制氧工高級工試題

制氧操作工高級題目,一、填空題1.通過(含濕顯示器)可判斷冰機(jī)(制冷劑)充填量是否正確。2E!j9q0K6h7n.t2.低壓空分純化器再生氣流量大小與(上塔壓力)，(污氮閥開度)，(再生氣量)有關(guān)。3.冰機(jī)卸載時，氣缸電磁閥(打開)，閥后氣體回到(吸氣側(cè))。4.關(guān)小液氮節(jié)流閥HV-502，液氮純度(提高)，液空純度(降低)。5.液氧面過高，氧氣純度會(下降)，液氧面過低，會造成(工況不穩(wěn))，氧純度(上升)。6.若氮氣純度比液氮純度低，則說明液氮節(jié)流閥(小)，精餾段(回流比)不夠，導(dǎo)致氮氣純度下降。7.進(jìn)入上塔的膨脹空氣多，則冷損(增加)，氮氣純度(下降)。8.塔盤由于(變形)或(篩孔被堵)，會造成(阻力)增加，影響精餾效果使產(chǎn)品純度下降。9.塔內(nèi)阻力值增加，說明上升蒸汽量(增大)或塔盤上液體(增加)。10.CENTAC壓縮機(jī)循環(huán)水水質(zhì)要求：CaCO3類總硬度應(yīng)低于（100PPM），酸度應(yīng)在（0-8.5PH）之間，懸浮固體物不超過（50PPM）。11.常用的儀表按動力源可以分為（氣動儀表）、（電動儀表）、（液動儀表）三類。12.殘?zhí)康亩嗌僦饕獩Q定于油品的（化學(xué)組成）。0a/R"A$i4\.S+G13.腐蝕按其原理一般可分為（物理腐蝕）、（化學(xué)腐蝕）、（電化學(xué)腐蝕）三類14.常用的滅火方法有（冷卻）、（窒息）、（隔離）、（化學(xué)中斷）四種。15.潤滑油的牌號是根據(jù)（運動粘度）來劃分的。16.離心泵的離心力越大，液體獲得的能量也越大，揚程（越高）。17.在試壓過程中，為了充分利用蒸汽和節(jié)約蒸汽，應(yīng)采用(分段試壓)方法。/L18.熱油泵端面檢修完后，要用（封油）檢查密封情況。19.在一定溫度下，當(dāng)從液面揮發(fā)到空間的分子數(shù)與同一時間內(nèi)從空間到液體的分子數(shù)相等時，容器中液體與液面上蒸汽建立一種動態(tài)平衡，這種狀態(tài)稱為(汽液相平衡狀態(tài))。20.回流比越大，分餾精確度越(大)。21.質(zhì)量的概念定義為（產(chǎn)品或服務(wù)滿足規(guī)定或潛在需要的特征和特征性的總和）。22.全面質(zhì)量管理的基本要求可簡單概括為（三全一多樣）即（全員參加，全方位管理，全過程管理，采用多種多樣的管理方法）。/Q4`"i:k8W6^5@.^23.燃燒過程都具有的兩個共同特點（有新物質(zhì)產(chǎn)生）、（伴隨發(fā)光發(fā)熱現(xiàn)象）。24.勞動保護(hù)是指實現(xiàn)安全生產(chǎn)及對勞動者在生產(chǎn)中的（安全）與（健康）所實行的保護(hù)措施。25.容器內(nèi)部作業(yè)照明電壓為(26)或(12)伏。26.操作人員與10KV帶電設(shè)備的最小安全距離為28.離心泵的基本特性參數(shù)為流量、揚程、（軸功率）、（效率）、（轉(zhuǎn)速）以及（允許汽蝕余量）。29.泵的總效率高低說明泵（性能）好壞及（動力）利用的多少，是泵的一項主要技術(shù)指標(biāo)。30.離心泵流量為(0)時，功率消耗最小，所以啟動是時應(yīng)先關(guān)出口。31.離心泵實際工作狀態(tài)不僅取決于其本身的特性曲線，而且還取決于（管路系統(tǒng)），這兩條曲線的交點即為泵的（實際工作）點。32.泵長時間小流量轉(zhuǎn)會引起（噪聲）、（振動）、（喘振）、及軸彎曲撓度增大，介質(zhì)溫度上升等一系列問題。33.機(jī)泵潤滑油的要求主要是良好的油性，適當(dāng)?shù)模ㄕ扯龋?，一定的（安定性），必要的（純度）及可靠的適應(yīng)性。34.兩臺性能相同的離心泵并聯(lián)，并聯(lián)后總揚程（增加），總流量（大于）單獨運行的流量，（小于）兩倍單臺運行流量。35.喘振產(chǎn)生原因由于（入口流量過?。?，使葉片上產(chǎn)生（氣流脫離），致使（出口壓力）過高，阻礙了（氣體在葉片通道內(nèi)的流動）而造成的。36.效率隨流量增加緩慢地（增高），到（最高點）時，又逐漸（下降）。37.壓縮機(jī)的軸功率，隨流量增加（緩慢上升），但超過一定值后，由于壓力比（下降很快），功率也隨之（下降）。38.粘度是液體的（內(nèi)摩擦），是一層液體對另一層液體作（相對運動）的阻力。39.孔板流量計是當(dāng)管內(nèi)流體流過孔口時，流量截面突然（縮?。后w較管內(nèi)平均流速（增大）動壓頭（增大）。40.彎管的彎曲半徑一般應(yīng)為管外徑的（4）倍，彎管角度應(yīng)不小于（90°）。41.螺栓安裝應(yīng)緊固，用力均勻，螺栓露出螺母（裝偏）。42.墊片安裝時，其表面不得有缺陷，并不得有（徑向劃痕），同時（法蘭密封面）應(yīng)清理干凈。43.一般碳素鋼管的最高使用溫度為（475℃），最低溫度為（-20℃）。44.設(shè)備管道的油漆工程驗收包括（刷前）檢查，（中間）檢查和（竣工后）檢查。45.同步電動機(jī)的優(yōu)點是能調(diào)節(jié)（功率因素），因而減輕電網(wǎng)上（無功功率）消耗。46.活塞的基本結(jié)構(gòu)形式有（筒形）、（盤形）、（級差式）、（組合式）、（柱塞式）。47.工業(yè)上，壓縮空氣的干燥方法有（化學(xué)法）、（吸附法）、（組合法）。48.泵不上壓，說明（泵內(nèi)）或（管道內(nèi)）有（氣體）、（雜物）存在。49.四氯化碳皮膚污染應(yīng)及時用（2%碳酸鈉）溶液沖洗。`50.向氣瓶內(nèi)充氣，速度不得大于(8)m3/h。51.工業(yè)毒物侵入人體的途徑有三個：即（呼吸道）、（皮膚）和（消化道）。52.氣瓶氣密性試驗有(浸水法)、(涂液法)兩種。53.用銅氨溶液吸收法分析氧氣純度，在更換吸收劑時，要留舊溶液(1/3)左右。.X*l+\/b)X+b54.PLK-8.33*2/20-6型中壓透平機(jī)按作用可分為(通流)、(制動)、(密封)、(隔熱)、(機(jī)身)和(測速)等七個部分。55.KFS-860-2型空分裝置熱交換器紫銅管直徑為(10)mm。.I)w'@$B0P7W(q4K2{56.KFS-860-2型空分裝置熱交換器的盤管共(13)層，由(46)根管子組成。4y(C:L'G(N9v2K57.中小型空分裝置上熱交換器各紫鋼管內(nèi)均通(高壓空氣)，各層管間由外到內(nèi)分別為(餾分格層)、(氧格層)、(氮格層)。(B:G!QI1Q3O"w#u58.當(dāng)分餾塔的下塔產(chǎn)生液泛時，最有說服力的象征是(液氮)純度無法調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)。59.在溝內(nèi)、水管、氮氣管線和空氣管路相互交叉時，(水)應(yīng)敷于最低層，(空氣)在中間，(氧氣)在最上層。60.用藥劑清洗分餾塔后，需熱空氣吹除，吹除時間不少于(8)小時。6E/~9D9S'J3@'[61.吸附包括液相吸附和氣相吸附，乙炔吸附器運用的是(液相)吸附。62.在分餾塔中，下塔液空節(jié)流到上塔，溫度將從(-173℃)降低到(-191℃)；液氮節(jié)流到上塔，溫度從(-177℃)左右降低至(-193℃)左右。63.防火防爆十大禁令中嚴(yán)禁攜帶（煙）、（火源）、（易燃）、（易爆）、有毒、易腐蝕物品進(jìn)廠。'g7Q&a7e%M*C64.減少磨損的途徑可以從（三個）方面考慮：（材料）、（結(jié)構(gòu)）、（使用）。65.潤滑劑的作用有：（控制磨擦）、（減少磨損）、（降低溫度）、（防止腐蝕）、傳遞動力、對振動的阻尼，沖洗作用，密封作用。0j3j,H;k8\/j66.在三大類墊片材料中，（金屬）墊片預(yù)緊力最高，（復(fù)合）墊片次之，（非金屬）墊最小。67.單雙瓣旋啟式止回閥的結(jié)構(gòu)形式代號各用（4）、（5）表示。&u1U.J#l:d7y1k9[68.流體在泵內(nèi)（汽化）、（凝縮）隨之產(chǎn)生的（沖擊）現(xiàn)象。:D4x5`'@4g!k69.氣體混合物的吸附分離是依靠（各組分）在固體吸附劑上（吸附能力）的差異而進(jìn)行的。5C2`!H1}"B;Q;W70.壓力表精度，低壓不低于（2.5）級，中、高壓不低于（1.5）級、'aX)z"T*p"r:^Z71.