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文檔簡(jiǎn)介

特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)—起重司索、指揮作業(yè)—1特種作業(yè)人員安全技術(shù)培訓(xùn)1】【平安是關(guān)注安全關(guān)愛(ài)生命2】【平關(guān)注安全關(guān)愛(ài)生命2

授課內(nèi)容第一章基礎(chǔ)理論知識(shí)1.力學(xué)基礎(chǔ)知識(shí)2.物體的重量、重心和穩(wěn)定性3.機(jī)械基礎(chǔ)知識(shí)4.液壓傳動(dòng)知識(shí)第二章常用的起重索具和機(jī)具第三節(jié)吊裝物體的綁扎方法第四節(jié)起重吊運(yùn)指揮信號(hào)(GB5082-85)第五節(jié)起重司索、指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程第六節(jié)起重司索、指揮作業(yè)常見的事故及預(yù)防第七節(jié)

起重作業(yè)方案的制定與實(shí)施3授課內(nèi)容3第一節(jié)起重司索、指揮人員的職責(zé)及安全要求

一司索人員的職責(zé)

1必須熟悉各類起重工具、設(shè)備和機(jī)械的安全操作注意事項(xiàng)。

2應(yīng)掌握吊鉤、繩索及其起重工具性能和報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)。

3作業(yè)前嚴(yán)禁飲酒,必須穿戴好勞保用品,做好工作計(jì)劃,各人明確自己任務(wù),并檢查施工現(xiàn)場(chǎng)是否合乎要求。4第一節(jié)起重司索、指揮人員的職責(zé)及安全要求4

4接班時(shí),應(yīng)對(duì)吊索具及起重設(shè)備進(jìn)行檢查,發(fā)現(xiàn)不正常時(shí)必須在操作前排除。

5根據(jù)吊運(yùn)物件正確選用吊運(yùn)工具和吊運(yùn)方法,選擇綁扎點(diǎn),綁扎要牢固,尖銳邊角處要用軟物墊好。

6工作時(shí)應(yīng)事先清理吊運(yùn)地點(diǎn)及運(yùn)行通道上的障礙物招呼無(wú)關(guān)人員避讓并為自己選擇安全位置。54接班時(shí),應(yīng)對(duì)吊索具及起重設(shè)備進(jìn)行檢查,5

7應(yīng)具備綁扎、吊掛知識(shí)和熟悉起重指揮信號(hào)。

8吊運(yùn)重物時(shí)盡可能不離地面太高。在任何情況下都要禁止吊運(yùn)重物從人的上空越過(guò)。

任何人員不準(zhǔn)在吊起的吊物下方停留或行走,不準(zhǔn)將重物長(zhǎng)時(shí)間懸吊在空中。

9工作中禁止用手直接校正已被重物漲緊的繩索,吊運(yùn)中發(fā)現(xiàn)綁扎松動(dòng)或吊運(yùn)工具發(fā)生異樣、怪聲時(shí)應(yīng)立即停止作業(yè)進(jìn)行檢查。絕不可存在僥幸心理。67應(yīng)具備綁扎、吊掛知識(shí)和熟悉起重指揮信號(hào)。6

10起吊物體時(shí),應(yīng)將附在物體上的活動(dòng)件和綁扎后留下的不受負(fù)荷的繩頭固定好,以防吊物移動(dòng)時(shí)活動(dòng)件傷人。

11禁止用人身重量來(lái)平衡吊運(yùn)物件或以人力支撐物體起吊。

12工作結(jié)束后,應(yīng)將使用工具擦凈油垢做好維護(hù)保養(yǎng)。710起吊物體時(shí),應(yīng)將附在物體上的活動(dòng)件和7

二指揮人員的職責(zé)

1指揮人員應(yīng)根據(jù)《GB5082—85》標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)要求與起重機(jī)司機(jī)進(jìn)行聯(lián)系。

2應(yīng)站在使司機(jī)能看清楚指揮信號(hào)的安全位置上。當(dāng)跟隨負(fù)載運(yùn)行指揮時(shí),應(yīng)隨時(shí)指揮負(fù)載避開人員和障礙物。

3當(dāng)多人綁掛同一負(fù)載時(shí),起吊前,應(yīng)先做好呼喚應(yīng)答,確認(rèn)綁掛無(wú)誤后,方可由一人負(fù)責(zé)指揮。8二指揮人員的職責(zé)8

4指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。

5不能同時(shí)看清司機(jī)和負(fù)載時(shí),必須增設(shè)中間指揮人員以便逐級(jí)傳遞信號(hào),當(dāng)發(fā)現(xiàn)錯(cuò)傳信號(hào)時(shí),應(yīng)立即發(fā)出停止信號(hào)。

6在開始吊載時(shí),應(yīng)先用“微動(dòng)”信號(hào)指揮,待負(fù)載離開地面100~200mm穩(wěn)妥后,再用正常速度指揮。必要時(shí),在負(fù)載降落前,也應(yīng)使用“微動(dòng)”信號(hào)指揮。94指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào)必須清晰、準(zhǔn)確。9

7負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域安全時(shí),方可發(fā)出降落信號(hào)。

8同時(shí)用兩臺(tái)起重機(jī)吊運(yùn)同一負(fù)載時(shí),指揮人員應(yīng)雙手分別指揮各臺(tái)起重機(jī),以確保同步吊運(yùn)。

9指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志,如標(biāo)有“指揮”字樣的臂章,特殊顏色的安全帽、工作服等。

10指揮人員所佩戴手套的手心和手背要易于辨別。107負(fù)載降落前,指揮人員必須確認(rèn)降落區(qū)域10

三起重作業(yè)的安全準(zhǔn)備工作

(一)司索人員在作業(yè)前的安全準(zhǔn)備工作

1.技術(shù)準(zhǔn)備

在起重指揮組織下,學(xué)習(xí)和掌握作業(yè)方案及安全技術(shù)要求,聽取技術(shù)與安全交底,了解掌握吊點(diǎn)位置和吊件的捆綁方法。

2.工具與索具的準(zhǔn)備認(rèn)真檢查并落實(shí)作業(yè)所需工具、索具的種類、規(guī)格、件數(shù)及完好程度。11三起重作業(yè)的安全準(zhǔn)備工作11

3.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地貌踏勘,排除作業(yè)的障礙物。檢驗(yàn)地面平整及耐壓程度。察看吊物,了解重量。實(shí)地檢查有無(wú)影響吊件吊升的因素。123.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備12

(二)指揮人員在作業(yè)前的安全準(zhǔn)備工作

1.技術(shù)準(zhǔn)備(1)掌握起重、吊運(yùn)任務(wù)的技術(shù)要求,包括學(xué)習(xí)審查圖紙、調(diào)查了解吊裝物的情況。(2)參加編制吊裝吊運(yùn)方案,確定吊裝作業(yè)人員的構(gòu)成。(3)向參加吊裝吊運(yùn)的人員進(jìn)行安全與技術(shù)交底,對(duì)作業(yè)班組進(jìn)行明確的崗位分工和職責(zé)交底,認(rèn)真交待指揮信號(hào)的運(yùn)用。(4)選擇和確定吊點(diǎn)及吊運(yùn)器具。13(二)指揮人員在作業(yè)前的安全準(zhǔn)備工作13

2.吊裝機(jī)械、工具的準(zhǔn)備

(1)組織司機(jī)進(jìn)行起重機(jī)檢查、注油、空轉(zhuǎn)和必要時(shí)的試吊。(2)檢查、落實(shí)吊運(yùn)工具的種類、規(guī)格、件數(shù)及完好程度,檢查索具的完好程度。

3.現(xiàn)場(chǎng)準(zhǔn)備(1)對(duì)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行地貌踏勘,排除起重吊運(yùn)的障礙物,檢查高壓線路是否對(duì)作業(yè)有影響。(2)實(shí)地察看吊物,校核重量,是否有牽制物影響吊升。142.吊裝機(jī)械、工具的準(zhǔn)備14(3)檢驗(yàn)地面平整程度及耐壓程度。確定起重機(jī)在作業(yè)時(shí)的位置。15(3)檢驗(yàn)地面平整程度及耐壓程度。確定起15

四起重司索、指揮在吊運(yùn)作業(yè)中的安全要點(diǎn)

(一)司索人員在吊運(yùn)作業(yè)中的安全要點(diǎn)

1.認(rèn)真執(zhí)行起重吊運(yùn)方案及技術(shù)、安全要求和措施。

2.正確使用綁掛物件的方法。通曉指揮信號(hào)。

3.不歪拉斜吊,不起吊不明重量、半掩埋、凍結(jié)于地面、連掛于其他物件的吊物。16四起重司索、指揮在吊運(yùn)作業(yè)中的安全要點(diǎn)16

4.做好作業(yè)過(guò)程中的監(jiān)護(hù)工作,非作業(yè)人員不得進(jìn)入作業(yè)區(qū)。任何人不得停留在已吊起的吊物下方。

5.在作業(yè)全過(guò)程中,如發(fā)生異常和不明事務(wù)應(yīng)及時(shí)報(bào)告起重指揮。

6.當(dāng)?shù)跷镫x地100~200mm時(shí),應(yīng)停機(jī)復(fù)檢綁掛的牢固程度,查詢起重機(jī)的穩(wěn)定程度以及吊具、索具有無(wú)異常,吊件未完成就位動(dòng)作,嚴(yán)禁解除吊索和放松溜繩。174.做好作業(yè)過(guò)程中的監(jiān)護(hù)工作,非作業(yè)人員17

7.吊升應(yīng)平穩(wěn),避免振動(dòng)和擺動(dòng)。

8.在室外作業(yè)時(shí),遇有6級(jí)大風(fēng)、重霧、雨雪等不良?xì)夂驊?yīng)停止作業(yè)。夜晚進(jìn)行作業(yè)應(yīng)有足夠的照明條件。

9.認(rèn)真保護(hù)吊件的安全和不受損傷。187.吊升應(yīng)平穩(wěn),避免振動(dòng)和擺動(dòng)。18(二)指揮人員在吊運(yùn)作業(yè)中的安全要點(diǎn)

1.在作業(yè)中,起重指揮要認(rèn)真貫徹執(zhí)行起重吊運(yùn)方案及技術(shù)、安全要求和措施。

2.要正確運(yùn)用包括手勢(shì)、音響、旗語(yǔ)等指揮信號(hào),組織司索人員綁掛吊位,指揮起重機(jī)吊升、就位、校正和最后固定。

3.嚴(yán)禁超負(fù)荷使用起重機(jī)與工具和索具。19(二)指揮人員在吊運(yùn)作業(yè)中的安全要點(diǎn)19

4.嚴(yán)格執(zhí)行在吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)閑人進(jìn)入的規(guī)定。任何人不得停留在吊物下方。

