深路塹及填方路基監(jiān)控量測技術(shù)方案_第1頁
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文檔簡介

PAGE1PAGE52深路塹及填方路基監(jiān)控量測技術(shù)方案一、編制依據(jù)1、《XXXXXXXXX高速公路工程兩階段施工圖設(shè)計(jì)第一合同段》文件及現(xiàn)場踏勘和掌握的邊坡地質(zhì)情況;2、《工程測量規(guī)范》(GB50026—2007);3、《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》(JTGF80/1-2004);4、《公路路基施工技術(shù)規(guī)范》(JTGF10-2006);5、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)程》(JGJ076-95);6、《公路工程施工安全技術(shù)規(guī)范》(JTGF90-2015);二、主要監(jiān)控項(xiàng)目1、主要監(jiān)控項(xiàng)目1)、高填路基:填土高度≥20m;2)、高填陡坡路基:填土高度≥20m且地面橫陡坡于1:2.5;3)、高路塹邊坡:土質(zhì)坡高≥20m或巖質(zhì)坡高≥30m路塹。三、工程概況XXXX至XXXX高速公路土建TJ-1合同段路線起于XXXXXXXXXXX鎮(zhèn)上村,接長深高速公路,途徑XXXXX村、XXXXX村、XXXX村、XXXXX村,終點(diǎn)位于XXXXX干才村,順接XXXX高速公路TJ-2合同段,起止樁號(hào)為K0+000~K7+500,路線全長為7.5km。本項(xiàng)目區(qū)域底層巖性主要為殘坡積(Qel+dl層序號(hào)為②、③、④)、白堊系(Ky+Kg層序號(hào)為⑤)、侏羅系(Jz+Jsd層序號(hào)為⑥)地層類組成。路線所經(jīng)地區(qū)在中低山,穿越地帶主要有山林及部分果園、魚塘、農(nóng)田旱地。山林植被茂密。本標(biāo)段內(nèi),深挖路塹邊坡共計(jì)18處,高填路堤及高陡路堤共計(jì)9處。具體段落見下表:深路塹段落一覽表表序號(hào)起止樁號(hào)邊坡長度邊坡級(jí)數(shù)最大邊坡高度量測內(nèi)容量測位置位移樁數(shù)量備注(m)(m)(處)1K0+500~KK0+6000100331.66深挖路基右側(cè)18上村互通高填深挖挖2K0+623~KK0+700077326.15深挖路基左側(cè)9上村互通高填深挖挖3K0+620~KK0+700080328.7深挖路基右側(cè)12上村互通高填深挖挖11K5+500~KK5+6600160330.42深挖路基左側(cè)24城北停車場12K5+500~KK5+6700170542.41深挖路基右側(cè)24城北停車場4K0+700~KK0+8355135330.15深挖路基右側(cè)157K1+890~KK2+0055115326.37深挖路基右側(cè)88K2+175~KK2+3500175329.417深挖路基右側(cè)129K3+240~KK3+3855145322.86深挖路基右側(cè)1014K6+475~KK6+7255250770.25深挖路基右側(cè)6316K6+805~KK7+0155210545.29深挖路基右側(cè)3218K7+125~KK7+3100185549.93深挖路基右側(cè)285K1+215~KK1+305590323.54深挖路基左側(cè)86K1+825~KK2+0255200544.97深挖路基左側(cè)2810K3+245~KK3+3855140217.5深挖路基左側(cè)513K5+930~KK6+0855155436.82深挖路基左側(cè)1815K6+510~KK6+7200210547.11深挖路基左側(cè)3217K6+845~KK7+0055160541.5深挖路基左側(cè)24合計(jì)370高填路堤及高陡路路堤段落一覽覽表序號(hào)起止樁號(hào)邊坡長度邊坡級(jí)數(shù)填筑高度所在地段量測位置位移釘數(shù)量沉降板(塊)地表位移樁(個(gè))備注(m)(m)(個(gè))1K3+130~KK3+2455115325.38高填路堤路基兩側(cè)1832K3+1904K5+700~KK5+9300230432.24高填路堤路基兩側(cè)3032K5+8307K7+310~KK7+4955185322.54高填路堤路基兩側(cè)2432K7+3802K2+025~KK2+1755150323.32高陡路堤路基兩側(cè)2432K2+1403K2+690~KK2+9755285324高陡路堤路基兩側(cè)3632K2+8005K6+720~KK6+8455125325.38高陡路堤路基兩側(cè)1832K6+7606K7+005~KK7+1355130325.38高陡路堤路基兩側(cè)1832K7+0808YK0+000~~YK0+1150150324.56高填路堤右廣場右側(cè)2432YK0+0809ZK0+200~~ZK0+3300100426.36高填路堤左廣場右側(cè)1832ZK0+240合計(jì)21027182、地層巖性:本項(xiàng)目區(qū)域底層巖性主要為殘坡積(Qel+dl層序號(hào)為②、③、④)、白堊系(Ky+Kg層序號(hào)為⑤)、侏羅系(Jz+Jsd層序號(hào)為⑥)地層類組成。(1)、殘坡積(Qel+dl層序號(hào)為②、③、④)主要為粉質(zhì)黏土、碎石土?,F(xiàn)分述如下②-1淤泥質(zhì)粉質(zhì)黏土;③-2粉質(zhì)黏土:褐紅色,稍濕,可塑~硬塑,以黏粒、粉粒為主,土質(zhì)不均勻,含少量砂巖碎塊及植物根莖。④-1碎石土:灰褐色,稍濕,稍密,碎石成分以沙巖為主。(2)、白堊系(Ky+Kg層序號(hào)為⑤)主要為泥質(zhì)粉砂巖、砂巖?,F(xiàn)分述如下:⑤1-1全風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖:褐黃雜灰白色,巖石受風(fēng)化作用劇烈,原巖結(jié)構(gòu)已完全被破壞,巖芯風(fēng)化呈砂土狀,手掰易碎,泡水易軟化。⑤1-2強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖:褐紅色,巖石風(fēng)化裂隙極發(fā)育,巖體破碎,巖芯呈2~8cm碎塊狀,少量巖芯呈短柱狀,巖質(zhì)軟,敲擊易碎。