橋墩墩柱蓋梁加寬加固專項(xiàng)施工方案

湖南路橋長沙市二環(huán)線團(tuán)結(jié)立交橋搶險(xiǎn)工程墩柱、蓋梁自密式砼加寬專項(xiàng)施工方案-PAGE13-長沙市二環(huán)線團(tuán)結(jié)立交橋搶險(xiǎn)工程橋墩墩柱、蓋梁加寬加固專項(xiàng)施工方案一、工程概況長沙市東二環(huán)團(tuán)結(jié)立交橋全長726米，跨徑組成為30×24.2m，橋?qū)?6.2m，上部構(gòu)造為預(yù)應(yīng)力砼空心板橋，下部構(gòu)造為蓋梁單柱式墩，樁基礎(chǔ)及擴(kuò)大基礎(chǔ)，本橋于1996年建成通車。根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙，團(tuán)結(jié)立交橋搶險(xiǎn)工程的橋墩、蓋梁維修加固包括對(duì)橋墩（7#-30#墩）、蓋梁（2#-30#墩）加大截面40cm，均采用GMA無收縮自流密實(shí)混凝土外加劑配制的無收縮自密實(shí)C50砼。二、編制依據(jù)（1）《公路橋梁加固設(shè)計(jì)規(guī)范》（JTG/TJ22-2008）；（2）《公路橋梁加固施工技術(shù)規(guī)范》（JTG/TJ23-2008）；（3）《公路橋梁養(yǎng)護(hù)規(guī)范》(JTGH11-2004)；（4）東南二環(huán)線團(tuán)結(jié)立交搶險(xiǎn)暨路面應(yīng)急整治工程施工圖設(shè)計(jì)（團(tuán)結(jié)立交搶險(xiǎn)工程）；（5）長沙東二環(huán)團(tuán)結(jié)立交搶險(xiǎn)工程施工組織設(shè)計(jì)；（6）《自密實(shí)混凝土應(yīng)用技術(shù)規(guī)程》（CECS2032006）。三、主要人員及施工機(jī)具配備1、人員配備：①項(xiàng)目管理人員配備：工程副經(jīng)理1名、總工程師1名、機(jī)務(wù)負(fù)責(zé)人2名、施工負(fù)責(zé)人3名、質(zhì)檢負(fù)責(zé)人1名、專職安全員2名，電工2人，機(jī)修工2人。②勞動(dòng)力安排：先安排一個(gè)施工勞務(wù)隊(duì)利用滿堂式鋼管支架施工平臺(tái)進(jìn)行蓋梁的鋼筋、模板和自密式砼工程；等蓋梁砼澆筑完成后，拆除滿堂式鋼管支架，重新安排架子工搭設(shè)雙排鋼管腳手架施工平臺(tái)進(jìn)行墩柱的加寬加固施工；墩柱的鋼筋、模板和自密式砼施工分兩個(gè)施工勞務(wù)隊(duì)，共計(jì)勞動(dòng)力150余人（含各種工種，鋼筋工、模板工、砼工、搬運(yùn)工、雜工等）。2、施工機(jī)具配備：橋墩蓋梁、墩柱自密式砼加寬加固施工的主要機(jī)具見下表所示：主要機(jī)械、機(jī)具設(shè)備一覽表序號(hào)機(jī)械、機(jī)具名稱單位數(shù)量備注蓋梁加固墩柱加固1小型風(fēng)鎬臺(tái)4備用2臺(tái)2電鉆臺(tái)153電錘臺(tái)154打磨機(jī)臺(tái)155鋼筋切斷機(jī)臺(tái)26鋼筋彎曲機(jī)臺(tái)27電焊機(jī)臺(tái)48液壓油（N68號(hào)號(hào)）升709配電箱個(gè)2810二芯電纜線m20011三相四線電纜線44mm2m90012立模（木模）套1413底模（木模）套29143m高模板（鋼模）套14152m高模板（鋼模）套1016手拉葫蘆臺(tái)54四、施工方案蓋梁加固的鋼筋加工安裝、模板安裝、砼澆筑必須是在蓋梁體外預(yù)應(yīng)力張拉完成后進(jìn)行。