容器進(jìn)行水壓試驗時，保壓時間不小于（30）分鐘。&W#Q;m6X8{/z+t;e(~72.設(shè)備、管道的外觀損壞主要有（裂縫）、（鼓包）、（變形）泄漏等。73.管道共分（五）類，空壓站管道屬（Ⅴ）類。74.氣瓶從充裝介質(zhì)上分類有(永久性氣體氣瓶)、(液化氣體氣瓶)和(溶解乙炔氣瓶)。75.氣瓶容積增加百分率大于(2%)，即作報廢處理。%H2j#v7r"c!H1r76.氣瓶重量減少的百分率大于(7.5%)氣瓶作報廢處理。77.我國《氣瓶安全監(jiān)察規(guī)程》將氣瓶最高工作溫度定為(60℃)。.L;k&s!Z*[S$g2a!s([$Z&v78.氣瓶安全監(jiān)察工作的七個環(huán)節(jié)是(設(shè)計)、(制造)、(充裝)、(使用)、(檢驗)、(運輸)、(儲存)。79.直接生產(chǎn)用壓縮機(jī)分（原料氣增壓機(jī)）、（反應(yīng)氣輸氣機(jī)）、（循環(huán)氣壓縮機(jī)）、（排放氣壓縮機(jī)）、（冷凍壓縮機(jī)）。80.泵的軸封有（機(jī)械密封）、（軟填料密封）、（碗狀密封）、（射流密封）、和（浮動環(huán)密封）等五種。#qji/P7J/M2~81.影響磨損的因素有（載荷的影響）、（材料的影響）、（接觸而狀態(tài)的影響）、（速度因素的影響）。.p.S-e&D7T-V,S5@3H1|82.表示潤滑油粘度的方法有很多種，我國通常使用（運動粘度），單位為厘沲，除此還有（恩氏粘度）、（賽氏粘度）、（雷氏粘度）。7G-z0C&o7W)O(g)\83.氣體的內(nèi)能包括（內(nèi)動能）和（內(nèi)位能），各分別是（溫度）和（比容）的函數(shù)。U"I#s.byx.Y&Bv5N)j2?84.焓是表示流體在流動時流體的（內(nèi)能）和（流動能）之和。4Z7|$x,?(^!K85.保持氣體溫度不變的熱力過程，稱為（等溫過程）。'k&x6T)H0R2X.J'k;U7i86.活塞雙作用氣缸壓縮機(jī)，計算行程容積公式為（V行＝∏/4（D2－d2）.S），V行－－行程容積、立方米，D－－氣缸直徑、米，d－－活塞桿直徑、米，S－－活塞行程、米。:F:~*M4L%}'K"Z![0s87.法蘭密封處的泄漏有兩種，一種是（界面泄漏），另一種是（滲透泄漏）。3K.}-]-N1n2P88.灰鑄鐵閥門和碳素鋼閥門的最高使用溫度分別是（200℃）和（450℃）。"b/H"L(H0m-^7Z8c8l)I89.要降低氣體節(jié)流后的汽化北，必須降低節(jié)流前的(溫度)，在空分裝置上，通過安裝(液空過冷器)和(液氮過冷器)來減少液空，液氮節(jié)流后的汽化率。;M'~5D'{&U/M-O*~90.中壓透平膨脹機(jī)振動過大的原因有(轉(zhuǎn)子平衡不良)、(膨脹機(jī)內(nèi)出現(xiàn)液體)和(制動風(fēng)機(jī)喘振)有三個方面。'@;P/^0J4K'q%e91.事故分為（人身事故）、（火災(zāi)事故）、（爆炸事故）、（設(shè)備事故）、（生產(chǎn)事故）和（交通事故）六類。1[/s)B|9b.E92.分餾塔塔板作用是為汽液兩相進(jìn)行(熱量)和(質(zhì)量)的仁慈提供場所。93.精餾塔在正常鼓泡工況時，篩孔板中傳質(zhì)區(qū)域基本由(鼓泡層)、(泡沫層)和(霧沫層)三部分組成。-N2Y:L%u:Z94.充滿氧氣的氧氣瓶如放氣速度過快，氣瓶與瓶嘴磨擦?xí)?靜電火花)，從而引起氧氣瓶的爆炸。95.在小型空分裝置中，熱交換器的熱端溫差擴(kuò)大1℃，熱交換器的熱端不完全損失增大(1.327千焦/標(biāo).m3加工空氣)，它將使裝置的總冷量損失增加(10%)以上。)b-s/t1\Fj4l*J)K0r96.水和水的導(dǎo)熱系數(shù)分別為珠光砂導(dǎo)熱系數(shù)的(15-20)倍和(60)掊，因此，要減少空分裝置的跑冷損失，必須保持保冷材料的(干燥)。%Q-@!Qh0V5A-KP97.空氣分離中，簡單冷凝的冷凝氣中氧儲量最高時僅為(52.8%)，最后所剩的微量未凝氣中含氮量最高的也只有(94%)。98.KFS-860-2型空分塔中篩孔直徑在(0.9-1.3)mm范圍內(nèi)，篩孔之間的中心距為(3.25)mm。+~+^6z1d!X4A.[99.根據(jù)能量轉(zhuǎn)換過程進(jìn)行的不同方式，向心透平膨脹機(jī)可分為（沖動式）和（反動式）兩種。J'M,p*r+z,P9q100.精餾塔篩板上的流體動力工況分為（不均勻鼓泡）、（正常鼓泡工況）、（霧沫夾帶）和（液泛）幾種。*v1E(T(m*q-l&S)`制氧操作工,高級題目分享到:QQ好友和群QQ好友和群QQ空間QQ空間騰訊微博騰訊微博騰訊朋友騰訊朋友微信微信收藏收藏分享分享1分享淘帖支持支持反對反對相關(guān)帖子?制氧操作工初級題目?制氧操作工中級題目與人玫瑰，手有余香，大家的共同努力，才能把這里建設(shè)得更好!謝謝支持空分技術(shù)網(wǎng)/回復(fù)使用道具舉報沙發(fā)樓主|發(fā)表于2011-10-1810:01:07|只看該作者101.我國的安全生產(chǎn)工作方針是（安全第一、預(yù)防為主）。102.我國的安全生產(chǎn)工作體制是（在社會主義市場經(jīng)濟(jì)中）、（企業(yè)負(fù)責(zé)）、（行業(yè)管理）、（國家監(jiān)督）、（群眾監(jiān)督）。103.通常所稱的三違是指：（違章作業(yè)）、（違章指揮）、（違反勞動紀(jì)律）。104.對新入廠工人必須嚴(yán)格執(zhí)行安全生產(chǎn)的“三級安全教育”制度，即進(jìn)行（廠級）安全教育，（車間）安全教育，（班組）安全教育，并經(jīng)考試合格后方能允許進(jìn)入操作崗位。+W5|,p9L,e$P#r105.特種作業(yè)人員必須經(jīng)（專門）培訓(xùn)，并經(jīng)考試合格，（持證）上崗。106.“三不傷害”是指（不傷害自己）、（不傷害他人）、（不被他人傷害）。,W(d+M*h:r5O二、選擇題1Q9`+{7c+{3\U1.低壓透平緊急停機(jī)，有(A)情況。A.3B.4C.5;H(Q&~/h)}6{0i,h!t5J4i2.膨脹空氣進(jìn)入上塔量，氮氣純度會(B)。A.上升B.下降C.不變$O3m1v5d!l*P*L8J"N5`3.進(jìn)入上塔的膨脹空氣越多，則氧氣純度(C)A.不變B.上升C.下降*J,Qs.B;@4e8A"w7^4.KDON-500/2500型空分中，低壓系統(tǒng)試壓標(biāo)準(zhǔn)要求殘留率(C)以上。A.95%B.96%C.98%5.在加工空氣量一定的條件下，減少膨脹空氣量，氧氣的產(chǎn)量(A)。A.升高B.下降C.不變%p$}4j7{#G%l)I(d6.離心泵在額定點時的效率（A）A.高B.低3x/L4nh5L&[7.在特別潮濕場所或大型金屬容器內(nèi)工作，要求電壓降至（C）伏A.36B.24C.12D.9:j%~5z3em6k8p"|6W8.對單級離心泵消除軸向力的措施有（A.B.C)A.采用雙吸式葉輪B.開平衡孔C.平衡管D.葉輪對稱布置*H%e7S"Cw-X,M5V+b8\1]9.泵抽空的現(xiàn)象有（A.B）A.電壓，電流波動大B.儀表流量為零C.封油中斷10.潤滑油的牌號是岔氣（B）來劃分的。A.凝固點B.粘度C.自燃點11.對于流量變化大的離心泵，為了節(jié)能可采用（A）方法改變該泵的特性。A.選用調(diào)速電機(jī)B.切割葉輪C.減少葉輪級數(shù)D.堵塞葉輪部分入口。*w#a"wU3U1_,o;V'H#v7V12.干粉滅火器中干粉是（A）粉末。A.碳酸氫鈉B.碳酸氫鈣C.氫氧化鈉13.轉(zhuǎn)速高于420轉(zhuǎn)每分的空壓機(jī)，其基礎(chǔ)以工作時的振幅規(guī)定不允許超過（C）A0.2MMB.0.15MMC.0.10MM14.中壓透平膨脹機(jī)銹蝕，可能造成(A)。A.動平衡不良B.轉(zhuǎn)速降低C.密封效果差D.制冷量降低3a+X"~1Z!G5@15.氮氣大罐上使用的安全閥名稱為(D)。A.彈簧封閉全啟式安全閥B.彈簧堵塞帶扳手全啟式安全閥C.彈簧不封閉帶扳手全啟式安全閥D.彈簧封閉微啟式安全閥16.分餾塔釜液含氧量約為(B)A.20%B.40%C.60%D.80%17.