⑤1-3中風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖:紫紅色,泥質(zhì)粉砂結(jié)構(gòu),中厚層狀構(gòu)造,巖石節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體破碎,巖芯多呈3~10cm碎塊狀及短柱狀,少量呈10~20cm柱狀,巖質(zhì)較硬,不易擊碎。⑤2-2強(qiáng)風(fēng)化砂巖:灰黃色,巖石風(fēng)化裂隙極發(fā)育,裂隙面見灰黃色風(fēng)化物,巖體易碎,巖芯呈2~10cm塊狀及短柱狀,最大節(jié)長13cm巖質(zhì)軟,錘擊聲啞、易碎,風(fēng)化不均,局部巖芯呈半巖半土狀。⑤2-3中風(fēng)化砂巖:紫紅、暗紅、灰色,砂質(zhì)結(jié)構(gòu),中厚層狀結(jié)構(gòu),巖石節(jié)理裂隙發(fā)育,巖體較破碎,巖芯多呈2~7cm塊狀,少量呈8~23cm柱狀,巖質(zhì)較硬,不易擊碎。(3)侏羅系(Jz+Jsd層序號(hào)為⑥)主要為泥質(zhì)粉砂巖、砂巖?,F(xiàn)分述如下:⑥1-2強(qiáng)風(fēng)化泥質(zhì)粉砂巖:褐黃色,灰白色,灰褐色,巖體破碎,巖芯多呈碎塊狀,質(zhì)軟,錘擊易碎,少量巖芯呈半巖半土狀,泡水軟化,手掰可碎。⑥2-1全風(fēng)化砂巖:褐色,灰白,紫紅色,密實(shí)土狀,遇水易軟化,主要由粉粒和少量粘粒組成,局部含碎巖塊。⑥2-2強(qiáng)風(fēng)化砂巖:黃褐色,灰白色,巖體破碎,巖石風(fēng)化強(qiáng)烈,巖芯呈半巖半土狀,手掰易碎,遇水軟化、崩解;巖芯呈碎塊狀,質(zhì)軟,錘擊易碎。3、深挖路塹水文地質(zhì)概況:場區(qū)位于半山~山頂位置,地勢較高,地表無長年性水流,僅在在雨季有短暫地表徑流;地下水由上部土層孔隙和深部基巖裂隙水組成,含水量較小,其補(bǔ)給來源主要靠大氣降水的入滲補(bǔ)給,排泄基準(zhǔn)面為山坡底部的沖溝??辈炱陂g,鉆孔鉆孔未測得地下水位。4、邊坡變形機(jī)理分析及穩(wěn)定性評(píng)價(jià):該段路塹開挖后,邊坡出露地層以坡殘積粉質(zhì)黏土層、全風(fēng)化、強(qiáng)風(fēng)化、中風(fēng)化砂巖為主,應(yīng)按土質(zhì)邊坡、類土質(zhì)邊坡及巖質(zhì)邊坡進(jìn)行設(shè)計(jì)。粉質(zhì)粘性土結(jié)構(gòu)較松散,強(qiáng)度不高,自穩(wěn)能力較差;全、強(qiáng)風(fēng)化砂巖呈散體狀,巖質(zhì)軟,遇水易軟化、崩解,這對邊坡的穩(wěn)定不利。5、邊坡坡形、坡率與防護(hù)加固形式:(1)、邊坡坡形、坡率邊坡采用臺(tái)階式邊坡,詳見路基橫斷面設(shè)計(jì)圖。邊坡平臺(tái)設(shè)置寬度有2.0m、8.0m、10.0m、15.0m。(2)、邊坡防護(hù)工程設(shè)計(jì)采用錨桿格梁+人字行骨架+客土噴播植草措施等綜合防護(hù)處理。(3)、排水設(shè)計(jì)①、每級(jí)平臺(tái)均設(shè)置截水溝;②、邊坡坡腳設(shè)置邊溝;四、監(jiān)控量測組織機(jī)構(gòu)與管理1、組織機(jī)構(gòu)高邊坡監(jiān)控量測組織機(jī)構(gòu)高邊坡監(jiān)控量測組織機(jī)構(gòu)項(xiàng)目經(jīng)理:XXX項(xiàng)目經(jīng)理:XXX項(xiàng)目總工:XXX項(xiàng)目總工:XXX安全負(fù)責(zé)人XXX工程部長安全負(fù)責(zé)人XXX工程部長XXX測量主管XXX現(xiàn)場負(fù)現(xiàn)場負(fù)責(zé)XXX資料員XXX測量員XXX2、人員安排(1)、監(jiān)控量測組在項(xiàng)目總工直接領(lǐng)導(dǎo)下進(jìn)行測點(diǎn)理設(shè)、日常量測和數(shù)據(jù)的處理工作,并及時(shí)將信息反饋報(bào)告監(jiān)理工程師。(2)、測量組承擔(dān)項(xiàng)目的量測任務(wù)。(3)、現(xiàn)場負(fù)責(zé)人員負(fù)責(zé)埋點(diǎn)、人工巡視及裂縫觀測工作。(4)、資料員負(fù)責(zé)收集資料,整理上報(bào)。五、高填方路基的監(jiān)測為及時(shí)了解和掌握路基填筑過程中的位移和變形,確保路基填筑的順利完成和控制不均勻沉降,同時(shí)根據(jù)測定數(shù)據(jù)預(yù)測穩(wěn)定時(shí)間和工后沉降量,同時(shí)利用觀測數(shù)據(jù)監(jiān)測地表水平位移及隆起情況和側(cè)向變形情況,以確保路堤填筑施工安全和穩(wěn)定。所以對路基填筑施工進(jìn)行全過程現(xiàn)場監(jiān)測是非常必要的。1、監(jiān)測點(diǎn)位布設(shè)原則監(jiān)測點(diǎn)布設(shè)在土路肩及坡腳處,根據(jù)邊坡的地質(zhì)情況按照50m間距布設(shè)一條橫斷面且每處高填或陡坡路堤不少于一條監(jiān)測斷面。監(jiān)測點(diǎn)位的布設(shè)位置應(yīng)符合如下原則:1)同一路段監(jiān)測項(xiàng)目的測點(diǎn)布置在同一斷面上,這樣有利于測點(diǎn)保護(hù),便于集中觀測,統(tǒng)一觀測頻率,更重要的是便于各觀測項(xiàng)目數(shù)據(jù)的綜合分析。2)測點(diǎn)及觀測元件的埋設(shè)位置應(yīng)符合設(shè)計(jì)要求,且埋設(shè)準(zhǔn)確、埋設(shè)穩(wěn)定。觀測期間對測點(diǎn)采取有效的保護(hù)措施,防止施工機(jī)械的碰撞,人為因素的破壞,務(wù)必使觀測數(shù)據(jù)能連續(xù),確保數(shù)據(jù)的有效性。2、監(jiān)測斷面類型及適用條件(見表1-監(jiān)測斷面類型表)表1監(jiān)測斷面類型表監(jiān)測斷面類型監(jiān)測項(xiàng)目組合備注I坡腳位移邊樁(兩兩側(cè))高填路堤II位移邊樁(兩側(cè))深挖路塹III位移邊樁(一側(cè))陡坡路堤位移樁埋設(shè)位置:設(shè)計(jì)路基坡腳線向外1m處、5m處各1個(gè),路基填土前埋設(shè)。3、監(jiān)測頻率沉降觀測頻率取決于沉降量的大小、加載方法。本項(xiàng)目的路堤填筑采用分級(jí)填筑加載的方法,要求施工期每填筑1層應(yīng)觀測一次,若兩層填筑間隔較長時(shí),則每7天應(yīng)觀測一次,直到路基施工期結(jié)束,沉降穩(wěn)定,路槽交驗(yàn)結(jié)束。