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架空乘人裝置安裝安全
技術(shù)措施施工地點:西一至西二新增大巷施工單位:安裝工區(qū)編制時間:2015年8月4日咕啊1呂丁賈#編制:編號:04/08AZGQ02安裝猴車2015年8月長:2015年8月長:2015年8月審批單位:安監(jiān)處:2015年8月日調(diào)度所:2015年8月日機電辦:2015年8月日工程科:2015年8月日運輸區(qū):2015年8月日批準:機電副總:2015年8月日
編號:04/08AZGQ02編號:04/08AZGQ02安裝猴車審批意見:1、使用電機車放繩通過彎道時,必須使用滑輪來改變鋼絲繩的運行方向,防止鋼絲繩刮大墻。2、施工期間,安監(jiān)處、機電辦動態(tài)監(jiān)管,廠家在安裝期間安全問題由安裝工區(qū)負責。3、安裝期間登高超過1.5米時,施工人員必須佩帶合格的安全帶,安全帶的生根必須牢固可靠。編號:04/08AZGQ02安裝猴車府刊陀抽聊料血/it二二架空乘人裝置安裝安全技術(shù)措施根據(jù)礦安排,-530m西一至西二新增大巷需要安裝一部架空乘人裝置,此項工作有安裝工區(qū)負責安裝,為確保施工質(zhì)量及安全規(guī)范,特編制措施如下:一、安裝工程技術(shù)要求:(一)技術(shù)參數(shù)1、猴車型號:RJHZ55-15/2800U(A)2、安裝長度:1050m3、驅(qū)動輪直徑:1600mm;4、迂回輪直徑:1600mm;5、牽引鋼絲繩型號:6*19-226、鋼絲繩安裝高度:2.5米距底板7、托輪間距:8米;單壓繩輪40米/套8、鋼絲繩間距:1.0米;尾輪兩側(cè)導(dǎo)軌對于安裝中心線偏移不大于30mm,平行誤差不大于50mm。(二)運輸1、架空乘人裝置機頭部件從副井經(jīng)井底車場至西一BC運輸巷至西一至西二新增大巷,機尾經(jīng)西二運輸石門運送至施工地點。2、設(shè)備運輸過程中,設(shè)備必須捆扎牢固,設(shè)備不得出現(xiàn)晃動、捆綁不牢等現(xiàn)象,防止設(shè)備損壞。3、在運輸過程中,運輸區(qū)要注意保護好設(shè)備,嚴禁撞擊設(shè)備和野蠻運輸,防止造成設(shè)備損壞。
二、安裝技術(shù)措施編號:04/08AZGQ02二、安裝技術(shù)措施編號:04/08AZGQ02安裝猴車(一)安裝前準備工作1、根據(jù)設(shè)計要求在西一至西二新增大巷放出安裝猴車中心線。2、將需要安裝的猴車設(shè)備運至指定位置堆放整齊,待裝。3、準備好施工所用的工具、材料,手拉葫蘆不得低于3噸,數(shù)量不少于2個。4、在施工現(xiàn)場號好施工所用的起吊點,打?qū)S闷鸬觞c,5、施工前清理干凈施工現(xiàn)場,確保施工現(xiàn)場干凈整潔,不得有雜物妨礙施工。(二)、驅(qū)動部分安裝1、根據(jù)現(xiàn)場實際情況,驅(qū)動部分進行整體安裝。2、整體安裝時,檢查各個連接螺栓是否擰緊,保證設(shè)備精度。3、驅(qū)動部分使用兩個3噸以上手拉葫蘆共同起吊,時驅(qū)動部分在起吊過程中保持平衡,驅(qū)動部分起吊時,設(shè)備下方嚴禁有人作業(yè)或站立,起吊前必須詳細檢查所用工具是否完好,強度是否符合安全要求。4、驅(qū)動部分起吊高度到位以后,使用專用U型卡將驅(qū)動部分固定在工字鋼上,機頭在起吊時要使用安全合格的起重設(shè)備。驅(qū)動輪安裝時,廠家有專人到現(xiàn)場進行全程技術(shù)指導(dǎo)。(三)機尾安裝1、裝機尾主要有導(dǎo)軌、迂回輪、張緊小車、滑輪組和重錘及單滑輪。2、安裝導(dǎo)軌;先確定迂回輪架上兩對滾輪的最大間距,再將一根導(dǎo)