5.嚴(yán)禁人員隨同吊物一同吊運(yùn)上升攀高。

6.在室外作業(yè)時(shí),遇有6級(jí)以上大風(fēng)、重霧、雨雪等不良?xì)夂?,?yīng)停止作業(yè)。夜晚作業(yè),應(yīng)有足夠的照明條件,且經(jīng)有關(guān)部門批準(zhǔn)。204.嚴(yán)格執(zhí)行在吊裝作業(yè)區(qū)內(nèi)不準(zhǔn)閑人進(jìn)入的20

7.因故停止作業(yè),須采取安全可靠的維護(hù)措施保護(hù)吊物與設(shè)備。嚴(yán)禁吊物懸空長(zhǎng)時(shí)間停留。

8.起重吊運(yùn)大型吊件通過(guò)橋涵時(shí),須先調(diào)查測(cè)量核算橋涵的寬度,承載能力,以確保順利通過(guò)。在道路上行駛的起重機(jī),時(shí)速應(yīng)符合有關(guān)規(guī)定,車輛距路邊不得小于1.5米。

9.認(rèn)真保護(hù)吊件安全和不受損傷。217.因故停止作業(yè),須采取安全可靠的維護(hù)措21第二節(jié)物體吊點(diǎn)選擇的原則

一試吊法選擇吊點(diǎn)

1.估計(jì)起吊物件的重心位置。

2.采用低位試吊方法逐步找準(zhǔn)物件的重心。

3.確定吊點(diǎn)的綁扎位置。注意:對(duì)起重物體重量不清時(shí),嚴(yán)禁試吊。

二有起吊耳環(huán)的物件

1.使用耳環(huán)作為連接物件的吊點(diǎn)。

2.吊裝前注意檢查耳環(huán)是否完好。22第二節(jié)物體吊點(diǎn)選擇的原則22三長(zhǎng)形物體吊點(diǎn)的選擇

1.對(duì)于長(zhǎng)形物體,若采用豎吊,則吊點(diǎn)應(yīng)在重心之上。

2.用一個(gè)吊點(diǎn)時(shí),吊點(diǎn)位置應(yīng)在距離起吊端0.3L(L為物體長(zhǎng)度)處,起吊時(shí),吊鉤應(yīng)向長(zhǎng)形物體下支撐點(diǎn)方向移動(dòng)以保持吊點(diǎn)垂直,避免形成拖拽,產(chǎn)生碰撞。單點(diǎn)起吊的吊點(diǎn)位置L0.3L吊點(diǎn)23三長(zhǎng)形物體吊點(diǎn)的選擇單點(diǎn)起吊的吊點(diǎn)位置L0.3L吊點(diǎn)233.如采用兩個(gè)吊點(diǎn)時(shí),吊點(diǎn)距物體兩端的距離為0.2L處。

4.采用三個(gè)吊點(diǎn)時(shí),其中兩端的吊點(diǎn)距兩端的距離為0.13L,而中間吊點(diǎn)的位置應(yīng)在物體中心。兩點(diǎn)起吊的吊點(diǎn)位置L0.2L0.2L三點(diǎn)起吊的吊點(diǎn)位置L0.13L0.37L0.13L0.37L繩索1繩索2243.如采用兩個(gè)吊點(diǎn)時(shí),吊點(diǎn)距物體兩端的距兩點(diǎn)起吊的吊點(diǎn)位置L

5.采用四個(gè)吊點(diǎn)時(shí),兩端的兩個(gè)吊點(diǎn)距兩端的距離為0.095L,中間兩個(gè)吊點(diǎn)的距離為0.27L。四點(diǎn)起吊的吊點(diǎn)位置L0.095L0.095L0.27L0.27L0.27L255.采用四個(gè)吊點(diǎn)時(shí),兩端的兩個(gè)吊點(diǎn)距兩端四點(diǎn)起吊的吊點(diǎn)四方形物體吊點(diǎn)的選擇

1.吊裝方形物體一般應(yīng)選擇四個(gè)吊點(diǎn),四個(gè)吊點(diǎn)應(yīng)選擇在四邊對(duì)稱的位置上。

2.吊點(diǎn)應(yīng)與吊物重心在同一條鉛垂線上,使吊物處于穩(wěn)定的位置。

3.提升前應(yīng)做試吊,直到使吊物獲得平衡為止以防止提升時(shí)發(fā)生滑動(dòng)或滾動(dòng)。26四方形物體吊點(diǎn)的選擇26五機(jī)械設(shè)備安裝平衡輔助吊點(diǎn)如果機(jī)械設(shè)備安裝精度要求較高時(shí),為了保證安全順利裝配,可采用選擇輔助吊點(diǎn)配合簡(jiǎn)易吊具調(diào)節(jié)機(jī)件平衡的吊裝法。用手拉葫蘆調(diào)節(jié)平衡吊裝法示意圖如果設(shè)備在吊裝中要求嚴(yán)格,吊裝中要求有一定的位置,可用手拉葫蘆來(lái)調(diào)整機(jī)件的水平位置,以保證機(jī)件的安裝要求。27五機(jī)械設(shè)備安裝平衡輔助吊點(diǎn)用手拉葫蘆調(diào)節(jié)平衡吊裝法示意六兩個(gè)起重機(jī)吊同一物件時(shí)吊點(diǎn)的選擇

1.吊運(yùn)方式通常采用兩臺(tái)起重機(jī)使用平衡梁吊運(yùn)方式。

2.使用平衡梁吊運(yùn)應(yīng)滿足的條件(1)被吊裝物體的重量與平衡梁重量之和應(yīng)小于兩臺(tái)起重機(jī)額定起重量,且每臺(tái)起重機(jī)的起重量應(yīng)留有1.2倍的安全系數(shù)。(2)利用平衡梁合理分配載荷,保證兩臺(tái)起重機(jī)均不得超載。28六兩個(gè)起重機(jī)吊同一物件時(shí)吊點(diǎn)的選擇28

3.吊點(diǎn)的選擇(1)當(dāng)兩臺(tái)起重機(jī)的起重量相等時(shí)(G1=G2)則吊點(diǎn)應(yīng)選在平衡梁中點(diǎn)處。見圖a1、圖a2圖a1起重量相同時(shí)單吊點(diǎn)起吊G1G2L/2吊點(diǎn)LL/2G圖a2起重量相同時(shí)雙吊點(diǎn)起吊G1G2L/2雙吊點(diǎn)LL/2G293.吊點(diǎn)的選擇圖a1起重量相同時(shí)單吊點(diǎn)起吊G1G2(2)當(dāng)兩臺(tái)起重機(jī)的起重量不相等時(shí)(G1≠G2)則應(yīng)根據(jù)力矩平衡條件選擇吊點(diǎn)的具體位置。圖b1起重量不相同時(shí)單吊點(diǎn)起吊G1G2吊點(diǎn)LaGb其中:G1--第一臺(tái)起重機(jī)的起重量

G2--第二臺(tái)起重機(jī)的起重量

G--吊運(yùn)物體重量

L--平衡梁長(zhǎng)度或GG2La=GG1Lb=圖b2起重量不相同時(shí)雙吊點(diǎn)起吊G1G2雙吊點(diǎn)LaGb30(2)當(dāng)兩臺(tái)起重機(jī)的起重量不相等時(shí)(G1≠G2)圖b1起七物體翻轉(zhuǎn)時(shí)吊點(diǎn)的選擇

1.大型鑄、鍛件在垂直面內(nèi)的翻轉(zhuǎn)(1)通常采用兜翻的方法,吊點(diǎn)選擇在物件重心之下靠近物件的底部或側(cè)面的下角處。(2)為防止物件連續(xù)傾翻,避免起重機(jī)受到?jīng)_擊可在物件上角部加掛副繩(保險(xiǎn)繩)。見圖a圖a垂直面內(nèi)翻轉(zhuǎn)吊點(diǎn)主繩副繩31七物體翻轉(zhuǎn)時(shí)吊點(diǎn)的選擇圖a垂直面內(nèi)翻轉(zhuǎn)吊點(diǎn)主繩副繩3圖b水平面內(nèi)翻轉(zhuǎn)重心

2.柱子、橫梁等大型構(gòu)件的翻轉(zhuǎn)(1)采用兜翻的方法。如果水平面內(nèi)翻轉(zhuǎn),吊點(diǎn)選在構(gòu)件重心兩側(cè)。見圖b

(2)水平放置的構(gòu)件在垂直面內(nèi)翻轉(zhuǎn),吊點(diǎn)選擇在構(gòu)件重心之上。見圖c重心圖c垂直面內(nèi)翻轉(zhuǎn)32圖b水平面內(nèi)翻轉(zhuǎn)重心2.柱子、橫梁等大型構(gòu)件的翻轉(zhuǎn)重

3.特殊形狀或大型物件的翻轉(zhuǎn)(1)一般采用綁扎后利用機(jī)組滑車或主副鉤或兩臺(tái)起重機(jī)在空中完成翻轉(zhuǎn)作業(yè)。(2)翻轉(zhuǎn)綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)物體的重心位置、形狀特點(diǎn)選擇吊點(diǎn),保證物體在空中能順利安全翻轉(zhuǎn)。333.特殊形狀或大型物件的翻轉(zhuǎn)33主鉤A(B)副鉤圖b主鉤不動(dòng)副鉤下降主鉤A(B)副鉤圖c副鉤降至水平封頭空中翻轉(zhuǎn)180°見圖a~c主鉤副鉤A(B)圖a副鉤斜向提升G34主鉤A(B)副鉤圖b主鉤不動(dòng)副鉤下降主鉤A(B)副鉤圖c八吊運(yùn)大直徑薄壁物體及大型桁架構(gòu)件吊點(diǎn)的選擇吊裝大直徑薄壁型物體及大型桁架構(gòu)件時(shí),應(yīng)特別注意所選吊點(diǎn)是否滿足物體整體剛度或構(gòu)件結(jié)構(gòu)局部強(qiáng)度、剛度的要求,以防物體起吊后整體或局部變形造成的構(gòu)件損壞。必要時(shí)應(yīng)采取臨時(shí)加固措施。35八吊運(yùn)大直徑薄壁物體及大型桁架構(gòu)件35圖a薄壁物體臨時(shí)加固吊裝臨時(shí)加固支架圖b大型桁架構(gòu)件臨時(shí)加固吊裝

臨時(shí)加固桿36圖a薄壁物體臨時(shí)加固吊裝臨時(shí)加固支架圖b大型桁架構(gòu)第三節(jié)吊裝物體的綁扎方法一常用鋼絲繩及白棕繩打結(jié)方法

1.直結(jié)(平結(jié)、交叉結(jié)、果子扣)

(1)用途及特點(diǎn)用于白棕繩兩端的連接連接牢固,通常中間放一短木棒易解。

(2)簡(jiǎn)圖37第三節(jié)吊裝物體的綁扎方法37

2.活結(jié)

