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液壓設(shè)備檢修技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)鄭州鐵路職業(yè)技術(shù)學(xué)院岳麗敏一、液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)二、液壓系統(tǒng)維修技術(shù)要求三、液壓泵維修技術(shù)要求四、液壓控制閥維修技術(shù)要求大量的使用經(jīng)驗(yàn)表明,預(yù)防故障發(fā)生的最好辦法是加強(qiáng)設(shè)備的日常檢查。液壓傳動(dòng)系統(tǒng)發(fā)生故障前,往往都會(huì)出現(xiàn)一些小的異?,F(xiàn)象,在使用中通過(guò)充分的日常維護(hù)、保養(yǎng)和檢查就能夠根據(jù)這些異常現(xiàn)象及早地發(fā)現(xiàn)和排除一些可能產(chǎn)生的故障,以作到盡量減少發(fā)生故障的目的。液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)點(diǎn)檢維護(hù)制度液壓系統(tǒng)的點(diǎn)檢維護(hù)制度是設(shè)備維修的基礎(chǔ),通過(guò)點(diǎn)檢可以把液壓系統(tǒng)中存在的問(wèn)題排除在萌芽狀態(tài),還可以為設(shè)備維修提供第一手資料。并可從中確定修理項(xiàng)目,編制檢修計(jì)劃;找出液壓系統(tǒng)故障發(fā)生的規(guī)律,以及液壓油、密封件和液壓元件的更換周期。液壓系統(tǒng)點(diǎn)檢的內(nèi)容有:①各液壓閥、液壓缸及管接頭處是否有外泄漏;②液壓泵或電動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)是否有異常噪聲;③液壓缸移動(dòng)是否正常平穩(wěn);液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)④各測(cè)壓點(diǎn)壓力是否在規(guī)定范圍內(nèi),是否穩(wěn)定;⑤油溫是否在允許范圍內(nèi);⑥系統(tǒng)工作時(shí)有無(wú)高頻振動(dòng);⑦換向閥工作是否靈敏可靠;⑧油箱內(nèi)油量是否在油標(biāo)刻線范圍內(nèi);⑨電氣行程開關(guān)或擋塊的位置是否變動(dòng);⑩系統(tǒng)手動(dòng)或自動(dòng)工作循環(huán)時(shí)是否有異常現(xiàn)象;?定期從油箱內(nèi)取樣化驗(yàn),檢查油液質(zhì)量;?定期檢查蓄能器工作性能;?定期檢查冷卻器和加熱器的工作性能;?定期檢查和緊固重要部位的螺釘、螺母、管接頭和法蘭等。液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)
液壓系統(tǒng)日常點(diǎn)檢推薦表液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)序號(hào)點(diǎn)檢內(nèi)容點(diǎn)檢方法點(diǎn)檢標(biāo)準(zhǔn)分工備注1油箱液位觀察有刻度液位計(jì)變動(dòng)量在正常范圍內(nèi)維護(hù)點(diǎn)檢必須有記錄,可作曲線圖分析2油溫觀察油箱溫度計(jì)~維護(hù)點(diǎn)檢必須有記錄3系統(tǒng)(回路)壓力查看壓力表壓力偏差<3%設(shè)定值維護(hù)點(diǎn)檢有記錄4泵-電機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)情況檢查噪聲、振動(dòng)和電機(jī)負(fù)載變化情況無(wú)異常維護(hù)點(diǎn)檢5系統(tǒng)外泄漏目視3秒鐘泄漏量<1滴維護(hù)點(diǎn)檢記錄泄漏點(diǎn)具體位置和原因6控制閥組功能目視、耳聽、手摸無(wú)異常點(diǎn)檢7執(zhí)行機(jī)構(gòu)目視動(dòng)作正確、平穩(wěn)點(diǎn)檢液壓系統(tǒng)短周期檢查項(xiàng)目和內(nèi)容液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)序號(hào)檢查內(nèi)容周期方法標(biāo)準(zhǔn)分工備注1液壓油清潔度3月按液壓油污染標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定專業(yè)人員2液壓泵壓力6月測(cè)量符合使用要求點(diǎn)檢按設(shè)備狀態(tài)確定3過(guò)濾器濾芯污染狀況3月解體或查看過(guò)濾器壓差表面不能有破損和雜質(zhì)點(diǎn)檢4蓄能器6月檢查充氮壓力60%~80%工作壓力點(diǎn)檢維護(hù)5冷卻器1年耐壓試驗(yàn)不能漏水點(diǎn)檢6系統(tǒng)管網(wǎng)6月檢查連接及緊固不能松動(dòng)點(diǎn)檢7壓力閥調(diào)整6月在線調(diào)節(jié)按設(shè)計(jì)要求點(diǎn)檢8執(zhí)行機(jī)構(gòu)運(yùn)行速度6月調(diào)整節(jié)流元件按設(shè)計(jì)要求點(diǎn)檢按工藝要求優(yōu)化9空氣濾清器1年污染情況無(wú)污染維護(hù)10聯(lián)軸器3月磨損情況按使用標(biāo)準(zhǔn)點(diǎn)檢11檢測(cè)儀表2年校正按使用備注專業(yè)序號(hào)檢查內(nèi)容周期方法標(biāo)準(zhǔn)人員備注1油箱清洗1-3年年修時(shí)處理無(wú)污染檢修按工況確定周期2液壓泵性能2-3年專業(yè)單位測(cè)試符合使用要求點(diǎn)檢按設(shè)備狀態(tài)確定3溫控裝置校正2-3年在線標(biāo)定試驗(yàn)檢測(cè)準(zhǔn)確,溫度控制可靠點(diǎn)檢4液位報(bào)警裝置2-3年在線標(biāo)定試驗(yàn)聯(lián)鎖條件準(zhǔn)確可靠點(diǎn)檢5液壓缸性能檢測(cè)3-5年按標(biāo)準(zhǔn)檢測(cè)試驗(yàn)按液壓缸使用標(biāo)準(zhǔn)要求點(diǎn)檢液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)液壓系統(tǒng)長(zhǎng)周期檢查項(xiàng)目和內(nèi)容推薦表序號(hào)檢查部位檢查內(nèi)容檢查方法標(biāo)準(zhǔn)備注1伺服閥靜態(tài)和動(dòng)態(tài)特性特性試驗(yàn)按系統(tǒng)要求2系統(tǒng)壓力脈動(dòng)在線測(cè)試按液壓系統(tǒng)設(shè)計(jì)油源的要求3液壓油理化指標(biāo)抽樣分析按液壓油要求4液壓油污染情況對(duì)污染物進(jìn)行金相分析,更換磨損嚴(yán)重的液壓元件液壓系統(tǒng)設(shè)備檢查與維護(hù)精密點(diǎn)檢推薦表序號(hào)傾向管理項(xiàng)目目的措施及方法備注1油箱液位變化分析及時(shí)發(fā)現(xiàn)泄漏點(diǎn),降低油耗對(duì)油箱液位進(jìn)行連續(xù)的記錄,作出曲線圖2液壓泵運(yùn)轉(zhuǎn)情況分析發(fā)現(xiàn)劣化傾向,對(duì)泵殼溫度定期測(cè)量,3溫度控制管理降低能耗定期記錄調(diào)節(jié)油溫,逐步降低溫度控制差異液壓系統(tǒng)設(shè)設(shè)備檢查與與維護(hù)傾向管理項(xiàng)項(xiàng)目推薦表表設(shè)備維護(hù)記記錄液壓設(shè)備運(yùn)運(yùn)行過(guò)程中中的健康記記錄卡,,內(nèi)容包括括一下幾個(gè)個(gè)方面:液壓油消耗耗記錄原始運(yùn)行記記錄濾油器污染染更換記錄錄其它情況記記錄液壓系統(tǒng)設(shè)設(shè)備檢查與與維護(hù)液壓系統(tǒng)使使用維護(hù)注注意事項(xiàng)①使用者應(yīng)應(yīng)明白設(shè)備備的工作原原理,熟悉悉各種操作作和調(diào)整手手柄的位置置、功用及及旋向。②開車前應(yīng)應(yīng)檢查系統(tǒng)統(tǒng)上各調(diào)整整手柄、手手輪是否被被非工作人人員動(dòng)過(guò);;電器開關(guān)關(guān)和行程開開關(guān)的位置置是否正確確和牢固;;對(duì)外露部部位應(yīng)先進(jìn)進(jìn)行擦拭以以保證清潔潔無(wú)污物;;檢查油面面,保證系系統(tǒng)有足夠夠的油量,,然后才能能開車。③正式工作作之前應(yīng)先先對(duì)系統(tǒng)進(jìn)進(jìn)行排氣。。④工作中應(yīng)應(yīng)隨時(shí)注意意油液溫度度。異常升升溫時(shí),應(yīng)應(yīng)停車檢查查。⑤油箱要加加蓋密封并并經(jīng)常檢查查其通氣孔孔是否暢通通;要經(jīng)常常檢查油面面高度以保保證系統(tǒng)有有足夠的排排量;合理理地選用液液壓油,在在加油前必必須將油液液過(guò)濾,應(yīng)應(yīng)注意新舊舊油液不能能混合使用用;液壓油油要定期檢檢查和更換換;濾油器器中的閥芯芯應(yīng)定期清清理和更換換。