編號:04/08AZGQ02安裝猴車軌固定在橫梁上,固定位置為導(dǎo)軌內(nèi)側(cè)表面到安裝中心線的距離等于滾輪間的最大間距的一半加上約2mm的滑動間隙(取兩端和中間多點測定),將另一根導(dǎo)軌安放在橫梁上離中心線的距離比另一根遠一點,以不妨礙吊裝迂回輪為準且不固定;3、安裝迂回輪:利用在巷道頂上專用起吊錨桿,并掛好吊裝用的3t手拉葫蘆兩套,將迂回輪裝置吊起,移動另一根未固定的導(dǎo)軌,將滾輪放入導(dǎo)軌內(nèi),調(diào)整好間隙后,再將另一根導(dǎo)軌與橫梁用螺栓緊固,4、張緊小車、重錘組件、換向輪、尾部滑輪的安裝,使用手拉葫蘆吊起分別將張緊小車、重錘組件、換向輪、尾部滑輪吊起與鋼梁使用專用U型卡進行固定,安裝時應(yīng)注意三滑輪組與迂回輪裝置上的四滑輪正對,安裝單滑輪應(yīng)與張緊小車卷筒的位置對稱,以防尾輪架拉偏;張緊鋼絲繩頭與張緊小車卷筒固定可靠,卷筒定位插銷不許插牢;安裝重錘時不能先按設(shè)計最大值安裝重量,要逐步增加重量,視其鋼絲繩張緊到最佳狀態(tài)為止,其重錘塊應(yīng)交錯排列組裝,防止松動,當上下調(diào)節(jié)重錘高度時,應(yīng)防止重錘從吊架上滑出傷人,最后配置的重錘重量應(yīng)根據(jù)牽引鋼絲繩的張緊程度而定。(四)輪系的安裝1、安裝托輪和吊架組件時,應(yīng)使橫梁上安裝中心線標記至托輪輪襯中心的距離,并使托繩輪輪槽與橫梁垂直;2、對于不符合安裝要求的橫梁則在安裝托輪吊架組件時,應(yīng)根據(jù)現(xiàn)場情況采取相應(yīng)的措施,以保證托輪的位置正確,托輪固定后,兩端
編號:04/08AZGQ02安裝猴車面必須豎直平面內(nèi),并確保安裝后的鋼絲繩在托輪輪槽中心;3、托壓輪組件的托輪和壓輪的相對位置要適當,壓輪輪槽表面只接觸鋼絲繩即可,不許壓緊鋼絲繩,鋼絲繩通過托壓輪時,鋼絲繩必須在托壓輪襯輪槽中心線通過;直線段鋼絲繩從頭到尾必須為直線,不能有人為的彎曲變坡現(xiàn)象;4、安裝后在同側(cè)的所有托繩輪和壓繩輪,其鋼絲繩與托輪和壓輪中心線應(yīng)重合,并應(yīng)在同一豎直平面內(nèi),其偏差不應(yīng)大于±2mm。5、安裝后在同側(cè)的所有托繩輪和壓繩輪,其輪槽頂面高差不應(yīng)大于2mm。(五)鋼絲繩安裝1、鋼絲繩放繩鋼絲繩放置機頭部位,將鋼絲繩使用手拉葫蘆放平吊起,使鋼絲繩繩盤能夠轉(zhuǎn)動,使用使用電機車進行和人工拖拽的方式將鋼絲繩拉至指定地點。使用電機車放繩放至機尾后,鋼絲繩通過滑輪,將鋼絲繩拖拽至機頭處。鋼絲繩放繩時,不得有扭曲和打結(jié),更不能讓鋼絲繩呈螺旋狀扭轉(zhuǎn),否則,鋼絲繩將會在運行時產(chǎn)生自旋現(xiàn)象。使用電機車放繩時,電機車司機必須坐在面向鋼絲繩的方向,觀察鋼絲繩的運行動向,信號采用搖燈加吹口哨的方式。2、插接鋼絲繩