首先，利用原搭設(shè)的滿堂式鋼管支架施工平臺(tái)進(jìn)行蓋梁的加寬加固，待蓋梁加固砼澆筑完成后，拆除滿堂式鋼管支架，再重新在墩柱四周搭設(shè)雙排鋼管腳手架施工平臺(tái)進(jìn)行墩柱的加固施工。砼采用GMA無收縮自流密實(shí)混凝土外加劑（GMA外加劑）配制的無收縮自密實(shí)C50砼，澆筑采用泵送的施工方法。（一）、蓋梁施工步驟1、現(xiàn)場施工準(zhǔn)備：①首先采用錘子將蓋梁需要澆筑砼位置與所有墩柱的裝飾粉刷層進(jìn)行粗略的鑿除；再采用砂輪仔細(xì)打磨處理；然后利用電錘對(duì)原蓋梁進(jìn)行深度（3—5mm）鑿毛。②為增加新老混凝土的結(jié)合，在立柱表面用電錘進(jìn)行梅花點(diǎn)鑿毛處理。③如有露筋，鋼筋銹蝕先對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹處理，采用環(huán)氧砂漿進(jìn)行封閉處理。2、植筋首先采用墨盒對(duì)植筋位置進(jìn)行放樣（40cm×40cm），再利用電鉆鉆至植筋的設(shè)計(jì)深度（15cm），盡量避免鉆到原有鋼筋，如遇原結(jié)構(gòu)鋼筋、應(yīng)偏移少許距離重新鉆孔；然后用硬毛刷刷孔壁再用壓縮空氣吹干凈，反復(fù)進(jìn)行不少于3次（注意孔內(nèi)浮塵的清理必須由孔底向孔口清理）；最后將植筋N6拌合植筋膠一同植入孔內(nèi)（植筋膠應(yīng)根據(jù)廠家提供的植筋膠配合比進(jìn)行配膠，并進(jìn)行充分?jǐn)嚢杈鶆颍z后至完全固化前避免擾動(dòng)（至少為24小時(shí)）。3、鋼筋加工與搬運(yùn)所有蓋梁鋼筋都位于14-17號(hào)墩處的圓盤里面按照施工圖紙與規(guī)范進(jìn)行切斷、彎曲等工序的加工與鋼筋的成品制作。采用人工將成品鋼筋搬運(yùn)至每片蓋梁處。4、鋼筋的綁扎、焊接將搬運(yùn)至蓋梁處的成品鋼筋按施工圖紙與規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋布置與綁扎、焊接（N6與N4、N5必需進(jìn)行焊接且單面焊不小于10d）。5、底模安裝底模為木模，其支撐采用從蓋梁底到地面均加密搭設(shè)鋼管支架，在橋墩四周搭設(shè)抱箍，并與滿堂支架相連，使支架形成一個(gè)整體；支架立桿的頂部設(shè)置可調(diào)節(jié)高度的油頂，油頂上方為平行蓋梁的木方和垂直蓋梁的鋼管。為防止漏漿，底模與原蓋梁垂直時(shí)，在底模底沿墩柱用膨脹螺栓固定一圈20cm的模板條；底模與原蓋梁平行時(shí)，將底模與原蓋梁搭接25cm且在距原蓋梁邊緣5cm位置采用膨脹螺栓固定。6、墩柱鋼筋的預(yù)埋待底模安裝與固定后，按照施工圖紙位置采用電鉆在底模鉆取預(yù)埋筋的大小；再將預(yù)埋筋從下往上對(duì)穿底模進(jìn)行預(yù)埋，且預(yù)埋深度不小于規(guī)范值。