液壓系統(tǒng)設(shè)設(shè)備檢查與與維護(hù)⑥壓力控制制閥的調(diào)整整。⑦為保證電電磁閥正常常工作,電電壓波動(dòng)值值不應(yīng)超過(guò)過(guò)額定電壓壓的+5%~––15%。。調(diào)整壓力力一般低于于供油壓力力0.3~~0.5MPa。⑧流量控制制閥要從小小流量調(diào)到到大流量,,并逐步調(diào)調(diào)整。同步步運(yùn)動(dòng)執(zhí)行行元件的流流量控制閥閥應(yīng)同時(shí)調(diào)調(diào)整,保證證運(yùn)動(dòng)的平平穩(wěn)性。⑨經(jīng)常觀察察蓄能器工工作狀況,,若發(fā)現(xiàn)氣氣壓不足或或油氣混合合時(shí),應(yīng)及及時(shí)充氣或或修理。⑩經(jīng)常檢查查和定期緊緊固管接頭頭、法蘭等等以防松動(dòng)動(dòng),高壓軟軟管要定期期更換。?不準(zhǔn)使用用有缺陷的的壓力計(jì),,更不能在在無(wú)壓力計(jì)計(jì)的情況下下工作或調(diào)調(diào)整。?設(shè)備若長(zhǎng)長(zhǎng)期不用,,應(yīng)當(dāng)將各各調(diào)節(jié)旋鈕鈕全部放松松,防止彈彈簧產(chǎn)生永永久變形而而影響元件件的性能。。液壓系統(tǒng)設(shè)設(shè)備檢查與與維護(hù)液壓系統(tǒng)維維修的原則則對(duì)液壓系統(tǒng)統(tǒng)的維修可可以總結(jié)為為“觀察、、分析、嚴(yán)嚴(yán)密、調(diào)整整”八個(gè)字字,即在““觀察”上上打基礎(chǔ),,在“分析析”上花時(shí)時(shí)間,在““嚴(yán)密”上上下功夫,,在“調(diào)整整”上找出出路。在液液壓系統(tǒng)中中,由于液液壓元件都都在充分潤(rùn)潤(rùn)滑的條件件下工作,,液壓系統(tǒng)統(tǒng)均有可靠靠的過(guò)載保保護(hù)裝置,,很少發(fā)生生金屬零件件破損、嚴(yán)嚴(yán)重磨損等等現(xiàn)象,故故大多數(shù)故故障能通過(guò)過(guò)調(diào)整的辦辦法排除,,有些故障障可用更換換易損件、、換液壓油油甚至個(gè)別別標(biāo)準(zhǔn)液壓壓元件或清清洗液壓元元件的辦法法排除,只只有部分故故障是因設(shè)設(shè)備使用年年久,精度度不夠需要要修復(fù)才能能恢復(fù)其性性能。因此此排除故障障時(shí)應(yīng)注意意采用“先先外后內(nèi)、、先調(diào)后拆拆、先洗后后修”的步步驟,盡量量通過(guò)調(diào)整整來(lái)實(shí)現(xiàn),,只有在萬(wàn)萬(wàn)不得已的的情況下才才大拆大卸卸。清洗液液壓元件時(shí)時(shí),要用毛毛刷或綢布布或塑料泡泡沫及海綿綿等,不能能用棉布或或面紗等來(lái)來(lái)擦洗,以以免堵塞微微小的通道道。液壓系統(tǒng)設(shè)設(shè)備檢查與與維護(hù)液壓系統(tǒng)的的修理?xiàng)l件件和內(nèi)容液壓元件屬屬于精密機(jī)機(jī)器元件,,只能在具具有精密加加工裝備和和技術(shù)水平平的條件下下由有經(jīng)驗(yàn)驗(yàn)的人員進(jìn)進(jìn)行修理。。一般分小小修、中修修、大修三三種修程。。必須具備的的修理?xiàng)l件件修理人員必必須具有相相應(yīng)的技術(shù)術(shù)水平;有可更換的的備件;有供修理用用的零件有相應(yīng)的試試驗(yàn)臺(tái)。液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求小修:維護(hù)性修理理,即液壓壓系統(tǒng)在調(diào)調(diào)試時(shí)或運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)中出現(xiàn)現(xiàn)故障的現(xiàn)現(xiàn)場(chǎng)修理。。不換零件,,只在原零零件上輕微微加工。主主要是對(duì)各各種閥、管管道、元件件平面的漏漏油,更換換密封件等等。以及對(duì)對(duì)同型號(hào)、、不同壓力力級(jí)的壓力力閥的調(diào)壓壓彈簧進(jìn)行行選擇更換換等。中修:更換軸頸油油封、軸承承、活塞桿桿密封及閥閥桿油封。。大修:恢復(fù)性修修理。更換磨損的的零件,但但液壓缸的的缸筒和活活塞桿不能能更換。液壓系統(tǒng)檢檢修應(yīng)注意意的問(wèn)題:在檢修和修修理時(shí),一一定要做好好記錄。這這種記錄對(duì)對(duì)以后發(fā)生生故障時(shí)查查找原因有有實(shí)用價(jià)值值。同時(shí)也也可作為判判斷該設(shè)備備常常用哪哪些備件的的有關(guān)依據(jù)據(jù)。在修理理時(shí),要備備齊如下常常用備件:液壓缸的的密封,泵泵軸密封,,各種0形形密封圈,,電磁閥和和溢流閥的的彈簧,壓壓力表,管管路過(guò)濾元元件,管路路用的各種種管接頭、、軟管、電電磁鐵以及及蓄能器用用的隔膜等等。此外,,還必須備備好檢修時(shí)時(shí)所需的有有關(guān)資料;;液壓設(shè)備備使用說(shuō)明明書、液壓壓系統(tǒng)原理理圖、各種種液壓元件件的產(chǎn)品目目錄、密封封填料的產(chǎn)產(chǎn)品目錄以以及液壓油油的性能表表等。液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求在檢修液壓壓系統(tǒng)的過(guò)過(guò)程中,具具體應(yīng)注意意如下事項(xiàng)項(xiàng):1)分解檢檢修的工作作場(chǎng)所一定定要保持清清潔,最好好在凈化車車間內(nèi)進(jìn)行行。2)在拆卸卸液壓系統(tǒng)統(tǒng)前,必須須弄清液壓壓回路是否否有殘余壓壓力,要完完全卸除液液壓系統(tǒng)內(nèi)內(nèi)的液體壓壓力,同時(shí)時(shí)還要考慮慮好如何處處理液壓系系統(tǒng)的油液液?jiǎn)栴}。3)在拆卸卸液壓機(jī)械械時(shí),應(yīng)將將能作空間間運(yùn)動(dòng)的運(yùn)運(yùn)動(dòng)部件((如工程機(jī)機(jī)械)放至至地面或用用立柱支好好(不要將將立柱支撐撐在液壓缸缸或活塞桿桿上,以免免液壓缸承承受橫向力力)。4)液壓系系統(tǒng)的拆卸卸最好按部部件進(jìn)行,,從待修的的機(jī)械上拆拆下一個(gè)部部件,經(jīng)性性能試驗(yàn),,不合格者者才進(jìn)一步步分解拆卸卸,檢查修修理。5)在拆卸卸油管時(shí),,要及時(shí)在在拆下的油油管上掛標(biāo)標(biāo)簽,以防防裝錯(cuò)位置置。對(duì)拆下下的油管,,要用沖洗洗設(shè)備將管管內(nèi)沖洗干干凈,再用用壓縮空氣氣吹干,然然后在管端端堵上塑料料塞。拆下下來(lái)的泵、、馬達(dá)和閥閥的油口,,也要用塑塑料塞塞好好,或者用用膠布、膠膠紙粘好。。在沒有塑塑料塞時(shí),,可用塑料料袋套在管管口上,然然后用膠布布、膠紙粘粘牢。禁止止用碎紙、、棉紗或破破布代替塑塑料塞。液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求6)液壓系系統(tǒng)的拆卸卸操作應(yīng)十十分仔細(xì),,以減少損損傷。拆卸時(shí)最好好用適當(dāng)?shù)牡墓ぞ?,以以免將如?nèi)內(nèi)六角和尖尖角弄破損損或?qū)⒙葆斸敂Q斷。拆卸時(shí)不得得亂敲亂打打,零件不不得碰撞,,以防損壞壞螺紋和密密封表面。。在拆卸液壓壓缸時(shí),不不應(yīng)將活塞塞和活塞桿桿硬性地從從缸體中打打出,以免免損壞缸體體表面。正正確的方法法是在拆卸卸前,即在在未放出液液壓油以前前,依靠液液壓力使活活塞移動(dòng)到到缸體任意意一個(gè)末端端,然后進(jìn)進(jìn)行拆卸。。拆下零件的的螺紋部分分和密封面面要用膠布布或膠紙纏纏好,以防防碰傷。拆拆下的小零零件要分別別裝入塑料料袋中保存存。在安裝或檢檢修時(shí),應(yīng)應(yīng)將與“0”形密封封圈或其它它密封件相相接觸部件件的尖角修修鈍,以免免使密封圈圈被尖角或或毛刺劃傷傷。液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求液壓設(shè)備的的清洗—零部件和元元件的清洗洗一般用煤油油清洗,禁用汽油。液壓硬管、、軟管可采采用高速液液流進(jìn)行噴噴洗液壓元件清清洗干凈并并用塑料塞塞封住油口口,只要存存放時(shí)間不不超過(guò)兩年年,可不必必清洗元件件內(nèi)部。伺服閥等高高精密度液液壓元件的的零部件采采用超聲波波清洗液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求液壓系統(tǒng)的的清洗液壓系統(tǒng)在在首次安裝裝結(jié)束后,,必須進(jìn)行行清洗;大大修后試車車使用前,,一般也應(yīng)應(yīng)根據(jù)實(shí)際際情況進(jìn)行行清洗。