(1)用途及特點(diǎn)用于白棕繩需要迅速解開場(chǎng)合。

(2)簡(jiǎn)圖382.活結(jié)38

3.組合結(jié)(單帆索結(jié)、三角扣、單繞式雙插法)

(1)用途及特點(diǎn)用于白棕繩或鋼絲繩的連接,比直結(jié)易結(jié)、易解。

(2)簡(jiǎn)圖393.組合結(jié)(單帆索結(jié)、三角扣、單繞式雙插法)39

4.梯形結(jié)(八字結(jié)、豬蹄扣、環(huán)扣)

(1)用途及特點(diǎn)在人字及三角桅桿拴拖拉結(jié),可在繩中段打結(jié)也可抬吊重物。繩圈易擴(kuò)大和縮小,繩結(jié)牢固、易解。

(2)簡(jiǎn)圖404.梯形結(jié)(八字結(jié)、豬蹄扣、環(huán)扣)40

5.拴柱結(jié)(錨樁結(jié))

(1)用途及特點(diǎn)①用于纜風(fēng)繩固定端繩結(jié)②用于溜松繩結(jié),可以在受力后慢慢放松,且活頭應(yīng)放在下面。

(2)簡(jiǎn)圖415.拴柱結(jié)(錨樁結(jié))41

6.雙梯形結(jié)(魯班結(jié))

(1)用途及特點(diǎn)主要用于拔樁及桅桿綁扎纜風(fēng)繩等,繩結(jié)緊且不易松脫。

(2)簡(jiǎn)圖426.雙梯形結(jié)(魯班結(jié))42

7.單套結(jié)(十字結(jié))

(1)用途及特點(diǎn)用于鋼絲繩的兩端或固定繩索用。

(2)簡(jiǎn)圖437.單套結(jié)(十字結(jié))438.雙套結(jié)(雙十字結(jié)、對(duì)結(jié))

(1)用途及特點(diǎn)

用于鋼絲繩的兩端,也可用于繩端固定。

(2)簡(jiǎn)圖448.雙套結(jié)(雙十字結(jié)、對(duì)結(jié))449.杠棒結(jié)(抬扣)

(1)用途及特點(diǎn)

以白棕繩搬運(yùn)輕量物件時(shí)用,抬起重物時(shí)繩結(jié)自然縮緊。結(jié)繩、解繩迅速。

(2)簡(jiǎn)圖459.杠棒結(jié)(抬扣)4510.水手結(jié)

(1)用途及特點(diǎn)

用于吊索直接系結(jié)杠桿起吊,特點(diǎn)是愈拉愈緊。

(2)簡(jiǎn)圖4610.水手結(jié)4611.雙重組合結(jié)(雙帆結(jié)、多繞式雙插結(jié))

(1)用途及特點(diǎn)

用于白棕繩或鋼絲繩兩端有拉力時(shí)的連接及鋼絲繩與套環(huán)相連接。繩結(jié)牢固。

(2)簡(jiǎn)圖4711.雙重組合結(jié)(雙帆結(jié)、多繞式雙插結(jié))4712.套連環(huán)結(jié)

(1)用途及特點(diǎn)

將鋼絲繩或白棕繩與吊環(huán)連接在一起時(shí)用。

(2)簡(jiǎn)圖4812.套連環(huán)結(jié)4813.海員結(jié)(琵琶結(jié)、航海結(jié)、滑子扣)

(1)用途及特點(diǎn)

用于白棕繩頭的固定,系結(jié)桿件或拖拉物件。繩結(jié)牢靠、易解,拉緊后不出死結(jié)。

(2)簡(jiǎn)圖4913.海員結(jié)(琵琶結(jié)、航海結(jié)、滑子扣)4914.鎖圈結(jié)(雙套結(jié))

(1)用途及特點(diǎn)和海員結(jié)用途相同,也可做吊索用。結(jié)繩牢固可靠,結(jié)繩迅速,解開方便。

(2)簡(jiǎn)圖5014.鎖圈結(jié)(雙套結(jié))5015.瓶口結(jié)

(1)用途及特點(diǎn)用于拴綁起吊圓柱形桿件。特點(diǎn)是越拉越緊。

(2)簡(jiǎn)圖5115.瓶口結(jié)5116.桅桿結(jié)

(1)用途及特點(diǎn)

用于豎立桅桿,牢固可靠。

(2)簡(jiǎn)圖5216.桅桿結(jié)5217.掛鉤結(jié)

(1)用途及特點(diǎn)

用于起重機(jī)掛鉤上。特點(diǎn)是結(jié)法方便、牢靠,繩套不易滑脫。

(2)簡(jiǎn)圖5317.掛鉤結(jié)5318.掛鉤結(jié)

(1)用途及特點(diǎn)

用于起重機(jī)掛鉤上。特點(diǎn)是結(jié)法方便、牢靠,繩套不易滑脫。

(2)簡(jiǎn)圖5418.掛鉤結(jié)5419.死

結(jié)(死圈扣)

(1)用途及特點(diǎn)用于重物吊裝捆綁。結(jié)繩方便,牢固可靠安全。

(2)簡(jiǎn)圖5519.死結(jié)(死圈扣)5520.跳板結(jié)

(1)用途及特點(diǎn)

用于捆綁跳板,不易翻轉(zhuǎn)。

(2)簡(jiǎn)圖5620.跳板結(jié)5621.索環(huán)結(jié)

(1)用途及特點(diǎn)

用于將鋼絲繩與索環(huán)或套環(huán)連接在一起。

(2)簡(jiǎn)圖5721.索環(huán)結(jié)5722.抬缸結(jié)

(1)用途及特點(diǎn)

用于抬缸或吊運(yùn)圓桶狀物件。

(2)簡(jiǎn)圖5822.抬缸結(jié)58

二柱形物體的綁扎方法

(一)平行吊裝綁扎法(有兩種)

1.采用一個(gè)吊點(diǎn)---僅適用于短小、重量輕的物件。(1)綁扎前找準(zhǔn)物件的重心(2)使被吊裝的物件處于水平狀態(tài)(3)通常采用單支吊索穿套結(jié)索法吊裝作業(yè)。根據(jù)所吊物件的整體和松散性,選用單圈或雙圈穿套結(jié)索法。(見圖a、b)59二柱形物體的綁扎方法59圖a單圈穿套結(jié)索法適用整體性較好、不易松散的物件適用整體性較差、易松散的物件圖b雙圈穿套結(jié)索法60圖a單圈穿套結(jié)索法適用整體性較好、不易松散的物件適用整體

2.采用兩個(gè)吊點(diǎn)---適用于較長(zhǎng)、較重的物件(1)綁扎在物件的兩端(2)通常采用雙支穿套結(jié)索法和吊籃式結(jié)索法吊裝作業(yè)。圖a雙支單、雙圈穿套結(jié)索法圖b吊籃式結(jié)索法612.采用兩個(gè)吊點(diǎn)---適用于較長(zhǎng)、較重的物件圖a雙支單

(二)垂直斜形吊裝綁扎法

1.用于吊裝較重、較長(zhǎng)的柱子,而起重機(jī)起重桿不夠長(zhǎng)及對(duì)物件的安裝有特殊要求的場(chǎng)合;

2.綁扎點(diǎn)多為一點(diǎn),綁扎點(diǎn)位置應(yīng)選在重心以上,采用雙圈或雙圈以上穿套結(jié)索法,以防物件起吊后發(fā)生滑脫;

3.綁扎時(shí)應(yīng)根據(jù)物件的重量選擇吊索;62(二)垂直斜形吊裝綁扎法62

4.為防止物件下部擺動(dòng),及方便物件撥正就位可在物件下部綁扎一根麻繩作為拖拉繩。垂直斜形吊裝綁扎示意圖拖拉繩634.為防止物件下部擺動(dòng),及方便物件撥正垂直斜形(三)柱子綁扎注意事項(xiàng)

1柱子綁扎點(diǎn)的位置必須設(shè)置在構(gòu)件重心的上部,否則起吊后會(huì)產(chǎn)生頭重腳輕現(xiàn)象。

2對(duì)于多吊點(diǎn)的柱子,也必須保證多吊點(diǎn)的中心在柱子重心的上面。

3吊索的綁扎處需墊以襯墊物,以免損傷吊索或柱子本身。

4柱子的綁扎位置和吊點(diǎn)個(gè)數(shù)必須根據(jù)柱子的強(qiáng)度結(jié)構(gòu)和重量來(lái)確定。64(三)柱子綁扎注意事項(xiàng)64

三長(zhǎng)方形物體的綁扎方法

1.采用平行吊裝兩點(diǎn)綁扎法(適用于重心不居中的物件吊裝)。

2.采用兜掛法直接吊裝(適用于重心居中的物件吊裝)。兜掛吊裝法(不用綁扎)65三長(zhǎng)方形物體的綁扎方法兜掛吊裝法(不用綁扎)65

四拖拉長(zhǎng)形物件的綁扎方法

1.拖拉長(zhǎng)形物件時(shí),一般多采用順長(zhǎng)的方向拖拉,此時(shí)綁扎點(diǎn)應(yīng)在重物的前端。(見圖a)圖a順長(zhǎng)方向拖拉66四拖拉長(zhǎng)形物件的綁扎方法圖a順長(zhǎng)方向拖拉66

2.如果采用橫拉時(shí),兩個(gè)綁扎點(diǎn)應(yīng)在距物件重心等距離的兩端。(見圖b)圖b橫向拖拉LLG672.如果采用橫拉時(shí),兩個(gè)綁扎點(diǎn)應(yīng)在距物件圖b橫向拖拉

五用吊索調(diào)整構(gòu)件平衡的綁扎方法

1.采用一根吊索調(diào)整構(gòu)件的平衡吊運(yùn)角形構(gòu)件,要求在吊運(yùn)過(guò)程中保持其垂直或水平狀態(tài)時(shí)可采用一根長(zhǎng)繩索,通過(guò)調(diào)整受力點(diǎn)位置的方法,來(lái)保持構(gòu)件的平衡。圖a彎管的垂直吊裝圖b彎管的水平吊裝68五用吊索調(diào)整構(gòu)件平衡的綁扎方法圖a彎管的垂直吊裝圖b

2.采用兩根吊索調(diào)整構(gòu)件的平衡

(1)用兩根等長(zhǎng)吊索綁掛調(diào)整構(gòu)件平衡

(2)用兩根不等長(zhǎng)吊索綁掛調(diào)整構(gòu)件平衡圖b用不等長(zhǎng)吊索吊裝特殊形狀構(gòu)件圖a用等長(zhǎng)吊索吊裝軸類部件692.采用兩根吊索調(diào)整構(gòu)件的平衡圖b用不等長(zhǎng)吊索圖a