預(yù)埋筋應(yīng)與蓋梁主筋綁扎或焊接進(jìn)行固定；預(yù)埋孔要采用泡沫膠進(jìn)行封閉防止漏漿。7、立模與側(cè)模安裝立模與側(cè)模為木模，根據(jù)蓋梁加固的尺寸和設(shè)計(jì)文件將新買的木板下料，制作模板。模板采用木方和鋼管進(jìn)行支撐，并通過對(duì)拉桿與蓋梁植筋N6一一焊接，通過蝴蝶扣與鋼管固定。8、自密實(shí)砼澆筑1)、配制與攪拌①混凝土自密實(shí)性能對(duì)原材料及配合比較敏感，因此應(yīng)嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，并且各材料的計(jì)量應(yīng)保證準(zhǔn)確。加水初期，隨攪拌時(shí)間延長，GMA混凝土將逐漸變稀，必須注意控制加水量；用水量過大將可能導(dǎo)致分層離析及強(qiáng)度下降。②施工時(shí)拌和水用量應(yīng)扣除砂、石中所含的水。③混凝土拌和時(shí)，GMA外加劑直接以粉劑的形式加入。但注意GMA外加劑宜均勻撒布在水泥表面，避免與潮濕的砂、石直接接觸。④必須采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，并適當(dāng)延長攪拌時(shí)間（30-60秒）。經(jīng)長距離運(yùn)輸或長時(shí)間停放后，在澆筑前宜再次人工或機(jī)械拌和均勻，以增加流動(dòng)性。2）、自密實(shí)砼的澆筑①蓋梁砼都采用地泵進(jìn)行輸送。南端（2#-12#墩）將地泵置于第七跨通道處向兩端分別輸送；北端（18#-30#墩）將地泵置于第十八跨旁邊匝道下方向一側(cè)輸送；中間（13#-17#墩）將地泵置于第十七跨由西往北匝道上方向一側(cè)輸送。②在每次澆筑砼時(shí)，應(yīng)提前將管道接好至將要澆筑的蓋梁處且每個(gè)接頭位置必需擰緊，在澆筑前十分鐘之內(nèi)應(yīng)預(yù)先用水泥砂漿，進(jìn)行濕潤和潤滑管道內(nèi)壁。③保持連續(xù)泵送，必要時(shí)降低泵送速度。④自密實(shí)砼的澆筑土筑時(shí)，盡量減少泵送過程對(duì)混凝土高流動(dòng)性的影響，使其和易性能不變。⑤澆筑過程中設(shè)置專門的專業(yè)技術(shù)人員在施工現(xiàn)場值班，確保混凝土質(zhì)量均勻穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。澆筑時(shí)在澆注范圍內(nèi)盡可減少澆筑分層（分層厚度取為1m），使混凝土的重力作用得以充分發(fā)揮，排出氣泡，并盡量不破壞混凝土的整體粘聚性。⑥由于增大截面的蓋梁安裝了體外預(yù)應(yīng)力張拉的錨固板，將會(huì)導(dǎo)致新澆筑蓋梁的兩端自密實(shí)砼流不到位會(huì)有空洞，且與梁板底的高度有限不能用鐵鏟等輔助工具，則只能人工用手將砼填滿端頭。9、施工工藝框圖蓋梁自密實(shí)砼施工工藝圖蓋梁打磨鑿毛缺陷修補(bǔ)缺陷修補(bǔ)打孔植筋打孔植筋體外預(yù)應(yīng)力束張拉體外預(yù)應(yīng)力束張拉鋼筋加工鋼筋加工、搬運(yùn)、安裝模板安裝模板安裝砼澆筑砼澆筑拆模拆模養(yǎng)生養(yǎng)生（二）、立柱施工步驟1、現(xiàn)場施工準(zhǔn)備：①首先采用錘子將蓋梁需要澆筑砼位置與所有墩柱的裝飾粉刷層進(jìn)行粗略的鑿除；再采用砂輪仔細(xì)打磨處理；然后利用電錘對(duì)原蓋梁進(jìn)行深度（3—5mm）鑿毛。