4、判穩(wěn)條件路堤在填筑過程中,如沿路堤中線地面沉降速率≥1.0cm/d或水平位移速率≥0.5cm/d,視為不穩(wěn)定狀態(tài)出現(xiàn),應(yīng)立刻停止填土。當(dāng)停止填筑后每天仍需進(jìn)行觀測,當(dāng)連續(xù)觀測三次沉降量或位移量在規(guī)定控制范圍之內(nèi)時(shí),才能繼續(xù)填筑施工。當(dāng)填筑至上路床頂面時(shí),連續(xù)兩個(gè)月的觀測沉降量每月不超過8mm,確定為沉降穩(wěn)定,此時(shí)方可開始路面施工。5、測樁埋設(shè)對土質(zhì)邊坡,選擇好監(jiān)測基點(diǎn)位置之后,挖除表土并開挖一個(gè)0.2×0.2m的坑約50cm深度,用鋼筋混凝土澆注底盤至地面高度,在底盤中心埋設(shè)一根鋼筋,鋼筋頭伸出底盤面約0.2cm,鋼筋頂端鋸切十字標(biāo)記作為觀測點(diǎn),觀測點(diǎn)埋設(shè)完畢后,應(yīng)穩(wěn)定2-3天之后再進(jìn)行初測。對石質(zhì)邊坡可以利用穩(wěn)固石塊作為觀測標(biāo)記代替觀測樁。6、監(jiān)測儀器的選取與測試監(jiān)測儀器宜選取采用精度≤1"的高精度全站儀,本項(xiàng)目監(jiān)測儀器為全站儀1臺(tái),并已標(biāo)定合格。量測采用角度交匯法進(jìn)行觀測。施工監(jiān)控程序施工監(jiān)控程序見圖1-路堤施工監(jiān)控程序。7、監(jiān)測警戒值與監(jiān)測成果提交監(jiān)測項(xiàng)目的警戒值根據(jù)規(guī)范要求與有關(guān)工程經(jīng)驗(yàn),該項(xiàng)目施工期的控制標(biāo)準(zhǔn)為:路基中心沉降1cm/d;工后允許總沉降應(yīng)小于0.3m;路基沉降穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn):路堤中心月沉降速率連續(xù)兩個(gè)月小于8mm。路基填筑變形觀測流程圖開挖前開口線1m外路基填筑至平臺(tái)監(jiān)測基點(diǎn)布設(shè)開挖前開口線1m外路基填筑至平臺(tái)監(jiān)測基點(diǎn)布設(shè)埋設(shè)監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測數(shù)據(jù)采集監(jiān)測數(shù)據(jù)采集監(jiān)測數(shù)據(jù)分析監(jiān)測數(shù)據(jù)分析提交監(jiān)測成果提交監(jiān)測成果圖1-路堤施工監(jiān)控程序監(jiān)測成果提交在施工期間應(yīng)做到當(dāng)日報(bào)表當(dāng)日提交,當(dāng)周報(bào)表應(yīng)在下周一提交,當(dāng)月報(bào)表應(yīng)在下月初提交,同時(shí)依據(jù)業(yè)主要求提供階段監(jiān)測報(bào)告、中期監(jiān)測報(bào)告和終期監(jiān)測報(bào)告,以及輔助施工的加載、停載、卸載、路面鋪筑申請報(bào)告等。六、高路塹邊坡監(jiān)測1、監(jiān)測目的邊坡穩(wěn)定是一個(gè)復(fù)雜的、多參數(shù)巖土力學(xué)問題,尤其對于地質(zhì)條件復(fù)雜、有較大潛在危害的路塹高邊坡,單靠理論分析很難把握其穩(wěn)定狀態(tài),必須建立動(dòng)態(tài)監(jiān)測體系。只有對路塹邊坡表面、地下變形以及支擋結(jié)構(gòu)物受力狀態(tài)監(jiān)測獲取的信息進(jìn)行綜合分析,才能把握路塹邊坡的安全穩(wěn)定。高邊坡監(jiān)測的主要目的有以下幾點(diǎn):(1)、通過對邊坡變形的監(jiān)測,判斷邊坡的滑動(dòng)面深度、滑動(dòng)范圍及其變形發(fā)展趨勢,評(píng)估開挖施工對邊坡自身穩(wěn)定性和周圍建構(gòu)筑物的影響情況,提供預(yù)警信息;(2)、通過動(dòng)態(tài)監(jiān)測,依據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行工序和工藝的調(diào)整,以便采取更為合理、有效的支護(hù)措施,及時(shí)指導(dǎo)施工,優(yōu)化施工方案。避免邊坡工程事故的發(fā)生,確保施工安全、快捷地進(jìn)行;(3)、通過動(dòng)態(tài)監(jiān)測,掌握控制邊坡的穩(wěn)定性個(gè)中參數(shù)和因數(shù)隨時(shí)間和空間上的不斷變化的過程,為動(dòng)態(tài)化設(shè)計(jì),變更設(shè)計(jì)方案提供依據(jù);(4)、通過對張拉過程中以及施工期監(jiān)測,為高邊坡科研提供原始觀測數(shù)據(jù),從而分析預(yù)應(yīng)力在張拉過程中以及后期的變化規(guī)律,了解預(yù)應(yīng)力隨時(shí)間和開挖卸荷過程的長期變化情況,解釋其長期變化規(guī)律、影響因素;(5)、檢驗(yàn)邊坡加固效果,評(píng)價(jià)安全穩(wěn)定性;(6)、積累量測數(shù)據(jù),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),為未開挖區(qū)段的施工提供工程類比的依據(jù)。為節(jié)省工程投資,提高高危路塹邊坡的設(shè)計(jì)和施工水平提供科學(xué)依據(jù)和技術(shù)保證。2、監(jiān)測工作內(nèi)容監(jiān)測主要內(nèi)容包括地面位移監(jiān)測、深層位移(測斜)監(jiān)測及人工巡視監(jiān)測。工程承包人根據(jù)設(shè)計(jì)要求進(jìn)行地表位移監(jiān)測,具體如下:序號(hào)量測項(xiàng)目量測儀器主要工作內(nèi)容1地面位移檢測全站儀1臺(tái)分析坡面幾何外觀觀的變化情況況2人工巡視及裂縫觀觀測游標(biāo)卡尺坡體的變形情況和和破壞趨勢3、監(jiān)控量測方法(1)、坡面外觀觀測①、量測目的在平臺(tái)上設(shè)置坡面變形觀測點(diǎn),利用全站儀進(jìn)行觀測。通過數(shù)據(jù)處理分析,分析坡面幾何外觀的變化情況,繪制坡面各點(diǎn)在施工過程中的水平位移變化情況,了解邊坡滑動(dòng)范圍和滑動(dòng)情況,提供預(yù)警信息。②、測點(diǎn)布置一般來說,通過對高邊坡坡面的變形觀測是一種最簡單,最直接的宏觀監(jiān)測方法,但是在坡面的變形監(jiān)測中最重要的一點(diǎn)就是對監(jiān)測基點(diǎn)的選取,它直接關(guān)系到監(jiān)測成果的準(zhǔn)確性。