防寒過冬培訓(xùn)，并按規(guī)定做好防寒勞動(dòng)防護(hù)用品的配備和發(fā)放工作；(正確答案)應(yīng)急梯(正確答案)二等以上車站(正確答案)儲(chǔ)備足夠的防寒過冬材料、燃料和工具，檢修好除冰雪機(jī)具和防雪設(shè)備，組織好除冰雪隊(duì)伍(正確答案)下面屬于鐵路行車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備有()。機(jī)車車輛的車載監(jiān)測(cè)設(shè)備(正確答案)對(duì)鐵路技術(shù)設(shè)備進(jìn)行防寒過冬檢查、整修，并根據(jù)需要做好包扎管路等工作(正確答案)應(yīng)急繩車站行車作業(yè)監(jiān)控設(shè)備(正確答案)鐵路行車安全監(jiān)測(cè)設(shè)備應(yīng)實(shí)現(xiàn)信息共享，為()等提供信息。運(yùn)輸組織(正確答案)機(jī)車車輛的地面監(jiān)測(cè)設(shè)備(正確答案)做好易凍設(shè)備、物資的防凍解凍工作(正確答案)救援及事故分析(正確答案)站線是指()、貨物線及站內(nèi)指定用途的其他線路。到發(fā)線(正確答案)行車指揮(正確答案)列車無線調(diào)度通信設(shè)備(正確答案)正線線路允許速度120km/h以上至160km/h及以下，或貨車軸重25t及以上區(qū)段的正線道岔，可使用()道岔，并采用外鎖閉裝置?？蓜?dòng)心軌道岔(正確答案)調(diào)車線(正確答案)設(shè)備檢修70型道岔道岔加鎖裝置包括()。帶柄標(biāo)志加鎖(正確答案)固定型轍叉道岔(正確答案)牽出線(正確答案)閉止把加鎖(正確答案)信號(hào)機(jī)按類型分為()。色燈信號(hào)機(jī)(正確答案)鎖板(正確答案)單開型轍叉道岔機(jī)車信號(hào)(正確答案)色燈信號(hào)機(jī)應(yīng)采用高柱信號(hào)機(jī)，()可采用矮型信號(hào)機(jī)。不辦理通過列車的到發(fā)線上的出站、發(fā)車進(jìn)路信號(hào)機(jī)(正確答案)臂板信號(hào)機(jī)(正確答案)勾鎖器自動(dòng)閉塞區(qū)段，隧道內(nèi)的通過信號(hào)機(jī)(正確答案)鐵路聲屏障設(shè)置應(yīng)滿足()。符合鐵路建筑限界的規(guī)定(正確答案)道岔區(qū)內(nèi)的調(diào)車信號(hào)機(jī)及駝峰調(diào)車場(chǎng)內(nèi)的線束調(diào)車信號(hào)機(jī)(正確答案)地面信號(hào)機(jī)(正確答案)不得影響其他行車設(shè)備的安全運(yùn)行(正確答案)進(jìn)站信號(hào)機(jī)應(yīng)設(shè)在距進(jìn)站最外方道岔尖軌尖端（順向?yàn)榫瘺_標(biāo)）不小于()的地點(diǎn)，因調(diào)車作業(yè)或制動(dòng)距離需要延長時(shí)，一般不超過()。100m安裝強(qiáng)度須保證運(yùn)輸安全(正確答案)地形、地物影響視線的地方，進(jìn)站、通過、接近、預(yù)告、遮斷信號(hào)機(jī)(正確答案)200m自動(dòng)閉塞區(qū)段的通過信號(hào)機(jī)，不應(yīng)設(shè)在()的地點(diǎn)。停車后可能脫鉤(正確答案)50m(正確答案)滿足鐵路設(shè)施檢修和維護(hù)的要求(正確答案)顯示距離不足()信號(hào)機(jī)因受地形、地物影響，達(dá)不到規(guī)定的顯示距離時(shí)，應(yīng)設(shè)復(fù)示信號(hào)機(jī)。進(jìn)站(正確答案)牽引供電分相(正確答案)400m(正確答案)線路所通過(正確答案)集中聯(lián)鎖設(shè)備應(yīng)保證()條件。當(dāng)進(jìn)路建立后，該進(jìn)路上的道岔不能轉(zhuǎn)換(正確答案)出站(正確答案)起動(dòng)困難(正確答案)能監(jiān)督是否擠岔，并于擠岔的同時(shí)，使防護(hù)該進(jìn)路的信號(hào)機(jī)自動(dòng)關(guān)閉，被擠道岔未恢復(fù)前，有關(guān)信號(hào)機(jī)不能開放(