在空分裝置的啟動過程中，積液階段與冷卻階段相比(A)。A.低溫冷量增加了B.高溫冷量增加了C.高壓壓力升高了D.膨脹氣量增加了5X.k:T+z*P5x6q1P6R18.中小型空分裝置的高壓壓力高低取決于(C)。A.T3溫度的高低B.下塔壓力的高低C.膨脹機(jī)的絕熱效率高低D.冷量損失的多少19.今后下列說法哪種是錯誤的(D)。A.節(jié)流過程是一個降壓過程B.空分裝置中節(jié)流過程是個降溫不產(chǎn)冷過程C.空分裝置中的節(jié)流過程是降低焓值溫度水平的過程D.節(jié)流過程是產(chǎn)冷過程20.對于小型制氧機(jī)，精餾后的氬主要存在于(D)中。A.產(chǎn)品氧氣B.產(chǎn)品氮氣C.液氧D.氬3O;z$Y)~s#w,k!A21.氣體節(jié)流后(A)A.熵增B.熵減C.熵不變D.焓增22.空分裝置在啟動過程冷卻階段的后期，精餾塔的冷卻主要是靠(C)來完成的。A.低溫氣體B.膨脹機(jī)膨脹后的氣體C.液體的蒸發(fā)D.液氧的蒸發(fā),a(Y9M%m&v8g0G/C23.減少冷凝蒸發(fā)器的溫差，有利于減少(A)的蒸發(fā)。A.液氧B.液氮C.液空D.乙炔24.當(dāng)氧氣瓶重量減少的百分北大于(B)時，應(yīng)作報廢處理。A.5%B.7.5%C.10%D.15%25.容器和管路在做水壓試驗時，試驗壓力為工作壓力的（B）倍A.1B.1.5C.2D.2.5:r*O#A(`-p.z26.在墜落高度基準(zhǔn)面5-15米高處作業(yè)稱為（B）A.一級高處作業(yè)B.二級高處作業(yè)C.三級高處作業(yè)D.特高空作業(yè)'p:{.]/h6K3q:J1K27.強(qiáng)度試驗應(yīng)用水壓法，試驗壓力為最高工作壓力的（C）A.0.75B.1C.1.25D.1.528.有兩臺同型號水泵并聯(lián)相接時，其水泵總壓頭與原一臺水泵壓頭相比是否有變化（D）A.基本不變B.增加C.減少D.不變6D4`(I;m$M29.有兩臺同型號水泵并聯(lián)相接時，其水泵總流量與原一臺水泵流量相比是否還變化（B）A.不變B.增大C.減少30.5L-16/50-Ⅱ型空氣壓縮機(jī)，其活塞的結(jié)構(gòu)形式是（C.E）A.筒形活塞B.柱塞式活塞C.級差式活塞D.隔距環(huán)的組合式活塞E.盤狀活塞31.對雙閘板閘閥，可（C）安裝。A.水平B.任意角度C.垂直32.用捻絲方法赤地千里閥門砂眼時，泄漏點壁厚應(yīng)大于8毫米砂眼直徑不超過（C）毫米。A.1.5B.1.0C.0.533.公稱壓力0.4-32MPa的閥門，其強(qiáng)度試驗壓力為它的公稱壓力的（A）倍。A.1.5B.1.25C.1.17d+Q(`#q"Q-T34.碳素鋼閥門隨著介質(zhì)溫度的升高，其使用的工作壓力會（B）A.不變B.降低C.升高35.當(dāng)溫度大于等于425℃時，以40號鋼為材質(zhì)的螺栓螺母所適用的壓力是（C）MPa。A.4.0B.6.4C.10.0:Y6L7i$T#Y0D36.當(dāng)公稱壓力為16MPa，工作溫度小于等于300℃時應(yīng)選用（B）號鋼制做的螺栓和螺母。A.25B.35C.40'j7@&z3]4q9`-{,E%D37.并排安裝的兩個閥門，其手輪間隙不小于（A）毫米。A.100B.150C.20038.閥門的選用一般要考慮（C）三個主要參數(shù)。A.壓力、溫度、流量B.溫度、流量、腐蝕性C.壓力、溫度、腐蝕性n9j%}.o9g3Q-X)N39.從總管上引出的支線上的閥門，應(yīng)（A）。A.靠近總管B.離總管遠(yuǎn)一些C.保持不遠(yuǎn)不近距離40.隨著氣流壓力的增高和比容的減小，壓縮機(jī)各級中氣流的體積流量是（C）的。A.升高B.不變C.減小/g8a%^2I)Z6Z"o%p"l41.在壓縮機(jī)的三種壓縮過程中，耗功最小的是（A）。A.等溫壓縮過程B.絕熱壓縮過程C.多變壓縮過程$q'Q+D%@;j'A4X7Y42.壓縮機(jī)排氣溫度應(yīng)低于潤滑油閃點（C）。A.20℃B.20-30℃C.30-50℃43.兩臺性能相同的泵并聯(lián)使用流量（A）單泵流量之和。A.小于B.大于C.等于44.如保持壓力不變，冷卻后的壓縮空氣比冷卻前的壓縮空氣密度（A）。A.大B.一樣C.小45.高壓管線打磨探傷時，壁厚減薄量不得超過實際壁厚（A）。A.10%B.15%C.5%.{-|0G6A"n46.公稱直徑為100MM的法蘭，最小安裝間距為（A）MM。A.2B.2.5C.547.安全生產(chǎn)責(zé)任制的核心是（A）。A.人人有責(zé)B.分級管理，分級負(fù)責(zé)C.事事有人管理D.管生產(chǎn)的同時必須管安全+K)Z$p*N5m48.企業(yè)的安全生產(chǎn)第一責(zé)任人是（C）。A分管安全生產(chǎn)的副廠長B.安技科（處）長C.企業(yè)法人代表3?6\"p)C.\(X6}2S$T49.避雷針的作用是（C）。A.驅(qū)趕雷電B.排斥雷電C.將雷電引入大地,T1x6Q*j'h*c50.《勞動法》的根本目的和任務(wù)是在勞動領(lǐng)域保護(hù)勞動（B）A.安全與健康B.合法權(quán)益51.凡作業(yè)區(qū)域（A）米以上的作業(yè)，屬于高處作業(yè)，應(yīng)佩帶安全帶和采取安全措施，方可進(jìn)行作業(yè)。A.2B.3C.552.生產(chǎn)性毒物以（B）進(jìn)入人體的危害最大。A.消化道B.呼吸道C.皮膚%C;J7B)P8o/M.x53.兩臺同型號水泵串聯(lián)相接時，其流量與原一臺水泵相比（C）A.增大B.減少C.不變6W)](p+Q)a^;J*Y1S3I54.氮氣站5L-16/50-Ⅱ型空壓機(jī)，其各級安全閥定壓值為(A)MPa。A.一級0.35二級1.55三級5.15B.一級0.3二級1.5三級5.05C.一級0.35二級1.5三級5.10[$P$D)Y5M"x55.使用潤滑油越小時，壓縮機(jī)工作就越經(jīng)濟(jì)，因為摩擦力是隨增加而增加的，消耗于克服潤滑油內(nèi)試探的功率也隨之增大，機(jī)器的有效自然減少。（A）A.對B.錯56.在保證壓縮機(jī)牌良好的潤滑和密封的前提下，選用較小的潤滑油才有意義。（A）A.對B.錯57.在分餾塔閥門開度不變的情況下，若空分裝置進(jìn)塔壓力上升或突降，可能的原因為(D)。A.進(jìn)氣量增大B.生產(chǎn)量減少C.固態(tài)雜質(zhì)的堵塞D.二氧化碳和水分凍結(jié)58.空分裝置發(fā)生液體泄漏，泄漏點在分餾塔外殼結(jié)霜點的(A)。A.上面B.下面C.左邊D.右邊59.中小空分裝置熱交換器每層盤管為(D)。A.左旋B.右旋C.直列D.旋向左右相錯60.對小型空分下分餾塔進(jìn)行氣密性試驗時，1小時內(nèi)壓力下降不大于(D)MPa。A.0.56B.0.4C.0.10D.0.0561.如分餾塔發(fā)生液懸時，(C)。A.液空純度保持不變B.液氮純度能調(diào)整到標(biāo)準(zhǔn)C.氧氣純度可能提高D.氮氣純度可能提高62.空分裝置在加溫吹除后的啟動初期，分餾塔內(nèi)的一部分返流氣體應(yīng)直接由吹除閥排放，起到(D)為止。A.返流氣體的溫度在零度以下B.返流氣體溫度在20℃以下C.返流氣體的溫度在40℃以下D.返流氣體的溫度低于高壓進(jìn)氣溫度5]0m;O$I9D6u|7L)E63.PLK-8.33*2/20-6型中壓透平膨脹機(jī)，氣缸壁與工作輪的軸向間隙要求控制在(C)mm之間。A.1-3B.0.40-0.5C.0.20-0.30D.0.10-0.2064.用水清洗法清洗分餾塔時清洗步驟為(A)A.熱交換器到下塔到上塔B.上塔至下塔至熱交換器C.下塔至上塔至熱交換器D.上塔至熱交換器到下塔65.在空分裝置啟動過程調(diào)純階段的關(guān)期的操作任務(wù)是(B)。A.使液氧面迅速上升B.提高產(chǎn)品純度C.穩(wěn)定液氧面D.降高壓66.分餾塔上塔液懸時，如液氧面下降，則氧的純度(B)A.升高B.下降C.和沒液懸一樣D.不能確定3a"b(y2C)s2A67.分餾塔用水清洗時，水溫為(B)。A.40-60℃B.60-80℃C.80-100℃D.室溫即可3q-e0j0L+[t;t"~1[6v68.分餾塔進(jìn)行氣密性試驗時，試驗壓力就(A)工作壓力。A.