編號:04/08AZGQ02安裝猴車插接前必須用手拉葫蘆將鋼絲繩預(yù)張拉后,確定鋼絲繩實際所需要長度,預(yù)張拉的方法是:將尾輪置于導(dǎo)軌的最前端,在機頭處將鋼絲繩的一端固定,另一端用手拉葫蘆固定,再用手拉葫蘆收繩至拉緊狀態(tài),然后確定鋼絲繩的實際需要長度,采用不變徑接法,插接長度為鋼絲繩直徑的1000倍,插接后的接頭一般為不變徑接頭,接頭后的繩徑不大于原直徑的10%。(六)電控裝置的安裝1、所有127V電源必須與PLC控制箱電源為同一回路。2、電控裝置應(yīng)安裝在驅(qū)動裝置附近,其中PLC控制箱與液壓驅(qū)動裝置的安裝距離應(yīng)W10m;PLC箱與操作臺之間的有效安裝距離應(yīng)W5m;PLC箱與速度傳感器、溫度傳感器的有效距離W30m;信號箱、報警器與電源箱的有效距離W10m;3、安裝全程急停開關(guān)全程急停開關(guān)安裝在橫梁中間,每隔50米裝一個急停保護開關(guān),離地高約1.2米,急停拉線穿過拉線吊架和急停開關(guān),必須保證在全線任意點拉動急停拉線都能使架空乘人車裝置停止運行。4、機頭、機尾越位保護開關(guān)越位保護開關(guān)采用跑偏開關(guān)的椪桿作為越位信號的發(fā)生裝置。越位裝置安裝在下車點之后,距驅(qū)動輪或迂回輪不小于5m的托輪處,當有人乘坐到達下車點而沒有下車經(jīng)過禁止越位點時,越位開關(guān)必須動
作,使架空乘人裝置停止運行。編號:04/08AZGQ02作,使架空乘人裝置停止運行。編號:04/08AZGQ02安裝猴車5、安裝重錘下限位保護開關(guān)重錘下限位保護開關(guān)安裝在重錘上部的單滑輪支架上,用直徑3mm鋼絲繩與重錘支座連接,當重錘離地高0.2米時此開關(guān)必須動作。6、安裝上下變坡點掉繩保護開關(guān)掉繩保護安裝在上變坡點兩組雙托輪的中間,左右各一套,由兩套開關(guān)并聯(lián)組合而成。必須保證牽引鋼絲繩往下掉時保護開關(guān)動作,使架空乘人車停止運行.7、其它保護及線路接線嚴格按照線路接線圖進行施工。(七)調(diào)試1、猴車安裝完畢后進行試車,試車時空轉(zhuǎn)72小時,以消除鋼絲繩的內(nèi)應(yīng)力,使其內(nèi)應(yīng)力平衡后,方可進行負載運行。2、安裝調(diào)試完畢后,移交給使用單位進行維護和使用。三、安全管理(一)安全措施1、施工前必須認真對施工現(xiàn)場檢查,消除存在的安全隱患。2、施工現(xiàn)場兩端設(shè)置警戒,施工期間嚴禁無關(guān)人員通過,需要通過時,必須經(jīng)施工人員同意。3、施工時必須有副隊長以上干部現(xiàn)場跟班,負責協(xié)調(diào)現(xiàn)場施工及安全工作。4、施工前必須認真對起吊點進行認真檢查,確保生根點牢固可靠,
編號:04/08AZGQ02安裝猴車起吊時,必須是使用專用起吊點,嚴禁使用支護錨桿(索)和銹蝕嚴重的錨桿(索)做為起吊點。5、起吊機頭機尾大型部件時,必須使用2個手拉葫蘆同時進行起吊,以保持設(shè)備的平衡性以及增加起吊的安全性能。6、設(shè)備起吊時,施工人員嚴禁站在設(shè)備下方或可能落下的下方進行施工,設(shè)備起吊到位后必須及時進行固定,嚴禁設(shè)備長時間懸在半空中。7、施工時需要使用梯子時,梯子必須放置牢靠后,并安專人負責扶梯,登梯作業(yè)超過1.5米時施工人員必須佩帶好合格的保險帶,保險帶必須固定在巷道的固定物件上(錨桿、猴車托梁),保險帶必須做到高掛低用。8、施工輪系時,需要人工拖起時,必須由兩人以上負責托起,施工時施工人員必須站在上段面朝下進行施工。