機場員工工作總結

第機場員工工作總結機場員工工作總結1

今天我到機場今天正好是四個月，這短短的四個月，卻對我產(chǎn)生了比較深遠的影響，我是個小年輕，次踏進社會，抱著新鮮不伏輸?shù)膽B(tài)度，年輕氣盛。但是我卻很榮幸，由于我碰到了這么多高素質、高品德的好領導和好同事，是他們的包容、理解和傳授讓我在這短短四個月里學到了很多東西，我現(xiàn)將這四個月的工作學習情況跟大家匯報一下：

剛來機場，跟李佳學習起降費的收進，他讓我從基礎學習，一點兒一點兒接觸、熟習機場收進的整個程序，同時培養(yǎng)我的創(chuàng)新求變意識，尋覓沒有最好只有更好的統(tǒng)計方法，力求工作上的創(chuàng)新與突破！在此感謝李佳布滿慈愛的關懷和寬容，讓我從一個對機場陌生的人變成了現(xiàn)在對機場逐漸熟習的人！固然，還需要更多的了解學習與進步！?？蠢罴牙蠋熡谰靡蝗缂韧涣哔n教！領導與同事對我這樣一個剛踏進社會的年輕人，都給予了不同程度的關懷和幫助，比如各位領導對我生活上的噓冷問熱，沒有電視給我們要的電視，各位同事對我工作進程中碰到題目的專心解答，還有劉科長，王科長無私的幫助，大偉都很感動，我更希看自己快快成長起來，力爭做一個對機場對大家有用的人！回報社會、回報機場、回報大家！在前面工作中，完成了對民航下發(fā)舊文件和新文件的學習與理解，可以勝任新規(guī)定下機場收進改革的新要求新局面，在接下來的工作中，我將一如既往、奮發(fā)向上，以大家的利益為動身點，保持年輕人的沖勁，將起降收進做好！工作思路以下：

1、加強與特車隊、安檢的聯(lián)系，保持機號表更新一致。

2、深進學習了解機場財會的整個程序，整個思路，培養(yǎng)有整體感和大局面的頭腦！爭取早日找到領導所提到的改進之法！

3、機場收進方面，加強與各個航空公司的聯(lián)系，建立機場與航空公司之間的交情！及時催帳、進帳！收進是基礎之一，必須用更多的心力在這方面。

4、利用工作之余加強與財會有關法律方面的學習與探討，進步自己的綜合素質！5號之前報重點稅、報稅，寫收進分析，每個季度需將重點稅源分析發(fā)給稅務局。15號之前，打發(fā)票，盡快將起降費寄出。15到30號訂憑證、訂起降費匯總表、催款、整理應收帳款。25—26號找實業(yè)公司詢問停車場收進并進賬。

機場員工工作總結2

20__年即將結束，新的一年就要到來?；仡?0__年，機場社區(qū)工作在各級政府和相關部門的監(jiān)管、指導、支持下，尤其是在黨建聯(lián)點扶建后盾單位市、區(qū)兩級環(huán)保局大力扶持下，以及社區(qū)全體工作人員的加倍努力，社區(qū)出色完成了上級政府下達的各項工作任務，取得了一定成績，社區(qū)面貌發(fā)生了可喜變化?，F(xiàn)對全年工作開展情況進行總結，向關注、關心支持機場社區(qū)工作、社區(qū)發(fā)展的各級政府(部門)領導及廣大社區(qū)群眾匯報：

一、機場社區(qū)20__年度主要開展的工作：

黨建是社區(qū)工作的統(tǒng)攬，以各種活動為載體，加強組織建設，增強班子戰(zhàn)斗力，密切黨群關系，增強黨的凝聚力。黨支部、全體黨員向廣大群眾作出公開承諾，且有諾必踐，取信于民。