大于B.等于C.小于D.不能確定8U(J:y*o-D)~8v9u.L9A69.用銅氨溶液吸收法分析氧氣純度，要求小段紫銅管裝到吸收器容積的(D)左右。A.1/5B.2/5C.3/5D.4/570.閘閥或截止閥，關(guān)閉或開啟到頭時，要回轉(zhuǎn)（A）A.1/4-1/2B.1/2-2/3C.＜1/471.高低壓兩種氮氣線都有的裝置有(A)。A.酮苯B.催化C.新分子篩72.用氮氣進(jìn)行開、停工循環(huán)車間是(B)。A.酮苯B.制氫C.丙烷1W1j6L)^'_8}73.用氮氣進(jìn)行再生，冷卻的裝置有(B)A.2B.3C.174.裝置正常生產(chǎn)時，(C)車間可用其它氣代替氮氣生產(chǎn)。A.聚丙烯B.新分子篩C.催化一車間5P!y*E'w4E0z"\75.冷卻器結(jié)垢厚度通常不應(yīng)超過（B）毫米，否則必須進(jìn)行處理。A.1B.2C.1.576.空氣的濕度增加時，壓縮機(jī)的排氣量將（C）A.增高B.不變C.降低1K9v(v+}5B6n77.隨著氣溫的升高，壓縮空氣的含水量將（C）A.增加B.減少C.不一定增加或減少78.公稱直徑80的閥門Z41H-16，其螺栓孔徑一般不超過（C）A.4B.6C.879.閥門Z41H-25的使用不超過（C）A.300℃B.425℃C.500℃80.管道試驗用壓力表量程為最大被測壓力的（B）倍。A.1B.1.5-2C.2與人玫瑰，手有余香，大家的共同努力，才能把這里建設(shè)得更好!謝謝支持空分技術(shù)網(wǎng)/回復(fù)支持反對使用道具舉報板凳樓主|發(fā)表于2011-10-1810:01:23|只看該作者三、判斷題'I&C5X(ht:E1I'\#W1.冰機(jī)在卸載時，氣缸上的電磁閥自動開啟。(√),~1a4E!o*P2l.R(X;W;R9w2.水泵入口真空度與水池液位有關(guān)，與流量無關(guān)。（√）3.純化器在程序控制加溫或冷吹時，在盤面上，改變放空閥(PCV-301)的設(shè)定值，可調(diào)節(jié)再生氣流量。(×).V4K(v3Q4V*s%O4.正常生產(chǎn)時，上塔阻力值小，說明冷量少。(√)-Q3?U0\+I'|8V,P"H5.開大透平膨脹機(jī)風(fēng)機(jī)風(fēng)門時，透平進(jìn)，出口溫度和壓力基本不變化。(√)6.液空調(diào)節(jié)閥可以改變下塔回流比，起到調(diào)節(jié)液空、液氮純度的作用。(×)7.新空分分餾系統(tǒng)中，低壓試壓時，壓力不同但保壓時間是一樣的。(√)8.透平膨脹機(jī)的轉(zhuǎn)速與葉輪直徑成反比，與膨脹量成正比。(×)9.CENTAC離心機(jī)空氣冷卻器殼體最高點處有放空閥，這些放空閥可確保壓縮機(jī)運行時冷卻器裝滿水，以使冷卻器中無氣泡生成。（√）.h#['X0a"`#Q%Y3[10.壓縮比越高，排氣溫度越高。（√）'y)\9O9c&q)W/@6?2Y/Q11.異步電機(jī)的啟動及調(diào)整性能比同步電機(jī)要差。（×）12.無油潤滑空壓機(jī)只使用機(jī)械油對運動部件進(jìn)行潤滑。（√）9o"J2V3t9b0}4W6X13.壓縮機(jī)的潤滑油牌號是根據(jù)不同溫度下運動粘度的中間值確定的。（√）'R4C3j,E0M5K%L14.同步電機(jī)由于存在電感，所以其功率因素較低。（×）/P8m7w-u/|*V15.壓縮機(jī)各級之間設(shè)有中間冷卻器，主要是為了防止爆炸。（√）16.氣體干燥法中，以化學(xué)干燥的氣體露點最低。（√）4f-O*|!o0l0w,A17.中低壓鋼管進(jìn)行熱彎的最小彎曲半徑為管子外徑的3.5倍。（√）18.對管線的全面檢查，除外觀檢查外還有理化檢測。（×）19.管內(nèi)流體速度過高，只會沖蝕管線，沒有其它危害。（×）5|2?,f8T%f20.壓縮空氣壓力升高時，其露點濕度也隨之升高。（√）21.粘度大的流體，應(yīng)選擇較高的流速。（×）%o$@u7J7]'d;i1q22.閥門殼體壓時間與其公稱直徑有關(guān)，與壓力無關(guān)。（√）23.氧壓機(jī)潤滑系統(tǒng)只有注油器，沒有油泵。(×)24.在非金屬墊片中，橡膠石棉墊片的預(yù)緊力最高，橡膠最低。（√）25.管道內(nèi)介質(zhì)的粘度越大，由墊片的滲透力越小。（√）'Q:[(}'O+L&k8?'gE26.閥座密封面直接由閥體加工出來，其代號用“W”表示。（√）27.墊片內(nèi)徑比法蘭內(nèi)徑稍大，都能保證墊片受壓均勻。（√）*Y#J2N8R-X"\'w28.在制氧機(jī)中，低溫的獲得是靠熱交換器的換熱。(×)2Y%B.c!E)Q;iS29.對任何物質(zhì)來說，液化溫度和沸騰溫度是指同一溫度。（×）-q/B&q)^9O9C&n30.在小型空分裝置中，熱交換器的熱端溫差對冷量消耗的影響不大。(×)*m1}5e;H.y(x:j.B7|%B31.用降溫冷凝的立法可以將空氣分離成氧和氮。(×)32.在某一壓力下，空氣的液化溫度和沸騰溫度為一確定的值，不是一個濕度范圍。（×）33.提高空壓機(jī)的等溫效率可以降低空分裝置的能耗。（√）:[&O6@1u,{*^34.理想氣體的焓值只與溫度有關(guān)，因此，理想氣體的節(jié)流前后溫度是不變的。(√)35.節(jié)流過程只在節(jié)流閥中進(jìn)行。(×)36.節(jié)流過程是流體壓力降低的過程。(√)%p!k2[/y:w3}37.冷量與壓力成正比，壓力越高，冷量越多，壓力越低，冷量越少。(×)38.實際氣體狀態(tài)方程式中的壓縮性系數(shù)為無因次量。（√）9i$B'B.z)^&A7P39.如果中壓透平膨脹機(jī)出口氣流溫度沒達(dá)到液化溫度，說明膨脹機(jī)內(nèi)各點的氣流溫度均未達(dá)到液化溫度。(×),U#i;B0L'D.d40.液氮節(jié)流產(chǎn)生氣氮的純度要比液氮高。(√)-g&s+^#L4P7`7i#K41.氣體節(jié)流后熵值和焓值均增加。(×)%M5s-y4M*h5f"G']42.分餾塔中液空過冷器的作用是使節(jié)流前液空焓值增加。(×))h*q9{$B0Z0Y(T2L7t2t43.企業(yè)勞動保護(hù)工作的主要內(nèi)容是按國家規(guī)定發(fā)放過去保護(hù)用品，并督促企業(yè)出水芙蓉正確使用。（×）44.高空懸掛式安全帶的正確使用應(yīng)高掛低用，切忌低掛高用。（√）45.熔斷絲在電路中主要是起保險作用，為保險起見，熔斷絲應(yīng)選擇粗一點，以不熔斷為原則。（×）46.壓力表刻度盤上的紅線是表示最高的工作壓力。（×）47.在重大傷亡事故中，已構(gòu)成重大責(zé)任事故或玩忽職守罪的人，應(yīng)給予黨紀(jì)、政紀(jì)處分交以經(jīng)濟(jì)處罰，不這樣做，不足以平民憤。（×）7l3I4p-b-v7{48.一旦有人觸電，應(yīng)迅速用雙手將觸電者拉開，以使觸電者脫離危險。（×）(b$o(V0A&U4R3A'n49.如分餾塔下塔發(fā)生液懸時，可采取關(guān)小液氮節(jié)流閥的方法來處理。(×)1]"I*]y*C,U0F3J50.150米3/時制氧機(jī)在盍中若膨脹機(jī)發(fā)生小，能暫停膨脹機(jī)檢修，而分餾塔能繼續(xù)工作。(√)7E$x6F/V)Q$g&t&j#_51.上下分餾塔都液懸時，上塔液懸和下塔液懸的象征會得到交錯反映。(×)52.空分裝置的單位能耗隨空壓楊操作的壓力的升高而降低。(×)(c6IU+b8ba8UA,b:C53.小型空分裝置液氧液面計指示的液氧面高度即為分餾塔內(nèi)液氧面的實際高度。(×)54.小型空分裝置上分餾塔產(chǎn)生液懸時，熱交換器后高壓空氣的溫度會出現(xiàn)自動下降的現(xiàn)象。(√)55.藥劑洗塔后，不需用清潔的水清洗，可直接用高壓空氣吹除。(×)2o7a1M$T%]:i3b:m'o&@56.旋啟式止回閥的安裝不受介質(zhì)流向的限制。(×)5W5q+k4@'T57.活塞壓縮機(jī)吸排氣閥出現(xiàn)故障時，響聲往往是連續(xù)的，并且在任何位置都能聽清。（×）58.活塞壓縮機(jī)一級排氣壓力不正常，過高是因為二級進(jìn)氣閥損壞，過低是由于一級排氣閥串氣或損壞。（√）/X(^!~2[-O-R2p(o59.