②為增加新老混凝土的結(jié)合，在立柱表面用電錘進(jìn)行梅花點(diǎn)鑿毛處理。③如有露筋，鋼筋銹蝕先對(duì)鋼筋進(jìn)行除銹處理，采用環(huán)氧砂漿進(jìn)行封閉處理。④根據(jù)設(shè)計(jì)變更通知單：對(duì)團(tuán)結(jié)渠頂板及頂板上砼進(jìn)行水鉆打孔探測頂板砼厚度，確保砼總厚度達(dá)到設(shè)計(jì)要求的50cm。如探測到砼厚度達(dá)不到設(shè)計(jì)要求的50cm厚度（由監(jiān)控單位進(jìn)行檢測），及時(shí)上報(bào)業(yè)主、設(shè)計(jì)單位、監(jiān)理單位。第14~16#墩柱位于花壇之中則需從原地面開挖至團(tuán)結(jié)渠頂板，再進(jìn)行水鉆探測。結(jié)合實(shí)際情況，為不破壞原有墩柱和團(tuán)結(jié)渠渠板，采用人工進(jìn)行開挖。同時(shí)，為保證墩柱加固施工的作業(yè)空間，墩柱底四周加挖寬度至少1.0m。2、搭設(shè)墩柱施工腳手架待所有蓋梁加固砼澆筑完成后，拆除原來滿堂式腳手架并對(duì)場地進(jìn)行清理。采用隨車吊將定做好的鋼模吊、靠于墩柱旁；再利用鋼管搭設(shè)雙排外框?yàn)?m×6m施工腳手架，其間距為1.1m×1.5m、每高度為1.75m鋪設(shè)竹膠板做一個(gè)施工平臺(tái)、每層中間增設(shè)一根橫桿作為安全護(hù)欄、每高度7m每個(gè)面設(shè)置一個(gè)豎向剪刀撐、在墩柱腳手架四面任選一面增設(shè)一個(gè)上下直爬式樓梯其步距為0.43m。墩柱施工腳手架高度依據(jù)墩柱高度而變化，全部為從地面一直搭設(shè)至蓋梁頂。3、植筋首先采用墨盒對(duì)植筋位置進(jìn)行放樣（40cm×40cm），再利用電鉆鉆至植筋的設(shè)計(jì)深度（15cm），盡量避免鉆到原有鋼筋，如遇原結(jié)構(gòu)鋼筋、應(yīng)偏移少許距離重新鉆孔；然后用硬毛刷刷孔壁再用壓縮空氣吹干凈，反復(fù)進(jìn)行不少于3次（注意孔內(nèi)浮塵的清理必須由孔底向孔口清理）；最后將植筋N7拌合植筋膠一同植入孔內(nèi)（植筋膠應(yīng)根據(jù)廠家提供的植筋膠配合比進(jìn)行配膠，并進(jìn)行充分?jǐn)嚢杈鶆颍?，凝膠后至完全固化前避免擾動(dòng)（至少為24小時(shí)）。4、鋼筋加工與搬運(yùn)墩柱鋼筋按照施工圖紙與規(guī)范進(jìn)行切斷、彎曲等工序的加工與鋼筋的成品制作。采用人工將成品鋼筋搬運(yùn)至每個(gè)墩柱底，再利用相互傳遞的方法將其放置各個(gè)施工平臺(tái)。5、鋼筋的綁扎、焊接將搬運(yùn)至蓋梁處的成品鋼筋按施工圖紙與規(guī)范要求進(jìn)行鋼筋布置與綁扎、焊接。焊接：主筋N13的搭接及植筋N7與U型筋N12必需進(jìn)行焊接且單面焊長度不小于10d。6、模板安裝①所有墩柱模板均采用鋼模（δ=3mm），由專業(yè)廠家加工定制，為確保工程進(jìn)度，每個(gè)墩柱定制一套（四塊），共24套，模板高度分別有2m和3m。