步驟如下::選定清洗油油——加注熱的清清洗油——安裝過(guò)濾器器——清洗——排放清洗油油——加注新的液液壓工作油油液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求液壓設(shè)備的的安裝與拆拆卸液壓元件拆拆卸安裝的的一般要求求安裝前:準(zhǔn)準(zhǔn)備好適用用的通用工工具和專用用工具。安裝裝配前前:對(duì)轉(zhuǎn)入入主機(jī)的液液壓件和輔輔件必須嚴(yán)嚴(yán)格檢查核核對(duì),保證證液壓件型型號(hào)、功能能與圖紙相相符;同時(shí)時(shí),對(duì)轉(zhuǎn)入入主機(jī)的液液壓件和輔輔件必須嚴(yán)嚴(yán)格清洗保證油箱的的內(nèi)外表面面、系統(tǒng)的的各配合表表面及其它它可見組成成元件是清清潔的,防防止安裝過(guò)過(guò)程中污染染物進(jìn)入系系統(tǒng)液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求注重連接裝裝配質(zhì)量((如同心度度、相對(duì)位位置、受力力狀況、固固定方式及及密封好壞壞等),緊緊固力矩要要均勻、適適當(dāng);安裝裝后應(yīng)達(dá)到到相應(yīng)的技技術(shù)要求元件安裝完完畢后,檢檢查無(wú)誤才才能與投入入系統(tǒng)使用用;在手動(dòng)動(dòng)調(diào)整(調(diào)調(diào)試)時(shí),,應(yīng)無(wú)泄漏漏及異常情情況。最后后連接控制制線路。液壓元件在在拆卸前應(yīng)應(yīng)先使所在在油路控制制的機(jī)械設(shè)設(shè)備處于安安全狀態(tài),,然后切斷斷壓力油源源并泄壓,,防止余壓壓噴出傷人人。液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求液壓元件拆拆卸前先拆拆除與其相相連接的控控制電路等等電氣設(shè)備備,并要保保護(hù)好各種種電氣信號(hào)號(hào)接頭液壓元件拆拆卸前必須須清除四周周雜物、油油泥等污染染物,注意意安裝位置置和油流方方向液壓元件拆拆卸后應(yīng)盡盡快恢復(fù);;如不立即即恢復(fù),必必須對(duì)油路路的連接油油口和液壓壓元件的油油口、密封封面采取保保護(hù)措施,,防止污染染物進(jìn)入系系統(tǒng)和元件件內(nèi)部,防防止損傷密密封面。液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求液壓元件安安裝的安裝裝技術(shù)要求求液壓元件安裝前的檢查要求求液壓元件外外觀檢查與與要求液壓備件的的型號(hào)、規(guī)規(guī)格、安裝裝尺寸必須須與原件一一致,應(yīng)有有出廠合格格證書或修修復(fù)檢測(cè)合合格證書查明液壓元元件保管期期限是否過(guò)過(guò)長(zhǎng),若過(guò)過(guò)長(zhǎng)要注意意元件內(nèi)部部密封件及及零部件的的老化程度度液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求元件的附件件、配件應(yīng)應(yīng)完整無(wú)損損,密封件件的外觀質(zhì)質(zhì)量應(yīng)符合合要求板式連接元元件、閥安安裝底板的的連接平面面應(yīng)平整,,其溝槽不不應(yīng)有飛邊邊、毛刺、、棱角,不不許磕碰凸凸痕螺紋棱角件件的聯(lián)接口口處不準(zhǔn)有有毛刺和磕磕碰凸痕檢查油口道道內(nèi)是否清清潔,元件件內(nèi)部不準(zhǔn)準(zhǔn)有銹蝕液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求外觀檢查與與要求::管子和接頭頭檢查管子的的通徑、壁壁厚和接頭頭的型號(hào)規(guī)規(guī)格及加工工質(zhì)量都要要符合設(shè)計(jì)計(jì)規(guī)定,有有下列情況況之一者,,不準(zhǔn)使用用:內(nèi)外壁面已已腐蝕或已已顯著變色色;有傷口裂痕痕;表面凹入管管子壁厚的的15%以上;表面有離層層或結(jié)疤液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求所用接頭((包括軟管管接頭)若若有下列情情況之一者者,不準(zhǔn)使使用:螺紋和O形圈溝槽棱棱角有傷痕痕、毛刺、、斷絲扣等等;接頭體和螺螺帽配合松松動(dòng)和卡澀澀液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求液壓元件的的拆洗與測(cè)測(cè)試系統(tǒng)中安裝裝的液壓元元件如在運(yùn)運(yùn)輸中或庫(kù)庫(kù)存時(shí)不慎慎以致內(nèi)部部受污染,,或庫(kù)存時(shí)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)密密封件自然然老化,勢(shì)勢(shì)將造成系系統(tǒng)故障,,因此,在在元件安裝裝前應(yīng)根據(jù)據(jù)情況進(jìn)行行拆洗。如如有條件,,應(yīng)進(jìn)行測(cè)測(cè)試。液壓系統(tǒng)維維修技術(shù)要要求液壓元件安安裝技術(shù)規(guī)規(guī)范油泵和液壓壓馬達(dá)的安安裝泵軸與電機(jī)機(jī)驅(qū)動(dòng)軸同同軸度應(yīng)在在0.1mm以內(nèi),二者者軸線傾角角不大于1度泵的旋向正正確,泵與與液壓馬達(dá)達(dá)的進(jìn)出油油口不得接接反泵與馬達(dá)支支架或底板板應(yīng)有足夠夠的強(qiáng)度和和剛度,防防止產(chǎn)生振振動(dòng)泵的吸油高高度應(yīng)不超超過(guò)使用說(shuō)說(shuō)明書中的的規(guī)定泵吸吸油油管管不不得得漏漏氣氣,,以以免免空空氣氣進(jìn)進(jìn)入入系系統(tǒng)統(tǒng),,產(chǎn)產(chǎn)生生振振動(dòng)動(dòng)和和噪噪音音液壓壓系系統(tǒng)統(tǒng)維維修修技技術(shù)術(shù)要要求求液壓壓缸缸的的安安裝裝液壓壓缸缸安安裝裝時(shí)時(shí)檢檢查查活活塞塞桿桿是是否否彎彎曲曲液壓壓缸缸與與連連接接機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)的的運(yùn)運(yùn)動(dòng)動(dòng)軌軌道道平平行行。。允允差差為為0.04~0.08mm/m。活塞塞桿桿軸軸線線與與兩兩端端的的安安裝裝基基面面平平行行度度誤誤差差不不得得大大于于0.05mm。行程程較較長(zhǎng)長(zhǎng)的的液液壓壓缸缸活活塞塞桿桿與與機(jī)機(jī)械械設(shè)設(shè)備備的的聯(lián)聯(lián)結(jié)結(jié)應(yīng)應(yīng)保保持持浮浮動(dòng)動(dòng)((以以球球面面副副相相連連))液壓壓系系統(tǒng)統(tǒng)維維修修技技術(shù)術(shù)要要求求閥類類元元件件的的安安裝裝安裝裝前前用用干干凈凈煤煤油油清清洗洗元元件件表表面面的的防防銹銹劑劑及及其其它它污污物物專用用閥閥或或修修復(fù)復(fù)裝裝配配的的液液壓壓閥閥應(yīng)應(yīng)按按有有關(guān)關(guān)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)進(jìn)進(jìn)行行性性能能試試驗(yàn)驗(yàn)、、耐耐壓壓試試驗(yàn)驗(yàn)等等。。板式式閥閥內(nèi)內(nèi)元元件件安安裝裝時(shí)時(shí),,要要檢檢查查各各油油口口的的密密封封圈圈是是否否漏漏裝裝或或脫脫落落,,是是否否突突出出安安裝裝平平面面并并有有一一定定的的壓壓縮縮余余量量,,各各種種規(guī)規(guī)格格同同一一平平面面上上的的密密封封圈圈突突出出量量是是否否一一致致,,安安裝裝O形圈圈的的溝溝槽槽是是否否損損傷傷,,安安裝裝面面上上是是否否碰碰傷傷等等。。板式式閥閥的的安安裝裝螺螺釘釘要要對(duì)對(duì)角角逐逐次次均均勻勻擰擰緊緊。。有特特殊殊安安裝裝要要求求的的液液壓壓閥閥((如如部部分分伺伺服服閥閥)),,應(yīng)應(yīng)按按照照說(shuō)說(shuō)明明書書嚴(yán)嚴(yán)格格執(zhí)執(zhí)行行安安裝裝順順序序和和安安裝裝要要求求。。液壓壓系系統(tǒng)統(tǒng)維維修修技技術(shù)術(shù)要要求求液壓壓系系統(tǒng)統(tǒng)輔輔件件的的安安裝裝液壓壓管管路路的的安安裝裝應(yīng)應(yīng)符符合合《液壓壓系系統(tǒng)統(tǒng)管管道道安安裝裝技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)》。過(guò)濾濾器器安安裝裝前前應(yīng)應(yīng)核核對(duì)對(duì)通通流流能能力力和和過(guò)過(guò)濾濾精精度度,,注注意意油油流流方方向向應(yīng)應(yīng)和和過(guò)過(guò)濾濾器器殼殼體體上上標(biāo)標(biāo)明明的的方方向向一一致致,,防防止止濾濾芯芯打打破破,,污污染染系系統(tǒng)統(tǒng)。。