監(jiān)測基點(diǎn)宜設(shè)置在穩(wěn)定的區(qū)域并遠(yuǎn)離監(jiān)測坡體,避免在松動(dòng)的表層上設(shè)點(diǎn)。邊坡體上的監(jiān)測點(diǎn)布置在各級(jí)邊坡平臺(tái)上,觀測點(diǎn)間距50-100m。對有可能形成的滑動(dòng)帶、重點(diǎn)部位及可疑點(diǎn)應(yīng)加深、加密布點(diǎn)。當(dāng)同一邊坡設(shè)有深層位移觀測點(diǎn)時(shí),坡面上其中一條縱向觀測線應(yīng)與深層位移觀測點(diǎn)在同一直線上,以便觀測數(shù)據(jù)的相互驗(yàn)證和對比分析。坡面觀測點(diǎn)布置示意圖如下:坡面觀測點(diǎn)布置示意圖③、測樁埋設(shè)對土質(zhì)邊坡,選擇好監(jiān)測基點(diǎn)位置之后,挖除表土并開挖一個(gè)0.2×0.2m的坑約50cm深度,用鋼筋混凝土澆注底盤至地面高度,在底盤中心埋設(shè)一根鋼筋,鋼筋頭伸出底盤面約0.2cm,鋼筋頂端鋸切十字標(biāo)記作為監(jiān)測基點(diǎn),觀測點(diǎn)埋設(shè)完畢后,應(yīng)穩(wěn)定2-3天之后再進(jìn)行初測。對石質(zhì)邊坡可以利用穩(wěn)固石塊作為觀測標(biāo)記代替觀測樁。④、監(jiān)測儀器的選取與測試監(jiān)測儀器宜選取采用精度≤1"的高精度全站儀,本項(xiàng)目監(jiān)測儀器為全站儀1臺(tái),并已標(biāo)定合格。量測采用角度交匯法進(jìn)行觀測。⑤、監(jiān)測頻率測點(diǎn)埋設(shè)后即開始監(jiān)測,一般來說監(jiān)測過程持續(xù)至邊坡加固工程完成后六個(gè)月或當(dāng)年雨季結(jié)束后三個(gè)月無明顯位移即可結(jié)束。在此期間的監(jiān)測頻率按下表控制。邊坡監(jiān)測頻率表時(shí)間施工期間施工完成旱季和少雨季節(jié)2~3次/30天天1~2次/30天天雨季2~3次/周1次/周暴雨期和雨后數(shù)天天內(nèi)1次/天1次/2天(2)、人工巡視和裂縫觀測①、量測目的人工巡視是一項(xiàng)經(jīng)常性的工作,項(xiàng)目部派專人堅(jiān)持每天進(jìn)行巡視,當(dāng)坡體表面發(fā)現(xiàn)裂縫時(shí)及時(shí)報(bào)給監(jiān)理工程師,在監(jiān)理工程師指導(dǎo)下,在裂縫處埋設(shè)裂縫觀測裝置,通過觀測裂縫的變化過程和變化規(guī)律來分析坡體的變形情況和破壞趨勢。②、裂縫監(jiān)測點(diǎn)設(shè)置在人工巡視發(fā)現(xiàn)裂縫的位置埋設(shè)裂縫監(jiān)測點(diǎn),裂縫一般產(chǎn)生在邊坡平臺(tái)和邊坡體邊緣,部分分布在邊坡體上結(jié)構(gòu)層。如果邊坡在開挖過程中坡面沒有出現(xiàn)裂縫,則此類測點(diǎn)無需布置。③、裂縫監(jiān)測由于一般的裂縫變形是微小而且蠕變的,本工程項(xiàng)目部選擇游標(biāo)卡尺對邊坡的變形裂縫進(jìn)行監(jiān)測。首先,在裂縫的兩邊穩(wěn)定土體內(nèi)開挖一個(gè)A4紙平面大小的洞約50cm深,之后用混凝土澆注至地面高度,用兩塊長方形鐵片分別埋設(shè)在裂縫兩邊的混凝土內(nèi),并使這兩塊鐵片在裂縫處相互搭接約5cm長,在搭接處用紅油漆涂色,如果裂縫變形增大,則在搭接處兩塊鐵板的紅油漆涂色處就會(huì)產(chǎn)生一個(gè)裂隙,只要用游標(biāo)卡尺測出這條裂隙的寬度數(shù)據(jù),讀數(shù)據(jù)就是所測邊坡裂縫增加的寬度。(3)、量測數(shù)據(jù)的分析和整理量測數(shù)據(jù)采集完成,應(yīng)及時(shí)整理分析,繪制各種曲線圖。數(shù)據(jù)呈收斂趨勢時(shí),及時(shí)回歸分析,推測地面的最終位移值及穩(wěn)定時(shí)間,評(píng)價(jià)高邊坡的安全性、施工方法和工程措施的有效性。①、地面變形數(shù)據(jù)的分析與整理地面變形主要為平面位移,監(jiān)測相關(guān)數(shù)據(jù)整理完后,及時(shí)繪制邊坡位移量u與時(shí)間t的關(guān)系曲線、邊坡位移量u與開挖高度h、速率v與邊坡開挖高度h的關(guān)系曲線。②、裂縫觀測數(shù)據(jù)的分析與整理裂縫觀測數(shù)據(jù)收集整理后,繪制的曲線有裂縫發(fā)展寬度u與時(shí)間t(即u-t)的關(guān)系曲線,裂縫發(fā)展寬度u和速率v與開挖高度h(即u-h和v-h)的關(guān)系曲線。③、減載數(shù)據(jù)的分析與與整理當(dāng)邊坡滑移過大,進(jìn)行減載處理的情況下還需繪制邊坡滑移量u與邊坡滑移速度v與荷載w關(guān)系曲線,裂縫發(fā)展寬度u和速率v與荷載w的關(guān)系曲線。④、邊坡滑移監(jiān)測及裂縫監(jiān)測回歸分析u-t曲線趨于平緩時(shí),及時(shí)進(jìn)行數(shù)據(jù)處理或回歸分析,推算最終位移和掌握位移變化規(guī)律。高邊坡前期采用對數(shù)u=1/log(1+ti)、指數(shù)u=a.e-(b/ti)和雙曲線u=ti/(a+bti)三種回歸函數(shù)分別進(jìn)行回歸分析,取其中相關(guān)系數(shù)r最趨近于1的那個(gè)函數(shù),推測高邊坡變形的最終位移量和最終穩(wěn)定時(shí)間。在對前期的數(shù)據(jù)進(jìn)行分析后,采用其中最實(shí)用的一種函數(shù)作為高邊坡監(jiān)測的回歸分析函數(shù)。u-t曲線出現(xiàn)反彎點(diǎn)時(shí),表明破體和支護(hù)已呈不穩(wěn)定狀態(tài),此時(shí)必須密切監(jiān)視高邊坡體動(dòng)態(tài),并加強(qiáng)支護(hù),必要時(shí)暫停開挖。同時(shí)報(bào)告監(jiān)理工程師及第一監(jiān)測項(xiàng)目部。