②模板外圍抱箍采用每側(cè)四排工字鋼，對(duì)側(cè)的工字鋼再用花籃螺栓和鋼筋圈對(duì)接進(jìn)行固定，確保模板安裝穩(wěn)固牢靠，接縫嚴(yán)密。③在每個(gè)墩柱的第一節(jié)時(shí)，模板底跟原地面混凝土接觸面應(yīng)采用泡沫膠進(jìn)行封閉防止漏漿。④在澆筑下一節(jié)時(shí)，松開工字鋼和螺栓，拆除前一節(jié)的鋼模，確保砼表面和棱角不因拆模受到損傷；人工鑿除前一節(jié)表層的浮漿并鑿毛使新舊砼更好的銜接，并在接縫處貼雙面膠，防止漏漿；模板與混凝土的接觸面清理干凈并涂刷隔離劑。人工手動(dòng)吊葫蘆吊升四塊鋼模，到達(dá)預(yù)定的高度(與前一節(jié)重疊0.5m)后擰緊螺栓進(jìn)行拼裝；⑤由于先澆筑蓋梁再澆筑墩柱，則在澆筑的墩柱頂與蓋梁相接處采用增大南北端截面形成30cm×30cm漏斗且高于蓋梁底保證砼能因有高差而能流動(dòng)，此處為木模拼裝。7、自密實(shí)砼澆筑1)、配制與攪拌①混凝土自密實(shí)性能對(duì)原材料及配合比較敏感，因此應(yīng)嚴(yán)格控制原材料質(zhì)量，并且各材料的計(jì)量應(yīng)保證準(zhǔn)確。加水初期，隨攪拌時(shí)間延長，GMA混凝土將逐漸變稀，必須注意控制加水量；用水量過大將可能導(dǎo)致分層離析及強(qiáng)度下降。②施工時(shí)拌和水用量應(yīng)扣除砂、石中所含的水。③混凝土拌和時(shí)，GMA外加劑直接以粉劑的形式加入。但注意GMA外加劑宜均勻撒布在水泥表面，避免與潮濕的砂、石直接接觸。④必須采用強(qiáng)制式攪拌機(jī)，并適當(dāng)延長攪拌時(shí)間（30-60秒）。經(jīng)長距離運(yùn)輸或長時(shí)間停放后，在澆筑前宜再次人工或機(jī)械拌和均勻，以增加流動(dòng)性。2）、自密實(shí)砼的澆筑①墩柱砼的澆筑全部采用車載式泵進(jìn)行輸送，且每個(gè)墩柱都配置了一套砼輸送管道（直管與彎頭、軟管）。②在每次澆筑砼時(shí)，應(yīng)提前將管道接好至將要澆筑的蓋梁處且每個(gè)接頭位置必需擰緊，在澆筑前十分鐘之內(nèi)應(yīng)預(yù)先用水泥砂漿，進(jìn)行濕潤和潤滑管道內(nèi)壁。③保持連續(xù)泵送，必要時(shí)降低泵送速度。④自密實(shí)砼的澆筑土筑時(shí)，盡量減少泵送過程對(duì)混凝土高流動(dòng)性的影響，使其和易性能不變。⑤澆筑過程中設(shè)置專門的專業(yè)技術(shù)人員在施工現(xiàn)場值班，確保混凝土質(zhì)量均勻穩(wěn)定，發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)調(diào)整。澆筑時(shí)在澆注范圍內(nèi)盡可減少澆筑分層（分層厚度取為1m），使混凝土的重力作用得以充分發(fā)揮，排出氣泡，并盡量不破壞混凝土的整體粘聚性。