在空壓機(jī)的氣缸和填料函的注油處，一般都裝有逆止閥，它主要是防止?jié)櫥偷沽鳌＃ā粒?0.空壓機(jī)連桿與連桿螺栓的斷裂可以通過細(xì)聽曲軸瓦的響聲是否正常來判斷。（√）"S:N7{5N1~5n7Q"R61.從氮氣站出來的四根低壓線，只有一根是專線。(√)%f9F+s,J(r2o:Y*S/E62.介質(zhì)的濕度變化，會影響到閥門使用壓力的變化。（√）63.氮的氧化物N2O，NO，NO2及N2O4都是助燃性氣體。(√)*k!L3A'A2o*`*p64.氣瓶水壓試驗壓力應(yīng)為公稱工作壓力的1.5倍。（√）65.管道的全面檢查周期最長不超過9年。（√）66.支線從系統(tǒng)主線上引出時，可在主線上任何部位引出。（×）#U4g'^8_(b,X與人玫瑰，手有余香，大家的共同努力，才能把這里建設(shè)得更好!謝謝支持空分技術(shù)網(wǎng)/回復(fù)支持反對使用道具舉報地板樓主|發(fā)表于2011-10-1810:01:47|只看該作者四、問答題1.透平膨脹機(jī)的效率與哪些因素有關(guān)？1D6uF2^(O5I;c答：膨脹機(jī)的效率高低取決于膨脹機(jī)內(nèi)的各部損失。由于各種損失的存在，使氣體對外作功能力降低。而這些損失(如磨擦、渦流等)又以熱的形式傳給氣體本身，使氣體的出口溫度升高，溫降效果減少。損失主要有以下幾種：⑴流動損失#X6`*A6Qx#l/l氣流流過導(dǎo)流器和工作輪時，由于流道表面的磨擦，局部產(chǎn)生漩渦、氣流撞擊等產(chǎn)生的損失。$@*W/[2\;d9t9w.s⑵工作輪輪盤的磨擦鼓風(fēng)損失當(dāng)工作輪在旋轉(zhuǎn)時，輪盤周圍的氣體對葉輪的轉(zhuǎn)動有一磨擦力，輪盤將帶動氣體運動。由此產(chǎn)生磨擦熱將使氣體溫度升高，這種損失稱為磨擦鼓風(fēng)損失。*s+`2T"b9R0A⑶泄漏損失7\#|:\)r1V6D%X泄漏損失包括內(nèi)泄漏和外泄漏兩種，內(nèi)泄漏是指一部分氣體經(jīng)過導(dǎo)流器后不通過葉輪膨脹，而直接從工作輪與南殼之間的縫隙漏出，又與另一部分通過葉輪膨脹的氧化匯合。這小股泄漏氣體未經(jīng)過葉輪的進(jìn)一步膨脹，溫度較高，因而使膨脹機(jī)制冷量減少，降低了膨脹機(jī)的效率。外部泄漏是指氣體通過輪盤后部沿軸向外漏出小股氣體。)[5K1H2t(T!l(i-e#E⑷排氣損失通過膨脹機(jī)的氣體在出口還具有一定的速度，叫余速。余速越高，能量損失也越大。2t6?$v(y$N(F/F,e)\2.透平膨脹機(jī)振動過大可能是哪些原因造成？答：⑴轉(zhuǎn)子的動平衡不良在運轉(zhuǎn)過程中如果工作輪的葉片被磨損，或者在葉輪內(nèi)有雜質(zhì)凍結(jié)，這時將破壞轉(zhuǎn)子的動平衡，由此引起過大的振動。⑵轉(zhuǎn)了的共振e/[,v#A8J.k!Q!n8w對于旋轉(zhuǎn)式機(jī)械，當(dāng)轉(zhuǎn)子在旋轉(zhuǎn)時，由于轉(zhuǎn)子的彈性變形，相當(dāng)于不斷給轉(zhuǎn)子加以一個周期性的外力，這個外力的頻率與轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速有關(guān)，如果轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)速與轉(zhuǎn)子的自振頻率相同，則振動將加劇從而產(chǎn)生共振現(xiàn)象。⑶油膜振動/X0m.c&N7J"U"h7j:F由于軸頸與軸承間隙的變化，使油膜的厚度發(fā)生周期性的變化，會引起所謂油膜漩渦振動。如果油膜破壞，則會產(chǎn)生機(jī)械磨擦，造成燒瓦，甚至引起密封損壞。⑷膨脹機(jī)內(nèi)出現(xiàn)液體8i#w#}*Y;~,d.Y'C當(dāng)膨脹機(jī)內(nèi)溫度過低出現(xiàn)氣體液化時，由于液體被甩至葉輪外緣，溫度升高，又急劇汽化，會使間隙壓力大幅度波動，造成膨脹機(jī)振動。+S"l7`!F-A#E"w/h(|1U+J%x-U⑸制動風(fēng)機(jī)喘振當(dāng)風(fēng)門關(guān)得過小時，風(fēng)機(jī)的工作點可能進(jìn)入喘振區(qū)，造成風(fēng)機(jī)工作不穩(wěn)定而產(chǎn)生振動。+^8t(eP9p&p)`5M)a8{⑹潤滑油系統(tǒng)故障潤滑油溫過低，粘性過大；油不干凈或混入水分；油壓過低，造成潤滑油不足等均可能造成振動。0t-N/I&D!d,S3.低壓透平膨脹機(jī)運行中有哪些操作？答：⑴冷量調(diào)節(jié)。根據(jù)生產(chǎn)需要及時調(diào)節(jié)透平產(chǎn)冷量，通常用三種方法進(jìn)行調(diào)節(jié)。一是改變噴嘴葉片的角度；二是調(diào)節(jié)出口閥開度；三是調(diào)節(jié)風(fēng)機(jī)出口蝶閥的開度，通常用第一種方法進(jìn)行調(diào)節(jié)。,r)@$u-M$K"H)b2[⑵出口溫度調(diào)節(jié)。膨脹機(jī)的出口溫度應(yīng)盡可能維持在-123℃左右。若進(jìn)口溫度過高，可適當(dāng)打開閥V-503，從主熱交換器底部抽出部分氣體進(jìn)入膨脹機(jī)，從而保持膨脹機(jī)在正常狀態(tài)下工作，增加制冷量。⑶油溫調(diào)節(jié)?？赏ㄟ^油泵出口油溫調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)。當(dāng)閥后油溫較高時，可適當(dāng)關(guān)小調(diào)節(jié)閥，使較多的油流油冷器。反之可開大油溫調(diào)節(jié)閥，提高油溫。冬季油溫太低時，油泵可能啟動不起來，此時可啟動油加熱器，使油溫達(dá)到20-40℃之間，啟動油泵，再停止加熱。⑷油壓調(diào)節(jié)。油泵啟動時，為減少阻力降低負(fù)荷，可打開油壓調(diào)節(jié)閥(回油閥)，使大部分潤滑油直接返回油箱。油泵正常運行時，可通過調(diào)節(jié)回油閥使油泵油壓穩(wěn)定在0.3-0.6之間，如果油壓太高，可適當(dāng)打開回油閥，使部分潤滑油不經(jīng)冷卻和過濾直接返回油箱，直至油壓達(dá)到要求范圍。反之如果油壓太低可適當(dāng)關(guān)小回油閥(正常運行時，透平油壓維持在0.3MPa)。⑸密封氣調(diào)節(jié)。透平啟動前，將密封氣壓力適當(dāng)高速，轉(zhuǎn)速上升后，密封氣壓力會下降，根據(jù)情況及時主，調(diào)節(jié)密封氣壓力，使之保持在0.2-0.3MPa之間。"B4h"h,a6e#t4.低壓分餾塔正常開工的步驟？答：開工分為三個階段：冷卻階段(壓縮空氣進(jìn)塔降至-170℃止)；液化階段(上塔出現(xiàn)液氧為止)；調(diào)純階段(拿出合格產(chǎn)品氧、氮止)。具體方法如下：)z'X5H8]x)k6z5f*S*j⑴打開以下閥門：閥V-503、V-504、V-505、V-506、V-507、V-508、HV-552、HV-553、PCV552、PCV-553、HV-554、HV-555由閥HV-551控制進(jìn)主換熱器流量，多余空氣由閥V-317放空。&z"@7]-M1S9D*F!`;g⑵關(guān)閉以下閥門：閥HC-551、PCV-551、V-553、V-502、V-510、LCV-501、HV-502、HV-505、C-551、V-552、HV-503、HV504。⑶為了使冷卻時間縮短，適當(dāng)打開閥V-581、V-582、V-583、V-584、V-588、V-589、V511和所有分析閥、采樣閥，待各閥出口結(jié)霜時關(guān)閉。1V]$J1{4K/F-C,S⑷緩慢打開閥HV-551，主換熱器緩慢進(jìn)氣。打開并緩慢開在膨脹機(jī)噴嘴進(jìn)氣量直到全開，由閥HV-503、HV-504調(diào)節(jié)閥控制膨脹機(jī)進(jìn)氣量。(開工時二臺膨脹機(jī)同時運行，二者轉(zhuǎn)速要相差1000r?p?m)/}"B&p7B/[7u⑸適當(dāng)打開閥LCV-501、HV-502，上塔壓力保持在較低水平，同時冷卻上下塔。