六屋架的吊裝綁扎

1大型預(yù)應(yīng)力屋架一般都采用平衡梁四吊點(diǎn)綁扎起吊。(見圖a)圖a屋架四吊點(diǎn)綁扎示意圖1—平衡梁2—平衡梁吊索3—吊索31270六屋架的吊裝綁扎圖a屋架四吊點(diǎn)綁扎示意圖1—平衡

2如果采用平衡梁兩吊點(diǎn)綁扎吊裝時(shí),必要時(shí)應(yīng)使用輔助吊索。(輔助吊索的作用—主要是為了防止屋架懸臂過(guò)大而產(chǎn)生較大的彎曲力)。(見圖b)圖b屋架使用輔助吊索吊裝1—平衡梁2—主吊索3—輔助吊索123712如果采用平衡梁兩吊點(diǎn)綁扎吊裝時(shí),必圖b屋架使

七物件綁扎的安全要求

1必須正確計(jì)算或估算物體的重量及其重心的確切位置,使物體的重心置于捆綁繩吊點(diǎn)范圍之內(nèi)。

2采用穿套結(jié)索法,應(yīng)選用足夠長(zhǎng)的吊索,以確保擋套處角度不超過(guò)120°,且擋套處不得向下施加損壞吊索的壓緊力。

3用于綁扎的鋼絲繩吊索不得用插接、打結(jié)或繩卡固定連接的方法縮短或加長(zhǎng)。72七物件綁扎的安全要求72

4綁扎用的鋼絲繩吊索和卸扣的選用要留有一定的安全裕量,綁扎前必須進(jìn)行嚴(yán)格檢查如發(fā)現(xiàn)損壞應(yīng)及時(shí)更換,未達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)時(shí),應(yīng)在出現(xiàn)異常部位處做出明顯標(biāo)記,作為繼續(xù)檢查的重點(diǎn)。

5嚴(yán)格檢查捆綁繩的規(guī)格,并保證其有足夠的長(zhǎng)度。

6用綁扎后的鋼絲繩吊索提升重物時(shí),各分支受力應(yīng)均勻,分支間夾角一般不應(yīng)超過(guò)90°最大不得超過(guò)120°。734綁扎用的鋼絲繩吊索和卸扣的選用要留73

7吊索饒過(guò)吊物的曲率半徑應(yīng)不小于該繩徑的兩倍。

8捆綁繩與被吊物體間必須牢靠,不得有間隙,以防止起吊時(shí)重物對(duì)繩索及對(duì)起重機(jī)產(chǎn)生沖擊。

9綁扎吊運(yùn)大型或薄壁物件時(shí),應(yīng)采取加固措施。

10捆綁必須牢靠,在捆綁繩與金屬體間應(yīng)墊木塊等防滑材料,以防吊運(yùn)過(guò)程中因吊物移動(dòng)而滑脫。747吊索饒過(guò)吊物的曲率半徑應(yīng)不小于該繩74

11被吊物件具有邊角尖棱時(shí),為防止捆綁繩被割斷必須在繩與被吊物間墊厚木塊,必須保證繩不與邊棱接觸,確保吊運(yùn)安全。

12注意風(fēng)載荷對(duì)物體受力引起的變化。

13捆綁完畢后應(yīng)進(jìn)行試吊,在確認(rèn)物體捆綁牢靠,平衡穩(wěn)定后方可進(jìn)行吊運(yùn)。

14卸載時(shí),應(yīng)在確認(rèn)吊物放置穩(wěn)妥后方可落鉤卸載。7511被吊物件具有邊角尖棱時(shí),為防止捆綁75

15起吊梁類物件,采用兩點(diǎn)綁扎法時(shí),不能使用一根繩索,這是因?yàn)橐桓K索可能在吊鉤上自由滑動(dòng),容易造成物件翻轉(zhuǎn)。禁止7615起吊梁類物件,采用兩點(diǎn)綁扎法時(shí),不禁止76第四節(jié)起重吊運(yùn)指揮信號(hào)(GB5082-85)

一制定《GB5082-85》的目的(1)為了確保起重吊運(yùn)安全,防止發(fā)生事故;(2)適應(yīng)科學(xué)管理的需要。中華人民共和國(guó)國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)

GB/5082-85起重吊運(yùn)指揮信號(hào)1985-04-17發(fā)布1986-03-01實(shí)施國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)局發(fā)布Thecommandingsignalforliftingandmoving

77第四節(jié)起重吊運(yùn)指揮信號(hào)(GB5082-85)中華人民共

二《GB5082-85》的適用范圍

本標(biāo)準(zhǔn)適用于橋式起重機(jī)、門式起重機(jī)、裝卸橋纜繩起重機(jī)、塔式起重機(jī)、門座起重機(jī)、汽車起重機(jī)、輪胎起重機(jī)、鐵路起重機(jī)、履帶起重機(jī)、桅桿起重機(jī)、浮式起重機(jī)、船用起重機(jī)等。本標(biāo)準(zhǔn)不適用于礦井提升設(shè)備、載人電梯設(shè)備。78二《GB5082-85》的適用范圍78

三《GB5082-85》中有關(guān)名詞術(shù)語(yǔ)

1通用手勢(shì)信號(hào):指各種類型的起重機(jī)在起重、吊運(yùn)中普遍適用的指揮手勢(shì)。

2專用手勢(shì)信號(hào):指具有特殊的起升、變幅、回轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)的起重機(jī)單獨(dú)使用的指揮信號(hào)。

3吊鉤(包括吊環(huán)、抓斗和電磁吸盤等):指空鉤以及負(fù)有載荷的吊鉤。79三《GB5082-85》中有關(guān)名詞術(shù)語(yǔ)79

4起重機(jī)“前進(jìn)或后退”:“前進(jìn)”是指起重機(jī)向指揮人員開來(lái);“后退”是指起重機(jī)離開指揮人員。

5前、后、左、右:在指揮語(yǔ)言中,均是以司機(jī)所在位置為基準(zhǔn)。

6音響符號(hào)(1)“——”:表示大于1秒鐘的長(zhǎng)音符號(hào)(2)“●”:表示小于1秒鐘的短聲符號(hào)(3)“○”:表示停頓的符號(hào)804起重機(jī)“前進(jìn)或后退”:“前進(jìn)”是指起重80四起重指揮信號(hào)的作用(1)防止因口音不準(zhǔn)而產(chǎn)生誤動(dòng)作。(2)防止因指揮人員距離操作人員較遠(yuǎn),無(wú)法聽清而產(chǎn)生誤動(dòng)作。五起重指揮人員使用的信號(hào)

起重指揮人員常用的起重聯(lián)系信號(hào)有三種,即:手勢(shì)信號(hào)、旗語(yǔ)信號(hào)和音響信號(hào)。其中手勢(shì)信號(hào)是起重指揮人員使用的最主要的指揮信號(hào)。81四起重指揮信號(hào)的作用81(一)手勢(shì)信號(hào)

1通用手勢(shì)信號(hào)(14個(gè))圖1(1)預(yù)備(注意)用于工作開始或停止較長(zhǎng)一段時(shí)間后繼續(xù)工作前,以提示司機(jī)準(zhǔn)備吊運(yùn)。動(dòng)作要領(lǐng):手臂伸直,置于頭上方,五指自然伸開,手心朝前保持不動(dòng)(圖1)

82(一)手勢(shì)信號(hào)圖1(1)預(yù)備(注意)82(2)要主鉤用于具有主、副鉤的起重機(jī)械。116動(dòng)作要領(lǐng):?jiǎn)问肿匀惶崛?置于頭上,輕觸頭頂(圖2)圖283(2)要主鉤圖283(3)要副鉤用于具有主、副鉤的起重機(jī)械。動(dòng)作要領(lǐng):一只手握拳,小臂向上不動(dòng),另一只手伸出,手心輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)(圖3)

圖384(3)要副鉤圖384(4)吊鉤上升用于正常速度起吊物件或空鉤上升的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):小臂向側(cè)上方伸直,五指自然伸開,高于肩部,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)(圖4)

圖485(4)吊鉤上升圖485(5)吊鉤下降用于正常速度下降物件或空鉤下降的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30°,五指自然伸開,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)(圖5)

117圖586(5)吊鉤下降圖586(6)吊鉤水平移動(dòng)主要用于對(duì)橋式起重機(jī)小車的指揮。指揮人員根據(jù)所處的指揮位置,可向左、右或前、后做手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):小臂向側(cè)上方伸直,五指并攏手心朝外,朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向,向下?lián)]動(dòng)到與肩相平的位置(圖6)

圖687(6)吊鉤水平移動(dòng)圖687(7)吊鉤微微上升用于吊運(yùn)的開始、結(jié)束或其他要求小距離移動(dòng)的情況。

動(dòng)作要領(lǐng):小臂伸向側(cè)前上方,手心朝上高于肩部,以腕部為軸,重復(fù)向上擺動(dòng)手掌(圖7)圖788(7)吊鉤微微上升圖788(8)吊鉤微微下降動(dòng)作要領(lǐng):手臂伸向側(cè)前下方,與身體夾角約為30°手心朝下,以腕部為軸,重復(fù)向下擺動(dòng)手掌(圖8)118

圖889(8)吊鉤微微下降圖889(9)吊鉤水平微微移動(dòng)動(dòng)作要領(lǐng):小臂向側(cè)上方自然伸出,五指并攏手心朝外朝負(fù)載應(yīng)運(yùn)行的方向,重復(fù)做緩慢的水平運(yùn)動(dòng)(圖9)

圖990(9)吊鉤水平微微移動(dòng)圖990(10)微動(dòng)范圍用于負(fù)載快要接近要求位置時(shí),提醒司機(jī)注意。動(dòng)作要領(lǐng):雙小臂曲起,伸向一側(cè),五指伸直,手心相對(duì),其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近(圖10)

圖1091(10)微動(dòng)范圍圖1091(11)指示降落方位用于降下負(fù)載時(shí),指出負(fù)載應(yīng)放置在某一具體位置。動(dòng)作要領(lǐng):五指伸直,指出負(fù)載應(yīng)降落的位置(圖11)圖1192(11)指示降落方位圖1192(12)停止用于負(fù)載運(yùn)行的正常停止手勢(shì)(應(yīng)逐漸而非突然停車)動(dòng)作要領(lǐng):小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,水平揮向一側(cè)(圖12)

圖1293(12)停止圖1293(13)緊急停止用于瞬間停車或遇到意外及有危險(xiǎn)情況時(shí)的緊急停車動(dòng)作要領(lǐng):兩小臂水平置于胸前,五指伸開,手心朝下,同時(shí)水平揮向兩側(cè)(圖13)119