⑥、墩柱的每一節(jié)混凝土澆筑必需澆筑滿模板，使施工縫在一個(gè)平面上美化外觀；8、施工工藝框圖墩柱加固自密實(shí)砼施工工藝圖打磨鑿毛打磨鑿毛缺陷修補(bǔ)缺陷修補(bǔ)墩柱前一節(jié)段澆筑完成后墩柱前一節(jié)段澆筑完成后打孔植筋鋼筋加工、搬運(yùn)、安裝模板安裝模板安裝待墩柱第一節(jié)段模板安裝后搭設(shè)雙排鋼管腳手架待墩柱第一節(jié)段模板安裝后搭設(shè)雙排鋼管腳手架砼澆筑砼澆筑拆模拆模養(yǎng)生養(yǎng)生（三）、外觀修補(bǔ)1、拆完模板后，立即檢查混凝土表面，對(duì)表面有蜂窩麻面、漏漿等地方采用水泥漿進(jìn)行修補(bǔ)；2、在澆筑的墩柱頂與蓋梁相接處的30cm×30cm漏斗截面混凝土人工進(jìn)行鑿除，至與墩柱、蓋梁接縫平順，再采用水泥漿進(jìn)行修補(bǔ)找平。五、質(zhì)量保證措施1、落實(shí)施工技術(shù)保證措施、施工技術(shù)交底、安全交底，嚴(yán)格執(zhí)行有關(guān)規(guī)定。2、合理調(diào)度攪拌輸送車送料時(shí)間，逐車測量混凝土的坍落擴(kuò)展度。3、嚴(yán)格控制每次下料的高度和厚度。4、在混凝土澆筑完畢后，要派工人及時(shí)清理現(xiàn)場，做到工完場清。5、現(xiàn)場安全員及混凝土工長經(jīng)常檢查混凝土泵送過程中可能會(huì)出現(xiàn)的安全隱患，并及時(shí)通知機(jī)械修理工及施工人員，力求預(yù)防安全問題。同時(shí)，混凝土工在澆筑混凝土?xí)r，應(yīng)時(shí)刻注意異常情況，把安全意識(shí)記在心頭。6、混凝土生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備完善的質(zhì)量控制體系和相應(yīng)資質(zhì)的技術(shù)人員。7、混凝土生產(chǎn)企業(yè)應(yīng)具備與產(chǎn)品相適應(yīng)的混凝土檢測設(shè)備、試驗(yàn)條件。8、運(yùn)輸車裝料前，應(yīng)將車內(nèi)積水排盡，運(yùn)輸過程中嚴(yán)禁向車內(nèi)加水。9、卸料前攪拌運(yùn)輸車應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)1分鐘以上方可卸料。10、混凝土的運(yùn)輸速度應(yīng)保證施工的連續(xù)性。11、性能指標(biāo)不符合要求的自密實(shí)砼退回商品混凝土站。12、待混凝土達(dá)到拆模條件時(shí)，進(jìn)行拆模，拆除模板后立即進(jìn)行灑水養(yǎng)護(hù)，之后采用薄膜對(duì)其包圍養(yǎng)護(hù)。六、安全、文明施工、環(huán)保管理措施1、安全措施：①施工人員必須佩帶安全帽，穿反光背心。②砼澆筑時(shí)安排專人組織指揮交通。③施工現(xiàn)場設(shè)置安全警示標(biāo)志牌，施工現(xiàn)場附近設(shè)置指示牌及安全提醒標(biāo)志。④泵管的質(zhì)量應(yīng)符合要求，對(duì)磨損嚴(yán)重及局部穿孔現(xiàn)象的泵管不準(zhǔn)使用，以防爆管傷人。⑤泵車料斗內(nèi)的混凝土保持一定的高度，防止吸入空氣造成堵管或管中氣錘聲和造成管尾甩傷人的現(xiàn)象。⑥泵車安全閥必須完好，泵送前先試送，注意觀察泵的液壓表和各部位工作正常后加大行程。在混凝土坍落度較小和開始起動(dòng)時(shí)使用短行程。檢修時(shí)必須卸壓后進(jìn)行。⑦當(dāng)發(fā)生堵管現(xiàn)象時(shí)，立即將泵機(jī)反轉(zhuǎn)把混凝土退回料斗，然