1、繼續(xù)深入開展學習實踐科學發(fā)展觀活動。開展了“群眾滿意度測評”活動，通過群眾測評，社區(qū)群眾對社區(qū)開展的“學習實踐科學發(fā)展觀活動”的“滿意率”達到93.3%。在“三訪三為民”活動和“訪貧問苦”活動中，組織社區(qū)黨員干部與黨建聯(lián)點扶建工作組成員一道訪矛盾多發(fā)地，安民心;訪返鄉(xiāng)務工人員，聽民聲;訪特困單位和家庭，幫民困。讓群眾看到了組織的關懷，調動了社區(qū)群眾為社區(qū)建設作貢獻的積極性，促使社區(qū)黨群、干群關系更加密切。在“送學補課”活動中，給務工返鄉(xiāng)的黨員送去“科學發(fā)展觀”方面的學習資料，社區(qū)學習實踐領導小組成員并上門輔導學習，讓務工返鄉(xiāng)黨員感受到了黨組織的關懷和溫暖，增強了黨的凝聚力。

2、社區(qū)全體黨員中開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”和“公開承諾”活動?；顒又?，社區(qū)黨員干部積極帶頭學習和工作，爭當先進個人的同時，又不忘互相學習協(xié)助、共同進步;全體黨員依據(jù)各自能力、特長和“黨員設崗定責”，“量體裁衣”向社區(qū)群眾和黨支部作出公開承諾，并以實際行動踐行承諾，取信于民。社區(qū)黨支部也向社區(qū)群眾和上級街道黨工委公開作出了承諾，至此20__年的12月份，承諾事項俱已完成。開展各項活動事前社區(qū)黨支部均制定了實施方案，活動的開展情況在社區(qū)宣傳欄和黨支部宣傳欄進行了公示，部分活動情況還在報刊、網(wǎng)絡上進行即時宣傳報道，接受社區(qū)廣大群眾和社會輿論監(jiān)督，收到很好的效果。

3、社區(qū)11個居民小組組長改選。為改善社區(qū)11個居民小組長年齡偏大、文化程度低的結構，社區(qū)兩委研討決定進行改選。改選活動采用提名推薦和不記名投票的方式，選舉產(chǎn)生了群眾信任的新的各小組組長，增強了社區(qū)領導班子的戰(zhàn)斗力。

4、不斷加強黨員隊伍建設。社區(qū)黨支部積極培養(yǎng)發(fā)展對象，嚴把黨員“入口關”。組織召開黨員大會，大會討論通過2名轉正對象、2名轉預備對象、3名入黨積極分子，改善了社區(qū)黨員年齡趨向老化的結構。20__年，社區(qū)全體黨員在黨員大會上還評議選舉出2名優(yōu)秀黨員。

5、建立社區(qū)黨建基礎臺帳。社區(qū)黨支部對全體黨員的姓名、性別(性別結構情況)、學歷(學歷結構情況)、年齡(年齡結構情況)、工作現(xiàn)狀，社區(qū)轄區(qū)內人口、機關單位、社區(qū)工作者隊伍、志愿者隊伍、辦公設施及配套設施等多種情況(數(shù)據(jù))進行了詳實統(tǒng)計、匯編，建冊入檔。

6、社區(qū)文藝豐富多彩。機場社區(qū)現(xiàn)有黨員、團員、群眾組建的老年文藝隊一支(30人)，武術表演隊一支(20人)，女子樂隊一支(10人)，他們的身影活躍在社區(qū)和市區(qū)范圍。尤其是晴天的夜間，在社區(qū)中心街廣場，就可看見他們或彈或奏、或歌或舞，引發(fā)數(shù)百人圍觀、參與，豐富了社區(qū)群眾文化生活。

上級政府(部門)下達的任務是社區(qū)工作重點，機場社區(qū)不折不扣完成，計生、綜治、城市門牌編碼、人口普查等多項工作，均走在其他街道社區(qū)前列，為完善城市社區(qū)管理作出貢獻。

二、請求上級政府(相關部門)、黨建聯(lián)點扶建后盾單位解決的問題

1、請求解決溪塔改造項目二十多畝土地權屬問題。溪塔土地改造(共計58畝)屬市、區(qū)政府為機場社區(qū)實施的“六大解困項目”之一，但土地改造完成后，官黎坪辦事處白羊坡社區(qū)村民卻將二十多畝土地據(jù)為己有，機場社區(qū)實際只管理到二十多畝，在此，請求市、區(qū)政府進行協(xié)調解決。