⑹當(dāng)膨脹機(jī)膨脹前溫度降到-100℃時，可緩慢開啟閥V-502，稍關(guān)V-503，當(dāng)機(jī)前溫度繼續(xù)下降到-120℃～-130℃時，調(diào)整V-502、503閥開度，開大V-502閥，關(guān)小V-503閥，使機(jī)前溫度穩(wěn)定在-120℃～-130℃之間。⑺主換熱器冷端濕度(出主換熱器溫度，即TⅠ-501)降到-170℃時，冷卻階段結(jié)束。8s,i$v"X!h1]*w⑻主換熱器冷端TⅠ-501溫度下降到-160℃～-168℃時，進(jìn)氣量逐步接近正常值，空氣開始液化，下塔開始出現(xiàn)液空，此時適當(dāng)調(diào)整閥HV-502、LCV-501開度，使液面穩(wěn)定上升，并保持在600mm左右，閥LCV-501打到自動，同時控制以下兩個操作要點：一是閥門的調(diào)節(jié)要緩慢進(jìn)行，不能劇烈開關(guān)，防止因溫度大幅度升降和膨脹機(jī)轉(zhuǎn)速劇烈變化造成機(jī)身振動；二是主換熱器冷端溫度要穩(wěn)定在-160℃～-168℃左右，以反映液化速度。其它部位溫度逐漸調(diào)整到正常值。9M(h,j1_\.`6L$^⑼為確保冷卻速度，閥HV-502可開到90%左右。當(dāng)上塔出現(xiàn)液氧時，可進(jìn)入調(diào)純階段。!z5](x:G7r:e"F⑽當(dāng)上塔出現(xiàn)液氧后，要適當(dāng)提高上塔壓力到額定值，以減少上塔流體蒸發(fā)量，加速液氧液面上升。*}*^#R4X8u:D(h⑾當(dāng)液氧液面上升到1000mm時，適當(dāng)開啟V-501閥(20%-30%)，使液氮回流進(jìn)入下塔，下塔建立精餾。/@0K#[9q4?7t$h;T1\9h(x⑿投用計量計表，氧、氮流量要控制在正常值的60-80%，液氮流量根據(jù)再生氣要求進(jìn)行控制。⒀當(dāng)液氧液面繼續(xù)上到1800mm時，可全開V-501閥，使蒸發(fā)器形成正常濕度，上、下塔阻力增大，兩塔精餾工況開始建立，并由閥V-502控制進(jìn)上塔的膨脹量不大于1300NM3/h。'~3n;C-U&e'p5Y$i⒁當(dāng)上塔液面高度達(dá)到最大值(2400mm)時，可減少一臺膨脹機(jī)的進(jìn)氣量，降低制冷量，直到停止一臺膨脹機(jī)運行，此時要注意進(jìn)上塔膨脹量變化，必要時V-504閥全關(guān)。%w2R"W$V6d⒂當(dāng)上、下塔和輔塔阻力值達(dá)到17.14和3.2kPa時，HV-502閥適當(dāng)關(guān)小，HV-502閥開度為45-60%左右，并控制氧、氮流量在工藝指標(biāo)內(nèi)。-U7L8v4m'h5s)M)h(D⒃不斷分析氧、氮質(zhì)量，當(dāng)氧氣≥99.8純度%，氮氣純度≥99.999%時，開工過程結(jié)束。+e3j#{)v9B,Y-_0K/o*q(N*m,S*}w-j4Z5.低壓空分臨時停車時，如何恢復(fù)生產(chǎn)？答：⑴外線改為大罐直接送氣，保證氮氣的連續(xù)供應(yīng)，然后停止氮壓機(jī)運行。⑵啟動汽化器、打開蒸汽加熱閥和液氮貯罐出口閥，給氮壓機(jī)供氣。!~!V#P6a"|⑶啟動8＃、9＃、10＃機(jī)往外供氣，停止大罐供氣。在氮氣量不夠時，可停止10＃機(jī)運行，用大罐高壓或低壓管線送氣，注意控制用量。3cD-{1_/A:a.E(J⑷在外線送氣的同時，停止透平膨脹機(jī)的運行，打開出口放空閥，關(guān)閉分餾塔氧、氮產(chǎn)品送出閥。3a:P,e!}3H:a4d*i⑸停冰機(jī)，冷凍水泵，冷卻水泵和空壓機(jī)（若空壓機(jī)未發(fā)生故障，可不停空壓機(jī)，只需降低出口設(shè)定壓力，壓縮空氣改放空即可。⑹停純化器，將程序調(diào)在“暫?！蔽恢茫宫F(xiàn)場閥門開關(guān)狀態(tài)保持原狀。2e*B(J9}/V:{0z)O#|-Q⑺迅速查明原因，聯(lián)系有關(guān)人員處理故障，同時向車間及調(diào)度匯報，各崗位做好重新開工的準(zhǔn)備工作，待故障消除后，馬上進(jìn)行開工操作。"F(\!^X9v2?%m*n:p.|⑻重新開工時，首先啟動空壓機(jī)（若空壓機(jī)未停，則直接按正常操作步驟逐步提高出口設(shè)定值，直到出口壓力達(dá)到550MPa）。再啟動冷卻水泵冷凍水泵和冰機(jī)，純化器取消“暫?！弊叱绦蚩刂?。⑼打開塔出口跨線閥（V-553），為了龠下塔壓力盡快上升?？申P(guān)閉液空，液氮調(diào)節(jié)閥（LCV-501，HV-502），待下塔壓力升至420kPa時，打開塔出口閥（HV-551）。8q(d2j-b9|9w.A7W⑽啟動透平機(jī)膨脹機(jī)，將膨脹量調(diào)至最大，盡快將液氧液面提上來，全開液氮調(diào)節(jié)閥，適當(dāng)打開液空調(diào)節(jié)閥，根據(jù)正常開工步驟調(diào)節(jié)各閥開度，盡快拿出合格產(chǎn)品。⑾待氧、氮合格后，打開氧、氮氣送出閥，將氧、氮氣出口壓力改為自動控制（壓力控制在正常指標(biāo)內(nèi)），并保證適當(dāng)?shù)牧髁俊＂袉拥獕簷C(jī)，給各裝置送氣。⒀關(guān)閉液氮貯槽出口閥，停止用大罐送氣，關(guān)閉汽化器蒸汽進(jìn)口閥（冬季應(yīng)適當(dāng)打開蒸汽加熱閥，在汽化器停用時，保持水溫在30℃。⒁啟動高壓氮壓機(jī)盡快將空氮氣大罐壓滿。氧壓機(jī)可根據(jù)實際情況決定是否啟動充瓶。:u1N$A![1x,A7f⒂保持膨脹機(jī)最大產(chǎn)冷量，盡快將液氮貯槽充滿，然后降低產(chǎn)冷量，保持正常生產(chǎn)所需即可。*F3M"t'e.e&^0_9lv7dG(J6.冷水機(jī)組長期工作不停機(jī)的原因及處理方法？A6Cy;i9st:E.E/~*U答：原因：⑴制冷劑量不足。⑵控制器夾緊接觸點熔斷。⑶系統(tǒng)中有不凝氣體。⑷膨脹閥或濾網(wǎng)堵塞。⑸絕熱層失效。⑹壓縮機(jī)效率不足。處理：⑴加制冷劑。⑵換控制器。⑶驅(qū)氣。⑷清洗或換新。⑸調(diào)換或修補(bǔ)。⑹檢查各閥，必要時作調(diào)整。7[)b$Z)K7])Q'C2\!P!w6G:y0~:E7.冷水機(jī)組壓縮機(jī)耗油多的原因及處理方法？1m;?4H1R%p7N答：原因：⑴系統(tǒng)漏油。⑵壓縮機(jī)檢漏閥堵塞或粘住。⑶油淤集在管路里。⑷關(guān)機(jī)時曲軸箱加熱未通電。4\,uG!x&g5N"y處理：⑴補(bǔ)漏。⑵修補(bǔ)或換新⑶檢查管路是否有油淤積⑷調(diào)換加熱器，檢查接線和輔助接觸器。8.低壓透平膨脹機(jī)機(jī)組振動大的原因及處理方法？答：原因：⑴轉(zhuǎn)子動平衡不良⑵連接件松動⑶軸承間隙過大⑷機(jī)座水平度不好⑸工藝故障。處理：⑴做動平衡⑵擰緊松動件⑶調(diào)整軸承間隙至設(shè)計值⑷調(diào)整機(jī)座水平設(shè)計值⑸按操作法調(diào)節(jié)。6l2c#z6o(_$G*`9.低壓空分進(jìn)上塔的膨脹空氣量受什么條件限制？答：進(jìn)上塔的膨脹空氣量增加，精餾段的回流比相應(yīng)減少。為了達(dá)到所要求的氮氣純度產(chǎn)品，進(jìn)上塔的膨脹空氣量首先受最小回流比的限制，膨脹空氣進(jìn)上塔后的回流比應(yīng)大于最小回流比，當(dāng)要求氮氣純度低時，允許進(jìn)上塔的膨脹空氣量就可以多些。但是，這時氧的提取率也相應(yīng)低些。此外，液空純度高，液空量就小，相應(yīng)的液氮量就大，精餾段的回流比就大些，允許送入上塔的膨脹空氣量也可適當(dāng)增加。氧氣的純度低些，允許送入量可以高些?？傊?，送入上塔的膨脹空氣量應(yīng)綜合考慮回流比、塔板數(shù)、氧、氮及液空純度諸因素的影響，以便在既保持產(chǎn)品純度和不使氧提取率下降過多，又不致過多地增加塔板數(shù)和能耗的情況下送入適量的膨脹空氣。$K0O1V8F(k'X.H9^2h10.為什么全低壓空分裝置能將膨脹空氣直接送入上塔？答：全低壓空分裝置的論題大部分靠膨脹機(jī)產(chǎn)生，而全低壓空分裝置的工作壓力即為下塔的工作壓力，在5.5-6.5絕對大氣壓左右。