⑤、預(yù)警管理標(biāo)準(zhǔn)邊坡穩(wěn)定性評(píng)價(jià)主要根據(jù)以下幾點(diǎn)進(jìn)行綜合判斷:a、水平位移速率≤5mm/d;豎向位移速率≤2mm/db、邊坡開挖停止后后位移速率呈呈收斂趨勢;;c、坡面、坡頂有無無開裂,裂縫縫的變化趨勢勢如何;d、根據(jù)位移時(shí)態(tài)曲曲線的形態(tài)來來判別:當(dāng)坡體位移速率vv持續(xù)下降時(shí)時(shí)(du2/d2t<0),坡體趨趨于穩(wěn)定狀態(tài)態(tài);當(dāng)坡體位移速率vv無收斂趨勢勢時(shí)(du2/d2t=0),坡體不不穩(wěn)定,應(yīng)加加強(qiáng)支護(hù);當(dāng)坡體位移速率vv出現(xiàn)增長時(shí)時(shí)(du2/d2t>0),坡體進(jìn)進(jìn)入危險(xiǎn)狀態(tài)態(tài),必須立即即停止開挖,必必要時(shí)減載處處理,加強(qiáng)支支護(hù)。在實(shí)際監(jiān)測的過程程中如果出現(xiàn)現(xiàn)有上述一點(diǎn)點(diǎn)或幾點(diǎn)現(xiàn)象象時(shí),都應(yīng)引引起注意,并并通過其它項(xiàng)項(xiàng)目的監(jiān)測資資料相互進(jìn)行行對照、比較較分析,以進(jìn)進(jìn)一步討論邊邊坡的穩(wěn)定性性,以便及早早發(fā)現(xiàn)安全隱隱患情況,采采取相應(yīng)的補(bǔ)補(bǔ)救措施。(4)、監(jiān)控量測及信信息反饋流程程①、邊坡變形觀測流流程高邊坡變形觀測流流程圖邊坡開挖至平臺(tái)監(jiān)測基點(diǎn)布設(shè)開挖前開口線2m外邊坡開挖至平臺(tái)監(jiān)測基點(diǎn)布設(shè)開挖前開口線2m外埋設(shè)監(jiān)測點(diǎn)埋設(shè)監(jiān)測點(diǎn)監(jiān)測數(shù)據(jù)采集監(jiān)測數(shù)據(jù)采集監(jiān)測數(shù)據(jù)分析監(jiān)測數(shù)據(jù)分析提交監(jiān)測成果提交監(jiān)測成果②裂縫觀測流程高邊坡裂縫觀測流流程圖邊坡開挖至平臺(tái)邊坡開挖至平臺(tái)未產(chǎn)生裂縫未產(chǎn)生裂縫不進(jìn)行裂縫監(jiān)測地表觀察不進(jìn)行裂縫監(jiān)測產(chǎn)生裂縫觀察裝置埋設(shè)觀察裝置埋設(shè)裂縫監(jiān)測數(shù)據(jù)采集裂縫監(jiān)測數(shù)據(jù)采集裂縫監(jiān)測數(shù)據(jù)分析裂縫監(jiān)測數(shù)據(jù)分析提交裂縫觀測報(bào)告提交裂縫觀測報(bào)告③、邊坡監(jiān)測與施工工動(dòng)態(tài)控制圖圖高邊坡監(jiān)測與施工工動(dòng)態(tài)控制圖圖邊坡開挖至埋設(shè)測點(diǎn)位置邊坡開挖至埋設(shè)測點(diǎn)位置測點(diǎn)埋設(shè)測點(diǎn)埋設(shè)不正常初測不正常初測繼續(xù)開挖邊坡繼續(xù)開挖邊坡停挖或其它措施不力動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)測停挖或其它措施不力動(dòng)態(tài)跟蹤監(jiān)測不滿足滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)不滿足滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)不滿足開挖完畢不滿足開挖完畢繼續(xù)監(jiān)測繼續(xù)監(jiān)測加固措施加固措施滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)滿足穩(wěn)定標(biāo)準(zhǔn)竣工竣工④、邊坡監(jiān)測信息反反饋流程圖高邊坡監(jiān)測信息反反饋流程圖邊坡開挖現(xiàn)場邊坡開挖現(xiàn)場變形量異樣監(jiān)測點(diǎn)需埋點(diǎn)變形量異樣監(jiān)測點(diǎn)需埋點(diǎn)埋點(diǎn)及數(shù)據(jù)采集埋點(diǎn)及數(shù)據(jù)采集監(jiān)測數(shù)據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)邊坡趨于穩(wěn)定數(shù)據(jù)分析數(shù)據(jù)分析駐地監(jiān)理辦項(xiàng)目部駐地監(jiān)理辦項(xiàng)目部監(jiān)測成果監(jiān)測成果總監(jiān)辦總監(jiān)辦(5)、監(jiān)控量測報(bào)送送程序及資料料附表①、資料報(bào)送程序a、各斷面應(yīng)按照監(jiān)監(jiān)測方案和施施工圖規(guī)定頻頻率、精度對對監(jiān)測斷面進(jìn)進(jìn)行監(jiān)測,監(jiān)監(jiān)則資料須在在當(dāng)天進(jìn)行整整理分析、穩(wěn)穩(wěn)定判斷。b、監(jiān)測資料包括人人工巡視記錄錄表、監(jiān)測數(shù)數(shù)據(jù)等,測點(diǎn)點(diǎn)埋設(shè)考證表表。c、測點(diǎn)埋設(shè)記錄、監(jiān)監(jiān)測儀器、監(jiān)監(jiān)測資料必須須真實(shí)與連續(xù)續(xù),并經(jīng)駐地地監(jiān)理簽認(rèn)。d、每次監(jiān)測后將電電子版記錄發(fā)發(fā)監(jiān)測單位,簽簽認(rèn)后紙質(zhì)記記錄定期交付付給監(jiān)測單位位,匯總后交交付業(yè)主。②、資料報(bào)送內(nèi)容a、人工巡視記錄表表b、坡面變形觀測點(diǎn)點(diǎn)埋設(shè)考證表表c、裂縫觀測點(diǎn)埋設(shè)設(shè)考證表d、坡面觀測點(diǎn)觀測測記錄表e、裂縫觀測記錄表表f、報(bào)警聯(lián)系函七、監(jiān)控量測注意意事項(xiàng)深挖路塹及填方路路基監(jiān)測工作作注意事項(xiàng)如如下:1、監(jiān)測人員做到四四個(gè)固定,即即固定的觀測測人員,使用用固定的測量量儀器,固定定的測站基點(diǎn)點(diǎn),固定的游游標(biāo)卡尺量測測。并盡量做做到在基本相相同的環(huán)境和和外界條件下下進(jìn)行觀測,以以減少誤差,提提高觀測精度度。2、每次觀測前對全全站儀進(jìn)行系系統(tǒng)的檢測,不不符合精度的的儀器不得使使用,以便減減少儀器造成成的誤差。3、坡面位移基點(diǎn)埋埋設(shè)在通視良良好的位置上上,覆蓋的浮浮土應(yīng)采用人人工夯實(shí)處理理,連續(xù)觀測測2-3次,所得數(shù)數(shù)據(jù)進(jìn)行對比比分析,直至至判斷可作為為觀測初始值值為止,隨即即開始正式測測量。