蓄能能器器一一般般應(yīng)應(yīng)立立式式安安裝裝,,氣氣閥閥向向上上,,安安裝裝位位置置應(yīng)應(yīng)遠(yuǎn)遠(yuǎn)離離熱熱源源,,固固定定要要牢牢靠靠;;要要緊緊靠靠振振源源安安裝裝。。冷卻卻器器安安裝裝時(shí)時(shí),,要要注注意意進(jìn)進(jìn)出出油油口口、、進(jìn)進(jìn)出出水水口口的的方方向向,,防防止止裝裝錯(cuò)錯(cuò)或或裝裝反反;;事事先先必必須須通通過(guò)過(guò)耐耐壓壓試試驗(yàn)驗(yàn)。。液壓壓系系統(tǒng)統(tǒng)維維修修技技術(shù)術(shù)要要求求液壓壓系系統(tǒng)統(tǒng)的的壓壓力力試試驗(yàn)驗(yàn)、、調(diào)調(diào)試試和和試試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)壓力力試試驗(yàn)驗(yàn)液壓壓系系統(tǒng)統(tǒng)的的壓壓力力試試驗(yàn)驗(yàn)應(yīng)應(yīng)在在管管道道沖沖洗洗合合格格、、安安裝裝完完畢畢組組成成系系統(tǒng)統(tǒng),,并并經(jīng)經(jīng)過(guò)過(guò)空空運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后后進(jìn)進(jìn)行行空運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)操操作作步步驟驟::檢查查確確認(rèn)認(rèn)液液壓壓泵泵啟啟動(dòng)動(dòng)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)條條件件是是否否滿滿足足,,如如有有必必要要,,應(yīng)應(yīng)向向泵泵殼殼內(nèi)內(nèi)注注油油;;擰松松泵泵和和系系統(tǒng)統(tǒng)溢溢流流閥閥的的調(diào)調(diào)節(jié)節(jié)螺螺桿桿,,使使其其處處于于最最低低值值;;點(diǎn)動(dòng)動(dòng)液液壓壓泵泵,,檢檢查查泵泵的的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向向是是否否正正確確;;多次次點(diǎn)點(diǎn)動(dòng)動(dòng)液液壓壓泵泵,,并并逐逐步步延延長(zhǎng)長(zhǎng)運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)間間至至10分鐘鐘以以上上,,檢檢查查泵泵的的噪噪聲聲、、振振動(dòng)動(dòng)和和溫溫度度有有無(wú)無(wú)異異常常。。液壓壓系系統(tǒng)統(tǒng)維維修修技技術(shù)術(shù)要要求求壓力力試試驗(yàn)驗(yàn)工作作壓壓力力低低于于16Mpa的系系統(tǒng)統(tǒng),,試試驗(yàn)驗(yàn)壓壓力力為為工工作作壓壓力力的的1.5倍;;工工作作壓壓力力高高于于16Mpa的系系統(tǒng)統(tǒng),,試試驗(yàn)驗(yàn)壓壓力力為為工工作作壓壓力力的的1.25倍試驗(yàn)驗(yàn)壓壓力力應(yīng)應(yīng)逐逐級(jí)級(jí)升升高高,,每每升升高高一一級(jí)級(jí)要要穩(wěn)穩(wěn)壓壓2~3分鐘鐘,,達(dá)達(dá)到到試試驗(yàn)驗(yàn)壓壓力力后后,,保保壓壓10分鐘鐘,,然然后后在在降降至至工工作作壓壓力力,,進(jìn)進(jìn)行行全全面面檢檢查查,,以以系系統(tǒng)統(tǒng)所所有有焊焊縫縫和和連連接接口口無(wú)無(wú)漏漏油油,,管管道道無(wú)無(wú)永永久久變變形形為為合合格格。。壓力力試試驗(yàn)驗(yàn)應(yīng)應(yīng)有有試試驗(yàn)驗(yàn)規(guī)規(guī)程程,,試試驗(yàn)驗(yàn)完完畢畢后后應(yīng)應(yīng)填填寫寫《系統(tǒng)統(tǒng)壓壓力力試試驗(yàn)驗(yàn)記記錄錄》。液壓壓系系統(tǒng)統(tǒng)維維修修技技術(shù)術(shù)要要求求調(diào)試試和和試試運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)調(diào)試試一一般般應(yīng)應(yīng)按按泵泵站站調(diào)調(diào)試試、、系系統(tǒng)統(tǒng)調(diào)調(diào)試試((包包括括壓壓力力和和流流量量即即執(zhí)執(zhí)行行機(jī)機(jī)構(gòu)構(gòu)速速度度調(diào)調(diào)節(jié)節(jié)))順順序序進(jìn)進(jìn)行行,,各各種種調(diào)調(diào)試試項(xiàng)項(xiàng)目目,,均均由由部部分分到到系系統(tǒng)統(tǒng)整整體體逐逐項(xiàng)項(xiàng)進(jìn)進(jìn)行行在系統(tǒng)調(diào)調(diào)試過(guò)程程中所有有元件和和管道應(yīng)應(yīng)不漏油油和異常常振動(dòng),,所有聯(lián)聯(lián)鎖裝置置應(yīng)準(zhǔn)確確、靈敏敏、可靠靠。液壓系統(tǒng)統(tǒng)維修技技術(shù)要求求泵站調(diào)試試泵站調(diào)試試應(yīng)在工工作壓力力下運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)2小時(shí)后進(jìn)進(jìn)行。要要求泵殼殼溫度不超過(guò)70℃,泵軸頸頸及泵體體各結(jié)合合面應(yīng)無(wú)無(wú)漏油及及異常的的振動(dòng)和和噪聲;;變量泵泵,調(diào)節(jié)節(jié)裝置應(yīng)應(yīng)靈活可可靠液壓系統(tǒng)統(tǒng)維修技技術(shù)要求求泵站調(diào)試試包括以以下內(nèi)容容:泵站啟動(dòng)動(dòng)聯(lián)鎖條條件調(diào)試試泵站壓力力調(diào)定液位聯(lián)鎖鎖裝置的的調(diào)試溫度自動(dòng)動(dòng)控制系系統(tǒng)的調(diào)調(diào)試液壓系統(tǒng)統(tǒng)維修技技術(shù)要求求系統(tǒng)調(diào)試試分為壓力調(diào)試試和流量調(diào)試試兩種系統(tǒng)的壓壓力調(diào)試試應(yīng)從從從壓力調(diào)調(diào)定值最最高的主主溢流閥閥開始,,逐次調(diào)調(diào)整每個(gè)個(gè)分支回回路的各各種壓力力閥。壓壓力閥調(diào)調(diào)定后,,應(yīng)將調(diào)調(diào)整螺桿桿鎖緊壓力調(diào)定定值極及及與壓力力聯(lián)鎖的的動(dòng)作和和信號(hào)應(yīng)應(yīng)與設(shè)計(jì)計(jì)相符液壓系統(tǒng)統(tǒng)維修技技術(shù)要求求流量調(diào)試試(執(zhí)行行機(jī)構(gòu)調(diào)調(diào)速)速度調(diào)試試應(yīng)在正正常工作作壓力和和工作油油溫下進(jìn)進(jìn)行。系統(tǒng)的速速度調(diào)試試應(yīng)逐個(gè)個(gè)回路進(jìn)進(jìn)行,在在調(diào)試一一個(gè)回路路時(shí),其其余回路路應(yīng)處于于關(guān)閉狀狀態(tài);單單個(gè)回路路開始調(diào)調(diào)試時(shí),,電磁換換向閥宜宜用手動(dòng)動(dòng)操作。。調(diào)試項(xiàng)目目主要有有以下兩兩個(gè)液壓馬達(dá)達(dá)的轉(zhuǎn)速速調(diào)試液壓缸的的速度調(diào)調(diào)試液壓系統(tǒng)統(tǒng)維修技技術(shù)要求求液壓泵的的故障分分析在工作中中,液壓壓泵的類類型不同同,其出出現(xiàn)的故故障以及及造成故故障的原原因也不不相同,,綜合起起來(lái)有兩兩方面的的原因::①液壓泵泵本身的的原因從從泵泵的工作作原理可可知,它它的功能能是連續(xù)續(xù)地使密密閉的可可變?nèi)莘e積不斷吸吸油和排排油,將將機(jī)械能能轉(zhuǎn)換成成液體的的壓力能能。這樣樣,在制制造泵時(shí)時(shí),就要要求加工工精度、、裝配精精度和接接觸剛度度等符合合技術(shù)要要求。泵泵經(jīng)過(guò)一一段時(shí)間間的使用用后,有有些技術(shù)術(shù)參數(shù)要要求遭到到破壞。。但是,,在尚未未明確故故障原因因時(shí),尤尤其是對(duì)對(duì)新的或或使用時(shí)時(shí)間不長(zhǎng)長(zhǎng)的設(shè)備備,在進(jìn)進(jìn)行液壓壓泵的故故障診斷斷時(shí),一一定要把把這個(gè)問(wèn)問(wèn)題放到到后面考考慮。不不要輕易易拆泵,,如果泵泵沒有問(wèn)問(wèn)題,拆拆開以后后,由于于錯(cuò)裝、、漏裝、、環(huán)境不不清潔或或帶入雜雜質(zhì)等各各種原因因,反而而帶來(lái)故故障隱患患。