9、使用電機車放繩時,必須將鋼絲繩使用繩卡卡在電機車鉤頭上,固定必須牢靠,放繩時電機車司機必須控制好車速,車速不得超過0.5m/s。10、電機車放繩期間,跟繩人員必須距離鋼絲繩1米以外觀察鋼絲運行情況,發(fā)現(xiàn)問題時及時使用口哨和搖燈的方式通知電機車司機,及時將電機車停住。11、放繩時,施工人員嚴禁踩踏移動的鋼絲繩,防止摔倒造成工傷。12、放繩需要使用滑子時,滑子必須固定在巷道的固定物件上,滑子
編號:04/08AZGQ02安裝猴車的閉口銷必須完好,閉口銷不完好時,必須使用鐵絲將滑輪固定在巷道的固定物件上,從機尾向機頭放繩時,機尾處必須按專人設(shè)置警戒,放繩期間嚴禁人員通過。13、施工用的起吊錨桿(索)必須專用,起吊錨桿規(guī)格為622x2500mm,每根錨桿采用2節(jié)Z2355樹脂藥卷加長錨固,錨桿外露長度不超過200mm,錨固力不少于12T,螺母扭矩不少于180Nm;起吊錨索規(guī)格為621.8x6500mm,每根錨索采用4節(jié)Z2355樹脂藥卷加長錨固,錨桿外露長度不超過300mm,預(yù)緊力力不少于35MPa;起吊錨桿(索)使用前必須做抗拔力(張緊)試驗,經(jīng)試驗合格后方能使用。14、起吊施工時,必須等物件起吊到位后,施工人員方可靠近進行施工,嚴禁人員觸摸晃動的設(shè)備及設(shè)備沒有起吊到位就進行固定施工。15、施工時,需要探眼時,必須使用繩錐等工具進行探眼,嚴禁使用手指進行探眼。16、設(shè)備接線時,嚴格按照機電設(shè)備完好標準要求進行施工,設(shè)備接線嚴禁出現(xiàn)“失爆、失?!爆F(xiàn)象。搭火時,嚴格執(zhí)行停送電申請制度,做到“誰停電、誰掛牌、誰送電、誰摘牌”的原則。17、猴車各部件的固定必須使用廠家提供的專用固定設(shè)施進行固定,嚴禁擅自進行改裝。18、設(shè)備試車時,必須遵循廠家安排進行試車,嚴禁在沒有廠家指導(dǎo)的情況下進行試車。(二)頂板管理
編號:04/08AZGQ02安裝猴車1、施工前,施工單位班組長首先檢查施工現(xiàn)場的安全情況,消除一切安全隱患后,方可作業(yè)。2、施工前應(yīng)對整個環(huán)境進行清理,保證巷道暢通和支護完好。3、嚴格執(zhí)行敲幫問頂制度。找頂時,必須由有經(jīng)驗的工人站在安全地點用專用長柄工具找盡浮矸懸塊。4、找頂時嚴格按操作規(guī)程操作,保證退路暢通,專用長柄工具長度不少于3米,并安專人觀察頂板。5、找頂作業(yè)時,人員必須站在安全的地點施工且有一人進行監(jiān)護,如發(fā)現(xiàn)頂板、肩窩有異常情況,應(yīng)立即發(fā)出警報停止作業(yè)進行處理,處理完畢安全后方可繼續(xù)施工。(三)手拉葫蘆吊裝使用注意事項1、起吊前,對使用工具進行全面檢查。起吊手拉葫蘆小鏈必須完好,齒輪運轉(zhuǎn)必須正常,否則嚴禁作業(yè)。2、手拉葫蘆的起吊點應(yīng)選用專用起吊點,生根點必須牢固可靠,起吊時必須使用雙錨桿(索)雙鏈(繩)及使用猴車梁進行起吊,嚴禁選擇頂板破碎、下沉錨桿等處為起吊點;起吊前必須對起吊點進行預(yù)起吊,確認安全無誤后,方可進行起吊作業(yè)。3、手拉葫蘆必須按其額定起重量范圍使用,嚴禁超載??刂评毴藬?shù),手拉鏈卡阻拉不動時應(yīng)及時查找原因或更換。4、正常吊物中,突然拉力增大,先查明原因,不可盲目增加人力。操作拉動環(huán)鏈的操作人員應(yīng)站在葫蘆的側(cè)下方,拉動環(huán)鏈不得過