4、經(jīng)常進(jìn)行監(jiān)測基基點(diǎn)的閉合差差復(fù)測,消除除由于人為或或其它因素對對觀測基點(diǎn)造造成的破壞而而造成的誤差差。5、保持監(jiān)測原始數(shù)數(shù)據(jù)的完整性性,當(dāng)天測量量數(shù)據(jù)當(dāng)天及及時(shí)整理。6、在整個(gè)監(jiān)測期間間重視對高邊邊坡監(jiān)測基點(diǎn)點(diǎn)、監(jiān)測點(diǎn)以以及裂縫觀測測點(diǎn)的維護(hù)工工作,并確保保在監(jiān)測期間間遭到破壞。八、安全保證措施施由于標(biāo)段內(nèi)高邊坡坡均超過30m且坡度較陡陡,監(jiān)測過程程中的安全問問題非常重要要。因此,在在進(jìn)行監(jiān)測工工作中必須注注意安全,注注意以下幾點(diǎn)點(diǎn):1、經(jīng)過系統(tǒng)的安全全教育,增強(qiáng)強(qiáng)所有參與該該項(xiàng)工作施作作人員的安全全意識(shí),樹立立“安全生產(chǎn),人人人有責(zé)”的觀念,提提高職工遵守守施工安全規(guī)規(guī)章的自覺性性,認(rèn)真執(zhí)行行專項(xiàng)安全操操作規(guī)程,做做到“不違章操作作,保護(hù)好自自己,保護(hù)好好別人”,提高監(jiān)測測人員整體安安全防護(hù)意識(shí)識(shí)和自我保護(hù)護(hù)意識(shí)。2、嚴(yán)格執(zhí)行逐級(jí)安安全交底責(zé)任任制度,施作作前由項(xiàng)目部部總工程師負(fù)負(fù)責(zé)組織有關(guān)關(guān)人員進(jìn)行詳詳細(xì)的安全技技術(shù)交底,并并履行簽字手手續(xù)備案待查查,設(shè)立專職職安全員對監(jiān)監(jiān)測施作班組組人員進(jìn)行專專項(xiàng)安全技術(shù)術(shù)交底。安全全員對安全措措施的執(zhí)行情情況進(jìn)行監(jiān)督督,并做好安安全日志的記記錄工作。3、凡進(jìn)入監(jiān)測區(qū)域域內(nèi)的監(jiān)測人人員,必須有有效配帶安全全帽等安全防防護(hù)用品。4、在對高邊坡進(jìn)行行監(jiān)測工作時(shí)時(shí)必須有效佩佩戴安全防護(hù)護(hù)用品,如安安全繩,防滑滑鞋等,埋設(shè)設(shè)監(jiān)測點(diǎn)時(shí)應(yīng)應(yīng)在工作區(qū)域域內(nèi)設(shè)置安全全網(wǎng)或者安全全柵等安全隔隔離設(shè)施,避避免高空墜落落傷害。5、保持與氣象部門門的聯(lián)系,嚴(yán)嚴(yán)禁在五級(jí)以以上大風(fēng)或暴暴雨等惡劣天天氣情況從事事監(jiān)測作業(yè)。6、在埋設(shè)監(jiān)測點(diǎn)時(shí)時(shí)應(yīng)時(shí)刻注意意現(xiàn)場施工人人員交叉作業(yè)業(yè)安全,既要要保護(hù)好自己己,又要防止止在監(jiān)測施作作中對其它人人員造成傷害害。7、在監(jiān)測區(qū)域內(nèi)設(shè)設(shè)置醒目的安安全警戒示標(biāo)標(biāo)志牌,提醒醒路人及監(jiān)測測人員時(shí)刻注注意安全。XXXX至XXXXX高速公路XXX合同段(K0+0000~K7+5000)高路塹邊坡坡地表位移監(jiān)監(jiān)測數(shù)量統(tǒng)計(jì)計(jì)表序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高(m)地表位移監(jiān)測斷面位置數(shù)量(個(gè))小計(jì)(個(gè))合計(jì)(個(gè))1YJ-1上村互通K0+5000~K0+6000右側(cè)路塹31.66K0+520塹頂1318一級(jí)平臺(tái)1K0+530塹頂14三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K0+540塹頂15四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K0+560塹頂15四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K0+580塹頂12一級(jí)平臺(tái)12上村互通KK0+6233-K0+7700左側(cè)路塹26.15K0+660塹頂139二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K0+680塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K0+700塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)13上村互通KK0+6200-K0+7700右側(cè)路塹28.70K0+640塹頂1312二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K0+660塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K0+680塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K0+700塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高(m)地表位移監(jiān)測斷面位置數(shù)量(個(gè))小計(jì)(個(gè))合計(jì)(個(gè))4YJ-1城北停車場K5+5500~K5+6660左側(cè)路塹30.42K5+510塹頂1224一級(jí)平臺(tái)1K5+530塹頂14二級(jí)平臺(tái)2一級(jí)平臺(tái)1K5+550塹頂14二級(jí)平臺(tái)2一級(jí)平臺(tái)1K5+570塹頂14二級(jí)平臺(tái)2一級(jí)平臺(tái)1K5+590塹頂14二級(jí)平臺(tái)2一級(jí)平臺(tái)1K5+610塹頂14二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K5+630塹頂12一級(jí)平臺(tái)15城北停車場K5+5500~K5+6770右側(cè)路塹42.41K5+520塹頂1324二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K5+540塹頂14三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