液壓泵泵維修修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)②外界界因素素引起起的故故障由外界界因素素引起起的故故障歸歸納起起來(lái)有有:a.油油液。。b.環(huán)環(huán)境不不清潔潔。c.泵泵的安安裝。。d.油油箱。。e.引引起泵泵出故故障的的外界界因素素,還還包括括操作作者的的技術(shù)術(shù)水平平,如如對(duì)液液壓傳傳動(dòng)缺缺少應(yīng)應(yīng)有的的基本本知識(shí)識(shí),這這一點(diǎn)點(diǎn)尤為為重要要。當(dāng)當(dāng)所有有的外外界因因素都都排除除后,,分析析泵本本身原原因造造成的的故障障,可可拆泵泵檢查查以及及修理理。液壓泵泵維修修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)外嚙合合齒輪輪泵的的工作作原理理兩齒輪輪的輪輪齒逐逐漸退退出嚙嚙合處處,工工作容容積逐逐漸增增大,,形成成局部部真空空,使使油箱箱的油油液在在大氣氣壓力力作用用下經(jīng)經(jīng)吸油油口進(jìn)進(jìn)入,,故為為吸油油腔;;兩齒輪輪的輪輪齒逐逐漸進(jìn)進(jìn)入嚙嚙合處處,工工作容容積逐逐漸減減小,,形成成局部部壓力力,油油液被被擠壓壓并經(jīng)經(jīng)壓油油口壓壓出,,故為為壓油油腔。。液壓泵泵維修修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)齒輪泵泵齒輪泵泵2.2.2.外嚙合合齒輪輪泵的的工作作原理理-結(jié)構(gòu)齒輪泵泵結(jié)構(gòu)構(gòu)示意意圖主要工工作零零件::兩個(gè)互互相嚙嚙合的的齒輪輪、泵體、、端蓋液壓泵泵維修修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)齒輪泵維維修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)故障分析析與排除除油泵噪音音大的主主要來(lái)源源有:流流量脈動(dòng)動(dòng)的噪音音、閉死死容積(困油)產(chǎn)生的噪噪音,齒形精度度(齒形誤差差和齒輪輪周節(jié)誤誤差等)不高產(chǎn)生生噪音,空氣進(jìn)入入和因氣氣穴產(chǎn)生生噪音,以及軸承承旋轉(zhuǎn)不不均勻產(chǎn)產(chǎn)生的噪噪音等,液壓泵維維修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)因密封不不嚴(yán)吸進(jìn)進(jìn)空氣產(chǎn)產(chǎn)生的噪噪音:a.壓蓋與泵泵蓋因配配合不好好而進(jìn)氣氣b.從泵體與與前后蓋蓋結(jié)合處處中進(jìn)氣氣c.從泵后蓋蓋進(jìn)油口口連接處處進(jìn)氣d.從泵油封封處進(jìn)氣氣e.油箱內(nèi)油油量不夠夠f.回油管露露出油面面,有時(shí)也會(huì)會(huì)因系統(tǒng)統(tǒng)瞬間負(fù)負(fù)壓使空空氣反灌灌進(jìn)入系系統(tǒng)g.油泵的安安裝位置置距液面面太高,液壓泵維維修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)因機(jī)械原原因產(chǎn)生生的噪音音及排除除a.因油中污污物進(jìn)入入泵內(nèi)導(dǎo)導(dǎo)致齒輪輪等磨損損拉傷產(chǎn)產(chǎn)生噪音音,此時(shí)應(yīng)更更換油液液加強(qiáng)油油液過(guò)濾濾,拆開泵清清洗,齒輪磨損損厲害要要研磨或或更換b.泵與電機(jī)機(jī)安裝不不同心,有碰擦現(xiàn)現(xiàn)象,同心度不不大于±0.05mmc.因齒輪加加工誤差差產(chǎn)生噪噪音d.泵內(nèi)零件件損壞或或磨損產(chǎn)產(chǎn)生噪音音液壓泵維維修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)其它原因因產(chǎn)生的的噪音a.進(jìn)油過(guò)濾濾器被堵堵塞b.油液的粘粘度過(guò)高高c.溢流閥噪噪音,誤認(rèn)為油油泵噪音音液壓泵維維修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)壓力波動(dòng)動(dòng)大.振動(dòng)對(duì)齒輪泵泵而言,噪音大,壓力波動(dòng)動(dòng)大并伴伴有振動(dòng)動(dòng)的現(xiàn)象象往往同同時(shí)發(fā)生生,同時(shí)消失失,因此上述述噪音大大的原因因,也為壓力力波動(dòng)大大,振動(dòng)大的的原因,可參照處處理。液壓泵維維修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)齒輪泵輸輸出流量量不夠,或者根本本吸不上上油可能原因因有:進(jìn)油濾油油器堵塞塞;齒輪端面面與前后后蓋之間間的滑動(dòng)動(dòng)結(jié)合面面嚴(yán)重拉拉傷產(chǎn)生生的內(nèi)泄泄漏太大大,導(dǎo)致輸出出流量減減少;徑向不平平衡力導(dǎo)導(dǎo)致齒輪輪軸變形形,碰擦泵體體內(nèi)腔,增大徑向向間隙,導(dǎo)致內(nèi)泄泄漏增加加;油溫太高高,溫升使油油液的粘粘度降低低,內(nèi)泄漏增增大使輸輸出流量量減少;泵軸折斷斷,表面上電電機(jī)帶動(dòng)動(dòng)泵運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn),但根本不不上油.液壓泵維維修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)齒輪泵的的使用與與修理齒輪泵的的使用齒輪泵的吸油油高度一般不不得大于500mm;齒輪泵應(yīng)通過(guò)過(guò)撓性聯(lián)軸器器與電機(jī)相連連,以免單邊受力力,容易造成齒輪輪泵泵軸彎曲曲.單邊磨損和泵泵軸油耗失效效液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)齒輪泵的修理理齒輪泵使用較較長(zhǎng)時(shí)間后,齒輪各相對(duì)滑滑動(dòng)面會(huì)產(chǎn)生生磨損和刮傷傷.端面的磨損導(dǎo)導(dǎo)致軸向間隙隙增大,齒輪圓的磨損損導(dǎo)致徑向間間隙增大,齒形的磨損噪噪聲增大。。液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)齒輪的修理主主要做以下幾幾點(diǎn):齒形修理端面修理齒頂圓液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)泵體的修理泵體的修復(fù)主主要是內(nèi)腔與與齒輪齒頂圓圓相接面,且多發(fā)生吸油油側(cè).如泵體屬于對(duì)對(duì)稱型,可將泵體翻轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)180度安裝再用。液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)前后蓋前后蓋主要是是裝配后與齒齒輪滑動(dòng)的接接觸端面的磨磨損與拉傷,如磨損和拉傷傷不嚴(yán)重,可以研磨端面面修復(fù).磨損拉傷嚴(yán)重重,可在平面磨床床上磨去端面面上之溝痕.但此時(shí),困油卸荷槽的的深度變淺,對(duì)消除閉死容容積的困油不不力;泵軸齒輪泵泵軸的的失效形式主主要是與滾針針軸承相接觸觸處容易磨損損,少量的產(chǎn)生彎彎折.如果輕微磨損損,可以拋光修復(fù)復(fù).如果磨損嚴(yán)重重,則需重新加工工,長(zhǎng)短軸上的鍵鍵槽對(duì)中心線線有平行度和和對(duì)稱度要求求,裝在軸上的平平鍵與齒鍵槽槽的配合間歇歇均不能過(guò)大大,軸不得在齒輪輪內(nèi)產(chǎn)生徑向向擺動(dòng),軸頸與安裝齒齒輪部分軸的的配合表面的的同心度為0.01mm,兩軸頸的同心心度為0.02-0.03mm.液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)修理后的齒輪輪泵,裝配時(shí)必須注注意下述事項(xiàng)項(xiàng)清除各零件毛毛刺,齒輪銳邊用油油石倒鈍,經(jīng)平磨的零件件要退磁,所有零件須用用煤油清洗后后方可進(jìn)行裝裝配CB-B型齒輪泵的軸軸向間歇由齒齒輪與泵體直直接控制.泵體厚度一般般比齒寬厚0.02-0.03mm,一般不宜在泵泵體與前后蓋蓋之間加紙墊墊,而導(dǎo)致軸向間間歇過(guò)大,容積效率降低低.間歇過(guò)小容易易發(fā)熱,機(jī)械效率降低低;CB-B型齒輪泵前蓋蓋上裝在長(zhǎng)軸軸上的油封,其外端面應(yīng)與與法蘭平齊,不可打入太深深,以免堵塞泄漏漏通道,造成困油,導(dǎo)致油封處泄泄漏;液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)CB-B型齒輪泵在維維修裝配時(shí),先對(duì)角交叉地地?cái)Q緊六個(gè)壓壓緊螺釘,在配鉸兩銷孔孔,打入定位銷CB-B型齒輪泵容易易裝反,須特別注意⑥.