圖1394(13)緊急停止圖1394(14)工作結(jié)素用于工作結(jié)束,指揮人員不再向司機(jī)發(fā)出任何指揮信號(hào)動(dòng)作要領(lǐng):雙手五指伸開,在額前交叉(圖14)圖1495(14)工作結(jié)素圖14952專用手勢(shì)信號(hào)(14個(gè))這部分手勢(shì)信號(hào)不能單獨(dú)用在起重吊運(yùn)工作的全過(guò)程它只是作為通用手勢(shì)信號(hào)的補(bǔ)充。(1)升臂用于臂架式起重機(jī)臂桿的上升手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):手臂向一側(cè)水平伸直,拇指朝上,余指握攏,小臂向上擺動(dòng)(圖15)圖15962專用手勢(shì)信號(hào)(14個(gè))(1)升臂圖1596(2)降臂用于臂架式起重機(jī)臂桿的下降手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):手臂向一側(cè)水平伸直,拇指朝下,余指握攏,小臂向下擺動(dòng)(圖16)圖1697(2)降臂圖1697(3)轉(zhuǎn)臂用于臂架式起重機(jī)臂桿的旋轉(zhuǎn)手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):手臂水平伸直,指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向,拇指伸出,余指握攏,以腕部為軸轉(zhuǎn)動(dòng)(圖17)

120圖1798(3)轉(zhuǎn)臂圖1798(4)微微升臂用于臂架式起重機(jī)臂桿的小距離前后、左右移動(dòng)。動(dòng)作要領(lǐng):一只小臂置于胸前一側(cè),五指伸直,手心朝下,保持不動(dòng)。另一手的拇指對(duì)著前手手心,余指握攏做上下移動(dòng)(圖18)圖1899(4)微微升臂圖1899(5)微微降臂動(dòng)作要領(lǐng):一只小臂置于胸前的一側(cè),五指伸直,手心朝上,保持不動(dòng),另一只手的拇指對(duì)著前手心,余指握攏,做上下移動(dòng)(圖19)圖19100(5)微微降臂圖19100(6)微微轉(zhuǎn)臂動(dòng)作要領(lǐng):一只小臂向前平伸,手心自然朝向內(nèi)側(cè)。另一只手的拇指指向前只手的手心,余指握攏做轉(zhuǎn)動(dòng)。圖20101(6)微微轉(zhuǎn)臂圖20101(7)伸臂用于汽車或輪胎起重機(jī)液壓臂桿伸長(zhǎng)的指揮手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):兩手分別握拳,拳心朝上,拇指分別指向兩則,做相斥運(yùn)動(dòng)(圖21)圖21102(7)伸臂圖21102(8)縮臂用于汽車或輪胎起重機(jī)液壓臂桿縮短的指揮手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):兩手分別握拳,拳心朝下,拇指對(duì)指,做相向運(yùn)動(dòng)(圖22)圖22103(8)縮臂圖22103(9)履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)用于履帶起重機(jī)履帶回轉(zhuǎn)的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):一只小臂水平前伸,五指自然伸出不動(dòng)。另一只小臂在胸前作水平重復(fù)擺動(dòng)(圖23)圖23104(9)履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)圖23104(10)起重機(jī)前進(jìn)用于門式、塔式、門座式和橋式等起重機(jī)架或活動(dòng)支座向前轉(zhuǎn)動(dòng)的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):雙手臂先向前平伸,然后小臂曲起,五指并攏,手心對(duì)著自己,做前后運(yùn)動(dòng)(圖24)圖24105(10)起重機(jī)前進(jìn)圖24105(11)起重機(jī)后退動(dòng)作要領(lǐng):雙小臂向上曲起,五指并攏,手心朝向起重機(jī),做前后運(yùn)動(dòng)(圖25)圖25106(11)起重機(jī)后退圖25106(12)抓取(吸?。┯糜谧ザ菲鹬貦C(jī)和電磁吸盤起重機(jī)的抓取或吸取手勢(shì)動(dòng)作要領(lǐng):兩小臂分別置于側(cè)前方,手心相對(duì),由兩側(cè)向中間擺動(dòng)(圖26)圖26107(12)抓取(吸?。﹫D26107(13)釋放用于抓斗起重機(jī)和電磁吸盤起重機(jī)對(duì)物件釋放的手勢(shì)動(dòng)作要領(lǐng):兩小臂分別置于側(cè)前方,手心朝外,兩臂分別向兩側(cè)擺動(dòng)(圖27)圖27108(13)釋放圖27108(14)翻轉(zhuǎn)用于起重機(jī)對(duì)物件進(jìn)行翻轉(zhuǎn)的指揮手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):一小臂向前曲起,手心朝上,另一小臂向前伸出,手心朝下,雙手同時(shí)進(jìn)行翻轉(zhuǎn)(圖28)圖28109(14)翻轉(zhuǎn)圖281093船用起重機(jī)(雙機(jī)吊運(yùn))專用手勢(shì)信號(hào)(8個(gè))這部分手勢(shì)信號(hào)專用于船用雙桿起重機(jī)用兩只手分別指揮兩根吊桿配合工作,因此也適用于雙機(jī)吊運(yùn)場(chǎng)合。(1)微速起鉤用于起吊開始的微速上升手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):兩小臂水平伸向側(cè)前方,五指伸開,手心朝上,以腕部為軸,向上擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度起升時(shí),指揮起升速度快的一方,手要高于另一只手(圖29)圖291103船用起重機(jī)(雙機(jī)吊運(yùn))專用手勢(shì)信號(hào)(8個(gè))(1)微速起鉤(2)慢速起鉤用于負(fù)載穩(wěn)定并以正常速度起吊負(fù)載的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):兩小臂水平伸向前側(cè)方,五指伸開,手心朝上小臂以肘部為軸向上擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度起升時(shí),指揮起升速度快的一方,手要高于另一只手。圖30111(2)慢速起鉤圖30111(3)全速起鉤為提高吊運(yùn)速度而采用的手勢(shì)(應(yīng)在絕對(duì)安全的情況下方可使用)。動(dòng)作要領(lǐng):兩臂下垂,五指伸開,手心朝上,全臂向上揮動(dòng)(圖31)圖31112(3)全速起鉤圖31112(4)微速落鉤用于起吊物微速下落的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):兩小臂水平伸向側(cè)前方,五指伸開,手心朝下手以腕部為軸向下擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時(shí),指揮降落速度快的一方,手要低于另一只手(圖32)圖32113(4)微速落鉤圖32113(5)慢速落鉤用于負(fù)載穩(wěn)定并以正常速度降落負(fù)載的手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):兩小臂水平伸向前側(cè)方,五指伸開,手心朝下小臂以肘部為軸向下擺動(dòng)。當(dāng)要求雙機(jī)以不同的速度降落時(shí),指揮降落速度快的一方,手要低于另一只手(圖33)圖33114(5)慢速落鉤圖33114(6)全速落鉤為提高物件的降落速度而采用的手勢(shì)(應(yīng)在保證絕對(duì)安全的情況下方可使用)。動(dòng)作要領(lǐng):兩臂伸向側(cè)上方,五指伸出,手心朝下,全臂向下?lián)]動(dòng)(圖34)圖34115(6)全速落鉤圖34115(7)一方停止,一方起鉤用于調(diào)整負(fù)載平衡的指揮手勢(shì)。動(dòng)作要領(lǐng):指揮停止的手臂作“停止”手勢(shì);指揮起鉤的手臂作相應(yīng)速度的起鉤手勢(shì)(圖35)圖35116(7)一方停止,一方起鉤圖35116(8)一方停止,一方落鉤動(dòng)作要領(lǐng):指揮停止的手臂作“停止”手勢(shì),指揮落鉤的手臂作相應(yīng)速度的落鉤手勢(shì)(圖36)圖36117(8)一方停止,一方落鉤圖36117(二)旗語(yǔ)信號(hào)一般在高層建筑、大型吊裝等指揮距離較遠(yuǎn)的情況下(20米以上),為了增大起重機(jī)司機(jī)對(duì)指揮信號(hào)的視覺(jué)范圍,可采用旗幟指揮。旗語(yǔ)信號(hào)是吊運(yùn)指揮信號(hào)的另一種表達(dá)形式。因此,同一信號(hào)用旗語(yǔ)指揮和用手勢(shì)指揮其含義是完全相同的。根據(jù)旗語(yǔ)信號(hào)的應(yīng)用范圍和工作特點(diǎn),旗語(yǔ)信號(hào)共分為23個(gè)。118(二)旗語(yǔ)信號(hào)118(1)預(yù)備動(dòng)作要領(lǐng):?jiǎn)问殖旨t綠旗上舉(圖37)圖37119(1)預(yù)備圖37119(2)要主鉤動(dòng)作要領(lǐng):?jiǎn)问殖旨t綠旗,旗頭輕觸頭頂(圖38)