該壓力的氣體在膨脹機(jī)膨脹制冷后，壓力為1.3大氣壓左右，已不可能象中壓流程那樣送入下塔參加精餾。如果膨脹后的空氣只在熱交換器內(nèi)回收冷量，不參加精餾，則這部分加工空氣中的氧、氮就不能提取，必將影響到氧、氮的產(chǎn)量和提取率。由于在全低壓空分裝置的上塔其精餾段的回流比大于最小回流比較多，就有可能利用這多余流液的精餾潛力。因此可將膨脹后的空氣直接送入上塔參與精餾，來回收膨脹空氣中的氧、氮以提高氧的提取率。由于*sp3^2c"m1T-d全低壓空分裝置將膨脹空氣直接送入上塔，因此制冷量的變化將引起膨脹量的變化，必然要影響上塔的精餾。制冷與精餾的緊密聯(lián)系是全低壓空分裝置的最大特點。$B5~-k*{:Y與人玫瑰，手有余香，大家的共同努力，才能把這里建設(shè)得更好!謝謝支持空分技術(shù)網(wǎng)/回復(fù)支持反對使用道具舉報5#樓主|發(fā)表于2011-10-1810:02:04|只看該作者11.請說出CENTAC壓縮機(jī)狀態(tài)字段信息？答：壓縮機(jī)狀態(tài)字段信息是：脫扣，緊急停車，按了遠(yuǎn)程停車按鈕，報警，按了空載鍵，按了加載鍵。)B"E;l-H"e/^*i$a-R7Xv&H1N9F/Q,X12.氣密性試驗有幾種方法？3C)f"],i7D#|#j6J答：⑴浸水法：此種方法可以檢驗瓶上任何部位的泄漏。為了提高浸水法的靈敏度，可以在水中加1/3體積的浸劑，以減小表面能力。⑵涂液法：此種方法通常用于瓶閥以及瓶閥與瓶口螺紋的連接處，還有焊縫處等指定的部位。13.氣瓶整體強(qiáng)度為什么須用水壓試驗去檢查？答：⑴氣瓶的強(qiáng)度雖可通過強(qiáng)度計算公式去校核，但理論與實際總有一定的距離，而且沖磨具的變形以及其它要工藝要素影響，實際上的瓶體尚存在開關(guān)和位置上的偏差，尤其是壁厚的偏差和沖頭上變形造成的瓶體底部的不協(xié)調(diào)，這些因素對其應(yīng)力分布的影響是用解析公式計算不出來的。⑵計算公式中的許用應(yīng)力是抽樣檢查得來的，它雖有代表性，但瓶體畢竟存在著機(jī)械性能不均勻性，主體材料本身的缺陷所造成的力學(xué)性能指標(biāo)下降以及熱加工可能造成的新缺陷，這些都不可能用計算方法解決，而通過水壓試驗來考核每只氣瓶的整體強(qiáng)度的可靠性是否可靠則十分必要。

!J9i'm'K;k1|O3\14.對氣瓶的瓶閥有什么樣的要求？答：⑴瓶閥的材料應(yīng)不與瓶內(nèi)盛裝的氣體發(fā)生化學(xué)反應(yīng)，也不允許影響氣體的質(zhì)量。⑵瓶閥上與氣瓶連接的螺紋，必須與瓶的內(nèi)螺紋相匹配。并應(yīng)符合相應(yīng)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定，瓶閥出氣口的結(jié)構(gòu)，應(yīng)能有效地防止氣體錯裝、錯用。⑶氧氣或強(qiáng)氧化性氣體氣瓶的瓶閥，密封材料必須采用無油脂的阻燃材料。⑷液化辱沒氣瓶閥的手輪材料，應(yīng)具有阻燃的性能。⑸瓶閥閥體上如裝有爆破片，其爆破壓力應(yīng)略高于瓶內(nèi)氣體的最高溫升壓力。⑹同一規(guī)格、型號的瓶閥，其重量之差不超過5%。⑺瓶閥出廠時，應(yīng)逐只出具合格證。15.對氣瓶進(jìn)行內(nèi)外表面檢驗的內(nèi)容？5`:?6K1|2T:B答：⑴對氣瓶進(jìn)行內(nèi)外表面檢驗。⑵瓶壁上不允許有裂紋、氣泡、結(jié)疤、折疊式交雜等缺陷。⑶瓶劈頭上的凹坑深度不大于該凹坑長徑的1/10，凹坑邊緣不允許有超過0.5mm的劃痕。⑷腐蝕檢驗：a.口點狀腐蝕處實測剩余壁厚，不得小于計算最小壁厚的2/3。b.線狀腐蝕的實測剩余壁厚不小于計算最小壁厚的0.8mm。⑸氣瓶不可有肉眼可見的鼓脹處的周圍伸長率應(yīng)小于1%。⑹瓶壁上劃痕處的實測剩余壁厚，不得小于設(shè)計最小壁厚的0.8。⑺燒傷檢驗：氣瓶的瓶壁金屬不允許被燒傷，不允許有電弧或焊割具的火焰燒傷，不允許有因被燒傷而發(fā)生的瓶體變形。2`'M+F2n.T%A0`5L3Fnh*I$|'\'v%A'u16.冷卻水管冒氣泡是何原因？怎樣消除？答：原因有：①水套與氣缸蓋連接處的墊子破裂。②氣缸壁有沙眼或裂紋。③冷卻器的冷卻管斷裂。④冷卻水管連接墊子破裂或螺絲松動。消除方法：①更換缸蓋與水套連接處的襯墊。②修理或更換氣缸。③修理冷卻器。④更換水管連接墊子，擰緊連接螺絲。!_2U)k#F%`/t5~*S5P#x#D(n,M17.有時啟動壓縮機(jī)發(fā)生沖擊聲是何原因？怎樣消除？答：原因是：①氣缸或冷卻器內(nèi)管有大量積水。②氣缸內(nèi)落入雜物。0h5p(|$j(H/p9E*m消除方法：①打開氣閥，排隊積水，消除缸內(nèi)雜物。②檢查、尋找進(jìn)水原因（冷卻器、水套是否滲漏）。③檢查油水吹除閥是否堵塞。%D'D)[%m-Z;E18.空壓機(jī)溫度過高是何原因？消除方法是什么？答：原因是：①冷卻器供應(yīng)量太少。②冷卻水進(jìn)口溫度較高。③水冭淤塞或冷卻水壓力過低。④氣缸潤滑不良，溫度過高。+N0a:A!C#G!j!Y"U:a消除方法：①適當(dāng)加大冷卻水供應(yīng)量。②設(shè)法降低澮水進(jìn)口溫度。③清洗氣缸水套，并使壓力達(dá)到正常值。④調(diào)整氣缸的潤滑情況。,_9o3D%p&v5~3L+u19.干燥塔不切換的原因及處理方法？答：故障原因：①氣缸行程不夠（未行盡）。②兩棘爪磨損或棘爪彈簧力小。消除方法：①調(diào)整氣缸行程。②更換棘爪或彈簧。8V-W)b4i2B,K20.中空停電如何處理？答：①迅速通知一空，開啟所有的備用機(jī)，向全廠儀表風(fēng)管網(wǎng)送風(fēng)。②打開新鮮水閥，向循環(huán)水系統(tǒng)供水。③向調(diào)度匯報，并通知車間。④作好重新開機(jī)的一切準(zhǔn)備工作。&L9y3K-z7o9k:Z(O)t&j21.綜合利用工業(yè)風(fēng)進(jìn)口閥壞如何處理？答：①關(guān)閉閥222或閥2（15）。②打開閥222后任一處導(dǎo)凝閥卸壓，卸完壓關(guān)閉導(dǎo)凝閥。③拆下壞的進(jìn)口閥，換上新閥。④打開閥214或閥2（15）恢復(fù)供風(fēng)。r3I,x%V;|9o1{'R22.工業(yè)風(fēng)脫水罐（罐-5）的出口閥212壞，如何更換？答：①檢查閥210是否打開，若關(guān)閉就給打開。②關(guān)閥211、213、214。③打開罐-5脫水閥卸壓，卸完壓關(guān)閉脫水閥。④拆下壞閥212，換上新閥。⑤打開閥211、213、214，恢復(fù)供風(fēng)。,}6m4a!~(A-R6Y+s!{:w7M4X9e23.氧壓機(jī)流量下降的原因？4NL$C)`+M$~答：⑴吸氣管道過濾網(wǎng)堵塞。⑵進(jìn)口開度不夠或進(jìn)氣低⑶各級氣缸密封器嚴(yán)重滲漏⑷一級進(jìn)、排氣閥門損壞，如彈簧彈力消失，閥片壞，墊片漏氣等。⑸各級活塞環(huán)磨損太大。1_6Y'g.o;~;f.{3v;K24.氧壓機(jī)發(fā)生頂缸的原因？答：⑴氣缸中進(jìn)水，有以下三種情況：上是中間冷卻器泄漏，在停車時水會漏入氧氣通道中，直到進(jìn)入氣缸；二是氣缸套的“O”密封圈失效，使氣缸夾套中的水漏入氣缸；三是用蒸餾水潤滑的氧壓機(jī)，在停車后沒有關(guān)閉潤滑水的閥門，水在缸中聚集。⑵缸中進(jìn)入了異物，主要是氣閥的中心螺栓松動，直至脫落，使氣閥的零件落入氣缸，此外，閥片斷裂、碎片也可能進(jìn)入氣缸。⑶活塞與氣缸的余隙過小，或十字頭與活塞桿聯(lián)接處松動，造成活塞桿產(chǎn)生位移。,H"?*Da;t;]8E25.氧壓機(jī)氣缸著火、爆炸的原因？:S2w*o1U5M2h6b3N#?答：⑴安裝修理時，機(jī)件脫油不徹底，有油跡沾附在氣缸、活塞氣閥、密封函等零件上。⑵刮油環(huán)、擋油圈因磨損、裝配不當(dāng)?shù)仍蛴?，使曲軸箱內(nèi)的油沿活塞桿進(jìn)入氣缸。⑶用蒸餾水潤滑的氧壓機(jī)發(fā)生斷水事故。⑷活塞與氣缸不同心，產(chǎn)生磨偏和磨擦現(xiàn)象。⑸填料函壓得太緊，造成活塞桿的溫度過高。⑹冷卻水中斷。1|/o:u5c2z7x,~)k$j/o7_(y;O#C!^0[3y26.氧壓機(jī)的曲軸箱發(fā)了敲擊聲的原因？