2、請求解決社區(qū)居民房屋“兩證”辦理遺留問題。社區(qū)居民房屋有很多證件不全，有舊證的要求換新證。另外，從修建荷花機場搬遷至今已有22年，很多自然增長戶自建房屋也都要求辦理兩證。因此，請求上級政府批準，房管、國土、規(guī)劃等部門給予辦理。

3、請求解決鐵路高壓電運輸線對線下居民危害問題。20__年7月6日，社區(qū)居民羅忠蓮房屋改建，瓦匠田老武在施工過程中觸及高壓電線，導致嚴重殘疾;20__年7月26日，社區(qū)居民田貴云也是在改建房屋時，木工劉大成也因施工不慎觸及該段高壓電線，當場電擊身亡。事故接連發(fā)生，請求上級政府部門高度重視，采取有效措施，杜絕后患。

4、請求解決社區(qū)近10萬元的資金缺口問題。機場社區(qū)20__年做了大量的工作，自然付出了很多費用，出現(xiàn)較大的資金缺口。例如：環(huán)衛(wèi)工作付出16500元(用于保潔工人工資、器械、建露天垃圾圍等)，主街道修整付出13000元(用于調解、守護人員工資等)，垃圾中轉站建設付出31000元(用于土地征收和宅基補償、水電安裝等)，油茶基地建設付出9500元(用于進山路修整、運費、工資等)，辦公設施建設付出13500元(用于各項工作掛牌、宣傳、電腦、打印機等)。在此，請求上級政府(部門)、黨建聯(lián)點扶建后盾單位解決社區(qū)近10萬元的資金缺口問題。

三、下一步工作計劃

1、做好社區(qū)各項工作的年終掃尾工作。對本年度工作全面掃尾，對主要開展的工作進行總結，查找好的經(jīng)驗和不足之處，以便在今后工作中運用和改進。

2、樹立典型、表彰先進。對于本年度的社區(qū)先進工作者或創(chuàng)先爭優(yōu)活動涌現(xiàn)出的優(yōu)秀黨員予以表彰，并號召社區(qū)廣大黨員群眾向其學習。

3、醞釀、擬定20__年社區(qū)工作(目標)計劃。20__年機場社區(qū)工作取得了很好成績，要戒驕戒躁，繼續(xù)發(fā)揚不畏勞苦、不畏困難的工作精神，擬定好新一年工作計劃，爭取在新的一年社區(qū)工作再上新臺階，向上級政府、黨建聯(lián)點扶建后盾單位、黨和廣大群眾匯報。

機場員工工作總結3

參與到機場的安檢工作中并對乘客行李的托運工作進行了紀錄，由于部分乘客對于機場規(guī)定不了解的緣故導致每年都會發(fā)生違禁品的攜帶情況，實際上機場對于部分生活物資以及看似平常的物品是不允許攜帶的，因此我在今年的機場工作中對于乘客行李的安檢環(huán)節(jié)十分重視并得到了他們的理解。至于機場的行李托運工作主要還是根據(jù)乘客的需求進行保管或者托運服務，尤其是根據(jù)航班的變化導致部分乘客想要先托運行李到達目的地的緣故導致自己需要格外重視，所幸的機場較為成熟的托運體系導致我們的服務能夠很好地滿足乘客的需求。

維持好機場大廳的秩序并對乘客的需求提供相應的幫助，雖然作為機場班組成員的自己并沒有固定的任務卻能在有需要的崗位上發(fā)揮作用，實際上由于自己對能夠幫助到乘客的任務比較用心從而獲得了良好的評價，雖然現(xiàn)階段在機場購票的乘客已經(jīng)很少出現(xiàn)插隊的狀況卻也要引起足夠的重視才行，尤其是比較擁擠的'時候很有可能因為插隊方面的問題導致乘客產(chǎn)生矛盾，再加上部分乘客粗心的緣故導致行李遺失或者小孩走失的狀況也時有發(fā)生。