圖38120(2)要主鉤圖38120(3)要副鉤動(dòng)作要領(lǐng):一只手握拳,小臂向上不動(dòng),另一只手?jǐn)n紅綠旗,旗頭輕觸前只手的肘關(guān)節(jié)(圖39)圖39121(3)要副鉤圖39121(4)吊鉤上升動(dòng)作要領(lǐng):綠旗上舉,紅旗自然放下(圖40)圖40122(4)吊鉤上升圖40122(5)吊鉤下降動(dòng)作要領(lǐng):綠旗攏起下指,紅旗自然放下(圖41)圖41123(5)吊鉤下降圖41123(6)吊鉤微微上升動(dòng)作要領(lǐng):綠旗上舉,紅旗攏起橫在綠旗上,互相垂直(圖42)圖42124(6)吊鉤微微上升圖42124(7)吊鉤微微下降動(dòng)作要領(lǐng):綠旗攏起下指,紅旗橫在綠旗下,互相垂直(圖43)圖43125(7)吊鉤微微下降圖43125(8)升臂動(dòng)作要領(lǐng):紅旗上舉,綠旗自然放下(圖44)圖44126(8)升臂圖44126(9)降臂動(dòng)作要領(lǐng):紅旗攏起下指,綠旗自然放下(圖45)圖45127(9)降臂圖45127(10)轉(zhuǎn)臂動(dòng)作要領(lǐng):紅旗攏起,水平指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向(圖46)圖46128(10)轉(zhuǎn)臂圖46128(11)微微升臂動(dòng)作要領(lǐng):紅旗上舉,綠旗攏起橫在紅旗上,互相垂直(圖47)圖47129(11)微微升臂圖47129(12)微微降臂動(dòng)作要領(lǐng):紅旗攏起下指,綠旗橫在紅旗下,互相垂直(圖48)圖48130(12)微微降臂圖48130(13)微微轉(zhuǎn)臂動(dòng)作要領(lǐng):紅旗攏起,橫在腹前,指向應(yīng)轉(zhuǎn)臂的方向;綠旗攏起,豎在紅旗前,互相垂直(圖49)圖49131(13)微微轉(zhuǎn)臂圖49131(14)伸臂動(dòng)作要領(lǐng):兩旗分別攏起,橫在兩側(cè),旗頭外指(圖50)圖50132(14)伸臂圖50132(15)縮臂動(dòng)作要領(lǐng):兩旗分別攏起,橫在胸前,旗頭對(duì)指(圖51)圖51133(15)縮臂圖51133(16)微動(dòng)范圍動(dòng)作要領(lǐng):兩手分別攏旗,伸向一側(cè),其間距與負(fù)載所要移動(dòng)的距離接近(圖52)圖52134(16)微動(dòng)范圍圖52134(17)指示降落方位動(dòng)作要領(lǐng):?jiǎn)问謹(jǐn)n綠旗,指向負(fù)載應(yīng)降落的位置,旗頭進(jìn)行轉(zhuǎn)動(dòng)(圖53)圖53135(17)指示降落方位圖53135(18)履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)動(dòng)作要領(lǐng):一只手?jǐn)n旗,水平指向側(cè)前方,另只手持旗,水平重復(fù)揮動(dòng)(圖54)圖54136(18)履帶起重機(jī)回轉(zhuǎn)圖54136(19)起重機(jī)前進(jìn)動(dòng)作要領(lǐng):兩旗分別攏起,向前上方伸出,旗頭由前上方向后擺動(dòng)(圖55)圖55137(19)起重機(jī)前進(jìn)圖55137(20)起重機(jī)后退動(dòng)作要領(lǐng):兩旗分別攏起,向前伸出,旗頭由前方向下擺動(dòng)(圖56)圖56138(20)起重機(jī)后退圖56138(21)停止動(dòng)作要領(lǐng):?jiǎn)纹熳笥覕[動(dòng),另一面旗自然放下(圖57)圖57139(21)停止圖57139(22)緊急停止動(dòng)作要領(lǐng):雙手分別持旗,同時(shí)左右擺動(dòng)(圖58)圖58140(22)緊急停止圖58140(23)工作結(jié)素動(dòng)作要領(lǐng):兩旗攏起,在額前交叉(圖59)圖59141(23)工作結(jié)素圖59141(三)音響信號(hào)(5個(gè))音響信號(hào)是一種輔助信號(hào)。通常音響信號(hào)不單獨(dú)作為指揮信號(hào)使用,而只是配合手勢(shì)信號(hào)或旗語(yǔ)信號(hào)使用。起重作業(yè)中最常用的音響是哨笛音響。要求使用的音響應(yīng)響亮悅耳,以便在不易看清手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)時(shí),作為信號(hào)的彌補(bǔ),以達(dá)到準(zhǔn)確無(wú)誤。音響信號(hào)由五個(gè)簡(jiǎn)單的長(zhǎng)短不同的音響組成。142(三)音響信號(hào)(5個(gè))142(1)預(yù)備、停止用于在手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)前發(fā)出,提示起重司機(jī)注意。動(dòng)作要領(lǐng):一聲長(zhǎng)聲“——”(2)上升用于發(fā)出上升、伸長(zhǎng)、抓取等手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí)的音響。這一音響要與手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)同時(shí)發(fā)出。動(dòng)作要領(lǐng):兩聲短聲“●●”143(1)預(yù)備、停止143

(3)下降用于發(fā)出下降、收縮、釋放等手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí)的音響。這一音響要與手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)同時(shí)發(fā)出。動(dòng)作要領(lǐng):三聲短聲“●●●”

(4)微動(dòng)用于發(fā)出微微上升、下降、水平移動(dòng)等手勢(shì)或旗語(yǔ)的音響。動(dòng)作要領(lǐng):斷續(xù)短聲“●○●○●○●”

(5)緊急停止用于緊急停止吊運(yùn)。這一音響要與手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)同時(shí)發(fā)出。動(dòng)作要領(lǐng):急促的長(zhǎng)聲“——”144(3)下降144

(四)起重吊運(yùn)指揮語(yǔ)言起重吊運(yùn)指揮語(yǔ)言是把手勢(shì)信號(hào)或旗語(yǔ)信號(hào)轉(zhuǎn)變?yōu)檎Z(yǔ)言,并用無(wú)線電對(duì)講機(jī)等通訊設(shè)備進(jìn)行指揮的一種指揮方法。應(yīng)用場(chǎng)合:(1)用于超高層建筑、大型工程或大型多機(jī)吊運(yùn)的指揮和工作聯(lián)系;(2)用于領(lǐng)導(dǎo)向指揮人員下達(dá)工作任務(wù)和要求。注意:如果在操作中起重司機(jī)能看清指揮人員的工作位置,一般不使用指揮語(yǔ)言。145(四)起重吊運(yùn)指揮語(yǔ)言1451開始、停止工作的語(yǔ)言指揮語(yǔ)言起重的狀態(tài)開始開始工作停停止或緊急停止結(jié)束工作結(jié)束1461開始、停止工作的語(yǔ)言指揮語(yǔ)言起重的狀態(tài)開始開始工作停停2吊鉤移動(dòng)語(yǔ)言指揮語(yǔ)言吊鉤的移動(dòng)上升正常上升上升一點(diǎn)微微上升下降正常下降下降一點(diǎn)微微下降向前正常向前1472吊鉤移動(dòng)語(yǔ)言指揮語(yǔ)言吊鉤的移動(dòng)上升正常上升上升一點(diǎn)微微指揮語(yǔ)言吊鉤的移動(dòng)向前一點(diǎn)微微向前向后正常向后向后一點(diǎn)微微向后向右正常向右向右一點(diǎn)微微向右向左正常向左向左一點(diǎn)微微向左148指揮語(yǔ)言吊鉤的移動(dòng)向前一點(diǎn)微微向前向后正常向后向后一點(diǎn)微微向3轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)語(yǔ)言指揮語(yǔ)言轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)正常右轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)一點(diǎn)微微右轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)正常左轉(zhuǎn)左轉(zhuǎn)一點(diǎn)微微左轉(zhuǎn)1493轉(zhuǎn)臺(tái)回轉(zhuǎn)語(yǔ)言指揮語(yǔ)言轉(zhuǎn)臺(tái)的回轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)正常右轉(zhuǎn)右轉(zhuǎn)一點(diǎn)微微4臂架移動(dòng)語(yǔ)言指揮語(yǔ)言臂架的移動(dòng)伸長(zhǎng)正常伸長(zhǎng)伸長(zhǎng)一點(diǎn)微微伸長(zhǎng)縮回正??s回縮回一點(diǎn)微微縮回升臂正常升臂升一點(diǎn)臂微微升臂降臂正常降臂降一點(diǎn)臂微微降臂1504臂架移動(dòng)語(yǔ)言指揮語(yǔ)言臂架的移動(dòng)伸長(zhǎng)正常伸長(zhǎng)伸長(zhǎng)一點(diǎn)微微五起重機(jī)司機(jī)使用的音響信號(hào)(3個(gè))

1明白——服從指揮用于對(duì)指揮人員發(fā)出指揮信號(hào)的回答。動(dòng)作要領(lǐng):一聲短聲“●”

2重復(fù)——請(qǐng)求重新發(fā)出信號(hào)用于司機(jī)不能正確執(zhí)行指揮人員發(fā)出的指揮信號(hào),而發(fā)出的詢問(wèn)信號(hào)。此時(shí),起重機(jī)司機(jī)應(yīng)先停車,再發(fā)出詢問(wèn)信號(hào),以保障安全。動(dòng)作要領(lǐng):兩聲短聲“●●”151五起重機(jī)司機(jī)使用的音響信號(hào)(3個(gè))151

3注意這是一種危險(xiǎn)信號(hào)。通常用于下列場(chǎng)合:(1)當(dāng)司機(jī)發(fā)現(xiàn)不能完全控制所操縱的設(shè)備時(shí);

(2)當(dāng)司機(jī)預(yù)感到起重機(jī)在運(yùn)行過(guò)程中會(huì)發(fā)生事故時(shí);

(3)當(dāng)司機(jī)知道有與其它設(shè)備或障礙物相碰撞的可能時(shí);

(4)當(dāng)司機(jī)預(yù)感到所吊運(yùn)的負(fù)載對(duì)地面人員的安全有威脅時(shí)。

動(dòng)作要領(lǐng):長(zhǎng)聲“——”1523注意152六信號(hào)的配合應(yīng)用(一)指揮人員使用音響信號(hào)與手勢(shì)或旗語(yǔ)信號(hào)的配合

1.在發(fā)出“上升”音響時(shí),可分別與“吊鉤上升、“升臂”、“伸臂”、“抓取”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。

2在發(fā)出“下降”音響時(shí),可分別與“吊鉤下降”、“降臂”、“縮臂”、“釋放”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。

3.在發(fā)出“微動(dòng)”音響時(shí),可分別與“吊鉤微微上升”、“吊鉤微微下降”、“吊鉤水平微微移動(dòng)”、“微微升臂”、“微微降臂”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。

4.在發(fā)出“緊急停止”音響時(shí),可與“緊急停止”手勢(shì)或旗語(yǔ)相配合。153六信號(hào)的配合應(yīng)用153(二)指揮人員與起重機(jī)司機(jī)的配合

1.指揮人員發(fā)出“預(yù)備”信號(hào)時(shí),要目視司機(jī),司機(jī)接到信號(hào)在開始工作前,應(yīng)回答“明白”信號(hào)。當(dāng)指揮人員聽到回答信號(hào)后,方可進(jìn)行指揮。

2.指揮人員在發(fā)出“要主鉤”、“要副鉤”、“微動(dòng)范圍”手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí),要目視司機(jī),同時(shí)可發(fā)出“預(yù)備”音響信號(hào),司機(jī)接到信號(hào)后,要準(zhǔn)確操作。

3.指揮人員在發(fā)出“工作結(jié)束”的手勢(shì)或旗語(yǔ)時(shí),要目視司機(jī),同時(shí)可發(fā)出“停止”音響信號(hào),司機(jī)接到信號(hào)后,應(yīng)回答“明白”信號(hào)方可離開崗位。154(二)指揮人員與起重機(jī)司機(jī)的配合154

4.指揮人員對(duì)起重機(jī)機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí),可根據(jù)需要,重復(fù)給出信號(hào)。司機(jī)按信號(hào)要求,緩慢平穩(wěn)操縱設(shè)備。除此以外,如無(wú)特殊要求(如船用起重機(jī)專用手勢(shì)信號(hào)),其它指揮信號(hào),指揮人員都應(yīng)一次性給出。司機(jī)在接到下一信號(hào)前,必須按原指揮信號(hào)要求操縱設(shè)備。

1554.指揮人員對(duì)起重機(jī)機(jī)械要求微微移動(dòng)時(shí),可根155七對(duì)指揮人員使用信號(hào)的基本規(guī)定

1.指揮人員使用手勢(shì)信號(hào)均以本人的手心、手指或手臂表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的運(yùn)動(dòng)方向。