答：⑴連桿頭銷與襯套之間磨損松馳或連桿軸承與曲拐軸頸間隙超差過大。⑵十字頭銷與襯套的配合間隙過大或由于長時間運轉(zhuǎn)，使十字頭銷與襯套的磨損間隙過大。⑶十字頭銷與十字頭體松動。⑷曲軸軸頸磨損嚴(yán)重，曲軸橢圓度、圓錐度超差過大。⑸曲軸瓦斷油或過緊而發(fā)熱以致燒壞。⑹曲軸箱內(nèi)曲軸瓦螺栓、螺帽、連桿螺栓、十字頭、螺栓松動，脫扣折斷等。⑺十字頭滑板與機(jī)身導(dǎo)軌間隙過大或十字頭滑板的緊因螺栓松動與十字頭體有間隙。⑻曲軸兩端的圓錐形滾動軸承磨損嚴(yán)重，間隙過大。3`#|+i5v"^27.氮氣站5#、6#氮壓機(jī)在結(jié)構(gòu)上是如何實現(xiàn)氣缸無油潤滑的？%p#M2GK;{/|![5tx5]答：主要有兩點：一是活塞環(huán)，導(dǎo)向環(huán)以及密封氣體的密封圈均采用填充聚四氟乙烯材料；二是在機(jī)體內(nèi)有刮油器，活塞桿上裝有擋油圈，以隔絕機(jī)體內(nèi)潤滑油沿活塞桿向上引伸，而進(jìn)入密封器。28.閥門填料泄漏的原因及如何處理？答：⑴填料壓蓋松，可壓緊填料壓蓋。⑵填料不足，可增加填料。⑶填料技術(shù)性能不符，可交換填料。⑷閥桿粗糙、彎曲，有軸向溝紋，可提高表面光潔度，矯直閥桿，修掉溝紋。4t8m:F/z!t)b*h2I29.對閥門填料密封安裝有什么要求？答：⑴填料對口要切成30°斜角，相鄰兩圈填料的對口錯開120°，并應(yīng)逐道壓緊。⑵填料壓好后，填料壓蓋位置應(yīng)是填料壓蓋壓入填料箱不小于2mm，外露部分不小于填料壓蓋可壓入高度的2/3。⑶填料裝好后，閥桿的轉(zhuǎn)動和升降應(yīng)靈活，無卡阻，無泄漏。30.油泵不上油是何原因？;p4W%{/u&Sv,N.J#p7{!d)m答：①油泵裝配不良或反轉(zhuǎn)。②油泵殼子不嚴(yán)密而進(jìn)入空氣。③吸油管系統(tǒng)不嚴(yán)密而發(fā)生漏氣。④吸入管路堵塞。⑤油泵的填料函不嚴(yán)密。⑥濾油器堵過時或吸油止回閥堵塞。⑦油箱油太少。!\;}.e+p!t6_9P1W8n31.影響排氣量的氣缸故障有哪些？答：①氣缸磨損或擦傷超過量大的允許限度，形成漏氣，影響氣量。②氣缸蓋與氣缸體貼合不嚴(yán)，形成漏氣，影響氣量。③氣缸冷卻不良，氣體經(jīng)過閥室進(jìn)入氣缸時形成預(yù)熱，影響氣量。④活塞和氣缸裝配不當(dāng)，間隙太大，形成漏氣，影響氣量。⑤氣缸余隙過大，降低容積效率，影響氣量。"I'C2^#w3Y1h32.無熱再生干燥塔產(chǎn)品露點偏高是何原因？答：原因：①吸附劑未干燥好。②吸附劑中毒或被污染。③壓縮空氣帶水過多。④程控的故障或兩通閥錯位。)]+v*yT/N$@8B6V!z0X5v3o處理方法：①減少產(chǎn)品的氣量，加大再生氣量。②更換吸附劑，增加除油器脫次數(shù)。③增加油水分離器及冷卻器的脫水次數(shù)。④查明原因，排隊故障。33.吸、排氣閥發(fā)生敲擊聲是什么原因？答：①閥片折斷，應(yīng)更換新的閥片。②彈簧松軟或折斷，應(yīng)更換適當(dāng)強(qiáng)度的彈簧。③閥座深入氣缸與活塞相碰，應(yīng)加墊片使閥座升高。④氣閥在裝配時頂絲松動。⑤氣閥的緊固螺栓松動。⑥閥片的起落高度太大。5H;z7E$n$S5E6q9?1u$S34.什么叫人體中毒？,E8Y3m7H7d0E8T6E7H9a答：毒物侵入人體后，與人體組織發(fā)生化學(xué)或物理化學(xué)作用，并在一定條件下，破壞人體的正常生理機(jī)能，引起某些器官和系統(tǒng)發(fā)生暫時性或永久性病變叫中毒。0o8R!k(x#x%E8O6m35.5L-16/50-Ⅱ型空壓機(jī)二級排氣壓力異常高是何原因？答：排氣閥，逆止閥阻力太大，應(yīng)檢查排氣閥和逆止閥并全開排氣閥，進(jìn)行過程檢查，以多級壓縮中，如果是前一級的吸排氣閥不良而引起的，應(yīng)檢查處理前一級吸排氣閥。36.如何給潤滑油精制裝置送氮氣？/u:f!P-Z'Z;t答：由氮-2線給潤加氫送氣，先檢查送氣管線上的閥門，將去酮苯和二循路口去制氫的第一道閥關(guān)閉，打開主線上的二道閥門和潤加氫的進(jìn)口閥，切斷糠醛處的脫水罐，最后打開氮氣站出口閥，根據(jù)用氣量大小由大罐式壓縮機(jī)給潤加氫送氣。,j4O)i.?8z-@"](R"f%]37.在用泵和備用泵的切換如何進(jìn)行切換？!T#}:v"`+V-i$U-c5^答：①啟動備用泵使其加入運轉(zhuǎn)中的泵管路，在短時間保持并聯(lián)運轉(zhuǎn)狀態(tài)。②從備用泵達(dá)到規(guī)定轉(zhuǎn)速時，經(jīng)檢查確無異?，F(xiàn)象，就可以停止用泵。9cE(D%R6s'k:O3]+R38.如何判斷5L-16/50-Ⅱ型空壓機(jī)中冷器泄漏？答：此型空壓機(jī)第一級以及以后各級冷卻器的水壓要低于各級排氣壓力，因此如果發(fā)生泄漏則氣體會漏往冷卻水中，這樣在冷卻水中收集槽里就會發(fā)現(xiàn)有大量氣泡溢出，我們根據(jù)這一現(xiàn)象即可作出中冷卻器泄漏的判斷。%S1U1Y/v9g:W39.新分子篩氮氣管線吹掃如何操作？.y$K6t*G3~9`2V5E5f7Z答：新分子篩管線吹掃使用氮-1線，吹掃前通知調(diào)度，可在烷其化路口和新分子篩入口處分段吹掃，先吹烷其化路口以前的管線，將路口去烷其化管線上的第一道閥關(guān)死，主線上閥門打開，將路口去新分子篩的閥關(guān)死和把閥后法蘭拆開，注意管內(nèi)余壓，再將管口錯開固定，通行氮氣站送氣1-2瓶，迅速打開和關(guān)閥門數(shù)次，直到干凈為止，把上法蘭。再關(guān)上新分子入口閥，拆開閥后法蘭，錯開管口，如上述方法吹凈為止，把上法蘭，接通管線。+Fi:V.}&e9P(l/R0`:M'e(O4h40.如何給中間泵房送氮氣？答：由氮-2線給中間泵房送氣。先檢查送氣管線上閥門，看是否全部打開。關(guān)閉重整小加氫、加氫、分子篩、制氫及二循路口去酮苯、潤加氫的進(jìn)口閥，檢查氮-2、氮-5線跨線閥及制氫處與氫氣相連的二根跨線上的閥是否關(guān)死，打開中間泵房入口閥，最后打開氮氣站出口閥，根據(jù)用氣量的大小，用大罐或氮壓機(jī)給中間泵房送氣。與人玫瑰，手有余香，大家的共同努力，才能把這里建設(shè)得更好!謝謝支持空分技術(shù)網(wǎng)/回復(fù)支持反對使用道具舉報6#樓主|發(fā)表于2011-10-1810:02:23|只看該作者41.如何給石蠟車間送氮氣？%y.H,c$b$w)`答：由氮-2線給石蠟送氣。先檢查送氣管線上的閥門，將二循路口去制氫方向的第一道閥及進(jìn)酮苯及進(jìn)酮苯加氫精制和去研究院的閥門關(guān)上，打開二循路口主線上至石蠟的所有閥門，最后打開氮氣站出口閥，根據(jù)用氣量大小用大罐給有石蠟5送氣。7H!g9C+m#h,a;c2u42.如何給氣分送氣？答由氮-1線給氣分送氣。先檢查送氣管線，關(guān)閉去化學(xué)藥劑裝卸臺、裝卸油臺、丙烷、化學(xué)藥劑的進(jìn)口閥，打開主線上所有閥門和氣分進(jìn)口閥，檢查焦化路口與H2S線相連的跨線閥是否關(guān)嚴(yán)，最后打開氮氣站出口閥，給氣分送氣。&F/l0A!@1h3}&\1U%S0[43.請說明氮氣站2Z2-3/165-Ⅰ型氮壓機(jī)、冷卻器的結(jié)構(gòu)、材質(zhì)、流通介質(zhì)？5H1c)L#C/L答：氮氣站5＃、6＃氮壓機(jī)各級冷卻器均為套管式，五只冷卻器分兩排固定在冷卻器架上，外套管可分拆式結(jié)構(gòu)，各級冷卻器內(nèi)管為無縫不銹鋼管，外管為無縫炭素鋼管，氧氣在內(nèi)管流通，冷卻水則在外管間循環(huán)流動。0t&E3U'J0?!j6o2Z44.請簡要說明氮氣壓縮機(jī)各部件的潤滑方式和使用的潤滑油？答：除氣缸填料函所用19＃潤滑油外，其它運動部件均使用68＃潤滑油。潤滑方式：⑴運動部件用齒輪油泵給油潤滑循環(huán)。⑵氣缸填料函用注油器注油潤滑。45.我車間氮壓機(jī)開車前應(yīng)作哪些準(zhǔn)備工作？答：⑴清除壓縮機(jī)周圍障礙物。⑵觀察各結(jié)合部位連接是否良好，油路、水路及氣路系統(tǒng)是否暢通清潔，潤滑油是否充足。⑶檢查地腳螺絲是否旋緊緊固。⑷檢查自有儀表是否正常好