處理好機場的執(zhí)勤工作并對大廳臟亂的區(qū)域進行相應的清理，作為機場員工的一份子自然要在站崗執(zhí)勤方面發(fā)揮出自己的作用才行，所以很多時候自己都會在機場大廳的各個區(qū)域進行巡視以防意外狀況的產(chǎn)生，聯(lián)想到機場環(huán)境的重要性自然還要對臟亂的區(qū)域進行清理才行，即便機場的衛(wèi)生打掃工作不在自己的職責范圍之內也能夠通知相關人員進行處理，所以在我看來能夠在維持秩序的同時也保證機場的干凈整潔也是自己的職責所在。

面對即將過去的一年自然會對將來的機場工作充滿期待，畢竟已經(jīng)在機場工作中積累了這么多經(jīng)驗的自己逐漸成長為被同事們認可的員工，因此面對將來的挑戰(zhàn)仍需要在機場工作中不斷奮斗才能夠掌握更多的實用技巧。

機場員工工作總結4

時間如梭，轉眼間20__年已接近年末。依稀記得我是7月末來到__機場的，再來這里之前心里滿滿的期待，想象著這里的工作環(huán)境，這里的工作狀態(tài)，這里的人文氣息等。到了這里之后，所有的想象都揭開了，雖然與自己之前的想象不盡相同，但這里的一切卻非常符合我自己。在過去的幾個月里，與單位的領導和同事們相處的非常愉快;而且在領導的關心和同事的指導幫助下，自己在工作上取得了一定的成果，對機場的設備和一些設備出現(xiàn)情況的處理有了一定的認識。下面我通過列舉幾件事情簡要總結一下這幾個月以來的工作。

一、GPS時鐘對時

GPS時鐘對時是我來到__機場以后接觸比較早的事情。記得當時我是和潘哥一起去觀測樓做的這件事情。見到GPS時鐘后第一眼我覺得與普通的墻上掛鐘沒什么區(qū)別，就比較放松。然而真正開始做這件事情卻并不是那么的一帆風順。首先要想GPS時鐘實現(xiàn)其功能，必須將后面的兩根傳輸線連接正確，不然GPS時鐘就與普通時鐘一樣了。當時我就想，怎么判斷接線是否正確?這時潘哥就給我說明了其判斷方法。現(xiàn)將發(fā)送和接收兩根線與接點短接，觀察時鐘的時分秒之間的分隔符是否閃爍，若閃爍則連接錯誤，反之則連接正確。通過這件事情，讓我明白凡是做事都要講究方式方法，先要找到判斷事件的本質，再去做，這樣就容易多了。

二、__空管甚高頻設備更新?lián)Q代

當時__空管的人來到加格達個奇機場已是晚上，這時早已下班。本來之前我們部長交代過讓我跟進這件事情，但是他們到時恰好我在忙自己的事情，就沒有及時跟進。后來部長和我耐心的交流了一番，我才意識到自己的錯誤。作為一個剛剛畢業(yè)的大學生，能夠前后跟著前輩們完成一個事情，雖然不是什么事情都懂，但跟著總會有收獲，看著他們處理一些臨時狀況的方式方法，處理順序，分工明確，對于沒什么經(jīng)驗的我來說，無疑是收獲巨大。經(jīng)過這件事情使我明白，

無論做什么事情，一定要有大局意識和組織觀念，以工作為重，不計個人得失，把工作放在首位。在工作中做到公平公正，具有較強的敬業(yè)精神和奉獻精神，工作中吃苦耐勞，積極主動，不推諉扯皮，講求效率;工作中注意調查研究，勤于思考，工作思路清晰。