2.指揮人員使用旗語(yǔ)信號(hào)均以指揮旗的旗頭表示吊鉤、臂桿和機(jī)械位移的行動(dòng)方向。

3.在同時(shí)指揮臂桿和吊鉤時(shí),指揮人員必須分別用左手指揮臂桿,右手指揮吊鉤,當(dāng)持旗指揮時(shí)一般左手持紅旗指揮臂桿,右手持綠旗指揮吊鉤。

156七對(duì)指揮人員使用信號(hào)的基本規(guī)定156

4.當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí),指揮人員使用音響信號(hào)的音調(diào)應(yīng)有明顯區(qū)別,并要配合手勢(shì)或旗語(yǔ)指揮。嚴(yán)禁單獨(dú)使用相同音調(diào)的音響指揮。

5.指揮人員用“起重吊運(yùn)指揮語(yǔ)言”指揮時(shí),應(yīng)講普通話。1574.當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近157八起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)和要求

1.司機(jī)必須只服從指揮人員指揮,當(dāng)指揮信號(hào)不明時(shí),司機(jī)應(yīng)發(fā)出“重復(fù)”信號(hào)詢問(wèn),明確指揮意圖后,方可開車。

2.司機(jī)必須熟練掌握本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定的通用手勢(shì)信號(hào)和有關(guān)的各種指揮信號(hào),并與指揮人員密切配合。

3.當(dāng)兩臺(tái)或兩臺(tái)以上起重機(jī)同時(shí)在距離較近的工作區(qū)域內(nèi)工作時(shí),司機(jī)發(fā)出的音響應(yīng)有明顯區(qū)別。158八起重機(jī)司機(jī)的職責(zé)和要求158

4.當(dāng)指揮人員發(fā)出信號(hào)違反本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)司機(jī)有權(quán)拒絕執(zhí)行。

5.司機(jī)在開車前必須鳴鈴示警,必要時(shí),在吊運(yùn)中也要鳴鈴,通知負(fù)載威脅的地面人員撤離。

6.在吊運(yùn)過(guò)程中,司機(jī)對(duì)任何人發(fā)出的“緊急停止”信號(hào)都應(yīng)立即執(zhí)行。1594.當(dāng)指揮人員發(fā)出信號(hào)違反本標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定時(shí)159九管理方面的有關(guān)規(guī)定

1.對(duì)起重司機(jī)和指揮人員,必須由有關(guān)部門進(jìn)行本標(biāo)準(zhǔn)的安全技術(shù)培訓(xùn),經(jīng)考試合格,取得合格證后方能操作或指揮。

2.音響信號(hào)是手勢(shì)信號(hào)或旗語(yǔ)的輔助信號(hào),使用單位可根據(jù)工作需要確定是否采用。

3.指揮旗顏色為紅、綠色。應(yīng)采用不易退色、不易產(chǎn)生褶皺的材料。其規(guī)格,面幅應(yīng)為400×500mm,旗桿直徑應(yīng)為25mm,旗桿長(zhǎng)度應(yīng)為500mm。

4.本標(biāo)準(zhǔn)所規(guī)定的指揮信號(hào)是各類起重機(jī)使用的基本信號(hào)。如不能滿足需要,使用單位可根據(jù)具體情況適當(dāng)增補(bǔ),但增補(bǔ)的信號(hào)不得與本標(biāo)準(zhǔn)有抵觸。160九管理方面的有關(guān)規(guī)定160第五節(jié)起重司索、指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程

一起重司索人員安全技術(shù)操作規(guī)程

1.司索人員必須是年滿18周歲以上(含18周歲)視力(包括矯正視力)在0.8以上,無(wú)色盲癥,聽力能滿足工作條件的要求,身體健康。

2.司索人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動(dòng)部門考核合格、并取得安全操作資格證后,方可從事司索工作。161第五節(jié)起重司索、指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程161

3.作業(yè)前,應(yīng)穿戴好安全帽及其他防護(hù)用品。

4.根據(jù)吊重物件的具體情況選擇相適應(yīng)的吊具與索具。

5.作業(yè)前應(yīng)對(duì)吊具與索具進(jìn)行檢查后,方可投入使用。

6.起升重物前,應(yīng)檢查連接點(diǎn)是否牢固可靠。

7.吊具承載時(shí)不得超過(guò)額定起重量,吊索(含各分支)不得超過(guò)安全工作載荷(含高低溫、腐蝕等特殊工況)。1623.作業(yè)前,應(yīng)穿戴好安全帽及其他防護(hù)用品。162

8.作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具,必要時(shí)應(yīng)在吊件與吊索的接觸處加保護(hù)襯墊。

9.起重機(jī)吊鉤的吊點(diǎn),應(yīng)與吊物重心在同一條鉛垂線上,使吊重處于穩(wěn)定平衡狀態(tài)。

10.禁止司索或其他人員站在吊物上一同起吊,嚴(yán)禁司索人員停留在吊重物下。

11.起吊重物時(shí),司索人員應(yīng)與重物保持一定的安全距離。

1638.作業(yè)中不得損壞吊件、吊具與索具,必要163

12.應(yīng)做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),保持道路暢通。安全通道暢通無(wú)阻。

13.聽從指揮人員的指揮,發(fā)現(xiàn)不安全情況時(shí),及時(shí)通知指揮人員。

14.經(jīng)常保養(yǎng)吊具、索具,確保使用安全可靠,延長(zhǎng)使用壽命。

15.在高空作業(yè)時(shí),應(yīng)嚴(yán)格遵守高空作業(yè)的安全要求。16412.應(yīng)做到經(jīng)常清理作業(yè)現(xiàn)場(chǎng),保持道路暢164

16.捆綁后留出的繩頭,必須緊繞吊鉤或吊物上,防止吊物移動(dòng)時(shí),掛住沿途人員或物件。

17.吊運(yùn)成批零散物件,必須使用專門吊籃、吊斗等器具,同時(shí)吊運(yùn)兩件以上重物時(shí),要保持平穩(wěn),不得相互碰撞。

18.吊重物就位前,要墊好襯木,不規(guī)則物體要加支撐,保持平衡,不得將物件壓在電氣線路和管道上面,或堵塞通道,物件堆放要整齊平穩(wěn)。16516.捆綁后留出的繩頭,必須緊繞吊鉤或吊165

19.卸往運(yùn)輸車輛上的吊物,要注意觀察重心是否平穩(wěn),確認(rèn)不致傾倒時(shí),方可松綁、卸物。

20.吊運(yùn)化學(xué)危險(xiǎn)物品,要嚴(yán)格遵守國(guó)務(wù)院頒布的《化學(xué)危險(xiǎn)品安全管理?xiàng)l例》有關(guān)規(guī)定。

21.工作結(jié)束后,所使用的索具、吊具應(yīng)放置在規(guī)定的地點(diǎn),加強(qiáng)維護(hù)保養(yǎng),達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的吊具、索具要及時(shí)更換。16619.卸往運(yùn)輸車輛上的吊物,要注意觀察重166

二起重指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程1.吊運(yùn)指揮人員必須是18周歲以上(含18周歲)視力(包括矯正視力)在0.8以上,無(wú)色盲癥,聽力能滿足工作條件的要求,身體健康。2.指揮人員必須經(jīng)安全技術(shù)培訓(xùn),勞動(dòng)部門考核合格、并發(fā)給安全操作證后,方可從事指揮。3.指揮人員必須嚴(yán)格執(zhí)行GB5082—85標(biāo)準(zhǔn)與起重機(jī)司機(jī)聯(lián)絡(luò)時(shí)做到準(zhǔn)確無(wú)誤。167二起重指揮人員安全技術(shù)操作規(guī)程167

4.指揮人員應(yīng)熟知GB6067-85《起重機(jī)械安全規(guī)程》和LD48—93《起重機(jī)械吊具與索具安全規(guī)程》。

5.指揮人員對(duì)所指定的起重機(jī)械,必須熟悉技術(shù)性能后方可指揮。

6.指揮人員不能干涉起重機(jī)司機(jī)對(duì)手柄或旋鈕的選擇。

7.負(fù)責(zé)載荷的重量計(jì)算和索具、吊具的正確選擇。

8.指揮人員負(fù)責(zé)對(duì)可能出現(xiàn)的事故采取必要的防范措施。1684.指揮人員應(yīng)熟知GB6067-85《起重機(jī)械安全168

9.指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志和特殊顏色的安全帽。

10.指揮人員在發(fā)出吊鉤或負(fù)載下降信號(hào)時(shí),應(yīng)有保護(hù)負(fù)載降落地點(diǎn)的人身、設(shè)備安全措施。

11.在開始指揮起吊負(fù)載時(shí),用微動(dòng)信號(hào)指揮待負(fù)載離開地面100~200mm時(shí),停止起升,進(jìn)行試吊,確認(rèn)安全可靠后,方可用正常起升信號(hào)指揮重物上升。

12.指揮起重機(jī)在雨雪天氣作業(yè)時(shí),應(yīng)先經(jīng)過(guò)試吊,檢驗(yàn)制動(dòng)器靈敏可靠后,方可進(jìn)行正常的起吊作業(yè)。1699.指揮人員應(yīng)佩戴鮮明的標(biāo)志和特殊顏色的169

13.在高處指揮時(shí),指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處作業(yè)安全要求。

14.指揮人員在選擇指揮位置時(shí)注意:

(1)應(yīng)保證與起重機(jī)司機(jī)之間視線清楚。

(2)在所指定的區(qū)域內(nèi),應(yīng)能清楚地看到負(fù)載。

(3)指揮人員應(yīng)與被吊運(yùn)物體保持安全距離。

(4)當(dāng)指揮人員如果不能同時(shí)看見起重機(jī)司機(jī)和負(fù)載時(shí),應(yīng)站到能看見起重機(jī)司機(jī)的一側(cè),并增設(shè)中間指揮人員傳遞信號(hào)。17013.在高處指揮時(shí),指揮人員應(yīng)嚴(yán)格遵守高處170第六節(jié)起重司索、指揮作業(yè)常見的事故及預(yù)防

一常見事故的原因及分類

(一)常見事故的原因

1.貨物重心選擇不當(dāng)

2.貨物重量判斷失誤

3.綁扎不牢

4.索具、吊具或工具有缺陷

5.起重機(jī)械安全保護(hù)裝置不齊全或失靈171第六節(jié)起重司索、指揮作業(yè)常見的事故及預(yù)防171

6.作業(yè)人員技術(shù)水平低;

7.作業(yè)人員缺乏安全操作知識(shí)和技能;

8.作業(yè)人員指揮或操作失誤;

9.作業(yè)人員作業(yè)時(shí)精神不集中、麻痹大意或相互配合出現(xiàn)失誤;

10.作業(yè)人員違反安全操作規(guī)程;