滾針軸承的滾滾針直徑允差差不能超過(guò)0.003mm,長(zhǎng)度允差0.1mm,滾針須如數(shù)裝裝滿軸承座圈圈齒輪泵裝配后后,須按〖JB/JQ20104-88與JB/JQ20102-88齒輪泵試驗(yàn)方方法〗的項(xiàng)目進(jìn)行試試驗(yàn).液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)單柱塞泵工作作原理液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)柱塞泵——斜盤式軸向柱柱塞泵工作原原理軸向柱塞泵的的組成:配配油盤、柱塞塞、缸體、傾傾斜盤等。柱塞軸線平行行或傾斜于缸缸體的軸線密閉容積:柱柱塞和缸體配配合而成變量原理:γ大小變化,流流量大小γ方向變化,輸輸油方向變化化雙雙向向變量泵液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)柱塞泵——斜盤式軸向柱柱塞泵的結(jié)構(gòu)構(gòu)液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)柱塞泵——斜盤式軸向柱柱塞泵主要結(jié)結(jié)構(gòu)特點(diǎn)柱塞頭部結(jié)構(gòu)構(gòu)球形頭部—和斜盤接觸為為點(diǎn)接觸,接接觸應(yīng)大,易易磨損。滑靴結(jié)構(gòu)—和斜盤接觸為為面接觸,大大大降低了磨磨損。液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)柱塞泵——斜盤式軸向柱柱塞泵的結(jié)構(gòu)構(gòu)柱塞泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)故障分析與故故障排除輸出流量不夠夠或者根本不不上油原因分分析:吸入阻力大吸油管路裸露露在大氣中的的管接頭未擰擰緊或密封不不嚴(yán)電機(jī)與油泵的的聯(lián)軸器安裝裝時(shí)同心度不不夠,或聯(lián)軸器及彈彈性體損壞泵的定心彈簧簧損壞配油盤與缸體體結(jié)合面有污污物卡阻,或者結(jié)合面拉拉毛柱塞與缸體之之間磨損或拉拉傷有溝槽液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)恒壓變量泵控控制斜盤的柱柱塞卡阻拆修裝配時(shí),配油盤孔未對(duì)對(duì)正泵蓋上安安裝的定位銷銷油溫太高,泵的內(nèi)泄漏量量大系統(tǒng)其它元件件的故障造成成的泄損大液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)壓力提不高或或根本不上壓壓原因分析::輸出流量不夠夠或者根本不不上油的原因因均會(huì)導(dǎo)致壓壓力提不高或或者根本不上上壓變量的傾角太太小,使輸出對(duì)流量量太小對(duì)于壓力補(bǔ)償償變量泵,可能是控制變變量特性的彈彈簧沒調(diào)好,調(diào)壓機(jī)構(gòu)故障障等液壓系統(tǒng)其它它元件故障電機(jī)的轉(zhuǎn)向不不對(duì)液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)泵噪音大壓力力波動(dòng)大原因因分析:泵油管吸進(jìn)空空氣,造成噪音大壓壓力波動(dòng)大伺服活塞與變變量活塞運(yùn)動(dòng)動(dòng)不靈活,出現(xiàn)偶爾或經(jīng)經(jīng)常性的壓力力波動(dòng)對(duì)于變量泵,可能是由于變變量機(jī)構(gòu)的偏偏角太小,使流量太小,內(nèi)泄漏相對(duì)增增大,不能連續(xù)供油油,流量脈動(dòng),引起壓力脈動(dòng)動(dòng)柱塞球頭與滑滑靴配合松動(dòng)動(dòng)液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)泵發(fā)熱油液溫溫升過(guò)高泵柱塞與缸體體孔.配油盤與缸體體結(jié)合面之間間因磨損和拉拉傷,導(dǎo)致內(nèi)泄漏增增大,轉(zhuǎn)化為熱能造造成溫升泵內(nèi)運(yùn)動(dòng)副嚴(yán)嚴(yán)重磨損拉毛毛油液的粘度過(guò)過(guò)大,油箱容積過(guò)小小,油泵或系統(tǒng)泄泄漏過(guò)大泵軸承磨損或或泵與電機(jī)聯(lián)聯(lián)軸器同心度度不夠液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)油泵泄漏管泄泄漏嚴(yán)重缸體與配油盤盤.柱塞與缸體孔孔等零件因嚴(yán)嚴(yán)重磨損,導(dǎo)致內(nèi)泄漏增增大變量活塞或伺伺服活塞磨損損導(dǎo)致泄漏調(diào)壓機(jī)構(gòu)故障障液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)柱塞泵裝配裝配前,再次檢查待裝裝配零件并作作好記錄清除各個(gè)部位位特別是尖角角部位的毛刺刺裝配前仔細(xì)清清洗各零件裝配時(shí)力戒敲敲打,須敲打時(shí)不能能用榔頭敲打打零件,要通過(guò)中間物物裝配時(shí)要謹(jǐn)防防定心彈簧的的鋼球脫落泵體與配油盤盤的接合面上上有一定位銷銷,應(yīng)注意定位銷銷對(duì)泵體上銷銷軸的正確位位置液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)軸向柱塞泵的的安裝可用支座或法法蘭安裝,泵和電機(jī)應(yīng)有有共同的基礎(chǔ)礎(chǔ)支座,法蘭和基礎(chǔ)都都應(yīng)有足夠的的鋼性,以免油泵運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生振動(dòng)動(dòng);泵的轉(zhuǎn)動(dòng)軸與與電機(jī)輸出軸軸安裝時(shí),須保證其同心心度油泵在安裝時(shí)時(shí)要確認(rèn)泵的的旋轉(zhuǎn)方向,在接線時(shí)與要要求泵旋轉(zhuǎn)方方向相同;液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)軸向柱塞泵的的使用在安裝試車之之前,必須將油箱.管道.執(zhí)行元件和閥閥門等清洗干干凈,灌入油箱的新新油必須用濾濾油機(jī)濾清使用過(guò)程中嚴(yán)嚴(yán)禁因系統(tǒng)發(fā)發(fā)熱而將油箱箱蓋打開,必須采取其它它的措施液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)油泵的啟動(dòng)油泵在安裝后后第一次啟動(dòng)動(dòng)前必須通過(guò)過(guò)泵殼上的泄泄油口向泵內(nèi)內(nèi)灌注清潔的的液壓油檢查聯(lián)軸器是是否同心檢查電機(jī)的轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)向是否與油油泵的規(guī)定的的旋轉(zhuǎn)方向相相符泵啟動(dòng)時(shí)先將將啟動(dòng)按鈕啟啟停數(shù)次,確認(rèn)油流方向向正確與泵聲聲音正常后再再連續(xù)運(yùn)轉(zhuǎn)液壓泵維修技技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn)低負(fù)載運(yùn)轉(zhuǎn):在10-20bar壓力下運(yùn)轉(zhuǎn)10-20分鐘;滿負(fù)荷荷運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn):低負(fù)荷荷運(yùn)轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)后,逐漸調(diào)調(diào)整溢溢流閥閥.安全閥閥.液壓泵泵的壓壓力至至系統(tǒng)統(tǒng)的最最高壓壓力運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)10-15分鐘,檢查系系統(tǒng)是是否正正常.油泵的的溫度度不超超過(guò)70-80℃負(fù)載運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)完完畢后后,系統(tǒng)方方可進(jìn)進(jìn)入正正常工工作(對(duì)于重重新安安裝的的液壓壓系統(tǒng)統(tǒng)還需需進(jìn)行行系統(tǒng)統(tǒng)的打打壓試試驗(yàn))最高使使用壓壓力下下的運(yùn)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)時(shí)間,不得超超過(guò)一一個(gè)循循環(huán)時(shí)時(shí)間的的10%,一般在在6秒內(nèi)。。