三、校飛

校飛是每年通導工作的重中之重，如果校飛不過關，就會影響整個機場的秩序，很榮幸我能參與到這次校飛當中。校飛主要針對的是盲降系統(tǒng)，包括航向(LLZ)、下滑(ILS)和VOR。航向校飛包括T_1和T_2的寬告警、窄告警、航向校直、功率告警和左右告警;下滑校飛包括T_1和T_2的寬告警，下限告警，下滑角及入口高度;VOR校飛主要看9960Hz幅度調制和30Hz幅度調制。除了盲降系統(tǒng)還要看NDB是否達標，需要T_1和T_2切機。校飛過程中需要和機長溝通，按照機長的要求對各個參數(shù)進行調整，使設備達到標準。而且在校飛過程中調整參數(shù)之前一定要對調整前的參數(shù)信息進行記錄，以確保在發(fā)生不可預知錯誤時能夠恢復原參數(shù)，這是非常重要的。

四、巡臺

巡臺是每個通信導航人員必須要做的事情。每日巡臺除了要檢查設備是否正常運行，記錄臺賬以外，還要觀察各個臺站的環(huán)境是否符合要求，例如溫度、濕度等，若有偏差，及時采取措施加以解決，避免造成嚴重后果，埋下隱患。

機場員工工作總結5

我是今年3月份到公司報到，3月底到市政分公司工作。自工作以來，無論是從工作方向到工作環(huán)境，還是從個人社會角色到自身生活感悟都發(fā)生了很大改變。在此，感謝公司對我的接納，感謝領導及各位同事對我的大力支持與幫助。為了更好地做好自己今后的工作，總結經(jīng)驗教訓，現(xiàn)將自己工作情況總結如下：

作為一個從事房建工程領域已經(jīng)有3年的員工，應該來說面對工程類的工作不會手生。但我來到西部機場，來到咱分公司，面對工程，我覺得在工作中還有很多不熟悉的地方，但在公司領導和公司同事的幫助下，對工作流程、組織機構、規(guī)章制度有了一定的認識，使我在短時間內迅速融合進了這個大集體，為以后工作的進行有著很大的幫助。

回顧這大半年，從失業(yè)到走上工作崗位，從公路現(xiàn)場工作到幫助整理相關資料，從跟著師傅學用儀器設備到獨立操作，每一次都要從零做起，每一次都是一個新的起點，每一次我都能受益匪淺。在這個學習的過程中，我深有感觸的就是：與實際現(xiàn)場結合的書本知識面要求很寬很寬，曾認為自己理論知識學的不錯的我，越來越覺得在實際中個人知識的匱乏，這是我的一個缺點，也是我下一步的目標。在這個過程中，我也深深的感受到渴望實現(xiàn)目標的急切感與現(xiàn)實的反差，個人的自尊與面對挫折的失落，每當有一次這樣的經(jīng)歷都讓我更能適應周圍的環(huán)境。多虧項目上的老員工一次次和我聊天，他們語重心長的話，讓我感到的不僅僅是長輩對后輩的教導與希望，我看到的是單位長者對新人的接納與包容。這，讓我真的很欣慰。

我知道在公路工程領域我是一個新員工，還有很多要學習的地方，學習別人的長處，保持自己的見解，平時注重知識的積累，為自己的人生目標每天多做一點，離目標就會近一點。

以上是我這半年以來的工作總結，還請領導加以教導，指出不足之處，以更我及時更正，能更好的工作。

機場員工工作總結6

任何職業(yè)都是間接或直接地為人類或別人服務，只是服務對象、服務層面不同，而服務質量的本質要求是相同的。目前一般認為服務質量就是服務對象的滿意度和同行認可度，而要服務對象滿意、同行認可，絕不是簡簡單單的微笑、文明用語及事后處理，更重要的是事前工作的質量和輸出的產(chǎn)品的質量。我所從事的安檢工作，工作的核心內容是保障安全，我們輸出的產(chǎn)品是安全，安檢服務質量最重要的衡量標準同樣是安全。那么怎樣才能提高服務質量，體現(xiàn)安檢工作最大價值呢?

我認為：首先，要認識到服務質量的重要性和關鍵性。服務質量優(yōu)，則被服務對象滿意度高，其心情則舒暢，才會和諧、愉快地配合安檢;反之，則服務對象滿意度低，其心情郁悶，內心則會產(chǎn)生厭惡、對抗甚至敵對意識，干擾安檢工作。我們服務質量的好壞，表面上講，會影響