K5+560塹頂15四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K5+580塹頂14三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K5+600塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K5+620塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K5+640塹頂12一級(jí)平臺(tái)1序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高(m)地表位移監(jiān)測斷面位置數(shù)量(個(gè))小計(jì)(個(gè))合計(jì)(個(gè))6YJ-1K0+700-KK0+8355右側(cè)路塹30.15K0+670塹頂1215一級(jí)平臺(tái)1K0+690塹頂12一級(jí)平臺(tái)1K0+710塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K0+730塹頂12一級(jí)平臺(tái)1K0+770塹頂12一級(jí)平臺(tái)1K0+790塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K0+810塹頂117K1+890-KK2+0055右側(cè)路塹26.37K1+930塹頂128一級(jí)平臺(tái)1K1+950塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K1+970塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)18K2+175-KK2+3500右側(cè)路塹29.42K2+210塹頂1212一級(jí)平臺(tái)1K2+230塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K2+250塹頂12一級(jí)平臺(tái)1K2+270塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K2+290塹頂12一級(jí)平臺(tái)19K3+240-KK3+3855右側(cè)路塹22.86K3+270塹頂1210一級(jí)平臺(tái)1K3+290塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K3+310塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K3+320塹頂12一級(jí)平臺(tái)110K3+245-KK3+3855左側(cè)路塹17.50K3+270塹頂125一級(jí)平臺(tái)1K3+290塹頂11K3+300塹頂12一級(jí)平臺(tái)1序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高(m)地表位移監(jiān)測斷面位置數(shù)量(個(gè))小計(jì)(個(gè))合計(jì)(個(gè))11YJ-1K6+475-KK6+7255右側(cè)路塹70.25K6+530塹頂1163K6+540塹頂11K6+550塹頂14三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+560塹頂11K6+570塹頂16五級(jí)平臺(tái)1四級(jí)平臺(tái)2三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1K6+580塹頂15六級(jí)平臺(tái)1五級(jí)平臺(tái)1四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)1K6+590塹頂19七級(jí)平臺(tái)1六級(jí)平臺(tái)1五級(jí)平臺(tái)1四級(jí)平臺(tái)2三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+600塹頂17七級(jí)平臺(tái)1六級(jí)平臺(tái)1五級(jí)平臺(tái)1四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1K6+610塹頂18七級(jí)平臺(tái)1六級(jí)平臺(tái)1五級(jí)平臺(tái)1四級(jí)平臺(tái)2三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1K6+620塹頂13五級(jí)平臺(tái)1四級(jí)平臺(tái)1K6+630塹頂17五級(jí)平臺(tái)1四級(jí)平臺(tái)2三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+640塹頂11K6+650塹頂14三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高(m)地表位移監(jiān)測斷面位置數(shù)量(個(gè))小計(jì)(個(gè))合計(jì)(個(gè))K6+475-KK6+7255右側(cè)路塹70.25K6+660塹頂11K6+670塹頂13TJ1二級(jí)平臺(tái)111一級(jí)平臺(tái)16K6+680塹頂11K6+690塹頂1112K6+805-KK7+0155右側(cè)路塹45.29K6+840塹頂1232一級(jí)平臺(tái)1K6+860塹頂14四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+880塹頂15四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+900塹頂14四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+920塹頂15TJ1四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+940塹頂15四級(jí)平臺(tái)2三級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+960塹頂15四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+980