液壓泵泵維修修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)液壓控控制閥閥的維維修技技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)根據(jù)液液壓閥閥件在在液壓壓系統(tǒng)統(tǒng)中所所起的的作用用,可可分為為三大大類::方向控控制閥閥:控制制油液液的溝溝通、、切斷斷或改改變油油液的的方向向,以以控制制執(zhí)行行機(jī)構(gòu)構(gòu)的運(yùn)運(yùn)動(dòng)方方向。。壓力控控制閥閥:控制制油液液的壓壓力大大小,,以控控制執(zhí)執(zhí)行機(jī)機(jī)構(gòu)輸輸出力力或輸輸出扭扭矩的的大小小。流量控控制閥閥:控制制供給給的流流量大大小,,以便便控制制執(zhí)行行機(jī)構(gòu)構(gòu)運(yùn)動(dòng)動(dòng)速度度的大大小。。液壓控控制閥閥維修修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)溢流閥閥:壓力控控制元元件主要功功能有有兩個(gè)個(gè):借助于于溢去去多余余的油油液流流往油油箱來(lái)來(lái)維持持液壓壓系統(tǒng)統(tǒng)的壓壓力恒恒定,,起調(diào)壓作用只在壓壓力超超過(guò)某某一預(yù)預(yù)調(diào)壓壓力值值時(shí),,才打打開溢溢流,,使系系統(tǒng)壓壓力不不再升升高,,防止止系統(tǒng)統(tǒng)壓力力超載載,起起安全保保護(hù)作用液壓控控制閥閥維修修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)6.3壓力控控制閥閥1.直動(dòng)型型溢流流閥液壓控控制閥閥維修修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)2.先導(dǎo)型型溢流流閥先導(dǎo)型型溢流流閥有有一個(gè)個(gè)遠(yuǎn)程程控制制口,,它與與主閥閥上腔腔連通通(不不用時(shí)時(shí)堵住住),,若將將口與與其它它控制制閥接接通,,就可可以實(shí)實(shí)現(xiàn)各各種控控制功功能。。當(dāng)口口通過(guò)過(guò)二位位二通通電磁磁閥與與油箱箱接通通時(shí),,可用用先導(dǎo)導(dǎo)型溢溢流閥閥實(shí)現(xiàn)現(xiàn)系統(tǒng)統(tǒng)卸荷荷;當(dāng)當(dāng)口與與遠(yuǎn)程程調(diào)壓壓閥接接通時(shí)時(shí),可可實(shí)現(xiàn)現(xiàn)系統(tǒng)統(tǒng)的遠(yuǎn)遠(yuǎn)程調(diào)調(diào)壓,,此時(shí)時(shí)遠(yuǎn)程程調(diào)壓壓閥的的調(diào)定定壓力力應(yīng)小小于先先導(dǎo)閥閥的調(diào)調(diào)整壓壓力。。液壓控控制閥閥維修修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)常見故故障壓力上上升很很慢、、甚至至一點(diǎn)點(diǎn)兒也也上不不去壓力雖雖可上上升但但升不不到最最高調(diào)調(diào)節(jié)壓壓力壓力下下不來(lái)來(lái)壓力波波動(dòng)大大振動(dòng)與與噪音音大,,伴有有沖擊擊掉壓,,壓力力偏移移大液壓控控制閥閥維修修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)順序閥閥順序閥閥是利利用進(jìn)進(jìn)口油油路本本身的的壓力力來(lái)控控制液液壓系系統(tǒng)中中兩個(gè)個(gè)或兩兩個(gè)以以上執(zhí)執(zhí)行機(jī)機(jī)構(gòu)先先后動(dòng)動(dòng)作順順序的的壓力力控制制閥。。按結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)形形式式和和工工作作原原理理可可分分為為直直動(dòng)動(dòng)式式和和先先導(dǎo)導(dǎo)式式兩兩種種。。液壓壓控控制制閥閥維維修修技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)直動(dòng)動(dòng)型型順序序閥閥液壓壓控控制制閥閥維維修修技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)先導(dǎo)導(dǎo)型型順序序閥閥液壓壓控控制制閥閥維維修修技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)先導(dǎo)導(dǎo)型型順序序閥閥液壓壓控控制制閥閥維維修修技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)故障障分分析析與與排排除除設(shè)定定值值不不穩(wěn)穩(wěn)定定,,不不能能使使執(zhí)執(zhí)行行元元件件順順序序動(dòng)動(dòng)作作或或者者順順序序動(dòng)動(dòng)作作錯(cuò)錯(cuò)亂亂當(dāng)系系統(tǒng)統(tǒng)未未達(dá)達(dá)到到順順序序閥閥設(shè)設(shè)定定的的工工作作壓壓力力時(shí)時(shí),,壓壓力力油油液液卻卻從從二二次次口口流流出出原因因分分析析::主閥閥芯芯與與閥閥孔孔配配合合間間隙隙過(guò)過(guò)大大,,或或者者因因使使用用日日久久磨磨損損造造成成間間隙隙過(guò)過(guò)大大而而使使一一次次側(cè)側(cè)P1的壓壓力力油油泄泄往往二二次次側(cè)側(cè),,使使二二次次側(cè)側(cè)的的壓壓力力升升高高,,加加上上彈彈簧簧力力,,則則有有可可能能使使順順序序閥閥開開啟啟其它它原原因因產(chǎn)產(chǎn)生生的的內(nèi)內(nèi)泄泄漏漏液壓壓控控制制閥閥維維修修技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)超過(guò)過(guò)設(shè)設(shè)定定值值時(shí)時(shí),,順順序序閥閥不不打打開開原因因分分析析主閥閥彈彈簧簧錯(cuò)錯(cuò)裝裝成成硬硬彈彈簧簧控制制活活塞塞卡卡死死不不動(dòng)動(dòng)拆修修重重裝裝時(shí)時(shí),,控控制制活活塞塞漏漏裝裝,,結(jié)結(jié)果果控控制制壓壓力力油油由由閥閥芯芯阻阻尼尼孔孔經(jīng)經(jīng)泄泄油油孔孔卸卸壓壓,,主主閥閥芯芯在在彈彈簧簧力力作作用用下下關(guān)關(guān)閉閉,,閥閥芯芯打打不不開開液壓壓控控制制閥閥維維修修技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)壓力力波波動(dòng)動(dòng)大大,,壓壓力力振振擺擺大大按JB2146-77標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)規(guī)規(guī)定定,,X-B型低低壓壓順順序序閥閥壓壓力力振振擺擺允允許許誤誤差差為為±0.2Mpa,X型中中壓壓順順序序閥閥為為±0.3Mpa,XF型中中高高壓壓順順序序閥閥為為±0.5Mpa,超超過(guò)過(guò)此此標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)為為壓壓力力振振擺擺大大。。壓壓力力振振擺擺過(guò)過(guò)大大,,同同樣樣會(huì)會(huì)出出現(xiàn)現(xiàn)誤誤動(dòng)動(dòng)作作或或不不順順序序動(dòng)動(dòng)作作。。液壓壓控控制制閥閥維維修修技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)減壓壓閥閥減壓壓閥閥是是一一種種閥閥出出口口壓壓力力((二二次次油油路路壓壓力力))低低于于((一一次次油油路路))進(jìn)進(jìn)口口壓壓力力調(diào)調(diào)節(jié)節(jié)閥閥。。使使用用一一液液壓壓系系統(tǒng)統(tǒng)中中兩兩個(gè)個(gè)或或幾幾個(gè)個(gè)不不同同壓壓力力的的支支路路,,多多用用于于系系統(tǒng)統(tǒng)的的夾夾緊緊油油路路和和其其它它控控制制油油路路中中。。按按工工作作原原理理和和結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)形形式式可可分分為為直直動(dòng)動(dòng)式式和和先先導(dǎo)導(dǎo)式式兩兩大大類類。。液壓壓控控制制閥閥維維修修技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)1.直直動(dòng)動(dòng)型型減減壓壓閥閥結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)及及工工作作原原理理液壓壓控控制制閥閥維維修修技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)2.