編號:04/08AZGQ02安裝猴車快、拉力要均衡,拉鏈方向始終應(yīng)與鏈輪的切線方面一致。5、起吊作業(yè)用兩個葫蘆同時起吊一物件時,必須由專人指揮。負荷應(yīng)均勻分擔,操作人員動作要協(xié)調(diào)一致。放下物件時,必須緩慢、輕放。6、起吊作業(yè)時要認真觀察錨桿(索)生根,發(fā)現(xiàn)異常情況必須立即停止起吊作業(yè),并更換起吊點進行起吊作業(yè)。7、手拉葫蘆起吊時施工人員必須站在起吊重物的側(cè)方進行起吊,操作人員必須避開起吊物傾倒的方向,人員嚴禁站在起吊物下。8、多部手拉葫蘆起吊時,操作人員間應(yīng)協(xié)調(diào)一致,同步起吊;9、施工過程對使用錨鏈或鏈條打結(jié)鏈接的地方,封閉開口銷,必須用10#以上鐵絲或穿銷固定在打結(jié)處,防止滑鏈脫結(jié)。(四)平巷推車、掩車安全管理:1、掩車規(guī)定:(1)三棱木掩車器。角度20°?45°,高度不小于100mm、長度不小于1300mm。(2)掩車位置:1單獨車輛兩端呈對角的兩個車輪處。2列車組的首、尾車外側(cè)車輪處。(3)掩車木不用時,不得在井下隨意亂放,必須靠幫擺放整齊。2、人力推車時,必須遵守下列規(guī)定:1)一次只準推一輛車。嚴禁在礦車兩側(cè)推車。同向推車的間距在軌道坡度小于或等于5%。時,同向推車間距不小于10m;坡度大于5%。且小于7%。時,同向推車間距不小于30m;軌道坡度大于7%。時,嚴禁人力推車,嚴禁放飛車。
編號:04/08AZGQ02安裝猴車推車時必須時刻注意前方,推車時前方安人動態(tài)警戒。在開始推車、停車、掉道、發(fā)現(xiàn)前方有人或有障礙物,從坡度較大的地方向下推車以及接近道岔、彎道、巷道口、風門、硐室出口時,推車人必須及時發(fā)出警號不得在能自行滑行的坡道上停放車輛,確需停放時,必須用可靠的制動器將車輛穩(wěn)住。平巷停車卸車期間,礦車前后必須用掩車木掩牢、固定。3、平巷處理礦車掉道、咬碰頭安全措施:車輛掉道時,千斤頂或手拉葫蘆(不小于3T)等起重設(shè)備進行復(fù)軌。處理車輛掉道期間,現(xiàn)場必須備齊工具,且工具完好可靠,現(xiàn)場必須備有一定數(shù)量的方木。處理車輛掉道及車輛咬鉤頭期間,必須有班隊長以上管理人員現(xiàn)場指揮、監(jiān)護,觀察現(xiàn)場安全情況,制定符合現(xiàn)場實際情況的有效復(fù)軌措施。若重車掉道時重心失穩(wěn),處理掉道期間,必須先卸料,再處理;卸料前,必須進行鎖車,站在安全地點對懸空側(cè)進行墊實,然后方可卸料,材料在不影響拿道的安全地點碼放好。(5)平巷處理掉道車輛期間,采用起道機或千斤頂?shù)绕鹬卦O(shè)備復(fù)軌時起重設(shè)備底座必須墊實墊平。平巷處理掉道車輛期間,礦車底部必須用方木隨起隨墊,礦車每升高200mm時,底部及時用方木墊牢,確保車輛不懸空,起重設(shè)備放置的位置要合適,防止車輛側(cè)倒傾翻。處理掉道車輛期間,采用手拉葫蘆進行起吊時,手拉葫蘆生根錨鏈必須使用鐵絲連接系牢,起吊前檢查周圍巷道支護完好情況,選擇牢固可靠的懸掛點,如專用起吊錨桿或U型
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