塹頂12一級(jí)平臺(tái)113K7+125-KK7+3100右側(cè)路塹49.93K7+160塹頂1113K7+180塹頂12二級(jí)平臺(tái)1K7+200塹頂14三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K7+220塹頂16四級(jí)平臺(tái)2三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高(m)地表位移監(jiān)測斷面位置數(shù)量(個(gè))小計(jì)(個(gè))合計(jì)(個(gè))K7+125-KK7+3100右側(cè)路塹49.93K7+240塹頂1615四級(jí)平臺(tái)2三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K7+260塹頂1613四級(jí)平臺(tái)2三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K7+280塹頂1二級(jí)平臺(tái)13一級(jí)平臺(tái)114K1+215-KK1+3055左側(cè)路塹23.54K1+260塹頂148二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K1+280塹頂14二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)115K1+825-KK2+0255左側(cè)路塹44.97K1+860塹頂1228一級(jí)平臺(tái)1K1+880塹頂14三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K1+900塹頂14TJ1四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K1+920塹頂15四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K1+940塹頂13三級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K1+960塹頂14三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K1+980塹頂13三級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K2+000塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)116K5+930-KK6+0855左側(cè)路塹36.82K5+960塹頂122一級(jí)平臺(tái)1序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高(m)地表位移監(jiān)測斷面位置數(shù)量(個(gè))小計(jì)(個(gè))合計(jì)(個(gè))K5+930-KK6+0855左側(cè)路塹36.82K5+980塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+000塹頂14三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+020塹頂14三級(jí)平臺(tái)11616二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+040塹頂13三級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+060塹頂12一級(jí)平臺(tái)117K6+510-KK6+7200左側(cè)路塹47.11K6+530塹頂1332二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+550塹頂15三級(jí)平臺(tái)2二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+570塹頂16四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)2二級(jí)平臺(tái)1TJ1一級(jí)平臺(tái)1K6+590塹頂15三級(jí)平臺(tái)2二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+610塹頂15三級(jí)平臺(tái)2二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+630塹頂14三級(jí)平臺(tái)2一級(jí)平臺(tái)1K6+650塹頂13二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+670塹頂11K6+845-KK7+0055左側(cè)路塹K6+680塹頂126一級(jí)平臺(tái)1K6+880塹頂141841.50三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高(m)地表位移監(jiān)測斷面位置數(shù)量(個(gè))小計(jì)(個(gè))合計(jì)(個(gè))K6+845-KK7+0055左側(cè)路塹41.50K6+900塹頂13三級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+920塹頂15四級(jí)平臺(tái)1三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)118K6+940塹頂13TJ1三級(jí)平臺(tái)118一級(jí)平臺(tái)1K6+960塹頂14三級(jí)平臺(tái)1二級(jí)平臺(tái)1一級(jí)平臺(tái)1K6+980塹頂12一級(jí)平臺(tái)1K7+000塹頂11高填路基地表位移移監(jiān)測數(shù)量統(tǒng)統(tǒng)計(jì)表序號(hào)合同段里程樁號(hào)及位置坡高(m)地表位移監(jiān)測斷面位置數(shù)量(個(gè))小計(jì)(個(gè))合計(jì)(個(gè))19K3+130-KK3+2455填方路基兩兩側(cè)25.38K3+160坡腳139二級(jí)平臺(tái)1土路肩1K3+180坡腳12土路肩1K3

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