11.作業(yè)條件不符合要求(如作業(yè)場(chǎng)地狹窄混亂、照明不良等);

12.自然環(huán)境的影響(如暴風(fēng)雨、地震等)。1726.作業(yè)人員技術(shù)水平低;172

(二)常見事故的分類

1.人身傷害事故

2.貨物損壞事故

3.起重機(jī)械損壞事故違章作業(yè)自食其果173(二)常見事故的分類違173二常見事故發(fā)生的規(guī)律

(一)發(fā)生事故時(shí)的生產(chǎn)情況分析

1.生產(chǎn)任務(wù)繁忙。

2.生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)管理混亂。

3.工作計(jì)劃不周詳或臨時(shí)增添新任務(wù)。

4.作業(yè)時(shí)出現(xiàn)差錯(cuò)需要重新做。

(二)發(fā)生事故的作業(yè)人員年齡分析

1.18~30歲

——最易出事故

2.31~45歲

——較少出事故

3.46~60歲

——較易出事故174二常見事故發(fā)生的規(guī)律174

(三)發(fā)生事故的日期或季節(jié)分析

1.節(jié)假日前后

2.炎熱或寒冷的季節(jié)

3.年終

(四)發(fā)生事故的時(shí)間分析

1剛開始進(jìn)行作業(yè)時(shí)

2臨近天黑時(shí)

3深夜

4臨近作業(yè)結(jié)束下班時(shí)175(三)發(fā)生事故的日期或季節(jié)分析175三起重司索、指揮作業(yè)事故的預(yù)防

1.認(rèn)真貫徹“安全第一、預(yù)防為主”的方針,經(jīng)常宣傳國(guó)家有關(guān)安全生產(chǎn)方面的法律、法規(guī)、方針和政策。

2.提高作業(yè)人員安全生產(chǎn)的思想意識(shí),正確認(rèn)識(shí)安全在生產(chǎn)作業(yè)中的重要性,消除麻痹思想和僥幸的心理因素。176三起重司索、指揮作業(yè)事故的預(yù)防176

3.加強(qiáng)安全管理,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,嚴(yán)禁違章指揮和違章作業(yè)。

4.把執(zhí)行安全生產(chǎn)責(zé)任制和懲罰與獎(jiǎng)勵(lì)制度結(jié)合起來(lái),獎(jiǎng)罰分明。

5.加強(qiáng)司索、指揮作業(yè)人員的管理和培訓(xùn),提高司索、指揮作業(yè)人員的安全技術(shù)素質(zhì)。

6.增強(qiáng)司索、指揮作業(yè)人員的自我保護(hù)和群體相互保護(hù)意識(shí),各司其職、協(xié)同合力。1773.加強(qiáng)安全管理,建立健全各項(xiàng)規(guī)章制度,177

7.起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置專職安全監(jiān)督員。

8.建立科學(xué)的設(shè)備維護(hù)保養(yǎng)和檢查制度,保持設(shè)備處于良好的運(yùn)行狀態(tài)。1787.起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)必須設(shè)置專職安全監(jiān)督員。178第七節(jié)起重作業(yè)方案的制定與實(shí)施

一起重作業(yè)方案的編制

(一)編制起重作業(yè)方案的準(zhǔn)備工作

1.收集資料

(1)收集所吊設(shè)備或構(gòu)件的有關(guān)圖紙及技術(shù)文件,有關(guān)工程平面圖及土建施工圖。(2)了解裝車、卸車及運(yùn)輸?shù)募?shù)、吊件的噸位以及運(yùn)輸距離和施工工期的計(jì)劃安排所依據(jù)的技術(shù)規(guī)程和規(guī)范。179第七節(jié)起重作業(yè)方案的制定與實(shí)施179(3)了解施工場(chǎng)地的有關(guān)地質(zhì)資料和自然資料。(4)了解本單位或本地區(qū)起重機(jī)具情況及相關(guān)的技術(shù)數(shù)據(jù)。

2.現(xiàn)場(chǎng)調(diào)查

(1)現(xiàn)場(chǎng)實(shí)地調(diào)查了解有關(guān)地質(zhì)、道路情況。(2)實(shí)地調(diào)查周圍建筑物、構(gòu)筑物及附近障礙物等方面的情況。180(3)了解施工場(chǎng)地的有關(guān)地質(zhì)資料和自然資180(二)確定起重方案的依據(jù)

1被吊運(yùn)重物的重量。

2被吊運(yùn)重物的重心位置及綁扎。

3起重作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的環(huán)境。

4被吊物的強(qiáng)度。

5被吊物件的精密度。181(二)確定起重方案的依據(jù)181

(三)起重吊運(yùn)方案的組成

1起重物體重量的確定根據(jù)(1)在簡(jiǎn)圖上標(biāo)出物體重心的位置(說(shuō)明采用何方法確定的)。(2)說(shuō)明所吊運(yùn)物體的幾何形狀。

2作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的布置(1)起重機(jī)的具體位置。(2)重物吊運(yùn)路線、吊運(yùn)指定位置和重物的降落點(diǎn)。(3)司索、指揮人員的安全位置等。182(三)起重吊運(yùn)方案的組成182

3吊點(diǎn)、綁扎方法及起重設(shè)備的配置(1)說(shuō)明選擇吊點(diǎn)的依據(jù)。(2)說(shuō)明為什么采用此種綁扎方法。(3)起重機(jī)的額定起重量與吊運(yùn)物的重量有多少余量。(4)說(shuō)明起升的高度和運(yùn)行的范圍。1833吊點(diǎn)、綁扎方法及起重設(shè)備的配置183

(四)起重吊運(yùn)方案的確定

1由技術(shù)負(fù)責(zé)人組織相關(guān)專業(yè)的技術(shù)人員和工人對(duì)幾個(gè)初步方案進(jìn)行充分的討論、分析、對(duì)比和論證,確定一個(gè)切實(shí)可行的最佳方案。

2對(duì)于復(fù)雜的設(shè)備或構(gòu)件的起重吊裝方案,應(yīng)結(jié)合安裝方案共同制定,組件的吊裝次序應(yīng)配合安裝程序進(jìn)行安排。

3需要考慮起重機(jī)的承載能力,否則需要在選擇更大的起重機(jī)或減小組件重量?jī)烧咧g權(quán)衡利弊。184(四)起重吊運(yùn)方案的確定184

二一般設(shè)備吊裝方案的內(nèi)容(一)起重吊裝方案的基本內(nèi)容

1.工程概況

(1)被吊設(shè)備或構(gòu)件的工藝作用和要求。(2)被吊物體的基本情況(重量、尺寸、重心、施工要求和安裝部位等)。(3)現(xiàn)場(chǎng)自然條件(季節(jié)、風(fēng)力、雨雪及土質(zhì)等)。(4)現(xiàn)場(chǎng)施工條件(水、電、道路、場(chǎng)地平整度及土建情況等)。185二一般設(shè)備吊裝方案的內(nèi)容185

2.吊裝方法及程序

(1)說(shuō)明所采用的吊裝方法和所用起重機(jī)械以及選擇的依據(jù)。(2)說(shuō)明吊裝的具體步驟和每一道工序中的具體工作內(nèi)容及技術(shù)要求。

3.施工平面圖和立面圖(1)按比例畫出已有建(構(gòu))筑物的位置(基礎(chǔ)設(shè)施、地溝、電線、電纜等)。1862.吊裝方法及程序186(2)采用桅桿時(shí),應(yīng)標(biāo)出桅桿的搬運(yùn)路線、組裝位置、豎直方法和移動(dòng)路線等。(3)采用移動(dòng)式起重機(jī)時(shí),應(yīng)標(biāo)出站位和吊裝順序。(4)采用塔吊時(shí),應(yīng)畫出軌道位置。(5)如需要,在圖上還應(yīng)標(biāo)明卷?yè)P(yáng)機(jī)、地錨、指揮人員位置及吊裝警戒區(qū)域等。(6)在吊裝立面圖上要按比例畫出在吊裝過(guò)程中幾個(gè)關(guān)鍵位置的立面圖。187(2)采用桅桿時(shí),應(yīng)標(biāo)出桅桿的搬運(yùn)路線、187

4.吊裝受力分析(1)根據(jù)平面圖和立面圖,把吊裝過(guò)程中的情況簡(jiǎn)化為力學(xué)模型,進(jìn)行受力分析計(jì)算,并對(duì)機(jī)索吊具的規(guī)格型號(hào)作選擇計(jì)算。(2)如果用桅桿吊裝時(shí)要對(duì)桅桿的強(qiáng)度和穩(wěn)定性進(jìn)行核算,并要對(duì)桅桿豎立時(shí)的受力進(jìn)行計(jì)算。(3)必要時(shí),對(duì)被吊設(shè)備的關(guān)鍵部位進(jìn)行強(qiáng)度和穩(wěn)定性驗(yàn)算。(4)對(duì)受力較大的地錨,也應(yīng)通過(guò)計(jì)算確定其結(jié)構(gòu)形式和尺寸,并繪制出結(jié)構(gòu)圖。1884.吊裝受力分析188

5.機(jī)索吊具和施工手段用料計(jì)劃

(1)編制機(jī)索吊具計(jì)劃時(shí),應(yīng)考慮盡量利用已有資源。(2)施工手段用料包括吊具制作、設(shè)備加固和地錨等所用材料。

6.施工勞動(dòng)組織與進(jìn)度計(jì)劃安排(1)明確各崗位的人員數(shù)量、任務(wù)和職責(zé),并明確指揮系統(tǒng)和指令傳遞的方式。(2)施工進(jìn)度計(jì)劃通常要配合設(shè)備安裝計(jì)劃進(jìn)行安排,既要先進(jìn)科學(xué)、切實(shí)可行,同時(shí)也應(yīng)留有余地。1895.機(jī)索吊具和施工手段用料計(jì)劃189

7.明確指揮信號(hào)及信號(hào)傳遞系統(tǒng)要求

8.安全措施

針對(duì)工程的特點(diǎn),編制詳盡的有針對(duì)性的安全技術(shù)措施。1907.明確指揮信號(hào)及信號(hào)傳遞系統(tǒng)要求190

(二)起重吊裝作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的布置

1.施工現(xiàn)場(chǎng)的布置應(yīng)盡量減少吊運(yùn)距離與裝卸次數(shù)。

2.應(yīng)考慮設(shè)備的運(yùn)輸、拼裝、吊運(yùn)位置。

3.選擇流動(dòng)式起重機(jī)合適的吊裝位置,使其能變幅旋轉(zhuǎn)、升高,順利完成吊裝作業(yè)。

4.整個(gè)作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)的布置必須考慮施工的安全和司索、指揮人員的安全位置及周圍物體的安全距離。

5.在易燃易爆區(qū)域內(nèi)作業(yè),應(yīng)遵守有關(guān)安全規(guī)定。

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