先先導(dǎo)導(dǎo)式式減減壓壓閥閥結(jié)結(jié)構(gòu)構(gòu)及及工工作作原原理理液壓壓控控制制閥閥維維修修技技術(shù)術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)準(zhǔn)故障障分分析析與與排排除除出口口壓壓力力幾幾乎乎等等于于進(jìn)進(jìn)口口壓壓力力,,不不減減壓壓故障障現(xiàn)現(xiàn)象象:減減壓壓閥閥進(jìn)進(jìn)出出口口壓壓力力接接近近相相等等,,出出口口壓壓力力不不隨隨調(diào)調(diào)壓壓手手柄柄的的旋旋轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)調(diào)調(diào)節(jié)節(jié)而而變變化化原因因分分析析:因主閥芯芯上或閥閥體孔沉沉割槽棱棱邊上有有毛刺;;或者主主閥芯與與閥體孔孔之間的的空隙里里卡有污污物;或或者因閥閥芯或閥閥孔形為為位公差差超差,,產(chǎn)生液液壓卡緊緊,將主主閥芯卡卡死在最最大開口口度的位位置上,,由于開開口大,,油液不不減壓。。因主閥芯芯與閥孔孔配合過(guò)過(guò)緊,或或裝配時(shí)時(shí)拉毛閥閥孔或閥閥芯,將將閥芯卡卡死在最最大開度度位置上上,此時(shí)時(shí)可選配配合理的的間隙。。主閥芯短短阻尼孔孔或閥座座孔堵塞塞,失去去了自動(dòng)動(dòng)調(diào)節(jié)機(jī)機(jī)能,主主閥彈簧簧力將主主閥推往往最大開開度,變變成直通通無(wú)阻,,進(jìn)口壓壓力等于于出口壓壓力。液壓控制制閥維修修技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)單向閥的的作用:允許一一定壓力力(開啟啟壓力))下的油油液向一一個(gè)方向向流動(dòng),,此時(shí)單單向閥打打開;而而反方向向的油液液不能通通過(guò)此閥閥,此時(shí)時(shí)閥關(guān)閉閉。液壓控制制閥維修修技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)普通單向向閥常見見故障及及排除(1)閥與與閥座有有嚴(yán)重泄泄漏。①閥座錐錐面密封封不好。。修理方方法是重重新研配配。②滑閥或或閥座拉拉毛。修修理方法法是重新新研配。。③閥座碎碎裂。修修理方法法是更換換并研配配閥座。。(2)不起起單向閥閥作用。。①閥體孔孔變形,,使滑閥閥在閥體體內(nèi)咬住住。修理理方法是是重新修修研閥體體孔。②滑閥和和閥座配配合時(shí)毛毛刺使滑滑閥不能能正常工工作。修修理方法法是去除除毛刺。。③滑閥變變形脹大大,使滑滑閥在閥閥體內(nèi)被被咬住。。修理方方法是修修研滑閥閥外徑。。(3)結(jié)合合處滲漏漏。①螺釘或或管螺紋紋沒擰緊緊。修理理方法是是擰緊螺螺釘或管管螺紋。。②結(jié)合處處裝配精精度低,,應(yīng)重新新裝配;;密封圈圈損壞,,應(yīng)更換換密封圈圈。液壓控制制閥維修修技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)液控單向向閥工作作原理液控單向向閥是在在普通單單向閥上上增加液液控部分分。液控單向向閥允許許液流在在一個(gè)方方向上自自由通過(guò)過(guò)。反方方向可借借控制壓壓力油開開啟單向向閥使液液流通過(guò)過(guò)。控制制壓力過(guò)過(guò)低或消消失時(shí),,液流則則不能通通過(guò)。液壓控制制閥維修修技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)液控單向向閥的常常見故障障及排除除方法液壓控制制閥維修修技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)現(xiàn)象故障原因排除方法油液不逆流單向閥打不開控制壓力低提高控制壓力控制閥芯卡死清洗、修配或更換控制油路泄漏檢查并消除泄漏單向閥卡死清洗、修配、過(guò)濾油液逆方向密封不良逆流時(shí)單向閥不密封單向閥芯與閥體孔配合間隙太小、彈簧剛性太差修配間隙、更換彈簧閥芯與閥體孔接觸不良檢修、更換或過(guò)濾油液控制閥芯(柱塞)卡死修配或更換預(yù)控錐閥接觸不良檢查原因并排除噪聲大共振與其他閥共振更換彈簧選用錯(cuò)誤超過(guò)額定流量選擇合適規(guī)格液壓控制制閥維修修技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)換向閥的的工作原原理?yè)Q向閥的的常見故故障與維維修(1)換向向閥不換換向或者者換向不不靈。①滑閥堵堵塞不動(dòng)動(dòng)作或者者閥體變變形,過(guò)過(guò)度磨損損引起泄泄漏量過(guò)過(guò)大。修修理方法法是清洗洗及研磨磨閥孔、、閥芯,,將閥芯芯表面鍍鍍鉻并與與閥體研研配,重重新安裝裝螺釘,,要均勻勻擰緊使使閥芯移移動(dòng)自如如。②彈簧力力過(guò)大或或彈簧折折斷。修修理方法法是更換換彈簧。。③電磁鐵鐵的鐵芯芯接觸部部位有污污物。修修理方法法是清理理干凈,,保證良良好接觸觸。(2)故障障現(xiàn)象二二產(chǎn)生沖擊擊和振動(dòng)動(dòng)。①電液換換向閥的的主閥芯芯移動(dòng)速速度太快快(特別是是大流量量換向閥閥)。修修理方法法是調(diào)節(jié)節(jié)節(jié)流閥閥,降低低主閥芯芯移動(dòng)速速度。②單向閥閥封閉性性太差而而使主閥閥芯移動(dòng)動(dòng)過(guò)快。。修理方方法是修修理、配配研單向向閥閥芯芯或者更更換單向向閥。③電磁鐵鐵的緊固固螺釘松松動(dòng)。修修理方法法是緊固固螺釘,,并增加加防松措措施。④交流電電磁鐵分分磁環(huán)斷斷裂。修修理方法法是更換換電磁鐵鐵。液壓控制制閥維修修技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)換向閥的的常見故故障與維維修(3)故障障現(xiàn)象三三:電磁磁鐵噪聲聲較大。。①推桿過(guò)過(guò)長(zhǎng),電電磁鐵不不能吸合合。修理理方法是是修磨推推桿,保保證良好好接觸。。②彈簧太太硬,推推桿不能能將閥芯芯推到位位,引起起電磁鐵鐵不能吸吸合。修修理方法法是更換換力度適適合的彈彈簧。③電磁鐵鐵鐵芯接接觸面不不平或接接觸不良良。修理理方法是是清除污污物,修修整接觸觸面,保保證接觸觸良好。。④滑閥卡卡住或摩摩擦力過(guò)過(guò)大。修修理方法法是修研研或更換換滑閥。。液壓控制制閥維修修技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流閥的的結(jié)構(gòu)及及工作原原理液壓控制制閥維修修技術(shù)標(biāo)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流閥故故障診斷斷與修理理1)節(jié)流流調(diào)節(jié)作作用失靈靈。當(dāng)調(diào)調(diào)整調(diào)節(jié)節(jié)手柄時(shí)時(shí),節(jié)流流閥出口口流量并并不隨手手柄的松松開或擰擰緊而發(fā)發(fā)生變化化,使執(zhí)執(zhí)行元件件的運(yùn)動(dòng)動(dòng)速度不不能按系系統(tǒng)所要要求那樣樣變化。。(1)當(dāng)當(dāng)節(jié)流閥閥芯卡死死在關(guān)閉閉閥口的的位置,,則無(wú)流流量輸出出,執(zhí)行行元件不不動(dòng)作;;當(dāng)閥芯芯卡死在在某一開開度位置置,只有有定值流流量輸出出,執(zhí)行行元件只只有一種種速度。。排除方法法:用尼尼龍刷等等工具清清除閥孔孔內(nèi)的毛毛刺,閥閥芯上的的毛刺可可用油石石等手工工精修的的方法去去除;清清洗節(jié)流流閥,加加強(qiáng)過(guò)濾濾,必要要時(shí)更換換油液。。(2)閥閥芯和閥閥孔的形形位公差差不好或或者配合合間隙過(guò)過(guò)小,造造成液壓壓卡緊,,導(dǎo)致節(jié)節(jié)流調(diào)節(jié)節(jié)失靈。。排除方法法:研磨磨閥孔,,修復(fù)、、電鍍或或者重新新加工閥閥芯進(jìn)行行磨配研研。(3)閥閥芯與閥閥體孔配配合間隙隙過(guò)大,,造成泄泄漏大,,導(dǎo)致節(jié)節(jié)流作用用失靈。。排除方法法:研磨磨閥孔修修復(fù),或或者重配配閥芯。。(4)閥閥芯與閥閥孔內(nèi)外外圓柱面面出現(xiàn)拉拉傷劃痕痕,使閥閥芯運(yùn)動(dòng)動(dòng)不靈活活,或者者卡死,,或者內(nèi)內(nèi)泄漏大大,造成成節(jié)流失失靈。排除方法法:閥芯芯若輕微微拉毛,,可拋光光再用,,嚴(yán)重拉拉傷時(shí)可可先用無(wú)無(wú)心磨磨磨去傷痕痕,再電電鍍修復(fù)復(fù)。(5)調(diào)節(jié)節(jié)手輪的緊緊定螺釘松松動(dòng)或者脫脫落,調(diào)節(jié)節(jié)軸螺紋被被臟物卡死死。排除方法::清洗污物物,調(diào)整或或更換螺釘釘。液壓控制閥閥維修技術(shù)術(shù)標(biāo)準(zhǔn)節(jié)流閥故障障診斷與修修理2)流量不不穩(wěn)定,使使執(zhí)行元件件的速度出出現(xiàn)時(shí)快時(shí)時(shí)慢及突跳跳等現(xiàn)象。。(1)雜質(zhì)質(zhì)堆積和黏黏附在節(jié)流流通道壁上
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